Simplicity BLOWER, BILLY GOAT Manuel utilisateur

R
EP
R
O
D
U
C
TI
O
N
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
Brevet n° 6.253.416 et autres brevets en cours
R
F902H, F1002V, F1302H, F1402V, F1802V
FO
SOUFFLEUR BILLY GOAT FORCE
Manuel d'utilisation
Accessoires
KIT DE RETENUE
Pneu avant anti-flat solide
FREIN DE
STATIONNEMENT
KIT ROULETTE
Efficace et facile à
utiliser pour empêcher
le souffleur de rouler.
Pour une plus grande
maniabilité sur les
surfaces dures.
N
O
T
Pour fixer le souffleur sur
les planchers de la
remorque pour le transport.
PNEU AVANT SOLIDE
P/N 440120
Pièce n° 440313-FR
P/N 440279
P/N 440140
1
P/N 440293
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
N
TABLE DES MATIÈRES
SPÉCIFICATIONS __________________________________________________________ 3
O
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS ______________________________________________ 4
C
TI
LISTE D'EMBALLAGE _______________________________________________________ 5
MONTAGE ________________________________________________________________ 6
FONCTIONNEMENT ________________________________________________________ 7
N
O
T
FO
R
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EP
R
O
D
U
ENTRETIEN ET DÉPANNAGE ________________________________________________ 8
Pièce n° 440313-FR
2
Formulaire n° F010512D
F1002V
F1402V
F1802V
9,0 CP (6,6 kW)
13,0 CP (9,6
kW)
10.0 HP
(6.6kW)
18 CP (13,42
kW)
18 CP (13,42
kW)
Moteur : Modèle
GX270K1QA2
GX390K1QAA2
19L2320055F1
3564420224E9
3564420224E9
Moteur : Type
HONDA OHV
HONDA OHV
B&S
VANGUARD
B&S
VANGUARD
B&S
VANGUARD
Moteur : Capacité de carburant
6,3 pte (6,0 L)
6,5 pte (6,1 L)
3,96 pte
(3,75L)
6,5 pte (6,1 L)
9 pte (8,52 L)
Moteur : Capacité d'huile
1,16 pte (1,1 L)
1,16 pte (1,1 L)
0,88 pte
(0,83L)
1,0 pte (0,95L)
Poids total de l'unité :
143 # (64,8 Kg)
160 # (72,6 Kg)
164 # (74,4
Kg)
Longueur hors tout :
58 po (1,43 m)
58 po (1,43 m)
58 po (1,43
m)
58 po (1,43 m)
Largeur hors tout
29,25 po (0,74
m)
29,25 po
(0,74m)
29,25 po
(0,74m)
Hauteur hors tout
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
45 po (1,14
m)
C
TI
157 # (71.2Kg)
1,75 pte (1,66
L)
179 # (81,2 Kg)
58 po (1,43 m)
29,25 po
(0,74m)
29,25 po (0,74
m)
45 po (1,14 m)
45 po (1,14 m)
N
O
T
FO
R
R
EP
R
O
Moteur : CP
N
F1302H
D
Spécifications
O
F902H
U
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
Pièce n° 440313-FR
3
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
ÉTIQUETTES D'INSTRUCTIONS
O
N
Les étiquettes ci-dessous ont été installées sur votre souffleur BILLY GOAT ® FORCE S'il y a des étiquettes
manquantes ou endommagées, remplacez-les avant d'utiliser cet équipement. Les numéros d'articles de la liste
illustrée des pièces et les numéros de pièces sont fournis pour la commodité si vous devez commander des
étiquettes de remplacement. La position correcte pour chaque étiquette peut être déterminée en se référant aux
numéros de figure et d'article illustrés.
C
TI
DANGER
AVERTISSEMENT
LORS DU FONCTIONNEMENT, CET ÉQUIPEMENT PEUT PROVOQUER DES ÉTINCELLES QUI
PEUVENT PROVOQUER DES INCENDIES OÙ IL Y A DE LA VÉGÉTATION SÈCHE. UN PAREÉTINCELLES PEUT ÊTRE NÉCESSAIRE. L'UTILISATEUR DOIT COMMUNIQUER AVEC LES
SERVICES D'INCENDIE LOCAUX POUR LA LÉGISLATION RELATIVE AUX EXIGENCES EN
MATIÈRE DE PRÉVENTION DES INCENDIES.
ÉTIQUETTE OREILLES YEUX
RESPIRATION ARTICLE
N° 36 P/N 890254
U
ÉTIQUETTE LIRE LE MANUEL
D'UTILISATION ARTICLE
N° 44 P/N 890301
DÉMAR
START
RAGE
AVERTISSEMENT
CARBURANT EXPLOSIF
ARRÊTEZ LE MOTEUR ET LAISSEZ
REFROIDIR AVANT DE RAVITAILLER.
O
ÉTIQUETTE
COMMANDE
DES GAZ ARTICLE
N° 42 P/N 810656
R
ÉTIQUETTE CARBURANT EXPLOSIF
ARTICLE N° 43 P/N 400268
DANGER DÉBRIS VOLANTS
ARTICLE N° 46 P/N 810736
D
ÉTIQUETTE PARE-ÉTINCELLES
P/N 100252
ÉTIQUETTES MOTEUR
EP
STOP
ARRÊT
SUBARU
R
HONDA
ALERTE D'HUILE
Lisez le manuel d'utilisation.
 QUAND LE NIVEAU D'HUILE EST BAS,
LE MOTEUR S'ARRÊTE
IMMÉDIATEMENT.
R
Tenez-vous loin de la surface chaude.
Le gaz d'échappement est toxique.
N'utilisez pas dans un endroit non ventilé.
FO
Arrêtez le moteur avant le ravitaillement.
Il est interdit de fumer, utiliser le feu
ou la flamme nue.
BRIGGS ET STRATTON VANGUARD
N
O
T
1.
2.
3.
4.
5.
ENTRETIEN DU MOTEUR
VÉRIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE
8 HEURES
VÉRIFIEZ ET NETTOYEZ LE FILTRE À AIR
25 HEURES
CHANGEZ L'HUILE
50 HEURES
REMPLACEZ LE FILTRE À HUILE
100 HEURES
NETTOYEZ LES AILETTES DE REFROIDISSEMENT 100 HEURES
Voir les instructions d'utilisation et d'entretien.
FERMER
MARCHE
OUVRIR
Plus ; polarité
positive
Off (Arrêt)
Batterie
Huile pour
moteur
Démarrage du
moteur (démarrage
électrique)
Ajouter de l'huile
ARRÊT
MARCHE
ARRÊT
MARCHE
ROBINET À CARBURANT
On (Marche)
DÉPART
Pièce n° 440313-FR
4
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
LISTE D'EMBALLAGE
O
N
Les articles suivants doivent être inclus dans votre carton. Si des pièces sont manquantes, contactez votre
concessionnaire.
®
Votre SOUFFLEUR FORCE DE BILLY GOAT a été livré dans un carton, complètement assemblé à l'exception
de l'ensemble de la poignée supérieure et du dérouteur avant. Le matériel de montage pour l'ensemble de la
poignée supérieure se trouve dans le sac de pièces.
C
TI
LISEZ toutes les consignes de sécurité avant de monter l'unité.
PRENEZ SOIN lorsque vous retirez l'unité de la boîte ; la poignée est fixée à l'unité par des
câbles.
U
METTEZ DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
D
SAC DE PIÈCES ET
DOCUMENTATION DE MONTAGE
FO
R
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EP
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O
Carte de garantie P/N- 400972, Manuel de l'utilisateur P/N-440313, Déclaration de conformité P/N-440022,
Matériel poignée - Articles n° 10, 11, 74, 71 et 36
Dérouteur d'air avant
(Pour les modèles F902S,
F902H et F1302H seulement)
Article n° 38
MODÈLE F9 P/N-440045-4
MODÈLE F13/F14 P/N440045-5
Ensemble poignée supérieure
Article n° 30 P/N-440035
O
T
Sac de pièces et
documentation de montage
P/N-440266
Honda 9 ou 13 cp
Subaru 9 cp ou 14 cp
N
Pièce n° 440270
Liste de pièces dans la boîte
B & S Vanguard 18 cp
5
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
MONTAGE
N
1. Suivez les étapes décrites dans les figures A et B, puis serrez tout le matériel indiqué.
O
2. Connectez le fil de bougie.
Figure B
Le matériel nécessaire pour fixer l'ensemble de la
poignée supérieure sur la poignée inférieure se
trouve dans le sac de pièces. Installez la poignée
supérieure (article 30) sur la poignée inférieure
préassemblée (article 28) en faisant glisser le dessus
sur le bas et à l'extérieur de la poignée inférieure.
Utilisez les boulons (articles n° 36 et 71), les
rondelles (article n° 10) et le contre-écrou (article n°
11) pour installer la poignée supérieure sur la
poignée inférieure. Note: Le boulon en tire-bouchon
doit aller sur le côté où se trouve la poignée de
démarrage et l'extrémité ouverte doit être orientée
vers le bas. Terminez l'installation de l'autre côté de
l'ensemble de la poignée supérieure à l'aide de la vis
et du contre-écrou fournis
La commande des gaz sera attachée au bras
accélérateur sur le moteur et enroulée autour du moteur
pour l'expédition. Déballez et fixez la commande des
gaz (article n° 31) sur la poignée supérieure avec des
vis (article n° 17). Les vis seront déjà montées dans la
poignée ; il suffit de les retirer et les utiliser pour monter
la commande des gaz en fixant le câble avec deux
TM
n'est pas fixé, vous devez
colliers. L'Aim-and-Shoot
dérouler le câble, fixer l'embout sphérique du levier et
mettre l'extrémité du câble dans le trou sur le collier,
avec le câble passant à travers la fente. Pour éviter
l'endommagement du câble utilisez trois colliers serrecâble (article 74) pour le fixer sur la poignée, comme
illustré, en vous assurant que le câble ne frotte pas
contre le pneu. Note : Le câble doit être bien assis dans
la selle et doit suivre les contours de la poignée.
FO
R
R
EP
R
O
D
U
C
TI
Figure A
Routage incorrect
N
O
T
Routage correct
OUTILS
NÉCESSAIRES
Pièce n° 440270
Deux clés à extrémité
ouverte de ½ po
OUTILS
NÉCESSAIRES
6
Une clé à extrémité
ouverte de 5/16 po
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
OPÉRATION DE SOUFFLAGE
O
N
Votre souffleur Force de Billy Goat est équipé d'un cône directeur de l'air et d'un levier de commande breveté AimTM
pour permettre à l'opérateur de diriger le flux d'air vers le haut ou vers le bas comme nécessaire pour
N-Shoot
aider à déplacer les débris. Cette fonctionnalité est extrêmement utile lorsque des débris se sont accumulés au
point qu'ils ne peuvent plus être soufflés. Le flux d'air peut être dirigé vers le haut pour souffler le haut de la pile de
débris et permettre à l'opérateur de continuer à déplacer les débris plus loin.
RÉGLAGE DU DIRECTEUR D'AIR
TM
C
TI
Pour ajuster la direction de l'air, serrez le levier de commande Aim-N-Shoot . . Lorsque vous voulez souffler les débris
sous le même angle pendant une période prolongée, choisissez une position adéquate et utilisez le bouton poussoir de
verrouillage pour verrouiller le cône en place. Pour les opérations qui ne nécessitent pas l'utilisation de la fonction Aim-NTM
Shoot vous pouvez utiliser le bouton de réglage manuel illustré ci-dessous pour verrouiller le cône en place de façon
permanente. Note: Assurez-vous de relâcher le bouton pour utiliser l'Aim-N-ShootTM de nouveau.
Bouton de réglage
manuel
R
O
D
U
NE fixez PAS le cône directeur de façon qu'il souffle les débris vers les personnes, véhicules ou autres objets à
proximité. Les débris volants peuvent endommager, nuire ou causer des blessures aux personnes ou objets dans la
portée du flux d'air.
EP
POSITIONNEMENT DU DÉROUTEUR AVANT (modèles F9 et F13 uniquement)
R
L'adaptateur de dérouteur avant amovible peut être glissé à l'intérieur du cône pour diriger le flux d'air vers l'avant.
Premièrement arrêtez le moteur, puis tout simplement effondrez le pli dans la plus grande ouverture du dérouteur et
faites glisser à l'intérieur du cône ; permettez-lui de se développer. Ensuite positionnez à l'angle désiré en tournant
le dérouteur. Cette option est très utile pour nettoyer les fissures dans les surfaces pavées ou pour le nettoyage
sous les buissons, les surplombs des bâtiments ou le long des bordures.
N
O
T
FO
R
AVERTISSEMENT : Il sera plus difficile à contrôler l'unité en raison de l'air sortant de l'unité. Gardez les mains
sur l'unité en tout temps lorsque vous utilisez le dérouteur avant. Veuillez noter que la fonctionnalité Aim-NTM
Shoot ne sera pas disponible lorsque le dérouteur avant est installé.
Pièce n° 440270
Pressez et
pliez ici
Dérouteur avant
7
Formulaire n° F010512D
Manuel d'utilisation du SOUFFLEUR POUSSÉ FORCE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
L'entretien périodique doit être effectué aux intervalles suivants :
Vérifiez s'il y a des pièces usées ou endommagées.
Vérifiez s'il y a des vibrations excessives.
Inspectez l'impulseur pour voir s'il y
a des fissures ou des dommages
Vérifiez s'il y a des pièces lâches.
Tous les
jours ou
toutes les
5 heures
Toutes les
25 heures
Toutes les
50 heures
Toutes les
100-150
heures
O
À chaque
utilisation


C
TI
Opération d'entretien
N
ENTRETIEN


ENLÈVEMENT DE L'IMPULSEUR
R
O
D
U
1. Laissez le moteur refroidir et débranchez le fil de bougie.
2. Retirez le capot avant du logement, en retirant les (11) boulons et écrous (articles 13 et 14) autour de l'extérieur
du capot avant.
3. Retirez le boulon de l'impulseur (article n° 35), la rondelle frein (article n° 86) et la rondelle (article n° 34).
4. NE tirez PAS sur l'impulseur. Tirez seulement sur la zone moyeu centre de l'impulseur. Si l'impulseur grippé il
peut être dégagé à l'aide d'une huile pénétrante.
5. Réinstallez le nouveau impulseur dans l'ordre inverse du démontage.
6. Serrez le boulon de l'impulseur. Appliquez un couple de serrage au boulon de l'impulseur (voir la liste des
pièces à la page 15 pour les spécifications relatives au couple de serrage correct du boulon de l'impulseur).
EP
PRESSION PNEUMATIQUE DES PNEUS
Vérifiez à intervalles réguliers et effectuez l'entretien.
Pneus avant - 24 psi (165 kPa).
Pneus arrière - 20 psi (137 kPa).
DÉPANNAGE
Cause possible
• Impulseur lâche ou déséquilibré.
• Débris dans l'impulseur.
R
Problème
Vibration anormale.
R
• Moteur lâche.
•
•
•
•
•
Le moteur pas en pleine position de démarrage.
À court d'essence ou carburant mauvais ou vieux.
Fil de bougie déconnecté.
Robinet de gaz arrêté.
Filtre à air encrassé.
FO
Le moteur ne démarre
pas.
• Problème de moteur.
Coincement du levier
Aim-N-Shoot TM
• Des débris coincés autour du cône.
• Bouton de réglage du cône trop serré.
N
O
T
Le moteur est bloqué, il
ne marche plus.
Solution
• Vérifiez l'impulseur et remplacez-le si nécessaire.
• Enlevez les débris avec de l'air comprimé ou un
aspirateur portatif (voir photos ci-dessous).*
• Vérifiez le moteur.
•
•
•
•
•
Vérifiez la position de démarrage.
Vérifiez l'essence.
Connectez le fil de bougie.
Allumez le robinet de gaz.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air. Contactez un
technicien qualifié.
• Contactez un agent d'entretien de moteurs pour
les problèmes de moteur.
• Nettoyez les débris.
• Appliquez un lubrifiant à base de silicone pour
faire pivoter les points.
• Écrou de montage de l'adaptateur (article 38) trop serré. • Desserrez le bouton de réglage manuel.
• Dévissez l'écrou.
*En utilisant de l'air comprimé, ou un aspirateur portatif,
vous pouvez détacher ou enlever les débris facilement
depuis l'impulseur et le logement, mais cela peut
provoquer l'usure de la machine. Vous pouvez supprimer
manuellement les débris en enlevant le capot avant.
Note : Toujours débrancher la bougie lors de l'entretien.
Pièce n° 440270
8
Formulaire n° F010512D
FORCE PUSH BLOWER Operator’s Manual
N
O
T
FO
R
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FORCE PUSH PARTS DRAWING
Part No 440313
9
440313_G_HI
FORCE PUSH BLOWER Operator’s Manual
FORCE PUSH PARTS LIST
EP
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D
U
C
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O
N
F1302H
F1402V
F902H
F1002V
F1802V
PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY. PART NUMBER QTY.
430702
1
440346
430701
1
440342
1
812240
1
440320-S
1
440320-S
1
440320-S
1
440320-S
1
440320-S
1
440009
1
440009
1
440009
1
440009
1
440330
2
440330
2
440330
2
440330
2
440330
1
440023
1
440023
1
440023
1
440023
1
440023
1
440024
1
440024
1
440024
1
440024
1
440024
1
8177012
5
8177012
5
8177012
4
8177012
4
8177012
4
8041052
4
8041052
4
8041052
4
8041052
4
8041054
4
440057
1
440057
1
440057
1
440057
1
440057
1
8171003
14
8171003
14
8171003
14
8171003
14
8171003
14
8160002
10
8160002
10
8160002
10
8160002
10
8160002
10
8041031
4
8041031
4
8041031
4
8041031
2
8041034
4
8041008
11
8041008
11
8041008
11
8041008
11
8041008
11
900455
11
900455
11
900455
11
900455
11
900455
11
440054
2
440054
2
440054
2
440054
2
440054
2
850230
2
850230
2
850230
2
850230
2
850230
2
8122082
7
8122082
7
8122082
7
8122082
7
400295
1
400295
1
400295
1
400295
1
400295
1
440220
1
440220
1
440220
1
440220
1
440220
1
440224
1
440224
1
440224
1
440224
1
440224
1
440221
1
440221
1
440221
1
440221
1
440221
1
8041240
1
8041240
1
8041240
1
8041240
1
8041240
1
8172011
2
8172011
2
8172011
2
8172011
2
8172011
2
440075
1
440075
1
440075
1
440075
1
440075
1
811230
1
811230
1
811230
1
811230
1
811230
1
610308-P
1
610308-P
1
610308-P
1
610308-P
1
610308-P
1
440240
1
440240
1
440240
1
440240
1
440034
1
440034
1
440034
1
440034
1
440034
1
8160005
1
8160005
1
8160005
1
8160005
1
8160005
1
1
440035
1
440035
1
440035
1
440035
1
440035
440013
1
440013
1
440013
1
440013
1
440014
1
440014
1
440014
1
440178
1
8161042
1
8161042
1
8161042
1
8161042
1
8161042
1
440176
1
440176
1
440176
1
440176
1
440176
1
790167
1
440285
1
440285
1
440285
1
8042062
1
8041032
1
8041032
1
8041032
1
8041032
1
8041032
3
440044-S
1
440044-S
1
440046-S
1
440046-S
1
440170-S
1
440045-5
1
440045-5
1
440045-4
1
440045-4
1
8122064
2
8122064
2
8122064
2
8122064
2
8122064
2
440236
1
440236
1
440236
1
440236
1
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1
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1
R
ITEM NO. DESCRIPTION
ENGINE 13 HP HONDA GX390UT2X QA2
1
ENGINE, VANGUARD 400
ENGINE 9 HP HONDA GX270UT2X QA2
ENGINE 10HP VANGUARD
ENGINE 18 VANGUARD
2
BASE ENGINE WA
3
SPACER RING ENGINE
4
PLATE, HOUSING REINFORCEMENT
5
HOUSING FRONT MOLDED
6
HOUSING BACK MOLDED
7
WASHER LOCK
8
SCREW CAP 3/8-16X1 1/2 ZP
SCREW CAP 3/8-16X 2" ZP
9
ROD HAND STOP
10
WASHER 5/16 FLATWASHER Z/P
11
NYLON INSERT LOCKNUT 5/16-18
12
SCREWCAP 5/16-18 X 1.75 ZP
SCREWCAP 5/16"-18 X 2 3/4" GR 5 HCS ZP
13
SCREWCAP 1/4-20 x 1 1/2
14
NUT FLANGE 1/4-20
15
WHEEL & TIRE 13" X 5" PNEUMATIC
16
RING RETAINING 3/4
17
SCREW SELF-TAP 5/16 NC X 3/4 HEX
18
WHEEL ASSY 10 " PNEUMATIC
19
SPACER FRONT AXLE
20
SPACER LH WHEEL FRONT
21
SPACER RH WHEEL FRONT
22
SCREWCAP 1/2-13 x 9 1/2"
23
WASHER FLAT 1/2" SAE
24
WASHER W/BOLT WA
25
KNOB 3/8-16 SOLID HUB
26
WASHER 2.25 OD x .515 ID x .134 ZP
27
BRACKET HOLDER WA
28
HANDLE LOWER
29
NYLON INSERT LOCKNUT 1/2-13
30
HANDLE UPPER
31
CONTROL THROTTLE
32
CABLE THROTTLE CONTROL
33
NUT LOCK 3/8-16 LT WT THIN ZP
34
WASHER 1.5 O.D.X 0.45 I.D. X 0.5
SCREWCAP 3/8-24 X 2 3/4" GR. 8 (38 +/-2 ft-lbs.)
35
38
39
40
N
O
T
41
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45
46
47
48
49
50
SCREWCAP 5/16"-18 X 2" ZP
DIRECTOR CONE 5"
DIRECTOR CONE 4"
DIRECTOR CONE 6"
DIVERTOR FRONT
SCREW SM #10-24X1/2" DRILL POINT
IMPELLER ASSEMBLY 17"
IMPELLER SERVICE ASSY FORCE 18HP
GRILL FRONT BLOWER
LABEL THROTTLE CONTROL
LABEL FUEL EN/SP
LABEL SAFETY PROTECT READ MANUAL
LABEL DANGER FLYING DEBRIS
GRIP 1-1/4" ID x 13"
LABEL FORCE
HANDLE ASSY UPPER
KEY 1/4" SQ X 2.25"
KEY 1/4" SQ X 3 3/4
SCREWCAP 1/4-20 X 1"
WASHER FLAT 1/4
NUT LOCK 1/4-20 2 WAY
HANDLE DIVERTER FORCE
PIN LATCH DIVERTER
SPRING COMPRESSION 0.281 X 0.88
RING RETAINING .122 DIA
SADDLE LOWER DIVERTER
PLATE LOCK DIVERTER
SCREW PLASTITE #6-19 X 5/8"
FO
36
37
R
SCREWCAP 7/16-20 X 2 3/4" GR.8 (60 +/-2 ft-lbs)
SCREWCAP 3/8-24 X 4 GR.8 (38 +/-2 ft-lbs)
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
Part No 440313
10
440313_G_HI
FORCE PUSH BLOWER Operator’s Manual
QTY.
1
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O
D
U
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TI
O
N
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N
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R
R
EP
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91
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DESCRIPTION
SADDLE UPPER DIVERTER
SCREW PLASTITE #10-14 X 1"
PIN PIVOT DIVERTER CONTROL
RING RETAINING 5/16
CABLE ASSY
DIVERTER PIVOT ADAPTOR
SPRING EXTENSION 0.468 X 5.25
BRACKET DIVERTER FORCE
PIN CLEVIS 1/4 X 3/4
.051 X 3/4" HITCH PIN CLIP
EYEBOLT PIGTAIL 5/16"-18 X 1 1/4"
ADAPTOR MOUNT WA
GRIP 1-1/4" ID x 9.5" LONG
TY-WRAP
FORCE WHEEL BEARING .751 ID
GUARD MANIFOLD
GUARD MUFFLER SW
SPACER 1" ID X 2" OD X 0.890 TK
SPACER 1" ID X 2" OD X 0.265 TK
SCREW SELF TAP 1/4"-20 X 5/8"
SPACER PLATE WELDMENT
PLUG
CARRIAGE BOLT 3/8"-16 X 2" ZP
SPARK ARRESTOR LABEL
WASHER LOCK 3/8 ST MED
WASHER LOCK 7/16 ST MED
SCREW PLASTITE 1/4"-10 X 3/4" HWH ZP
BOLT 1/4"-20 X 1/2" SER FLANGE
LABEL AIM AND SHOOT
DIVERTER ASSY
PLATE ENGINE SPACER WA F1800
NUT LOCK 1/4-20 HEX ZP
R
ITEM NO.
61
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Part No 440313
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440313_G_HI
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