Powerplus POWAIR0021 PNEUMATIC TOOL SET 25PCS Manuel du propriétaire

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DESCRIPTION (FIG. A) ...................................................................................2
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LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE ...........................2
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CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES................................................2
4
ALIMENTATION EN AIR .................................................................................3
5
GRAISSAGE ....................................................................................................4
6
IMPORTANT!!! ................................................................................................4
8
FONCTIONNEMENT .......................................................................................5
9
MAINTENANCE ...............................................................................................5
10
DONNEES TECHNIQUES ...............................................................................6
11
BRUIT ..............................................................................................................6
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DÉPANNAGE ..................................................................................................7
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ENVIRONNEMENT ..........................................................................................8
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DÉCLARATION DE CONFORMITÉ ................................................................9
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25PCS APPAREIL PNEUMATIQUE
POWAIR0021
MISE EN GARDE Pour votre propre sécurité, lisez préalablement ce
manuel d’utilisation avant d’utiliser la machine. Si vous cédez votre
appareil, joignez-y toujours ce mode d'emploi.
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1.
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3.
4.
5.
DESCRIPTION (FIG. A)
½ po. clé à chocs
6 mm mini meule à rectifier
pistolet de gonflage des pneus
pistolet à air comprimé
5 m tuyau polyéthylène avec coupleur male et femelle euro
2
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LISTE DES PIECES CONTENUES DANS L'EMBALLAGE
Retirez tous les matériaux d’emballage.
Retirez les supports d’emballage et de transport restants (le cas échéant).
Vérifiez qu’il ne manque rien dans le carton.
Vérifiez que l’appareil, le cordon d’alimentation, la fiche d’alimentation électrique et
tous les accessoires n’ont pas subi de dommages au cours du transport.
Conservez les matériaux d’emballage le plus longtemps possible jusqu’à la fin de la
période de garantie. Jetez-les ensuite conformément à votre système de mise au
rebut des déchets.

AVERTISSEMENT : Les matériaux d’emballage ne sont pas des jouets !
Les enfants ne doivent pas jouer avec des sacs en plastique ! Il existe un
risque de suffocation!
1 x ½ po. clé à chocs .
1 x 6 mm mini meule à rectifier
1 x pistolet de gonflage des pneus
1 x pistolet à air comprimé
3 x douilles à chocs normale
2 x coupleur mâle euro à filetage mâle
2 x coupleur mâle euro à filetage
femelle
1 x coupleur femelle euro
1 x 1/8 po. meule à rectifier
5 x ¼ po. pierres à meule
5 x ¼ po. pierres à meule
1 x 5 m tuyau polyéthylène avec
coupleur male et femelle euro
2 x clés à main
1 x Carter moulé par soufflage
1 x Mode d’emploi
En cas de pièces manquantes ou endommagées, contactez votre
revendeur.
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CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES
Suivre toutes les règles de sécurité d’atelier, les règlements et les conditions, lors de
l’utilisation de la clé etc.
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Ne pas porter de montres, bagues, bracelets ou de vêtements amples lorsque vous
utilisez des outils pneumatiques.
AVERTISSEMENT ! Débrancher l'alimentation en air avant de changer d'accessoires
ou d’effectuer l’entretien.
Maintenir la clé en bon état et remplacer toutes les parties endommagées ou usées.
N’utiliser que des pièces de rechange d’origine. Des pièces non agrées peuvent être
dangereuses.
AVERTISSEMENT ! Vérifier que la pression d’air correcte est maintenue et pas
dépassée. Nous recommandons 90 psi.
Garder le tuyau d’air à l'écart de la chaleur, d'huile et d’objets à bords tranchants.
Vérifier le tuyau d’air pour l'usure avant chaque usage et veiller à ce que toutes les
connexions soient sécurisées.
N’utiliser que des douilles à chocs / burins / meules qui sont spécifiquement conçus
pour être utilisés avec une clé à chocs / Clé à rochet /marteau pneumatique.
AVERTISSEMENT Examiner les douilles / burins / pierres à meule quotidiennement
pour de l’usure excessive ou des fissures.
Mise en garde ! Les douilles pour clés à chocs / Clé à rochet et accessoires doivent
être utilisées pour cet outil. Ne pas utiliser de douilles et d’accessoires à main.
Mise en garde ! La fixation du ressort tient le burin en place, elle doit être sécurisée
avant qu’il puisse fonctionner correctement.
Mise en garde ! Les caractéristiques nominales des accessoires de meule sont de 10
000 tr/min ou plus
Porter des visières de sécurité approuvées pour les yeux / le visage, des casques
anti-bruits et des gants pour les mains.
AVERTISSEMENT ! En raison de la présence possible de poussières d'amiante
provenant des garnitures de frein, lorsque vous travaillez autour du système de
freinage du véhicule, nous vous recommandons de porter une protection respiratoire.
Maintenir un bon équilibre et bonne assise. Vous assurer que le plancher n'est pas
glissant et porter des chaussures antidérapantes.
Garder les enfants et les personnes non indispensables à distance de la zone de
travail.
NE PAS utiliser la clé pour une tâche qui n'a pas été conçue pour elle.
NE PAS utiliser la clé si elle est endommagée ou si vous pensez qu’elle est
défectueuse.
NE PAS utiliser la clé, à moins que n’ayez été formé sur son utilisation par une
personne qualifiée.
NE PAS porter la clé par le tuyau d'air.
NE PAS diriger l’air du tuyau d'air sur vous-même ou d’autres.
Lorsqu’elle n'est pas utilisée, déconnecter l'alimentation d'air, puis l’entreposer dans
un lieu sec sécurisé, inaccessible aux enfants.
ALIMENTATION EN AIR
Vérifiez que le clapet d’air (ou déclencheur) est à l’arrêt (position « off ») avant de
raccorder la machine à l’alimentation en air.
Une pression d’air de 90 psi et une circulation de l’air selon la spécification sont
requises.
AVERTISSEMENT ! Vérifiez que l’alimentation en air est propre et ne dépasse pas
90 psi lorsque vous utilisez la clé. Une pression d’air trop élevée et un air non purifié
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diminueront la durée de vie du produit en raison d’une usure excessive et peuvent se
révéler dangereux et entraîner des dommages ou des blessures.
Purgez quotidiennement le réservoir d’air. L’eau dans la conduite d’air endommagera
l’outil.
Nettoyez le filtre à air toutes les semaines.
La pression dans la conduite doit être augmentée pour compenser des flexibles d’air
inhabituellement longs (plus de 8 mètres). Le diamètre intérieur minimal du flexible
doit être de 3/8” et les accessoires doivent avoir les mêmes dimensions intérieures.
Tenez le tuyau à distance de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives. Vérifiez que le
tuyau n’est pas usé et que tous les raccordements sont corrects.
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GRAISSAGE
Un graisseur-régulateur-filtre en continu automatique est recommandé (Fig 1) étant donné
qu’il augmente la durée de vie de l’outil et maintient l’outil en fonctionnement continu. Le
graisseur en continu doit être vérifié régulièrement et rempli d’huile pour outil pneumatique.
Un réglage approprié du graisseur en continu est réalisé en plaçant une feuille de papier à
proximité des orifices d’échappement et en maintenant l’organe d’étranglement ouvert
pendant environ 30 secondes. Le graisseur est correctement réglé lorsqu’une légère tache
d’huile se forme sur le papier. Des quantités excessives d’huile doivent être évitées.
S’il est nécessaire d’entreposer l’outil pendant une période prolongée (la nuit, le week-end,
etc.), ce dernier doit alors être généreusement graissé. L’outil doit fonctionner pendant
environ 30 secondes pour garantir que l’huile s’est répartie uniformément dans l’outil.
L’outil doit être entreposé dans un environnement propre et sec.

Il est essentiel que l’outil soit correctement graissé en maintenant le graisseur de la
conduite d’air rempli et correctement réglé. Sans un graissage approprié, l’outil ne
fonctionnera pas correctement et des pièces s’useront prématurément.

Utilisez le lubrifiant approprié dans le graisseur de la conduite d’air. Le graisseur doit
être du type à débit d’air faible ou variable et doit être toujours être rempli jusqu’au
niveau approprié. Utilisez uniquement des lubrifiants recommandés, spécialement
conçus pour des applications pneumatiques. Les autres lubrifiants risquent
d’endommager les composants en caoutchouc des outils, les joints toriques et les
autres pièces en caoutchouc.
6
IMPORTANT!!!
7
Si le système d’air comprimé ne comporte pas de filtre/régulateur/graisseur,
les outils pneumatiques doivent être lubrifiés au moins une fois par jour et après 2 heures
d’utilisation en recevant 2 à 6 gouttes d’huile, selon l’environnement de travail, directement
via le raccord mâle du carter de l’outil. Fig. 1
1.
Outil
7.
Graisseur
2.
Connecteur rapide
8.
Régulateur (0-8,5 bar)
3.
Raccord rapide
9.
Filtre
4.
Tuyau d’air
10. Soupape d’arrêt
5.
Connecteur rapide
11. Compresseur d’air
6.
Raccord rapide
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FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT : Veuillez lire, comprendre et appliquer toutes les
consignes de sécurité avant utilisation.
1.
2.
3.
Mettre en route le compresseur d'air et laisser le réservoir d'air se rempli.
Régler le régulateur du compresseur d'air à 90 PSI. Cet outil fonctionne à une
pression maximale de 90 PSI.
La clé à chocs est équipée d'un régulateur de couple (à côté de l'entrée de l'air).
Tourner le régulateur de couple au couple désiré. Pour 230 Ft_Lbs tourner le
régulateur de couple dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
s’arrête. Le régulateur de couple a un réglage variable à partir de 50-230 Ft_Lbs.
IMPORTANT Les valeurs de couple peuvent varier en fonction de la taille
du compresseur d'air et des pieds cubes d'air (l/min) qu’il peut réaliser.
4.
La clé à chocs est équipée d’un contrôle de direction. Tourner le contrôle à la
position marquée "F" pour la marche avant ou tourner à "R" pour la marche arrière.
5.
6.
7.
Appuyer sur la gâchette (Niveau d’étranglement) pour faire fonctionner l’outil.
Relâcher la gâchette (Niveau d’étranglement) pour arrêter l’outil.
Toujours débrancher l'alimentation d'air en cas de changement de pièces ou
d’accessoires.
Lorsque le travail est terminé, arrêter le compresseur d'air et l’entreposer tel que
décrit dans le manuel du compresseur d'air
8.
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MAINTENANCE
AVERTISSEMENT : Débrancher la clé de l'alimentation d'air avant de
changer les accessoires ou d’effectuer l’entretien ou la maintenance.
Remplacer ou réparer les pièces endommagées. N’utiliser que des pièces
de rechange d’origine. Des pièces non agrées peuvent être dangereuses.
1.
2.
3.
4.
Débranchez l'outil à partir de l'alimentation d’air qui le tient de sorte que l'entrée d’air
soit dirigée vers le haut.
Appuyer sur la gâchette (Niveau d’étranglement) et placer une ou deux gouttes
d’huile pour outil à air dans l'entrée d’air. D’appuyer sur la gâchette (Niveau
d’étranglement) aide à faire circuler l’huile dans le moteur.
Connecter l'outil à une source d'air, couvrir la fin de l'échappement avec une
serviette et faites tourner pendant quelques secondes
La perte de puissance ou une action erratique peut être dû à l’un de ce qui suit :
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5.
6.
7.
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Drainage excessif sur la ligne d'air. De l'humidité ou restriction dans le tuyau d’air.
Mauvaise taille ou type de connecteurs de tuyaux. Pour y remédier vérifier
l'alimentation d’air.
Des dépôts de grains d’abrasif ou de gomme dans l'outil peuvent également réduire
les performances. Si votre modèle a un filtre à air (situé dans la zone d'entrée d'air),
retirez le tamis pour le nettoyer.
Lorsqu’il n'est pas utilisé, déconnecter l'alimentation d'air, nettoyer l’outil puis
l’entreposer dans un lieu sec sécurisé, inaccessible aux enfants.
10 DONNEES TECHNIQUES
Modèle
Clé à choc
Mini meule à rectifier
Carré d’entraînement
½” (13mm
/
Capacité de la taille du
boulon
5/8” (16mm)
/
Couple max.
230ft/lb (310Nm)
/
Bouchon de la meule
/
6mm
Vitesse à vide
7000min-1
25000min-1
Moyenne de la
consommation d’air
4cfm (114l/min)
3cfm (86l/min)
Pression de fonctionnement
90psi (6,3bar)
90psi (6,3bar)
Dimension de l’entrée d’air
¼”
¼”
Tuyau d’air
3/8”ID
3/8”ID
11 BRUIT
Valeurs des émissions sonores mesurées selon la norme applicable.
Clé à
Mini
pistolet à
choc
meule à
air
rectifier
comprimé
pistolet
de
gonflage
des
pneus
Pression acoustique LpA
84 dB(A)
K=3
91 dB(A)
K=3
85 dB(A) K
= 2.5
<70 dB(A)
Puissance acoustique LwA
95 dB(A)
K=3
102
dB(A) K
=3
98 dB(A) K
= 2.5
/
ATTENTION! Lorsque la pression acoustique dépasse la valeur de 85
dB(A), il est nécessaire de porter des dispositifs individuels de protection
de l’ouïe.
aw (Vibrations):
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3.3 m/s² K
= 0.8
2,1 m/s² K
= 0.7
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/
<2,5 m/s²
K
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12 DÉPANNAGE
Le formulaire suivant répertorie les problèmes et solutions courants du système. Lisez
attentivement le formulaire et appliquez les actions qui y sont indiquées.
AVERTISSEMENT : Si l’un des symptômes suivants apparaît en cours de
fonctionnement, arrêtez immédiatement l’utilisation de l’outil, cela
pourrait entraîner sinon des blessures graves. Seules des personnes
qualifiées ou un centre de réparation agréé peuvent effectuer les
réparations ou le remplacement de l’outil.
Débranchez l’outil de l’alimentation en air avant d’essayer toute réparation
ou tout réglage. Lors du remplacement des joints toriques ou du vérin,
lubrifiez avec de l’huile pour outil pneumatique avant le montage.
PROBLÈMES
CAUSES
POSSIBLES
SOLUTIONS
L’outil fonctionne à
une vitesse normale
mais perd de sa
vitesse en cas de
charge importante.
Pièces du moteur
usées
Graissage du carter d’embrayage.
Vérifiez qu’il n’y a pas un excès d’huile dans
l’embrayage. Les carters d’embrayage ne
doivent être remplis qu’à moitié. Un
remplissage excessif peut entraîner une
résistance au roulement des pièces
d’embrayage à une vitesse élevée ; une clé
type graissée/lubrifiée requiert seulement
14 g d’huile.
Cames
d’embrayage
usées ou collante
en raison d’un
manque de
lubrifiant
L’outil tourne au
ralenti. L’air
s’évacue lentement
de l’échappement.
Pièces du moteur
coincées par des
particules de
saleté
Régulateur de
puissance en
position fermée
REMARQUE : La chaleur est
généralement synonyme d’un
manque de graisse dans la
chambre. Des conditions de
fonctionnement
difficiles
peuvent
nécessiter
une
lubrification plus fréquente.
Vérifiez que le filtre de l’admission d’air n’est
pas obstrué.
Versez de l’huile de lubrification pour outil
pneumatique dans l’admission d’air
conformément aux consignes.
Actionnez l’outil par brèves pressions en
inversant rapidement la rotation le cas
échéant.
Répétez les opérations ci-dessus si
nécessaire.
Circulation de
l’air bloquée par
de la saleté.
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Les outils ne
fonctionnent pas.
L’air s’évacue
librement de
l’échappement.
L’outil ne s’arrête
pas.
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Une ou plusieurs
Versez de l’huile de lubrification pour outil
aube(s) du
pneumatique dans l’admission d’air.
moteur collée(s)
Actionnez l’outil par brèves pressions en
en raison d’une
avant et/ou en arrière le cas échéant.
accumulation de
Tapotez doucement le carter moteur à l’aide
matière
d’un maillet en plastique.
Débranchez l’alimentation. Débloquez le
moteur en tournant manuellement la tige le
cas échéant.
Joints toriques du
papillon des gaz
délogés du
logement de la
soupape
d’admission
Remettez en place les joints toriques.
Remarque : Les réparations doivent être effectuées par une personne
qualifiée.
13 ENVIRONNEMENT
Si, après un certain temps, vous décidez de remplacer votre machine, ne vous en
débarrassez pas avec les ordures ménagères mais destinez-la à un traitement
respectueux de l'environnement.
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DÉCLARATION DE CONFORMITÉ
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VARO N.V. - Joseph Van Instraat 9 - BE2500 Lier - BELGIQUE, déclare que :
appareil:
25Pcs appareil pneumatique
marque:
POWERplus
modèle:
POWAIR0021
est en conformité avec les exigences essentielles et les autres dispositions pertinentes
des Directives européennes applicables, basées sur l'application des normes
européennes harmonisées. Toute modification non autorisée de l'appareil annule cette
déclaration.
Directives européennes (y compris, le cas échéant, leurs amendements à la date de la
signature) ;
2006/42/CE
Normes européennes harmonisées (y compris, le cas échéant, leurs
date de la signature) ;
POWAIR0021AG
POWAIR0021DG
POWAIR0021IG
EN1953: 2013
EN ISO 11148-9:
EN4414: 2010
2011
amendements à la
POWAIR0021IW
EN ISO 11148-6:
2012
Détenteur de la Documentation technique : Philippe Vankerkhove, VARO – Vic. Van
Rompuy N.V.
Le soussigné agit au nom du PDG de l'entreprise,
Hugo Cuypers
Directeur de la certification
Date: 07/03/2016
Copyright © 2016 VARO
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