SI-27X0A-002-00
Informations générales concernant la sécurité
Instructions de montage
AVERTISSEMENT
• Le moyeu avant HB-M988 n’est pas conçu pour la conduite de bicyclette en
descente et en freeride. Toutefois, selon les conditions de conduite, il est
possible que des fissures apparaissent sur un axe de moyeu, ce qui peut
causer des anomalies de fonctionnement de l'axe de moyeu. Ceci risque de
causer un accident pouvant entraîner des blessures graves ou même
mortelles. Avant de conduire, vous devez vérifier soigneusement vos moyeux
et vous assurer que les axes ne sont pas fissurés; si vous découvrez des
fissures ou un état anormal, N'UTILISEZ PAS la bicyclette.
• Le HB-M988 peut être utilisé en combinaison avec une fourche avant spéciale
et le E-Thru. S'il est utilisé en combinaison avec toute autre fourche avant ou
tout autre axe fixe, il pourra causer un détachement de la roue du vélo
pendant la conduite, et de graves blessures risqueront de s'ensuivre.
• La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant varient tous
deux selon le type de fourche à suspension avant utilisée. Lorsqu'on monte la
roue avant sur la fourche à suspension avant, veiller à toujours bien suivre les
instructions de montage de la fourche à suspension avant. Si l'on ne suit pas
bien les instructions, la roue avant risquera de se détacher de la fourche à
suspension avant, ce qui peut causer de graves blessures.
• Faire très attention de ne pas approcher les doigts du
disque de frein à disque rotatif lors de l'installation ou de
l'entretien de la roue. Le disque est assez coupant pour
causer de graves blessures aux doigts si ceux-ci se
trouvent coincés dans les ouvertures du disque en mouvement.
• Les étriers et les disques s'échauffent lorsqu'on actionne les freins; il ne faut
donc pas les toucher lorsqu'on conduit ou tout de suite après avoir conduit la
bicyclette, sinon on risquera de se brûler. S'assurer que les composants du
frein ont suffisamment refroidi avant d'entreprendre le réglage des freins.
• Toujours s'assurer du bon fonctionnement des freins avant et arrière avant
d'utiliser la bicyclette.
• Veiller à ce que de l'huile ou de la graisse ne souille pas le disque et les
plaquettes de frein, sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement.
• Si de l'huile ou de la graisse souille les plaquettes, il faut remplacer les
plaquettes. Si de l'huile ou de la graisse souille le disque, il faut nettoyer le
disque, sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement.
• Si le levier E-Thru est situé du même côté que le
disque, il risque de gêner le fonctionnement du disque,
Levier
E-Thru
veiller donc à ce qu’il ne gêne pas le disque.
• S'assurer que les roues sont bien fixées avant de
conduire la bicyclette. Si les roues ne sont pas bien
Disque
fixées, elle peuvent se détacher de la bicyclette et des
blessures graves peuvent s'ensuivre.
• Obtenir et lire soigneusement les instructions de montage avant d'installer
les pièces. Les pièces lâches, usées ou endommagées peuvent entraîner le
renversement de la bicyclette et des blessures graves. Nous recommandons
vivement d'utiliser uniquement des pièces de rechange Shimano.
• Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver
dans un endroit sûr pour s'y référer ultérieurement.
• Veiller également à lire soigneusement les Instructions de montage pour les
freins à disque.
HB-M988
SI-27X0A-002
Moyeu avant
< Montage >
Monter le tuyau d'axe, puis utiliser les outils spéciaux pour serrer l'écrou de blocage
de façon à effectuer un double verrouillage du mécanisme, comme indiqué sur
l'illustration.
Si l'on utilise une clé de moyeu sur les parties biseautées du capuchon d'axe
gauche, veiller à ne pas appliquer un couple de serrage excessif, sinon des
dommages risqueront de s'ensuivre.
TL-7S20
Afin d'obtenir les meilleures performances, veiller à utiliser la combinaison des
composants suivants.
Série
XTR
Étrier
BR-M985
Levier de frein
BL-M985
Disque
SM-RT98
Spécifications
Serrer
Tuyau d'axe
TL-7S20
Couple de serrage:
21 - 26 N·m
{210 - 260 kgf·cm}
Moyeu avant
Modèle No.
HB-M988
32
Nombre d'orifices de rayon
Attache des rayons de roue
Sens de rotation
de la roue
Entretien
Ces unités peuvent être démontées comme indiqué dans les illustrations. Il faut appliquer de
la graisse sur chaque pièce à intervalle régulier.
Application de graisse
Graisse DURA-ACE
(Y-04110000)
• Gauche
Nombre de billes: 15
Taille de bille: 5/32”
• Droite
Nombre de billes: 17
Taille de bille: 5/32”
Côté avant gauche
Côté avant droit
S'assurer que les rayons sont bien
attachés comme indiqué sur l'illustration.
Il n'est pas possible d'utiliser un
ensemble radial.
Utiliser l'outil de montage TL-HB16 lors
du montage de la roue.
Montage du disque
Joint
(La lèvre est à l'extérieur)
ATTENTION
Lorsqu'on utilise l'outil spécial (TL-FC36) pour déposer et
poser la bague de montage du disque, veiller à ne pas
toucher l'extérieur du disque avec les mains. Mettre des
gants pour éviter de se couper les mains.
Joint
(La lèvre est à l'extérieur)
ATTENTION
• Lorsqu'on utilise l'outil spécial (TL-FC36) pour déposer et poser la bague de
montage du disque, veiller à ne pas toucher l'extérieur du disque avec les
mains. Mettre des gants pour éviter de se couper les mains.
■ Période de chauffage
• Les freins à disque ont une période de rodage, et la force de freinage
augmentera progressivement au fur et à mesure que le rodage progresse.
Veiller à bien prendre en compte ces augmentations lorsqu'on utilise les freins
pendant cette période de rodage. Le même phénomène se produit lorsqu'on
remplace les plaquettes de frein ou le disque.
TL-FC36
Couple de serrage:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
Bague de blocage de
fixation de disque
Couvercle antipoussière
Remarques
• Si le bossage de montage de l'étrier de frein et la patte ne sont pas parallèles,
le disque risquera d'entrer en contact avec l'étrier.
• Si le disque est usé, fissuré ou voilé, il faut le remplacer.
• Les pièces ne sont pas garanties contre l'usure naturelle ou la détérioration
résultant d'une utilisation normale.
Remarque:
• Il est impossible de le démonter à partir du côté gauche du moyeu (côté comportant les
dentelures de fixation du disque).
• Lorsqu'on dépose et pose le joint, faire très attention de ne pas plier le joint.
Lorsqu'on repose le joint, s'assurer qu'il est orienté dans le bon sens, et l'insérer bien à
fond.
• Ne pas démonter le couvercle antipoussière qui est serti sur le capuchon d'axe gauche.
* Des instructions de montage dans d’autres langues sont disponibles sous :
http://techdocs.shimano.com
Sous réserve de changement des spécifications sans préavis pour l'amélioration du produit. (French)
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