SI-26H0A-001-00
Informations générales concernant la sécurité
Instructions de montage
SI-26H0A-001
AVERTISSEMENT
• Le moyeu avant HB-M976 n’est pas conçu pour la conduite de bicyclette en
pente ou terrain. Toutefois, selon les conditions de conduite, il est possible que
des fissures apparaissent sur un axe de moyeu, ce qui peut causer des
anomalies de fonctionnement de l'axe de moyeu. Ceci risque de causer un
accident pouvant entraîner des blessures graves ou même mortelles. Avant de
conduire, vous devez vérifier soigneusement vos moyeux et vous assurer que
les axes ne sont pas fissurés; si vous découvrez des fissures ou un état
anormal, N'UTILISEZ PAS la bicyclette.
• La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant varient tous
deux selon le type de fourche à suspension avant utilisée. Lorsqu'on monte la
roue avant sur la fourche à suspension avant, veiller à toujours bien suivre les
instructions de montage de la fourche à suspension avant. Si l'on ne suit pas
bien les instructions, la roue avant risquera de se détacher de la fourche à
suspension avant, ce qui peut causer de graves blessures.
• Faire très attention de ne pas approcher les doigts du disque de frein à disque
rotatif lors de l'installation ou de l'entretien de la roue. Le
disque est assez coupant pour causer de graves blessures
aux doigts si ceux-ci se trouvent coincés dans les
ouvertures du disque en mouvement.
• Les étriers et les disques s'échauffent lorsqu'on actionne les freins; il ne faut
donc pas les toucher lorsqu'on conduit ou tout de suite après avoir conduit la
bicyclette, sinon on risquera de se brûler. S'assurer que les composants du
frein ont suffisamment refroidi avant d'entreprendre le réglage des freins.
• Toujours s'assurer du bon fonctionnement des freins avant et arrière avant
d'utiliser la bicyclette.
• Veiller à ce que de l'huile ou de la graisse ne souille pas le disque et les
plaquettes de frein, sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement.
• Si de l'huile ou de la graisse souille les plaquettes, il faut remplacer les
plaquettes. Si de l'huile ou de la graisse souille le disque, il faut nettoyer le
disque, sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement.
• Si le levier de libération rapide est placé du même côté que le disque, il risque
de gêner le fonctionnement du disque; veiller donc à ce qu'il ne gêne pas le
disque.
• S'assurer que les roues sont bien fixées avant de conduire la bicyclette. Si les
roues ne sont pas bien fixées, elle peuvent se détacher de la bicyclette et des
blessures graves peuvent s'ensuivre.
• Obtenir et lire soigneusement les instructions de montage avant d'installer
les pièces. Les pièces lâches, usées ou endommagées peuvent entraîner le
renversement de la bicyclette et des blessures graves. Nous recommandons
vivement d'utiliser uniquement des pièces de rechange Shimano.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver
dans un endroit sûr pour s'y référer ultérieurement.
• Veiller également à lire soigneusement les Instructions de montage pour les
freins à disque.
HB-M976
<Montage>
Monter le tuyau d'axe, puis utiliser les outils spéciaux (TL-HS23 et TL-FC31)
pour serrer l'écrou de blocage de façon à effectuer un double verrouillage du
mécanisme, comme indiqué sur l'illustration.
Utiliser le TL-HB80 pour régler les performances de rotation du moyeu.
TL-FC31
Tuyau d'axe
Serrer
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser la combinaison des
composants suivants.
Série
XTR
Étrier
BR-M975
Levier de frein
ST-M975 / BL-M975
Disque
Unité de plaquette de frein
TL-HS23
SM-RT97
Plaquettes en résine
M07Ti
Plaquettes métalliques
M06Ti
Couple de serrage:
30 - 35 N·m {300 - 350 kgf·cm}
Attache des rayons de roue
Spécifications
Moyeu avant
Modèle No.
HB-M976
Nombre d'orifices de rayon
S'assurer que les rayons sont bien
attachés comme indiqué sur
l'illustration.
Il n'est pas possible d'utiliser un
ensemble radial.
Sens de rotation de la roue
Côté avant gauche
Côté avant droit
36 / 32
Entretien
Ces unités peuvent être démontées comme indiqué dans les illustrations. Il faut appliquer de la
graisse sur chaque pièce à intervalle régulier.
Montage du disque
ATTENTION
Remarque:
Il est impossible de détacher le
couvercle sur le côté droit du
moyeu.
ATTENTION
Lorsqu'on utilise l'outil spécial (TL-FC32) pour déposer et poser la bague de
montage du disque, veiller à ne pas toucher l'extérieur du disque avec les
mains. Mettre des gants pour éviter de se couper les mains.
• Lorsqu'on utilise l'outil spécial (TL-FC32) pour déposer et poser la bague de
montage du disque, veiller à ne pas toucher l'extérieur du disque avec les
mains. Mettre des gants pour éviter de se couper les mains.
• Ne pas tourner le disque pendant que l'outil spécial (TL-FC32) est monté sur le
disque. Si le disque est plié, le disque et le patin de frein risquent d'entrer en
contact et de produire du bruit. En outre, la force de freinage risquera d'être
amoindrie.
■ Période de chauffage
• Les freins à disque ont une période de rodage, et la force de freinage
augmentera progressivement au fur et à mesure que le rodage progresse.
Veiller à bien prendre en compte ces augmentations lorsqu'on utilise les freins
pendant cette période de rodage. Le même phénomène se produit lorsqu'on
remplace les plaquettes de frein ou le disque.
Remarques
• Si le bossage de montage de l'étrier de frein et la patte ne sont pas parallèles,
le disque risquera d'entrer en contact avec l'étrier.
• Si le disque est usé, fissuré ou voilé, il faut le remplacer.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou la détérioration
résultant d'une utilisation normale.
TL-FC32
Bague de blocage de fixation de disque
Application de graisse
Graisse DURA-ACE
(Y-04110000)
Couple de serrage:
40 N·m {400 kgf·cm}
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l’amérioration du produit. (French)
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