Hyundai R110-7A Manuel utilisateur

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L'illustration peut présenter des équipements disponibles en option
EXCAVATRICE CHENILLEE Moteur Tier III installé
110-7A / 110D-7A
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Robex 110 -7A
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Conçu pour une puissance,
des performances et une
fiabilité maximales.
Un nouveau chapitre vient de s’ouvrir dans les équipements
de construction. Pour que le rève devienne réalité.
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 02 /
03
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Robex 110-7A
Le confort de l'utilisateur au premier plan. La cabine
spacieuse dépasse les normes industrielles usuelles.
Technologie de modélisation de cabine
Large cabine avec une excellente visibilité
La cabine est spacieuse et de conception ergonomique, avec un faible niveau
sonore.Le pare-brise panoramique et les grandes vitres arrière et latérales
offrent une excellente visibilité dans toutes les directions.
Cabine spacieuse et confortable
CAB
Les meilleures conditions de travail dans un environnement agréable
Toit ouvrant en acier
� Tableau de commande centralisé
� Compteur horaire
� Klaxon
� Pédale de translation
� Bouton d'option
쐅 Siège à suspension entièrement réglable
� Télécommande radio
쐈 Levier de sécurité
� Levier de translation
쐉 Bouton d'augmentation de puissance
� Panneau combiné
씈 Manette de commande
� Bouton-poussoir de décélération
씉 Commande de chauffage et
de climatisation
Commande Radio CD
Affichage intelligent
perfectionné
Le tableau de bord est installé à
l'avant de la console droite. Il est
facile de vérifier tous les systèmes
critiques grâce à la lecture aisée
des indicateurs.
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Manettes trés sensibles
et accès aisé
Les nouvelles poignées de levier
pour un contrôle prévis ont été
équipées de plusieurs
commutateurs.
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Tableaux de commande
d'accès facile
Les interrupteurs et autres
commandes essentielles se
trouvent à proximité de
l'opérateur. Cela permet de
réduire les mouvements de
• Augmentation de puissance
l'opérateur, améliorant ainsi les
Gauche • Bouton-poussoir de décélération commandes tout en réduisant
• Factice
la fatigue de l'opérateur.
Droite
Cabine spacieuse
et confortable
Essuie-glace relevable et
projecteurs sur la cabine
Tous les leviers de commande
ont été conçus et installés selon
les études ergonomiques les plus
récentes. Pour une plus grande
solidité de la cabine, on a
également ajouté des renforts.
L'essuie-glace relevable a été
perfectionné pour une meilleure
visibilité à l'avant. Les
projecteurs situés sur la cabine
augmentent la sécurité en
éclairant largement les alentours
de l'engin en cas de travail de
nuit. (en option)
• Klaxon
• Option
• Factice
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05
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Prévention de surchauffe
du moteur automatique
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est trop
élevée, le dispositif de commande
CPU diminue le régime du moteur
pour le refroidir.
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Système anti-redémarrage
Le nouveau système protège le
démarreur contre un redémarrage
lorsque le moteur tourne, même
si l'opérateur actionne
accidentellement la clé de contact.
Système de commande
d'augmentation de puissance
Système de réchauffage
automatique
Lorsque le système d'augmentation
de puissance est activé, la puissance
d'attaque augmente d'environ 10%.
Cela est particulièrement utile
lorsqu’une puissance supplémentaire
est temporairement nécessaire, par
exemple lors de l’excavation de terre
dure et de roches.
Une fois le moteur démarré, si la
température du liquide de
refroidissement du moteur est
faible, le controleur de l’UC augmente
automatiquement la vitesse du moteur
et le débit de la pompe pour réchauffer
le moteur plus efficacement.
Système hydraulique perfectionné
SYSTEME CAPO AVANCE
Le système CAPO (Computer
Aided Power Optimization :
optimisation de puissance
assistée par ordinateur)
maintient la puissance du moteur
et de la pompe à un niveau
optimal. Les sélections de modes
sont conçues pour diverses
charges de travail et pour
maintenir de bonnes prestations
tout en réduisant
la consommation de carburant.
Les caractéristiques telles que
la décélération automatique et
l'augmentation de puissance
sont comprises dans le système.
Le système controle le régime du
moteur, la température du liquide
de refroidissement et
la température de l'huile
hydraulique. Le système
comprend des possibilités
d'autodiagnostic, qui affichent
des codes d'erreur sur le
panneau combiné.
NOUVEAU SYSTEME DE COMMANDE DE MODE
1
1
SELECTION DE MODE
DE PUISSANCE
Mode H: puissance élevée
Mode S: puissance standard
Mode L: basse puissance
Système d'autodiagnostic
Le dispositif de contrôle CPU diagnostique les
problèmes dans le système CAPO provoqués par
un dysfonctionnement hydraulique et électrique et
les affiche à l'écran LCD du panneau combiné sous
la forme de codes d'erreur. Ce dispositif de contrôle
peut identifier 26 types distincts d'erreurs. Les
informations provenant de ce dispositif, comme le
régime du moteur, la pression fournie par la pompe
principale, la tension de la batterie, la température
hyd. et l'état de tous les types d'interrupteurs
électriques, fournissent à l'opérateur un relevé
beaucoup plus précis de l'état de marche de l'engin.
Cela facilite le dépistage des pannes de l'engin en
cas de problème.
Système de régénération
de débit du balancier
La soupape de régénération de débit du balancier
assure un fonctionnement du balancier tout en
douceur, sans cavitations.
Système de maintien
du balancier et de la flèche
Les soupapes de retenue de la vanne de commande
principale empêchent le balancier et la flèche de
descendre lorsqu'ils restent un long moment en
position neutre.
Bouton-poussoir de décélération
Lorsque vous appuyez une fois sur le boutonpoussoir de décélération situé au sommet de la
manette de gauche, le régime moteur est
immédiatement réduit au ralenti. Le régime moteur
retourne à la valeur présélectionnée si vous appuyez
à nouveau sur le bouton.
Système de commande
de débit de la pompe
En position neutre: Le débit de la pompe est réduit au
minimum pour éliminer les pertes de puissance. En
cours d'utilisation: Le débit maximum de la pompe
est fourni à l'actionneur pour augmenter la vitesse.
En cas de mouvement du levier de commande, le
débit de la pompe est réglé automatiquement et la
vitesse de l'actionneur peut être commandée
proportionnellement.
Amortisseur hydraulique
dans la pédale de translation
Amélioration de la maîtrise et de la sensation de
translation en réduisant les chocs lors du
démarrage et de l'arrêt.
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Une fiabilité à toute épreuve
Moteur Mitsubishi
D04FD-TAA
Si vous avez un travail dur à faire, il vous faut la
puissance, la précision et la flexibilité des moteurs
Mitsubishi D04FD-TAA. Ils se distinguent par des
améliorations importantes qui rendent chaque pièce
de l’équipement plus efficace, plus intelligent, plus
silencieux et plus résistant. Le système de carburant
à galerie commune haute pression permet au
moteur de réaliser de meilleures performances avec
une torsion plus haute et une meilleure réaction du
moteur à chaque rotation, sans compromettre les
économies en carburant.
Le moteur quatre cylindres à turbocompresseur
et refroidissement de l’air est conçu pour
assurer puissance, fiabilité et économie.
Ce moteur est conforme aux normes
d’émission EPA Tier III et EU Stage IIIA.
Le moteur Mitsubishi D04FD-TAA a été conçu sur la
base des moteurs de la série Mitsubishi SK qui a été
couronnée de succès à maintes reprises. Ces
moteurs combinent des commandes électroniques
complètes à des performances d’une grande
fiabilité, comme vous l’attendriez d’une des plus
réussies et durables conceptions de moteur.
Performances supérieures
Godet et articulation de godet renforcés
Pour éviter toute usure excessive des chevilles
et douilles, des joints scellés ont été utilisés.
La liaison du godet comprend des
caractéristiques haute durabilité et anti-usure.
Plaques de renfort supplémentaires soudées sur
la section du bord de coupe. Acier plus épais et
plaque latérale supplémentaires mis en place
pour consolider le godet.
Chassis inférieur stable et solide
Le chassis renforcé de forme tubulaire est entièrement soudé avec des pièces en acier caractérisées par
une grande solidité et une faible tension. Il garantit la sécurité et la résistance face à l’impact extérieur
lors de la conduite sur sol rugueux et lors de travaux sur sites humides. L’utilisation de galet supérieurs et
inférieurs et de protections de chenille hautement durables assure un transfert adéquat de la machine sur
tous les terrains. Le long chassis inférieur comprend des composants style excavatrice pour travaux
lourds. Un chassis central en X est intégralement soudé pour une solidité et une durabilité maximales.
Commande de pivotement puissante
et plus précise
Des caractéristiques améliorées d’amortissement
des chocs font de l’arrêt une action précise et
sans à-coups.
Guides de chenilles et ajusteurs
Les robustes guides de chenilles maintiennent les patins de chenilles en place. Le réglage des
chenilles se fait aisément grâce aux ajusteurs à cylindre graisseur et aux ressorts amortisseurs.
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07
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Robex 110 -7A
Des portes entièrement ouvrable et l’utilisation d’une
clé principale offrent un accès aisé pour l’entretien.
Fiabilité et maintenance
Capot latéral à ouverture gauche et droite
Composants moteur faciles à entretenir
L'accès facile aux composants vitaux offre une vue parfaitement
dégagée des composants, ce qui facilite l'entretien
et les réparations.
Un système de refroidissement et de préchauffage sont prévue
pour une utilisation optimale et immédiate, et garantir de la sorte
une plus longue durée de vie pour le moteur et les composants
hydrauliques. L’entretien du moteur et du circuit hydraulique est
considérablement simplifié grâce à l’accessibilité totale.
Boitier de commande
électrique et filtre à air facile
à remplacer centralisés
Le boitier de commande électrique et le filtre
à air sont centralisés dans un seul et même
compartiment pour faciliter l'entretien.
Pompe hydraulique très efficace
La capacité de sortie de la pompe
a été augmentée.
Grand coffre à outils constituant
un espace de rangement
supplémentaire
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La durabilité de la structure est prouvée via
l’analyse MEF (méthode des éléments finis)
et un test de durabilité à long terme.
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09
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Données techniques
Moteur
Système de rotation
Modèle
Mitsubishi D04FD-TAA
Moteur diesel à 4 temps, 4 cylindres en ligne,
injection directe, avec turbocompresseur,
refroidissement de la charge et faible émission
Type
J1995 (brute)
96,7 HP (72 kW ) à 1800 t/min
J1349 (nette)
89 HP (66 kW ) à 1800 t/min
6271/1 (brute)
98 PS (72 kW ) à 1800 t/min
SAE
Puissance
nominale
DIN
Moteur de rotation
Moteur à piston axial
Démultiplication de la rotation
Démultiplicateur planétaire
Lubrification des paliers de rotation
Bain de graisse
Frein de rotation
Humide, multi-disque
Vitesse de rotation
12,0 t/min
90 PS (66 kW ) à 1800 t/min
6271/1 (nette)
Couple max.
428 Nm (456 lbf.ft) à 1400 t/min
Alésage x course
102 mm x 130 mm
Cylindrée
4249 cc
Batteries
2 x 12 V x 80 Ah
Démarreur
24 V - 5,0 kW
Alternateur
24 V - 50 Amp
Contenances du liquide de refroidissement et des lubrifiants
(remplissage)
litres
250
22
17,5
2,5
2,5
180
100
Réservoir de carburant
Liquide de refroidissement du moteur
Carter huile moteur
Système hydraulique
Système de rotation
Réduction finale (chaque côté)
Pompe principale
Circuit hydraulique (réservoir y compris)
Deux pompes à piston à cylindrée variable
Type
Réservoir hydraulique
US gal
66.0
6.3
4.6
0.7
0.7
47.6
26.4
UK gal
55.0
5.3
3.8
0.5
0.5
39.6
22.0
2 x 107 l/min
Debit max.
Pompe à engrenages
Pompe aux. pour le circuit de commande
Système cross-sensing et d'économie de carburant
Moteurs hydraulique
Deux moteurs à piston axial avec vanne
Translation
de freinage et frein de stationnement
Rotation
Châssis
Moteur à piston axial avec frein automatique
Réglage de la soupape de sécurité
Circuit de travail
32,4 Mpa (4,690 psi)
Le châssis central en X est intégralement soudé avec des cadres de chenille à section en caisson
Translation
32,4 Mpa (4,690 psi)
renforcée. Le châssis comprend des galets lubrifiés, des roues folles, ajusteurs de chenilles avec
Renforceur de puissance (flèche, balancier, godet)
35,3 MPa (5,120 psi)
ressorts amortisseurs, des barbotins et une chaîne de chenille avec patins à double ou triple nervure.
Circuit de rotation
23,5 MPa (3,410 psi)
Châssis central
Type en X
Cadre de chenille
Type caisson pentagonale
Nombre de patins de chaque côté
41
Flèche : 2 - 95 x 70 x 1015 mm
Nombre de galets supérieurs de chaque côté
1
N° de cylindres-alésage x
Balancier : 1 - 110 x 75 x 1070 mm
Nombre de galets inférieurs de chaque côté
6
tige x course
Godet : 1 - 95 x 65 x 855 mm
Nombre de rails de guidage de chaque côté
1
Circuit de commande
3,4 Mpa (498 psi)
Soupape de service
Installée
Vérins hydrauliques
Lame: 2 -100 x 70 x 240 mm
Translation & freins
Type de translation
Entièrement hydrostatique
Moteur de translation
Moteur à piston axial, modèle sabot
Système de démultiplication
Démultiplicateur planétaire
Traction max. barre de tirage
110 kN (42,250 lbf)
Vitesse de translation max. (élevée)/(basse)
5,2 km/h / 3,2 km/h
de 0,45 m3 profile SAE, lubrifiant, liquide de refroidissement, réservoir de carburant plein, réservoir de
Aptitude en côte
35° (70 %)
fluide hydraulique plein et l'équipement standard.
Frein parking
Humide, multi-disque
Poids en ordre de marche (approximatif)
Le poids en ordre de marche, incluant flèche de 4300 mm; balancier de 2260 mm; godet rétro-arrière
Poids des composants principaux
Commandes
Des joysticks opérés par pression du pilote et des pédales avec leviers détachables garantissent un
fonctionnement aisé et sans fatigue.
Deux joysticks avec un levier de sécurité
Commande pilote
(gauche) : rotation et balancier,
Structure supérieure
3300 kg
Contrepoids
1450 kg
Flèche (avec vérin du balancier)
950 kg
Poids en ordre de marche
Patin
Type
(droite) : flèche et benne (schéma ISO)
Translation et direction
Deux leviers avec pédales
Etranglement du moteur
Électrique, type rotatif
Extérieurs
Deux feux montés sur la flèche,
un sous la boîte des batteries
500 (20”)
triple
nervure
Poids en ordre de marche
Largeur mm (in)
600 (24”)
700 (28”)
Equipement standard
kg (lb)
R110-7A
R110D-7A
R110-7A
R110D-7A
R110-7A
R110D-7A
11200 (24,690)
11900 (26,230)
11500 (25,350)
12200 (26,900)
11800 (26,010)
12500 (27,560)
Pression au sol
MPa (psi)
0,038 (5.55)
0,041 (5.97)
0,033 (4.84)
0,035 (5.12)
0,029 (4.27)
0,030 (4.41)
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Accessoire rétro-arrière
Godets
Profil SAE
m3 (yd3)
0,30 (0.39)
Sans couteaux Avec couteaux
latéraux
latéraux
Profil SAE
Profil CECE
0,30 (0.39)
0,40 (0.52)
0,45 (0.59)
0,50 (0.65)
0,59 (0.77)
0,27 (0.35)
0,36 (0.47)
0,40 (0.52)
0,45 (0.59)
0,52 (0.68)
610 (24.0)
760 (29.9)
830 (32.7)
900 (35.4)
1020 (40.2)
0,50 (0.65)
0,59 (0.77)
Recommandation mm (ft.in)
Largeur
mm (in)
Capacité
m3 (yd3)
0,45 (0.59)
0,40 (0.52)
720 (28.3)
870 (34.3)
940 (37.0)
1010 (39.8)
1130 (44.5)
: Godet rétro-arrière standard
Poids
kg (lb)
Flèche mono
Balancier
4300 (14’ 1”)
1960 (6’ 5”)
2260 (7’ 5”)
2810 (9’ 3”)
360 (790)
410 (900)
430 (950)
450 (990)
490 (1080)
-
D’application pour des matériaux d’une densité 2000 kg/m3 ou moins
D’application pour des matériaux d’une densité 1600 kg/m3 ou moins
D’application pour des matériaux d’une densité 1100 kg/m3 ou moins
Accessoire rétro-arrière
La flèche et le balancier sont à section en caisson, entièrement soudés et à faible tension. Une flèche mono 4300 mm et des balanciers de 1960 mm; 2260 mm; 2810 mm sont disponibles.
Les godets sont en acier à faible tension et entièrement soudé.
1960 mm (6’ 5”)
2810 mm (9’ 3”)
2260 mm (7’ 5”)
Force d'attaque
Balancier
Longueur
Poids
SAE
Force d’attaque
du godet
ISO
SAE
Force d’attaque
du balancier
ISO
mm (ft-in)
kg (lb)
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
kN
kgf
lbf
1960 mm (6'5")
320 (710)
78,5 [85.6]
8000 [8,730]
17640 [19,240]
90,2 [98.4]
9200 [10,040]
20280 [22,120]
60,2 [65.7]
6140 [6,700]
13540 [14,770]
62,9 [68.6]
6410 [6,990]
14130 [15,410]
2260 mm (7' 5")
340 (750)
78,5 [85.6]
8000 [8,730]
17640 [19,240]
90,2 [98.4]
9200 [10,040]
20280 [22,120]
55,7 [60.8]
5680 [6,200]
12520 [13,660]
58,1 [63.3]
5920 [6,460]
13050 [14,240]
2810 mm (9'3")
400 (880)
78,5 [85.6]
8000 [8,730]
17640 [19,240]
90,2 [98.4]
9200 [10,040]
20280 [22,120]
48,1 [52.4]
4900 [5,350]
10800 [11,780]
49,7 [54.2]
5070 [5,530]
11180 [12,200]
Remarque
[ ]:
Augmentation
de puissance
Equipement de série
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Dimensions et Rayons d'action
Dimensions R110-7A
D,D'
G
C
F
J
E
A
B
K
H
L
I
mm (ft· in)
Description
mm (ft · in)
R110-7A
Longueur de la flèche
2610 (8’7”)
Longueur du balancier
1960 (6' 5'')
2260 (7' 5'')
4300 (14' 1'')
Flèche mono
2810 (9' 3")
A
Empattement
B
Longueur hors tout de l'excavatrice
3340 (10’11”)
I
Longueur hors tout
7240 (23' 9'')
7270 (23' 10'')
7230 (23' 9'')
C
Garde au sol du contrepoids
900 (2’11”)
J
Hauteur hors tout de la flèche
2550 (8' 4'')
2720 (8' 11'')
3060 (10' 0'')
D
Rayon de rotation à l'arrière
2130 (7’0”)
K
Largeur des patins
500 (20")
600 (24")
700 (28")
D’
Longueur de l'extrémité arrière
2110 (6’11”)
L
Largeur hors tout
2490 (8' 2'')
2590 (8' 6'')
2690 (8' 10'')
E
Largeur hors tout de la structure supérieure
2475 (8’1”)
F
Hauteur hors tout de la cabine
2800 (9’2”)
G
Garde au sol min.
H
Voie
Equipement de série
440 (1’5”)
1990 (6’6”)
Rayon d'action R110-7A
mm (ft·in)
Description
A
R110-7A
4300 (14' 1'')
Longueur de la flèche
A'
F
Flèche mono
2260
(7' 5'')
2810
(9' 3")
A
Portée d’attaque max.
7460
(24' 6'')
7740
(25'5")
8270
(27' 2'')
A’
Portée d’attaque
max. au sol
7320
(24' 0'')
7610
(25' 0")
8140
(26' 8'')
B
Profondeur d’attaque max.
4770
(15' 8'')
5090
(16' 8'')
5620
(18' 5'')
B’
Profondeur d'attaque max.
(niveau 8')
4510
(14' 10'')
4870
(16' 0")
5410
(17' 9'')
C
Profondeur d’attaque
verticale max.
4070
(13' 4'')
4430
(14' 6'')
4940
(16' 2'')
D
Hauteur d’attaque max.
7900
(25' 11'')
8070
(26' 6'')
8460
(27' 9'')
E
Hauteur de
déversement max.
5540
(18' 2'')
5710
(18' 9'')
6100
(20' 0'')
F
Rayon de rotation min.
2340
(7' 8'')
2380
(7' 10'')
2510
(8' 3'')
C
B'
B
E
D
Longueur du balancier
1960
(6'5")
Equipement de série
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Dimensions R110D-7A
D,D'
F
J
E
M
A
B
G
C
K
ON
I
H
L
mm (ft · in)
Description
A
Empattement
B
Longueur hors tout de l'excavatrice
C
R110D-7A
mm (ft · in)
O
Hauteur de la lame
550 (1' 10'')
Largeur de la lame
2610 (8’7”)
2500 (8' 2'')
3340 (10’11”)
Longueur de la flèche
Garde au sol du contrepoids
900 (2’11”)
Longueur du balancier
1960 (6' 5'')
2260 (7' 5'')
D
Rayon de rotation à l'arrière
2130 (7’0”)
I
Longueur hors tout
7620 (25' 0'')
7650 (25' 1'')
7610 (25' 0'')
D’
Longueur de l'extrémité arrière
2110 (6’11”)
J
Hauteur hors tout de la flèche
2550 (8' 4'')
2720 (8' 11'')
3060 (10' 0'')
E
Largeur hors tout de la structure supérieure
2475 (8’1”)
K
Largeur des patins
500 (20")
600 (24")
700 (28")
F
Hauteur hors tout de la cabine
2800 (9’2”)
L
Largeur hors tout
2490 (8' 2'')
2590 (8' 6'')
2690 (8' 10'')
G
Garde au sol min.
H
Voie
1990 (6’6”)
M
Garde au sol de la lame relevée
500 (1' 8'')
N
Profondeur d'enfoncement de la lame
520 (1' 8'')
440 (1’5”)
4300 (14' 1'')
Flèche mono
2810 (9' 3")
Equipement de série
Rayon d'action R110D-7A
mm (ft· in)
Description
A
R110D-7A
4300 (14' 1'')
Longueur de la flèche
A'
F
Flèche mono
2260
(7' 5'')
2810
(9' 3")
A
Portée d’attaque max.
7460
(24' 6'')
7740
(25'5")
8270
(27' 2'')
A’
Portée d’attaque
max. au sol
7320
(24' 0'')
7610
(25' 0")
8140
(26' 8'')
B
Profondeur d’attaque max.
4770
(15' 8'')
5090
(16' 8'')
5620
(18' 5'')
B’
Profondeur d'attaque max.
(niveau 8')
4510
(14' 10'')
4870
(16' 0")
5410
(17' 9'')
C
Profondeur d’attaque
verticale max.
4070
(13' 4'')
4430
(14' 6'')
4940
(16' 2'')
D
Hauteur d’attaque max.
7900
(25' 11'')
8070
(26' 6'')
8460
(27' 9'')
E
Hauteur de
déversement max.
5540
(18' 2'')
5710
(18' 9'')
6100
(20' 0'')
F
Rayon de rotation min.
2340
(7' 8'')
2380
(7' 10'')
2510
(8' 3'')
C
B'
B
E
D
Longueur du balancier
1960
(6'5")
Equipement de série
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 12 /
13
R110_7A_new_fr
18-04-2008
13:44
Pagina 14
Capacités de levage
Capacités de levage R110-7A
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
-4.5 m
-15.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Balancier : 2,26 m
Capacité nominale à l'avant
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
3.0 m (10.0 ft)
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*5580
*12300
*8530
*18810
*5580
*12300
*8530
*18810
• Balancier : 1,96 m
*2820
*6220
*4700
*10360
5660
12480
5550
12240
*5440
*11990
*2820
*6220
4370
9630
3950
8710
3850
8490
3930
8660
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
*1750
*3860
*1790
*3950
*2270
*5000
*2970
*6550
2830
6240
2740
6040
2770
6110
*1750
*3860
*1790
*3950
*2270
*5000
2250
4960
2060
4540
1980
4370
2010
4430
*1530
*3370
1940
4280
1840
4060
1760
3880
1720
3790
1490
3280
1450
3200
1360
3000
1280
2820
1240
2730
*1750
*3860
1520
3350
1300
2870
1240
2730
1300
2870
1560
3440
*2270
*5000
3.0 m (10.0 ft)
5.99
(19.7)
6.92
(22.7)
7.38
(24.2)
7.46
(24.5)
7.18
(23.6)
6.49
(21.3)
5.17
(17.0)
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
1560
3440
1130
2490
940
2070
880
1940
930
2050
1130
2490
1730
3810
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*6090
*13430
*9180
*20240
*6090
*13430
*9180
*20240
• Balancier : 2,81 m
*3160
*6970
*4940
*10890
5490
12100
5440
11990
*5080
*11200
*3160
*6970
4150
9150
3800
8380
3750
8270
3880
8550
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
*1770
*3900
*1950
*4300
*2410
*5310
2930
6460
2740
6040
2670
5890
2750
6060
*1770
*3900
*1950
*4300
2390
5270
2150
4740
1980
4370
1910
4210
1980
4370
1870
4120
1780
3920
1700
3750
1380
3040
1290
2840
1220
2690
*1820
*4010
1610
3550
1350
2980
1280
2820
1360
3000
1670
3680
3.0 m (10.0 ft)
5.62
(18.4)
6.62
(21.7)
7.10
(23.3)
7.18
(23.6)
6.89
(22.6)
6.15
(20.2)
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
1710
3770
1180
2600
970
2140
910
2010
960
2120
1200
2650
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*3230
*7120
*4960
*10930
*7230
*15940
*3230
*7120
*4960
*10930
*7230
*15940
*4050
*8930
*5580
*12300
5620
12390
5630
12410
*4480
*9880
*4050
*8930
4110
9060
3920
8640
3930
8660
4100
9040
*1920
*4230
*2690
*5930
2900
6390
2770
6110
2760
6080
NOTES 1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de basculement lorsque
l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de la capacité hydraulique totale.
*1920
*4230
2340
5160
2130
4700
2010
4430
2000
4410
*1640
*3620
*1830
*4030
1890
4710
1790
3950
1730
3810
1570
3460
1500
3310
1410
3110
1310
2890
1250
2760
*1570
*3640
1330
2930
1160
2560
1100
2430
1150
2540
1330
2930
1830
4030
1290
2840
980
2160
830
1830
780
1720
820
1810
960
2120
1350
2980
6.66
(21.9)
7.50
(24.6)
7.92
(23.3)
7.99
(26.2)
7.74
(25.4)
7.11
(23.2)
5.96
(19.6)
3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
R110_7A_new_fr
18-04-2008
13:44
Pagina 15
Capacités de levage R110D-7A
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Flèche : 4,3 m
Hauteur du
point
de charge
m (ft)
6.0 m
20.0 ft
4.5 m
15.0 ft
3.0 m
10.0 ft
1.5 m
5.0 ft
Au niveau
de sol
-1.5 m
-5.0 ft
-3.0 m
-10.0 ft
-4.5 m
-15.0 ft
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
• Balancier : 2,26 m
Capacité nominale à l'avant
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
3.0 m (10.0 ft)
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*5580
*12300
*8530
*18810
*5580
*12300
*8530
*18810
• Balancier : 1,96 m
*2820
*6220
*4700
*10360
*5860
*12920
5980
13180
*5440
*11990
*2820
*6220
*4700
*10360
4750
10470
4640
10230
4720
10410
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
*1750
*3860
*1790
*3950
*2270
*5000
*2970
*6550
3060
6750
2970
6550
3000
6610
*1750
*3860
*1790
*3950
*2270
*5000
2650
5840
2460
5420
2370
5220
2400
5290
*1530
*3370
*2060
*4540
2000
4410
1910
4210
1880
4140
*1530
*3370
1710
3770
1620
3570
1540
3400
1500
3310
*1750
*3860
1650
3640
1420
3130
1360
3000
1430
3150
1700
3750
*2270
*5000
3.0 m (10.0 ft)
5.99
(19.7)
6.92
(22.7)
7.38
(24.2)
7.46
(24.5)
7.18
(23.6)
6.49
(21.3)
5.17
(17.0)
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
*1750
*3860
1340
2950
1140
2510
1080
2380
1140
2510
1360
3000
2050
4520
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*6090
*13430
*9180
*20240
*6090
*13430
*9180
*20240
• Balancier : 2,81 m
*3160
*6970
*4940
*10890
*5870
*12940
*5860
*12920
*5080
*11200
*3160
*6970
*4940
*10890
4580
10100
4540
10010
4670
10300
• Godet : 0,45 m3 profil SAE
*1770
*3900
*1950
*4300
*2410
*5310
*3060
*6750
6970
6550
2900
6390
2980
6570
*1770
*3900
*1950
*4300
*2410
*5310
2550
5620
2370
5220
2310
5090
2380
5250
2020
4450
1940
4280
1860
4100
1640
3620
1560
3440
1480
3260
*1820
*4010
1750
3860
1480
3260
1410
3110
1490
3280
1820
4010
3.0 m (10.0 ft)
5.62
(18.4)
6.62
(21.7)
7.10
(23.3)
7.18
(23.6)
6.89
(22.6)
6.15
(20.2)
• Patins : 500 mm triple rainure avec contrepoids de 1450 kg
Rayon de charge
1.5 m (5.0 ft)
*1820
*4010
1420
3130
1180
2600
1120
2470
1480
2600
1460
3220
A portée max.
4.5 m (15.0 ft)
Capacité
6.0 m (20.0 ft)
Portée
m
(ft)
*3230
*7120
*4960
*10930
*7230
*15940
*3230
*7120
*4960
*10930
*7230
*15940
*4050
*8930
*5580
*12300
6060
13360
*5830
*12850
*4480
*9880
*4050
*8930
4910
10820
4710
10380
4720
10410
*4480
*9880
*1920
*4230
*2690
*5930
3130
6900
3000
6610
2980
6570
NOTES 1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567
2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge de basculement lorsque
l'engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87% de la capacité hydraulique totale.
*1920
*4230
*2690
*5930
2530
5580
2410
5310
2390
5270
*1640
*3620
*1830
*4030
2050
4520
1950
4300
1890
4170
*1640
*3620
1770
3900
1670
3680
1570
3460
1510
3330
*1570
*3640
1450
3200
1270
2800
1210
2670
1260
2780
1460
3220
1990
4390
1520
3350
1170
2580
1020
2250
960
2120
1000
2200
1170
2580
1610
3550
6.66
(21.9)
7.50
(24.6)
7.92
(23.3)
7.99
(26.2)
7.74
(25.4)
7.11
(23.2)
5.96
(19.6)
3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l'arrière du godet.
4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.
EQUIPEMENT DE CONSTRUCTION HYUNDAI 14 /
15
R110_7A_new_fr
18-04-2008
13:44
Pagina 16
Equipement de série
Equipement en option
Cabine selon norme ISO
• Cabine tous temps en acier
avec visibilité panoramique
• Fenêtres en verre de sécurité
• Essuie-glace de type relevable
• Pare-brise coulissant pliant vers l’intérieur
• Fenêtre latérale coulissante
• Porte verrouillable
• Boîte chauffante et glacière
• Vide-poches et cendrier
Pare-soleil à l'intérieur de la cabine
Gyrophare
Vanne de verrouillage de sécurité
pour le vérin du balancier
Accumulateur, abaissement de l'outil de travail
Prise de courant 12 volts
(convertisseur 24 V CC / 12 V CC)
Jeu d’accoupleur rapide
Alarme de translation
Différents balanciers en option
• Balancier court (1,96 m)
• Long balancier (2,91 m)
Commande de température entièrement automatique
(FATC, Full Automatic Temperature Control)
Système de Computer Aided Power Optimization
(CAPO - Optimisation de Puissance Assistée
par Ordinateur)
• 2 modes de puissance, 3 mode de travail,
2 modes d'utilisateurs
• Système de décélération automatique et de
décélération à simple contact
• Système de préchauffage automatique
• Système de prévention de surchauffe automatique
Robex 110-7A
Climatisation (5000 kcal/h)
Système d'autodiagnostic
Aide au démarrage (réchauffage
d'air d'admission), temps froid
Pupitre de contrôle centrale
• Affichage LCD
Régime du moteur
Horloge et codes de erreurs
• Jauges
Jauge de carburant
Jauge de température du liquide de
refroidissement moteur
Jauge de température de l'huile hydraulique
• Témoins
Niveau du liquide de refroidissement
du moteur et du carburant
Controle du moteur et UPC
Pression de l'huile moteur
Température du liquide de refroidissement du moteur
Température de l'huile hydraulique
Charge de la batterie
Bouchage du filtre à air
• Indicateurs
Puissance max.
Prechauffement et chauffement du moteur
Décélération à simple contact
Différents godets en option (profil SAE)
• Godet standard (0,45 m3)
• Godet étroit (0,30 m3)
• Godet étroit (0,40 m3)
• Godet applications légères (0,50 m3)
• Godet pour travaux lourds (0,59 m3)
Cabine FOPS/FOG (ISO/DIS 10262)
Toit de cabine transparent
Eclairage de cabine
Patins
• Patin à triple rainure (600 mm)
• Patin à triple rainure (700 mm)
Contrepoids (1700 kg)
Protection pour le bas du châssis inférieur
Système de préchauffage, liquide de refroidissement
Trousse à outils
Kit sifflant tournant
Combinaison de travail pour l’opérateur
Refroidissement spécial
• Porte latérale à ventilation d'air
Siège
• Siège à suspension pneumatique réglable
• Siège chauffant réglable à suspension pneumatique
Serrures de portes et bouchons, clé unique
Siège chauffant à suspension mécanique
Radio AM/FM et CD
• Télécommando radio
Deux rétroviseurs extérieurs
Siège entièrement réglable avec suspension et
ceinture de sécurité
Manette coulissante, commande pilote
Mécanisme de basculement de la console (à gauche)
Trois feux de travail à l’avant
Klaxon électrique
Batteries (2 x 12 V x 80 AH)
Interrupteur principal batterie
Ecran de nettoyage amovible devant
le radiateur d'huile
Frein de pivotement automatique
Réservoir de réserve amovible
Séparateur d’eau, conduite de carburant
Système de maintien de la flèche
Système de maintien du balancier
Contrepoids (1450 kg)
Flèche mono (4,3 m)
Balancier (2,26 m)
Patins de chenilles (500 mm)
Guides de chenilles
Vanne de verrouillage de sécurité
pour le vérin de la flèche
avec dispositif d'avertissement de surcharge
Kit de tuyauterie à simple effet (marteau, etc.)
Kit de tuyauterie à double effet (godet preneur, etc.)
Pompe de remplissage de carburant (35 l/min)
Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des plus amples informations. L'engin illustré peut varier suivant les spécifications
territoriales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.Les spécifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.
VOTRE CONTACT:
www.hyundai.eu
FR - 2008. 02 Rev 0.
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