Manuel du propriétaire | Agria 1600 Farmstar premium Manuel utilisateur

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56 Des pages
Manuel du propriétaire | Agria 1600 Farmstar premium Manuel utilisateur | Fixfr
Original
Notice d'utilisation
Motobineuse
1600 Farmstar premium
Moteur essence
Moteur diesel
5823, 5822
&
Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation
et respecter les consignes de sécurité!
Notice d'utilisation N° 998 678 10.10
Symboles, plaque du constructeur
Veuillez noter ici:
Symboles
N° type de machine ..................
N° ident.de machine ....................
panneau d'avertissement de
danger
......................................................
information importante
Type de moteur:............................
starter
N° moteur :...................................
Date d'achat:.................................
carburant
Plaque du constructeur, voir page 3
/ fig. A/27
Type de moteur et no. de moteur,
voir page 3 / fig. B/6,
ou bien page 54 / fig. D/6
huile
démarrage moteur
ârret moteur
Indiquez ces renseignements pour
toute commande de pièces, afin d'éviter les erreurs lors de la livraison.
stop
filtre à air
Utiliser uniquement les pièces
d'origine agria!
contrôle visuel
Les caractéristiques techniques, figures et dimensions indiquées dans
cette notice sont sans engagement.
Aucune réclamation à ce sujet ne
saurait être retenue. Nous nous réservons le droit d'y apporter des améliorations sans modifier la présente
notice.
embrayage
fraisage-binage
marche avant
Pièces fournies:
marche arrière
l Notice d'utilisation
lent
l Motobineuse
ouvert
l Capot de protection jusqu'à 90 cm
l Eperon de binage
fermé (verrouillé)
l Outils de bord
l Mancherons avec caisse à outils
et écrou papillon
2
è
- Serviceç
= Contactez votre atelier spécialisé
agria.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Désignation des pièces
Version essence
6
Fig. A
7
5
4
3
2
1
10 9
11
12
13
14
15
16
17
18
21
23
22
Fig. B
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
3
Désignation des pièces
Version essence
Figure A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Moteur
Articulation des mancherons
Vis de fixation des mancherons
Mancherons
Coffret d'outillage
Levier de vitesse
Commutateur d'arrêt moteur
Commande de sécurité
Levier d'embrayage
Cliquet d'arrêt du levier
d'embrayage
Tringle de commande de
vitesses
Coulisse de changement
de vitesses
Habillage
Timon pour éperon de binage
15 Connecteur pour éperon de
binage
16 Eperon de binage
17 Capot de protection supl.
18 Disques de protection
19 Outils de binage supl.
20 Outils de binage de base
21 Capot de protection de base
22 Dispositif d'attelage, avant
23 Etrier support / étrier de protection moteur
24 Ouverture de remplissage d'huile
de b.v.
25 Vis de contrôle d'huile de boîte
de vitesses
26 Vis de vidange d'huile de boîte
de vitesses
27 Plaque du constructeur (N°
identification de machine)
28 Dispositif d'attelage, arrière
Figure B
11
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Filtre à air
Carburateur
Bouchon du réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Levier starter
No. de type du moteur
Poignée du démarreur
Grille d'air de refroidissement
Pot d'échappement avec grille de protection
Bougie, cosse de bougie
Vis de fermeture / remplissage d'huile moteur - jauge de niveau d'huile
Vis de vidange d'huile moteur
Robinet de carburant
4
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Table des matières
Pièces fournies ................................. 2
Plaque constructeur, symboles ........ 2
Désignation des pièces ..... 3, 54
Conseils
Lubrifiants,
Produits anti-corrosion ..................... 6
Maintenance et réparation ................ 6
Carburant .......................................... 7
4. Mise en service et utilisation
Première mise en service,
moteur essence ........................... 26
Démarrage du moteur essence ... 27
Arrêt du moteur à essence .......... 28
Première mise en service,
moteur diesel ............................... 29
Démarrage du moteur diesel ....... 30
Arrêt du moteur à diesel .............. 31
Binage ..................................... 32-33
Fin du travail ................................ 34
Notice de déballage et de
5. Maintenance et entretien
montage .................................... 8
Moteur, essence ..................... 35-39
1
2
3
Moteur, diesel ......................... 40-43
1. Conseils techniques de
sécurité ................................ 9-13 Machine ....................................... 44
2. Caractéristiques techniques
Dimensions ..................................... 14
Motobineuse ................................... 14
Moteur .......................................
Niveau sonore ...........................
Oscillation à l'accélération ........
Capacité de travail en pente .....
15,
15,
15,
15,
16
16
16
16
3. Pièces et éléments de réglage
Moteur ............................................. 17
Commande de sécurité ............ 18, 20
Embrayage ...................................... 21
Boîte de vitesses ............................ 21
Mancherons .................................... 21
Outils de binage ......................... 22-23
Eperon de binage ........................... 24
Roue d'appui ................................... 25
Jeu d'embrayage .........................
Commande de sécurité ...............
Divers ...........................................
Nettoyage .....................................
Remisage .....................................
45
46
46
46
47
4
Peintures, pièces d'usure ......... 48
6. Problèmes /
dépannage ....................... 49-51
5
Tableau de graissage ................ 51
Schéma électrique ..................... 51
Tableau de contrôle
et de maintenance ..................... 52
Déclaration de conformité ........ 55
Ne pas oublier les pages repliées!
Fig. A et B (essence) ................... 3
Fig. C et D (diesel) ..................... 54
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
5
6
Recommandations
Lubrifiants et
anticorrosifs:
Maintenance et
réparation:
Pour le moteur et la boîte de vitesses,
utilisez les lubrifiants prescrits (voir "caractéristiques techniques").
Dans l'atelier agria, les travaux techniques de maintenance sont effectués par
des mécaniciens expérimentés.
Pour les points de graissage "ouverts"
ou filetés, nous vous conseillons d'utiliser une huile de graissage biodégradable ou une graisse biodégradable
(conformément à la notice d'utilisation).
A condition de disposer d'outils appropriés et de connaissances sur les machines et les moteurs à combustion,
vous pouvez effectuer vous-même les
travaux importants de maintenance et
de réparation.
Pour conserver les machines et les
équipements, nous vous conseillons
d'utiliser un anticorrosif biodégradable (ne pas utiliser sur des revêtements
extérieurs vernis). S'applique avec un
pinceau ou un vaporisateur.
Les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables respectent l'environnement, car ils
se dégradent rapidement.
Ne cogner aucun objet dur ou outil métallique contre le volant d'inertie; cela
pourrait entraîner des fissures, briser le
volant au cours du travail et provoquer
des blessures ou des dommages. Pour
retirer le volant, utiliser uniquement un
outil approprié.
En utilisant les lubrifiants et anticorrosifs biodégradables, vous agissez de
manière écologique, protégez l'environnement et contribuez à préserver les
hommes, les animaux et les plantes.
6
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Recommandations carburant
Moteur essence
Moteur diesel
Ce moteur fonctionnera parfaitement
avec de l'essence ou du super sans
plomb ou du super avec plomb que
l'on peut se procurer dans le commerce.
Ce moteur diesel fonctionne avec du
carburant diesel du commerce avec
un indice cétane d'au moins 45.
Ne pas ajouter d'huile à l'essence.
Si par soucis écologique vous utilisez
de l'essence sans plomb, videz complètement le réservoir au-delà de 30 jours
de repos pour éviter les dépôts résineux
dans le carburateur, le filtre à essence
et le réservoir; le cas échéant, ajoutez
au carburant un stabilisateur (voir "Conservation du moteur").
Ne pas utiliser des produits remplaçants de diesel, ceux-ci risquent de
provoquer des dommages au niveau
du circuit de carburant. Le carburant
ne doit présenter ni d'eau ni de saletés.
Service hivernal:
Pour assurer la sécurité de fonctionnement du moteur diesel pendant la
saison froide , utiliser du "carburant
d'hiver" fourni pendant cette période
dans les stations service.
Si les températures extérieures
sont inférieures à -15°, prendre les
mesures suivantes:
ajouter un produit du commerce améliorant la fluidité,
ou
mélanger du pétrole se qui permet
aussi d'abaisser le point de congélation du diesel:
Pétrole: diesel
diesel
hiver:
été:
point de congélation:
50%
env. -31°C env. -25°C
30%
env. -26°C env. -15°C
10%
env. -20°C env. -9°C
En cas de nécessité, il est possible
d' ajouter jusqu'à 30% d'essence normale pour éviter les dépôts de paraffine. Cette mesure influence cependant négativement la consommation
et le comportement de conduite.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
7
Consignes de déballage et de montage
Œ
Ouvrir le couvercle du
carton par le haut.
Œ
 Dévisser la vis (2) avec
la rondelle de sécurité (3) et
enlever.
l Poser le guidon (4) avec
le côté cannelé sur la cannelure du guidon (2), visser
par le haut la rondelle papillon (3) et la rondelle et bien
serrer - attention au passage
des câbles Bowden et aux
câbles électriques, ne pas
les coincer ni les abîmer.

l Fixer les câbles Bowden
et les câbles électriques a
l'aide de brides de fixation
aux mancherons.
l Enlever la machine du
carton ou bien couper le carton aux 4 angles et plier les
parois du carton vers le sol.
24
l Monter les outils de binage, les capots de protection ainsi que l'éperon de binage.
l Effectuer les mesures de
première mise en service
23
8
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
1. Conseils techniques de sécurité
Avant la mise en service, lire la notice d'utilisation et en respecter les consignes:
Avertissement
Consignes générales de
sécurité et de prévention
des accidents
Règle fondamentale:
Dans cette notice d'utilisation, tous les
points concernant votre sécurité sont indiqués par ce panneau. Informez les
autres utilisateurs de toutes les consignes
de sécurité.
Conformité d'utilisation
La Motobineuse est une machine de travail à un essieu, autotractée et tenue à la
main. La propulsion se fait par des
bineuses autorisées par le fabricant. La
motobineuse est destinée à être utilisée
dans le travail du sol dans l'aménagement
d'espaces verts (y compris des espaces
loisirs). La taille de la parcelle doit correspondre aux tailles standards dans l’aménagement d'espaces verts et l’horticulture.
(Utilisation conforme)
Toute utilisation ne respectant pas ces
conditions est considérée comme non conforme. Le constructeur ne pourra pas être
tenu responsable des dommages résultant
d'une utilisation abusive. Dans ce cas, seul
l'utilisateur est responsable.
La Motobineuse n'est pas prévue pour l'utilisation par ex. dans un sol avec beaucoup
de pierres ou très rocheux ou comme
fraise à souches.
L'utilisation conforme implique également
le respect des conditions d'utilisation, d'entretien et de réparation spécifiées par le
fabricant.
Le constructeur n'est en aucun cas responsable des dommages résultant de modifications arbitraires de la motobineuse
(ou de la machine polyvalente).
Respecter les consignes relatives à la prévention des accidents ainsi que les autres
règles générales techniques de sécurité,
de médecine du travail et de circulation
routière.
En cas d'utilisation sur la voie publique,
respecter le code de la route (dernière
mise à jour).
Avant toute mise en service, vérifier que
la machine polyvalente peut circuler et
fonctionner en toute sécurité!
L'utilisation, l'entretien et la remise en état
de la machine ne doivent être effectués
que par des personnes familiarisées avec
cette machine et conscientes des dangers.
L'utilisation de la machine est interdite aux
jeunes de moins de 16 ans!
Travailler uniquement dans de bonnes conditions d'éclairage et de visibilité.
Porter des vêtements ajustés Eviter de
porter une tenue ample. Porter des chaussures résistantes!
Les panneaux d'avertissement et de conseil
signalent un danger lors de l'utilisation, leur
observance garantit votre sécurité.
Pour transporter la machine sur un autre
véhicule ou sur une remorque en dehors
de la surface de travail, arrêter le moteur.
Attention aux outils rotatifs - respecter la
distance de sécurité!
Attention à l'inertie des outils. Pour toute
intervention, attendre leur arrêt complet!
Les pièces commandées par une force
extérieure présentent des points d'écrasement et de cisaillement!
Il est interdit de prendre un passager sur
la machine pendant son fonctionnement!
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
9
1
1. Conseils techniques de sécurité
1
La présence d'outils portés ou attelés et
de charges agit sur le comportement à la
conduite, la capacité de direction et éventuellement de freinage ainsi que sur le comportement à l'inclinaison. Veiller à disposer
d'une capacité de direction et de freinage
suffisantes Adaptez la vitesse de travail en
fonction de ces différents paramètres.
Ne pas modifier le réglage du régulateur
de régime du moteur. Un régime élevé
augmente le risque d'accident.
Zone de travail et de danger
L'utilisateur est responsable des tiers se
trouvant dans la zone de travail.
Démarrage
Ne démarrez pas le moteur dans un espace fermé car les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de carbone très
toxique!
Avant le démarrage, mettre tous les éléments de commande en position neutre
ou au point mort.
Pour démarrer le moteur, ne pas se placer devant la machine ni l'outil porté.
En cas d'utilisation d'aide au démarrage
électrique (câble de démarrage), ne pas
utiliser de liquide d'aide au démarrage. Il y
a risque d'explosion!
Travail
Ne pas séjourner dans la zone de danger
de la machine.
Au cours du travail, ne jamais quitter le
poste de conduite derrière le guidon!
Vérifier la zone située à proximité de la
machine avant de démarrer et de commencer le travail. Faites surtout attention aux
enfants et aux animaux!
Ne jamais manipuler le réglage des mancherons au cours du travail - risque d'accident!
Avant de commencer à travailler, retirer les
corps étrangers de la surface à travailler.
Au cours du travail, rester vigilant à la présence d'autres corps étrangers et les enlever à temps.
Sur des surfaces ceintes, respecter la distance de sécurité par rapport à la bordure
afin de ne pas endommager l'outil.
Utilisation et de dispositifs de
protection
Avant le début du travail
Familiarisez-vous avec le fonctionnement des
équipements et éléments de réglage. Apprenez avant tout à arrêter le moteur rapidement
et en toute sécurité en cas d'urgence!
Assurez-vous que tous les dispositifs de
sécurité sont présents et en position de
protection!
La prise de force doit être recouverte de
sa protection si aucun outil n'est accouplé.
10
Lors du travail avec l'appareil et particulièrement dans les virages, l'utilisateur doit
se tenir à la distance imposée par les mancherons.
Il est interdit de prendre un passager sur
l'appareil pendant son fonctionnement ou
son transport.
En cas de bourrage au niveau de l'outil porté,
arrêter immédiatement le moteur et nettoyer
l'outil en utilisant le moyen adéquat.
En cas d'endommagement de la machine
ou de l'outil porté, arrêter immédiatement
le moteur et faire réparer les dommages!
En cas de problème de fonctionnement de
la direction, stopper et éteindre immédiatement le moteur et faire réparer la panne.
En cas de risque de glissement sur un terrain en pente, demander à une autre personne de retenir la machine à l'aide d'une
perche ou d'une corde. Cette personne doit
se tenir plus haut par rapport à la machine
et à une distance suffisante des outils!
Si possible, travaillez toujours perpendiculairement à la pente.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
1. Conseils techniques de sécurité
Fin du travail
Lest
Tant que le moteur tourne, ne jamais laisser la machine sans surveillance.
Toujours placer les poids aux points de
fixation prévus à cet effet, conformément
aux instructions.
Avant de quitter la motobineuse, éteindre
le moteur. Fermer les robinets de carburant.
Protéger la machine contre toute utilisation non autorisée. Pour les modèles avec
clé de contact, l'enlever. Sinon, enlever la
cosse de bougie d'allumage.
Outils portés
Procéder au montage des outils portés
uniquement lorsque le moteur est éteint
et que l'entraînement des outils est déconnecté.
Pour changer d'outil porté ou pour remplacer une pièce, utiliser l'outil adéquat et
porter des gants.
Lors du montage et du démontage, placer
les dispositifs support en position adéquate et s'assurer de la stabilité.
Veillez à garantir l'immobilité de la motobineuse et des outils portés (frein, cales).
Il y a risque de blessure lors de l'accouplement des outils portés. Soyez donc particulièrement vigilant.
Respecter les consignes lors de l'accouplement des outils portés ; les fixer uniquement sur les équipements prescrits.
Avant de quitter la motobineuse, protéger
la machine et l'outil porté contre toute utilisation non autorisée et tout déplacement
accidentel. Le cas échéant, monter les dispositifs de transport et de sécurité et les
placer en position de protection.
Equipement de binage
Pour régler la hauteur de binage, placer
les tôles de protection pour que seules les
parties des outils de binage pénétrant
dans la terre ne soient pas couvertes.
Maintenance
N'effectuer aucun travail de maintenance
ou de nettoyage lorsque le moteur tourne.
Lors de travaux sur le moteur, retirer également la cosse de bougie d'allumage (uniquement sur les moteurs à essence)
Si les dispositifs de protection et les outils
de travail sont sujets à l'usure, les contrôler régulièrement et les remplacer le cas
échéant.
Remplacer les outils de coupe endommagés.
Pour le remplacement d'un outil de coupe,
utiliser des outils appropriés et porter des
gants de protection.
Les travaux de réparation tels que soudure, affûtage, perçage, etc. ne doivent
pas être exécutés sur les pièces de traction ni de sécurité (p. ex. mancherons, dispositifs d'attelage etc.).
Pour éviter tout risque d'incendie, veiller à
la propreté de la machine et des outils portés.
Vérifier régulièrement que les écrous et
les vis sont bien fixés et les resserrer si
nécessaire.
Après avoir effectué les travaux d'entretien et de nettoyage, impérativement remonter les dispositifs de sécurité et les
placer en position de protection!
Utiliser uniquement des pièces de rechange agria d'origine. En cas d'utilisation
d'autres pièces de rechange courantes,
celles-ci doivent être de qualité équivalente
et répondre aux exigences techniques
déterminées par agria.
Au cours du travail, veiller à ce que l'éperon soit placé correctement.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
11
1
1. Conseils techniques de sécurité
Remisage
1
Ne jamais entreposer la machine dans
un endroit où il y a un système de chauffage ouvert.
Ne jamais placer la machine dans des endroits fermés lorsqu'il y a encore du carburant dans le réservoir d'essence. Les
émanations d'essence constituent une
source de danger.
Moteur, carburant et huile
Ne pas laisser tourner le moteur dans un
espace fermé. Il y a un risque d'intoxication! Remplacer immédiatement les tuyaux
d'échappement endommagés.
Soyez très vigilant lorsque vous manipulez le carburant. IL y a risque d'incendie!
Ne pas faire l'appoint de carburant près
de flammes nues, d'étincelles ou de parties chaudes du moteur. Ne pas faire l'appoint de carburant dans un endroit fermé.
Ne pas fumer lors du remplissage.
Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur pour faire le plein de carburant.
Ne pas renverser de carburant. Utiliser un
moyen de remplissage approprié.
etc.), les vider entièrement dans un endroit aéré, et loin des étincelles et des flammes ou les jeter avec les déchets spéciaux.
Attention lors de la vidange d'huile chaude;
il y a risque de brûlure!
Respecter la qualité d'huile prescrite. La
conserver dans des réservoirs appropriés
uniquement.
Mettre au rebut les huiles, le carburant,
les graisses et les filtres séparément et
conformément à la loi en vigueur.
Circuit électrique et batterie
Au niveau du circuit électrique, débrancher avant tout la batterie (pôle négatif),
s'il y a une batterie!
Brancher la batterie correctement: d'abord
le pôle positif, ensuite le négatif! Débrancher dans l'ordre inverse.
Attention aux gaz pouvant s'échapper de
la batterie, ils sont explosifs!
Eviter la formation d'étincelles ou de flammes nues près de la batterie.
Si du carburant s'est répandu, éloigner la
machine avant de mettre le moteur en
marche.
Pour éviter l'accumulation de gaz hautement explosifs, ôter le couvercle en matière
plastique (s'il y en a un) lors du chargement de la batterie.
Respecter la qualité de carburant prescrite.
Attention aux acides d'accumulateurs - ils
sont corrosifs!
Conserver le carburant uniquement dans
des réservoirs appropriés.
Utiliser uniquement les fusibles prescrits.
des fusibles trop puissants endommagent
le circuit électrique - risque d'incendie!
Stocker les produits anticorrosifs et les stabilisateurs hors de portée des enfants. En
cas de nausée ou de vomissement, consulter immédiatement un médecin. En cas
de contact avec les yeux, rincer abondamment. Eviter d'inhaler les émanations.
Lire et respecter les prescriptions figurant
sur les emballages.
Toujours placer sur le pôle positif, le couvercle ou le bouchon de protection de la
borne prévu à cet effet.
Les porteurs de stimulateurs cardiaques
ne doivent pas toucher les éléments conducteurs du circuit d'allumage lorsque le
moteur tourne
Avant de jeter les récipients sous pression
apparemment vides (aide au démarrage
12
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
1. Conseils techniques de sécurité
Signification des
panneaux
Avant les travaux de nettoyage, de maintenance
et de réparation, arrêter
le moteur et retirer la
cosse de la bougie.
Lorsque le moteur
tourne, se tenir à une distance suffisante de la
zone des outils de binage
ou de fauche!
Signification des
pictogrammes
1
Pour tous travaux avec la machine,
porter des protections acoustiques
individuelles.
Porter des gants de protection.
Porter des chaussures résistantes.
Ne pas travailler sans dispositif de sécurité! Avant
de démarrer, placer ces
dispositifs en position de
protection.
Lorsque le moteur
tourne, se tenir à une distance suffisante des
lames de coupe!
Ne pas toucher les éléments de la machine en
mouvement. Attendre
qu'ils soient complètement arrêtés.
Garder ses distances
lorsque le moteur tourne!
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
13
2. Caractéristiques techniques
Embrayage: ....... Embrayage conique
Motobineuse
Dimensions de la machine:
2
Boîte de vitesses:
................................. B.v. à 3 rapports
. 2 marches avant et 1 marche arrière
............. entraînement de l'arbre de binage
.................... par b.v. à couple conique
Vitesses: voir tableau
Huile boîte de vit. SAE 90-API GL5
Remplissage env. 0,9 l.
Rapport
Mesures en mm
Ø Outil de binage ............ 310
a ....................................... 460
b ....................................... 590
c ........................................ 265
d ....................................... 300
e ....................................... 300
Régime Outil de binage
[ min-1]
nTR
I
87
II
157
R
41
f ........................................ 250
Mancherons: ...... réglables sans outil
.................. en hauteur et latéralement
g ....................................... 630
Poids:
h ........................... 860 - 1090
Compact (moteur essence) .... 53,5 kg
k ........................................ 810
Comfort (moteur diesel ........... 63,5 kg
l ....................................... 1420
A ............................. 590 - 980
14
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
2. Caractéristiques techniques
Moteur essence
Contenance du réservoir: ........ 3,6 l.
Marque du moteur: ................. Honda
Carburant: ............ essence courante,
au moins octane 85 ;
voir carburants recommandés
Type: .............................. GX200QHQ4
Modèle:
. refroidissement par air; moteur OHV
quatre temps à un cylindre (essence)
Diamètre: ................................ 68 mm
Filtre à air: .... filtre à air à bain d'huile
.. huile moteur comme pour le moteur
Carburateur: . à clapet d'étranglement
Cylindrée: ............................ 196 ccm
Vies de réglage de mélange: ...........
........................ en position initiale env.
................................. 2 1/8 trs. ouverte
Taux de compression: ............. 8,5: 1
Régime nominal: ............. 3600 min -1
Course: .................................... 54 mm
Régime à vide max.: ....... 3850 min -1
Puissance: ......... 4,8 kW à 3600 min-1
Couple max.:
......................... 13,2 Nm à 2500 min-1
Bougie d'allumage: .. NGK BPR 6ES
.............................. BOSCH WR 7 DC
Ecartement des électrodes: . 0,7- 0,8 mm
Allumage: ...........................................
Allumage électromagnétique, sans
contact, préréglage du point d'allumage, déparasité selon VDE 0879
Jeu des soupapes (moteur froid):
Admission .................. 0,15 ± 0,02 mm
Régime à vide: ..... 1250 - 1600 min
-1
Huile moteur: . Remplissage env. 0,6 l
............ huile multigrade SAE 10 W-40
............. qualité SG, SF ou supérieure
Capacité de travail en pente: ...........
....................................... < 20° (37 %)
(avec un niveau d'huile moteur "max."
= encoche supérieure).
Niveau sonore:
Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur
LP: ...................................... 83,5 dB (A)
(selon EN 709 et EN 1553)
Echappement ............ 0,20 ± 0,02 mm
Dispositif de démarrage: .................
... Démarreur inverseur avec dispositif
........... de décompression mécanique
Vibrations à l'accélération:
sur la poignée de mancherons ...........
.................................... ahw = <2,5 m/s2
selon EN 709 et EN 1033 à 85 % du régime
nominal avec outil connecté
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
15
2
2. Caractéristiques techniques
Moteur diesel
Marque du moteur: .............. Yanmar
Type: ................................ L 48 AE-DI
2
Filtre à air: ............ filtre à bain d'huile
quantité env. 0,2 l d'huile moteur
Régime nominal: ............. 3600 min -1
Modèle:
.......... refroidissement par air; moteur
quatre temps à un cylindre (diesel)
Régime à vide max.: ....... 3800 min -1
Diamètre: ................................ 70 mm
Course: .................................... 55 mm
Cylindrée: .............................. 21 ccm
Puissance: ........ 3,5 kW à 3600 min-1
Couple max.: .. 12,5 Nm à 2500 min-1
Lubrification:
................. lubrification forcée par une
pompe à engrenages
Filtre d'huile circuit principal
Huile moteur: . Remplissage env. 0,8 l
................................... huile multigrade
Pression d'injection: ............ 200 bar
température ambiante -15° à +45°C:
SAE 10W-40 API-SC (ou supérieure)
température ambiante -25° bis +15°C:
Jeu des soupapes (moteur froid):
Admission ................... 0,15 - 0,20 mm
Echappement ............ 0,15 - 0,20 mm
Dispositif de démarrage: .................
........................... Démarreur inverseur
................................ avec dispositif de
................. décompression mécanique
Carburant: .................... diesel, indice
............................... de cétane min. 45
(voir carburants recommandés)
Filtre de carburant: ...... cartouche en
............................ papier montée dans
..................... le réservoir de carburant
Contenance du réservoir: . env. 2,5 l.
16
SAE 5W-20 API-SC (ou supérieure)
Capacité de travail en pente: ...........
........................................ < 20° (37 %)
(avec un niveau d'huile moteur "max."
= encoche supérieure).
Niveau sonore:
Niveau sonore à l'oreille de l'utilisateur
LP: .......................................... 90 dB(A)
Niveau sonore LW: ............ 103,5 dB(A)
(selon EN 709 et EN 1553)
Vibrations à l'accélération:
sur la poignée de mancherons ...........
...................................... ahw = 7,1 m/s2
selon EN 709 et EN 1033 à 85 % du
régime nominal avec outil connecté
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
3. Pièces et éléments de réglage
La Motobineuse agria Farmstar est un
outil à moteur pour le travail du sol. C’est
pour cela qu’elle convient pour une utilisation normale dans l’aménagement
d’espaces verts et l’horticulture.
Moteur
3
l Le moteur à essence 4 temps fonctionne avec de l'essence d'usage (voir
carburants recommandés page 7).
Dirspositif d'allumage
Le moteur est équipé d'un allumage
électronique, sans contact et ne nécessitant pas d'entretien. Nous vous conseillons de faire appel à un spécialiste
pour les vérifications nécessaires.
l Le moteur à diesel 4 temps fonctionne avec du carburant diesel d'usage
(voir carburants recommandés page 7).
Attention de mettre un carburant diesel
d'hiver en période d'hiver!
Au cours des 20 premières heures d'utilisation (temps de rodage), ne pas trop
solliciter la puissance du moteur.
Même après le temps de rodage, ne
jamais accélérer plus que ce qu'il n'est
nécessaire pour le travail à accomplir.
Des régimes trop élevés en
dommagent les moteurs et in
fluencent sensiblement leur durée de
vie. Ceci est particulièrement vrai lors
d'une utilisation sans charge. Un
moteur qui tourne en surrégime (qui
s'affole) peut même subir des dommages immédiats.
I
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est assuré
par un ventilateur. Il faut donc toujours
veiller à la propreté de la grille d'air de
refroidissement du démarreur lanceur
et des ailettes de refroidissement du cylindre en retirant les saletés et les morceaux de plantes aspirés.
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti du moteur soit correct.
Lorsque le levier de réglage de la vitesse se trouve en butée au régime de
ralenti, le moteur doit tourner parfaitement au régime à vide mini.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l'air aspiré. Un filtre
écrasé diminue la puissance du moteur.
Dispositif d'allumage
Le moteur essence est équipé d'un allumage électronique, sans contact et qui
ne nécessite aucun entretien.
Nous vous recommandons de faire effectuer les révisions qui s'imposent par
un spécialiste.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
17
3
3. Pièces et éléments de réglage,
Moteur essence
Levier de réglage du régime
min
max
Ce levier de réglage (A/6) sur les mancherons permet de modifier le régime du moteur
de min. = RALENTI jusqu'à max. = PLEIN
REGIME à réglage variable selon vos besoins.
Interrupteur d'arrêt moteur
La motobineuse est équipée d'un interrupteur électrique (A/7) qui permet de déconnecter l'allumage (arrêt du moteur).
Position "I" = position Marche
= Position arrêt moteur
Position "0"
L'interrupteur moteur sert aussi
d'arrêt d'urgence. En présence de
danger nécessitant un arrêt rapide, le
pivoter en position "0"!
3
I
Commande de sécurité
Œ
Stopp
La motobineuse est équipée d'un interrupteur de sécurité.
Œ Position Stop: en relâchant le levier (A/
8) l'allumage s'éteint (le moteur s'éteint).
- Attention! Le moteur continue de tourner
en raison de la masse d'inertie.
 Position Start: pour démarrer ou pour

marquer une pause, serrer le levier d'embrayage (A/9), le bloquer avec le cliquet d'arrêt (A/10).
Ž Position marche: pour faire avancer la
motobineuse, appuyer sur le levier de commande de sécurité (A/8).
Ž
W
I
Ne pas bloquer le levier de
commande de sécurité!
Le levier de sécurité sert également
d'arrêt d'urgence. En présence de
danger nécessitant un arrêt rapide, relâcher
le levier de sécurité; il se place ensuite automatiquement en position "STOP"!
18
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
3. Pièces et éléments de réglage,
Moteur essence
Starter
Le levier starter (B/5) se trouve au niveau du carburateur.
l Pour un démarrage à froid, le starter
doit être fermé, c'est à dire le levier starter est pivoté à gauche.
l Pour un démarrage à chaud, le starter doit être ouvert, c'est à dire le levier
starter est pivoté à droite.
Robinet de carburant
Le robinet de carburant (B/13) se trouve
au niveau du carburateur.
l le pivoter à droite
- OUVERT
l le pivoter à gauche
- FERME
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19
3
3. Pièces et éléments de réglage,
Moteur diesel
Œ
C/8
Commande de sécurité
Stop
La motobineuse est équipée d'un interrupteur de sécurité. (levier à main
C/8).
Œ Position Stop: en relâchant le levier la pompe d'injection est mise sur
"0" (le moteur s'éteint)).
- Attention! Le moteur continue de tourner en raison de la masse d'inertie.

C/9
3
C/10
 Position Start: pour démarrer ou
pour marquer une pause, serrer le levier de sécurité (C/8), serrer le levier
d'embrayage (C/9) et le bloquer avec
l'étrier frein (C/10).
Ž Position marche: pour faire avanŽ
cer la motobineuse, appuyer sur le levier de commande de sécurité (C/8).
W
I
Ne pas bloquer le levier de
commande de sécurité!
Le levier de sécurité sert également d'arrêt d'urgence. En
présence de danger nécessitant un arrêt
rapide, relâcher le levier de sécurité; il
se place ensuite automatiquement en
position "STOP"!
Décompression
Pour le démarrage manuel à l'aide du
démarreur inverseur, activer le dispositif de décompression, pour cela appuyer
sur le levier de décompression (C/14).
Lorsque vous tirez sur le démarreur inverseur, le levier de décompression revient automatiquement en position initiale.
20
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
3. Pièces et éléments de réglage
Embrayage
essence
La machine est équipée d'un embrayage conique commandé par le levier d'embrayage (A/9 ou C/9).
A/10
A/9
Lorsque le levier est serré, on est en position débrayée, le
moteur n'entraîne plus la motobineuse
Le levier d'embrayage peut être bloqué en position débrayée
à l'aide du cliquet d'arrêt (A/10 ou C/10).
diesel
Afin d'éviter le patinage de l'embrayage au cours du travail,
le levier est doté d'un jeu (voir Maintenance et entretien).
C/10
Après la première heure d'utilisation, vérifier le jeu de l'embrayage et le régler si nécessaire (voir Maintenance et entretien).
C/9
Quand le moteur tourne, ne pas immobiliser la motobineuse trop longtemps lorsque le levier d'embrayage
est serré, ceci risque de causer des dégâts au niveau de la
butée d'embrayage.
I
Quand le moteur est arrêté, immobiliser la motobineuse
uniquement lorsque le levier à main est serré (étrier frein
bloqué). Si non, il peut y avoir des problèmes d'embrayage,
dues à la corrosion.
Changement de vitesses
Le changement des vitesses MAR, 1 et 2 s'effectue au
moyen du levier de commande (A/11 ou C/11).
Le point mort "0" se trouve entre les vitesses.
Afin de commuter la MAR, tirer la tringle de commande en
arrière contre un ressort de pression, la maintenir.
C/10; C11
C/10
Les positions de rapports de vitesses sont affichées sur la
coulisse (A/12 ou C/12).
Mancherons
Réglage en hauteur et latéral
l Desserrer l'écrou papillon (5) jusqu'à ce que les
encoches soient libres.
l Pivoter les mancherons (4) ans la position souhaitée.
l Resserrer l'écrou papillon (5).
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21
3
3. Pièces et éléments de réglage
Outils de binage (Vue frontale)
3
J
3
J
2 1
A
B
D
H
33
çV
W
S = Tranchant
V = Marche arrière
W = Sens de rotation
1 Écrou de sécurité
2 Rondelles
3 Vis 6 pans avec rondelles et écrou 6 pansmit
Scheiben und Sechskantmutter
A Outil de binage de base
B Outil de binage enfichables
C Outil de binage de butée
D Disques de protection
H Tige de serrage
J Capot de protection
Montage des outils de binage
Capots de protection (J)
Toujours arrêter le moteur et retirer la cosse de bougie d'allumage pour monter et démonter les
outils de binage! Porter des gants
de protection!
Les côtés tranchants doivent être
orientés dans le sens de rotation
avant.
l Placer les outils de binage de base (A)
à gauche et à droite sur l'arbre de binage.
l Placer les outils de binage
enfichables (B) ou les outils de binage
de butée (C) et les disques de protection (D) avec les douilles d'épaisseur
correspondants (E-G) selon de la table Combinaisons dòutils de binage.
l Passer la tige de serrage (H) de gauche à droite (vu de devant) à travers les
outils de binage et l'arbre de binage et fixer
à l'aide des deux disques (2) et l'écrou de
sécurité (1) (serrer avec 45 Nm).
pour largeur de travail:
<35 cm
aucun nécessaire
W
I
22
35 - 70 cm
1 Paire nécessaire
>70 cm
2 Paire nécessaire
l Monter les capots de protection (J) à
l'aide des vis de fixation (1, 2 + 3).
Disques de protection (D)
Les disques de protection permettent
d'éviter d'abîmer les arbustes, les arbres,
etc. ou de recouvrir de terre les jeunes
plantes. En outre, elles constituent une
protection supplémentaire pour éviter
que les outils de binage touchent les clôtures au cours du travail sur des surfaces ceintes.
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3. Pièces et éléments de réglage
Combinaisons dòutils de binage
E
20 mm Douilles d'épaisseur(2x)
A
Paire outils de binage de base
F
60 mm Douilles d'épaisseur(2x)
B
Paire outils de binage
G
90 mm Douilles d'épaisseur(2x)
H
Pièce tige de serrage (mm)
J
Paire capots de protection
enfichables
C
Paire outils de binage de butée
D
Paire disques de protection
largeur de travail (cm) ... A .. B .. C ... D .. E .. F .. G ....... H ... J
....................... 34 .... 1 ........ 1 ............................ 345l
.................. 42* .... 1 ........ 1 ... 1 ... 1 .............. 395l
3
...................... 42 .... 1 .. 1 .................................. 345l
.................. 50* .... 1 .. 1 ......... 1 ......... 1 ........ 475l
................... 52 .... 1 .. 1 .. 1 ....................... 1 .. 535l
1
.............. 60* .... 1 .. 1 .. 1 ... 1 ... 1 ......... 1 .... 585 ... 1
.................. 60 .... 1 .. 2 ............................. 1 .. 535l
1
............... 68* .... 1 .. 2 ......... 1 ......... 1 ... 1 .... 660 ... 1
................ 70 .... 1 .. 2 .. 1 ....................... 2 .... 725 ... 2
........... 78* .... 1 .. 2 .. 1 ... 1 ... 1 ......... 2 .. 775l
2
............... 80 .... 1 .. 3 ............................. 2 .... 725 ... 2
........... 88* .... 1 .. 3 ......... 1 ... 1 ......... 2 .... 855 ... 2
........... 90 .... 1 .. 3 .. 1 ....................... 3 .. 915l
2
...... 98* .... 1 .. 3 .. 1 ... 1 ... 1 ......... 3 .... 965 ... 2
........ 100 .... 1 .. 4 ............................. 3 .. 915l
2
.. 108* .... 1 .. 4 .. 1 .......... 1 ......... 3 .. 1045 ... 2
* =Largeur totale avec disques de protection;l = raccourcir d'une tige de serrage plus grande
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23
3. Pièces et éléments de réglage
Eperon de binage
Montage
l Monter l'éperon de binage avec le timon
d'éperon (3) sur le raccord d'outil traîné (28)
avec le boulon (1) et la goupille fendue (2).
Position pivotante
l lorsque l'étrier de butée (6) est replié, l'oscillation de l'éperon de binage n'est pas limitée.
l lorsque l'étrier de butée (6) est plié vers
l'avant, l'oscillation de l'éperon de binage est
limitée, voir rigide.
3
l la vis de réglage (7) et les contre-écrous
(8) permettent de régler la limitation de l'oscillation.
Une oscillation limitée permet de guider la
motobineuse suffisamment et de braquer
correctement.
Position de l'éperon de binage
La marche avant de la machine est freinée
par l'éperon de binage. Pour régler la profondeur de binage souhaitée, modifier la profondeur de pénétration de l'éperon (A/16).
Plus l'éperon s'enfonce dans le sol, plus les
outils de binage pénètrent dans le sol.
l Tourner le boulon (5) vers le haut.
l Sortir le boulon (5).
l Régler l'éperon (4) respectivement vers le
haut ou vers le bas jusqu'à ce que les trous
du timon d'éperon (3) et de l'éperon (4) correspondent.
l Remettre le boulon et le rentrer vers le bas
en tournant.
24
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
3. Pièces et éléments de réglage
Roue avant
Pour faciliter le transport, utiliser la roue
avant.
Montage
A l'avant introduire la roue avant (1) avec
le pivot carré dans le tube carré jusqu'à
la butée relier en travers les trous avec
l'esse d'essieu (2).
La roue avant peut être laissée en place
lors du binage, si celle-ci a été pivotée
en haut dans la position de binage.
1 Roue avant
2 Esse d'essieu
3 Vis papillon (vis de blocage)
Position de binage:
l Desserrer la vis papillon (3), jusqu'à
ce que les encoches du bras porteur
soient libres.
l Pivoter le bras porteur vers le haut,
faire encliqueter les encoches et resserrer la vis papillon.
Position de déplacement:
l Pivoter la roue avant vers le bas et
serrer la vis papillon.
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25
3
4. Mise en service et utilisation
Moteur essence
Mise en service
Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent
en grande partie du temps de mise en fonctionnement. Toujours laisser chauffer
quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement la pleine puissance.
Veiller à ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20
premières heures d'utilisation (temps de rodage).
Penser à bien entretenir le filtre et à utiliser un carburant propre. Utiliser
une essence de marque.
Utiliser exclusivement du carburant propre et récent (pas plus de trois mois) stocké
dans un jerrycan du commerce homologué pour contenir le carburant. Les jerrycan en
fer rouillés ou qui ne résistent pas au carburant ne sont pas autorisés.
Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors de la
première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine.
Faire particulièrement attention pour
manipuler le carburant.
L'essence est facilement inflammable et
dans certaines conditions explosive!
4
l Ne jamais faire le plein ou l'appoint dans une
pièce fermée.
l Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur
pour faire le plein.
l Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces moteur chaudes.
l Ne pas fumer en faisant le plein!
l Ne pas renverser de carburant, utiliser un dispositif de remplissage approprié.
Ne pas remplir j'usqu'à ras bord, laisser environ 5 mm pour que le carburant
puisse se dilater.
Attention: départ usine, le moteur ne
contient pas d'huile ni de l'huile dans
le filtre d'air à bain d'huile, ceci pour des
raisons de transport!
I
Niveau
d'huile
26
Faire le plein d'huile moteur et dans le filtre
à bain d'huile avant la première utilisation!
(voir page 35 ou 36)!
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
4. Mise en service et utilisation
Moteur essence
Œ
? ok

Ž

? ok
Démarrage du moteur
W
Ne pas démarrer le moteur dans
un endroit fermé. Les gaz
d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone très nocif!
Vérifier que tous les dispositifs de protection sont
en place.
Controler dispositif de fraisage.
? ok

‘
Œ Contrôler le niveau d'huile moteur
 Enficher la prise de bougie d'allumage
Ž Filtre à air propre?
 Assez de carburant dans le réservoir?
 Ouvrir le robinet de carburant
‘ Moteur froid: tirer sur le starter
Moteur chaud: ne pas tirer le starter (position de
marche)
’
’ Amener le levier d'embrayage et le levier de sécurité en position Start
“
“ Amener l'interrupteur d'arrêt moteur en position
de service ("I")
”
” Amener le levier de réglage du régime moteur
1/2
•
l 11
l
entre RALENTI et PLEIN REGIME (à env. 1/2 d'accélération)
• Pour démarrer le moteur, se placer hors de portée de danger.
Tirer sur le câble de la poignée du démarreur jusqu´à
ce que l'embrayage réagisse, puis démarrer le moteur en tirant fermement et rapidement sur le câble
de démarrage. Ramener la poignée dans sa position
initiale mais ne la laissez pas s'échapper.
Starter en position de marche
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27
4
4. Mise en service et utilisation
Moteur essence
Arrêt du moteur
Œ
Œ Placer la commande de vitesses en position "0"
(neutre).

6 30 sec
 Amener le levier de réglage du régime moteur
en position de ralenti et laisser tourner le moteur au
ralenti pendant environ 30 secondes.
Ž
Ž Placer l'interrupteur d'arrêt moteur en position
"0".
4

 Fermer le robinet de carburant.
4
4

 Enlever la cosse da la bougie pour éviter une utilisation non autorisée de la machine.
W
W
I
Laisser refroidir le moteur, avant d'entreposer la machine dans les endroits fermés.
Pour arrêter le moteur, ne pas amener le
levier de vitesse en position STARTER risque d'incendie!
Lors d'un arrêt prolongé du moteur, ne pas l'arrêter
à l'aide du commutateur d'arrêt moteur. Fermer le
robinet de carburant et faire tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête pour manque de carburant. Ainsi le
carburateur sera vidé et il n'y aura pas de présence de
résine.
28
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
4. Mise en service et utilisation
Moteur diesel
Mise en service
Attention: la durée de vie du moteur et la sécurité de fonctionnement dépendent
en grande partie du temps de mise en fonctionnement. Toujours laisser chauffer
quelques minutes un moteur froid, ne pas donner immédiatement la pleine puissance.
Veiller à ne pas solliciter la puissance maximale du moteur au cours des 20
premières heures d'utilisation (temps de rodage).
Penser à bien entretenir le filtre et à utiliser un carburant propre. Utiliser une
diesel de marque, lorsqu'il fait froid un "carburant d'hiver' (voir page 7).
Stocké dans un jerrycan du commerce homologué pour contenir le carburant.
Les jerrycan en fer rouillés ou qui ne résistent pas au carburant ne sont pas
autorisés.
Pour éviter les problèmes de démarrage, remplir entièrement le réservoir lors
de la première mise en service et après une longue période d'arrêt de la machine.
Faire particulièrement attention pour
manipuler le carburant.
l Ne jamais faire le plein ou l'appoint dans une
pièce fermée.
l Toujours arrêter et laisser refroidir le moteur
pour faire le plein.
l Ne jamais faire le plein à proximité de flammes nues, d'étincelles inflammables ou de pièces mote
ur chaudes.
l Ne pas fumer en faisant le plein!
l Ne pas renverser de carburant, utiliser un dispositif de remplissage approprié.
Remplir le réservoir de carburant max. jusqu'au repère rouge, pour que le carburant puisse se dilater.
Attention: départ usine, le moteur ne
contient pas d'huile ni de l'huile dans le
filtre d'air à bain d'huile, ceci pour des raisons
de transport!
I
Niveau
d'huile
Faire le plein d'huile moteur et dans le filtre
à bain d'huile avant la première utilisation!
(voir page 40 ou 41)!
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
29
4
4. Mise en service et utilisation
Moteur diesel
Œ
? ok

? ok
Ž
? ok

max

Démarrage du moteur diesel
W
Ne pas démarrer dans une pièce
fermée. Les gaz d'échappement
contiennent du monoxyde de
carbone qui est toxique lorsqu'il
est respiré!
Œ Contrôler le niveau d'huile moteur.
 Filtre à air propre?
Ž Assez de carburant dans le réservoir?
 Placer le levier de régulation de vitesse
sur
"max.".
 Placer le levier de sécurité et d'embrayage en
position de démarrage.
‘
‘ Virer lentement la corde de
la poignée du démarreur (D/7) jusqu'à rencontrer une résistance
(piston en position de compression).
4
’
’ Tourner le levier de décompression (D/14) vers
le bas.
“
“ Pour démarrer le moteur, se placer hors de portée de danger.
La décompression revient automatiquement en position départ.
”
” Placer le levier de régulation de la vitesse en
1/2
30
position intermédiaire et laisser chauffer quelques
instants.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
4. Mise en service et utilisation
Moteur diesel
Arrêt du moteur diesel
Œ
Œ Placer le levier de vitesses en position "0" (neutre).


6 1 Min.
Ž
Avant d'arrêter le moteur, le faire
tourner env. 1 minute au ralenti à un
régime élevé, pour que le moteur ne refroidisse pas. Cette mesure empêche
la carbonisation du gicleur d'injection et
garantit la sécurité de service.
Ž
Commuter le levier de sécurité
(C/8) en position STOP.
Ne jamais actionner le dispositif de décompression pour
arrêter le moteur, pour éviter un endommagement des soupapes.
I
W
Protéger la machine pour
éviter une utilisation non
autorisée.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
31
4
4. Mise en service et utilisation
Binage
Vérifier le fonctionnement de commande
de sécurité - utiliser la machine uniquement si la commande de sécurité fonctionne!
W
Œ
Porter des protections acoustiques individuelles
et des chaussures résistantes.
Retirer tout corps étranger de la surface à travailler avant de commencer le travail. Faire attention à d'éventuels corps étrangers pendant
le travail.
è
è
Avant de démarrer, contrôler les alentours de
la machine (enfants).

28
Œ Placer le levier de vitesses sur la vitesse appropriée:
1. vitesse: binage grossier
(éliminer les mauvaises herbes)
2. vitesse: binage fin
(préparation du sol pour la semence)
Ž
 Démarrer le moteur comme indiqué sous "dé-
4
marrage du moteur".
Ž Serrer légèrement le levier d'embrayage (A/9 ou
C/9), dégager le cliquet d'arrêt (A/10 ou C/10), relâcher le levier d'embrayage tout en accélérant un peu à
l'aide du levier de régulation de régime (A/6 ou C/6);
les outils de binage commencent à tourner.

Pour obtenir la profondeur de binage souhai24
tée, enfoncer plus ou moins profondément dans
le sol l'éperon de binage (voir description "Eperon de binage").
Ne pas déplacer la motobineuse sur un sol en
béton ou en asphalte etc., lorsque les outils de
binage fonctionnent; dans ces cas là le déplacement
se fait avec la roue frontale montée et le moteur éteint.
Attention: ne pas nettoyer les outils de
binage lorsque le mo-teur marche! éteindre
le moteur et retirer la cosse de bougie. S'aider
d'un instrument, par ex. un morceau de bois pour
retirer les éléments coincés.
W
W
Pour nettoyer ou changer des outils sur la motobineuse, basculer l'appareil vers l'arrière sur les
mancherons (retirer d'abord l'éperon de binage).
32
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
4. Mise en service et utilisation
Marche arrière
Œ
ŒPlacer le levier de régulation de régime sur la
position "min.".

Débrayer l'embrayage
Ž Commuter sur "R"
Embrayer tout en accélérant.
Ž
è
Si un nettoyage est nécessaire pendant
le travail, éteindre le moteur pour plus
de sécurité et retirer la cosse de bougie.

W
Zone de danger
Zone de danger
W
W
La présence dans la zone de danger de
la motobineuse est interdite lors du
démarrage et lors du travail!
Travail en pente
Démarrage du moteur en pente
Si pour une raison quelconque, le moteur s'arrête au cours du travail, redémarrer en procédant de la façon suivante:
l Laisser les organes de commande et d'avancement connectés (la machine reste immobile,
les entraînements connectés font office de frein).
max. 20°
(44 %)
l Serrer le levier d'embrayage et bloquer avec
le cliquet d'arrêt (A/10 ou C/10) (commande
de sécurité en position "Start").
l Redémarrer le moteur.
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
33
4
4. Mise en service et utilisation
Œ
Fin du travail
ŒTirer le levier d'embrayage (A/9 ou
C/9) et enclencher le cliquet d'arrêt.

 Mettre le levier de vitesses sur le
POINT MORT ("0").
ŽEteindre le moteur - mettre le levier
de réglage de régime (A/6 ou C/6) sur
"STOP".
Ž
.
W
Si des protections sont prévues
pour l'outil porté, les mettre en
place immédiatement.
4
34
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
5. Maintenance et entretien
Moteur essence
Outre, les instructions d'utilisation de la motobineuse, il est également important de
respecter les instructions de maintenance et d'entretien suivantes:
Attention: effectuer les travaux de maintenance et d'entretien uniquement lorsque le moteur est arrêté. Toujours retirer la cosse de la bougie afin d' éviter une mise en marche
accidentelle de la machine pendant la maintenance.
Porter des gants de protection lorsque vous effectuez des travaux dans
la zone des lames de coupe.
6 A; 5 h Moteur
Vérifier le niveau d'huile moteur
B/11
l Avant chaque mise en service puis toutes les
5 heures d'utilisation!
l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé
à l'horizontale.
l Nettoyer le bouchon de l'orifice de remplissage
(B /11) ainsi que les parties voisines.
l Dévisser la vis de l'orifice de remplissage.
l Le niveau d'huile doit affleurer l'orifice de remplissage. Si le niveau d'huile a baissé, compléter
avec de l'huile moteur (voir "Caractérisiques techniques"). - Ne pas remplir à ras bord!
l Revisser la vis de l'orifice de remplissage et serrer.
Vidange d'huile moteur
5
Effectuer une première vidange après 5 premières heures d'utilisation, puis toutes les 50 heures ou 1 fois par an (selon ce
qui est atteint en premier). En cas de sollicitation importante
ou de température externe très élevée, faire la vidange après
25 heures d'utilisation.
l Pour effectuer la vidange, ouvrir la vis de remplissage (2) et la
vis de vidange (1) et récupérer l'huile usée dans un récipient
approprié ou aspirer l'huile usée à l'aide d'une pompe au niveau
de l'orifice de remplissage.
l Mettre au rebut huile usée selon la réglementation en vigueur!
l Revisser la vis de vidange 1) et serrer ( -contrôler auparavant
(3) le joint et le remplacer si nécessaire.
l Compléter d'huile moteur neuve dans l'orifice de remplissage.
Pour la quantité et la qualité de l'huile, voir Caractéristiques techniques. Si possible, faites l'appoint d'huile à l'aide d'un entonnoir ou d'un dispositif similaire.
l Revisser la vis de l'orifice de remplissage (2) et serrer. Vidanger pendant que le moteur est encore chaud, mais pas brûlant risque de brûlure!
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35
5
5. Maintenance et entretien
Moteur essence
Ecrou papillon
Rondelle
Couvercle du filtre
Elément filtre en
mousse
grille du filtre
Filtre à air
Vérifier la propreté du filtre à air avant
chaque mise en service, le nettoyer si
nécessaire.
Nettoyer le filtre à air tous les 3 mois
ou au plus tard toutes les 25 heures
d'utilisation (plus tôt si la poussière est
importante). Procéder comme suit:
l Desserrer les vis papillon et enlever
le couvercle du carter de filtre.
l Enlever l'élément filtre en mousse
Niveau d'huile
Joint
l Sortir le préfiltre en mousse du couvercle et le nettoyer à l'eau chaude et
un produit nettoyant (qui ne mousse
pas). Ne pas utiliser de produit à base
de pétrole (essence etc..). Bien rincer
de l'intérieur vers l'extérieur sous l'eau
courante jusqu'à ce que l'eau soit claire.
l Laisser sécher complètement le
préfiltre à l'air avant de le remettre.
l Enduire légèrement le préfiltre en
mousse avec de l'huile moteur, bien exprimer l'huile (enrouler dans un torchon
et comprimer).
5
l Vidanger l'huile restante du carter de
filtre à air et le enlever les saletés à l'aide
d'un solvant non inflammable. Laisser
sêcher le carter.
l Remonter le carter de filtre à air (avec
le joint) et ajouter de l'huile moteur jusqu'au repère de niveau (huile moteur voir
caractéristique techniques).
l Remonter le couvercle de filtre und
et le fixer à l'aide de l'écrou papillon (9
Nm).
36
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5. Maintenance et entretien
Moteur essence
Circuit carburant
L'essence s'enflamme facilement et,
dans certaines conditions, risque de
provoquer une explosion! Ne pas fumer
dans la zone de travail, éviter la présence
de flammes nues et d'étincelles.
W
6 50 h / J

Œ A chaque travail de maintenance, vérifier
l'étanchéité des tuyaux de carburant, du réservoir de carburant et du carburateur, en cas
de fuite réparer.
 Nettoyage du récipient filtre toutes les 50
heures ou au moins une fois par an.
l Fermer le robinet de carburant. Démonter
le récipient du filtre et le joint torique. Le laver à l'aide d'un détergent non ou difficilement inflammable. Bien laisser sécher, remonter et bien serrer. Ouvrir le robinet de carburant et vérifier l'étanchéité avant de redémarrer le moteur.
1 Joint
Trop de carburant
2 Récipient filtre
l Si le moteur est suralimenté, dévisser la
bougie, la nettoyer, puis sécher et virer le
moteur avec le démarreur inverseur plusieurs
fois. Ensuite bien revisser la bougie; amener
le levier de réglage de vitesse sur "PLEIN
GAZ" et virer le moteur avec le démarreur
inverseur jusqu'à ce qu'il redémarre.
5
Ž
Contrôle de l'alimentation en
carburant
ŽPour vérifier desserrer la vis de vidange
et ouvrir le robinet de carburant, l'alimentation est correcte si le carburant coule. Resserrer la vis de vidange.
Conduites de carburant
3 Vis de vidange du carburant
Les remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement des conduites qui présentent
des traces de fuites.
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37
5
5. Maintenance et entretien
Moteur essence
6 50 / 100 h
Brosse métallique
0,7 - 0,8 mm
Bougie d'allumage
l Nettoyer la bougie toutes les 50 heures d'utilisation et vérifier l'écartement des électrodes qui
doit être de 0,7-0,8 mm. Nettoyer la bougie avec
une brosse métallique et un produit nettoyant du
commerce.
l Remplacer la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.
Montage de la bougie
Visser la bougie à la main jusqu'à ce qu'elle tienne
sur la culasse. Continuer à visser avec la clé à
bougie de 90° en viron (fig. U), couple de serrage
20...30 Nm.
Contrôle d'étincelles:
Dévisser la bougie, la nettoyer et la placer dans la
cosse. Amener l'électrode latérale en contact avec
le moteur, tirer sur le câble de démarrage et vérifier
la présence d'étincelles. Remplacer la bougie s'il
n'y a pas d'étincelles.
Ne jamais utiliser une bougie d'une valeur
calorifique inadaptée.
I
W
5
Le pot d'échappement est très chaud si
le moteur vient d'être éteint, ne pas
toucher le silencieux!
Nettoyage de la grille d'aération
6A
6 100 h
38
Après une utilisation prolongée, le système de refroidissement risque d'être encrassé. Pour éviter une
surchauffe et une détérioration du moteur, nettoyer
régulièrement la grille de ventilation (B/8) A contrôler avant chaque mise en service!
Système de refroidissement
Nettoyer les ailettes de refroidissement et les surfaces au moins toutes les 100 heures de service
(plus souvent si la poussière est importante).
è
- Serviceç
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5. Maintenance et entretien
Moteur essence
Régulateur
Pour que le moteur fonctionne correctement, la tringlerie du régulateur, les ressorts et les commandes doivent être propres. Aucune pièces ne doit être tordue
ou déréglée. (Tringlerie de régulateur du carburateur B/2)
Echappement
6A
Nettoyer régulièrement les parties voisines du silencieux
(B/9) il ne doit y avoir aucun dépôt d'herbe, de saletés ni
d'élément inflammable.
W
- Risque d'incendie!
A vérifier avant chaque mise en service.
Commande de vitesse
La commande de vitesse doit être correctement réglée pour pouvoir démarrer,
utiliser et arrêter le moteur au régime correct.
- Serviceç
è
Réglages du carburateur
Un réglage du carburateur peut être nécessaire pour compenser les différences
de carburant, de température ou de charge. Faire tourner le moteur uniquement
avec le filtre à air monté et avec le couvercle de filtre.
5
Travail en altitude
Le comportement de travail en altitude sera amélioré par le montage d'un gicleur
principal avec orifice plus faible ainsi qu'à l'aide d'une modification du réglage de
la vis de régulation de mélange. Ceci est valable pour une utilisation constante
dans des altitudes qui dépassent les 1.830 m du niveau de la mer.
Il peut y avoir une perte de puissance, une surchauffe voir un endommagement
sérieux du moteur si celui-ci est utilisé dans des altitudes en dessous du niveau
de la mer ce qui ,'est pas prévu par le calibrage du carburateur. Ceci est causé par un
mélange carburant / air trop faible.
I
Réglage du ralenti au niveau du
carburateur
l Démarrer le moteur et l'amener à la température de service.
l Lorsque le moteur tourne, régler la vis
de butée du papillon des gaz, pour obtenir le régime de ralenti standard
(1250...1600 min-1).
Clapets d'étranglement - vis de butée
è
- Serviceç
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39
5
5. Maintenance et entretien
Moteur diesel
Outre, les instructions d'utilisation de la motobineuse, il est également important de
respecter les instructions de maintenance et d'entretien suivantes:
W
Attention: effectuer les travaux de maintenance et d'entretien
uniquement lorsque le moteur est arrêté.
Porter des gants de protection lorsque vous effectuez des travaux dans
la zone des lames de coupe.
6 A; 8 h
Moteur
Vérifier le niveau d'huile moteur
l Avant chaque mise en service puis toutes les
8 heures d'utilisation!
l Uniquement lorsque le moteur est arrêté et placé
à l'horizontale.
l Nettoyer le bouchon de l'orifice de remplissage
ainsi que les parties voisines.
l Dévisser la vis de l'orifice de remplissage, essuyer
la jauge d'huile à l'aide d'un chiffon propre et la remettre
(ne pas visser). Sortir de nouveau la jauge d'huile et
relever le niveau d'huile.
l Si le niveau d'huile arrive en dessous du repère
inférieur de remplissage "min" compléter avec de
l'huile moteur (voir “Caractéristiques techniques”)
jusqu'au bord de la tubulure de remplissage "max".
Vidange d'huile moteur
5
6 (50 h) 200 h
40
Effectuer une première vidange après 50 premières
heures d'utilisation, puis toutes les 200 heures ou 1 fois
par an (selon ce qui est atteint en premier). En cas de
sollicitation importante ou de température externe très
élevée, faire la vidange après 100 heures d'utilisation.
Vidanger pendant que le moteur est encore chaud, mais
pas brûlant - risque de brûlure!
l Nettoyer la vis de remplissage d'huile, la vis de vidange et ses alentours.
l Ouvrir la vis de remplissage (2) et la vis de vidange (1)
et récupérer l'huile usée dans un récipient approprié et
éliminer selon la réglementation en vigueur.
l Nettoyer également le filtre à huile moteur lors de chaque
vidange avec carburant diesel, remplacer un filtre abîmé.
l Compléter d'huile moteur neuve dans l'orifice de
remplissage. Pour la quantité et la qualité de l'huile, voir
Caractéristiques techniques. Si possible, faites l'appoint
d'huile à l'aide d'un entonnoir ou d'un dispositif similaire.
l Revisser la vis de l'orifice de remplissage (2) et serrer.
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5. Maintenance et entretien
Moteur diesel
6 25 h; 3 mois
1
2
3
4
Carter de filtre à air
Cartouche
Bol d'huile
Etrier de fermeture
Filtre à air à bain d'huile
Nettoyer le filtre à air (D/1) tous les 3
mois ou au plus tard toutes les 25 heures d'utilisation (plus tôt si la poussière
est importante).
l Nettoyer le filtre à air et la zone avoisinante
l Ouvrir l'étrier de fermeture (4), enlever le bol d'huile (3), vidanger l'huile
usée et nettoyer le bol d'huile.
Niveau d'huile
l Nettoyer la cartouche du filtre (2)
dans le bol d'huile (3) en la plongeant
dans du carburant diesel (ne pas utiliser de l'essence) et l'essorer.
l Remplir le bol (3) d'huile moteur (env.
0,2 l.) jusqu'au repère angulaire dans
le bol (ne pas dépasser) et remettre.
l Faire attention à l'étanchéité
5
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41
5. Maintenance et entretien
Moteur diesel
2 Réservoir de
carburant
3 Robinet de
carburant
4 Cartouche de
filtre
5 Joint
6 Joint torique
7 Ecrou hexagonal
16 Vis de vidange
Vidange du carburant
l Mettre en place un récipient approprié avec entonnoir ou équivalent.
l Dévisser la vis de vidange (16) et vidanger le carburant dans le récipient.
l Revisser la vis de vidange (16) avec le joint et serrer
(contrôler auparavant le joint, le remplacer si besoin).
Filtre de carburant
Nettoyer la cartouche du filtre de carburant toutes les 200
heures de service. Procéder à un nettoyage, lorsque le
moteur présent un affaiblissement de puissance.
6 200 h
(400 h)
X
5
Démontage et remontage de la cartouche du filtre:
l Vidanger le carburant.
l Dévisser les écrous hexagonaux (X /7).
l Extraire la cartouche du filtre (X/4) du réservoir de
carburant par l'ouverture de remplissage.
l Nettoyer le filtre de carburant avec de l'huile diesel, remplacer des cartouches de filtre endommagées.
l Remonter le filtre de carburant dans l'ordre inverse,
Contrôler auparavant le joint (X/5) et le joint torique
(X/6), les remplacer si nécessaire.
l Resserrer les écrous hexagonaux.
l Remplir de carburant et contrôler le circuit pour
l'étanchéité
l Purger le circuit de carburant.
l Remplacer le filtre de carburant après 400 heures
de service.
Purge du circuit de carburant
Purger le circuit de carburant après l'arrêt du moteur
du à un manque de carburant, après nettoyage ou remplacement du filtre de
carburant ou des conduites de carburant.
Le moteur dispose d'un système de purge automatique, Pour purger, procéder
comme suit:
l Remplir le réservoir de carburant diesel.
l Virer le moteur plusieurs fois à l'aide du démarreur inverseur ou par intermédiaire du
starter électrique.
l Faire tourner le moteur 1 minute environ.
Conduites de carburant
Les remplacer tous les 2 ans, remplacer immédiatement des conduites qui présentent
des traces de fuites.
42
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5. Maintenance et entretien
Moteur diesel
Nettoyage du système de
refroidissement
Œ
Après un long travail, il est possible que le
système de refroidissement soit bouché
par des morceaux d'herbe ou des saletés.
En cas d'utilisation continue avec un système de refroidissement bouché, le moteur peut chauffer et risque d'être endommagé.
Œ Vérifier régulièrement la grille d'air de re-

froidissement (D/8) et nettoyer les saletés et
morceaux de plantes aspirés.
 Défaire le carter de ventilation toutes
6 100 h, J
les 100 heures de service, au moins 1
fois par an (de préférence avant la saison) et nettoyer les ailettes de refroidissement au niveau du cylindre et de la culasse ainsi que les déflecteurs, qui sont
nécessaires à la circulation d'air, et la griller
d'air de refroidissement.
- Serviceç
è
Echappement
Nettoyer régulièrement les parties voisines du silencieux (D/9) il ne doit y avoir
aucun dépôt d'herbe, de saletés ni d'élément inflammable.
5
6A
W
- Risque d'incendie!
A vérifier avant chaque mise en service.
Réglage du jeu de soupapes
Régler le jeu des soupapes toutes les 50 heures de service. La soupape d'échappement et d'admission 0,15 ± 0,02 mm lorsque le moteur est froid.
è
- Serviceç
Gicleur d'injection
Nettoyer et vérifier le gicleur d'injection toutes les 400 de service.
è
- Serviceç
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le régime de ralenti du moteur soit bien réglé. Le moteur
doit tourner parfaitement au régime inférieur lorsque le levier de régulation de
régime se trouve en butée sur la position ralenti.
è
- Serviceç
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43
5
5. Maintenance et entretien
Machine
6 25 h
Niveau d'huile de b.v.
Contrôler avant la première mise en service, puis toutes les 25 heures de service:
l Poser la machine à l'horizontale sur
un sol plat et dévisser la vis de contrôle
(25)
l Le niveau d'huile doit correspondre
avec l'ouverture de contrôle, rajouter de
l'huile b.v. si nécessaire
Niveau
d'huile
l Revisser la vis de contrôle (25) et la
serrer
Vidange de l'huile de b.v.
Vidanger 1 fois par an , le moteur étant
chaud:
6 J
5
24
25
26
29
30
Bouchon de remplissage
Vis de contrôle
Vis de vidange
Joint torique
Joint
l Dévisser le bouchon de vidange (26)
et l'enlever
l Basculer la machine vers l'arrière
Pour que l'hile usée puisse s'échapper
complètement - récupérer l'huile usée
dans un bac adéquat, la recycler selon
le règlement en vigeur.
l Revisser le bouchon de vidange (26)
avec son joint (30) et le serrer; contrôler auparavant l'étanchéité du joint, le
remplacer si nécessaire.
l Démonter le capot (1). Dévisser pour
cela les vis (2+4).
l Ouvrir le bouchon de remplissage
(24) et remplir de l'huile de b.v. neuve
(pour la qualité et quantité voir "caractéristiques techniques"), jusqu'à ce que
le niveau d'huile corresponde avec
l'ouverture de contrôle (voir "niveau
d'huile de b.v.")
l Revisser la vis de remplissage et de
contrôle et la serrer.
l Remonter le capot (1).
44
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5. Maintenance et entretien
Réglage de l'embrayage sur la poignée.
Contrôler le jeu ou les réglages avant
chaque mise en service et régler si nécessaire (surtout lors du rodage après
la première mise en service et après le
remplacement des garnitures d'embrayage).
6A
Version moteur essence
1 poignée d'embrayage
2 ressort
3 extrémité de câble
Embrayage:
X = 3 - 5 mm (jeu de l'embrayage)
Œ
! = câble Bowden introduit sur la position en
haut du palier de levier.
Réglage:
Œ Retirer le ressort (2) et chasser l'extrémité du câble (3) avec le boulon de
réglage (4) hors de son logement dans
la poignée.

+
5
 Visser ou dévisser le boulon de réglage (4) pour obtenir l'écartement "X”.
ŽAccrocher de nouveau l'extrémité du
Ž
câble avec le boulon de réglage dans
leur logement et monter le ressort (2).
Version moteur diesel
l Respectivement rentrer et sortir (en
tournant) la vis de réglage (1) jusqu'à
ce que l'écartement "A" soit obtenu
(l'écartement sera plus important en
rentrant la vis et moins important en sortant la vis ).
l Freiner ensuite la vise de réglage à
l'aide du contre-écrou (2).
Garde d'embrayage:
A = 5 - 6 mm
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45
5
5. Maintenance et entretien
Commande de sécurité
Tester le bon fonctionnement de la commande de sécurité à chaque mise en service et travail de maintenance.
Version
essence
Version
diesel
l Le moteur doit s'arrêter automatiquement en relâchant la poignée (A/8 ou C/8) et lorsque l'embrayage
est connecté.
l Moteur essence: Contrôler le bon état des câbles électriques et des connecteurs, les remplacer
si nécessaire.
è
- Serviceç
l Moteur diesel: éventuellement ajuster le câble d'arrêt Bowden au niveau de la vis de réglage du câble
Bowden sur le moteur. è
- Serviceç
Divers
Œ Avant chaque mise en service: Attention aux

fuites de carburant et d'huile - y remédier.
Vérifier régulièrement le serrage des vis et des
écrous, les resserrer si nécessaire.
Ž
Ž Min. une fois par an et après chaque nettoyage:
Lubrifier toutes les pièces mobiles (par ex. levier de
régulation du régime moteur ou roulement du levier
etc.) avec de la graisse ou de l'huile biodégradable.
5
Nettoyage
Machine
Lubrifier tous les points de graissage après chaque
nettoyage avec un nettoyeur haute pression, mettre
la machine en marche un court instant, pour que l'eau
qui s'est imprégnée s'évacue.
Laisser déborder un peu de graisse sur les points
d'appui. Ceci les protège contre l'introduction de
sève, d'eau et de saletés.
Moteur
Nettoyer le moteur avec un chiffon uniquement. Eviter le nettoyage au jet d'eau, car l'eau pourrait s'infiltrer dans le circuit d'allumage et de carburant, causant des dommages importants.
46
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5. Maintenance et entretien
Remisage
Lorsque la machine reste inutilisée pendant une longue période:
a) la nettoyer
procéder à un nettoyage complet, rafraîchir la peinture, puis appliquer de l'anticorrosif biodégradable sur les parties brillantes et sur les outils de binage.
b) Conservation du moteur
Moteur essence:
l Vidanger entièrement le réservoir:
l'essence s'enflamme facilement et, dans certaines conditions, risque de
provoquer une explosion! Ne pas fumer dans la zone de travail et éviter la
présence de flammes nues et d'étincelles.
l Fermer le robinet de carburant, enlever le bol de filtre (2) et
vidanger.
l Ouvrir le robinet de carburant et évacuer le carburant dans
un récipient approprié.
l Remonter le bol de filtre (vérifier auparavant le joint (2), éventuellement le remplacer) et bien serrer.
l Vider le carburateur en desserrant la vis de vidange du carburateur (3). Evacuer le carburant dans un récipient approprié
ou mélanger un stabilisateur (agria N° 799 09):
Remplir entièrement le réservoir, verser un stabilisateur au carburant.
- Respecter les consignes d'utilisation! Laisser tourner le moteur env. 1 min.
W
l Vidanger l'huile moteur
l Verser une cuillère à café d'huile moteur dans l'orifice de la bougie (env. 0,03 l).
Virer lentement le moteur.
l Tirer sur le câble démarreur, jusqu'à ce qu'il y a une résistance. Tirer encore
un peu, jusqu'à ce que le repère au niveau de la poulie de la courroie de démarrage soit aligné avec le trou du déAligner le repère au ni- marreur de retour, voir fig. Dans cet
veau de la poulie du déétat les soupapes d'admission et
marreur sur le trou dans
la partie supérieure du d'échappement sont fermées, ce qui
protège l'intérieur du moteur mieux
démarreur de retour
de la corrosion.
l Virer lentement le moteur toutes les 2 à 3 semaines (cosse de bougie retirée!).
Moteur diesel:
l Vidanger l'huile moteur.
l Obturer l'ouverture d'échappement et l'ouverture d'admission d'air du filtre à
air avec une bande de crêpe ou similaire.
l Tirer sur le démarreur inverseur jusqu'à ce qu'il y a une résistance, le piston
est ainsi sous compression et les fermées.
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47
5
5. Maintenance et entretien
Essence
Diesel
c) Embrayage
Toujours entreposer la machine avec le
levier d'embrayage serré ("0" cliquet
d'arrêt enclenché), il risque d'y avoir sinon des problèmes d'embrayage.
d) Remisage de la machine
pour éviter une formation importante de
rouille:
- la protéger des conditions atmosphériques
Ne pas la remiser dans:
- des pièces humi-des
- des endroits ou sont stockés des
engrais
- les étables ou bâtiments annexes.
e) Recouvrir la machine
Recouvrir la machine d'une toile ou similaire.
Peintures, pièces d'usure
5
No. de référence agria
799 09
Stabilisateur de carburant
Peintures:
181 03
Peinture, vert bouleau
pochette
5g
vaporisateur100 ml
712 98
Peinture rouge, RAL 2002
vaporisateur400 ml
509 68
Peinture noire
vaporisateur400 ml
Pièces d'usure:
Moteur essence
761 99
Ensemble filtre à air
759 99
Bougie d'allumage NGK BPR 6 ES; BOSCH WR 7 DC
Liste des pièces de rechange:
997 151
Motobineuse Farmstar1600
997 145
Moteurs Honda
48
172 22
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
172 23
6. Problèmes et dépannage
W
Respecter les consignes de sécurité! Toujours faire réparer les pannes de la machine ou du moteur
nécessitant une intervention importante par votre atelier agria. Il dispose des outils nécessaires. Une
intervention inappropriée ne peut qu'aggraver le problème.
Panne
Cause possible
Le moteur à
essence ne
démarre pas
- la cosse de la bougie n'est pas en place Poser la cosse de la bougie
- le STARTER n'est pas tiré
Placer le levier du démarreur en
position STARTER
- l'interrupteur moteur est sur "0"
Placer l'interrupteur moteur en position "I"
- la commande de sécurité n'est pas
Amener la commande de sécurité en
sur la position Start
position Start
- Robinet de carburant fermé
Ouvrir le robinet de carburant
- le réservoir de carburant est vide ou
Remplir le réservoir de carburant
le carburant est mauvais
neuf
- filtre de carburant bouché
Nettoyer le filtre de carburant,
contrôler l'alimentation en carburant
- bougie d'allumage défectueuse
Nettoyer la bougie, régler ou remplacer
- trop de carburant dans le moteur
Sécher la bougie, nettoyer et
(noyé)
démarrer à PLEIN REGIME
- circuit d'arrêt du moteur défectueux
Vérifier le circuit et les connecteurs,
- entrée d'air (carburateur et conduite
resserrer les vis de fixation
d'aspiration desserrés)
Le moteur a
essence a
des ratés
Page
19
27
27
19
26
37
38
37
¬
- filtre de carburant bouché,
ou le carburant est mauvais
- présence d'eau ou de saletés
dans le circuit d'alimentation
- filtre à air encrassé
- carburateur déréglé
Placer le levier Starter en
position MARCHE
Bien mettre en place la cosse sur le câble
d'allumage
Bien fixer le câble d'allumage
Bien mettre en place la cosse sur la bougie
Nettoyer le filtre de carburant,
faire le plein de carburant propre
Vider le carburant et faire le plein de
carburant propre et neuf
Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Régler le carburateur
¬
- pas assez d'huile moteur
- système de refroidissement par
air insuffisant
- filtre à air encrassé
- carburateur mal réglé
Rajouter immédiatement de l'huile moteur
Nettoyer les grilles de ventilation,
Nettoyer les ailettes internes
Nettoyer le filtre à air
Régler le carburateur
¬
38
36
39
Moteur essence - écartement des électrodes trop petit
a des ratés aux mélange de ralenti mal
régimes sup.
réglé
Régler la bougie
Régler le carburateur
¬
38
39
Moteur essence
s'arrête
souvent
au ralenti
Régler ou remplacer la bougie
Le moteur
à
essence
chauffe
trop
- le moteur tourne dans la zone
démarrage (Starter)
- le câble d'allumage est desserré
Solution
- écartement trop grand des électrodes,
bougie défectueuse
- Carburateur mal réglé
- filtre à air encrassé
Régler le carburateur
Nettoyer le filtre à air
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
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36
39
35
38
¬
49
39
36
6
6. Problèmes et dépannage
Panne
6
Cause possible
Solution
Page
Le moteur es. - barre de régulation encrassée,
tourne de façon bloquée
irrégulière
Nettoyer la barre de régulation
39
Le moteur ess. - circuit d'arrêt moteur défectueux,
ne s'arrête pas absence de masse
en position
STOP
Vérifier la conduite et les connecteurs
Vérifier le contact de mise à la masse
Puissance trop - filtre à air encrassé
faible du
- culasse desserrée
moteur essence joint abîmé
- compression trop faible
Nettoyer filtre à air
Resserrer la culasse
Remplacer le joint
Faire vérifier le moteur
Moteur diesel - interrupteur d'arrêt moteur sur "ARRET"
ne démarre pas - réservoir de carburant vide ou
mauvais carburant
- circuit d'alimentation carburant ou filtre
de carburant encrassé
- gicleur ou conduite
encrassé
- pression d'alimentation incorrecte
Commuter l'interrupteur en position maxi
Remplir le réservoir de
carburant neuf
Nettoyer le circuit d'alimentation et
le filtre carburant
Nettoyer le gicleur, la conduite
¬
Vérifier la pression d'alimentation
¬
Le moteur
diesel a des
ratés
- filtre de carburant bouché,
ou mauvais carburant
- présence d'eau ou de saletés dans
le circuit de carburant
- filtre à air encrassé
- gicleur ou conduite d'alimentation
encrassée
Nettoyer le filtre de carburant,
faire le plein de carburant neuf
Vider le carburant et faire le plein
de carburant neuf
Nettoyer le filtre à air
Nettoyer le gicleur, la conduite
d'alimentation
Le moteur
diesel chauffe
trop
- manque d'huile moteur
- système de refroidissement par
air insuffisant
Rajouter immédiatement de l'huile moteur
Nettoyer la grille de ventilation,
les ailettes internes
Moteur diesel
a des ratés
aux régimes
sup.
- gicleur encrassé
- pression d'alimentation
mal réglée
Nettoyer le gicleur
Régler la pression d'alimentation
¬
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¬
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42
43
42
¬
42
41
43
40
43
¬
43
Moteur diesel - filtre à air encrassé
s'arrête souvent
au ralenti
Nettoyer le filtre à air
41
Moteur diesel - câble Bowden d'arrêt moteur
ne s'arrête pas mal réglé
en position
"STOP"
Régler le câble Bowden d'arrêt moteur
46
Moteur diesel - culasse desserrée
puissance trop joint abîmé
faible
- compression trop faible
- filtre à air encrassé
serrer la culasse
remplacer le joint
faire vérifier le moteur
Nettoyer filtre à air
50
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
¬
¬
41
6. Problèmes et dépannage
Panne
Cause possible
Solution
Pas de
débrayage
- levier d'embrayage
mal réglé
régler le jeu d'embrayage
45
L'embrayage
patine
- levier d'embrayage
mal réglé
- garniture d'embrayage usée
régler le jeu d'embrayage
45
- vis de fixation desserrées
resserrer les vis de fixation
Vibration
excessive
¬ = contactez votre atelier spécialisé agria! è
Page
remplacer les disques d'embrayage
¬
46
- Serviceç
Schéma électrique, version moteur à essence
Commande de sécurité
1 Moteur
2 Démarreur électrique
3 Commutateur d'arrêt
moteur
(côté moteur sur le levier
de régulation de régime)
5 Contacteur dans la
commande de sécurité
6 Contacteur dans le levier
d'embrayage
bl bleu
br marron
6
Plan de lubrification
6
6 (5) 50 h
34
6 (5) 50 h
40
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
51
Tableau de contrôle et de maintenance
To utes les x heures
d'utilisatio n
A
min.
3
min.
5 8 25 50 100 200 400 mo is 1x an B
P.
Contrôler le fonctionnement de l'interrupteur moteur
K
Contrôler le réglage du jeu du levier
K
45
Contrôle du filtre à air
K
36/41
Nettoyer la grille d'air de refroidissement
K
38/43
Nettoyer la tringlerie du régulateur
K
Contrôle du niveau d'huile moteur et remplissage évtl.
K K
35
Contrôle du niveau d'huile moteur et remplissage évtl.
K K
40
K K
39/43
Nettoyer l'échappement
Première vidange d'huile moteur
puis toutes les x heures
46
K
K
39
W
35
W
35
Nettoyage
K
46
Contrôle des vis et des écrous
K
46
Contrôler le niveau d'huile de boîte de vitesses
K
44
Nettoyer le filtre à air,
plus tôt si nécessaire
W
K
Nettoyer le filtre à carburant moteur essence,
nettoyer le filtre à carburant moteur diesel,
plus tôt si nécessaire
Première vidange d'huile moteur
puis toutes les x heures
Remplacer la bougie
Nettoyer les déflecteurs et les ailettes,
plus tôt si nécessaire
Remplacement du filtre de carburant
Nettoyer et vérifier le gicleur d'injection
36/41
K
37
42
K
Nettoyer la bougie d'allumage,
Régler l'écartement des électrodes
Réglage du jeu de soupapes
W
W
40
W
40
W
38
F
43
K
38
F
38/43
K
42
F
43
Graisser toutes les pièces mobiles
K
Vidanger l'huile de boîte
W
44
Remplacer les tuyaux de carburant
W*
37/42
n=
u=
A =
B =
K =
W=
F =
* =
seulement moteur Essence
seulement moteur Diesel
avant chaque utilisation
avant chaque nettoyage
travaux de vérification et d'entretien pouvant être faits par l'utilisateur
travaux de maintenance à faire effectuer par un atelier spécialisé
travaux de maintenance à effectuer par votre atelier spécialisé agria
après deux ans
52
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
K
46
Désignation des pièces
Version diesel
Fig. C
1 Moteur
2 Articulation des mancherons
3 Vis de fixation des
mancherons
4 Mancherons
5 Coffret d'outillage
6 Levier de régulation de régime
7 Commutateur d'arrêt moteur
8 Commande de sécurité
9 Levier à main d'embrayage
10 Cliquet d'arrêt pour levier à
main d'embrayage
11 Tringle de commande de
vitesses
12 Coulisse de commande
13 Habillage
14 Timon d'éperon de binage
15 Connecteur d'éperon de
binage
16 Eperon de binage
17 Capot de protection supl.
18 Disques de protection
19 Outils de binage creux
20 Outils de binage de base
21 Capot de protection de base
22 Dispositif d'attelage frontal
23 Etrier support / Etrier de
protection de moteur
24 Ouverture de remplissage
d'huile de b.v.
25 Vis de contrôle d'huile de b.v.
26 Vis de vidange d'huile de b.v.
27 Plaque du constructeur (N°
identification de machine)
28 Dispositif d'attelage arrière
Fig. D
3 Bouchon du réservoir de
carburant
4 Réservoir de carburant
6 N° de type moteur
7 Poignée du démarreur
8 Grille d'air de refroidissement
9 Pot d'échappement avec
protection
11 Bouchon de remplissage
d'huile moteur - jauge
12 Vis de vidange d'huile moteur
14 Levier de décompression
15 Filtre d'huile moteur
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
53
Désignation des pièces
Version diesel
6
Fig. C
5
4
3
2
1
10
11
12
13
14
15
16
17
18
21
23
22
20
19
Fig. D
54
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
Déclaration de conformité
agria Motobineuse Farmstar premium 1600
55
agria-Werke GmbH
Bittelbronner Straße 42
D-74219 Möckmühl
Tel. +49/ (0)6298 /39-0
Fax +49/ (0)6298/39-111
e-mail: info@agria.de
Internet: www.agria.de
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