Land Rover RANGE ROVER SPORT Manuel utilisateur

RANGE ROVER SPORT
2010/1
Le Range Rover Sport est le véhicule tout-terrain
à caractère sportif le plus luxueux de sa
catégorie. Il se caractérise par une dynamique
de conduite sur route exceptionnelle, un confort
inégalé et des capacités hors du commun.
Le nouveau Range Rover Sport présente en
plus un nouveau design extérieur, un habitacle
novateur ainsi que deux nouveaux moteurs.
Introduction
Nouveau Range Rover Sport
Une identité renouvelée, plus élégante et plus contemporaine
Un habitacle novateur
Des finitions d’un luxe somptueux
Deux nouvelles motorisations
Puissance et performances accrues.
De plus grandes économies et une réduction des émissions
Sur route et tout-terrain
Capacités hors-norme sur tous les terrains,
dynamique de conduite et confort exceptionnels
Sécurité
Une technologie intelligente pour votre sécurité
Accessoires
Pour étendre les capacités de votre Range Rover Sport
et lui ajouter une touche de style personnelle
Caractéristiques techniques et finitions
Modèles, motorisations, palettes de couleurs intérieures
et extérieures, choix des matériaux
Développement durable
PAGES
1-3
PAGES
4-7
PAGES
8-17
PAGES
18-21
PAGES
22-27
PAGES
28-33
PAGES
34-35
PAGES
36-47
PAGES
50-51
Un véhicule à l’affût, avec une
présence affirmée, paré à toutes
les épreuves… Le nouveau
Range Rover Sport dégage plus
d’assurance que jamais. Son
apparence surbaissée et ses lignes
plus contemporaines modernisent
son identité unique. Un véhicule
tout-terrain encore plus imposant,
au caractère bien trempé, qui donne
l’impression d’être en mouvement
même à l’arrêt.
5
Un style remarquable : un pare-chocs redessiné pour une allure plus
audacieuse ; de nouveaux phares avant avec technologie LED fidèles au motif
en « cercles concentriques » du Range Rover ; une grille de calandre exclusive
et des ouïes d’aération qui confèrent encore plus de caractère au véhicule.
Les blocs optiques arrière sont dotés de diodes électroluminescentes plus
nombreuses qui renforcent son originalité sportive. D’autres innovations
voient le jour : le design revisité du spoiler arrière avec feu stop intégré,
trois motifs de jantes en alliage d’avant-garde et des couleurs extérieures
splendides. Autant de gages de séduction inédits qui définissent le nouveau
Range Rover Sport.
La calandre, les ouïes et les phares sont barrés d’une « double bande »
qui souligne toute la détermination du nouveau Range Rover Sport.
Toute la gamme du nouveau Range Rover Sport est griffée du badge
Land Rover noir et argenté.
7
Un luxe incomparable. Montez à bord du nouveau Range Rover Sport
pour accéder à une classe supérieure. Tout l’habitacle a été
entièrement repensé pour offrir une expérience unique. Prolongé
par une console centrale et des commandes dont l’ergonomie a
été complètement revue, le cockpit offre une position de conduite
exclusive. L’aménagement du tableau de bord met l’accent sur le
raffinement de l’habitacle.
L’écran tactile, doté d’une interface intuitive,
offre une amélioration fonctionnelle des
données de navigation, du système audio,
des informations ainsi que de la
communication à bord.
Nouveau tableau de bord électronique sur
écran TFT de 5 pouces avec technologie LCD
et contour cuir en option, disponible avec
le Pack Cuir étendu.
Nouveau volant avec deux joysticks de
navigation 5 directions pour une maîtrise
absolue des commandes du système audio et
vidéo et des fonctionnalités de l’écran TFT.
Finitions avec nouveau placage métal Noble
de haute qualité et boiseries authentiques
pour rehausser la somptuosité de l’habitacle.
Nouveaux matériaux intérieurs exclusifs
avec garnitures de porte et contours des
haut‑parleurs stylisés.
9
Un confort inégalé. Modèle sport par excellence, le
nouveau Range Rover Sport offre au conducteur
comme aux passagers un luxe hors du commun.
Son intérieur et son cockpit dynamique ont été
conçus pour vous envelopper et vous protéger,
tandis que la position de conduite surélevée
permet au conducteur de disposer d’une vision
panoramique de son environnement. Le tableau
de bord possède un design unique, contemporain
et haut de gamme.
Les sièges redessinés offrent à la
fois un maintien sportif et un confort
luxueux de grande envergure, grâce
notamment aux renforts du siège
conducteur réglables électriquement.
Vous pouvez choisir parmi deux
couleurs inédites et deux qualités
de cuir différentes, sans oublier la
combinaison Cuir / Alcantara®. Les
coutures contrastantes ornent les
cuirs Premium Windsor et les cuirs
parés d’Alcantara®. Avec le Pack Cuir
étendu*, vous pourrez opter pour un
tableau de bord doté d’une sellerie au
grain parfait pour un intérieur encore
plus exclusif.
De plus, une lumière d’ambiance
intérieure* illumine l’habitacle lors de
vos trajets nocturnes.
Alcantara® est une marque déposée d’Alcantara S.p.A.
* en option selon les versions
11
Encore plus remarquable.
L’habitacle est magnifique,
entièrement repensé, il est le
fruit d’un savoir-faire unique et
offre un confort remarquable.
Les matériaux employés sont
des plus exclusifs et des plus
agréables au toucher ; ils créent
une impression incomparable de
prestige et de qualité.
Un pare-brise acoustique et des
vitres latérales en verre feuilleté
ajoutent également au raffinement
du véhicule et permettent une
meilleure isolation phonique.
Une navigation plus intuitive. Véritable
centre nerveux de la nouvelle console
centrale, l’écran couleur tactile
commande les systèmes audio et vidéo,
relaie les informations relatives à la
navigation et sert d’interface pour
la communication. Il améliore ainsi de
manière significative la fonctionnalité
à bord. La réduction du nombre de
commandes traditionnelles affichées sur
la console ajoute au caractère exclusif du
véhicule et offre une meilleure ergonomie
de fonctionnement au conducteur.
Les commandes du siège
à mémoire du conducteur,
le verrouillage et le
déverrouillage du véhicule
se situent désormais
dans la zone supérieure
de la porte pour une
meilleure ergonomie
de fonctionnement.
Les options proposées pour le système Hi-fi embarqué incluent un
système audio harman/kardon® LOGIC7® avec son surround pour une
qualité sonore irréprochable.
L’interface pour lecteur audio portable permet de connecter un iPod®*,
d’en lire et rechercher les fichiers depuis l’interface audio intégrée au
véhicule. Son port USB prend également en charge les lecteurs MP3 ou les
dispositifs de stockage de données.
harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques déposées par Harman International Industries, Incorporated.
iPod est une marque d’Apple Inc., déposée aux Etats-Unis et dans d’autres pays.
* Nécessite cable de connexion en option gratuite
Une maîtrise accrue. Le conducteur du nouveau
Range Rover Sport bénéficie de la position de conduite surélevée,
chère à la marque Land Rover, pour une meilleure visibilité de la
route, une identification rapide des dangers potentiels et des
manœuvres facilitées. Cette position peut ainsi réduire le stress
et la fatigue au volant.
Bouton d’arrêt / démarrage.
Le véhicule démarre par simple
pression du bouton intégré
au tableau de bord, ce qui
remplace le système classique de
démarrage par clé.
La nouvelle configuration du
volant multifonction permet
au conducteur de contrôler
les paramètres essentiels du
véhicule par simple touche.
Les commandes clés se trouvent toutes à portée de main. Les
informations qui s’affichent sur l’écran TFT à technologie LCD
du nouveau tableau de bord sont immédiatement exploitables. Le
centre d’informations dédié au conducteur peut ainsi l’informer
de la vitesse sélectionnée ou des paramètres liés à la sécurité
du véhicule – comme la température du moteur – ou lui donner
l’essentiel des informations du système audio. Les fonctionnalités
concises offertes par l’écran de contrôle peuvent être activées
depuis un joystick de navigation à 5 directions intégré au volant,
une évolution majeure du nouveau Range Rover Sport.
Le nouveau Range Rover Sport
peut également être doté en
option de palettes de commande
de vitesses au volant (de série
sur Supercharged*).
Un système d’accès à bord sans
clé, disponible en option, permet
au conducteur de monter dans
le véhicule sans avoir recours à
l’ouverture télécommandée. Le
véhicule est automatiquement
déverrouillé et l’immobilisateur du
moteur désactivé, à l’approche
de la clé intelligente.
L’option de préchauffage à
distance est disponible sur
les modèles TDV6 et TDV8.
Elle permet de préchauffer le
moteur et d’acheminer la chaleur
résiduelle dans l’habitacle.
* Suralimenté
17
Une puissance décuplée, des
performances inédites et une
consommation plus sobre. Deux nouvelles
motorisations : V8 Supercharged* et
TDV6 diesel avec double turbo séquentiel
révolutionnaire. Toutes sont dotées
d’une transmission automatique à six
rapports CommandShift® de dernière
génération et viennent s’ajouter au
modèle haute performance TDV8 diesel
avec double turbocompresseur.
* Suralimenté
18
Un choix plus large. Des motorisations qui respectent
tous les styles de conduite et les critères
de performance recherchés. Chaque moteur présente
un niveau de raffinement inégalé, une puissance libérée
progressivement selon la demande, une consommation
moindre de carburant et des améliorations significatives
dans la disponibilité du couple moteur.
V8 Supercharged*
510 ch et 625 Nm de couple-moteur pour des rapports plus longs avec des économies
plus grandes en carburant. La consommation de carburant est de 14,9 l/100 km en cycle
mixte. Un gain de puissance de 31 pour cent et de 14 pour cent pour le couple-moteur
par rapport au modèle Supercharged* de 4,2 litres précédent. Efficacité optimale
de l’injection directe à jet orienté. Conforme à la norme EU5 relative aux émissions.
Structure légère avec matériaux recyclés.
TDV8
271 ch et 640 Nm de couple. Léger, économique et puissant. La consommation de
carburant est de 11,1 l/100 km en cycle mixte. Système d’injection à rampe commune
de troisième génération. Conforme à la norme EU4 relative aux émissions.
TDV6
245 ch et 600 Nm de couple pour un raffinement et une efficacité accrus.
La consommation de carburant est de 9,2 l/100 km en cycle mixte et le taux d’émissions
de CO2 de 243 g/km. Un gain de puissance de 29 pour cent et de 36 pour cent pour
le couple-moteur par rapport au modèle TDV6 Diesel de 2,7 litres précédent. Modèle
exclusif de turbocompresseur séquentiel parallèle. Système d’injection à rampe
commune de troisième génération. Conforme à la norme EU5 relative aux émissions.
Le programme technologique e_Terrain exclusif à Land Rover respecte des principes
d’ingénierie tournés vers le développement durable. Il met en œuvre des technologies
de pointe novatrices et créatives pour améliorer de manière substantielle et continue
les performances environnementales de toute la gamme Land Rover.
* Suralimenté
21
Des techniques révolutionnaires. Le nouveau
Range Rover Sport intègre de nombreux systèmes
dynamiques qui s’associent pour produire des
performances sur route hors du commun.
Les nouveaux moteurs V8 Supercharged* et TDV8 à double turbocompresseur
du Range Rover Sport sont dotés d’un système dynamique adaptatif doublé d’un
programme dynamique, un système qui repose sur une technologie d’anticipation
et qui constitue une première mondiale pour ce segment. Le système dynamique
adaptatif qui équipe le nouveau Range Rover Sport présente des performances hors
pair pour une conduite sur route ou en tout-terrain. Contrairement aux systèmes
conventionnels qui ne réagissent qu’une fois la manœuvre effectuée, le système
dynamique adaptatif anticipe la réponse à donner en fonction des décisions prises
par le conducteur, afin de compenser tout mouvement excessif. La sélection du
programme dynamique s’effectue par le biais du système Terrain Response® qui
exploite le système dynamique adaptatif pour procurer des sensations de conduite
plus agréables et accroître les performances sur route. Sur les modèles V8
Supercharged*, le dispositif module les paramètres de direction, d’accélération et de
passages de vitesse pour offrir une meilleure réactivité en termes de performance,
selon les choix opérés par le conducteur.
* Suralimenté
22
Grâce à ces systèmes
dynamiques, le nouveau
Range Rover Sport présente
des performances sur
route encore plus poussées
que son prédécesseur.
Quelles que soient les
circonstances – chemin
abimé, chaussée lisse ou
conditions météorologiques
déplorables – le véhicule
procure au conducteur
plus de maîtrise et plus
de sécurité.
25
Un savoir étendu. Le système Terrain Response® bénéficie
de plus de 60 années d’expérience accumulées par Land Rover
en transmission intégrale et en technologie de conduite
dynamique d’exception.
Le système Terrain Response® analyse parfaitement les
conditions de conduite sur la totalité de votre trajet. Cette
fonctionnalité, idéalement située sur le tableau de bord, est
composée d’une molette de sélection qu’il vous suffit de
tourner vers l’icône appropriée. L’ensemble des paramètres
de conduite (moteur, transmission, suspension et adhérence)
est alors revu pour une tenue de route optimale, quelles que
soient les circonstances dans lesquelles évolue le nouveau
Range Rover Sport.
Système Terrain Response® revisité
avec ajout du programme dynamique
pour des sensations plus agréables,
quelles que soient les conditions de
conduite.
Programme dynamique
Mode standard
Herbe, gravillons, neige
Boue & Ornières
Sable
Sur les modèles Supercharged* et TDV8, le système Terrain Response® propose
en exclusivité une sixième option, le programme dynamique, qui optimise les
paramètres de conduite sur route. Cette technologie s’enrichit également de
nouvelles fonctionnalités, comme le contrôle de dégagement sur sable et une
meilleure adhérence sur passage rocheux. Le contrôle de dégagement sur sable
empêche le patinage des roues à l’amorce du départ et évite l’ensablement du
véhicule. Dès que le véhicule atteint une vitesse adéquate, les valeurs du seuil
de glissement sont recalculées pour maintenir le véhicule en mouvement.
Autre innovation de taille, le Contrôle de Stabilité de l’Attelage (ou TSA). Des
capteurs montés sur le véhicule détectent la présence d’une remorque, tandis
que le Contrôle de Stabilité de l’Attelage (ou TSA) déclenche un freinage actif,
interdit toute accélération et stabilise la remorque en cas d’oscillations.
Le système de navigation exclusif fonctionne désormais avec un disque dur
pour un affichage plus rapide des données. Comme le calcul d’un itinéraire et
la durée d’un trajet sont obtenus beaucoup plus vite, le conducteur dispose,
dans un délai minimal, d’informations qui l’aideront à prendre la direction
voulue. Ce système permet également de télécharger facilement les dernières
mises à jour cartographiques auprès de votre concessionnaire Land Rover.
26
* Suralimenté
Passage rocheux
Le régulateur de vitesse adaptatif**, couplé à l’aide perfectionnée au freinage
d’urgence, émet un faisceau d’ondes qui balaie la route dix fois par seconde.
Ce système s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule qui vous précède
et vous permet de le suivre en toute sécurité, en maintenant une distance
constante selon la préférence que vous aurez exprimée pour définir l’intervalle
de sécurité entre les deux véhicules. Quatre possibilités d’intervalle sont offertes.
L’alerte de proximité se manifeste par des avertissements sonores et visuels,
lorsque la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède diminue.
L’aide perfectionnée au freinage d’urgence permet de détecter toute collision
éventuelle et prépare le système de freinage au freinage d’urgence. Elle offre
dans un deuxième temps une force de freinage maximale, même si le conducteur
ou la conductrice appuie faiblement sur la pédale de frein. Le régulateur de
vitesse adaptatif vous assiste et réduit le nombre d’interventions nécessaires
pour que votre voyage soit plus reposant et plus confortable.
Phares Bi-Xenon™ à faisceaux
orientables** avec technologie
LED et motif en « cercles
concentriques » estampillé Range
Rover pour doter le nouveau Range
Rover Sport d’une forte identité
visuelle.
Allumage automatique des phares
avec système anti-éblouissement**
qui permet de détecter les
véhicules arrivant de face et ceux
qui vous précédent, et de passer
automatiquement des feux de route
aux feux de croisement jusqu’à ce
que la source lumineuse des phares
disparaisse.
Enfin, pour répondre aux
nouvelles exigences créées par
l’accroissement des performances,
tous les Range Rover Sport sont
équipés de freins perfectionnés
qui procurent une puissance de
freinage accrue. Les modèles V8
Supercharged* bénéficient de freins
haute performance développés en
partenariat avec Brembo®.
Brembo est une marque déposée de Freni
Brembo S.p.A.
La marque Bi-Xenon™ est propriété de
Hella KGaA Hueck & CO., Allemagne.
* Suralimenté
** en option selon les versions
29
Le système révolutionnaire de caméras panoramiques* régit
cinq caméras numériques, discrètement intégrées au véhicule,
qui transmettent à l’écran tactile du tableau de bord une vue de
près de 360° de la périphérie du véhicule. Ce système fournit de
nombreuses fonctionnalités d’assistance, comme des prises de
vue rapprochées ou panoramiques, qui peuvent s’avérer précieuses
lorsque vous attelez ou tractez une remorque.
Nouveau système d’aide au stationnement – La caméra de recul*
affiche sur l’écran tactile une vue arrière du véhicule. Pour
vous aider à effectuer votre manœuvre, des lignes viennent se
superposer à l’image fournie pour indiquer le périmètre extérieur
du véhicule et une modélisation de la trajectoire à prendre.
* en option selon les versions
L’extérieur du véhicule abrite cinq caméras – elles sont réparties de part et d’autre du pare-chocs avant,
dans chacune des coques des rétroviseurs extérieurs et dans le spoiler arrière.
31
La très grande résistance du châssis du nouveau
Range Rover Sport – avec un centre de gravité bas et
des zones déformables qui absorbent l’énergie en cas
d’impact – procure à tous les occupants du véhicule un
degré de protection et de sécurité remarquable. Le contrôle
dynamique de stabilité (DSC) analyse la vitesse de chacune
des roues et l’angle de direction pour offrir plus d’assurance
et plus de stabilité lors de vos prises de virage. Il agit sur
le système anti-blocage des freins (ABS) en répartissant
une force de freinage individuelle à chaque roue pour que le
contrôle du véhicule soit renforcé ou préservé.
Autres améliorations du contrôle de stabilité. Ce système comprend également
un contrôle de stabilité du roulis (RSC) qui intervient progressivement pour réduire
l’amorce d’un risque de tonneau. Quant à la fonction améliorée de contrôle de
sous-virage, elle contribue à redonner la maîtrise du véhicule au conducteur en
atténuant l’effet de sous-virage. Et pour une parfaite tranquillité d’esprit,
le nouveau Range Rover Sport est équipé de 8 airbags (airbags rideaux inclus).
33
Grâce à sa gamme
d’accéssoires, vous pouvez
donner à votre véhicule une
élégance toute personnelle
et vous affranchir de la
norme. Ajoutez quelques
touches de luxe exclusives
à la thématique intérieure
du véhicule, ou insufflez-lui
encore plus de caractère
pour qu’il corresponde
parfaitement à vos goûts.
Rappelez-vous également
que ces accessoires peuvent
être ajoutés pendant tout
le cycle de vie du véhicule
et pas uniquement lors de
sa livraison. Pour de plus
amples renseignements,
veuillez consulter votre
concessionnaire Land Rover.
35
COULEURS EXTÉRIEURES
BLANC ALASKA
(NON MÉTALLISÉ)
36
BLEU BALI
(MÉTALLISÉ)
BOURNVILLE
(MÉTALLISÉ)
BLEU BUCKINGHAM
(MÉTALLISÉ)
VERT GALWAY
(MÉTALLISÉ)
SABLE IPANEMA
(MÉTALLISÉ)
BLEU IZMIR
(MÉTALLISÉ)
BLEU LUGANO*
(MÉTALLISÉ)
BLEU MARMARIS*
(MÉTALLISÉ)
NARA BRONZE
(MÉTALLISÉ)
ROUGE RIMINI
(MÉTALLISÉ)
NOIR SANTORINI
(MÉTALLISÉ)
GRIS STORNOWAY
(MÉTALLISÉ)
GRIS ZERMATT
(MÉTALLISÉ)
* Bleu Marmaris remplace Bleu Lugano à partir de janvier 2010
37
COULEURS INTÉRIEURES
CUIR
CUIR OU CUIR PREMIUM PERFORÉ
CUIR PREMIUM PERFORÉ
OCEAN
EBONY
IVOIRE
ALMOND
ARABICA
CUIR / ALCANTARA®
TABAC
ALMOND / NUTMEG EBONY / LUNAR
IVOIRE / OCEAN
IVOIRE / LUNAR
COMBINAISONS COULEURS INTÉRIEURES
FINITIONS INTÉRIEURES
Cuir
NOYER
(FINITION SATINÉE)
38
ANIGRE
(FINITION
BRILLANTE)
PIANO BLACK
(FINITION
BRILLANTE)
Sièges Almond avec coutures Nutmeg
moquette Nutmeg
Console centrale Ebony
Finition Noyer
COULEUR
Cuir
Sièges Ebony avec coutures Lunar
moquette Ebony
Cuir
Console centrale Ebony
Finition Noyer
Cuir / Alcantara®
Sièges Almond / Nutmeg avec coutures
contrastantes Ivoire ; moquette Nutmeg*
Sièges Ocean avec coutures Ocean
moquette Ocean
Console centrale Ocean
Finition Anigre
Console centrale Ebony**
Finition Piano Black
Cuir / Alcantara®
Console centrale Arabica**
Finition Noyer
Sièges Ebony / Lunar avec coutures
contrastantes Ivoire ; moquette Ebony*
* Sièges avec coutures contrastées proposés en option avec les finitions cuir / Alcantara® et cuir Premium perforé (Standard sur version Supercharged***).
** Le Pack Cuir étendu, proposé avec les finitions cuir / Alcantara® et cuir Premium perforé, inclut l’habillage en cuir Premium du dessus et des extrémités du tableau de bord, des bandeaux supérieurs des portes et des accoudoirs aux portes.
Lorsque ce pack n’est pas proposé, ces éléments intérieurs bénéficient de la finition Ebony ou Ocean.
*** Suralimenté.
COULEUR
Cuir / Alcantara®
Sièges Ivoire / Ocean avec coutures
contrastantes Ocean ; moquette Ocean*
Cuir / Alcantara®
Console centrale Ocean**
Finition Anigre
Cuir Premium perforé
Sièges Almond avec coutures
contrastantes Ivoire ; moquette Nutmeg*
40
Sièges Ivoire / Lunar avec coutures
contrastantes Ebony ; moquette Ebony*
Console centrale Ebony**
Finition Piano Black
Console centrale Ebony**
Finition Piano Black
Cuir Premium perforé
Console centrale Arabica**
Finition Noyer
Sièges Ebony avec coutures
contrastantes Ivoire ; moquette Ebony*
COULEUR
Cuir Premium perforé
Sièges Ivoire avec coutures
contrastantes Ocean ; moquette Ocean*
Cuir Premium perforé
Console centrale Ocean**
Finition Anigre
Cuir Premium perforé
Sièges Tabac avec coutures Tabac
moquette Ebony †
Sièges Ivoire avec coutures
contrastantes Ebony ; moquette Ebony*
Console centrale Ebony**
Finition Piano Black
Console centrale Arabica
Finition Anigre
Cuir Premium perforé
Console centrale Tabac
Finition Piano Black
Sièges Arabica avec coutures Arabica
moquette Nutmeg †
* Sièges avec coutures contrastées proposés en option avec les finitions cuir / Alcantara® et cuir Premium perforé.
** Le Pack Cuir étendu, proposé avec les finitions cuir / Alcantara® et cuir Premium perforé, inclut l’habillage en cuir Premium du dessus et des extrémités du tableau de bord, des bandeaux supérieurs des portes et des accoudoirs aux portes.
Lorsque ce pack n’est pas proposé, ces éléments intérieurs bénéficient de la finition Ebony ou Ocean.
† Le Pack Cuir étendu équipe les intérieurs Tabac et Arabica de série – Sièges avec coutures contrastantes non disponibles.
Sièges avec coutures contrastantes de série sur tous les modèles Supercharged (Suralimenté) ; en option sur les versions HSE.
41
COULEURS ET FINITIONS
COULEUR
OCEAN / IVOIRE
EBONY
EBONY / IVOIRE
ARABICA / ALMOND
EBONY / TABAC
ALMOND / NUTMEG
COULEUR DES SIÈGES
OCEAN
IVOIRE
IVOIRE / OCEAN
EBONY
EBONY / LUNAR
IVOIRE
IVOIRE / LUNAR
ARABICA
ALMOND
ALMOND / NUTMEG
TABAC
MOQUETTE
OCEAN
OCEAN
OCEAN
EBONY
EBONY
EBONY
EBONY
NUTMEG
NUTMEG
NUTMEG
EBONY
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MATIÈRES
Cuir
Cuir / Alcantara®*
Cuir / Alcantara® avec coutures contrastantes*
Cuir Premium perforé*
Cuir Premium perforé avec coutures contrastantes*
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FINITIONS INTÉRIEURES
Noyer
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Anigre
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Piano Black
R
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ᔢ
Blanc Alaska
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Bleu Bali
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Bournville
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Bleu Buckingham
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Vert Galway
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Sable Ipanema
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Bleu Izmir
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R
R
Bleu Lugano**
R
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R
Bleu Marmaris**
R
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R
Nara Bronze
ᔥ
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ᔢ
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Rouge Rimini
_
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ᔥ
Noir Santorini
ᔥ
ᔥ
ᔥ
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ᔢ
ᔢ
R
R
R
ᔢ
Gris Stornoway
R
ᔥ
ᔥ
ᔢ
ᔢ
R
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R
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R
R
Gris Zermatt
ᔢ
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R
R
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R
ᔢ
COULEURS EXTÉRIEURES
ᔢ Choix du Designer R Recommandé ᔥ Disponible – Non Disponible
* Renforts de sièges réglables électriquement - de série ** Bleu Marmaris remplace Bleu Lugano à partir de janvier 2010.
42
CARACTÉRISTIQUES
MOTEUR
TDV6
TDV8
V8 SUPERCHARGED*
Emplacement
Longitudinal
Longitudinal
Longitudinal
Cylindrée (cm3)
2 993
3 628
5 000
Nombre de cylindres
6
8
8
Configuration des cylindres
V6
V8
V8
Alésage (mm)
84
81
92,5
Course (mm)
90
88
93
DIRECTION
TDV6
TYPE
Direction assistée à assistance variable proportionnelle à la vitesse
(crémaillère et pignon)
Tours de volant de butée à butée
3,1
3,1
3,1
Diamètre de braquage
(de trottoir à trottoir)
11,5 m
11,5 m
11,5 m
Diamètre de braquage (de mur à mur)
11,9 m
11,9 m
11,9 m
TDV8
V8 SUPERCHARGED*
Taux de compression ( : 1)
16
17,3
9,5
FREINS
Matière de la culasse
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Dimensions freins avant
360 mm
360 mm
380 mm
Matière du bloc moteur
Fonte graphitée
compactée
Fonte graphitée
compactée
Aluminium
Type
Disques ventilés
Disques ventilés
Disques ventilés
Système d’allumage
Bosch Gen 3
Siemens PCR 2,4
Denso Génération 1,5
Dimensions freins arrière
350 mm
350 mm
365 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
4
4
Type
Disques ventilés
Disques ventilés
Disques ventilés
Puissance max.
180 kW (245 ch)
à 4 000 tr/min
200 kW (271 ch)
à 4 000 tr/min
375 kW (510 ch)
à 6 000-6 500 tr/min
Frein de parking
Duo servo
Duo servo
Duo servo
Système ABS
Bosch
Bosch
Bosch
Couple max.
600 Nm à 2 000 tr/min
640 Nm à 2 000 tr/min
625 Nm à 2 500-5 500 tr/min
MOTEUR,
TRANSMISSION ET SUSPENSION
TRANSMISSION
Type de transmission
Automatique
Automatique
Automatique
Rapport de boîte 6e
(longue / courte) : 1
0,691 / 2,020
0,691 / 2,025
0,691 / 2,020
5e (longue / courte) : 1
0,867 / 2,540
0,867 / 2,540
0,867 / 2,540
4 (longue / courte) : 1
1,143 / 3,350
1,143 / 3,349
1,143 / 3,350
3e (longue / courte) : 1
1,521 / 4,460
1,521 / 4,457
1,521 / 4,460
2nde (longue / courte) : 1
2,340 / 6,860
2,340 / 6,856
2,340 / 6,860
1re (longue / courte) : 1
4,171 / 12,220
4,171 / 12,221
4,171 / 12,220
e
TDV6 SE
TDV6 HSE
TDV8 HSE
V8
SUPERCHARGED*
4 roues motrices en permanence
4
4
4
4
Boîte de vitesses automatique autoadaptative à 6 rapports CommandShift®
avec gamme courte ou longue
4
4
4
4
Moteur 3 litres V6 diesel avec avec
double turbo séquentiel
4
4
–
–
Moteur V8 3,6 litres diesel avec double
turbocompresseur
–
–
4
–
Moteur V8 5 litres essence
Supercharged (suralimenté)
–
–
–
4
4
4
4
4
Marche arrière (longue / courte) : 1
3,403 / 9,960
3,403 / 9,971
3,403 / 9,960
Rapport de réduction final : 1
3,54
3,54
3,54
Contrôle de vitesse en descente (HDC)
et du système de desserrage progressif
des freins (GRC)
Rapport sup. de la boîte
de transfert : 1
1
1
1
Antipatinage électronique aux quatre
roues
4
4
4
4
Rapport inf. de la boîte
de transfert : 1
2,93
2,93
2,93
Blocage de différentiel arrière
électronique
8
8
8
8
Vitesse maximum de changement
de boîte de vitesses (gamme
longue vers gamme courte) (km/h)
20
20
20
Suspension pneumatique aux quatre
roues avec Terrain Response®
4
4
4
4
(gamme courte vers gamme longue)
(km/h)
60
60
60
Vitesse maximum km/h
193
209
225
1re gamme longue
29
37
49
1re gamme courte
10
13
17
* Suralimenté
4 De série
8 Option
– Non disponible
SÉCURITÉ & PROTECTION
• Airbags de grandes dimensions, airbags latéraux et
airbags de tête pour conducteur et passager ; airbags
de tête pour passagers aux places arrière latérales
• Système de freinage ABS (système de freinage
anti-blocage) tout-terrain à quatre canaux avec
freins à disques ventilés
• Feu stop central surélevé intégré au spoiler arrière
• Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
• Contrôle de stabilité du roulis (RSC)
• Contrôle de Stabilité de l’Attelage (TSA)
• Frein de parking électrique (EPB)
• Aide au freinage d’urgence (EBA)
• Anti-démarrage moteur électronique
• Alarme périmétrique
• Verrouillage centralisé des portes.
43
JANTES ALLIAGE 19” 5 BRANCHES V
‘STYLE 1’
JANTES ALLIAGE 19” 15 BRANCHES
‘STYLE 5’*
44
JANTES ALLIAGE 20” ‘STORMER’
‘STYLE 2’
JANTES ALLIAGE 20” 15 BRANCHES
‘STYLE 3’
JANTES ALLIAGE 20” DIAMOND 15 BRANCHES
‘STYLE 4’
* Disponibilité des modèles selon les pays.
JANTES ALLIAGE 20” 5 BRANCHES
‘STYLE 6’*
JANTES ALLIAGE 20” DIAMOND 5 BRANCHES
‘STYLE 7’
Note : Quand vous choisissez un véhicule équipé d’une combinaison spécifique
de jantes et de pneus, ou des jantes et des pneus en option, vous devez tenir
compte de l’usage que vous ferez de votre véhicule. Des jantes larges et des
pneus taille basse ont certains avantages en termes de style et de conduite,
mais sont d’avantage sujet aux crevaisons. Prenez le temps d’évoquer vos
besoins spécifiques avec votre concessionnaire quand vous choisissez votre
véhicule et ses options.
45
DIMENSIONS ET FRANCHISSEMENT
Diamètre de Braquage
De trottoir à trottoir 11,5 m
De mur à mur 11,9 m
Tours de volant de butée
à butée 3,1
Hauteur† : 1 789 mm
(avec antenne de toit panoramique
et antenne de toit)
Garde au sol
Garde au sol en tout-terrain 227 mm
(Garde au sol sur route 172 mm)
Empattement 2 745 mm
Voie avant 1 605 mm
† Hauteur d’accès – le mode accès abaisse
la hauteur de 50 mm à 1 739 mm
A
Voie arrière 1 612 mm
Largeur rétroviseurs rabattus 2 004 mm
Largeur 2 158 mm rétroviseurs déployés
46
Longueur 4 783 mm
A
Angle d’attaque
Garde au sol sur route
30°, 34º en mode
tout-terrain (au bouclier)
B
B
Angle central
Garde au sol sur route 20°,
tout-terrain 25°
C
C
Angle de fuite
26º en mode route,
29º en mode tout-terrain avec roue
de secours réduite (au pare-chocs)
PERFORMANCES ET POIDS
POIDS (kg)
TDV6
TDV8
V8 SuPERChARgED**
Masse à vide (poids minimum)*
2 535
2 656
2 590
Poids total autorisé en charge (PTAC)
3 175
3 175
3 125
Masse maximale sur chaque essieu (avant)
1 540
1 540
1 470
Masse maximale sur chaque essie (arrière)
1 710
1 710
1 710
REMORquAgE (avec le crochet de remorquage en option)
Remorque non freinée (kg)
Capacité de chargement
Banquette arrière relevée
Hauteur 943 mm Largeur 1 221 mm
Volume du coffre 958 litres
Largeur du coffre entre les passages de roues 1 120 mm Longueur 991 mm
Sièges arrière relevés
Hauteur 943 mm Largeur 1 221 mm
Volume du coffre 2 013 litres
Largeur du coffre entre les passages de roues 1 120 mm Longueur 1 754 mm
Hauteur sous pavillon
Hauteur sous pavillon maximale aux places avant : 1 000 mm avec toit
ouvrant (977 mm sans toit ouvrant)
Hauteur sous pavillon aux places arrière 975 mm
750
750
750
3 500
3 500
3 500
Vitesse maximale km/h
193
209
225
Accélération en secondes 0-100 km/h
9,3
9,2
6,2
Cycle urbain l/100 km
11,2
14,7
21,8
Poids maximal autorisé pour
le remorquage (kg)
PERFORMANCES & CONSOMMATIONS
Cycle extra urbain l/100 km
8,1
9
10,7
Cycle mixte l/100 km
9,2
11,1
14,9
Emissions CO2 (g/km)
Emissions
Filtre à particules (DPF)
243
294
348
EU4† EU5
EU4
EU5
8
–
–
4
4 De série 8 Option – Non disponible
* Avec fluides, outillages et roue de secours ; sans les occupants à bord.
† Disponibilité selon les pays ; veuillez consulter votre concessionnaire.
Les valeurs indiquées pour la consommation en diesel et les taux d’émissions ne prennent pas en compte
le filtre à particules (DPF).
** Suralimenté
Valeurs relatives à la consommation de carburant : ces valeurs sont données à titre purement indicatif
et ne constituent en aucune manière une garantie directe ou implicite. Les véhicules produits n’étant pas soumis
à des essais de consommation individuels, des différences de consommation entre deux exemplaires différents d’un
même modèle peuvent exister. De plus, les véhicules peuvent avoir subi des modifications particulières. Les chiffres
de consommation peuvent différer d’un véhicule à l’autre selon le style de conduite, les conditions de circulation,
le kilométrage et le niveau d’entretien du véhicule. Capacité utile du réservoir pour un modèle essence Supercharged
(Suralimenté) : 88,1 litres. Capacité utile du réservoir pour un modèle diesel : 84,1 litres. Déclenchement du témoin de
carburant aux environs de 9 litres.
Passage de gué
Maximale 700 mm
47
landrover.fr/notreplanete
Notre engagement pour le développement durable. Land Rover met en œuvre une politique
de développement durable dans les domaines de la conception de ses véhicules, de leur fabrication,
de leur utilisation ou de leur recyclage en fin de vie. Nous nous engageons à réduire notre
impact écologique de quatre façons.
TECHNOLOGIE e_TERRAIN
Nous avons annoncé en 2007 un accord
de co-investissement dans le but d’améliorer
les performances environnementales de nos
véhicules. Le montant de ce co-investissement
s’élève désormais à 885 millions d’Euros.
Forts de notre concept Land_e et des innovations
qu’il offre, nous avons doté notre Freelander 2
diesel à transmission manuelle d’un système
d’arrêt et de démarrage intelligent. De plus,
un système intelligent de gestion de la puissance,
doté d’une fonctionnalité intelligente de charge
régénératrice est désormais introduit en
complément du Terrain Response® pour permettre
des économies d’énergie. Nous avons dévoilé en
2008 un nouveau concept, le LRX. Ce véhicule
aura tout d’un Land Rover, mais proposera
une motorisation hybride diesel de 2 litres, avec
un taux potentiel d’émissions de CO 2 de 120 g/km.
UNE FABRICATION RESPECTUEUSE D’UN DÉVELOPPEMENT DURABLE
Des unités de fabrication de haute technologie, certifiées ISO 1401 depuis 1998. Au
cours de ces cinq dernières années, nos usines de Solihull et de Halewood ont réduit
leurs émissions de CO2 de près de 4 % par an. Nos moteurs TDV6 et TDV8 sont
assemblés dans l’unité de fabrication de Dagenham qui fonctionne grâce à l’énergie
produite par des éoliennes. Depuis 2002, nous avons réduit de 19 % l’énergie totale
déployée pour fabriquer chacun de nos véhicules. Dans le même temps, nous avons
réduit notre utilisation d’eau de 14 % pour chaque véhicule produit. Nous compensons
également financièrement les émissions de CO2 que la fabrication de nos véhicules
implique. Voilà pourquoi nous avons conclu un partenariat avec une organisation
spécialisée, Climate Care, pour travailler de concert à plusieurs réalisations telles
qu’une ferme éolienne en Chine ou des centrales hydroélectriques au Tadjikistan.
Les véhicules Land Rover sont par ailleurs conçus pour être recyclés à 85 %. Chacun
des modèles existants respecte la directive européenne des Véhicules en Fin de Vie.
Les matériaux recyclables et durables ne sont pas négligés : les Freelander 2
contiennent 10 % de matériaux recyclés et 10 % de matériaux réutilisables.
COMPENSATION DU CO2 En 2006,
Land Rover a lancé au Royaume-Uni un programme
novateur de compensation des émissions de CO2
générées par les 75 000 premiers kilomètres
parcourus par les véhicules Land Rover neufs. Ce
programme est entré en application en France depuis
le 1er janvier 2009. Ce programme a été confié à
Climate Care, un organisme indépendant, et s’étendra
bientôt à d’autres pays. Land Rover est également
le premier constructeur automobile à compenser
intégralement les émissions de CO2 produites par ses
usines de montage.
PROGRAMME INTERNATIONAL DE CONSERVATION ET PROJETS HUMANITAIRES
Les véhicules Land Rover sont employés partout dans le monde par des organisations
humanitaires et celles chargées de programmes de conservation. Ils sont souvent choisis
pour accomplir des missions délicates. Ces organisations comprennent The Born Free
Foundation, Biosphere Expeditions, The Royal Geographical Society (avec IBG), China
Exploration and Research Society et Earthwatch Institute. Nous participons à des projets
variés, telle la protection d’une espèce rare de loups en Ethiopie ou l’introduction de
fours à cuisson économique dans les zones rurales d’Ouganda, un projet financé par notre
programme de compensation de CO 2.
Notre Planète. « Conduire de manière responsable sur route et en tout-terrain ». Nos véhicules sont conçus
avec discernement. Fort de sa charte Fragile Earth, Land Rover soutient des projets de conduite toutterrain responsable depuis 1990. Nos centres Land Rover Experience initient les conducteurs à saisir tout
le potentiel de nos véhicules ainsi que la vaste palette de leurs capacités, tout en préservant au mieux la
nature et l’environnement au travers de différentes activités.
Pour en savoir plus et vous tenir informé(e) de nos progrès, consultez le site www.landrover.fr/notreplanete
51
www.landrover.fr
GARANTIE LAND ROVER 3 ANS Pour plus de sérénité, tous les Land Rover sont
garantis 3 ans ou 100 000 km, au premier des termes échus. Vous bénéficiez
également de 3 ans de garantie des surfaces peintes et de 6 ans de garantie
anti-corrosion. Tous les détails de ces garanties sont mentionnés sur le bon de
commande de votre véhicule.
L’ENTRETIEN DE VOTRE LAND ROVER AVEC LE CONTRAT ATOUT SERVICES DE
LAND ROVER FINANCEMENT Que vous soyez particulier ou professionnel le contrat
Atout Services vous permet de budgétiser l’ensemble des coûts d’entretien /
réparations mécaniques de votre véhicule, moyennant une prime forfaitaire. La
prestation « entretien » inclut : les révisions préconisées par le constructeur, le
remplacement des pièces d’usure, les éventuelles pannes (électroniques, électriques
ou mécaniques), les appoints d’huile, l’assistance 24h/24 et le contrôle technique.
En option vous pouvez bénéficier d’un véhicule de remplacement, de la fourniture de
pneumatiques, de la gestion de carburant et de l’assurance tous risques.
LAND ROVER FINANCEMENT Que vous soyez particulier ou professionnel,
Land Rover Financement, la société de financement de Land Rover France,
vous propose une gamme complète de financements, garanties et assurances
adaptés à vos attentes. Vous avez l’assurance de bénéficier de l’expérience
d’un professionnel du financement automobile, de conseils personnalisés et de
produits et services de qualité.
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Land Rover tous les deux, trois ou quatre ans. Alors n’hésitez plus et rendezvous chez votre concessionnaire Land Rover pour découvrir Freedom ainsi que
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LAND ROVER EXPERIENCE Nous vous transmettrons notre passion et notre
savoir-faire de la conduite tout-terrain dans le respect de l’environnement et
vous ferons découvrir les extraordinaires capacités de franchissement de toute
notre gamme.
LAND ROVER GEAR Où que vous emmeniez votre Land Rover, vous souhaiterez
être confortablement et correctement équipé. Land Rover Gear vous propose
une gamme de vêtements et d’accessoires de qualité. N’hésitez pas à demander
le catalogue Land Rover Gear à votre concessionnaire Land Rover.
LAND ROVER INSURANCE : L’aventure commence par une solide assurance. Pour
mieux accompagner ses clients, Land Rover a créé Land Rover Insurance, une
solution d’assurance complète pour une sérénité totale. Pour plus d’informations
ou pour obtenir un devis, contactez votre concessionnaire le plus proche.
AVERTISSEMENT IMPORTANT : La fidélité des couleurs présentées au sein du présent document est limitée par les capacités techniques de reproduction en imprimerie. Les couleurs réelles des véhicules peuvent ainsi légèrement différer de celles
qui sont présentées ici. Le constructeur se réserve le droit de retirer de la vente sans préavis certaines couleurs ou finitions. Certains équipements et finitions sont disponibles uniquement sur commande. Pour connaître les disponibilités, veuillez
consulter votre concessionnaire Land Rover. Les couleurs présentées dans le présent document couvrent l’ensemble des couleurs produites par Land Rover à l’heure actuelle, mais il est possible que certains coloris ne soient pas disponibles dans
votre pays de résidence. Veuillez consulter votre Concessionnaire Land Rover pour connaître les choix disponibles. Cette publication a un caractère international. Land Rover fait de son mieux pour s’assurer que toutes les informations proposées
ici sont correctes, mais le constructeur est également engagé dans une politique d’amélioration continue de ses produits ; Land Rover se réserve donc le droit de modifier à tout moment et sans préavis les niveaux de finition et d’équipement.
Les finitions et les dotations en équipements sont également susceptibles de varier en fonction de la demande des marchés locaux et il est donc possible que certains équipements ne soient pas disponibles dans certains pays. Certains véhicules
peuvent être présentés équipés d’accessoires ou d’équipements en option. La disponibilité de ces équipements varie en fonction des pays. Veuillez consulter votre concessionnaire Land Rover : celui-ci sera heureux de vous communiquer les niveaux
d’équipement disponibles. Les Distributeurs et Concessionnaires de Land Rover ne sont pas des agents de Land Rover et ne disposent à ce titre d’aucune autorité leur permettant d’engager la responsabilité expresse ou implicite de Land Rover
dans quelque domaine que ce soit.
Sources mixtes
Groupe de produits issu de forêts bien
gérées et d'autres sources contrôlées
www.fsc.org Cert no. SA-COC-1487
© 1996 Forest Stewardship Council
Veuillez recycler cette brochure après utilisation.
LAND ROVER FRANCE
Division de Jaguar Land Rover S.A.S
CS70337 - 78105 Saint-Germain-en-Laye Cedex
RCS Versailles 509 016 804
Capital de 3 115 880 ¤
www.landrover.fr
© Land Rover 2009. Numéro de publication : LRML 2989/09
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