CITROEN C-CROSSER 01/07/2010 - 30/06/2011 Manuel du propriétaire

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CITROEN C-CROSSER 01/07/2010 - 30/06/2011 Manuel du propriétaire | Fixfr
CONFORT
AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE
II
1.
2.
3.
4.
Réglage de la température
Réglage du débit d’air
Réglage de la répartition d’air
Entrée air extérieur / Recirculation
air intérieur
5. Marche / Arrêt air conditionné
6. Dégivrage de la lunette arrière
Fonctionnement automatique
 Réglez la molette de contrôle de la
température 1 sur la température
voulue.
 Placez la molette de contrôle du débit d’air 2 en position «AUTO».
 Placez la molette réglage de la répartition d’air 3 en position «AUTO».
Selon le niveau de confort choisi, le
système gère la répartition d’air, le débit, la température et l’entrée d’air afin
d’assurer le confort et une circulation
d’air suffisante dans l’habitacle. Vous
n’avez plus à intervenir.
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En mode automatique :
 lorsque la température est réglée
sur le maximum (Réchauffement
rapide), l’entrée d’air extérieur est
activée et l’air conditionné s’arrête.
 lorsque la température est réglée
sur le minimum (Refroidissement
rapide) la recirculation d’air est activée et l’air conditionné fonctionne.
Moteur froid, afin d’éviter une trop
grande diffusion d’air froid, l’aération
n’atteindra son niveau optimum que
progressivement.
En entrant dans le véhicule, la température à l’intérieur peut être beaucoup plus froide (ou plus chaude)
que la température de confort. Il n’est
pas utile de modifier la température
affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité.
La régulation automatique de l’air
conditionné utilisera ses performances maximales pour compenser le
plus rapidement possible l’écart de
température.
CONFORT
Fonctionnement manuel
Il est possible de régler manuellement une ou plusieurs fonctions, tout
en maintenant les autres fonctions en
mode automatique.
Le passage en mode manuel peut générer des désagréments (température,
humidité, odeur, buée) et n’est pas optimal (confort).
Réglage du débit d’air (2)
 Tournez la molette
vers la droite pour
augmenter ou vers
la gauche pour diminuer le débit d’air.
Pour éviter la buée et la dégradation
de la qualité de l’air dans l’habitacle,
veillez à maintenir un débit d’air suffisant.
Réglage de la température (1)
 Tournez la molette
de contrôle de température vers la droite pour augmenter la
température, et vers
la gauche pour la diminuer.
Réglage de la répartition d’air (3)
 Placez la molette
sur la position souhaitée, pour orienter
l’air vers :
II
les aérateurs centraux et latéraux,
les aérateurs centraux, latéraux
et les pieds,
les pieds,
le pare-brise, les vitres latérales et les pieds,
le pare-brise et les vitres latérales.
La répartition d’air peut être modulée
en plaçant la molette de réglage sur les
positions intermédiaires.
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CONFORT
Entrée air extérieur /
Recirculation air intérieur (4)
II
Cette fonction permet d’isoler l’habitacle des odeurs et fumées extérieures.
 Appuyez sur la touche 4 pour choisir le mode d’entrée d’air.
Lorsque le voyant situé sur la touche 4
est éteint, la fonction d’entrée d’air extérieur est activée.
Lorsque le voyant situé sur la touche 4
est allumé, l’entrée d’air extérieur est
neutralisée, et vous êtes en recirculation d’air.
Ne pas rouler longtemps en recirculation d’air intérieur, sauf dans des
conditions atmosphériques vraiment
exceptionnelles.
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Personnalisation de la fonction
Entrée air extérieur / Recirculation
air intérieur
Cette fonction est contrôlée automatiquement. Cependant, vous pouvez
désactiver son contrôle automatique, si
vous souhaitez changer à tout moment
le mode d’entrée d’air.
Changement d’état
Maintenez la touche Entrée d’air / Recirculation d’air intérieur enfoncée pendant au moins 10 secondes.
Lorsque l’état bascule d’actif à inactif,
trois bips sont émis et le témoin clignote trois fois.
Lorsque l’état bascule d’inactif à actif,
deux bips sont émis et le voyant lumineux clignote trois fois.
Contrôle automatique actif
Si la molette de réglage de la répartition
d’air et la molette de réglage du débit
d’air sont placées en position «AUTO»,
la fonction Entrée d’air / Recirculation
d’air intérieur est également contrôlée
automatiquement.
Marche / Arrêt Air
conditionné (5)
 Appuyez sur la touche 5 pour activer l’air conditionné.
Le voyant s’allume.
Personnalisation de la fonction
Marche / Arrêt Air conditionné
Cette fonction est contrôlée automatiquement. Cependant, vous pouvez
désactiver son contrôle automatique, si
vous souhaitez à tout moment activer
ou désactiver l’air conditionné.
Changement d’état
Maintenez la touche Marche / Arrêt
Air conditionné enfoncée pendant au
moins 10 secondes.
Lorsque l’état bascule d’actif à inactif,
trois bips sont émis et le témoin clignote trois fois.
Lorsque l’état bascule d’inactif à actif,
deux bips sont émis et le témoin clignote trois fois.
Contrôle automatique inactif
Même si la molette de réglage de la répartition d’air et la molette de réglage
du débit d’air sont placées en position «AUTO», la fonction Entrée d’air /
Recirculation d’air intérieur n’est plus
contrôlée automatiquement.
Contrôle automatique actif
Si la molette de réglage de la répartition
d’air et la molette de réglage du débit
d’air sont placées en position «AUTO»,
ou si la molette de contrôle de la température est réglée sur la température
minimum, le système d’air conditionné
est contrôlé automatiquement.
Les réglages effectués sont conservés, même après la coupure du
contact.
Contrôle automatique inactif
Le système d’air conditionné n’est plus
contrôlé automatiquement.
CONFORT
Dégivrage de la lunette
arrière (6)
Dégivrage des vitres et du pare-brise
Moteur tournant, appuyez sur la touche 6
pour activer le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs.
Le témoin situé sur la touche est allumé
lorsque le dégivrage fonctionne.
Le dégivrage s’éteint automatiquement
pour éviter une consommation de courant excessive.
Il est possible d’arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau
sur la touche.
Il est conseillé d’éteindre le dégivrage de la lunette arrière dès
que possible, car une plus faible
consommation de courant permet
une diminution de la consommation
de carburant.
II
Dégivrage
1. Appuyez sur la touche A, pour
choisir «entrée d’air extérieur». Le
voyant situé sur cette touche est
éteint.
2. Placez la molette de répartition d’air
sur la position «pare-brise, vitres latérales et pieds».
3. Sélectionnez le débit d’air souhaité.
4. Sélectionnez la température souhaitée.
5. Appuyez sur la touche «marche
arrêt de l’air conditionné B», pour
l’activer. Le voyant situé sur cette
touche s’allume.
Dégivrage rapide
1. Placez la molette de répartition d’air
sur la position «pare-brise et vitres
latérales».
2. Sélectionnez le débit d’air maximum.
3. Sélectionnez la température maximum.
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