Marantec CS 255 Owner's Manual
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations sur CS 255 AC. La commande CS 255 AC est conçue pour piloter les portes industrielles avec des motorisations sans frein de maintien. Elle offre la possibilité de régler les positions de fins de course, de programmer des émetteurs radio, et d'activer la fermeture automatique. Elle intègre des branchements pour des dispositifs de sécurité comme les barres palpeuses et les cellules photoélectriques.
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FR Instructions de service Commande CS 255 AC Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 1 1. Sommaire 1. 2. 3. 4. 5. 6. Sommaire ������������������������������������������������������� 2 Instructions de service originales ����������������� 3 Consignes générales de sécurité ������������������� 3 Présentation du produit��������������������������������� 4 4.1 Alternatives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4.2 Programmation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4.3 Platine-support CS 255 AC . . . . . . . . . . . . . 5 Mise en service����������������������������������������������� 6 5.1 Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 5.2 Branchement secteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 5.3 Attribution des branchements Encodeur de valeur absolue (connecteur XV32) . . . . . . . . 7 5.4 Attribution des branchements Interrupteurs de fin de course mécaniques (connecteur XV36) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 5.5 Branchement des dispositifs de commande . . 8 5.6 Branchement Éléments de sécurité . . . . . . . . 9 5.7 Branchement Barres palpeuses . . . . . . . . . . . 9 5.8 Branchement Cellules photoélectriques . . . 10 5.9 Branchement barrière immatérielle . . . . . . . 11 5.10 Branchement entrées programmables . . . . . 12 5.11 Branchement sortie relais . . . . . . . . . . . . . . 12 5.12 Branchement Antenne de module CS . . . . . 12 5.13 Branchement écran LCD RS485 (n. art. 121246) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 5.14 Branchement modules MS BUS . . . . . . . . . 13 Réglage des positions de fins de course������� 14 6.1 Vérification du sens de rotation du réducteur / du sens de marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 6.2 Réglage du système de fins de course électronique via le bouton de programmation sur la platine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 6.3 Réglage du système de fins de course électronique via le bouton triple CSI-15 . . . 15 6.4 Réglage du système de fins de course électronique via l’écran LCD . . . . . . . . . . . . 15 6.5 Réglage des positions intermédiaires du système de fins de course électronique vie l’écran LCD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 6.6 Réglage de l’interrupteur de fins de course mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Programmation avec le bouton triple CSI-1517 7.1 Présentation bouton triple CSI-15 avec fonction de programmation . . . . . . . . . . . . 17 7.2 Structure du menu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 7.3 Vérification du sens de rotation du réducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 7.4 Réglage des fins de course (AJUSTAGE) . . . 19 7.5 Apprentissage de l‘émetteur portable radio (RADIO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 7.6 Fermeture automatique après une certaine durée (FERM. AUTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 7.7 Fermeture prématurée une fois la cellule photoélectrique franchie (FERM. RAP) . . . . 20 7.8 Fonction de la sortie relais . . . . . . . . . . . . . 21 7.9 Réinitialisation de tous les paramètres au réglage usine (RESET) . . . . . . . . . . . . . . . . 21 7.10 Lecture du compteur de cycles (CYCLE) . . . 22 Programmation avec écran LCD��������������������23 8.1 Présentation de l´écran LCD . . . . . . . . . . . . 23 8.2 Mode de service de l‘écran à cristaux liquides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 8.3 Initialisation / Reset . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 8.4 RESET de la commande avec écran LCD . . . 24 8.5 RESET de la commande sans écran LCD (uniquement à partir des touches platine internes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Navigateur (uniquement avec l‘écran LCD) ��26 Présentation des fonctions����������������������������28 10.1 Mode de service Automatique . . . . . . . . . . 28 10.2 Mode de service Saisie . . . . . . . . . . . . . . . . 29 10.3 Mode de service Diagnostic / Mémoire d‘erreurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Affichage des erreurs et solutions ����������������43 11.1 Affichage des erreurs sur l‘écran LCD . . . . . 43 11.2 Affichage des erreurs via les LED . . . . . . . . 45 Caractéristiques techniques��������������������������46 12.1 Caractéristiques mécaniques et électriques . 46 12.2 Catégorie et niveau de performance du fonctionnement sûr conformément à EN ISO 13849-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Maintenance��������������������������������������������������47 Déclaration du fabricant��������������������������������48 Annexe ����������������������������������������������������������50 15.1 Présentation des branchements . . . . . . . . . 50 −− Tous droits de reproduction réservés. −− Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre autorisation. −− Sous réserve de modifications servant au progrès technique. −− Toutes les dimensions en millimètres. −− Les illustrations ne correspondent pas exactement aux dimensions. Explication des symboles Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger entraînant immédiatement la mort ou de graves blessures. Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger pouvant entraîner la mort ou de graves blessures. PRUDENCE ! Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger pouvant entraîner des blessures légères ou moyennement graves. ATTENTION ! Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger pouvant entraîner l‘endommagement ou la destruction du produit. Attire l‘attention sur un contrôle à effectuer. Renvoi à des documents spéciaux qui doivent être observés. 3. Consignes générales de sécurité Danger de mort en cas de non-respect de la documentation ! Respectez toutes les consignes de sécurité du présent document. Garantie Une garantie concernant la fonctionnalité et la sécurité d‘utilisation entrera en vigueur uniquement si les consignes et les avertissements de sécurité contenus dans ces instructions de service ont été respectés. La société Marantec GmbH + Co.KG ne se portera pas responsable des dommages corporels ou matériels dus à un non-respect des consignes et des avertissements de sécurité. Marantec décline toute responsabilité ainsi que toute garantie pour les dommages provoqués par l’utilisation de pièces de rechange et d’accessoires non autorisés. Application conforme La commande CS255 AC a été exclusivement conçue pour piloter les portes industrielles via des motorisations sans frein de maintien et avec des interrupteurs de fin de course mécaniques ou un système de fins de course électronique (AWG). Groupe cible Seuls les électrotechniciens dûment qualifiés et formés sont habilités à effectuer le branchement, la programmation et la maintenance de la commande. Les électrotechniciens qualifiés et formés satisfont aux exigences suivantes : −− Connaissance des règles générales et spécifiques de sécurité et de prévention d‘accidents, −− Connaissances des règles se rapportant à l‘électrotechnique, −− Formation concernant l‘utilisation et l‘entretien d‘un équipement de sécurité adapté, −− Capacité de reconnaître les dangers liés à l‘électricité. Mesure à prendre −− Liste, énumération ÔÔ Renvoi à d‘autres passages de ce document CommandeCS CS255 255AC AC// Rév.C 1.06 – 3 Commande FR 2. Instructions de service originales Consignes générales de sécurité 4. Présentation du produit Consignes se rapportant au montage, au branchement et à la maintenance −− La commande est conçue pour le type de branchement X. −− Avant tous travaux électriques, l‘installation doit impérativement être mise hors tension. Pendant les travaux, l‘alimentation électrique doit impérativement rester coupée. −− Respecter les normes locales en vigueur. −− Les modifications et le remplacement du câble de raccordement au secteur nécessitent une concertation préalable avec le fabricant. 4.1 Informations sur le fonctionnement −− Ne pas laisser jouer les personnes non autorisées (en particulier les enfants) avec les dispositifs de commande ou de réglage. −− Maintenir les télécommandes hors de portée des enfants. Respecter les normes et règles en vigueur ! Alternatives Les variantes suivantes de la commande CS 255 AC sont disponibles : −− Commande CS 255 AC intégrée à la motorisation −− Commande CS 255 AC dans le boîtier Mini −− Commande CS 255 AC dans le boîtier Standard Toutes les variantes peuvent être équipées d’une antenne de module enfichable pour la radiocommande. −− Antenne de module CS 868 MHz (n° art. 1700021228) −− Antenne de module CS 433 MHz (n° art. 1700021242) Les variantes de boîtier suivantes sont disponibles : −− Boîtier avec bouton triple CS-15 −− Boîtier avec contacteur à clé MARCHE/ARRÊT −− Boîtier avec interrupteur principal −− Boîtier avec arrêt d‘urgence Les instructions de service décrivent les possibilités de branchement et de programmation de la variante : −− Commande CS 255 AC avec écran LCD raccordé et version logiciel 1.06 4.2 Programmation La programmation de la commande via le boîtier interne à 3 touches ou le boîtier triple externe CSI-15 (n° art. 120858) permet uniquement la programmation d‘un nombre limité de paramètres. ÔÔ « 7. Programmation avec le bouton triple CSI-15 » La programmation de la commande via l’écran LCD RS485 (n° art. 121246) permet d‘accéder à tous les paramètres. REMARQUE : Les autres écrans et autres boîtiers ne sont pas compatibles avec la CS255 AC et ne peuvent pas être utilisés. 4 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 4.3 Platine-support CS 255 AC Explication : XN81 : Barrette branchement secteur XM81 : Barrette moteur XN88 : Barrette choix de la tension XB50 : Connecteur éléments de commande XR51 : Connecteur arrêt d‘urgence XP63 : Connecteur cellule photoélectrique XP74 : Connecteur barre palpeuse et entrée programmable 2 XB99 : Connecteur entrée programmable 1 XH19 : Barrette sortie relais XV32 : Connecteur système de fins de course électronique XV36 : Connecteur interrupteur de fin de course mécanique XB72 Connecteur antenne de module CS XB11 : Connexion bouton triple CS-15 / CSI-15 XW40 : Connexion écran LCD ou modules BUS H1 : Le mode opératoire (vert) S’allume si l’alimentation est en tension. H2 : L’indicateur de l’état (rouge) S‘allume en cas d’erreurs ou d‘actionnements des dispositifs de sécurité S1 : S2 : S3 : Touche de programmation (+) Touche de programmation (P) Touche de programmation (-) 4.3 / 1 W V U L1 L2 L3 N 37 P6 + – 7 6 5 B5 9 B9 45 40 47 + – 15 R5 Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 5 5. Mise en service Généralités Pour assurer un fonctionnement sans problèmes, les points suivants doivent être appliqués : −− La porte est montée et fonctionnelle. −− Le moto-réducteur est monté et fonctionnel. −− Les dispositifs de commande et de sécurité sont montés et fonctionnels. −− Le boîtier de la commande et la commande CS 255 AC sont montés. Plan détaillé des connexions secteur et moteur (400 V / triphasé) 5.2 / 1 5.2 Branchement secteur Conditions préalables Pour assurer le fonctionnement de la commande, les points suivants doivent être appliqués : −− La tension du secteur doit correspondre aux indications de la plaquette signalétique. −− La tension du secteur doit correspondre à la tension de la motorisation. −− En présence de courant triphasé, il doit y avoir un champ magnétique tournant à droite. −− En présence d‘un branchement fixe, il faut utiliser un interrupteur principal tous pôles. −− En cas de branchement sur courant triphasé, seuls des blocs de 3 disjoncteurs (10 A) peuvent être utilisés. ATTENTION ! Dysfonctionnements en raison d’un montage inapproprié de la commande ! Avant la première mise en marche du dispositif de commande, il convient de contrôler si, après avoir complété le câblage, tous les raccordements du moteur sont bien fixés côté moteur et commande. Toutes les entrées de la tension de commande sont séparées galvaniquement de l’alimentation. Les conduites de commande et de charge des motorisations raccordées doivent présenter une double isolation sur toute la trajectoire. 6 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 400 V L1 230 V Il convient de réaliser le montage de la porte, du motoréducteur et des dispositifs de commande et de sécurité conformément aux instructions du fabricant respectif. Plan détaillé des connexions secteur et moteur (230 V / triphasé) 5.2 / 2 400 V L1 230 V 5.1 FR Plan détaillé des connexions secteur et moteur (230 V / monophasé) 5.2 / 3 5.3 Attribution des branchements Encodeur de valeur absolue (connecteur XV32) 5.3 / 1 A B 400 V L1 230 V A: B: Prise de courant AWG Borne à fiche AWG Connecteur XV32 (sur connexion A) 4 Explication : M1 : Moteur XN81 : Barrette branchement secteur XM81 : Barrette moteur REMARQUE : Puissance de raccordement maximale : 1,5 kW Branchement : Brancher le système numérique de fins de course ou les interrupteurs de fins de course mécaniques à la commande. Brancher la commande au moteur. Brancher la commande au secteur. Fixer les faisceaux de câbles à l‘aide d‘un collier de câbles juste devant les bornes correspondantes. ÔÔ « 12. Caractéristiques techniques » voir page 46 gris 5 7 jaune 8 vert rose blanc marron 6 9 En fonction de la motorisation, les câbles pour l‘encodeur de valeur absolue sont dotés de conducteurs numérotés ou de conducteurs de couleur. 4 (gris) : 12V DC 5 (vert) :Interrupteur de fin de course OUVERTURE 6 (blanc) :Interrupteur de fin de course supplémentaire OUVERTURE 7 (jaune) :Interrupteur de fin de course FERMETURE 8 (rose) : Sortie chaîne de sécurité 9 (marron) :Interrupteur de fin de course supplémentaire FERMETURE Connecteur B (uniquement encodeur de valeur absolue) 5.3 / 2 C C :Thermo-élément dans la motorisation D :Commande manuelle de secours (manivelle de secours or chaîne de secours) D Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 7 Mise en service 5.4 Attribution des branchements Interrupteurs de fin de course mécaniques (connecteur XV36) 5.4 / 1 4 gris 5 Branchement des dispositifs de commande PRUDENCE ! Risque de blessures en cas de mouvement incontrôlé de la porte ! Un ordre de fermeture pour le mode « homme mort » sans vue sur la porte ne peut être donné que vie l’entrée 1 / MOD32 (XB99 / B9-9). Montez les dispositifs de commande pour le service homme mort à portée directe de la porte mais hors de la zone de danger pour l’opérateur. Dans le cas où le dispositif de commande n’est pas un contacteur à clé : Montage à une hauteur minimale de 1,5 m. Montage à un emplacement inaccessible au public. 7 jaune 8 rose vert blanc marron 6 5.5 9 En fonction de la motorisation, les câbles pour l’interrupteur de fin de couse mécanique (MEC) sont dotés de conducteurs numérotés ou de conducteurs de couleur : 4 (gris) : 12V DC 5 (rose) :Interrupteur de fin de course OUVERTURE 6 (blanc) :Interrupteur de fin de course supplémentaire OUVERTURE 7 (jaune) :Interrupteur de fin de course FERMETURE 8 (vert) : Sortie chaîne de sécurité 9 (marron) :Interrupteur de fin de course supplémentaire FERMETURE REMARQUE : Le branchement libre (XV32 ou XV36) doit être pourvu d‘un cavalier (fourni) car le circuit de sécurité interne serait sinon interrompu. Le système de fins de course raccordé est automatiquement identifié lors de la première mise en service. En cas de modification ultérieure, le système de fins de course considéré doit être sélectionné au moyen d‘un paramétrage en mode de service Saisie. 8 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 Bouton triple externe XB50 + – 7 6 5 B5 Bouton FERMETURE Bouton OUVERTURE Bouton STOP REMARQUE : Si aucun bouton d’ARRÊT n’est raccordé, il est nécessaire de ponter l’entrée. FR Bouton triple externe « intelligent » CSI-15 ou bouton triple interne CS-15 5.6 Branchement Éléments de sécurité Arrêt d‘urgence 5.5 / 1 XR51 Arrêt d’urgence ou circuit de sécurité porte 15 R5 REMARQUE : Si aucun bouton d‘arrêt d’urgence n’est raccordé, il est nécessaire de ponter l’entrée. * REMARQUE : Si un boîtier avec bouton triple est raccordé, le raccordement XB11 doit être pourvu d‘un cavalier. Le cas échéant, la commande est sans fonction. Informations détaillées sur la programmation via le boîtier « intelligent » avec bouton triple CSI-15 : ÔÔ « 7. Programmation avec le bouton triple CSI-15 » 5.7 Branchement Barres palpeuses Le système de barre palpeuse est automatiquement détecté et programmé lors de la première mise en service ainsi qu’après une réinitialisation. Si aucun système de barre palpeuse n’est raccordé, l’entrée sera de nouveau interrogée à chaque mise sous tension, ceci jusqu’à ce qu’un système de barre palpeuse soit détecté. Lors d’un changement ultérieur, il faudra sélectionner le système à partir du réglage des paramètres dans le type de service Saisie. ÔÔ « 10.2 Mode de service Saisie » Barre palpeuse opto-électronique XP74 45 40 47 + – gr br ws gr : br : ws : vert Sortie du signal marron 12 V-DC blanc GND Barre palpeuse Opto Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 9 Mise en service Barre palpeuse électrique (8,2 kΩ) Cellule photoélectrique Marantec bifilaire XP74 Barre palpeuse 8,2 kΩ 37 P6 12 45 40 47 + – R 12 XP63 T 8k2 Barre palpeuse pneumatique (onde de choc) XP74 45 40 47 + – + – 7 6 5 B5 Cellule photoélectrique Marantec bifilaire R : Récepteur T : Émetteur XB50 Barre palpeuse pneumatique Cellule photoélectrique trifilaire NPN XP63 37 P6 5.8 Branchement Cellules photoélectriques Le système de cellule photoélectrique est automatiquement détecté et programmé lors de la première mise en service ainsi qu’après une réinitialisation. Si aucun système de cellule photoélectrique n’est raccordé, l’entrée sera de nouveau interrogée à chaque mise sous tension, ceci jusqu’à ce qu’un système de cellule photoélectrique soit détecté. Lors d’un changement ultérieur, il faudra sélectionner le système à partir du réglage des paramètres dans le type de service Saisie. ÔÔ « 10.2 Mode de service Saisie » Lichtschranke 3-Draht NPN + – 7 6 5 B5 XB50 Cellule photoélectrique trifilaire PNP XP63 37 P6 Cellule photoélectrique NF XP63 37 P6 Cellule photoélectrique Sortie relais NC + – XB50 10 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 + – 7 6 5 B5 Lichtschranke 3-Draht PNP XB50 FR 5.9 Branchement barrière immatérielle Jusqu’à 2 barrières immatérielles peuvent être branchées à la CS 255 AC. La barrière immatérielle 1 est branchée à l’entrée de la barre palpeuse et peut être soit un système OSE soit un système PNP. Barrière immatérielle 2 (paramètre ENTREE2 = MOD7) La barrière immatérielle 2 est branchée à l’ENTREE 2 programmable et doit être un système PNP. Le câble de connexion (A) est enfichable. br bl + _ Barrette X4 XB50 Barrière immatérielle 1 Variante A : OSE (paramètres SKS = MOD4) Le câble de connexion (A) est enfichable. 5.9 / 1 sw 45 40 47 + – A br ws bl + _ A 5.9 / 3 ws XP74 XB50 * La résistance (30kΩ) fait partie des fournitures livrées. 45 40 47 + – br : bl : sw : ws : sw REMARQUE : Dans cette notice, les barrières immatérielles RY-LG FRABA/ CEDES sont représentées à titre d’exemple. XP74 Variante B : PNP (paramètres SKS = MOD5) Le câble de connexion (A) est enfichable. 5.9 / 2 A br bl + _ XB50 45 40 47 + – marron bleu noir blanc sw ws XP74 RAY-LG 25xx OSE RAY-LG 15xx PNP La résistance (30kΩ) fait partie des éléments livrés dans le cas d’un système PNP et doit impérativement être intégrée dans la câblage. Le test de la barrière immatérielle FRABA/CEDES RAY-LG 15xx PNP est réalisée cycliquement en fins de course et avant tout trajet dangereux. Ici, aucune sortie relais n’est requise. La barrière immatérielle RAY-LG 25xx OSE ne requiert aucun test. Plans d’autres fabricants sur demande. * La résistance (30kΩ) fait partie des fournitures livrées. Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 11 Mise en service 5.10 Branchement entrées programmables 5.11 Branchement sortie relais La commande CS 255 AC dispose de deux entrées programmables pour lesquelles différentes fonctions peuvent être choisies. ÔÔ « 10.2 Mode de service Saisie » Une sortie relais sans potentiel est disponible, celle-ci pouvant être programmée avec divers types de fonctions. ÔÔ « 10.2 Mode de service Saisie » ATTENTION ! Contact de commutation relais Risques de dommages de la platine provoqués par un branchement incorrect ! Les entrées 1 et 2 présentent un potentiel de référence différent et ne doivent donc pas être utilisées par un potentiel commun ! * Entrée 1 XB99 9 B9 * Il s’agit de quatre sorties relais sans potentiel avec une charge maximale de 4A pour 230 V/1~. * 8K2 45 40 47 + – Sortie relais Entré 2 XP74 * au choix Le type de câblage s’accorde avec les réglages des paramètres pour les deux entrées en type de service SAISIE. Le mode de fonctionnement s’accorde avec les réglages des paramètres pour la sortie relais en mode de service SAISIE 5.12 Branchement Antenne de module CS 5.12 / 1 XB72 Programmation Antenne de module CS MB (Multibit) Enficher l’antenne de module CS MB sur XB72. Accéder au paramètre RADIO en type de service SAISIE. Choisir le MOD souhaité et valider avec la touche (P). « >>>> » apparaît à l‘écran. Il est nécessaire d‘appuyer sur la touche de fonction de l’émetteur portable à programmer. Le MOD sélectionné apparaît à l‘écran. 12 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 5.12 / 2 Avec les modules de fonctionnement MS BUS, les fonctions peuvent être augmentées et des fonctions additionnelles réalisées. −− Module ES : Analyse systèmes de sécurité anti-relevage −− Module I/O : Extension entrée / sortie −− Module GV : Réglage du trafic à deux sens 5.14 / 1 Programmation Antenne de module CS AES (code tournant) Enficher l‘antenne de module CS AES sur XB72. Accéder au paramètre RADIO en type de service SAISIE. Choisir le MOD souhaité et valider avec la touche (P). « >>>> » apparaît à l‘écran. Appuyer brièvement sur la touche de programmation sur la face inférieure de l’émetteur portable. Il est nécessaire d‘appuyer sur la touche de fonction de l’émetteur portable à programmer. Le MOD sélectionné apparaît à l‘écran. A A B B Module ES Module I/O / Module GV 5.12 / 3 La description exacte du fonctionnement et du branchement est proposée dans la documentation séparée du module BUS. 5.13 Branchement écran LCD RS485 (n. art. 121246) REMARQUE : Le port enfichable XW40 ne peut être affecté qu‘une seule fois. Grâce à des câbles de pont spéciaux, plusieurs modules BUS et l’écran LCD peuvent toutefois être connectés, en tenant compte de la consommation électrique. Avec l’écran LCD, on obtient un accès total à tous les réglages menu et aux paramètres de la commande. ÔÔ « 8. Programmation avec écran LCD » 5.13 / 1 5.14 Branchement modules MS BUS Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 13 6. Réglage des positions de fins de course 6.1 Vérification du sens de rotation du réducteur / du sens de marche A. Via les boutons de réglage sur la platine 6.2 Réglage du système de fins de course électronique via le bouton de programmation sur la platine. Il faut tout d‘abord suivre les instructions du Passage en mode de service Ajustage Appuyez sur la touche (P) pendant env. 2 secondes. La LED rouge clignote rapidement. Relâchez la touche (P). La LED rouge s’allume pendant env. 2 secondes. Pendant ce temps, appuyez sur la touche (P) pendant env. pendant env. 4 secondes. La LED verte clignote lentement. La LED rouge est éteinte. Vérification du sens de marche Appuyez sur la touche (+). La porte doit s’ouvrir. Appuyez sur la touche (–). La porte doit se fermer. Si cela est correct, continuez avec le réglage des fins de course. Dans le cas contraire, changer le sens de marche. Changement du sens de marche Appuyez simultanément sur les touches (+) et (–) pendant env. 5 secondes. La LED rouge s‘allume pendant 2 secondes. Les positions de fins de course éventuellement sauvegardées sont effacées. Poursuivre le réglage des fins de course. ÔÔ « 6.2 Réglage du système de fins de course électronique via le bouton de programmation sur la platine. » B. Via le bouton triple CSI-15 ÔÔ « 7. Programmation avec le bouton triple CSI-15 » C. Via l’écran LCD Passage en mode de service Ajustage Actionnement de la touche (P) jusqu‘à l‘affichage d‘AJUSTAGE. Vérification du sens de marche Appuyez sur la touche (+). La porte doit s’ouvrir. Appuyez sur la touche (–). La porte doit se fermer. Si cela est correct, continuez avec le réglage des fins de course. Dans le cas contraire, changer le sens de marche. Changement du sens de marche Appuyez simultanément sur les touches (+) et (-) pendant plus de 5 secondes. L’écran affiche « CM ROT GAUCHE ». Les positions de fins de course éventuellement sauvegardées sont effacées. Poursuivre le réglage des fins de course. 14 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 chapitre 6.1 A, puis ... La LED verte clignote lentement. La LED rouge est éteinte. Réglage de la fin de course OUVERTURE Placer la porte dans la position de fin de course OUVERTURE souhaitée en appuyant sur les touches (+/–). Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (P) puis sur la touche (+). La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. Réglage de la fin de course FERMETURE Placer la porte dans la position de fin de course FERMETURE souhaitée en appuyant sur les touches (+/–). Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (P) puis sur la touche (–). La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. Après le réglage des fins de course : Maintenir la touche (P) appuyée pendant plus de 4 secondes. Passage au mode de service AUTOMATIQUE. Il est également possible d‘effectuer d‘autres réglages via la touche platine (de façon analogue au bouton triple CSI 15). ÔÔ « Chapitre 7.4 au chapitre 7.9 » Attention −− Le mode d‘ajustage est quitté automatiquement après env. 7 minutes si vous n‘avez appuyé sur aucune touche. −− Les deux fins de course doivent être initialisées lors du premier ajustage, sans quoi le mode de service Normal ne peut pas fonctionner. −− Lors de la correction d‘une fin de course, le mode de service AJUSTAGE peut être abandonné en appuyant sur la touche (P) après l‘enregistrement de la fin de course spéciale. −− Une fois les fins de course programmées, la durée du mouvement du système est enregistrée automatiquement. Les fonctions de la commande sont identiques au mode Automatique. FR 6.3 Réglage du système de fins de course électronique via le bouton triple CSI-15 ÔÔ « 7. Programmation avec le bouton triple CSI-15 » 6.4 Réglage du système de fins de course électronique via l’écran LCD ATTENTION ! Risque de dommages ou de destruction liés à un montage incorrect ! L‘écran doit être connecté hors tension. Seul un écran de la société Marantec est autorisé (#121246). Passage en mode de service Ajustage Actionnement de la touche (P) jusqu‘à l‘affichage d‘AJUSTAGE. Réglage de la fin de course OUVERTURE Placer la porte dans la position de fin de course OUVERTURE souhaitée en appuyant sur les touches (+/–). Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (P) puis sur la touche (+). « ENREGIST EN HAUT » apparaît à l’écran. Réglage de la fin de course FERMETURE Placer la porte dans la position de fin de course FERMETURE souhaitée en appuyant sur les touches (+/–). Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (P) puis sur la touche (–). « ENREGIST EN BAS » apparaît à l’écran. Quitter le mode d’ajustage en appuyant sur la touche (P). Attention −− Le mode d‘ajustage est quitté automatiquement après env. 7 minutes si vous n‘avez appuyé sur aucune touche. −− Les deux fins de course doivent être initialisées lors du premier ajustage, sans quoi le mode de service Normal ne peut pas fonctionner. −− Lors de la correction d‘une fin de course, le mode de service AJUSTAGE peut être abandonné en appuyant sur la touche (P) après l‘enregistrement de la fin de course spéciale. −− Une fois les fins de course programmées, la durée du mouvement du système est enregistrée automatiquement. ENSEIGNER s‘affiche à l‘écran. Les fonctions de la commande sont identiques au mode Automatique. 6.5 Réglage des positions intermédiaires du système de fins de course électronique vie l’écran LCD. Déplacer la porte dans la position souhaitée en mode de service Automatique. Déplacer la porte dans la position intermédiaire souhaitée en pressant la touche (+/–) (P.INT. OUV. ou P.INT.FER.). Passage au type de service SAISIE Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce que SAISIE apparaisse. Appuyer sur les touches (+ et -) pendant plus de 2 secondes afin d’activer la SAISIE. Le premier paramètre apparaît sur la deuxième ligne de l’écran. Sauvegarde des positions intermédiaires OUVERTURE (P.INT. OUV.) ou FERMETURE (P.INT.FER.) Appuyer sur les touches (+/–) jusqu’à ce que le paramètre P.INT. OUV. ou P.INT. FER. apparaisse. La valeur est sur A. Presser la touche (P) pour adopter la position actuelle de la porte comme position intermédiaire. Sauvegarder la position intermédiaire en pressant de nouveau la touche (P). Quitter le mode de service Saisie Presser simultanément les touches (+) et (–) pendant plus d’1 seconde. La saisie est abandonnée. Passage au mode de service AUTOMATIQUE Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce qu’AUTOMATIQUE apparaisse. Attention −− Lorsqu‘une position intermédiaire doit être corrigée, il est ainsi possible de modifier la valeur enregistrée dans le menu SAISIE, ou de la régler à nouveau sur A afin de recommencer la procédure Enseigner. Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 15 Réglage des positions de fins de course 6.6 Réglage de l’interrupteur de fins de course mécanique Passage en mode de service Ajustage Actionnement de la touche (P) jusqu‘à l‘affichage d‘AJUSTAGE. Réglage des fins de course OUVERTURE et FERMETURE Le réglage des fins de course est décrit séparément dans la documentation des contacts de fin de course mécaniques. Quitter le mode d’ajustage en appuyant sur la touche (P). Attention Le mode Ajustage ne se ferme pas automatiquement. Pour revenir au mode Normal, appuyer sur la touche (P) pour quitter le mode Ajustage. 16 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 7. Programmation avec le bouton triple CSI-15 7.1 Présentation bouton triple CSI-15 avec fonction de programmation La programmation de la commande CS 255 AC a lieu de façon optionnelle via l‘écran LCD RS485 avec affichage en texte clair. ÔÔ « 8.1 Présentation de l´écran LCD » En outre, les fonctions suivantes peuvent également être programmées via le bouton triple « intelligent » CSI-15 : −− Fin de course OUVERTURE/FERMETURE −− Apprentissage émetteur portable radio −− Durée d’ouverture / Temps d’avertissement / Fermeture automatique −− Fermeture prématurée une fois la cellule photoélectrique franchie. −− Fonction relais (MOD1, MOD2, MOD6) −− Reset de la commande −− Lire le nombre de cycles Après avoir mis en marche la commande, celle-ci se trouve en phase d’initialisation. La LED verte clignote rapidement. La commande n’est pas opérationnelle. Après une première mise en marche, la phase d’initialisation dure env. 60 secondes. REMARQUE : La touche intégrée sur la platine permet de programmer la même sélection de paramètres. Le moyen de programmation est identique. 7.1 / 2 ATTENTION ! Risque de dommages ou de destruction liés à un montage incorrect ! Le bouton triple CSI-15 doit être connecté hors tension. Seul un bouton triple de la société Marantec (numéro article 120858) doit être utilisé. A: B: C: D: E: LED 1 verte LED 2 rouge Touche (+) / (OUVERTURE) Touche (P) / (MAINTIEN) Touche (–) / (FERMETURE) 7.1 / 1 A: B: C: D: E: LED 1 verte LED 2 rouge Touche ( Û) / (OUVERTURE) Touche (O) / (ARRÊT) Touche ( Ü) / (FERMETURE) Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 17 Programmation avec le bouton triple CSI-15 7.2 Structure du menu Le schéma suivant vous montre la structure du menu du bouton CSI-15 ainsi que les ordres de commande nécessaires et les messages correspondants afin de se déplacer dans le menu. AUTOMATIQUE Après la première activation de la commande ou après un RESET, cette dernière se trouve en phase d‘initialisation. La LED verte clignote rapidement. La commande n’est pas opérationnelle. Après une première mise en marche, la phase d’initialisation dure env. 60 secondes. Le mode AJUSTAGE est ensuite automatiquement appelé. La LED verte clignote lentement. Vert : allumé Rouge : éteint Touche ARRÊT > 2 s Vert : éteint Rouge : clignote rapidement Relâcher la touche ARRÊT Vert : éteint Rouge :s’allume pendant 2 secondes Touche ARRÊT > 1 s Vert : clignote lentement 6 fois Rouge : éteint CYCLE Touche ARRÊT > 1 s Vert : clignote lentement 5 fois Rouge : éteint RESET Touche ARRÊT > 1 s Vert :clignote lentement 4 fois Rouge : éteint RELAIS MOD Touche ARRÊT > 1 s Vert : clignote lentement 3 fois Rouge : éteint FERM. RAP Touche ARRÊT > 1 s Vert : clignote lentement 2 fois Rouge : éteint FERM.AUTO Touche ARRÊT > 4 s Vert : clignote lentement Rouge :éteint ou indique une erreur RADIO 7.3 Touche ARRÊT > 1 s Vert : clignote lentement 7 fois Rouge : éteint Touche ARRÊT > 1 s 18 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 Touche ARRÊT > 4 AJUSTAGE REMARQUE : Une fois dans la structure du menu, il est nécessaire de faire défiler tous les paramètres les uns à la suite des autres. Il est possible à tout moment de repasser au mode Automatique en appuyant sur la touche (O) pendant env. 4 secondes. Vérification du sens de rotation du réducteur Passage en mode de service Ajustage Appuyer sur la touche (O) pendant env. 2 secondes. La LED rouge clignote rapidement. Relâcher la touche (O). La LED rouge s’allume pendant env. 2 secondes. Pendant ce temps, appuyer sur la touche (O) pendant env. 4 secondes. La LED verte clignote lentement. La LED rouge est éteinte. Vérification du sens de marche Appuyez sur la touche (Û). La porte doit s’ouvrir. Appuyez sur la touche (Ü). La porte doit se fermer. Si cela est correct, continuez avec le réglage des fins de course. Changement du sens de marche Appui simultané sur les touches (Û) et (Üpendant plus de 5 secondes. La LED verte est allumée en continu. La LED rouge est éteinte. Les positions de fins de course éventuellement sauvegardées sont effacées. Poursuivre le réglage des fins de course. FR 7.4 Réglage des fins de course (AJUSTAGE) La LED verte clignote lentement. La LED rouge est éteinte. Réglage de la fin de course OUVERTURE Déplacer la porte en appuyant sur les touches (Û/ Ü) dans la position de fin de course OUVERTURE souhaitée. Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (O) puis sur la touche (Û). La LED verte s’allume pendant 2 secondes après avoir relâché les deux touches. Réglage de la fin de course FERMETURE Déplacer la porte en appuyant sur les touches (Û/ Ü) dans la position de fin de course FERMETURE souhaitée. Mémoriser la position de fin de course en appuyant sur la touche (O) puis sur la touche (Ü). La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. Une fois les positions de fins de course réglées, le paramètre RADIO s‘affiche automatiquement. −− La LED verte clignote 2 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre RADIO est sélectionné. Attention −− Le mode d‘ajustage est quitté automatiquement après env. 7 minutes si vous n‘avez appuyé sur aucune touche. −− Les deux fins de course doivent être initialisées lors du premier ajustage, sans quoi le mode de service Normal ne peut pas fonctionner. −− Lors de la correction d‘une fin de course, le mode de service AJUSTAGE peut être abandonné en appuyant sur la touche (O) après l‘enregistrement de la fin de course spéciale. −− Une fois les contacts de fin de course programmés, la durée du mouvement du système est enregistrée automatiquement. Les fonctions de la commande sont identiques au mode Automatique. 7.5 Apprentissage de l‘émetteur portable radio (RADIO) La LED verte clignote 2 fois lentement. La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche (O). La LED verte clignote rapidement (prêt pour l’apprentissage). La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche de l’émetteur portable qui devra plus tard exécuter l’ordre. La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. La LED rouge est éteinte. L’émetteur portable a été programmé avec succès. Le passage au paramètre FERM. AUTO se fait automatiquement. −− La LED verte clignote 3 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre FERM. AUTO est sélectionné. Passage direct au paramètre suivant FERM. AUTO sans apprentissage de l’émetteur radio portable. Appuyez sur la touche (O). La LED verte clignote rapidement (prêt pour l’apprentissage). La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche (O). La LED rouge vacille pendant 2 secondes Le LED verte est éteinte. Le passage au paramètre FERM. AUTO se fait automatiquement. −− La LED verte clignote 3 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre FERM. AUTO est sélectionné. Passage direct au paramètre suivant RADIO sans corriger une position : Appuyer sur la touche (O) > 1 seconde Passage automatique au paramètre Radio. La LED verte clignote 2 fois lentement, la LED rouge est éteinte. Le paramètre Radio est sélectionné. Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 19 Programmation avec le bouton triple CSI-15 7.6 Fermeture automatique après une certaine durée (FERM. AUTO) 7.7 Fermeture prématurée une fois la cellule photoélectrique franchie (FERM. RAP) La LED verte clignote 3 fois lentement. La LED rouge est éteinte. La LED verte clignote 4 fois lentement. La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche (O). Appuyez sur la touche (O). Le premier réglage (MOD1) est affiché. Le premier réglage (MOD1) est affiché. Avec les touches (Û) et (Üil est possible de faire défiler la liste des modes. Avec les touches (Û) et (Üil est possible de faire défiler la liste des modes. MOD1 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote rapidement. Pas de fermeture automatique. MOD1 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote rapidement. La durée d’ouverture s’écoule normalement. MOD2 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 2 fois rapidement. La fermeture automatique est activée. Durée d’ouverture 15 s + Temps d’avertissement 5 s. MOD2 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 2 fois rapidement. La durée d’ouverture est interrompue lorsque la cellule photoélectrique est franchie ; la fermeture automatique est déclenchée. MOD3 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 3 fois rapidement. La fermeture automatique est activée. Durée d’ouverture 30 s + Temps d’avertissement 5 s. MOD4 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 4 fois rapidement. La fermeture automatique est activée. Durée d’ouverture 60 s + Temps d’avertissement 5 s. La touche (O) permet de sauvegarder le MOD sélectionné. −− La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. −− Puis le passage au paramètre FERM. RAP se fait automatiquement. −− La LED verte clignote 4 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre FERM. RAP est sélectionné. 20 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 MOD3 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 3 fois rapidement. La durée d’ouverture est interrompue lorsque la cellule photoélectrique est franchie ; la fermeture automatique est déclenchée. L’interruption doit être d‘au moins 2 s. La touche (O) permet de sauvegarder le MOD sélectionné. −− La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. −− Puis le passage au paramètre RELAIS se fait automatiquement −− La LED verte clignote 5 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre RELAIS est sélectionné. FR 7.8 Fonction de la sortie relais La LED verte clignote 5 fois lentement La LED rouge est éteinte Le boîtier CSI-15 ne permet de sélectionner et de programmer que 3 des 44 fonctions. 7.9 Réinitialisation de tous les paramètres au réglage usine (RESET) La LED verte clignote 6 fois lentement. La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche (O). Le premier réglage (OFF) est affiché. Appuyer sur la touche (O). Le réglage usine (MOD2) est affiché. Avec les touches (Û) et (Üil est possible de faire défiler la liste des modes. MOD1 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote rapidement. Fonction feu rouge Clignote en pré-avertissement, allumé pendant le déplacement de la porte MOD2 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 2 fois rapidement. Fonction feu rouge Clignote en pré-avertissement, clignote pendant le déplacement de la porte MOD6 : La LED verte est éteinte, la LED rouge clignote 3 fois rapidement. Demande fin de course OUVERTURE Le relais est activé lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte. OFF: La LED rouge clignote (0,1 seconde). Pas de réinitialisation au réglage usine. ON: La LED rouge clignote lentement. Reset complet de la commande. La touche (O) permet de sauvegarder le MOD sélectionné. Sélection OFF : La LED rouge vacille pendant 2 secondes et aucune réinitialisation de la commande n’est réalisée. Puis, le passage au paramètre CYCLE se fait automatiquement. −− La LED verte clignote 7 fois lentement. −− La LED rouge est éteinte. −− Le paramètre CYCLE est sélectionné. Sélection ON : Tous les paramètres sont réinitialisés. Puis, le passage au paramètre AJUSTAGE se fait automatiquement. Il faut tout d‘abord régler de nouveau les fins de course. La touche (O) permet de sauvegarder le MOD sélectionné. −− La LED verte s‘allume pendant 2 secondes. −− S‘ensuit un passage automatique au paramètre RESET −− La LED verte clignote 6 fois lentement −− La LED rouge est éteinte −− Le paramètre RESET est sélectionné Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 21 Programmation avec le bouton triple CSI-15 7.10 Lecture du compteur de cycles (CYCLE) La LED verte clignote 7 fois lentement. La LED rouge est éteinte. Appuyez sur la touche (O). Le nombre de cycles actuel est indiqué à l’aide d’un signal clignotant pour chaque chiffre. Ordre d’affichage : 1__10__100__1000__10000__100000 Affichage : 0 - la LED rouge clignote (0,1 seconde) 1 - la LED rouge clignote lentement 1x 2 - la LED rouge clignote lentement 2x … Pour indiquer le passage au chiffre suivant, la LED verte clignote une fois. Après avoir passé tous les chiffres, l‘affichage recommence avec le premier chiffre. La LED verte est alors allumée pendant 3 secondes pour vous le signaler. Retour au mode automatique : Appuyer sur la touche (O). Passage direct au prochain paramètre AUTOMATIQUE sans consulter le compteur de cycles. Appuyer sur la touche (O) pendant plus de 4 secondes : La LED verte s‘allume. La LED rouge est éteinte. L’installation se trouve de nouveau en mode automatique. 22 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 8. Programmation avec écran LCD 8.1 Présentation de l´écran LCD 8.2 ATTENTION ! Avec l‘écran LCD, la commande dispose de quatre modes de service : 1. AUTOMATIQUE 2. AJUSTAGE 3. SAISIE 4. DIAGNOSTIC Risque de dommages ou de destruction liés à un montage incorrect ! L‘écran doit être connecté hors tension. Seul un écran de la société Marantec est autorisé. Sur socle à fiches X8 : Écran LCD standard (#91447) Sur socle à fiches X14 :Écran LCD RS 485 (#121246) 8.1 / 1 Mode de service de l‘écran à cristaux liquides H Les modes de service AJUSTAGE, SAISIE et DIAGNOSTIC sont quittés automatiquement si aucune touche n‘est actionnée pendant 7 minutes. La commande passe en mode de service AUTOMATIQUE. A AUTOMATIQUE B REPOS O G F Mode de service 1 : AUTOMATIQUE La porte fonctionne en mode de service AUTOMATIQUE. Écran : −− Affichage de la fonction en cours −− Affichage de la panne éventuelle C D E Explication : A :Mode de service / Diagnostic info B :Paramètres / Diagnostic info C: Touche (+) D: Touche (–) E: Touche (P) F :Valeur / statut G :Valeur / statut H :Cavalier Si le cavalier H est retiré, les touches (+), (-) et (P) sont sans fonction. L‘affichage écran reste fonctionnel. Après avoir mis en marche la commande, celle-ci se trouve en phase d’initialisation. « PLEASE WAIT » s’affiche à l’écran. La commande n’est pas opérationnelle. Après une première mise en marche, la phase d’initialisation dure env. 60 secondes. Si en menu de saisie, le paramètre « Auto-maintien » est placé sur MOD2 ou MOD3, l‘affichage écran passe du service AUTOMATIQUE au service MANUEL. Mode de service 2 : AJUSTAGE Les fins de course OUVERTURE / FERMETURE seront réglées en mode de service AJUSTAGE. ATTENTION ! Dommages dus à une utilisation inappropriée de la commande ! Dans le type de service AJUSTAGE, il n‘y a pas de mise hors tension lorsque la fin de course est atteinte pour les systèmes de fins de course électroniques (AWG). Un dépassement de la fin de course peut endommager la porte. En mode de service SAISIE, il est possible d‘effectuer un ajustage précis. Écran : −− Affichage des valeurs de fins de course Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 23 Programmation avec écran LCD Mode de service 3 : SAISIE En type de service SAISIE, les valeurs de différents paramètres peuvent être modifiées. Écran : −− Affichage du paramètre sélectionné −− Affichage de la valeur réglée / Statut Mode de service 4 : DIAGNOSTIC Le mode de service DIAGNOSTIC permet de consulter les contrôles spécifiques à la porte. Écran : −− Affichage des contrôles −− Affichage du statut de contrôle 8.3 Initialisation / Reset Les composants suivants sont automatiquement détectés et programmés lors de la première mise en service ainsi qu’après une réinitialisation : −− Système de fins de course −− Barre palpeuse −− Système de cellule photoélectrique −− Entrée 2 (capteur de portillon) Durant ce processus (env. 60 secondes), la LED verte clignote rapidement et l’écran affiche sur la ligne du haut « PLEASE WAIT ». Il est impossible d’utiliser le dispositif pendant ce processus. Les composants peuvent être modifiés ou rajoutés ultérieurement via l’écran LCD ou par le biais d’une nouvelle initialisation. Si un composant n’est pas encore raccordé, celui-ci est représenté à l’écran par l’affichage « A ». Ce composant sera recherché lors de chaque initialisation. Si celui-ci est détecté, le mode de réglage correspondant est établi automatiquement. Exception : L’entrée 2 reste inactive (MOD1) si aucune résistance 8,2 kΩ n‘est reconnue lors de la première initialisation. 24 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 8.4 RESET de la commande avec écran LCD Passez en mode de service SAISIE Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce que SAISIE apparaisse. Appuyez sur les touches (+) et (–) pendant plus de 2 secondes pour activer la saisie. Reset de la commande Appuyez sur les touches (+/–) jusqu’à ce que le paramètre RESET apparaisse. La valeur est sur « OFF ». Appuyez sur la touche (P) jusqu‘à ce que l‘affichage clignote. Appuyez sur la touche (+) jusqu’à ce que MOD3 apparaisse. Appuyez sur la touche (P) pour lancer le RESET. La phase d’initialisation est effectuée et tous les composants de sécurité branchés ainsi que le système de fins de course sont programmés automatiquement. Passage en mode de service Ajustage ÔÔ « 6.4 Réglage du système de fins de course électronique via l’écran LCD » Passage au mode de service AUTOMATIQUE Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce que AUTOMATIQUE apparaisse. FR 8.5 RESET de la commande sans écran LCD (uniquement à partir des touches platine internes) Coupez la tension d’alimentation. Appuyez simultanément sur les touches platine (P) et (–) et maintenez-les enfoncées. Rebranchez la tension d’alimentation. Appuyez simultanément sur les touches platine (P) et (–) et maintenez-les enfoncées jusqu’à ce que la LED rouge (H2) clignote rapidement. Relâchez les touches platines (P) et (–). La LED verte (H1) clignote rapidement. La phase d‘initialisation est exécutée (env. 60 s). Durant l’initialisation, ni la programmation ni le pilotage de l’installation ne sont possibles. Le clignotement rapide de la LED verte devient un clignotement lent. L’installation se trouve en mode d’AJUSTAGE. Une fois l’initialisation réalisée avec succès, les fins de course sont effacées et tous les paramètres sont réinitialisés pour revenir aux réglages d’usine. Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 25 26 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 SAISIE P >1s P >1s AJUSTAGE REPOS P >1s AUTOMATIQUE REPOS + et - > 2 s - -> Position PORTE FERMÉE + -> Position PORTE OUVERTE MOD1 MOD1 MOD6 MOD1 A MOD2 FERM.AUTO FERM. RAP RELAIS 1 REPOS FEUX SKS T ODC MOD2 MOD1 MOD1 A ENTREE 1 ENTREE 2 A POINT CEL IMPULSION MOD1 C/P FONC. 2 RADIO A MOD1 C/P FONC. 1 INVERSE OFF CELL.PHOTO MOD1 FDC FERM + 50 SKS INV 20 0 AVERTISSEM. MOD1 0 AVERT. START SKS FONC. 0 DURÉE D’OUV DW-POINT A A P.INT.FER. 0 AJUST. FER P.INT.OUV 0 AJUST. OUV Retour vers le mode de service SAISIE: + et - > 1 s P Enregistrer la valeur : - Diminuer la valeur : + Augmenter la valeur : Sélectionner une valeur : P >1s Faire défiler le menu en arrière : - >2s Faire défiler le menu en avant : + >2s Mémoriser la position de la porte : P maintenir et - >1s AJUSTAGE DESCENTE MANUEL SAISIE FRANCAIS Mémoriser la position de la porte : P maintenir et + >1s AJUSTAGE LEVAGE MANUEL 9. Navigateur (uniquement avec l‘écran LCD) Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 27 DIAGNOSTIC 99 OFF 1111 REG D‘USINE RESET CODE PN. OFF – / OFF BOUTON FER ENTREE 1 ENTREE 2 Mémoire d’erreurs AWG ERROR … 0000 OFF 000000 SERVICE CYCLE ON CHAINE D‘ARRET ON ON CELL.PHOTO 2 DROITE ON CELL.PHOTO CM ROT OFF MINUTERIE STOP OFF – / ON STOP 2 IMPULSION – / ON SKS 2 ON OFF BOUTON OUV SKS ON OFF FDC BAS ON FDC HAUT OFF OFF REDEMARRAG SERVICE 10 MOD1 AUTOMAINT OFF A FIN DE C. RESET MSBUS 300 T. D‘INVERS FORCE A D DU MOUV Seule une consultation est possible P Retour vers le mode de service ­AUTOMATIQUE : Faire défiler le menu en arrière : - >2s Faire défiler le menu en avant : + >2s FR 10. Présentation des fonctions 10.1 Mode de service Automatique Affichage Description AUTOMATIQUE ENSEIGNER La durée du mouvement est enregistrée automatiquement. AUTOMATIQUE OUVRIR La porte se déplace en fin de course OUVERTURE. AUTOMATIQUE FERMER La porte se déplace en fin de course FERMETURE. AUTOMATIQUE REPOS La porte se trouve en position intermédiaire. AUTOMATIQUE REPOS O AUTOMATIQUE REPOS o AUTOMATIQUE REPOS U AUTOMATIQUE REPOS u AUTOMATIQUE REPOS r AUTOMATIQUE SIGNAL PERMANENT La porte est en fin de course OUVERTURE. La porte est en position OUVERTURE PARTIELLE (paramètre « P.INT.OUV »). La porte est en fin de course FERMETURE. La porte est en position FERMETURE PARTIELLE (« P.INT.FER. »). La porte est en position de déconnexion d‘inversion du mouvement. Un signal est émis en continu. Il peut s‘agir d‘un dispositif de commande ou d‘une entrée programmable. Cela indique dans tous les cas un état non autorisé. Un composant défectueux est probablement à l‘origine de ce signal et il est donc nécessaire de le remplacer. Exception : Le signal provient de la minuterie enfichable ou est émis par le biais de l‘entrée programmable 1 si celle-ci est définie en tant que fonction Minuterie (MOD4) ou fonction Alerte incendie (MOD5-9, 13). Si dans le menu Saisie le paramètre « Automaintien » est réglé sur MOD2, 3, 4 ,5 ou MOD6, l‘affichage de l‘écran passe du mode AUTOMATIQUE au mode MANUEL. Affichage Description MANUEL LEVAGE MANUEL La porte se déplace en fin de course OUVERTURE. MANUEL DESCENTE MANUEL La porte se déplace en fin de course FERMETURE. MANUEL REPOS La porte se trouve en position intermédiaire. 28 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 10.2 Mode de service Saisie Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine DEUTSCH Sélection de la langue du menu. DEUTSCH ENGLISH FRANCAIS NEDERLANDS DANSK ESPANOL POLSKI CESKY ITALIANO SUOMI SVENSKA TÜRKÇE NORSK MAGYARUL DEUTSCH Uniquement avec écran LCD : Il est également possible de choisir la langue du menu pendant la phase d’initialisation (que ce soit lors de la première mise en service ou après une réinitialisation). La langue du menu préprogrammée en usine apparaît ici à l’écran (ALLEMAND) pendant env. 60 secondes comme affichage textuel clignotant. À ce moment, la langue du menu peut être changée même durant la phase d’initialisation. En appuyant sur les touches [+] ou [–], il est possible de faire défiler le choix des langues. Sauvegarder la langue souhaitée avec la touche [P]. Tous les affichages de texte et les messages apparaîtront désormais dans la langue sélectionnée. AJUST. OUV Ajustage précis de la fin de course OUVERTURE en rapport avec la fin de course OUVERTURE sauvegardée (IFDC OUV). Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. -250 – 250 0 AJUST. FER Ajustage précis de la fin de course FERMETURE en rapport avec la fin de course FERMETURE sauvegardée (IFDC OUV). Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. -250 – 250 0 P.INT. OUV Réglage du point de commutation position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE PARTIELLE) en rapport avec la fin de course OUVERTURE sauvegardée. Affichage comme valeur négative. Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. A (apprentissage) -1 - FDC FERM A A (apprentissage) 1 - FDC OUV A OFF, 1 – 3600 s OFF OFF, 1 – 10 s OFF Apprentissage automatique de la position : ÔÔ« 6.5 Réglage des positions intermédiaires du système de fins de course électronique vie l’écran LCD. » P.INT.FER. Réglage du point de commutation position intermédiaire FERMETURE (FERMETURE PARTIELLE) en rapport avec la fin de course FERMETURE sauvegardée. Affichage comme valeur positive. Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. Apprentissage automatique de la position : ÔÔ« 6.5 Réglage des positions intermédiaires du système de fins de course électronique vie l’écran LCD. » DUREE D‘OUV Après l‘ouverture, la porte se déplace automatiquement dans le sens FERMETURE après écoulement de la valeur réglée. Remarque : L‘actionnement de la touche FERMER pendant l‘ouverture déclenche la fermeture immédiatement. L‘actionnement de la touche OUVRIR ou STOP pendant l‘ouverture réinitialise la durée d‘ouverture. Si la barre palpeuse interrompt une fermeture automatique, la durée d’ouverture s’additionne à chaque nouvelle tentative. Après 3 tentatives, la fermeture automatique est annulée. AVERT. START Un avertissement de démarrage a lieu avant chaque trajet. Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 29 Présentation des fonctions Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine AVERTISSEM. Le temps d’avertissement est activé avant une fermeture automatique ou avant une fermeture par mode d’impulsions. OFF, 1 – 300 s OFF Remarque : Le temps s‘ajoute au temps d‘avertissement de démarrage. FERM. AUTO Fermeture automatique une fois écoulée la durée d’ouverture. MOD1 : AUTO FERM à partir de la fin de course EN HAUT MOD2 : AUTO FERM à partir de la fin de course ouverture partielle MOD3 : AUTO FERM à partir de la fin de course en haut et ouverture partielle MOD4 : FERM.AUTO uniquement depuis toutes les positions de porte MOD1 – MOD4 MOD1 FERM. RAP Fermeture prématurée une fois traversée la cellule photoélectrique. OFF, MOD2 – MOD4 OFF MOD1 – MOD62 MOD2 Condition préalable : Branchement d’une cellule photoélectrique sur la hauteur du passage et réglage d’une durée d’ouverture > 0. MOD2 : La durée d‘ouverture est interrompue après le passage de la cellule photoélectrique (l‘installation se ferme immédiatement). Si la cellule photoélectrique est franchie pendant l‘ouverture de la porte, la durée d‘ouverture programmée est ignorée et la porte se ferme directement. MOD3 : La durée d‘ouverture est interrompue lorsque la cellule photoélectrique est coupée pendant une durée minimale de 2 secondes (inhibition de la détection des personnes). Si la cellule photoélectrique est franchie pendant l‘ouverture de la porte, la durée d‘ouverture programmée est ignorée et la porte se ferme directement. MOD4 : Comme MOD2, mais la cellule photoélectrique est sans fonction pendant l‘ouverture de la porte. RELAIS 1 Sélection d’une fonction qui doit être attribuée à la sortie relais. Explications supplémentaires : ÔÔ« Explications des modes relais : » voir page 35 MOD1 : Feu rouge 1) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - allumé MOD2 : (Feu rouge 2) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - clignotant MOD3 : (Feu rouge 3) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - allumé MOD4 : Signal d‘impulsion en ordre OUVERTURE de l’intérieur MOD5 : Signal de panne MOD6 : Fin de course OUVERTURE MOD7 : Fin de course FERMETURE MOD8 : La fin de course OUVERTURE nie MOD9 : La fin de course FERMETURE nie MOD10 : Fin de course intermédiaire OUVERTURE MOD11 : Fin de course intermédiaire FERMETURE MOD12 : Fin de course intermédiaire FERMETURE jusqu‘en fin de course FERMETURE MOD13 : Fonction verrou magnétique MOD17 : SKS activée ou erreur test MOD18 : (Feu rouge 4) Avertissement - clignotant, porte en mouvement - éteint MOD19 : Fin de course intermédiaire OUVERTURE jusqu‘en fin de course OUVERTURE MOD21 : Test de la sécurité antirelevage avant ouverture (module supplémentaire requis) MOD22 : Activation du système de transmission radio 1 et 3 ou Test barrière immatérielle MOD23 : (Feu vert) Fin de course OUVERTURE - allumé, avertissement - ÉTEINT, porte en mouvement - ÉTEINT MOD 24 : Activation du condensateur pour motorisations 230V 1Ph MOD25 : Fonction éclairage de cour 2 min après ordre d’ouverture (également de façon indirecte par impulsion) MOD26 : Activation du système de transmission radio 2 MOD27 : Signal d‘impulsion après avoir atteint la fin de course d‘OUVERTURE MOD28 : Relais général ÉTEINT MOD29 : La porte s‘ouvre MOD30 : La porte se ferme MOD31 : Maintenance, signal continu une fois atteint l’intervalle de maintenance paramétré 30 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine MOD34 : Signal BMA (système détecteur d’incendie actif) MOD35 : Cellule photoélectrique en fonctionnement MOD36 : Cylindre de verrouillage portillon MOD37 : Test signal d’arrêt système de transmission radio 1 et 2 MOD38 : Test barrière immatérielle 2 (entrée 2) MOD39 : Erreur LED MOD40 : Signal d‘impulsion en ordre OUVERTURE de l’extérieur MOD41 : Test système de transmission radio 4 dans le sens d’OUVERTURE MOD43 : La motorisation se déplace dans le sens d’OUVERTURE ou de FERMETURE MOD60 : (Feu extérieur rouge) Avertissement - clignotant, porte en mouvement allumé MOD61 : (Feu extérieur rouge) Avertissement - clignotant, porte en mouvement clignotant MOD62 : (Feu vert extérieur) Fin de course OUVERTURE - allumé, avertissement/porte en mouvement - éteint REPOS FEUX Commande des feux MOD1 : éteint au repos MOD2 : allumé au repos MOD3 : éteint au repos après 5 minutes MOD1 – MOD3 MOD1 SKS MOD1 : MOD2 : MOD3 : MOD4 : MOD5 : MOD6 : A – (apprentissage) MOD1 – MOD6 A OSE (capteur Opto) 8,2 kΩ (barre palpeuse électrique) ODC (barre palpeuse pneumatique) en tant que NF avec test Barrière immatérielle OSE sans test Barrière immatérielle PNP avec test Barrière immatérielle PNP sans test REMARQUE : MOD4, MOD5 et MOD6 doivent être réglés manuellement lorsqu‘une barrière immatérielle est employée. –– Sans addition d’une durée d’ouverture (si programmée) après interruption de la barrière immatérielle durant la fermeture automatique. –– Sans arrêt de la fonction « fermeture automatique » après 3 interruptions de suite. T ODC Activation et désactivation de la fonction de test pour la barre palpeuse pneumatique branchée. N’apparaît qu’en cas de réglage des paramètres SKS = MOD3. MOD1 : Test OFF MOD2 : Test ON MOD1 – MOD2 MOD2 DW POINT Point où la barre palpeuse pneumatique branchée (XP74 / 2+3) est testée. N’apparaît qu’en cas de réglage des paramètres SKS = MOD3. Réglage par incréments (uniquement AWG), sortant du point de désactivation finale inférieur. Pour les systèmes avec interrupteurs de fins de course mécaniques, le contact de fin de course supplémentaire FERMETURE sert de DW POINT 0 – 1000 20 SKS FONC. MOD1 : MOD2 STOP + Inversion STOP + Inversion pour 2 secondes MOD1 – MOD2 MOD1 SKS INV MOD1 : STOP + Inversion entre fin de course OUVERTURE et point d‘inversion STOP entre point d‘inversion et fin de course FERMETURE ➜ Pour portes à fermeture verticale STOP + Inversionentre fin de course OUVERTURE et point d‘inversion Pas d’actionentre point d‘inversion et fin de course FERMETURE ➜ P our portes à fermeture verticale avec cellule photoélectrique de position avancée STOP + Inversionentre fin de course OUVERTURE et fin de course FERMETURE ➜ P our portes à fermeture horizontale et dispositifs à interrupteurs de fins de course mécaniques sans pré-fin de course. MOD1 – MOD3 MOD1 MOD2 MOD3 : REMARQUE : Pour les systèmes avec interrupteurs de fins de course mécaniques, le contact de fin de course supplémentaire FERMETURE sert de point d‘inversion. Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 31 Présentation des fonctions Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine INVERSE OFF Point d‘inversion. Point oú l‘inversion de la porte est désactivée. N’apparaît que sur les systèmes avec système de fins de course électronique (AWG). Réglage par incréments, sortant du point de désactivation finale inférieur. Pour les systèmes avec interrupteurs de fins de course mécaniques, le contact de fin de course supplémentaire FERMETURE sert de point d‘inversion. A – (apprentissage) 1 – 1000 50 CELL.PHOTO 1 Cellule photoélectrique 1, montée dans la zone de passage de la porte. Branchement sur XP63 / 1+2. A – (apprentissage) MOD1 – MOD3 A MOD1 – MOD9 MOD1 MOD1 : MOD2 : MOD3 : C/P FONC. 1 Marantec système bifilaire Contact NC / NPN PNP Fonctionnement de la cellule photoélectrique 1 dans la zone de passage de la porte. MOD1 : MOD2 : MOD3 : MOD4 : MOD5 : MOD6 : MOD7 : MOD8 : MOD9 : Mouvement de porte Mouvement de porte FERMETURE OUVERTURE Stop + inversion Aucune action Stop + inversion pour 2 sec. Aucune action STOP Aucune action STOP STOP Arrêt + InversionPas d’identification de personnes OUVERTURE Pas d’action STOP + Inversion Pas d’action STOP + inversion pour 2 sec. Pas d’action STOP Pas d’identification de personnes STOP + Inversion Pas d’identification de personnes OUVERTURE (MOD5) : La position intermédiaire FERMETURE est réglée sur la valeur de la position finale FERMETURE + 600. Si l’installation se trouve entre la position finale FERMETURE et la position intermédiaire FERMETURE, il est impossible d‘ouvrir la porte tant que la cellule photoélectrique est interrompue. Pas d’identification de personnes FERMETURE (MOD9) : La position intermédiaire OUVERTURE est réglée sur la valeur de la position finale OUVERTURE - 600. Si l‘installation se trouve entre la position finale OUVERTURE et la position intermédiaire OUVERTURE, il est impossible d’ouvrir la porte tant que la cellule photoélectrique est interrompue. C/P FONC. 2 Fonctionnement de la cellule photoélectrique 2 dans la zone de passage de la porte. N’apparaît qu’en cas de réglage des paramètres ENTREE 1 = MOD15. Branchement uniquement comme contact NC via entrée 1 programmable (XB99 / 1+2). Modes sélectionnables analogues aux réglages sous C/P FONC. 1 MOD1 - MOD9 MOD1 POINT CEL La cellule photoélectrique 1 (XP63 / 1+2) n’est pas évaluée entre la fin de course FERMETURE et le point CEL. Réglage par incréments, sortant du point de désactivation finale inférieur. N’apparaît que sur les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. A – (apprentissage) 1 - FDC OUV A Remarque : Lors de la première traversée durant l’ajustement, ce point est identifié automatiquement dans la mesure où la cellule photoélectrique 1 est montée sur l’encadrement de la porte et qu’elle reste interrompue durant la traversée à partir de ce point jusque dans la fin de course FERMETURE. 32 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine RADIO Configuration du système radio interne en combinaison avec l’antenne de module CS 868 MHz enfichable. MOD1 : OUVERTURE - ARRET - FERMETURE - ARRET - OUVERTURE … (Contrôle séquentiel) MOD2 : OUVERTURE partielle MOD3 : OUVERTURE MOD4 : FERMETURE MOD5 : Supprimer radio individuellement Régler le MOD5 et confirmer ensuite l’émetteur portable à supprimer. MOD6 : Supprimer complètement la mémoire MOD1 – MOD6 MOD1 IMPULSION Sélection d’une fonction qui doit être attribuée au bouton à impulsion (entrée 1 MOD17 - XB99 / 1+2). MOD1 – MOD5 MOD1 MOD1 – MOD32 MOD1 MOD1 : OUVERTURE - ARRET - FERMETURE - ARRET - OUVERTURE … (Contrôle séquentiel) MOD2 : OUVERTURE lorsque porte devant / aucune action lorsque mouvement d’OUVERTURE Arrêt et ouverture lorsque mouvement de FERMETURE MOD3 : OUVERTURE lorsque porte devant / ARRET lorsque mouvement de porte MOD4 : OUVERTURE lorsque porte devant / aucune action lorsque mouvement de porte MOD5 : OUVERTURE lorsque porte devant / FERMETURE depuis fin de course OUVERTURE ENTRÉE 1 Sélection d’une fonction qui doit être attribuée à l’entrée 1 (XB99 / 1+2). MOD1 : Bouton OUVERTURE partielle MOD2 : Interrupteur OUV.PART. MOD3 : Interrupteur FERM. AUTO MOD4 : MINUT. externe (OUV. continue) MOD5 : Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NO MOD6 : Interrupteur BMA 1 (fermeture d‘urgence) NO MOD7 : Interrupteur BMA 1 (Fermeture d‘urgence) NC MOD8 : Interrupteur BMA 2 (ouverture d‘urgence) NO MOD9 : Interrupteur BMA 2 (ouverture d‘urgence) NC MOD10 : Bouton fonction d’aération (fermeture partielle) NO MOD11 : Bouton Fermeture automatique MOD12 : Scanner laser (solution spéciale) MOD13 : Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NC MOD14 : Verrouillage du portillon MOD15 : Cellule photoélectrique 2 NC MOD16 : Interrupteur avertissement MOD17 : Bouton impulsion MOD30 : Bouton OUVERTURE intérieur MOD31 : Bouton OUVERTURE extérieur MOD32 :Bouton FERMETURE (uniquement actif lorsque la barre palpeuse et la cellule photoélectrique 1 sont en fonctionnement. Aucune fonction en mode Homme mort) Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 33 Présentation des fonctions Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine ENTRÉE 2 Sélection d’une fonction qui doit être attribuée à l’entrée 2 (XP74 / 2+5). A – (apprentissage) OFF MOD2 - MOD7 A Contrôle de la durée maximale d’un mouvement d’OUVERTURE ou de FERMETURE. La durée de mouvement de la porte est automatiquement programmée lors du trajet d’apprentissage. En cas de divergence de 20 % (dans les deux sens), une erreur de durée de mouvement apparaît. Il est possible de modifier manuellement la durée de mouvement après l’apprentissage automatique. A – (apprentissage) OFF 1 - 300 s A Temps d’arrêt du moteur pour chaque changement direct de direction. La durée d‘inversion en cas d‘activation de la barrette de contacts pendant le mouvement de fermeture s‘élève à un quart du temps paramétré. 100 5000 ms 300 Choix du système de fins de course à évaluer. A – (apprentissage) MOD1 – MOD2 A MOD1 – MOD6 MOD1 OFF : INACTIF MOD2 :Interrupteur de portillon 8,2 kΩ STOP en cas de divergence MOD3 :Barre palpeuse électrique 8,2 kΩ, active dans le sens d’OUVERTURE STOP et inversion en cas d‘activation STOP et inversion en cas d‘activation MOD4 :Barre palpeuse électrique 8,2 kΩ, active dans le sens d’OUVERTURE STOP et inversion en cas d‘activation MOD5 : Fonctionnement sur batterie MOD6 : Radar détecteur de mouvement (solution spéciale) MOD7 : Barrière immatérielle 2 (PNP) Lors de la première mise en service et après un Reset, l’entrée 2 est réglée une fois sur A - (apprentissage). Si aucun composant branché n’est reconnu, l’entrée est automatiquement désactivée. OFF apparaît à l’écran et l’entrée doit être activée manuellement. D DU MOUV TPS D‘INVER FIN DE C. MOD1 : MOD2 : AUTOMAINT Encodeur de valeur absolue (AWG) Interrupteur de fins de course mécanique (MEC) Choix entre mode à impulsions ou mode manuel avec et sans évaluation de la barre palpeuse (SKS) et du système de cellule photoélectrique (LS). MOD1 : MOD2 : MOD3 : MOD4 : MOD5 : MOD6 : Mode automatique Mode manuel pour OUVERTURE + FERMETURE Mode manuel pour FERMETURE Mode manuel pour OUVERTURE Mode manuel pour OUVERTURE + FERMETURE Mode manuel pour FERMETURE avec évaluation SKS/LS avec évaluation SKS/LS avec évaluation SKS/LS sans évaluation SKS/LS sans évaluation SKS/LS FORCE Contrôle de la force automatique (Contrôle de la vitesse de rotation) Message d’erreur en cas de difficulté de mouvement ou de blocage de la porte. Réglage de la sensibilité pour le sens du mouvement OUVERTURE. Une valeur pour la force (vitesse de rotation) est affichée durant le mouvement d’ouverture. Lorsque le contrôle de la force est actif, une valeur plus petite que la plus petite valeur affichée lorsque la porte est en mouvement doit être paramétrée. Plus la différence avec la plus petite valeur affichée est grande, moins sensiblement réagira le contrôle de la force. Le contrôle de la force n’est activé que lorsqu’une valeur chiffrée est établie. OFF 1 – 999 10 RESET MSBUS Toutes les adresses MSBUS assignées sont réinitialisées. Un nouvel adressage de tous les dispositifs MSBUS raccordés est effectué après le redémarrage de la commande. ÔÔVeuillez-vous référer au manuel d‘utilisation du dispositif MSBUS pour de plus amples informations. ON OFF OFF 34 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR Fonction Description Réglages possibles Réglage d‘usine REDEMARRAG La commande est redémarrée lors de l’activation d’une fonction. ON OFF OFF REG D‘USINE Le choix des paramétrages doit être réinitialisé par un RESET. MOD10 - MOD 98 : Spécifique au client MOD99 : Standard Marantec OFF MOD10 - MOD99 MOD99 RESET Réinitialisation de paramètres de commande pour retrouver les paramètres d’usine pré-enregistrés. MOD2 : Reset partielle (tout sauf les fins de course / le système de fins de course reconnu) MOD3 : Reset total (tout est réinitialisé pour retrouver les paramètres d’usine) OFF, MOD2 - MOD3 OFF CODE PN 2 Saisie et choix d’un code PN pour la programmation d’un intervalle de maintenance. Une fois saisi le code PN, le deuxième niveau de programmation s’ouvre. Un intervalle de maintenance peut ensuite être saisi vie le paramètre de SERVICE. Le niveau de saisie 2 s’éteint après la mise hors tension ou automatiquement après 10 minutes. Une modification du code PN ne peut être effectuée que dans le deuxième niveau de programmation. 0 – 9999 1111 SERVICE OFF : OFF 0 – 99999 OFF Affichage de maintenance inactif Réglage d’un intervalle de maintenance. Une fois écoulée la durée du cycle de charge paramétré, un message de maintenance (LED / LCD) est émis. Si une sortie relais est programmée avec MOD31, le relais considéré s’enclenche (signal continu). N’apparaît qu’après activation du niveau 2 de saisie via les paramètres code PN 2. Explications des modes relais : A. Fonctions feu MOD Désignation Fin de course FERMETURE Fin de course OUVERTURE Avertissement Porte en mouvement MOD1 Feu rouge 1 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 Clignotant Allumé MOD2 Feu rouge 2 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 Clignotant Clignotant MOD3 Feu rouge 3 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 Allumé Allumé MOD18 Feu rouge 4 3 Éteint Éteint Clignotant Éteint MOD23 Feu vert 3 Éteint Allumé 2 Éteint Éteint MOD60 Feu rouge 1 4 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 Clignotant Allumé MOD61 Feu rouge 2 4 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 Clignotant Clignotant MOD62 Feu vert 4 Éteint Allumé 2 Éteint Éteint En fonction du paramètre REPOS FEUX En cas de réglage du trafic à deux sens activé : Dépend de l‘ordre d‘ouverture intérieur ou extérieur 3 En cas de réglage du trafic à deux sens activé : feu intérieur 4 En cas de réglage du trafic à deux sens activé : feu extérieur 1 2 Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 35 Présentation des fonctions B. C. D. Messages de position MOD Désignation Remarques MOD6 Fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course OUVERTURE. MOD7 Fin de course FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course FERMETURE. MOD8 Pas fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte ne se trouve pas dans la position fin de course OUVERTURE. MOD9 Pas fin de course FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte ne se trouve pas dans la position fin de course FERMETURE. MOD10 Position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE partielle) Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE partielle). MOD11 Position intermédiaire FERMETURE (FERMETURE partielle) Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position intermédiaire FERMETURE (FERMETURE partielle). MOD12 Fin de course primaire FERMETURE jusqu‘en fin de course FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte se situe dans la zone entre la fin de course FERMETURE et la position intermédiaire FERMETURE (FERMETURE PARTIELLE). MOD19 Fin de course primaire OUVERTURE jusqu‘en fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte se situe dans la partie entre la fin de course OUVERTURE et la position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE partielle) Signaux d‘impulsion MOD Désignation Remarques MOD4 Impulsion en ordre OUVERTURE de l’intérieur Le relais ferme le contact pour 1 seconde si la porte reçoit un ordre d‘OUVERTURE de l’intérieur. Avec cette impulsion, il est possible de réaliser par exemple une commande de la lumière. MOD27 Impulsion après avoir atteint la fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact pour 2 secondes quand la porte atteint la position fin de course OUVERTURE. Avec cette impulsion, il est possible d‘ouvrir par exemple une barrière qui suit. MOD 40 Impulsion en ordre OUVERTURE de l’extérieur Le relais ferme le contact pour 1 seconde si la porte reçoit un ordre d‘OUVERTURE de l’extérieur. Avec cette impulsion, il est possible de réaliser par exemple une commande de la lumière. Messages d‘erreurs MOD Désignation Remarques MOD5 Signal de panne Le relais ouvre le contact lorsqu‘il y a un ordre d‘ARRÊT ou une erreur. Toutes les erreurs du chapitre 11 conduisent à l‘activation du relais. MOD17 Barre palpeuse activée Le relais ouvre le contact lorsque la barre de commande est actionnée. Une erreur de la barre palpeuse ou l’échec d’un test est affiché à partir de MOD5. MOD35 Cellule photoélectrique Convertit le signal actuel en message de façon analogue à l’entrée des cellules photoélectriques XP63 (1/2). Relais OUVERT : Le signal des cellules photoélectriques est correct Relais FERME : Rayon lumineux interrompu ou cellules photoélectriques défectueuses 36 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR E. F. MOD Désignation Remarques MOD39 Erreur LED Le relais ferme toujours le contact lorsque la LED 2 d’erreur interne (rouge) est allumée. Signal de mouvement MOD Désignation Remarques MOD29 La porte s‘ouvre. Activé lors du déplacement. MOD30 La porte se ferme. Activé lors du déplacement. MOD43 La porte s’ouvre ou se ferme Activé à chaque mouvement (pilotage d‘un frein moteur) Fonctions pour accessoires externes MOD Désignation Remarques MOD13 Fonction verrou magnétique Le relais se ferme avant chaque mouvement de porte. Le relais est ouvert en position de repos. Un temps de retard de 0,5 seconde est paramétré avant chaque mouvement de porte. MOD21 Test de la sécurité anti-relevage Le relais produit un signal test lorsque la fin de course FERMETURE est atteinte et il attend un actionnement du circuit d‘arrêt en tant que réaction au signal test. MOD22 Activation du système de transmission radio 1 et radio 4 Test de la barrière immatérielle 1 Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il attend une activation de l‘entrée de la barre de commande en réaction au signal test. MOD24 Activation du condensateur Pour chaque ordre de mouvement, le relais est fermé pour env. 1 seconde. Avec l‘aide de ce relais, un condensateur de démarrage supplémentaire nécessaire pour des utilisations en courant alternatif est activé pour assurer un démarrage sûr du moteur. Pour la série STAW avec durée de marche augmentée. MOD25 Fonction lumière de cour Pour chaque ordre d‘ouverture, le relais est fermé pour 2 minutes et il est ainsi possible de l‘utiliser pour commander un éclairage. MOD26 Activation du système de transmission radio 2 et radio 4 Avant chaque ordre de FERMETURE, le système de transmission radio est activé avec une impulsion. La durée de l‘activation doit être réglée sur le système de transmission. Cette activation permet une fermeture retardée d‘env. 0,5 seconde. MOD28 Relais OUVERT Le relais est généralement désactivé, le contact est toujours ouvert. MOD36 Cylindre pneumatique pour le verrouillage du portillon (système de porte sans seuil) À chaque ordre d’OUVERTURE, le relais est activé et accoste un cylindre pneumatique qui verrouille mécaniquement le portillon de la porte. La position de verrouillage du cylindre est consultée via un interrupteur de fins course. Ce n’est qu’après l’activation de cet interrupteur de fin de course que la porte se met en mouvement. Le relais reste actif tant que le dernier point soit atteint. MOD37 Test du signal d’arrêt via système de transmission radio 1 et radio 3 Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il attend une interruption du circuit d’arrêt en tant que réaction au signal test. Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 37 Présentation des fonctions G. MOD Désignation Remarques MOD38 Test de la barrière immatérielle 2 (8,2 kΩ), Branchement sur l’entrée 2 (XP74 / 2+5) Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il attend une interruption de l’entrée 2 en tant que réaction au signal test. MOD 41 Activation du système de transmission radio 4 dans le sens d’OUVERTURE Le relais produit un signal test lorsque la fin de course FERMETURE est atteinte et il attend une interruption de l’entrée 2 en tant que réaction au signal test. Messages dépendant de l’entrée MOD Désignation Remarques MOD34 Signal BMA S’allume en cas de système détecteur d’incendie actif. Suit le signal de l’entrée 1 en cas de réglage MOD5-9 / 13. Dans ce cas, l’entrée 1 est alimentée par un signal de commande du système détecteur d’incendie, et ouvre ou ferme la porte en fin de course ou en position intermédiaire selon les réglages. Explications des entrées : A. Fonctions entrée 1 MOD Désignation Remarques MOD1 Bouton OUV.PART. En actionnant un bouton supplémentaire sur l’entrée 1, la porte s‘ouvre jusqu‘en position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE PARTIELLE). MOD2 Interrupteur OUV.PART. Fermé : Tous les ordres d‘OUVERTURE vont vers la position OUVERTURE partielle (OUV.PART.). Ouvert :Tous les ordres d‘OUVERTURE ouvrent la porte jusqu‘en position de fin de course OUVERTURE. MOD3 Interrupteur FERM. AUTO Fermé : Pas de fermeture automatique (stopper la durée d‘ouverture) Ouvert : fermeture automatique activée (uniquement pour durée d‘ouv. > 0) MOD4 MINUT. externe (OUV. continue) La porte s‘ouvre dès que le contact se ferme et reste dans la position OUVERTURE (stopper la durée d‘ouverture) jusqu‘à ce que le contact ne s‘ouvre. S‘ensuit une fermeture automatique (uniquement pour durée d‘ouv. > 0). Cette fonction peut être interrompue en actionnant le bouton FERMETURE. La porte se ferme. MOD5 Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NO Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Ouvert : Fonction normale Fermé : Ouverture partielle de la porte. La position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE partielle) est accostée depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de la porte. BOUTON : Aucune fonction LS / SKS : La porte s‘arrête et se déplace librement (uniquement dans le sens de FERMETURE), nouvelle fermeture après 5 secondes STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement MOD6 Interrupteur BMA 1 (fermeture d‘urgence) NO Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Ouvert : Fonction normale Fermé : Fermeture d‘urgence de la porte BOUTON : Aucune fonction LS / SKS : La porte s‘arrête et se déplace librement, nouvelle après 5 secondes. STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement 38 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR MOD Désignation Remarques MOD7 Interrupteur BMA 1 (Fermeture d‘urgence) NC Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Fermé : Fonction normale Ouvert : Fermeture d‘urgence de la porte BOUTON : Aucune fonction LS / SKS :La porte s‘arrête et se déplace librement, nouvelle d‘urgence après 5 secondes. STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement MOD8 Interrupteur BMA 2 (ouverture d‘urgence) NO Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Ouvert : Fonction normale Fermé : Ouverture d‘urgence de la porte BOUTON : Aucune fonction LS / SKS : Aucune fonction STOP : Interruption de l‘ouverture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement. Pas de fermeture automatique après la désactivation du signal BMA. MOD9 Interrupteur BMA 2 (ouverture d‘urgence) NC Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Fermé : Fonction normale Ouvert : Ouverture d‘urgence de la porte BOUTON : Aucune fonction LS / SKS : Aucune fonction STOP : Interruption de l‘ouverture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement. Pas de fermeture automatique après la désactivation du signal BMA. MOD10 Bouton fonction d’aération NO Ouverture partielle de la porte. En actionnant un bouton additionnel sur l’entrée 1, la porte se déplace jusqu‘à la position intermédiaire (FERMETURE partielle) depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de la porte. MOD11 Bouton « Fermeture automatique » 1. actionnement : Pas de fermeture automatique, la durée d‘ouverture est stoppée. 2. actionnement : La fermeture automatique est de nouveau activée lorsque la durée d’ouverture est > 0. 3. actionnement : Pas de fermeture automatique, la durée d‘ouverture est stoppée. … MOD12 Scanner laser (reconnaissance de la hauteur) Uniquement en combinaison avec l‘entrée 2 (MOD6). ÔÔVoir explications entrée 2. MOD13 Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NC Fonction de commande en cas de système détecteur d’incendie actif. Fermé : Fonction normale Ouvert : Ouverture partielle de la porte. La position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE PARTIELLE) est accostée depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de la porte. BOUTON : Aucun fonctionnement LS / SKS : La porte s‘arrête et se déplace librement (uniquement dans le sens de FERMETURE), nouvelle fermeture après 5 secondes STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de l‘actionnement. MOD14 Verrouillage du portillon Interrupteur de fin de course de contrôle pour le système de verrouillage pneumatique de portillons. L’interrupteur de fins de course doit avoir activé le verrouillage correct en l’espace de 10 secondes après un ordre d’OUVERTURE, dans le cas contraire surgit un message d’erreur et la porte s’arrête. Cette fonction agit sur le mode relais 36. MOD15 Cellule photoélectrique 2 NC Lorsqu‘une deuxième cellule photoélectrique est branchée dans la zone de passage de la porte, ce système peut être programmé via le paramètre C/P FONC. 2 dans la SAISIE. Uniquement branchement de cellules photoélectriques avec contact NC sans potentiel. Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 39 Présentation des fonctions MOD Désignation Remarques MOD16 Interrupteur avertissement Fermé : Avertissement de démarrage et avertissement sont actifs (même lorsque les deux durées > 0). Ouvert : Avertissement de démarrage et avertissement sont actifs (uniquement lorsque les deux durées > 0). ÔÔ« 10.2 Mode de service Saisie » voir page 29 MOD17 Bouton impulsion extérieur En actionnant le bouton, la porte est mise en mouvement ou arrêtée. –– Le fonctionnement et le sens du mouvement dépendent du réglage du paramètre IMPULSION dans le menu de saisie. ÔÔ« 10.2 Mode de service Saisie » voir page 29 –– En cas de réglage de la circulation en sens inverse activé, cet ordre d’impulsion est traité comme signal de l’extérieur. MOD30 Bouton OUVERTURE intérieur En actionnant le bouton, la porte s‘ouvre jusqu‘à la fin de course OUVERTURE. Le feu intérieur passe au vert. MOD31 Bouton OUVERTURE extérieur En actionnant le bouton, la porte s‘ouvre jusqu‘à la fin de course OUVERTURE. Le feu extérieur passe au vert. MOD32 Bouton FERMETURE En actionnant le bouton, la porte se ferme jusqu‘à la fin de course FERMETURE. Uniquement actif lorsque la barre palpeuse et la cellule photoélectrique 1 sont en fonctionnement. Aucune fonction en mode Homme mort. B. Fonctions entrée 2 MOD Désignation OFF Remarques Non actif MOD2 Capteur de portillon (8,2 kΩ) Généralement actif. Arrêt en cas de divergences. MOD3 Barrette de contacts OUVERTURE (8,2 kΩ) Barrette de contacts actif dans le sens d’OUVERTURE. Arrêt et inversion jusque dans la fin de course FERMETURE en activant la barrette de contacts. MOD4 Barrette de contacts OUVERTURE (8,2 kΩ) Barrette de contacts actif dans le sens d’OUVERTURE. Arrêt et inversion pour 2 secondes en activant la barrette de contacts. MOD6 Radar détecteur de mouvement (Reconnaissance de la hauteur) NO La fonction est raccordée à l’entrée 1 (MOD 12 – scanner laser). Le scanner laser disposé en amont identifie la hauteur du véhicule. Le radar détecteur de mouvement branché génère un ordre d’OUVERTURE à l’activation. –– Le scanner laser identifie les véhicules élevés (camions). Le scanner laser commute l’entrée 1 (MOD12) sur ON. Le radar détecteur de mouvement enregistre le véhicule et déclenche le mouvement de la porte. La porte est mise en mouvement pour atteindre la fin de course OUVERTURE. –– Le scanner laser identifie les véhicules bas (voitures particulières). Le scanner laser commute l’entrée 1 (MOD12) sur OFF. Le radar détecteur de mouvement enregistre le véhicule et déclenche le mouvement de la porte. La porte est mise en mouvement pour atteindre la position intermédiaire OUVERTURE (OUVERTURE intermédiaire). Tous les autres ordres d‘OUVERTURE (via XB50, XB11, XB72) conduisent toujours la porte en fin de course OUVERTURE. La fonction de l‘entrée 1 (MOD12) n‘a alors aucune importance. MOD7 Barrière immatérielle 2 (PNP) Même comportement que la barrière immatérielle 1 (SKS MOD 4–6) –– Barrette immatérielle active dans le sens d’OUVERTURE. –– Arrêt et inversion en cas d‘activation de la barrière immatérielle. Le mode de l’inversion (inversion / libération) est adopté. 40 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 10.3 Mode de service Diagnostic / Mémoire d‘erreurs Affichage Signification État FDC HAUT Fin de course OUVERTURE OFF : ON : La fin de course est atteinte La fin de course n’est pas atteinte FDC BAS Fin de course FERMETURE OFF : ON : La fin de course est atteinte La fin de course n’est pas atteinte BOUTON OUV Touche de commande / entrée OUVERTURE ON : OFF : Le bouton est actionné / l’entrée est active Le bouton n’est pas actionné / l’entrée n’est pas active BOUTON FERM Touche de commande / entrée FERMETURE ON : OFF : Le bouton est actionné / l’entrée est active Le bouton n’est pas actionné / l’entrée n’est pas active ENTREE 1 ENTRÉE 1 (XB99 / 1+2) ON : OFF : L’entrée 1 est active L’entrée 1 n’est pas active ENTREE 2 ENTRÉE 2 (XP74 / 2+5) ON : L’entrée 2 est active OFF : L’entrée 2 n’est pas active Affichage ON / OFF uniquement en cas de réglage MOD5 / MOD6 dans le paramètre ENTREE 2. SKS Barre palpeuse 1 (DW, 8,2kΩ ou capteur Opto) ou barrière immatérielle 1 (PNP ou capteur Opto) (XP74 / 1-3) sens de FERMETURE ON : OFF : SKS 2 Barre palpeuse 2 (8,2 kΩ) ou barrière immatérielle 2 (PNP) Branchement sur entrée 2 (XP74 / 2+5) sens d’OUVERTURE ON : le système est fermé OFF : le système est interrompu (panne) Affichage ON / OFF uniquement en cas de réglage MOD3 / MOD4 / MOD7 dans le paramètre ENTREE 2. STOP 2 Circuit de sécurité 2 Capteur de portillon (8,2 kΩ) Branchement sur entrée 2 (XP74 / 2+5) ON : Le circuit de sécurité est fermé OFF : Le circuit de sécurité est interrompu (panne) Affichage ON / OFF uniquement en cas de réglage MOD2 dans le paramètre ENTREE 2. IMPULSION Touche de commande / entrée IMPULSION (Entrée 1 - MOD17 - XB99 / 1+2) ON : OFF : Le bouton est actionné / l’entrée est active Le bouton n‘est pas actionné / l’entrée n’est pas active MINUTERIE Minuterie hebdomadaire (Entrée 1 - MOD4 - XB99 / 1+2) ON : OFF : La minuterie est active La minuterie n’est pas active CELL.PHOTO Cellule photoélectrique de passage 1 (XP63 / 1+2) ON : OFF : Le signal des cellules photoélectriques est correct Rayon lumineux interrompu ou cellules photoélectriques défectueuses CELL.PHOTO 2 Cellule photoélectrique de passage 2 Branchement sur entrée 1 (XB99 / 1+2) ON : OFF : Le signal des cellules photoélectriques est correct Rayon lumineux interrompu ou cellules photoélectriques défectueuses CHAINE D‘ARR Circuit de sécurité 1 Système d’ARRÊT D’URGENCE de la porte ON : OFF : Le circuit de sécurité est fermé Le circuit de sécurité est interrompu STOP Touche de commande ARRET (clavier du couvercle) ON : OFF : Le bouton n’est pas actionné Le bouton est actionné le système est fermé le système est interrompu (panne) Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 41 Présentation des fonctions Affichage Signification État CM ROT Montre le sens d’enroulement actuellement réglé de l’entraînement DROITE : Réglage pour un champ rotatif à droite GAUCHE : Réglage pour un champ rotatif à gauche CYCLE Compteur du nombre de cycles de la porte Affichage des cycles de la porte en cours 1 x ouverture + 1 x FERMETURE = 1 cycle Les calculs ne sont faits que lorsque les différents points de désactivation finale inférieurs ont été atteints. SERVICE Fonctionnement de l’alarme de service Réglage via le paramètre SERVICE et code PN 2 OFF : Affichage de maintenance inactif 0 - 99999 : L’affichage de maintenance est actif Affichage des cycles de porte restants avant le message de maintenance. AWG Indication de position de l’encodeur de valeur absolue Affichage de la valeur actuellement transmise. ERREUR NOMBRE CYCLE Mémoire d’erreurs de la commande L’affichage passe en 2 secondes de – la qualification de l’erreur, – à la fréquence du problème et – à l’indication précisant à l’occasion de quel cycle l’erreur est apparue pour la dernière fois. Ici, les messages d’erreur de la commande peuvent être consultés avec des informations sur la fréquence et les cycles. Via les boutons [+] et [–] de l’écran LCD, on peut faire défiler la liste des différents messages d’erreur. ÔÔ« 11.1 Affichage des erreurs sur l‘écran LCD » Effacement de la mémoire d‘erreurs : Afin d’activer la SAISIE, appuyer sur les touches [+] et [–] pendant env. 2 secondes. Tout message d’erreur doit être effacé individuellement. 42 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 La liste indique uniquement les erreurs qui sont déjà survenues. FR 11. Affichage des erreurs et solutions 11.1 Affichage des erreurs sur l‘écran LCD Panne / Message Cause Solution L‘installation ne réagit pas. –– Absence de tension. –– V érifier l‘alimentation électrique de la motorisation et de la commande. Après activation du bouton d‘OUVERTURE, la porte se déplace en fin de course FERMETURE Après activation du bouton de FERMETURE, la porte se déplace en fin de course OUVERTURE –– Le sens du champ tournant est incorrect. –– C ontrôler le champ tournant et créer un champ tournant à droite le cas échéant. FAULT – X –– Erreur logicielle ou matérielle interne. –– RESET via la touche platine : ÔÔ« 8.5 RESET de la commande sans écran LCD (uniquement à partir des touches platine internes) » CHAINE D‘ARR –– L e circuit d‘arrêt est interrompu. ARRÊT D’URGENCE, rupteur électrique anti-mou de câble XR51 / 1 + 2Commande circuit de sécurité, ARRÊT D’URGENCE, rupteur électrique anti-mou de câble XV32 / 4+8 Circuit de sécurité entraînement AWG XV36 / 4+8 Circuit de sécurité entraînement MEC XB50 / 1+2 Bouton d‘arrêt externe –– C ontrôler le circuit de sécurité, localiser l’interruption et résoudre le problème. ERR DUREE MVT –– D épassement de la durée programmée du mouvement. –– Vérifier le trajet de la porte et la durée du mouvement. –– Reprogrammer la durée du mouvement le cas échéant. ERR AWG –– L a transmission du signal entre l’encodeur de valeur absolue et la commande est interrompue ou en panne. –– C ontrôler les branchements de câbles et de fiches et les changer le cas échéant. ERR FIN DE COUR. –– L a porte se trouve en dehors de la zone des fins de course programmée. –– Les fins de course ne sont pas encore programmées –– R éinitialiser la porte via la commande d’urgence dans la zone de programmation. –– Programmer d’abord les fins de course. ERR FORCE –– Le contrôle de la force s‘est déclenché. –– V érifier si la porte n‘est pas entravée sur le plan mécanique. ERR CM ROTATIF –– L e champ rotatif n’est pas un champ rotatif à droite. –– Contrôler le champ rotatif et le modifier le cas échéant. ÔÔ« 6.1 Vérification du sens de rotation du réducteur / du sens de marche » ERR SKS FER –– L a barre palpeuse 1 ne fonctionne pas correctement dans le sens de FERMETURE– > (XP74 / 1-3). –– Contrôler la barre palpeuse et le câble spiralé. ERR SKS OUV 2 –– L a barre palpeuse 2 ne fonctionne pas correctement dans le sens d’OUVERTURE – > (XP74 / 2+5) entrée 2. –– Contrôler la barre palpeuse et le câble spiralé. ERREUR STOP 2 –– L e circuit de sécurité 2 est interrompu. Capteur de portillon 8,2 kΩ –> (XP74 / 2+5) entrée 2 –– Vérifier le capteur de portillon. Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 43 Affichage des erreurs et solutions Panne / Message Cause Solution ERR T SKS –– L e test de la barre palpeuse pneumatique branchée n’a pas réussi. –– C ontrôler le commutateur DW, le câble spiralé et le profil en caoutchouc. –– Contrôler le réglage POINT T –– L e test du système de transmission radio 1 – 4 a échoué. –– Contrôler le système de transmission radio. –– Contrôler le relais MOD paramétré pour le système de transmission. ÔÔ« F. Fonctions pour accessoires externes » voir page 37 ERR C/PHOTO –– L a cellule photoélectrique branchée présente une panne permanente. –> (X4 / 1-4) –– C ontrôler la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation). –– Contrôler le câblage. ERR C/PHOTO 2 –– L a cellule photoélectrique branchée présente une panne permanente. –> (XB99 / 1+2) entrée 1 –– C ontrôler la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation). –– Contrôler le câblage. ERR C/P DE CHOC –– L e test de la cellule photoélectrique bifilaire a échoué. –– C ontrôler la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation). –– Contrôler le câblage. ERREUR STOP TEST –– L e test du capteur de portillon (8,2 kΩ) a échoué. –> Entrée 2 –– Vérifier le capteur de portillon. ERR ANTIREVELAGE –– Le test de la protection de rétraction (module additionnel) a échoué. –> Relais MOD21 –– C ontrôler la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation). –– Contrôler le câblage. ERREUR CYLINDRE –– L’interrupteur de fin de course de contrôle du système de verrouillage pour portillons sans seuil ne s’est pas activé en l’espace de 10 secondes après saisie d’un ordre d’OUVERTURE. –– Contrôler l’interrupteur de fins de course du cylindre. ERR MSBUS –– La communication entre la commande et le module MS-BUS branché est interrompue. –– C ontrôler les branchements de câbles et de fiches et les changer le cas échéant. ERROR POWERSEGM. –– L’un des relais qui commandent le moteur est défectueux. –– Remplacer la platine. Une fois résolue la cause de la panne, la commande doit être mise hors tension et redémarrée dans le cas des erreurs suivantes (> menu SAISIE > paramètre REDEMARRAG > ON) −− ERR CM ROTATIF −− ERR DUREE MVT −− ERR FIN DE COUR. 44 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR 11.2 Affichage des erreurs via les LED LED H1 – verte Panne / Message Affichage LED Remarques Tension de fonctionnement manquante Éteint Pas de tension disponible. Panne / Message Affichage LED Remarques CHAINE D‘ARR 1 x clignotement La chaîne d’arrêt doit être fermée. –– Contrôler le circuit de sécurité, localiser l’interruption et résoudre le problème. ERR AWG 2 x clignotement La transmission du signal entre l’encodeur de valeur absolue et la commande est interrompue ou en panne. –– Contrôler les branchements de câbles et de fiches et les changer le cas échéant. ERR FIN DE COUR. 3 x clignotement L’installation se trouve en dehors de la zone des fins de course programmée.ou les fins de course ne sont pas encore programmées. –– Programmer d’abord les fins de course. –– Réinitialiser la porte via la commande d’urgence dans la zone de programmation. ERR CM ROTATIF 4 x clignotement Le champ rotatif n’est pas un champ rotatif à droite. –– Contrôler le champ rotatif et le modifier le cas échéant. ÔÔ« 6.1 Vérification du sens de rotation du réducteur / du sens de marche » ERR FORCE 5 x clignotement Le contrôle de la force s‘est déclenché. –– Vérifier si la porte n‘est pas entravée sur le plan mécanique. ERR DUREE MVT 6 x clignotement Dépassement de la durée programmée du mouvement. –– Vérifier le trajet de la porte et la durée du mouvement. –– Reprogrammer la durée du mouvement le cas échéant. ERR MSBUS 9 x clignotement Erreur de communication entre la commande et le terminal MSBUS branché. –– Contrôler les branchements de câbles et de fiches et les changer le cas échéant. ERR SKS Lumière permanente Mouvement uniquement en fonction Homme mort Barre palpeuse défectueuse dans le sens d’OUVERTURE ou de FERMETURE. –– Contrôler la barre palpeuse et le câble spiralé, et contrôler le système de transmission RADIO le cas échéant. ERR C/PHOTO Lumière permanente Mouvement dans le sens de FERMETURE uniquement en fonction Homme mort La cellule photoélectrique branchée présente une panne permanente. –– Contrôler la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation). –– Contrôler le câblage. LED H2 – rouge Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 45 12. Caractéristiques techniques 12.1 Caractéristiques mécaniques et électriques Dimensions du boîtier : Sorties relais : Si des charges inductives sont branchées (p. ex. d’autres relais ou freins), ceux-ci doivent être équipées de dispositifs antiparasites appropriés (p. ex. diode de roue libre, varistances, montage RC). Contact de travail sans potentiel ; min. 10 mA ; max. 230 V AC / 4A. Les contacts utilisés une fois pour le circuit de puissance ne peuvent plus commuter les courants faibles. Plage de température : Activité : -10°C …+45°C Stockage : -25°C … +70°C Humidité : à 80% non condensant Vibrations : Montage peu vibrant, p. ex. : à un mur maçonné Degré de protection : IP 65 Poids : env. 1,5 kg 165 x 220 x 105 mm Alimentation via L1, L2, L3, N, PE : 400 V/3~, 50/60 Hz 230V/3~, 50/60 Hz L1, N, PE : 230V/1~, 50/60 Hz Protection : 10 A caractéristique K Puissance moteur : max. 1,5 kW ou consommation de courant 5A En cas d’alimentation 400 V/3~ Propre consommation de la commande : max. 200 mA (platine seulement) Tension de commande : 24 V DC, max. 200 mA ; protection par fusible réarmable pour les capteurs externes Entrées de commande : 24 V DCtoutes les entrées sont à brancher libre de potentiel, min. durée de signal pour entrée d’instruction de commande >100 ms Sorties de commande : 24 V DC, max. 200 mA RS485 A et B : Seulement pour interrupteur fin de course électronique. Niveau RS485, fermé avec 120 Ω Chaîne de sécurité / arrêt d’urgence : toutes les entrées doivent impérativement être branchées sans potentiel ; en cas d‘interruption de la chaîne de sécurité, plus aucun mouvement électrique de la motorisation n’est possible, même en mode de service Homme mort. Entrée barre palpeuse : Niveau de performance C pour barres de sécurité électriques avec résistance de terminaison 8,2 kΩ et pour systèmes optiques dynamiques. Cellule photoélectrique (niveau de protection D) : Si la cellule photoélectrique est employée comme système de protection de niveau D, son fonctionnement doit être régulièrement contrôlé tous les 6 mois. Les cellules photoélectriques bifilaires Marantec étant dotées d‘une fonction d‘auto-test, cette exigence est alors non applicable. Écran (LCD) : Seul un écran LCD d’origine de la société Marantec peut être utilisé (n° art. 121246). 46 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 12.2 Catégorie et niveau de performance du fonctionnement sûr conformément à EN ISO 13849-1 Les entrées sécurisées correspondent au niveau de performance « c » et à la catégorie 2. FR 13. Maintenance La commande CS 255 AC ne nécessite aucune maintenance. Danger de mort par choc électrique ! Couper impérativement l‘alimentation électrique de la commande avant tous travaux sur la commande ou la porte. Veiller à ce que l‘alimentation reste coupée pendant les travaux. Les points suivants doivent être observés lors de la maintenance de la porte : −− Seules les personnes habilitées sont autorisées à effectuer la maintenance de la porte. −− La directive ASR A1.7 doit être respectée. −− Les pièces usées ou défectueuses doivent être remplacées. −− Seules les pièces autorisées peuvent être montées. −− La maintenance doit être documentée. −− Les pièces défectueuses remplacées doivent être éliminées conformément aux règles applicables. Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 – 47 14. Déclaration du fabricant Déclaration d’incorporation au sens de la directive 2006/42/CE Machines sur l’incorporation de quasi-machines suivant l’annexe II, partie 1B Marantec GmbH & Co.KG Remser Brook 11 D - 33428 Marienfeld Déclaration de conformité au sens des directives 2014/30/UE Compatibilité électronique et 2011/65/UE RoHS Par la présente, nous déclarons que le produit mentionné ci-après Désignation du produit : Commande pour motorisation de porte industrielle Désignation du modèle : CS 255 AC est exclusivement destiné à être installé dans un système de porte en tant que quasi-machine et a été développé, conçu et fabriqué conformément aux directives suivantes : directive 2006/42/CE Machines directive 2014/30/UE Compatibilité électronique directive 2011/65/UE RoHS En outre, les exigences de la directive 2014/35/EU Basse tension sont remplies, conformément à l’annexe I, partie 1.5.1 de la Directive 2006/42/CE Machines. Normes utilisées et appliquées : EN 12453 Portes et portails industriels, commerciaux et résidentiels - Sécurité d’utilisation des portes et portails motorisés : Exigences et méthodes d’essai EN 12978 Portes et portails industriels, commerciaux et résidentiels - Dispositifs de sécurité pour portes motorisées : Exigences et méthodes d’essai EN ISO 13849-1 Sécurité des machines - Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité - Partie 1 : Principes généraux de conception EN 60335-1 Appareils électrodomestiques et analogues - Partie 1 : Exigences générales EN 60335-2-103 Appareils électrodomestiques et analogues - Sécurité - Partie 2-103 : règles particulières pour les motorisations de portails, portes et fenêtres EN 61000-6-2 Compatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 6-2 : Normes génériques - Immunités pour les environnements industriels EN 61000-6-3Compatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 6-3 : Normes génériques - Norme sur les émissions pour les environnements résidentiels, commerciaux et de l’industrie légère La documentation technique pertinente a été établie conformément à l’annexe VII, partie B de la directive 2006/42/CE Machines. Nous nous engageons à la fournir aux autorités de surveillance du marché sur demande motivée dans un délai raisonnable en format électronique. Mandataire pour la compilation de la documentation technique : Marantec GmbH & Co. KG - Remser Brook 11 - 33428 Marienfeld - Allemagne Au sens de la directive européenne 2006/42/CE, la quasi-machine est uniquement destinée à être incorporée ou assemblée à d’autres machines ou à d’autres quasi-machines ou équipements en vue de constituer une machine à laquelle la présente directive s’applique. Par conséquent, ce produit ne peut être mis en service qu’après qu’il a été établi que l’ensemble de la machine / équipement dans laquelle il a été installé est conforme aux dispositions de la directive CE susmentionnée. 48 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR Cette déclaration n’est plus valide si le produit est modifié sans notre accord. Marienfeld, le 01/07/2018 Michael Hörmann, direction opérationnelle Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 49 15. Annexe 15.1 Présentation des branchements Antenne de module CS N 230 V 400 V L1 L3 L2 L1 U V W au choix 400V / 50Hz / 3~ / N / PE ou tension indiquée sur la plaque signalétique Sortie relais, contact sans potentiel NO 50 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06 FR Bouton externe CSI-15 Bouton de couvercle CS-15 Écran LCD RS 485 Module BUS I/O Module BUS FDC au choix + – 7 6 5 24 V-DC GND B5 1 2 XP63 37 P6 R 12 XP63 XP63 37 P6 T Cellule photoélectrique bifilaire XB50 XP63 37 P6 37 P6 Signal + – + – 24 V-DC GND 7 6 5 B5 24 V-DC GND 7 6 5 B5 XB50 Cellule photoélectrique trifilaire NPN Cellule photoélectrique sortie relais Signal XB50 Cellule photoélectrique trifilaire PNP XB50 XP74 + – 7 6 5 B5 45 40 47 + – - Bouton OUVERTURE - Bouton FERMETURE - Bouton ARRÊT 9 B9 - Entrée 2 15 R5 - Entrée 1 XR51 XB99 XP74 XP74 45 40 47 + – gr br wt 15 R5 XP74 45 40 47 + – 8k2 15 R5 XP74 45 40 47 + – 45 40 47 + – 15 R5 15 R5 XR51 XR51 XR51 Barre palpeuse Opto Barre palpeuse 8 kΩ Barre palpeuse pneumatique Arrêt d’urgence ou circuit de sécurité porte XR51 Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 51 #1700024085 #122158 ">
Lien public mis à jour
Le lien public vers votre chat a été mis à jour.
Caractéristiques clés
- Réglage électronique des fins de course
- Programmation des émetteurs portables radio
- Fonction de fermeture automatique
- Branchement de dispositifs de sécurité (barres palpeuses, cellules photoélectriques)
- Compatibilité avec les modules MS BUS
- Écran LCD en option pour la programmation avancée
Questions fréquemment posées
Appuyez sur la touche (O) pendant env. 2 secondes, puis suivez les instructions pour régler les fins de course OUVERTURE et FERMETURE.
Accédez au paramètre RADIO, appuyez sur la touche (O), puis appuyez sur la touche de l'émetteur portable.
Accédez au paramètre FERM. AUTO et sélectionnez le mode souhaité (MOD2, MOD3, MOD4).
Accédez au paramètre RESET et appuyez sur la touche (O).
Branchez l'écran LCD RS485 (n. art. 121246) sur le port enfichable XW40.
Appuyez simultanément sur les touches (+) et (–) pendant environ 5 secondes pour inverser le sens de marche.
