ITT Goulds Pumps ICM for Grease Manuel utilisateur

Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical
Process Pump with Grease Bearing Lubrication
Table des matières
Table des matières
1 Sécurité ........................................................................................................................................................3
1.1 Rappel de sécurité important .............................................................................................................. 3
1.2 Avertissements de sécurité ................................................................................................................. 3
1.3 Sécurité ...............................................................................................................................................4
1.4 Précautions générales......................................................................................................................... 5
1.5 ATEX Considérations atex et utilisation conforme .............................................................................. 8
1.6 Pièces..................................................................................................................................................9
2 Données techniques ................................................................................................................................. 10
2.1 Données techniques.......................................................................................................................... 10
2.2 Usage prévu ...................................................................................................................................... 11
2.3 Couple de serrage............................................................................................................................. 12
2.4 Plaque signalétique, fonctionnement à sec, marquage CE et marquage du boîtier ......................... 13
3 Transport et stockage ............................................................................................................................... 15
3.1 Transport et stockage........................................................................................................................ 15
3.1.1 Retour des envois ................................................................................................................... 16
4 Description du produit .............................................................................................................................. 17
4.1 Description du produit ....................................................................................................................... 17
5 Installation..................................................................................................................................................19
5.1 Réglementations de sécurité............................................................................................................. 19
5.2 Installation de la pompe/de l'unité ..................................................................................................... 19
5.3 Alignement de la pompe – moteur d'accouplement .......................................................................... 19
5.4 Canalisation....................................................................................................................................... 20
5.4.1 Dimension normale ................................................................................................................. 20
5.4.2 Chargements de buse............................................................................................................. 21
5.4.3 Conduite d'aspiration............................................................................................................... 21
5.4.4 Conduites d'alimentation ......................................................................................................... 21
5.4.5 Conduite de refoulement......................................................................................................... 21
5.4.6 Ventilation et évacuation ......................................................................................................... 21
5.5 Équipement de surveillance .............................................................................................................. 21
5.6 Entraînement..................................................................................................................................... 22
5.7 Accouplement.................................................................................................................................... 22
5.8 Capot d'accouplement....................................................................................................................... 23
5.9 Dernière vérification .......................................................................................................................... 23
5.10 Branchement électrique .................................................................................................................. 23
6 Mise en service initiale ............................................................................................................................. 24
6.1 Mise en service initiale ...................................................................................................................... 24
6.1.1 Remplir le boîtier de la pompe ................................................................................................ 24
6.1.2 Démarrage .............................................................................................................................. 24
6.2 Limites de fonctionnement ................................................................................................................ 25
6.2.1 Fluide abrasif........................................................................................................................... 25
6.2.2 Débit d'écoulement minimal / maximal.................................................................................... 25
6.3 Arrêt...................................................................................................................................................25
6.4 Redémarrage .................................................................................................................................... 25
6.5 Modes d'utilisation inadmissibles et leurs conséquences (exemples) .............................................. 26
7 Entretien .....................................................................................................................................................27
7.1 Raccordements à vis du boîtier......................................................................................................... 27
7.2 Support de roulement........................................................................................................................ 27
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d'utilisation et d'entretien
1
Table des matières
7.3 Nettoyage ..........................................................................................................................................27
7.4 Pompes en veille ............................................................................................................................... 28
7.5 Remarques sur le démontage ........................................................................................................... 28
7.5.1 Vêtements de protection ......................................................................................................... 28
7.5.2 Champs magnétiques ............................................................................................................. 28
7.5.3 Changement des roulements à billes radiaux. ........................................................................ 29
7.6 Démontage........................................................................................................................................ 29
7.6.1 Enlevez le support de palier.................................................................................................... 29
7.6.2 Démontage du socle de roulement ......................................................................................... 29
7.6.3 Enlèvement de la lanterne, de la boîte et du socle à palier lisse ............................................ 30
7.6.4 Démontage de lanterne, de boîte et de socle à palier lisse .................................................... 30
7.6.5 Démontage du palier lisse....................................................................................................... 30
7.7 Remarques sur le montage ............................................................................................................... 30
7.8 Montage ............................................................................................................................................31
7.8.1 Assemblez le socle de roulement ........................................................................................... 31
7.8.2 Assemblez l'aimant d'entraînement ........................................................................................ 31
7.8.3 Socle à palier lisse avec turbine, ensemble d'aimants intérieurs et paliers lisses .................. 31
7.8.4 Boîte et lanterne...................................................................................................................... 32
7.8.5 Montage final........................................................................................................................... 32
7.9 Tests ..................................................................................................................................................32
8 Défauts .......................................................................................................................................................33
8.1 Défauts ..............................................................................................................................................33
9 Section d'entraînement............................................................................................................................. 35
9.1 Plans en coupe et liste des pièces .................................................................................................... 35
2
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
1 Sécurité
1 Sécurité
1.1 Rappel de sécurité important
À : Nos meilleurs clients
La sécurité de l'utilisateur occupe une place importante dans la conception de nos produits. Le suivi
des précautions décrites dans ce manuel réduira au minimum le risque d'accidents.
Les pompes Goulds d'ITT assurent un service sûr et sans problème quand elles sont installées, entretenues et utilisées correctement.
La sécurité d'installation, d'utilisation et d'entretien des pompes Goulds d'ITT sont une responsabilité
essentielle de l'utilisateur final. Ce Manuel de Sécurité des pompes identifie les risques de sécurité
spécifiques dont il convient de tenir compte en permanence sur tout le cycle de vie du produit. Il est
indispensable de comprendre et de respecter ces avertissements de sécurité pour éviter tout dommage au personnel, aux biens ou à l'environnement. Le respect de ces avertissements seul n'est
néanmoins pas suffisant. L'utilisateur final doit aussi respecter les normes de sécurité en vigueur
dans son secteur d'utilisation et dans son entreprise. L'identification et l'élimination des méthodes
d'installation, d'utilisation et d'entretien peu sûres sont de la responsabilité de toutes les personnes
participant à l'installation, à l'utilisation et à l'entretien des équipements industriels.
Veuillez consacrer le temps nécessaire pour étudier et assimiler les instructions d'installation, de
fonctionnement et d'entretien décrites dans ce Manuel de Sécurité des pompes, ainsi que dans le
Manuel d'instructions, de fonctionnement et d'entretien (ou manuel "IOM"). Les manuels actuels sont
disponibles sur https://www.gouldspumps.com/en-US/Tools-and-Resources/Literature/, ou en entrant
en contact avec votre représentant de ventes de pompes de Goulds, le plus proche.
Ces manuels doivent être lus et assimilés avant l'installation et la mise en route.
Des informations complémentaires sont disponibles auprès du représentant commercial Goulds
Pumps de votre région ou sur notre site Internet www.gouldspumps.com. https://www.gouldspumps.com
1.2 Avertissements de sécurité
Les risques importants liés à l'usage du matériel de pompage doivent être soulignés en plus et en
complément des précautions de sécurité ordinaires.
AVERTISSEMENT :
Une pompe est un appareil sous pression qui comporte des pièces tournantes potentiellement dangereuses. En cas de surpression suffisante, tout récipient sous pression est susceptible d'éclater, de se rompre, de libérer son contenu et de provoquer la mort, des accidents, des dégâts matériels ou des dommages à l'environnement. Toutes les mesures nécessaires doivent être prises afin d'éviter qu'un incident de trop forte pressurisation ne survienne.
AVERTISSEMENT :
Le fonctionnement de tout système de pompage avec obstruction de l'aspiration et du refoulement doit être évité dans tous les cas. Une utilisation, même de courte durée, dans
ces conditions peut entraîner une surchauffe du fluide contenu dans la pompe et une explosion violente. Toutes les mesures nécessaires doivent être prises par l'utilisateur final
afin d'éviter qu'une situation de ce type ne se présente.
AVERTISSEMENT :
La pompe peut traiter des fluides dangereux ou toxiques. Les composants de la pompe
doivent être soigneusement identifiés pour éviter tout risque d'exposition aux produits contenus, surtout s'ils sont dangereux et/ou toxiques. Les dangers potentiels comprennent,
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d'utilisation et d'entretien
3
1.3 Sécurité
mais ne se limitent pas à, des produits à haute température, des produits inflammables,
acides, caustiques, explosifs, etc.
AVERTISSEMENT :
Les manuels d'instructions, d'utilisation et d'entretien des équipements de pompage désignent clairement les méthodes acceptées pour le démontage des groupes de pompage.
Ces méthodes doivent être appliquées strictement. Il est, en particulier, formellement interdit de chauffer les roues et/ou leurs dispositifs de retenue pour faciliter leur dépose. Le liquide confiné peut rapidement se dilater et provoquer une violente explosion et des dommages corporels.
ITT Goulds Pumps décline toute responsabilité en cas de tout dommage corporel, matériel ou retard
par suite de l'inobservation des instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien contenues dans
ce manuel de sécurité de la pompe ou dans les manuels actuels concernant les instructions, l'utilisation et l'entretien du matériel disponibles sur www.gouldspumps.com/literature.
1.3 Sécurité
Définitions
Dans ce manuel, les termes AVERTISSEMENT, ATTENTION, ELECTRIQUE et ATEX signalent la
nécessité d'une attention particulière de l'opérateur à l'endroit où ils sont mentionnés.
Respectez tous les avertissements et toutes les mises en gardes indiqués dans ce Manuel de sécurité, ainsi que dans le Manuel IOM fournis avec votre équipement.
AVERTISSEMENT :
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner la mort ou des
blessures graves.
Exemple: La pompe ne doit jamais être utilisée si le protecteur d'accouplement n'est pas
correctement installé .
ATTENTION :
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des blessures mineures ou légères.
Exemple: La réduction du débit côté aspiration risque de provoquer la cavitation et d'endommager la pompe.
RISQUE ÉLECTRIQUE:
AVERTISSEMENT :
Indique la possibilité de risques électriques si les instructions ne sont pas respectées.
Exemple: Verrouillez l'alimentation de l'entraînement pour éviter un choc électrique, un démarrage accidentel et des accidents corporels.
ATEX:
AVERTISSEMENT :
Lorsque la pompe est installée en ambiance déflagrante, les instructions précédées du
symbole Ex doivent être respectées. Des blessures aux personnes et/ou dommages aux
équipements peuvent survenir en cas de non-respect de ces instructions. Pour tout renseignement sur ces exigences ou en cas de modification de l'équipement, prenez contact
avec un représentant d' ITT Goulds Pumps avant de poursuivre.
Exemple: Un mauvais réglage de la turbine risque d'entraîner un contact entre des pièces
en rotation et des pièces fixes et de provoquer des étincelles et un échauffement.
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d'utilisation et d'entretien
1.4 Précautions générales
1.4 Précautions générales
AVERTISSEMENT :
Une pompe est un appareil sous pression qui comporte des pièces tournantes potentiellement dangereuses. La pompe peut contenir des liquides dangereux éventuellement à haute température, inflammables, acides, caustiques, explosifs ou présentant d'autres risques.
Les opérateurs et le personnel d'entretien doivent en être conscients et respecter les mesures de sécurité. Des blessures peuvent survenir si les procédures détaillées dans ce manuel ne sont pas respectées. ITT Goulds Pumps décline toute responsabilité en cas de
dommage corporel, matériel ou retard par suite de l'inobservation des instructions contenues dans le présent Manuel et dans le Manuel IOM fournis avec votre équipement.
Tableau 1: Consignes d'ordre général
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS UTILISER DE DISPOSITIF CHAUFFANT POUR DEPOSER LA TURBINE. Il y aurait un risque d'explosion du liquide enfermé.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS utiliser la chaleur pour démonter la pompe suite au risque d'explosion
du liquide enfermé.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS faire fonctionner une pompe sans protecteur d'accouplement correctement installé.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS faire fonctionner la pompe à vide ou sans amorçage avec un débit inférieur au débit minimal.
AVERTISSEMENT
TOUJOURS verrouiller l'alimentation de l'entraînement avant d'effectuer toute tâche
d'entretien de la pompe.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS faire fonctionner la pompe sans que les dispositifs de sécurité aient été
installés.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS faire fonctionner une pompe lorsque la vanne de refoulement est fermée.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS faire fonctionner une pompe lorsque la vanne d'aspiration est fermée.
AVERTISSEMENT
NE PAS modifier les conditions de service sans l'approbation d'un représentant autorisé ITT Goulds Pumps.
AVERTISSEMENT
Équipements de sécurité :
AVERTISSEMENT
•
Porter des gants isolants pour manipuler des roulements chauds ou pour utiliser un réchauffeur de roulement
•
Gants de travail épais pour la manutention de pièces à bord coupant, en particulier les turbines
•
Lunettes de sécurité (avec protections latérales) pour la protection des yeux
•
Chaussures à embout métallique pour la protection des pieds lors de la manutention des pièces, outils lourds, etc.
•
Autres équipements de protection individuelle pour la protection contre les fluides dangereux/toxiques
Réception :
Les groupes de pompage complets et leurs composants sont lourds. L'inobservation
des procédures appropriées de levage et de soutien risque de provoquer des accidents corporels graves et d'endommager gravement l'équipement. Ne soulever les
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d'utilisation et d'entretien
5
1.4 Précautions générales
équipements que par les points de levage spécifiquement désignés ou selon les instructions du manuel d'installation et d'exploitation à jour. Les dernières versions des
manuels sont disponibles à l'adresse www.gouldspumps.com/literature_ioms.html ou
auprès du représentant commercial ITT Goulds Pumps de votre région. Remarque :
les dispositifs de levage utilisés (boulons à œil, élingues, palonniers, etc.) doivent
être d'une capacité nominale compatible avec la totalité de la charge à lever.
AVERTISSEMENT
Alignement :
AVERTISSEMENT
Avant de démarrer toute procédure d'alignement, s'assurer que l'alimentation de l'entraînement est verrouillée. Le non-respect du verrouillage de l'alimentation d'entraînement conduira à de blessures graves.
ATTENTION
Canalisation :
Les procédures d'alignement d'arbre doivent être respectées pour éviter des pannes
graves des composants de l'entraînement ou un contact intempestif avec les pièces
tournantes. Suivre les procédures d'installation et d'utilisation du fabricant de l'accouplement.
Ne jamais forcer pour positionner la tuyauterie au niveau des brides de raccordement de la pompe. Tout positionnement à force risque de provoquer d'importantes
déformations du groupe et un désalignement entre la pompe et l'entraînement. Les
contraintes sur les canalisations ont une influence néfaste sur le fonctionnement de
la pompe et peuvent conduire à des blessures et dommages aux équipements.
6
AVERTISSEMENT
Raccords à brides :
AVERTISSEMENT
Remplacer toute la visserie corrodée.
AVERTISSEMENT
S'assurer du bon serrage et de la présence de tous les éléments de visserie.
AVERTISSEMENT
Démarrage et fonctionnement :
AVERTISSEMENT
La rotation de la pompe en sens inverse est susceptible de provoquer un contact entre des pièces métalliques, un échauffement et un défaut d'étanchéité.
AVERTISSEMENT
Verrouiller l'alimentation de l'entraînement pour éviter un démarrage accidentel et
des blessures.
AVERTISSEMENT
La procédure de réglage du jeu de la turbine doit être respectée. Un mauvais réglage du jeu ou le non-respect des procédures appropriées peut conduire à des étincelles, à un dégagement de chaleur inattendu et des dommages aux équipements.
AVERTISSEMENT
En cas d'utilisation d'un joint mécanique à cartouche, les agrafes de centrage doivent être mises en place et les vis de pression desserrées avant le réglage du jeu de
la turbine. L'inobservation de cette instruction risque de provoquer des étincelles, un
échauffement et un endommagement du joint mécanique.
AVERTISSEMENT
L'accouplement utilisé en ambiance ATEX doit disposer de la certification appropriée
et être fabriqué en matériau anti-étincelant.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser une pompe sans un protecteur d'accouplement correctement posé.
Le fonctionnement de la pompe sans protecteur d'accouplement expose au risque
d'accident corporel.
Utiliser uniquement des raccords de taille et de matériau adaptés.
En cas d'installation en ambiance déflagrante, vérifier que le moteur a la certification
appropriée.
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d'utilisation et d'entretien
1.4 Précautions générales
AVERTISSEMENT
Vérifier que les paliers sont correctement lubrifiés. L'inobservation de cette instruction risque de provoquer un suréchauffement, des étincelles et/ou une défaillance
prématurée.
ATTENTION
Dans un environnement classé ATEX, le joint mécanique utilisé doit avoir la certification appropriée. Avant la mise en route, vérifier que tous les points de fuite potentiels
du fluide de process vers l'extérieur de la pompe sont obturés.
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner la pompe en l'absence de liquide au joint mécanique. Le
fonctionnement à sec d'un joint mécanique, même pendant quelques secondes, peut
endommager le joint et doit être évité. La défaillance du joint mécanique expose au
risque d'accidents corporels.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tenter de remplacer la garniture avant d'avoir correctement verrouillé l'entraînement et déposé l'entretoise d'accouplement.
AVERTISSEMENT
Les joints dynamiques ne sont pas autorisés dans les environnements classés
ATEX.
AVERTISSEMENT
NE PAS utiliser la pompe en dessous du débit nominal minimal ou avec une vanne
d'aspiration ou de refoulement fermée. Ces conditions peuvent entraîner un risque
d'explosion dû à la vaporisation du liquide de pompage, et causer rapidement une
panne de la pompe et des blessures.
AVERTISSEMENT
Avant de démonter la pompe, d'enlever un bouchon, d'ouvrir une vanne de mise à
l'air libre ou de vidange ou de débrancher une tuyauterie, vérifier que la pompe est
isolée du système et que la pression est détendue.
AVERTISSEMENT
Arrêt, démontage et remontage :
AVERTISSEMENT
La pompe peut traiter des fluides dangereux ou toxiques. Respecter les procédures
de décontamination appropriées. Des équipements de protection individuelle adaptés doivent être utilisés. Les précautions doivent être prises pour éviter les blessures. Le liquide de pompage doit être manipulé et éliminé conformément aux réglementations environnementales applicables.
AVERTISSEMENT
L'opérateur doit être au courant des précautions de sécurité et du liquide pompé
pour éviter les blessures.
AVERTISSEMENT
Verrouiller l'alimentation de l'entraînement pour éviter un démarrage accidentel et
des blessures.
ATTENTION
Laisser refroidir tous les composants du système et de la pompe avant de les manipuler.
ATTENTION
Avec les modèles de pompe NM3171, NM3196, 3198, 3298, V3298, SP3298, 4150,
4550 et 3107, les pièces en plastique qui ne sont pas correctement mises a la terre
peuvent donner lieu à des décharges d'électricité statique. Si le liquide pompé n'est
pas conducteur, la pompe doit être rincée avec un liquide conducteur en évitant toute projection d'étincelles dans l'air ambiant.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser de dispositif chauffant pour déposer le rotor. La chaleur risque
d'entraîner l'explosion du fluide confiné, avec risque d'accident corporels et matériels
graves.
ATTENTION
Porter des gants épais pour manipuler les turbines dont les arêtes vives peuvent
blesser.
ATTENTION
Porter des gants isolants pour utiliser un réchauffeur de roulement. Les roulements
deviennent très chauds et peuvent causer des blessures.
Les composants de la pompe peuvent être lourds. Des méthodes de levage appropriées doivent être respectées pour éviter les accidents ou des dommages à l'équipement. Porter des chaussures à embout de protection en acier en permanence.
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d'utilisation et d'entretien
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1.5 ATEX Considérations atex et utilisation conforme
1.5 ATEX Considérations atex et utilisation conforme
En ambiance déflagrante, un soin particulier doit être apporté au bon entretien de l'équipement. Ceci
inclut mais sans limitation :
1.
2.
3.
La surveillance de la température du châssis de la pompe et du côté liquide.
Maintien d'une lubrification adéquate des roulements.
Vérification du fonctionnement de la pompe dans le domaine hydraulique prévu.
La conformité ATEX n'est applicable qu'en cas d'utilisation conforme de la pompe. L'utilisation, l'installation ou l'entretien de la pompe d'une manière non conforme au Manuel d'instructions, d'utilisation
et d'entretien (IOM) est susceptible d'entraîner des accidents corporels graves ou d'endommager
l'équipement. Cette mention concerne toute modification de l'équipement et toute utilisation de pièces non fournies par ITT Goulds Pumps. Pour toute question concernant l'utilisation pour laquelle ce
matériel a été conçu, contactez un agent ITT Goulds.
Les OIM actuels sont disponibles sur le site www.gouldspumps.com/en-US/Tools-and-Resources/
Literature/IOMs/ ou auprès de votre représentant ITT Goulds Pumps Sales local.
Tout groupe de pompage (pompe, joint, accouplement, moteur et accessoires de la pompe) certifié
pour utilisation en ambiance ATEX est identifié par une étiquette ATEX fixée à la pompe ou sur la
plaque de socle sur laquelle elle est montée. Une étiquette courante se présente comme suit :
Figure 1: Plaque signalétique de la pompe ATEX
Les logo CE et Ex indiquent la conformité ATEX. Le code ci-dessous se lit comme suit:
II - Groupe - Matériel Non Minier
2G – Catégorie – Catégorie : 2 – Gas
Ex - requis par la norme ISO 80079 - 36:2016
h - h indique un équipement mécanique
IIB - Groupe Gaz
T1 - T4 - Température de surface maximale autorisée
Gb - Atmosphère + niveau de protection des équipements
La codification indiquée sur l'équipement doit être conforme à la zone spécifiée pour l'installation de
l'équipement. Si ce n'est pas le cas, n'utilisez pas l'équipement et contactez votre représentant commercial ITT Goulds Pumps avant toute intervention.
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d'utilisation et d'entretien
1.6 Pièces
1.6 Pièces
L'utilisation des pièces Goulds d'origine assurera le fonctionnement le plus sûr et le plus fiable de votre pompe. La certification ISO d'ITT Goulds Pumps et ses procédures de contrôle
qualité garantissent une fabrication des pièces conforme aux
niveaux de qualité et de sécurité les plus élevés.
Le représentant Goulds de votre région est à votre disposition
pour vous renseigner en détail sur les pièces Goulds d'origine.
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d'utilisation et d'entretien
9
2 Données techniques
2 Données techniques
2.1 Données techniques
Fabricant
ITT Goulds Pumps
Millwey Rise Industrial Estate
Axminster, Devon,
EX13 5HU
Royaume-Uni
Tél : +44 (0)1297-639100
Fax : +44 (0)1297-630476
Désignation
Modèle ICM
Pompe magnétique à processus chimique, lubrification des roulements : graisse.
Modèle ICM
Pompe magnétique de procédé chimique pour des applications à haute pression /
haute température, avec un carter monté sur la ligne centrale, lubrification des
roulements : graisse.
Spécifications techniques selon ISO 15783 et DIN ISO 5199
Dimensions de raccordement selon ISO 2858 / DIN EN 22858
Dimensions de raccordement des brides :
DIN EN 1092-2, type B
(ISO 7005-2, type B) PN 16
ATEX 100a: Directive 94/9/EC
Directive de la machine : 2006/42/EC
Matériaux
Dimension standard ICM/
ICMP
Acier inoxydable (1.4408)
ICM Optionnel :
Fonte ductile, Duplex, Hastelloy C, titane
ICPM Optionnel :
Fonte ductile, Duplex, Hastelloy C, titane
Débits
jusqu'à 340 m3/h (à 2900 tr/min)
Hauteurs de refoulement
jusqu'à 150 mlc (à 2900 tours/minute)
Pression de refoulement du boîtier :
ICM
16 bar (max. 25 bar with 65-40-315, 50-32-315 and 80-50-315)
ICMP
25 bar
Plage de température
-40° C to +180° C
Pour des températures allant jusqu'à 280° C, il faut utiliser une lubrification par jet d'huile
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d'utilisation et d'entretien
2.2 Usage prévu
Classes de température
Se reporter à Limites de température
AVIS :
Consultez le fabricant pour les pressions plus élevées et les températures plus basses ou
plus élevées.
Dimensions
Groupe 1
Groupe 2.1
Groupe 2.2
*1
100-65-160
40-25-250*1
50-32-160
125-80-160
50-32-250
65-40-160
100-65-200
65-40-250
80-50-160
125-80-200
80-50-250
40-25-200*1
125-100-200
100-65-250
50-32-200
125-80-250
65-40-200
50-32-315*1
80-50-200
65-40-315
80-50-315
*1
* Tailles à faible débit : non consignés dans la norme ISO 2858 / DIN EN 22858
si
ze
C
ou
M
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in
g
C
as
Im
pe
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r
ng
Codes de désignation
ICM 80-50-200 N L L C C N 025
Frame mounted
Close-coupled
Process pump
Inducer
B
P
I
Ductile cast iron
Cast iron
Cast steel
standard Stainless steel
Duplex SS
Hastelloy C
Titanium
Nm
L
N
V
W
C
T
F
V
W
C
T
N NdFeB
S SmCo
Hastelloy C
C SSiC
S DRYGUARD
H High temperature
L Low temperature
2.2 Usage prévu
La pompe est équipée d'un entraînement synchrone à aimant permanent. Il convient pour le transport sans fuite de liquides agressifs, toxiques, inflammables ou chauds
Le respect des limites physiques spécifiées est important pour un fonctionnement parfait et sûr,
surtout en ce qui concerne la protection contre les explosions afin d'éviter les sources potentielles
d'inflammation (voir Protection contre les explosions.
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
11
2.3 Couple de serrage
•
•
•
•
Il faut veiller à ce que la pompe soit toujours remplie de liquide pendant son fonctionnement.
Pour un fonctionnement sûr de la pompe, nous recommandons un débit d'écoulement qui se
situe entre 0,3 et 1,1 Qopt. La température maximale de fonctionnement ne doit jamais être dépassée. Voir à Entretien. En cas de doute, vous devez consulter le fabricant.
Le fabricant doit être consulté en cas d'entraînement de gaz >2% ainsi que de solides afin
d'éviter un manque de lubrification et un fonctionnement à sec.
La valeur NPSH de l'unité (NPSHa) doit être supérieure de 0,5 m à la valeur NPSH de la pompe (NPSHr). Voir aussi 5.4 Canalisation on page 20.
Des modes d'utilisation inadmissibles, même pour une courte période, peuvent entraîner des
dommages importants à l'unité.
En lien avec la protection contre les explosions, des sources potentielles d'allumage (surchauffage,
charges électrostatiques et induites, étincelles mécaniques et électriques) peuvent être les résultats
de ces modes d'utilisation inadmissibles ; leur apparition ne peut être évitée qu'en respectant l'utilisation prévue.
De plus, il est fait référence à cet égard à la directive 95/C332/06 (ATEX 118a) qui contient les règles
minimales visant à améliorer la santé et la sécurité au travail des employés susceptibles d'être exposés aux risques d'une atmosphère explosive.
Cette unité ne doit pas être exploité au-delà des valeurs indiquées dans la fiche technique en ce
qui concerne le fluide à transporter, le débit, la vitesse, la densité d'écoulement, la hauteur de refoulement et la température de fonctionnement ainsi que le calibre du moteur.
AVIS :
Les instructions contenues dans le manuel d'utilisation ou la documentation contractuelle
doivent être respectées ; le cas échéant, consultez le fabricant.
Toutes les caractéristiques importantes sont documentées dans la fiche technique incluse dans le
volume de livraison.
En cas de conditions de fonctionnement différentes de celles décrites dans la fiche technique, il convient de vérifier à nouveau les points suivants :
•
•
•
type de la pompe
type des accessoires
la résistance des matériaux
2.3 Couple de serrage
Les vis graissées, serrez-les dans un ordre diamétralement opposé.
Tableau 2: Vis du boîtier 901/3 - Groupe 1
Dimension de pompe
N° x taille
Nm
40-25-160
8 x M12
48
50-32-160
8 x M12
48
65-40-160
8 x M12
48
80-50-160
8 x M12
48
40-25-200
12 x M12
48
50-32-200
12 x M12
48
65-40-200
12 x M12
48
80-50-200
12 x M12
48
Tableau 3: Vis du boîtier 901/3-Groupe 2.1
12
Dimension de pompe
N° x taille
Nm
100-65-160
12 x M12
48
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d'utilisation et d'entretien
2.4 Plaque signalétique, fonctionnement à sec, marquage CE et marquage du boîtier
Dimension de pompe
N° x taille
Nm
125-80-160
12 x M12
48
100-65-200
12 x M12
48
125-80-200
12 x M12
48
125-100-200
12 x M12
48
Tableau 4: Vis du boîtier 901/3-Groupe 2.2
Dimension de pompe
N° x taille
Nm
40-25-250
8 x M16
119
50-32-250
8 x M16
119
65-40-250
8 x M16
119
80-50-250
8 x M16
119
100-65-250
8 x M16
119
125-80-250
8 x M16
119
50-32-315
16 x M16
119
65-40-315
16 x M16
119
80-50-315
16 x M16
119
Tableau 5: Vis pour tuyaux, brides selon DIN/ISO
DN
N° x taille
Nm
25
4x M12
12
32
4x M16
18
40
4x M16
22
50
4x M16
30
65
4x M16
40
80
8x M16
25
100
8x M16
40
125
8x M16
55
N° x taille
Nm
Tableau 6: Écrou de roue 231
Groupe 1
1x M12x1,5
35
Groupe 2
1x M12x1,5
70
Tableau 7: Vis à cartouche à palier lisse 901/1
3x M8
12Nm
2.4 Plaque signalétique, fonctionnement à sec, marquage CE et
marquage du boîtier
La plaque signalétique en acier inoxydable est fermement rivetée sur le socle de support :
Si l'opérateur joint son identification, il faut s'assurer que la pompe correspond à l'application en
question.
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d'utilisation et d'entretien
13
2.4 Plaque signalétique, fonctionnement à sec, marquage CE et marquage du boîtier
Figure 2: Exemple de plaque signalétique
Marquage CE
Figure 3: Quand CE s'applique
Figure 4: Quand CE et ATEX s'appliquent
Identification du boîtier
Les éléments suivants sont visibles sur le boîtier selon la norme DIN EN 19 :
•
•
•
•
•
•
14
Taille nominale
Pression évaluée
Matériau du boîtier
Identification du fabricant
Numéro de fusion/Identification de la fonderie
Date de la fonte
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d'utilisation et d'entretien
3 Transport et stockage
3 Transport et stockage
3.1 Transport et stockage
AVERTISSEMENT :
La pompe ou l'unité doit être transportée correctement. Il faut s'assurer que pendant le
transport, la pompe/unité reste en position horizontale et ne glisse pas hors des points de
suspension de transport.
Une pompe ou un moteur peut être suspendu à l'anneau de levage prévu à cet effet.
Les points de suspension ne sont pas adaptés pour transporter une unité complète, c'est-à-dire une
pompe avec plaque de base et moteur.
Dans ce cas, il faut utiliser les points d'élingage pour les cordes sur la plaque de base.
Figure 5: Points d'élingage pour les cordes sur la plaque de base
Les cordes d'élingue ne doivent pas être attachés aux extrémités libres de l'arbre ou à l'anneau de
levage du moteur.
AVIS :
Toute suite après la réception des marchandises, l'envoi doit être vérifié pour s'assurer qu'il
est complet et qu'il n'y a pas de dommage de transport.
Les pompes endommagées ne doivent pas être installées dans la centrale.
ATTENTION :
Lors du déballage des pièces de l'entraînement magnétique en tant que pièces uniques, il
convient de respecter les remarques pertinentes figurant sur 7.5 Remarques sur le démontage on page 28.
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
15
3.1 Transport et stockage
Les marchandises doivent être manipulées avec précaution pour éviter les dégâts.
Les bouchons de bride fonctionnent en tant que protection pendant le transport et ne doivent pas
être enlevés.
Si l'appareil n'est pas installé immédiatement après la livraison, il doit être stocké dans un endroit approprié.
Le stockage doit se faire dans un lieu sec et sans vibration, à une température la plus constante possible.
ATTENTION :
Si les pièces de l'entraînement magnétique sont stockées en tant que pièces uniques, il
convient de respecter les remarques pertinentes figurant sur 7.5 Remarques sur le démontage on page 28.
Dans le cas d'un stockage prolongé, il peut être nécessaire d'utiliser des agents de conservation sur
les surfaces des composants mécaniques et de les emballer avec un dessiccatif.
3.1.1 Retour des envois
AVERTISSEMENT :
Les pompes qui ont véhiculé des fluides agressifs ou toxiques doivent être bien rincées et
nettoyées avant d'être renvoyées à l'usine du fabricant.
Un Certificat de Sécurité Générale sur le domaine d'application doit être joint aux marchandises retournées.
Des formulaires pré-imprimés sont joints au manuel d'installation et d'utilisation.
Les précautions de sécurité et les méthodes de décontamination doivent être indiquées.
16
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
4 Description du produit
4 Description du produit
4.1 Description du produit
Les dimensions du boîtier du modèle de pompe ICM cadrent avec la norme ISO 2858/ DIN EN
22858.
Les exigences techniques et les classements nominaux de la pompe modèle ICMB sont conformes à
la norme ISO 2858 / DIN EN 22858 / ISO 15783 / DIN ISO 5199.
Le plan en coupe montre l'installation de la pompe. Voir à Plan en coupe.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Le boîtier métallique (100) possède une buse d'aspiration axiale et une buse de refoulement
radiale. La vis 103 de vidange du boîtier permet de vidanger l'ensemble de la pompe, y compris
l'intérieur de la boîte.
La turbine (230) est de type fermé. Les aubes arrière servent à compenser la poussée axiale.
La turbine est fixée à l'arbre de l'ensemble d'aimants par un écrou de roue (231) et une clavette
(940/2) et repose contre la rondelle d'écartement (551/1).
Le socle à palier lisse (339) comporte des alésages de rinçage qui servent à dissiper la chaleur
sur la boîte et à lubrifier la cartouche à palier lisse (310). Selon la conception de la pompe, des
alésages taraudés de raccordement peuvent être munis sur le socle à palier lisse pour permettre l'accès à l'intérieur de la pompe (par exemple pour des dispositifs de surveillance ou le rinçage externe).
La cartouche à palier lisse (310) encapsule toutes les pièces individuelles du système de palier
et permet l'échange de l'unité complète en une seule pièce. Elle est fixée au socle à palier lisse
par des vis hexagonales (901/1). L'ensemble d'aimants intérieurs (859) est équipé d'aimants
permanents. Ces aimants de l'ensemble d'aimants intérieurs sont protégés contre le fluide par
un couvercle métallique résistant à la corrosion. L'ensemble de l'aimant intérieur et l'arbre sont
d'une seule pièce.
Une goupille cylindrique (562/1) sert d'insert anti-torsion pour la cartouche de palier lisse.
L'ensemble d'aimants internes contient des aubes axiales pour favoriser le flux de rinçage.
La boîte métallique (159) assure l'étanchéité de l'intérieur de la pompe par rapport à l'atmosphère.
La lanterne (344) est vissée contre le boîtier avec des vis hexagonales (901/3) et des rondelles
(554/3). Le joint du boîtier (401) et le joint de la boîte (406) sont tous deux scellés de manière
étanche grâce à l'action directe de la force de boulonnage.
La lanterne possède une surface de frottement de sécurité qui protège la boîte contre les dommages causés par l'ensemble des aimants d'entraînement si les roulements deviennent défectueux.
Les vis hexagonales (901/5) empêchent les pièces individuelles de se détacher lorsque l'ensemble de l'unité coulissante est retiré du boîtier de la pompe. Ces vis ne sont pas fournies
dans certaines tailles de pompes. Ce sont plutôt les vis sans tête (904/2) qui remplissent cette
fonction.
Le socle de roulement 330 contient des roulements à billes radiaux 321 lubrifiés à la graisse qui
ne peuvent pas être graissés une nouvelle fois. Ils sont scellés des deux côtés. La rondelle
élastique ondulée 953/1 exerce une pré-charge axiale sur les roulements à billes radiaux et repose contre le couvercle de roulement arrière 361. Le couple est transmis à l'ensemble d'aimants d'entraînement 858 par la clavette 940/1 et l'arbre d'entraînement 213. Les aimants sont
collés dans l'ensemble d'aimants d'entraînement qui est fixé axialement par la vis à six pans
creux 914/1.
Si le bidon devient défectueux, le joint plat (400/1) assure au moins l'étanchéité du fluide contre
l'atmosphère pendant une courte période.
L'adaptateur (346) relie la bride du moteur à la lanterne. Le couple est transmis du moteur par
la clavette (940/1) à l'arbre d'entraînement creux (216), puis à l'ensemble d'aimants d'entraînement (858).
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
17
4.1 Description du produit
•
•
Les aimants sont collés dans l'ensemble des aimants d'entraînement. Il est fixé axialement par
la vis à six pans creux (914/1).
Le flux de rinçage/refroidissement est introduit dans la chambre de la boîte par les trous de rinçage dans le socle à palier lisse. Le flux de rinçage passe par les paliers lisses pour revenir
dans le boîtier. Les aimants rotatifs génèrent un courant de Foucault dans la boîte qui chauffe
le flux de rinçage/ de refroidissement.
Les détails de la conception sont fournis dans le plan en coupe, 9.1 Plans en coupe et liste des pièces on page 35. Des informations supplémentaires sont également contenues dans la Brochure et
le Guide des prix.
18
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
5 Installation
5 Installation
5.1 Réglementations de sécurité
AVERTISSEMENT :
•
•
Les appareils utilisés dans des zones à risque d'explosion doivent satisfaire aux
règles de protection contre les explosions.
Les personnes portant un pacemaker sont en risque en raison du champ magnétique
fort de l'entraînement magnétique. Rester à une distance de moins de 500 mm de la
pompe constitue un danger de mort pour eux.
5.2 Installation de la pompe/de l'unité
Le gros œuvre doit être préparé conformément aux dimensions indiquées dans le plan d'installation.
Méthode d'installation : sur une plaque de base de coulis et une fondation solide.
1.
2.
3.
Alignez la plaque de base sur les fondations du sol.
Insérez les boulons d'ancrage et couler la plaque de base.
Ne serrez pas les boulons d'ancrage uniformément et fermement avant que le mortier n'ait pris.
5.3 Alignement de la pompe – moteur d'accouplement
AVIS :
Les informations suivantes sont de nature générale. Le cas échéant, les indications particulières du fabricant de l'accouplement à respecter.
AVIS :
Après la fixation de la plaque de base sur la fondation et le raccordement des tuyaux, l'alignement du raccord doit être soigneusement vérifié et, si nécessaire, l'unité doit être réalignée avec le moteur.
Un contrôle de l'assemblage et un éventuel réalignement sont également nécessaires si la pompe et
le moteur sont fournis sur une plaque de base commune et alignés.
1.
2.
3.
4.
Avant les travaux d'alignement, desserrez le support de montage 183. Alignez l'unité avec le
boîtier de manière à ce qu'il n'y ait pas de tension et resserrez le support de montage.
La pompe doit être alignée dans toutes les directions à l'aide d'un niveau à bulle (sur l'arbre/
buse de refoulement) (écart de position admissible max. 0,2 mm/m).
Une distance dépendant de l'assemblage utilisé doit être observée entre les arbres de la pompe
et du moteur. Voir le plan d'installation
Utilisez des supports à proximité directe des boulons de la fondation/de la plaque de base.
AVERTISSEMENT :
Veillez à ce que l'appareil ne puisse pas être démarré pendant le travail sans la protection
de l'assemblage.
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
19
5.4 Canalisation
5.4 Canalisation
Avant l'installation de la pompe, les conduites d'aspiration et d'alimentation ainsi que la conduite de
refoulement doivent être nettoyées.
Il est préférable d'éviter de salir ou d'endommager les surfaces d'étanchéité si les couvercles des brides restent sur les brides jusqu'au moment de l'installation.
Utilisez des joints de bride adaptés au fluide.
Les couples de serrage des vis indiqués sur 2.3 Couple de serrage on page 12 sont à respecter pour
le serrage des vis de la bride.
5.4.1 Dimension normale
Le point de fonctionnement désigné d'une pompe centrifuge se situe à l'intersection de la courbe de
la pompe et de la courbe de la tuyauterie. La courbe de la pompe est fournie par le fabricant de la
pompe. La courbe de la tuyauterie est déterminée à l'aide de diagrammes ou de programmes pour
PC.
Figure 6: Schéma de la courbe de la pompe
1.
2.
3.
Courbe de la pompe
Point de fonctionnement désigné
Courbe de la tuyauterie
En aucun cas, la taille nominale de la tuyauterie ne peut être dérivée de la taille nominale de la pompe raccordée.
Le diamètre nominal du tuyau peut également être déterminé en utilisant le débit d'écoulement comme guide approximatif.
La vitesse dans la conduite d'aspiration ne doit pas dépasser 2,0 m/s et 5,0 m/s dans la conduite de
refoulement.
Lors de la détermination du diamètre nominal de la conduite d'aspiration, la valeur NPSH (hauteur
d'aspiration positive nette) doit également être respectée. La valeur NPSHR requise pour la pompe
est spécifiée dans la fiche technique.
ATTENTION :
Le NPSHR disponible dans l'unité doit être au moins 0,5 m plus élevé que le NPSHR
requis pour la pompe. Sinon cela entraînera une baisse de la hauteur de refoulement, une
cavitation ou même une défaillance de la pompe.
20
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
5.5 Équipement de surveillance
5.4.2 Chargements de buse
La pompe peut être soumise à des chargements de buse conformément à la norme ISO 5199. Voir
aussi la catalogue des prix.
Les modifications de la longueur de la tuyauterie dues à la température doivent être prises en compte par des mesures appropriées, par exemple l'installation de joints de dilatation.
5.4.3 Conduite d'aspiration
Les conduites d'aspiration doivent toujours être posées sur une pente ascendante vers la pompe.
Dans le cas contraire, des bulles de gaz peuvent se former, ce qui réduit considérablement la section
de la conduite d'aspiration. Des éléments de transition excentriques doivent être installés entre les
différents diamètres de tuyaux.
Les vannes qui perturbent le cours du flux ne doivent pas être installées directement en amont de la
pompe.
1.
2.
Conduite d'aspiration
Buse d'aspiration de la pompe
Figure 7: Conduite d'aspiration
5.4.4 Conduites d'alimentation
Les conduites d'alimentation doivent s'évacuer vers le réservoir et doivent donc être posées avec
une pente descendante constante vers la pompe. Si les internes de la tuyauterie en amont de la
pompe sont horizontaux, un point bas peut, bien sûr, être situé en amont de ces internes. De là, le
tuyau est ensuite posé avec une pente ascendante vers la pompe afin que les bulles de gaz qui se
forment ici puissent s'échapper par la pompe.
Les vannes qui perturbent le cours du flux ne doivent pas être installées directement en amont de la
pompe.
5.4.5 Conduite de refoulement
Ne placez pas la vanne d'arrêt directement au-dessus de la pompe, mais prévoyez d'abord une section de transition.
La vitesse de la buse de refoulement du fluide peut – si nécessaire – être réduite.
5.4.6 Ventilation et évacuation
La ventilation peut se faire dans la vanne de refoulement ou en amont de la vanne de refoulement.
Une vanne de ventilation peut également être utilisée comme vanne de dérivation, de drainage ou de
rinçage.
Le boîtier de la pompe est équipé d'un raccord de vidange comme fonctionnalité standard.
5.5 Équipement de surveillance
Des installations de surveillance appropriées sont recommandées, en fonction des exigences liées à la sécurité de fonctionnement et à la disponibilité de l'unité.
Goulds transmet des informations sur demande et peut fournir :
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
21
5.6 Entraînement
•
•
•
•
•
•
•
Débitmètres
Indicateurs du niveau de remplissage
Unités de surveillance de charge de moteur
Unités de surveillance de température
Unités de surveillance de roulement
Unités de surveillance de fuite
Gestion de la pompe « Pump Smart »®
5.6 Entraînement
La consommation d'énergie de la pompe au point de fonctionnement de conception est spécifiée
dans la fiche technique et le certificat de travail. Si le point de fonctionnement de conception n'était
pas connu au moment de l'expédition de la pompe, la consommation électrique peut être relevé des
courbes de performance appropriées. La densité maximale, la viscosité maximale et une marge de
sécurité doivent être prévues.
Lors du choix de la taille du moteur, il faut veiller à ce que l'excès de puissance ne soit pas trop important. Sinon l'entraînement magnétique pourrait s'arrêter pendant le démarrage.
La valeur de l'entraînement magnétique à la vitesse nominale de 2900 tr/min est indiquée dans la
fiche technique de la pompe.
Si la puissance du moteur dépasse cette valeur, il est nécessaire de vérifier l'arrêt de l'entraînement
magnétique.
Il en va de même si la valeur exigée de l'entraînement dépasse 80 % de la valeur de l'entraînement
magnétique.
Consultez ITT Goulds si nécessaire.
Des données différentes de fonctionnement peuvent être obtenues sans changer la pompe en utilisant de différentes vitesses, par exemple au moyen d'un convertisseur de fréquence.
La pompe avec plaque de base et moteur est illustrée dans le plan d'installation.
Le manuel d'utilisation du fabricant du moteur doit être respecté.
Un moteur avec un certificat ATEX valide doit être utilisé dans les zones 1 et 2.
5.7 Accouplement
Si une moitié de l'assemblage se joint à l'autre, la partie griffe doit normalement être montée sur l'arbre de la pompe et l'autre moitié de l'assemblage avec la face frontale lisse sur l'arbre du moteur
Respectez le manuel d'utilisation du fabricant de l'assemblage.
AVIS :
Un assemblage avec un certificat Atex valide doit être utilisé s'il est déployé
dans les zones 1 et 2.
Il existe des règlements, par exemple pour les détails suivants :
•
•
•
•
•
22
Disposition des moitiés d'assemblage
Diamètre d'alésage maximal
Puissance maximale transmise
Espacement des parties de l’assemblage
Valeurs maximales pour le décalage et le désalignement angulaire
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d'utilisation et d'entretien
5.8 Capot d'accouplement
Si le boitier de la pompe et du moteur restent sur la plaque de base pour des travaux de réparation,
un assemblage de type entretoise est nécessaire.
5.8 Capot d'accouplement
c’est conformément aux règles de prévention des accidents, que la pompe doit être utilisée avec une
protection de l'assemblage.
AVERTISSEMENT :
Le protecteur d'accouplement utilisé dans un environnement classé ATEX doit être construit en matériau ne produisant pas d'étincelles.
5.9 Dernière vérification
Vérifiez à nouveau l'alignement de l'assemblage conformément à 5.3 Alignement de la pompe – moteur d'accouplement on page 19.
Il est possible de tourner facilement l'appareil à la main au niveau de l'assemblage.
5.10 Branchement électrique
AVERTISSEMENT :
Ne faites réaliser le branchement électrique que par un électricien qualifié. Comparez la
tension secteur disponible avec les informations figurant sur la plaque signalétique du moteur et sélectionnez un circuit approprié.
Il est fortement recommandé d'utiliser les dispositifs de protection de moteur (interrupteur de protection de moteur).
Dans les zones potentiellement explosibles, la norme CEI 60079-14 doit également être respectée pour l'installation électrique.
Il faut s'assurer que la pompe soit mise à la terre. Dans le cas le plus simple, cela peut être réalisé en utilisant une rondelle dentée ou un disque de contact au niveau du support du boîtier si la
sous-structure elle-même est mise à la terre. Sinon la mise à la terre doit être assurée par d'autres
moyens, par exemple des ponts de câbles.
Les unités fournies par Goulds (pompe et plaques de base) doivent être mises à la terre à l'aide de
dispositifs appropriés sur la plaque de base.
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Grease Bearing Lubrication Manuel d'installation,
d'utilisation et d'entretien
23
6 Mise en service initiale
6 Mise en service initiale
6.1 Mise en service initiale
Normalement, les pompes ont déjà été testées avec de l'eau. Sauf accords spéciaux, il peut encore y
avoir des quantités résiduelles d'eau dans la pompe. Cela doit être pris en compte par rapport à une
réaction éventuelle avec le fluide.
Les des roulements sont graissés à long terme. La possibilité de graisser une fois de plus n'est ni
possible ni nécessaire.
Pour l’utilisation à long terme, voir 7.2 Support de roulement on page 27..
6.1.1 Remplir le boîtier de la pompe
Vérifiez si les vis de la bride d'aspiration, de la bride de refoulement, de la bride du boîtier et de la
bride de vidange sont bien serrées. Lorsque vous resserrez les vis du boîtier, assurez-vous que le
support est bien desserré. Sinon, la pompe pourrait être déformée. Pour les couples de serrage pour
vis, voir 2.3 Couple de serrage on page 12.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ouvrez complètement la conduite d'aspiration afin que le fluide puisse s'écouler dans la pompe.
Ouvrez la vanne de refoulement pour que l'air de la pompe puisse sortir.
Si l'air ne peut pas être évacué dans la conduite de décharge, par exemple si une chute de
pression dans cette conduite n'est pas autorisée, l'évacuation doit être effectuée en amont de la
vanne de refoulement.
Surveillez le fonctionnement de la ventilation jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air mais seulement du
liquide.
Faites tourner la manivelle de la pompe plusieurs fois au niveau de l’assemblage.
Contrôlez le rythme de ventilation jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air mais uniquement du liquide.
Fermez à nouveau la vanne de refoulement jusqu'à ce qu'après le démarrage du moteur
seul le débit d'écoulement minimum soit obtenu.
6.1.2 Démarrage
1.
2.
3.
4.
Vérifiez si la manivelle de la pompe peut être facilement tournée à la main.
Vérifiez le sens de rotation du moteur l'assemblage désengagé.
Commencez l'assemblage, vérifier l'alignement et sécuriser.
Montez le protège-assemblage.
Vu du moteur, le sens de rotation de la pompe est le sens des aiguilles d'une montre. Voir aussi
la flèche du sens de rotation de la pompe.
ATTENTION :
La pompe ne doit pas fonctionner à sec pendant le contrôle du sens de rotation.
AVIS :
La pompe doit être entièrement remplie de liquide. Le débit d'écoulement maximal acceptable ne doit pas être dépassé. Sinon, les paliers lisses peuvent se tarir dans les deux
cas.
5.
6.
24
Mettez le moteur en marche.
Réglez le débit souhaité en ouvrant la vanne de décharge.
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d'utilisation et d'entretien
6.2 Limites de fonctionnement
ATTENTION :
Lorsque le moteur fonctionne mais que la pompe ne transporte pas, cela signifie que l'entraînement magnétique s'est arrêté.
7.
Arrêtez immédiatement le moteur pour éviter la surchauffe des aimants.
Ensuite procédez comme suit :
a)
Fermez la vanne de décharge jusqu'à la position débit d'écoulement minimum.
b)
Redémarrez le moteur.
Si l'entraînement magnétique s'arrête à nouveau, cherchez la cause.
6.2 Limites de fonctionnement
ATTENTION :
Les limites de fonctionnement de la pompe/unité en termes de pression, de température, de puissance et de vitesse sont indiquées dans la fiche technique et il est impératif de
les respecter.
6.2.1 Fluide abrasif
Si des liquides contenant des composants abrasifs sont transportés, il faut s'attendre à une usure
accrue de la pompe.
Les intervalles d'inspection doivent être réduits par rapport aux intervalles normaux.
6.2.2 Débit d'écoulement minimal / maximal
La plage de fonctionnement généralement recommandée se situe entre 0,3 Qopt et 1,1 Qopt. Consultez le fabricant en cas de fonctionnement en dehors de cette plage et respectez Conditions spéciales
de fonctionnement.
6.3 Arrêt
1.
2.
3.
Fermez la vanne de décharge jusqu'à la position débit d'écoulement minimum.
Éteignez le moteur.
Fermez complètement la vanne de décharge.
Ne fermez la conduite d'aspiration que si la pompe doit être évacuée ou démontée.
Pour toute intervention sur la machine, veillez à ce que le moteur ne puisse pas être mis en
marche par inadvertance.
Si la pompe doit être évacuée ou rincée, respectez les réglementations locales.
ATTENTION :
•
•
Il est recommandé d'attendre une heure avant de démonter la pompe du matériel
pour permettre l'élimination des pics de charge statique.
Si la pompe est retournée chez le fabricant, nettoyez-la très soigneusement.
6.4 Redémarrage
Lorsque la pompe est redémarrée, il faut s'assurer que toutes les étapes relatives décrites dans
6.1 Mise en service initiale on page 24 sont répétées, en fonction du progrès de l'opération d'arrêt.
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d'utilisation et d'entretien
25
6.5 Modes d'utilisation inadmissibles et leurs conséquences (exemples)
6.5 Modes d'utilisation inadmissibles et leurs conséquences
(exemples)
ATTENTION :
Des modes d'utilisation inadmissibles, même de durée courte, peuvent entraîner des
dommages importants à l'unité.
En lien avec la protection contre les explosions, des sources potentielles d'allumage (surchauffage,
charges électrostatiques et induites, étincelles mécaniques et électriques) peuvent être les résultats
de ces modes d'utilisation inadmissibles ; leur apparition ne peut être évitée qu'en respectant l'utilisation prévue.
Pompe mise en marche sans fluide :
•
•
Les paliers lisses de la pompe peuvent être détruits.
D'autres composants de la pompe peuvent être détruits en raison d'une surchauffe.
Conduite d'aspiration non ouverte ou pas complètement ouverte :
•
•
•
La pompe subit de cavitation – dommage matériel.
La pompe n'atteint pas la hauteur de charge essentiel ou le débit d'écoulement nécessaire.
La pompe peut être détruite en raison d'une surchauffe.
Vanne de refoulement trop fermée :
•
•
La pompe peut être détruite en raison d'une surchauffe.
Poussée axiale trop importante.
Vanne de refoulement trop ouverte :
•
•
•
•
•
La pompe peut subir de cavitation. Particulièrement sévère avec une ligne de décharge vide.
Risque de coup de pression.
Endommagement possible aux paliers lisses.
L'entraînement magnétique peut s'arrêter.
Le moteur peut être surchargé.
Vanne d'aspiration et vanne de refoulement fermées :
Destruction due à une surchauffe rapide et à une forte augmentation de la pression.
Contrôle de la pompe avec la vanne d'aspiration :
Cavitation – le débit doit être régulé seulement du côté du refoulement.
Le fonctionnement par entraînement magnétique s'est arrêté :
S'il n'y a pas de chaleur dissipée, les ensembles des aimants internes et d'entraînement peuvent être
endommagés.
26
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d'utilisation et d'entretien
7 Entretien
7 Entretien
7.1 Raccordements à vis du boîtier
Après la charge initiale par la pression de service et la température de service, les couples de serrage de toutes les vis de raccordement doivent être vérifiés aux points suivants :
•
•
•
bride de boîtier
bride d'aspiration
bride de refoulement
Voir aussi 6.1 Mise en service initiale on page 24.
D'autres vérifications doivent être effectuées régulièrement, en fonction des exigences de fonctionnement.
7.2 Support de roulement
ATTENTION :
La température du support ne doit pas être supérieure de plus de 50°C à la température
ambiante et ne doit en aucun cas dépasser 80°C.
En cas de températures plus élevées, faites appel sans tarder à un personnel qualifié. Si cela n'est
pas possible, la pompe doit être arrêtée et mise hors service.
Dans de nombreux cas, il est également recommandé de mesurer les vibrations afin de détecter à
temps l'usure des roulements. Des roulements remplis de graisse du type 2RS sont installés de façon standard. La graisse est saponifiée au lithium. La plage de température acceptable est de -30°C
à +110°C.
Comme les roulements ne peuvent pas être graissés une seconde fois, ils doivent être remplacés
conformément aux instructions.
*1
Dimension
Taille des roulements > Durée de vie
Groupe 1
6207-2RS / 15000 heures *1
Groupe 2
6210-2RS / 15000 heures*1
à une température <50°C et de 70°C env. 7500 hr
Si des travaux d'entretien sur la pompe sont nécessaires pour d'autres raisons, il est recommandé
de remplacer également le conducteur par mesure de précaution.
AVERTISSEMENT :
Dans les travaux présentant un risque d'explosion, il est conseillé de surveiller la température de l’essieu.
7.3 Nettoyage
Lors du nettoyage de la pompe, il faut veiller à ce qu'elle ne soit pas exposée à un jet d'eau puissant.
L'infiltration d'eau dans le socle de roulement compromettrait considérablement la lubrification des
roulements.
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d'utilisation et d'entretien
27
7.4 Pompes en veille
7.4 Pompes en veille
Si une pompe est en veille, elle doit être mise en marche de temps en temps. Tournez régulièrement
l'arbre à la main dans le sens de la rotation.
Cette opération doit être effectuée plus souvent pour les pompes qui sont exposées à des vibrations
très fortes du matériel.
Lors du démontage de la pompe du matériel, il faut la vidanger, la nettoyer soigneusement, la sceller
avec des couvercles de bride et la stocker conformément aux instructions.
7.5 Remarques sur le démontage
Tous les travaux de réparation et d'entretien doivent être effectués par un personnel qualifié utilisant
des outils appropriés et des pièces de rechange d'origine.
La documentation nécessaire est-elle disponible ?
La pompe a-t-elle été mise hors service, évacuée et rincée correctement ? Voir aussi 6.3 Arrêt on
page 25.
7.5.1 Vêtements de protection
ATTENTION :
Même si la pompe a été correctement évacuée et rincée, des résidus du fluide peuvent encore rester dans la pompe.
Exemple: Entre les surfaces d'étanchéité ou dans les sièges des roulements.
Des vêtements de protection conformes à la réglementation doivent être portés.
Des vêtements de protection doivent également être portés même dans le cas où seul le socle de
support doit être retiré. Il se peut que le fluide ait pénétré dans la chambre de la lanterne par la boîte.
7.5.2 Champs magnétiques
AVERTISSEMENT :
Les personnes ayant un pacemaker, maintenez le torse à une distance minimale de 500
mm.
ATTENTION :
•
•
•
•
•
•
•
•
28
Champs magnétiques forts.
Risque lors du démontage et à proximité des pièces à entraînement magnétique en
tant que pièces détachées.
Retirez les pièces détachées et autres métaux magnétisables de l'établi. Sinon ils
pourraient être attirés : Risque d'accident.
Placez tous les outils nécessaires à une distance sécure.
Gardez les équipements électroniques et les instruments de mesure à distance. En
cas de doute, demandez au fabricant de l'équipement.
Tenez les pièces à entraînement magnétique fermement ou solidement en tant que
des pièces individuelles. Sinon, ils pourraient être attirés, par exemple, par un vice :
Risque d'accident.
Les montres mécaniques et les supports de données électriques ainsi que les montres numériques ou les calculatrices de poche : 150 mm de distance.
Supports de données tels que les cartes de crédit, les cartes bancaires, les cartes
d'identité à piste magnétique ou les bandes magnétiques : distance de 150 mm.
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d'utilisation et d'entretien
7.6 Démontage
7.5.3 Changement des roulements à billes radiaux.
Au moment de changer les roulements à billes radiaux, il suffit de retirer le socle de support de l'installation.
Pour le retrait et le démontage du support de palier, voir 7.6.1 Enlevez le support de palier on page
29 et 7.6.2 Démontage du socle de roulement on page 29.
7.6 Démontage
Il existe trois possibilités de démontage :
1.
2.
Démontage de toute la pompe du matériel.
Démontage de l'ensemble de l'unité coulissante, c'est-à-dire que le boîtier reste dans le matériel.
Enlever seulement la section d'entraînement, c'est-à-dire que la pompe n'a pas besoin d'être vidangée (conception enlèvement à l'arrière). Se reporter à 5.7 Accouplement on page 22.
3.
Le démontage de l'ensemble de la pompe est décrit.
Le démontage de l'ensemble de la pompe est décrit.
•
•
Fixez la pompe sur un établi ou un plan de travail avec la buse d'aspiration dirigée vers le bas.
Vissez le boulon à anneaux M8 dans l'arbre d'entraînement.
7.6.1 Enlevez le support de palier
ATTENTION :
Forces magnétiques.
Des forces axiales sont produites quand la section de support est retirée de la lanterne.
Ces forces diminuent à nouveau brusquement une fois qu'elle est enlevée.
Le couple de fonctionnement de l'accouplement magnétique installé est indiqué sur la plaque signalétique.
Défaire le vissage du socle de palier 901/1, 554/4.
Détachez le socle de support du centrage de la lanterne, si nécessaire à l'aide de 2 leviers.
Si nécessaire, vous avez la possibilité d'utiliser les deux trous filetés dans le cadre de battage
pour les vis de fixation (M12).
1.
2.
3.
Groupe 1
M12
Groupe 2
M14
Soulevez le socle de roulement de la lanterne à l'aide d'une grue ou retirez-le de la lanterne à la
main.
Enlevez le joint d'étanchéité plat (400/1)
4.
7.6.2 Démontage du socle de roulement
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Arbre d'entraînement de la pince 213 avec son extrémité dans l'étau.
Dévissez la vis à tête creuse hexagonale (914/1) dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Enlevez l'assemblage de l'aimant d'entraînement (858).
Retirer la pompe du puisard.
Défaites le couvercle du palier arrière 361.
Enlevez la rondelle élastique ondulée 953/1.
Extraire l'arbre d'entraînement 213 avec les deux roulements à billes 321.
Les deux roulements à billes radiaux se trouvent contre le collet de l'arbre et doivent donc
être retirés séparément sur une presse.
Retirez le support de montage 183.
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d'utilisation et d'entretien
29
7.7 Remarques sur le montage
7.6.3 Enlèvement de la lanterne, de la boîte et du socle à palier lisse
1.
2.
3.
4.
5.
Défaites le vissage du boîtier (901/3), (554/3).
Ne pas desserrer les deux vis (901/5) (si elles sont installées). Ils tiennent ensemble la lanterne
(344), la boîte (159) et le socle à palier lisse (339).
Sortez toute l'unité coulissante du boîtier (100).
Si le boîtier ne bouge pas (par exemple en raison de la corrosion au niveau du centrage), retirez les deux bouchons en plastique de la lanterne (344).
Vissez des vis de levage M8 et utilisez-les pour repousser la lanterne.
7.6.4 Démontage de lanterne, de boîte et de socle à palier lisse
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Placez la lanterne de l'unité (344) / le socle à palier lisse (339) / la turbine (230) sur l'établi avec
la turbine tournée vers le haut.
Retirez les deux vis hexagonales (901/5) ou les 3 vis de pression (904/2) (selon la taille).
Retirez la lanterne (344) et la boîte (159).
Placez l'unité restante sur l'ensemble de l'aimant intérieur.
Placez une clé à sangle autour de la turbine et défaites l'écrou de la roue (231) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Retirez la turbine (230).
Enlevez la clé (940/2), la rondelle d'écartement (551/1) et la bague intermédiaire (509/2).
Retirez la cartouche de palier lisse (310) avec le socle à palier lisse (339) de l'ensemble d'aimant intérieur 859.
Retirez la 2nd bague intermédiaire (509/1) de l'ensemble d'aimants intérieurs (859).
Si l'ensemble d'aimants intérieurs ou l'arbre de l'ensemble d'aimants intérieurs doit être remplacé (ensemble d'aimants intérieurs fendus) : Poussez l'arbre de l'ensemble d'aimants intérieurs
(220) et la clé (940/2) de l'ensemble de l'aimant intérieur (859) à l'aide d'une presse hydraulique. Veillez à ce que le filetage de l'écrou de la roue ne soit pas endommagé.
Dévissez les vis (901/1) et retirez la cartouche de palier lisse (310) du socle à palier lisse (339).
7.6.5 Démontage du palier lisse
La cartouche à palier lisse (310) est une unité qui – si nécessaire – est remplacée complètement.
7.7 Remarques sur le montage
Tous les détails de 7.5 Remarques sur le démontage on page 28 sont à respecter, en particulier les
notes sur la sécurité.
Les bonnes pratiques d'ingénierie mécanique doivent être respectées pour les travaux d'assemblage.
Utilisez les pièces de rechange d'origine. Voir aussi Travaux de transformation et production de pièces de rechange par le client. N'utilisez pas de pièces défectueuses.
Traitez les zones à tolérance étroite (pas les composants en acier inoxydable) avec un inhibiteur de
corrosion. Graissez les filetages des vis avant le montage.
Appliquez la pâte anti-grippage sur les surfaces à tolérance étroite (pas sur les pièces en acier inoxydable) et sur le filetage avant l'assemblage.
Vérifiez si toutes les pièces s'emboîtent et procédez seulement ensuite à l'assemblage.
Les dimensions importantes doivent être vérifiées avant l'assemblage, par exemple en assemblant
les pièces à titre d'essai.
Ces dimensions importantes sont les centres, les logements de palier ou les jeux de palier.
Lors du montage, les joints (400), (401) et (406) doivent être remplacés, les bagues intermédiaires
(509) doivent être remplacées.
Avant l'assemblage, retirez toutes les particules métalliques qui adhèrent aux pièces munies d'aimants.
30
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d'utilisation et d'entretien
7.8 Montage
7.8 Montage
Une opération de montage complète est décrite dans ce qui suit.
Des sous-sections peuvent être déduits d'ici.
7.8.1 Assemblez le socle de roulement
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Appuyez les deux roulements à billes radiaux 321 sur l'arbre d'entraînement 213.
Insérez la clé 940/1 dans l'arbre de transmission.
Installez l'arbre de transmission pré-monté dans le socle de support du côté du moteur.
Insérer la rondelle élastique ondulée 953/1 dans le socle de support.
Montez le couvercle de palier arrière 361 avec la vis à six pans creux 914/2.
Montez le support 183 avec les vis hexagonales 901/2 et les rondelles dentées 936/2.
Les fentes de fixation de la surface d'appui sont orientées vers le boîtier.
7.8.2 Assemblez l'aimant d'entraînement
1.
2.
3.
Serrez le socle de roulement pré-monté sur l'extrémité de l'arbre dans l'étau de manière à ce
que la rainure de support, soit tournée vers le haut.
Montez l'ensemble d'aimants d'entraînement 858 sur l'arbre d'entraînement de manière à ce
que les cames du conducteur démarrent.
Visser la vis à six pans creux (914/1) avec la rondelle dentée (936/1). Sécurisez le filetage, par
exemple avec une goutte de Loctite (234).
Une clé pour vis à six pans creux d'une longueur minimale de 120 mm est nécessaire pour le
serrage.
7.8.3 Socle à palier lisse avec turbine, ensemble d'aimants intérieurs et
paliers lisses
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Insérez la cartouche de palier lisse (310) dans le centrage du socle à palier lisse (339).
Placez la cartouche de palier lisse dans une position qui permet d'insérer les 3 vis hexagonales
(901/1).
Serrez les vis avec une clé à fourche. Pour serrer au couple de serrage, voir 2.2 Usage prévu
on page 11.
Pour l'assemblage de l'aimant intérieur en une seule pièce : Si la goupille cylindrique (562/1)
dans l'alésage de l'aimant intérieur (859) doit être remplacée, il faut l'enfoncer avec précaution.
Il doit faire saillie d'environ 3 mm vers la turbine.
Fissurez un petit coin sur le diamètre intérieur de l'anneau intermédiaire (509/1) de manière à
obtenir une rainure..
Ensuite, montez la bague intermédiaire (509/1) sur l'arbre de l'ensemble d'aimants intérieurs
(859).
Appliquez de la pâte de montage Antigrippage sur l'arbre et le support de la turbine.
Placez l'ensemble d'aimants intérieurs sur l'établi et montez l'unité préassemblée socle à palier
lisse / cartouche de palier lisse par le haut sur l'ensemble d'aimants intérieurs. Assurez-vous
que la goupille cylindrique (562/1) s'engage dans rainures d'entraînement de la cartouche de
palier lisse. Pour faciliter l'alignement, le socle à palier lisse peut être légèrement tourné en vaet-vient.
Montez la 2nd bague intermédiaire (509/2) sur l'arbre d'entraînement.
Montez la rondelle de distance (551/1).
Insérez la clé (940/2).
Montez la turbine (230).
Insérez le joint torique en PTFE (912/1) dans la rainure de l'écrou de la roue (231).
Bloquer l'écrou de la roue. Sécurisez-le avec une goutte de p. ex. de Loctite (234). Contre-vérifier l'assemblage de l'aimant intérieur avec une clé à sangle. Pour serrer au couple de serrage,
voir 2.3 Couple de serrage on page 12.
Il doit être possible de tourner facilement le socle à palier lisse (339) à la main. En soulevant le
socle à palier lisse, on doit sentir un léger jeu axial du palier lisse jusqu'à 1 mm.
Le jeu axial du palier lisse est automatiquement réglé lors du montage.
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d'utilisation et d'entretien
31
7.9 Tests
7.8.4 Boîte et lanterne
1.
2.
3.
Placez le joint de boîte (406) au centre du socle à palier lisse (339).
Montez la boîte (159) et la lanterne (344).
Vissez les deux vis de raccordement (901/5) ou les 3 vis de réglage (904/2) (selon la taille) de
la lanterne (344) dans le socle à palier lisse (339) et serrez.
7.8.5 Montage final
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Fixez le boîtier (100) avec la buse d'aspiration dirigée vers le bas sur un établi ou un plan de
travail.
Insérez le joint d’étanchéité du boîtier (401) dans le centrage du boîtier.
Insérez l'unité préassemblée comme décrit dans 7.8.3 Socle à palier lisse avec turbine, ensemble d'aimants intérieurs et paliers lisses on page 31 et 7.8.4 Boîte et lanterne on page 32 dans
le boîtier de sorte que le crochet de grue de la lanterne soit tourné vers le centre de la buse de
refoulement.
Vissez les vis du boîtier (901/3) avec des rondelles (554/3) et serrez.
Insérez le joint d’étanchéité plat (400/1) dans le centrage de la lanterne (344).
Placez l'ensemble socle de roulement/aimant d'entraînement pré-assemblé dans 7.8.1 Assemblez le socle de roulement on page 31 et 7.8.2 Assemblez l'aimant d'entraînement on page 31.
Vissez un boulon à anneaux M8 commercialisable disponible à l'extrémité de l'arbre d'entraînement.
Placez le socle de support sur la lanterne 344 à l'aide d'une grue.
Vissez les vis hexagonales (901/4) avec les rondelles (554/4) et serrez.
Insérez des bouchons en plastique dans les trous taraudés pour les vis de fixation de la lanterne (344).
Tournez l'arbre de l'assemblage de l'aimant intérieur à la main pour vérifier son fonctionnement.
Vérifiez en regardant dans la buse d'aspiration si la turbine tourne.
7.9 Tests
Les pompes sont testées avec de l'eau chez le fabricant.
Les données de fonctionnement mesurées sont documentées dans un certificat d'essai.
Les données de transport suivantes peuvent être vérifiées à l'aide des courbes de performance des
pompes :
•
•
•
•
32
Débit d'écoulement
Tête
Besoin en énergie
NPSHR
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d'utilisation et d'entretien
8 Défauts
8 Défauts
8.1 Défauts
Des défauts peuvent être les résultats de modes d'utilisation inadmissibles. Tels modes d'utilisation inadmissibles – même courts – peuvent causer des dommages importants à l'unité.
En lien avec la protection contre les explosions, des sources potentielles d'allumage (surchauffage,
charges électrostatiques et induites, étincelles mécaniques et électriques) peuvent être les résultats
de ces modes d'utilisation inadmissibles ; leur apparition ne peut être évitée qu'en respectant l'utilisation prévue.
Voir aussi 6.5 Modes d'utilisation inadmissibles et leurs conséquences (exemples) on page 26.
En cas de doutes concernant les corrections à appliquer, veuillez vous renseigner au bureau de
pompe interne ou auprès le fabricant de la pompe.
Pas de transmission :
•
•
•
•
•
•
La pompe est-elle remplie et ventilée ?
La conduite d'aspiration est-elle ouverte, ventilée, nettoyée et posée correctement ?
La conduite de refoulement est-elle ouverte, ventilée, nettoyée et posée correctement ?
La hauteur géodésique est-elle trop élevée ?
L'air est-il aspiré ?
L'entraînement magnétique s'est-il arrêté ?
Débit d'écoulement trop faible :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
La pompe, la conduite d'aspiration et la conduite de refoulement ont-elles été entièrement ventilées, remplies et nettoyées ?
Les crépines installées ont-elles été nettoyées ?
Tous les dispositifs d'arrêt sont-ils fermés ?
La hauteur géodésique est-elle trop élevée ?
Le NPSHa est-il trop faible ou le NPSHr trop élevé ?
Les résistances des tuyaux sont-elles trop élevées ?
La viscosité est-elle trop élevée ?
Le sens de rotation est-il correct ?
La vitesse est-elle trop faible ou le diamètre de la turbine trop petit ?
Les pièces de la pompe sont-elles usées ?
Du gaz dans le fluide ?
Débit d'écoulement trop élevé :
•
•
•
La hauteur géodésique est-elle trop bas ?
Les résistances des tuyaux ou des buses sont-elles trop faibles ?
La vitesse de la pompe est-elle trop faible ou le diamètre de la turbine trop grand ?
Pression de transmission trop élevée :
•
•
La vitesse est-elle trop élevée ou le diamètre de la turbine trop grand ?
La densité est-elle trop élevée ?
Le moteur consomme trop d'électricité :
•
•
•
Le débit d'écoulement, la densité ou la viscosité est-elle trop élevée ?
Le débit d'écoulement, la densité ou la viscosité est-elle trop élevée ?
L'assemblage est-il correctement aligné ?
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d'utilisation et d'entretien
33
8.1 Défauts
•
L'arbre d'entraînement est-il correctement tourné?
La pompe ne fonctionne pas en douceur ou crée des bruits :
•
•
•
•
•
•
•
•
L'assemblage est-il correctement aligné ?
Les pièces d’assemblage sont-elles usées ?
Les paliers à roulement du moteur sont-ils endommagés ?
Certaines parties de l'hydraulique sont-elles endommagées ?
Le débit d'écoulement est-il insuffisant ou excessif ?
La turbine est-elle équilibrée ?
La pompe est-elle déformée ?
Y a-t-il des corps étrangers dans la pompe ?
La température des roulements est trop élevée :
•
•
•
Quelle est la température réelle ?
Quelle température peut-il faire selon le manuel d’utilisation ?
La phase de rodage est-elle déjà terminée ?
Fuite de la pompe :
•
•
•
34
Toutes les vis sont-elles serrées au bon couple de serrage ?
Les surfaces d'étanchéité ont-elles été assemblées dans un état propre ?
Des joints approuvés ont-ils été installés ?
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9 Section d'entraînement
9 Section d'entraînement
9.1 Plans en coupe et liste des pièces
ICM et ICMP avec la liste des pièces à graisser à long terme
Référence
Description
100
Boîtier
103
Bouchon de vidange du boîtier
159
Boîte
183
Support de montage
213
Arbre de transmission
230
Turbine
231
Écrou de roue
310
Cartouche à palier lisse
321/x
Roulement à billes radial
330
Support de roulement
339
Socle à palier lisse
344
Lanterne
361
Couvercle de roulement
400/1
Joint d’étanchéité
401
Joint de boîtier
403
Joint de couvercle
406
Joint de boîte
412/1
Joint torique
509/x
Bague intermédiaire
551/1
Rondelle de distance
554/x
Rondelle
562/1
Broche parallèle
858
Assemblage d'aimants d'entraînement
859
Assemblage de l'aimant intérieur
901/x
Vis à tête hexagonale
904/2
Vis de réglage
914/x
Vis à tête creuse hexagonale
936/x
Rondelle de blocage des dents
940/x
Clavette
953/1
Rondelle élastique ondulée
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d'utilisation et d'entretien
35
9.1 Plans en coupe et liste des pièces
ICM avec la graisse pour la lubrification à long terme
vue en coupe - uniquement avec le groupe1-160 et 2-160/200
36
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9.1 Plans en coupe et liste des pièces
ICMP avec la graisse pour la lubrification à long terme
« X » - uniquement avec le groupe1-160 et 2-160/200
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37
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240 Fall Street
Senenca Falls 13148
USA
Formulaire IOM.ICM/ICMP-Grease.fr-FR.2020-05
©2020 ITT Goulds Pumps Inc.
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