Instructions d’installation du kit de pare-chocs lumineux à DEL Rustler®4X4
FIG. 2 CÂBLAGE DU
Contenu du kit :
• Assemblage de pare-choc avant
• Assemblage de pare-choc arrière
• Faisceau d’alimentation en Y
• Attaches en Z (4)
Outils requis :
• Clé Allen de 2,5 mm
• Clé Allen de 2,0 mm
• Graisse de silicone
Concerne la pièce #6793
CHÂSSIS
A. INSTALLATION DU FAISCEAU DE CÂBLES D’ALIMENTATION
A1. Retirez le serre-fil en dévissant les
FIG. 1
deux vis à tête de 2,5 x 8mm (Fig. 1).
CS de
A2. Pour retirer le couvercle du boîtier
2,5 x 8 mm
récepteur, retirez les deux vis à tête
Serre-fil
ronde de 3 x 10 mm (Fig. 1).
A3. Faites passer le faisceau d’alimentation
CS de
en Y dans le boîtier de récepteur et
3 x 10 mm
branchez-le à un canal libre sur le
récepteur.
CS de
3 x 10 mm
Emplacement du
attache en Z
A3
Joint
torique
A4. Placez le faisceau d’alimentation en Y
Boîtier
dans un guide de câblage du boîtier
récepteur
récepteur.
A5. Appliquez une petite goutte de
graisse de silicone (pièce n° 1647, vendue séparément) sur la mousse du
serre-fil. Installez le serre-fil et serrez bien les deux vis à tête ronde de
2,5 x 8 mm. Note : Faites attention à ne pas endommager les câbles.
A6. Vérifiez que le joint torique bleu (Fig. 1) est correctement posé dans la
cannelure du boîtier récepteur, de sorte que le couvercle ne le pince
ni ne l’endommage d’aucune manière que ce soit.
A7. Remettez le couvercle sur le boîtier récepteur et serrez bien les deux
vis à tête ronde de 3 x 10 mm. Examinez le couvercle pour vérifier que
le joint torique n’est pas visible.
A4
Emplacement du
attache en Z
C. INSTALLATION LES FEUX DE RECUL ET DU PARE-CHOCS ARRIÈRE
C1. Retirez le pare-chocs arrière existant du châssis en dévissant les vis
à tête ronde de 4 x 12 mm (2) qui fixant le pare-chocs au support de
pare-chocs.
C1
B. INSTALLATION DES PHARES ET DU PARE-CHOCS AVANT
B1
B2
B1. Retirez les vis à tête ronde de
B4
4 x 16 mm (2) qui fixant le parechocs avant existant au support
de pare-chocs.
B2. Retirez le pare-chocs avant
du châssis en dévissant les vis
d’assemblage à tête fraisée de
4 x 10 mm (3).
B3. Fixez le nouveau pare-chocs sur
le châssis et le support de parechocs en replaçant au même
endroit les vis retirées.
B4. Acheminez le faisceau de câbles entre le pare-chocs avant à travers le
support de pare-chocs, le long du châssis et sous le boîtier récepteur
(voir Fig. 2 Câblage du châssis pour plus de détails). Branchez le raccord
mâle rouge sortant du faisceau d’alimentation en Y au raccord femelle
rouge provenant du faisceau des phares.
C2. Fixez le nouveau pare-chocs
C3
arrière du support de parechocs en replaçant au même
endroit les vis retirées.
C3. Acheminez le faisceau de
câbles entre le butoir du
pare-chocs arrière le long
du châssis vers le boîtier
récepteur (voir Fig. 2 Câblage
du châssis pour plus de détails). Branchez le raccord mâle rouge sortant
du faisceau d’alimentation en Y au raccord femelle rouge provenant
du faisceau des phares arrière.
C4. Utilisez les attaches en Z fournies (4) pour fixer le faisceau au châssis
(voir Fig. 2 Câblage du châssis pour plus de détails).
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