D+H DAC 4503-T Smoke vent control panel Mode d'emploi

DAC 4503-T
EH 401
Prière de commander
séparément le marteau
(voir page 4)
La conformité aux normes:
NF S 61-938 pour les DAC
NF EN 12101-10 pour les AES intégrée aux DAC
- les valeus des caractéristiques annoncées dans cette fiche
0786
www.marque-nf.com
NF 196
NF-DISPOSITIFS
DE COMMANDES POUR
SYSTEMES DE SECURITE
INCENDIE
fr
Table des matières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page . . . . . . . 2
Fiche technique originale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page . . . . . . . 2
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Table des matières
Introduction ...................................................................................................................................................3
Schéma de structure.....................................................................................................................................3
Utilisation conforme ......................................................................................................................................4
Consignes de sécurité ..................................................................................................................................4
Programmateur de maintenance ..................................................................................................................4
Notice marteau EH 401 ................................................................................................................................4
Déclaration de conformité.............................................................................................................................4
Dispositions importantes...............................................................................................................................4
Remise en état et nettoyage.........................................................................................................................4
Disposition ....................................................................................................................................................4
Caractéristiques techniques .........................................................................................................................5
Alimentation de secours 24 V .......................................................................................................................5
Explication des pictogrammes ......................................................................................................................5
Montage de la centrale DENFC.................................................................................................................6-8
Vue d'ensemble des éléments de commande ..............................................................................................9
Vue de la platine de base .............................................................................................................................9
Réglages du commutateur DIP...................................................................................................................10
Câbles pour D+H systèmes de DENFC......................................................................................................11
Plan de câblage (modèle) ...........................................................................................................................11
Etat d'arrêt ..................................................................................................................................................12
Motorisation ................................................................................................................................................12
230 V alimentation ......................................................................................................................................12
Raccordement standard avec CMSI...........................................................................................................13
Raccord organe de securité á manipuler....................................................................................................14
Conseils de mise en service .......................................................................................................................15
Commande - déclenchement en cas d'alarme ...........................................................................................16
Commande - fermeture après une alarme..................................................................................................17
Commande - fermeture après une alarme..................................................................................................18
Commande - Ventilation quotidienne..........................................................................................................18
Commande - Automate météo....................................................................................................................18
Inspection ...................................................................................................................................................19
Maintenance ...............................................................................................................................................19
Plaque d'identification .................................................................................................................................20
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DAC 4503-T
Français
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Introduction
Les systèmes de désenfumage sont des
éléments très importants de la protection
préventive contre les incendies dans les
bâtiments.
Seule une maintenance effectuée correctement
et régulièrement peut garantir une sûreté de
fonctionnement requise et durable.
En cas d’incendie, ces systèmes de désenfumage
assument des fonctions importantes : la protection
des personnes en créant un espace sans fumée,
permettant de libérer des voies de sauvetage pour
les pompiers. Ils permettent, en outre, d’éviter les
dommages consécutifs aux gaz d’incendie et de
préserver d’importantes valeurs réelles de la
destruction. Pour ce faire, les équipements doivent
être absolument fiables en cas d’incendie. Or, ces
installations doivent uniquement être montées par
des entreprises d’installation électrique disposant
d’électriciens qualifiés ayant l’expérience requise
en matière de systèmes avertisseurs de danger ou
de désenfumage. Les travaux de maintenance et
les contrôles de fonctionnement sont donc à
effectuer régulièrement. Ces travaux sont prescrits
conformément à la norme NF S61-933.
Nous conseillons de faire uniquement effectuer les
travaux de maintenance par des entreprises
agréées.
Les systèmes de désenfumage fabriqués et
vendus par D+H Mechatronic AG doivent
uniquement être installés et entretenus par des
partenaires agréés. Tous les partenaires et
partenaires de maintenance et de vente D+H
Mechatronic AG en font partie car ils garantissent
qualification et expérience grâce à des stages de
formation réguliers.
Les systèmes d’évacuation de fumée et de chaleur
doivent être soumis à des travaux de maintenance
effectués une fois par an par des partenaires
agréés, conformément à la norme NF S61-933.
Les accumulateurs des groupes de secours
(accumulateurs au plomb) sont à contrôler tous les
six mois par des personnes formées à cet effet et
une fois par an par une entreprise spécialisée.
Pour les types d’accumulateurs installés dans les
systèmes de désenfumage D+H Mechatronic AG,
une autorisation VdS validée par D+H
Mechatronic AG pour ces systèmes est
nécessaire. Conformément à la norme NF S61932 et NF S61-933, ces contrôles doivent être
consignés dans le registre de securitè.
Schéma de structure
Détecteur
de pluie *
Groupe
Groupe de moteurs
électriques *
Bouton de
aération *
Organe de securité
á manipuler Type
RT 45 ou RT 45-LT *
entrée de CMSI
24V ou 48 V DC
(télécommande)
Alimentation
230 VAC /
50 Hz
ligne
Centrale
OK
Contacts d’affichage
* fonctions supplémentaires en option
(composants à rééquiper)
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Français
DAC 4503-T
3/20
Utilisation conforme
Programmateur de maintenance
- Centrale de DENFC spécialement conçue pour
les cages d'escalier
- Centrale commandée par microprocesseur
- 1 ligne, 1 groupe
- Courant de motorisation 3 A
- Fonctions confort pour la ventilation quotidienne
- Convient uniquement au montage à l'intérieur.
Après environ 14 à 16 mois, la centrale de commande
indique que la maintenance de l'installation aurait déjà
dû être effectuée.
Le voyant jaune « Dysfonctionnement » dans la
centrale et dans le bouton de désenfumage se met à
clignoter.
Un dysfonctionnement de l'installation DENFC est en
outre indiqué par les voyants verts « Fonctionnement
ok » éteints dans la centrale de commande et dans le
bouton de désenfumage.
Consignes de sécurité
Tension de fonctionnement 230 VAC !
Risque de blessure par choc électrique !
- Seul un électricien qualifié est autorisé à
procéder au raccordement
- Convient uniquement au montage à l'intérieur.
- Utiliser uniquement des pièces D+H d'origine non
modifiées
D'après la norme française NF S61-938, pour le
déclenchement de l'organe de sécurité à manipuler
(RT 45), en cas d'incendie il faut prévoir un dispositif
pour briser la glace pour éviter le danger d'être blessé.
D+H recommande son marteau EH 401 (numéro
d'article: 30.110.25), qui est déjà testé et approuvé
avec le RT 45 en France.
Utiliser d'autres moyens pour briser la glace pourrait
donc affecter l'agrément du produit en France.
Le support fourni avec le EH 401 a été conçu pour un
montage sécurisé du RT 45 et de la centrale
DAC 4503-T.
Dispositions importantes
Nous déclarons sous notre propre responsabilité que
le produit décrit sous Caractéristiques tech-niques est
en conformité avec les réglementations suivants :
2014/30/EU, 2014/35/EU, EU 305/2011
Dossier technique auprès de :
D+H Mechatronic AG, D-22949 Ammersbek
Thomas Kern
Maik Schmees
Membre du directoire
Fondé de pouvoir
Dir. technique
03.11.2015
Disposition
Installation pour système de dèsenfumage se
reporter aux dispositions de la NF S61-932
et NFC 15100.
Pour la maintenance se reporter aux dispositions
de la NF S61-933.
Remise en état et nettoyage
Les travaux d'inspection et d'entretien doivent être
conformes aux instructions d'entretien de D+H.
Utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine
de D+H. Toute remise en état est exclusivement du
ressort de D+H.
Essuyez des salissures à l'aide d'un chiffon souple sec.
N'utilisez pas de détergents ou de solvants.
DAC 4503-T
Attention : La réinitialisation du programmateur
de maintenance doit uniquement être effectuée
par une entreprise spécialisée et agréée par le
fabricant de l'appareil.
Déclaration de conformité
Notice marteau EH 401
4/20
En fonction du paramétrage du programmateur de
maintenance, la fonction de ventilation OUVERTURE
peut être indisponible après l'expiration de l'intervalle
de maintenance (14 à 16 mois environ).
Mettez au rebut de manière conforme et écolo gique
les appareils électriques, la batterie et les emballages.
Ne jetez pas les appareils électriques ni
la batterie dans les déchets domestiques. Ne jetez pas votre appareil électroportatif avec les ordures ménagères !
Seulement pour les pays de l’Union
Européenne :
Conformément à la directive européenne 2012/19/EU relative aux déchets d’équipements
électriques et électroniques et sa réalisation dans les
lois nationales, les outils électroportatifs dont on ne
peut plus se servir doivent être séparés et suivre une
voie de recyclage appropriée.
Français
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Caractéristiques techniques
Type
DAC 4503-T
Alimentation
Puissance nominale
Puissance en veille
230 VAC, 50 Hz, +10%, -15%
100 VA
<5W
Tension de sortie
Ondulation résiduelle
Courant nominal
- de sortie adm.
- courant de coupure
Tension d'entrée
24 VDC, +20%, -10%
Uss < 0,5 V; < 1 %
2,4 A
max. 3 A
24 VDC, +20%, -15% (0,2 W) ou 48 VDC, +20%, -15% (0,4 W)
á rupture de courant ou émission de courant
Mode de service
- Supervision
- Alarme / Ventilation
Boîtier
Peinture
Type de protection
Cat. de protection
Plage de températures
Dimensions
Mode continu
Intermittent (30 % durée de mise en circuit)
Aluminium
orange, gris, rouge, bleu, jaune
IP 42
II, avec mise à la terre fonctionnelle
-5 ... +40°C
156 x 232 x 83 mm (larg.x haut. x prof.)
N° d'homologation VdS
EG-Certificat de conformité
Référentiel de certification
G 509006 (orange uniquement)
0786 CPD - 50628 (aprés DIN EN 12101-10)
NF 196
Les moteurs High Speed (HS) de D+H sont compatibles.
Explication des pictogrammes
Alimentation de secours 24 V
Alarme DENFC
Durée d'alimentation de secours : 72 heures
Utiliser uniquement des accumulateurs
homologués VdS !
Dysfonctionnement
1 x 12V / 3,4 Ah ±15 % (Type 8)
OK
En cas de branchement de dispositifs d'alerte :
ne pas dépasser un courant total de 3A,
éventuellement réduire le courant de motorisation.
En cas d'alerte, la durée d'alimentation de secours
de 72 heures peut être inférieure.
Le courant de repos total (dispositifs d'alerte et +N)
ne doit pas dépasser 0,25A.
Contrôle de l'accumulateur - TD
T Chargement de l’accumulateur avec gestion de
température
D Contrôle de déchargement. La centrale se
déconnecte en cas de panne de secteur et de
déchargement complet de l’accumulateur. Dans ce
cas, l’évacuation de fumée n’est plus assurée. De
même, un dérangement ne sera plus affiché.
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Français
Centrale ok
Motorisation de fenêtre D+H
Branché sur secteur
Fonction bouton de ventilation
« OUVERT »
Fonction bouton de ventilation /
désenfumage « FERME »
Contact à la terre
DAC 4503-T
5/20
Montage de la centrale
1
110
2
Ouverture
pour câble
ca. 1,36 m
183
203
Réseau
Groupe
ligne
3x
Plancher
3
4
Décharge de traction
1.
2.
EH 401
Prière de
commander
séparément
le marteau
(voir page 4)
Serre-câbles
3x
6/20
DAC 4503-T
Français
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Montage de la centrale
5
6
ISTO
SAVUNPO
DESENFUMAGE
EVACUACIÓN DE HUMOS
ODDYMIANIE
R Ø G L E M
ROOKAFVOER
RÖKVENT
DES
E
NFU
MAG
Vitre coup de poing
E
8
7
Explication
page 20
3x
99.825.97 1.4/11/15
Français
DAC 4503-T
7/20
Montage de la centrale
9
10
Raccorder l'accu
Accu
8/20
DAC 4503-T
Français
99.825.97 1.4/11/15
Vue d'ensemble des éléments de commande
Bouton « Ligne
MARCHE/ARRET »
Voyant « Dysfonctionnement accu »
Voyant « Dysfonctionnement groupe »
Voyant
Voyant
« Dysfonctionnement « Dysfonctionnement
Voyant « Réseau »
contact terre »
ligne »
I/0 Reset
Voyant « Fonctionnement OK »
X2
Commutateur DIP
(voir page 9)
Power
230 VAC
Battery
Drive
Detector Line Group
Module
Connector
Voyant « Dysfonctionnement collectif »
Voyant « Alarme »
OFF
Bouton « OUVERTURE
désenfumage, alerte »
Bouton « FERMETURE
désenfumage, réinitialiser »
Service
X1
1
ON
8
S1
Bouton
« OUVERTURE ventilation »
Voyant
« Non FERMÉ »
Bouton
« FERMETURE ventilation »
Vue de la platine de base
Relais de signalisation 1
max. 60 V / 1 A
Relais de signalisation 2
max. 60 V / 1 A
Raccord secteur
Relais de signalisation
Réglages d'usine
Occupation des
bornes voir à droite
Fusible
groupe F 2.5 A
OK
M DAC 45-01
–
+
N–
N+
A
K
S
M
Z
B
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Français
:
:
:
:
:
:
:
:
:
potentiel à alimentation de secours potentiel à alimentation de secours +
potentiel sans alimentation de secours potentiel sans alimentation de secours +
Alerte collective
Contrôle
Dysfonctionnement collectif
Commande aimants
Entrée, fonction centralisée,
Fermeture du groupe
: Entrée BMZ (détecteur d'incendie)
DAC 4503-T
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Réglages du commutateur DIP
ON
1
2
3
4
5
6
Etat de livraison
7
8
1 = ON
1 = OFF
Après une pression unique sur le bouton de ventilation, les motorisations prennent la direction FERMETURE.
Les manœuvres des motorisations dans le sens FERMETURE ne durent que tant que le bouton "EFCFERMETURE" dans le bouton EFC reste appuyé.
2 = ON
2 = OFF
Après une pression unique sur le bouton de ventilation, les motorisations prennent la direction OUVERTURE.
Ouverture ne durent que tant que le bouton de ventilation reste appuyé.
3 = ON
En présence d'un dysfonctionnement de ligne (par ex. en cas de coupure de la ligne du bouton ou en absence
de la résistance terminale), la centrale est mise en alerte, c.à.d. le dispositif de désenfumage s'ouvre.
4 = ON
En présence d'un dysfonctionnement de groupe (par ex. en cas de coupure d'un circuit de monitoring),
la centrale est mise en alerte, c.à.d. le dispositif de désenfumage s'ouvre.
En combinaison avec un détecteur de température fixé par rodage (par ex. THE 4) le commutateur DIP
doit être sur ON.
5 = ON
Limitation de temps de marche OUVERTURE en mode ventilation (uniquement si commutateur DIP 2 = ON)
La commande du bouton de ventilation dans le sens OUVERTURE déclenche le fonctionnement, selon le
réglage d'usine, pendant 30 sec. Le PDA-Servicetool permet de modifier cette durée.
6 = ON
Limitation de la durée de ventilation (uniquement si commutateur DIP 1 = ON)
A la fin de la durée de ventilation (réglage d'usine 10 min.), les motorisations ferment automatiquement.
Le PDA-Servicetool permet de modifier la durée de ventilation.
7 = ON
Panne de secteur FERMETURE (uniquement si commutateur DIP 1 = ON)
En cas de panne de l'alimentation secteur, la motorisation ferme.
8 = ON
8 = OFF
Les boutons de ventilation intégrés sont activés.
Les boutons de ventilation intégrés sont désactivés.
Les fonctions ci-après sont (dés)activables à l'aide du PDA-Servicetool :
- Redéclenchement de la durée OUVERTURE (réglage d'usine : désactivé)
- Grouper FERMETURE en cas d'alarme (réglage d'usine : désactivé)
- Dépendance deux détecteurs de fumée (réglage d'usine : désactivé)
- Alarme détecteur de fumée remise à zéro à distance (réglage d'usine : désactivé)
- Test des voyants
- Alarme postsynchronisation (réglage d'usine : activé)
Remarque : En cas d'alarme, le désenfumage est commandé, selon VdS 2581, toutes les 2 min. pendant
30 min. par une impulsion OUVERTURE. La motorisation doit être protégée contre tout blocage selon VdS 2580
Alinéa 4.7. Toutes les motorisations D+H remplissent cette condition.
- Les messages ci-après peuvent être affectés aux messages de signalisation : pré-alarme, alarme limitée dans la
durée, alarme différée dans le temps, dysfonctionnement central, dysfonctionnement accu, dysfonctionnement
ligne, dysfonctionnement groupe, panne de secteur, mise à la terre, transmission de « FERMETURE centralisée
», impulsion « Remise à zéro alarme », groupe ferme ou a fermé = x sec. (Réglages d'usine : relais de
signalisation 1 = « Alarme », relais de signalisation 2 = « Dysfonctionnement général »)
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DAC 4503-T
Français
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Câbles pour D+H systèmes de DENFC
Lors du choix et de la pose des câbles, il convient
de respecter les réglementations régionales
d'installation relatives aux installations électriques
et aux dispositifs de sécurité nécessaires ainsi que
les directives relatives au maintien de la fonction
de lignes électriques.
Remarque :
Eu égard au grand choix disponible dans le
commerce, nous n'indiquons pas de désignation
de type pour ces câbles. Veuillez vous adresser à
votre partenaire D+H à ce sujet.
Câble Groupe (centrale - motorisation)
Minimum câble à trois brins :
- 2 brins pour l'alimentation de la motorisation
- 1 brin pour la surveillance de la ligne qui sert
également à transmettre le signal de
fonctionnement accéléré (HS) du DENCF à la
motorisation. Lorsque le commutateur 4 est sur
ON, en présence d'un dysfonctionnement le
groupe est commandé automatiquement dans le
sens OUVERTURE.
Câble Ligne (centrale - détecteurs)
Les câbles sont surveillés en matière de courtcircuit et de coupure d'alimentation. Lorsque le
commutateur 3 est sur ON, en présence d'un
dysfonctionnement le groupe est commandé
automatiquement dans le sens OUVERTURE.
Plan de câblage (modèle)
Tension système 24 V !
Ne pas câbler les lignes ensemble avec des
lignes haute tension !
Avec une ligne avec le fil de terre (vert / jaune)
ce ne peut être utilisé!
Câbles et terminale boîtes marque.
Détecteur de pluie
*
Groupe de moteurs
électriques
Centrale
voir longueurs et sections des câbles
230 V, 50 Hz
Circuit électrique séparé.
Marquer le fusible.
*
*
*
Commande à distance
*
CMSI 24 V ou 48 V DC
Bouton de ventilation
env. 1,2 au dessus de
l’arête du plancher fini
Organe de sécurité
à manipuler type RT 45
ou RT 45LT secondaire
env. 0,9 - 1,3 m au dessus
de l’arête du plancher fini
OK
section ou le diamètre des conducteurs doit
* La
respecter les exigences de la norme NF S 61932
de décembre 2008.
*
Longueurs et sections de câbles
Consommation totale 0,5 1 1,5 2 2,5 3
3 x 1,5 mm² 240 120 80 60 48 40
3 x 2,5 mm² 400 200 130 100 80 65
Section (mm²) =
m
m
OK
Gaines pour câbles (m) x Consommation totale
80
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Français
Organe de sécurité
à manipuler type RT 45
ou RT 45LT central
DAC 4503-T
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Motorisation
Etat d'arrêt
L'affichage clignotant « Dysfonctionnement ligne »
indique l'état d'arrêt de la ligne (par ex. pour des
travaux d'entretien). L'allumage permanent du
voyant « Dysfonctionnement ligne » indique un
dysfonctionnement réel.
En état d'arrêt, le déclenchement d'une alerte
n'est pas possible.
Maintenir pendant 3 s
pour arrêter la ligne /
effleurer pour mettre
la ligne en marche
Voyant
Voyant
Voyant
« Dysfonct. « Fonction. « Dysfonct.
ligne »
OK »
collectif »
Description
Dysfonctionnement ligne
Ligne arrêtée
Progr. de maintenance expiré
= Voyant clignote
= Voyant éteint
= Voyant allumé
Sortie groupe :
Une fois le groupe commandé dans le sens
OUVERTURE ou FERMETURE, après trois minutes,
une mise hors tension a lieu entre Mot. a et Mot. b.
En présence d'une alarme, un éventuel
dysfonctionnement de groupe n'est pas signalé.
Ce n'est qu'après la réinitialisation de l'alarme
qu'un message de dysfonctionnement est émis.
Fonction High-Speed (HS) :
Toutes les motorisations D+H ayant une fonction
accélérée sont supportées. En mode de ventilation
quotidienne, la diminution du régime du moteur
permet d'obtenir une nette réduction du bruit. En
présence d'un cas DENFC, les motorisations
tournent à une vitesse accélérée pour atteindre la
position d'ouverture en 60 secondes max.
Postsychronisation DENFC :
Le désenfumage est commandé toutes les 2 min.
pendant 30 min. par une impulsion OUVERTURE.
A cet effet, la motorisation doit être protégée de
tout blocage. Toutes les motorisations D+H
remplissent cette condition.
Montage des motorisations :
En raison des multiples possibilités offertes en
matière de motorisation, veuillez respecter les
consignes de montage de la notice d'instructions
de la motorisation choisie.
230 V alimentation
Capuchon de protection :
L
N
PE
Après avoir raccordé le câble
secteur, protéger la borne secteur
à l'aide du capuchon fourni.
230 V, 50 Hz
Circuit électrique séparé.
Marquer le fusible.
12/20
DAC 4503-T
Français
99.825.97 1.4/11/15
Raccordement standard avec CMSI
Max. 8 boutons RT 45 raccordables par ligne.
OK
Organe de securité á manipuler
RT 45
EM 47 K
2x47kW
OK
7
5
10kW*
L
P
L
P
(BK)
4
(OG)
6
non attribué
1
Dérangement
3
–
8
Alarme
2
2
Contrôle
= Rupture
de courant
Ligne
1
FERME
ON
Mot.a
ON
= Émission
de courant
2
Mot.b
RT 45
1
Motorisation
(BK)
S1:
LT 84-U (-SD)
HS
7
Mot.a
Z
S
6
7
8
1
Module dans
M DAC 45-01
10kW
–
2
T
–
K
A
Z
S
L
RT
N–
Z
A
E
LT
Mot.b
–
A
5
Mot.a
R
RM
K
4
Supervision
12
–
3
HS
OUV
ON
T
Mot.b
FERM
Résistance d'alarme
S1
5
N–
Alarme
FERME
-
Ligne
4
10-
K1
R
6
Signal OUVERT (Ce n'est qu'à LT 84-U-SD)
9+
1
1kW
11+
Bouton de
réarmement
3
Contrôle
2
CMSI 24VDC
CMSI 48VDC
8
a
b
MOT
DAC 4503-T
* Le détail du raccordement est à prélever de l’instruction de service de la motorisation respective.
99.825.97 1.4/11/15
Français
DAC 4503-T
13/20
Raccord organe de securité á manipuler
Max. 8 boutons RT 45 raccordables par ligne.
1
6
n.c.
Ligne
Ligne
–
Contrôle
Alarme
7
5
7
5
2
8
3
1
10kW
6
4
7
*
*
8
Dysfonction.
Ligne
–
Contrôle
Alarme
FERM
Dysfonction.
4
FERM
6
Alarme
1
Contrôle
3
–
2
Ligne
RT 45
4
T
–
K
A
Z
S
T
–
K
A
Z
S
M DAC 45-01
DAC 4503-T
M DAC 45-01
DAC 4503-T
* connexion de manœuvre
fournie par le client
Raccordement parallèle de 2 x 2 boutons
RT 45
RT 45
OK
OK
3
1
6
4
7
5
2
8
3
1
6
4
7
Ligne
–
Contrôle
Alarme
FERM
Dysfonction.
n.c.
Ligne
Ligne
–
Contrôle
Alarme
FERM
Dysfonction.
7
5
1
6
4
7
8
2
3
1
6
4
RT 45
10kW
5
n.c.
8
RT 45
resp. premier à avant
dernier bouton
2
Ligne
resp. dernier bouton
8
2
3
5
*
Ligne
–
Contrôle
Alarme
FERM
Dysfonction.
*
T
–
K
A
Z
S
M DAC 45-01
DAC 4503-T
14/20
DAC 4503-T
* connexion de manœuvre
fournie par le client
Français
99.825.97 1.4/11/15
5
n.c.
3
FERM
8
Dysfonctionnement
2
Alarme
5
–
7
Contrôle
4
Ligne
6
Ligne
1
n.c.
3
FERM
8
Dysfonction.
2
Dysfonctionnement
OK
FERM
OK
Alarme
OK
–
RT 45
Contrôle
RT 45
Ligne
RT 45
10kW
premier à avant
dernier bouton
Raccordement parallèle boutons DENFC
Ligne
dernier bouton
Branchement standard
Conseils de mise en service
Procédez aux contrôles visuels et de fonctionnement pour concerter la centrale du système
d’évacuation de fumée et chaleur.
Tous les câbles
sont branchés ?
non
oui
La connexion de tous les composants doit
être faîte entièrement pour ne pas causer
des dérangements.
Vérifier les connexions suivantes: Réseau
230V, moteurs, CMSI et intérrupteur
d'aération.
Voir schéma de connexion, page 13.
Toutes les résistances terminales requises sont branchées ?
La conductibilité des composants du système est surveillée.
Dans l’état de fourniture de la centrale, un dérangement est connecté
comme alarme et le système d’évacuation s’ouvre automatiquement. Il
pourra uniquement être réinitialisé dans des conditions particulières
oui
Paramétrages usine ?
(Commutateurs DIP)
non
Etat de fourniture des commutateurs DIP,
voir page 10.
oui
10kΩ résistance
dans le bouton RT ?
non
La résistance doit être connectée dans le
dernier bouton électrique aux bornes 3 / 8
(type RT 45).
Voir schéma de connexion, page 13-14.
oui
Module terminal
2 x 47 kΩ dans la boîte de
dérivation ?
non
Dans le dernier ou l’unique moteur, brancher
le module terminal sur le fil 5 orange, 6 noir
et 7 noir dans la boîte de dérivation.
Voir schéma de connexion, page 13.
oui
Connecter le réseau
Contrôle de réseau
s’allume ?
non
Vérifier le fusible du fil dans la distribution de
courant et le fusible dans la centrale.
non
Toujours aucune tension secteur ou ligne
désactivée ou fusible défectueux.
Voir état d'arrêt page 12.
oui
Brancher les câbles de
l’accumulateur, Contrôle
s’allume?
oui
Contrôle de fonctionnement alarme/reset et aération
oui
Fenêtre du système
d’évacuation s’ouvre
et ferme ?
99.825.97 1.4/11/15
non
Français
Inverser éventuellement la polarité du moteur
DAC 4503-T
15/20
Commande - déclenchement en cas d'alarme
Ouverture manuelle par bouton de désenfumage :
RZN / RT
OK
ou
RAUCHABZUG
RAUCHABZUG
OK
Ouverture automatique par CMSI :
RZN / RT
Contact de la CMSI
RAUCHABZUG
RAUCHABZUG
c lic
OK
k
OK
Ouverture automatique par commande à distance (par ex. centrale de détection d'incendie) :
Contact de la
commande à distance
c lic
RZN / RT
RAUCHABZUG
RAUCHABZUG
OK
k
OK
16/20
DAC 4503-T
Français
99.825.97 1.4/11/15
Commande - fermeture après une alarme
Ouvrir les boîtiers (centrale et boutons) avec les clés fournies.
ou
En cas d'ouverture manuelle par bouton de désenfumage :
OK
En cas de déclenchement par CMSI ou commande à distance :
Contact de la CMSI
ou
contact de la commande à distance
ou
c lic
Reset = maintenir appuyer
env. 3 s pour ARRET /
appuyer brièvement pour
MARCHE
k
OK
Après avoir actionné le bouton "EFC-Fermeture", il faut attendre
3 minutes avant que la fonction de ventilation ne soit à nouveau
disponible !
99.825.97 1.4/11/15
Français
DAC 4503-T
17/20
Commande - fermeture après une alarme
Fermeture de secours en cas d'impossibilité de mettre une alarme à zéro :
ou
maintenir appuyer 3 s
pour ARRET
OK
Service
clientèle
Commande - Ventilation quotidienne
Ouvrir :
RAUCHABZUG
Stopper :
RAUCHABZUG
ST
O
P
RAUCHABZUG
Fermer :
Commande - Automate météo
En cas de détecteur de vent ou de pluie branché.
Le déclenchement du capteur correspondant entraîne la fermeture
du groupe de la centrale de commande. En cas d'alerte de
désenfumage, le système s'ouvre même s'il détecte du vent ou de la
pluie.
Ne pas ventiler en utilisant le bouton de désenfumage, autrement il y
a un risque de dégâts dus au vent ou à l'eau de pluie.
Si, en cas de mauvais temps, vous souhaitez ventiler par ouverture
entrebâillée, vous pouvez désactiver l'automate météo à l'aide d'un
commutateur d'automate disponible en option.
En l'absence d'un commutateur d'automate, la ventilation par
ouverture entrebâillée n'est pas possible en cas de mauvais temps.
Lorsque l'automate météo est en marche, le système ferme s'il
détecte du vent ou de la pluie.
Il ne se rouvre pas automatiquement lorsque le vent ou la pluie
s'arrête. Ouverture de l'installation pour ventiler par commande du
bouton de ventilation.
18/20
DAC 4503-T
Français
Automatic
on/off
LT 84-U-W
99.825.97 1.4/11/15
Inspection
Une fois par semestre et après une remise en état par un professionnel ou du personnel dûment
formée. Eliminer immédiatement tout défaut. Tenir un carnet d'utilisation et de maintenance.
Préparation :
- Signaler l'installation comme étant hors service.
- Signaler des fausses alertes à l'exploitant.
- Interrompre ou désactiver des signalisations
d'alarme à distance et des commandes à distance.
Commande à travers CMSI:
Par déclenchement à travers de la CMSI l'exutoire
doit s'ouvrir.
La refermeture de l'exutoire doit se faire après
avoir remis la CMSI sur son point initial ( reset).
Contrôle visuel :
- Vérifier l'absence de dommages extérieurs et de
salissures sur tous les appareils et branchements
de câbles.
- Veiller à ce que des marchandises stockées ou
des modifications constructives ne puissent pas
compromettre le bon fonctionnement des
détecteurs d'incendie, des boutons de
désenfumage, des dispositifs de désenfumage,
etc.
Alimentation de secours :
- Désactiver le fusible secteur dans la distribution.
- Le voyant vert « Réseau » dans la centrale ne
doit pas être allumé.
- Répéter le contrôle de fonctionnement.
- Les voyant verts « OK » dans les boutons de
désenfumage ne doivent pas être allumés.
- Fonction de ventilation hors service.
- Si les commutateurs DIP 1 et 7 = ON :
le groupe se ferme automatiquement.
Organe de sécurité à manipuler type RT 45 ou
RT 45-LT :
- Ouvrir le bouton de désenfumage.
- Appuyer sur la touche d'alarme rouge.
- Les voyants rouges dans les boutons et dans la
centrale sont allumés.
- Le dispositif de désenfumage doit s'ouvrir.
- Appuyer brièvement sur la touche (~1 sec.)
« FERMETURE désenfumage »
- Les voyants rouges s'éteignent.
- Si commutateur DIP 1 = ON : le dispositif de
désenfumage doit se fermer.
- Si commutateur DIP 1 = OFF : rappuyer sur la
touche « FERMETURE désenfumage » jusqu'à
ce que le dispositif de désenfumage soit fermé.
Commande à travers CMSI:
Par déclenchement à travers de la CMSI
l'exutoire doit s'ouvrir.
La refermeture de l'exutoire doit se faire après
avoir remis la CMSI sur son point initial ( reset).
Maintenance
La maintenance est à effectuer une fois par an
par un partenaires agréé par le fabricant.
Les conseils de maintenance actualisés de D+H
sont importants.
Les partenaires agréés par D+H les reçoivent
automatiquement et ont été formés spécialement
par D+H pour l’exécution correcte de ces travaux
de maintenance.
99.825.97 1.4/11/15
Les contrôles suivants sont à effectuer lors de la
maintenance :
- Contrôle visuel de l’extérieur /Inspection des
composants du système
- Mesure des résistances diélectriques
- Vérification de toutes les unités d’alimentation
électrique importantes
- Test de fonctionnement des composants
raccordés au système
- Rédaction d’un procès-verbal attestant de
l’exécution correcte des travaux de maintenance
et identification conforme aux spécifications
Français
DAC 4503-T
19/20
Plaque d'identification
2
Exemple:
3
1- Le nom du titulaire
2- N° de certification
3- Désignation normative
4- code article
5- n° de lot
6- entrée et sortie de télécommande
7- N° de norme
D+H Mechatronic AG
Georg-Sasse-Str. 28-32
22949 Ammersbek, Germany
Tel.: +4940-605 65 412
Fax: +4940-605 65 254
E-Mail: info@dh-partner.com
4
Dispositif adapteur de
commande (D.A.C)
DAC 44xx
Entrée d’alimentation:
230V AC/ xxx VA
Sortie de télécommande:
24V DC/ xA
No.16
REF196
EC-Cert.: 0786-CPD-50553
DoP: 0002-13-Vx
EN 12101-10 Class: A1
1
IP
42
Entrée de télécommande:
24V DC (0,2 W) ou 48V DC (0,4 W)
á rupture de courant
ou émission de courant
30.109.xx
NF S61 938
Temp. -5°C..40°C 45.15 -000001
D+H Mechatronic AG - Germany - +49 40 605 65 0
Organisme Certificateur:
AFNOR Certifiation
11 rue Francis de Pressensé
93571 La Plaine Saint Denis Cedex
Tel: 01 41 62 80 00
Télécopie: 01 49 17 90 00
Site internet: http://www.afnor.org et http://www.marque-nf.com
Email: certification@afnor.org
www.dh-partner.com
© 2013 D+H Mechatronic AG, Ammersbek/
Sous réserve de modifications techniques
100 % Papier recyclé
99.825.97 1.4/11/15
6
5
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