VESPA GTS 300 SUPER Manuel du propriétaire
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Vespa GTS 300 Super – Fiche Technique MOTEUR Cylindrée Alésage/ Course Monocylindre QUASAR, 4 temps 4 soupapes, injection électronique, catalysé 278 cm3 75/63 mm Puissance maxi à l’arbre 15,8 Kw (22 Ch) à 7 500 tours/min. Couple maxi Carburant 22,3 Nm à 5000 tours/min Essence sans plomb N.O.R. 95 min Distribution Un arbre à cames en tête - SOHC Type Injection Allumage Refroidissement Graissage Démarreur Boîte de vitesses Embrayage VEHICULE Châssis Injection P.I. (Port Injected) de type alfa/N avec système closed loop par sonde lambda à l’échappement et catalyseur à trois voies Electronique à décharge inductive et avance variable avec carte tridimensionnelle Liquide Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne ; filtrage en aspiration et refoulement Electrique Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés Suspension avant Monobras avec amortisseur hydraulique à deux chambres et ressort coaxial Suspension arrière Deux amortisseurs à double effet avec précharge du ressort réglable sur quatre positions Frein avant Frein arrière Pneu avant Pneu arrière DIMENSIONS Longueur Largeur Empattement Hauteur de selle Poids à vide Contenance du réservoir à carburant Homologation Disque ø 220 mm Disque ø 220 mm Tubeless 120/70-12” Tubeless 130/70-12” 1 930 mm 755 mm 1 370 mm 790 mm 148 Kg 9l Conforme à la Multi-directive Euro 3 ">
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