Mode d'emploi | FR Variateurs de vitesse Variateurs de vitesse i410-Cabinet 0.25 ... 2.2 kW C’est aussi facile que ça. 1 Présentation générale Présentation générale Exemple d’aperçu d‘un variateur de vitesse Connexion PE X100 Connexion secteur X9 Sortie relais LED d'état du convertisseur Clavier Support parapluie Connexions de contrôle X105 Connexion moteur 2 Vis IT X3 Terminaux de commande E / S de base Mode d'emploi i410-Cabinet Sommaire Sommaire 1 2 3 4 5 6 Généralités...................................................................................................................4 1.1 Public visé..........................................................................................................................4 1.2 Utilisation conforme à la fonction....................................................................................4 1.3 Normes et directives spécifiques à l'appareil...................................................................4 1.4 Normes et directives pertinentes pour l'exploitant.........................................................4 1.5 Identification des produits................................................................................................5 Consignes de sécurité....................................................................................................5 2.1 Mesures de sécurité de base............................................................................................5 2.2 Structure des avertissements...........................................................................................6 2.3 Dangers résiduels..............................................................................................................6 Caractéristiques techniques spécifiques........................................................................7 3.1 Normes et conditions de fonctionnement.......................................................................7 3.2 Raccordement au réseau IT..............................................................................................7 Installation mécanique..................................................................................................8 4.1 Encombrements et montage............................................................................................8 Installation électrique...................................................................................................9 5.1 Aperçu général des raccordements..................................................................................9 5.2 Câblage conforme CEM....................................................................................................9 5.3 Borniers de commande..................................................................................................10 5.4 Sortie relais.....................................................................................................................10 5.5 Raccordement au réseau monophasé 230/240 V.........................................................11 Première mise sous tension........................................................................................ 12 Mode d'emploi i410-Cabinet 7 Mise en service........................................................................................................... 12 7.1 Clavier de commande et de diagnostic .........................................................................13 7.1.1 Fonctions des touches......................................................................................13 7.1.2 Exemple d'utilisation du clavier........................................................................13 7.1.3 Mise en service rapide par bornier de commande ........................................13 7.1.4 Commande par bornier avancée......................................................................14 7.2 Commande par clavier....................................................................................................14 7.3 Mise en service avec EasyStarter....................................................................................14 7.4 Présentation générale des principaux paramètres........................................................15 7.4.1 Groupe 0 : Favoris.............................................................................................15 7.4.2 Groupe 2 : Réglage de base..............................................................................19 7.4.3 Groupe 3 : Système de commande moteur.....................................................19 7.4.4 Groupe 7 : Fonctions additionnelles.................................................................19 8 Suppression des erreurs.............................................................................................. 20 8.1 Affichage des messages d'erreur....................................................................................20 8.2 Acquitter le défaut..........................................................................................................20 8.3 Codes de défaut .............................................................................................................21 8.4 État des voyants LED.......................................................................................................23 9 Documentations complémentaires.............................................................................. 23 10 Mise au rebut ............................................................................................................ 23 11 Glossaire..................................................................................................................... 23 3 Généralités 1 Généralités Lisez attentivement et entièrement cette documentation avant l'installation et respectez les consignes de sécurité ! Ce document contient uniquement les questions les plus fréquentes et les présente de façon simplifiée pour une meilleure lisibilité. Les explications techniques et fonctionnelles détaillées figurent dans la documentation complète sur le produit. La documentation complète, les informations complémentaires et les outils d'aide relatifs aux produits Lenze sont disponibles sous Internet : https://www.Lenze.com 1.1 Groupe cible Les interventions sur le produit ne peuvent être effectuées que par des spécialistes qualifiés. La qualification du personnel spécialisé doit se faire conformément à la norme CEI 60364 et CENELEC HD 384. Les spécialistes qualifiés sont des personnes qui disposent des connaissances et expériences suivantes : • Ces personnes connaissent parfaitement l'installation, le montage, la mise en service et le fonctionnement de modules électriques et électroniques. • Elles possèdent les qualifications appropriées pour l'exercice de leur activité. • Elles connaissent toutes les réglementations, directives et lois relatives à la prévention d'accidents, applicables sur le lieu d'utilisation et sont en mesure de les appliquer. 1.2 1.4 Normes et directives pertinentes pour l'exploitant Utilisation conforme à la fonction • Lorsque le produit est employé conformément aux caractéristiques techniques, les systèmes d'entraînement respectent les catégories définies par la norme EN 61800-3. • L'utilisation d’un variateur de vitesse doit exclusivement être industrielle ou professionnelle au sens de la norme EN 61000-3-2. • La mesure de la tension de contrôle lors des essais de résistance d'isolement entre le potentiel de commande 24 V et la terre doit être effectuée conformément à la norme EN 61800-5-1. • L'installation des câbles doit être réalisée conformément à la norme EN 60204-1 ou au Code US National Electrical Code NFPA 70 / Canadian Electrical Code C22.1. Mise en service • La mise en service ou le démarrage d'une machine avec le produit est interdite tant que la conformité de la machine aux dispositions de la directive Machines (2006/42/CE) et à la norme EN 60204-1 n'a pas été constatée. • La mise en service ou le démarrage de l’exploitation est uniquement autorisé si les dispositions de la directive sur la compatibilité électromagnétique 2014/30/UE sont respectées. Utilisation conforme à la fonction Le produit est prévu pour le montage dans des machines ou installations électriques. La famille de produits i400 est conçue pour une plage de puissance de 0.25 ... 2.2 kW. Les variateurs de vitesse i410 conviennent aux entraînements de convoyage et de translation, aux pompes, aux ventilateurs, aux enrouleurs, aux systèmes de levage et à de nombreuses autres tâches machine. Les variateurs de vitesse ne sont pas des équipements domestiques mais des composants exclusivement destinés à un usage industriel ou professionnel. Un variateur de vitesse n'est pas une machine au sens de la directive Machines. 1.3 Normes et directives spécifiques à l'appareil • Le produit répond aux exigences de sécurité de la directive Basse Tension 2014/35/UE • La norme harmonisée EN 61800-5-1 s'applique aux variateurs de vitesse. 4 Mode d'emploi i410-Cabinet Consignes de sécurité 1.5 2 Identification des produits Type de produit Variateur de vitesse Famille de produits i400 Produit i410 Génération du produit Génération 1 I I 4 1 A E xxx 1 A Type de montage Montage en armoire électrique 0.25 kW 125 0.75 kW 175 2.2 kW 222 Antiparasitage Variantes de conception 1/N/PE 230/240 V CA Axe individuel Non E B 1 0 IP20 0 IP20, version « Vernis » V Non 0 Filtre antiparasite intégré 1 Version internationale 50 Hz E/S Basique sans bus de communication Mode d'emploi i410-Cabinet xxxx 4 Puissance assignée [W] (exemples) Tension réseau et mode de raccordement Raccordements moteur Sécurité fonctionnelle intégrée Indice de protection X 1 X X X X 0 000S 2.1 Consignes de sécurité Mesures de sécurité de base Le non-respect des consignes de sécurité générales suivantes peut entraîner des blessures et dommages matériels graves ! • Le produit : • doit toujours être utilisé conformément à la fonction. • ne doit jamais être mis en service si des dommages sont visibles • ne doit jamais être modifié d’un point de vue technique. • ne doit jamais être mis en service s’il n'est pas monté intégralement. • ne doit jamais être mis en service sans les capots obligatoires. • ne peut être retiré de l'installation que lorsqu'il est hors tension. • Ne retirer ou enficher les borniers de raccordement que lorsque l’appareil est hors tension. • Réaliser des essais de résistance d'isolement entre les bornes du potentiel de commande 24 V et la terre. La tension de contrôle maximale ne doit pas dépasser 110 V CC. Les mesures de sécurité sont une condition préalable pour garantir un fonctionnement sûr et fiable et obtenir les caractéristiques du produit indiquées. Les procédures à suivre et les schémas de câblage présentés dans ce document constituent des recommandations dont l'adéquation avec l'application concernée doit être vérifiée. Lenze n'assumera aucune responsabilité pour les dommages liés à un problème d'adéquation des procédures et des recommandations de raccordements indiquées. Le produit peut provoquer des perturbations CEM. Il incombe à l’exploitant de prendre des mesures d'antiparasitage. 5 Consignes de sécurité 2.2 Structure des avertissements Les consignes de sécurité protègent des dommages corporels ou matériels. Les mesures décrites pour écarter les risques et dangers sont à respecter. DANGER Indique une situation extrêmement dangereuse. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner des blessures graves et irréversibles voire la mort. 2.3 Dangers résiduels Dans le cadre de l'analyse des risques pour sa machine/son installation, l'utilisateur doit tenir compte des dangers résiduels indiqués. Ne pas en tenir compte peut entraîner des dommages corporels et matériels ! Produit Tenir compte des avertissements figurant sur le produit ! Icône Description Charges électrostatiques Toute personne effectuant des interventions sur le produit doit se débarrasser de ses charges électrostatiques avant l'intervention. AVERTISSEMENT Indique une situation extrêmement dangereuse. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner des blessures graves et irréversibles, voire la mort. ATTENTION Indique une situation de danger. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner des blessures légères ou modérées. REMARQUE IMPORTANTE Indique des dangers matériels. Si cette consigne n'est pas respectée, cela peut entraîner des dégâts matériels. 6 Tension électrique Avant de procéder à des interventions sur le produit, s'assurer que tous les raccordements de puissance sont hors tension ! Après coupure de l’alimentation, les raccordements puissance sont encore sous tension pendant la durée indiquée sur le produit ! Courant de fuite élevé Effectuer une installation fixe et un raccordement à la terre ! Surface brûlante Utiliser un équipement de protection personnel ou attendre le refroidissement de l'appareil ! Moteur En cas de court-circuit entre deux transistors de puissance, le moteur risque de faire un mouvement résiduel jusqu’à 180°/nombre de paires de pôles (exemple pour un moteur à 4 pôles : mouvement résiduel max. 180°/2 = 90°). Mode d'emploi i410-Cabinet Caractéristiques techniques 3 3.1 Caractéristiques techniques 3.2 Normes et conditions de fonctionnement Conformités Homologations Efficacité énergétique Indice de protection CE CONFORMITÉ EURASIENNE RoHS 2 ULUS C Classe IE2 IP20 Types de réseau Type ouvert TT, TN Coupure et remise sous tension Fonctionnement sur disjoncteur différentiel (en option) (Réseau 230 V) Longueur de câble pour CEM Fréquences de découpage Température ambiante Fréquence de sortie max. Capacité de surcharge (Réseau 230/240 V) 2014/35/UE, 2014/30/UE Règlement technique de l'Union douanière 004/2011, Règlement technique de l'Union douanière 020/2011 2011/65/UE UL 61800-5-1, CSA 22.2 N° 274 EN 50598-2 EN 60529 (sauf dans la zone de raccordement des borniers) NEMA 250 (protection contre contacts accidentels de type 1 uniquement) Uniquement sur des installations homologuées UL Tension à la terre : 300 V max. IT Appliquer les mesures décrites pour les réseaux IT ! Possible 3 fois en l’espace d’une minute 30 mA Catégorie C2 Catégorie C3 max. 20 m (≤ 0.37 kW max. 5 m) max. 35 m (≤ 0.37 kW max. 15 m) 2, 4, 8, 16 kHz. Les courants assignés de sortie ci-dessous s’appliquent à 45 °C avec les fréquences de découpage 2 et 4 kHz, et à 40 °C avec la fréquence de découpage 8 et 16 kHz. 55 °C (réduction de charge de 2.5 % / °C au-dessus de 45 °C) De 0 à 599 Hz 200 % pendant 3 s ; 150 % pendant 60 s Raccordement au réseau IT REMARQUE IMPORTANTE Tension électrique Les composants internes sont au potentiel de terre si les vis pour réseau IT ne sont pas retirées. Les systèmes de surveillance du réseau IT pourront se déclencher. ► Avant le raccordement au réseau IT, retirer impérativement les vis correspondantes. TX10 TX10 Mode d'emploi i410-Cabinet 7 Installation mécanique 4.1 Installation mécanique Dimensions et montage X E2 [mm] 50 50 50 H H1 I41AExxxB I41AExxxB I41AExxxB Puissance X [vis + Poids H B T H1 E1 assignée espacement des [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kW] trous de fixation] Raccordement au réseau monophasé 230/240 V ; avec filtre antiparasite intégré 0.25 ... 0.37 0.75 155 60 130 165 1 M5 50 0.75 0.95 180 60 130 190 1 M5 50 1.1 ... 2.2 1.35 250 60 130 260 1 M5 50 E1 4 E2 B H: B: T: H1: 8 Hauteur de l'appareil Largeur de l'appareil Profondeur de l'appareil Espacement des trous de fixations haut/bas X: E1 : E2 : Nombre de fixations haut/bas (fixation basse non visible) Dégagement supérieur de montage Dégagement inférieur de montage Mode d'emploi i410-Cabinet Installation électrique 5 Installation électrique 5.1 5.2 Aperçu général des raccordements Ce schéma de câblage est un exemple qui sert pour toutes les classes de tension et de puissance. Des schémas de câblage différents figurent dans les chapitres correspondants. F1 … F2 Q1 F1 1/N/PE AC 170 V ... 264 V 45 Hz ... 65 Hz Q1 X9 2/N/PE AC 208 V ... 240 V N PE F1 … F3 Q1 2/PE AC 170 V ... 264 V 45 Hz ... 65 Hz + 2/PE AC 170 V ... 264 V 45 Hz ... 65 Hz COM NC NO X100 L1 L2/N + + L1 L2 3/N/PE AC 208 V ... 240 V X100 L1 L2/N L1 L2 L3 N PE 3/N/PE AC 400 V X100 L1 L2/N L1 L2 L3 N PE AC 240 V 3A Basic I/O +10 V J + 0 ... 10 V J 4.4k 4.4k 4.4k Le système d'entrainement (variateur etmoteur) répond à la directive CEM 2014/30/UE s'il est installé selon les prescriptions des systèmes d'entrainement de type CE. La disposition des composants dans l'armoire électrique doit correspondre à une installation conforme CEM avec des câbles moteur blindés. • Veiller à ce que les reprises de blindage soient suffisamment conductrices. • Mettre en contact le boitier de l’appareil faisant office de blindage sur une grande surface avec la plaque de montage reliée à la terre, p. ex. des variateurs/filtres antiparasites. • Relier tous les composants (variateurs, filtres antiparasites, filtres réseau, selfs) à un point central de mise à la terre (plaque de montage de l’armoire électrique). L’image suivante montre un câblage efficace avec blindage sur la plaque de montage de l'armoire électrique. A Tôle de blindage pour les raccordements de commande B Câble de commande C Plaque de montage électriquement conductrice D Crochet de fixation du blindage du câble moteur E Câble moteur à faible capacité (blindage brin C-brin/brin C < 75/150 pF/m ≤ 2.5 mm² ; blindage brin C-brin/brin C < 150/300 pF/m ≤ 4 mm²) Le raccordement du blindage du câble moteur peut également être réalisé avec une tôle de blindage moteur en option. " 1k ... 10k " GND AI1 AI2 AO1 10V 24V DI1 DI2 DI3 DI4 DI5 DO1 GND X3 + X105 U V W 4.4k 100 mA 4.4k 10 mA +24 V Câblage conforme CEM S1 M 3~ Mode d'emploi i410-Cabinet 9 Installation électrique Bornier de commande 5.4 Module E/S Basique Entrée / sortie Entrées numériques Borne X3 DI1, DI2, DI3, DI4, DI5 Sorties numériques Entrées analogiques DO1 AI1, AI2 Sorties analogiques Sortie 10 V AO1 10 V Sortie 24 V 24 V Potentiel de référence POTENTIEL DE RÉFÉRENCE Bornier à lame ressort enfichable Système de raccordement Variateur de vitesse Raccordement Type de raccordement Section de câble max. Longueur du fil dénudé Couple de serrage Outils requis [kW] mm² mm Nm Information DI3/DI4 utilisables en tant qu'entrée de fréquence ou entrée capteur de vitesse (au choix). Commutable HAUT-actif ou BAS-actif BAS = 0 ... +3 V, HAUT = +12 V ... +30 V Sortie numérique (max. 100 mA) Utilisable au choix comme entrée en tension ou entrée en courant. Utilisable au choix comme sorties en tension ou sortie en courant. Principalement pour l‘alimentation d‘un potentiomètre (1 ... 10 kΩ). 10 mA maxi. Principalement pour l'alimentation d'entrées numériques. (Max. 100 mA) Sortie relais Le relais n'est pas adapté pour l'activation directe d'un frein de maintien électromécanique. Prévoir un circuit de protection approprié en cas de charge inductive ou capacitive. Variateur de vitesse Raccordement Mode de raccordement [kW] Section de câble max. Longueur du fil dénudé Couple de serrage Outils requis mm² mm Nm COM NF NO 0.25 ... 2.2 Sortie relais X9 Enfichable Bornier à vis 1.5 6 0.2 0.4 x 2.5 Sortie relais X9 COM NC NO 5.3 AC 240 V 3A Contact central Contact à ouverture Contact à fermeture Tension /courant de commutation max. 0.25 ... 2.2 Bornier de commande X3 Enfichable Bornier à lame ressort 1.5 9 0.4 x 2.5 CA 240 V/3 A CC 24 V/2 A CC 240 V/0.16 A Bornier de commande 10 Mode d'emploi i410-Cabinet Installation électrique Raccordement au réseau monophasé 230/240 V Raccordement réseau [kW] Mode de raccordement Section de câble max. Longueur du fil dénudé Couple de serrage Outils requis mm² mm Nm 2.5 I41AxxxB 0.25 ... 2.2 Raccordement PE Vis PE 6 6 10 2 Torx 20 8 0.5 0.5 x 3.0 0.7 0.6 x 3.5 I41AExxxB 0.25 ... 2.2 Raccordement moteur X105 Bornier à vis enfichable 2.5 8 0.5 0.5 x 3.0 Caractéristiques des dispositifs de protection Variateur de vitesse Courant moteur assigné Courant (15 s) Fonctionnement sans self réseau Fusible Caractéristique Courant assigné max. Disjoncteur Caractéristique Courant assigné max. Disjoncteur différentiel Raccordement au réseau monophasée [kW] A A 0.25 1.7 2.6 0.37 2.4 3.6 0.75 4.2 6.3 A 10 10 gG/gL ou gRL 16 A 10 10 B 16 ≥ 30 mA. type B 1.5 7 10.5 2.2 9.6 14.4 25 25 25 25 Convient pour variateur de vitesse I41AExxxB. L2 L3 N PE 3/N/PE AC 208 ... 240 V F1 1/N/PE AC 170 V ... 264 V 45 Hz ... 65 Hz Q1 X100 L1 L2/N Variateur de vitesse Raccordement I41AExxxB I41AExxxB 0.25 ... 0.75 1.5 à 2.2 Alimentation réseau X100 Bornier à vis enfichable Convient pour variateur de vitesse I41AExxxB. L2 N PE 2/N/PE AC 208 V ... 240 V F1 … F2 Q1 2/PE AC 170 V ... 264 V 45 Hz ... 65 Hz X100 L1 L2/N Caractéristiques des borniers monophasés 230/240 V Raccordement moteur X105 U V W Rb1 Rb2 5.5 M 3~ Mode d'emploi i410-Cabinet 11 Première mise sous tension 6 Première mise sous tension DANGER 7 Mise en service DANGER Tension électrique Tension électrique Un mauvais câblage peut provoquer des états inattendus pendant la mise en service. ► Réaliser le câblage correctement et dans son intégralité. ► Vérifier que le câblage n'a ni courts-circuits ni défauts de mise à la terre. ► Adapter le type de couplage moteur (étoile/triangle) au variateur de vitesse. ► Raccorder le moteur en respectant l’ordre des phases (sens de rotation). ► Vérifier la fonction « Arrêt d'Urgence » de l'installation complète. ► Évacuer la zone de danger. ► Respecter les consignes et les distances de sécurité. Un mauvais câblage peut provoquer des états inattendus pendant la mise en service. ► Réaliser le câblage correctement et dans son intégralité. ► Vérifier que le câblage n'a ni courts-circuits ni défauts de mise à la terre. ► Adapter le type de couplage moteur (étoile/triangle) au variateur. ► Raccorder le moteur en respectant l’ordre des phases (sens de rotation). ► Vérifier la fonction « Arrêt d'Urgence » de l'installation complète. ► Évacuer la zone de danger. ► Respecter les consignes et les distances de sécurité. Conditions préalables • Les branchements de puissance doivent être câblés. • Les entrées numériques X3/DI1 (Marche/Arrêt), X3/DI3 (inversion du sens de rotation) et X3/DI4 (fréquence préréglée 20 Hz) doivent être câblées. • L'entrée analogique X3/AI1 ne doit pas être câblée ni être raccordée à la terre. Mettre l'appareil sous tension réseau ► Mettre l'appareil sous tension réseau et vérifier qu'il est prêt à fonctionner. Tenir compte des affichages d'état par LED « RDY » et « ERR » sur la face avant du variateur. Voir « État LED ». 23 12 Mode d'emploi i410-Cabinet Mise en service Action • Navigation dans le menu • Modification de paramètres Pression brève • Accès Menu / Paramètres • Confirmer les paramètres Pression de 3 secondes Pression brève • Sauvegarde des paramètres • L'écran affiche « P.SAVED » pour indiquer que les paramètres ont bien été enregistrés Sortie Menu/Paramètres Pression brève Activer la commande par clavier Pression brève Démarrer le moteur Pression brève Inverser le sens de rotation Pression brève Arrêter le moteur P430.03 .00 AI1 21 Réglage E/S GROUP 4 P211.00 P2 Le moteur doit être à l'arrêt avant de pouvoir modifier ou confirmer des paramètres. Les réglages sont enregistrés temporairement jusqu'à la prochaine mise hors tension. Pour enregistrer durablement les paramètres, appuyer sur la touche et la maintenir enfoncée pendant 3 secondes. 7.1.2 Exemple d'utilisation du clavier Exemple pour affectation fonctionnelle de DO1 avec le paramètre P420.02. .00 Actionnement Pression brève 20 Touche Fonctions des touches 7.1.3 Mise en service rapide par bornier de commande L'aperçu ci-après avec la représentation graphique des paramètres permet un démarrage rapide qui suffit pour la mise en service de nombreuses applications par bornier de commande. D'autres réglages possibles sont décrits plus loin dans le document ou dans le manuel de mise en service. 1. Charger le préréglage = Régler P700.01 sur 1. 2. Régler les paramètres suivants pour la commande U/f : • Tension réseau P208.01 • Données de la courbe U/f : Tension de base P303.01 • Données de la courbe U/f : Fréquence de base P303.02 • Fréquence minimale P210.00 • Fréquence maxi P211.00 • Temps d'accélération 1 P220.00 • Temporisation 1 P221.00 • Entrée analogique 1 : Valeur de fréquence min. P430.02 • Entrée analogique 1 : Valeur de fréquence max. P430.03 3. Maintenir enfoncée la touche pendant 3 secondes afin de sauvegarder les réglages. P2 7.1.1 Clavier de commande et de diagnostic Fréquence 7.1 P430.02 P210.00 P430.02 Temps Sorties bin. fonct. P420.XX Fonction DO1 P420.02 Mode d'emploi i410-Cabinet 13 Mise en service Le câblage ci-après permet au variateur de vitesse d'être commandé via le bornier de commande (X3). • Préréglage 1 est activé si DI4 = HIGH. • Préréglage 2 est activé si DI5 = HIGH. • Préréglage 3 est activé si DI4 et DI5 = HIGH. GND AI1 AI2 AO1 10V 24V DI1 DI2 DI3 DI4 DI5 Potentiel de référence Consigne de fréquence Plage d'entrée [Hz]: *P430.02 à *P430.03 Alimentation 10 V CC Alimentation 24 V CC, 100 mA Démarrer Acquittement Inverser le sens de rotation Activer le préréglage (bit 0) Activer le préréglage (bit 1) 7.1.4 Commande étendue par bornier L'illustration ci-après présente une possibilité de câblage complète des bornes de commande (X3), en lien avec les paramètres correspondants. Préréglage *P201.01 (configure AI1 comme valeur de consigne par défaut) *P400.02 *P400.04 *P400.13 *P400.18 *P400.19 *P420.02 *P420.01 14 GND AI1 AI2 AO1 10V 24V DI1 Démarrer DI2 ement de défaut ot DI3 éréglage (bit 0) DI4 éréglage (bit 1) DI5 DO1 excité pour DO1 Déblocage du frein GND U/I Pour signaux analogiques et numériques Entrée analogique 1 Config. : *P430.01 (signal 0 à 10 V CC) Entrée analogique 2 Plage [Hz] : *P430.02 — *P430.03 Aliment Aliment Entrée numérique 1 Entrée numérique 2 Entrée numérique 3 Entrée numérique 4 Entrée numérique 5 e. éférence pour les entrées numériques bit 1 0 1 1 bit 0 1 0 1 Pour signaux analogiques et numériques Préréglages de fréquence Préréglage 01 (*P450.01) Préréglage 02 (*P450.02) Préréglage 03 (*P450.03) 7.2 Commande par clavier Activer la commande temporaire par clavier pour activer la commande par clavier. 1. Presser la touche 2. Presser la touche pour confirmer la commande par clavier. Désactiver la commande temporaire par clavier 1. Presser la touche pour activer la commande par clavier. 2. Presser la touche pour confirmer la commande par clavier. Activer la commande permanente par clavier Si le clavier n'a pas de touche , la commande moteur s'active via les paramètres suivants : ► Régler le paramètre 200.00 sur 1. ► Régler le paramètre 201.01 sur 1. ► Régler le paramètre 400.01 sur 1. ► Régler le paramètre 400.02 sur 1. Le moteur peut ensuite être démarré avec la touche . Démarrer / Commander / Arrêter le moteur via le clavier 1. Appuyer sur la touche , pour démarrer le moteur. • Le clavier indique la vitesse actuelle du moteur. 2. Utiliser la touche ou la touche pour modifier la consigne de fréquence. 3. Appuyer sur la touche pour arrêter le moteur. Inverser le sens de rotation 1. Appuyer sur la touche . 2. Presser la touche pour confirmer le changement de sens de rotation. 7.3 Mise en service avec EASY Starter La mise en service et le diagnostic peuvent aussi être réalisés via l'outil EASY Starter de Lenze. Pour cela, il faut un interface USB et un câble USB commercialisé (connecteur A sur connecteur micro B). https://www.Lenze.com Relais excité pour NO Contact à fermeture relais Opér COM Contact central relais NC Contact à ouverture relais Mode d'emploi i410-Cabinet Mise en service 7.4 Aperçu des principaux paramètres Ce chapitre comporte les sélections et paramètres principaux. La description détaillée figure dans le manuel de mise en service. https://www.Lenze.com Les paramètres sont répartis dans les groupes de fonctions suivants : • Pxxx.xx groupe 0 : Favoris • P1xx.xx groupe 1 : Diagnostic • P2xx.xx groupe 2 : Réglage de base • P3xx.xx groupe 3 : Commande moteur • P4xx.xx groupe 4 : Réglage des entrées / sorties • P5xx.xx groupe 5 : Réglages du bus de communication • P6xx.xx groupe 6 : Régulateur PID • P7xx.xx groupe 7 : Fonctions additionnelles • P8xx.xx groupe 8 : Séquenceur Groupe 0 : Favoris 7.4.1 Le groupe 0 comporte les favoris configurables qui se retrouvent aussi dans les groupes 1 à 8. Parmi les préréglages, il s'agit des paramètres les plus couramment utilisés pour résoudre des applications typiques. Code d'affichage P100.00 Désignation Fréquence de sortie P103.00 Courant actuel P106.00 Tension moteur P150.00 Code de défaut P200.00 Choix du mode de commande P201.01 Source consigne de fréquence Réglages possibles / Plages de valeurs x.x Hz (affichage uniquement) x.x % (affichage uniquement) x VAC (affichage uniquement) (affichage uniquement) E/S au choix Clavier Code clavier Affichage de la fréquence de sortie actuelle. Affichage du courant moteur actuel. Affichage de la tension moteur actuelle. Indication du défaut. [0] [1] Clavier [1] Entrée analogique 1 [2] Entrée analogique 2 [3] Bus de communication [5] Fréquence préréglée 1 ... 15 [11] ... [25] Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil Mode d'emploi i410-Cabinet Information Cette sélection permet une affectation flexible des commandes de démarrage, d'arrêt et de sens de rotation à sources numériques de signaux. Cette sélection permet de démarrer le moteur exclusivement via la touche de démarrage du clavier. Les autres sources de signal affectées au démarrage moteur seront ignorées. La consigne est réglée au niveau local par clavier. La consigne est réglée sous forme de signal analogique via l'entrée analogique 1 La consigne est réglée sous forme de signal analogique via l'entrée analogique 2. La consigne est réglée sous forme d'objet de données process via le bus de communication. Pour le réglage de la consigne, des « préréglages » peuvent aussi être paramétrés et choisis. 15 Mise en service Code d'affichage P203.01 Désignation Mode de démarrage Réglages possibles / Plages de valeurs Normal Freinage CC Redémarrage à la volée Prémagnétisation Code clavier [0] [1] [2] [3] P203.03 Méthode de mise à l'arrêt En roue libre Rampe par défaut Rampe d'arrêt rapide Positionnement par décélération anticipée [0] [1] [2] [3] P208.01 P210.00 P211.00 Tension réseau Fréquence min. Fréquence max. [0] P220.00 P221.00 Accélération 1 Décélération 1 230 Veff 0.0 Hz Appareil pour réseau 50 Hz : 50 Hz * 5.0 s 5.0 s Commande vectorielle sans bouclage (SLVC) Commande U/f (boucle ouverte VFC) Linéaire Quadratique 230 V * P302.00 Forme de la courbe U/f P303.01 Tension de base P303.02 Fréquence de base Appareil pour réseau 50 Hz : 50 Hz P304.00 Limitation de rotation Sens horaire uniquement (H) P305.00 P308.01 Deux sens de rotation Fréquence de 8 kHz var/opt/4 * découpage Charge max. pour 60 s 150 % P316.01 Augmentation U/f fixe 2.5 % * P323.00 Courant moteur 1 700 A * P324.00 Courant max 200.0 % Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil 16 [4] [6] [0] [1] [0] [1] Information Après une commande de démarrage, les rampes par défaut sont activées. Après une commande de démarrage, la fonction « Freinage CC » est active pendant le temps réglé en P704.02. Après une commande de démarrage, le redémarrage à la volée est activé. Après une commande de démarrage, les rampes par défaut sont activées et une prémagnétisation du moteur s'active. Cela induit une réduction du courant moteur et une courbe d'accélération plus régulière pendant le démarrage (pertinent uniquement en mode commande moteur U/f). Le moteur est sans couple. Il part en roue libre jusqu'à l'arrêt. Le moteur décélère jusqu'à l'arrêt avec le temps de décélération 1 P221.00 (ou avec le temps de décélération 2 P223.00 si activé). Le moteur décélère jusqu'à l'arrêt avec le temps de décélération réglé pour la fonction « Arrêt rapide » (P225.00). Similaire à la méthode de mise à l'arrêt « Rampe par défaut [1] ». Cependant, le variateur de vitesse temporise le début de la rampe de décélération en fonction de la fréquence de sortie actuelle, de façon à garder toujours relativement constant le nombre de tours du moteur jusqu'à l'arrêt et donc la position d'arrêt. Choix de la tension réseau utilisée pour alimenter le variateur de vitesse. Valeur limite inférieure pour toutes les consignes de fréquence. Valeur limite supérieure pour toutes les consignes de fréquence. Temps d'accélération 1 Temps de décélération 1. Ce mode de commande est utilisé pour une commande vectorielle sans bouclage d'un moteur asynchrone. Respecter les paramètres P327.04 et P327.05. Ce mode de régulation permet de réaliser la commande en vitesse d'un moteur asynchrone via une courbe U/f. Il s'agit du mode de régulation le plus simple. Courbe linéaire pour des entraînements à couple résistant constant en fonction de la vitesse. Courbe quadratique pour des entraînements avec couple résistant à évolution quadratique en fonction de la vitesse. Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base. • En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée. • En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée. Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base. • En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée. • En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée. Seul le sens de rotation en sens horaire (H) du moteur est autorisé. L'adressage de consignes de fréquence et PID négatives à la commande moteur est empêché. Les deux sens de rotation moteur sont autorisés. Choix de la fréquence de découpage de l'onduleur. Taux de charge thermique moteur maximal admissible (courant max. admissible pendant 60 secondes). Se rapporte au courant moteur assigné (P323.00). Augmentation constante de la tension de commande U/f sans bouclage. Réglage du courant moteur assigné selon plaque signalétique moteur. Courant de surcharge maximal du variateur de vitesse. Mode d'emploi i410-Cabinet Mise en service Code d'affichage P400.01 Désignation Déverrouillage variateur de vitesse Réglages possibles / Plages de valeurs VRAI Code clavier [1] P400.02 Démarrer Entrée numérique 1 [11] P400.03 Arrêt rapide Connexion non établie [0] P400.04 Acquittement d'erreur Entrée numérique 2 [12] P400.05 Freinage CC Connexion non établie [0] P400.06 Démarrer en sens horaire Connexion non établie [0] P400.07 Démarrer en sens antihoraire Connexion non établie [0] P400.08 Marche en sens horaire Connexion non établie [0] P400.09 Marche en sens antihoraire Connexion non établie [0] P400.13 Inversion sens de rotation Entrée numérique 3 [13] Information Affectation d'un déclencheur à la fonction « Déverrouillage variateur ». Déclencheur = VRAI : Le variateur de vitesse est déverrouillé (si aucune autre cause de blocage variateur n'est activée). Déclencheur = FAUX : Le variateur de vitesse est verrouillé. Le moteur fonctionne sans couple et ralentit en roue libre. Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrer ». Fonction 1 : Démarrer/arrêter le moteur (préréglage) La fonction 1 est activée si aucune autre commande de démarrage (démarrage en sens horaire, démarrage en sens antihoraire) n'a été affectée à des déclencheurs, et ni une commande par clavier ni une commande par bus n'est activée. Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens horaire. Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur selon fonction de mise à l'arrêt (P203.03). Fonction 2 : Commande de déverrouillage/arrêter le moteur La fonction 2 est activée si d'autres commandes de démarrage sont affectées à des déclencheurs ou si une commande par clavier ou une commande par bus est activée. Déclencheur = VRAI : Les commandes de démarrage de l'origine de commande activée sont activées. Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur. Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer arrêt rapide ». Déclencheur = VRAI : Activer l'arrêt rapide. Rampe d'arrêt rapide P225.00. Déclencheur = FAUX : Désactiver l'arrêt rapide. Affectation d'un déclencheur à la fonction « Acquittement d'erreur ». Déclencheur = FAUX > VRAI (impulsion) : le défaut actif est acquitté si la condition de défaut n'existe plus et qu'il s'agit d'un défaut acquittable. Déclencheur = FAUX : Pas d'action. Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le freinage CC ». Déclencheur = VRAI : Activer le freinage CC. Déclencheur = FAUX : Désactiver le freinage CC. Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrage en sens horaire (H) ». Déclencheur = FAUX > VRAI (impulsion) : Faire tourner le moteur en sens horaire. Déclencheur = VRAI > FAUX (impulsion) : Pas d'action. Arrêt via P400.01 (réglage par défaut entrée numérique 1). Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrer en sens antihoraire (AH) ». Déclencheur = FAUX > VRAI (impulsion) : Faire tourner le moteur en sens antihoraire. Déclencheur = VRAI > FAUX (impulsion) : Pas d'action. Arrêt via P400.01 (réglage par défaut entrée numérique 1). Affectation d'un déclencheur à la fonction « Marche en sens horaire (H) ». Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens horaire. Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur. Arrêt via P400.01 (réglage par défaut entrée numérique 1). Affectation d'un déclencheur à la fonction « Marche en sens antihoraire (AH) ». Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens antihoraire. Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur. Arrêt via P400.01 (réglage par défaut entrée numérique 1). Affectation d'un déclencheur à la fonction « Changer de sens de rotation ». Déclencheur = VRAI : La consigne réglée est inversée (c'est-à-dire que le signe arithmétique est inversé). Déclencheur = FAUX : Pas d'action / désactiver de nouveau la fonction. Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil Mode d'emploi i410-Cabinet 17 Mise en service Code d'affichage P400.18 Désignation Consigne : Préréglage B0 Réglages possibles / Plages de valeurs Entrée numérique 4 Code clavier [14] P400.19 Consigne : Préréglage B1 Entrée numérique 5 [15] P400.20 Consigne : Préréglage B2 Connexion non établie [0] P420.01 Fonction relais Fonctionnement en cours Opérationnel [50] [51] Fonctionnement débloqué Arrêt activé Erreur activée Avertissement activé Déblocage du frein [52] [53] [56] [58] [115] P420.02 Fonction DO1 P430.01 Plage d'entrée AI1 P430.02 Fréq @ min AI1 0 ... 10 V CC 0 ... 5 V CC 2 ... 10 V CC -10 ... +10 V CC 4 ... 20 mA 0 ... 20 mA 0.0 Hz P430.03 Fréq @ max AI1 50.0 Hz P440.01 Plage de sortie AO1 Verrouillé 0 ... 10 V CC 0 ... 5 V CC 2 ... 10 V CC 4 ... 20 mA 0 ... 20 mA Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil 18 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [0] [1] [2] [3] [4] [5] Information Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 0) ». L'octet de valeur 20 pour la sélection codée en octets et l'activation d'une consigne paramétrée (valeur préréglée). Déclencheur = FAUX : L'octet = « 0 ». Déclencheur = VRAI : L'octet = « 1 ». Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 1) ». L'octet de valeur 21 pour la sélection codifiée en bits et l'activation d'une consigne paramétrée (valeur préréglée). Déclencheur = FAUX : Le bit = « 0 ». Déclencheur = VRAI : L'octet = « 1 ». Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le préréglage (bit 2) ». L'octet de valeur 22 pour la sélection codifiée en bits et l'activation d'une consigne paramétrée (valeur préréglée). Déclencheur = FAUX : L'octet = « 0 ». Déclencheur = VRAI : L'octet = « 1 ». VRAI si le variateur de vitesse est déverrouillé et si le démarrage est activé et si la fréquence de sortie > 0,2 Hz. Sinon FAUX. VRAI si le variateur de vitesse est prêt à fonctionner (aucun défaut, fonctions d'absence sûre du couple non actives et tension du bus CC correcte). Sinon FAUX. VRAI si le variateur de vitesse est déverrouillé et si le démarrage est activé. Sinon FAUX. VRAI si le variateur de vitesse est déverrouillé et le moteur n’est pas démarré et si la fréquence de sortie = 0. VRAI si erreur activée. Sinon FAUX. VRAI si avertissement activé. Sinon FAUX. Affectation d'un déclencheur à la sortie numérique 1. Déclencheur = FAUX : X3/DO1 réglé sur l'état BAS. Déclencheur = VRAI : X3/DO1 réglé sur l'état HAUT. Détermination de la plage d'entrée. Détermination de la plage de réglage pour AI1. • Sens de rotation suivant le signe arithmétique. • La source de consigne par défaut du mode de fonctionnement se sélectionne en 0x2860:001 (P201.01). Détermination de la plage de réglage pour le mode de fonctionnement « MS : Mode Vitesse ». • Sens de rotation suivant le signe arithmétique. • La source de consigne par défaut du mode de fonctionnement se sélectionne en 0x2860:001 (P201.01). Détermination de la plage de sortie. Mode d'emploi i410-Cabinet Mise en service Code d'affichage P440.02 Réglages possibles / Code clavier Plages de valeurs Fonction AO1 Fréquence de sortie [1] Consigne de fréquence [2] Entrée analogique 1 [3] P440.03 Min. AO1 Signal 0 P440.04 Signal max. AO1 Signal 1000 P450.01 Fréq. préréglée 1 20.0 Hz P450.02 Fréq. préréglée 2 40.0 Hz P450.03 Fréq. préréglée 3 50.0 Hz * P450.04 Fréq. préréglée 4 0.0 Hz * Préréglage en fonction de la taille d'appareil Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil 7.4.2 Désignation Désignation 7.4.4 Code d'affichage P700.01 Réglages possibles Code clavier Temps de décélération 1.0 s d'arrêt rapide Information Temps de décélération d’arrêt rapide pour le mode de fonctionnement « MS : Mode Vitesse ». • Si la fonction « Arrêt rapide » est activée, le moteur décélère jusqu'à l'arrêt dans le temps de réglé ici. • Le temps de décélération réglé fait référence au temps de décélération depuis la fréquence maximale réglée (P211.00) jusqu'à l'arrêt. Avec une fréquence réelle inférieure, le temps de décélération réel sera réduit en conséquence. • Le réglage n'est pas efficace en mode de fonctionnement 0x6060 (P301.00) = « CiA : mode vitesse ». Groupe 3 : Système de commande moteur Code d'affichage P327.04 P327.05 Fréquence de sortie en cours (résolution : 0.1 Hz). Consigne de fréquence en cours (résolution : 0.1 Hz). Signal d'entrée analogique 1 (résolution : 0.1 %). Détermination de la valeur du signal qui correspond à la valeur minimale à la sortie analogique 1. Détermination de la valeur du signal qui correspond à la valeur maximale à la sortie analogique 1. Valeurs de consigne de fréquence paramétrables (préréglage 1). Valeurs de consigne de fréquence paramétrables (préréglage 2). Valeurs de consigne de fréquence paramétrables (préréglage 3). Valeurs de consigne de fréquence paramétrables (préréglage 4). Groupe 2 : Réglage de base Code d'affichage P225.00 7.4.3 Information Désignation Réglages possibles Identification des données moteur 0 ... 1 Code clavier Information 1 = Démarrer l'identification automatique des caractéristiques moteur. • La courbe variateur, les données du schéma logique équivalent du moteur et les paramètres du variateur sont automatiquement identifiés et réglés. • Pendant le processus, le moteur est sous tension ! 1 = Démarrer le calibrage automatique des caractéristiques moteur. • La courbe variateur préréglée est chargée. • Les données du schéma logique équivalent du moteur et les paramètres du variateur sont calculés à partir des données assignées actuellement réglées pour le moteur. • Le moteur est hors tension. 0 ... 1 Calibrer les caractéristiques du moteur (courant non circulant) Groupe 7 : Fonctions additionnelles Désignation Réglages possibles Commandes appareil : OFF / Terminé Charger les préréglages Mode d'emploi i410-Cabinet Code clavier [0] Information 1 = Réinitialisation au réglage par défaut de tous les paramètres de la mémoire vive (RAM) du variateur de vitesse sauvegardés dans le firmware du variateur. • Toutes les modifications de paramètres effectuées par l'utilisateur sont alors perdues ! • L'exécution peut prendre quelques secondes. Après une exécution réussie, la valeur "0" s'affiche. • Le chargement de paramètres a une incidence directe sur la communication cyclique : l'échange de données vers le système de commande est interrompu et une erreur de communication est générée. 19 Dépannage, suppression des défauts 8 8.1 Dépannage, suppression des défauts Affichage des défauts En cas de défaut, le clavier affiche les informations suivantes. 1 = texte du défaut 2 = type de défaut F = erreur T = dysfonctionnement W = avertissement 3 = Code de défaut (hexadécimal) Les erreurs (F) et les défauts (T) sont affichés en permanence. Le variateur est verrouillé. Les avertissements (W) sont brièvement affichés toutes les 2 secondes. Le variateur de vitesse est probablement verrouillé. 8.2 Acquittement du défaut Acquittement de défaut par clavier Les défauts peuvent être acquittées avec la touche une fois la cause de l'erreur supprimée et si aucun temps de blocage n'est actif. ► Appuyer sur la touche pour acquitter l'erreur. Le moteur s'arrête. ► Appuyer sur la touche pour supprimer l'arrêt. Acquittement de défaut par commande par bornier Un défaut peut être acquitté de deux façons par le bornier de commande : 1. Via le signal de démarrage P400.02 (réglage par défaut de l’entrée numérique 1). • La cause du défaut est supprimée et aucun temps de blocage n'est actif. • Le signal à l'entrée numérique 1 (P400.02) doit retomber et être ensuite réalimenté. 2. Via le signal de démarrage P400.04 (réglage par défaut de l’entrée numérique 2). • La cause du défaut est supprimée et aucun temps de blocage n'est actif. • L'erreur est acquittée lorsqu'il y a un signal à l'entrée numérique 2 (P400.04). 20 Mode d'emploi i410-Cabinet Dépannage, suppression des défauts 8.3 Codes de défaut Code de défaut Description Classement 2250 CiA : Surintensité permanente (interne à l'appareil) Défaut 2320 Court-circuit ou fuite à la terre côté moteur Défaut 2340 2350 CiA : Court-circuit (interne à l'appareil) CiA : surcharge i2*t (état thermique) Défaut Défaut 2382 Défaut : Taux de charge de l'appareil (Ixt) trop élevé Défaut • • • 2383 Avertissement • 3120 Avertissement : Taux de charge de l'appareil (Ixt) trop élevé Défaillance de phase (alimentation) Défaut 3210 Surtension bus CC Défaut • • • • • • 3211 Avertissement : Surtension du bus CC Avertissement • • • • 3220 Sous-tension bus CC Défaut 3221 Avertissement : Sous-tension bus CC Avertissement 3222 Tension du bus CC trop faible pour une mise sous tension Avertissement • • • • • • • • • • • Mode d'emploi i410-Cabinet Que faire ? • • • • • • • • • • • • Vérifier si le moteur ou le câblage une sont pas en court-circuit. Vérifier la résistance de freinage et le câblage. Vérifier le câblage du moteur. Vérifier le réglage des données moteur. Vérifier le câble moteur. Contrôler la longueur du câble moteur. Utiliser un câble moteur de plus faible capacité ou un câble plus court. Vérifier si le câble moteur n’est pas en court-circuit. Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. Vérifier que la machine ou la mécanique entraînée n'est pas trop chargée. Vérifier le réglage des données moteur. Réduire les valeurs pour la compensation de glissement (P315.01, P315.02) et pour la fonction d'amortissement des oscillations (P318.01, P318.02). Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. Réduire la valeur du courant de surcharge maximum du variateur de vitesse (P324.00). En cas d'inerties élevées, réduire la valeur du courant de surcharge maximum du variateur de vitesse (P324.00) à 150 %. Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. Vérifier le câblage de l'alimentation réseau. Vérifier les fusibles. Réduire la dynamique du profil de charge. (en augmentant le temps des rampes de décélération par exemple) Vérifier la tension réseau. Vérifier les réglages relatifs à la gestion de l'énergie de freinage. Raccorder la résistance de freinage au module de puissance et activer le hacheur de freinage intégré. (P706.01 = 0 : résistance de freinage). Réduire la dynamique du profil de charge. (en augmentant le temps des rampes de décélération par exemple) Vérifier la tension réseau. Vérifier les réglages relatifs à la gestion de l'énergie de freinage. Raccorder la résistance de freinage au module de puissance et activer le hacheur de freinage intégré. (P706.01 = 0 : résistance de freinage). Vérifier la tension réseau. Vérifier les fusibles. Vérifier la tension du bus CC (P105.00). Vérifier les réglages du réseau. Vérifier la tension réseau. Vérifier les fusibles. Vérifier la tension du bus CC. Vérifier les réglages du réseau. Vérifier la tension réseau. Vérifier les fusibles. Vérifier les réglages du réseau. Temps de blocage [s] 5 Remise à zéro possible Oui 5 Oui 5 5 Oui Oui 3 Oui 0 Oui 0 Oui 0 Oui 0 Oui 0 Oui 0 Oui 0 Oui 21 Dépannage, suppression des défauts Code de défaut Description Classement 4210 PU : Erreur de surtempérature Défaut 4281 Avertissement Ventilateur radiateur Avertissement 4310 6280 Défaut : Surtempérature du moteur Liaison incorrecte du déclencheur/des fonctions Défaut Défaut 7180 Surintensité moteur Défaut 9080 FF06 FF37 FF85 Clavier retiré Surrégime moteur Démarrage automatique verrouillé Commande complète par clavier activée Défaut Défaut Défaut Avertissement 22 Que faire ? • • • • • Vérifier la tension réseau. Assurer un refroidissement suffisant de l'appareil (affichage de la température du radiateur en P117.01). Nettoyer le ventilateur et les grilles d'aération, au besoin remplacer le ventilateur. Réduire la fréquence de découpage (P305.00). Nettoyer le ventilateur et les grilles d'aération, au besoin remplacer le ventilateur. Des crochets encliquetables permettent de déverrouiller et de retirer lLes ventilateurs. • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. Vérifier et rectifier l'affectation des déclencheurs aux fonctions. • Avec la commande par clavier ou par bus de communication, les deux fonctions « Déverrouillage variateur » (P400.01) et « Démarrage » (P400.02) peuvent aussi être réglées sur « Constante VRAI [1] » pour démarrer le moteur. • Vérifier la charge du moteur. • Vérifier le dimensionnement de l'entraînement. • Adapter le seuil d'avertissement ou d'erreur réglé en 0x2D46:001 (P353.01). • Rebrancher le clavier ou activer une autre source de commande. • Adapter la vitesse moteur maximale (P322.00) et le seuil d'avertissement ou d'erreur (P350.01). • Désactiver la commande de démarrage et acquitter le défaut. • Pour quitter le mode de commande, appuyer sur la touche du clavier. CTRL Temps de blocage [s] 0 Remise à zéro possible Oui 0 Oui 5 0 Oui Oui 1 Oui 0 1 0 0 Oui Oui Oui Oui Mode d'emploi i410-Cabinet Documentations complémentaires 8.4 10 Mise au rebut État des voyants LED LED « RDY » (bleue) OFF LED « ERR » (rouge) OFF OFF État/description Tension d'alimentation non appliquée. Tension réseau connectée, variateur de vitesse initialisé. Variateur de vitesse verrouillé, prêt à fonctionner. Clignotement Clignotement rapide OFF Absence sûre de couple (STO) activée, avertissement activé. Variateur de vitesse verrouillé. Clignotement Variateur de vitesse verrouillé, avertissement activé. Clignotement rapide Variateur de vitesse verrouillé, défaut activé. brièvement toutes les 1.5 s OFF OFF Clignotement rapide Clignotement 9 Variateur de vitesse verrouillé, tension du bus CC non appliquée. Variateur de vitesse déverrouillé. Le moteur tourne suivant la consigne ou l'arrêt rapide est activé. Variateur de vitesse déverrouillé, avertissement activé. Le moteur tourne suivant la consigne ou l'arrêt rapide est activé. Variateur de vitesse déverrouillé, arrêt rapide activé suite à un défaut. Si la mise au rebut est non conforme, des polluants peuvent causer des dommages durables à la santé et à l'environnement. Par conséquent, les appareils électriques et électroniques doivent être collectés séparément des déchets locaux non triés, et ils doivent être recyclés ou éliminés de manière appropriée. Si possible, apporter les équipements au service de mise au rebut de l'entreprise qui se chargera de les faire suivre à des entreprises spécialisées (entreprises spécialisées dans le recyclage). Il est également possible de retourner les équipements au fabricant de la machine. Veuillez contacter pour cela le service après-vente du fabricant. Vous pouvez obtenir des informations détaillées sur la mise au rebut auprès des entreprises spécialisées correspondantes et des autorités compétentes. L'emballage de l’équipement doit être éliminé séparément. Les papiers, les cartons et les plastiques doivent être recyclés. 11 Glossaire Abréviation AIE État OFF Quick Stop Description Acquittement de défaut (« Acknowledge In Error ») Signal d'état des capteurs de sécurité lorsqu'ils se déclenchent ou réagissent Arrêt rapide Documentations complémentaires Pour certaines tâches, d'autres informations sont à votre disposition dans des documents complémentaires. Document Documentation de conception Manuel de mise en service Instructions de montage Contenu/Thématique Informations de base pour la conception et la commande du produit Informations de base pour l'installation et la mise en service du produit Informations de base pour le montage du produit Les documents figurent dans Lenze Doc Finder. Mode d'emploi i410-Cabinet 23 © 01/2020 | 2.0 Lenze Drives GmbH Postfach 10 13 52, 31763 Hameln, Allemagne Breslauer Straße 3, 32699 Extertal ALLEMAGNE HR Lemgo B 6478 Tél. : +49 5154 82-0 Fax : +49 5154 82-2800 E-mail : sales.de@lenze.com Site Web : www.lenze.com Lenze Service GmbH Breslauer Straße 3, 32699 Extertal ALLEMAGNE Tél. : 0080002446877 (helpline 24 h) Fax : +49 5154 82-1112 Courriel : Service.de@Lenze.com ">
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