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Atteler une remorque
Dimensions en mètre A = 0,96
Se reporter aux documents
administratifs (carte grise, ...) ou à
la rubrique 8, partie «Dimensions,
masses et charges remorquables»
Essence ou Diesel.
Conseils de conduite
Le véhicule remorqué doit être en roue
libre : boîte de vitesses au point mort.
Répartition des charges : répartissez
la charge dans la remorque pour que
les objets les plus lourds se trouvent le
plus près possible de l’essieu et que le
poids sur flèche approche le maximum
autorisé, sans toutefois le dépasser.
Refroidissement : tracter une
remorque en côte augmente
la température du liquide de
refroidissement.
Le ventilateur étant actionné
électriquement, sa capacité de
refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
ACCESSOIRES
ATTELER UNE REMORQUE, UNE CARAVANE, UN BATEAU...
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Atteler une remorque
Au contraire, utilisez un rapport de
boîte de vitesses élevé pour abaisser
le régime moteur et réduisez votre
vitesse.
Dans tous les cas, soyez attentif
à la température du liquide de
refroidissement.
Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte pente par
température élevée), le moteur limite
automatiquement sa puissance.
Dans ce cas, la coupure de la
climatisation permet de récupérer
de la puissance moteur et, donc
d’améliorer notablement la vitesse de
remorquage (environ 20 km/h de plus).
La commande séquentielle de la boîte
de vitesses peut devenir également
indisponible.
En cas d’allumage du témoin
de température du liquide de
refroidissement, arrêtez le véhicule et
coupez le moteur dès que possible.
Pneumatiques : vérifiez la pression
des pneumatiques du véhicule tracteur
et de la remorque en respectant les
pressions recommandées.
Se reporter à la rubrique 8, partie
«Éléments d’identification».
Freins : tracter augmente la distance
de freinage. Roulez à vitesse modérée,
rétrogradez en temps utile et freinez
progressivement.
Vent latéral : la sensibilité au vent
latéral est augmentée. Conduisez en
souplesse et à vitesse modérée.
Veuillez vous renseigner au préalable
auprès du réseau CITROËN.
En cas d’utilisation d’une attache
remorque, vous devez ajouter un
fusible, se reporter à la rubrique 7,
partie «Changer un fusible».
Éclairage
Attelage
Nous vous recommandons d’utiliser
les attelages d’origine CITROËN, qui
ont subi des tests d’endurance dès la
conception de votre véhicule.
Le montage d’un dispositif d’attelage
doit être réalisé conformément aux
instructions du fabricant et en tenant
compte notamment des capacités
de remorquage de votre véhicule,
de la charge tractée, du poids à la
flèche et de la liaison électrique. Un
tel montage impliquant l’intervention
d’un professionnel, nous vous
recommandons de confier le montage
de ce dispositif au réseau CITROËN.
Conformément aux prescriptions
générales rappelées ci-dessus, nous
attirons votre attention sur le risque
lié à la pose d’un attelage ou d’un
accessoire électrique non référencé
par le réseau CITROËN. Cette
pose pouvant entraîner une panne
du système électronique de votre
véhicule.
Réglage manuel
Réglez vos feux de croisement
afin de ne pas éblouir les autres
automobilistes. Vérifiez la signalisation
électrique de la remorque.
Se reporter à la rubrique 3, partie
«Commandes au volant».
Porte-vélo
En cas d’utilisation d’un portevélo sur le hayon, neutralisez
l’essuie-vitre arrière en
passant par le menu de
configuration de l’écran.
Réglage automatique
Pour les véhicules équipés de
lampes au xénon, et si l’évolution de
la charge le nécessite, ce système
corrige automatiquement la hauteur
du faisceau après environ 2 minutes.
Le conducteur est alors assuré d’avoir
un éclairage optimal et de ne procurer
aucune gêne aux autres usagers de la
route.
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