Renault Trafic Manuel utilisateur

V ÉH I CU L ES U TI L I TA I R ES
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VOIR L’UTILITAIRE SOUS L’ANGLE DE L’INNOVATION.
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Partenaire fiable et efficace de tous vos succès, Trafic a été conçu pour offrir durablement
une longueur d’avance à votre quotidien professionnel. Son design s’affiche protecteur
et élégant, ses motorisations vigoureuses se montrent silencieuses. Ses équipements
technologiques, son haut niveau de confort et sa sécurité sont dignes d’une berline.
Pour répondre à chacune de vos exigences, Trafic offre une large gamme de solutions
utilitaires sur-mesure, avec les versions “fourgon”, “cabine approfondie”, “isotherme” et
la possibilité de réaliser un large éventail d’adaptations complémentaires sur la base des
versions “plancher cabine”.
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FOURGONS
Trafic fourgon est une gamme complète destinée au
transport de marchandises et conçue pour répondre
aux besoins de chaque métier.
- 2 longueurs
- 2 hauteurs permettant l’accès à la plupart des parkings
souterrains en H1 ou de travailler debout en H2
- de 5 à 8 m 3 de volume utile, pour 1200 kg de
charge utile maximum
- une zone de chargement pratique et facile d’accès
grâce à un seuil extra-bas et des ouvertures larges
SPÉCIFICITÉS
Cloison tubulaire derrière le conducteur (sur Générique
et Confort).
Cloison complète tôlée (série sur Grand Confort, option
sur les autres versions).
Cloison complète vitrée (option).
Anneaux d’arrimage mobiles : fixés aux rails
installés sur les côtés intérieurs, ils permettent
de stabiliser les objets entreposés dans la zone
de chargement (option sur les versions fourgons
hors Générique).
Habillages plastique latéraux à mi-hauteur
(option sur Générique et Confort).
Plancher bois : protège le plancher de votre
fourgon (option).
Capucine : un espace de rangement volumineux,
discret et facilement accessible au dessus du poste de
conduite permettant de ranger jusqu’à 30 kg et 300 l
d’affaires (sur les versions H2 uniquement).
Eclaireurs zone de chargement : 2 éclaireurs, pour
travailler et repérer les colis, même de nuit.
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FOURGONS H1
Charges utiles (kg)
Dimensions (mm)
Versions
Longueur x largeur x hauteur de chargement
Version
L1H1
L2H1
1000/1200
1200
2400 x 1690 x 1387
2800 x 1690 x 1387
1000
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115
BVM/BVR
2.5 dCi 150
BVM /BVR
1092
1092 / 1045
1084 / 1082
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115
BVM/BVR
2.5 dCi 150
BVM /BVR
L1H1
1247
1247 / 1244
1248 / 1246
L2H1
1236
1236 / 1193
1263 / 1220
L1H1
Volume de chargement (m3)
5
5,9
3098
3498
Largeur x hauteur des ouvrants latéraux
1000 x 1285
1000 x 1285
Largeur x hauteur des ouvrants arrière
1390 x 1335
1390 x 1335
Empattement
1200
Version
1390
1387
1285
1335
1955/1969*
2400
527/541*
L1H1
833
3098
4782
851
1904
1390
1962/1969*
L2H1
1904
* Selon motorisations
FOURGONS H2
Dimensions (mm)
Versions
Longueur x Largeur x Hauteur de chargement
Volume de chargement (m3)
Charges utiles (kg)
L1H2
L2H2
1200
1200
2400 x 1690 x 1913
2800 x 1690 x 1913
7
8,3
3098
3498
Largeur x Hauteur des ouvrants latéraux
1000 x 1285
1000 x 1285
Largeur x Hauteur des ouvrants arrière
1390 x 1818
1390 x 1818
Empattement
Version
1200
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115
BVM/BVR
2.5 dCi 150
BVM /BVR
L1H2
1160
1160 / 1162
1165 / 1163
L2H2
1200
1200 / 1202
1205 / 1197
1390
2465
L1H2
1904
1390
2464
L2H2
1904
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CABINE APPROFONDIE
Trafic Cabine Approfondie, disponible en 2 longueurs,
offre jusqu’à 6 places et 4,13 m3 de volume utile.
Dans l’habitacle, les passagers voyagent dans les
meilleures conditions de confort et sécurité :
• 2 ou 3 places à l’avant, banquette arrière 3 places
• ceintures 3 points et appuis-tête à toutes les places
(versions Grand Confort)
La zone de chargement affiche un vrai sens pratique
• cloison vitrée pour isoler l’habitacle
• plancher bois (option)
• assise de banquette arrière relevable/amovible
SPÉCIFICITÉS
Cabine approfondie Confort : sellerie Galatone, 1 porte
arrière vitre fixe, cloison vitrée, banquette arrière
3 places avec appuie-têtes et ceintures 3 points.
Banquette multifonction : double rangements latéraux,
porte-gobelets/cendrier nomade et bac de rangement sous
l’assise permettant de stocker vêtements, matériel ou outillage
à l’abri des regards.
Cabine approfondie Grand Confort : sellerie Genola,
banquette arrière Grand Confort avec maintien latéral
renforcé, accoudoirs et appuie-têtes réglables, surtapis
moquette au sol. En option, 2 portes latérales coulissantes,
vitre ouvrante.
Assise de banquette évidée : permet de profiter d’un
rangement arrière de près de 40 dm3 et d’une profondeur
de 30 cm. La longueur de chargement disponible avec ce
bac est idéale pour charger des objets longs.
Assise de banquette relevable et démontable : pour
étendre la longueur utile à l’ensemble de la zone arrière, ou
profiter d’un espace de chargement supplémentaire.
Zone de chargement modulaire : L’assise relevée ou
démontée permet aux objets longs d’une hauteur maxi
de 23 cm de trouver facilement leur place dans la zone de
chargement étendue à 2,40 m en L1 et 2,80 m en L2.
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CAPACITÉS DE CHARGEMENT
Dimensions (mm) et charges utiles (kg)
Versions
Longueur x Hauteur de chargement (mm)
Volume de chargement (m3)
Charge utile (suivant motorisations)
Largeur x Hauteur des ouvrants arrière
Longueur utile au plancher banquette relevée
L1H1
L1H1
L2H1
1000
1200
1200
1430 x 1380
1430 x 1380
1830 x 1380
3,2
3,2
4,13
904 - 977
827 - 1027
968 - 1093
1390 x 1335
1390 x 1335
1390 x 1335
2400
2400
2800
1390
1000
1285 1380
1335
1690 1268
1944/1960*
1904
1430
515/530*
L1H1
833
3098
4782
851
1904
1370
1000
1285 1380
1335
1690
1268
1904
1953/1960*
1830
523/531*
L2H1
833
3498
5182
851
1904
* Selon motorisations
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ISOTHERME
Trafic Isotherme est un véhicule compact et innovant
pour transporter jusqu’à 3,4m3 de denrées périssables
avec deux solutions :
- Isotherme : destiné au transport de denrées
périssables, son isolation trés performante limite au
maximum la déperdition de froid.
- Frigorifique (option groupe frigorifique sur
base isotherme) : destiné au transport de produits
frais classe A (0° à 12°C). Son puissant groupe
frigorifique autonome (sans prise de force moteur)
préserve les performances du véhicule et garantit une
consommation limitée.
La compatibilité de l’option climatisation avec la
fonction frigorifique assure le confort en cabine.
SPÉCIFICITÉS
Groupe frigorifique (option) : Peu encombrant, facile
à entretenir (Quick-Out-System), il développe 870W et
garantit une descente en température rapide.
Ventilation : maintient une température homogène dans
la zone de chargement. Propose la fonction dégivrage
automatique (si option groupe frigorifique).
Plafonniers d’éclairage : au nombre de 2, ils facilitent
le chargement (série).
Prise route/secteur : En version route (moteur
fonctionnant), le groupe frigorifique est alimenté
par l’alternateur du véhicule. En version secteur,
moteur éteint, il est alimenté par le raccordement
au réseau électrique (220V) domestique (si option
groupe frigorifique).
Habillage aluminium du plancher et des passages de roue :
assure imperméabilité, longévité et protection de la paroi isolante
lors du chargement. Bienvenue aux euro-palettes !
Sorties de secours : sur les portes latérale et arrière en cas
d’enfermement accidentel.
Rigoles latérale et arrière avec trou d’écoulement : facilitent
l’entretien et le lavage de la zone de chargement.
Boîtier de commande : son implantation dans la cabine permet
de régler et de contrôler facilement la température de la zone de
chargement (si option groupe frigorifique).
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CAPACITÉS DE CHARGEMENT
Caractéristiques
Dimensions (mm) et charges utiles (kg)
Versions
L1H1 1000
Longueur x largeur x hauteur de chargement (mm)
Versions
Isotherme
Frigorifique
(option)
2100 x 1400 x 1100
Largeur entre passages de roues (mm)
Masse du groupe frigorifique (kg)
1226
Volume de chargement (m3/Iso)
Masse de l’isolation (kg)
3,4/3152
Charge utile maximum Isotherme Renforcé IR (kg)
Encombrement sur pavillon (hauteur en mm)
783
Charge utile maximum Frigorifique Renforcé FRAX (kg)
710
-
73
149
149
-
120
Coefficient frigorifique
0,30 W/m3/°C
0,30 W/m3/°C
Agrément ATP du type
IR
FRAX
Puissance (W)
-
870
Ventilation (m3/h)
-
1155
1289
910
1072
1102
1185
1438
2104
1904
1226
1969
597/606*
Isotherme
833
3098
4782
851
1302
1289
910
1072
Isotherme
avec option
Groupe
frigorifique
1102
1185
1438
2104
1904
2089
1226
597/606*
833
3098
4782
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ADAPTATIONS COMPLÉMENTAIRES
Renault a prédisposé Trafic aux adaptations dès
le stade de sa conception.
Les versions Plancher Cabine et Fourgons semi-vitrés
peuvent ainsi servir de base à la réalisation de
véhicules sur-mesure : camping-car, ambulances,
Frigorifique classe C, transport de personnes à
mobilité réduite…
ÉQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES
Bac 2e batterie : prédisposition à l’intégration
d’une seconde batterie de type L4. La 2e batterie,
le câblage et le boîtier de déconnexion sont montés
en après-vente.
Prise de force moteur (option / disponible
uniquement sur 2.0 dCi 115 et 2.5 dCi 150) :
permet le montage d’équipements nécessitant une
source d’énergie additionnelle.
Pour faciliter les adaptations, un boîtier d’adaptations
complémentaires est proposé. Cette interface de
connexion aux informations circulant sur le CAN
du véhicule (vitesse, ouverture des ouvrants, régime
moteur) facilite et fiabilise le montage d’équipements
après-vente (commercialisation ulterieure)
Rétroviseurs bras longs : pour accroître la visibilité arrière en
cas d’utilisation de la largeur carrossable importante du
Plancher cabine
Option négative sans cloison : prédispose les bases fourgons
aux adaptations complémentaires (véhicule de loisirs, véhicule
magasin etc.).
Semi-vitrage : porte latérale droite et panneau latéral gauche
vitrés, cotés de caisse arrière tôlés, pour aménager une base
Fourgon uniquement (sauf Générique) à volonté. Existe en version
vitres ouvrantes.
Différents packs semi-vitrage ou vitrage sont disponibles en option
sur les fourgons hors Générique.
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PLANCHER CABINE
Dimensions (mm) et Masses (kg)
L2H1 1200
Charge utile en kg* (hors transformation)
Largeur maxi carrossable (mm)
Longueur maxi carrossable* (mm)
Porte à faux arrière carossable*
Hauteur hors tout carrossable (mm)
1483 - 1545
2150
1966/1973*
2590 - 2990
2590/2990*
707/1107
1904
2150
1268
2700
573/581*
* Selon motorisations
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5038/5438*
707/1107*
PERSONNALISATION
Renault s’investit dans la maîtrise de la qualité des transformations grâce à :
• un service dédié aux véhicules spéciaux qui assiste les carrossiers et délivre le label “Accord produit”
• des usines flexibles, pour y réaliser votre contremarque, par exemple en personnalisant votre flotte aux
couleurs de votre entreprise (photo : teintier contremarque).
En adaptation complémentaire, il est ainsi possible d’équiper Trafic d’une suspension
pneumatique, garantissant un seuil arrière extra-bas et un confort remarquable.
TRANSPORT DE PERSONNES À MOBILITÉ RÉDUITE
Renault est solidaire des personnes à mobilité
réduite et a mis au point un véhicule totalement
adapté qui n’a aucune répercussion en terme
de praticité.
Pour d’avantage d’informations sur les adaptations
possibles ou plus généralement sur le transport
de personnes à mobilité réduite, n’hésitez pas
à contacter votre concessionnaire Renault qui
s’appuiera sur l’expertise du Centre National
Renault Entreprise.
ACCESSOIRES SPÉCIFIQUES
Modules de rangements arrière : différents types
de rangements vous sont proposés en accessoires,
de quoi transformer votre fourgon Trafic en véritable
atelier mobile.
Habillage bois intégral : disponible en accessoires,
plusieurs solutions “sur mesure” vous permettent de
protéger efficacement la zone de chargement, dont cet
habillage bois intégral.
Plan de découpe et de vitrophanies : disponibles
en accessoires, ces plans permettent de réaliser votre
habillage intérieur de protection, ou les marquages
publicitaires extérieurs de votre société.
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CONFORT, ERGONOMIE : RIEN NE MANQUE.
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Avec sa planche de bord, le poste de conduite de Trafic présente une excellente ergonomie.
Parfaitement intégrés, une grande boîte à gants et de nombreux rangements facilitent
la vie à bord.
Avec les sièges “Confort” et Carminat Navigation Informée 2 en option*, la conduite et
le voyage à bord de Trafic sont dignes d’une confortable berline.
* Hors Générique
NB : le volant harmonie Muscade présenté sur le visuel de la planche de bord est uniquement disponible avec l’option
Limiteur de vitesse.
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Une gamme complète de motorisations diesel permet à Trafic de répondre à toutes les
attentes. Ils conjuguent souplesse et silence de fonctionnement pour un excellent rapport
performance/consommation.
Tous les moteurs respectent la norme Euro 4. Soucieux de l’environnement,
Renault propose aux flottes agréées des moteurs 2.0 dCi 90 et 115 compatibles au
biodiesel ” B30 ”. Le 2.5 dCi 150 peut être équipé d’un filtre à particules.
Diesel 2.0 dCi 90 • Diesel 2.0 dCi 115 • Diesel 2.5 dCi 150
Tous ces moteurs sont couplés à une boîte manuelle 6 vitesses. Disponible sur le 2.5 dCi
115 et le 2.5 dCi 150, la boîte robotisée Quickshift apporte confort de conduite et réduction
de la consommation, jusqu’à 8 % en cycle urbain.
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LE MOTEUR DIESEL 2.0 dCi de TRAFIC:
LEADER DE SA CATÉGORIE EN PERFORMANCES ET CONSOMMATION.
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AVEC TRAFIC, VOUS ÊTES EN LIEU SÛR.
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Pour un professionnel, la sécurité est une exigence. Pour prévenir les dangers du quotidien,
Trafic est équipé en série ou en option des systèmes les plus innovants :
• essuie-vitres à détection de pluie et allumage automatique des feux (inclus au Pack vision)*
• condamnation automatique des ouvrants en roulant (en série hors Générique)
• radar de recul à 4 capteurs*
• limiteur de vitesse*
Trafic corrige les écarts de conduite grâce à des systèmes spécifiquement développés pour
permettre au conducteur de garder la maîtrise dans les situations délicates :
• freinage ABS associé au répartiteur EBV
• aide au freinage d’urgence
• contrôle dynamique de conduite ESP adaptatif à la charge (hors Quickshift 6)*
Pour garantir la meilleure protection à son conducteur comme à ses passagers, Trafic
offre un dispositif complet de sécurité :
• airbags frontaux, latéraux et rideaux*
• ceintures de sécurité 3 points réglables en hauteur avec limiteur d’effort à toutes les
places (prétensionneur aux places latérales)
* En option hors Générique
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SÉCURITÉ
Contrôle dynamique de conduite ESP adaptatif avec
antipatinage ASR et régulation du couple moteur.
Il détecte le niveau de charge pour adapter son
seuil de déclenchement et renforcer l’efficacité des
corrections de trajectoire (option, indisponible sur
Générique et BVR Quickshift 6).
ABS avec assistance au freinage d’urgence : système
antiblocage de roues, avec répartiteur électronique
de freinage EBV et assistance au freinage d’urgence (série).
Condamnation Automatique des ouvrants en
Roulant : à partir de 8 km/h. (hors Générique).
Ouverture sélective des ouvrants grâce à une clé
3 boutons différenciant l’ouverture de la zone avant et
arrière. (Incluse au Pack vision en option hors Générique).
Limiteur de vitesse : enclenchable et réglable par
le conducteur, il permet de choisir la vitesse à ne
pas dépasser. Le conducteur garde la maîtrise des
accélérations, décélérations et freinage pour toute
vitesse inférieure à celle choisie. En cas d’accélération
d’urgence, le système “kick-down” permet de passer
outre (option hors Générique).
Alarme anti-intrusion : surveillance périmétrique
et volumétrique pilotée par télécommande (option
hors Générique).
Radar de recul 4 capteurs : un bip sonore vous
avertit de la présence d’un obstacle et facilite vos
manoeuvres. Fonction désactivable pour l’installation
d’un attelage remorque (option hors Générique).
Eclairage extérieur d’accompagnement* : à l’arrêt du moteur,
par impulsions sur la commande de phares, il est possible de
bénéficier de 2 mn d’éclairage, pour sécuriser le trajet jusqu’à
son domicile ou faciliter l’ouverture d’un portail.
Allumage automatique des feux et essuie-glace* : un capteur
de pluie et de luminosité détecte et ajuste l’allumage des
feux et le cadencement des essuie-glace. Pratique au passage
d’un tunnel ou par pluie d’intensité variable. La sensibilité du
cadencement est réglable par le conducteur.
Projecteurs additionnels antibrouillards : pour mieux voir et être
vu en conditions difficiles*.
* Inclus au Pack vision en option hors Générique.
Jusqu’à 6 airbags en option sur Trafic (hors
Générique) : airbag conducteur, passager
grand volume, latéraux thorax et rideaux avant.
Pour une protection optimale des occupants en
cas de choc.
Désactivation airbag passager : pour permettre
l’installation d’un siège enfant à l’avant.
Prétensionneurs de ceintures latérales : pour les
chocs de forte intensité.
Limiteur d’effort de ceinture : réduit la pression
exercée par la ceinture sur le thorax et l’épaule
en cas de choc.
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CONFORT
Radio Tuner, RDS, réception améliorée PACS, codée, avec satellite de commandes au volant. Afficheur intégré
(pas d’affichage de l’heure et de la température extérieure). En option sur Générique, en série sur Confort.
Radio CD, tuner RDS-PACS, codée, avec satellite de commandes au volant. Afficheur déporté avec indication de
l’heure et de la température extérieure (Sauf sur les versions Générique). En série sur Grand Confort, en option sur
les autres versions.
Carminat Navigation Informée 2* : nouveau système
de guidage par satellite, indique la route à suivre et
les informations liées au trafic sur un écran 16/9e
haute résolution
Contrôlographe électronique*.
Ordinateur de bord* : indique les paramètres de voyage
(distance parcourue, vitesse moyenne, consommations
totale, moyenne, instantanée, autonomie restante.
* En option hors Générique.
Climatisation avant : avec sélecteurs de
répartition de la ventilation et du recyclage d’air
(série sur Grand Confort, option sur les
autres versions)
Lève-vitres avant électriques et rétroviseurs
électriques dégivrants (hors Générique).
Sièges avant “Confort” : renforcés par une
mousse haute densité, ils apportent un supplément
de confort avec leur maintien latéral renforcé,
le réglage en hauteur et lombaire et incluent un
accoudoir (hors Générique).
Egalement disponibles dans la gamme Trafic, les versions
Véhicules Particuliers : Trafic Passenger (transport de
personnes) et Trafic Generation (monospace loisirs).
Pour plus d’informations sur les versions Passenger
et Generation, vous pouvez consulter la brochure
spécifique Trafic VP.
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P RATICITÉ
Panier roue de secours antivol (option
hors Générique).
Roue de secours.
Kit de gonflage-réparation : plus facile et
rapide à mettre en oeuvre qu’une roue de secours,
le compresseur injecte une gomme réparatrice à
l’intérieur du pneu crevé afin de pouvoir rouler
jusqu’à l’aire de service la plus proche (en option
hors Générique. Implique la suppression de la
roue de secours).
Rétroviseurs double miroir : réduit l’angle mort
et facilite les manoeuvres de parking.
2 portes latérales coulissantes : facilitent l’accès à
la zone arrière, et les manoeuvres de chargement et
déchargement (option).
Portes arrière vitrées : avec ouverture à 90 et 180 degrés.
Egalement disponibles en version tôlée et sur L2H1,
avec ouverture à 250° (en option hors Générique).
Hayon vitré : disponible uniquement avec pack semi-vitrage
ou pack vitrage complet (en option hors Générique).
Anneaux d’arrimage : (8 en L1/10 en L2 sur Fourgons) à capacité
de résistance renforcée (625 daN).
Protection latérales extérieures larges.
Attelage remorque permettant de tracter une remorque freinée
de 2 tonnes, non freinée de 750kg (option).
Bac de porte avant : peut recevoir une bouteille de 2 litres
et un agenda.
Boîte à gants : Elle peut contenir une bouteille de 1,5 litre et est réfrigérée
(si climatisation). Pratique, un porte-lunette est intégré au portillon.
Pack fumeurs : inclue allume-cigare (prise 12V du tableau de bord)
et un cendrier mobile qui s’adapte aux porte-gobelets du véhicule.
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TEINTES
Blanc D31*
Bleu Myosotis V489*
Bleu Panorama J43**
Bleu Intense I44**
Bleu Orage D47**
Vert Océan D92**
Jaune D32*
Rouge Opaque C70*
Rouge Cerise 713**
Gris Argent G64**
Gris Beige C66**
Noir Crépuscule D68**
* : Peinture opaque
** : Peinture métallisée
NB : Trafic Isotherme est Blanc (D31) de série et propose en option les 3 teintes métallisées suivantes : Gris Beige (C66), Gris Argent (G64), Bleu Orage (D47)
SELLERIES ET ROUES
Simili cuir
Tissu Galatone
Enjoliveur Bol
Tissu Genola
Enjoliveur Solane
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ACCESSOIRES
AMÉNAGEMENTS PROFESSIONNELS EXTÉRIEURS
Spécialement conçue pour Trafic, la galerie acier est
équipée d’un rouleau (sauf version hayon) qui facilite le
chargement ainsi que d’une barre d’arrêt de charge.
L’échelle acier se fixe sur la porte arrière de votre Trafic.
Elle vous facilitera le chargement sur la galerie.
De même, le chemin de passage facilite la circulation sur
la galerie et le chargement de celle-ci
Les barres de toit intégrées en acier peuvent recevoir une
charge de 50 kg par barre.
Choisissez l’attelage qui correspond à votre utilisation :
L’attelage RDSO à rotule démontable sans outil en
quelques secondes devient invisible pour préserver
l’esthétique du véhicule.
Attelage permanent, le modèle standard est recommandé
pour les utilisations intensives.
Enfin, avec l’attelage plaque, vous pouvez utiliser selon
le besoin, un crochet mixte, une chape ou encore une
rotule d’attelage.
20
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11/07/08 17:12:10
AMÉNAGEMENTS PROFESSIONNELS INTÉRIEURS
Sur mesure et prédécoupé, le plancher et les périphériques
bois permettent de protéger la zone de chargement de votre
Trafic lors du transport de marchandises. Le plancher est
également disponible avec revêtement antidérapant.
De même, le plancher plastique épouse la forme du véhicule
et permet de transporter des objets salissants ou humides.
Pour maintenir les colis au sol, les sangles d’arrimages
sont réglables.
La barre de protection de seuil vous sera particulièrement
utile pour protéger votre véhicule lors du chargement/
déchargement des marchandises.
ESPACE BIEN-ÊTRE
Pour protéger l’intérieur de votre Trafic,
choisissez la housse Super Aquila spécialement
conçue pour usage intensif.
Fabriqué sur mesure, le tapis caoutchouc Novestra est
étanche et peut être lavé au jet d’eau. Il préserve le sol de
votre véhicule de l’usure, de la boue et de l’humidité.
Pour éviter de froisser les vêtements, le cintre sur appuitête se fixe au dos du siège.
PROTECTION
Les bavettes avant et arrière, les protections
de passages de roues et les protections
de portes arrière, protègent la carrosserie
de votre Trafic des projections, rayures et
petits chocs.
MULTIMEDIA
Pour trouver facilement votre chemin et gagner un temps précieux,
laissez-vous guider par le système de navigation nomade
ViaMichelin
Grâce aux kits mains-libres, vous pouvez téléphoner sans quitter
le volant des mains*. Avec le kit mains-libres Bluetooth® Parrot
CK3200, votre téléphone reste dans votre sac ou votre poche. Placé
sur le tableau de bord, l’écran LCD couleur affiche les informations
de votre mobile. Avec le kit mains libres filaire, il suffit d’insérer votre
téléphone dans le berceau situé sur la console.
L’autoradio Parrot Rhythm N’Blue est très complet grâce à la
double fonctionnalité autoradio (lecteur CD/mp3) et kit mains libres
Bluetooth® avec un micro intégré en façade.
* Pour téléphoner en toute sécurité, nous vous recommandons de faire une
pause.
21
20-21_TRAF_VU_PH2_fr.indd 21
11/07/08 17:12:41
90
60
70
50
240
220
200
180
160
140
40
La version 90 ch, idéale en zone urbaine, dispose d’un couple déjà important de
240 Nm.
Nm
kW
70
Nm
2.0 dCi 90 et 2.0 dCi 115 : le moteur 2.0 dCi de Renault permet à Trafic de bénéficier
du meilleur de la technologie Diesel. Avec ses injecteurs piezoélectriques, son système
common-rail 1600 bars et sa chaîne de distribution, il est respectueux de l’environnement
(norme Euro 4), silencieux, souple et vivant à tous les régimes, économe en carburant
et fiable.
kW
MOTORISATIONS
30
290
240
190
50
140
30
20
La version 115 ch avec son couple maxi de 290 Nm fait valoir un excellent compromis
performance/consommation, pouvant parcourir près de 1100 km avec un seul plein.
Compatible Biodiesel B30*, le 2.0 dCi 115 est champion du respect de l’environnement.
10
10
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Puissance
*sous conditions
Couple
Puissance
2.0 dCi 90 ch.
Couple
kW
2.0 dCi 115 ch.
Nm
110
90
320
280
Le 2.5 dCi 150 ne force jamais, et cela se ressent sur sa consommation, réduite à 8,3 l/100 km (en
cycle mixte avec la boîte Quickshift 6 et équipé d’un filtre à particules). Satisfaisant aux normes Euro 4,
il peut être équipé d’un filtre à particules et est particulièrement respectueux de l’environnement.
320 Nm dès 1 500 tr/min grâce au turbo à géométrie variable. Exceptionnels, couple et puissance parlent
d’eux-mêmes et apportent un agrément de conduite remarquable, même à pleine charge.
240
70
200
180
50
30
10
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Puissance
Couple
2.5 dCi 150 ch. avec FAP
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports : infatigable avec son
potentiel de couple de 350 Nm, rapide avec son levier court en
planche de bord, elle équipe de série tous les moteurs de Trafic.
Elle permet d’exploiter pleinement les capacités de charge de
Trafic, en offrant une meilleure traction et de meilleures reprises sur
les rapports intermédiaires. Le 6e rapport abaisse volume sonore et
consommation sur voies rapides.
Boîte de vitesses robotisée automatique Quickshift 6 rapports :
que vous choisissiez le mode tout automatique ou impulsionnel, sa
technologie associe et optimise le meilleur de l’automatisme, confort et
sécurité, aux qualités d’un embrayage classique : capacité de traction
et de charge, performances et économie de carburant (jusqu’à - 8 %).
Dotée d’un mode “charge” et “neige”, et d’une fonction “rampage”
(disponible sur 2.5 dCi 115 et 150).
PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE
• ABS avec EBV et assistance au freinage d’urgence
• Airbag conducteur à retenue programmée
• Appuis-têtes, ceintures de sécurité 3 points
avec limiteur d’effort à toutes les places
• Chauffage et ventilation à 4 vitesses,
recyclage électrique et vitres teintées
• Cloison tubulaire derrière le conducteur
• Direction assistée et colonne de direction réglable en profondeur
• Sellerie “Simili”
• Siège conducteur réglable en hauteur
+ banquette passager avant 2 places
Générique +
• Condamnation Automatique des ouvrants en Roulant
• Condamnation centralisée des portes avec télécommande
• Lève-vitres avant électriques
• Radiosat 4 x 15 W Tuner avec 2 HP et 2 tweeters
• Rétroviseurs électriques et dégivrants à double miroirs
• Sellerie “Génola” et enjoliveurs “Bol”
(Sellerie Galatone sans accoudoirs sur Cabine approfondie)
• Siège conducteur “Confort” avec réglage hauteur
+ lombaire et accoudoir
Confort
Confort +
• Enjoliveurs “Solane”
• Climatisation avant à réglage manuel
• Cloison complète tôlée
• Habillage plastique mi-hauteur dans la zone
de chargement
• Radiosat 4 x 15 W CD avec 2 HP et 2 tweeters
Générique (*)
Grand Confort
* disponible uniquement en 2 versions :
- Trafic Fourgon Générique L1H1 1000 kg 2,0 dCi 90
- Trafic Fourgon Générique L2H2 1200 kg 2,0 dCi 90
22
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
M OTEURS
Type de dépollution
Puissance fiscale*
Cylindrée (cm3)
Nombre de cylindres / de soupapes
Puissance maxi kW CEE (ch) à tr/min
Couple maxi Nm CEE à tr/min
Type d’injection
volume du réservoir (l) et carburant
Catalyseur / Filtre à particules (en fonction des versions)
Boite de vitesses (***)
D IRECTION
Ø de braquage entre trottoirs/murs (m)
F REINAGE
Jantes de référence (“)
A.B.S. avec répartiteur électronique de freinage (EBV)
et assistance au freinage d’urgence
ESP adaptatif avec ASR
AV : disques ventilés - AR : disques pleins (Ø / largeur) mm
C ONSOMMATIONS * NORMES CEE N ° 93/116 ( EN L /100 KM ET G / KM ).
CO2 (g/km) combinée
Conditions urbaines l/100
Conditions extra-urbaines l/100
Mixte l/100
2.0 dCi 90 M9R
2.0 dCi 115 M9R
2.5 dCi 150 G9U
Euro 4
Euro 4
Euro 4
7
7
8
1995
1995
2464
4 / 16
4 / 16
4 / 16
66 (90) / 3500
84 (115) / 3500
107 (146) / 3500
240 / 1600
290 / 1600
320 / 1500
common rail** + turbo à géométrie fixe
common rail** + turbo à géométrie variable
90 (diesel)
90 (diesel)
90 (diesel)
●/●/● /o
BVM 6
BVM 6 / BVR Quickshift 6
BVM 6 / BVR Quickshift 6
Assistée de série
empattement court : 11,84 / 12,40 empattement long : 13,17 / 13,73
16
●
●
●
o
o
o/-
305 / 28 - 280 / 12
214
9,8
7
7,9
214
9,8
7
7,9
229 / 217
10,4 / 9,5
7,6 / 7,5
8,7 / 8,2
* Valeurs à titre indicatif basées sur la version de référence homologuée Passenger Authentique L1 3 places, susceptibles d’évoluer selon version. Consultez votre représentant Renault.
** Common Rail = Rampe commune d’injection directe haute pression
*** Sur le moteur 2,5 dCi 150, la BVR Quickshift 6 est proposée uniquement avec le filtre à particules
VERSIONS
Configuration du véhicule :
hors options, sans
conducteur, avec
fluides et outillage
FOURGON
PLANCHER CABINE
CABINE APPROFONDIE
Confort / Grand Confort
ISOTHERME
Types mines
FLAMA6
FLAHA6/FLAHAH
FLAVA6
FLAJA6/FLAJAH
FLBMA6
FLBHA6/FLBHAH
FLBVA6
FLBJA6/FLBJAH
FLBMB6
FLBHB6/FLBHBH
FLBVB6
FLBJB6/FLBJBH
FLBMC6
FLBHC6/FLBHCH
FLBVC6
FLBJC6/FLBJCH
FLBMD6
FLBHD6/FLBHDH
FLBVD6
FLBJD6/FLBJDH
ELBMB6
ELBHB6/ELBHBH
ELBVB6
ELBJBH
FLFMA6
FLFHA6
FLFHAH
FLGMA6
FLGHA6
FLGHAH
FLGVA6
FLGJAH
FLGMB6
FLGHB6
FLGHBH
FLGVB6
FLGJBH
FL1MA6
FL1HA6
Type de
Empattement
charge utile
(kg)
1000
1000
1000
1000
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1500
1500
1500
1500
1000
1000
1000
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1000
1000
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L2
L2
L2
L2
L1
L1
L1
L1
L2
L2
L2
L2
L2
L2
L2
L2
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L1
L2
L2
L2
L2
L2
L1
L1
MASSES
Pavillon
Type
motorisation
Nombre
de places
A vide
en ordre
de marche
(M.V.O.M)
Maxi
admissible à
pleine charge
(M.M.A.C.)
Totale
roulante
(M.T.R.)
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H2
H2
H2
H2
H2
H2
H2
H2
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
H1
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVM FAP/BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVM FAP/BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVM FAP/BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVM FAP/BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVM FAP/BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM/BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM
2.0 dCi 115 BVR
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM
2.0 dCi 115 BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM
2.0 dCi 115 BVR
2.5 dCi 150 BVM
2.5 dCi 150 BVR FAP
2.0 dCi 90
2.0 dCi 115 BVM
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
3
3
1678
1678/1690
1736
1736/1748
1688
1688/1701
1737
1737/1749
1724
1724/1737
1772
1772/1785
1760
1760/1773
1810
1810/1822
1810
1810/1823
1860
1860/1873
1515
1515/1527
1563
1575
1836/1848
1836/1848
1848/1860
1837/1849
1837/1849
1850/1862
1885/1897
1898/1910
1874/1886
1874/1886
1886/1898
1922/1934
1935/1947
1897
1897
2770
2770/2735
2820
2820/2830
2935
2935/2945
2985
2985/2995
2960
2960/2930
3035
3035/3005
2920
2920/2935
2975
2975/2985
3010
3010/3025
3065
3065/3070
3060
3060/3010
3060
3065
2810
2810
2825
2860
2860
2870
2910
2925
2965
2965
2975
3015
3025
2680
2680
4770
4770/4735
4820
4820/4830
4935
4935/4945
4985
4985/4995
4960
4960/4930
5035
5035/5005
4920
4920/4935
4975
4975/4985
5010
5010/5025
5065
5065/5070
5060
5060/5010
5060
5065
4810
4810
4825
4860
4860
4870
4910
4925
4965
4965
4975
5015
5025
4680
4680
Charge utile
(C.U.)
(y compris
fluides et hors
conducteur)
1092
1092/1045
1084
1084/1082
1247
1247/1244
1248
1248/1246
1236
1236/1193
1263
1263/1220
1160
1160/1162
1165
1165/1163
1200
1200/1202
1205
1205/1197
974/962
974/962
977/965
1023/1011
1023/1011
1020/1008
1025/1013
1027/1015
1091/1079
1091/1079
1089/1077
1093/1081
1090/1078
783
783
Maxi
Maxi
remorque
remorque
freinée
non freinée
pente à 12% (M.R.N.F)
(M.R.F.)
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
2000
750
Données provisoires susceptibles d’être modifiées par le constructeur
BVR 6 = Boîte de vitesses Robotisée Automatique Quickshift 6
Trafic existe aussi en version Transport de personnes pour s’adapter à vos besoins. Trafic Passenger propose de 3 à 9 places dans de multiples configurations d’ouvrants et de banquettes. Pour plus d’informations sur ces véhicules veuillez
consulter la brochure Trafic VP.
23
22-23_TRAF_VU_PH2_fr.indd 23
15/07/08 21:49:16
ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS
FOURGON
ISOTHERME
CABINE APPROFONDIE
PLANCHER-CABINE
Générique (*)
Confort
Grand
Confort
Confort
Confort
Grand
Confort
Confort
o/-
o/o
o
o
o
o/-
o/o
o
-
Grand
Confort
-
-
o/o
o
o
o
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
L2H1 1200
-
L1H2 1200
-
L2H2 1200
PRÉSENTATION EXTÉRIEURE
Boucliers avant et arrière carbone foncé (avant uniquement sur Plancher cabine)
o
o/o
o
o
o
●
●
●
●
●
●
●
●
Clignotants avant et répétiteurs latéraux “cristal”
●
●
●
●
●
●
●
●
Enjoliveurs mini “Bol”
●
●
-
●
●
-
●
-
Enjoliveurs intégraux 16’ “Solane”
-
●
o
o
o
o
o
o
●
o
o
o
●
Peinture métallisée (Peinture spéciale sur commande)
o
o
o
Protections latérales extérieures carbone foncé
SÉCURITÉ : PREVENIR, CORRIGER, PROTEGER
ABS avec EBV (Répartiteur électronique de freinage) et aide au freinage d’urgence, associé à
4 freins à disque de grand diamètre
Alarme anti-intrusion avec surveillance périmètrique et volumétrique
●
●
●
●
●
●
●
●
L1H1 1000 / 1200
●
●
●
●
●
●
●
●
-
o
o
o
o
o
o
o
Anti-démarrage électronique activé par transpondeur
●
●
●
●
●
●
●
●
Airbag conducteur à retenue programmée
●
●
●
●
●
●
●
●
Airbag passager, désactivable
-
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o/-
●/o
●/o
●/-
●/o
●/o
●/o
●/o
-
o
o
o
o
o
-
-
-
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
-
-
o
o
Airbags latéraux thorax (sauf avec banquette 2 places) + rideaux avant
Condamnation centralisée des portes avec télécommande et condamnation automatique en
roulant / Supercondamnation électrique
Contrôle dynamique de trajectoire ESP adaptatif à la charge, avec système antipatinage ASR
(sauf versions Quickshift 6)
Kit de gonflage - réparation en remplacement de la roue de secours
Limiteur de vitesse
-
Panier de roue de secours antivol
-
Radar de recul 4 capteurs, désactivable par commande en planche de bord
-
Troisième clé (véhicule livré avec une troisième clé 3 boutons)
VISIBILITÉ - ÉCLAIRAGE - CONDUITE
Contrôlographe électronique
-
o
o
o
o
o
-
o
o
o
o
o
o
o
Direction assistée, volant 4 branches réglable en profondeur, boîte 6 vitesses en planche de bord
●
●
●
●
●
●
●
●
Essuie-Lunette Arrière (ELA) et Lunette Arrière Chauffante (LAC)
-
o
o
-
o
o
-
-
Horloge, température d’eau, totalisateurs kilométriques total et partiels
Ordinateur de bord : vitesse moyenne, consommations totale/moyenne/instantanée, autonomie
prévisible (interdit radio tuner)
Pack vision : Projecteurs anti-brouillard + allumage automatique des feux et essuie-glaces +
éclairage exterieur d’accompagnement + ouverture sélective des portes avec clé 3 boutons +
lève-vitre conducteur impulsionnel
Projecteurs additionnels anti-brouillard
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Rétroviseurs exterieurs à double miroirs (sauf bras longs)
CONFORT
Chauffage et ventilation à 4 vitesses, fonction recyclage, vitres teintées
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Climatisation avant manuelle et réfrigération de la boîte à gants
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Lève-vitres avant électriques (et impulsionnel côté conducteur sur Isotherme)
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Pare-brise réfléchissant athermique
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Rétroviseurs exterieurs électriques et dégivrants
SIÈGES ET PRÉSENTATION INTÉRIEURE
Banquette passagers avant 2 places
Banquette arrière 3 places
Banquette arrière 3 places “Grand Confort” avec mousse haute densité, maintien latéral
renforcé et accoudoirs
Cellule isotherme renforcée dans la zone de chargement
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Habillage plastique à mi-hauteur en zone arrière
Modularité : assise de banquette arrière relevable / démontable sans outils et accueillant
2 rangements
Plancher bois en zone de chargement
Plancher et passages de roues en aluminium anti-dérapant avec rigoles d’écoulement
latérale et arrière
Siège conducteur standard avec réglage en hauteur, longitudinal et inclinaison dossier
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Siège conducteur “Confort” avec maintien latéral renforcé, réglage lombaire et accoudoir
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Siège passager individuel avec réglage longitudinal et inclinaison dossier
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Siège passager individuel “Confort” avec maintien latéral renforcé, réglage lombaire et accoudoir
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Sellerie Simili (sans accoudoirs)
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Sellerie Tissu “Galatone”
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Sellerie Tissu “Genola”
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Surtapis avant et arrière moquette
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Tapis de sol en caoutchouc lavable et absorbeur de bruit
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FOURGON
L1H1 1000 / 1200
Confort
Confort
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Confort
Confort
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L1H2 1200
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L2H2 1200
CLOISONS, PORTES ET VITRAGES
Cloison tubulaire derrière le conducteur
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Pack semi-vitrage (Porte latérale droite coulissante vitre ouvrante + Panneau latéral gauche
vitre ouvrante + Portes arrière vitrées 180° avec ELA et LAC ou au choix, en supplément
selon version, Portes arrière 250° avec LAC ou Hayon arrière vitré avec ELA et LAC)
Pack vitrage complet (Porte latérale droite coulissante vitre ouvrante + Panneau latéral gauche
vitre ouvrante + Côtés de caisse arrière vitre fixe + Portes arrière vitrées 180° avec ELA et LAC ou
au choix, en supplément selon version, Portes arrière 250° avec LAC ou Hayon arrière vitré avec
ELA et LAC) ou Hayon arrière vitré avec ELA et LAC)
Ouverture de secours sur portes arrière et latérale
PLANCHER-CABINE
Grand
Confort
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Sans cloison (prédisposition adaptation complémentaire sur Fourgons)
CABINE APPROFONDIE
Confort
L2H1 1200
Cloison complète tôlée / vitrée
ISOTHERME
Générique (*)
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Portes arrière 250° tôlées / vitrées (L2 uniquement, vitrées implique LAC sans ELA)
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Porte latérale droite coulissante tôlée
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Portes arrière 180° tôlées / vitrées
Porte latérale droite coulissante vitre fixe / vitre ouvrante
Porte latérale gauche coulissante tôlée
Porte latérale gauche coulissante vitre fixe / vitre ouvrante
COMMUNICATION
Carminat Navigation Informée 2 sur écran couleur (implique radio CD et interdit chargeur 6 CD)
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Chargeur 6 CD Alpine sous boîte à gants (Implique CD et interdit Carminat Navigation)
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Pré-équipement téléphone mobile
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Radio CD, codée, avec commande au volant (2 tweeters et 2 HP)
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Radio Tuner codée, avec commande au volant (2 tweeters et 2 HP)
AUTRES ÉQUIPEMENTS
Alternateur renforcé (capacité de charge de 150 A pour 2.0 dCi et 2.5 dCi) et batterie haute
capacité (760 à 850 Ah selon versions / options)
Anneaux d’arrimage au sol renforcés (625 daN), 8 en L1 et 10 en L2 sur Fourgon / 6 en L1 et
8 en L2 sur Cabine Approfondie
Anneaux d’arrimage mobiles sur rail (2 anneaux par rail ; 2 rails par côté sans PLC, 1 rail par
côté avec PLC)
Attelage remorque
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Bac pour 2ème batterie (2ème batterie non fournie)
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Boitier adaptations complémentaires (commercialisation ultérieure)
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Boîte à gants (réfrigérée si option climatisation)
Groupe frigorifique sur pavillon (route + secteur) produisant du froid “positif” entre 0 et 4°C
(Classe A)
Boîtier de commande et de contrôle de la température de la zone de chargement
(lié à l’option groupe frigorifique)
Capucine de rangement au dessus des places avant, (H2 uniquement)
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Prise de force moteur (uniquement sur 2,0 dCi 115 et 2,5 dCi 150, interdit climatisation)
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(*) uniquement sur les versions Trafic Fourgon Générique L1H1 1000kg 2,0 dCi 90 et Trafic Fourgon Générique L2H2 1200kg 2,0 dCi 90
● = série
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Renault Entreprises :
Pour offrir un service complet aux clients professionnels, Renault a décidé de créer un véritable réseau spécialisé.
Aujourd’hui, Renault vous invite à découvrir les “Renault Entreprises”. Que vous soyez artisan, commerçant, petite ou moyenne
entreprise, flotte nationale ou internationale, vous y trouverez une logistique sans faille et des solutions spécifiques à toutes
vos demandes produit, financements/services et mobilité. Dès que vous franchissez la porte d’un “Renault Entreprises”,
vous êtes accueilli par un personnel qualifié et spécialisé, notamment en véhicule utilitaire. Vous n’avez aucun mal à trouver
le véhicule particulier ou utilitaire qui vous convient : une large gamme est à votre disposition en exposition et en essai.
Mais peut-être avez-vous besoin de véhicules spécifiques ? Il vous est alors proposé des véhicules adaptés correspondant
à votre métier. Quand vous achetez ou louez vos véhicules, vous découvrez une large gamme de financements et de
contrats de service répondant à vos demandes. À chaque moment, vous avez cette précieuse certitude que tout est fait
pour vous faciliter la vie. Le service après-vente s’engage à vous fournir des prestations sur mesure : horaires d’atelier
élargis, prestation de dépose rapide du véhicule, entretien sans rendez-vous, etc. Si vous en avez besoin, vous pouvez
même compter sur un véhicule de remplacement équivalent au vôtre. Les “Renault Entreprises” sont toujours au plus
proche de vos intérêts, il en existe 170 en France et plus de 600 en Europe.
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Produits carrossés :
Nacelle élévatrice, fourgon messagerie ou véhicule isotherme-frigorifique, votre profession exige parfois un utilitaire
avec des adaptations spécifiques. La solution sur mesure existe, Renault la trouve pour vous en travaillant avec des
carrossiers sélectionnés soigneusement. Non seulement vous avez un véhicule qui répond véritablement à vos besoins,
mais il est validé par un Accord Produit qui garantit la qualité de conception et de fabrication. Mais vous rendre service,
c’est aussi assurer les démarches administratives et logistiques. Là encore, Renault s’occupe de tout et exige même
de ses carrossiers partenaires une garantie identique à la garantie usuelle Renault. Tout ce que vous avez à faire, c’est
vous rendre dans un réseau connu pour sa compétence et sa qualité d’écoute : le réseau Renault.
Produits spécifiques flottes :
Pourquoi ne pas habiller votre véhicule aux couleurs de votre entreprise ? Renault offre la possibilité de fabriquer en
usine un grand nombre d’adaptations appelées “contremarques”. Une contremarque peut être aussi un équipement
spécifique de votre métier ou encore la prédisposition en vue d’une future transformation par un carrossier.
Alors, laissez libre cours à vos idées et n’hésitez pas à en parler à votre conseiller commercial Renault.
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Renault crée des concepts automobiles uniques pour vous accompagner. Les véhicules de la gamme vous font aimer au quotidien un mode
de vie automobile pratique et convivial. Inscrite dans les gènes de Renault, l’innovation technologique trouve son terrain d’expérimentation dans la
Formule 1, formidable vitrine du savoir-faire de la marque et véritable laboratoire-test de fiabilité. L’amélioration perpétuelle des performances doit
tout à la passion des équipes de Renault et à l’échange de compétences entre le Technocentre Renault et l’équipe F1. Leur motivation :
vous offrir le meilleur de la technologie.
Renault. La référence sécurité.
La préoccupation constante de Renault d’offrir à chacun un niveau de sécurité exemplaire a porté ses fruits : avec 8 véhicules 5 étoiles
aux crash-tests Euro NCAP*, Renault occupe désormais la place de leader en matière de protection des occupants. Le savoir-faire de
Renault en termes de sécurité s’exprime dès la conception du véhicule et intègre des systèmes du meilleur niveau afin de prévenir et anticiper
les risques, corriger les erreurs de conduite et protéger tous les occupants d’une voiture. Par ailleurs, Renault s’engage à sensibiliser les
usagers de la route pour un comportement citoyen.
Qui mieux que Renault peut être au service de votre Renault ?
Renault a le sens du service, grâce à un réseau fort, étendu et disponible.
* Euro Ncap est un organisme indépendant.
RENAULT, SEULE MARQUE A AVOIR
8 VEHICULES 5 ETOILES AUX CRASH TESTS EURO NCAP
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Renault F1 team : la passion nous anime
Pour la beauté du sport mais également par souci de performance Renault s’engage dans la compétition de Formule 1 avec succès. Alliée
au talent des pilotes, l’innovation technologique a permis à Renault de remporter, à ce jour, 7 titres de Champion du Monde des Pilotes et
8 titres de Champion du Monde des Constructeurs. Un palmarès qui résulte de la volonté de Renault F1 Team d’aller toujours plus loin.
RENAULT, CHAMPION DU MONDE FIA DE FORMULE 1 2005 & 2006
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: JEREMY BAILEY, CLAUDE CUGNY, DOMINIQUE DUMAS, GÉRARD ESMIEU, DIDIER GUILLOT, FLORIAN HAERDTER– PRINTED
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RÉALISATION
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RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113,00 € / 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt Cedex — R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / Tél. : 0810 40 50 60
CRÉATION
RENAULT, CHAMPION DU MONDE FIA
DE FORMULE 1 2005 & 2006
Tout a été fait pour que le contenu de la présente publication soit exact et à jour à la date de l’impression. Ce document a été réalisé à partir de préséries ou de prototypes.
Dans le cadre de sa politique d’amélioration continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d’apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et
accessoires décrits et représentés. Ces modifications sont notifiées aux concessionnaires Renault dans les meilleurs délais. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent
différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez consulter votre concessionnaire local pour recevoir les informations les
plus récentes. En raison des limites des techniques d’impression, les couleurs reproduites dans le présent document peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture
ou des matières de garniture intérieure. Tous droits réservés. La reproduction sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit de tout ou partie de la présente publication est
interdite sans l’autorisation écrite préalable de Renault.
www.renault.fr
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