Krone Comprima F 125 XC Mode d'emploi

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286 Des pages
Krone Comprima F 125 XC Mode d'emploi | Fixfr
Notice d'utilisation originale
Numéro de document: 150001048_01_fr
Statut: 05/11/2019
RP701-11
Presse à balles rondes
Comprima F 125 XC
À partir du n° machine: 1022623
Interlocuteur
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
Heinrich-Krone-Straße 10
48480 Spelle
Allemagne
Central téléphonique
Central téléfax
Téléfax département de pièces de rechange Allemagne
Téléfax département de pièces de rechange exportation
Internet
+ 49 (0) 59 77/935-0
+ 49 (0) 59 77/935-339
+ 49 (0) 59 77/935-239
+ 49 (0) 59 77/935-359
www.landmaschinen.krone.de
https://mediathek.krone.de/
Indications concernant les demandes de renseignement et les
commandes
Type
N° d'identification du véhicule
Année de construction
Données de contact de votre revendeur
Comprima F 125 XC
2
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sommaire
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.5.1
1.5.2
1.5.3
1.5.4
1.5.5
1.5.6
1.5.7
À propos de ce document......................................................................................................... 9
Validité ......................................................................................................................................... 9
Commande supplémentaire......................................................................................................... 9
Autre documentation.................................................................................................................... 9
Groupe-cible du présent document ............................................................................................. 9
Comment utiliser ce document ................................................................................................... 9
Répertoires et renvois ................................................................................................................. 9
Indications de direction .............................................................................................................. 10
Terme « machine » .................................................................................................................... 10
Illustrations................................................................................................................................. 10
Volume du document ................................................................................................................. 10
Symbole de représentation ........................................................................................................ 10
Tableau de conversion .............................................................................................................. 12
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.4
2.4.5
2.4.6
2.4.7
2.4.8
2.4.9
2.4.10
2.4.11
2.4.11.1
2.4.12
2.4.13
2.4.14
2.4.15
2.4.16
2.4.17
2.4.18
2.4.19
2.4.20
2.5.4
2.6
2.7
2.7.1
Sécurité.....................................................................................................................................
Utilisation conforme ...................................................................................................................
Mauvais usage raisonnablement prévisible ...............................................................................
Durée de service de la machine ................................................................................................
Consignes de sécurité fondamentales.......................................................................................
Importance de la notice d'utilisation...........................................................................................
Qualification du personnel opérateur .........................................................................................
Qualification du personnel spécialisé ........................................................................................
Enfant en danger .......................................................................................................................
Accoupler la machine ................................................................................................................
Modifications structurelles réalisées sur la machine..................................................................
Équipements supplémentaires et pièces de rechange ..............................................................
Postes de travail sur la machine ................................................................................................
Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable ..........................................................
Zones de danger........................................................................................................................
Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement .............................................
Garantir le fonctionnement de la protection de l'arbre à cardan ................................................
Équipements de sécurité personnels.........................................................................................
Marquages de sécurité sur la machine ......................................................................................
Sécurité en matière de conduite ................................................................................................
Parquer la machine de manière sûre.........................................................................................
Matières d'exploitation ...............................................................................................................
Dangers liés au lieu d'utilisation.................................................................................................
Sources de danger sur la machine ............................................................................................
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine..............................
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux sur les roues et les
pneus .........................................................................................................................................
Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents .............................
Mesures courantes de sécurité..................................................................................................
Immobiliser et sécuriser la machine ..........................................................................................
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les empêcher de descendre
...................................................................................................................................................
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant..........................................................................................................................
Effectuer le test des acteurs ......................................................................................................
Autocollants de sécurité sur la machine ....................................................................................
Équipement de sécurité .............................................................................................................
Plaque d'identification pour véhicules lents ...............................................................................
3
Mémoire de données ............................................................................................................... 38
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Description de la machine ......................................................................................................
Aperçu de la machine ................................................................................................................
Limiteurs de charge de la machine ............................................................................................
Identification...............................................................................................................................
Description fonctionnelle liage par filet ......................................................................................
Description fonctionnelle liage par film et filet............................................................................
Description fonctionnelle du mécanisme de coupe ...................................................................
2.4.21
2.5
2.5.1
2.5.2
2.5.3
14
14
14
15
15
15
15
16
16
16
16
16
17
17
18
20
20
20
21
21
23
23
23
24
26
27
28
28
28
29
29
30
30
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39
39
39
40
40
41
42
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
3
Sommaire
5
5.1
5.1.1
5.1.2
Caractéristiques techniques...................................................................................................
Consommables ..........................................................................................................................
Huiles .........................................................................................................................................
Graisses lubrifiantes ..................................................................................................................
43
45
45
45
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.6.1
6.6.2
6.6.3
6.6.4
Première mise en service........................................................................................................
Fourniture...................................................................................................................................
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles ....................................................................
Préparer le disque de frein du frein de matériel de liage ...........................................................
Contrôler / adapter la pression des pneus .................................................................................
Adapter la hauteur du timon ......................................................................................................
Arbre à cardan ...........................................................................................................................
Adapter la longueur de l'arbre à cardan ....................................................................................
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan....................................................................
Monter le support de l'arbre à cardan ........................................................................................
Monter l’arbre à cardan sur la machine .....................................................................................
46
46
47
47
48
48
50
50
51
51
52
7
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
Mise en service ........................................................................................................................
Accoupler la machine au tracteur ..............................................................................................
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur.......................................................................................
Accoupler les flexibles hydrauliques ..........................................................................................
Accoupler le frein hydraulique (exportation) ..............................................................................
Accoupler le frein auxiliaire hydraulique ....................................................................................
Accoupler/désacouppler les raccords pneumatiques du frein à air comprimé ..........................
Adapter l'œillet d'attelage...........................................................................................................
Raccorder l'unité de commande Alpha de KRONE ...................................................................
Raccorder le terminal KRONE DS 500 ......................................................................................
Raccorder le terminal Beta II de KRONE ..................................................................................
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200) ..................................................
Raccorder le terminal étranger ISOBUS....................................................................................
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200 KRONE ...............................
Raccordement de l'éclairage de routes .....................................................................................
Montage de la chaîne de sécurité..............................................................................................
53
53
54
55
57
57
57
58
58
59
61
63
65
67
67
68
8
8.1
8.2
8.3
8.3.1
8.3.2
8.3.3
8.4
8.5
8.6
8.7
8.8
8.9
8.10
8.11
8.12
8.12.1
8.12.2
8.12.3
8.13
8.13.1
8.13.2
8.13.3
8.14
8.14.1
8.14.2
8.15
8.15.1
Commande ...............................................................................................................................
Préparations avant le pressage .................................................................................................
Remplir la chambre à balles ......................................................................................................
Améliorer le remplissage de la chambre à balles ......................................................................
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles..........................................
Monter les baguettes d'entraîneur supplémentaires sur le rouleau de démarrage....................
Monter des déflecteurs supplémentaires dans la trappe arrière................................................
Terminer le pressage, démarrer le processus de liage et éjecter la balle ronde .......................
Commander le pied d'appui .......................................................................................................
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière..............................................................................
Desserrer/serrer le frein de parking ...........................................................................................
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus ....................................................................................
Monter/démonter la protection contre les utilisations non autorisées ........................................
Commander le régulateur de force de freinage .........................................................................
Commander le compteur de balles ............................................................................................
Ramasseur.................................................................................................................................
Amener le ramasseur en position de transport / position de travail ...........................................
Régler la hauteur de travail du ramasseur.................................................................................
Régler la décharge de pression d'appui du ramasseur .............................................................
Dispositif de placage à rouleaux ................................................................................................
Régler le dispositif de placage à rouleaux .................................................................................
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux ......................................................
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux .....................................
Mécanisme de coupe.................................................................................................................
Lever/abaisser la cassette à couteaux ......................................................................................
Rentrer/sortir les groupes de couteaux......................................................................................
Liage par filet .............................................................................................................................
Mettre le rouleau de filet en place..............................................................................................
70
70
71
73
73
73
74
74
74
77
78
79
79
80
81
81
81
82
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83
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85
86
86
87
89
89
Comprima F 125 XC
4
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sommaire
8.15.2
8.16
8.16.1
8.16.2
8.16.3
8.16.4
8.17
8.18
8.18.1
8.18.2
8.18.3
8.18.4
8.19
Mettre le filet en place................................................................................................................ 91
Liage par filet et par film ............................................................................................................ 92
Installer le rouleau de film ou de filet ......................................................................................... 92
Mettre le filet ou le film en place ................................................................................................ 93
Remarques relatives à l’exploitation .......................................................................................... 95
Contrôler la tension du film inséré ............................................................................................. 96
Utiliser l'éjecteur de balles ......................................................................................................... 97
Éliminer les blocages de la matière récoltée ............................................................................. 97
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et gauche du ramasseur ................................. 97
Blocage de la matière récoltée dans le ramasseur.................................................................... 98
Blocage de la matière récoltée sous le rotor de coupe.............................................................. 98
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de presse ........................................................... 99
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes ........................................................................ 100
9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
9.10
9.11
Unité de commande Alpha KRONE......................................................................................
Vue d'ensemble .......................................................................................................................
Activer/désactiver l'unité de commande ..................................................................................
Démarrer le liage en mode manuel .........................................................................................
Démarrer le liage en mode automatique .................................................................................
Régler les couches du filet.......................................................................................................
Régler le temps de blocage automatique ................................................................................
Test des capteurs numérique ..................................................................................................
Test des capteurs analogique..................................................................................................
Régler la position finale et d'alimentation de la coulisse de filet ..............................................
Afficher le remplissage ............................................................................................................
Afficher le numéro de la version du logiciel .............................................................................
102
103
104
104
104
105
105
106
107
107
108
108
10
10.1
10.2
10.3
Terminal Beta II de KRONE ...................................................................................................
Touche de raccourci ISOBUS non présente............................................................................
Enclencher/éteindre le terminal ...............................................................................................
Structure de l'écran..................................................................................................................
109
109
110
111
11
11.1
11.2
11.3
Terminal KRONE DS 500 .......................................................................................................
Écran tactile .............................................................................................................................
Mise en service/mise hors service du terminal ........................................................................
Structure DS 500 .....................................................................................................................
112
112
112
113
12
12.1
12.2
12.3
12.4
12.5
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200) ...................................................................
Écran tactile .............................................................................................................................
Enclencher/éteindre le terminal ...............................................................................................
Structure de l'écran..................................................................................................................
Configuration de l’application de machine KRONE .................................................................
Régler les unités sur le terminal ..............................................................................................
115
115
116
117
117
118
13
13.1
Terminal ISOBUS d'autres fabricants .................................................................................. 119
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE.............................................. 119
14
14.1
14.2
14.3
14.4
14.5
14.6
14.7
14.8
14.9
14.10
14.10.1
14.10.2
14.10.3
14.10.4
14.11
Terminal – Fonctions de la machine ....................................................................................
Ligne d'état ..............................................................................................................................
Touches ...................................................................................................................................
Affichages dans l'écran de base ..............................................................................................
Affichages de la barre d'info ....................................................................................................
Indicateur de direction .............................................................................................................
Appeler l'écran de base ...........................................................................................................
Appel automatique de l’écran de conduite sur route ...............................................................
Régler la pression de compression .........................................................................................
Commander la commutation des groupes de couteaux hydraulique.......................................
Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management) ..................................................................
Mode de fonctionnement de TIM 1.0 .......................................................................................
Affichages TIM et touches sur l'écran de travail ......................................................................
Activer les fonctions TIM..........................................................................................................
Mettre les fonctions TIM en pause...........................................................................................
Commander la machine avec la manette ................................................................................
120
120
121
123
126
126
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128
128
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131
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132
133
134
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
5
Sommaire
14.11.1
14.11.2
Fonctions auxiliaires (AUX) ..................................................................................................... 134
Affectation auxiliaire d'une manette ......................................................................................... 134
15
15.1
15.2
15.3
15.4
15.5
15.6
15.7
15.8
15.9
15.10
15.11
15.12
15.13
15.14
15.15
15.16
15.17
15.17.1
15.17.2
15.18
15.18.1
15.18.2
15.19
15.19.1
15.19.1.1
15.19.1.2
15.19.1.3
15.19.2
15.19.3
Terminal – menus ..................................................................................................................
Structure de menu ...................................................................................................................
Symboles récurrents ................................................................................................................
Appeler le niveau de menu ......................................................................................................
Sélectionner un menu ..............................................................................................................
Modifier la valeur .....................................................................................................................
Modifier le mode ......................................................................................................................
Liage dans le niveau de menu .................................................................................................
Menu 1 « Nombre de couches du filet » (liage par filet) ..........................................................
Menu 1 « Nombre de couches du film » (enroulement du film) ...............................................
Menu 3 « Présignalisation » ....................................................................................................
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » (liage par filet) ..........................................
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » (enroulement de film) ...............................
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction »...................................................................
Menu 8 « Sélection genre de liage » (pour la version « Enroulement de film et filet »)...........
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « Liage par filet ») ..................................
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « Enroulement de film et filet ») .............
Menu 13 « Compteurs » ..........................................................................................................
Menu 13-1 « Compteur du client » ..........................................................................................
Menu 13-2 « Compteur totalisateur » ......................................................................................
Menu 14 « ISOBUS » ..............................................................................................................
Menu 14-5 « Configurer le logiciel TIM » (sur la version avec « TIM 1.0 ») ............................
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux » .........................................................................
Menu 15 « Réglages ».............................................................................................................
Menu 15-1 « Test des capteurs » ............................................................................................
Capteur B08 régler « Cassette à couteaux en haut »..............................................................
Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de remplissage gauche/droite »................................
Régler le capteur B61 « Liage 1 (passif) » ..............................................................................
Menu 15-2 «Test des acteurs» ................................................................................................
Menu 15-3 « Info sur le logiciel » .............................................................................................
136
136
137
138
138
139
140
140
142
142
143
143
144
145
146
146
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153
155
156
156
159
159
160
161
164
16
16.1
16.2
16.3
16.4
16.5
16.5.1
16.5.2
16.5.3
Conduite et transport ............................................................................................................
Préparer la machine pour la circulation routière ......................................................................
Arrêter la machine ...................................................................................................................
Bloquer l'arbre à cardan...........................................................................................................
Contrôler l'éclairage de routes .................................................................................................
Préparer la machine pour le transport .....................................................................................
Sécuriser les capots latéraux...................................................................................................
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve ...............................................................................
Soulever la machine ................................................................................................................
165
166
166
167
168
168
169
169
170
17
17.1
17.2
17.3
17.3.1
17.3.2
17.3.3
17.4
17.5
17.6
17.7
17.8
17.9
17.10
17.11
17.12
17.13
Réglages .................................................................................................................................
Régler la pression de compression .........................................................................................
Régler la longueur de coupe....................................................................................................
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet ................................................................
Contrôler et régler la position d’alimentation ...........................................................................
Contrôler et régler la position finale pour le liage par film........................................................
Contrôler et régler la position finale pour le liage par filet........................................................
Régler le dépassement du matériel de liage ...........................................................................
Régler le frein de matériel de liage ..........................................................................................
Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du matériel de liage ...............
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de matériel de liage .....................
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage ............................................................................
Régler le verrouillage du rouleau conique ...............................................................................
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par filet ..................................................................
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par film ..................................................................
Régler le peigne de retenue pour le liage par film ...................................................................
Régler l'éclairage de travail......................................................................................................
171
171
172
173
175
176
177
177
178
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180
181
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186
18
Maintenance ........................................................................................................................... 187
Comprima F 125 XC
6
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sommaire
18.1
18.1.1
18.1.2
18.1.3
18.1.4
18.1.5
18.1.6
18.1.7
18.1.8
18.1.9
18.2
18.3
18.4
18.5
18.6
18.7
18.8
18.9
18.10
18.11
18.12
18.13
18.14
18.14.1
18.14.2
18.14.3
18.14.4
18.15
18.16
18.17
18.18
18.19
18.20
18.21
18.21.1
18.21.2
18.21.3
18.21.4
18.21.5
18.22
18.23
18.24
18.25
18.25.1
18.25.2
18.25.3
18.26
18.26.1
18.26.2
18.26.3
18.27
Tableau de maintenance .........................................................................................................
Maintenance – avant la saison ................................................................................................
Maintenance – après la saison ................................................................................................
Maintenance – une fois après 10 heures.................................................................................
Maintenance – une fois après 50 heures.................................................................................
Maintenance – Une fois après 500 balles rondes....................................................................
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une fois par jour ............................................
Maintenance – toutes les 50 heures ........................................................................................
Maintenance – toutes les 500 heures ......................................................................................
Maintenance – Tous les 2 ans .................................................................................................
Plan de lubrification .................................................................................................................
Lubrifier l’arbre à cardan ..........................................................................................................
Couples de serrage .................................................................................................................
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus ......................................................................
Maintenance de la boîte de transmission principale ................................................................
Contrôler les flexibles hydrauliques .........................................................................................
Nettoyer la machine .................................................................................................................
Nettoyer les tubes de renvoi ou le rouleau conique du liage ...................................................
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage ....................................................................................
Nettoyer les chaînes d'entraînement .......................................................................................
Protéger le disque de frein du frein de matériel de liage de la corrosion.................................
Contrôler les raccords à vis sur le timon..................................................................................
Régler les racloirs et éjecteurs de pierres ...............................................................................
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal ...................................................................
Régler les racloirs sur les arbres de renvoi .............................................................................
Régler les racloirs sur les galets de renvoi fixes......................................................................
Régler les éjecteurs de pierres ................................................................................................
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur l'arbre à cardan .........................................
Remplacer les couteaux ..........................................................................................................
Déverrouiller/verrouiller l'arbre de blocage des couteaux........................................................
Contrôler et déplacer l'arbre de blocage des couteaux ...........................................................
Affûter les couteaux .................................................................................................................
Contrôler/lubrifier les rouleaux de sécurité de la protection individuelle des couteaux ...........
Régler les chaînes d'entraînement ..........................................................................................
Chaîne d'entraînement du ramasseur .....................................................................................
Chaîne d'entraînement de l'engagement .................................................................................
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux..............................................................................
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation .......................................................................
Chaîne d'entraînement du rouleau de démarrage et du rouleau de pressage inférieur ..........
Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux.............................................
Régler l’indicateur de pression ................................................................................................
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de matériel de liage .....................
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes .........................................................
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et remplacer les filtres ..........................................
Nettoyer les unités de dosage .................................................................................................
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage .............................................................................
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air comprimé ») .......................
Nettoyer le filtre à air................................................................................................................
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air comprimé ..................................................
Resserrer les bandes de serrage sur le réservoir d’air comprimé ...........................................
Électrovannes ..........................................................................................................................
187
187
188
189
189
189
189
190
190
190
190
194
194
197
199
200
200
200
202
203
203
203
204
204
206
206
206
207
207
208
209
210
211
211
212
213
213
214
215
215
218
219
220
220
221
222
222
222
223
224
225
19
19.1
19.2
19.3
19.4
19.5
19.5.1
19.5.1.1
19.5.2
19.5.3
Défaut, cause et remède .......................................................................................................
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière récoltée .................................
Défauts pendant ou après le pressage ....................................................................................
Défauts du liage ou pendant le processus de liage .................................................................
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes.................................................................
Défauts du système électrique/électronique ............................................................................
Messages de défaut ................................................................................................................
Types de défauts possibles (FMI)............................................................................................
Vue d'ensemble des fusibles ...................................................................................................
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur / actionneur...............................................................
226
226
227
229
230
231
231
232
233
233
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
7
Sommaire
19.5.4
19.6
Liste des défauts...................................................................................................................... 234
Régler la fermeture de la trappe arrière................................................................................... 261
20
20.1
20.1.1
20.1.2
20.1.3
20.1.4
20.1.5
20.2
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé ...................................
Procéder à la maintenance du système de freinage ...............................................................
Contrôler l'épaisseur de la garniture des mâchoires de frein...................................................
Contrôler la course des cylindres de frein ...............................................................................
Régler le levier de frein sur l'essieu simple..............................................................................
Régler la tringlerie mécanique sur l'essieu simple...................................................................
Régler la tringlerie de transmission et le levier de frein sur l'essieu tandem ...........................
Points d'appui du cric...............................................................................................................
21
Élimination.............................................................................................................................. 271
22
22.1
Annexe .................................................................................................................................... 272
Plan des circuits hydrauliques ................................................................................................. 272
23
Index........................................................................................................................................ 273
24
Déclaration de conformité..................................................................................................... 285
263
264
264
264
264
266
267
269
Comprima F 125 XC
8
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
1
À propos de ce document
1.1
Validité
À propos de ce document
1
Validité
1.1
Ce document est valable pour les machines de type:
RP701-11 (Comprima F 125 XC)
Toutes les informations, figures et caractéristiques techniques figurant dans ce document
correspondent à la version la plus récente au moment de la publication.
Nous nous réservons le droit d'apporter, à tout moment et sans en indiquer les motifs, des
modifications conceptuelles.
1.2
Commande supplémentaire
Si ce document était partiellement ou entièrement inutilisable, vous pouvez demander un
document de remplacement en indiquant le n° de document indiqué sur la page de garde. Vous
pouvez également télécharger le document en ligne via KRONE MEDIA https://
mediathek.krone.de/.
1.3
Autre documentation
Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte
des documents mentionnés ci-après.
•
•
•
1.4
Notice d'utilisation de l'arbre à cardan
Notice d'utilisation de l'unité de commande / du terminal
Notice d'utilisation du système de caméra (pour la version « Liage par filet et par film »)
Groupe-cible du présent document
Le présent document s'adresse à l'utilisateur de la machine qui remplit les exigences minimales
de la qualification du personnel, voir page 15
1.5
Comment utiliser ce document
1.5.1
Répertoires et renvois
Sommaire / en-têtes
Le sommaire et les en-têtes de ce document permettent de passer aisément et rapidement d'un
chapitre à l'autre.
Index
L'index contient des mots-clés classés par ordre alphabétique qui permettent de trouver des
informations précises sur le sujet correspondant. L'index se trouve dans les dernières pages de
ce document.
Renvois
Le texte contient des renvois à un autre document ou à un autre endroit dans le document avec
indication de page.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
9
1
À propos de ce document
1.5
Comment utiliser ce document
Exemples :
•
•
1.5.2
Vérifier que toutes les vis sur la machine sont serrées à bloc, voir page 10.
(INFORMATION: Si vous utilisez ce document sous forme électronique, vous accédez à la
page indiquée en cliquant sur le lien.)
Pour de plus amples informations, veuillez consulter la notice d'utilisation du fabricant de
l'arbre à cardan.
Indications de direction
Les indications de direction figurant dans ce document, comme avant, arrière, gauche et droite,
s'appliquent dans le sens de la marche de la machine.
1.5.3
Terme « machine »
Ci-après, ce document fait également référence à la « presse à balles rondes » en tant que
« machine ».
1.5.4
Illustrations
Les figures dans ce document ne représentent pas toujours le type de machine exact. Les
informations qui se rapportent à la figure correspondent toujours au type de machine de ce
document.
1.5.5
Volume du document
Ce document décrit l'équipement de série ainsi que les suppléments et variantes de la machine.
Votre machine peut être différente.
1.5.6
Symbole de représentation
Symboles dans le texte
Afin de représenter le texte de manière plus claire, on utilise les symboles de représentation
suivants:
Cette flèche identifie une étape de travail. Plusieurs flèches successives identifient une
suite d'étapes de travail qui doivent être réalisées étape par étape.
Ce symbole identifie une condition qui doit être remplie afin d'exécuter une étape de
travail ou une suite d'étapes de travail.
Cette flèche identifie le résultat intermédiaire d'une étape de travail.
Cette flèche identifie le résultat d'une étape de travail ou d'une suite d'étapes de travail.
Ce point identifie une énumération. Si le point est en retrait, il identifie le deuxième niveau de l'énumération.
Symboles dans les figures
Les symboles suivants peuvent être utilisés dans les figures :
Comprima F 125 XC
10
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Symbole
1
X
LH
À propos de ce document
1
Comment utiliser ce document
1.5
Explication
Symbole
Indice de référence pour un comI
posant
Dimensions (p. ex. B = largeur, H
= hauteur, L = longueur)
Côté gauche de la machine
RH
Explication
Position d'un composant (p. ex déplacer de position I à position II)
Agrandissement d'une partie de
l'image
Côté droit de la machine
Sens de la marche
Direction de mouvement
Ligne de référence pour le matériel visible
Ligne médiane
Ligne de référence pour le matériel caché
Chemins de pose
ouvert
fermé
Application d'un lubrifiant liquide
(p. ex. huile de lubrification)
Application d'une graisse lubrifiante
Avertissements de danger
Les avertissements de danger sont séparés du reste du texte et sont caractérisés par un
symbole de danger et des termes d'avertissement.
Les avertissements de danger doivent être lus et les mesures doivent être prises en compte en
vue d'éviter toute blessure.
Explication du symbole de danger
Le présent symbole de danger avertit des risques de blessures.
Veuillez tenir compte de toutes les indications présentant ce symbole de danger en vue d'éviter
tout accident pouvant entraîner des blessures ou la mort.
Explication des termes d'avertissement
DANGER
Le terme d'avertissement DANGER attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en cas
de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT
Le terme d'avertissement AVERTISSEMENT attire l'attention sur une situation dangereuse
qui, en cas de non-respect de l'avertissement de danger, entraînera des blessures graves ou
la mort.
ATTENTION
Le terme d'avertissement ATTENTION attire l'attention sur une situation dangereuse qui, en
cas de non-respect de l'avertissement de danger, peut entraîner des blessures légères à
moyennement graves.
Exemple d'un avertissement de danger :
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
11
1
À propos de ce document
1.5
Comment utiliser ce document
AVERTISSEMENT
Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air
Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, des particules de saleté sont projetées à
grande vitesse dans l'air et peuvent entrer en contact avec les yeux. Ceci peut entraîner des
blessures aux yeux.
„ Tenir les personnes à distance de la zone de travail.
„ Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé, porter un équipement de protection
personnel approprié (par ex. lunettes de protection).
Avertissements destinés à prévenir les dommages matériels/environnementaux
Les avertissements destinés à prévenir les dommages matériels/environnementaux sont
séparés du reste du texte et sont caractérisés par le terme « Avis ».
Exemple :
AVIS
Dégâts au niveau des boîtes de vitesses causés par un niveau d'huile trop bas
Des dégâts au niveau des boîtes de vitesses peuvent survenir si le niveau d’huile est trop
bas.
„ Veuillez contrôler régulièrement le niveau d'huile des boîtes de vitesses et, si nécessaire,
faire l'appoint d'huile.
„ Contrôler le niveau d’huile de la boîte de vitesses env. 3 à 4 heures après l’arrêt de la
machine ; contrôler uniquement avec la machine à l'horizontale.
Remarques contenant des informations et des recommandations
Des informations et recommandations complémentaires pour une exploitation productive et
sans perturbation de la machine sont séparées du reste du texte et caractérisées par le mot «
Information ».
Exemple :
INFORMATION
Chaque autocollant de sécurité est pourvu d'un numéro de commande et peut être
commandé directement chez le fabricant ou le détaillant spécialisé autorisé.
1.5.7
Tableau de conversion
Le tableau suivant permet de convertir des unités métriques en unités US.
Taille
Unité SI (métriques)
Facteur
Nom de l’unité Abréviation
Unités pouces-livres
Nom de l’unité Abréviation
Superficie
Hectare
2.47105
Acre
acres
Débit volumé- litres par minute l/min
trique
Mètre cube par m³/h
heure
0.2642
Gallon US par
minute
gpm
Force
Newton
N
0.2248
Livres-force
lbf
Longueur
Millimètre
mm
0.03937
Pouce
in.
ha
4.4029
Comprima F 125 XC
12
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
À propos de ce document
1
Comment utiliser ce document
1.5
Taille
Unité SI (métriques)
Facteur
Nom de l’unité Abréviation
Unités pouces-livres
Nom de l’unité Abréviation
Longueur
Mètre
m
3.2808
Pied
ft.
Puissance
Kilowatt
kW
1.3410
Chevaux
CV
Pression
Kilopascal
kPa
0.1450
psi
Mégapascal
MPa
145.0377
Livre par pouce
carré
bar (non-SI)
bar
14.5038
Newton-mètre
Nm
0.7376
Livre-pied ou
pied-livre
ft∙lbf
8.8507
Livre-pouce ou
pouce-livre
in∙lbf
Couple de rotation
Température
Degré Celsius
°C
°Cx1,8+32
Degré Fahrenheit
°F
Vitesse
Mètre par minute
m/min
3.2808
Pied par minute
ft/min
Mètre par seconde
m/s
3.2808
Pied par seconde
ft/s
Kilomètre par
heure
km/h
0.6215
Miles par heure
mph
Litres
L
0.2642
Gallon US
US gal.
Millilitre
ml
0.0338
Once US
US oz.
Centimètres
cube
cm³
0.0610
Pouce cube
in³
Kilogramme
kg
2.2046
Livre
lbs
Volume
Poids
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
13
2
Sécurité
2.1
Utilisation conforme
2
Sécurité
2.1
Utilisation conforme
La présente machine est une presse à balles rondes et sert à presser la matière récoltée.
La matière récoltée prévue pour l'utilisation conforme de cette machine est un produit agricole
fauché en tiges et feuilles.
La machine est conçue exclusivement pour un usage agricole et peut uniquement être utilisée
lorsque
•
•
tous les équipements de sécurité prévus dans la notice d’utilisation sont en place et en
position de protection.
toutes les consignes de sécurité de la notice d'utilisation sont prises en compte et
respectées, tant dans le chapitre "Consignes de sécurité fondamentales", voir page 15,
que directement dans les chapitres de la notice d'utilisation.
La machine peut uniquement être utilisée par des personnes satisfaisant aux exigences
relatives aux qualifications du personnel prévues par le fabricant de la machine, voir page 15.
La notice d'utilisation fait partie intégrante de la machine et doit par conséquent toujours être
emportée durant l'utilisation de la machine. La machine peut uniquement être exploitée après
avoir été instruit et en respectant le contenu de la présente notice d'utilisation.
Les applications de la machine qui ne sont pas décrites dans la notice d’utilisation sont
susceptibles de provoquer de graves blessures, voire la mort, ainsi que des dommages
matériels et des dommages sur la machine.
Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les
caractéristiques de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les modifications
arbitraires dégagent par conséquent le fabricant de toute responsabilité.
Le respect des conditions de fonctionnement, de maintenance et de remise en état prescrites
par le fabricant fait également partie d'une utilisation conforme de la machine.
2.2
Mauvais usage raisonnablement prévisible
Toute utilisation autre qu'une utilisation conforme,voir page 14 représente une utilisation non
conforme et, par la même occasion, un mauvais usage dans le sens de la directive sur les
machines. Le fabricant n'est aucunement responsable des dommages qui pourraient en
résulter ; le risque est uniquement à la charge de l'utilisateur.
Ci-après, vous trouverez des exemples d'utilisation erronée :
•
La transformation ou le traitement de matières récoltées qui ne sont pas reprises dans
l'utilisation conforme, voir page 14
•
•
•
•
Le transport de personnes
Le transport de biens
Le dépassement du poids total autorisé
Le non-respect des autocollants de sécurité présents sur la machine et des consignes de
sécurité dans la notice d'utilisation
L'élimination des défauts et l'exécution de réglages, de travaux de nettoyage, d'entretien et
de maintenance qui vont à l'encontre des indications de la notice d'utilisation
Les modifications arbitraires apportées à la machine
La pose d'un équipement supplémentaire non-autorisé resp. non-validé
L'utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas des pièces originales KRONE
Le fonctionnement stationnaire de la machine
•
•
•
•
•
Les modifications arbitraires sur la machine peuvent influencer négativement les
caractéristiques et l'utilisation sûre de la machine ou altérer le fonctionnement correct. Les
modifications arbitraires libèrent par conséquent le fabricant de toute demande de dommages
et intérêts en résultant.
Comprima F 125 XC
14
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
2.3
2
Durée de service de la machine
2.3
Durée de service de la machine
•
•
La durée de service de cette machine dépend de la commande et de la maintenance
conformes ainsi que des conditions d'utilisation et des circonstances d'utilisation.
Le respect des instructions et remarques de cette notice d'utilisation permet d'atteindre une
disponibilité permanente et une longue durée de service de la machine.
•
Après chaque saison d'utilisation, la machine doit être entièrement contrôlée pour usure et
autres détériorations.
•
•
Les composants endommagés et usés doivent être remplacés avant la remise en service.
Après cinq années d'utilisation de la machine, une vérification technique intégrale de la
machine doit être effectuée et une décision concernant la possibilité de poursuite de
l'utilisation de la machine doit être prise en fonction des résultats de cette vérification.
Théoriquement, la durée de service de cette machine est illimitée, toutes les pièces usées
ou endommagées pouvant être remplacées.
•
2.4
Sécurité
Consignes de sécurité fondamentales
Non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger
Le non-respect des consignes de sécurité et des avertissements de danger peut exposer les
personnes et l'environnement à des risques et endommager des biens.
2.4.1
Importance de la notice d'utilisation
La notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie intégrante de la
machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de
sécurité.
Seul le modus operandi décrit dans la présente notice d'utilisation est sûr. Le non-respect de la
notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Lire intégralement et respecter les « Consignes de sécurité fondamentales » avant la
première utilisation de la machine.
„ Lire et respecter également les consignes figurant dans les sections correspondantes de la
notice d'utilisation avant d'utiliser la machine.
„ Conserver la notice d'utilisation à portée de main de l'utilisateur de la machine.
„ Conserver la notice d'utilisation à portée de main de l'utilisateur de la machine dans la boîte
à documents, voir page 39.
„ Transmettre la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs de la machine.
2.4.2
Qualification du personnel opérateur
Une utilisation non conforme de la machine peut entraîner de graves blessures voire la mort.
Pour éviter tout accident, chaque personne travaillant sur la machine doit remplir les exigences
minimales suivantes :
•
•
•
•
•
•
Elle doit être dotée des aptitudes physiques nécessaires pour contrôler la machine.
Elle est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser avec la machine, dans
le respect de la présente notice d'utilisation.
Elle comprend le mode de fonctionnement de la machine ainsi que les travaux pour
lesquels elle a été conçue et est en mesure de détecter et éviter les dangers liés aux
travaux correspondants.
Elle a lu la notice d'utilisation et est capable de mettre en pratique les informations
contenues dans la notice.
Elle est habituée à conduire de manière sûre des véhicules.
Pour la circulation sur route, elle dispose de connaissances suffisantes en matière de
règles de circulation sur route et possède le permis de conduire adéquat.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
15
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
2.4.3
Qualification du personnel spécialisé
La mauvaise exécution des travaux à réaliser sur la machine (assemblage, modification,
transformation, extension, réparation, montage ultérieur) peut engendrer de graves blessures
ou la mort. Pour éviter tout accident, chaque personne exécutant les travaux conformément à la
présente notice doit remplir les exigences minimales suivantes :
•
•
•
•
•
•
2.4.4
Il s'agit d'une personne spécialisée qualifiée ayant une formation appropriée.
En raison de ses connaissances spécialisées, elle est en mesure d'assembler la machine
(partiellement) démontée de manière prévue par le fabricant dans la notice d'assemblage.
En raison de ses connaissances spécialisées, elle est en mesure
d'élargir / modifier / réparer la fonction de la machine de manière prévue par le fabricant
dans la notice correspondante.
La personne est en mesure d'exécuter de manière sûre les travaux à réaliser, dans le
respect de la notice correspondante.
La personne comprend le mode de fonctionnement des travaux à réaliser et est en mesure
de détecter et éviter les dangers liés aux travaux correspondants.
La personne a lu cette notice et est capable de mettre en pratique les informations
contenues dans la notice d'utilisation.
Enfant en danger
Les enfants ne sont pas en mesure d'évaluer les dangers et sont imprévisibles.
C'est pourquoi les enfants sont particulièrement exposés aux dangers liés à l'utilisation de la
machine.
„ Maintenir les enfants à distance de la machine.
„ Maintenir les enfants à distance des matières d'exploitation.
„ S'assurer qu'aucun enfant ne se trouve dans la zone de danger de la machine avant de la
démarrer et de la mettre en mouvement.
2.4.5
Accoupler la machine
Un mauvais accouplement du tracteur et de la machine risque d'entraîner de graves accidents.
„ Respecter toutes les notices d'utilisation lors de l'accouplement :
•
•
•
la notice d'utilisation du tracteur
la notice d'utilisation de la machine, voir page 53
la notice d'utilisation de l'arbre à cardan
„ Prendre en compte que la conduite de la combinaison tracteur / machine est modifiée.
2.4.6
Modifications structurelles réalisées sur la machine
Les extensions et les modifications structurelles non autorisées peuvent nuire au bon
fonctionnement et à la sécurité d'exploitation de la machine. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
Les extensions et les modifications structurelles ne sont pas autorisées.
2.4.7
Équipements supplémentaires et pièces de rechange
Les équipements supplémentaires et les pièces de rechange qui ne remplissent pas les
exigences du fabricant peuvent nuire à la sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi,
provoquer des accidents.
„ En vue de garantir la sécurité d'exploitation de la machine, utiliser des pièces originales et
normalisées qui remplissent les exigences du fabricant.
Comprima F 125 XC
16
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
2.4.8
Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Postes de travail sur la machine
Passagers
Les passagers peuvent subir de graves blessures provoquées par la machine ou tomber de la
machine et être écrasés. Des objets projetés peuvent heurter et blesser les passagers.
„ Il est interdit de transporter des personnes sur la machine.
2.4.9
Sécurité de fonctionnement : État technique impeccable
Exploitation uniquement après mise en service correcte
La sécurité de fonctionnement de la machine n'est pas garantie sans mise en service correcte
selon la présente notice d'utilisation. Une mise en service incorrecte peut conduire à des
accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Utiliser la machine uniquement après une mise en service correcte, voir page 53.
État technique impeccable de la machine
Une maintenance et des réglages non conformes de la machine peuvent nuire à la sécurité de
fonctionnement de la machine et provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Tous les travaux de maintenance et de réglages doivent être réalisés conformément aux
chapitres Maintenance et Réglages.
„ Avant les travaux de maintenance et de réglage, immobiliser et sécuriser la machine,voir
page 28.
Dangers provoqués par des dommages sur la machine
Des dommages sur la machine peuvent nuire à la sécurité de fonctionnement de la machine et
provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Les pièces
suivantes de la machine revêtent une importance capitale en termes de sécurité :
•
•
Freins
Direction
•
•
Dispositifs de protection
Dispositifs de raccordement
•
•
•
•
Éclairage
Système hydraulique
Pneus
Arbre à cardan
Si vous avez des doutes sur le bon fonctionnement de la machine, par exemple en raison d'une
fuite de consommables ou de dommages visibles voire si le fonctionnement de la machine
change subitement :
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir page 28.
„ Éliminer immédiatement les causes éventuelles des défauts, par exemple élimination des
gros encrassements ou serrage des vis lâches.
„ Il convient de déterminer la cause du dommage sur base de la présente notice d'utilisation
et, si possible, de l'éliminer, voir page 226.
„ En présence de défauts pouvant altérer la sécurité de fonctionnement de la machine et qui
ne peuvent pas être éliminés par vos soins conformément à la présente notice d'utilisation :
faites éliminer les défauts par à un atelier qualifié.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
17
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Valeurs limites techniques
Lorsque les valeurs limites techniques de la machine ne sont pas respectées, la machine peut
subir des détériorations. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves
blessures voire la mort. Le respect des valeurs limites techniques suivantes revêt une
importance capitale en termes de sécurité :
•
•
•
•
Pression de service maximale autorisée du système hydraulique
Vitesse d'entraînement maximale autorisée
Poids total maximal autorisé
Charge(s) sur essieu(x) maximale(s) autorisée(s)
•
•
•
•
Charge d'appui maximale autorisée
Charges sur essieux maximales autorisées du tracteur
Hauteur et largeur de transport maximales autorisées
Vitesse maximale autorisée
„ Respecter les valeurs limites, voir page 43.
2.4.10
Zones de danger
Une zone de danger peut apparaître tout autour de la machine, lorsque cette dernière est
allumée.
Pour ne pas pénétrer dans la zone de danger de la machine, il convient de respecter au
minimum la distance de sécurité.
Le non-respect de la distance de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Activer uniquement le moteur et les entraînements lorsque personne n’est à l’intérieur de la
distance de sécurité.
„ Si des personnes sont à l’intérieur de la distance de sécurité, désactiver les entraînements.
„ Arrêter la machine en mode de manœuvre ou champ.
La distance de sécurité est la suivante :
Pour les machines en manœuvre et en conduite sur champ
devant la machine
3m
derrière la machine
5m
sur le côté par rapport à la machine
3m
Pour les machines en marche sans mouvement de déplacement
devant la machine
3m
derrière la machine
5m
sur le côté par rapport à la machine
3m
Les distances de sécurité indiquées dans la présente sont des distances minimales dans le
sens de l’utilisation conforme. Ces distances de sécurité doivent être augmentées en fonction
des conditions d'utilisation et environnementales.
„ Avant d'effectuer des travaux devant et derrière le tracteur et dans la zone de danger de la
machine : Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28. Ceci vaut également pour les
travaux de contrôle à courte durée.
„ Prendre en considération toutes les indications figurant dans l'ensemble des notices
d'utilisation concernées :
•
•
•
la notice d'utilisation du tracteur
la notice d'utilisation de la machine
la notice d'utilisation de l'arbre à cardan
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18
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Zone de danger de l'arbre à cardan
Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par l'arbre à
cardan.
„ Observer la notice d'utilisation de l'arbre à cardan.
„ Respecter un recouvrement suffisant du tube profilé et des protections de l'arbre à cardan.
„ S'assurer que les protections de l'arbre à cardan sont montées et opérationnelles.
„ Engager les fermetures de l'arbre à cardan. Le dispositif de protection contre une utilisation
non autorisée de la fourche de la prise de force ne peut présenter de zone pouvant
engendrer une saisie ou un enroulement (par ex. une conception de forme annulaire, une
collerette de protection autour de la goupille de sécurité).
„ Accrocher les chaînes pour empêcher l'entraînement des protections de l'arbre à cardan.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de
l'arbre à cardan.
„ S'assurer que la vitesse et le sens de rotation sélectionnés de la prise de force du tracteur
correspondent à la vitesse et au sens de rotation autorisés de la machine.
„ Toujours désactiver la prise de force en présence de coudes excessifs entre l’arbre à
cardan et la prise de force. La machine peut être endommagée. Des pièces peuvent être
projetées et blesser des personnes.
Zone de danger de la prise de force
Les personnes peuvent être happées, entraînées et donc grièvement blessées par la prise de
force et les composants entraînés.
Avant la mise en marche de la prise de force:
„ S'assurer que tous les dispositifs de protection sont installés et placés en position de
protection.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger de la prise de force et de
l'arbre à cardan.
„ Arrêter les entraînements lorsqu'ils ne sont pas nécessaires.
Zone de danger entre le tracteur et la machine
Les personnes qui se situent entre le tracteur et la machine peuvent subir des blessures graves
voire mourir suite au déplacement inopiné du tracteur, à l'inattention ou aux mouvements de la
machine :
„ Avant tous les travaux entre le tracteur et la machine, immobiliser et sécuriser la machine,
voir page 28. Ceci vaut également pour les travaux de contrôle à courte durée.
„ Lorsqu'il convient d'actionner le relevage, maintenir toutes les personnes à distance de la
zone de déplacement du relevage.
Zone de danger lorsque l'entraînement est activé
Lorsque l'entraînement est activé, les pièces en mouvement de la machine peuvent entraîner la
mort. Il est interdit à toute personne de se trouver dans la zone de danger de la machine.
„ Avant de démarrer la machine, interdire à toutes les personnes l'accès à la zone de danger
de la machine.
„ Désactiver immédiatement les entraînements et interdire à toutes les personnes l'accès à la
zone de danger lorsqu'une situation dangereuse se produit.
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19
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Zone de danger en raison des pièces de la machine continuant de fonctionner
Les pièces de la machine qui continuent de fonctionner peuvent entraîner de graves blessures
voire la mort.
Les pièces suivantes de la machine continuent de fonctionner pendant un certain temps après
l'arrêt des entraînements :
•
•
•
•
•
Arbre à cardan
Chaînes d'entraînement
Ramasseur
Rotor de coupe
Dispositif de liage
•
Fond à rouleaux
„ Immobiliser la machine et la sécuriser, voir page 28.
„ S'approcher de la machine uniquement lorsque toutes les pièces de la machine se sont
entièrement immobilisées.
2.4.11
Maintenir les dispositifs de protection en état de fonctionnement
Lorsque des dispositifs de protection sont manquants ou détériorés, les pièces en mouvement
de la machine peuvent entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Remplacer les dispositifs de protection endommagés.
„ Remonter et amener en position de protection tous les dispositifs de protection ainsi que
tous les pièces de la machine démontées avant la remise en service de la machine en
service.
„ Dans le cas où vous n'êtes pas certain que tous les dispositifs de protection ont été
remontés correctement et qu'ils sont opérationnels, demander à un atelier d'effectuer un
contrôle.
2.4.11.1
Garantir le fonctionnement de la protection de l'arbre à cardan
Le recouvrement de l'arbre à cardan et du barillet de protection sur la machine ne peut pas être
inférieur à 50 mm. Ce recouvrement minimal s'applique également pour les dispositifs de
protection de l'arbre à cardan grand angle et si des accouplements ou autres composants sont
utilisés. Si l'opérateur doit passer sa main entre la protection de l'arbre à cardan et le barillet de
protection pour raccorder l'arbre à cardan, l'espace libre doit au minimum être de 50 mm sur un
niveau. L'espace libre ne peut pas dépasser 150 mm sur tous les niveaux.
2.4.12
Équipements de sécurité personnels
Porter des équipements de sécurité personnels représente une mesure de sécurité essentielle.
Ne pas porter des équipements de sécurité personnels ou porter des équipements non adaptés
augmente le risque de dommages corporels et d'atteintes à la santé.
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Ci-après sont présentés divers équipements de sécurité personnels :
•
•
•
•
•
Gants de protection adaptés
Chaussures de sécurité
Vêtements de travail près du corps
Protection auditive
Lunettes de protection
„ Prévoir et mettre à disposition des équipements de sécurité personnels en fonction de la
tâche à réaliser.
„ Utiliser uniquement des équipements de sécurité personnels en bon état et qui offrent une
protection efficace.
„ Il est nécessaire que les équipements de sécurité personnels soient adaptés à chaque
utilisateur, par exemple la taille.
„ Enlever les vêtements et bijoux non adaptés (par ex. bagues, colliers) et porter une résille
pour cheveux pour les personnes avec des cheveux longs.
2.4.13
Marquages de sécurité sur la machine
Les autocollants de sécurité disposés sur la machine préviennent les dangers dans les zones à
risque et font partie des équipements de sécurité indispensables de la machine. Une machine
sans autocollant de sécurité augmente le risque de blessures graves et mortelles.
„ Nettoyer les autocollants de sécurité encrassés.
„ Vérifier après chaque nettoyage que les autocollants de sécurité sont toujours lisibles et
qu'ils ne sont pas endommagés.
„ Remplacer immédiatement les autocollants de sécurité détériorés, manquants et illisibles.
„ Disposer les autocollants de sécurité correspondants sur les pièces de rechange.
Descriptions, explications et numéros de commande des autocollants de sécurité, voir
page 30.
2.4.14
Sécurité en matière de conduite
Dangers lors de la conduite sur route
Si la machine dépasse les dimensions et poids maxima prédéfinis par la législation nationale et
si elle n'est pas éclairée de manière conforme aux prescriptions, les autres usagers de la route
peuvent être mis en danger lors de la conduite sur les voies publiques.
„ Avant toute circulation sur route, s'assurer que les dimensions et poids ainsi que les
charges aux essieux, charges d'appui et charges remorquées ne dépassent pas les valeurs
maximales admissibles selon le droit national pour la circulation sur les voies publiques.
„ Avant toute circulation sur route, enclencher l'éclairage de routes et vérifier son
fonctionnement conforme aux prescriptions.
„ Avant toute circulation sur route, fermer tous les robinets d'arrêt pour l'alimentation
hydraulique de la machine entre le tracteur et la machine.
„ Avant toute circulation sur route, amener les appareils de commande du tracteur en position
neutre et les verrouiller.
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Dangers lors de la circulation sur la route et dans les champs
Les machines montées et accrochées modifient les caractéristiques de conduite du tracteur.
Les caractéristiques de conduite dépendent également de l'état de fonctionnement et du sol. Le
conducteur peut provoquer des accidents lorsqu'il ne tient pas compte des caractéristiques de
conduite modifiées.
„ Respecter les consignes de circulation sur route et dans les champs, voir page 165.
Dangers si la machine n'est pas préparée de manière conforme pour la
circulation sur route
De graves accidents de la route peuvent se produire si la machine n'a pas été préparée de
manière conforme pour la circulation sur route.
„ Avant chaque circulation sur route, préparer la machine pour la circulation sur route, voir
page 166.
Dangers lors des virages avec la machine accouplée et en raison de la largeur
totale
Des accidents peuvent survenir en raison du basculement de la machine lors des virages et de
la largeur totale.
„ Prendre en compte la largeur totale de la combinaison tracteur-machines.
„ Prendre en compte la zone de pivotement plus élevée lors des virages.
„ Ajuster la vitesse de conduite dans les virages.
„ Faire attention aux personnes, à la circulation à contre-sens et aux obstacles lors des
virages.
Dangers lors du fonctionnement de la machine en dévers
La machine peut basculer en cas d'exploitation à flanc de colline. Cela peut conduire à des
accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Veuillez uniquement travailler à flanc de colline lorsque le sol est plan et que l'adhérence
des pneus au sol est garantie.
„ Retourner la machine à faible vitesse. Pour retourner, conduire avec un grand rayon de
braquage.
„ Éviter des trajets transversaux à une pente car le centre de gravité de la machine est
notamment modifié par la charge utile et en effectuant des fonctions de la machine.
„ Éviter des manœuvres de braquage par à-coup à flanc de colline.
„ En pente, toujours déposer une balle ronde de sorte qu'elle ne puisse pas se mettre en
mouvement.
„ Ne pas parquer la machine en dévers.
Comprima F 125 XC
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2.4.15
Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Parquer la machine de manière sûre
Une machine déposée de manière non conforme et insuffisamment sécurisée peut représenter
un danger pour les personnes, en particulier les enfants, car elle peut se mettre en mouvement
de façon non contrôlée ou basculer. Cela peut entraîner des blessures voire la mort.
„ Parquer la machine sur un sol horizontal, plat et offrant une portance suffisante.
„ Veiller à ce que la machine soit en position stable avant d'effectuer les travaux de réglage,
de remise en état, de maintenance et de nettoyage.
„ Prendre en compte la section « Parquer la machine » du chapitre Conduite et transport, voir
page 166.
„ Avant de parquer la machine : immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
2.4.16
Matières d'exploitation
Matières d'exploitation non adaptées
Les matières d'exploitation qui ne remplissent pas les exigences du fabricant peuvent nuire à la
sécurité d'exploitation de la machine et, ainsi, provoquer des accidents.
„ Utiliser exclusivement des matières d'exploitation qui répondent aux exigences du fabricant.
Pour les exigences relatives aux matières d'exploitation, voir page 45.
Respect de l'environnement et élimination des déchets
Les matières d'exploitation, comme le carburant diesel, le liquide de frein, l'antigel et les
lubrifiants (p. ex. huile à engrenages, huile hydraulique), peuvent nuire à la santé ainsi qu'à
l'environnement.
„ Les matières d'exploitation ne peuvent pas être rejetées dans l'environnement.
„ Verser les matières d'exploitation dans un réservoir étanche aux liquides identifié et les
éliminer de manière conforme aux prescriptions.
„ Récupérer toute fuite de matières d'exploitation au moyen d'un matériau absorbant ou de
sable dans un réservoir étanche et identifié, conformément aux consignes légales.
2.4.17
Dangers liés au lieu d'utilisation
Risque d'incendie
L'exploitation, des animaux, par exemple des rongeurs ou des oiseaux qui nichent, ou des
tourbillonnements peuvent entraîner une accumulation de matériaux inflammables dans la
machine.
Lors de l'utilisation par temps sec, la poussière, les contaminations et résidus de récolte
peuvent s'enflammer sur les parties chaudes et blesser gravement ou tuer des personnes par le
feu.
„ Contrôler et nettoyer quotidiennement la machine avant la première utilisation.
„ Contrôler et nettoyer régulièrement la machine durant la journée de travail.
Comprima F 125 XC
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23
2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Décharge électrique mortelle par des lignes aériennes
Lorsque la trappe arrière est ouverte, la machine peut atteindre la hauteur de lignes aériennes.
Des tensions peuvent ainsi s'abattre sur la machine et provoquer un incendie et des décharges
électriques mortelles.
„ Lors de l'ouverture de la trappe arrière, maintenir une distance suffisante par rapport aux
lignes électriques aériennes.
„ Ne jamais ouvrir la trappe arrière à proximité de poteaux électriques et de lignes aériennes.
„ Lorsque la trappe arrière est ouverte, maintenir une distance suffisante par rapport aux
lignes électriques aériennes.
„ Pour éviter tout risque de décharge électrique par surcharge de tension, ne jamais quitter le
tracteur et ne jamais y monter lorsqu'il se trouve sous des lignes aériennes.
Comportement en cas de surcharge de tension de lignes aériennes
Des pièces de la machine conductrices électriques peuvent être mises sous tension électrique
élevée par la surcharge de tension. Au sol autour de la machine un gradient de potentiel se
forme si la tension surcharge. Dans ce gradient de potentiel des différences de tension élevées
agissent. En raison des différences de tension élevées dans le sol, des courants électriques
mortels peuvent se produire en se déplaçant par grands pas, en s'allongeant sur le sol ou en
posant ses mains au sol.
„ Ne pas quitter la cabine.
„ Ne pas toucher de pièces métalliques.
„ Ne pas établir de liaison conductrice à la terre.
„ Avertir les personnes: ne pas approcher de la machine. Les tensions électriques dans le sol
peuvent provoquer de très fortes décharges électriques.
„ Attendre l'aide d'une équipe d'intervention professionnelle. La ligne aérienne doit être mise
hors tension.
Quand des personnes sont contraintes de quitter la cabine malgré une surcharge de tension,
par exemple en raison d'un incendie:
„ Éviter le contact simultané avec la machine et le sol.
„ Sauter de la machine. A cet effet, signalons qu'atterrir dans une position stable est impératif.
Il est indispensable de ne pas toucher la machine de l'extérieur.
„ S'éloigner de la machine en effectuant de très petits pas. Ce faisant, s'assurer que vos
pieds sont proches l'un de l'autre.
2.4.18
Sources de danger sur la machine
Le bruit peut nuire à la santé
L'émission de bruit de la machine pendant le fonctionnement peut causer des atteintes à la
santé telles que par exemple des problèmes de surdité ou des acouphènes. Si la machine est
utilisée à vitesse élevée, le niveau de bruit augmente également. Le niveau d'émission sonore
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
dépend en grande partie du tracteur utilisé. La valeur d'émission a été mesurée avec la cabine
fermée conformément aux conditions stipulées dans la norme DIN EN ISO 4254-1, annexe B,
voir page 43.
„ Avant la mise en service de la machine, évaluer le danger lié au bruit.
„ Il convient de déterminer et d'utiliser la protection auditive la mieux adaptée en fonction des
conditions ambiantes, du temps de travail et des conditions de travail et d'exploitation de la
machine.
„ Déterminer des règles pour l'utilisation de la protection auditive ainsi que pour la durée de
travail.
„ Fermer les fenêtres et les portes de la cabine durant l'exploitation.
„ Enlever la protection auditive durant la circulation sur route.
Liquides sous haute pression
Les liquides suivants sont soumis à une pression élevée :
•
Huile hydraulique
Les fluides s'écoulant sous haute pression peuvent traverser la peau et causer de graves
blessures.
„ En cas de doutes sur le bon fonctionnement du système hydraulique, immobiliser et
sécuriser immédiatement la machine et contacter un atelier spécialisé.
„ Ne jamais tenter de détecter des fuites les mains nues. Un trou pas plus grand que le
diamètre d'une aiguille peut déjà provoquer de graves blessures.
„ Lors de la recherche des fuites, utiliser des accessoires appropriés, ceci en raison du risque
de blessures (par ex. une pièce de carton).
„ Garder le corps et le visage à distance des fuites.
„ Si un liquide a pénétré dans l'épiderme, faire immédiatement appel à un médecin. Le liquide
doit être extrait le plus rapidement possible du corps.
Liquides à température élevée
Quand des liquides à température élevée sont évacués, des personnes peuvent se brûler ou
s'ébouillanter.
„ Porter des équipements de sécurité personnels lors de la vidange de matières d'exploitation
à température élevée.
„ Laisser si nécessaire refroidir les liquides et les pièces de la machine avant d'effectuer des
travaux de réparation, de maintenance et de nettoyage.
Installation d’air comprimé endommagée
Les tuyaux d'air comprimé endommagés de l'installation d'air comprimé peuvent se rompre.
Des tuyaux flexibles qui se bougent de manière incontrôlée peuvent entraîner de graves
blessures.
„ En cas de doutes sur le bon fonctionnement de l'installation d'air comprimé, contacter
immédiatement un atelier spécialisé.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
Comprima F 125 XC
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2
Sécurité
2.4
Consignes de sécurité fondamentales
Flexibles hydrauliques endommagés
Les flexibles hydrauliques endommagés peuvent se rompre, exploser ou occasionner des
projections d'huile. Cela peut endommager la machine et blesser gravement des personnes.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Si vous avez des raisons de penser que des flexibles hydrauliques sont endommagés,
contactez immédiatement un atelier spécialisé, voir page 200.
Surfaces chaudes
Les composants suivants peuvent être brûlants pendant le fonctionnement et occasionner des
brûlures :
•
•
•
Chambre à balles
Bobines d'électro-aimant des soupapes de commande
Boîte de vitesses
„ Rester à une distance suffisante des surfaces chaudes et des composants voisins.
„ Laisser les pièces de la machine refroidir et porter des gants de protection.
2.4.19
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Travaux sur la machine
Effectuer des travaux sur la machine uniquement lorsqu'elle est immobilisée
Lorsque la machine n'est pas immobilisée et sécurisée, des composants peuvent se mouvoir de
manière inopinée ou la machine peut entrer en mouvement. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Avant tous les travaux sur la machine, comme les réglages, le nettoyage ou la maintenance,
immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
Travaux de maintenance et de réparation
Les travaux de réparation et de remise en état non conformes compromettent la sécurité de
fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures
voire la mort.
„ Exécuter exclusivement les travaux décrits dans la présente notice d'utilisation. Avant tous
travaux, immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Tous les autres travaux de réparation et de remise en état peuvent uniquement être réalisés
par un atelier spécialisé.
Travaux sur des zones hautes de la machine
Lors des travaux sur des zones hautes de la machine, il y a risque de chute. Cela peut conduire
à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Immobiliser et sécuriser la machine avant tous les travaux, voir page 28.
„ Veiller à une bonne stabilité.
„ Utiliser une protection antichute adaptée.
„ Protéger la zone au-dessous du point de montage contre les chutes d'objets.
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Sécurité
2
Consignes de sécurité fondamentales
2.4
Machine et pièces machine soulevées
La machine soulevée et les pièces de la machine soulevées peuvent redescendre ou basculer
inopinément. Cela peut entraîner de graves blessures, voire la mort.
„ Il est interdit de séjourner en dessous de la machine soulevée ou des pièces de la machine
soulevées qui ne sont pas étayées de manière sûre, voir page 29.
„ Avant de réaliser une tâche sur des machines ou des pièces soulevées de la machine,
abaisser la machine ou les pièces de la machine.
„ Avant d'effectuer des travaux sous les machines ou les pièces de la machine soulevées,
sécuriser la machine ou les pièces de la machine contre tout abaissement au moyen d'un
dispositif d'appui rigide ou au moyen d'un dispositif de blocage hydraulique et en étayant.
Danger dû aux travaux de soudage
Des travaux de soudage non conformes compromettent la sécurité de fonctionnement de la
machine. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures voire la
mort.
„ N'effectuer aucun soudage sur les pièces suivantes :
•
•
•
•
•
Boîte de vitesses
Composants du système hydraulique
Composants de l’électronique
Cadres ou groupes porteurs
Châssis
„ Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine, vous devez demander
l'autorisation correspondante au service clientèle de KRONE et, le cas échéant, chercher
une solution alternative.
„ Avant d'effectuer des travaux de soudage sur la machine, parquer la machine de manière
sûre et le désaccoupler du tracteur.
„ Les travaux de soudage peuvent uniquement être exécutés par un personnel spécialisé et
expérimenté.
„ La mise à la terre de l'appareil de commande doit être réalisée à proximité des zones de
soudage.
„ Prudence lors de travaux de soudage à proximité de composants électriques et
hydrauliques, de pièces en plastique et d'accumulateurs de pression. Les composants
peuvent être détériorés, blesser des personnes ou provoquer des accidents.
2.4.20
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques : Effectuer des travaux
sur les roues et les pneus
Le montage ou le démontage non conforme des roues et des pneus met en danger la sécurité
de fonctionnement. Cela peut conduire à des accidents pouvant entraîner de graves blessures
voire la mort.
Le montage des pneus et des roues nécessite des connaissances suffisantes ainsi qu'un
outillage de montage réglementaire.
„ Si vous ne disposez pas de connaissances suffisantes, demander au concessionnaire
KRONE ou à un marchand de pneus qualifié d'effectuer le montage des roues et des pneus.
„ Lors du montage du pneu sur la jante, la pression maximale indiquée par KRONE ne peut
jamais être dépassée, sinon le pneu voire même la jante risque d'éclater de façon
explosive, voir page 43.
„ Lors du montage des roues, veuillez monter les écrous de roue conformément au couple
prescrit, voir page 197.
Comprima F 125 XC
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2
Sécurité
2.5
Mesures courantes de sécurité
2.4.21
Comportement à adopter en cas de situations dangereuses et d'accidents
Prendre des mesures non autorisées ou non adaptées dans des situations dangereuses peut
empêcher ou gêner le sauvetage des personnes en danger. Des conditions de sauvetage
difficiles amenuisent les chances de porter secours et de soigner adéquatement les blessés.
„ Fondamentalement : Arrêter la machine.
„ Analyser la situation pour détecter les menaces ainsi que l'origine du danger.
„ Sécuriser la zone de l'accident.
„ Dégager les personnes de la zone de danger.
„ Quitter la zone de danger et ne plus y retourner.
„ Prévenir les services de sauvetage et, si possible, aller chercher de l'aide.
„ Prodiguer les premiers secours.
2.5
Mesures courantes de sécurité
2.5.1
Immobiliser et sécuriser la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine
Si la machine n'est pas à l'arrêt, la machine ou des pièces de la machine peuvent se déplacer
involontairement. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Avant de quitter la poste de commande : Immobiliser et sécuriser la machine.
Pour immobiliser et sécuriser la machine :
„ Parquer la machine sur un sol porteur, horizontal et plat.
„ Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore en
mouvement.
„ Couper le moteur du tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Bloquer le tracteur pour l'empêcher de rouler.
„ Bloquer la machine pour l'empêcher de rouler en utilisant des cales d'arrêt.
„ Le cas échéant, serrer le frein de parking de la machine.
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2.5.2
Sécurité
2
Mesures courantes de sécurité
2.5
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la machine pour les
empêcher de descendre
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement suite au mouvement de la machine ou de pièces de la machine
Si la machine ou les pièces de la machine ne sont pas sécurisées pour empêcher tout
abaissement, la machine ou des pièces de la machine peuvent rouler, tomber ou s'abaisser.
Cela risquerait d'entraîner l'écrasement voire la mort de personnes.
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Sécuriser
la machine ou des pièces de la machine pour tout abaissement au moyen d'un dispositif
de blocage hydraulique de la machine (par ex. robinet d'arrêt).
„ Avant d’effectuer des travaux sur ou sous des pièces de la machine soulevées: Soutenir
la machine ou des pièces de la machine de manière sûre.
Pour soutenir de manière sûre la machine ou les pièces de la machine:
„ Pour soutenir, n'utiliser que des matériaux adaptés et suffisamment dimensionnés qui ne
peuvent pas casser ou céder sous charge.
„ Des briques creuses ou briques en terre cuite ne sont pas appropriées pour supporter et
soutenir de manière sûre la machine ou des composants de la machine. Il est donc interdit
de les utiliser.
„ De même, des crics ne sont pas appropriées pour supporter et soutenir de manière sûre la
machine ou des composants de la machine. Ils ne doivent pas être utilisés.
2.5.3
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le
remplacement de l’élément filtrant
AVERTISSEMENT
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement
de l’élément filtrant
Si le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément filtrant ne sont pas
effectués en toute sécurité, la sécurité de fonctionnement de la machine peut être altérée.
Ceci peut engendrer des accidents.
„ Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant.
Pour effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement de
l’élément filtrant :
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle,
voir page 29.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Respecter les intervalles pour le contrôle de niveau d’huile, la vidange et le remplacement
de l’élément filtrant, voir page 187.
„ Utiliser uniquement les qualités/quantités d’huile figurant dans le tableau des matières
d’exploitation, voir page 45.
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2
Sécurité
2.6
Autocollants de sécurité sur la machine
„ Nettoyer la zone autour des composants (par ex. transmission, filtre haute-pression) et
s’assurer qu’aucun corps étranger ne pénètre dans les composants ou dans le système
hydraulique.
„ Contrôler si les bagues d’étanchéité existantes présentent des dommages et les remplacer
le cas échéant.
„ Récupérer l’huile qui s’échappe ou l’huile usagée dans des récipients prévus à cet effet et
l’éliminer de manière conforme, voir page 23.
2.5.4
Effectuer le test des acteurs
AVERTISSEMENT
Effectuer correctement le test des acteurs
La mise sous tension des acteurs entraîne l'exécution directe de fonctions sans interrogation
de sécurité. Cela peut provoquer un déplacement involontaire des pièces de la machine et
des personnes peuvent être saisies par ces pièces et être grièvement blessées voire même
en succomber.
ü Seules des personnes familiarisées avec la machine peuvent effectuer le test des
acteurs.
ü La personne exécutant le test doit savoir quels sont les composants de la machine
déplacés par l'activation des acteurs.
„ Effectuer correctement le test des acteurs.
Pour effectuer correctement le test des acteurs :
„ Abaisser les pièces de la machine soulevées ou sécuriser contre toute chute éventuelle,
voir page 29.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Délimiter de manière bien visible la zone de danger des pièces mobiles de la machine
pilotées.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger des pièces de la machine
pilotées.
„ Mettre l'allumage.
„ C'est pourquoi, le test des acteurs doit être réalisé dans une position sûre en dehors de la
zone d'action des pièces de la machine mises en mouvement par les acteurs.
2.6
Autocollants de sécurité sur la machine
Chaque autocollant de sécurité est pourvu d'un numéro de commande et peut être commandé
directement chez le détaillant spécialisé KRONE. Remplacer immédiatement les autocollants
de sécurité détériorés, manquants et illisibles.
Lorsque vous apposez des autocollants de sécurité, la surface de contact de la machine doit
être propre, ne pas présenter de saleté, de résidus d'huile et de graisse et ce, afin que les
autocollants de sécurité adhèrent de façon optimale.
Comprima F 125 XC
30
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sécurité
2
Autocollants de sécurité sur la machine
2.6
Position et signification des autocollants de sécurité
5
2
5
8
6
1
10
3
3
11
9
3
4
7
3
14
4
11
8
12
6
13
3
3
8
7
3
8
RPG000-064
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
31
2
Sécurité
2.6
Autocollants de sécurité sur la machine
1. N° de commande 939 471 1 (1x)
Danger dû à une erreur de manipulation et des connaissances insuffisantes
Une erreur de manipulation de la machine, des connaissances
insuffisantes et un comportement inadapté dans des situations
dangereuses peuvent entraîner la mort de l'utilisateur et des
personnes situées à proximité de la machine.
„ Avant la mise en service, lire et respecter la notice
d'utilisation et les consignes de sécurité.
2. N° de cde 939 100 4 (1x)
Danger par dépassement de la vitesse de prise de force
maximale autorisée ou de la pression de fonctionnement
maximale autorisée
En cas de dépassement de la vitesse de prise de force maximale autorisée, des composants de la machine peuvent être
détruits ou projetés au loin.
En cas de dépassement de la pression de fonctionnement
maximale autorisée, des composants hydrauliques peuvent
être détériorés.
Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Respecter la vitesse de rotation admissible de la prise de
force.
„ Respecter la pression de fonctionnement admissible.
3. N° de commande 942 196 1 (6x, pour la version « Pied d'appui hydraulique » : 7x)
Danger par écrasement ou cisaillement
Risque de blessures par des points d'écrasement et de cisaillement sur des pièces de machine en rotation.
„ Ne jamais introduire les mains dans la zone de danger par
écrasement tant que des pièces peuvent être en
mouvement.
4. N° de commande 939 407 1 (2x)
Danger dû à la rotation du ramasseur
Il y a danger de happement lorsqu'on s'approche de la zone
de danger et lors de l'élimination de blocages de matière récoltée avec les mains ou les pieds.
„ Avant d'effectuer des travaux sur le ramasseur, arrêter la
prise de force et le moteur.
Comprima F 125 XC
32
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sécurité
2
Autocollants de sécurité sur la machine
2.6
5. N° de commande 939 125 1 (2x)
Danger dû aux couteaux tranchants.
Il y a danger de se couper si vous introduisez vos mains dans
la zone de danger des couteaux
„ Porter des gants de protection résistants aux coupures.
6. N° de commande 27 014 371 0 (2x)
Danger dû à un choc ou un écrasement
Un risque d'accident mortel existe si la trappe arrière descend
inopinément.
„ Avant les travaux de maintenance dans la zone de la trappe
arrière, il convient de fermer le robinet d'arrêt situé sur le
vérin de levage à gauche.
„ S'assurer que personne ne se trouve sous la trappe arrière
relevée.
7. N° de commande 939 520 1 (2x)
Danger dû à la rotation de la vis sans fin
La rotation de la vis sans fin constitue un danger d'entraînement et de saisie.
„ Ne jamais mettre la main dans la vis sans fin en rotation.
„ Maintenir un écart par rapport aux pièces mobiles de la
machine.
8. N° de commande 942 002 4 (4x)
Danger dû aux pièces de la machine en rotation
Pendant le fonctionnement de la machine, il y a un risque de
blessure par des pièces de la machine en rotation.
„ Amener les dispositifs de protection en position de
protection avant la mise en service.
9. N° de commande 942 360 4 (1x)
Danger dû au mouvement inopiné de la machine lors de
l'ouverture de la trappe arrière
Risque de blessures dû au déplacement ou basculement de la
machine.
„ Avant d'ouvrir la trappe arrière, s'assurer que la machine est
accouplée correctement au tracteur.
„ Lors du dételage de la machine, s'assurer que la trappe
arrière est fermée.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
33
2
Sécurité
2.6
Autocollants de sécurité sur la machine
10. N° de commande 27 017 775 0 (1x)
Danger par mauvais réglage
Risque d’accident dû au mauvais réglage du frein.
„ Pour la circulation sur route, s'assurer que la charge pleine
(1/1) est réglée sur le régulateur de force de freinage.
11. N° de commande 939 408 2 (2x)
Danger dû aux pièces de la machine en rotation
Lorsque vous montez sur la machine alors que la prise de
force fonctionne, vous risquez d'être happé par des pièces en
rotation de la machine.
„ Avant de monter sur la machine, couper la prise de force et
le moteur.
12. N° de commande 27 013 422 0 (2x)
Danger par choc
Des balles qui roulent représentent un risque de blessures.
„ S'assurer que personne ne se trouve dans la zone de
danger.
13. N° de commande 939 412 2 (2x)
Danger dû à un choc ou un écrasement
Lors de l'ouverture de la trappe arrière, il existe un risque
d'écrasement pour les personnes dans la zone de danger
entre la trappe arrière et un obstacle fixe.
„ S'assurer que personne ne se trouve entre la trappe arrière
et un obstacle fixe.
Comprima F 125 XC
34
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Sécurité
2
Équipement de sécurité
2.7
14. N° de commande 27 014 439 0 (1x)
Danger par choc
Risque de blessures résultant du levier sous tension du ressort.
„ Garder une distance suffisante en cas d'actionnement.
2.7
Équipement de sécurité
RPG000-067
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
35
2
Sécurité
2.7
Équipement de sécurité
Pos.
Désignation
Explication
1
Frein de parking (selon pays)
• Le frein de parking sert à sécuriser la machine
contre tout déplacement inopiné, voir
page 78.
• Le câble de sécurité supplémentaire permet de
serrer le frein de parking au cas où la machine
se détachait du tracteur pendant la conduite,
voir page 78.
• Pour protéger la machine contre tout
déplacement inopiné, il convient aussi d'utiliser
les cales d'arrêt, voir page 79.
2 (en
Chaîne de sécurité
fonction
de la
variante
pays)
• La chaîne de sécurité sert à la sécurisation
supplémentaire des machines tractées si elles
devaient se détacher de l'attelage pendant le
transport, voir page 68.
• Pendant le transport, les prescriptions
nationales pour l'utilisation de la chaîne de
sécurité sont obligatoires.
Boucle de récupération
• La boucle de récupération sert à la
sécurisation supplémentaire des machines
tractées.
3.1
Limiteur de charge arbre à cardan
• Le limiteur de charge protège le tracteur et la
machine contre les pics de charge, voir
page 39.
3.2
Limiteur de charge du ramasseur • Le limiteur de charge protège le tracteur et la
machine contre les pics de charge, voir
page 39.
4
Cales d'arrêt
• Des cales d’arrêt empêchent la machine de
rouler. 2 cales d’arrêt sont montées sur la
machine, voir page 79.
• Pour la version « Frein de parking » : pour
protéger la machine contre tout déplacement
inopiné, il convient d'utiliser les cales d'arrêt en
plus du frein de parking, voir page 78.
5
Pied d'appui
• Le pied d'appui permet d'assurer la stabilité de
la machine lorsqu'elle n'est pas accouplée au
tracteur, voir page 74.
6 (en
Plaque d'identification pour véhifonction cules lents
de la
variante
pays)
• Le panneau Slow-Moving Vehicle peut être
installé sur les machines ou véhicules roulant
lentement, voir page 37. Pour ce faire, les
conditions spécifiques du pays doivent être
respectées.
• La plaque d'identification pour véhicules lents
est installée à l’arrière, soit au centre, soit à
gauche.
• Lorsque la machine est transportée sur des
véhicules de transport (par ex. poids lourd ou
trains), la plaque d'identification pour véhicules
lents (SMV) doit être recouverte ou démontée.
7
• Le robinet d'arrêt de la trappe arrière est un
composant de sécurité empêchant la fermeture
inopinée de la trappe arrière, voir page 77.
Robinet d'arrêt de la trappe arrière
Comprima F 125 XC
36
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
2.7.1
Sécurité
2
Équipement de sécurité
2.7
Plaque d'identification pour véhicules lents
Sur la version avec « plaque d'identification pour véhicules lents »
KM000-567
La plaque d'identification pour véhicules lents (1) peut être montée sur les machines ou
véhicules lents. Pour ce faire, les conditions spécifiques du pays doivent être respectées.
La plaque d'identification pour véhicules lents (1) est installée à l’arrière, soit au centre, soit à
gauche.
Lorsque la machine est transportée sur des véhicules de transport (par ex. poids lourd ou
trains), la plaque d'identification pour véhicules lents doit être recouverte ou démontée.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
37
3
3
Mémoire de données
Mémoire de données
Une variété de composants électroniques de la machine contient des mémoires de données qui
mémorisent temporairement ou durablement des informations techniques sur l'état de la
machine, les événements et les erreurs. Ces informations techniques documentent
généralement l'état d'un composant, d'un module, d'un système ou de l'environnement:
•
•
•
•
•
Des états de fonctionnement des composants de système (par ex. les niveaux de
remplissage)
Des messages d'état de la machine et de ses composants individuels (par ex. la vitesse de
rotation de roue, la vitesse de la roue, la décélération de mouvements, l'accélération
transversale)
Des dysfonctionnements et des défauts dans les composants importants de système (par
ex. l'éclairage et les freins)
Des réactions de la machine dans les situations de roulement spécifiques (par ex. le
déploiement d'un airbag, l'installation des systèmes de contrôle de stabilité)
Des conditions environnantes (par ex. la température)
Ces données sont exclusivement de nature technique et servent à la détection et l'élimination
des erreurs et l'optimisation de fonctions de la machine. Des profils de déplacement au sujet
des distances parcourues ne peuvent pas être créés sur la base de ces données.
Lorsque les prestations de service sont prises (par ex. lors de services de réparation ou des
processus de service, pour les cas sous garantie ou dans le cadre de l'assurance qualité), ces
informations techniques peuvent être extraites par des employés du réseau de services (y
compris le fabricant) des mémoires d'événement et de données de défaut au moyen
d'équipements de diagnostic spécifiques. Si nécessaire, vous y obtiendrez des informations
supplémentaires. Après l'élimination d'erreur, les informations sont supprimées dans la mémoire
de données ou écrasées continuellement.
Lors de l'utilisation de la machine, il peut y avoir des situations dans lesquelles ces données
techniques pourraient devenir identifiables en association avec d'autres informations (constat
d'accident, dommages sur la machine, témoignages etc.) - éventuellement à l'aide d'un expert.
Des fonctions supplémentaires qui sont convenues contractuellement avec le client (par ex. la
télé-maintenance) permettent la transmission de certaines données de machine.
Comprima F 125 XC
38
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
4
Description de la machine
4.1
Aperçu de la machine
Description de la machine
4
Aperçu de la machine
4.1
RPG000-069
1
2
3
4
5
6
7
8
9
4.2
Support de flexibles et de câbles
Frein de matériel de liage
Matériel de liage
Boîte de réserve
Éclairage de routes
Éjecteur de balles
Boîte à documents
Cassette à couteaux
Rotor de coupe
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Roue de jauge
Ramasseur
Dispositif de placage à rouleaux
Cales d'arrêt
Pied d'appui
Timon
Arbre à cardan
Boucle de récupération
Œillet d'attelage
Limiteurs de charge de la machine
Arbre à cardan
L'arbre à cardan comporte un accouplement débrayable à cames pour le sécuriser contre la
surcharge.
Entraînement du ramasseur
L'entraînement du ramasseur comporte un accouplement débrayable à cames pour le sécuriser
contre la surcharge. Cet accouplement débrayable à cames est réglé en usine et ne doit pas
être modifié sans l'accord de votre partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
39
4
Description de la machine
4.3
Identification
4.3
Identification
INFORMATION
L'intégralité de l'identification a valeur officielle et ne doit être ni modifiée ni camouflée !
1
RPG000-007
Les données machine figurent sur une plaque signalétique (1). Cette plaque signalétique se
trouve sur le côté droit de la machine, dans la boîte de réserve.
Indications concernant les demandes de renseignement et les commandes
En cas de demandes de précisions sur la machine et lors de vos commandes de pièces de
rechange, vous devrez indiquer la désignation du type, le numéro d'identité du véhicule et
l'année de construction de la machine correspondante. Afin que vous puissiez disposer
constamment de ces informations, nous vous recommandons de les enregistrer dans les
champs au rabat avant de cette notice d'utilisation.
4.4
Description fonctionnelle liage par filet
2
1
3
4
5
6
7
10
8
9
13
11
12
14 15 16
17
RP000-533
Comprima F 125 XC
40
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Description de la machine
4
Description fonctionnelle liage par film et filet
4.5
Arbre de renvoi
Ressort du frein de matériel de liage
Étrier d'étirage en largeur
Rouleau d'étirage en largeur
Tôle de maintien
Toile synthétique
Déroulement du filet
Unité de coupe
Étrier de support
10
11
12
13
14
15
16
17
Frein de matériel de liage
Levier de serrage
Coulisse de filet
Guidage en matière synthétique
Galet de renvoi sur le tube transversal
Tube de renvoi sur le tube transversal
Tube transversal
Rouleau d'alimentation
Quand le liage est démarré, la coulisse de filet (12) amène le filet sur le rouleau
d'alimentation (16). Depuis le rouleau d'alimentation (16), le filet passe entre les rouleaux de
pressage sur les balles rondes et est tiré par la balle ronde. Après le processus de liage des
couches de filet paramétrées, l’unité de coupe (8) pivote sur le filet et le découpe.
4.5
Description fonctionnelle liage par film et filet
1
3
2
4
5
6
8
7
10
9
11
17
18
16
15
13
12
14
RP000-181
1
2
3
4
5
6
7
8
Rouleau de film ou de filet
Galet de renvoi
Axe de pression avec mousse
Rouleau conique
Rouleau d'étirage en largeur
Toile synthétique
Tôle de maintien
Bande d’alimentation
9 Passage du matériel de liage du filet ou
du film
10
11
12
13
14
15
16
17
Unité de coupe
Rouleaux de pressage
Rouleau d'alimentation
Unité d'alimentation
Étrier d'étirage en largeur
Galet de renvoi sur le tube transversal
Coulisse de filet
Bouton rond pour verrouillage du levier
de serrage
18 Levier de serrage
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
41
4
Description de la machine
4.6
Description fonctionnelle du mécanisme de coupe
Lorsque le liage démarre, la coulisse de filet (16) dépose le matériel de liage (filet ou film) sur le
rouleau d'alimentation (12) via l'unité d'alimentation (13). Depuis le rouleau d'alimentation (12),
le matériel de liage (filet ou film) passe entre les rouleaux de pressage (11) sur les balles
rondes et est tiré par la balle ronde. Après le processus de liage des couches de film ou de filet
réglées, l'unité de coupe (10) pivote vers le matériel de liage (film ou filet) et le découpe.
4.6
Description fonctionnelle du mécanisme de coupe
La machine possède un mécanisme de coupe avec rotor de coupe et couteaux fixes. La coupe
permet un meilleur traitement ultérieur des balles rondes et augmente la densité de pressage.
En cas de blocage éventuel de la matière récoltée, il est possible, depuis le tracteur, de pivoter
hydrauliquement la cassette à couteaux hors du couloir d'alimentation, voir page 86. La
protection individuelle des couteaux empêche que ceux-ci soient endommagés par des corps
étrangers. Le mécanisme de coupe peut également être désactivé mécaniquement.
Comprima F 125 XC
42
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Caractéristiques techniques
5
5
Caractéristiques techniques
Dimensions
Largeur (15.0/55-17, essieu simple)
2620 mm
Largeur (15.0/55-17, essieu tandem)
2790 mm
Largeur (500/50-17, essieu simple)
2650 mm
Largeur (500/50-17, essieu tandem)
2900 mm
Largeur (500/55-20, essieu simple)
2660 mm
Hauteur (avec pneus standard)
2650 mm
Longueur
4700 mm
Poids
Poids total de la machine (essieu simple sans frein)
3 900 kg
Poids total de la machine (essieu simple avec frein)
4 200 kg
Poids total de la machine (essieu tandem avec frein)
4 600 kg
Charge par essieu (essieu simple sans frein)
3 000 kg
Charge par essieu (essieu simple avec frein)
3 300 kg
Charge par essieu (essieu tandem avec frein)
3 700 kg
Charge d'appui
900 kg
Écartement des roues
Écartement des roues
2150/2200/2400 mm
Ramasseur
Largeur du ramasseur
2150 mm
Vitesse maximale autorisée d'un point de vue technique (conduite sur route)1
Vitesse maximale autorisée d'un point de vue technique
(conduite sur route)
40 km/h
Balle ronde
Dimension de la balle ronde (diamètre)
ø 1250 mm
Dimension de la balle ronde (largeur)
1200 mm
Liage par filet
Filet largeur max.
1300 mm
Filet longueur de douille
1250-1330 mm
Filet diamètre de douille
ø 75-80 mm
Filet diamètre de rouleau
ø max. 310 mm
Liage par film
Film largeur max.
1 280 mm
Film longueur de douille
1 295 mm
Film diamètre de douille liage par film
ø 77,3 mm
Film diamètre de rouleau liage par film
ø 225 mm (rouleau de 2000
m)
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
43
5
Caractéristiques techniques
Exigences minimales relatives au tracteur
Puissance nécessaire
36 kW (50 CV)
Vitesse d'entraînement (prise de force)
540 tr/min
Pression de fonctionnement de l’installation hydraulique
(max.)
200 bar
Température d'huile maxi
80° C
Qualité minimale d'huile
Huile ISO VG 46
Débit système hydraulique (min.)
30 L/min
Débit système hydraulique (max.)
60 L/min
Branchements électriques
Branchement électrique pour éclairage de routes (connecteur
à 7 pôles)
12 V
Branchement électrique pour éclairage (connecteur à 3 pôles) 12 volt (sur la version « électronique médium »)
Raccordement électrique pour commande (prise ISOBUS)
existant
Raccords hydrauliques nécessaires sur le tracteur
Raccordement hydraulique (T) / retour hors pression dans le
réservoir
1x
Raccordement hydraulique à simple effet
2x
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes
de couteaux »
1x
Raccordement hydraulique à double effet
Sur la version avec « pied d'appui hydraulique »
1x
Raccordement hydraulique à double effet
Désignation des Pression minipneumatiques
male
Pression maximale
Vmax=10 km/h
Pression recommandée des
pneus1
Essieu simple
Essieu tandem
Roues de jauge sur le ramasseur
15x6.00-6
3,2 bar
Pneumatiques sur la machine
15.0/55-17
1,3 bar
3,6 bar
2,6 bar
1,5 bar
500/50-17
1,0 bar
2,8 bar
2,0 bar
1,5 bar
500/55-20
1,0 bar
3,0 bar
1,5 bar
1,5 bar
1
La recommandation s'applique en particulier à l'exploitation mixte (champ / route) à la vitesse
maximale autorisée de la machine. Si nécessaire, il est possible de diminuer la pression des
pneus jusqu'à la valeur minimale. Il convient alors de respecter la vitesse maximale
correspondante autorisée.
Émission de bruit aérien
Valeur d'émission (niveau sonore)
72,8 dB
Instrument de mesure
Bruel & Kjaer, type 2236
Classe de précision
2
Incertitude de mesure (selon DIN EN ISO 11201)
4 dB
Comprima F 125 XC
44
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Caractéristiques techniques
5
Consommables
5.1
Température ambiante
Plage de température pour le fonctionnement de la machine
5.1
-5 °C à +45 °C
Consommables
AVIS
Respecter les intervalles de remplacement des huiles biologiques
Afin d'atteindre une espérance de vie élevée de la machine, respecter les intervalles de
remplacement des huiles biologiques pour cause de vieillissement des huiles.
AVIS
Dégâts sur la machine suite au mélange d'huiles diverses
Mélanger des huiles présentant des spécifications différentes peut détériorer la machine.
„ Ne jamais mélanger des huiles présentant des spécifications différentes.
„ Veuillez contacter votre partenaire de service KRONE avant d'utiliser une huile présentant
une autre spécification après une vidange de l'huile.
Il est possible d’utiliser des consommables biologiques sur demande.
5.1.1
5.1.2
Huiles
Désignation
Quantité de remplis- Spécification
sage
Boîte de vitesses T entraînement principal
2,00 l
SAE 90
Lubrification centralisée des chaînes
7,00 l
SAE 10W-40
Graisses lubrifiantes
Il faut utiliser de la graisse lubrifiante selon DIN 51818 de la classe NLGI 2 (savon Li avec
additifs EP) pour les points de lubrification. KRONE recommande de ne pas utiliser de graisses
lubrifiantes à base d’autres produits.
La quantité de remplissage est fonction des besoins. Graisser les points de lubrification jusqu'à
ce que de la graisse lubrifiante sorte de la position du palier. Après la lubrification, éliminer la
graisse lubrifiante excédentaire au niveau de la position du palier.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
45
6
Première mise en service
6.1
Fourniture
6
Première mise en service
Ce chapitre décrit les travaux d'assemblage et de réglage sur la machine dont la réalisation est
réservée au personnel spécialisé qualifié. L'avis « Qualification du personnel spécialisé »
s'applique ici,voir page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou dommages sur la machine dus à une première mise en service
incorrecte
Si la première mise en service n'est pas effectuée correctement ou complètement, la machine
peut présenter des défauts. Cela peut entraîner des blessures voire la mort ou des
dommages sur la machine peuvent en résulter.
„ Faire effectuer la première mise en service uniquement par une personne spécialisée
autorisée.
„ Lire intégralement et respecter la « Qualification du personnel spécialisé »,voir page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
6.1
Fourniture
La machine est fournie avec les pièces supplémentaires suivantes, qui se trouvent dans la boîte
de réserve, sous la machine ou sur le ramasseur.
5
3
7
9
12
10
1
4
6
13
8
11
2
RPG000-056
Comprima F 125 XC
46
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
1
2
3
4
Première mise en service
6
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles
6.2
Barillet de protection
Arbre à cardan
Clé polygonale
Terminal (en fonction du modèle)
5 Petites pièces
6 Câble de raccord 7 pôles pour l'éclairage de routes
7 Support de flexibles et de câbles
6.2
8
9
10
11
Matériel de montage
Bombe de peinture
Feuille d'avertissement
Rouleau d’essai KRONE excellent, filet
pour liage par filet
12 Support d'arbre à cardan
13 Clé pour la commutation mécanique
des groupes de couteaux
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles
1
2
3
4
RPG000-010
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Retirer le porte-flexible et support de câble (1) de la boîte de réserve.
„ Introduire le support de tuyaux flexibles et de câbles (1) dans les trous oblongs (3) du côté
droit et gauche du timon.
„ Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles (1) de l'intérieur avec les bornes (2) et de
l'extérieur avec les écrous (4).
Æ Les tuyaux flexibles et les câbles peuvent être guidés à travers l'œillet au niveau du support
de tuyaux flexibles et de câbles (1) vers le tracteur.
6.3
Préparer le disque de frein du frein de matériel de liage
RPG000-011
„ Retirer et éliminer la bande isolante (1) protégeant contre la corrosion de la surface de frein
du disque de frein (2).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
47
6
Première mise en service
6.4
Contrôler / adapter la pression des pneus
6.4
Contrôler / adapter la pression des pneus
Il faut vérifier et adapter la pression des pneus avant la première mise en service. Une étiquette
sur l’embout de prise de force attire l'attention sur ce contrôle important :
RP000-060
„ Contrôler et adapter la pression des pneus, voir page 197.
6.5
Adapter la hauteur du timon
Afin que le ramasseur ramasse la matière récoltée de façon uniforme, la hauteur du timon de la
machine doit être adaptée au tracteur utilisé. Le timon est réglé de façon optimale en hauteur
lorsque la machine attelée est à l’horizontale ou légèrement inclinée vers l’avant par rapport au
tracteur.
X
RPG000-058
La cote X se situe entre le centre du rotor de coupe et le sol lorsque la machine est attelée au
tracteur et doit s'élever à X=700–750 mm.
En cas de paille (grand andaineur), la cote peut être différente : X=750–800 mm.
Contrôler la hauteur du timon
ü La pression des pneus est conforme à la valeur dans le tableau des pneus, voir page 44.
„ Pour garantir un travail optimal, atteler la machine de manière à ce que la cote X soit
conforme aux valeurs précitées.
ð En cas d'écart de la cote X mesurée, adapter la hauteur du timon comme suit.
Comprima F 125 XC
48
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Première mise en service
6
Adapter la hauteur du timon
6.5
Adapter la hauteur du timon
2
1
3
RPG000-087
ü La machine est dételée du tracteur et repose sur le pied d'appui.
„ Desserrer les raccords à vis (1) des côtés droit et gauche du timon assez pour que le
timon (3) bouge dans les raccords entre roues dentées (2).
„ Adapter le timon (3) à la hauteur de l'attelage du tracteur.
„ Veiller à ce que les dents des roues (2) s'engrènent.
4
5
6
5
RPG000-136
Pour adapter la hauteur de l'œillet d'attelage (6) :
„ Desserrer les raccords à vis (5) assez pour que l'œillet d'attelage (6) bouge dans les
raccords entre roues dentées (5).
„ Positionner l'œillet d'attelage (6) parallèlement au sol.
„ Veiller à ce que les dents des roues (5) s'engrènent.
„ Serrer les raccords à vis (1) et (5). Couple, voir page 194.
„ Après 10 heures de fonctionnement, resserrer les raccords à vis (1) et (5).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
49
6
Première mise en service
6.6
Arbre à cardan
6.6
Arbre à cardan
6.6.1
Adapter la longueur de l'arbre à cardan
AVIS
Changement de tracteur
La machine peut subir des dommages si la longueur de l'arbre à cardan n'est pas contrôlée
lors d'un changement de tracteur.
„ Afin d'éviter des dommages à la machine, contrôler la longueur de l'arbre à cardan lors de
chaque changement de tracteur et la corriger si nécessaire, voir page 50.
1
RPG000-086
L'arbre à cardan (1) doit être raccourci dans la mesure où la position la plus étroite des deux
moitiés de l'arbre à cardan le permet.
Pour amener la machine dans la position la plus courte :
„ Braquer la direction du tracteur complètement vers la gauche ou vers la droite et avancer
avec le tracteur et la machine jusqu’à ce que l’emplacement le plus étroit du virage soit
atteint.
„ Éteindre le moteur, retirer la clé de contact et l'emporter sur soi.
„ Bloquer le tracteur et la machine pour empêcher tout déplacement involontaire.
„ La procédure de raccourcissement de l'arbre à cardan (1) est décrite dans la notice
d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
Comprima F 125 XC
50
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
6.6.2
Première mise en service
6
Arbre à cardan
6.6
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan
RPG000-109
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Retirer le barillet de protection (1) de la boîte de réserve.
„ Démonter les vis (3) et les rondelles (2) prémontées sur la machine.
„ Faire glisser le barillet de protection (1) sur la prise de force et le monter sur la machine
avec les vis (3) et les rondelles (2), couples de serrage, voir page 194.
6.6.3
Monter le support de l'arbre à cardan
1
2
3
4
RPG000-133
Le support d'arbre à cardan (1) n'a d'usage que si le timon se trouve en attelage bas.
Le support d'arbre à cardan (1) sert à soutenir l'arbre à cardan quand la machine est dételée du
tracteur.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La chaîne de l'arbre à cardan (4) et le support de chaîne sont démontés.
„ Retirer le support d'arbre à cardan (1) de la boîte de réserve.
„ Pour monter le support d'arbre à cardan (1), démonter le raccord à vis (3).
„ Bloquer les extrémités du boulon (2) des deux côtés, dans les alésages de la chaîne d'arbre
à cardan préalablement démontée.
„ Monter le raccord à vis (3).
Æ Dans le cas de l'attelage bas du timon, l'arbre à cardan peut être déposé sur le support
d'arbre à cardan (1), voir page 167.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
51
6
Première mise en service
6.6
Arbre à cardan
6.6.4
Monter l’arbre à cardan sur la machine
1
2
RP000-281
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le barillet de protection est monté, voir page 51.
„ Démonter le raccord à vis (2) sur l’arbre à cardan (1).
3
7
4
1
5
6
RPG000-179
„ Pour mieux accéder au raccord à vis (2) sur l’arbre à cardan (1), démonter les raccords à
vis (7) et retirer le couvercle (6) sur le barillet de protection (3).
„ Faire glisser l'arbre à cardan (1) sur l'embout de prise de force de la machine.
„ Monter le raccord à vis (2) par le trou ainsi créé derrière le couvercle (6).
„ Monter le couvercle (6).
„ Accrocher la chaîne de l’arbre à cardan (5) dans l'œillet (4) sur le barillet de protection (3).
INFORMATION
Pour de plus amples informations ou dans le cas d’arbres à cardan différents, tenir compte de
la notice d'utilisation fournie.
Comprima F 125 XC
52
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
7
Mise en service
7
Accoupler la machine au tracteur
7.1
Mise en service
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou dommages sur la machine dus à des lignes de branchement
raccordées de manière incorrecte, inversées ou posées de manière non conforme
Si les lignes de branchement de la machine ne sont pas correctement raccordées au tracteur
ou si elles sont posées de manière non conforme, elles peuvent rompre ou être
endommagés. Cela peut engendrer de graves accidents. Des lignes de branchement
inversées peuvent entraîner l'exécution accidentelle de fonctions pouvant également mener à
de graves accidents.
„ Raccorder correctement et sécuriser les flexibles et câbles.
„ Poser les flexibles, câbles et cordes de telle façon qu'ils ne frottent pas, ne serrent pas,
ne sont pas pincés et n'entrent pas en contact avec d'autres composants (par ex. pneus
du tracteur), notamment dans les virages.
„ Accoupler les flexibles et câbles aux raccordements prévus à cet effet et les raccorder tel
que décrit dans la notice d'utilisation.
7.1
Accoupler la machine au tracteur
1
RP000-098
Figure à titre d’exemple
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
53
7
Mise en service
7.2
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur
Sur la version avec « œillet d'attelage »
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures accru ! S'assurer pendant l'accouplement (en
particulier pendant la marche arrière du tracteur) que personne ne tient entre le tracteur et la
machine.
„ Déplacer le tracteur en marche arrière devant le timon jusqu'à ce que l'œillet d'attelage de la
machine soit encastré dans le dispositif d'attelage du tracteur.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Bloquer le dispositif d'attelage selon la notice d'utilisation du constructeur du tracteur.
Sur la version « Anneau d'attelage avec embout sphérique »
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures accru ! S'assurer pendant l'accouplement (en
particulier pendant la marche arrière du tracteur) que personne ne tient entre le tracteur et la
machine.
„ Déplacer le tracteur en marche arrière devant le timon et amener l'attelage à rotule du
tracteur sous l'attelage à boule de la machine.
„ Pour la version « pied d'appui mécanique » : abaisser le timon à l'aide du pied d'appui
jusqu'à ce que l'anneau d'attelage avec embout sphérique repose sur l'attelage à boule.
„ Pour la version « pied d'appui hydraulique » : actionner l'appareil de commande à
double effet (vert, 5+) pour abaisser le timon à l'aide du pied d'appui jusqu'à ce que l'anneau
d'attelage avec embout sphérique repose sur l'attelage à boule.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Bloquer le dispositif d'attelage selon la notice d'utilisation du constructeur du tracteur.
7.2
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect de la zone de danger de l'arbre à cardan
Le non-respect de la zone de danger de l'arbre à cardan peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, respecter la zone de danger de l'arbre à cardan, voir page 19.
AVIS
Changement de tracteur
La machine peut subir des dommages si la longueur de l'arbre à cardan n'est pas contrôlée
lors d'un changement de tracteur.
„ Afin d'éviter des dommages à la machine, contrôler la longueur de l'arbre à cardan lors de
chaque changement de tracteur et la corriger si nécessaire, voir page 50.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Comprima F 125 XC
54
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Accoupler les flexibles hydrauliques
7.3
1
RPG000-096
„ Glisser l'arbre à cardan (1) sur la prise de force du tracteur.
RP000-234
„ Du côté machine, accrocher la chaîne de sécurité (2) sur l'oeillet (3) du barillet de
protection (1).
7.3
Accoupler les flexibles hydrauliques
AVERTISSEMENT
Risque de blessures résultant de l'huile hydraulique sortante
Le système hydraulique fonctionne avec une pression très élevée. L'huile hydraulique
sortante peut entraîner de graves blessures, notamment au niveau de la peau, des membres
et des yeux.
„ Lors du branchement des flexibles hydrauliques à l'hydraulique de la machine, il convient
de mettre le système hydraulique hors pression des deux côtés.
„ Avant de désaccoupler les flexibles et avant de travailler sur l'installation hydraulique, il
convient d'évacuer la pression du système hydraulique.
„ Pour réaliser ces accouplements, s'assurer que les raccords rapides sont propres et secs.
„ Contrôler régulièrement les flexibles hydrauliques, voir page 200, et les remplacer s'ils
sont endommagés (points de frottement et de blocage) ou présentent des signes de
vieillissement. Les conduites de remplacement doivent répondre aux exigences
techniques du fabricant de l'appareil.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
55
7
Mise en service
7.3
Accoupler les flexibles hydrauliques
AVIS
Dommages sur la machine dus à un encrassement de l'installation hydraulique
Le système hydraulique peut subir des dégâts importants lorsque des corps étrangers ou des
liquides pénètrent dans le système hydraulique.
„ Pour réaliser ces accouplements, veuillez vous assurer que les raccords rapides sont
propres et secs.
„ Contrôler si les flexibles hydrauliques présentent des points de frottement et de blocage
et remplacer si nécessaire.
1
2
RPG000-117
Pour le raccordement correct des flexibles hydrauliques (1), ils sont identifiés par des chiffres.
Les flexibles hydrauliques (1) pour le raccordement à un appareil de commande à simple effet
sont identifiés par un chiffre et par le symbole plus, par ex. (1+).
Pour des explications supplémentaires, comme par ex. la signification des capuchons de
couleur, se reporter à l'autocollant (2) sur la machine.
„ Évacuer la pression du système hydraulique du tracteur.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Nettoyer et sécher les jonctions avec l'accouplement rapide hydraulique.
Ouvrir/fermer le raccordement hydraulique pour la trappe arrière
„ Accoupler le flexible hydraulique (rouge, 1+) à un appareil de commande à simple effet du
tracteur.
Lever/abaisser le raccordement hydraulique du ramasseur et lever/abaisser la
cassette à couteaux
„ Accoupler le flexible hydraulique (jaune, 3+) à un appareil de commande à simple effet du
tracteur.
Raccordements hydrauliques pour le pied d'appui (sur la version « Pied d'appui
hydraulique »)
„ Accoupler les flexibles hydrauliques (vert 5+, vert 5-) à un appareil de commande à double
effet du tracteur.
Comprima F 125 XC
56
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Accoupler le frein hydraulique (exportation)
7.4
Raccordements hydrauliques pour la commutation des groupes de couteaux
(sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
„ Accoupler les flexibles hydrauliques (vert 7+, vert 7-) à un appareil de commande à double
effet du tracteur.
7.4
Accoupler le frein hydraulique (exportation)
En raison de directives spécifiques au pays, un frein hydraulique peut être installé sur la
machine. Une vanne de frein sur le tracteur est alors nécessaire pour le frein hydraulique. Le
flexible hydraulique correspondant est raccordé à la vanne de frein côté tracteur. Le frein est
activé par la pédale de frein.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Raccorder le flexible hydraulique du frein hydraulique au raccord pour le frein hydraulique
sur le tracteur.
7.5
Accoupler le frein auxiliaire hydraulique
Sur la version "Frein auxiliaire hydraulique"
Dans certaines conditions d'utilisation, les machines ne nécessitant pas de frein propre pour le
transport sur route peuvent être équipées d'un frein auxiliaire hydraulique.
Une soupape de commande à simple effet supplémentaire est nécessaire à cet effet. Le frein
est activé en actionnant la soupape de commande.
La pression peut être régulée sur la soupape de limitation de pression de la machine. Cette
soupape est réglée sur environ 50 bar.
7.6
Accoupler/désacouppler les raccords pneumatiques du frein à air
comprimé
La machine est dotée d'un système de frein à air comprimé à deux circuits. Les têtes
d'accouplement sont accouplées pour assurer la liaison de la conduite de réserve (2) (tête
d’accouplement rouge) et la conduite de frein (1) (tête d’accouplement jaune) du tracteur avec
la machine.
1
2
BP000-101
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
57
7
Mise en service
7.7
Adapter l'œillet d'attelage
Accoupler
Respecter l'ordre des conduites à air comprimé lors de l'accouplement.
„ Accoupler d'abord la conduite de frein (1) (tête d’accouplement jaune).
„ Puis accoupler la conduite de réserve (2) (tête d’accouplement rouge).
Désaccoupler
Respecter l'ordre des conduites à air comprimé lors du désaccouplement.
„ Accoupler d'abord la conduite de réserve (2) (tête d’accouplement rouge).
„ Puis accoupler la conduite de frein (1) (tête d’accouplement jaune).
7.7
Adapter l'œillet d'attelage
Pour la version "Oeillet d'attelage en bas"
II
I
1
2
1
2
RP000-266
Pour augmenter l'espace libre autour de l'arbre à cardan, l'œillet d'attelage peut être monté à la
position (I) ou (II) sur le timon (1). Les œillets d'attelage ne peuvent être tournés qu'avec la
version « œillet d'attelage en bas ».
„ Démonter le raccord à vis (2).
„ Tourner l'œillet d'attelage dans la position désirée (I) ou (II) et le monter sur le timon (1)
avec le raccord à vis (2).
„ Veiller à ce que les dents des roues s'engrènent.
7.8
Raccorder l'unité de commande Alpha de KRONE
Pour la version avec « électronique médium »
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Comprima F 125 XC
58
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
A
B
C
D
E
2
6
F
G
7
Raccorder le terminal KRONE DS 500
7.9
H
3
7
Mise en service
1
3
4
10
9
8
1
4
5
2
EQ001-210
Monter la fixation (4) de l'unité de commande (1) dans la cabine du tracteur
„ Monter la fixation (4) à l'aide de vis dans les perçages (3) se trouvant dans le champ visuel
du conducteur.
„ Enficher l'unité de commande (1) sur la fixation (4).
ð L'unité de commande (1) est fixée à la fixation (4) via la plaque magnétique (5).
Brancher l´unité de commande (1)
„ Raccorder le câble d'alimentation en tension 12V à la prise à 3 pôles côté tracteur et côté
machine.
„ Raccorder le câble fourni à la douille (2) de l'unité de commande (1).
7.9
Raccorder le terminal KRONE DS 500
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
59
7
Mise en service
7.9
Raccorder le terminal KRONE DS 500
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
1
3
1
4
7
2
3
6
9
4
5
6
8
7
EQ003-251
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir le chapitre Sécurité « Immobiliser et sécuriser
la machine » dans la notice d'utilisation de la machine.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (6) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (6) à la prise à 9 pôles ISOBUS (4) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (7) du câble (6) à la prise à 11 pôles (8) de la machine.
Comprima F 125 XC
60
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal Beta II de KRONE
7.10
Tracteurs sans système ISOBUS
1
2
3
4
B290
7
8
5
6
EQ003-252
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir le chapitre Sécurité « Immobiliser et sécuriser
la machine » dans la notice d'utilisation de la machine.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (2) du câble (1) à la prise à 9 pôles (3) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (6) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (6) à la prise à 9 pôles ISOBUS (4) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (7) du câble (6) à la prise à 11 pôles (8) de la machine.
7.10
Raccorder le terminal Beta II de KRONE
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
61
7
Mise en service
7.10
Raccorder le terminal Beta II de KRONE
Tracteurs sans système ISOBUS
EQ003-078
ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir chapitre « Immobiliser et sécuriser la
machine ».
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (1) du terminal à la prise à 9 pôles (2) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Pour la version « Électronique de la version confort »
Pour raccorder le terminal, il est impératif de respecter les instructions de la notice du
supplément B121 « Jeu de câbles pour le terminal CCI ».
INFORMATION
Le câble (5) peut être commandé sous le numéro de commande 20 085 866 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) du câble (5) à la prise à 9 pôles ISOBUS (3) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (6) du câble (5) à la prise à 11 pôles (7) de la machine.
Comprima F 125 XC
62
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
7.11
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
EQ003-120
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur à 9 pôles (1) du terminal à la prise à 9 pôles (2) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (5) peut être commandé sous le numéro de commande 20 085 866 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (4) du câble (5) à la prise à 9 pôles ISOBUS (3) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (6) du câble (5) à la prise à 11 pôles (7) de la machine.
7.11
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
INFORMATION
Pour le montage du terminal dans la cabine du tracteur, veuillez prendre note de la notice
d'utilisation de terminal fourni.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
63
7
Mise en service
7.11
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
Tracteurs avec système ISOBUS intégré
CCI 1200
CCI 800
1
1
3
2
5
4
1
4
7
3
6
9
8
6
9
10
7
EQ001-173
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur (2) à 12 pôles du câble (3) à la prise à 12 pôles (1) du terminal.
„ Relier le connecteur (4) à 9 pôles du câble (3) à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (8) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (7) du câble (8) à la prise à 9 pôles ISOBUS (6) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (9) du câble (8) à la prise à 11 pôles (10) de la machine.
Comprima F 125 XC
64
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Raccorder le terminal étranger ISOBUS
7.12
Tracteurs sans système ISOBUS
CCI 1200
1
CCI 800
3
4
2
5
B290
6
9
10
7
8
EQ001-181
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü L'accessoire B290 « Montage ultérieur tracteur KRONE » est monté.
Raccordement du terminal au tracteur
„ Relier le connecteur (2) à 12 pôles du câble (3) à la prise à 12 pôles (1) du terminal.
„ Relier le connecteur (4) à 9 pôles du câble (3) à la prise à 9 pôles (5) (In-cab).
Raccordement du tracteur à la machine
INFORMATION
Le câble (8) peut être commandé sous le numéro de commande 20 086 886 *.
„ Relier le connecteur à 9 pôles (7) du câble (8) à la prise ISOBUS à 9 pôles (6) du tracteur.
„ Relier le connecteur à 11 pôles (9) du câble (8) à la prise à 11 pôles (10) de la machine.
7.12
Raccorder le terminal étranger ISOBUS
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
65
7
Mise en service
7.12
Raccorder le terminal étranger ISOBUS
INFORMATION
Pour le montage du terminal dans la cabine du tracteur, veuillez prendre note de la notice
d'utilisation de terminal fourni.
1
5
2
4
3
EQ001-146
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Raccordement du tracteur à la machine
„ Relier le connecteur à 9 pôles (5) du câble (2) à la prise ISOBUS à 9 pôles (1) du tracteur.
„ Relier la prise à 11 pôles (4) du câble (2) à la prise à 11 pôles (3) de la machine.
Raccordement du terminal au tracteur
INFORMATION
Pour des indications supplémentaires sur la liaison, tenir compte de la notice d'utilisation du
fabricant du terminal ISOBUS.
Comprima F 125 XC
66
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
7.13
Mise en service
7
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200 KRONE
7.13
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800 ou CCI 1200
KRONE
2
CCI 800
CCI 1200
1
5
4
3
EQ000-212
„ Brancher le câble (3) de la caméra (2) avec le connecteur (4) dans le raccordement C (1) du
terminal ISOBUS KRONE CCI 800 ou CCI 1200.
„ Pour bien brancher le connecteur (4), faire attention à bien l'aligner aux endroits repérés (5).
7.14
Raccordement de l'éclairage de routes
AVIS
Court-circuit dû à des encrassements et à de l'humidité dans la connexion
Un court-circuit peut conduire à des dommages sur la machine.
„ S'assurer que les connecteurs et les prises sont propres et secs.
BPG000-067
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
67
7
Mise en service
7.15
Montage de la chaîne de sécurité
L’éclairage de routes se raccorde avec le câble d'éclairage à 7 pôles (2).
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Relier le connecteur du câble d'éclairage à 7 pôles (2) à la prise à 7 pôles (1) de la machine.
„ Relier le connecteur du câble d'éclairage à 7 pôles (2) à la prise à 7 pôles (3) du tracteur.
„ Poser le câble d’éclairage (2) de sorte qu'il n'entre pas en contact avec les roues du
tracteur.
7.15
Montage de la chaîne de sécurité
AVERTISSEMENT
Risque d'accident dû à une chaîne de sécurité mal dimensionnée
L'utilisation d'une chaîne de sécurité mal dimensionnée a pour effet que la chaîne de sécurité
puisse arracher si la machine se détache involontairement. Ceci pourrait engendrer de graves
accidents.
„ Toujours utiliser une chaîne de sécurité avec une résistance minimale à la traction de 178
kN (40.000 lbf).
INFORMATION
Pendant le transport, les prescriptions nationales pour l'utilisation de la chaîne de sécurité
sont obligatoires.
La chaîne de sécurité sert à la sécurisation supplémentaire des appareils tractés dans le cas où
ils se détacheraient de l'attelage pendant le transport. Fixer la chaîne de sécurité à l'aide des
pièces de fixation appropriées au dispositif d'attelage du tracteur ou à un autre point
d'articulation indiqué. La chaîne de sécurité doit avoir un jeu qui permette de prendre les
virages.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Comprima F 125 XC
68
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Mise en service
7
Montage de la chaîne de sécurité
7.15
RP000-104
„ Monter la chaîne de sécurité (1) sur la machine.
I
II
DV000-016
„ Monter la chaîne de sécurité (1) sur le tracteur dans une position appropriée (par exemple :
[I] ou [II]).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
69
8
Commande
8.1
Préparations avant le pressage
8
Commande
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au mouvement imprévisible des balles rondes lors de
l’exploitation en pente de la machine.
S’il convient de déposer des balles rondes en pente, les balles rondes peuvent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes. Une fois en mouvement, elles peuvent – en raison de leur poids
et de leur forme cylindrique – engendrer de graves accidents et blesser des personnes.
„ En pente, déposer exclusivement les balles rondes en mode manuel.
„ En pente, déposer toujours les balles rondes de sorte qu'elles ne puissent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes.
8.1
Préparations avant le pressage
ü Le ramasseur se trouve en position de travail, voir page 81.
ü Le dispositif de placage à rouleaux est bien réglé en fonction de la quantité de matière
récoltée, voir page 84.
ü Le matériel de liage est bien mis en place.
Liage par filet : voir page 89
Liage par film : voir page 92
ü La longueur de coupe souhaitée est réglée, voir page 172.
ü Le compteur du client est mis à 0, voir page 149.
Comprima F 125 XC
70
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
8.2
Commande
8
Remplir la chambre à balles
8.2
Remplir la chambre à balles
AVIS
Dommages sur la machine en cas de surcharge
Des balles rondes trop fermes ou trop grandes peuvent endommager la machine et
considérablement réduire sa durée de vie. Un liage forcé est déclenché automatiquement en
cas de surcharge et enregistré dans le terminal.
„ Presser uniquement des balles rondes qui ne dépassent ni la pression de compression, ni
le diamètre de balles réglés.
„ Tenir compte des remarques suivantes sur le remplissage homogène de la chambre à
balles.
AVIS
Détériorations du fond à rouleaux en raison des balles rondes en forme de tonneau
Les balles rondes de forme et de densité irrégulières peuvent détériorer le fond à rouleaux.
En outre, cela peut compromettre l’ensilage.
„ Il convient de presser uniquement des balles rondes de forme et de densité régulières.
„ Veuillez respecter les indications suivantes sur le remplissage homogène de la chambre
à balles.
Pour atteindre une densité homogène de balle ronde, le remplissage de la chambre à balles
doit être régulier. La largeur d'andain est ici essentielle. Une largeur de l'andain est optimale
lorsque celui-ci a exactement la même largeur que la chambre à balles.
En cas d'andains trop larges
Les balles rondes pressées n'ont pas de forme précise. En plus, la balle ronde est effilochée sur
les bords et sort difficilement de la chambre à balles.
„ Diminuer la largeur de l'andain sur le champ.
„ Diminuer la pression de compression, voir page 171.
En cas d’andainage trop étroit
La chambre à balles peut uniquement être remplie de manière homogène si l’andain est
approché en alternant les côtés (gauche/droite). Un changement trop fréquent et un
remplissage irrégulier donnent des balles rondes en forme de tonneau et d'une densité de
pressage irrégulière.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
71
8
Commande
8.2
Remplir la chambre à balles
RP000-062
„ Réaliser des distances plus longues respectivement sur le côté gauche et droit de l’andain
(1). A cet effet, respecter une longueur approximative de X=20 m sur un côté.
„ Ne pas réaliser de parcours sinueux (2).
En cas d’andainage trop petit, trop plat
„ Diminuer la vitesse de prise de force.
„ Augmenter la vitesse de conduite.
Si la matière récoltée est très mouillée et peu structurée
Si la matière récoltée est très mouillée et peu structurée, le fond à rouleaux peut patiner. Les
mesures suivantes permettent de réduire ce phénomène :
„ Réduire le nombre de couteaux dans le mécanisme de coupe ou entièrement sortir les
couteaux, voir page 86.
„ Réduire la pression de compression, voir page 171.
Avec de la paille courte et friable
„ Réduire la pression de compression, voir page 171.
„ Réduire le nombre de couteaux dans le mécanisme de coupe ou entièrement sortir les
couteaux, voir page 86.
„ Démarrer le processus de liage avant l'affichage.
„ Pour éviter au mieux à la paille courte et friable de tomber de la chambre à balles en
passant d'un andain au suivant, éteindre la prise de force pendant cette durée.
Vitesse de conduite
KRONE conseille une vitesse de conduite comprise entre 5 et 12 km/h
La vitesse de conduite pendant l'utilisation doit être adaptée aux conditions suivantes :
•
•
•
•
Type de la matière récoltée
Teneur en humidité de la matière récoltée
Hauteur d'andain.
conformation du sol
Comprima F 125 XC
72
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
8.3
Autres conseils pour le remplissage de la chambre à balles
•
•
•
Réduire la vitesse de conduite au début et à la fin du remplissage.
De la matière récoltée peut être ramassée pendant que la trappe arrière est encore en train
de se fermer.
Si les couteaux sont rentrés, la densité de balle augmente. C’est pour cette raison que la
pression de compression doit être réduite, voir page 171.
8.3
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
8.3.1
Réduire la pression sur les parois latérales de la chambre à balles
Si la matière récoltée est très lourde et sans structure, les balles rondes peuvent devenir très
dures et presser contre les parois latérales de la machine. Dans ce cas, la sécurité de rotation
de la balle ronde dans la chambre à balles peut être accrue en prenant les mesures suivantes :
„ Afin de diminuer la pression sur les parois latérales, ne pas rouler trop à droite ou à gauche.
8.3.2
Monter les baguettes d'entraîneur supplémentaires sur le rouleau de
démarrage
1
1
2
RP000-285
Pour augmenter la sécurité de torsion des balles rondes, des baguettes d’entraîneur
supplémentaires (1) peuvent être montées sur le rouleau de démarrage (2).
Il convient de monter les baguettes d’entraîneur (1) sur le rouleau de démarrage à l'intérieur de
la chambre à balles.
Les baguettes d'entraîneur (1) peuvent être commandées en indiquant les numéros de
commande suivants :
Pièce KRONE
Numéro de commande
Baguettes d'entraîneur
20 461 612 *
Matériel de fixation
00 904 025 *
ü La trappe arrière est ouverte et sécurisée, voir page 77.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Monter les 6 baguettes d'entraîneur (1) sur le rouleau de démarrage (2).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
73
8
Commande
8.4
Terminer le pressage, démarrer le processus de liage et éjecter la balle ronde
8.3.3
Monter des déflecteurs supplémentaires dans la trappe arrière
1
3
2
RPG000-060
Si les balles rondes terminées ne tombent pas de la chambre à balles, il est possible de monter
2 déflecteurs (1) à gauche et à droite dans la trappe arrière de la machine.
Les déflecteurs (1) peuvent être commandés en indiquant le numéro de commande suivant :
Pièce KRONE
Numéro de commande
Déflecteurs 2x
00 275 479 *
ü La trappe arrière est ouverte et sécurisée, voir page 77.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Monter les déflecteurs (1) au moyen des raccords à vis (2) dans les faces intérieures de la
chambre à balles, plus précisément dans les alésages existants.
Si les balles rondes terminées ne tombent toujours pas de la chambre à balles après le
montage des déflecteurs (1) :
„ Démonter les tôles de glissement (3) à droite et à gauche sur le carter de la machine.
8.4
Terminer le pressage, démarrer le processus de liage et éjecter la
balle ronde
„ Relever le statut du remplissage de la chambre à balles sur le terminal, voir page 123.
„ Arrêter le tracteur.
„ Démarrer le processus de liage en mode automatique ou manuellement en mode manuel.
„ Attendre la fin du processus de liage.
„ Particularité pour la version « Liage par filet et film » et liage par film actif :
lors du démarrage du liage par film, il convient de ramasser de la matière récoltée jusqu'à
ce que le film soit saisi par la balle ronde et que le rouleau de film tourne.
„ Ouvrir la trappe arrière et éjecter la balle ronde.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Commencer le pressage suivant.
8.5
Commander le pied d'appui
INFORMATION
Pour augmenter la surface d'appui du pied d'appui lorsque le sol est meuble, utiliser un
support approprié.
Comprima F 125 XC
74
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Commander le pied d'appui
8.5
Le pied d'appui permet d'assurer la stabilité de la machine, lorsqu'elle n'est pas accouplée au
tracteur. Le pied d'appui doit être utilisé chaque fois que la machine est parquée.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La machine est accouplée au tracteur, voir page 53.
Sur la version avec « pied d'appui mécanique »
1
2
4
3
RPG000-063
Amener le pied d'appui en position d'appui
„ Tourner la manivelle (1) plusieurs fois dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui ! Tenir les mains et les pieds
éloignés de la zone de danger du pied d'appui.
„ Retirer l'axe de blocage (4), sortir le pied d'appui (2) et sécuriser la position à l'aide de l'axe
de blocage (4).
„ Faire descendre le pied d'appui (2) au sol en tournant la manivelle (1) dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que le timon soit délesté.
Amener le pied d'appui en position de transport
„ Tourner la manivelle (1) plusieurs fois dans le sens horaire jusqu'à ce que le disque
d'appui (3) soit délesté.
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui ! Tenir les mains et les pieds
éloignés de la zone de danger du pied d'appui.
„ Retirer l'axe de blocage (4), insérer le pied d'appui (2) et sécuriser la position à l'aide de
l'axe de blocage (4).
„ Entièrement remonter le pied d'appui (2) en tournant la manivelle (1) dans le sens horaire.
„ Tourner le disque d'appui (3) de telle sorte que le côté plat pointe vers le ramasseur.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
75
8
Commande
8.5
Commander le pied d'appui
Sur la version avec « pied d'appui hydraulique »
Amener le pied d'appui en position d'appui
2
1
1
6
3
4
3
5
RP000-117
„ Desserrer le boulon (1) du ressort de verrouillage (2) et le tourner de 90° vers la droite de
telle sorte que la tige de blocage (3) ne bloque plus.
„ Retirer le boulon (1).
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui qui bouge vers le bas !
Relever ou rabattre le pied d'appui avec la poignée (4).
„ Rabattre le pied d'appui (5) de 180°.
„ Guider le boulon (1) avec la poignée vers la droite dans l'ouverture (6) et tourner de 90°
vers la gauche de telle sorte que la tige de blocage (3) bloque.
„ Actionner l'appareil de commande à double effet (vert, 5-) jusqu'à ce que le pied d'appui (5)
repose fermement sur le sol et que l'œillet d'attelage soit délesté.
Amener le pied d'appui en position de transport
1
7
1
5
2
6
4
3
RP000-116
„ Actionner l'appareil de commande à double effet (vert, 5+) jusqu'à ce que le pied d'appui (3)
soit rentré.
„ Tourner le boulon (1) de 90° vers la droite de telle sorte que la tige de blocage (2) ne bloque
plus.
„ Retirer le boulon (1).
„ Remonter la partie inférieure du pied d'appui (3) de 180°.
AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement dû au pied d'appui qui bouge vers le bas !
Monter ou descendre le pied d'appui avec la poignée (4).
„ Guider le boulon (1) à travers les alésages (5, 6) et sécuriser dans le ressort de
verrouillage (7).
Comprima F 125 XC
76
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
8.6
Commande
8
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière
8.6
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au robinet d'arrêt ouvert de la trappe arrière
Lors de travaux sur ou sous la trappe arrière ouverte ou à l’intérieur de la chambre à balles,
un abaissement incontrôlé de la trappe arrière peut se produire en cas de robinet d'arrêt
ouvert. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Toujours fermer le robinet d'arrêt si vous effectuez des travaux alors que la trappe arrière
est ouverte.
I
II
1
1
RPG000-014
Le système hydraulique de la machine est alimenté en pression par les flexibles hydrauliques
du tracteur. Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) est un composant de sécurité empêchant
la fermeture inopinée de la trappe arrière. Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) doit être
fermé lorsque des travaux sont réalisés dans la chambre à balles ou sur la trappe arrière.
Le robinet d'arrêt de la trappe arrière (1) se situe sur le côté gauche de la machine, à proximité
de la trappe arrière.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Ouvrir le robinet d'arrêt
„ Lever le robinet d'arrêt (1) et l’amener en position (I).
Æ La trappe arrière peut être fermée.
Fermer le robinet d'arrêt
„ Lever le robinet d'arrêt (1) et l’amener en position (II).
Æ La trappe arrière ne peut pas être fermée.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
77
8
Commande
8.7
Desserrer/serrer le frein de parking
8.7
Desserrer/serrer le frein de parking
1
2
RPG000-131
Le frein de parking (2) se trouve sur le côté avant de la machine sur le timon. Le frein de
parking (2) est destiné à sécuriser la machine contre tout déplacement inopiné.
Pour protéger la machine contre tout déplacement inopiné, il convient aussi d'utiliser les cales
d'arrêt, voir page 79.
La figure montre le frein de parking serré.
Serrer le frein de parking (2)
„ Enfoncer la touche (1) et remonter le frein de parking (2) jusqu'à ce que la résistance soit
devenue perceptiblement supérieure.
Desserrer le frein de parking (2)
„ Enfoncer la touche (1) et abaisser le frein de parking (2) jusqu'en butée.
Monter le câble de sécurité du frein de parking
2
1
3
RP000-399
Le câble de sécurité (1) permet de serrer le frein de parking (3) lorsque la machine se détache
du tracteur pendant la conduite.
„ Pour monter le câble de sécurité (1) sur la machine, fixer le câble de sécurité (1) sur le frein
de parking (3). Pour ce faire, il convient de faire passer le câble de sécurité (1) via la petite
boucle du câble (1) et la bague (2).
„ Pour monter le câble de sécurité (1) sur le tracteur, placer l'autre extrémité du câble de
sécurité (1) à un endroit adéquat à l'arrière du tracteur.
„ Veiller à ce que le câble de sécurité (1) ne puisse pas glisser ou se détacher.
Comprima F 125 XC
78
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
8.8
Commande
8
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus
8.8
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus
2
1
RPG000-012
Des cales d’arrêt (1) bloquent la machine afin d'empêcher tout déplacement involontaire. Deux
cales d’arrêt sont montées sur la machine.
Pour la version « Frein de parking » : pour protéger la machine contre tout déplacement
inopiné, il convient d'utiliser les cales d'arrêt (1) en plus du frein de parking, voir page 78.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Pour démonter les cales d'arrêt (1) de la machine, appuyer sur les supports (2) et tirer les
cales d'arrêt (1) vers le haut puis les extraire.
1
1
RPG000-180
„ Déposer la machine sur un support plan et stable.
„ Placer les cales d'arrêt (1) au plus près de la même roue, devant ou derrière celle-ci, afin
que la machine ne puisse pas se mettre à rouler toute seule.
8.9
Monter/démonter la protection contre les utilisations non autorisées
La protection sert de protection contre les utilisations non autorisées après rangement de la
machine.
ü La machine est parquée, , voir page 166.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
79
8
Commande
8.10
Commander le régulateur de force de freinage
Pour la version « Attelage à boule » ou « Attelage à œillet d'attelage »
I
II
2
2
3
1
3
1
KS000-414
I Version avec attelage à boule
II Version attelage à œillet d'attelage
Démonter
„ Retirer le cadenas (1), démonter le verrou (2) et l'étrier (3) et les prendre avec soi.
Monter
„ Monter l'étrier (3) avec le verrou (2) et bloquer à l'aide du cadenas (1) ; conserver la clé en
lieu sûr.
8.10
Commander le régulateur de force de freinage
Sur la version « Essieu simple avec frein à air comprimé » ou « Essieu tandem
avec frein à air comprimé »
I
II
III
1
RP000-873
Le régulateur de force de freinage (1) règle la force de freinage du frein à air comprimé. Dans
certaines conditions d'utilisation, il est possible de réduire la force de freinage. En conduite sur
route, le régulateur de force de freinage (1) doit être placé sur charge pleine (I). Les positions
suivantes sont possibles :
Position
Force de freinage
(I)
Charge pleine (1/1)
(II)
Demi-charge (1/2)
(III)
Désactivé (0)
„ Tourner le régulateur de force de freinage (1) dans le sens de la flèche jusqu'à la position
souhaitée.
Comprima F 125 XC
80
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
8.11
Commande
8
Commander le compteur de balles
8.11
Commander le compteur de balles
Pour la version "Électronique médium"
1
2
RPG000-178
Le compteur de balles (1) est actionné à chaque ouverture de la trappe arrière. Le compteur de
balles (1)
se trouve sur le côté gauche de la machine, derrière le capot latéral.
Remettre le compteur de balles à 0
„ Appuyer sur la vis moletée (2) et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que le compteur de
balles (1) affiche 0000.
8.12
Ramasseur
8.12.1
Amener le ramasseur en position de transport / position de travail
Position de travail
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû à l'abaissement du ramasseur ! Pendant
l'abaissement du ramasseur, tenir éloignée toute personne de la zone de mouvement du
ramasseur.
„ Pour présélectionner le ramasseur, appuyer sur la touche
sur le terminal, voir
page 121.
ð La touche bascule sur
.
„ Pour abaisser le ramasseur en position de travail, actionner l'appareil de commande sur le
tracteur (jaune, 3+).
Position de transport
„ Pour présélectionner le ramasseur, appuyer sur la touche
sur le terminal, voir
page 121.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
81
8
Commande
8.12
Ramasseur
ð La touche bascule sur
.
„ Pour lever le ramasseur en position de transport, actionner l'appareil de commande dans le
tracteur (jaune, 3+).
8.12.2
Régler la hauteur de travail du ramasseur
RPG000-151
La hauteur de travail du ramasseur (3) doit être réglée de sorte que l’écart entre les dents et le
sol s’élève à env. 20-30 mm. Il convient également d’adapter la hauteur de travail du
ramasseur (3) aux conditions du sol.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit du ramasseur :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Démonter la goupille pliante (2).
„ Placer la barre à trous (1) dans la position requise et la fixer au moyen de la goupille
pliante (2).
„ Abaisser le ramasseur (3) par voie hydraulique.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Vérifier si l’écart entre les dents et le sol s’élève à env. 20 - 30 mm.
„ Si nécessaire, régler à nouveau la barre à trous (1).
„ Vérifier si la hauteur du timon de la machine doit être adaptée au tracteur utilisé, voir
page 48.
Régler avec précision la hauteur de travail du ramasseur
1
2
III
II
I
3
RPG000-127
En cas de conditions du sol extrêmes, la hauteur du ramasseur peut être réglée en plus avec la
chaîne (3). Pour ce faire, le ramasseur peut être réglé un maillon de chaîne complet plus haut
ou plus bas ou avec davantage de précision via le support de chaîne (1).
Comprima F 125 XC
82
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Dispositif de placage à rouleaux
8.13
Pour l'utilisation avec de la paille, le ramasseur doit être réglé aussi haut que possible par
rapport au sol. Puis, à l'aide de la chaîne (3), régler les roues de jauge du ramasseur de sorte
qu'elles ne soient pas en contact avec le sol.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir page 81.
ü Les roues de jauge sont placées vers le haut.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Ouvrir le capot latéral.
„ Démonter la goupille pliante (2).
„ Régler la chaîne (3) un maillon de chaîne complet plus haut ou plus bas ou accrocher le
maillon de chaîne souhaité en position (I), (II) ou (III).
„ Monter la goupille pliante (2).
„ Vérifier si la hauteur du timon de la machine doit être adaptée au tracteur utilisé, voir
page 48.
8.12.3
Régler la décharge de pression d'appui du ramasseur
1
2
X
3
RPG000-128
Pour mieux surmonter les irrégularités du sol, le ramasseur est déchargé à l'aide du ressort (3)
sur les deux côtés de la machine. Le ressort (3) peut être réglé sur le piton (2).
KRONE conseille le réglage suivant :
•
•
Cote X (côté gauche de la machine) : 150 mm
Cote X (côté droit de la machine) : 42 mm
ü Les roues de jauge sont suffisamment délestées.
„ Sur les côtés gauche et droit de la machine, vérifier si les cotes susmentionnées
correspondent.
„ Si nécessaire, visser ou dévisser l'écrou (1) jusqu’à atteindre la cote X susmentionnée.
8.13
Dispositif de placage à rouleaux
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par utilisation de la machine sans dispositif de placage à rouleau
Le dispositif de placage à rouleau sert de protection contre les accidents ! La mise en service
de la machine sans dispositif de placage à rouleaux peut entraîner de graves blessures voire
la mort de personnes.
„ Ne jamais mettre la machine en service sans dispositif de placage à rouleaux.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
83
8
Commande
8.13
Dispositif de placage à rouleaux
8.13.1
Régler le dispositif de placage à rouleaux
1
2
3
RPG000-110
Le dispositif de placage à rouleaux (3) régule la matière récoltée lors de l’engagement via le
ramasseur. Ceci permet une absorption régulée de la matière récoltée.
La hauteur du dispositif de placage à rouleaux (3) doit être réglée de sorte que le rouleau du
déflecteur (2) touche en permanence l'andain pendant le fonctionnement.
Régler la hauteur du dispositif de placage à rouleaux
Procéder au réglage suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit du ramasseur :
„ Accrocher la chaîne (1) plus haut ou plus bas par rapport à l’andain.
8.13.2
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux
11
2
1
3
5
4
7
4 10
4
2
5
9
6
2
5
3
3
8
12
13
RP000-140
La hauteur du déflecteur (1) sur le dispositif de placage à rouleaux peut être réglée en fonction
de l'andain. La position (I) est réglée en usine. En cas de matière récoltée très humide, il est
conseillé d'amener le déflecteur en position (II).
Comprima F 125 XC
84
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Dispositif de placage à rouleaux
8.13
Amener le déflecteur (1) de la position (I) à la position (II)
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Pour démonter l'étrier (2) :
•
•
•
•
retirer la goupille pliante (3),
desserrer le boulon à tête bombée (4),
démonter le ressort (11) et
retirer l'étrier (2).
„ Démonter la goupille pliante (5).
„ Déplacer le déflecteur (1) dans l'alésage supérieur (13) et sécuriser avec la goupille
pliante (5).
„ Pour monter l'étrier (2) :
•
•
•
Insérer le boulon à tête bombée (4) dans l'alésage carré avant (6) et fixer avec le tube
d'écartement (7), la rondelle (8) et l'écrou de blocage (9),
placer l'étrier (2) sur le boulon (3) et le fixer avec la goupille pliante (3) et
monter le ressort (11).
Amener le déflecteur (1) de la position (II) à la position (I)
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Pour démonter l'étrier (2) :
•
•
•
•
retirer la goupille pliante (3),
desserrer le boulon à tête bombée (4),
démonter le ressort (11) et
retirer l'étrier (2).
„ Démonter la goupille pliante (5).
„ Déplacer le déflecteur (1) dans l'alésage inférieur (12) et sécuriser avec la goupille
pliante (5).
„ Pour monter l'étrier (2) :
•
•
•
8.13.3
Insérer le boulon à tête bombée (4) dans l'alésage carré avant (10) et fixer avec le tube
d'écartement (7), la rondelle (8) et l'écrou de blocage (9),
placer l'étrier (2) sur le boulon (3) et le fixer avec la goupille pliante (3) et
monter le ressort (11).
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux
Pendant l'utilisation, le déflecteur doit être monté sur le dispositif de placage à rouleaux. Le
déflecteur sur le dispositif de placage à rouleaux peut être démonté brièvement en cas de
blocage de matière récoltée.
Éliminer les blocages de la matière récoltée : voir page 97
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
85
8
Commande
8.14
Mécanisme de coupe
1
3
2
4
RPG000-152
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Démonter
„ Démonter les goupilles pliantes (3) des côtés droit et gauche du ramasseur.
„ Démonter les ressorts (4) des côtés droit et gauche du ramasseur.
„ Déplacer le déflecteur (1) sur un côté et le retirer.
Monter
„ Placer le déflecteur (1) contre le rouleau du déflecteur (2) et le bloquer avec les goupilles
pliantes (3) des côtés droit et gauche du ramasseur.
„ Monter le ressort (4).
8.14
Mécanisme de coupe
8.14.1
Lever/abaisser la cassette à couteaux
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement lors du levage ou de l'abaissement de la cassette à couteaux
Des parties du corps peuvent se retrouver écrasés lors du levage et de l'abaissement de la
cassette à couteaux.
„ Ne lever et abaisser la cassette à couteaux que si personne ne se trouve dans la zone de
danger de la cassette à couteaux.
„ Avant tous travaux sur la cassette à couteaux, immobiliser et sécuriser la machine, voir
page 28.
„ Pour présélectionner la cassette à couteaux, appuyer sur la touche
sur le terminal,
voir page 121.
ð La touche bascule sur
.
„ Pour lever la cassette à couteaux, actionner l'appareil de commande dans le tracteur (jaune,
3+).
„ Pour abaisser la cassette à couteaux, actionner l'appareil de commande dans le
tracteur (jaune, 3+).
Comprima F 125 XC
86
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Mécanisme de coupe
8.14
Sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux » : la cassette à
couteaux est relevée et abaissée via l'appareil de commande sur le tracteur (vert 7+, vert 7-),
voir page 129.
8.14.2
Rentrer/sortir les groupes de couteaux
Les couteaux du mécanisme de coupe sont divisés en deux groupes : A et B. Ces groupes A et
B peuvent être rentrés ou sortis individuellement ou entièrement. La longueur de coupe de la
matière récoltée est déterminée par le nombre de couteaux, voir page 172.
ü Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir page 81.
ü La cassette à couteaux est abaissée, voir page 86.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Sur la version « Commutation mécanique des groupes de couteaux »
1
RP000-475
L'outil (1) se trouve dans la boîte de réserve.
„ Pour sortir l'outil (1) fourni de la boîte de réserve, démonter la vis de fixation.
„ Après les travaux sur la cassette à couteaux, monter l'outil (1) avec la vis pour le fixer dans
la boîte de réserve.
Pour la version "Essieu tandem" :
1
RP000-478
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
87
8
Commande
8.14
Mécanisme de coupe
+
2
2
3
3
A
+
x-
B
xRP000-146
Les symboles sur l'illustration et l'autocollant ont la signification suivante :
Symbole
+
x-
Explication
Rentrer les couteaux manuellement (position de travail)
Sortir les couteaux manuellement
„ Pour la version "Essieu tandem" : démonter l'outil (1) fourni.
+
„ Pour rentrer le groupe de couteaux A, tourner la vis (2) dans le sens
+
„ Pour rentrer le groupe de couteaux B, tourner la vis (3) dans le sens
avec l'outil (1).
avec l'outil (1).
x- avec l'outil (1).
Pour sortir le groupe de couteaux B, tourner la vis (3) dans le sens x - avec l'outil (1).
„ Pour sortir le groupe de couteaux A, tourner la vis (2) dans le sens
„
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »
„ Rentrer ou sortir les groupes de couteaux par voie hydraulique à l'aide du terminal, voir
page 129.
AVIS
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »
Pendant le fonctionnement de la machine, KRONE recommande de rentrer et sortir les
groupes de couteaux utilisés de temps en temps pour prévenir les blocages de matière
récoltée.
Si des couteaux individuels n'ont pas été rentrés
Les étapes de travail suivantes doivent avoir lieu si certains couteaux ne sont pas rentrés après
la rentrée mécanique ou hydraulique des groupes de couteaux.
Comprima F 125 XC
88
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Liage par filet
8.15
Amener les couteaux en position de maintenance comme suit :
„ Sur la version « Commutation mécanique des groupes de couteaux » : rentrer les
groupes de couteaux A et B manuellement, voir page 87.
„ Sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux » : amener la
cassette à couteaux en position de maintenance par voie hydraulique à l'aide du terminal,
voir page 129.
1
2
3
RPG000-154
ü La cassette à couteaux est abaissée, voir page 86.
ü La trappe arrière est ouverte et sécurisée, voir page 77.
„ A partir du côté machine arrière, nettoyer les couteaux (3) et la cassette à couteaux (1).
Nettoyer surtout la zone (2) au niveau de la lame du couteau (3).
„ Rentrer les groupes de couteaux en position de travail.
„ Si nécessaire, amener les couteaux qui ne sont pas rentrés en position de travail avec un
outil adéquat, par ex. un maillet, en tapant légèrement sur le dos du couteau en position de
travail.
8.15
Liage par filet
Pour la version « Liage par filet »
8.15.1
Mettre le rouleau de filet en place
Afin que le serre-douille puisse entièrement s’accrocher dans la douille du rouleau de filet, il
convient que la douille soit en carton. Dans le cas d'une douille en plastique avec rainures, le
serre-douille peut s’accrocher dans les rainures et ainsi transmettre la force de freinage du
disque de frein au rouleau de filet. C’est pourquoi les douilles en plastique sans rainures sont
déconseillées.
Dans le cas des douilles en carton, il est particulièrement important de veiller à un stockage
adéquat. L'humidité et une humidité de l'air élevée peuvent amollir la douille en carton et
influencer négativement la fonction de liage. Veuillez également respecter les indications du
fabricant du matériel de liage présentes sur l’emballage.
INFORMATION
Pour une utilisation irréprochable dans les champs, KRONE recommande l’un des filets
« KRONE excellent », voir autocollant sur la machine portant le n° 27 016 326 *.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
89
8
Commande
8.15
Liage par filet
8
1
2
3
4
5
6
7
9
11
10
2
RPG000-016
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Soulever le levier (4).
„ Faire pivoter le logement du rouleau (6) et le disque de frein (1) vers l’avant.
„ Retirer le disque de frein (1).
„ Sortir un nouveau rouleau de filet de l’emballage. Veiller à ce que le début du rouleau de
filet soit dirigé vers la machine et puisse être sorti par le haut.
„ Placer le rouleau de filet (9) sur le logement du rouleau (6) et le support (7).
„ Insérer le disque de frein (1) avec les bornes à douille (2) jusqu'en butée dans la douille (10)
du rouleau de filet (9) en tournant dans le sens antihoraire.
ð Le rouleau de filet (9) est fermement bloqué dans le logement du rouleau (6).
„ Refaire pivoter le logement du rouleau (6) dans la machine et le soulever dans le
verrouillage avec le levier (4).
„ Actionner le levier du frein de matériel de liage (3) pour engager le logement du rouleau (6)
sur le frein de matériel de liage.
„ Lors de la rentrée, veiller à ce que le levier de serrage (5) se trouve sous le rouleau de
filet (9).
„ Vérifier si le rouleau de filet (9) est centré. Pour ce faire, mesurer les écarts par rapport aux
parois latérales à droite et gauche.
RPG000-017
Si le rouleau de filet (9) n’est pas centré :
„ Desserrer les deux anneaux de réglage (8, 11).
„ Avec un levier de montage (12), déplacer le rouleau de filet (9) dans le sens de flèche
souhaité jusqu’au centrage du rouleau de filet (9).
„ Pousser les deux anneaux de réglage (8, 11) avec un écart respectif de 2-3 mm contre la
douille (10) et les bloquer.
Comprima F 125 XC
90
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
8.15.2
Commande
8
Liage par filet
8.15
Mettre le filet en place
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux couteaux acérés sur l’unité de coupe du dispositif de liage
Lors de la mise en place du matériel de liage ou de travaux dans la zone de l’unité de coupe
du dispositif de liage, il y a un risque de blessures au niveau des doigts et des mains.
„ Lors de la mise en place du matériel de liage et de travaux dans la zone de l’unité de
coupe, porter des gants de protection.
„ Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux dans la zone de l’unité
de coupe.
1
2
3
4
5
X
6
7
8
9
RPG000-018
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
„ Dérouler une partie du filet (7) du rouleau de filet (1) et le faire passer au-dessus de l'arbre
de renvoi (2) et sous le galet de renvoi sur le tube transversal (8).
„ Poser le filet (7) sur l’étrier d'étirage en largeur (3).
„ Poser le filet (7) sous le galet de renvoi (4) sur la tôle de maintien (6).
„ Faire passer le filet (7) sous la toile synthétique (5). Veiller à ce que le filet dépasse d’au
moins X=170-200 mm au-dessus de l’arête de la tôle de maintien (6).
„ Étirer le filet (7) sur une largeur d’environ 500 mm pour que les entraîneurs du rouleau
d'alimentation puissent entièrement attraper le filet.
Si la tension du filet n’est pas suffisante et si le filet n’est pas étiré suffisamment vers l’extérieur
sur la balle ronde :
„ Poser le filet (7) sous le tube de renvoi sur le tube transversal (9).
Pour régler la position d'alimentation, de découpe et de liage, voir page 160.
Pour régler le nombre de couches de filet, voir page 142.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
91
8
Commande
8.16
Liage par filet et par film
8.16
Liage par filet et par film
Pour la version « Enroulement de film et filet «
8.16.1
Installer le rouleau de film ou de filet
Pour que la borne à douille puisse entièrement s'accrocher dans la douille du rouleau de filet ou
de film, la douille doit être en carton. Dans le cas d'une douille avec des encoches en matière
plastique, la borne à douille peut s'accrocher aux encoches et transférer la force de freinage du
disque de frein vers le rouleau de filet ou de film. Il n'est donc pas recommandé d'utiliser des
douilles en matière plastique sans encoches.
Dans le cas de douilles en carton, il faut notamment veiller à bien les installer dans le palier. De
l'humidité ou l'humidité relative de l'air peut ramollir la douille en carton et altérer le liage.
Veuillez respecter les indications correspondantes du fabricant du matériel de liage sur
l'emballage.
INFORMATION
Pour une utilisation irréprochable dans les champs, KRONE recommande l’un des filets ou
films « KRONE excellent », voir autocollant sur la machine, portant le n° 27 018 640 *.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Avant la mise en place d'un rouleau de film :
„ Avant d'installer le film, vérifier si le rouleau de film est endommagé.
Si le rouleau de film est endommagé :
„ Dérouler le film endommagé et le couper.
„ Enlever les courbures latérales sur le rouleau de film.
8
1
2
3
4
5
6
7
9
11
10
2
RP000-039
„ Soulever le levier (4).
„ Faire pivoter le logement du rouleau (6) et le disque de frein (1) vers l’avant.
„ Retirer le disque de frein (1).
„ Sortir un nouveau rouleau de filet ou de film de l’emballage. Veiller à ce que le début du
rouleau soit dirigé vers la machine et puisse être sorti par le haut.
„ Placer le rouleau de film ou de filet (9) sur le logement du rouleau (6) et le support (7).
„ Insérer le disque de frein (1) avec les bornes à douille (2) jusqu'en butée dans la douille (10)
du rouleau de filet ou de film (9) en tournant dans le sens antihoraire.
ð Le rouleau de film ou de filet (9) est fermement bloqué dans le logement du rouleau (6).
„ Refaire pivoter le logement du rouleau (6) dans la machine et le soulever dans le
verrouillage avec le levier (4).
Comprima F 125 XC
92
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Liage par filet et par film
8.16
„ Actionner le levier du frein de matériel de liage (3) pour engager le logement du rouleau (6)
sur le frein de matériel de liage.
„ Lors de la rentrée, veiller à ce que le levier de serrage (5) se trouve sous le rouleau de film
ou de filet (9).
„ Vérifier si le rouleau de film ou de filet (9) est centré. Pour ce faire, mesurer les écarts par
rapport aux parois latérales à droite et gauche.
RP000-040
Si le rouleau de film ou de filet (9) n’est pas centré :
„ Desserrer les 2 anneaux de réglage (8, 11).
„ Avec un levier de montage (12), déplacer le rouleau de film ou de filet (9) dans le sens de
flèche souhaité jusqu’au centrage du rouleau de film ou de filet (9).
„ Pousser les 2 anneaux de réglage (8, 11) avec un écart respectif de 1-2 mm contre la
douille (10) et les bloquer.
8.16.2
Mettre le filet ou le film en place
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux couteaux acérés sur l’unité de coupe du dispositif de liage
Lors de la mise en place du matériel de liage ou de travaux dans la zone de l’unité de coupe
du dispositif de liage, il y a un risque de blessures au niveau des doigts et des mains.
„ Lors de la mise en place du matériel de liage et de travaux dans la zone de l’unité de
coupe, porter des gants de protection.
„ Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux dans la zone de l’unité
de coupe.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
93
8
Commande
8.16
Liage par filet et par film
1
2
3
RPG000-183
ü Le liage par filet ou film est sélectionné sur le terminal, voir page 146.
„ À l'aide du terminal, déplacer la coulisse de filet (3) dans le sens des flèches dans la
position d'alimentation jusqu'à atteindre un écart d'environ 5 cm entre l'axe de pression
revêtu d'une mousse rouge (2) et le rouleau conique (1), voir page 147.
8
5
1
2
3
6
7
4
11
9
X
12
10
RP000-183
La tôle d'alimentation (7) nécessaire à la mise en place du matériel de liage se trouve dans la
boîte de réserve du côté droit.
Comprima F 125 XC
94
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Liage par filet et par film
8.16
Pré-réglages pour le liage par filet :
•
•
Le levier de serrage (12) doit toucher et guider le rouleau de matériel de liage (1). Pour
cela, il faut déverrouiller le levier de serrage (12), voir page 181.
Verrouiller le rouleau conique (3) pour qu'il ne tourne pas pendant le liage par filet, voir
page 182.
Pré-réglages pour le liage par film :
•
•
Le levier de serrage (12) ne doit pas toucher le rouleau de matériel de liage (1). Pour cela, il
faut verrouiller le levier de serrage (12), voir page 181.
Déverrouiller le rouleau conique (3) pour qu'il tourne pendant le liage par film, voir
page 182.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
ü Le rouleau conique (3) est verrouillé ou déverrouillé en fonction du liage par filet ou film
réglé, voir page 182.
ü Le levier de serrage (12) est verrouillé ou déverrouillé en fonction du liage par filet ou film
réglé, voir page 181.
ü Le frein de matériel de liage est réglé pour le liage par filet ou par film, voir page 179.
„ Dérouler une partie du matériel de liage (11) du rouleau de matériel de liage (1) et le faire
passer au-dessus du galet de renvoi (2) et sous le galet de renvoi sur le tube
transversal (10).
„ Placer le matériel de liage (11) sur le rouleau conique (3).
„ Poser le matériel de liage (11) sous le rouleau d'étirage en largeur (4) sur la tôle de
maintien (6).
„ À l’aide de la tôle d'alimentation fournie (7), faire passer le matériel de liage (11) entre la
tôle de maintien (6) et la toile synthétique (5).
„ Veiller à ce que le matériel de liage (11) repose sur une surface (8) d’au moins 2 bandes
d’alimentation.
„ Veiller à ce que le matériel de liage (11) dépasse de la longueur suivante au-dessus du bord
de la tôle de maintien (6) :
•
•
Pour le filet : X=170–200 mm
Pour le film : X=230–260 mm
Pour contrôler la position de la coulisse de filet, voir page 173.
Pour régler le nombre de couches de filet, voir page 142.
Pour régler le nombre de couches de film, voir page 142.
8.16.3
Remarques relatives à l’exploitation
•
•
•
•
Lors du démarrage du liage par film, il est nécessaire de ramasser de la matière récoltée
jusqu'à ce que le film soit saisi par la balle ronde et que le rouleau de film tourne.
Si possible, pour la première mise en service, consommer un rouleau de filet complet et
enrubanner les balles rondes avec du filet. Ceci permet d’éliminer les éventuels résidus de
peinture et arêtes tranchantes en amont.
KRONE recommande de renoncer au liage par film pour les balles de paille. Il y a le risque
de formation d’eau de condensation et donc de moisissures.
Lier la balle ronde avec la tension de film adéquate, voir page 96.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
95
8
Commande
8.16
Liage par filet et par film
•
•
•
8.16.4
KRONE conseille 3,5–4 couches de film pour obtenir un liage par film optimal, voir
page 142. Plus la matière récoltée est sèche, plus il faut de couches de film.
KRONE conseille d'appliquer au minimum 2,5 couches de filet pour garantir un liage par
filet optimal, voir page 142. Dans le cas contraire et en fonction des propriétés du filet et de
la matière récoltée, le filet ne pourra pas résister à la force d'expansion de la matière
récoltée.
Une machine avec liage par film peut continuer à enrubanner des balles rondes avec du
filet. Lors de cette opération, tenir compte du fait que le rouleau conique et le levier de
serrage nécessitent un réglage différent.
•
Régler le verrouillage du rouleau conique : voir page 182
•
Verrouiller / déverrouiller le lever de serrage : voir page 181
Contrôler la tension du film inséré
Le balle ronde doit être liée avec la tension de film adéquate. KRONE conseille une prétension
de 5–15 %. Veuillez procéder comme suit pour savoir si la prétension de 5–15 % a été atteinte.
1
2
X
RP000-024
ü Une balle ronde est pressée avec le liage par film et déposée sur le champ.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ À l’aide d’un crayon pour films, tracer 2 lignes horizontales (1) avec une distance
de X=100 mm.
„ Découper la partie (2) tout au long des 2 lignes dessinées. Veiller à découper toutes les
couches de film.
„ Laisser reposer toutes les couches de film de la pièce découpée (2) pendant au moins
3 minutes.
„ Mesurer l'écart X entre les lignes dessinées (1).
Æ Si l'écart X est compris entre 86 mm et 95 mm, la prétension est correctement réglée.
Valeur X mesurée
Prétension
Évaluation
< 86 mm
> 15 %
La prétension est trop forte. Diminuer la force de freinage du frein de matériel de liage, voir page 179.
86 mm
15 %
correct
95 mm
5%
correct
> 95 mm
<5%
La prétension est trop faible. Augmenter la force de freinage du frein de matériel de liage, voir page 179.
Comprima F 125 XC
96
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Utiliser l'éjecteur de balles
8.17
INFORMATION
KRONE conseille 3,5–4 couches de film pour obtenir un liage par film optimal, voir page 142.
Les couches de film minimales se basent sur la nature de la matière récoltée.
Pour les balles rondes avec un diamètre supérieur à 130 cm et/ou une matière récoltée très
sèche ou très humide, KRONE conseille au minimum de prévoir une couche de film
supplémentaire.
8.17
Utiliser l'éjecteur de balles
1
RPG000-181
La balle ronde est déposée automatiquement sur le champ à partir de la chambre à balles, en
passant par l'éjecteur de balles (1).
AVIS
Dommages sur la machine en raison du fait que l'éjecteur de balles n'est pas disposé
correctement
Les tiges de traction peuvent se tordre lorsque l'éjecteur de balles ne repose pas sur l'essieu
après l'éjection. Après avoir déposé la balle ronde, après fermeture de la chambre à balles et
pendant que de la nouvelle matière récoltée est recueillie, l'éjecteur de balles doit à nouveau
reposer sur l'essieu.
„ Faire contrôler le réglage de l'éjecteur de balles par un partenaire de service KRONE.
8.18
Éliminer les blocages de la matière récoltée
8.18.1
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et gauche du ramasseur
„ Reculer avec la prise de force en marche tout en actionnant plusieurs fois l'appareil de
commande dans le tracteur (jaune, 3+) pour lever et abaisser le ramasseur.
„ Veiller à ce que le dispositif de placage à rouleaux ne soit pas en collision avec le cadre
dans la partie supérieure.
Si le blocage de la matière récoltée n’est pas éliminé par cette mesure :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer la matière récoltée qui s’est accumulée à la main.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
97
8
Commande
8.18
Éliminer les blocages de la matière récoltée
8.18.2
Blocage de la matière récoltée dans le ramasseur
„ Reculer avec la prise de force en marche tout en actionnant plusieurs fois l'appareil de
commande dans le tracteur (jaune, 3+) pour lever et abaisser le ramasseur.
„ Veiller à ce que le dispositif de placage à rouleaux ne soit pas en collision avec le cadre
dans la partie supérieure.
Si cette opération n'élimine pas le blocage de matière récoltée :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Démonter le déflecteur, voir page 85.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer l'accumulation de matière récoltée à la main.
„ Monter le déflecteur; voir page 85.
8.18.3
Blocage de la matière récoltée sous le rotor de coupe
RPG000-164
Procéder comme suit pour éliminer la matière récoltée accumulée sous le rotor de coupe (1) :
„ Désactiver la prise de force.
„ Reculer.
„ S'assurer que le tracteur est aligné de manière droite vers la machine.
„ Pour lever le ramasseur, actionner l'appareil de commande dans le tracteur (jaune, 3+).
„ Activer la prise de force et tester si le blocage de matière récoltée est éliminée avec le
moteur au ralenti.
Si cette opération n'élimine pas le blocage de matière récoltée :
Sur la version « Commutation mécanique des groupes de couteaux »
„ Désactiver la prise de force.
„ Abaisser la cassette à couteaux par voie hydraulique, voir page 86.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Sortir les groupes de couteaux manuellement (réglage A/B : -/-), voir page 87.
„ Activer la prise de force et tester si le blocage de matière récoltée est éliminé avec le
moteur au ralenti.
Comprima F 125 XC
98
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Éliminer les blocages de la matière récoltée
8.18
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »
„ Désactiver la prise de force.
„ Pour abaisser la cassette à couteaux par voie hydraulique, actionner l'appareil de
commande dans le tracteur (vert, 7-).
ð La cassette à couteaux et les groupes de couteaux descendent.
„ Activer la prise de force et tester si le blocage de matière récoltée est éliminé avec le
moteur au ralenti.
Si cette opération n'élimine pas le blocage de matière récoltée :
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer l'accumulation de matière récoltée à la main.
Après avoir débloqué la matière récoltée, remettre le mécanisme de coupe en service en
procédant comme suit :
ü La prise de force est désactivée.
„ Sur la version « Commutation mécanique des groupes de couteaux » : soulever la
cassette à couteaux par voie hydraulique, voir page 86.
„ Sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux » : pour lever la
cassette à couteaux par voie hydraulique, actionner l'appareil de commande sur le tracteur
(vert, 7+).
ð La cassette à couteaux et les groupes de couteaux montent.
„ Activer la prise de force.
8.18.4
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de presse
„ Activer la prise de force.
„ Ouvrir la trappe arrière.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Fermer le robinet d'arrêt, voir page 77.
ATTENTION ! Risque de blessures dû aux composants tranchants ! Porter toujours des
gants de sécurité pour éliminer les blocages de matière récoltée.
„ Éliminer l'accumulation de matière récoltée de l'organe de presse à la main.
„ Ouvrir le robinet d'arrêt, voir page 77.
„ Mettre en marche le moteur du tracteur et la prise de force.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Relancer le mode de pressage.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
99
8
Commande
8.19
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes
8.19
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes
LH
2
RH
4
3
1
5
6
6
RPG000-078
La lubrification centralisée des chaînes se trouve sur le côté gauche de la machine, derrière le
capot latéral avant. Les barres avec les unités de dosage (1) et (4) se trouvent des côtés droit
et gauche de la machine.
À chaque tour de l'arbre d'entraînement, la pompe (3) presse de l'huile du réservoir (2) en
passant par les barres avec les unités de dosage (1) et (4) pour les amener aux brosses sur les
chaînes d'entraînement.
Ces barres comprennent des unités de dosage différentes pour chaque point de lubrification. La
quantité d'huile peut être réglée via l'excentrique (5) sur le rouleau d'entraînement. Cette
opération permet de régler la quantité d'huile pour toutes les unités de dosage de la machine.
Pour la maintenance de la lubrification centralisée des chaînes, voir page 220.
Unités de dosage côté droit de la machine
1
3
2
5
4
7
6
RPG000-077
Les unités de dosage sur la barre du côté droit de la machine lubrifient les chaînes des
composants suivants :
Comprima F 125 XC
100
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Commande
8
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes
8.19
Pos.
Désignation
1
Entraînement de rouleau rouleau de démarrage
2
Entraînement de rouleau rouleau de démarrage
3
Pignons droits
4
Engagement
5
Engagement
6
Entraînement du ramasseur
7
Ramasseur/vis d'alimentation
Unités de dosage côté gauche de la machine
1
3
4
2
RP000-405
Les unités de dosage sur la barre du côté gauche de la machine lubrifient les chaînes des
composants suivants :
Pos.
Désignation
1
Entraînement du fond à rouleaux
2
Entraînement du fond à rouleaux
3
Entraînement de rouleau rouleau d'alimentation
4
Ramasseur/vis d'alimentation
Régler la quantité d'huile
„ Desserrer les vis (6).
„ Tourner l'excentrique (5) jusqu'à faire correspondre la flèche à la quantité d'huile souhaitée.
„ Serrer les vis (6).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
101
9
9
Unité de commande Alpha KRONE
Unité de commande Alpha KRONE
Pour la version "Électronique médium"
AVIS
L'infiltration d'eau dans l'unité de commande provoque des défauts de fonctionnement.
De ce fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger l'unité de commande de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers l'unité de commande.
A
B
C
D
E
F
G
H
1
2
2
6
3
7
10
9
8
EQ001-211
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de
tâches, de l'unité de commande et des organes de commande et fonctionnels.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve sur le côté droit de la machine, sous le capot latéral.
Il a les fonctions suivantes :
•
•
Commande des actionneurs installés sur la machine
Diagnostic des capteurs/des actionneurs
L'unité de commande (2) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les
réglages de la machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
Comprima F 125 XC
102
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
9.1
Unité de commande Alpha KRONE
9
Vue d'ensemble
9.1
Vue d'ensemble
1
2
2
3
3
4
4
5
6
7
10
9
8
4
EQ000-092
Pos.
Symbole
Explication
1
Voyants de contrôle remplissage gauche et
droit
2
Affichage barre indicatrice
3
Diminuer les valeurs de réglage
Augmenter les valeurs de réglage
Régler le liage par filet
Régler le liage par ficelle
Régler le mode d'utilisation "mode automatique"
Régler le mode d'utilisation "mode manuel"
pas affecté
Le voyant de contrôle s'allume : réglage de
la cassette à couteaux présélectionné
Le voyant de contrôle ne s'allume pas : ramasseur présélectionné
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
103
9
Unité de commande Alpha KRONE
9.2
Activer/désactiver l'unité de commande
Pos.
9.2
Symbole
Explication
3
Démarrer le liage (en mode manuel)
4
Activation/désactivation
Activer/désactiver l'unité de commande
„ Pour activer l'unité de commande Alpha KRONE, appuyer sur la touche
.
Æ Si l'alimentation en tension est correcte, un autotest rapide de l'unité de commande est
réalisé : tous les voyants de contrôle s'allument brièvement et un signal sonore retentit.
Æ L'unité de commande est prête à fonctionner.
„ Pour désactiver l'unité de commande Alpha KRONE, appuyer sur la touche
.
INFORMATION
Après l'activation de l'unité de commande, le mode manuel est toujours activé et le ramasseur
présélectionné.
Le temps de blocage automatique réglé démarre au même moment.
9.3
Démarrer le liage en mode manuel
En mode manuel, le liage est lancé pour chaque balle ronde par actionnement de la touche.
„ Pour activer le mode de fonctionnement "mode manuel", appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche ainsi que le voyant de contrôle au-dessus du
type de liage sélectionné s'allument.
Dès que la balle ronde a atteint la pression de compression présélectionnée, un signal sonore
retentit et les voyants de contrôle (2) s'allument. Le liage peut ensuite être lancé :
„ Appuyer sur la touche
.
ð Le processus de liage démarrre et s'arrête automatiquement.
„ Une fois le liage de la balle ronde terminé, ouvrir la trappe arrière à l'aide de l'appareil de
commande du tracteur et éjecter la balle ronde.
9.4
Démarrer le liage en mode automatique
Démarrer le liage en mode automatique, dès que la balle ronde a atteint la pression de
compression sélectionnée et que le temps de blocage présélectionné est écoulé.
„ Pour activer le mode de fonctionnement "mode automatique", appuyer sur la touche
.
Æ Le voyant de contrôle au-dessus de la touche ainsi que le voyant de contrôle au-dessus du
typemode de fonctionnement sélectionné s'allument.
Comprima F 125 XC
104
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Unité de commande Alpha KRONE
9
Régler les couches du filet
9.5
INFORMATION
Le liage peut à tout moment être démarré manuellement en appuyant sur la touche
9.5
.
Régler les couches du filet
2
2
3
4
4
5
6
7
A
B
C
D
E
F
G
H
10
9
8
EQ000-093
„ Pour augmenter le nombre de couches de filet, appuyer sur la touche
„ Pour réduire le nombre de couches de filet, appuyer sur la touche
.
.
Les DEL de la barre indicatrice (2) indiquent la valeur réglée. Les valeurs suivantes peuvent
être réglées :
9.6
Taille des
balles
DEL A
DEL B
DEL C
DEL D
DEL E
DEL F
DEL G
DEL H
900
1,7
2,6
3,5
4,4
5,3
6,2
7,1
8,0
1000
1,5
2,3
3,1
3,9
4,8
5,6
6,4
7,2
1100
1,4
2,1
2,8
3,6
4,3
5,1
5,8
6,5
1200
1,3
1,9
2,6
3,3
4,0
4,6
5,3
6,0
1300
1,2
1,8
2,4
3,0
3,7
4,3
4,9
5,5
1400
1,1
1,7
2,2
2,8
3,4
4,0
4,6
5,1
1500
1,0
1,5
2,1
2,6
3,2
3,7
4,3
4,8
1600
0,9
1,4
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
1700
0,9
1,4
1,8
2,3
2,8
3,3
3,8
4,2
1800
0,8
1,3
1,7
2,2
2,6
3,1
3,5
4,0
Régler le temps de blocage automatique
Le temps de blocage automatique correspond au laps de temps avant que le déclenchement
automatique du liage soit exécuté. Il débute dans un premier temps avec l'activation de l'unité
de commande. Ensuite, il démarre respectivement à la fin du dernier processus de liage.
„ Juste après avoir activé l'unité de commande à l'aide de la touche
touche
, appuyer sur la
et la maintenir enfoncée.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
105
9
Unité de commande Alpha KRONE
9.7
Test des capteurs numérique
ð Le voyant de contrôle pour le type de liage "filet" s'allume.
„ Pour augmenter le temps de blocage automatique, appuyer sur la touche
.
„ Pour diminuer le temps de blocage automatique, appuyer sur la touche
.
„ Pour enregistrer le temps de blocage automatique, appuyer sur la touche
.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche s'allume brièvement.
2
2
3
4
4
5
6
7
A
B
C
D
E
F
G
H
10
9
8
EQ000-093
Les DEL de l'affichage barre indicatrice (2) indiquent la valeur réglée. Les valeurs suivantes
peuvent être réglées :
Barre in- Barre in- Barre in- Barre in- Barre in- Barre in- Barre in- Barre indicatrice dicatrice dicatrice dicatrice dicatrice dicatrice dicatrice dicatrice
DEL A
DEL B
DEL C
DEL D
DEL E
DEL F
DEL G DEL H
Temps de
blocage automatique
en secondes
9.7
10
20
30
40
50
60
70
80
Test des capteurs numérique
Lors du test des capteurs numérique, les capteurs installés sur la machine font l'objet d'un
contrôle de leur état numérique.
„ Juste après avoir activé l'unité de commande à l'aide de la touche
touche
, appuyer sur la
et la maintenir enfoncée.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche clignote lentement.
L'affichage barre indicatrice indique l'état du capteur, par ex. s'il y a amortissement magnétique
des capteurs (métal devant le capteur). Les affichages suivants sont possibles :
DEL allumée
Métal devant le capteur
DEL pas allumée
Pas de métal devant le capteur
DEL clignote
Rupture de câble au niveau du capteur
Les capteurs sont attribués de la manière suivantes aux DEL de l'affichage barre indicatrice :
Comprima F 125 XC
106
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Unité de commande Alpha KRONE
9
Test des capteurs analogique
9.8
DEL affichage barre indicatrice
Capteur
A
libre
B
libre
C
libre
D
Capteur de vitesse de rotation
E
Pression de compression à gauche
F
Pression de compression à droite
G
Longueur du filet
INFORMATION
Il est possible de passer du test des capteurs numérique au test des capteurs analogique et
vice-versa en appuyant sur la touche
touche
9.8
pour le test des capteurs numérique ou sur la
pour le test des capteurs analogique.
Test des capteurs analogique
Lors du test des capteurs analogique, la fonction du capteur d'angle de rotation est contrôlée.
„ Juste après avoir activé l'unité de commande à l'aide de la touche
touche
, appuyer sur la
et la maintenir enfoncée.
ð Le voyant de contrôle au-dessus de la touche clignote rapidement et le voyant de
contrôle "mode manuel" s'allume.
„ Appuyer sur la touche
.
„ Pour déplacer le moteur de liage, appuyer sur la touche
ou
.
Æ L'affichage Barre indicatrice indique la valeur actuelle du capteur d'angle de rotation. Cette
valeur change lorsque le moteur de liage entre en mouvement.
INFORMATION
Il est possible de passer du test des capteurs numérique au test des capteurs analogique et
vice-versa en appuyant sur la touche
touche
9.9
pour le test des capteurs numérique ou sur la
pour le test des capteurs analogique.
Régler la position finale et d'alimentation de la coulisse de filet
Pour régler la position finale et d'alimentation de la coulisse de filet, voir page 173.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
107
9
Unité de commande Alpha KRONE
9.10
Afficher le remplissage
9.10
Afficher le remplissage
1
2
3
4
4
5
6
7
10
9
8
EQ000-099
Pendant le remplissage de la chambre à balles, la pression de compression souhaitée est
atteinte lorsque les 2 voyants de contrôle (1) pour le côté gauche et droit s'allument. Un signal
sonore retentit de manière complémentaire.
9.11
Afficher le numéro de la version du logiciel
„ Appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée pour afficher le numéro de la version.
Æ La barre indicatrice indique le numéro de version actuel du logiciel.
Barre indicatrice DEL
Numéro de version du logiciel
DEL A
1
DEL B
2
DEL C
3
DEL D
4
DEL E
5
DEL F
6
DEL G
7
DEL H
8
Comprima F 125 XC
108
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
10
Terminal Beta II de KRONE
10
Touche de raccourci ISOBUS non présente
10.1
Terminal Beta II de KRONE
AVIS
L'infiltration d'eau dans le terminal provoque des défauts de fonctionnement. De ce
fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger le terminal de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers le terminal.
2
EQG001-002
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de
tâches (1), du terminal (2) ainsi que des organes de commande et fonctionnels.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve sur le côté droit de la machine, sous le capot latéral.
Fonctions de l'ordinateur de tâches (1) :
•
•
•
•
La commande des actionneurs installés sur la machine.
La transmission des messages de défaut.
L'évaluation des capteurs.
Le diagnostic des capteurs et des actionneurs.
Le terminal (3) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les réglages de la
machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
10.1
Touche de raccourci ISOBUS non présente
ISB
ISB
1
EQG000-022
Le terminal BETA II de KRONE n'est pas équipé d'un bouton de raccourci ISOBUS. Le
symbole (1) est affiché à l'écran. La mise hors service de fonctions de la machine via la touche
de raccourci ISOBUS n'est pas disponible.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
109
10
Terminal Beta II de KRONE
10.2
Enclencher/éteindre le terminal
10.2
Enclencher/éteindre le terminal
I
II
1
EQ001-029
„ Avant la première mise en service, il convient de s'assurer que les raccords sont
correctement et solidement fixés.
Mise en service
„ Amener le commutateur à bascule (1) de la position I en position II.
ð Si la machine n’est pas raccordée, l’écran affiche le menu principal après la mise en
marche.
ð Si la machine est raccordée, l’écran affiche l’écran de conduite sur route après la mise
en marche.
Æ Le terminal est prêt à fonctionner.
Mise hors service
„ Amener le commutateur à bascule (1) de la position II en position I.
Si la machine n'est pas raccordée « Fenêtre
principale »
Si la machine est raccordée « Écran de circulation sur route »
EQG001-003
INFORMATION
„ Pour des indications supplémentaires concernant le mode de fonctionnement du terminal,
tenir compte de la notice d'utilisation du terminal.
INFORMATION
Lors de la première mise en marche, la configuration de la machine est chargée dans le
terminal et enregistrée dans la mémoire du terminal. Le chargement peut prendre quelques
minutes.
Comprima F 125 XC
110
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
10.3
Terminal Beta II de KRONE
10
Structure de l'écran
10.3
Structure de l'écran
1
3
2
2
EQ001-033
L'écran du terminal se subdivise en différentes zones:
Ligne d'état (1)
La ligne d'état affiche des états actuels de la machine (en fonction de l'équipement), voir
page 120.
Touches (2)
La machine est commandée en actionnant les touches (2) à côté des symboles sur les champs
grisés, voir page 121.
Fenêtre principale (3)
Il y a les vues suivantes de la fenêtre principale :
•
•
•
Écran de circulation sur route, voir page 128
Écran(s) de base, voir page 127
Niveau de menu, voir page 138
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
111
11
Terminal KRONE DS 500
11.1
Écran tactile
11
Terminal KRONE DS 500
AVIS
L'infiltration d'eau dans le terminal provoque des défauts de fonctionnement. De ce
fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger le terminal de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers le terminal.
11.1
Écran tactile
Pour le guidage du menu et l'introduction de valeurs/données, le terminal est équipé d'un écran
tactile. L'effleurement de l'écran permet d'appeler des fonctions et de modifier les valeurs
affichées en bleu.
11.2
Mise en service/mise hors service du terminal
1
EQ003-253
„ Avant la première mise en service, il convient de s'assurer que les raccords sont
correctement et solidement fixés.
INFORMATION
Lors de la première mise en marche, la configuration de la machine est chargée dans le
terminal et enregistrée dans la mémoire du terminal. Le chargement peut prendre quelques
minutes.
Mettre en marche
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
ð Si la machine n’est pas raccordée, l’écran affiche le menu principal après la mise en
marche.
ð Si la machine est raccordée, l’écran affiche l’écran de conduite sur route après la mise
en marche.
Æ Le terminal est prêt à fonctionner.
Mise hors service
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
Comprima F 125 XC
112
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
11.3
Terminal KRONE DS 500
11
Structure DS 500
11.3
Structure DS 500
1
6
3
2
4
5
EQG003-110
L’application de machine KRONE est répartie dans les domaines suivants :
Ligne d'état (1)
La ligne d'état affiche des états actuels de la machine (en fonction de l'équipement), voir
page 120.
Touches (2)
La machine est commandée par actionnement des touches (2) via la fonction tactile, voir
page 121.
Fenêtre principale (3)
Les valeurs (chiffres) représentées en bleu dans la fenêtre principale peuvent être
sélectionnées via la fonction tactile.
Il y a les vues suivantes de la fenêtre principale :
•
•
•
Écran de circulation sur route, voir page 128
Écran(s) de base, voir page 127
Niveau de menu, voir page 138
Touches (4)
La machine peut être commandée alternativement en appuyant sur les touches (4) sans la
fonction tactile.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
113
11
Terminal KRONE DS 500
11.3
Structure DS 500
Touches (5)
Les touches (5) permettent d’ouvrir le menu principal ou l’écran de travail, de confirmer les
messages de défaut et de régler la luminosité.
Symbole
Désignation
Explication
Menu principal
Appeler le menu principal.
Touche de changement
Basculer entre le menu principal et l’écran
de travail.
En présence de plus d'un masque de machine, la vue passe respectivement à la
suivante.
ACK (touche d'acquittement)
Confirmer les messages de défaut.
ESC (touche Retour)
Quitter le menu sans sauvegarder.
Luminosité
Passer du design jour au design nuit et inversement.
ESC
Molette de défilement (6)
Alternativement, les valeurs (chiffres) représentées en bleu dans la fenêtre principale (3)
peuvent être sélectionnées via la molette de défilement (6). Il est en outre possible de naviguer
dans les différents menus à l'aide de la molette de défilement (6).
Tourner la molette de défilement vers la droite :
•
•
•
Augmenter la valeur.
Naviguer vers la valeur suivante dans le menu.
Naviguer vers le menu suivant.
Tourner la molette de défilement vers la gauche :
•
•
•
Diminuer la valeur.
Naviguer vers la valeur précédente dans le menu.
Naviguer vers le menu précédent.
Appuyer sur la molette de défilement :
•
•
•
Sélectionner la valeur.
Enregistrer la valeur.
Appelez le menu.
Comprima F 125 XC
114
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12
Écran tactile
12.1
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
AVIS
L'infiltration d'eau dans le terminal provoque des défauts de fonctionnement. De ce
fait, la machine ne se laisse plus commander de manière sûre.
„ Protéger le terminal de l'eau.
„ Si la machine n'est pas utilisée pendant une durée prolongée (par exemple en hiver),
ranger le terminal dans un local sec.
„ En cas de travaux de montage et de réparation, en particulier lors de travaux de soudure
sur la machine, interrompre l'alimentation en tension vers le terminal.
Le système ISOBUS est un système de communication normalisé au niveau international pour
machines et systèmes agricoles. La désignation de la série de normes est : ISO 11783. Le
système ISOBUS permet l'échange d'informations et de données entre le tracteur et les
appareils de différents fabricants. Dans ce but, tant les connexions à fiches nécessaires que les
signaux nécessaires pour la communication et la transmission de commandes sont normalisés.
Le système permet également la commande de machines à l'aide d'unités de commande
(terminaux) déjà présents sur le tracteur ou p. ex. montés dans la cabine du tracteur. Vous
trouverez les indications correspondantes dans la documentation technique de la commande ou
sur les appareils eux-mêmes.
Les machines KRONE qui possèdent un équipement ISOBUS sont optimisées pour ce
système.
2
EQG000-057
L'équipement électronique de la machine est composé pour l'essentiel de l'ordinateur de
tâches (1), du terminal (2) ainsi que des organes de commande et fonctionnels.
L'ordinateur de tâches (1) se trouve sur le côté droit de la machine, sous le capot latéral.
Fonctions de l'ordinateur de tâches (1) :
•
•
•
•
La commande des actionneurs installés sur la machine.
La transmission des messages de défaut.
L'évaluation des capteurs.
Le diagnostic des capteurs et des actionneurs.
Le terminal (3) donne au conducteur des informations et permet d'exécuter les réglages de la
machine, qui sont enregistrés et traités par l'ordinateur de tâches.
12.1
Écran tactile
Pour le guidage du menu et l'introduction de valeurs/données, le terminal est équipé d'un écran
tactile. L'effleurement de l'écran permet d'appeler des fonctions et de modifier les valeurs
affichées en bleu.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
115
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12.2
Enclencher/éteindre le terminal
12.2
Enclencher/éteindre le terminal
1
1
EQ001-174
Terminal ISOBUS CCI 1200 de KRONE
Terminal ISOBUS CCI 800 de KRONE
„ Avant la première mise en service, il convient de s'assurer que les raccords sont
correctement et solidement fixés.
INFORMATION
Lors de la première mise en marche, la configuration de la machine est chargée dans le
terminal et enregistrée dans la mémoire du terminal. Le chargement peut prendre quelques
minutes.
Mettre en marche
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
ð Si la machine n’est pas raccordée, l’écran affiche le menu principal après la mise en
marche.
ð Si la machine est raccordée, l’écran affiche l’écran de conduite sur route après la mise
en marche.
Æ Le terminal est prêt à fonctionner.
Si la machine n'est pas raccordée : « menu
principal »
Si la machine est raccordée : « écran de
conduite sur route »
EQG000-056
Après le démarrage du terminal, l’écran s’affiche au format paysage. Pour afficher l’écran au
format portrait ou afficher les applications disponibles sur le terminal en pleine page, veuillez
vous référer à la notice d'utilisation du terminal CCI.
Mise hors service
„ Appuyer sur la touche (1) et la maintenir enfoncée.
Comprima F 125 XC
116
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12
Structure de l'écran
12.3
INFORMATION
„ Pour des indications supplémentaires concernant le mode de fonctionnement du terminal,
tenir compte de la notice d'utilisation du terminal.
12.3
Structure de l'écran
14:31
1
14:31
2
1
2
2
3
2
3
EQG000-058
Pos.
Désignation
Explication
1
Ligne d'état
2
Vue principale gauche/droite
Pour la commande de la machine, il est conseillé
par KRONE de placer l’application de machine en
vue principale.
3
Vue Information
Les applications supplémentaires (applis) issues
du menu Applications peuvent être sélectionnées
et affichées dans la vue Information. Les applis
peuvent être déposées dans la vue principale à
l’aide de la fonction « glisser-déposer ».
INFORMATION
„ Pour des indications supplémentaires concernant le mode de fonctionnement du terminal,
tenir compte de la notice d'utilisation du terminal.
12.4
Configuration de l’application de machine KRONE
1
3
2
EQG000-059
L’application de machine KRONE est répartie dans les domaines suivants :
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
117
12
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
12.5
Régler les unités sur le terminal
Ligne d'état (1)
La ligne d'état affiche des états actuels de la machine (en fonction de l'équipement), voir
page 120.
Touches (2)
La machine est commandée par actionnement des touches (2) via la fonction tactile, voir
page 121.
Fenêtre principale (3)
Les valeurs (chiffres) représentées en bleu dans la fenêtre principale peuvent être
sélectionnées via la fonction tactile.
Il y a les vues suivantes de la fenêtre principale :
•
•
•
12.5
Écran de circulation sur route, voir page 128
Écran(s) de base, voir page 127
Niveau de menu, voir page 138
Régler les unités sur le terminal
Les unités peuvent être paramétrées en métrique ou impérial par ex. dans le menu
« Paramètres de l'utilisateur » sur le terminal. Ce réglage est conservé en cas de redémarrage
du terminal, logiciel de la machine compris.
Pour la procédure et les autres réglages possibles, consulter la notice d'utilisation du terminal.
Comprima F 125 XC
118
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
13
Terminal ISOBUS d'autres fabricants
13
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE
13.1
Terminal ISOBUS d'autres fabricants
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par l'utilisation de terminaux d'autres fabricants et autres unités
de commande
Lors de l'utilisation de terminaux et autres unités de commande qui n'ont pas été livrés par
KRONE, on doit tenir compte de ce que l'utilisateur :
ü assume la responsabilité de l'utilisation de machines KRONE lors de l'utilisation de la
machine avec des unités de commande non fournies par KRONE (terminal/autres
éléments de commande).
ü doit autant que possible uniquement accoupler des systèmes qui ont préalablement été
soumis à un test AEF/DLG/VDMA (ou TEST DE COMPATIBILITÉ ISOBUS).
ü les consignes de commande et de sécurité du fournisseur de l'unité de commande
ISOBUS (p. ex. terminal) sont à respecter.
ü doit s'assurer que les éléments de commande et commandes de la machine utilisés sont
assortis du point de vue IL (IL = Implementation Level ; décrit les niveaux de compatibilité
des différentes versions de logiciel) (condition : IL égal ou supérieur).
„ Avant l'utilisation de la machine, contrôler que toutes les fonctions de la machine sont
exécutées conformément à la présente notice d'utilisation.
INFORMATION
Les systèmes ISOBUS de KRONE sont régulièrement soumis à un TEST DE
COMPATIBILITÉ ISOBUS (test AEF/DLG/VDMA). La commande de cette machine exige au
moins le niveau d'application (niveau d'implémentation) 3 du système ISOBUS.
Le système ISOBUS est un système de communication normalisé au niveau international pour
machines et systèmes agricoles. La désignation de la série de normes est : ISO 11783. Le
système ISOBUS permet l'échange d'informations et de données entre le tracteur et les
appareils de différents fabricants. Dans ce but, tant les connexions à fiches nécessaires que les
signaux nécessaires pour la communication et la transmission de commandes sont normalisés.
Le système permet également la commande de machines à l'aide d'unités de commande
(terminaux) déjà présents sur le tracteur ou p. ex. montés dans la cabine du tracteur. Vous
trouverez les indications correspondantes dans la documentation technique de la commande ou
sur les appareils eux-mêmes.
Les machines KRONE qui possèdent un équipement ISOBUS sont optimisées pour ce
système.
13.1
Fonctions différentes par rapport au terminal ISOBUS KRONE
L'ordinateur de tâches met à disposition des informations et des fonctions de commande de la
machine sur l'écran du terminal ISOBUS d'autres fabricants. La commande avec un terminal
ISOBUS d'autres fabricants est analogue à celle du terminal ISOBUS KRONE. Avant la mise en
service, prendre connaissance du principe de fonctionnement du terminal ISOBUS KRONE
dans la notice d'utilisation.
Une différence importante par rapport au terminal ISOBUS KRONE réside dans la disposition et
le nombre des touches de fonctions, qui sont définies par le terminal ISOBUS d'un autre
fabricant sélectionné.
Les valeurs pour la pression de compression sont réglées via la fonction tactile sur le terminal
ISOBUS tiers, voir la notice d'utilisation du terminal fournie.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
119
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.1
Ligne d'état
14
Terminal – Fonctions de la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des
messages de défaut
Le non-respect des messages de défaut sans éliminer le défaut peut engendrer des
blessures et/ou de lourdes détériorations de la machine.
„ Éliminer le défaut lorsque le message de défaut s'affiche, voir page 231.
„ Si ceci n'est pas possible, contacter le service KRONE.
14.1
Ligne d'état
INFORMATION
Utilisation d'un terminal avec une résolution inférieure à 480x480 pixels.
En présence de terminaux avec une résolution inférieure à 480x480 pixels, la ligne d'état
affiche seulement 7 champs. Pour cette raison, la ligne d'état n'affiche pas tous les symboles.
En présence de terminaux avec une résolution supérieure ou égale à 480x480 pixels, la ligne
d'état affiche 8 champs.
EQ000-901
Des symboles qui sont représentés avec une nuance (
) peuvent être sélectionnés. Si un
symbole avec une nuance est sélectionné:
•
•
une fenêtre avec d'autres informations s'ouvre ou
une fonction est activée ou désactivée.
La ligne d'état affiche les états actuels de la machine (en fonction de l'équipement).
Symbole
Explication
Un ou plusieurs messages de défaut sont présents.
Sur la version « Écran tactile » : en appuyant sur ce symbole, les messages de
défaut présents s'ouvrent dans l'ordre, voir page 231.
Couteaux rentrés.
Couteaux non rentrés.
Comprima F 125 XC
120
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Symbole
Terminal – Fonctions de la machine
14
Touches
14.2
Explication
Présignalisation réglée.
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »
Groupe de couteaux A rentré.
A
Groupes de couteaux A et B rentrés.
AB
Groupe de couteaux B rentré.
B
Groupes de couteaux A et B sortis.
Les groupes de couteaux A et B sont sortis et la cassette à couteaux est en bas
pour retirer les couteaux (désactivée).
Pour la version « Éclairage de travail »
Activé.
Désactivé.
14.2
Touches
Les symboles disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les symboles représentés
suivants ne sont pas toujours disponibles.
Symbole
Désignation
Explication
Amener le filet en mode
manuel.
Le filet est amené vers la balle ronde en
actionnant la touche.
Amener le film en mode
manuel.
Le film est amené vers la balle ronde en
actionnant la touche.
Commuter le liage par filet
en mode automatique.
Le mode de fonctionnement préalablement
sélectionné, Mode manuel ou Mode automatique, dans le mode de liage réglé est
affiché sur la touche. Actionner la touche
permet de changer de mode de fonctionnement.
Basculer le liage par filet
en mode manuel.
Basculer le liage par film
en mode automatique.
Basculer le liage par film
en mode manuel
Présélectionner le ramasseur.
Le mode de fonctionnement préalablement
sélectionné, Mode manuel ou Mode automatique, dans le mode de liage réglé est
affiché sur la touche. Actionner la touche
permet de changer de mode de fonctionnement.
Le réglage préalablement sélectionné, le
ramasseur ou le réglage des couteaux, est
affiché. Actionner la touche permet de modifier le réglage.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
121
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.2
Touches
Symbole
A
Désignation
Explication
Présélectionner le réglage
des couteaux.
Le réglage préalablement sélectionné, le
ramasseur ou le réglage des couteaux, est
affiché. Actionner la touche permet de modifier le réglage.
Différents réglages pour la voir page 129
version « Commutation hydraulique des groupes de
couteaux ».
AB
B
Désactiver l'éclairage de
travail
Le réglage préalablement sélectionné
« Éclairage de travail désactivé » ou
« Éclairage de travail activé » est affiché
Activer l'éclairage de travail sur la touche. Actionner la touche permet
de modifier le réglage.
Désactiver le gyrophare
(gyrophare pour certains pays seulement)
Activer le gyrophare
Le réglage préalablement sélectionné
« Gyrophare désactivé » ou « Gyrophare
activé » est affiché sur la touche. Actionner
la touche permet de modifier le réglage.
Niveau de menu dans le
terminal.
Le niveau de menu dans le terminal
s’ouvre en actionnant la touche, voir
page 138.
Compteurs
Le menu 13 « Compteurs » s’ouvre en actionnant la touche, voir page 148.
Comprima F 125 XC
122
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
14.3
Terminal – Fonctions de la machine
14
Affichages dans l'écran de base
14.3
Affichages dans l'écran de base
40/ 60%
0
50
100
EQG003-009
Les symboles disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les symboles représentés
suivants ne sont pas toujours disponibles.
Symbole
Explication
Le statut TIM indique que la liaison entre le tracteur et la machine a été
établie avec succès. La machine se charge automatiquement de la commande des fonctions TIM sur le tracteur, voir page 131.
Clignotant : 2 fonctions TIM sont actuellement activées, l'une des foncTIM
tions TIM a été neutralisée. En appuyant sur la touche
confirmant sur le tracteur, la liaison est rétablie.
, puis en
Indicateur de direction.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
123
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.3
Affichages dans l'écran de base
Symbole
Explication
Flèches de l'indicateur de direction :
2
Des flèches peuvent apparaître pendant l’exploitation à gauche et à droite
de l’indicateur de direction. Les flèches ont trois tailles différentes, numérotées de 1 à 3.
Les flèches indiquent au conducteur sur quel côté et avec quelle intensité il
doit corriger sa direction lors du franchissement de l'andain pour assurer
une alimentation régulière de la chambre à balles.
Si le sens de la marche n’est pas corrigé, la flèche indiquée commence à
clignoter et un signal sonore retentit.
Informations complémentaires sur l'indicateur de direction, voir page 126
Régler et afficher la pression de compression.
40/ 60%
0
50
100
La pression de compression peut directement être réglée sur l’écran de travail, voir page 128.
La fonction TIM « Ouvrir et fermer la trappe arrière après la fin du processus de liage » est activée. La fonction TIM peut être désactivée séparément via la case de contrôle, par ex. en cas de position non adaptée de la
machine pour éjecter la balle ronde. Pour configurer le logiciel TIM, voir
page 153.
Presse à balles rondes
1
2
4
3
EQG003-122
La presse à balles rondes au centre de l'écran de travail indique
•
•
•
•
la progression du pressage à l'aide d'une balle ronde de plus en plus grande (3),
la progression du processus de liage à l'aide du rouleau de filet (1) et à l'aide du filet rouge
passant autour de la balle ronde,
les positions de la cassette à couteaux (4)
et l'éjection de balle à l'aide de la trappe arrière (2) qui s'ouvre.
La cassette à couteaux (4) peut prendre les positions suivantes :
Comprima F 125 XC
124
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Affichages dans l'écran de base
14.3
Les couteaux sont rentrés et la cassette à couteaux se trouve
dans la position supérieure.
Pour la version « Commutation hydraulique des groupes
de couteaux » :
la ligne d'état indique les groupes de couteaux actuellement
rentrés.
Rentrer/sortir les groupes de couteaux, voir page 129.
Les couteaux sont sortis et la cassette à couteaux se trouve
dans la position supérieure.
La cassette à couteaux se trouve en position inférieure.
La cassette à couteaux se trouve en position inférieure et les
couteaux sont déverrouillés.
Dans cette position de maintenance, il est possible de retirer
des couteaux individuels, voir page 207.
Symboles pendant le liage par film ou filet
Symbole
Explication
Valeur diamètre des balles / pression de compression
atteinte (clignote).
1
2N
2F
3N
3F
4N
4F
5N
5F
6N
6F
7N
7F
8N
9N
8F
9F
Le filet / film est amené.
Le filet / film n'est pas tiré.
Liage par filet / film en cours.
Liage par filet / film arrêté.
Le filet / film est découpé.
Le filet/film n'a pas été découpé.
Le liage par film / filet est terminé.
Le film / filet est tiré sans qu'un processus de liage n'ait
été déclenché.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
125
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.4
Affichages de la barre d'info
14.4
Affichages de la barre d'info
5
123
EQG003-111
Les symboles disponibles dépendent de l'équipement de la machine. Les symboles représentés
suivants ne sont pas toujours disponibles.
Symbole
Désignation
Explication
Compteur du client
Le compteur du client sélectionné est affiché ainsi que la somme actuelle de balles
rondes pressées.
5
123
14.5
Si on appuie sur l'affichage, le menu 13-1
« Compteur du client » s'ouvre, voir
page 149.
Indicateur de direction
1
40/ 60%
0
50
100
EQG003-105
L'indicateur de direction (1) indique au conducteur sur quel côté et avec quelle intensité il doit
corriger sa direction lors du franchissement de l'andain pour assurer un remplissage régulier de
la chambre à balles.
Les affichages suivants sont possibles :
Symbole
Explication
L'andain est repris au centre
L'andain est repris plus à gauche, niveau 1
1
L'andain est repris plus à gauche, niveau 2
2
Comprima F 125 XC
126
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Symbole
Terminal – Fonctions de la machine
14
Appeler l'écran de base
14.6
Explication
L'andain est repris trop à gauche, niveau 3
3
L'andain est repris trop à gauche, niveau 4
3
La flèche clignote
L'andain est repris plus à droite, niveau 1
1
L'andain est repris plus à droite, niveau 2
2
L'andain est repris trop à droite, niveau 3
3
L'andain est repris trop à droite, niveau 4
3
La flèche clignote
Informations complémentaires sur la manière dont la chambre à balles est remplie, voir
page 71.
„ Si l'andain a la même largeur que la chambre à balles, il faut dans la mesure du possible le
reprendre au centre
.
„ Si l'andain est trop étroit, il faut le reprendre en alternance (droite/gauche). Veiller à ne pas
rouler trop à gauche
14.6
3
ou à droite
3
.
Appeler l'écran de base
Écran de circulation sur route
Exemple de menu
EQG003-045
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
127
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.7
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
De l'écran de conduite sur route
„ Appuyer sur
.
Æ L’écran de base est affiché, voir page 123.
De chaque menu
ü Un menu est appelé.
„ Actionner
14.7
longuement.
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
EQG000-026
Le terminal passe automatiquement après environ 5 secondes à l’écran de conduite sur route
lorsque les conditions suivantes sont remplies :
ü La prise de force est désactivée.
ü La trappe arrière est fermée.
ü La machine se trouve en mode champ.
14.8
Régler la pression de compression
1
2
40/ 60%
0
50
40/ 60%
100
0
100
50
EQG003-038
1 Pression de compression de consigne
réglée en %
2 Pression de compression réelle en %
Régler la pression de compression via la molette de défilement
„ Sélectionner la valeur bleue à modifier au moyen de la molette de défilement.
Comprima F 125 XC
128
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Commander la commutation des groupes de couteaux hydraulique
14.9
ð Le champ de sélection est affiché en couleurs inverses.
„ Appuyer sur la roulette.
ð Une fenêtre de saisie s'ouvre.
„ Pour augmenter ou diminuer la valeur, faire tourner la roulette.
„ Appuyer sur la roulette pour enregistrer la valeur.
ð Le réglage est repris et la fenêtre de saisie se ferme.
Régler la pression de compression via l’écran tactile
„ Cliquer sur la valeur bleue à modifier.
ð Un champ de saisie s'ouvre.
„ Saisir la valeur souhaitée et cliquer sur
.
ð La valeur est enregistrée et le champ de saisie se ferme.
14.9
Commander la commutation des groupes de couteaux hydraulique
La commutation hydraulique des groupes de couteaux permet de commuter les couteaux de
manière centrale dans les deux groupes A et B sans montage ou démontage. Depuis le siège
du tracteur, la moitié du jeu de couteaux (groupe de couteaux A ou B) ou le jeu complet de
couteaux (groupes de couteaux A et B) peut être rentré et sorti.
Les fonctions suivantes de la commutation des groupes de couteaux peuvent être
sélectionnées. La fonction réglée est affichée sur la ligne d'état de l'écran de travail.
Symbole
Explication
Rentrer (activer) le groupe de couteaux A
A
Rentrer (activer) les groupes de couteaux A et B
AB
Rentrer (activer) le groupe de couteaux B
B
Sortir (désactiver) le groupe de couteaux A et B
Sortir le groupe de couteaux A et B et abaisser la cassette à couteaux.
Cette position de maintenance est utilisée pour remplacer les couteaux, voir
page 207.
Rentrer/sortir les groupes de couteaux
„ Sur le terminal, sélectionner
A
,
AB
,
,
B
ou
dans l'écran de travail.
ð Les touches de la commutation des groupes de couteaux sont affichées sur le côté.
„ Sélectionner la touche souhaitée
A
,
AB
,
B
ou
.
Æ Le statut actuel de la commutation hydraulique des groupes de couteaux est affiché dans la
ligne d'état de l'écran de travail.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
129
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.9
Commander la commutation des groupes de couteaux hydraulique
Après avoir sélectionné la fonction souhaitée de la commutation des groupes de couteaux,
l'invitation
à sortir les couteaux et à abaisser la cassette à couteaux via l'hydraulique du
tracteur apparaît après env. 2 secondes.
„ L’invitation doit être confirmée via l’écran.
„ Pour sortir les couteaux et abaisser la cassette à couteaux, actionner l'appareil de
commande (vert, 7-).
L'invitation
à rentrer les couteaux souhaités et à relever la cassette à couteaux via
l'hydraulique du tracteur apparaît après env. 2 secondes.
Si aucun couteau n'est sélectionné, aucun couteau n'est alors rentré, mais la cassette à
couteaux est tout de même relevée.
„ L’invitation doit être confirmée via l’écran.
„ Pour rentrer les couteaux et relever la cassette à couteaux, actionner l'appareil de
commande dans le tracteur (vert, 7+).
Actionner la position de maintenance
La position de maintenance sert à sortir les couteaux et abaisser la cassette à couteaux en un
seul processus. Pour mieux retirer les couteaux, les couteaux sont ensuite légèrement relevés.
„ Sur le terminal, sélectionner
ð L'invitation
dans l'écran de travail.
à sortir les couteaux via l'hydraulique du tracteur apparaît après
env. 2 secondes.
„ L’invitation doit être confirmée via l’écran.
„ Pour sortir les couteaux, actionner l'appareil de commande (vert, 7-).
ð L'invitation
à abaisser la cassette à couteaux via l'hydraulique du tracteur
apparaît après env. 2 secondes.
„ L’invitation doit être confirmée via l’écran.
„ Pour abaisser la cassette à couteaux, actionner l'appareil de commande (vert, 7-).
ð L'invitation
à relever légèrement les couteaux via l'hydraulique du tracteur
apparaît après env. 2 secondes.
„ L’invitation doit être confirmée via l’écran.
„ Pour relever légèrement les couteaux, actionner l'appareil de commande (vert, 7+).
Æ Le statut « Position de maintenance » est affiché dans la ligne d'état de l'écran de travail.
Comprima F 125 XC
130
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management) 14.10
14.10
Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management)
Pour la version « TIM 1.0 »
14.10.1
Mode de fonctionnement de TIM 1.0
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au mouvement imprévisible des balles rondes lors de
l’exploitation en pente de la machine.
S’il convient de déposer des balles rondes en pente, les balles rondes peuvent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes. Une fois en mouvement, elles peuvent – en raison de leur poids
et de leur forme cylindrique – engendrer de graves accidents et blesser des personnes.
„ En pente, déposer exclusivement les balles rondes en mode manuel.
„ En pente, déposer toujours les balles rondes de sorte qu'elles ne puissent se mettre en
mouvement d’elles-mêmes.
TIM 1.0 (Tractor Implement Management) utilise l'échange de données entre les ordinateurs de
tâches ISOBUS de la machine et du tracteur afin que la machine puisse commander le tracteur
et faciliter ainsi le travail du conducteur.
Au démarrage du processus de liage, le tracteur est automatiquement arrêté par TIM. Après la
fin du processus de liage, la trappe arrière est automatiquement ouverte par TIM, la balle ronde
est éjectée et la trappe arrière est fermée. Pour presser la balle ronde suivante, le conducteur
doit seulement démarrer le tracteur. Puis, le chauffeur du tracteur doit conduire à la bonne
vitesse en fonction des conditions de visibilité, météorologiques et du sol.
14.10.2
Affichages TIM et touches sur l'écran de travail
TIM
TIM
40/ 60%
0
50
100
EQG003-096
Les affichages TIM suivants sont possibles :
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
131
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.10 Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management)
Symbole
Explication
La fonction TIM « Ouvrir et fermer la trappe arrière après la fin du processus de liage » est activée. La fonction TIM peut être désactivée séparément via la case de contrôle, par ex. en cas de position non adaptée de la
machine pour éjecter la balle ronde. Pour configurer le logiciel TIM, voir
page 153.
Statut TIM : la machine est en cours d'enregistrement et d'authentification
avec le tracteur.
Statut TIM : la machine est enregistrée et authentifiée. Une pression sur la
TIM
touche
modifie le statut TIM sur
.
Statut TIM : la machine attend la confirmation du tracteur. En présence
d'une confirmation sur le terminal ou un autre appareil de commande du
tracteur, le statut TIM bascule sur
.
Le statut TIM indique que la liaison entre le tracteur et la machine a été
établie avec succès. La machine se charge automatiquement de la commande des fonctions TIM sur le tracteur, voir page 131.
Clignotant : 2 fonctions TIM sont actuellement activées, l'une des foncTIM
tions TIM a été neutralisée. En appuyant sur la touche
confirmant sur le tracteur, la liaison est rétablie.
, puis en
Les touches permettent de commander les fonctions suivantes. Si la touche est grisée, la
fonction n'est pas disponible.
Symbole
14.10.3
Explication
TIM
TIM
TIM
TIM
Démarrer les fonctions TIM (disponible uniquement si la
trappe arrière est fermée)
Mettre les fonctions TIM en pause. Cette opération ne
coupe pas l'enregistrement et l'authentification entre le
tracteur et la machine.
Activer les fonctions TIM
Si la machine était désactivée et est réactivée, l'enregistrement et l'authentification entre le
tracteur et la machine sont rétablis automatiquement. Le même appareil de commande pour la
fonction TIM "Ouvrir et fermer la trappe arrière après la fin du processus de liage" que celui
utilisé lors de la dernière mise en service de la machine.
Pour activer les fonctions TIM, il suffit d'établir la liaison entre la machine et le tracteur.
ü Dans le menu 14-5 « Configurer le logiciel TIM » (voir page 153),
• les fonctions TIM souhaitées ont été sélectionnées et
Comprima F 125 XC
132
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management) 14.10
•
l'enregistrement et l'authentification ont été réalisés sur le tracteur.
ü Sur l'écran de travail, le statut TIM est sur
„ Appuyer sur
TIM
.
.
„ Confirmer les fonctions TIM sur le terminal ou un autre appareil de commande du tracteur.
Æ Le statut TIM bascule sur
. La machine se charge automatiquement de la
commande des fonctions TIM sur le tracteur.
Si aucun statut TIM n'apparaît à l'écran de travail, il faut sélectionner les fonctions TIM à l'aide
du menu 14-5 « Configurer le logiciel TIM » et s'enregistrer et s'authentifier, voir page 153.
INFORMATION
Pour la fonction TIM « Arrêter le tracteur au démarrage du processus de liage », le tracteur
doit rouler à une vitesse d'au moins 0,5 km/h pour que la fonction TIM puisse être confirmée
sur le tracteur.
INFORMATION
Si 2 fonctions TIM sont activées et que l'une d'elles est neutralisée, le statut TIM
clignote.
Si une seule fonction TIM est activée et que celle-ci est neutralisée, le statut TIM bascule
sur
„ Pour rétablir la liaison, appuyer sur la touche
14.10.4
TIM
.
Mettre les fonctions TIM en pause
Lorsqu'il n'y a pas cours d'utiliser TIM, on peut le mettre en pause. L'enregistrement et
l'authentification entre le tracteur et la machine sont conservés.
ü Sur l'écran de travail, le statut TIM est sur
„ Appuyer sur
TIM
.
.
Æ Mettre les fonctions TIM en pause et commander manuellement à l'aide des appareils de
commande du tracteur. Le statut TIM bascule sur
.
„ Pour réactiver les fonctions TIM, voir page 132.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
133
14
Terminal – Fonctions de la machine
14.11 Commander la machine avec la manette
Il est également possible de désactiver la fonction TIM exclusive "Ouvrir et fermer la trappe
arrière après la fin du processus de liage", par ex. en cas de position non adaptée de la
machine pour éjecter la balle ronde.
„ Pour désactiver la fonction TIM "Ouvrir et fermer la trappe arrière après la fin du processus
de liage", sélectionner la case de contrôle cochée
Æ La case de contrôle est vide
à côté du symbole
.
et la fonction TIM est désactivée.
14.11
Commander la machine avec la manette
14.11.1
Fonctions auxiliaires (AUX)
Il existe des terminaux qui supportent la fonction supplémentaire « Auxiliaire » (AUX). Celle-ci
permet d'affecter des fonctions de l'ordinateur de tâches raccordé aux touches programmables
des appareils périphériques (p. ex. manette). Une touche programmable peut être affectée à
différentes fonctions. Si des affectation des touches sont mémorisées, l'écran affiche des
menus correspondants à l'enclenchement du terminal.
Les fonctions suivantes sont disponibles dans le menu « Auxiliaire » (AUX):
Symbole
Explication
Démarrage du liage
Sélectionner le mode d'utilisation du liage : mode automatique ou manuel
Augmenter la pression de compression
%
Diminuer la pression de compression
%
14.11.2
Affectation auxiliaire d'une manette
INFORMATION
Les exemples ci-après sont une recommandation. L'affectation du levier multifonctions peut
être adaptée aux souhaits individuels.
Pour plus de renseignements, voir la notice d'utilisation du terminal utilisé.
Comprima F 125 XC
134
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – Fonctions de la machine
14
Commander la machine avec la manette 14.11
Affectation conseillée d'un levier Fendt
EQG003-039
Affectation conseillée d'un levier WTK
EQG003-040
Vous pouvez affecter les touches sur la manette WTK sur 2 niveaux.
„ Utiliser l'interrupteur (2) pour basculer entre les niveaux.
Æ La DEL (1) s'allume en vert ou en rouge.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
135
15
Terminal – menus
15.1
Structure de menu
15
Terminal – menus
15.1
Structure de menu
En fonction de l'équipement de la machine, la structure de menu comprend les menus
suivants :
Menu
Sous-menu
1
Désignation
Nombre de couches de filet, voir page 142
n
1
Nombre de couches de film
(sur la version « Liage par filet et par film »), voir
page 142
n
3
Présignalisation, voir page 143
4
Temporisation du démarrage du liage pour le liage par
filet, voir page 143
4
Temporisation du démarrage du liage pour le liage par
film
(sur la version « Liage par filet et par film »), voir
page 144
7
Sensibilité de l'indicateur de direction, voir page 145
8
Sélection du mode de liage
(sur la version « Liage par filet et par film »), voir
page 146
10
Commande manuelle, voir page 146
13
Compteurs, voir page 148
13-1
Compteur du client, voir page 149
∑n
13-2
Compteur totalisateur, voir page 151
∑ all
14
ISOBUS, voir page 152
Comprima F 125 XC
136
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Menu
Terminal – menus
15
Symboles récurrents
15.2
Sous-menu
Désignation
14-5
Configurer le logiciel TIM, voir page 153
TIM
14-9
15
15.2
Commutation entre les terminaux, voir page 155
Réglages, voir page 156
15-1
Test des capteurs, voir page 156
15-2
Test des actionneurs, voir page 161
15-3
Information logiciel, voir page 164
Symboles récurrents
Pour la navigation dans le niveau de menu/les menus, les symboles suivants apparaissent
régulièrement.
Symbole
Désignation
Explication
Flèche vers le haut
Déplacer vers le haut pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers le bas
Déplacer vers le bas pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers la droite
Déplacer vers la droite pour sélectionner
quelque chose.
Flèche vers la gauche
Déplacer vers la gauche pour sélectionner
quelque chose.
Disquette
Sauvegarder le réglage.
ESC
Quitter le menu sans sauvegarder.
Appuyer plus longtemps sur cette touche
pour ouvrir l'écran de travail précédent.
DEF
Remettre au réglage effectué en usine.
Test des capteurs
Accès rapide au test des capteurs pour les
capteurs pertinents pour ce menu.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
137
15
Terminal – menus
15.3
Appeler le niveau de menu
Symbole
15.3
Désignation
Explication
Test des actionneurs
Accès rapide au test des actionneurs pour
les actionneurs pertinents pour ce menu.
Disquette
Le mode ou la valeur est sauvegardé(e).
Plus
Augmenter la valeur.
Moins
Diminuer la valeur.
Flèche vers la droite
Afficher le mode suivant.
Flèche vers la gauche
Afficher le mode précédent.
Appeler le niveau de menu
„ Pour appeler le niveau de menu en bas de l'écran de travail, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le niveau de menu.
Retourner au menu principal à partir des pages de menu :
„ Appuyer sur
jusqu’à ce que le menu principal s'affiche.
Pour une vue d'ensemble des menus : voir page 136.
15.4
Sélectionner un menu
Appeler le menu
Les menus sont sélectionnés en fonction du terminal utilisé (tactile ou non tactile).
Pour la version avec « terminal tactile et terminal non tactile »
Via les touches ci-contre
„ Pour sélectionner un menu, appuyer sur les touches à côté de
ou
jusqu'à ce
que le menu souhaité soit sélectionné.
ð Le menu sélectionné est mis en évidence en couleur.
„ Pour appeler le menu, appuyer sur la touche à côté de
.
Æ Le menu s'ouvre.
Comprima F 125 XC
138
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Modifier la valeur
15.5
INFORMATION
Pour la version avec « terminal tactile », des symboles peuvent être appuyés directement.
Via la molette de défilement
„ Sélectionner le menu souhaité en utilisant la molette de défilement.
ð Le menu sélectionné est mis en évidence en couleur.
„ Pour appeler le menu, appuyer sur la molette de défilement.
Æ Le menu s'ouvre.
Pour la version avec écran tactile
En appuyant sur les symboles
„ Pour appeler un menu, appuyer sur le symbole (par ex.
) de l'écran.
Æ Le menu s'ouvre.
Quitter le menu
„ Appuyer sur
ou sur la touche adjacente.
Æ Le menu se ferme.
15.5
Modifier la valeur
Pour les réglages dans les menus, des valeurs doivent être introduites ou modifiées. Les
valeurs sont sélectionnées en fonction du terminal utilisé (tactile ou non tactile).
Pour la version avec « terminal tactile et terminal non tactile »
•
Via la molette de défilement
En plus pour la version avec « terminal tactile »
•
En appuyant sur
•
En actionnant la valeur bleue sur l'écran.
ou
.
Lorsqu'on actionne une valeur numérique dans le menu, un masque de saisie
supplémentaire s'ouvre. Pour de plus amples informations concernant l'entrée de valeurs,
voir la notice d'utilisation fournie du terminal.
Exemples :
Via la molette de défilement
„ Sélectionner la valeur souhaitée en utilisant la molette de défilement.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
139
15
Terminal – menus
15.6
Modifier le mode
ð La valeur est mise en évidence en couleur.
„ Appuyer sur la molette de défilement.
ð Un masque de saisie s'ouvre.
„ Tourner la molette de défilement pour augmenter ou diminuer la valeur.
„ Appuyer sur la molette de défilement pour sauvegarder la valeur.
Æ Le réglage est enregistré et le masque d'introduction se ferme.
Via la valeur
„ Effleurer la valeur.
ð Un masque d'introduction s'ouvre.
„ Augmenter ou réduire la valeur.
„ Appuyer sur
pour sauvegarder la valeur.
Æ Le réglage est enregistré et le masque d'introduction se ferme.
15.6
Modifier le mode
Dans les différents menus, vous avez le choix entre des modes différents.
„ Pour appeler le mode suivant, appuyer sur
„ Pour appeler le mode précédent, appuyer sur
„ Pour enregistrer, appuyer sur
.
.
.
Æ Un signal sonore retentit, le mode réglé est enregistré et le symbole
est affiché
brièvement sur la ligne supérieure.
„ Pour quitter le menu, appuyer sur
15.7
.
Liage dans le niveau de menu
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
Comprima F 125 XC
140
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Liage dans le niveau de menu
15.7
Pour la version « Liage par filet »
n
+
-
EQG003-008
Pour la version « Enroulement de film et filet «
2
n
1
3
EQG003-043
En fonction de l’équipement de la machine, les points de menu (1), (2) et (3) relatifs au liage
dans les niveaux de menu peuvent être affichés différemment.
Pour la version « Enroulement de film et filet »
Pos.
1
2
Symbole
Explication
n
Nombre de couches de filet (lorsque le genre de liage « Filet » a été sélectionné sous (3))
n
Nombre de couches de film (lorsque le genre de liage « Film » a été sélectionné sous (3))
Temporisation du démarrage du liage, liage par filet (lorsque le genre
de liage « Filet » a été sélectionné sous (3))
Temporisation du démarrage du liage, enroulement de film (lorsque le
genre de liage « Film » a été sélectionné sous (3))
3
Sélectionner le genre de liage (filet ou film)
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
141
15
Terminal – menus
15.8
Menu 1 « Nombre de couches du filet » (liage par filet)
15.8
Menu 1 « Nombre de couches du filet » (liage par filet)
1
n
n
5,0
1,5
2.5
EQG003-000
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
ü Pour la version ��Enroulement de film et filet��. Dans le menu 8 « Sélection du type de
liage », le liage par filet est sélectionné, voir page 146.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
n .
Æ L'écran affiche le menu « Nombre de couches de filet ».
Régler le nombre de couches du filet
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
15.9
.
Menu 1 « Nombre de couches du film » (enroulement du film)
1
n
n
8,0
1,5
3.5
EQG003-001
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
ü Dans le menu 8 ��Sélection du type de liage��, l’enroulement de film est sélectionné,
voir page 146.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
n .
Æ L'écran affiche le menu « Nombre de couches de film ».
Comprima F 125 XC
142
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 3 « Présignalisation » 15.10
Régler le nombre de couches de film
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
.
INFORMATION
KRONE conseille 3,5–4 couches de film pour obtenir un enroulement de film optimal. Les
couches de film minimales se basent sur la nature de la matière récoltée.
Pour les balles rondes avec un diamètre supérieur à 130 cm et/ou une matière récoltée très
sèche ou très humide, KRONE conseille au minimum de prévoir une couche de film en plus.
15.10
Menu 3 « Présignalisation »
La présignalisation avertit lorsque la balle ronde située dans la chambre à balles est en passe
d’être achevée. Il est possible de régler dans le terminal à quel niveau de remplissage la
présignalisation doit démarrer.
3
n
90
0
5 %
EQG003-002
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Présignalisation ».
Régler la présignalisation
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
15.11
.
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » (liage par filet)
La temporisation du démarrage du liage permet de régler l’intervalle de temps entre
l’achèvement de la balle ronde dans la chambre à balles et le déclenchement du processus de
liage. La temporisation du démarrage du liage est réglée en secondes.
Plage de réglage : 0,0–1,0 s
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
143
15
Terminal – menus
15.12 Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » (enroulement de film)
4
n
1,0
0,0
0.0 s
EQG003-003
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
ü Pour la version ��Enroulement de film et filet��. Dans le menu 8 « Sélection du type de
liage », le liage par filet est sélectionné, voir page 146.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Temporisation du démarrage du liage ».
Régler la temporisation du démarrage du liage
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
15.12
.
Menu 4 « Temporisation du démarrage du liage » (enroulement de
film)
La temporisation du démarrage du liage permet de régler l’intervalle de temps entre
l’achèvement de la balle ronde dans la chambre à balles et le déclenchement du processus de
liage. La temporisation du démarrage du liage est réglée en secondes.
Plage de réglage : 0,0–1,0 s
4
n
1,0
0,0
0.0 s
EQG003-004
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
ü Dans le menu 8 ��Sélection du type de liage��, l’enroulement de film est sélectionné,
voir page 146.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Temporisation du démarrage du liage ».
Comprima F 125 XC
144
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction » 15.13
Particularités de l’enroulement de film
La temporisation du démarrage du liage est automatiquement réglée sur 0,0 seconde pour
l’enroulement de film. KRONE conseille ce réglage.
En cas de vitesses de conduite élevées, la temporisation de démarrage du liage peut être
réglée avec précision pour l’enroulement de film :
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
15.13
.
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de direction »
La sensibilité de l'indicateur de direction se règle dans ce menu.
L'indicateur de direction indique si l'andain est pris en charge de manière centrée par le
ramasseur et fournit des informations sur le sens de conduite à adopter. Plus la barre est
élevée à l'écran, plus la sensibilité réglée de l'indicateur de direction est élevée. Plus la
sensibilité de l'indicateur de direction est élevée, plus l'intensité avec laquelle les consignes de
conduite sous forme de flèches sont affichées sur l'écran de travail est importante.
Pour connaître la meilleure méthode de remplissage de la chambre à balles par le ramasseur,
voir page 71.
7
n
~
4
~
EQG003-017
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Sensibilité de l'indicateur de direction ».
Régler la sensibilité de l'indicateur de direction
„ Augmenter ou diminuer la valeur, voir page 139.
„ Pour enregistrer la valeur, appuyer sur
.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
145
15
Terminal – menus
15.14 Menu 8 « Sélection genre de liage » (pour la version « Enroulement de film et filet »)
15.14
Menu 8 « Sélection genre de liage » (pour la version « Enroulement
de film et filet »)
8
n
1/2
EQG003-005
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Sélection du type de liage ».
Modifier le mode
„ Appeler et sauvegarder le mode, voir page 140.
Les modes suivants peuvent être sélectionnés :
Symbole
Explication
Liage par filet
Enroulement de film
15.15
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « Liage par filet »)
10
n
+
-
EQG003-006
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, sélectionner
.
Æ L'écran affiche le menu « Commande manuelle ».
Les affichages de statut suivants peuvent apparaître à l'écran :
Comprima F 125 XC
146
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « Enroulement de film et filet ») 15.16
Symbole
Explication
Moteur de liage en position d’alimentation.
Moteur de liage en position de coupe.
Moteur de liage en position de liage.
Position n’est pas définie.
Les touches latérales permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Déplacer le moteur de liage en position d’alimentation
Déplacer le moteur de liage en position de coupe
Déplacer le moteur de liage en position de liage
Déplacer le moteur de liage
„ Pour déplacer le moteur de liage en position d’alimentation, appuyer sur
.
„ Pour déplacer le moteur de liage en position de coupe, appuyer sur
„ Pour déplacer le moteur de liage en position de liage, appuyer sur
15.16
.
.
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version « Enroulement de
film et filet »)
10
n
EQG003-007
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Commande manuelle ».
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
147
15
Terminal – menus
15.17 Menu 13 « Compteurs »
Les affichages de statut suivants peuvent apparaître à l'écran�:
Symbole
Explication
Moteur de liage (filet/film) en position d’alimentation.
Moteur de liage (filet/film) en position de coupe.
Moteur de liage (filet/film) en position de liage.
Position n’est pas définie.
Les touches latérales du terminal permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Déplacer le moteur de liage (filet/film) en position d’alimentation
Déplacer le moteur de liage (filet/film) en position de
coupe
Déplacer le moteur de liage (filet/film) en position de
liage
Déplacer le moteur de liage
„ Pour amener le moteur de liage en position d’alimentation, appuyer sur
„ Pour amener le moteur de liage en position de coupe, appuyer sur
„ Pour amener le moteur de liage en position de liage, appuyer sur
15.17
ou
.
ou
ou
.
.
Menu 13 « Compteurs »
∑n
n
∑ all
EQG003-011
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Compteurs ».
Comprima F 125 XC
148
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 13 « Compteurs » 15.17
Le menu « Compteurs » comprend les sous-menus suivants :
Menu
Sous-menu
13
Désignation
Compteurs, voir page 148
13-1
Compteur du client, voir page 149
∑n
13-2
Compteur totalisateur, voir page 151
∑ all
15.17.1
Menu 13-1 « Compteur du client »
∑n
13-1
∑ all
∑n
1
NAME 01
2
NAME 02
3
NAME 03
4
NAME 04
5
NAME 05
EQ003-054 / EQ003-228
ü Le menu 13 « Compteurs » est appelé,“ voir page 148.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur ∑ n
.
Æ L'écran affiche le menu 13-1 « Compteur client ».
Le menu affiche une liste de clients. Les noms en bleu peuvent être modifiés, voir page 139.
„ Naviguer dans la liste de clients avec
ou
.
„ Pour activer un compteur du client, naviguer vers le client souhaité et appuyer sur
.
Æ Le compteur du client souhaité est affiché sur fond gris.
„ Pour ouvrir la vue détaillée d'un client, naviguer vers le client souhaité et appuyer sur
.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
149
15
Terminal – menus
15.17 Menu 13 « Compteurs »
Vue détaillée d'un client
13-1
∑n
NAME 03
3
0
0,0
h
EQG003-106
Les symboles affichés dans le menu ont les significations suivantes :
Symbole
1
Explication
Compteurs de client 1-20 (le compteur du client actif est représenté
sur fond gris)
Somme des balles rondes pressées pour le client correspondant
Compteur de durée de fonctionnement pour le client correspondant
h
Les touches latérales du terminal permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Augmenter le nombre de balles
Diminuer le nombre de balles
Remettre à zéro le compteur du client affiché
Naviguer entre les vues détaillées des clients
Activer le compteur du client affiché
Revenir à la vue générale de tous les clients
Modifier le nombre de balles
Le nombre de balles peut être modifié manuellement dans le compteur du client. Le compteur
du client respectif ne doit pas être activé à cet effet.
„ Pour augmenter le nombre de balles, appuyer sur
„ Pour réduire le nombre de balles, appuyer sur
.
.
Comprima F 125 XC
150
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 13 « Compteurs » 15.17
Remettre à zéro le compteur du client
„ Pour remettre à zéro le compteur du client, maintenir
enfoncé pendant au moins
2 secondes.
15.17.2
Menu 13-2 « Compteur totalisateur »
∑n
13-2
∑ all
∑ all
∑
1
2
h
0
0
0
0
0
0
1
2
EQG003-013
ü Le menu 13 « Compteurs » est appelé,“ voir page 148.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur ∑ all
.
Æ L'écran affiche le menu 13-2 « Compteur totalisateur ».
Les symboles affichés sur l’écran de base ont les significations suivantes :
Symbole
Explication
Compteur totalisateur (ne peut être effacé)
Compteur saisonnier 1 (effaçable)
1
Compteur saisonnier 2 (effaçable)
2
Total des balles rondes pressées
Compteur de durée de fonctionnement
h
Les touches latérales du terminal permettent de commander les fonctions suivantes :
Symbole
Explication
Remettre à zéro le compteur saisonnier 1
1
Remettre à zéro le compteur saisonnier 2
2
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
151
15
Terminal – menus
15.18 Menu 14 « ISOBUS »
Remettre à zéro le compteur saisonnier 1 ou 2
15.18
„ Pour remettre le compteur saisonnier 1 à zéro, appuyer sur
1
.
„ Pour remettre le compteur saisonnier 2 à zéro, appuyer sur
2
.
Menu 14 « ISOBUS »
TIM
n
EQG003-014
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « ISOBUS ».
En fonction de l'équipement de la machine, le menu « ISOBUS » comprend les sous-menus
suivants :
Menu
Sous-menu
14
Désignation
ISOBUS, voir page 152
14-5
Configurer le logiciel TIM, voir page 153
TIM
14-9
Commutation entre les terminaux, voir page 155
Comprima F 125 XC
152
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 14 « ISOBUS » 15.18
15.18.1
Menu 14-5 « Configurer le logiciel TIM » (sur la version avec « TIM 1.0 »)
14-5
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
0
Brand:
Model:
Function Instance:
EQG003-015
ü Le menu 14 « ISOBUS » est appelé, voir page 152.
„ Pour ouvrir le menu, sélectionner
TIM
.
Æ L'écran affiche le menu « Configurer le logiciel TIM ».
Le menu comporte les affichages suivants :
Symbole
Explication
Fonction TIM « Arrêter le tracteur au démarrage du processus de
liage »
Fonction TIM « Ouvrir et fermer la trappe arrière après la fin du processus de liage »
Numéro de l'appareil de commande du tracteur avec lequel la trappe
arrière est ouverte et fermée
Brand:
Si un tracteur s'est connecté au système ISOBUS, les désignations
et le type du tracteur sont visibles ici.
Model:
Function Instance:
Les touches permettent de commander les fonctions suivantes. Si la touche est grisée, la
fonction n'est pas disponible.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
153
15
Terminal – menus
15.18 Menu 14 « ISOBUS »
Symbole
TIM
Explication
Le tracteur n'est pas relié à la machine via TIM. Si des
fonctions TIM ont été sélectionnées, la touche bascule sur
TIM
TIM
TIM
.
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
Démarrer l'enregistrement et l'authentification des fonctions TIM
TIM
Démarrer les fonctions TIM (disponible uniquement si la
trappe arrière est fermée)
Arrêter les fonctions TIM. Cette opération coupe aussi
l'enregistrement et l'authentification entre le tracteur et la
machine.
Mettre les fonctions TIM en pause. Cette opération ne
coupe pas l'enregistrement et l'authentification entre le
tracteur et la machine.
Sélectionner les fonctions TIM
„ Sélectionner la case de contrôle
„ Sélectionner
à côté du symbole
et/ou
.
et saisir le numéro de l'appareil de commande du tracteur, voir
page 139.
„ Pour établir une liaison entre le tracteur et la machine, appuyer sur
TIM
TIM
.
Æ L'enregistrement et l'authentification des fonctions TIM sont lancés.
Relier la machine et le tracteur
14-5
TIM
TIM
TIM
TIM
TIM
1
Brand: AGCO-FENDT
Model: 530.970.070.010
Function Instance: 0
EQG003-095
Après présélection des fonctions TIM, les cases à cocher disparaissent et le statut
TIM
apparaît à l'écran. La machine est en cours d'enregistrement et
d'authentification avec le tracteur.
Comprima F 125 XC
154
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 14 « ISOBUS » 15.18
Le statut TIM bascule sur
.
„ Pour activer TIM sur la machine, appuyer sur la touche
Æ Le statut TIM bascule sur
TIM
.
. La machine attend la confirmation du tracteur.
„ Confirmer l'activation TIM sur le terminal ou un autre appareil de commande du tracteur.
Æ Le statut TIM bascule sur
. La machine se charge automatiquement de la
commande des fonctions TIM sur le tracteur, voir page 131.
15.18.2
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux »
INFORMATION
Ce menu est uniquement présent lorsque plusieurs terminaux ISOBUS sont raccordés.
Lors de la première commutation, la configuration de la machine est chargée dans le terminal
suivant. Le chargement peut prendre quelques minutes. La configuration est enregistrée dans
la mémoire du prochain terminal.
Jusqu'à l'appel suivant, la machine n'est plus disponible dans le terminal précédent.
Lors du redémarrage, le système tente d'abord de démarrer le terminal utilisé en dernier lieu.
Dans le cas où le terminal utilisé en dernier lieu n'est plus disponible (p. ex. parce qu'il a été
démonté), le temps consacré au redémarrage se prolonge, étant donné que le système
recherche un nouveau terminal et qu'il charge les menus spécifiques dans le terminal. Le
chargement peut prendre quelques minutes.
TIM
EQG003-035
ü Le menu 14 « ISOBUS » est appelé, voir page 152.
„ Appuyer sur
pour passer au terminal suivant.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
155
15
Terminal – menus
15.19 Menu 15 « Réglages »
15.19
Menu 15 « Réglages »
n
EQG003-036
ü Le niveau de menu est appelé, voir page 138.
„ Pour ouvrir le menu, sélectionner
.
Æ L'écran affiche le menu « Réglages ».
Le menu « Réglages » comprend les sous-menus suivants :
Menu
Sous-menu
15
15.19.1
Désignation
Réglages, voir page 156
15-1
Test des capteurs, voir page 156
15-2
Test des actionneurs, voir page 161
15-3
Information logiciel, voir page 164
Menu 15-1 « Test des capteurs »
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dans la zone de danger de la machine
Si la prise de force tourne pendant le test des capteurs, des pièces de la machine peuvent se
mettre en mouvement de manière indésirable. Cela peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Désactiver la prise de force.
Le test des capteurs permet de contrôler la présence de défauts sur les capteurs installés sur la
machine. En outre, les capteurs peuvent être réglés correctement pendant le test des capteurs.
Seul le réglage des capteurs permet de garantir que la machine fonctionne correctement.
Comprima F 125 XC
156
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.19
13-1
state:
B01
1
8,3V
7,3V
5,2V
B02
2,4V
7,9V
EQG003-030
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir page 156.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Test des capteurs ».
Symbole
Désignation
Explication
Sélectionner le capteur précédent
Sélectionner le capteur suivant
Quitter le menu
Valeurs de réglage :
La partie supérieure de la barre indicatrice donne les valeurs de réglage minimale et maximale
du capteur avec amortissement magnétique (métal devant le capteur). La valeur de réglage
actuelle (valeur réelle) est affichée sous la barre indicatrice.
L'écart entre le capteur et le métal doit être réglé de telle manière que dans l'état
d'amortissement magnétique, la barre se trouve sur le repère supérieur. Puis contrôler en
l'absence d'état d'amortissement magnétique que la barre se trouve dans la zone de marque
inférieure.
Capteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Vous trouverez une vue d'ensemble des capteurs, actionneurs et appareils de commande dans
le plan de circuits électriques se trouvant en annexe.
N°
Capteur
Désignation
B01
B01
Vitesse de rotation chambre à balles
B02
B02
Liage activé
B05
B05
Patinage fond à rouleaux
B08
B08
Cassette à couteaux en haut
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
157
15
Terminal – menus
15.19 Menu 15 « Réglages »
N°
Capteur
Désignation
B09
B09 L
B10
B10
B11
B11 L
Crochet de fermeture chambre à balles gauche
B12
B12 R
Crochet de fermeture chambre à balles droite
B40
B40
B OFF
Groupe de couteaux B sorti (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
B ON
Groupe de couteaux B rentré (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
A OFF
Groupe de couteaux A sorti (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
A ON
Groupe de couteaux A rentré (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
B41
B42
B43
B61
Indicateur de remplissage à gauche
R
B41
B42
B43
B61
Indicateur de remplissage à droite
Liage 1 (passif)
M1
Indicateurs de statut possibles des capteurs
Symbole
Désignation
Capteur en ordre de marche
0
Capteur, amortissement magnétique (métal devant le capteur)
1
2
Capteur, sans amortissement magnétique (pas de métal devant le capteur)
Rupture de câble ou court-circuit
7
Capteur ou ordinateur de tâches défectueux
8
20
Rupture de câble
Court-circuit
21
Comprima F 125 XC
158
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.19
15.19.1.1 Capteur B08 régler « Cassette à couteaux en haut »
RP000-053
15-1
B05
B08
state:
1
5,0V
1,5V
B09 L
1,0V
2,4V 2,4V
EQ003-113
Le capteur B08 « Cassette à couteaux en haut » (3) se situe sur le côté gauche de la machine,
dans la partie inférieure.
La barre verte dans le menu 15-1 « Test des capteurs » indique la valeur enregistrée. La barre
noire indique la valeur actuelle du capteur. Dès qu'une nouvelle valeur est enregistrée, la barre
verte se conforme à la barre noire.
ü La cassette à couteaux (2) se trouve à fleur du carter du mécanisme de coupe (1).
„ Éliminer les encrassements au niveau de la cassette à couteaux (2) et du carter du
mécanisme de coupe (1).
„ Régler le capteur B08 « Cassette à couteaux en haut » (3) dans le menu 15-1 « Test des
capteurs », voir page 156.
15.19.1.2 Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de remplissage gauche/droite »
3
EQG003-041
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
159
15
Terminal – menus
15.19 Menu 15 « Réglages »
Le capteur (3) se trouve derrière la protection latérale :
•
•
B09 sur le côté gauche de la machine
B10 sur le côté droit de la machine.
La barre verte dans le menu 15-1 « Test des capteurs » indique la valeur enregistrée. La barre
noire indique la valeur actuelle du capteur. Dès qu'une nouvelle valeur est enregistrée, la barre
verte se conforme à la barre noire.
ü
ü
ü
La chambre à balles est fermée et vide.
Le menu 15-1 « Test des capteurs » est appelé.
Le capteur B09 ou B10 est sélectionné.
Si la barre (2) ne se trouve pas dans le rectangle (1) lorsque la chambre à balles est fermée et
vide, il convient de régler mécaniquement le capteur B09 ou B10 :
„ Desserrer les raccords à vis du capteur et les tourner dans le trou oblong jusqu'à ce que la
barre (2) à l'écran se trouve dans le rectangle (1) de la barre indicatrice.
ð Un signal sonore retentit lorsque la barre (2) se trouve dans le rectangle (1).
„ Serrer à fond les raccords à vis du capteur.
„ Appuyer sur
.
Æ La position réglée est enregistrée.
INFORMATION
L’enregistrement n'est possible que si la barre (2) se trouve dans le rectangle (1) de la barre
indicatrice.
15.19.1.3 Régler le capteur B61 « Liage 1 (passif) »
15-1
B61
1
M1
5,0V
3,5V
2,5V
1,0V
2,4V 2,4V 3,5V
EQ003-106
ü Le menu 15-1 « Test des capteurs » est appelé.
ü Le capteur B61 « Liage 1 (passif) » est sélectionné.
L’enregistrement n'est possible que si la barre se trouve dans le rectangle inférieur ou supérieur
de la barre indicatrice.
Pour régler la position d'alimentation et finale, voir page 173.
Comprima F 125 XC
160
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.19
15.19.2
Menu 15-2 «Test des acteurs»
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
Le test des actionneurs permet de tester les actionneurs de la machine. Les actionneurs ne
peuvent être testés que s'ils sont sous tension. En conséquence, dans le menu « Test des
actionneurs » il convient de piloter brièvement à la main l'actionneur afin de détecter les défauts
éventuels.
15-2
K01
state:
2
K03
EQG003-031
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir page 156.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
ð Un avertissement renvoyant vers la notice d'utilisation apparaît.
„ Prendre en compte les procédures courantes de sécurité « Effectuer correctement le test
des actionneurs », voir page 30.
„ Confirmer avec
.
Æ L'écran affiche le menu « Test des actionneurs ».
Acteurs possibles (en fonction de l'équipement de la machine)
Vous trouverez une vue d'ensemble des capteurs, actionneurs et appareils de commande dans
le plan de circuits électriques se trouvant en annexe.
N°
Actionneur
Désignation
K01
K01
Ramasseur
K03
K03
Relever/abaisser la cassette à couteaux
K20
K20
Groupe de couteaux B (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
B
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
161
15
Terminal – menus
15.19 Menu 15 « Réglages »
N°
K21
Actionneur
K21
A
Désignation
Groupe de couteaux A (pour la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »)
E10
E10
Gyrophare (pour certains pays)
E20
E20
Éclairage de travail rouleau de filet (pour la version « Éclairage de travail »)
E20/
E21
E20/E21
Éclairage de travail rouleau de filet (pour la version « Liage
par film et filet » et « Éclairage de travail »)
E21
E21
Éclairage de travail enroulement de film (pour la version
��Enroulement de film et filet��)
E22/
E23
E22/E23
Éclairage de maintenance capot latéral gauche/droite
M01
M01
Moteur liage 1 (passif)
M1
Q26
Q26
Abaisser coulisse de filet
Q27
Q27
Lever coulisse de filet
Indicateurs de statut possibles des actionneurs
Symbole
Désignation
Actionneur activé
1
Actionneur désactivé
2
Erreur générale au niveau d'un actionneur
3
Pas de tension d’alimentation
4
Cause possible : fusible défectueux.
Comprima F 125 XC
162
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Terminal – menus
15
Menu 15 « Réglages » 15.19
Diagnostic des actionneurs numériques
15-2
K01
state:
2
K03
EQG000-019
Les défauts ne sont affichés que si l'actionneur est activé et qu'un test est possible pour cet
acteur. Le contrôle de la DEL du connecteur peut également être exécuté directement sur
l'actionneur.
„ Appuyer sur
pour activer l'actionneur.
„ Appuyer sur
pour désactiver l'actionneur.
Diagnostic moteur de liage
15-2
Q30
M01
state:
2
M1
EQG000-053
On peut tester le moteur de liage M01 en le déplaçant en position d'alimentation ou de coupe.
„ Pour déplacer le moteur de liage en position d’alimentation, appuyer sur
„ Pour déplacer le moteur de liage en position de coupe, appuyer sur
.
.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
163
15
Terminal – menus
15.19 Menu 15 « Réglages »
15.19.3
Menu 15-3 « Info sur le logiciel »
15-3
KRONE
SW: D2515020117900011 500
EQG000-016
ü Le menu 15 « Réglages » est appelé, voir page 156.
„ Pour ouvrir le menu, appuyer sur
.
Æ L'écran affiche le menu « Information sur le logiciel ».
Zone d'affichage
Symbole
Désignation
SW
Version complète de logiciel de la machine
Comprima F 125 XC
164
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Conduite et transport
16
16
Conduite et transport
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident causé par des robinets d'arrêt ouverts
Du fait de robinets d'arrêt ouverts, des composants de la machine peuvent être activés de
manière inopinée. Ceci pourrait engendrer de graves accidents.
„ Pour éviter que des fonctions ne soient déclenchées par erreur, le robinet d'arrêt/les
robinets d'arrêt doit ou doivent être verrouillé/s lors du transport et de la circulation sur
route.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident lors des virages avec la machine accouplée
Dans les virages, la machine accouplée pivote plus que le tracteur. Ceci peut engendrer des
accidents.
„ Prendre en compte la zone de pivotement plus élevée.
„ Faire attention aux personnes, à la circulation à contre-sens et aux obstacles lors des
virages.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident dû à des soupapes de commande non verrouillées du tracteur
En présence de soupapes de commande non verrouillées, des composants de la machine
peuvent être activées de manière inopinée. Ceci pourrait engendrer de graves accidents
„ Pour éviter que des fonctions ne soient déclenchées par erreur, les soupapes de
commande du tracteur doivent se trouver en position neutre lors du transport et de la
circulation sur route et être verrouillées.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
165
16
Conduite et transport
16.1
Préparer la machine pour la circulation routière
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par force de freinage insuffisante
Il y a un risque d'accident si le régulateur de force de freinage est mal réglé.
„ Pour les transports sur route, s'assurer que la pleine charge (1/1) soit réglée sur le
régulateur de force de freinage.
„ Pendant l'utilisation sur des champs humides par exemple, le freinage peut être limité.
16.1
Préparer la machine pour la circulation routière
ü La machine est complètement et correctement attelée au tracteur, voir page 53.
ü Les appareils de commande sur le tracteur sont en position neutre et verrouillées.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü
ü
ü
ü
ü
ü
ü
Toutes les protections sont fermées et verrouillées.
Les cales d'arrêt sont bloquées dans les fixations sur la machine, voir page 79.
La béquille se trouve en position de transport, voir page 74.
L’éclairage de routes est raccordé, contrôlé et fonctionne impeccablement, voir page 67.
Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir page 81.
La chambre à balles est vide et la trappe arrière est fermée.
La machine a été dégagée des encrassements et résidus de récolte, notamment au niveau
des systèmes d'éclairage et d'immatriculation.
ü Les pneus ne présentent pas de coupures et de déchirures..
ü La pression des pneus est correcte, voir page 44.
ü Le frein fonctionne impeccablement.
ü Sur la version « Essieu simple avec frein à air comprimé » ou « Essieu tandem avec
frein à air comprimé » : le régulateur de force de freinage est réglé sur charge pleine (1/1),
voir page 80.
ü La vitesse maximale admissible de la machine est connue et observée.
ü L'écran de circulation sur route est appelé, voir page 128.
16.2
Arrêter la machine
„ Avant de dételer la machine du tracteur, entièrement fermer la trappe arrière.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Amener le pied d'appui en position d’appui, voir page 74.
„ Côté tracteur, desserrer la chaîne de sécurité de l'arbre à cardan, dételer l'arbre à cardan et
le déposer sur la chaîne d'arbre à cardan.
„ En cas d'utilisation d'une chaîne de sécurité pour la sécurisation supplémentaire des
appareils tractés : retirer la chaîne de sécurité.
„ Retirer le connecteur de l’éclairage de routes, voir page 67.
„ Retirer le câble d'alimentation électrique pour le terminal.
„ Désaccoupler les flexibles hydrauliques et les suspendre dans la fixation de la machine.
„ Monter la protection contre les utilisations non autorisées et conserver la clé en lieu sûr, voir
page 79.
„ Éloigner le tracteur avec précaution.
Comprima F 125 XC
166
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
16.3
Conduite et transport
16
Bloquer l'arbre à cardan
16.3
Bloquer l'arbre à cardan
Si l'arbre à cardan n'est pas attelé au tracteur, il faut le bloquer avec la chaîne spéciale prévue
à cet effet ou avec le support de l'arbre à cardan sur le timon.
En cas d'attelage en haut du timon
1
3
1
2
RPG000-118
„ Placer l'arbre à cardan (2) dans la chaîne d'arbre à cardan (1).
„ Accrocher la chaîne de l’arbre à cardan (1) dans la fixation (3).
En cas d'attelage en bas du timon
2
1
RPG000-137
„ Déplier le support d'arbre à cardan (1) et placer l'arbre à cardan (2) dessus.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
167
16
Conduite et transport
16.4
Contrôler l'éclairage de routes
16.4
Contrôler l'éclairage de routes
2
2
1
RPG000-073
„ Raccorder l'éclairage de routes sur le système électrique du véhicule, voir page 67.
„ Vérifier si les lampes arrière (1) sont fonctionnelles.
„ Nettoyer les lampes arrière (1) ainsi que les réflecteurs latéraux (2).
1
RPG000-074
Les 2 réflecteurs (1) se trouvent sur la face arrière des lampes arrière.
„ Nettoyer les réflecteurs (1).
16.5
Préparer la machine pour le transport
AVERTISSEMENT
Risque d'accident par des pièces de la machine non sécurisées
Si la machine n'est pas sécurisée correctement pour le transport sur camion ou sur train, des
composants peuvent se détacher de manière involontaire par le vent. Ceci peut engendrer de
graves accidents ou des dommages sur la machine.
„ Adopter les mesures présentées ci-après pour sécuriser les pièces mobiles de la
machine.
Comprima F 125 XC
168
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
16.5.1
Conduite et transport
16
Préparer la machine pour le transport
16.5
Sécuriser les capots latéraux
1
2
4
3
RPG000-070
Procéder au réglage suivant sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Ouvrir le capot latéral (1).
„ Guider un serre-câbles (2) à travers les orifices de la fermeture du volet (3).
„ Fermer le capot latéral (1) avec précaution.
„ Poser le serre-câbles (2) autour du crochet de fermeture (4) et le serrer.
16.5.2
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve
1
2
2
3
RP000-367
„ Pour sécuriser la trappe de la boîte de réserve (1), placer une sangle (2) autour du volet de
la boîte de réserve (1) et du tube protecteur (3) et serrer.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
169
16
Conduite et transport
16.5
Préparer la machine pour le transport
16.5.3
Soulever la machine
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à la machine surélevée
Danger pour les personnes dû à la chute de la machine ou au basculement incontrôlé de
pièces.
„ Utiliser exclusivement des engins de levage et des moyens d'accrochage autorisés avec
une capacité portante suffisante. Pour les poids, voir la plaque signalétique de la
machine.
„ Respecter les indications relatives aux points d'accrochage prévus.
„ Veiller à la bonne fixation des moyens d'accrochage.
„ Ne jamais se tenir en dessous de la machine surélevée.
„ Étayer la machine de manière sûre si vous devez travailler sous la machine, voir page 29.
La machine est dotée de 3 points d'accrochage :
•
•
Un point d'accrochage se trouve dans la zone avant du timon.
Deux points d'accrochage se trouvent à l'arrière sur le triangle (côtés droit et gauche
supérieure de la machine).
Pour soulever la machine, il faut utiliser un engin de levage possédant une capacité de charge
minimale en rapport avec le poids total admissible de la machine, voir plaque signalétique sur la
machine, voir page 40.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Fermer la trappe arrière.
„ Lever le ramasseur en position de transport, voir page 81.
„ S'assurer que tous les dispositifs de protection sont verrouillés.
„ Accrocher les chaînes de l'engin de levage aux points d'accrochage de la machine.
„ S'assurer que les crochets des chaînes sont correctement accrochés aux points
d'accrochage.
„ Tendre les chaînes de manière à délester le pied d'appui.
„ Amener le pied d'appui en position de transport, voir page 74.
Comprima F 125 XC
170
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
17
Réglages
17
Régler la pression de compression
17.1
Réglages
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
17.1
Régler la pression de compression
Pour la version "Électronique médium"
1
3
2
RP000-429
L'indicateur de présélection noir (2) sur la face avant droite de la machine peut être réglé en vue
de contrôler visuellement si la pression de compression souhaitée est atteinte. La pression de
compression ne peut pas dépasser le réglage "3".
KRONE recommande les plages de pression suivantes :
Type de matière récol- Plage de pression recommandée
tée
Foin
basse
Paille
moyenne / élevée
Ensilage
élevée
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
171
17
Réglages
17.2
Régler la longueur de coupe
La pression de compression se règle via l'écrou à oreilles (3) sur le côté gauche de la boîte de
réserve.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La boîte de réserve est ouverte.
„ Activer l'unité de commande Alpha KRONE, voir page 104.
„ Soulever l'indicateur de pression noir (1) sur la position souhaitée.
„ Desserrer l’écrou à oreilles (3) et déplacer la vis et l’écrou à oreilles (3) jusqu’à ce que les
voyants de contrôle de l’unité de commande Alpha KRONE s’allument et qu'un signal
sonore retentisse, voir page 108.
„ Visser les écrous à oreilles (3).
Pour la version "Confort 1.0"
„ Régler la pression de compression via le terminal, voir page 128.
17.2
Régler la longueur de coupe
1
2
RP000-292
1 Groupe de couteaux A
2 Groupe de couteaux B
La longueur de coupe est déterminée par le nombre de couteaux. Les groupes de couteaux A
et B sont rentrés ou sortis en fonction.
Pour la version « 17 couteaux »
Longueur de coupe
Nombre de couteaux Groupe de couteaux Groupe de couteaux
A
B
-
0
arrêt
arrêt
128 mm
8
arrêt
marche
128 mm
9
marche
arrêt
64 mm
17
marche
marche
Comprima F 125 XC
172
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Réglages
17
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
17.3
Pour la version « 26 couteaux »
Longueur de coupe
Nombre de couteaux Groupe de couteaux Groupe de couteaux
A
B
-
0
arrêt
arrêt
84 mm
13
arrêt
marche
84 mm
13
marche
arrêt
42 mm
26
marche
marche
„ Rentrer ou sortir les groupes de couteaux souhaités, voir page 87.
17.3
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
La position de la coulisse de filet est réglée à l'aide du capteur B61 « Liage 1 (passif) », voir
page 160.
La coulisse de filet est déplacée comme suit dans la position correspondante via l'unité de
commande ou le terminal.
Pour la version « Unité de commande Alpha »
Si la position finale et d'alimentation ne sont pas correctes, il convient d'enregistrer une nouvelle
position finale et d'alimentation. Cela peut uniquement être réglé et enregistré dans le mode
suivant.
ü L'unité de commande ALPHA est désactivée.
„ Appuyer simultanément sur
et
.
Æ Le voyant de contrôle pour le type de liage « ficelle » clignote.
Æ Le voyant de contrôle pour le type de liage « filet » s'allume.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position d’alimentation, appuyer sur
.
„ Pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position finale, appuyer sur
„ Appuyer sur
.
.
Æ La position réglée est enregistrée. Le voyant de contrôle gauche du remplissage s'allume.
La valeur réglée peut en outre être lue sur la barre indicatrice.
Comprima F 125 XC
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173
17
Réglages
17.3
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
Sur les autres terminaux
„ Ouvrir le menu 10 « Commande manuelle » sur le terminal, voir page 147.
„ Appuyer sur
ou
pour approcher la coulisse de filet dans la position
d’alimentation enregistrée de la balle ronde.
„ Appuyer sur
ou
pour approcher la coulisse de filet dans la position finale
enregistrée.
Si la position finale et d'alimentation ne sont pas correctes, il convient d'enregistrer une nouvelle
position finale et d'alimentation. Cela peut uniquement être réalisé dans le menu 15-1 « Test
des capteurs ».
„ Ouvrir le menu 15-1 « Test des capteurs » sur le terminal, voir page 156.
„ Appuyer sur
ou
pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position
ou
pour déplacer la coulisse de filet en direction de la position
d’alimentation.
„ Appuyer sur
finale.
„ Appuyer sur
.
Æ La position réglée est enregistrée.
Comprima F 125 XC
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17.3.1
Réglages
17
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
17.3
Contrôler et régler la position d’alimentation
1
2
X
RP000-029
Le réglage de la position d'alimentation est optimal si la distance entre coulisse de filet (1) et
butée (2) est égale à X=3–5 mm. Ceci permet une reprise optimale du matériel de liage par la
balle ronde.
„ Approcher la coulisse de filet (1) de la position d’alimentation enregistrée de la balle ronde.
„ Arrêter le tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Vérifier s'il y a un écart de X=3-5 mm entre la coulisse de filet (1) et la butée (2).
Si la distance n'est pas égale à X=3–5 mm, régler à nouveau et enregistrer la position
d'alimentation comme suit :
„ Démarrer le tracteur.
„ Déplacer la coulisse de filet en direction de la position d'alimentation jusqu’à ce que la
coulisse de filet (1) soit si proche de la butée (2) que la distance soit de X=3–5 mm.
„ Enregistrer la nouvelle position.
Comprima F 125 XC
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17
Réglages
17.3
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
17.3.2
Contrôler et régler la position finale pour le liage par film
2
3
1
RP000-028
La position finale est réglée au mieux si, quand le liage par film est activé, la coulisse de filet (1)
est en contact avec l'isolation de l'axe de pression (2) en position finale. Ceci bloque le film et le
maintient en position.
„ Ouvrir le menu 10 « Commande manuelle » sur le terminal, voir page 147.
„ Approcher la coulisse de filet (1) dans la position finale enregistrée.
„ Arrêter le tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Contrôler si le rouleau conique (3) repose sur l'isolation de l'axe de pression (2) et si le film
coince entre l'isolation de l'axe de pression (2) et le rouleau conique (3).
Si le film ne coince pas entre l'isolation de l'axe de pression (2) et le rouleau conique (3) :
„ Démarrer le tracteur.
„ Déplacer la coulisse de filet en direction de la position finale jusqu'à ce que le rouleau
conique (3) repose sur l'isolation de l'axe de pression (2) et que le film se bloque entre
l'isolation et l'axe de pression.
„ Enregistrer la nouvelle position.
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17.3.3
Réglages
17
Régler le dépassement du matériel de liage
17.4
Contrôler et régler la position finale pour le liage par filet
Y
1
2
RP000-044
Le réglage de la position finale est optimal si Y=410 mm.
„ Ouvrir le menu 10 « Commande manuelle » sur le terminal, voir page 147.
„ Approcher la coulisse de filet (1) dans la position finale enregistrée.
„ Arrêter le tracteur, retirer la clé de contact et la prendre avec soi.
„ Vérifier si la dimension Y=410 mm.
Si la dimension Y n'est pas égale à Y=410 mm, régler à nouveau et enregistrer la position finale
comme suit :
„ Démarrer le tracteur.
„ Déplacer la coulisse de filet en direction de la position finale, jusqu'à ce que la dimension
Y=410 mm.
„ Enregistrer la nouvelle position.
17.4
Régler le dépassement du matériel de liage
I
II
X
Y
1
1
2
2
RP000-877
I Version « Liage par filet »
II Version « Liage par filet et film »
Après chaque processus de liage, le filet doit dépasser de X=170–200 mm ou le film de
Y=230-260 mm.
Comprima F 125 XC
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177
17
Réglages
17.5
Régler le frein de matériel de liage
Z
3
4
5
RP000-878
Liage par filet : cote préréglée par KRONE Z=365 mm
Liage par film : cote préréglée par KRONE Z=370-375 mm
Si le dépassement du matériel de liage (1) n'est pas égal à X=170-200 mm ou Y=230-260 mm,
il faut régler le câble d'acier (5) comme suit.
Plus la cote Z du câble d'acier (5) est grande, plus le dépassement du matériel de liage (1) sera
important.
Plus la cote Z du câble d'acier (5) est faible, plus le dépassement du matériel de liage (1) sera
petit.
„ Régler le câble d'acier (5) à la longueur souhaitée à l'aide de l'écrou (4) et de la poignée (3).
17.5
Régler le frein de matériel de liage
Pour la version « Liage par filet »
RP000-020
Le frein de matériel de liage se trouve sur le côté droit de la machine, sous la boîte de réserve.
Le ressort (2) est monté de manière à ce que le patin de frein (1) presse contre le disque de
frein (non illustré). Ainsi, le frein de matériel de liage freine l’alimentation de matériel de liage
vers la balle ronde. Si le filet est enroulé de manière trop lâche ou trop tendue autour de la balle
ronde, la force de freinage peut être réglée à l’aide de l’écrou (4) sur la vis à œillet (3).
Comprima F 125 XC
178
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Réglages
17
Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du matériel de liage
17.6
Cote préréglée par KRONE : X=40 mm
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
„ Pour augmenter la force de freinage, accroître la cote X.
„ Pour réduire la force de freinage, diminuer la cote X.
Pour la version « Enroulement de film et filet «
6
3
1
4
2
5
X
RP000-608
Le frein de matériel de liage se trouve sur le côté droit de la machine, sous la boîte de réserve.
Le ressort (2) est monté de manière à ce que le patin de frein (1) presse contre le disque de
frein (non illustré). Ainsi, le frein de matériel de liage freine l’alimentation de matériel de liage
vers la balle ronde.
Si la tension du film est trop grande ou trop faible ou si le filet autour de la balle ronde a été liée
trop lâche ou trop fort, la force de freinage du frein de matériel de liage peut être augmentée ou
diminuée à l'aide de l'écrou (5) sur la vis à œillet (3). Pour contrôler la tension, voir page 96.
La cote préréglée X pour le liage par filet et par film s'élève à X=21 mm.
Si le filet ou film "KRONE excellent" n'est pas utilisé pour le liage, il se peut que la force de
freinage puisse être réglée sur la vis à œillet (3).
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le logement du rouleau est pivoté vers l’avant.
„ Pour augmenter la force de freinage, augmenter la dimension X ou accrocher la vis à
œillet (3) au cône supérieur (4), si nécessaire.
„ Pour réduire la force de freinage, diminuer la cote X.
17.6
Régler la décharge de force de freinage lors de l'alimentation du
matériel de liage
1
2
4
3
RP000-019
Comprima F 125 XC
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179
17
Réglages
17.7
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de matériel de liage
Dans la version avec liage par film notamment, il peut arriver que le film fasse un bourrage sur
le rouleau de film au lieu d’arriver à la balle ronde. Dans ce cas, il faut régler la décharge de
force de freinage pour l’alimentation.
Lorsque le matériel de liage est amené à la balle ronde, la force de freinage doit être réduite
pour que ce matériel de liage puisse être tiré plus facilement de la balle ronde.
Cette décharge de la force de freinage lors de l’alimentation se règle au niveau du ressort (3)
du côté droit de la machine, derrière le capot latéral.
Plus le ressort (3) est tendu, plus la décharge de la force de freinage est élevée lors de
l’alimentation.
ü Le moteur de liage se trouve en position d'alimentation, voir page 147.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Vérifier si la rondelle (2) se trouve au-dessus du ressort (3) à hauteur de l’encoche
centrale (4).
„ Si la tension du ressort (3) doit être changée, desserrer ou resserrer l’écrou (1).
17.7
Encoches (4)
Tension du ressort (3)
Matériel de liage pour l’alimentation
en haut
réduit
Le matériel de liage est plus difficile
à tirer.
au milieu
moyen
Le matériel de liage peut être tiré à
force moyenne. KRONE recommande ce réglage comme décharge
de force de freinage optimale pour
l’alimentation du matériel de liage.
en bas
fort
Le matériel de liage est plus facile à
tirer.
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de
matériel de liage
X
1
2
3
4
4
5
3
6
RP000-023
Le jeu axial du disque de frein (4) sur le frein de matériel de liage doit notamment être réglé
avant de régler le capteur B02 « Liage activé », voir page 156.
Le jeu axial doit s’élever à X=1–2 mm.
„ Pour desserrer le frein de matériel de liage, pousser le levier (5) vers le bas.
„ Mesurer le jeu axial X du disque de frein (4) par rapport à l’anneau de réglage (1).
Comprima F 125 XC
180
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réglages
17
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage
17.8
Si le jeu axial ne s'élève pas à X=1–2 mm :
„ Soulever le levier (6).
„ Faire pivoter le disque de frein (4) avec le logement du rouleau (3) vers l’avant et retirer le
disque de frein (4).
„ Desserrer la vis sans tête (2) et démonter l'anneau de réglage (1).
„ Régler le jeu axial X souhaité avec des rondelles d'ajustage.
„ Monter l'anneau de réglage (1) et serrer la vis sans tête (2).
„ Installer le disque de frein (4) sur le logement du rouleau (3) et le repivoter dans la machine.
17.8
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
I
3
2
4
II
3
4
RP000-187
Position (I) (liage par filet)
Le boulon de verrouillage avec tête sphérique (3) est déverrouillé (encadré en rouge dans
l'illustration). Le levier de serrage (2) est en contact avec le rouleau de filet (1).
Position (II) (liage par film)
Le boulon de verrouillage avec tête sphérique (3) est verrouillé dans la paroi latérale (encadré
en rouge dans l'illustration). Ainsi, le levier de serrage (2) est maintenu en bas pour ne pas
toucher le rouleau de film (1).
Comprima F 125 XC
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181
17
Réglages
17.9
Régler le verrouillage du rouleau conique
Régler le liage par film (de la position (I) à la position (II))
„ Pour verrouiller le boulon de verrouillage avec tête sphérique (3), tourner la tête sphérique
dans le sens horaire jusqu’à ce que l'axe de serrage (4) se déplace dans la fente.
„ Déplacer simultanément le levier de serrage (2) vers le bas en direction de l’alésage.
Æ Le ressort de compression presse le boulon automatiquement dans l’alésage.
Régler le liage par filet (de la position (II) à la position (I))
„ Pour déverrouiller le boulon de verrouillage avec tête sphérique (3), tourner la tête
sphérique dans le sens antihoraire et tirer le boulon dans le sens de la flèche jusqu’à ce que
l'axe de serrage (4) se déplace dans la fente et que le boulon s’enclenche.
17.9
Régler le verrouillage du rouleau conique
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
2
I
2
II
2
RP000-465
Position (I) (liage par filet)
Le levier d'enclenchement (2) verrouille le rouleau conique (1) pour qu'il ne tourne pas pendant
le liage par filet.
Position (II) (liage par film)
Le levier d'enclenchement (2) déverrouille le rouleau conique (1) pour qu'il tourne pendant le
liage par film.
„ Pour verrouiller le rouleau conique (1) pour le liage par filet, tirer sur le levier
d'enclenchement (2) et l'engager dans la position (I) en le tournant dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
„ Pour déverrouiller le rouleau conique (1) pour le liage par film, tirer sur le levier
d'enclenchement (2) et l'engager dans la position (II) en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Comprima F 125 XC
182
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réglages
17
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par filet 17.10
17.10
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par filet
Pour la version « Liage par filet »
2
3
X
1
RP000-186
Le peigne de retenue (1) se trouve à l’avant de la machine sous la boîte de réserve.
Procéder au contrôle suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit de la machine :
„ Vérifier si la cote X du ressort (2) est égale à X=15 mm.
„ Si la cote n’est pas égale à X=15 mm, la régler sur l’écrou (3).
Comprima F 125 XC
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183
17
Réglages
17.11 Vérifier le peigne de retenue pour le liage par film
17.11
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par film
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
2
3
X
RP000-025
Le peigne de retenue (1) se trouve à l’avant de la machine sous la boîte de réserve.
Procéder au contrôle suivant de façon identique sur les côtés gauche et droit de la machine :
„ Vérifier si la cote X du ressort est égale à X=5 mm.
„ Si la cote n’est pas égale à X=5 mm, la régler sur l’écrou (3).
Comprima F 125 XC
184
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Réglages
17
Régler le peigne de retenue pour le liage par film 17.12
17.12
Régler le peigne de retenue pour le liage par film
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
2
3
II
I
4
4
5
5
RP000-030
Position I
Les caoutchoucs trapézoïdaux (4) sur le dessous du peigne de retenue sont prémontés avec le
côté court vers l’arrière dans le sens de la marche. La figure illustre le dessous du peigne de
retenue.
Position II
Si les bandes bleues (1) sont entraînées de manière temporisée ou pas entraînées par le
premier cylindre à filet, il est possible de tourner les caoutchoucs trapézoïdaux (4). Ceci permet
un soutien supplémentaire.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
185
17
Réglages
17.13 Régler l'éclairage de travail
Réaliser le réglage suivant sur les 6 caoutchoucs trapézoïdaux (4) :
„ Démonter les raccords à vis (3) et la bande de tôle (2).
„ Tourner le caoutchouc trapézoïdal (4) de 180° pour que l’extrémité la plus courte soit dirigée
dans le sens de la marche (position II).
„ Lors de cette opération, veiller à ce que le côté tissé brun soit orienté vers le bas.
„ Monter la bande de tôle (2) avec les raccords à vis (3).
„ Lors de cette opération, veiller à ce que l’alésage (5) sur la bande de tôle (2) soit orienté
dans le sens contraire à la marche.
17.13
Régler l'éclairage de travail
Pour la version "Éclairage de travail 1.0"
L'éclairage de travail intérieur sur les capots latéraux côté gauche et droit de la machine peut, si
nécessaire, être réglé. L'éclairage de travail s'allume et s'éteint via les touches
et
dans le terminal, voir page 121.
1
RPG000-101
„ Tourner la lampe (1) de sorte que la zone souhaitée soit éclairée.
Comprima F 125 XC
186
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18
Maintenance
18
Tableau de maintenance
18.1
Maintenance
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
AVERTISSEMENT
Les flexibles hydrauliques sont sujets au vieillissement
Les flexibles hydrauliques peuvent s'user sous l'action de la pression, de l'exposition à la
chaleur et des rayons UV. Des flexibles hydrauliques endommagés peuvent entraîner de
graves blessures voire la mort.
Tous les tuyaux flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. L'âge peut
donc être établi immédiatement.
Il est conseillé de changer les flexibles hydrauliques au terme d'une durée de vie de six ans.
„ N'utiliser que les pièces de rechange d'origine pour changer les tuyaux flexibles.
AVIS
Dommages sur la machine dus à un encrassement de l'installation hydraulique
Le système hydraulique peut subir des dégâts importants lorsque des corps étrangers ou des
liquides pénètrent dans le système hydraulique.
„ Nettoyer les raccords hydrauliques et les composants avant le démontage.
„ Obturer les raccords hydrauliques ouverts avec des capuchons de protection.
„ S'assurer qu'aucun corps étranger ou liquide ne pénètre dans le système hydraulique.
18.1
Tableau de maintenance
18.1.1
Maintenance – avant la saison
Contrôler le niveau d'huile
Boîte de transmission principale
voir page 199
Système de lubrification centralisée des
chaînes
voir page 220
Comprima F 125 XC
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187
18
Maintenance
18.1
Tableau de maintenance
Composants
Régler les chaînes d'entraînement
voir page 211
Serrer les vis/écrous sur la machine
voir page 194
Resserrer les écrous de roue
voir page 198
Contrôler la pression des pneus
voir page 198
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
voir page 202
Remplacer le filtre sur la lubrification centralisée des chaînes
voir page 221
Lubrifier les rouleaux de sécurité de la protec- voir page 211
tion individuelle des couteaux
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir page 223
air comprimé du frein à air comprimé
Régler les racloirs sur les arbres de renvoi
voir page 206
Régler les racloirs sur les galets de renvoi
fixes
voir page 206
Préparer le disque de frein du frein de matériel voir page 47
de liage
Lubrifier la machine selon le plan de lubrification
voir page 190
Déclencher le processus de liage et contrôler
les fonctions
voir page 74
Contrôler les flexibles hydrauliques
voir page 200
Nettoyer les tubes de renvoi ou le rouleau conique du liage
voir page 200
Contrôler les câbles de raccord électriques et
les faire réparer ou remplacer par le partenaire de service KRONE.
18.1.2
Maintenance – après la saison
Composants
Nettoyer la machine
voir page 200
Lubrifier la machine selon le plan de lubrification
voir page 190
Lubrifier l’arbre à cardan
voir page 194
Graisser les filets des vis de réglage
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir page 223
air comprimé du frein à air comprimé
Nettoyer les chaînes d'entraînement
voir page 203
Graisser les tiges de piston nues de tous les
vérins hydrauliques et les rentrer autant que
possible
Mouiller d'huile toutes les articulations de leviers ainsi que toutes les positions de paliers
sans possibilité de lubrification
Comprima F 125 XC
188
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Tableau de maintenance
18.1
Composants
Réparer les défauts de peinture, protéger soigneusement les parties métalliques à nu avec
un produit anti-rouille
Vérifier que les pièces mobiles ont toute liberté de manœuvre. En cas de besoin, démonter,
nettoyer, lubrifier puis remonter ces éléments.
Protéger le disque de frein du frein de matériel voir page 203
de liage de la corrosion
Entreposer la machine dans un endroit sec à
l'abri des intempéries, à l'écart de toute substance corrosive
Protéger les pneus contre les influences extérieures telles que par exemple l'huile, la
graisse ou encore le rayonnement solaire
18.1.3
Maintenance – une fois après 10 heures
Composants
Resserrer les écrous de roue
voir page 198
Serrer le raccord à vis sur le timon
voir page 203
Contrôler la pression des pneus
voir page 198
Faire contrôler la tringlerie du système de freinage par le partenaire de service KRONE
Vérifier si les flexibles hydrauliques présentent voir page 200
des fuites et, si nécessaire, faire remplacer
par le partenaire de service KRONE
18.1.4
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
voir page 202
Contrôler / remplacer les couteaux
voir page 207
Maintenance – une fois après 50 heures
Vidange d’huile
Boîte de transmission principale
18.1.5
voir page 199
Maintenance – Une fois après 500 balles rondes
Composants
18.1.6
Régler les racloirs sur les arbres de renvoi
voir page 206
Régler les racloirs sur les galets de renvoi
fixes
voir page 206
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une fois par jour
Contrôler le niveau d'huile
Boîte de transmission principale
voir page 199
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
189
18
Maintenance
18.2
Plan de lubrification
Composants
Nettoyer la machine
voir page 200
Contrôler le fonctionnement du système de
freinage
18.1.7
Nettoyer la douille et l'œillet d'attelage
voir page 202
Contrôler les unités de dosage de la lubrification centralisée des chaînes et les nettoyer si
nécessaire
voir page 221
Maintenance – toutes les 50 heures
Composants
Serrer les vis/écrous sur la machine
voir page 194
Serrer le raccord à vis sur le timon
voir page 203
Resserrer les écrous de roue
voir page 198
Contrôler la pression des pneus
voir page 198
Vidanger l'eau de condensation du réservoir à voir page 223
air comprimé du frein à air comprimé
18.1.8
Maintenance – toutes les 500 heures
Vidange d’huile
Boîte de transmission principale
18.1.9
voir page 199
Maintenance – Tous les 2 ans
Composants
Faire contrôler le réservoir à air comprimé par
le partenaire de service KRONE
Faire réaliser la maintenance des cylindres de
frein pneumatiques par un partenaire de service KRONE
18.2
Plan de lubrification
AVIS
Dommages au niveau des paliers
L’utilisation de graisses lubrifiantes différentes de celles homologuées et l’utilisation de
graisses lubrifiantes différentes peuvent engendrer des dommages sur les composants
lubrifiés.
„ Utiliser uniquement les graisses de lubrification homologuées, voir page 45.
„ Ne pas utiliser de graisses de lubrification contenant du graphite.
„ Ne pas utiliser de graisses de lubrification différentes.
Comprima F 125 XC
190
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Plan de lubrification
18.2
AVIS
Dégâts environnementaux dus aux matières d’exploitation
Lorsque des matières d’exploitation ne sont pas stockées et éliminées dans le respect des
prescriptions, elles peuvent parvenir dans l’environnement. Des dégâts environnementaux
peuvent être occasionnés même s’il s’agit de petites quantités.
„ Stocker les matières d’exploitation dans des récipients appropriés conformément aux
prescriptions légales.
„ Éliminer les matières d’exploitation usées conformément aux prescriptions légales.
Les indications concernant les intervalles de maintenance sont basées sur une utilisation
moyenne de la machine. Les intervalles doivent être raccourcis si l'utilisation est plus importante
et les conditions de travail sont extrêmes. Les types de lubrification sont identifiés par des
symboles dans le plan de lubrification, signification voir tableau.
Type de lubrification
Lubrifiant
Remarque
Graisser
Graisse polyvalente
„ Appliquer environ 2 coups
de la graisse lubrifiante de
la pompe à graisse.
„ Retirer la graisse
excédentaire du graisseur.
Lubrifier
„ Retirer l’ancienne graisse
lubrifiante.
Graisse polyvalente
„ Appliquer une fine couche
de graisse lubrifiante neuve
à l’aide d’un pinceau.
„ Retirer l’excès de graisse
lubrifiante.
Côté gauche de la machine
5
6
1
2
3
4
RPG000-029
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
191
18
Maintenance
18.2
Plan de lubrification
Toutes les 20 heures de fonctionnement
(2)
(3)
(5)
(6)
Toutes les 50 heures de fonctionnement
(1)
(4)
Comprima F 125 XC
192
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Plan de lubrification
18.2
Côtés droit et arrière de la machine
1
2
3
4
RPG000-030
Toutes les 20 heures de fonctionnement
(2)
(3)
(4)
Toutes les 50 heures de fonctionnement
(1)
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
193
18
Maintenance
18.3
Lubrifier l’arbre à cardan
18.3
Lubrifier l’arbre à cardan
RP000-176
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Respecter la notice d'utilisation du fabricant de l'arbre à cardan.
„ Nettoyer l'arbre à cardan.
„ Lubrifier l'arbre à cardan avec une graisse polyvalente à la périodicité de graissage
découlant du tableau suivant.
Pour une liste des graisses lubrifiantes à utiliser, voir page 45.
Le tableau suivant fournit des informations sur la quantité de lubrifiant et sur la périodicité de
graissage par point de lubrification.
18.4
Pos.
Quantité de lubrifiant
Périodicité de graissage
(1)
18 g
50 heures
(2)
30 g
(3)
20 g
(4)
6g
Couples de serrage
Couples de serrage différents
Tous les raccord à vis doivent par principe être serrés selon les couples de serrage ci-après
indiqués. Les écarts par rapport aux tableaux sont marqués de manière appropriée.
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à gros pas
INFORMATION
Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à six pans creux serrées avec le six pans
creux.
Comprima F 125 XC
194
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Couples de serrage
18.4
DV000-001
X
Taille du filetage
X
1
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
Classe de résistance sur la tête de la vis
10.9
12.9
M4
3,0
4,4
5,1
M5
5,9
8,7
10
M6
10
15
18
M8
25
36
43
M10
29
49
72
84
M12
42
85
125
145
M14
135
200
235
M16
210
310
365
M20
425
610
710
M22
571
832
972
M24
730
1050
1220
M27
1100
1550
1800
M30
1450
2100
2450
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas fin
DV000-001
X
Taille du filetage
1
Classe de résistance sur la tête de la vis
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
195
18
Maintenance
18.4
Couples de serrage
X
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
10.9
12.9
M12x1,5
88
130
152
M14x1,5
145
213
249
M16x1,5
222
327
382
M18x1,5
368
525
614
M20x1,5
465
662
775
M24x2
787
1121
1312
M27x2
1148
1635
1914
M30x1,5
800
2100
2650
Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et six pans creux
INFORMATION
Le tableau ne concerne pas les vis à tête fraisée à hexagone intérieur et filetage métrique
serrées avec l'hexagone intérieur.
DV000-000
X
X
Taille du filetage
1
Classe de résistance
5.6
8.8
Couple de serrage (Nm)
Classe de résistance sur la tête de la vis
10.9
12.9
M4
2,5
3,5
4,1
M5
4,7
7
8
M6
8
12
15
M8
20
29
35
M10
23
39
58
67
M12
34
68
100
116
M14
108
160
188
M16
168
248
292
M20
340
488
568
Comprima F 125 XC
196
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
18.5
Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses
INFORMATION
Les couples de serrage ne sont valables que pour le montage des vis obturatrices, des
regards, des filtres d'apport d'air et des filtres de purge et des soupapes de purge dans les
boîtes de vitesses avec le carter en fonte, en aluminium et en acier. Le terme « vis
obturatrice » comprend la vis de vidange, la vis de contrôle, les filtres d'apport d'air et les filtre
de purge.
Le tableau s’applique uniquement aux vis obturatrices avec hexagone mâle combinées à une
bague d’étanchéité en cuivre et aux vannes de purge en laiton avec un joint moulé.
Filetage
M10x1
8
M12x1,5
14
G1/4“
14
M14x1,5
16
M16x1,5
45
40
24
24
M18x1,5
50
45
30
30
M20x1,5
32
G1/2“
32
M22x1,5
35
M24x1,5
60
G3/4“
60
M33x2
80
G1“
80
M42x1,5
100
G1 1/4“
100
1
18.5
Vis obturatrice et regard en verre avec Filtre de purge en laiton
bague en cuivre1
Filtre d’aération/de purge en laiton
Filtre d’aération/de purge en acier
en acier et fonte en aluminium
en acier et fonte
en aluminium
Couple de serrage maximal (Nm) (±10%)
Toujours remplacer les bagues en cuivre.
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Contrôler visuellement les pneus
„ Contrôler visuellement la présence de coupures ou de déchirures sur les pneus.
Æ Si les pneus présentent des coupes ou des cassures, il convient de faire réparer ou
remplacer les pneus par un partenaire de service KRONE.
Intervalles de maintenance pour le contrôle visuel des pneus, voir page 187.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
197
18
Maintenance
18.5
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
Contrôler/adapter la pression des pneus
„ Contrôler la pression des pneus, voir page 44.
Æ Si la pression des pneus est trop élevée, laisser de l'air s'échapper.
Æ Si la pression des pneus est trop faible, augmenter la pression des pneus.
Contrôler les intervalles de maintenance pour la pression des pneus, voir page 187.
Resserrer les écrous de roue
DVG000-002
„ Resserrer les écrous de roue en croix (comme sur l’illustration) à l’aide d’une clé
dynamométrique, couple de serrage voir page 198.
Intervalle de maintenance, voir page 187.
Couple de serrage : écrous de roue
Filetage
Ouverture de clé Nombre de bou- Couple de serrage maximal
lons par moyeu noir
galvanisé
M12x1,5
19 mm
4/5 pièces
95 Nm
95 Nm
M14x1,5
22 mm
5 pièce
125 Nm
125 Nm
M18x1,5
24 mm
6 pièce
290 Nm
320 Nm
M20x1,5
27 mm
8 pièce
380 Nm
420 Nm
M20x1,5
30 mm
8 pièce
380 Nm
420 Nm
M22x1,5
32 mm
8/10 pièces
510 Nm
560 Nm
M22x2
32 mm
10 pièce
460 Nm
505 Nm
Comprima F 125 XC
198
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
18.6
Maintenance
18
Maintenance de la boîte de transmission principale
18.6
Maintenance de la boîte de transmission principale
1
3
2
RPG000-089
La boîte de transmission principale (1) se trouve derrière le timon dans la partie avant de la
machine. La vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3) se trouve sur le côté de
la boîte de transmission principale. La vis obturatrice (2) de vidange d'huile se trouve en bas sur
la boîte de transmission principale (1).
La boîte de transmission principale (1) se trouve derrière le timon dans la partie avant de la
machine. La vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3) et la vis obturatrice (2)
de vidange d'huile se trouvent en bas sur la boîte de transmission principale (1).
Fréquence de maintenance : voir page 187
Indications de quantité et de type d'huile : voir page 45
ü La machine est parquée à l'horizontale sur un sol porteur et plat.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Contrôler le niveau d'huile
„ Démonter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3).
ð L'huile doit arriver jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3).
Si l'huile arrive jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3) :
„ Monter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3), couple de serrage voir
page 197.
Si l'huile n'arrive pas jusqu'à l'orifice de contrôle et de remplissage (3) :
„ Faire l'appoint d'huile via l'orifice de contrôle et de remplissage (3) jusqu'à atteindre le
niveau.
„ Monter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3), couple de serrage voir
page 197.
Vidange d’huile
ü Un récipient approprié est disponible pour l'huile qui ressort.
„ Démonter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3).
„ Démonter la vis obturatrice (2) pour vidanger l'huile.
„ Récupérer l'huile dans un récipient.
„ Monter la vis obturatrice (2), voir page 197.
„ Ajouter de d'huile neuve via l'orifice de contrôle et de remplissage (3) jusqu'à atteindre le
niveau.
„ Monter la vis obturatrice de l'orifice de contrôle et de remplissage (3), couple de serrage voir
page 197.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
199
18
Maintenance
18.7
Contrôler les flexibles hydrauliques
18.7
Contrôler les flexibles hydrauliques
Les flexibles hydrauliques sont sujets au vieillissement naturel. Leur durée d'utilisation est donc
limitée. La durée d'utilisation conseillée s'élève à 6 ans, durée de stockage maximale de 2 ans
comprise. Tous les flexibles hydrauliques portent en imprimé la date de fabrication. Lors du
contrôle des flexibles hydrauliques, les conditions nationales spécifiques (par ex. BGVU)
doivent être prises en compte.
Effectuer un contrôle visuel
„ Vérifier la présence de fuites et de dommages sur les flexibles hydrauliques en effectuant
un contrôle visuel et, si nécessaire, faire remplacer par un personnel qualifié et agréé.
18.8
Nettoyer la machine
AVERTISSEMENT
Lésions oculaires dues aux particules de saleté présentes dans l'air!
Lorsque la machine est nettoyée à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression, des
particules de saleté sont projetées à grande vitesse dans l'air. Les particules peuvent pénétrer
dans les yeux et les blesser.
„ Tenir les personnes à distance de la zone de travail.
„ Lors des travaux de nettoyage à l'air comprimé ou avec un nettoyeur haute pression,
porter des équipements de travail appropriés (par ex. protection oculaire).
AVIS
Dommages sur la machine suite à des dégâts des eaux provoqués par un nettoyeur à
haute pression
Si le nettoyage est effectué à l'aide d'un nettoyeur à haute pression et que le jet d'eau est
dirigé sur les paliers et les composants électriques/électroniques, cela peut détériorer ces
composants.
„ Ne pas diriger le jet d'eau d'un nettoyeur à haute pression vers les paliers et les
composants électriques/électroniques.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Après chaque utilisation, nettoyer les zones suivantes de la machine :
•
•
toute la zone autour du liage,
les roues d'entraînement et le rouleau de pressage supérieur dans la chambre à balles
avant.
„ En complément, après chaque utilisation, nettoyer toutes les pièces mobiles sur la tringlerie
de frein et le levier de frein avec de l'air comprimé, comme par ex. la tige de piston, le levier
de frein et la tringlerie. Ceci permet d'exclure les blocages mécaniques.
„ Si nécessaire, répéter le nettoyage plusieurs fois par jour.
18.9
Nettoyer les tubes de renvoi ou le rouleau conique du liage
Les intervalles de maintenance figurent dans le tableau de maintenance, voir page 187.
Comprima F 125 XC
200
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Nettoyer les tubes de renvoi ou le rouleau conique du liage
18.9
Pour la version « Liage par filet »
1
2
RP000-467
„ Éliminer les éventuelles traces de corrosion sur l’ensemble des tubes de renvoi (1) fixes et
de la surface de freinage du disque de frein (2) dans l’unité de liage.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
201
18
Maintenance
18.10 Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
RP000-468
„ Contrôler l'absence de corrosion sur le rouleau conique (1) et éliminer la corrosion le cas
échéant.
„ Éliminer les éventuelles traces de corrosion sur la surface de freinage du disque de
frein (non illustré ici) du frein de matériel de liage.
18.10
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage
RP000-198
L'œillet d'attelage doit toujours être accouplé à l'horizontale dans l'attelage en chape. La limite
d'usure de la douille (1) dans l'œillet d'attelage (2) est de X=43 mm. En cas de dépassement de
la dimension X, l’œillet d'attelage (1) doit être remplacé par un partenaire de service KRONE.
„ Pour limiter l'usure, nettoyer la douille (1) et l'œillet d'attelage (2) chaque jour et les enduire
de graisse.
Comprima F 125 XC
202
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Nettoyer les chaînes d'entraînement 18.11
18.11
Nettoyer les chaînes d'entraînement
A la fin de la saison, les chaînes d'entraînement de la machine doivent être nettoyées.
„ Nettoyer les chaînes d'entraînement avec un nettoyeur à haute pression et laisser sécher.
„ Asperger les chaînes nettoyées et séchées avec de l’huile moteur.
„ Mettre la machine en service pour que l’huile moteur se répartisse sur toutes les surfaces
de contact.
„ Vérifier l'usure des chaînes et des roues à chaîne.
18.12
Protéger le disque de frein du frein de matériel de liage de la
corrosion
1
2
RP000-466
„ Pour éviter la formation de corrosion sur le disque de frein du frein de matériel de liage, il
est nécessaire de recouvrir la surface de freinage du disque de frein (2) avec du ruban
isolant (1).
18.13
Contrôler les raccords à vis sur le timon
2
1
RPG000-088
„ Vérifier si les raccords à vis (1) ou (2) ont été montés avec le bon couple de serrage.
„ Serrer les raccords à vis (1) sur le timon au couple de serrage de 210 Nm.
„ Serrer les raccords à vis (2) sur l'œillet d'attelage au couple de serrage de 730 Nm.
Fréquence de maintenance, voir page 187.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
203
18
Maintenance
18.14 Régler les racloirs et éjecteurs de pierres
18.14
Régler les racloirs et éjecteurs de pierres
18.14.1
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal
Pour la version « Enroulement de film et filet «
Les autocollants d'avertissement suivants sont apposés sur la machine :
1
2
27 018 237 0
RP000-301
„ S'assurer que le racloir (2) est placé de manière étanche sur le rouleau hélicoïdal (1).
„ Si le racloir (2) n'est pas placé de manière étanche sur le rouleau hélicoïdal (1), régler le
racloir (2) comme décrit ci-dessous.
ü La trappe arrière est ouverte et elle est bloquée hydrauliquement, voir page 77.
ü La protection latérale sur le côté droit de la machine est ouverte.
Desserrer l'amplificateur de raclage
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
2
4
1
3
3
RP000-302
3 amplificateurs de raclage (3) sont montés en supplément sur le rail-racloir (1). Ces
amplificateurs de raclage (3) et le rail-racloir (1) doivent toucher le rouleau hélicoïdal (2).
Pour régler le rail-racloir (1), desserrer les amplificateurs de raclage (3) :
„ Desserrer les raccords à vis (2).
Æ Les amplificateurs de raclage (3) peuvent être déplacés dans le trou oblong.
Comprima F 125 XC
204
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Régler les racloirs et éjecteurs de pierres 18.14
Régler le rail-racloir
Pour la version « Liage par filet » ou « Liage par filet et par film »
1
2
3
3
4
5
6
7
RP000-531
„ Monter la barre porte-racloir (1) au centre du trou oblong de la partie latérale du carter et
serrer légèrement le raccord à vis (6) sur les deux faces extérieures de la chambre à balles.
„ Poser le rail-racloir (3) contre le rouleau hélicoïdal (4).
„ Serrer tous les raccords à vis (2) et les vis sans tête (7).
„ Fixer la clavette de serrage (5) sur les deux faces extérieures de la chambre à balles en
tapant et serrer le raccord à vis (6) à fond.
„ Faire tourner la machine à la main et contrôler que le rail-racloir (3) entre en contact avec le
rouleau hélicoïdal (4).
Si le rail-racloir (3) ne repose pas contre le rouleau hélicoïdal (4) :
„ Desserrer le raccord à vis (6) sur la clavette de serrage (5).
„ Tourner la clavette de serrage (5) à 180° et resserrer le raccord à vis (6).
INFORMATION
La possibilité de rotation de 180 degrés résulte du fait que les dimensions de la clavette de
serrage du trou oblong vers le côté de butée supérieur et inférieur sont différentes.
Régler et serrer les amplificateurs de raclager
Pour la version « Enroulement de film et filet «
1
2
4
1
3
3
RP000-302
„ Placer les amplificateurs de raclage (3) sur le rouleau hélicoïdal (4).
„ Serrer les raccords à vis (2), couple de serrage, voir page 194.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
205
18
Maintenance
18.14 Régler les racloirs et éjecteurs de pierres
18.14.2
Régler les racloirs sur les arbres de renvoi
Tous les racloirs des arbres de renvoi dans la chambre à balles doivent être régulièrement
contrôlés et réglés.
2
1
RP000-310
Pour tous les racloirs, procéder comme suit :
„ Régler le racloir (1) de telle façon que
•
•
18.14.3
la distance extérieure (à la paroi latérale) entre le galet de renvoi (2) et le racloir (1) est de
0-1 mm.
la distance intérieure (à la chambre à balles) entre le galet de renvoi (2) et le racloir (1) est
de 1-2 mm.
Régler les racloirs sur les galets de renvoi fixes
Tous les racloirs des galets de renvoi fixes doivent être régulièrement contrôlés et réglés.
L’illustration suivante montre la position des galets de renvoi fixes (1) dans la chambre à balles
sur lesquels des racloirs sont montés.
1
RP000-311
Pour tous les racloirs, procéder comme suit :
„ Régler le racloir aux galets de renvoi (1) de telle façon que la distance entre le galet de
renvoi (1) et le racloir soit de 0-0,5 mm.
18.14.4
Régler les éjecteurs de pierres
Tous les éjecteurs de pierres des arbres de renvoi doivent être régulièrement contrôlés et
réglés.
Comprima F 125 XC
206
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur l'arbre à cardan 18.15
1
1
2
RP000-312
Pour tous les éjecteurs de pierres, procéder comme suit :
„ Régler l’éjecteur de pierres (1) parallèlement au fond à rouleaux (2) et avec un écartement
de 5–10 mm par rapport à celui-ci.
18.15
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur l'arbre à cardan
Si l'accouplement débrayable à cames a déclenché pendant le pressage sur l'arbre à cardan
pour cause de surcharge, procéder comme suit :
„ Désactiver la prise de force.
„ Activer la prise de force à la vitesse de ralenti inférieure jusqu'à ce que l'accouplement
débrayable à cames soit engagé.
„ Remettre la prise de force à sa vitesse nominale.
18.16
Remplacer les couteaux
ü Le ramasseur doit être levé en position de transport, voir page 81.
ü La cassette à couteaux est abaissée, voir page 86.
ü La trappe arrière est ouverte et elle est bloquée par le robinet d'arrêt de la trappe arrière.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
Amener les couteaux en position de maintenance
„ Sur la version « Commutation mécanique des groupes de couteaux » : rentrer les
groupes de couteaux A et B manuellement, voir page 87.
„ Sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux » : amener la
cassette à couteaux en position de maintenance par voie hydraulique à l'aide du terminal,
voir page 129.
„ Déverrouiller l'arbre de blocage des couteaux, voir page 208.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
207
18
Maintenance
18.17 Déverrouiller/verrouiller l'arbre de blocage des couteaux
Retirer les couteaux
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû au couteaux tranchants précontraints par ressort
En cas de travaux de maintenance sur la cassette à couteaux, il existe un risque de blessures
aux doigts et aux mains dû aux couteaux tranchants.
„ Soyez très prudent et attentif lorsque vous effectuez des travaux sur la cassette à
couteaux.
„ Toujours porter des gants de protection lors de travaux sur la cassette à couteaux.
„ Ne pas appuyer sur les couteaux à la main pour les amener en position de travail. Au lieu
de cela, s'aider d'un outil, comme d'un marteau par exemple.
„ Avant les travaux sur la cassette à couteaux, immobiliser et sécuriser la machine, voir
page 28.
1
2
RP000-150
„ Retirer les couteaux (1).
„ Mettre en place un couteau neuf ou aiguisé (1).
„ S'assurer que le couteau (1) se trouve correctement sur l'arbre de commande des couteaux
et au centre dans la fente (2).
„ Après mise en place de tous les couteaux (1), vérifier s'ils sont alignés.
INFORMATION
Si le mécanisme de coupe n'est pas activé pendant une durée prolongée, les couteaux
peuvent être remplacés par des obturateurs pour éviter l'encrassement des fentes de la
cassette à couteaux et l'usure des couteaux.
Les obturateurs peuvent être commandés en indiquant le numéro de commande 20 065 405*.
18.17
Déverrouiller/verrouiller l'arbre de blocage des couteaux
Pour effectuer des travaux sur les couteaux du mécanisme de coupe, d'abord déverrouiller
l'arbre de blocage des couteaux. Après les travaux, reverrouiller l'arbre de blocage des
couteaux.
Comprima F 125 XC
208
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Contrôler et déplacer l'arbre de blocage des couteaux 18.18
1
II
2
3
I
RPG000-156
Déverrouillage
„ Tirer la poignée (3) de la position (I) et la laisser s'encastrer dans la position (II).
Si la poignée (3) ne peut être déplacée à la main :
„ Démonter l'outil (1) fourni.
„ Placer l'outil (1) sur l'arbre de blocage des couteaux (2), le tourner en position (II) pour le
laisser s'engager.
Verrouillage
„ Tirer la poignée (3) hors de la position (II) et la laisser s'encastrer en position (I).
Si la poignée (3) ne peut être déplacée à la main :
„ Démonter l'outil (1) fourni.
„ Placer l'outil (1) sur l'arbre de blocage des couteaux (2), le tourner en position (I) pour le
laisser s'engager.
Æ Après le verrouillage de l'arbre de blocage des couteaux (2), les couteaux pivotent seuls
vers le haut, en position de travail.
18.18
Contrôler et déplacer l'arbre de blocage des couteaux
Contrôler l'arbre de blocage des couteaux
I
II
2
1
2
1
3
RPG000-160
La zone autour de la rainure (1) dans laquelle les couteaux (2) sont installés sur l'arbre de
blocage des couteaux (3) s'use pendant l'utilisation.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
209
18
Maintenance
18.19 Affûter les couteaux
D'origine, l'arbre de blocage des couteaux (3) se trouve dans la position (I). Si la zone autour de
la rainure (1) est usée de 1 mm en position (I), il est possible de décaler l'arbre de blocage des
couteaux (3) une fois en position (II). Seulement lorsque la rainure (1) est également usée de
1 mm en position (II), l'arbre de blocage des couteaux (3) doit être remplacé.
Déplacer l'arbre de blocage des couteaux
I
2
1
II
1
3
3
2
RPG000-161
ü Les couteaux sont démontés, voir page 207.
„ Extraire l'axe de serrage (1) sur les deux côtés de la machine.
„ Déplacer l'arbre de blocage des couteaux (2) de 8 mm.
„ Frapper l'axe de serrage (1) dans l'ouverture (3) sur les deux côtés de la machine.
18.19
Affûter les couteaux
INFORMATION
Pour affûter les couteaux, KRONE conseille d'utiliser le dispositif d'affûtage KRONE.
Veuillez vous adresser à cet effet à votre revendeur spécialisé KRONE. Pour plus de
renseignements, voir la notice d'utilisation du dispositif d'affûtage externe.
Des couteaux tranchants affûtés correctement réduisent la consommation de carburant et
l'usure au niveau des composants du mécanisme de coupe. Ils assurent en outre une bonne
qualité de coupe et un rendement de matière récoltée optimal.
Il convient de contrôler l'affûtage des couteaux au minimum une fois par jour. Dans le cas d'une
matière récoltée ayant un haut degré de salissure ou un pourcentage élevé de corps étrangers,
il est nécessaire de contrôler l'affûtage des couteaux plusieurs fois par jour.
Affûter les couteaux sans dispositif d'affûtage
2
1
α ±
1
RPG000-112
Comprima F 125 XC
210
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Contrôler/lubrifier les rouleaux de sécurité de la protection individuelle des couteaux 18.20
1
Côté lisse du couteau
2
Tranchant ondulé
ü Le couteau a été retiré de la cassette à couteaux, voir page 207.
AVERTISSEMENT ! Danger dû aux couteaux tranchants ! Porter des gants de protection
appropriés.
„ Retirer les salissures grossières sur le couteau.
„ Fixer le couteau dans un dispositif adapté.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures suite à la projection d'étincelles ! Toujours
porter des gants de protection, une protection auditive et des lunettes de protection
pendant le processus d'affûtage.
AVIS ! Pour ne pas réduire la durée de vie du couteau, il convient de ne pas trop chauffer
le couteau pendant l'affûtage et de ne pas créer d'encoche. Un affûtage régulier avec des
phases d'arrêt est plus adapté pour la durée de vie qu'un affûtage trop long.
„ Affûter le tranchant (1) en respectant l'angle (α=10 degrés ±1 degré).
„ Retoucher les zones détériorées sur le tranchant ondulé (2) à l'aide d'un outil adapté.
18.20
Contrôler/lubrifier les rouleaux de sécurité de la protection
individuelle des couteaux
La protection individuelle des couteaux empêche que ceux-ci soient endommagés en cas de
contact avec un corps étranger. Pour le bon fonctionnement de la protection individuelle des
couteaux, les rouleaux de sécurité doivent tourner facilement.
À chaque remplacement de couteau, vérifier si les rouleaux de sécurité tournent facilement.
1
RP000-309
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Si les rouleaux de sécurité (1) ne fonctionnent pas librement, les lubrifier avec une graisse
longue tenue EP NLGI 2.
18.21
Régler les chaînes d'entraînement
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux chaînes d'entraînement en mouvement
Il y a un risque de blessures par happement de cheveux longs ou de vêtements amples lors
des travaux sur les chaînes d'entraînement.
„ Porter un équipement de protection pour les travaux sur les chaînes d'entraînement, voir
page 20.
„ Avant les travaux sur les chaînes d'entraînement, immobiliser et sécuriser la machine,
voir page 28.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
211
18
Maintenance
18.21 Régler les chaînes d'entraînement
18.21.1
Chaîne d'entraînement du ramasseur
1
3
5
4
3
X2
X1
2
RP000-160
La chaîne d'entraînement de l'entraînement principal du ramasseur (1) et celle du ramasseur (2)
se trouvent sur le ramasseur, du côté droit de la machine, derrière la protection du ramasseur.
Les chaînes d'entraînement (1, 2) sont tendues avec les ressorts de traction (3).
La cote X1 et X2 de la longueur de ressort tendue doit s'élever à X1=60 mm et X2=60 mm.
Réglage de la chaîne d'entraînement
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le ramasseur est abaissé en position de travail, voir page 81.
ü La protection du ramasseur sur le côté droit de la machine est démontée.
ü Les chaînes d'entraînement (1) et (2) et la protection du ramasseur ont été nettoyées.
„ Pour augmenter la tension de la chaîne, tourner l'écrou (4) et (5) dans le sens horaire
jusqu'à ce que les dimensions X1=60 mm et X2=60 mm soient réglées.
„ Pour diminuer la tension de la chaîne, tourner l'écrou (4) et (5) dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que les dimensions X1=60 mm et X2=60 mm soient réglées.
INFORMATION
La chaîne d'entraînement est alimentée en huile par la lubrification centralisée des chaînes,
voir page 100.
Rondelles élastiques de l'entraînement du ramasseur
2
1
RP000-472
„ Après les réparations sur l'entraînement du ramasseur (1), veiller à installer les ressorts à
disques (2) dans l'ordre illustré.
Comprima F 125 XC
212
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Régler les chaînes d'entraînement 18.21
18.21.2
Chaîne d'entraînement de l'engagement
1
2
3
X
RP000-471
La chaîne d'entraînement (1) de l'engagement (rouleaux de démarrage/rouleaux d'alimentation)
se trouve sur le côté droit de la machine.
La cote X de la longueur du ressort tendue (2) doit s'élever à X=200 mm.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le capot latéral droit est ouvert.
„ Pour tendre la chaîne d'entraînement (1), régler la cote X=200 mm avec l'écrou sur la vis à
œillet (3).
INFORMATION
La chaîne d'entraînement est alimentée en huile par la lubrification centralisée des chaînes,
voir page 100.
18.21.3
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux
1
6
3
X1
4
7
X2
2
8
5
RPG000-132
La chaîne d'entraînement (1) de l'entraînement du fond à rouleaux et du rouleau presseur
supérieur se trouve sur le côté gauche de la machine.
La cote X1 de la longueur du ressort tendue (4) doit s'élever à X1=220 mm.
La cote X2 du caoutchouc de butée (7) doit être comprise entre X2=105–110 mm.
Régler la chaîne d'entraînement
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le capot latéral gauche est ouvert.
„ Pour tendre la chaîne d'entraînement (1), régler la cote X1=220 mm avec l'écrou sur la vis à
œillet (5).
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
213
18
Maintenance
18.21 Régler les chaînes d'entraînement
Si la tension du ressort ne peut pas être réglée de cette façon sur la cote X1 :
„ Démonter le support (3).
„ Tourner le support (3) de 180° à la verticale et le monter.
„ Monter le ressort (4) sur l'alésage (2).
„ Régler la cote X1=220 mm avec l'écrou sur la vis à œillet (5).
Régler la butée
„ Pour régler la butée, régler la cote X1=105–110 mm avec l'écrou (8).
„ Veiller à ce que la fixation (6) ne touche pas le caoutchouc de butée (7) et qu'il y ait un
écart.
INFORMATION
La chaîne d'entraînement est alimentée en huile par la lubrification centralisée des chaînes,
voir page 100.
18.21.4
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation
2
3
X
4
1
RP000-473
La chaîne d'entraînement (2) de la vis d'alimentation gauche se trouve sur le côté gauche de la
machine, derrière la protection du ramasseur (1).
La cote X de la longueur du ressort tendue (3) doit s'élever à X=60 mm.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü La protection du ramasseur (1) est démontée.
ü La chaîne d'entraînement (2) et la protection du ramasseur ont été nettoyées.
„ Pour tendre la chaîne d'entraînement (2), régler la cote X=60 mm avec l'écrou (4).
INFORMATION
La chaîne d'entraînement est alimentée en huile par la lubrification centralisée des chaînes,
voir page 100.
Comprima F 125 XC
214
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux 18.22
Chaîne d'entraînement du rouleau de démarrage et du rouleau de
pressage inférieur
2
1
X
18.21.5
3
RP000-474
La chaîne d'entraînement (1) du rouleau de démarrage et du rouleau de pressage inférieur se
trouve sur le côté droit de la machine.
La cote X de la longueur du ressort tendue (3) doit s'élever à X=220 mm.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le capot latéral droit est ouvert.
„ Pour tendre la chaîne d'entraînement (1), régler la cote X=220 mm avec l'écrou (2).
INFORMATION
La chaîne d'entraînement est alimentée en huile par la lubrification centralisée des chaînes,
voir page 100.
18.22
Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux
Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux
1
2
3
4
3
X
Y
RP000-401
Les valeurs suivantes s'appliquent à la tension du fond à rouleaux à l'état tendu et non tendu.
Tension du fond à rouleaux
Tension du ressort – dimension Y
non tendu
460 mm
tendu
490–500 mm
Le fond à rouleaux peut être tendu à l'aide de la vis de réglage (1). Le fond à rouleaux est
correctement tendu lorsque la cote est égale à X=10 mm entre le levier de serrage (3) et le
support (2).
Comprima F 125 XC
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215
18
Maintenance
18.22 Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux
Cette dimension X=10 mm est uniquement une valeur indicative de réglage. Après une marche
d’essai, la dimension doit correspondre à X=5 mm.
Si la dimension X n'est pas égale à X=10 mm, effectuer le réglage suivant à l'identique sur le
côté gauche et droit de la machine :
ü La protection latérale arrière est démontée.
ü Le fond à rouleaux est tendu, sans être pour autant adapté.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Desserrer les vis (4).
„ Faire monter le support (2) à l'aide de la vis de réglage (1) jusqu'à ce que la cote X=10 mm
soit atteinte. S'assurer que le réglage soit réalisé par étapes, en alternance et de manière
identique sur le côté gauche et droit de la machine.
ð Après une marche d’essai, la dimension se réduit et passe à X=5 mm.
„ Serrer les vis (4).
„ Vérifier si la dimension du ressort correspond à Y=490–500 mm.
Si la dimension X=10 mm ne peut être atteinte de la sorte :
„ Monter les vis (4) dans les perçages situés à côté des perçages utilisés jusqu'à présent.
Comprima F 125 XC
216
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Contrôler et régler le ressort pour la tension du fond à rouleaux 18.22
Décaler le galet de renvoi/l’arbre de renvoi
1
2
I
II
3
3
4
4
II
I
RP000-402
S'il n'est pas possible de tendre suffisamment le fond à rouleaux de la manière décrite cidessus ou si la tension du fond à rouleaux diminue, il est possible de créer une trajectoire de
serrage supplémentaire en déplaçant le galet/l’arbre de renvoi (4).
Position [I] : galet/arbre de renvoi (4) et racloir (3) dans la position actuelle
Position [II] : galet/arbre de renvoi (4) et racloir (3) dans la nouvelle position pour tendre le
fond à rouleaux
„ Déverrouiller le capot latéral (1) sur le côté gauche de la machine et le rabattre vers le haut.
„ Démonter la protection latérale (2) sur le côté gauche de la machine.
„ Démonter le racloir (3) de la position [I] et le monter en position [II].
„ Démonter l’anneau de réglage sur le raccord à vis de l’arbre de renvoi (4) en dévissant la
vis sans tête.
„ Démonter le raccord à vis de l’arbre de renvoi (4).
„ Démonter le galet/arbre de renvoi (4) de la position [I] et le monter en position [II].
Comprima F 125 XC
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217
18
Maintenance
18.23 Régler l’indicateur de pression
„ Pousser l’anneau de réglage sur l'arbre de renvoi (4) et le bloquer avec la vis sans tête.
„ Monter la protection latérale (2).
„ Fermer le capot latéral (1).
18.23
Régler l’indicateur de pression
Pour la version "Électronique médium"
Réglage mécanique
1.1
2
3
1.2
4
RP000-534
Après avoir réglé la tension du fond à rouleaux, voir page 215, il convient de régler l'indicateur
de pression (1.1).
Les indicateurs de pression (1.2) doivent se trouver derrière le capot latéral droit à une distance
d'env. 2 mm du support (4). Le câble (3) doit être légèrement tendu.
„ Régler le câble d'acier (3) sur le raccord à vis (2) de sorte qu'il soit légèrement tendu et que
les indicateurs de pression (1.2) présentent une distance d'env. 2 mm par rapport au
support (4).
Comprima F 125 XC
218
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de matériel de liage 18.24
Réglage électronique
2
1
4
5
7
2
8
3
6
3
4
4
5
6
7
10
9
8
RP000-553
Si le remplissage dans l'unité de commande Alpha KRONE (8) n'est plus affiché correctement
sur les voyants de contrôle (7), les indicateurs de pression (1) doivent être réglés comme suit.
„ Soulever les indicateurs de pression (1) jusqu'à l'autocollant rouge (2) et les maintenir dans
cette position.
„ Pour déplacer le support (6) avec les capteurs (5) dans le sens de la flèche, desserrer la vis
à oreilles (3) à l'intérieur de la boîte de réserve.
„ Déplacer le support (6) avec les capteurs (5) dans le sens de la flèche jusqu'à ce que les
voyants de contrôle (7) sur l'unité de commande Alpha KRONE (8) s'allument.
„ Dans cette position, monter une vis dans la réservation (4) afin que le support (6) avec les
capteurs (5) ne puisse être basculé plus bas.
18.24
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur le frein de
matériel de liage
X
1
2
3
4
4
5
3
6
RP000-023
Le jeu axial du disque de frein (4) sur le frein de matériel de liage doit notamment être réglé
avant de régler le capteur B02 « Liage activé », voir page 156.
Comprima F 125 XC
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219
18
Maintenance
18.25 Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
Le jeu axial doit s’élever à X=1–2 mm.
„ Pour desserrer le frein de matériel de liage, pousser le levier (5) vers le bas.
„ Mesurer le jeu axial X du disque de frein (4) par rapport à l’anneau de réglage (1).
Si le jeu axial ne s'élève pas à X=1–2 mm :
„ Soulever le levier (6).
„ Faire pivoter le disque de frein (4) avec le logement du rouleau (3) vers l’avant et retirer le
disque de frein (4).
„ Desserrer la vis sans tête (2) et démonter l'anneau de réglage (1).
„ Régler le jeu axial X souhaité avec des rondelles d'ajustage.
„ Monter l'anneau de réglage (1) et serrer la vis sans tête (2).
„ Installer le disque de frein (4) sur le logement du rouleau (3) et le repivoter dans la machine.
18.25
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes
18.25.1
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et remplacer les filtres
4
5
3
1
2
6
7
RPG000-079
Vérifier le niveau d’huile et ajouter de l'huile
„ Relever le niveau d'huile sur le réservoir (3).
„ Si le niveau d'huile est trop bas, rajouter de l'huile par l'ouverture (4), voir page 45.
Comprima F 125 XC
220
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Maintenance
18
Maintenance de la lubrification centralisée des chaînes 18.25
Purger la lubrification centralisée des chaînes
Si le réservoir (3) est vide, l'air de la lubrification centralisée des chaînes doit être purgé.
„ Sur le réservoir (3), rajouter de l'huile par l'ouverture (4), voir page 45.
„ Démonter le flexible du raccord (6) de la pompe (7) et attendre que l'huile sorte.
„ Lorsque l'huile est sortie, monter le flexible sur la pompe (7).
„ Ouvrir la vis de purge (2).
„ Actionner la pompe (7) à la main jusqu'à ce que de l'huile sorte du bloc de commande (1)
sans faire de bulles.
„ Fermer la vis de purge (2).
Remplacer les filtres
ü Le réservoir (3) est en grande partie vide.
„ Démonter le couvercle (4).
„ Démonter le filtre (5) du réservoir (3).
„ Monter un nouveau filtre (5).
„ Monter le couvercle (4).
„ Remplir le réservoir (3) d'huile, voir page 220.
18.25.2
Nettoyer les unités de dosage
1
7
2
2
4
5
6
3
RP000-231
Si des unités de dosage (2) de la lubrification centralisée des chaînes sont bouchées, il faut les
nettoyer, elles ainsi que leur environnement, voir aussi le tableau de maintenance, voir
page 187.
Les blocs distributeurs (3) avec les unités de dosage (2) de la lubrification centralisée des
chaînes se trouvent des côtés gauche et droit de la machine, derrière le capot latéral avant.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le capot latéral avant est ouvert.
„ Dévisser l'écrou à chapeau (1) de l'unité de dosage (2).
„ Dévisser l'unité de dosage (2) du bloc distributeur (3).
„ Dévisser le capuchon (6) de l'unité de dosage (2).
„ Démonter le ressort et la vanne d’arrêt (5) avec précaution. Veiller à ne pas endommager le
ressort.
„ Nettoyer tous les composants avec un détergent adéquat. Nettoyer en particulier la
zone (4), probablement la plus sale.
Comprima F 125 XC
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221
18
Maintenance
18.26 Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air comprimé »)
„ Veiller à ne pas nettoyer les joints en caoutchouc (7) ave un détergent fort.
„ Monter le ressort et la vanne d'arrêt (5).
„ Serrer le capuchon (6) à la main.
„ Installer l'unité de dosage (2) dans le bloc distributeur (3) et serrer à la main.
„ Serrer l'écrou à chapeau (1) à la main sur l'unité de dosage (2).
18.25.3
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage
RP000-232
Si des flexibles (4) sont endommagés sur les unités de dosage (2), il faut les remplacer.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü Le capot latéral avant est ouvert.
„ Dévisser l'écrou à chapeau (1) de l'unité de dosage (2).
„ Couper le flexible (4) au-dessus de l'écrou à chapeau (1).
ð La longueur du flexible (4) diminue à chaque coupe. Il ne faut donc pas couper au-delà
de l'endroit présentant des dommages.
„ Sortir le flexible (4) défectueux de l'écrou à chapeau (1) et l'éliminer.
„ Visser l'écrou à chapeau (1) à la main sur l'unité de dosage (2).
„ Installer la nouvelle extrémité du flexible (4). Veiller à ce que le flexible (4) soit entièrement
inséré dans l'écrou à chapeau (1).
18.26
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air
comprimé »)
18.26.1
Nettoyer le filtre à air
1
2
3
4
5
6
7
8
RP000-436
Comprima F 125 XC
222
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air comprimé ») 18.26
1
2
3
4
Filtre à air complet
Ressort
Élément filtrant
Pièce d’écartement
5
6
7
8
Ressort
Bague d'étanchéité
Capuchon
Jonc d'arrêt
Les filtres à air (1) nettoient l'air comprimé et protègent ainsi le frein à air comprimé des
dysfonctionnements. Le frein à air comprimé reste fonctionnel dans les deux sens
d'écoulement, même si l'élément filtrant (3) est bouché.
Démonter l'élément filtrant
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
„ Démonter le jonc d'arrêt (8).
„ Retirer le capuchon (7).
„ Retirer la bague d'étanchéité (6).
„ Retirer le ressort (5).
„ Retirer la pièce d'écartement (4).
„ Retirer l'élément filtrant (3) avec le ressort (2).
Nettoyer le filtre à air
ü L'élément filtrant est démonté, voir page 223.
„ Nettoyer le habitacle du carter de filtre, l'élément filtrant et les autres composants à l'air
comprimé.
„ En cas de saleté tenace, nettoyer les composants à l'eau.
Monter l'élément filtrant
ü La machine est immobilisée et sécurisée, voir page 28.
„ Insérer l'élément filtrant (3) avec le ressort (2).
„ Insérer la pièce d'écartement (4).
„ Insérer le ressort (5).
„ Insérer la bague d'étanchéité (6).
„ Mettre en place le capuchon (7).
„ Monter le jonc d'arrêt (8).
18.26.2
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air comprimé
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû aux réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés
Les réservoirs à air comprimé détériorés ou corrodés peuvent se briser et blesser gravement
des personnes.
„ Veuillez respecter les intervalles de maintenance définies dans le tableau de
maintenance, voir page 187.
„ Faire remplacer immédiatement les réservoirs à air comprimé endommagés ou corrodés
par un atelier spécialisé.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
223
18
Maintenance
18.26 Maintenance du frein à air comprimé (sur la version « frein à air comprimé »)
AVIS
Dommages sur le réservoir d'air comprimé dus à l'eau présente dans l'installation d'air
comprimé
L'eau présente dans l'installation d'air comprimé engendre de la corrosion qui détériore le
réservoir d'air comprimé.
„ Contrôler et nettoyer le purgeur selon le tableau de maintenance, voir page 187.
„ Remplacer immédiatement un purgeur détérioré.
DVG000-014
Le réservoir à air comprimé stocke l'air comprimé transporté par le compresseur.
Pendant l'exploitation, de l'eau de condensation peut s'accumuler dans le réservoir à air
comprimé (1). Le réservoir à air comprimé (1) doit être vidangé régulièrement, voir page 187.
La soupape de drainage (2) se trouve sur la face inférieure du réservoir à air comprimé (1).
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures pour les yeux dû aux projections d'eau de
condensation ! Porter des lunettes de protection adaptées.
ü Un récipient approprié est disponible pour l'eau de condensation qui s'échappe.
„ Ouvrir la vanne d'évacuation de l'eau (2).
Æ L'air comprimé et l'eau de condensation s'échappent du réservoir à air comprimé (1).
„ S'assurer par contrôle visuel que la vanne d'évacuation de l'eau (2) n'est ni endommagée ni
encrassée.
Æ Si la vanne d'évacuation de l'eau (2) est endommagée et qu'elle n'est plus étanche, alors il
convient de faire remplacer immédiatement la vanne d'évacuation de l'eau (2) par un
partenaire de service KRONE.
Æ Si la vanne d'évacuation de l'eau (2) est encrassée, nettoyer la vanne d'évacuation de l'eau
(2).
18.26.3
Resserrer les bandes de serrage sur le réservoir d’air comprimé
Pour une vue d'ensemble des couples de serrage, voir page 194.
Comprima F 125 XC
224
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Maintenance
18
Électrovannes 18.27
DVG000-015
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Contrôler la bonne fixation des bandes de serrage (1).
Si le réservoir à air comprimé ne peut plus être vissé manuellement, alors les bandes de
serrage (1) sont réglées correctement.
Si le réservoir à air comprimé peut encore être vissé manuellement, alors les bandes de
serrage (1) doivent être retendues.
„ Pour tendre les bandes de serrage (1), serrer les écrous (2).
18.27
Électrovannes
2
4
3
1
RP000-392
Les électrovannes (1) se trouvent sur le côté gauche de la machine derrière le capot latéral.
Sur la version « Commutation hydraulique des groupes de couteaux »: les
électrovannes (1) se trouvent sur le côté droit de la machine derrière le capot latéral.
Quand l’électronique confort tombe en panne, il est possible en cas d’urgence de soulever et
d’abaisser le ramasseur avec l’électrovanne (2) et la cassette à couteaux avec
l’électrovanne (3).
Pour soulever et abaisser le ramasseur ou la cassette à couteaux en cas d’urgence :
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures sur des surfaces brûlantes sur les
électrovannes et les composants environnants ! Porter des gants de protection pour
commander les électrovannes.
„ Visser la vis moletée (4) correspondante jusqu'à ce que la soupape de commande du
tracteur puisse relever ou abaisser directement le ramasseur ou la cassette à couteaux.
Quand l’électronique confort fonctionne à nouveau de manière conforme :
„ Dévisser les vis moletées (4).
La commande du ramasseur et de la cassette à couteaux s’effectue via le terminal.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
225
19
Défaut, cause et remède
19.1
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière récoltée
19
Défaut, cause et remède
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
19.1
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de la matière
récoltée
Défaut : impossible de descendre le ramasseur.
Cause possible
Élimination
Le ramasseur n'a pas été sélectionné dans le terminal.
„ Présélectionner le ramasseur sur le terminal avec la
touche
.
Le flexible hydraulique n'est
pas branché sur le tracteur.
„ Accoupler correctement le flexible hydraulique pour le
ramasseur, voir page 55.
La hauteur de travail du ramasseur est réglée trop haut
de sorte que le ramasseur ne
peut pas descendre.
„ Régler la hauteur de travail du ramasseur, voir page 82.
Défaut : il y a des blocages de la matière récoltée dans la zone d'engagement.
ATTENTION ! Dommages sur la machine par des blocages de matière récoltée !
Immobiliser immédiatement la machine, arrêter la prise de force et éliminer les blocages
de la matière récoltée.
Cause possible
Élimination
Les andains ont une hauteur
irrégulière ou trop élevée.
„ Diviser les andains.
Le conducteur du tracteur
roule trop vite.
„ Diminuer la vitesse de conduite.
La hauteur de la machine
n'est pas réglée de manière
adaptée au tracteur.
„ Faire régler la machine via le timon par un partenaire de
service KRONE, voir page 48.
Le réglage du dispositif de
placage à rouleaux est trop
bas.
„ Régler le dispositif de placage à rouleaux plus haut, voir
page 83.
„ Au début du pressage, ralentir jusqu'à ce que la matière
récoltée roule dans la chambre à balles.
Comprima F 125 XC
226
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts pendant ou après le pressage
19.2
Pour éliminer les blocages de la matière récoltée, voir page 97.
Défaut : la matière récoltée courte n'est pas bien saisie.
19.2
Cause possible
Élimination
La machine est attelée trop
bas à l'avant.
„ Contrôler le réglage du timon.
„ Si nécessaire demander à un partenaire de service KRONE
d'adapter la hauteur du timon, voir page 48.
Défauts pendant ou après le pressage
Défaut : le fond à rouleaux tourne plus lentement qu’il ne devrait. Cela engendre du patinage.
Cause possible
Élimination
La pression de compression
est trop élevée.
„ Réduire la pression de compression, voir page 171.
La vitesse de rotation est trop „ Réduire la vitesse de rotation.
élevée.
Le capteur B01 « Vitesse de
rotation chambre à balles »
est défectueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
La matière récoltée est com- „ Utiliser moins de couteaux, voire même aucun couteau.
posée d'herbe très lourde
Pour sortir les groupes de couteaux, voir page 87.
sans structure (par ex. trèfle).
La matière récoltée est trop
humide pour ce système de
pressage.
„ Utiliser une autre presse à balles rondes.
Défaut : l'indicateur de direction pendant le pressage réagit avec trop de sensibilité.
Cause possible
Élimination
La sensibilité de l’indicateur
„ Régler la sensibilité de l'indicateur de direction sur le
de direction est réglée sur une
terminal, voir page 145.
valeur trop élevée sur le terminal.
Défaut : la balle ronde ne sort pas ou trop lentement de la chambre à balles.
Cause possible
Élimination
Les côtés sont trop remplis.
„ Faire des andains plus étroits, voir page 71.
„ Ne pas conduire trop sur le côté.
La pression de compression
est trop élevée.
„ Réduire la pression de compression, voir page 171.
Défaut : la trappe arrière ne se ferme pas complètement.
Cause possible
Élimination
Le robinet d'arrêt de la trappe „ Ouvrir le robinet d'arrêt, voir page 77.
arrière est fermé.
Les ressorts sur la fermeture „ Régler la fermeture de la trappe arrière, voir page 261.
de la trappe arrière sont réglés sur une valeur trop faible.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
227
19
Défaut, cause et remède
19.2
Défauts pendant ou après le pressage
Défaut : la trappe arrière ne s'ouvre pas.
Cause possible
Élimination
Le flexible hydraulique pour
„ Accoupler le flexible hydraulique pour « Ouvrir/fermer
« Ouvrir/fermer trappe artrappe arrière », voir page 55.
rière » n'est pas bien branché.
Défaut : la balle ronde est de forme conique.
Cause possible
Élimination
La chambre à balles est remplie d'un côté.
„ Remplir la chambre à balles de manière homogène, voir
page 71.
À la fin du pressage, le tracteur avec la machine a roulé
trop vite.
„ Ralentir à la fin du pressage.
Liage par filet : le nombre de „ Augmenter le nombre de couches de filet sur le terminal,
couches de filet est trop faible.
voir page 142.
Le matériel de liage a cassé.
„ Utiliser uniquement du matériel de liage présentant la
qualité requise. KRONE recommande l’un des produits
« KRONE excellent », voir autocollant sur la machine,
portant le n° 27 016 326 *.
Défaut : la balle ronde est en forme de tonneau. Le matériel de liage se casse donc au centre.
Cause possible
Élimination
La chambre à balles est remplie irrégulièrement.
„ Passer sur l'andain en alternant les côtés, voir page 71.
Le nombre de couches du
matériel de liage est trop
faible.
„ Augmenter le nombre de couches.
Liage par filet : voir page 142.
Liage par film : voir page 142
Le frein de matériel de liage
est réglé sur une valeur trop
élevée.
„ Régler le frein de matériel de liage, voir page 178.
Comprima F 125 XC
228
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19.3
Défaut, cause et remède
19
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
19.3
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) est arrêté alors que le liage est activé. Le matériel de
liage se casse après le démarrage du liage ou pendant le processus de liage.
Un message de défaut apparaît dans le terminal pour ce défaut. Pour les causes possibles et
éliminer le défaut, voir page 249.
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) n'est pas transporté après le démarrage du liage.
Un message de défaut apparaît dans le terminal pour ce défaut. Pour les causes possibles et
éliminer le défaut, voir page 247.
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) n'est pas coupé ou pas coupé proprement.
Un message de défaut apparaît dans le terminal pour ce défaut. Pour les causes possibles et
éliminer le défaut, voir page 251.
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) est endommagé pendant le liage.
Cause possible
Élimination
Il y a des impuretés ou de pe- „ Contrôler et nettoyer les composants sur le trajet du
tits dommages sur les compomatériel de liage.
sants dans la machine, qui
„ Éliminer les arêtes vives le long du trajet du matériel de
avec leurs arêtes vives enliage.
dommagent le matériel de
liage.
„ Si le défaut persiste, contacter le partenaire de service
KRONE.
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) ne couvre pas ou pas entièrement l'un ou les deux
bords extérieurs.
Cause possible
Élimination
Le matériel de liage (filet ou
„ Régler le frein de matériel de liage, voir page 178.
film) n'est pas freiné correctement pendant le processus de
liage.
Le matériel de liage (filet ou
„ Contrôler le réglage de l'unité de coupe.
film) s'est accroché sur le couteau de l'unité de coupe.
Le rouleau de filet ou de film
n’est pas centré sur la machine.
„ Installer correctement et centrer le rouleau de filet ou de film
par rapport à la machine.
Pour la version « Liage par filet » : voir page 89
Pour la version « Liage par filet et film » : voir page 92.
Il y a un blocage dans la partie extérieure du parcours du
matériel de liage.
„ Éliminer les impuretés causées par la matière récoltée sur
le racloir ou dans l'unité de liage.
Liage par film : il manque des „ Demander au partenaire de service KRONE de monter le
formeurs de bord dans la majeu d'équipement ultérieur « Formeur de bords » sous le
chine.
numéro de commande 20 465 149 0.
Défaut : le matériel de liage (filet ou film) se déchire en cas de réduction du diamètre des
rouleaux de film ou de filet.
Cause possible
Élimination
Le frein de matériel de liage
n'est pas bien réglé.
„ Régler le frein de matériel de liage, voir page 178.
Défaut : sur la version « Liage par filet et film » et avec le liage par film activé : le film
s'enroule autour du rouleau hélicoïdal.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
229
19
Défaut, cause et remède
19.4
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
Cause possible
Élimination
La distance entre le rail-ra„ Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal, voir
cloir, amplificateurs de raclage
page 204
compris, et le rouleau hélicoïdal est trop grande.
Défaut : sur la version « Liage par filet et film » et avec le liage par film activé : le film
s'enroule autour du rouleau presseur supérieur.
Cause possible
Élimination
Le ramassage de matière récoltée a été arrêté trop tôt.
„ Après le démarrage du processus de liage, continuer à
ramasser de la matière récoltée jusqu'à que le film soit saisi
par la balle ronde et que le rouleau de film tourne.
Le rouleau presseur supérieur „ Éliminer les arêtes tranchantes.
présente des arêtes tranchantes.
19.4
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
Défaut : la consommation d'huile est trop faible.
Cause possible
Élimination
Les buses de la lubrification
„ Nettoyer les unités de dosage de la lubrification centralisée
centralisée des chaînes sont
des chaînes, voir page 221.
sales de sorte que la pression
„ Nettoyer la pompe à huile, voir page 220.
de la pompe à huile est trop
faible.
La pression est trop faible
„ Augmenter la quantité d'huile, voir page 220.
parce que la pompe à huile
„ Demander à un partenaire de service KRONE de démonter
n'effectue pas sa course comla pompe à huile et de la nettoyer, ou de la remplacer.
plète.
L'huile est trop épaisse.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir page 45.
La lubrification centralisée des „ Nettoyer tout le système de la lubrification centralisée des
chaînes est sale.
chaînes.
Défaut : la consommation d'huile est trop élevée.
Cause possible
Élimination
Le tube principal est fendu.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
remplacer le tube principal.
L'huile est trop fluide.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir page 45.
Défaut : la machine est sèche.
Cause possible
Élimination
Il n'y a pas de pression. La
pompe à huile ne fonctionne
pas.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de démonter
la pompe à huile et de la nettoyer, ou de la remplacer.
Il n'y a pas de pression. Le
tube principal est fendu.
„ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
remplacer le tube principal.
Il n'y a pas de pression. Il n'y „ Purger la lubrification centralisée des chaînes, voir
a pas d'huile dans le système.
page 221.
Le système est bouché parce „ Demander à un partenaire de service KRONE de réparer ou
que le tube principal est coinremplacer le tube principal.
cé.
Comprima F 125 XC
230
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Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
Défaut : la pompe à huile ne fait pas sa course d'entrée complète.
Cause possible
Élimination
Les unités de dosage sont
bouchées.
„ Nettoyer les unités de dosage, voir page 221.
L'huile est trop épaisse.
„ Utiliser l'huile recommandée, voir page 45.
19.5
Défauts du système électrique/électronique
19.5.1
Messages de défaut
AVERTISSEMENT
Dommages corporels et/ou dommages sur la machine par non-respect des messages
de défauts
Le non-respect des messages de défaut sans dépannage du défaut peut provoquer des
dommages corporels et/ou des graves dommages à la machine.
„ Si le message de défaut est affiché, éliminer le défaut, voir page 234.
„ Si le défaut ne peut pas être éliminé, contacter le service après-vente KRONE.
KMC - 521202- 5
B11
L
EQG000-034
Si un défaut apparaît sur la machine, un message de défaut est affiché à l'écran. Un signal
sonore retentit simultanément (avertisseur sonore prolongé). Description du défaut, de la cause
possible et du dépannagevoir page 234.
Structure d'un message de défaut
Le message de défaut est structuré selon le modèle suivant : par ex. message de défaut «
520192-19 CAN1
»
520192
19
SPN (Suspect Parameter
Number) = numéro de défaut
FMI=type de défaut, voir
page 232
CAN1
Symbole
Comprima F 125 XC
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231
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
Acquitter le message de défaut
„ Noter le message de défaut.
„ Appuyer brièvement sur
.
Æ Le signal sonore s'arrête et l’affichage des défauts n’est plus affiché. Le message de défaut
est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
„ Pour acquitter le message de défaut jusqu'au démarrage suivant du terminal de commande,
appuyer sur la touche
et la maintenir enfoncée pendant 5 secondes.
„ Éliminer le défaut, voir page 234.
Les messages de défaut acquittés et encore en suspens peuvent à nouveau être affichés via la
ligne d'état, voir page 120.
19.5.1.1
Types de défauts possibles (FMI)
Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode
Identification) et avec une abréviation correspondante.
FMI
Signification
0
La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure.
1
La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure.
2
Les données sont inadmissibles.
3
Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
4
Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
5
Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
6
Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
7
La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas.
8
La fréquence n'est pas autorisée.
9
Le taux de mise à jour est anormal.
10
Le taux de changement est anormal.
11
La cause du défaut est inconnue.
12
Un défaut interne est survenu.
13
Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur.
14
Des instructions particulières sont nécessaires.
15
La valeur limite supérieure est atteinte.
16
La valeur dépasse la valeur limite supérieure.
17
La valeur limite inférieure est atteinte.
18
La valeur passe sous la valeur limite inférieure.
19
Il y a un défaut de communication CAN.
20
Les données dévient vers le haut.
21
Les données dévient vers le bas.
31
La condition est remplie.
Comprima F 125 XC
232
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19.5.2
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
Vue d'ensemble des fusibles
La platine avec les fusibles se trouve sur le côté droit de la machine, derrière le capot latéral.
Comme indiqué dans le plan de circuits électriques, les fusibles suivants se trouvent sur la
platine :
RPG000-080
19.5.3
Désignation
Explication
Désignation
Explication
A1.F1
Réserve
A1.F7
Connecteur PWR X551
A1.F2
KMC A10 PWR UB1
A1.F8
KMB A30 / A31 PWR UB
A1.F3
KMC A10 PWR UB2
A1.F9
KMC A10 ECU_PWR
A1.F4
Réserve
A1.F10
Extension ISOBUS appareil de
commande PWR
A1.F5
Extension ISOBUS PWR
A1.F11
Connecteur ECU X551
A1.F6
Réserve
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur / actionneur
Une réparation ou un remplacement de composants peut uniquement être exécuté par un
atelier spécialisé.
Avant de contacter le concessionnaire, recueillir les informations suivantes sur le message de
défaut :
„ Noter le numéro de défaut (y compris FMI) affiché à l'écran (voir page 231) ,
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir page 28.
„ Vérifier que le capteur / l'actionneur ne présente pas de détériorations extérieures.
Æ Si le capteur / l'actionneur présente des détériorations, remplacer le capteur / l'actionneur.
Æ Si le capteur / l'actionneur ne présente pas de détériorations, poursuivre la prochaine étape
de contrôle.
„ Vérifier que le câble de raccordement et le connecteur ne présentent pas de détériorations
et qu'ils sont correctement fixés.
Æ Si le câble de raccordement / le connecteur présente des détériorations, remplacer le câble
de raccordement / le connecteur.
Æ Si le câble de raccordement / le connecteur ne présente pas de détériorations, poursuivre la
prochaine étape de contrôle.
„ En cas d'erreur au niveau d'un actionneur, effectuer un test des actionneurs pour identifier
l'état de l'actionneur, voir page 161.
„ En cas d'erreur au niveau d'un capteur, effectuer un test des capteurs pour identifier l'état
du capteur, voir page 156.
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233
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
Plus vous fournissez d'informations au concessionnaire, plus l'élimination de la cause du défaut
sera simple.
19.5.4
Liste des défauts
Généralités relatives aux causes possibles
Afin de simplifier le remède de défauts, l'ordre des causes possibles indiquées est choisi de
manière à ce que les contrôles les plus simples soient mentionnés en premier par rapport à
l'accessibilité / au maniement.
En suivant ces renvois indiqués, on accède aux différentes étapes de contrôle des causes de
défaut possibles. Lorsque toutes les étapes de contrôle sont traitées et le défaut n'est pas
encore éliminé, la prochaine cause possible doit être contrôlée ou le prochain défaut de la liste
des défauts du terminal doit être éliminé. Les étapes de contrôle ne comportent aucune
information détaillée sur les composants à contrôler telle que par exemple les contacts, les
désignations de connecteurs etc. Ces informations doivent être choisies à l'aide du plan de
circuits électriques.
520192CAN1
CAN1
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Le terminal de commande est „ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
défectueux.
partenaire de service KRONE.
520193CAN2
CAN2
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Le terminal de commande est „ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
défectueux.
partenaire de service KRONE.
520194CAN3
CAN3
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Le terminal de commande est „ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
défectueux.
partenaire de service KRONE.
520195CAN4
CAN4
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Le terminal de commande est „ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
défectueux.
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
234
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
520198EEPROM
EEPROM KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 12 : Un défaut interne est survenu.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521100High
Groupe de tension (UB1) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521100Low
Groupe de tension (UB1) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
235
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
521100High
Groupe de tension (UB1) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521100Low
Groupe de tension (UB1) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521101High
Groupe de tension (UB2) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
236
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
521101Low
Groupe de tension (UB2) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521101High
Groupe de tension (UB2) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521101Low
Groupe de tension (UB2) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
237
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
521102High
Groupe de tension (UB3) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521102Low
Groupe de tension (UB3) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521102High
Groupe de tension (UB3) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
238
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
521102Low
Groupe de tension (UB3) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521103High
Groupe de tension (UB4) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521103Low
Groupe de tension (UB4) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
239
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
521103High
Groupe de tension (UB4) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521103Low
Groupe de tension (UB4) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521104High
Groupe de tension (UB5) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
240
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
521104Low
Groupe de tension (UB5) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521104High
Groupe de tension (UB5) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521104Low
Groupe de tension (UB5) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
241
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
521105High
Groupe de tension (UB6) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521105Low
Groupe de tension (UB6) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521105High
Groupe de tension (UB6) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
242
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
521105Low
Groupe de tension (UB6) du KRONE Machine Controller (KMC)
Cause possible
Élimination
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521106Low
Tension d'alimentation des capteurs
Cause possible
Élimination
FMI 11 : La cause du défaut est inconnue.
La tension d'alimentation des
capteurs n'a pas pu être activée.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521107High
Tension d'alimentation du KRONE Machine Controller (KMC) au raccordement UE
Cause possible
Élimination
FMI 3 : Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
243
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
521107Low
Tension d'alimentation du KRONE Machine Controller (KMC) au raccordement UE
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
Un ou plusieurs capteurs/ac- „ Une vue d'ensemble de la position des capteurs,
tionneurs raccordés au
actionneurs et appareils de commande se trouve dans le
groupe de tension sont défecplan de circuits électriques.
tueux.
„ Contrôler le capteur et le câblage pour voir s'ils sont
endommagés, voir page 233.
L’appareil de commande KMC „ Remplacer l’appareil de commande KMC.
est défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521108Low
Groupe de tension (UB1) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521109Low
Groupe de tension (UB2) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521110Low
Groupe de tension (UB3) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521111Low
Groupe de tension (UB4) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521112Low
Groupe de tension (UB5) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
244
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
521113Low
Groupe de tension (UB6) n’a pas réussi l’autotest.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521114Low
Tension d'alimentation des capteurs Uext1 défectueuse.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521115Low
Tension d'alimentation des capteurs Uext2 défectueuse.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521116Low
Tension d'alimentation des capteurs Uext3 défectueuse.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521117Low
Tension d'alimentation des capteurs Uext4 défectueuse.
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
Il y a une rupture de câble ou
un court-circuit.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
521118Low
Groupe de tension (UB2) désactivé.
Cause possible
Élimination
FMI 11 : La cause du défaut est inconnue.
La tension d'alimentation des
capteurs n'a pas pu être activée.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
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245
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522005-
Arbre à cardan
Cause possible
Élimination
FMI 0 : L'arbre à cardan tourne plus rapidement que la vitesse autorisée.
La vitesse de rotation réglée
de la prise de force, qui entraine l’arbre à cardan, est
trop élevée.
„ Contrôler la vitesse de rotation de la prise de force réglée
sur le tracteur. S’assurer que la vitesse de rotation n’est pas
supérieure à 540 tr/min.
FMI 2 : L'arbre à cardan tourne en mode de fonctionnement « Conduite sur route ».
La prise de force est activée
„ Désactiver la prise de force pendant la conduite sur route.
pendant la conduite sur route.
522010-
Cassette à couteaux, pour la version « Commutation hydraulique des groupes de
couteaux »
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la cassette à couteaux signale une erreur.
La cassette à couteaux n'est
„ Pour rentrer la cassette à couteaux, actionner l'appareil de
commande dans le tracteur (jaune, 3+).
pas rentrée. La touche
a été pressée pour présélectionner la cassette à couteaux.
522011-
Cassette à couteaux, pour la version « Commutation hydraulique des groupes de
couteaux »
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la cassette à couteaux signale une erreur.
La cassette à couteaux n'est
„ Pour sortir la cassette à couteaux, actionner l'appareil de
commande dans le tracteur (jaune, 3+).
pas sortie. La touche
a
été pressée pour présélectionner la cassette à couteaux.
522012OFF
Cassette à couteaux
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la cassette à couteaux signale une erreur.
La cassette à couteaux n'est
pas fermée.
„ Fermer la cassette à couteaux via l’hydraulique du tracteur.
Le capteur B08 « Cassette à „ Contrôler et régler le capteur B08 « Cassette à couteaux en
couteaux en haut » est défechaut », voir page 159.
tueux ou mal réglé.
Comprima F 125 XC
246
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Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
522013-
Cassette à couteaux
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la cassette à couteaux n’est pas relevée et l’arbre à cardan est actif.
La cassette à couteaux n'est
pas rentrée.
„ Rentrer la cassette à couteaux via l’hydraulique du tracteur.
Le capteur B08 « Cassette à „ Contrôler et régler le capteur B08 « Cassette à couteaux en
couteaux en haut » est défechaut », voir page 159.
tueux ou mal réglé.
522020-
Liage par filet
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le filet n'est pas transporté après le démarrage du liage.
Le rouleau de filet est vide.
„ Remplacer le rouleau de filet.
Pour la version « Liage par filet » : voir page 89.
Pour la version « Liage par filet et film » : voir page 92.
Le rouleau de filet présente
des dimensions erronées.
„ Utiliser uniquement des rouleaux de filet aux dimensions
prescrites, voir page 43.
Le rouleau de filet n'est pas
installé correctement dans le
logement du rouleau.
„ Installer le rouleau de filet selon la description.
Pour la version « Liage par filet » : voir page 89.
Pour la version « Liage par filet et film » : voir page 92.
Le filet n'est pas installé correctement.
„ Installer le filet selon la description.
Pour la version « Liage par filet » : voir page 91.
Pour la version « Liage par filet et film » : voir page 93.
Le dépassement du filet n'est
pas suffisant.
„ Contrôler le dépassement du filet. S’assurer qu'il atteint au
minimum 250 mm.
„ Si le dépassement du filet n'est pas suffisant, régler le câble
d'acier, voir page 177.
Le frein de matériel de liage
ne se déclenche pas.
„ Régler le frein de matériel de liage, voir page 178.
„ Contrôler le jeu axial du frein de matériel de liage, voir
page 219.
La décharge de la force de
„ Contrôler et régler la décharge de force de freinage lors de
freinage n'est pas bien réglée.
l’alimentation, voir page 179.
Le filet est tiré alors que la
coulisse de filet n'est pas encore en position d'alimentation.
„ Contrôler le capteur B02 « Liage activé ».
„ Contrôler le capteur B61 « Liage 1 (passif) » et régler la
position d’alimentation, voir page 173.
La vitesse de rotation est trop „ Contrôler la vitesse de rotation. Elle ne peut pas dépasser
élevée.
540 tr/mn.
522020-
Liage par film
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le film n'est pas transporté après le démarrage du liage.
Le rouleau de film est vide.
„ Remplacer les rouleaux de film, voir page 93.
Le rouleau de film présente
des dimensions erronées.
„ Utiliser uniquement des rouleaux de film aux dimensions
prescrites, voir page 43.
Comprima F 125 XC
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247
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
Cause possible
Élimination
Le rouleau de film n'est pas
installé correctement dans le
logement du rouleau.
„ Insérer le rouleau de film selon la description, voir page 92.
La décharge de la force de
„ Contrôler et régler la décharge de force de freinage lors de
freinage n'est pas bien réglée.
l’alimentation, voir page 179.
Le film n'est pas installé correctement.
„ Insérer le film selon la description, voir page 93.
Le dépassement du film est
trop court.
„ Contrôler la saillie du film. S’assurer qu'il atteint au minimum
250 mm.
„ Si le dépassement du film n'est pas suffisant, régler le câble
d'acier, voir page 177.
La décharge de la force de
„ Contrôler et régler la décharge de force de freinage lors de
freinage n'est pas bien réglée.
l’alimentation, voir page 179.
Le frein de matériel de liage
ne se déclenche pas.
„ Régler le frein de matériel de liage, voir page 178.
Le film est tiré alors que la
coulisse de filet n'est pas encore en position d'alimentation.
„ Contrôler le capteur B02 « Liage activé ».
„ Contrôler le jeu axial du frein de matériel de liage, voir
page 219.
„ Contrôler le capteur B61 « Liage 1 (passif) » et régler la
position d’alimentation, voir page 173.
La vitesse de rotation est trop „ Contrôler la vitesse de rotation. Elle ne peut pas dépasser
élevée.
540 tr/mn.
Le film inséré est tiré du
peigne de retenue.
„ Pour que le film reste tendu, régler la position finale, voir
page 173.
Les bandes d'alimentation sur „ Contrôler la tension du ressort du peigne de retenue, voir
le peigne de retenue ne sont
page 184.
pas bien alimentées.
„ Contrôler si les bandes d'alimentation sont endommagées.
Si nécessaire, commander des bandes bleues neuves
auprès du partenaire de service KRONE et lui demander de
les monter.
Comprima F 125 XC
248
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Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
522021-
Liage par filet
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le filet est arrêté alors que le liage est activé. Le filet se casse après le démarrage du
liage ou pendant le processus de liage.
Le frein de matériel de liage
est réglé sur une valeur trop
élevée.
„ Contrôler et régler le frein de matériel de liage, voir
page 178.
L’unité de coupe est tombée
dans le filet.
„ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
L’unité de coupe ne s’enclenche pas.
„ Vérifier si les griffes sur le disque de frein sont
fonctionnelles et si elles permettent le maintien conforme de
la douille en carton du rouleau de filet.
„ Contrôler le réglage de l'unité de coupe.
„ Vérifier si l’unité de coupe s’enclenche/se tend au cours de
l’alimentation.
L'unité de coupe est trop
basse.
La vitesse de rotation est trop „ Contrôler la vitesse de rotation. Elle ne peut pas dépasser
élevée.
540 tr/mn.
522021-
Liage par film
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le film est arrêté alors que le liage est activé. Le film se casse après le démarrage du
liage ou pendant le processus de liage.
Le frein de matériel de liage
est réglé sur une valeur trop
élevée.
„ Contrôler et régler le frein de matériel de liage, voir
page 178.
L’unité de coupe est tombée
dans le film.
„ Enlever l'encrassement au niveau de l’unité de coupe.
L’unité de coupe ne s’enclenche pas.
„ Vérifier si les griffes sur le disque de frein sont
fonctionnelles et si elles permettent le maintien conforme de
la douille en carton du rouleau de film.
„ Contrôler le réglage de l'unité de coupe.
„ Vérifier si l’unité de coupe s’enclenche/se tend au cours de
l’alimentation.
L'unité de coupe est trop
basse.
La vitesse de rotation est trop „ Contrôler la vitesse de rotation. Elle ne peut pas dépasser
élevée.
540 tr/mn.
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249
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522022-
Liage par filet
Cause possible
Élimination
FMI 7 : Le filet se déplace alors que le liage n'a pas été démarré.
Le filet est tiré lors du pressage.
„ Contrôler et régler le frein de matériel de liage, voir
page 178.
„ Vérifier si les griffes sur le disque de frein sont
fonctionnelles et si elles permettent le maintien conforme de
la douille en carton du rouleau de filet.
Le dépassement du filet est
trop long.
„ Contrôler le dépassement du filet. S’assurer qu’il atteint au
maximum 250 mm. Le régler si nécessaire, voir page 177.
„ Régler la décharge de force de freinage lors de
l’alimentation, voir page 179.
522022-
Liage par film
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le film se déplace alors que le liage n’a pas été démarré.
Le film est tiré lors du pressage.
„ Contrôler et régler le frein de matériel de liage, voir
page 178.
„ Vérifier si les griffes sur le disque de frein sont
fonctionnelles et si elles permettent le maintien conforme de
la douille en carton du rouleau de film.
Le dépassement du film est
trop long.
„ Contrôler la saillie du film. S’assurer qu’il atteint au
maximum 250 mm. Le régler si nécessaire, voir page 177.
„ Régler la décharge de force de freinage lors de
l’alimentation, voir page 179.
522023-
Rouleau d'alimentation liage par filet/liage par film
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la vitesse de rotation minimale du rouleau d'alimentation alors que le filet ou film est
tendu n’est pas atteinte.
La machine est bloquée.
„ Remédier au blocage.
La prise de force tourne trop
lentement.
„ Régler une vitesse de rotation plus élevée sur la prise de
force via le tracteur.
Le capteur B01 « Vitesse de
rotation chambre à balles »
est défectueux ou mal réglé.
„ Contrôler et régler le capteur.
Comprima F 125 XC
250
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Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
522024-
Liage par filet
Cause possible
Élimination
FMI 7 : Le filet n'est pas coupé proprement ou pas du tout.
L'unité de coupe est émoussée.
„ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
„ Si nécessaire, demander à un partenaire de service
KRONE de remplacer l'unité de coupe.
L'unité de coupe n’est pas dé- „ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
clenchée.
„ Vérifier si le levier du couteau tourne.
„ Contrôler et régler le dépassement du matériel de liage, voir
page 177.
Le moteur de liage est défectueux.
„ Contrôler le moteur de liage.
La lame sur l'unité de coupe
ne remonte pas.
„ Contrôler le câble d'acier sur l'unité de coupe et le
raccourcir si nécessaire.
522024-
Liage par film
Cause possible
Élimination
FMI 7 : le film n'est pas coupé proprement ou pas du tout.
L'unité de coupe est émoussée.
„ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
„ Si nécessaire, demander à un partenaire de service
KRONE de remplacer l'unité de coupe.
L'unité de coupe n’est pas dé- „ Enlever les impuretés au niveau de l’unité de coupe.
clenchée.
„ Vérifier si le levier du couteau tourne.
„ Contrôler et régler le dépassement du matériel de liage, voir
page 177.
522035-
Le moteur de liage est défectueux.
„ Contrôler le moteur de liage.
La lame sur l'unité de coupe
ne remonte pas.
„ Contrôler le câble d'acier sur l'unité de coupe et le
raccourcir si nécessaire.
MAX
Remplissage de la chambre à balles
Cause possible
Élimination
FMI 0 : Le remplissage maximum de la chambre à balles est atteint. La balle ronde doit impérativement être liée, même s’il convient de lier manuellement. Sur le long terme, cela peut détériorer la machine.
Trop de matière récoltée arrive trop rapidement dans la
chambre à balles.
„ Réduire plus tôt la vitesse de conduite et l’adapter à
l’andain.
Aucune présignalisation n’est
réglée.
„ Régler une présignalisation, voir page 143.
La présignalisation a été igno- „ Respecter la présignalisation.
rée et la chambre à balles a
„ Ne pas surcharger continuellement la chambre à balles.
été chargée avec trop de matière récoltée.
Comprima F 125 XC
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19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522038-
Chambre à balles fond à rouleaux
Cause possible
Élimination
FMI 1 : la vitesse de consigne du fond à rouleaux de la chambre à balles n’a pas été atteinte.
Le fond à rouleaux tourne plus „ Utiliser moins de couteaux.
lentement qu’il ne devrait. Ce„ Désactiver complètement les couteaux ou démonter
la engendre du patinage.
partiellement.
Une matière récoltée très
„ Réduire la pression de compression.
lourde et/ou humide est chargée.
„ Contrôler et régler le capteur B01 « Vitesse de rotation
chambre à balles », voir page 233.
„ Contrôler et régler le capteur B05 « Patinage fond à
rouleaux », voir page 233.
522040-
Balle ronde dans la chambre à balles
Cause possible
Élimination
FMI 0 : il y a un problème de remplissage. La balle ronde dans la chambre à balles est trop
petite sur le côté droit.
La chambre à balles est remplie très irrégulièrement. Plus
de matière à presser a été
amenée sur le côté gauche
que sur le côté droit.
„ Remplir la chambre à balles de manière plus homogène.
„ Conduire plus lentement à la fin de la balle ronde.
„ Contrôler et régler le capteur B10 « Indicateur de
remplissage à droite », voir page 159.
522041-
Balle ronde dans la chambre à balles
Cause possible
Élimination
FMI 0 : il y a un problème de remplissage. La balle ronde dans la chambre à balles est trop
petite sur le côté gauche.
La chambre à balles est remplie très irrégulièrement. Plus
de matière à presser a été
amenée sur le côté droit que
sur le côté gauche.
„ Remplir la chambre à balles de manière plus homogène.
„ Conduire plus lentement à la fin de la balle ronde.
„ Contrôler et régler le capteur B09 « Indicateur de
remplissage à gauche », voir page 159.
522044-
trappe arrière
Cause possible
Élimination
FMI 2 : Lors du déplacement vers une position, la position actuelle de la trappe arrière n’a pas
pu être déterminée.
Les capteurs sont défectueux „ Contrôler et régler les capteurs suivants, voir page 233:
ou mal réglés.
• Capteur B11 Crochet de fermeture chambre à balles
gauche
• Capteur B12 Crochet de fermeture chambre à balles droite
Il y a un défaut mécanique sur „ Contacter le partenaire de service KRONE.
l’un des capteurs.
Comprima F 125 XC
252
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Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
522046-
Trappe arrière
Cause possible
Élimination
FMI 7 : la trappe arrière n’a pas pu être fermée dans les délais impartis.
Le capteur est défectueux ou
mal réglé.
„ Contrôler et régler les capteurs B11/B12 « Crochet de
fermeture chambre à balles gauche/Crochet de fermeture
chambre à balles droite », voir page 233.
La trappe arrière bloque d’un
point de vue mécanique.
„ Retirer le blocage, par exemple la matière récoltée.
Le robinet d'arrêt de la trappe „ Ouvrir le robinet d'arrêt de la trappe arrière, voir page 77.
arrière bloque le système hydraulique.
La pression hydraulique est
insuffisante.
„ Vérifier si la vitesse de rotation de l’arbre à cardan est
suffisante et augmenter le cas échéant.
522047-
trappe arrière
Cause possible
Élimination
FMI 2 : La trappe arrière est ouverte lors de la mise en service de la machine.
La trappe arrière n’est pas
verrouillée.
„ Fermer la trappe arrière via l’hydraulique du tracteur.
Le capteur est défectueux ou
mal réglé.
„ Contrôler et régler les capteurs B11/B12 „Crochet de
fermeture chambre à balles gauche/Crochet de fermeture
chambre à balles droite“, voir page 156.
522048-
trappe arrière
Cause possible
Élimination
FMI 2 : La trappe arrière est ouverte au cours du mode de fonctionnement « Conduite sur
route ».
La trappe arrière n’est pas
verrouillée.
„ Fermer la trappe arrière via l’hydraulique du tracteur.
Le capteur est défectueux ou
mal réglé.
„ Contrôler et régler les capteurs B11/B12 „Crochet de
fermeture chambre à balles gauche/Crochet de fermeture
chambre à balles droite“, voir page 233.
Comprima F 125 XC
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253
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522049-
Trappe arrière
Cause possible
Élimination
FMI 2 : une trappe arrière non fermée a été détectée, alors qu’aucun liage n’a eu lieu depuis la
dernière fermeture.
„
La pression de compression
est trop élevée.
„ Démarrer un liage par film ou filet en commande manuelle
et lier la balle ronde.
Pour la version « Liage par filet » : voir page 146
Pour la version « Liage par film et filet » : voir page 147
La chambre à balles est sur- „ Vider manuellement la chambre à balles.
chargée, de sorte qu’elle a été
ouverte par la balle ronde.
La trappe arrière n’est pas
verrouillée correctement.
522101-
„ Rouvrir la trappe arrière et la refermer.
B01
Capteur B01 « Vitesse de rotation chambre à balles »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522102-
B02
Capteur B02 "Liage activé"
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522105-
B05
Capteur B05 « Patinage fond à rouleaux »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
Comprima F 125 XC
254
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522108-
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
B08
Capteur B08 « Cassette à couteaux en haut »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522109-
B09 L
Capteur B09 « Indicateur de remplissage à gauche »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522110-
B10
R
Capteur B10 « Indicateur de remplissage à droite »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522111-
B11 L
Capteur B11 « Crochet de fermeture chambre à balles gauche »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522112-
B12 R
Capteur B12 "Crochet de fermeture chambre à balles droite"
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
255
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
Cause possible
Élimination
Le câblage du capteur est dé- „ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
fectueux.
page 233.
522115-
B15
Capteur B15 "Éjection de la balle"
Pour la version « TIM »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522140-
B40
B OFF Capteur B40 « Groupe de couteaux B sorti (pour la version « Commutation hydraulique
des groupes de couteaux ») »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522141-
B41
B ON
Capteur B41 „Groupe de couteaux B rentré (pour la version « Commutation
hydraulique des groupes de couteaux »)“
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522142-
B42
A OFF Capteur B42 „Groupe de couteaux A sorti (pour la version « Commutation hydraulique
des groupes de couteaux »)“
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Comprima F 125 XC
256
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Cause possible
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
Élimination
Le câblage du capteur est dé- „ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
fectueux.
page 233.
522143-
B43
A ON
Capteur B43 „Groupe de couteaux A rentré (pour la version « Commutation
hydraulique des groupes de couteaux »)“
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522161-
B61
M1
Capteur B61 « Liage 1 (passif) »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522162-
B62
Capteur B62 « Liage 2 (actif) »
Cause possible
Élimination
FMI 4 : Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
Le capteur est endommagé à
l’extérieur.
„ Contrôler l'endommagement du capteur et du câblage, voir
page 233.
Le câblage du capteur est défectueux.
522300-
M01
M1
Actionneur M01 « Moteur liage 1 (passif) »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
257
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522301-
K01
Actionneur K01 « Ramasseur »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522303-
K03
Actionneur K03 « Relever/abaisser la cassette à couteaux »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522320-
K20
B
Actionneur K20 « Groupe de couteaux B (pour la version « Commutation hydraulique
des groupes de couteaux ») »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522321-
K21
A
Actionneur K21 „Groupe de couteaux A (pour la version « Commutation hydraulique
des groupes de couteaux »)“
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
Comprima F 125 XC
258
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
522402-
Défaut, cause et remède
19
Défauts du système électrique/électronique
19.5
E10
Actionneur E10 « Gyrophare »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522420-
E20/E21
Actionneur E20/E21 « Éclairage de travail rouleau de filet (pour la version « Liage par
film et filet » et « Éclairage de travail ») »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522421-
E21
Actionneur E21 « Éclairage de travail enroulement de film (pour la version
��Enroulement de film et filet��) »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
522422-
E22/E23
Actionneur E22/E23 « Éclairage de maintenance capot latéral gauche/droite »
Cause possible
Élimination
FMI 5 : Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
FMI 6 : Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
L'actionneur est endommagé
à l'extérieur.
„ Contrôler l'endommagement de l'actionneur et du câblage,
voir page 233.
Le câblage de l'actionneur est
défectueux.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
259
19
Défaut, cause et remède
19.5
Défauts du système électrique/électronique
522500EEPROM
Cause possible
Élimination
FMI 13 : des valeurs de configuration erronées ont été enregistrées.
Un type de machine invalide a „ Adapter le type de machine.
été indiqué.
„ Redémarrer la machine.
Les paramètres de configura- „ Configurer correctement la machine.
tion de la machine sont inva„ Redémarrer la machine.
lides.
522530KMB1
Cause possible
Élimination
FMI 31 : La condition est remplie.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler le câblage.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
522531KMB1
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler le câblage.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
522532KMB2
Cause possible
Élimination
FMI 31 : La condition est remplie.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
522533KMB2
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler l'endommagement du câblage, voir page 233.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Comprima F 125 XC
260
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Défaut, cause et remède
19
Régler la fermeture de la trappe arrière
19.6
522540FM 1
Cause possible
Élimination
FMI 31 : La condition est remplie.
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler le câblage.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
522541FM 1
Cause possible
Élimination
FMI 19 : Il y a un défaut de communication CAN.
19.6
Le câblage est défectueux.
„ Contrôler le câblage.
L'appareil de commande est
défectueux.
„ Noter le numéro de défaut avec le FMI et contacter le
partenaire de service KRONE.
Régler la fermeture de la trappe arrière
1
X
2
3
RPG000-068
Si la trappe arrière ne ferme plus intégralement, il convient de régler la fermeture de la trappe
arrière.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
ü L'élément protecteur (3) est démonté,.
„ Contrôler la dimension X du ressort (2).
ð Si la dimension est de X=340 mm, le réglage est correct.
ð Si la dimension X n'est pas égale à X=340 mm, il convient de régler la fermeture de la
trappe arrière.
„ Pour régler la fermeture de la trappe arrière, desserrer ou serrer les écrous (1) jusqu'à ce
que la dimension soit égale à X=340 mm.
Régler les indicateurs de pression sur la fermeture de la trappe arrière
Pour la version "Électronique médium"
Si les indicateurs de pression ne retournent pas dans leur position initiale lorsque la trappe
arrière est fermée, il convient de régler à nouveau les indicateurs de pression.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
261
19
Défaut, cause et remède
19.6
Régler la fermeture de la trappe arrière
1
2
3
4
5
RP000-532
Il est possible de vérifier si la trappe arrière est intégralement fermée sur les indicateurs de
pression (4) situés sur le côté droit de la machine. La trappe arrière est intégralement fermée si
les indicateurs de pression (4) sont légèrement surélevés par rapport à la butée (5) et que le
câble d'acier (3) est tendu.
Si les indicateurs de pression (4) sont significativement surélevés par rapport à la butée (5), la
trappe arrière ne se ferme pas intégralement.
Procéder au réglage suivant de façon identique sur le côté gauche et droit de la machine :
„ Vérifier si la fermeture de la trappe arrière est réglée correctement, voir page 261.
„ Pour régler les indicateurs de pression, desserrer le raccord à vis (2) sur le rouleau de
câble (1) et le déplacer dans le trou oblong de sorte que le câble d'acier (3) soit tendu.
Comprima F 125 XC
262
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20
20
Réparation, maintenance et réglages par le personnel
spécialisé
Ce chapitre décrit les travaux de réparation, de maintenance et de réglage sur la machine dont
la réalisation est réservée au personnel spécialisé qualifié. Le chapitre « Qualification du
personnel spécialisé » doit être lu et observé en intégralité, voir page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures ou dégâts sur la machine suite à des travaux de réparation, de
maintenance et de réglage erronés
Les machines qui n'ont pas été réparées, soumises à un entretien ou réglées par du
personnel spécialisé peuvent présenter des défauts dus à l'ignorance. Cela peut entraîner de
graves blessures voire la mort.
„ Les travaux de réparation, de maintenance et de réglage sur la machine peuvent
exclusivement être effectués par du personnel spécialisé autorisé.
„ Prendre en compte la qualification du personnel spécialisé, voir page 16.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales, voir page 15.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ Afin d'éviter des accidents, les routines de sécurité doivent être lues et respectées, voir
page 28.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
263
20
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20.1
Procéder à la maintenance du système de freinage
20.1
Procéder à la maintenance du système de freinage
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par des dommages au système de freinage
Des dommages au système de freinage peuvent nuire à la sécurité de fonctionnement de la
machine et provoquer des accidents. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort.
„ Les travaux de réglage et de réparation sur le système de freinage ne peuvent être
effectués que par des ateliers spécialisés ou des services reconnus.
„ Faire contrôler régulièrement les freins par un atelier spécialisé.
„ Faire remplacer immédiatement les flexibles de frein endommagés ou usés par un atelier
spécialisé.
„ Faire corriger immédiatement par un atelier spécialisé les dysfonctionnements et défauts
du système de freinage.
„ La machine ne doit être utilisée sur le champ ou sur la route que si le système de freinage
est en parfait état.
„ Il est interdit de modifier le système de freinage sans autorisation des Ets KRONE.
„ Les Ets KRONE n'endossent aucune garantie pour l'usure naturelle, les
dysfonctionnements par surcharge et les modifications apportées au système de freinage.
20.1.1
Contrôler l'épaisseur de la garniture des mâchoires de frein
La garniture des mâchoires de frein doit faire au moins 2 mm d'épaisseur.
Si l'épaisseur de la garniture est inférieure à 2 mm, le partenaire de service KRONE doit
renouveler les garnitures de frein.
20.1.2
Contrôler la course des cylindres de frein
„ Actionner le frein de service à pleine pression.
„ Contrôler la course des cylindres de frein.
Æ Si la course au niveau de la chape est supérieur aux 2 tiers de la course maximale du
cylindre, il faut régler le frein.
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 9''/12'' : environ 60 mm
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 16''/20'' : environ 75 mm
20.1.3
Régler le levier de frein sur l'essieu simple
À cause de l'usure naturelle du tambour de frein et de la garniture de frein, il faut régulièrement
contrôler et régler les freins.
Afin de garantir un fonctionnement normal ainsi qu'une performance de freinage suffisante, la
distance entre la garniture de frein et le tambour de frein doit être la plus faible possible. Cette
distance est réglée sur le levier de frein.
L'actionnement du frein est réglé en usine. Un réglage est nécessaire lorsque
•
•
l'effet de freinage diminue (par ex. par l'usure des garnitures de frein) et/ou
la course d'actionnement du cylindre de frein est supérieure aux 2 tiers de la course
maximale du cylindre.
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 9''/12'' : environ 60 mm
Comprima F 125 XC
264
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20
Procéder à la maintenance du système de freinage
20.1
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 16''/20'' : environ 75 mm
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü L'épaisseur de la garniture sur les mâchoires de frein doit présenter une valeur minimum,
voir page 264.
ü Les tambours de frein ont été contrôlés, voir page 264.
Régler le levier de frein (sur la version « Frein à air comprimé »)
6
5
1
2
3
X
4
RP000-430
Quand le frein est actionné (pression de freinage supérieure à 6 bar), la distance X entre le
centre du boulon du levier de frein (2) et la plaque (4) doit être de X≤55 mm.
Si la distance X est supérieure à 55 mm, le levier de frein doit être réglé comme suit :
„ Démonter le boulon (1).
„ Desserrer le cylindre de frein (6) de la fixation et le sortir vers l'arrière.
„ Marquer la position actuelle du levier de frein sur l'arbre de frein (2) et le levier de frein.
„ Démonter la bague d'arrêt (3).
„ Desserrer le raccord à vis (4).
„ Retirer le levier de frein (2) de l'arbre de frein et le décaler de manière à ce que la distance
soit égale à X=50-55 mm quand il est actionné à la main.
„ Serrer le raccord à vis (4).
„ Monter la bague d'arrêt (3).
„ Remonter le cylindre de frein (6).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
Régler le levier de frein (sur la version « Frein hydraulique »)
4
1
2
3
X
RP000-431
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
265
20
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20.1
Procéder à la maintenance du système de freinage
Quand le frein est actionné (pression de freinage supérieure à 100 bar), la distance X entre le
bord arrière du levier de frein (1) et la plaque (4) doit être de X≤55 mm.
Si la distance X est supérieure à 55 mm, le levier de frein doit être réglé comme suit :
„ Marquer la position actuelle du levier de frein sur l'arbre de frein et le levier de frein (1).
„ Démonter la bague d'arrêt (2).
„ Desserrer le raccord à vis (3).
„ Retirer le levier de frein (1) de l'arbre de frein et le décaler de manière à ce que la distance
soit égale à X=50-55 mm quand il est actionné à la main.
„ Serrer le raccord à vis (3).
„ Monter la bague d'arrêt (2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
20.1.4
Régler la tringlerie mécanique sur l'essieu simple
À cause de l'usure naturelle du tambour de frein et de la garniture de frein, il faut régulièrement
contrôler et régler les freins.
Afin de garantir un fonctionnement normal ainsi qu'une performance de freinage suffisante, la
distance entre la garniture de frein et le tambour de frein doit être la plus faible possible. Cette
distance est réglée sur la tringlerie mécanique.
L'actionnement du frein est réglé en usine. Un réglage est nécessaire lorsque
•
•
l'effet de freinage diminue (par ex. par l'usure des garnitures de frein) et/ou
la course d'actionnement du cylindre de frein est supérieure aux 2 tiers de la course
maximale du cylindre.
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 9''/12'' : environ 60 mm
Course max. du cylindre sur les cylindres de frein à membrane de 16''/20'' : environ 75 mm
X
Y
1
2
RP000-685
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü L'épaisseur de la garniture sur les mâchoires de frein doit présenter une valeur minimum,
voir page 264.
ü Les tambours de frein ont été contrôlés, voir page 264.
Comprima F 125 XC
266
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20
Procéder à la maintenance du système de freinage
20.1
Régler la tringlerie mécanique
Lorsqu'il est actionné, la course du cylindre X doit être égale à 10 à 12 % de la longueur Y de la
tringlerie (2).
„ Mesurer la longueur Y de la tringlerie (2).
„ Tourner la vis (1) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les mâchoires de
frein soient bien en contact avec le tambour de frein.
„ Tourner la vis (1) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la course
du cylindre X sur la tringlerie (2) soit égale à 10 à 12 % de la longueur Y.
Æ Exemple : la longueur Y de la tringlerie (2) est de Y=150 mm. Dans ce cas, la course du
cylindre doit être égale à X=15-18 mm.
„ Veiller à ce que les tringleries (2) soient réglées de manière uniforme sur les 2 roues.
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
20.1.5
Régler la tringlerie de transmission et le levier de frein sur l'essieu tandem
À cause de l'usure naturelle du tambour de frein et de la garniture de frein, il faut régulièrement
contrôler et régler les freins.
Afin de garantir un fonctionnement normal ainsi qu'une performance de freinage suffisante, la
distance entre la garniture de frein et le tambour de frein doit être la plus faible possible. Cette
distance est réglée sur la tringlerie de transmission et les leviers de frein.
L'actionnement du frein est réglé en usine. Un réglage est nécessaire lorsque
•
•
l'effet de freinage diminue (par ex. par l'usure des mâchoires de frein) et/ou
la course d'actionnement du cylindre de frein W ne se trouve pas dans la plage de
W=25±5 mm.
4
5
7
6
W
Z
3.1 3.2
10
2
X1
3.1
1.1
8
3.2
8
X2
Y2
Y1
1.2
9.1
9.2
RP000-433
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
267
20
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20.1
Procéder à la maintenance du système de freinage
Contrôler le frein
„ Actionner le frein.
ð Si la course du cylindre est de W=25±5 mm, le réglage est correct.
ð Si la course du cylindre W est supérieure à 30 mm, il faut rallonger la tringlerie de
frein (3.1, 3.2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
ð Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
ð Si les roues ne tournent pas librement, il faut raccourcir la tringlerie de frein (3.1, 3.2).
„ Avant la remise en service du frein, contrôler le fonctionnement de tous les équipements de
sécurité.
Régler la tringlerie de frein
Si la cote W n'est pas dans la plage W=25±5 mm, il faut rallonger la tringlerie de frein (3.1, 3.2)
comme suit.
ü La machine est à l’arrêt et sécurisée, voir page 28.
ü L'épaisseur de la garniture sur les mâchoires de frein doit présenter une valeur minimum,
voir page 264.
ü Les tambours de frein ont été contrôlés, voir page 264.
ü Lors de tous les réglages, le balancier (5) doit venir s'appliquer sur le trou oblong (4) à
l'arrière et sur la partie supérieure (6) de la fixation (7).
„ Desserrer les contre-écrous (2) ou (8) respectifs.
„ Tourner la tringlerie de frein respective (3.1) ou (3.2) de manière à la rallonger.
„ Veiller à toujours modifier la longueur des deux tringleries de frein (3.1, 3.2). Il se peut que
les tringleries de frein (3.1, 3.2) doivent être rallongées sur une longueur différente.
„ Veiller à ce que les cotes X1 et X2 soient similaires.
„ Pour pouvoir vérifier les cotes X1 et X2, presser les leviers de frein (1.1, 1.2) en direction de
la position de freinage à la main.
„ Vérifier si le filetage dépasse des chapes de Z=0-5 mm.
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes est de Z=0-5 mm, le réglage des
tringleries de frein (3.1, 3.2) est correct.
ð Si le dépassement du filetage au niveau des chapes n'est pas de Z=0-5 mm, il faut
régler les leviers de frein (1.1, 1.2).
„ Vérifier si les roues tournent librement lorsque le frein est desserré.
Æ Les roues doivent tourner librement sans être freinées (sans bruits de frottement).
Comprima F 125 XC
268
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20
Points d'appui du cric
20.2
Régler le levier de frein
1
3
RP000-469
„ Démonter le boulon (1).
„ Desserrer la tringlerie de frein (3.1, 3.2) de la fixation et la sortir vers le haut.
„ Marquer la position actuelle du levier de frein sur l'arbre de frein.
„ Démonter la bague d'arrêt (3).
„ Retirer le levier de frein (1.1, 1.2) de l'arbre de frein et le décaler d'une dent sur l'arbre de
frein.
„ Veiller à décaler les leviers de frein de manière uniforme des deux côtés.
„ Monter la bague d'arrêt (3).
„ Monter la tringlerie de frein (3.1, 3.2).
„ Après avoir décalé les leviers de frein (1.1, 1.2), renouveler le réglage des tringleries de
frein, voir page 268.
20.2
Points d'appui du cric
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dû à la machine surélevée
Danger pour les personnes dû à la chute de la machine ou au basculement incontrôlé de
pièces.
„ Utiliser exclusivement des engins de levage et des moyens d'accrochage autorisés avec
une capacité portante suffisante. Pour les poids, voir la plaque signalétique de la
machine.
„ Respecter les indications relatives aux points d'accrochage prévus.
„ Veiller à la bonne fixation des moyens d'accrochage.
„ Ne jamais se tenir en dessous de la machine surélevée.
„ Étayer la machine de manière sûre si vous devez travailler sous la machine, voir page 29.
Les points d'appui du cric se trouvent à droite et à gauche sur l'essieu simple ou l'essieu
tandem et sont pourvus d'autocollants.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
269
20
Réparation, maintenance et réglages par le personnel spécialisé
20.2
Points d'appui du cric
Figure à titre d’exemple d'un essieu simple :
1
2
RPG000-177
1 Point d'appui du cric à l'arrière gauche
2 Point d'appui du cric à l'arrière droit
Figure à titre d’exemple d'un essieu tandem :
1
2
RP000-869
1 Point d'appui du cric à l'arrière gauche
2 Point d'appui du cric à l'arrière droit
Comprima F 125 XC
270
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Élimination
21
21
Élimination
Après la durée de vie de la machine, les différents composants doivent être éliminés de
manière conforme. Tenir compte des directives d'élimination des déchets actuelles en vigueur
dans les différents pays et respecter toutes les réglementations afférentes en vigueur.
Pièces métalliques
•
•
•
Toutes les pièces métalliques doivent être amenées dans un centre de collecte des métaux.
Avant leur mise au rebut, les composants doivent être libérés des matières d'exploitation et
des lubrifiants (huile de transmission, huile du système hydraulique etc.).
Les matières d'exploitation et les lubrifiants doivent être recyclés séparément en les
amenant dans un centre de traitement respectueux de l'environnement ou au recyclage.
Matières d'exploitation et lubrifiants
•
Les matières d'exploitation et les lubrifiants (carburant Diesel, liquide de refroidissement,
huile à engrenages, huile du système hydraulique etc.) doivent être apportés dans un
centre de recyclage des huiles usagées.
Matières synthétiques
•
Toutes les matières synthétiques doivent être amenées dans un centre de collecte des
matières synthétiques.
Caoutchouc
•
Toutes les pièces en caoutchouc (flexibles, pneus etc.) doivent être amenées dans un
centre de collecte du caoutchouc.
Déchets électroniques
•
Les composants électroniques doivent être amenés dans un centre de collecte des déchets
électriques.
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
271
22
Annexe
22.1
Plan des circuits hydrauliques
22
Annexe
22.1
Plan des circuits hydrauliques
Légende pour le schéma hydraulique suivant
1 Équipement standard
2 Version « Commutation hydraulique
des groupes de couteaux »
3 Version « Pied d’appui hydraulique »
Liste des actionneurs et symboles pour le schéma hydraulique suivant
Une vue d'ensemble de la position des capteurs, actionneurs et appareils de commande se
trouve dans le plan de circuits électriques.
Symbole
Actionneur
Explication
K01
Ramasseur
K03
Relever/abaisser la cassette à couteaux
K20
Groupe de couteaux B (pour la version
« Commutation hydraulique des groupes
de couteaux »)
K21
Groupe de couteaux A (pour la version
« Commutation hydraulique des groupes
de couteaux »)
–
Trappe arrière sur la chambre à balles
–
Pied d'appui hydraulique
Documents sur ce point
2 150102161_00 Comprima F XC (Resources/pdf/3071085707.pdf)
Comprima F 125 XC
272
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Index
23
23
Index
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
273
23
Index
Avertissements destinés à prévenir les dommages
matériels/environnementaux .............................. 12
A
À propos de ce document .................................... 9
Abaisser le ramasseur........................................ 81
Accoupler la machine ......................................... 16
Accoupler la machine au tracteur ....................... 53
Accoupler le frein auxiliaire hydraulique ............. 57
Accoupler le frein hydraulique (exportation) ....... 57
B
B08 cassette à couteaux en haut ..................... 159
Blocage de la matière récoltée dans l’organe de
presse................................................................. 99
Accoupler les flexibles hydrauliques .................. 55
Blocage de la matière récoltée dans le ramasseur
........................................................................... 98
Accoupler/désacouppler les raccords
pneumatiques du frein à air comprimé ............... 57
Blocage de la matière récoltée sous le rotor de
coupe.................................................................. 98
Acquitter le message de défaut ........................ 232
Blocage de la matière récoltée sur le coin droit et
gauche du ramasseur......................................... 97
Activer les fonctions TIM .................................. 132
Activer/désactiver l'unité de commande ........... 104
Adapter la hauteur du timon ............................... 48
Bloquer l'arbre à cardan ................................... 167
Boîtier de commande médium
Commander le compteur de balles .......... 81
Adapter la longueur de l'arbre à cardan ............. 50
Adapter l'œillet d'attelage ................................... 58
Affectation auxiliaire d'une manette.................. 134
Affichages dans l'écran de base....................... 123
Affichages de la barre d'info ............................. 126
Affichages TIM et touches sur l'écran de travail
......................................................................... 131
Afficher le numéro de la version du logiciel ...... 108
Afficher le remplissage ..................................... 108
Affûter les couteaux.......................................... 210
Affûter les couteaux sans dispositif d'affûtage . 210
Améliorer le remplissage de la chambre à balles
........................................................................... 73
Amener le ramasseur en position de transport /
position de travail ............................................... 81
Annexe ............................................................. 272
Aperçu de la machine......................................... 39
Appel automatique de l’écran de conduite sur route
......................................................................... 128
Appeler le niveau de menu............................... 138
Appeler l'écran de base.................................... 127
Arbre à cardan.................................................... 50
Adapter la longueur .................................. 50
Arrêter la machine ............................................ 166
Autocollants de sécurité sur la machine ............. 30
Autre documentation ............................................ 9
Avertissements de danger.................................. 11
Comprima F 125 XC
274
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Index
23
Compteurs ........................................................ 148
C
Capteur B08 régler « Cassette à couteaux en
haut » ............................................................... 159
Caractéristiques techniques ............................... 43
Cassette à couteaux en haut
Régler le capteur .................................... 159
Chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation 214
Chaîne d'entraînement de l'engagement ......... 213
Chaîne d'entraînement du fond à rouleaux ...... 213
Chaîne d'entraînement du ramasseur .............. 212
Chaîne d'entraînement du rouleau de démarrage
et du rouleau de pressage inférieur.................. 215
Conduite et transport ........................................ 165
Configuration de l’application de machine KRONE
......................................................................... 117
Configurer le logiciel TIM (terminal) ................. 153
Consignes de sécurité fondamentales ............... 15
Consommables .................................................. 45
Contrôler / adapter la pression des pneus ......... 48
Contrôler / effectuer la maintenance des pneus
......................................................................... 197
Contrôler et déplacer l'arbre de blocage des
couteaux ........................................................... 209
Contrôler et régler la coulisse de filet ............... 173
Commande ......................................................... 70
Contrôler et régler la position d’alimentation .... 175
commande ALPHA
Contrôler et régler la position de la coulisse de filet
......................................................................... 173
Afficher le numéro de la version du logiciel...
108
Afficher le remplissage ........................... 108
Démarrer le liage en mode automatique 104
Démarrer le liage en mode manuel ........ 104
Régler le temps de blocage automatique......
105
Régler les couches du filet ..................... 105
Test des capteurs analogique ................ 107
Test des capteurs numérique................. 106
Contrôler et régler la position finale pour le liage
par filet.............................................................. 177
Contrôler et régler la position finale pour le liage
par film.............................................................. 176
Contrôler et régler le ressort pour la tension du
fond à rouleaux................................................. 215
Contrôler la course des cylindres de frein ........ 264
Contrôler la tension du film inséré ...................... 96
Contrôler l'éclairage de routes.......................... 168
Commande manuelle (liage par filet, terminal). 146
Contrôler l'épaisseur de la garniture des mâchoires
de frein ............................................................. 264
Commande manuelle (liage par film et filet,
terminal) ........................................................... 147
Contrôler les flexibles hydrauliques.................. 200
Commande supplémentaire ................................. 9
Commander la commutation des groupes de
couteaux hydraulique ....................................... 129
Contrôler les raccords à vis sur le timon .......... 203
Contrôler/lubrifier les rouleaux de sécurité de la
protection individuelle des couteaux ................ 211
Commander la machine avec la manette ......... 134
Couches de film nombre (liage par film, terminal)
......................................................................... 142
Commander le compteur de balles .................... 81
Couple de serrage : écrous de roue ................. 198
Commander le pied d'appui................................ 74
Couples de serrage .......................................... 194
Commander le régulateur de force de freinage.. 80
Comment utiliser ce document ............................. 9
Commutation entre les terminaux .................... 155
Commutation entre terminaux .......................... 155
Comportement à adopter en cas de situations
dangereuses et d'accidents................................ 28
Comportement en cas de surcharge de tension de
lignes aériennes ................................................. 24
Compteur du client ........................................... 149
Compteur totalisateur ....................................... 151
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
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23
Index
D
Matériel de liage pas coupé proprement. ......
229
Danger dû aux travaux de soudage ................... 27
Matériel de liage se déchire en cas de
réduction du diamètre de rouleau de film ou
de filet..................................................... 229
Dangers liés au lieu d'utilisation ......................... 23
Dangers lors de la circulation sur la route et dans
les champs ......................................................... 22
Matière récoltée courte .......................... 227
Dangers lors de la conduite sur route ................ 21
Ramasseur ............................................. 226
Dangers lors des virages avec la machine
accouplée et en raison de la largeur totale ........ 22
Trappe arrière ne se ferme pas.............. 227
Dangers lors du fonctionnement de la machine en
dévers................................................................. 22
Défaut, cause et remède .................................. 226
Dangers provoqués par des dommages sur la
machine .............................................................. 17
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques :
Effectuer des travaux sur les roues et les pneus 27
Trappe arrière ne s'ouvre pas ................ 228
Défauts du liage ou pendant le processus de liage
......................................................................... 229
Défauts du système électrique/électronique .... 231
Défauts pendant ou après le pressage ............ 227
Dangers relatifs à certaines activités spécifiques :
Travaux sur la machine ...................................... 26
Défauts sur la lubrification centralisée des chaînes
......................................................................... 230
Dangers si la machine n'est pas préparée de
manière conforme pour la circulation sur route .. 22
Défauts sur le ramasseur ou pendant la collecte de
la matière récoltée ............................................ 226
Décharge électrique mortelle par des lignes
aériennes............................................................ 24
Dégager l'accouplement débrayable à cames sur
l'arbre à cardan................................................. 207
Déclaration de conformité ................................ 285
Démarrer le liage ................................................ 74
Défaut
Démarrer le liage en mode automatique .......... 104
Balle ronde conique ............................... 228
Démarrer le liage en mode manuel .................. 104
Blocages de la matière récoltée ............. 226
Démonter............................................................ 80
La balle ronde est en forme de tonneau, le
matériel de liage casse .......................... 228
Démonter/monter le déflecteur sur le dispositif de
placage à rouleaux ............................................. 85
La balle ronde ne sort pas de la chambre à
balles ...................................................... 227
Description de la machine .................................. 39
Le film s'enroule autour du rouleau
hélicoïdal ................................................ 229
Le film s'enroule autour du rouleau presseur
supérieur ................................................ 230
L'indicateur de direction réagit avec trop de
sensibilité ............................................... 227
Lubrification centralisée des chaînes :
consommation d'huile trop élevée.......... 230
Lubrification centralisée des chaînes :
consommation d'huile trop faible............ 230
Lubrification centralisée des chaînes :
machine sèche ....................................... 230
Description fonctionnelle du mécanisme de coupe
........................................................................... 42
Description fonctionnelle liage par filet ............... 40
Description fonctionnelle liage par film et filet .... 41
Desserrer/serrer le frein de parking.................... 78
Déverrouiller/verrouiller l'arbre de blocage des
couteaux ........................................................... 208
Diagnostic des actionneurs numériques .......... 163
Dispositif de placage à rouleaux ........................ 83
Démonter le déflecteur ............................. 86
Disque de frein du frein de matériel de liage
Régler et contrôler le jeu axial........ 180, 219
Lubrification centralisée des chaînes :
pompe pas entièrement rentrée ............. 231
Données de contact de votre revendeur .............. 2
Matériel de liage casse .......................... 229
du liage par filet
Matériel de liage ne couvre pas l'un ou les
deux bords extérieurs............................. 229
Principe de fonctionnement...................... 40
Durée de service de la machine ......................... 15
Matériel de liage non transporté............. 229
Comprima F 125 XC
276
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Index
23
E
G
Écran de circulation sur route (appel automatique)
......................................................................... 128
Garantir le fonctionnement de la protection de
l'arbre à cardan................................................... 20
Écran tactile.............................................. 112, 115
Graisses lubrifiantes ........................................... 45
Effectuer des travaux sur la machine uniquement
lorsqu'elle est immobilisée.................................. 26
Groupe-cible du présent document ...................... 9
Effectuer en toute sécurité le contrôle de niveau
d’huile, la vidange et le remplacement de l’élément
filtrant.................................................................. 29
H
Huiles ................................................................. 45
Effectuer le test des acteurs ............................... 30
Effectuer un contrôle visuel .............................. 200
Éjecter la balle ronde.......................................... 74
Électrovannes................................................... 225
Élimination ........................................................ 271
I
Identification ....................................................... 40
Illustrations ......................................................... 10
Immobiliser et sécuriser la machine ................... 28
Éliminer l'erreur au niveau d'un capteur /
actionneur......................................................... 233
Importance de la notice d'utilisation ................... 15
Éliminer les blocages de la matière récoltée ...... 97
Indicateur de direction ...................................... 126
Enclencher/éteindre le terminal ................ 110, 116
Indicateur de direction sensibilité (terminal) ..... 145
Enfant en danger ................................................ 16
Indications concernant les demandes de
renseignement et les commandes ................. 2, 40
Équipement de sécurité...................................... 35
Équipements de sécurité personnels ................. 20
Indications de direction....................................... 10
Info logiciel (terminal) ....................................... 164
Équipements supplémentaires et pièces de
rechange ............................................................ 16
Installation d’air comprimé endommagée........... 25
Essieu tandem
Installer le rouleau de film ou de filet .................. 92
Régler la tringlerie de frein ..................... 267
Interlocuteur ......................................................... 2
État technique impeccable de la machine .......... 17
Exploitation uniquement après mise en service
correcte .............................................................. 17
F
Flexibles hydrauliques endommagés ................. 26
Fonctions auxiliaires (AUX) .............................. 134
Fonctions différentes par rapport au terminal
ISOBUS KRONE .............................................. 119
Fourniture ........................................................... 46
Frein à air comprimé
Nettoyer le filtre à air .............................. 222
Resserrer les bandes de serrage sur le
réservoir à air comprimé ........................ 224
Vidanger l'eau de condensation du réservoir
à air comprimé ....................................... 223
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
277
23
Index
Liquides sous haute pression ............................. 25
L
Le bruit peut nuire à la santé .............................. 24
Lever le ramasseur............................................. 81
Lever/abaisser la cassette à couteaux ............... 86
Liste des défauts .............................................. 234
Lubrification centralisée des chaînes
Nettoyer les unités de dosage................ 221
Liage dans le niveau de menu ......................... 140
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage...
222
Liage par filet ...................................................... 89
Lubrifier l’arbre à cardan .................................. 194
Contrôler et régler le jeu axial du disque de
frein ................................................ 180, 219
Mettre le filet en place .............................. 91
l'unité de commande ALPHA
activer/désactiver ................................... 104
Régler la coulisse de filet ....................... 173
Régler la décharge de force de freinage lors
de l'alimentation ..................................... 179
Régler le dépassement du matériel de liage .
177
Régler le frein de matériel de liage ........ 178
Régler le rouleau conique ...................... 182
Temporisation du démarrage du liage ... 144
Vérifier le peigne de retenue .................. 183
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage .
181
Liage par filet et par film ..................................... 92
Mettre le filet ou le film en place............... 93
Remarques sur le fonctionnement avec liage
par film ..................................................... 95
Liage par film
Contrôler et régler le jeu axial du disque de
frein ................................................ 180, 219
Régler la coulisse de filet ....................... 173
Régler la décharge de force de freinage lors
de l’alimentation ..................................... 179
Régler le dépassement du matériel de liage .
177
Régler le frein de matériel de liage ........ 178
Régler le peigne de retenue ................... 185
Régler le rouleau conique ...................... 182
Vérifier le peigne de retenue .................. 184
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage .
181
liage par film et filet
Description fonctionnelle ......................... 41
Ligne d'état ....................................................... 120
Limiteurs de charge de la machine .................... 39
Liquides à température élevée ........................... 25
Comprima F 125 XC
278
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Index
23
Menu 15-1 « Test des capteurs »..................... 156
M
Machine et pièces machine soulevées............... 27
Maintenance ..................................................... 187
Maintenance – après la saison......................... 188
Maintenance – avant la saison ......................... 187
Maintenance – Tous les 2 ans ......................... 190
Maintenance – toutes les 10 heures, au moins une
fois par jour....................................................... 189
Maintenance – toutes les 50 heures ................ 190
Maintenance – toutes les 500 heures .............. 190
Maintenance – une fois après 10 heures ......... 189
Menu 15-2 «Test des acteurs»......................... 161
Menu 15-3 « Info sur le logiciel » ..................... 164
Menu 3 « Présignalisation » ............................. 143
Menu 4 « Temporisation du démarrage du
liage » (enroulement de film) ............................ 144
Menu 4 « Temporisation du démarrage du
liage » (liage par filet) ....................................... 143
Menu 7 « Sensibilité de l'indicateur de
direction » ......................................................... 145
Menu 8 « Sélection genre de liage » (pour la
version « Enroulement de film et filet ») ........... 146
Maintenance – une fois après 50 heures ......... 189
Menu 14-5 « Configurer le logiciel TIM » (sur la
version avec « TIM 1.0 ») ................................. 153
Maintenance – Une fois après 500 balles rondes
......................................................................... 189
Messages de défaut ......................................... 231
Maintenance de la boîte de transmission principale
......................................................................... 199
Maintenance de la lubrification centralisée des
chaînes ............................................................. 220
Maintenance du frein à air comprimé (sur la
version « frein à air comprimé ») ...................... 222
Maintenir les dispositifs de protection en état de
fonctionnement ................................................... 20
Mesures courantes de sécurité .......................... 28
Mettre des cales d'arrêt sous les pneus ............. 79
Mettre le filet en place ........................................ 91
Mettre le filet ou le film en place ......................... 93
Mettre le rouleau de filet en place ...................... 89
Mettre les fonctions TIM en pause ................... 133
Mise en service .................................................. 53
Marquages de sécurité sur la machine .............. 21
Mise en service/mise hors service du terminal. 112
Matières d'exploitation........................................ 23
Mode de fonctionnement de TIM 1.0................ 131
Matières d'exploitation non adaptées ................. 23
Modifications structurelles réalisées sur la machine
........................................................................... 16
Mauvais usage raisonnablement prévisible ....... 14
Mécanisme de coupe ......................................... 86
Modifier la valeur .............................................. 139
Modifier le mode ............................................... 140
Déverrouiller/verrouiller l'arbre de blocage
des couteaux .......................................... 208
Montage de la chaîne de sécurité ...................... 68
Mémoire de données.......................................... 38
Monter ................................................................ 80
Menu 1 « Nombre de couches du filet » (liage par
filet)................................................................... 142
Monter des déflecteurs supplémentaires dans la
trappe arrière ...................................................... 74
Menu 1 « Nombre de couches du
film » (enroulement du film) .............................. 142
Monter l’arbre à cardan sur la machine .............. 52
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version
« Enroulement de film et filet »)........................ 147
Monter le barillet de protection de l'arbre à cardan
........................................................................... 51
Menu 10 « Commande manuelle » (pour la version
« Liage par filet »)............................................. 146
Monter le support de l'arbre à cardan................. 51
Menu 13 « Compteurs » ................................... 148
Monter le support de tuyaux flexibles et de câbles
........................................................................... 47
Menu 13-1 « Compteur du client » ................... 149
Menu 13-2 « Compteur totalisateur » ............... 151
Menu 14 « ISOBUS » ....................................... 152
Menu 14-9 « Commutation entre terminaux » .. 155
Monter l’arbre à cardan sur le tracteur ............... 54
Monter les baguettes d'entraîneur supplémentaires
sur le rouleau de démarrage .............................. 73
Monter/démonter la protection contre les
utilisations non autorisées .................................. 79
Menu 15 « Réglages » ..................................... 156
Comprima F 125 XC
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
279
23
Index
N
Q
Nettoyer l’œillet d'attelage ................................ 202
Qualification du personnel opérateur ................. 15
Nettoyer la douille et l’œillet d'attelage............. 202
Qualification du personnel spécialisé ................. 16
Nettoyer la machine ......................................... 200
Nettoyer le filtre à air ........................................ 222
Nettoyer les buses de la lubrification centralisée
des chaînes ...................................................... 221
Nettoyer les chaînes d'entraînement................ 203
Nettoyer les tubes de renvoi ou le rouleau conique
du liage ............................................................. 200
Nettoyer les unités de dosage .......................... 221
Nombre couches de film (liage par film, terminal)
......................................................................... 142
Nombre de couches de filet (liage par filet,
terminal) ........................................................... 142
P
Parquer la machine de manière sûre ................. 23
Passagers .......................................................... 17
Pied d'appui........................................................ 74
Plan de lubrification .......................................... 190
Plan des circuits hydrauliques .......................... 272
Plaque d'identification pour véhicules lents........ 37
Points d'appui du cric ....................................... 269
Position et signification des autocollants de
sécurité ............................................................... 31
Position moteur de liage
Régler le capteur .................................... 160
Postes de travail sur la machine ........................ 17
Première mise en service ................................... 46
Préparations avant le pressage.......................... 70
Préparer la machine pour la circulation routière
......................................................................... 166
Préparer la machine pour le transport .............. 168
Préparer le disque de frein du frein de matériel de
liage .................................................................... 47
Présignalisation (terminal) ................................ 143
Pression de compression
Régler le capteur .................................... 159
Procéder à la maintenance du système de freinage
......................................................................... 264
Protéger le disque de frein du frein de matériel de
liage de la corrosion ......................................... 203
Comprima F 125 XC
280
Notice d'utilisation originale 150001048_01_fr
Index
23
R
Régler le levier de frein (sur la version « Frein à air
comprimé ») ..................................................... 265
Raccordement de l'éclairage de routes .............. 67
Régler le levier de frein (sur la version « Frein
hydraulique »)................................................... 265
Raccorder la caméra au terminal ISOBUS CCI 800
ou CCI 1200 KRONE ......................................... 67
Raccorder le terminal Beta II de KRONE ........... 61
Régler le levier de frein sur l'essieu simple ...... 264
Raccorder le terminal étranger ISOBUS ............ 65
Régler le peigne de retenue pour le liage par film
......................................................................... 185
Raccorder le terminal ISOBUS KRONE (CCI 800,
CCI 1200) ........................................................... 63
Régler le racloir par rapport au rouleau hélicoïdal
......................................................................... 204
Raccorder le terminal KRONE DS 500 .............. 59
Régler le rouleau conique pour le liage par filet et
par film.............................................................. 182
Raccorder l'unité de commande Alpha de KRONE
........................................................................... 58
Régler le temps de blocage automatique ......... 105
Ramasseur ......................................................... 81
Régler le verrouillage du rouleau conique ........ 182
Régler la hauteur de travail ...................... 82
Régler l'éclairage de travail .............................. 186
Réduire la pression sur les parois latérales de la
chambre à balles ................................................ 73
Régler les chaînes d'entraînement................... 211
Réglages .......................................................... 171
Régler les éjecteurs de pierres......................... 206
Réglages (terminal) .......................................... 156
Régler les racloirs et éjecteurs de pierres ........ 204
Réglages ISOBUS (terminal) ........................... 152
Régler les racloirs sur les arbres de renvoi ...... 206
Régler l’indicateur de pression ......................... 218
Régler les racloirs sur les galets de renvoi fixes
......................................................................... 206
Régler les couches du filet ............................... 105
Régler la décharge de force de freinage lors de
l'alimentation du matériel de liage .................... 179
Régler les unités sur le terminal ....................... 118
Régler la décharge de pression d'appui du
ramasseur .......................................................... 83
Remarques contenant des informations et des
recommandations ............................................... 12
Régler la fermeture de la trappe arrière ........... 261
Remarques relatives à l’exploitation................... 95
Régler la hauteur de travail du ramasseur ......... 82
Remplacer le flexible sur l'unité de dosage ...... 222
Régler la longueur de coupe ............................ 172
Remplacer les couteaux ................................... 207
Régler la position finale et d'alimentation de la
coulisse de filet ................................................. 107
Remplir la chambre à balles ............................... 71
Régler la pression de compression .......... 128, 171
Régler la tringlerie de transmission et le levier de
frein sur l'essieu tandem................................... 267
Régler la tringlerie mécanique sur l'essieu simple
......................................................................... 266
Rentrer/sortir les groupes de couteaux .............. 87
Renvois ................................................................ 9
Réparation, maintenance et réglages par le
personnel spécialisé ......................................... 263
Répertoires et renvois .......................................... 9
Régler le capteur B09/B10 « Indicateur de
remplissage gauche/droite » ............................ 159
Respect de l'environnement et élimination des
déchets ............................................................... 23
Régler le capteur B09/B10 Indicateur de
remplissage gauche/droite ............................... 159
Resserrer les bandes de serrage sur le réservoir
d’air comprimé .................................................. 224
Régler le capteur B61 « Liage 1 (passif) » ....... 160
Risque d'incendie ............................................... 23
Régler le capteur B61 Liage 1 (passif) ............. 160
Régler le déflecteur sur le dispositif de placage à
rouleaux.............................................................. 84
Régler le dépassement du matériel de liage .... 177
Régler le dispositif de placage à rouleaux.......... 84
Régler le frein de matériel de liage................... 178
Comprima F 125 XC
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23
Index
S
T
Sécuriser la machine soulevée et les pièces de la
machine pour les empêcher de descendre ........ 29
Tableau de conversion ....................................... 12
Sécuriser la trappe de la boîte de réserve ....... 169
Sécuriser les capots latéraux ........................... 169
Sécurité .............................................................. 14
Sécurité de fonctionnement : État technique
impeccable ......................................................... 17
Sécurité en matière de conduite......................... 21
Sélection mode de liage (liage par filet et par film,
terminal) ........................................................... 146
Sélectionner un menu ...................................... 138
Tableau de maintenance .................................. 187
Temporisation du démarrage du liage (liage par
filet, terminal) .................................................... 144
Temporisation du démarrage du liage (liage par
film, terminal) .................................................... 144
Terme « machine » ............................................ 10
Terminal
Appeler le niveau de menu .................... 138
Commande manuelle (liage par filet) ..... 146
Sensibilité indicateur de direction (terminal)..... 145
Commande manuelle (liage par film et filet)..
147
Soulever la machine ......................................... 170
Commutation entre les terminaux .......... 155
Sources de danger sur la machine..................... 24
Commutation entre terminaux ................ 155
Structure de l'écran .................................. 111, 117
Compteur ............................................... 148
Structure de menu ............................................ 136
Configurer le logiciel TIM ....................... 153
Structure DS 500 .............................................. 113
Couches de film nombre ........................ 142
Surfaces chaudes............................................... 26
Indicateur de direction sensibilité ........... 145
Symbole de représentation ................................ 10
Info logiciel ............................................. 164
Symboles dans le texte ...................................... 10
Liage dans le niveau de menu ............... 141
Symboles dans les figures ................................. 10
Nombre de couches de filet ................... 142
Symboles récurrents ........................................ 137
Présignalisation ...................................... 143
Réglages ................................................ 156
Réglages ISOBUS ................................. 152
Régler les unités .................................... 118
Sélectionner le mode de liage (liage par filet
et par film) .............................................. 146
Temporisation du démarrage du liage (liage
par filet) .................................................. 144
Temporisation du démarrage du liage (liage
par film) .................................................. 144
Test des actionneurs .............................. 161
Test des capteurs................................... 156
Terminal – Fonctions de la machine ................ 120
Terminal – menus............................................. 136
Terminal Beta II de KRONE ............................. 109
Terminal ISOBUS d'autres fabricants............... 119
Terminal ISOBUS KRONE (CCI 800, CCI 1200)
......................................................................... 115
Terminal KRONE DS 500................................. 112
Terminer le pressage, démarrer le processus de
liage et éjecter la balle ronde ............................. 74
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Index
Test des actionneurs (terminal) ........................ 161
Test des capteurs ............................................. 157
Test des capteurs (terminal)............................. 156
Test des capteurs analogique .......................... 107
Test des capteurs numérique ........................... 106
TIM
Mode de fonctionnement........................ 131
Touches sur l'écran de travail ................ 131
Touche de raccourci ISOBUS non présente .... 109
23
V
Valeurs limites techniques.................................. 18
Validité.................................................................. 9
Vérifier et régler le jeu axial du disque de frein sur
le frein de matériel de liage ...................... 180, 219
Vérifier le niveau d’huile, ajouter de l'huile et
remplacer les filtres .......................................... 220
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par filet
......................................................................... 183
Touches............................................................ 121
Vérifier le peigne de retenue pour le liage par film
......................................................................... 184
Travaux de maintenance et de réparation.......... 26
Verrouiller/déverrouiller le levier de serrage..... 181
Travaux sur des zones hautes de la machine .... 26
Vidanger l'eau de condensation du réservoir d’air
comprimé.......................................................... 223
Types de défauts possibles (FMI) .................... 232
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à
gros pas............................................................ 194
U
unité de commande ALPHA
Vue d'ensemble...................................... 103
Unité de commande Alpha KRONE ................. 102
Utilisation conforme ............................................ 14
Utiliser la lubrification centralisée des chaînes. 100
Utiliser le robinet d'arrêt de la trappe arrière ...... 77
Utiliser l'éjecteur de balles.................................. 97
Utiliser TIM 1.0 (Tractor Implement Management)
......................................................................... 131
Vis autotaraudeuses métriques avec filetage à pas
fin...................................................................... 195
Vis autotaraudeuses métriques avec tête fraisée et
six pans creux .................................................. 196
Vis obturatrices sur les boîtes de vitesses ....... 197
Volume du document ......................................... 10
Vue d'ensemble................................................ 103
Vue d'ensemble des fusibles............................ 233
Z
Zone de danger de la prise de force .................. 19
Zone de danger de l'arbre à cardan ................... 19
Zone de danger en raison des pièces de la
machine continuant de fonctionner .................... 20
Zone de danger entre le tracteur et la machine . 19
Zone de danger lorsque l'entraînement est activé
........................................................................... 19
Zones de danger ................................................ 18
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Déclaration de conformité
24
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Déclaration de conformité
Déclaration de conformité CE
Nous, société
Maschinenfabrik Krone Beteiligungs-GmbH
Heinrich-Krone-Straße 10, D-48480 Spelle
déclarons par la présente en tant que fabricant du produit mentionné ci-après, sous notre responsabilité
propre, que la
machine :
série :
Presse à balles rondes
RP701-11
à laquelle se rapporte cette déclaration, satisfait aux dispositions suivantes en vigueur de la :
•
Directive CE 2006/42/CE (machines)
•
Directive UE 2014/30/UE (CEM). Conformément à la directive, la norme harmonisée
EN ISO 14982:2009 a été prise comme référence.
Le gérant soussigné est autorisé à établir les documents techniques.
Spelle, le 01/08/2017
Dr.-Ing. Josef Horstmann
(Gérant du secteur Construction & Développement)
Année de construction :
N° de machine :
Comprima F 125 XC
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285
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
* Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
* Postfach 11 63
D-48478 Spelle
' +49 (0) 59 77 / 935-0
6 +49 (0) 59 77 / 935-339
V.4
ü www.landmaschinen.krone.de

Manuels associés