5411 | Casio G-Shock MRG-G1000 Mode d'emploi

MA1610-FC
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Mode d’emploi 5411 (MRG)
FRANÇAIS
Félicitations pour le choix de cette montre CASIO.
Pour que cette montre vous fournisse les années de service pour lesquelles elle a été conçue, veuillez
lire et suivre les instructions de ce manuel, et tout particulièrement les informations figurant dans
« Précautions d’emploi » et « Entretien de la montre ».
Conservez la documentation à portée de main pour toute référence future.
x Exposez le cadran de la montre le plus souvent possible à la lumière (page F-4).
x Pour plus de détails sur la façon d’utiliser la montre et les mesures à prendre en cas de problème,
rendez-vous sur le site suivant.
http://world.casio.com/support/
x N’essayez pas de retirer la pile rechargeable de cette montre. Demandez toujours à votre détaillant de
la changer. Utiliser un type de pile non spécifié ou remplacer la pile incorrectement peut créer un risque
de brûlure et d’incendie suite à une explosion, surchauffe, inflammation, etc.
Important !
x Pour plus de détails sur la façon de régler le fuseau horaire, l’heure et le jour actuels, reportez-vous à
« Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels) » (page F-6).
Notez que CASIO COMPUTER CO., LTD. décline toute responsabilité quant aux dommages ou pertes
subis par un tiers, ou vous-même, à la suite de l’utilisation ou d’une défaillance de votre montre.
F-1
Caractéristiques
Sommaire
Votre montre présente les caractéristiques et fonctions suivantes.
Caractéristiques.................................................................................................................................. F-2
◆ Alimentation solaire ................................................................................................ Page F-4
Charge de la montre ........................................................................................................................... F-4
La montre fonctionne sur une pile alimentée par l’électricité générée par la lumière du soleil ou d’autres
types d’éclairage.
Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels) ............................................................ F-6
◆ Indication de l’heure précise .................................................................................. Page F-6
Grâce aux signaux GPS et aux signaux d’étalonnage de l’heure, l’indication de l’heure reste toujours
précise.
◆ Heure actuelle dans les villes du monde ............................................................. Page F-14
Vous pouvez voir l’heure actuelle dans 40 fuseaux horaires du globe.
◆ Chronomètre ......................................................................................................... Page F-15
Le chronomètre mesure le temps écoulé à 0,05 seconde près jusqu’à 24 minutes.
◆ Minuterie ................................................................................................................ Page F-15
Indication de l’heure (selon le signal GPS) ........................................................................................ F-8
Lieu approprié de réception du signal (Signal GPS) ........................................................................F-8
Réception manuelle du signal GPS ................................................................................................F-9
Réception automatique du signal GPS.........................................................................................F-11
Indication de l’heure (selon le signal d’étalonnage de l’heure) ....................................................... F-12
Lieu approprié de réception du signal (signal d’étalonnage de l’heure) ..........................................F-12
Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure ............................................................F-13
Guide de référence des modes ........................................................................................................ F-14
Utilisation de la montre dans un avion (Mode Avion) .....................................................................F-16
Utilisation de la couronne ............................................................................................................F-17
La minuterie compte le temps écoulé depuis le temps initial préréglé et la montre émet un son quand le
compte à rebours atteint zéro.
Fiche technique ................................................................................................................................ F-18
◆ Alarmes .................................................................................................................. Page F-15
Entretien de la montre ...................................................................................................................... F-26
Précautions d’emploi ........................................................................................................................ F-20
La montre peut être réglée pour émettre un son quand une heure d’alarme préréglée est atteinte.
F-2
F-3
Charge de la montre
x Lorsque vous portez la montre, faites attention que votre manche n’empêche
pas la lumière d’atteindre le cadran (panneau solaire). La montre ne se
rechargera pas suffisamment si la lumière est bloquée et le cadran (panneau
solaire) n’est que partiellement éclairé.
x Si l’heure cesse d’être indiquée, vous devrez exposer la montre à la lumière plusieurs heures de suite
avant qu’elle redémarre.
x La montre ne se rechargera pas à une température égale ou inférieure à –10°C (14°F ) ou égale ou
supérieure à 60°C (140°F ).
x Si la montre s’arrête parce que la charge est faible et n’est pas chargée pendant plus de trois mois,
elle sera sur-déchargée et ne pourra peut-être pas se recharger.
x Lorsque vous ne portez pas la montre, laissez-la avec le cadran (panneau
solaire) exposé à une lumière intense pour la charger.
x Pour que la montre se recharge convenablement et fonctionne en continu,
exposez le cadran environ une demi-journée par semaine à la lumière directe
du soleil.
Attention
x Le boîtier de la montre devient assez chaud pendant la charge. Attention de ne pas vous brûler.
Important !
x Si la montre n’est pas exposé à la lumière pendant longtemps, certaines fonctions se désactiveront et
la montre cessera d’indiquer l’heure.
x La trotteuse saute toutes les deux secondes ou toutes les cinq secondes pour indiquer que la charge
de la pile est faible, et s’arrête complètement lorsque la pile est vide. Notez que la montre présente
aussi une fonction d’économie d’énergie. Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation
disponible sur le site CASIO.
F-4
F-5
x La réception des signaux GPS et d’étalonnage de l’heure n’est pas possible lorsque la température
de la montre est inférieure à environ –10°C (14°F) ou supérieure à environ 60°C (140°F).
x Si pour une raison quelconque vous ne parvenez pas à recevoir le signal GPS et/ou le signal
d’étalonnage de l’heure, la précision de la montre sera de ±15 secondes par mois.
Indication de l’heure (Réglage de l’heure et du jour actuels)
l’achat de la montre, procédez comme indiqué dans « Acquisition des informations de la
● Après
position GPS » (page F-9).
régler l’heure et le jour actuels, procédez normalement comme indiqué dans « Réception
● Pour
automatique du signal d’étalonnage de l’heure » (page F-13). Dans les régions où le signal
d’étalonnage de l’heure ne peut pas être reçu quelle qu’en soit la raison, réglez l’heure et le jour
actuels comme indiqué dans « Réception automatique du signal GPS » (page F-11).
x Nuit (entre minuit et 5:00 du matin) : La réception s’active à intervalles réguliers jusqu’à ce que le
signal soit reçu (Signal d’étalonnage de l’heure).
x Journée (entre 6:00 du matin et 10:00 du soir) : La réception s’activera automatiquement si la
montre reste continuellement exposée à la lumière
(GPS).
x Lorsque le signal d’étalonnage de l’heure ou le signal GPS a été reçu avec succès, aucune autre
réception automatique ne sera effectuée dans la journée.
réglage de l’heure actuelle n’est pas correct, procédez comme indiqué dans « Réception
● Sidesleinformations
horaires GPS » (page F-10).
allez dans un autre fuseau horaire, procédez comme indiqué dans « Acquisition
● Sidesvous
informations de la position GPS ». Ensuite, effectuez les opérations mentionnées dans
Important !
x Si le réglage de l’heure et du jour est faux après une des opérations mentionnées dans « Réception
automatique du signal d’étalonnage de l’heure », « Réception automatique du signal GPS », ou
« Réception des informations horaires GPS », essayez d’acquérir les informations de position (GPS)
puis réglez à nouveau l’heure et le jour.
x S’il vous semble que l’heure actuelle et/ou l’indicateur du jour ne sont pas à la bonne position, vous
pouvez corriger leur position. Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur
le site CASIO.
x Le signal d’étalonnage de l’heure peut être reçu normalement aux endroits suivants.
Japon, Chine, Amérique du Nord, Europe
Pour plus de détails, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur le site CASIO.
x Pour plus de détails sur les opérations suivantes, reportez-vous au Guide d’utilisation disponible sur
le site CASIO : Réglage manuel de la ville de résidence (fuseau horaire), de l’heure d’été, de l’heure
actuelle et du jour actuel.
http://world.casio.com/support/
« Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure », « Réception automatique du signal
GPS », ou « Réception des informations horaires GPS » pour régler l’heure et le jour actuels.
F-6
B
F-7
Mode d’emploi 5411 (MRG)
Indication de l’heure (selon le signal GPS)
Réception manuelle du signal GPS
◆ Acquisition des informations de la position GPS
Lorsque les informations de la position sont acquises, la position actuelle de la montre peut être
déterminée et l’heure et le jour peuvent être ajustés.
Lieu approprié de réception du signal (Signal GPS)
Pour la réception du signal GPS la montre doit être placée à l’extérieur à un endroit où le ciel est
dégagé, non obstrué par des bâtiments, arbres ou autres objets.
Remarque
x Si vous ne parvenez pas à recevoir le signal, ne bougez
pas la montre et dirigez bien son cadran directement
vers le ciel.
x Pendant la réception, faites attention à ce que le cadran
de la montre ne soit pas couvert par votre manche.
x Le signal GPS peut être difficile à recevoir aux endroits
suivants.
- Endroit où la vue du ciel est restreinte
- Près d’arbres ou de bâtiments
- Près d’une gare, d’un aéroport ou d’endroits
encombrés
x Le signal GPS ne peut pas être reçu aux endroits suivants.
- Endroit où le ciel n’est pas visible
- Dans le métro ou dans un tunnel
- En salle (La réception peut être possible près d’une fenêtre.)
- Près d’appareils de communication sans fil ou d’appareils générant du magnétisme
Important !
x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-14).
1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la montre avec le cadran dirigé
directement vers le ciel.
x Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (Signal GPS) » (page F-8).
2. Appuyez au moins trois secondes sur B jusqu’à ce que la trotteuse
Aiguille de mode
se positionne sur T+P. Si la trotteuse se positionne sur autre chose
que T+P, maintenez B enfoncé jusqu’à ce qu’elle se positionne sur
T+P.
x La réception des informations de la position prend normalement de
30 secondes à deux minutes. Cela peut prendre 13 minutes.
x Quand les informations de la position ont été acquises, l’heure et le
jour correspondant à cette position sont indiquées.
x En mode Indication de l’heure normal (pas Avion), l’aiguille de mode
indique le jour de la semaine.
x L’acquisition des informations de la position consomme une grande
quantité d’énergie. Effectuez cette opération uniquement lorsque
Trotteuse
c’est vraiment nécessaire.
F-8
F-9
◆ Réception des informations horaires GPS
Réception automatique du signal GPS
Effectuez cette opération si l’heure indiquée par la montre ne vous semble pas correcte.
x Si les informations horaires du signal GPS sont bien reçues, l’heure et le jour actuels de la ville de
résidence (fuseau horaire) sont automatiquement ajustés.
Important !
x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-14).
1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la
montre avec le cadran dirigé directement vers le ciel. Reportez-vous à
« Lieu approprié de réception du signal (Signal GPS) » (page F-8).
Trotteuse
Important !
x Effectuez cette opération en mode Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-14).
informations horaires du signal GPS sont reçues automatiquement lorsque toutes les
● Les
conditions suivantes sont remplies.
- L’heure est entre 6:00 du matin et 10:00 du soir.
- Le cadran de la montre a été exposé une ou deux minutes en continu à une lumière équivalente à la
luminosité près d’une fenêtre par temps clair.
- Le signal d’étalonnage de l’heure n’a pas pu être reçu durant la nuit précédente.
2. Appuyez au moins une seconde sur B. Relâchez le bouton dès que
la trotteuse indique T (TIME).
x La réception prend normalement de sept secondes à une minute.
Cela peut prendre 13 minutes.
x Lors le signal est bien reçu, l’heure et le jour actuels sont
automatiquement ajustés.
x Cette opération consomme une grande quantité d’énergie. Ne
l’effectuez que lorsque c’est strictement nécessaire.
F-10
F-11
C
Indication de l’heure (selon le signal d’étalonnage de l’heure)
Lieu approprié de réception du signal (signal d’étalonnage de l’heure)
x Tenez la montre à l’écart du métal et posez-la avec le côté 12 heures
orienté vers un fenêtre. Évitez de bouger la montre et n’effectuez aucune
opération pendant la réception du signal.
Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure
Important !
x Pour pouvoir recevoir le signal d’étalonnage de l’heure automatiquement, la montre doit être en mode
Indication de l’heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de référence des modes » (page F-14).
la montre à un endroit approprié pour qu’elle puisse recevoir le signal d’étalonnage de
● Laissez
l’heure entre minuit et 5:00 du matin. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal
12 heures
(signal d’étalonnage de l’heure) » (page F-12).
x La trotteuse indique RC pendant la réception du signal d’étalonnage de l’heure.
x La réception prend normalement de deux à dix minutes, mais elle peut prendre jusqu’à 20 minutes.
x Lorsque la réception réussit, l’heure et le jour sont automatiquement réglés.
●
Le signal d’étalonnage de l’heure peut être difficile à recevoir aux
endroits suivants.
- Au milieu ou près de bâtiments
- Dans un véhicule
- Près d’appareils ménagers, d’équipements de bureau, de téléphones
portables, etc.
- Sur un site en construction, dans un aéroport, ou à tout autre endroit
exposé à des interférences radio
- Près de lignes à haute tension
- Dans des régions montagneuses ou derrière une montagne
x Vérifiez toujours le réglage de l’heure le jour du passage à l’heure
standard ou à l’heure d’été (DST). Si le réglage n’est pas correct (parce
que le signal n’a pas été reçu), activez ou désactivez le réglage DST
manuellement.
F-12
F-13
x Pour revenir au mode Indication de l’heure, il faut appuyer environ deux secondes sur C dans
n’importe quel mode.
Guide de référence des modes
x Utilisez C pour passer d’un mode à l’autre.
Mode Minuterie à
compte à rebours
Mode Chronomètre
Mode Alarme
Mode Indication de l’heure
x En mode Indication de l’heure (pas en mode Avion), l’aiguille de mode indique le jour
de la semaine.
x En mode Avion, l’aiguille du jour de la semaine est dirigée vers la marque d’avion ( )
au lieu du jour de la semaine.
x Il faut appuyer sur A pour
Aiguille des heures
éclairer l’afficheur.
Trotteuse
x Pour vérifier le résultat de la
Aiguille de 24 heures
dernière réception appuyez une
Aiguille des minutes
fois sur B.
A
x Il faut appuyer environ une
seconde sur B pour activer
Aiguille du
la réception des informations
jour de la
horaires GPS.
semaine
Aiguille des
x
Il faut appuyer environ trois
minutes
Couronne
secondes sur B pour activer
de l’heure C
B
l’acquisition des informations de
mondiale
la position GPS.
Aiguille des heures de Indication du jour
x Appuyez une fois sur C pour
l’heure mondiale
accéder au mode Chronomètre.
F-14
Aiguille des 20es (0,05) de
seconde du chronomètre
Secondes
C
C
x Réinitialisation
Aiguille des minutes du
chronomètre
(0 à 24 minutes)
Indique AL
Indique TR
x Démarrage
x Arrêt
Indique ST
x Démarrage
x Arrêt
x Éclairage
C
x Réinitialisation
Minutes
de 0 à 24 heures
Heures
x Alarme en/
hors service
Minutes
Trotteuse du chronomètre
C
F-15
Mode d’emploi 5411 (MRG)
Utilisation de la montre dans un avion (Mode Avion)
Utilisation de la couronne
x Passez au mode Avion lorsque vous êtes en avion ou à un endroit où la réception des ondes radio est
interdite ou restreinte.
x Quand la montre est en mode Avion, la réception du signal GPS et du signal d’étalonnage de l’heure
est désactivée.
x En mode Indication de l’heure, vous pouvez entrer ou sortir du mode Avion en appuyant au moins
quatre secondes sur C. Si la montre est dans un autre mode, appuyez sur C pour qu’elle se mette
en mode Indication de l’heure au bout d’environ deux secondes. Maintenez ensuite le bouton enfoncé
jusqu’à ce que la montre entre ou sorte du mode Avion.
Indication normale de l’heure
x Avant d’effectuer une opération avec la couronne, il faut la tourner vers vous pour la débloquer
(dévisser).
x Vous pouvez changer les réglages suivants au moyen de la couronne de la montre : ville de l’heure
mondiale (fuseau horaire), ville de résidence (fuseau horaire), heure d’été (DST), minuterie, alarmes et
heure actuelle.
x Pour plus de détails sur le fonctionnement de la couronne, reportez-vous au Guide d’utilisation
disponible sur le site CASIO.
http://world.casio.com/support/
Important !
x Lorsque vous n’utilisez plus la couronne, veillez à la tourner loin de vous pour la rebloquer (la revisser).
Cela protège la montre contre les dommages dus à un choc ou à une perte d’étanchéité.
Mode Avion
Appuyez
4 secondes sur C.
Aiguille de mode
Aiguille de mode
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B
Fiche technique
Divers : Éclairage par LED ; Économie d’énergie ; Signal de pile faible ; Correction automatique des
positions d’origine des aiguilles
Alimentation : Panneau solaire et une pile rechargeable
Environ 7 mois
Sans exposition à la lumière dans les conditions suivantes.
Réception des informations horaires GPS : 1 activation (environ 10 secondes) tous les 2 jours
Réception des informations de la position GPS : 1 activation (environ 36 secondes) par mois
Éclairage : 1 activation par jour
Alarme : 1 activation par jour
Précision à température normale : ±15 secondes par mois (sans ajustement par les signaux)
Indication de l’heure : Heures, minutes, secondes, 24 heures, jour, jour de la semaine
Système de calendrier : Calendrier préprogrammé entièrement automatique de l’année 2000 à l’année
2099
Divers : Un des 40 fuseaux horaires peut être affecté comme ville de résidence (fuseau horaire) et
comme ville d’heure mondiale (fuseau horaire) ainsi que le Temps Universel Coordonné ;
Commutation automatique à l’heure d’été et à l’heure standard
Réception des signaux : Réception automatique du signal GPS, réception manuelle
Réception automatique du signal d’étalonnage de l’heure
Sélection automatique de l’émetteur (pour JJY, MSF/DCF77)
Signaux d’appel recevables : JJY (40 kHz/60 kHz), BPC (68,5 kHz), WWVB (60 kHz), MSF (60 kHz),
DCF77 (77,5 kHz)
Affichage du résultat de la dernière réception
Commutation manuelle et automatique heure standard/heure d’été
Chronomètre : Capacité de mesure : 23'59,95"
Unité de mesure : 1/20e (0,05) de seconde
Mode de mesure : Temps écoulé
Minuterie à compte à rebours :
Unité de mesure : 1 seconde
Plage de saisie : 24 heures (incréments d’1 minute)
Alarme : Alarme quotidienne
F-18
C
F-17
F-19