Vespa GTS 125 ie Super – Fiche Technique
MOTEUR
Cylindrée
Monocylindre LEADER, 4 temps 4 soupapes,
injection électronique, catalysé
124 cm3
Alésage/ Course
57/48,6 mm
Puissance maxi à l’arbre
11 Kw (14,9 Ch) à 9 750 tours/min.
Couple maxi
12 Nm à 7500 tours/min
Carburant
Essence sans plomb N.O.R. 95 min
Distribution
Un arbre à cames en tête - SOHC
Type
Injection
Allumage
Refroidissement
Graissage
Démarreur
Boîte de vitesses
Embrayage
Injection P.I. (Port Injected) de type alfa/N avec
système closed loop par sonde lambda à
l’échappement et catalyseur à trois voies
Electronique à décharge inductive et avance variable
avec carte tridimensionnelle
Liquide
Carter humide, pompe à lobes commandée par
chaîne ; filtrage en aspiration et refoulement
Electrique
Variateur automatique CVT avec asservisseur de
couple
Automatique centrifuge à sec avec tampons
amortisseurs
VEHICULE
Châssis
Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés
Suspension avant
Monobras avec amortisseur hydraulique à deux
chambres et ressort coaxial
Suspension arrière
Deux amortisseurs à double effet avec précharge du
ressort réglable sur quatre positions
Frein avant
Disque ø 220 mm
Frein arrière
Disque ø 220 mm
Pneu avant
Tubeless 120/70-12”
Pneu arrière
Tubeless 130/70-12”
DIMENSIONS
Longueur
1 930 mm
Largeur
755 mm
Empattement
1 370 mm
Hauteur de selle
Contenance du réservoir à
carburant
Homologation
790 mm
9,5 l
Conforme à la Multi-directive Euro 3
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