Toshiba G7 Manuel utilisateur

Variateur de Vitesse G7
Guide de Démarrage Rapide
Numéro de document : 56402-000
Date : Mars, 2004
À propos de ce guide
Ce guide a été écrit par le Groupe des publications techniques de TOSHIBA. Ce groupe s'est chargé de fournir la
documentation technique sur le Variateur de Vitesse G7. Tous les efforts ont été entrepris pour fournir à notre
clientèle, c'est à dire à vous, les informations les plus précises et concises.
TOSHIBA est une marque déposée de la TOSHIBA Corporation.
Quant aux autres références de produits ou de fournisseurs apparaissant dans ce guide, il s'agit de marques
déposées appartenant à leurs titulaires respectifs.
Toutes les informations contenues dans ce guide sont fournies sous réserve de modifications sans préavis.
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erreurs de nature technique ou éditoriale dans ce guide, et ne pourra être tenu responsable de tout
dommage ou perte de toute sorte résultant de ou causés par l'usage des informations contenues dans ce
guide.
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Communiquez vos commentaires, questions ou problèmes concernant cette publication à l'adresse électronique
de : Jay.Williams@TIC.TOSHIBA.COM.
Comment contacter le Centre
d'assistance à la clientèle de TOSHIBA
Vous pourrez contacter le Centre d'assistance à la clientèle de TOSHIBA qui vous aidera à résoudre tous vos
problèmes rencontrés lors de l'usage du Variateur de Vitesse G7 ou qui vous fournira davantage d'informations
sur l'application.
Le centre est ouvert de 8 heures du matin à 5 heures de l'après-midi (CST), du lundi au vendredi. Le numéro de
téléphone du centre (appel gratuit) est (800) 231-1412, le numéro de télécopieur (713) 466-8773 aux États-Unis
— et (800) 527-1204 au Canada.
Vous pourrez également contacter TOSHIBA par écrit à l'adresse suivante :
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13131 West Little York Road Houston,
Texas 77041-9990
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© Copyright 2004 TOSHIBA International Corporation.
Tous droits réservés.
Imprimé aux États-Unis.
Introduction
Nous vous félicitons pour l'achat de votre nouveau Variateur de Vitesse G7. Le Variateur de Vitesse G7 à
véritable correcteur de couple² est un entraînement à courant alternatif, sans partie rotative, offrant un
véritable correcteur de couple².
L'algorithme de commande du vecteur développé par TOSHIBA permet au moteur de développer un couple
de démarrage très fort et permettra également de compenser le glissement excessif du moteur, les résultats en
seront des démarrages rapides en douceur et un fonctionnement extrêmement fiable. Le Variateur de Vitesse G7
fait appel à une modulation d'impulsions en durée, contrôlée numériquement. L'accès aux fonctions
programmables se fera facilement à partir du menu ou des numéros d'accès direct (Comparez au paragraphe
intitulé « Mode asservi » à la page 25). Cette fonctionnalité alliée au logiciel TOSHIBA haute performance,
permet d'obtenir une commande du moteur et une fiabilité incomparables.
Le Variateur de Vitesse G7 est un outil très puissant, néanmoins étonnamment simple à manier. Le Variateur
de Vitesse G7 présente un afficheur graphique ACL, 240 x 64 pixels, à lecture facile, doté d'une interface
opérateur conviviale. L'interface opérateur permet un accès facile aux nombreuses fonctions de surveillance et
de programmation du Variateur de Vitesse G7.
Le logiciel de commande du moteur se pilote depuis le menu ce qui facilitera l'accès aux paramètres de
commande du moteur et permettra des modifications rapides en cas de besoin.
Pour profiter au maximum de votre nouveau Variateur de Vitesse G7, il vous faudra acquérir un bon niveau de
familiarité avec ce guide. Ce guide est destiné à l'installateur du Variateur de Vitesse G7. Pour une description
plus approfondie du Variateur de Vitesse G7 et de ses multiples fonctions, veuillez bien consulter le manuel
technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546).
Buts et portée de ce guide
Les informations contenues dans ce guide permettront à un installateur qualifié de procéder sans danger à
l'installation du Variateur de Vitesse G7. Pour des informations opérationnelles plus approfondies, il vous
faudra consulter le Manuel Technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) qui est disponible
sur CD ou en copie papier. Vous pourrez les commander chez votre représentant commercial TOSHIBA.
Les informations contenues dans ce guide d'installation vous présentent les diverses fonctionnalités offertes par
ce dispositif puissant et économique et ne s'appliquent qu'au Variateur de Vitesse G7.
Note importante
Il se peut que ce guide ne couvre pas toutes les applications des divers types variateurs de vitesse ou qu'il
n'apporte aucune information sur toutes les éventualités pouvant se produire au cours de l'installation.
Le contenus de ce guide ne deviendront pas partie de ce contrat, ils ne modifieront non plus tout accord,
engagement ou relations préalables entre l'acheteur et la TOSHIBA International Corporation. Ce contrat de
vente représente l'entière obligation de la TOSHIBA International Corporation. La garantie contenue dans le
contrat entre les parties est la seule garantie offerte par le département ASD de la TOSHIBA International
Corporation, et toutes autres déclarations contenues dans cette documentation ne sauraient créer de nouvelles
garanties ou modifier la garantie existante.
Toutes modifications électriques ou mécaniques apportées à cet équipement sans l'autorisation écrite préalable de
la TOSHIBA International Corporation annuleront toutes les garanties et pourront annuler les listes UL et CUL
ou autres certifications de la sécurité. Des modifications sans autorisation pourront également entraîner des
dégradations de l'équipement ou des dommages personnels.
Table des Matières
Mesures de sécurité ................................................................................................................. 1
Précautions d'installation .................................................................................................... 1
Précautions de maintenance ............................................................................................... 2
Informations sur la durée d'utilisation ................................................................................ 3
Contrôle du variateur de vitesse ......................................................................................... 4
Stockage ............................................................................................................................. 4
Élimination ......................................................................................................................... 4
Installation et raccordements ................................................................................................. 5
Notes d'installation ............................................................................................................. 5
Montage du variateur de vitesse ......................................................................................... 7
Connecter le variateur de vitesse ........................................................................................ 7
Entrée/sortie et contrôle ................................................................................................... 10
Schéma typique de câblage .............................................................................................. 11
Interface opérateur ................................................................................................................ 12
Fonctionnalités de l'interface opérateur ........................................................................... 12
Fonctionnement de l'interface opérateur .......................................................................... 13
Exploitation de l'installation ................................................................................................. 15
Démarrage initial .............................................................................................................. 15
Fonctionnement ................................................................................................................ 15
Modifications du réglage par défaut ................................................................................. 16
Demandes de l'assistant au démarrage ................................................................................ 18
Configuration de l'installation et options de menu ............................................................ 21
Menus racines ................................................................................................................... 21
Mode asservi ........................................................................................................................... 25
Program Mode in English ..................................................................................................... 40
Appendice A ........................................................................................................................... 53
Dimensions de l'enceinte et informations relatives à la
plaque du boîtier de dérivation .................................................................................. 53
Appendice B ........................................................................................................................... 62
Montage distant de l'interface opérateur .......................................................................... 62
Appendice C ........................................................................................................................... 66
Spécifications de courant, de tension ............................................................................... 66
Appendice D ........................................................................................................................... 68
Résistance de freinage rhéostatique Lignes directrices d'installation .............................. 68
Spécifications de câble, borne .......................................................................................... 68
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
i
Mesures de sécurité
DANGER!
Les arbres tournants et l'équipement électrique peuvent constituer une source de danger. Seul un
personnel qualifié devra se charger des travaux d'installation, d'exploitation et de maintenance.
Le personnel qualifié se devra :
•
De connaître la construction et le fonctionnement du variateur de vitesse, de l'équipement entraîné
et les dangers s'y associant.
•
D'avoir l'expérience et l'autorisation nécessaire pour éliminer des défaillances, pour mettre les
circuits à la terre et les repérer, pour travailler sur des circuits mis sous tension et d'en supprimer la
tension sans risque de danger et conformément aux pratiques de sécurité établies.
•
D'avoir l'expérience nécessaire quant aux soins et à l'usage de l'équipement de protection,
conformément aux pratiques de sécurité établies.
Les installations de variateurs de vitesse doivent respecter les exigences de l'article 110 du NEC =
National Electrical Code (Réglementation sur les équipements électriques), toutes les exigences de la
Loi sur la santé et la sécurité du travail et tous les autres codes et normes industriels au niveau local
et régional.
•
Vérifiez que les fonctions de marche (F, R, Préréglage vitesse, etc.) du variateur de vitesse sont
désactivées avant d'effectuer une réinitialisation. Des réinitialisations ultérieures de réglages
pourraient entraîner un démarrage intempestif du variateur de vitesse.
•
Après une coupure de courant, le moteur pourra redémarrer, l'alimentation une fois rétablie.
•
Les réglages de relancement ou de réinitialisation pourront causer un démarrage intempestif du
variateur de vitesse. Placez des avertissements bien distincts à proximité du variateur de vitesse et
du moteur.
N'installez PAS cet équipement, ne l'exploitez pas, n'effectuez pas d'opérations de maintenance ou n'en
disposez pas jusqu'à ce que vous ayez lu et compris tous les avertissements suivants portant sur le
produit et les directives d'utilisation. Le non-respect de ces prescriptions pourrait entraîner des
dégradations de l'équipement, des dommages corporels de l'opérateur ou même la mort.
Précautions d'installation
DANGER!
•
Appliquez des procédures de consignation, de mise hors tension au sectionneur de circuit principal
avant d'installer le variateur de vitesse.
•
Ne montez pas le dispositif dans un emplacement où une chute du variateur entraînerait des
conséquences catastrophiques s'il en tombait (dégradations de l'équipement ou dommages
corporels).
•
Choisissez un emplacement de montage facilement accessible à l'utilisateur.
•
Évitez l'installation dans des zones présentant des vibrations, de la chaleur, de l'humidité, de la
poussière, des particules métalliques ou des bruits électriques (perturbation électromagnétique) de
niveau élevé.
•
N'installez pas le variateur de vitesse à un emplacement où il pourrait être exposé à l'action de
produits chimiques ou de gaz inflammables, à celle de l'humidité, de solvants ou d'autres fluides.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
1
•
Mettez toujours l'unité à la terre afin de prévenir les chocs électriques personnels et de permettre
une réduction des bruits électriques. Les câbles d'entrée/de sortie et d'alimentation de commande
devront passer par des conduits séparés dont chacun possèdera son propre conducteur de terre.
Remarque: Le métal du boîtier de dérivation ne constitue pas une masse acceptable.
•
Vérifiez que la puissance triphasée d'entrée n'est pas connectée à la sortie du variateur de vitesse.
Cela entraînerait la dégradation du variateur de vitesse et des blessures du personnel.
•
Ne connectez pas les résistances entre les bornes PA - PC ou PO - PC. Un incendie pourrait en
résulter.
•
N'installez pas le variateur de vitesse s'il est endommagé ou si l'un ou plusieurs de ses composants
manquent.
•
Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant.
Il est de la responsabilité de la personne installant le variateur de vitesse ou du personnel chargé de la
maintenance électrique, d'installer le système de freinage pour arrêt d'urgence du variateur de vitesse.
La fonction de freinage d'arrêt d'urgence a pour but de mettre, en cas d'urgence, hors tension la
puissance de sortie partant du variateur. En cas d'urgence, il sera possible de mettre en œuvre un
système de freinage supplémentaire. Veuillez bien consulter le Manuel Technique du Variateur de
Vitesse G7 (Module principal 51546) pour des informations plus détaillées sur les systèmes de freinage.
Remarque: Il vous faudra utiliser conjointement au variateur de vitesse un système
supplémentaire d'arrêt d'urgence. L'arrêt d'urgence ne doit pas seulement
incomber au variateur de vitesse.
Il est de la responsabilité de la personne installant le variateur de vitesse ou du personnel chargé de la
maintenance électrique, d'assurer une mise à la terre correcte et de brancher la protection des circuits
conformément au 2002 NEC et aux codes locaux applicables.
Il vous faudra veiller à un espace de travail adéquat et à un éclairage suffisant pour les travaux de
réglage, d'inspection et de maintenance effectués sur le variateur de vitesse (Comparez à l'Article 11016 du 2002 NEC).
Il vous faudra veiller à déposer un sol ou un tapis isolant incombustible dans la zone située aux abords
immédiats de l'installation électrique.
Conformez-vous à tous les avertissements, respectez toutes les précautions et ne dépassez pas les
caractéristiques assignées de l'équipement.
Comparez au paragraphe intitulé « Installation et raccordements », à la page 5 pour de plus amples
informations sur l'installation du variateur.
Précautions de maintenance
DANGER!
2
•
Appliquez des procédures de consignation, de mise hors tension au sectionneur de circuit principal
avant de procéder à l'entretien courant du variateur de vitesse.
•
Après la mise hors tension du variateur de vitesse, il garde encore une charge résiduelle pour un
moment. Après avoir mis le variateur de vitesse hors tension, attendez au moins cinq minutes avant
de procéder à l'entretien courant du variateur de vitesse. Vérifiez que le voyant DEL de charge est
éteint.
•
N'essayez jamais de démonter, de modifier ou de réparer le variateur de vitesse. Appelez votre
représentant commercial Toshiba si vous voulez vous informer sur des réparations.
•
Ne déposez jamais des objets à l'intérieur du variateur de vitesse.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
•
Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant et ne retirez pas le panneau avant
du variateur de vitesse au cas où le dispositif serait encore sous tension.
•
Au cas où le variateur de vitesse dégagerait de la fumée, des odeurs inhabituelles ou émettrait des
bruits insolites, débranchez-le immédiatement.
•
Le dissipateur thermique et les résistances de décharge peuvent devenir très brûlants au toucher.
Laissez l'unité refroidir avant de toucher à ses éléments ou de procéder à leur entretien courant.
•
Débranchez le variateur de vitesse si vous ne l'utilisez pas pendant longtemps.
•
Une inspection périodique de l'installation est obligatoire pour en contrôler la propreté et le
fonctionnement correct, pour vérifier l'absence de pièces endommagées et s'assurer que les
connecteurs sont correctement renforcés.
Informations sur la durée d'utilisation
Désignation de la pièce
Durée d'utilisation
Condensateur électrolytique de haute
capacité
5 ans
Ventilateur de refroidissement
26 000 heures
Connecteurs CN
100 Connexions/
déconnexions
Relais intégrés
500 000 actionnements
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Remarques
Recharger tous les six mois après de longues périodes
de non- utilisation.
3
Contrôle du variateur de vitesse
Lors de la réception, effectuez les contrôles suivants :
•
Vérifiez l'absence d'avaries de transport.
•
Contrôlez l'absence de pièces se détachant, de pièces brisées ou endommagées.
•
Vérifiez que la capacité nominale et le numéro du modèle indiqués sur la plaque signalétique sont
conformes aux stipulations de la commande.
Informez votre représentant commercial TOSHIBA de toute non-conformité.
Stockage
Stockez le dispositif à un emplacement bien aéré (il est recommandé de le laisser dans son emballage).
Évitez les emplacements de stockage présentant une chaleur excessive, une forte humidité, de la
poussière ou des particules métalliques.
Élimination
Renseignez-vous auprès du bureau provincial ou municipal d'environnement de votre région pour
savoir comment éliminer les composants électriques et l'emballage. L'unité ne doit pas être éliminée par
incinération.
4
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Installation et raccordements
Il vous suffira de configurer quelques réglages simples pour effectuer le paramétrage initial du
Variateur de Vitesse G7 à véritable correcteur de couple². Pour fonctionner correctement, le
variateur de vitesse doit être soigneusement monté et connecté à un bloc d'alimentation (entrée triphasée
[CA] aux bornes L1/R, L2/S et L3/T). Les bornes de commande du variateur pourront être utilisées
pour raccorder aux capteurs correspondants ou aux sources d'entrée de signal, les bornes de la barrette
de connexion servant à la commande (Comparez au paragraphe intitulé « Entrée/sortie et contrôle » à la
page 10).
Remarque : Vous pourrez faire appel à des cartes optionnelles Multicom destinées au
variateur de vitesse pour augmenter la fonctionnalité du variateur de vitesse.
Comparez au manuel technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal
51546) ou bien contactez votre représentant commercial de TOSHIBA pour
obtenir de plus amples informations sur les variateurs de vitesse G7 disponibles
en option.
Il vous faudra connecter les bornes de sortie du variateur de vitesse (T1/U, T2/V et T3/W) au moteur
devant être commandé (Comparez au Schéma 4 à la page 11).
Dès la première mise sous tension de l'installation, l'assistant au démarrage démarrera
automatiquement. L'assistant au démarrage aidera l'utilisateur à effectuer la configuration initiale du
Variateur de Vitesse G7 à véritable correcteur de couple². Comparez au paragraphe intitulé
« Démarrage initial », à la page 15 pour de plus amples informations sur l'assistant au démarrage.
L'installation du variateur de vitesse doit respecter au minimum l'Article 110 du 2002 NEC, les
exigences de la Loi sur la santé et la sécurité du travail et tous les autres codes et normes industriels
au niveau local et régional.
Notes d'installation
Si un moteur à frein est connecté au variateur de vitesse, il se pourra que le frein ne se déclenche pas au
démarrage en raison d'une tension insuffisante. Pour y remédier, évitez de connecter le frein ou son
contacteur à la sortie du variateur de vitesse.
S'il est fait appel à un contacteur de sortie pour effectuer des dérivations, il faudra le verrouiller afin que
le courant du réseau extérieur ne soit jamais appliqué aux bornes de sortie du variateur de vitesse (T1/U,
T2/V, ou T3/W).
Si un deuxième contacteur magnétique (CM) est placé entre la sortie du variateur de vitesse et le
moteur, il faudra le verrouiller afin que les bornes ST – CC soient déconnectées avant l'ouverture du
contacteur de sortie.
Attendez l'arrêt du variateur de vitesse et que le moteur ne tourne plus pour ouvrir, puis fermer un
deuxième contacteur magnétique situé entre le variateur de vitesse et le moteur.
Remarque : Une application répétée d'alimentation au moyen d'un deuxième contact pendant
que le variateur de vitesse est en marche ou pendant que le moteur continue de
tourner, pourra entraîner une détérioration du variateur de vitesse.
Sur quelques dispositifs, une manœuvre du circuit de relais MS1 AUX permet de plus d'améliorer le
raccord entre ST et CC. Le circuit de relais MS1 AUX n'ouvre et ne ferme normalement le raccord
entre ST et CC qu'une fois l'alimentation du réseau assurée. Le circuit de relais MS1 AUX empêche un
raccord entre ST et CC au cas où le contacteur MS1 manquerait à se fermer au cours du démarrage ou
si MS1 s'ouvrait pendant l'exploitation du variateur de vitesse. Pour les variateurs de vitesse de 200
volts, cette fonctionnalité est disponible sur l'installation de 30 CV ; pour ceux de 460 volts, elle est
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
5
disponible sur les installations de 50 CV et au-dessus ; et pour ceux de 600 volts, elle est disponible sur
les installations de 60 CV et au-dessus.
Schéma 1. Configuration du circuit MS1 AUX.
La tension d'entrée du variateur de vitesse devra prendre une valeur égale à 10 % de la plage définie des
tensions d'entrée. Si les tensions d'entrée se rapprochent des valeurs limites inférieures ou supérieures, il
vous faudra peut-être régler les paramètres de protection antidécrochage pour la surtension et la soustension, F626 et F629. Évitez les tensions inférieures ou supérieures à la tolérance acceptable.
La fréquence de puissance d'entrée devra prendre une valeur de ±2 Hz de celle de la fréquence d'entrée
définie.
N'utilisez pas un variateur de vitesse sur un moteur dont la puissance nominale est supérieure à la
puissance de sortie nominale du variateur de vitesse.
Le variateur de vitesse a été conçu pour la commande des moteurs de type NEMA B. Consultez votre
représentant commercial avant d'utiliser le variateur de vitesse pour des applications particulières telles
qu'un moteur antidéflagrant ou des applications en régime piston.
N'appliquez pas de courant du réseau extérieur aux bornes de sortie T1/U, T2/V ou T3/W.
Déconnectez le variateur de vitesse du moteur, avant de tester l'isolation ou d'appliquer une tension sous
dérivation au moteur.
La mise en œuvre de ce variateur de vitesse avec quelques types de contrôleurs de processus pourra
entraîner des problèmes au niveau des interfaces. Il vous faudra peut-être procéder à une isolation du
signal pour prévenir un mauvais fonctionnement du contrôleur et/ou du variateur de vitesse (contactez
votre représentant commercial de TOSHIBA ou le fabricant de contrôleur du processus pour obtenir de
plus amples informations sur la compatibilité et l'isolation du signal).
Faites attention en réglant la fréquence de sortie. Un moteur emballé perdra de sa capacité à fournir le
couple, cet emballement pourra également entraîner des détériorations du moteur et/ou du matériel
commandé.
Tous les variateurs de vitesse G7 sont équipés de fusibles internes de Bus CC. Tous les variateurs de
vitesse G7 ne sont toutefois pas équipés de fusibles internes d'alimentation primaire (en fonction du
nombre de CV). En connectant deux ou plusieurs variateurs sans fusibles internes à la même ligne
électrique comme l'indique le Schéma 2, il faudra sélectionner une configuration coupant le circuit et
garantissant le seul déclenchement de MCCB2 et non celui de MCCB1 si un court circuit se produit
dans le variateur de vitesse 1. S'il s'avère impossible de faire appel à cette configuration, insérez un
fusible entre MCCB2 et le variateur de vitesse 1.
Schéma 2. Configuration du disjoncteur.
6
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Montage du variateur de vitesse
Attention!
Placez le groupe dans une zone bien aérée, à l'abri des rayons directs du soleil, installez-le correctement
en utilisant les quatre trous de montage qui se trouvent à l'arrière du variateur de vitesse.
La température ambiante de fonctionnement du G7 va de -10° à 40° C (de 14° à 104° F). Le processus
de conversion CA-CC, suivi de la reconversion CA, produit de la chaleur. Pendant l'exploitation
normale du variateur de vitesse, jusqu'à 5 % de l'énergie alimentant le variateur de vitesse, pourra se
dissiper sous forme de chaleur. Si le variateur de vitesse est installé dans une armoire, veillez à une
ventilation suffisante.
N'exploitez pas le variateur de vitesse en laissant la porte de l'enceinte ouverte.
Si vous installez plusieurs variateurs de vitesse, veillez à respecter une zone de dégagement d'au moins
20 cm (8 pouces) entre le haut et le bas des groupes contigus. Au moins 5 cm (2 pouces) devront être
laissés libres de chaque côté des groupes contigus. Pour les modèles ayant moins de 50 CV, le jeu
nécessaire en haut et en bas pourra être réduit à 10 cm (4 pouces). Cet espace libre garantira une
ventilation suffisante (Comparez au paragraphe intitulé « Dimensions, poids de l'enceinte » à la page 53
pour de plus amples informations sur les exigences relatives à la zone de dégagement lors de
l'assemblage).
Remarque : Vérifiez que les orifices d'aération ne sont pas obstrués.
Les variateurs de vitesses émettant des bruits à haute fréquence, il faudra prendre au cours de
l'installation les mesures nécessaires pour combattre les effets négatifs liés à ces bruits. Vous trouverez
ci-dessous quelques exemples de mesures pouvant aider à combattre les problèmes liés au bruit.
•
Séparez les conducteurs d'entrée et de sortie du circuit principal. N'installez pas les fils électriques
d'entrée et de sortie dans le même fourreau ou en parallèle les uns par rapport aux autres et ne les
reliez pas ensemble.
•
N'installez pas les conducteurs d'entrée et de sortie du circuit principal et les fils électriques du
circuit de commande dans le même fourreau ou en parallèle les uns par rapport aux autres et ne les
reliez pas ensemble.
•
Pour les circuits de commande, utilisez des fils blindés ou torsadés.
•
Vérifiez que les bornes de terre (G/E) du variateur de vitesse sont correctement connectées à la
masse.
•
Connectez un parasurtenseur à tous les contacteurs électromagnétiques et relais, installés à
proximité du variateur de vitesse.
•
Installez au besoin des filtres antiparasites.
Connecter le variateur de vitesse
DANGER!
Veuillez bien consulter le paragraphe intitulé « Précautions d'installation » à la page 1 et le paragraphe
intitulé « Spécifications relatives aux longueurs des conducteurs » à la page 9 avant d'essayer de
brancher le variateur de vitesse et le moteur.
Mise à la terre des réseaux
Une mise à la terre correcte permettra de prévenir les chocs électriques et de réduire les bruits
électriques. Le variateur de vitesse un été conçu pour une mise à la terre conforme à l'Article 250 du
2002 NEC ou au Paragraphe 10/Première partie du Code électrique canadien (CEC).
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
7
Le sectionnement du conducteur de terre devra se conformer à l'Article 250-122 du NEC ou à la
Première partie - Tableau 6 du CEC.
Remarque : Le métal du boîtier de dérivation ne constitue pas une masse acceptable.
Les lignes d'entrée/de sortie et de commande de l'installation devront passer par des conduits
métalliques séparés dont chacun possèdera son propre conducteur de terre.
Raccordements à l'alimentation
DANGER!
L1/R, L2/S et L3/T représentent les bornes d'alimentation triphasée d'entrée du variateur de vitesse. Le
variateur de vitesse pourra fonctionner sous une alimentation électrique monophasée. En opérant avec
une alimentation électrique monophasée, utilisez les bornes L1 et L3.
T1/U, T2/V et T3/W représentent les bornes de sortie du variateur de vitesse se connectant au moteur.
Pour obtenir un filtrage supplémentaire, une bobine d'induction pourra être connectée entre les bornes
PA et PO. En cas de non-utilisation, un cavalier sera connecté entre ces bornes (Comparez au Schéma 4
à la page 11).
Connectez les lignes d'entrée et de sortie du variateur de vitesse comme l'indique le Schéma 3.
Remarque : Au cas où le moteur tourne dans le mauvais sens lors de la mise sous tension,
inversez deux des trois fils de sortie du variateur de vitesse, connectés au moteur.
Schéma 3. Variateur de vitesse/schéma de câblage du moteur.
Connectez la puissance triphasée d'entrée aux bornes d'entrée du variateur de vitesse à L1/R, L2/S et
L3/T. À partir des bornes T1/U, T2/V, et T3/W, connectez au moteur la sortie du variateur de vitesse.
Les conducteurs d'entrée et de sortie ainsi que les cosses pour bornes devront se conformer aux
exigences listées à l’Appendice D de la page 68.
Si des conducteurs de dimensions inférieures à celles recommandées sont utilisés en parallèle pour la
puissance d'entrée ou de sortie, chaque branche du groupe parallèle devra présenter son propre conduit
et ne devra pas le partager avec celui d'autres groupes parallèles (c.-à-d., placez U1, V1, et W1 dans un
conduit et U2, V2, et W2 dans un autre).
Remarque : Si plus de trois conducteurs passent dans le même conduit, il faudra référencer
les codes nationaux et locaux.
Installez un disjoncteur à boîtier moulé (MCCB) ou un fusible entre le bloc d'alimentation triphasée et
le variateur de vitesse conformément aux Articles 430-102 à 430-111 du 2002 NEC et au réglage actuel
par défaut du variateur de vitesse.
Pour les variateurs de vitesse de 600 volts, ceux de 15 CV ou moins (Module principal VT130G7U6015
- 6160), il faudra installer un fusible classe J, 600 Volts/30 A.
8
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Spécifications relatives aux longueurs des
conducteurs
Au cours de l'installation de variateurs de vitesse ou de moteurs, respectez le NEC et tous les codes
locaux. Des conducteurs d'une longueur excessive pourraient nuire à la performance du moteur. Des
câbles spéciaux ne sont pas nécessaires. Si les longueurs des conducteurs allant du variateur de vitesse
au moteur, dépassent celles listées au Tableau 1, il faudra peut-être ajouter des filtres à la sortie du
variateur de vitesse. Le Tableau 1 liste les longueurs maximales recommandées des conducteurs pour
les types de moteur correspondant.
Tableau 1.
Modèle
230 Volt
460 Volt
600 Volt
Fréquence
Distance maximale recommandée entre
porteuse MID
les conducteurs
Tous
≤ 5 kHz
> 5 kHz
≤ 5 kHz
> 5 kHz
1000 pieds
600 pieds
300 pieds
200 pieds
100 pieds
Si vous utilisez des longueurs de conducteurs dépassant celles de la liste, contactez TOSHIBA pour
bénéficier d'une assistance d'application.
Si la tension nominale de pointe ou les temps admissibles de montée en température pour l'isolement du
moteur sont dépassées, la durée de vie espérée du moteur en sera diminuée.
Pour un fonctionnement correct, la valeur de la fréquence porteuse doit atteindre ou dépasser 2,2 kHz,
sauf en opérant aux modes couple constant, couple variable ou au mode réglage à cinq points.
Démarrage et essai
Effectuez les contrôles suivants avant de mettre l'unité en marche :
•
L1/R, L2/S, et L3/T sont connectés à la puissance triphasée d'entrée.
•
T1/U, T2/V, et T3/W sont connectés au moteur.
•
La tension d'entrée triphasée respecte les tolérances admises pour l'installation du variateur de
vitesse.
•
Il n'y a pas de courts-circuits et toutes les masses sont mises à terre.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
9
Entrée/sortie et contrôle
Il sera possible de commander le variateur de vitesse par plusieurs types d'entrée, également combinées,
il pourra également fonctionner en utilisant une large gamme de niveaux de tension. Ce paragraphe
présente les méthodes de contrôle du variateur de vitesse ainsi que les fonctions d'entrée et de sortie
supportées.
La barrette de connexion servant à la commande supporte les fonctions d'entrée et de sortie discrètes
et analogiques. Le Tableau 2 liste les noms, les réglages par défaut et les descriptions des bornes
d'entrée et de sortie sur la barrette de connexion servant à la commande PWA.
Vous trouverez Schéma 4 à la page 11 qui affiche le câblage de base pour l'installation G7.
Tableau 2. Barrette de connexion servant à la commande Noms et fonctions des bornes d'affectation par défaut.
Réglage par
défaut des
bornes
Entrée/sortie
Fonction par défaut
(Standby) En veille (cavalier sur la position CC pour faire fonctionner l'unité) — Entrée
discrète programmable multifonctionnelle.
ST
Entrée discrète
RES
Entrée discrète (Reset) Réinitialisation — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
F
Entrée discrète (Forward) Avant — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
R
Entrée discrète (Reverse) Arrière — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
S1
Entrée discrète (Preset Speed 1) Préréglage vitesse 1 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
S2
Entrée discrète (Preset Speed 2) Préréglage vitesse 2 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
S3
Entrée discrète (Preset Speed 3) Préréglage vitesse 3 — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
S4
Entrée discrète (Emergency Off) Arrêt d'urgence — Entrée discrète programmable multifonctionnelle.
RR
Entrée
analogique
RR — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 0,0 à 10 volts — sortie
de 0 à 80 Hz).
RX
Entrée
analogique
RX — Entrée analogique programmable multifonctionnelle
(Entrée de -10 à +10 VCC — sortie de 80 à +80 Hz).
II
Entrée
analogique
II — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 4 [0] à 20 mA CC —
sortie de 0 à 80 Hz).
VI
Entrée
analogique
VI — Entrée analogique programmable multifonctionnelle (Entrée de 0 à 10 VCC — sortie de 0
à 80 Hz).
P24
CC Sortie
Sortie 24 VCC @ 50 mA.
PP
Sortie CC
PP — Source de tension de 10,0 VCC pour le potentiomètre externe.
OUT1
Sortie discrète Basse fréquence — Sortie discrète programmable multifonctionnelle.
OUT2
Sortie discrète Fréquence de portée — Sortie discrète programmable multifonctionnelle.
FP
Sortie
AM
Sortie
FM
Sortie
Produit un courant de sortie proportionnel à l'amplitude de la fonction assignée à l'une de ces
bornes (Comparez aux Fonctions de la borne de sortie, à la page 27).
FLC
Sortie
Relais défaillant (commun).
FLB
Sortie
Relais défaillant (N.C.).
FLA
Sortie
CC
Impulsion de fréquence — un train d'impulsions de sortie ayant une fréquence se basant sur la
fréquence de sortie du variateur de vitesse.
Relais défaillant (N.O.).
—
Contrôle commun (Ne pas connecter à la terre).
Bornes discrètes d'entrée => Marche = connectées à la position CC.
10
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Schéma typique de câblage
Schéma 4. Schéma de câblage G7.
Remarque : En connectant plusieurs fils aux bornes PA, PB, PC ou PO,
ne connectez pas un fil massif et un fil toronné à la même
borne.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
11
Interface opérateur
L'interface opérateur se compose d'un affichage ACL, de deux DEL, d'un encodeur rotatif et de huit
touches. Vous trouverez ci-dessous, au Schéma 5 à la page 13, une description de ces éléments et de
leurs emplacements.
Il sera possible de monter l'interface opérateur à distance du variateur de vitesse, vous en trouverez
une description à l’Appendice B de la page 62. Vous trouverez également les prescriptions relatives au
montage à l'Appendice B. Une longueur de vis dépassant les dimensions spécifiées pourra entraîner la
déformation de la surface extérieure du tableau de commande comme l'indique le Schéma 18 à la page
65.
L'interface peut fonctionner jusqu'à des distances de 15 pieds du variateur de vitesse via le port série
courante (TTL). Le port RS-485 est recommandé pour des distances dépassant 15 pieds.
Fonctionnalités de l'interface opérateur
Affichage ACL — Affiche des informations sur la configuration, des données sur la performance
(telles que fréquence du moteur, tension du bus, couple, etc.) ainsi que des informations relevant du
diagnostic.
Touche locale/distante — Bascule le système vers et depuis les modes local et distant. Le voyant
DEL s'allume si l'exploitation se fait au mode commande locale. Le mode local permettra de contrôler
les fonctions de commande et de fréquence via l'interface opérateur.
Le mode distant permettra d'effectuer les fonctions de contrôle de commande et de fréquence via la
barrette de connexion servant à la commande, la télécommande DEL, RS232/485, la carte de
communication ou l'entrée d'impulsion. Il sera possible d'effectuer la sélection via : Programme =>
Paramètres fondamentaux => Réglages mode standard => Mode commande.
Note:
La télécommande DEL étant en phase de développement, elle n'était pas encore
disponible au moment de la publication de ce manuel
Il sera possible de désactiver la disponibilité du mode local d'exploitation (commande et réglage de la
fréquence) via : Programme => Paramétrages d'option de l'interface opérateur => Touche locale/
distante. Il sera possible de rétablir la disponibilité du mode local d'exploitation en modifiant ce
réglage ou en effectuant une réinitialisation du type (Restauration des paramètres d'usine par
défaut).
Touche Retour — Sélectionnera un élément de menu à modifier ou acceptera et enregistra les données
modifiées du champ sélectionné (même effet qu'en appuyant sur l'encodeur rotatif).
Touche ESC — Retournera au niveau précédent de l'arborescence du menu, basculera entre le
panneau et les écrans de la commande de fréquence ou annulera les modifications effectuées dans un
champ — si cette touche reste appuyée en étant toujours au format vidéo inverse (arrière-plan sombre,
texte clair).
Touche de marche — Émet la commande d'exécution au mode local.
Touche de marche état DEL — S'allume en vert au cours d'un arrêt ou en rouge pendant l'exploitation.
Touche d'arrêt — Émet la commande d'arrêt (décélère pour s'arrêter au taux programmé) - si cette
touche est appuyée une fois au mode local ou initialise un arrêt d'urgence (met fin à la sortie du
variateur de vitesse et applique le freinage si configuré) - si cette touche est appuyée deux fois
rapidement depuis le mode local ou distant.
Touche de déplacement vers le haut — Augmentera la valeur du paramètre sélectionné ou défilera le
listage du menu vers le haut (continuez à appuyer sur la touche en la maintenant enfoncée).
12
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Touche de déplacement vers le bas — Diminuera la valeur du paramètre sélectionné ou défilera le
listage du menu vers le bas (continuez à appuyer sur la touche en la maintenant enfoncée).
Encodeur rotatif — Fonctionne en tant que touche de déplacement vers le haut, vers le bas et en tant
que touche Retour. Tournez l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens
contraire pour exécuter les fonctions des touches de déplacements vers le haut ou vers le bas. Appuyez
sur l'encodeur rotatif pour exécuter la fonction d'entrée. En appuyant et en tournant simultanément
l'encodeur rotatif, une fonction définie par les utilisateurs sera exécutée (Comparez à Programme =>
Option d'installation de l'interface opérateur => Préférences => Action de codage activée).
MON/PRG — Offre un moyen d'accéder aux trois menus racines. En appuyant plusieurs fois sur la
touche MON/PRG, le système fait une boucle vers les trois menus racines (Comparez au Schéma 8 à la
page 21). En faisant une boucle vers les menus racines, le menu programmes affichera le dernier écran
de menu ou un sous-élément du menu ayant été accédé au moment où la touche MON/PRG avait été
appuyée.
Schéma 5. Interface opérateur G7.
Affichage ACL
Touche Retour
Touche locale/
distante (DEL)
Touches de
déplacement vers le
haut/le bas
Encodeur rotatif
Touche moniteur/
programme
Touche marche
(DEL)
Touche
d'échappement
Touche d'arrêt/de
réinitialisation
Fonctionnement de l'interface opérateur
Pour l'utilisateur, l'interface opérateur représente le dispositif primaire d'entrée/de sortie. Il sera
possible d'utiliser l'interface opérateur pour surveiller les fonctions de l'installation, pour entrer des
données ou effectuer des diagnostics.
Note:
Il sera possible d'utiliser les touches de déplacement vers le haut, le bas et la touche
Retour pour exécuter les fonctions de l’encodeur rotatif. L'encodeur rotatif sera utilisé
dans ces explications et dans ce manuel pour les fonctions de déplacement vers le haut,
vers le bas et celles de la touche Retour.
Le logiciel du G7 se pilote depuis le menu ; il offre un environnement avec sélection par clic. Il sera
possible de sélectionner les paramètres de service d'un moteur et de les examiner ou de les modifier en
utilisant l'interface opérateur.
Pour modifier un réglage de paramètres, allez au mode asservi en appuyant sur la touche MON/PRG
jusqu'à ce que le menu programmes s'affiche. Tournez l'encodeur rotatif jusqu'à ce que le groupe
désiré de paramètres se place dans le bloc curseur. Appuyez sur l'encodeur rotatif (répétez s'il s'agit
d'un sous-menu).
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
13
La sélection s'affichera au format vidéo inverse (arrière-plan sombre, texte clair). Tournez l'encodeur
rotatif pour modifier la valeur du paramètre. Appuyez sur la touche ESC pendant l'affichage au format
vidéo inverse afin de quitter le menu sans enregistrer les modifications ou appuyez sur l'encodeur
rotatif pour accepter le nouveau réglage.
Des entrées répétées de la touche ESC ramèneront le menu à un niveau en arrière chaque fois que la
touche ESC est appuyée jusqu'à ce que le niveau racine soit atteint. Après avoir atteint le niveau racine,
des entrées en continu de la touche ESC feront basculer le système vers et depuis le mode commande
de fréquence et celui du menu du panneau.
Note:
14
Les modifications du menu du panneau saisies à ce niveau, n'affecteront que les
opérations du variateur de vitesse contrôlées par l'interface opérateur. Les fonctions
contrôlées par la télécommande DEL n'en seront pas affectées. Il sera possible
d'examiner ou de modifier les réglages des opérations contrôlées par la télécommande
DEL, à F008
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Exploitation de l'installation
Démarrage initial
Dès la première mise sous tension du variateur de vitesse, l'assistant au démarrage démarrera.
L'assistant au démarrage aidera l'utilisateur à configurer les premiers réglages de la puissance d'entrée
et les paramètres de sortie du variateur G7. Il sera également possible de configurer le variateur pour
accéder directement à chacun des paramètres particuliers.
L'assistant au démarrage posera les questions suivantes à l'utilisateur :
1.
Déjà en marche ? (si sélectionné, continuez à l'étape #2)/En marche lors de la mise sous
tension ? (si sélectionné, allez au mode asservi)/Configuration manuelle ? (si sélectionné, allez
à : Terminer => Mode asservi).
2.
La tension et la fréquence nominale du moteur.
3.
La fréquence de limite supérieure.
4.
La fréquence de limite inférieure.
5.
Est-ce que les temps d'accélération/de décélération se règlent automatiquement ? (si oui, continuez à partir de l'étape #8).
6.
Le temps d'accélération.
7.
Le temps de décélération.
8.
Le réglage en volts/hertz.
9.
Le courant nominal du moteur.
10. La source de commande.
11. La source pour la référence de fréquence.
Comparez au paragraphe intitulé « Demandes de l'assistant au démarrage », à la page 18 pour de plus
amples informations sur l'assistant au démarrage.
Fonctionnement
Pour mettre le moteur en marche, effectuez les opérations suivantes :
1.
Appuyez sur la touche MON/PRG jusqu'à ce que l'écran de commande de fréquence s'affiche
(Comparez au Schéma 6 à la page 16).
2.
Appuyez sur la touche locale/distante pour entrer le mode local (le voyant local DEL s'allume).
3.
Tournez l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la valeur de la
commande de fréquence ait atteint le réglage désiré.
4.
Appuyez sur la touche marche, le moteur tournera alors à la valeur de la commande de fréquence.
Remarque: Il sera possible de modifier la vitesse du moteur pendant que le moteur est en
marche en utilisant l'encodeur rotatif pour modifier la valeur de la commande de
fréquence.
5.
Appuyez sur la touche d'arrêt/de réinitialisation pour arrêter le moteur.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
15
Schéma 6. Écran de commande de fréquence.
Modifications du réglage par défaut
Pour modifier un réglage de paramètres par défaut, appuyez sur la touche ESC jusqu'à ce que l'écran
bascule vers et depuis l'écran de commande de fréquence et le menu du panneau. Depuis l'écran de
commande de fréquence, allez au mode asservi en appuyant deux fois sur la touche MON/PRG, pour
afficher le menu programmes. Tournez l'encodeur rotatif jusqu'à ce que le groupe désiré de
paramètres se place dans le bloc curseur, puis appuyez sur l'encodeur rotatif (Répétez s'il s'agit d'un
sous-menu).
Appuyez sur l'encodeur rotatif pour sélectionner le réglage par défaut à modifier et la sélection prise au
format vidéo inverse (arrière-plan sombre, texte clair). Tournez l'encodeur rotatif pour modifier la
valeur du paramètre. Appuyez sur l'encodeur rotatif pour accepter le nouveau réglage ou appuyez sur
la touche ESC avant d'accepter les modifications afin de quitter le menu sans enregistrer les
modifications.
Pour un listage complet des options du menu mode asservi, comparez au paragraphe intitulé « Mode
asservi » à la page 25. Pour des raisons de commodité, les éléments de menu sont listés et mappés. Les
numéros d'accès direct seront listés s'ils s'appliquent.
Il sera possible de modifier les réglages par défaut en saisissant le numéro de paramètre du réglage à
modifier au menu accès direct (Programme => Accès direct =>Numéro de paramètre applicable).
Vous trouverez dans le manuel technique du Variateur de Vitesse G7 (Module principal 51546) un
listage des numéros d'accès direct ainsi qu'une description de leurs paramètres respectifs.
Il sera possible d'afficher séquentiellement un listage de tous les paramètres ayant été modifiés, l'accès
se fera depuis l'écran Modifiés par rapport au réglage par défaut (Programme => Modifiés par
rapport au réglage par défaut).
Remarque: Le paramètre F201 a été modifié pour créer l'exemple indiqué au Schéma 7.
La fonctionnalité Modifié par rapport au réglage par défaut permettra à l'utilisateur d'examiner (ou
de modifier) les paramètres différant des réglages par défaut ou des réglages réinitialisatisés
ultérieurement. Une fois que l'écran Modifié par rapport au réglage par défaut s'affiche, tous les
paramètres de l'installation défileront automatiquement et s'arrêteront aux paramètres modifiés.
Il sera possible de cliquer une fois sur l'encodeur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre pour
continuer un défilement vers l'avant ou de cliquer une fois dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour initier un défilement vers l'arrière. Chaque clic de l'encodeur rotatif à un arrêt permet le
défilement et l'arrêt au prochain paramètre ayant été modifié.
En appuyant sur l'encodeur rotatif pendant que l'affichage d'un paramètre modifié s'affiche, il sera
possible d'accéder aux réglages de ce paramètre pour l'examiner ou le modifier.
En appuyant sur la touche ESC au cours d'une recherche modifiée par rapport au réglage par défaut,
la recherche se terminera. En appuyant sur la touche ESC au cours d'une recherche (ou en s'arrêtant à un
paramètre modifié), le système reviendra au menu programmes.
16
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Schéma 7. Modifiés par rapport à l'écran par défaut.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
17
Demandes de l'assistant au démarrage
L'assistant au démarrage demandera à l'utilisateur d'indiquer les paramètres du signal d'entrée et de
sortie émis par le variateur de vitesse. Il sera possible de configurer le variateur pour accéder
directement à chacun des paramètres de contrôle via les numéros d'accès direct ou le menu
programmes.
Dès la première mise sous tension de l'installation, l'assistant au démarrage démarrera
automatiquement. Il sera demandé à l'utilisateur (1) de lancer l'assistant au démarrage (marche
immédiate), (2) d'effectuer un réglage manuel des paramètres sélectionnés par l'utilisateur ou (3) de
lancer l'assistant au démarrage lors de la prochaine mise sous tension.
Le choix de la sélection (3) renverra le système au menu programmes et les paramétrages par défaut à
l'assistant au démarrage lors de la prochaine mise sous tension. Le choix de la sélection (2) renverra le
système au menu programmes. Si la sélection (1) (marche immédiate) est sélectionnée, l'assistant au
démarrage démarrera et aidera l'utilisateur à configurer le variateur de vitesse en utilisant les écrans
suivants d'entrée utilisateur :
Tension et fréquence nominale du moteur
Les moteurs ont été conçus et fabriqués pour des tensions et des
plages de fréquence spécifiques. Vous trouverez les spécifications
relatives à la tension et à la fréquence d'un moteur donné sur sa
plaque signalétique.
Fréquence de limite supérieure
Ce paramètre établit la fréquence la plus élevée que le variateur
de vitesse acceptera en tant que commande de fréquence ou point
de réglage de la fréquence. En opérant au mode de commande
PID, de commande couple ou aux modes de commande du
vecteur (sans capteur ou rétroaction), les fréquences du variateur
de vitesse pourront dépasser la fréquence de limite supérieure
(tout en restant inférieures à la fréquence maximale).
Fréquence de limite inférieure
Ce paramètre établit la fréquence la plus basse que le variateur de
vitesse acceptera en tant que commande de fréquence ou point de
réglage de la fréquence. En accélérant à la limite inférieure ou en
décélérant à un arrêt, les fréquences de sortie établies par le
variateur de vitesse seront plus basses que la fréquence de limite
inférieure. En opérant au mode de commande PID, de
commande couple ou aux modes de commande du vecteur (sans capteur ou rétroaction), les
fréquences du variateur de vitesse pourront se situer en dessous de la limite inférieure.
18
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Est-ce que l'accélération/la décélération se règlent
automatiquement?
Une fois activé, le variateur de vitesse réglera les taux
d'accélération et de décélération en fonction de la charge
appliquée. Les temps d'accélération et de décélération vont de
12,5 à 800 % des valeurs programmées pour le temps
d'accélération activé [telles que temps d'accélération #1 (F009)
et temps de décélération #1 (F010)].
Il vous faudra connecter le moteur et le charge avant de sélectionner l'accélération/la décélération
automatiques. Si l'accélération/la décélération automatiques ne sont pas activées, l'écran
d'accélération s'affichera, suivi de l'écran de décélération.
Réglage de volts par hertz
Cette fonction établit la relation entre la fréquence et la tension
de sortie.
Réglages :
Couple constant
Couple variable
Augmentation automatique momentanée du couple
Commande sans capteur du vecteur (Vitesse)
Augmentation automatique momentanée du couple + économies automatiques d'énergie
Commande sans capteur du vecteur (Vitesse) + économies automatiques d'énergie
Réglage à cinq points V/f (Ouvre l'écran du réglage à cinq points)
Commande sans capteur du vecteur (Commutation vitesse, couple)
Commande rétroactive du vecteur PG (Commutation vitesse, couple)
Commande rétroactive du vecteur PG (Commutation vitesse, position)
Courant nominal du moteur
Ce paramètre permettra à l'utilisateur d'entrer l'intensité « à
pleine charge » (FLA) du moteur. Le variateur de vitesse utilise
cette valeur pour établir le réglage de protection du moteur
contre les surcharges thermiques.
Source de commande
Cette sélection permettra à l'utilisateur de définir la source des
commandes marche (telle que F, R, arrêt, etc.).
Réglages :
Utilisez la barrette de connexion servant à la commande
Utilisez l'option de télécommande DEL
Utilisez des câbles série courants (TTL)
Utilisez RS232/485
Utilisez la carte de communication
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
19
Source pour la fréquence de
référence
Cette sélection permettra à l'utilisateur de définir la source de la
commande de fréquence (Vitesse).
Réglages :
Utilisez VI/II
Utilisez RR
Utilisez RX
Utilisez la carte optionnelle RX2
Utilisez l'option de télécommande DEL
Utilisez l'entrée binaire/BCD
Utilisez des câbles série courants (TTL)
Utilisez RS232/485
Utilisez la carte de communication
Utilisez la simulation de potentiomètre motorisé
Utilisez l'option d'entrée d'impulsion
Assistant : Terminer
Cet écran est l'écran final de l'assistant au démarrage. Les
paramètres de base du variateur de vitesse ont été établis. Cliquez
sur Terminer, pour retourner au Mode asservi. Il vous faudra
peut-être programmer des applications spécifiques
supplémentaires.
20
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Configuration de l'installation et
options de menu
Menus racines
La touche MON/PRG permet d'accéder aux trois modes primaires du G7 : le mode commande de
fréquence, le mode surveillance et le mode asservi. Depuis chaque mode, appuyez sur la touche
MON/PRG pour passer aux deux autres modes (Comparez au schéma 8). Au mode commande de
fréquence, si vous appuyez sur la touche ESC, le menu basculera vers et depuis le menu du panneau et
le mode commande de fréquence.
Remarque: Les modifications effectuées au menu du panneau en accédant au menu du
panneau et en utilisant la méthode indiqué eau schéma 8, n'auront un effet que sur
la commande interface opérateur ACL.
Schéma 8. Mappage des menus racines.
Mode de commande de fréquence
Réglage de fréquence
En opérant au mode local (le voyant local DEL s'allume au panneau frontal), il sera possible de
paramétrer la fréquence d'exploitation de marche du moteur depuis l'écran de commande de fréquence.
En utilisant l'encodeur rotatif, saisissez la valeur de la commande de fréquence, puis appuyez sur la
touche marche. Le moteur marchera à la vitesse de la commande de fréquence, qu'il sera possible de
modifier pendant l'exploitation.
Surveillance au mode déroulant
Le courant de sortie et les valeurs de surcharge du variateur de vitesse seront affichés sous le
paramètre de la commande de fréquence, à l'écran de commande de fréquence (réglage par défaut). Il
sera possible d'afficher sur cet écran d'autres paramètres, sélectionnés par l'utilisateur, pour permettre un
accès rapide à la surveillance pendant l'exploitation. Il sera possible d'accéder à ces paramètres et de les
activer ce qui permettra d'afficher le placement d'un contrôle dans la boîte proche de cet élément listé à :
Programme => Installation de l'écran de surveillance=> Sélection de surveillance au mode déroulant.
Le réglage du temps affiché pour chaque élément activé pourra se faire de 1 à 60 secondes. Cette
fonctionnalité est utile si plus de deux éléments ont été activés pour l'affichage (affichage déroulant).
Les paramètres pouvant être affichés à l'écran de surveillance au mode déroulant sont listés au
paragraphe intitulé « Mode surveillance », à la page 22.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
21
Menu du panneau
Il sera possible d'accéder au menu du panneau, en appuyant sur la touche ESC depuis l'écran de
commande de fréquence.
Les paramètres de contrôle du menu de panneau n'auront un effet sur la commande de l'interface
opérateur ACL que si l'accès s'est fait par cette méthode. Pour des informations plus détaillées sur le
menu du panneau, veuillez bien consulter le manuel technique du Variateur de Vitesse G7.
Le menu du panneau permet un accès rapide aux paramètres suivants : Direction — avant ou arrière.
Modèle d'arrêt — Les réglages d'arrêt de décélération ou l'arrêt progressif détermineront la
méthode utilisée pour arrêter le moteur en utilisant la touche d'arrêt/de réinitialisation de l'interface
opérateur.
Remarque: Le réglage du modèle d'arrêt n'a pas d'effet sur les réglages d'arrêt d'urgence de
F603.
Groupe V/f — Il sera possible de sélectionner de 1 à 4 profils V/f et de les exécuter.
Groupe d'accélération/de décélération — Il sera possible de sélectionner de 1 à 4 profils
d'accélération/de décélération et de les exécuter.
Rétroaction au mode panneau — Cette fonctionnalité activera ou désactivera la fonction PID
rétroactive tant que le variateur de vitesse fonctionne au mode local.
Groupe de couple limite — Ce paramètre est utilisé pour sélectionner l'une de quatre des limites de
couple positives prédéfinies dans le but de l'appliquer à un moteur actif (faisant partie d'une
configuration à plusieurs moteurs).
Mode surveillance
Le mode surveillance permettra à l'utilisateur de surveiller les variables de performance du moteur, les
paramètres de contrôle et les données de configuration pendant l'exploitation du moteur. Il existe 46
éléments pouvant être surveillés depuis ce mode. Vous trouverez ci-dessous une liste et une description
de ces éléments.
Remarque: Le mode surveillance est un mode en lecture seule. Il ne sera pas possible de
modifier les réglages depuis le mode surveillance. Pour savoir comment modifier
les valeurs, comparez au paragraphe intitulé « Modifications du réglage par
défaut », à la page 16.
Fréquence d'exploitation de marche — Affiche la fréquence de sortie G7.
Référence pour la fréquence — Affiche le point de réglage de la fréquence.
Courant de sortie — Affiche le courant de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7.
Tension du bus — Affiche la tension du bus en pourcentage de la capacité nominale du G7.
Tension de sortie — Affiche la tension de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7.
État du signal d'entrée — Affiche l'état des lignes discrètes d'entrée de la barrette de connexion
servant à la commande.
Sortie 1 Sortie 2 FL — Affiche l'état des bornes des relais de sortie de la barrette de connexion
servant à la commande.
Temporisateur — Affiche le temps d'exécution cumulé en heures.
Fréquence après compensation — Affiche la fréquence de sortie après l'application de la valeur de
compensation corrigée du glissement.
22
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Rétroaction (instantanée) — Présente un état de la rétroaction du temps réel en Hz.
Rétroaction (1 seconde) — Présente un état de la rétroaction moyenne d'une seconde en Hz.
Couple — Affiche le couple de sortie en pourcentage de la capacité nominale du G7.
Référence couple — Affiche la référence de couple en pourcentage.
Courant du couple — Affiche le courant utilisé pour produire le couple.
Courant d'excitation — Affiche le courant requis pour produire le champ d'excitation.
Valeur PID — Affiche la valeur rétroactive PID en Hz (Proportionnel/Intégral/Dérivé).
Surcharges du moteur — Affiche la valeur des surcharges du moteur en pourcentage de la capacité
nominale du moteur.
Surcharges du variateur de vitesse — Affiche les surcharges du variateur de vitesse en pourcentage
de la capacité nominale du G7.
Surcharges de la résistance de freinage rhéostatique — Affiche la valeur des surcharges de la
résistance de freinage rhéostatique en pourcentage de la capacité de résistance de freinage
rhéostatique.
Charge de moteur — Affiche la charge du moteur en temps réel, en tant que pourcentage de la
capacité nominale du moteur.
Charge de variateur de vitesse — Affiche la charge du variateur de vitesse en pourcentage de la
capacité nominale du G7.
Charge de résistance de freinage rhéostatique — Affiche la charge de résistance de freinage
rhéostatique en pourcentage de la capacité de résistance du freinage rhéostatique.
Puissance d'entrée — Affiche la puissance d'entrée en kilowatts (kW).
Puissance de sortie — Affiche la puissance de sortie en kilowatts (kW).
Courant de pointe — Affiche le courant de pointe depuis le dernier démarrage. Le courant s'affiche
en pourcentage de la capacité nominale du G7.
Tension de pointe — Affiche la tension de pointe depuis le dernier démarrage. La tension s'affiche en
pourcentage de la capacité nominale du G7.
Vitesse PG — Affiche la vitesse PG.
Direction — Affiche la direction de commande (Avant/arrière).
Position PG — Affiche la position du générateur d'impulsions.
RR — Affiche la valeur d'entrée RR en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RR (entrée
du potentiomètre).
VI/II — Affiche le réglage d'entrée VI en pourcentage sur l’ensemble de la plage des valeurs VI/II.
Remarque: L'entrée VI/II représente deux entrées (et bornes) analogiques. La borne d'entrée
VI est essentiellement utilisée pour un signal analogue de 0 à10 VCC, et la borne
d'entrée II, elle, utilisée pour des applications de boucle de courant , telles qu'un
signal de 4 à 20 mA. Il sera possible d'utiliser soit une source de fréquence soit une
source de commande de couple ; elles ne pourront fonctionner simultanément.
Elles sont désignées dans ce manuel par VI/II.
RX — Affiche le réglage d'entrée RX en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RX (entrée
de -10 à +10 VCC).
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
23
RX2 — Affiche le réglage d'entrée RX2 en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur RX2.
Remarque: La fonction RX2 n'est disponible que depuis la carte optionnelle Multicom destinée au
variateur de vitesse.
FM — Affiche la valeur de la fréquence de sortie en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur
FM.
AM — Affiche le courant de sortie en pourcentage sur l’ensemble de la plage de la valeur AM.
Type d'option — Affiche le numéro de formulaire du type installé des cartes optionnelles Multicom
destinées au variateur de vitesse.
Option Terme A — À définir.
Option Terme B — À définir.
Option Terme O — À définir.
Option Terme P — À définir.
Sortie max. — À définir.
Modèle Select — Affiche le modèle sélectionné en utilisant l'exploitation de modèles.
Modèles restant — Affiche le nombre de modèles restant en utilisant l'exploitation de modèles.
Modèle — Affiche le numéro ID actif d'exploitation de modèles.
Temps restant du modèle — Affiche le temps restant du modèle actuel en utilisant l'exploitation de
modèles.
État de défaillance — Affiche la défaillance actuelle ou Aucune défaillance.
24
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Mode asservi
Le Tableau 3 liste les éléments de menu du mode asservi et mappe le flux des sélections de menu. Les
numéros de paramètre des fonctions listées seront affichés s'ils s'appliquent. Il sera possible d'accéder
aux fonctions listées (et de les modifier) en les mappant en dessous ou via la méthode d'accès direct :
Programme => Accès direct => Numéro de paramètre applicable.
Tableau 3. Mappage au mode asservi.
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres fondamentaux
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Fréquence maximale
F011
Limite supérieure
F012
Limite inférieure
F013
Modèle V/f
F015
Mode commande
F003
Mode fréquence #1
F004
Mode fréquence #2
F207
Sélection de la priorité pour la référence
F200
Fréquence de commutation Mode #1/#2
F208
Accélération #1
F009
Décélération #1
F010
Modèle d'accélération/de décélération #1
F502
Sélection d'accélération/
de décélération automatiques
F000
Fréquence de base #1
F014
Tension maximale de sortie #1
F306
Augmentation momentanée du couple #1
F016
Niveau électronique de protection thermique
#1
F600
Réglage de fréquence
Sélection du mode standard
Réglages d'accélération/de
décélération #1
Groupe moteur #1
Assistant au démarrage
(Utilisé pour effectuer le démarrage initial.)
N/A
Modifiés par rapport au
réglage par défaut
(Utilisé pour examiner tous les paramètres modifiés par rapport au réglage
par défaut.)
N/A
Accès direct
(Utilisé pour accéder aux réglages des paramètres depuis la sélection Accès
direct à partir du menu programmes.)
N/A
Paramétrages d'option de
l'interface opérateur
Contraste (réglage)
Plus foncé
N/A
Plus clair
N/A
Commande
N/A
Fréquence
N/A
Réglage de la date et de l'heure (nécessite une
option d'horloge temps réél)
N/A
Touche locale/distante
Installation de l'horloge en
temps réél
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
25
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Menu primaire
Sous-menu
Paramétrages d'option de
l'interface opérateur
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Double-cliquez sur vitesse
N/A
Vitesse de flèche
N/A
Vitesse de codage
N/A
Action de codage activée
N/A
Alarme de surchauffe
N/A
Alarme de sous-tension
N/A
Alarme de surintensité
N/A
Alarme de surcharges du variateur de vitesse
N/A
Alarme de surcharges du moteur
N/A
Temporisateur
N/A
Alarme de surcouple
N/A
Alarme de la résistance de freinage
rhéostatique
N/A
Réinitialisation du verrouillage
N/A
Écran de surveillance du verrouillage
N/A
Démarrage, arrêt du verrouillage
N/A
Accès au paramètre de verrouillage
N/A
Écriture du paramètre de verrouillage
N/A
Changement de fréquence du verrouillage
N/A
Options de verrouillage
N/A
Verrouillage local, distant
N/A
Activer le mot de passe
N/A
(Affiche l'écran de démarrage)
N/A
Forme d'impression
N/A
Version CPU
N/A
Révision Flash
N/A
Version EEPROM #1
N/A
Version EEPROM #2
N/A
Version de l'interface opérateur
N/A
Activer/désactiver les unités définies par les
utilisateurs
N/A
Unités définies par les utilisateurs
N/A
Pour unité définie par les utilisateurs en Hz
F702
Fréquence de la résolution d'affichage
F703
Préférences
Fenêtre d'alarme
Verrouillage
Revue de l'écran de
démarrage
Paramètres utilitaires
Versions
Affichage d'unités
26
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Paramètres utilitaires
Sous-menu
Affichage d'unités
Nom de paramètre
Unités de tension et de courant
Numéro de
paramètre
N/A
Aucun
Installation automatique pour 50 Hz
Installation automatique pour 60 Hz
Restauration des paramètres d'usine par défaut
Supprimer le déclenchement
Réinitialisation du type
Supprimer le temporisateur d'exécution
F007
Nouvelle carte d'attaque base
Enregistrement des paramètres utilisateur
Restauration des paramètres utilisateur
Recharger l'interface FLASH de l'opérateur
Réinitialiser la mémoire de l'interface
opérateur
Paramètres de sélection
de borne
Fonctions de la borne
d'entrée
Fonctions de la borne de
sortie
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
F
F111
R
F112
ST
F113
RES
F114
S1
F115
S2
F116
S3
F117
S4
F118
S5
F119
S6
F120
S7
F121
12
F122
13
F123
14
F124
15
F125
16
F126
MARCHE
F110
Sortie 1
F130
Sortie 2
F131
FL
F132
4
F133
5
F134
27
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres de sélection
de borne
Fonctions de la borne de
sortie
Fonctions d'entrée
analogique
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
6
F135
7
F136
Réglage de la fréquence de base d'accélération/
de décélération
F650
Réglage de la fréquence des limites
supérieures
F651
Réglage du temps d'accélération
F652
Réglage du temps de décélération
F653
Réglage de l'augmentation momentanée du
couple
F654
Fréquence de sortie du signal basse vitesse
F100
Fréquence de réglage de la portée de vitesse
F101
Sélection de la borne de mesure FP
F676
Réglage de la borne de mesure FP
F677
Sélection de signal ST
F103
Sélection de priorité F/R (avec/les 2 activées)
F105
Priorité affectée à la borne d'entrée
F106
Fonction étendue de borne
F107
Sélection sur déclenchement
F354
Sélection sur fréquence
F355
Temps d'attente de l'onduleur
F356
Temps d'attente Courant du réseau extérieur
F357
Temps d'arrêt Courant du réseau extérieur
F358
F
F140
R
F141
ST
F142
RES
F143
S1-S4
F144
S5-S16
F145
Durée d'établissement Sortie 1
F150
Durée d'inhibition Sortie 1
F160
Durée d'établissement Sortie 2
F151
Durée d'inhibition Sortie 2
F161
Durée d'établissement FL
F152
Durée d'inhibition FL
F162
Durée d'établissement Sortie 4
F153
Réglages de portée
Fréquence de réglage de la
portée de vitesse
Fonctions spéciales d'entrée
Commutation boîte
d'alimentation - réseau
Borne d'entrée Délais
Délais Borne de sortie
28
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Menu primaire
Sous-menu
Paramètres de sélection
de borne
Délais Borne de sortie
Réglage des paramètres
de fréquence
Filtre analogique
Point de réglage de la
référence vitesse
Réglages « JOG »
Vitesses de préréglage
Préréglage du mode vitesse
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Durée d'inhibition Sortie 4
F163
Durée d'établissement Sortie 5
F154
Durée d'inhibition Sortie 5
F164
Durée d'établissement Sortie 6
F155
Durée d'inhibition Sortie 6
F165
Durée d'établissement Sortie 7
F156
Durée d'inhibition Sortie 7
F166
Filtre analogique d'entrée
F209
VI/II
F201
RR
F210
RX
F216
RX2
F222
BIN
F228
PG
F234
Fréquence d’exploitation « JOG »
F260
Commande d'arrêt « JOG »
F261
Activer/désactiver la fenêtre « JOG »
N/A
Fréquence et caractéristiques #1
F018
Fréquence et caractéristiques #2
F019
Fréquence et caractéristiques #3
F020
Fréquence et caractéristiques #4
F021
Fréquence et caractéristiques #5
F022
Fréquence et caractéristiques #6
F023
Fréquence et caractéristiques #7
F024
Fréquence et caractéristiques #8
F287
Fréquence et caractéristiques #9
F288
Fréquence et caractéristiques #10
F289
Fréquence et caractéristiques #11
F290
Fréquence et caractéristiques #12
F291
Fréquence et caractéristiques #13
F292
Fréquence et caractéristiques #14
F293
Fréquence et caractéristiques #15
F294
Activer/désactiver l'utilisation de la vitesse de
préréglage
F380
29
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Réglage des paramètres
de fréquence
Désactiver avant/arrière
Désactiver marche avant/Désactiver marche
arrière
F311
Disposition des réglages potentiomètre
motorisé hors tension
F108
Fréquence minimale
N/A
Fréquence maximale
N/A
Activer/désactiver et configurer le freinage
rhéostatique
F304
Configuration du niveau de décrochage de la
surintensité
F601
Activer/désactiver le décrochage de surtension
F305
Configuration du niveau de décrochage de la
surtension
N/A
Configuration du niveau de décrochage de la
surtension (rapide)
N/A
Période continue de décrochage (sous un
couple/vitesse positif)
F452
Prévention du décrochage pendant le
rafraîchissement
N/A
Fréquence de démarrage
F250
Courant continu de freinage
F251
Temps de freinage CC
F252
Commande de fixage de l'arbre du moteur
F253
Activer/désactiver la commande stationnaire
de l'arbre du moteur
F254
Réglage de l'arrêt d'urgence
Configuration du mode d'arrêt d'urgence
F603
Configuration de relance/
redémarrage
Nombre de relances
F303
Configuration de la condition de redémarrage
F301
Réglage et temps de chevauchement
F302
Niveau de décrochage sous-tension
F629
Configuration du déclenchement sous-tension
F628
Fréquence de démarrage de la réduction
boucle ouverte
F606
Temps limite en boucle ouverte, moteur à
150 %
F607
Activer/désactiver le blocage à chaud
F017
Déclenchement de surcharges du moteur
N/A
Activer/désactiver le moteur V/f
N/A
Réglages potentiomètre
motorisé
Paramètres de protection
Freinage rhéostatique
Décrochage
Courant continu de freinage
Sous-tension/
chevauchement
Surcharges
30
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Menu primaire
Paramètres de protection
Sous-menu
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Réglages de déclenchement
Activer/désactiver le déclenchement de
l'enregistrement hors tension
F602
Commande du ventilateur
de refroidissement
Mode de commande du ventilateur de
refroidissement
F620
Temporisateur d'exécution
cumulée
Réglage d'alarme du temporisateur d'exécution
cumulée
F621
Perte de phase
Activer/désactiver la détection de perte de
phase en sortie
F605
Réglages des courants
faibles
Configuration de déclenchement et d'alarme
courants faibles
F610
Temps de filtrage de détection pour vitesse
anormale
F622
Plage de fréquence de détection de la
survitesse
F623
Plage de fréquence de détection de la chute de
vitesse
F624
Commande d'exécution de l'impulsion courtcircuit
F613
Durée de la commande d'exécution de
l'impulsion court-circuit
F614
Activer/désactiver le déclenchement du
surcouple
F615
Niveau de déclenchement/d'alarme du
surcouple sous la commande par servo-moteur
F616
Niveau de déclenchement/d'alarme du
surcouple pendant le rafraîchissement
F617
Délai de détection du surcouple
F618
Délai du temporisateur interne de défaillance
des freins
F630
Déclenchement après temps d'exécution
N/A
Tension de la fréquence de
base
Activer/désactiver la compensation et
limitation de tension
F307
Redémarrage à chaud
Minutage du courant d'appel de relais pour
redémarrage à chaud et activer/désactiver le
verrouillage ST
F609
VI/II
F205
RR
F214
RX
F220
RX2
F226
BIN
F232
Réglages de vitesse
anormale
Réglages de contrôle court
de bras
Réglages de surcouple
Temporisateur de
défaillance des freins
Paramètres de réglage de
couple
Points de consigne pour la
référence couple
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
31
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres de réglage de
couple
Contrôle du couple
Réglages de couple limite
Réglage manuel de couples
limites
Limitations de la vitesse
couple
Paramètres rétroactifs
Réglages rétroactifs
32
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Sélection du couple commande
F420
Filtre du couple commande
F421
Sélection de l'entrée avec polarisation du
couple synchronisé
F422
Sélection de l'entrée avec polarisation du
couple
F423
Sélection du gain de charge partagée
F424
Running Torque Limit #1Selection
F440
Regen Torque Limit #1 Selection
F442
Manual Settings
N/A
Torque Limit Mode
F450
Torque Limit Mode (speed dependent)
F451
Sélection de couple limite résistant en
fonctionnement #1
F441
Sélection de couple limite résistant en
fonctionnement #2
F444
Sélection de couple limite résistant en
fonctionnement #3
F446
Sélection de couple limite résistant en
fonctionnement #4
F448
Sélection du mode commande de couple
F429
Sélection de limite vitesse avant
F425
Niveau de limite vitesse
F426
Sélection de limite vitesse arrière
F427
Niveau de limite vitesse arrière
F428
Sélection pour la référence couple vitesse
limite
F430
Niveau de couple vitesse limite
F431
Zone de couple vitesse limite
F432
Temps de récupération du couple vitesse limite
F433
Sélection d'entrée
F360
Gain proportionnel (P)
F362
Gain intégral (I)
F363
Gain différentiel (D)
F366
Filtre de délais
F361
Limites de déviation
F364
Limites différentielles de position
N/A
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Menu primaire
Sous-menu
Paramètres rétroactifs
Réglages PG
Régulation de la répartition
des charges
Commande prioritaire
Paramètres de contrôle
de l'exploitation de
modèles
Exploitation de modèles
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Nombre d'impulsions d'entrée PG
F367
Phases d'entrée PG
F368
Sélection de déconnexion PG
F369
Réglage de l'engrenage électronique
F370
Gain boucle de position
F371
Positionner l'intervalle d'achèvement
F372
Limites de fréquence en position
F373
Gain proportionnel de régulation de courant
F374
Gain intégral de régulation de courant
F375
Gain proportionnel boucle de vitesse
F376
Gain intégral boucle de vitesse
F377
Sélection des données de compteur du moteur
F378
Taux suivant le paramètre de la boucle de
vitesse
F379
Gain de répartition des charges de 100 %
F320
Vitesse à un gain de répartition des charges de
0%
F321
Vitesse à un gain de répartition des charges de
100 %
F322
Zone de couple pour la répartition insensible
des charges
F323
Filtre de sortie de la répartition des charges
F324
Référence pour la répartition des charges
F327
Inertie de charge
F325
Filtre de couple de charge
F326
Ajouter une sélection d'entrée
F660
Sélection d'entrée du multiplicateur
F661
Gain de multiplication d'option prioritaire
DEL
F729
Activer/désactiver et configurer le mode
exploitation de modèles
F520
Vitesses Modèle #1
F530
Vitesses Modèle #2
F540
Vitesses Modèle #3
F550
Vitesses Modèle #4
F560
Vitesses
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
33
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres de contrôle
de l'exploitation de
modèles
Vitesses de préréglage
Préréglage du mode vitesse
Paramètres de réglage de
la communication
Réglages de
communication
Paramétrer la référence
communication
Réglages S20
34
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Fréquence et caractéristiques #1
F018
Fréquence et caractéristiques #2
F019
Fréquence et caractéristiques #3
F020
Fréquence et caractéristiques #4
F021
Fréquence et caractéristiques #5
F022
Fréquence et caractéristiques #6
F023
Fréquence et caractéristiques #7
F024
Fréquence et caractéristiques #8
F287
Fréquence et caractéristiques #9
F288
Fréquence et caractéristiques #10
F289
Fréquence et caractéristiques #11
F290
Fréquence et caractéristiques #12
F291
Fréquence et caractéristiques #13
F292
Fréquence et caractéristiques #14
F293
Fréquence et caractéristiques #15
F294
Activer/désactiver l'utilisation de la vitesse de
préréglage
F380
Numéro d'onduleur
F802
Débits en bauds Logique (TTL)
F800
Débits en bauds RS485
F820
Parité
F801
Temps de délai d'attente pour communication
RS485
F803
Action de délai d'attente pour communication
RS485
F804
Communication interne (logique)
F805
Compteur à fil RS485
F821
Temps de réponse RS485
F825
Sélection de sortie maître TTL
F806
Sélection de sortie maître RS485/232
F826
Sélection du point de fréquence
F810
Adresser la réception
F860
Adresser la transmission
F861
Station pour la référence vitesse
F862
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Navigation dans le menu programmes
Sous-menu
Menu primaire
Paramètres de réglage de
la communication
Réglages S20
Réglages de réception des
balayages
Réglages de transmission
des balayages
Erreur de communication
Paramètres en option
Paramètres de réglage
bornes de mesure
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Adresser la référence vitesse
F863
Station pour la référence couple
F865
Adresser la référence couple
F866
Numéro de station pour la détection de
défaillance
F868
Mode station
F869
Réinitialiser S20
F899
Mode Erreur
F850
Temps de détection d'erreur
F851
Réception des balayages #1
F831
Réception des balayages #2
F832
Réception des balayages #3
F833
Réception des balayages #4
F834
Réception des balayages #5
F835
Réception des balayages #6
F836
Transmission des balayages #1
F841
Transmission des balayages #2
F842
Transmission des balayages #3
F843
Transmission des balayages #4
F844
Transmission des balayages #5
F845
Transmission des balayages #6
F846
Disposition de commande envoyée sur erreur
F850
Paramètre optionnel #1
F890
Paramètre optionnel #2
F891
Paramètre optionnel #3
F892
Paramètre optionnel #4
F893
Paramètre optionnel #5
F894
Affectation de borne FM
F005
Réglage de borne FM
F006
Affectation de borne AM
F670
Réglage de borne AM
F671
Affectation de borne analogique 1
F672
Réglage de borne analogique 1
F673
Affectation de borne analogique 2
F674
Réglage de borne analogique 2
F675
FM
AM
Borne analogique 1
Borne analogique 2
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
35
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres du moteur
F400
Activer/désactiver l’accord automatique de la
constante moteur 3
F414
Gain de fréquence de glissement
F401
Constante moteur 1 (résistance primaire)
F402
Constante moteur 2 (résistance secondaire)
F403
Constante moteur 3 (excitation inductive)
F404
Constante moteur 4 (inertie de charge)
F405
Constante moteur 5 (inductance de fuite)
F410
Nombre de pôles moteur
F411
Puissance du moteur (kW)
F412
Type de moteur
F413
Fréquence de base #1
F014
Tension maximale de sortie #1
F306
Augmentation momentanée du couple #1
F016
Niveau électronique de protection thermique
#1
F600
Fréquence de base #2
F170
Tension maximale de sortie #2
F171
Augmentation momentanée du couple #2
F172
Niveau électronique de protection thermique
#2
F173
Fréquence de base #3
F174
Tension maximale de sortie #3
F175
Augmentation momentanée du couple #3
F176
Niveau électronique de protection thermique
#3
F177
Fréquence de base #4
F178
Tension maximale de sortie #4
F179
Augmentation momentanée du couple #4
F180
Niveau électronique de protection thermique
#4
F181
Historique des
déclenchements
Historique des déclenchements
N/A
Déclenchement de la
surveillance depuis le
variateur de vitesse
Les plus récents
N/A
Réglages du moteur
Groupe moteur #1
Groupe moteur #2
Groupe moteur #3
Groupe moteur #4
36
Numéro de
paramètre
Activer/désactiver et réinitialiser la
configuration de l’accord automatique
Modèle de moteur à
vecteur
Paramétrage de la
surveillance
Nom de paramètre
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Paramétrage de la
surveillance
Sous-menu
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Les deuxièmes plus récents
N/A
Les troisièmes plus récents
N/A
Les quatrièmes plus récents
N/A
Sélection de surveillance au mode déroulant
N/A
Fréquence de démarrage
F240
Fréquence finale
F243
Fréquence d’exploitation
F241
Hystérésis de fréquence exploitation
F242
Réglages de la largeur bande de fréquence de
transition
F271
Sélection du traitement fréquence de transition
F276
Fréquence porteuse
Réglage de fréquence porteuse MID
F300
Réglages d'accélération/de
décélération
Configuration d'accélération/de décélération
#1
F009
Configuration d'accélération/de décélération
#2
F500
Configuration d'accélération/de décélération
#3
F510
Configuration d'accélération/de décélération
#4
F514
Réglage de limite inférieure S-Modèle
F506
Réglage de limite supérieure S-Modèle
F507
Limite inférieure temps d'accélération/de
décélération
F508
Fréquence de commutation d'accélération/de
décélération #1
F505
Fréquence de commutation d'accélération/de
décélération #2
F513
Fréquence de commutation d'accélération/de
décélération #3
F517
Résolution d'affichage
N/A
Exploitation à grande vitesse et à faible charge
N/A
Fréquence des limites inférieures de
commutation pour l'exploitation à grande
vitesse et à faibles débits
N/A
Temps d'attente pour une charge de travail à
grande vitesse et à faibles débits
N/A
Délai de détection pour une charge de travail à
grande vitesse et à faibles débits
N/A
Déclenchement de la
surveillance depuis le
variateur de vitesse
Sélection de surveillance au
mode déroulant
Paramètres spécifiques
de contrôle
Fréquences de transition
Réglages d'accélération/de
décélération #1-#4
Réglages spéciaux
d'accélération/de
décélération
Charge de grue, de benne
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
37
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres spécifiques
de contrôle
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Délai de détection pour des charges de travail
lourdes à grande vitesse et à faibles débits
N/A
Couple à charge de commutation en marche
avant
N/A
Couple à charges lourdes pendant la
décélération en direction avant
N/A
Couple à charges lourdes pendant
l'accélération en direction avant
N/A
Couple à charge de commutation en marche
arrière
N/A
Couple à charges lourdes pendant la
décélération en direction arrière
N/A
Couple à charges lourdes pendant
l'accélération en direction arrière
N/A
Fréquence de l'exploitation automatique à
grande vitesse et à faible charge
N/A
Non disponible.
N/A
Réglage de fréquence #1
F190
Réglage de tension #1
F191
Réglage de fréquence #2
F192
Réglage de tension #2
F193
Réglage de fréquence #3
F194
Réglage de tension #3
F195
Réglage de fréquence #4
F196
Réglage de tension #4
F197
Réglage de fréquence #5
F198
Réglage de tension #5
F199
Indice de réglage V/f
F183
Signal du réglage de fréquence de la zone
morte 0 Hz
F244
Fonction d'arrêt de commande 0 Hz
F255
Coopération sur excitation
F481
Gain de coopération de décrochage en zone de
shuntage
N/A
Taux de départ d'excitation
N/A
Indice de compensation pour les pertes dans le
fer
N/A
Charge de grue, de benne
Installation en rattrapage
Réglage à cinq points V/f
Paramètres spéciaux
38
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Navigation dans le menu programmes
Menu primaire
Sous-menu
Paramètres spécifiques
de contrôle
Paramètres spéciaux
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Nom de paramètre
Numéro de
paramètre
Indice de compensation de tension pour le
temps mort
N/A
Compensation de temps mort
N/A
Polarisation de la compensation temps mort
N/A
Fréquence de commutation entre courant et
tension
N/A
Borne analogique optionnelle de repérage
N/A
Gain de courant différentiel
F454
Indice d'excitation renforcée
F480
Activer/désactiver l'initialisation des
paramètres utilisateur pendant l'initialisation
de la forme d'impression
N/A
Commande du vecteur de courant
F482
Commande du vecteur de tension
F483
Commande du vecteur constant
F484
39
Program Mode in English
Table 4 lists the menu items of the Program mode and maps the flow of the menu selections. The
Parameter Numbers for the listed functions are provided where applicable. The functions listed may
be accessed (and changed) as mapped below or via the Direct Access method: Program
Direct
Access
Applicable Parameter Number.
⇒
⇒
Table 4. Program mode mapping.
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Fundamental Parameters
Parameter Name
Parameter
Number
Maximum Frequency
F011
Upper Limit
F012
Lower Limit
F013
V/f Pattern
F015
Command Mode
F003
Frequency Mode #1
F004
Frequency Mode #2
F207
Reference Priority Selection
F200
Mode #1/#2 Switching Frequency
F208
Accel #1
F009
Decel #1
F010
Accel/Decel #1 Pattern
F502
Automatic Accel/Decel Selection
F000
#1 Base Frequency
F014
#1 Max Output Voltage
F306
#1 Torque Boost
F016
Electronic Thermal Protection Level #1
F600
Frequency Setting
Standard Mode Selection
Accel/Decel #1 Settings
Motor Set #1
Startup Wizard
(Used to perform the initial setup.)
N/A
Changed from Default
(Used to view all parameters changed from the default setting.)
N/A
Direct Access
(Used to access parameter settings from the Direct Access selection of the
Program menu.)
N/A
EOI Option Setups
Darker
N/A
Lighter
N/A
Command
N/A
Frequency
N/A
Date and Time setting (requires RTC option)
N/A
Double Click Speed
N/A
Arrow Speed
N/A
Contrast (adjustment)
Local/Remote Key
Realtime Clock Setup
Preferences
40
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
EOI Option Setups
Parameter Name
Parameter
Number
Encoder Speed
N/A
Pressed Encoder Action
N/A
Overheat Alarm
N/A
Undervoltage Alarm
N/A
Over-current Alarm
N/A
ASD Overload Alarm
N/A
Motor Overload Alarm
N/A
Timer
N/A
Overtorque Alarm
N/A
DBR Resistor Alarm
N/A
Lockout Reset
N/A
Lockout Monitor
N/A
Lockout Run/Stop
N/A
Lockout Parameter Access
N/A
Lockout Parameter Write
N/A
Lockout Frequency Change
N/A
Lockout Options
N/A
Lockout Local/Remote
N/A
Enable Password
N/A
(displays the Startup screen)
N/A
Typeform
N/A
CPU Version
N/A
Flash Version
N/A
EEPROM #1 Version
N/A
EEPROM #2 Version
N/A
EOI Version
N/A
Flash Version
N/A
Enable/Disable User-defined Units
N/A
User-defined Units
N/A
Hz Per User-defined Unit
F702
Frequency Display Resolution
F703
Units for Voltage and Current
N/A
None
F007
Preferences
Alarm Popups
Lockout
Review Startup Screen
Utility Parameters
Versions
Display Units
Type Reset
Auto Setup for 50 Hz
Auto Setup for 60 Hz
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
41
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Utility Parameters
Parameter Name
Parameter
Number
Restore Factory Defaults
Clear Trip
Clear Run Timer
New Base Drive Board
Type Reset
F007
Save User Parameters
Restore User Parameters
Reload EOI Flash
Reset EOI Memory
Terminal Selection
Parameters
Input Terminal Functions
Output Terminal Functions
Analog Input Functions
42
F
F111
R
F112
ST
F113
RES
F114
S1
F115
S2
F116
S3
F117
S4
F118
S5
F119
S6
F120
S7
F121
12
F122
13
F123
14
F124
15
F125
16
F126
ON
F110
Out 1
F130
Out 2
F131
FL
F132
4
F133
5
F134
6
F135
7
F136
Acc/Dec Base Frequency Adjustment
F650
Upper-limit Frequency Adjustment
F651
Acceleration Time Adjustment
F652
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Primary Menu
Terminal Selection
Parameters
Sub Menu
Parameter Name
Parameter
Number
Deceleration Time Adjustment
F653
Torque Boost Adjustment
F654
Low Speed Signal Output Frequency
F100
Speed Reach Setting Frequency
F101
FP Terminal Meter Selection
F676
FP Terminal Meter Adjustment
F677
ST Signal Selection
F103
F/R Priority Selection (w/both on)
F105
Input Terminal Priority
F106
Extended Terminal Function
F107
On Trip Selection
F354
At Frequency Selection
F355
Inverter-side Wait Time
F356
Commercial Power Wait Time
F357
Commercial Power Hold Time
F358
F
F140
R
F141
ST
F142
RES
F143
S1-S4
F144
S5-S16
F145
Out1 On Delay
F150
Out1 Off Delay
F160
Out2 On Delay
F151
Out2 Off Delay
F161
FL On Delay
F152
FL Off Delay
F162
Out4 On Delay
F153
Out4 Off Delay
F163
Out5 On Delay
F154
Out5 Off Delay
F164
Out6 On Delay
F155
Out6 Off Delay
F165
Out7 On Delay
F156
Out7 Off Delay
F166
Analog Input Functions
Reach Settings
FP Terminal Settings
Input Special Functions
Line Power Switching
Input Terminal Delays
Output Terminal Delays
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
43
Program Menu Navigation
Primary Menu
Frequency Setting
Parameters
Sub Menu
Analog Filter
Parameter Name
Parameter
Number
Analog Input Filter
F209
VI/II
F201
RR
F210
RX
F216
RX2
F222
BIN
F228
PG
F234
Jog Run Frequency
F260
Jog Stop Control
F261
Jog Window Enable/Disable
N/A
#1 Frequency & Characteristics
F018
#2 Frequency & Characteristics
F019
#3 Frequency & Characteristics
F020
#4 Frequency & Characteristics
F021
#5 Frequency & Characteristics
F022
#6 Frequency & Characteristics
F023
#7 Frequency & Characteristics
F024
#8 Frequency & Characteristics
F287
#9 Frequency & Characteristics
F288
#10 Frequency & Characteristics
F289
#11 Frequency & Characteristics
F290
#12 Frequency & Characteristics
F291
#13 Frequency & Characteristics
F292
#14 Frequency & Characteristics
F293
#15 Frequency & Characteristics
F294
Preset Speed Mode
Use Preset Speed Enable/Disable
F380
Fwd/Rev Disable
Disable Forward Run/Disable Reverse Run
F311
Motorized Pot Setting Disposition at Power
Down
F108
Minimum Frequency
N/A
Maximum Frequency
N/A
Dynamic Braking Enable/Disable &
Configuration
F304
Over-current Stall Level Configuration
F601
Over-voltage Stall Enable/Disable
F305
Over-voltage Stall Level Configuration
N/A
Speed Ref. Setpoint
Jog Settings
Preset Speeds
Motorized Pot Settings
Protection Parameters
Dynamic Braking
Stall
44
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Parameter Name
Parameter
Number
Over-voltage Stall Level Configuration (Fast)
N/A
Continuing Stall Period (During Positive
Torque/Speed)
F452
Stall Prevention During Regeneration
N/A
Start Frequency
F250
DC Braking Current
F251
DC Braking Time
F252
Motor Shaft Fixing Control
F253
Motor Shaft Stationary Control Enable/Disable
F254
Emergency Off Mode Configuration
F603
Number of Retries
F303
Restart Condition Configuration
F301
Ridethrough Control & Time
F302
Undervoltage Stall Level
F629
Undervoltage Trip Configuration
F628
OL Reduction Starting Frequency
F606
Motor 150% OL Time Limit
F607
Soft Stall Enable/Disable
F017
Motor Overload Trip
N/A
V/f Motor Enable/Disable
N/A
Trip Settings
Trip Save at Power Down Enable/Disable
F602
Cooling Fan Control
Cooling Fan Control Mode
F620
Cumulative Run Timer
Cumulative Run Timer Alarm Setting
F621
Phase Loss
Output Phase Loss Detection Enable/Disable
F605
Low Current Settings
Low Current Trip/Alarm Configuration
F610
Abnormal Speed Detection Filter Time
F622
Overspeed Detection Frequency Range
F623
Speed Drop Detection Frequency Range
F624
Short Circuit Pulse Run Command
F613
Short Circuit Pulse Run Command Duration
F614
Overtorque Trip Enable/Disable
F615
Overtorque Trip/Alarm Level During Power
Operation
F616
Overtorque Trip/Alarm Level During
Regeneration
F617
Overtorque Detection Time
F618
Primary Menu
Sub Menu
Protection Parameters
Stall
DC Braking
Emergency Off Setting
Retry/Restart Configuration
Undervoltage/Ridethrough
Overload
Abnormal Speed Settings
Arm Short Check Settings
Overtorque Settings
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
45
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Protection Parameters
Parameter Name
Parameter
Number
Brake Fault Internal Timer Time
F630
Release After Run Time
N/A
Base Frequency Voltage
Voltage Compensation & Limitation Enable/
Disable
F307
Soft Start
Soft Start Relay Inrush Current Timing and ST
Interlock Enable/Disable
F609
VI/II
F205
RR
F214
RX
F220
RX2
F226
BIN
F232
Torque Command Selection
F420
Torque Command Filter
F421
Synchronized Torque Bias Input Selection
F422
Torque Bias Input Selection
F423
Load Sharing Gain Selection
F424
Running Torque Limit #1Selection
F440
Regen Torque Limit #1 Selection
F442
Manual Settings
N/A
Torque Limit Mode
F450
Torque Limit Mode (Speed Dependent)
F451
#1 Torque Limit Configuration
F441
#2 Torque Limit Configuration
F444
#3 Torque Limit Configuration
F446
#4 Torque Limit Configuration
F448
Torque Command Mode Selection
F429
Forward Speed Limit Selection
F425
Forward Speed Limit Level
F426
Reverse Speed Limit Selection
F427
Reverse Speed Limit Level
F428
Speed Limit Torque Reference Selection
F430
Speed Limit Torque Level
F431
Speed Limit Torque Band
F432
Speed Limit Torque Recovery Time
F433
Brake Fault Timer
Torque Setting
Parameters
Torque Reference SetPoints
Torque Control
Torque Limit Settings
Manual Torque Limits
Torque Speed Limiting
46
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Feedback Parameters
Feedback Settings
PG Settings
Parameter Name
Parameter
Number
Input Selection
F360
Proportional (P) Gain
F362
Integral (I) Gain
F363
Differential (D) Gain
F366
Delay Filter
F361
Deviation Limits
F364
Position Difference Limit
N/A
Number of PG Input Pulses
F367
PG Input Phases
F368
PG Disconnect Selection
F369
Electronic Gear Setting
F370
Position Loop Gain
F371
Positioning Completion Range
F372
Frequency Limit at Position
F373
Current Control Proportional Gain
F374
Current Control Integral Gain
F375
Speed Loop Proportional Gain
F376
Speed Loop Integral Gain
F377
Motor Counter Data Selection
F378
Speed Loop Parameter Ratio
F379
Drooping Gain 100%
F320
Speed at Drooping Gain 0%
F321
Speed at Drooping Gain 100%
F322
Drooping Insensitive Torque Band
F323
Drooping Output Filter
F324
Drooping Reference
F327
Load Inertia
F325
Load Torque Filter
F326
Adding Input Selection
F660
Multiplying Input Selection
F661
LED Option Override Multiplication Gain
F729
Pattern Run Mode Enable/Disable and Config.
F520
Pattern #1 Speeds
F530
Pattern #2 Speeds
F540
Pattern #3 Speeds
F550
Drooping Control
Override Control
Pattern Run Control
Parameters
Pattern Run
Speeds
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
47
Program Menu Navigation
Primary Menu
Pattern Run Control
Parameters
Sub Menu
Speeds
Preset Speeds
Preset Speed Mode
Communication Setting
Parameters
Communication Settings
Communication Reference
Adjust
S20 Settings
48
Parameter Name
Parameter
Number
Pattern #4 Speeds
F560
#1 Frequency & Characteristics
F018
#2 Frequency & Characteristics
F019
#3 Frequency & Characteristics
F020
#4 Frequency & Characteristics
F021
#5 Frequency & Characteristics
F022
#6 Frequency & Characteristics
F023
#7 Frequency & Characteristics
F024
#8 Frequency & Characteristics
F287
#9 Frequency & Characteristics
F288
#10 Frequency & Characteristics
F289
#11 Frequency & Characteristics
F290
#12 Frequency & Characteristics
F291
#13 Frequency & Characteristics
F292
#14 Frequency & Characteristics
F293
#15 Frequency & Characteristics
F294
Use Preset Speed Enable/Disable
F380
Inverter Number
F802
Logic (TTL) Baud Rate
F800
RS485 Baud Rate
F820
Parity
F801
RS485 Communication Time Out Time
F803
RS485 Communication Time Out Action
F804
Internal Communication (logic)
F805
RS485 Wire Count
F821
RS485 Response Time
F825
TTL Master Output Selection
F806
RS485/232 Master Output Selection
F826
Frequency Point Selection
F810
Receive Address
F860
Transmit Address
F861
Speed Reference Station
F862
Speed Reference Address
F863
Torque Reference Station
F865
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Communication Setting
Parameters
Parameter Name
Parameter
Number
Torque Reference Address
F866
Fault Detect Station Number
F868
Station Mode
F869
S20 Reset
F899
S20 Settings
Error Mode
F850
Error Detect Time
F851
#1 Scan Receive
F831
#2 Scan Receive
F832
#3 Scan Receive
F833
#4 Scan Receive
F834
#5 Scan Receive
F835
#6 Scan Receive
F836
#1 Scan Transmit
F841
#2 Scan Transmit
F842
#3 Scan Transmit
F843
#4 Scan Transmit
F844
#5 Scan Transmit
F845
#6 Scan Transmit
F846
Sent Command Disposition on Error
F850
Optional Parameter #1
F890
Optional Parameter #2
F891
Optional Parameter #3
F892
Optional Parameter #4
F893
Optional Parameter #5
F894
FM Terminal Assignment
F005
FM Terminal Adjustment
F006
AM Terminal Assignment
F670
AM Terminal Adjustment
F671
Analog 1 Terminal Assignment
F672
Analog 1 Terminal Adjustment
F673
Analog 2 Terminal Assignment
F674
Analog 2 Terminal Adjustment
F675
AutoTune Enable/Disable and Reset Config.
F400
AutoTune Enable/Disable of Motor Constant 3
F414
Slip Frequency Gain
F401
Scan Receive Settings
Scan Transmit Settings
Communication Error
Option Parameters
Meter Terminal
Adjustment Parameters
FM
AM
Analog1
Analog2
Motor Parameters
Vector Motor Model
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
49
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Motor Parameters
Vector Motor Model
Motor Settings
Parameter Name
Parameter
Number
Motor Constant 1 (primary resistance)
F402
Motor Constant 2 (secondary resistance)
F403
Motor Constant 3 (exciting inductance)
F404
Motor Constant 4 (load inertia)
F405
Motor Constant 5 (leakage inductance)
F410
Number of Motor Poles
F411
Motor Capacity (kW)
F412
Motor Type
F413
#1 Base Frequency
F014
#1 Max Output Voltage
F306
#1 Torque Boost
F016
Electronic Thermal Protection Level #1
F600
#2 Base Frequency
F170
#2 Max Output Voltage
F171
#2 Torque Boost
F172
Electronic Thermal Protection Level #2
F173
#3 Base Frequency
F174
#3 Max Output Voltage
F175
#3 Torque Boost
F176
Electronic Thermal Protection Level #3
F177
#4 Base Frequency
F178
#4 Max Output Voltage
F179
#4 Torque Boost
F180
Electronic Thermal Protection Level #4
F181
Trip History
N/A
Most Recent
N/A
Second Most Recent
N/A
Third Most Recent
N/A
Fourth Most Recent
N/A
Scrolling Monitor Select
N/A
Start Frequency
F240
End Frequency
F243
Run Frequency
F241
Run Frequency Hysteresis
F242
Jump Frequency Bandwidth Settings
F271
Motor Set #1
Motor Set #2
Motor Set #3
Motor Set #4
Monitor Setup
Trip History
Trip Monitor from ASD
Scrolling Monitor Select
Special Control
Parameters
Frequency Control
Jump Frequencies
50
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Program Menu Navigation
Primary Menu
Special Control
Parameters
Sub Menu
Parameter Name
Parameter
Number
Jump Frequencies
Jump Frequency Processing Selection
F276
Carrier Frequency
PWM Carrier Frequency Adjustment
F300
Accel/Decel Settings
Accel/Decel #1 Configuration
F009
Accel/Decel #2 Configuration
F500
Accel/Decel #3 Configuration
F510
Accel/Decel #4 Configuration
F514
S-Pattern Lower Limit Adjustment
F506
S-Pattern Upper Limit Adjustment
F507
Accel/Decel Time Lower Limit
F508
Accel/Decel Switching Frequency #1
F505
Accel/Decel Switching Frequency #2
F513
Accel/Decel Switching Frequency #3
F517
Display Resolution
N/A
High-Speed Operation at Low Load
N/A
Light-load High-speed Operation Switching
Lower Limit Frequency
N/A
Light-load High-speed Operation Load
Waiting Time
N/A
Light-load High-speed Operation Load
Detection Time
N/A
Light-load High-speed Operation Heavy Load
Detection Time
N/A
Switching Load Torque During Forward Run
N/A
Heavy Load Torque During Deceleration in
the Forward Direction
N/A
Heavy Load Torque During Acceleration in
the Forward Direction
N/A
Switching Load Torque During Reverse Run
N/A
Heavy Load Torque During Deceleration in
the Reverse Direction
N/A
Heavy Load Torque During Acceleration in
the Reverse Direction
N/A
Frequency for Automatic High-speed
Operation at Low Load
N/A
Not available.
N/A
#1 Frequency Setting
F190
#1 Voltage Setting
F191
#2 Frequency Setting
F192
Accel/Decel #1 – #4
Settings
Accel/Decel Special
Crane/Hoist Load
Backlash Setup
V/f Five Point Setting
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
51
Program Menu Navigation
Primary Menu
Sub Menu
Special Control
Parameters
V/f Five Point Setting
Parameter Name
Parameter
Number
#2 Voltage Setting
F193
#3 Frequency Setting
F194
#3 Voltage Setting
F195
#4 Frequency Setting
F196
#4 Voltage Setting
F197
#5 Frequency Setting
F198
#5 Voltage Setting
F199
V/f Adjustment Coefficient
F183
0 Hz Dead Band Frequency Setting Signal
F244
0 Hz Command Stop Function
F255
Over Exciting Cooperation
F481
Stall Cooperation Gain at Field Weakening
Zone
N/A
Exciting Starting Rate
N/A
Compensation Coefficient for Iron Loss
N/A
Voltage Compensation Coefficient for Dead
Time
N/A
Dead Time Compensation
N/A
Dead Time Compensation Bias
N/A
Switching Frequency Between Current and
Voltage
N/A
Optional Analog Terminal Mark
N/A
Current Differential Gain
F454
Exciting Strengthening Coefficient
F480
Enable/Disable User Parameter Initialization
During Typeform Initialization
N/A
Current Vector Control
F482
Voltage Vector Control
F483
Constant Vector Control
F484
Special Parameters
52
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
Dimensions de l'enceinte et informations
relatives à la plaque du boîtier de
dérivation
Convention de numérotation des pièces G7.
Remarque: Les variateurs de type 1 à versions fermées répondent à ou dépassent même la
spécification UL 1995, Standard for Heating et Cooling Equipment (Norme sur
les appareils de chauffage et de réfrigération) ; ces variateurs sont également
conformes aux exigences applicables à une installation dans un compartiment
traitant de l'air conditionné.
Dimensions, poids de l'enceinte
Tableau 5.
Numéro de
modèle Schéma
VT130G7U
A
(po/mm)
B
(po/mm)
C
(po/mm)
D
(po/mm)
E
(po/mm)
F
(po/mm)
G
(po/mm)
H
(po/mm)
8,47/215
7,28/185 7,33/186
8,47/215
7,95/202
6,74/171
0,53/13
0,23/6
Numéro de la plaque
du boîtier de
Poids
Poids à dérivation (Comparez
du
l'embarqu
aux pg. 59 et 60
groupe
ement
(livres)
(livres)
Partie
Partie
inférieure supérieure
2010
2015
2025
10
12
41
48
43
50
45
52
49462
N/A
49033
N/A
2035
2055
9
2080
2110
2160
14,22/361
12,16/309 11,23/285 14,22/361 13,05/331 11,46/291 0,55/14
0,28/7
2220
2270
2330
15,72/399
10
24,5/603
17,5/445 13,0/292 21,75/552 22,75/578 14,0/356
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
0,75/19
0,63/16
47
54
49032
N/A
80
111
51288
N/A
53
Tableau 5. (Continué)
Numéro de
modèle Schéma
VT130G7U
A
(po/mm)
B
(po/mm)
C
(po/mm)
D
(po/mm)
E
(po/mm)
F
(po/mm)
G
(po/mm)
H
(po/mm)
Numéro de la plaque
du boîtier de
Poids
Poids à dérivation (Comparez
du
l'embarqu
aux pg. 59 et 60
groupe
ement
(livres)
(livres)
Partie
Partie
inférieure supérieure
4015
4025
N/A
4035
11
8,47/215
7,28/185 7,33/186
8,47/215
7,95/202
6,74/171
0,53/13
13
0,23/6
49462
4055
4080
4110
N/A
13
15
4160
9
43
50
4220
45
52
46
53
4330
47
54
4400
51
58
4270
14,22/361 12,16/309 11,23/285 14,22/361 13,05/331 11,46/291 0,55/14
4500
23,75/603 17,5/445 11,5/292 21,75/552 22,75/578 14,0/356
0,28/7
49033
N/A
0,75/19
0,63/16
90
121
50097
N/A
36,50/927 19,25/489 13,56/344 33,88/861 35,34/898 12,63/321 0,75/19
0,63/16
151
202
51288
N/A
232
305
51314
242
315
251
325
4600
4750
410K
10
412K
57,00/1448 19,25/489 13,16/334 54,16/1376 55,81/1418 12,63/321 0,75/19
0,69/18
415K
420K
425K
51325
51313
274
345
51328
11
59,94/1522 25,88/657 14,47/368 57,00/1448 58,75/1492 11,81/300 0,75/19
0,69/18
391
472
51332
51333
12
73,00/1854 24,00/610 20,00/508 68,00/1727 71,00/1803 16,00/406 0,75/19
0,69/18
525
665
51340
51339
11
13
49462
N/A
73
104
51394
N/A
80
111
125
178
127
180
51288
N/A
149
200
221
295
51314
51313
430K
435K
6015
6025
6035
6060
9
8,47/215
7,28/185 7,33/186
8,47/215
7,95/202
6,74/171
0,53/13
0,23/6
10
23,63/600 17,38/441 11,50/292 21,63/549 22,75/578 14,25/362 0,75/19
0,50/13
6080
6120
6160
6220
6270
6330
6400
6500
6600
36,50/927 19,25/489 13,56/344 33,88/861 35,34/898 12,63/321 0,75/19
0,63/16
10
6750
610K
57,00/1448 19,25/489 13,16/334 54,16/1376 55,81/1418 12,63/321 0,75/19
0,69/18
612K
54
Appendice A
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Tableau 5. (Continué)
Numéro de
modèle Schéma
VT130G7U
A
(po/mm)
B
(po/mm)
C
(po/mm)
D
(po/mm)
E
(po/mm)
F
(po/mm)
G
(po/mm)
H
(po/mm)
615K
620K
11
59,94/1522 25,88/657 14,47/368 57,40/1449 58,75/1492 11,81/300 0,75/19
625K
0,69/18
Numéro de la plaque
du boîtier de
Poids
Poids à dérivation (Comparez
du
l'embarqu
aux pg. 59 et 60
groupe
ement
(livres)
(livres)
Partie
Partie
inférieure supérieure
TBD
TBD
358
500
369
510
51332
51333
Schéma 9.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
55
Schéma 10.
56
Appendice A
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Schéma 11.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
57
Schéma 12.
58
Appendice A
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Informations relatives à la plaque du boîtier de
dérivation
Les informations relatives à la plaque du boîtier de dérivation présentées ci-dessous, sont valables pour
les variateurs de vitesse G7 de 0,75 à 350 CV des gammes de produits de 230, 460 et 600 volts. Chaque
partie inférieure ou supérieure de la plaque du boîtier de dérivation pourra être référencée au dispositif
approprié en utilisant les informations du Tableau 5 à la page 53.
Remarque: Sauf spécifications autres, toutes les dimensions sont indiquées en pouces.
Schéma 13.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
59
Schéma 14.
60
Appendice A
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Boîtier pour dérivation supplémentaire (en option)
Il sera possible d'utiliser le boîtier pour dérivation supplémentaire (Variateur principal du module principal —
Dérivation — 1) s'il faut davantage d'espace au point de raccordement du conduit du variateur de vitesse. Cette option
permettra d'ajouter et d'enlever plus facilement des conduits et rendra ces opérations plus rapides.
Installation
1.
Retirez la plaque du boîtier de dérivation 49462.
2.
Installez le boîtier pour dérivation supplémentaire 53354, en réutilisant les deux vis de la plaque du
boîtier de dérivation.
3.
Procédez aux raccordements des dérivations et des câbles.
4.
Installez le couvercle du boîtier pour dérivation supplémentaire 53355.
Schéma 15. Boîtier pour dérivation supplémentaire.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice A
61
Appendice B
Montage distant de l'interface opérateur
Il sera possible de contrôler le Variateur De Vitesse G7 à partir d'un emplacement distant via l'interface
opérateur. Pour des raisons de sécurité ou des raisons spécifiques à l'application, quelques variateurs de
vitesse garantiront que l'opérateur ne soit pas à proximité pendant l'exploitation ou que l'interface
opérateur ne soit pas fixée au logement du variateur de vitesse. Il sera possible de monter l'interface
opérateur avec ou sans l'ensemble optionnel de montage distant du G7 (Variateur principal du module
principal — Montage — Ensemble de montage). L'ensemble de montage distant du G7 facilitera de
beaucoup l'installation, le routage des câbles et le montage de l'interface opérateur.
Vous pourrez monter l'interface opérateur à une distance de 15 pieds du variateur de vitesse tout en
bénéficiant de toute la gamme de fonctions qui seraient disponibles si l'interface opérateur était portée
sur le variateur de vitesse.
Le montage distant permettra également de monter plusieurs interfaces opérateur à un emplacement ou
de commuter une interface opérateur entre plusieurs variateurs de vitesse. Il sera possible d'effectuer le
contrôle et la surveillance de plusieurs variateurs de vitesse via une interface opérateur depuis un
emplacement central.
Il sera possible d'utiliser le protecteur optionnel (Variateur principal du module principal — revêtement
de protection renforcé) ; une fois l'interface opérateur retirée, il protégera l'ouverture du panneau frontal
située sur le logement du variateur de vitesse. Un câble de rallonge pour l'interface opérateur est
nécessaire au montage distant. Les câbles de rallonge pour l'interface opérateur sont disponibles dans
des longueurs de 7, 10, ou de 15 pieds ; vous pourrez les commander par l'intermédiaire de votre
représentant commercial.
Matériel requis pour le montage distant de
l'interface opérateur
Matériel de montage pour l'interface opérateur
•
Vis à tête tronconique 6-32 x 5/16 — Module principal 50595 (4 de chaque)
•
Rondelles de blocage fendues #6 — Module principal 01884 (4 de chaque)
•
Rondelles plates #6 — Module principal 01885 (4 de chaque)
Tableau de commande Matériel de montage
•
Tableau de commande — Module principal 52291
•
Écrous hexagonaux 10-32 — Module principal 01922 (4 de chaque)
•
Rondelles de blocage fendues #10 — Module principal 01923 (4 de chaque)
•
Rondelles plates #10 — Module principal 01924 (4 de chaque)
•
Protecteur — Variateur principal du module principal — Revêtement de protection renforcé (En
option)
Câbles de rallonge
62
•
Variateur de vitesse-CAB7F : Variateur de vitesse, OPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 7
pieds
•
Variateur de vitesse-CAB10F : Variateur de vitesse, OPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 10
pieds
•
Variateur de vitesse-CAB15F : Variateur de vitesse, SPN, G7, interface opérateur, câble, RJ45, 15
pieds
Appendice B
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Précautions d'installation pour l'interface
opérateur
Placez le groupe dans une zone bien aérée, à l'abri des rayons directs du soleil, installez-le correctement
en utilisant les quatre trous de montage qui se trouvent à l'arrière de l'interface opérateur. La température
ambiante de fonctionnement de l'interface opérateur va de -10° à 40° C (de 14° à 104° F).
•
Choisissez un emplacement de montage facilement accessible à l'utilisateur.
•
Évitez le montage dans des zones présentant des vibrations, de la chaleur, de l'humidité, de la
poussière, des particules métalliques ou des bruits électriques (perturbation électromagnétique) de
niveau élevé.
•
N'installez pas l'interface opérateur à un emplacement où il pourrait être exposé à l'action de
produits chimiques ou de gaz inflammables, de l'humidité, de solvants ou d'autres fluides.
•
Ne rebranchez l'alimentation qu'après avoir fixé le panneau avant au variateur de vitesse.
Montage distant de l'interface opérateur avec ou
sans l'ensemble de montage du variateur de
vitesse
Remarque:
Rapportez-vous au Schéma 16 pour les dimensions et les emplacements de cet
élément, référencés aux étapes 1 à 5.
1.
À l'emplacement de montage de l'interface opérateur, délimitez et marquez l'emplacement du trou
3,80" x 3,29" et des trous de vis 7/32."
2.
Découpez le trou rectangulaire de 3,80" x 3,29."
3.
Percez les quatre trous de vis de 7/32."
4.
Montez et fixez l'interface opérateur à la surface frontale de l'emplacement de montage en utilisant
les quatre vis à tête tronconique 6-32 x 5/16, les rondelles de blocage fendues #6 et les rondelles
plates #6.
5.
Connectez le ou les câbles d'allongement RJ-45.
Dimensions de l'interface opérateur (de montage)
Schéma 16. Cotes de montage Interface opérateur.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice B
63
Montage distant de l'interface opérateur en
utilisant l'ensemble de montage pour variateur de
vitesse
Remarque: Rapportez-vous aux Schéma 17 et 18 pour les dimensions et les emplacements de
cet élément, référencés aux étapes 1 à 6.
1.
À l'emplacement de montage de l'interface opérateur, délimitez et marquez les emplacements du
trou 5,00" x 4,60" et des quatre trous de vis 11/32."
2.
Découpez le trou rectangulaire de 5,00" x 4,60."
3.
Percez les quatre trous de 11/32."
4.
Montez et fixez le tableau de commande à la surface frontale de l'emplacement de montage en utilisant les quatre écrous hexagonaux 10-32, les rondelles de blocage fendues #10 et les rondelles
plates #10.
5.
Montez et fixez l'interface opérateur à la surface frontale du tableau de commande en utilisant les
quatre vis à tête tronconique 6-32 x 5/16, les rondelles de blocage fendues #6 et les rondelles plates
#6.
6.
Connectez le ou les câbles d'allongement RJ-45.
Dimensions (de montage) de l'ensemble de montage
pour variateur de vitesse de l'interface opérateur
Schéma 17. Tableau de commande de l'interface opérateur Cotes de montage.
5.00
Trou de montage
Trous de vis 11/32 (4)
4.25
5.38
4.60
Plat de monture
Vue de face
64
Vue de côté
Appendice B
Vue arriere
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Schéma 18. Précaution quant à la longueur des vis.
ATTENTION : L'emploi d'un matériel incorrect pourrait entraîner une détérioration de la surface
extérieure du panneau de l'interface et/ou une portée incorrecte du panneau au tableau de commande.
l'interface et/ou une portée incorrecte du panneau au tableau de commande. Faites attention en montant
l'ensemble de l'interface opérateur à respecter la distance d'isolement du filetage interne.
Correct
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Incorrect
Appendice B
65
Appendice C
Spécifications de courant, de tension
Tableau 6. NEMA Type 1, 230 Volts Tableau de références du châssis.
Modèle
KVA
VT130G7U Nominal
Moteur
HP/kW
Tension
d'entrée 3-Ph
50/60 ±2 Hz
Tension de sortie
3-Ph à fréquence
variable
Courant de
Courant de sortie surcharge de 150 %
100/110 % continu
pendant 120
secondes
2010
1,00
0,75/0,56
3,50/3,85 A
5,25 A
2015
1,50
1,00/0,75
5,00/5,50 A
7,50 A
2025
2,50
2,00/1,49
7,00/7,70 A
10,5 A
2035
3,50
3,00/2,24
10,0/11,0 A
15,0 A
2055
5,50
5,00/3,73
16,0/17,6 A
24,0 A
2080
8,00
7,50/5,60
23,0/25,3 A
34,5 A
2110
11,0
10,0/7,46
30,0/33,0 A
45,0 A
2160
16,0
15,0/11,2
45,0/49,5 A
67,5 A
2220
22,0
20,0/14,9
60,0/66,0 A
90,0 A
2270
27,0
25,0/18,5
71,0/78,1 A
106,5 A
2330
33,0
30,0/22,0
90,0/99,0 A
135,0 A
200 – 240 VAC
(±10%)
Niveau (max.) de
tension d'entrée
Tableau 7. NEMA Type 1, 460 Volts Tableau de références du châssis.
Courant de
Courant de
surcharge de
Tension
Tension de sortie
Courant de
surcharge de
130 %
d'entrée 3-Ph 3-Ph à fréquence sortie de 100/
150 % pendant
50/60 ±2 Hz
variable
110 % continu
pendant 60
120 secondes
secondes
Modèle
VT130G7U
kVA
nominal
Moteur
HP/kW
4015
1,50
1,00/0,75
2,70/3,00 A
4,05 A
4025
2,50
2,00/1,49
3,50/3,90 A
5,25 A
4035
3,50
3,00/2,24
5,00/5,50 A
7,50 A
4055
5,50
5,00/3,73
8,00/8,80 A
12,0 A
4080
8,00
7,50/5,60
11,5/12,7 A
17,3 A
15,0/16,5 A
22,5 A
66
380 – 480 VAC
(±10%)
Niveau (max.) de
tension d'entrée
4110
11,0
10,0/7,46
4160
16,0
15,0/11,2
23,0/25,3 A
34,5 A
4220
22,0
20,0/14,9
30,0/33,0 A
45,0 A
4270
27,0
25,0/18,5
38,0/41,8 A
57,0 A
4330
33
30,0/22,0
45,0/49,5 A
67,5 A
4400
40
40,0/30,0
57,0/62,7 A
85,5 A
Appendice C
N/A
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Tableau 7. NEMA Type 1, 460 Volts Tableau de références du châssis.
Modèle
VT130G7U
kVA
nominal
Moteur
HP/kW
Courant de
Courant de
surcharge de
Tension
Tension de sortie
Courant de
surcharge de
130 %
d'entrée 3-Ph 3-Ph à fréquence sortie de 100/
150 % pendant
pendant 60
50/60 ±2 Hz
variable
110 % continu
120 secondes
secondes
4500
50
50,0/37,0
71,0/78,1 A
106,5 A
4600
60
60,0/45,0
83,0/91,3 A
124,5 A
4750
75
75,0/55,0
104,0/114,4 A
156,0 A
410K
100
100/75,0
138,0/151,8 A
207,0 A
412K
125
125/90,0
415K
150
150/110
420K
200
200/150
380 – 480 VAC
(±10%)
Niveau (max.) de
tension d'entrée
N/A
172,0/189,2 A
233,6 A
206,0/226,6 A
267,8 A
275,0/302,5 A
N/A
357,5 A
425K
250
250/185
343,0/377,3 A
445,9 A
430K
300
300/220
415,0/456,5 A
539,5 A
435K
350
350/243
420,0/462,0 A
546,0 A
Tableau 8. NEMA Type 1, 600 Volts Tableau de références du châssis.
Tension
d'entrée 3-Ph
50/60 ± 2 Hz
Tension de
sortie 3-Ph à
fréquence
variable
Courant de
sortie 100/
110 % continu
Courant de
surcharge de
150 %
pendant 120
secondes
Modèle
VT130G7U
kVA
nominal
Moteur
HP/kW
6015
1,50
1,00/0,75
2,1/2,30 A
3,20 A
6025
2,50
2,00/1,49
3,0/3,30 A
4,50 A
6035
3,50
3,00/2,24
4,0/4,40 A
6,00 A
6,1/6,70 A
9,20 A
495 – 600 VAC
(+5/-10%)
6060
6,00
5,00/3,73
6080
8,00
7,50/5,60
9,0/9,90 A
13,5 A
6110
11,0
10,0/7,46
12,0/13,2 A
18,0 A
6160
16,0
15,0/11,2
17,0/8,7 A
25,5 A
6220
22,0
20,0/14,9
22,0/26,4 A
33,0 A
6270
27,0
25,0/18,5
27,0/29,7 A
40,5 A
6330
33,0
30,0/22,0
32,0/35,2 A
48,0 A
6400
40,0
40,0/30,0
41,0/45,1 A
61,5 A
6500
50,0
50,0/37,0
52,0/57,2 A
78,0 A
6600
60,0
60,0/45,0
62,0/68,2 A
93,0 A
6750
75,0
75,0/55,0
77,0/84,7 A
115,5 A
610K
100
100/75,0
99,0/108,9 A
148,5 A
612K
125
125/90,0
125,0/137,5 A
615K
150
150/110
150,0/165,0 A
620K
200
200/150
200,0/220,0 A
625K
250
250/185
250,0/275,0 A
Niveau (max.)
de tension
d'entrée
495 – 600 VAC
(±10%)
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice C
Courant de
surcharge de
130 %
pendant 60
secondes
N/A
162,5 A
N/A
195,0 A
260,0 A
325,0 A
67
Appendice D
Résistance de freinage rhéostatique Lignes
directrices d'installation
La chaleur émise par la résistance affectant la capacité de refroidissement du dissipateur thermique, il faudra
toujours monter le bloc de résistance au-dessus ou à côté du variateur de vitesse — Jamais en dessous du
variateur de vitesse. Respectez une distance d'au moins 15 cm (6 pouces) entre le bloc de résistance et l'ensemble
variateur de vitesse.
Il vous faudra câbler les résistances de freinage rhéostatique de grandes dimensions en utilisant le même fil de jauge
que celui des câbles conducteurs du moteur. Pour les résistances de freinage rhéostatique de dimensions restreintes,
il pourra être fait appel à une taille de fil inférieure (AWG) à celle des câbles conducteurs du moteur.
La distance totale du fil entre le variateur de vitesse et la résistance de freinage rhéostatique ne devrait pas dépasser
dix pieds.
Le câblage du variateur de vitesse à la résistance de freinage rhéostatique devrait présenter environ deux paires
torsadées par pied sur toute la longueur du fil.
En présence de perturbation électromagnétiques ou radioélectriques, le câblage de la résistance de freinage
rhéostatique devra se faire par un câble blindé à trois conducteurs Il vous faudra connecter le blindage à l'enceinte
du variateur de vitesse enceinte et à celle de la résistance.
Spécifications de câble, borne
Tableau 9. Variateur 230 Volts Spécifications de câble et borne.
Modèle
VT130G7U
Capacité du
disjoncteur
(en ampères)
2010
2015
2025
2035
2055
2080
2110
2160
2220
2270
2330
15
15
15
20
30
50
70
90
100
125
150
68
Dimensions typiques du fil/câble (AWG)
Puissance
d'entrée/de sortie
#14
#14
#14
#14
#14
#10
#8
#6
#4
#3
#1
Bornes AM, FM, et II
#20 (blindé à 3
conducteurs)
Barrette de connexion
servant à la commande
#18 (blindé à 2
conducteurs)
Dimension de cosse
Variateur de vitesse
Puissance d'entrée/de sortie
Capacité fil-cosse
8 à 24 AWG
14-1/0
6-250
Appendice D
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Tableau 10. Variateur 460 Volts Spécifications de câble et borne.
Modèle
VT130G7U
Capacité du
disjoncteur
(en ampères)
4015
4025
4035
4055
4080
4110
4160
4220
4270
4330
4400
4500
4600
4750
410K
412K
415K
420K
425K
430K
435K
15
15
15
15
30
30
40
50
70
90
100
100
125
175
200
225
300
350
400
600
700
Dimensions typiques du câble (AWG)
Dimensions du fil
Puissance
d'entrée/de sortie
#14
#14
#14
#14
#14
#14
#10
#8
#8
#6
#4
#3
#2
#1
#2/0
#4/0
*#2/0
Bornes AM, FM
et II
Barrette de
connexion servant
à la commande
#20 (blindé à 3
conducteurs)
#18 (blindé à 2
conducteurs)
Dimension de cosse
Variateur de vitesse
Puissance d'entrée/de sortie
Capacité fil-cosse
8 à 24 AWG
4 à 18
14 à 1/0
#20 (blindé à 3
conducteurs)
#18 (blindé à 2
conducteurs)
6 à 250
*#4/0
*#350
*#400
1/0 à 500
Remarque: (*) Indique que cet élément est l'un des deux câbles parallèles d'un jeu.
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Appendice D
69
Tableau 11. Variateur 600 Volts Spécifications de câble et borne.
Dimensions typiques du câble (AWG)
Modèle
VT130G7U
Capacité du
disjoncteur
(en ampères)
6015
6025
6035
6060
6080
6120
6160
6220
6270
6330
6400
6500
6600
6750
610K
612K
615K
620K
625K
15
15
15
15
20
30
35
50
60
70
90
100
100
125
175
200
225
300
400
Dimensions
du fil
Puissance
d'entrée/de
sortie
#14
#14
#14
#14
#14
#14
#12
#10
#10
#8
#6
#6
#4
#3
#1
#2/0
#3/0
*#2/0
*#4/0
Bornes AM, FM
et II
Barrette de
connexion servant
à la commande
Lug Size
Variateur de vitesse
Puissance d'entrée/de sortie
Capacité fil-cosse
8 à 24 AWG
#20 (blindé à 3
conducteurs)
#18 (blindé à 2
conducteurs)
18-2/14-2
6-250
Remarque: (*) Indique que cet élément est l'un des deux câbles parallèles d'un jeu.
70
Appendice D
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
Index
A
Abnormal Speed Settings, 45
Accel/Decel #1 – #4 Settings, 51
Accel/Decel #1 Settings, 40
Accel/Decel Settings, 51
Accel/Decel Special, 51
Accès direct, 25
Action de codage activée, 26
Affichage d'unités, 26
Alarm Popups, 41
AM, 10, 35, 49
Analog Filter, 44
Analog Input Functions, 42, 43
Analog1, 49
Analog2, 49
Appendice A, 53
Appendice B, 62
Appendice C, 66
Appendice D, 68
Arm Short Check Settings, 45
Arrow Speed, 40
Assistant au démarrage, 25
Connecter le variateur de vitesse, 7
Contrast (adjustment), 40
Contraste (réglage), 25
Contrôle du couple, 32
Contrôle du variateur de vitesse, 4
Courant continu de freinage, 30
Crane/Hoist Load, 51
Cumulative Run Timer, 45
D
DC Braking, 45
Déclenchement de la surveillance depuis le variateur de
vitesse, 36
Décrochage, 30
Délais Borne de sortie, 28
Démarrage et essai, 9
Démarrage initial, 15
Désactiver avant/arrière, 30
B
Dimensions de l'enceinte et informations relatives à la
plaque du boîtier de dérivation, 53
Backlash Setup, 51
Base Frequency Volts, 46
Boîtier pour dérivation supplémentaire (en option), 61
Borne analogique 1, 35
Borne analogique 2, 35
Borne d'entrée Délais, 28
Brake Fault Timer, 46
Dimensions, poids de l'enceinte, 53
Direct Access, 40
Display Units, 41
Double Click Speed, 40
Double-cliquez sur vitesse, 26
Drooping Control, 47
Dynamic Braking, 44
C
Carrier Frequency, 51
CC, 10
Changed from Default, 40
Commande prioritaire, 33
Comment contacter le Centre d'assistance à la clientèle
de TOSHIBA, 2
Communication Error, 49
Communication Reference Adjust, 48
Communication Setting Parameters, 48, 49
Communication Settings, 48
Commutation boîte d'alimentation - réseau, 28
Configuration de l'installation et options de menu, 21
Configuration de relance/redémarrage, 30
Configuration du circuit MS1 AUX, 6
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
E
Élimination, 4
Emergency Off Setting, 45
Encoder Speed, 41
Entrée/sortie, 10
Entrée/sortie et contrôle, 10
EOI Setup Options, 40
Erreur de communication, 35
Exploitation de l'installation, 15
Exploitation de modèles, 33
71
F
F, 10, 27, 42
Fan Control, 45
Feedback Parameters, 47
Feedback Settings, 47
Fenêtre d'alarme, 26
Filtre analogique, 29
FLA, 10
FLB, 10
FLC, 10
FM, 10, 35, 49
Fonctionnalités de l'interface opérateur, 12
Fonctionnement de l'interface opérateur, 13
Fonctions d'entrée analogique, 28
Fonctions de la borne d'entrée, 27
Fonctions spéciales d'entrée, 28
FP, 10
FP Terminal Settings, 43
Freinage rhéostatique, 30
Fréquence de base #1, 25
Fréquence de commutation Mode #1/#2, 25
Fréquence de réglage de la portée de vitesse, 28
Fréquence maximale, 25
Fréquence porteuse, 37
Fréquences de transition, 37
Frequency Control, 50
Frequency Mode #2, 40
Frequency Setting Parameters, 44
Fundamental Parameters, 40
Fwd/Rev Disable, 44
G
Groupe moteur #1, 36
Groupe moteur #2, 36
Groupe moteur #3, 36
Groupe moteur #4, 36
H
Historique des déclenchements, 36
I
II, 10
Informations relatives à la plaque du boîtier de
dérivation, 59
Informations sur la durée d'utilisation, 3
Input Special Functions, 43
Input Terminal Assignment, 42
Input Terminal Delays, 43
72
Installation de l'horloge en temps réél, 25
Installation et raccordements, 5
Interface opérateur, 12
J
Jog Settings, 44
Jump Frequencies, 50
L
Limitations de la vitesse couple, 32
Limite inférieure, 25
Limite supérieure, 25
Line Power Switching, 43
Local Remote Key, 40
Lockout, 41
Low Current Settings, 45
Lower Limit, 40
M
Manual Torque Limits, 46
Maximum Frequency, 40
Menu du panneau, 22
Menus racines, 21
Mesures de sécurité, 1
Meter Terminal Adjustment Parameters, 49
Mise à la terre des réseaux, 7
Mode #1/#2 Switching Frequency, 40
Mode asservi, 25
Mode commande, 25
Mode de commande de fréquence, 21
Mode fréquence #1, 25
Mode fréquence #2, 25
Mode surveillance, 22
Modèle de moteur à vecteur, 36
Modèle V/f, 25
Modifications du réglage par défaut, 16
Modifiés par rapport au réglage par défaut, 25
Monitor Setup, 50
Montage distant de l'interface opérateur, 62
Montage du variateur de vitesse, 7
Motor Overload Trip, 45
Motor Parameters, 49, 50
Motor Set #1, 50
Motor Set #2, 50
Motor Set #3, 50
Motor Set #4, 50
Motor Settings, 50
Motorized Pot Settings, 44
MS1 AUX, 5
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
N
R
Niveau électronique de protection thermique #1, 25
Notes d'installation, 5
R, 10, 27, 42
Raccordements à l'alimentation, 8
Reach Settings, 43
Realtime Clock Setup, 40
Redémarrage à chaud, 31
Reference Priority Selection, 40
Réglage à cinq points V/f, 38
Réglage de l'arrêt d'urgence, 30
Réglage des paramètres de fréquence, 29, 30
Réglage manuel de couples limites, 32
Réglages « JOG », 29
Réglages d'accélération/de décélération, 37
Réglages d'accélération/de décélération #1, 25
Réglages d'accélération/de décélération #1-#4, 37
Réglages de communication, 34
Réglages de contrôle court de bras, 31
Réglages de couple limite, 32
Réglages de déclenchement, 31
Réglages de portée, 28
Réglages de surcouple, 31
Réglages de vitesse anormale, 31
Réglages des courants faibles, 31
Réglages du moteur, 36
Réglages PG, 33
Réglages potentiomètre motorisé, 30
Réglages rétroactifs, 32
Réglages spéciaux d'accélération/de décélération, 37
Régulation de la répartition des charges, 33
Réinitialisation du type, 27
RES, 10, 27, 42
Résistance de freinage rhéostatique Lignes directrices
d'installation, 68
Retry/Restart Configuration, 45
Review Startup Screen, 41
Revue de l'écran de démarrage, 26
RR, 10, 44
RX, 10, 44
O
OUT1, 10
OUT2, 10
Output Terminal Delays, 43
Output Terminals, 42
Overload, 45
Override Control, 47
OverTorque Settings, 45
P
P24, 10
Paramétrage de la surveillance, 36
Paramétrages d'option de l'interface opérateur, 25
Paramétrer la référence communication, 34
Paramètres de contrôle de l'exploitation de modèles, 33
Paramètres de protection, 30
Paramètres de réglage bornes de mesure, 35
Paramètres de réglage de couple, 31
Paramètres de réglage de la communication, 34
Paramètres de sélection de borne, 27
Paramètres du moteur, 36
Paramètres fondamentaux, 25
Paramètres rétroactifs, 32
Paramètres spéciaux, 38
Paramètres spécifiques de contrôle, 37
Paramètres utilitaires, 26
Pattern Run, 47
Pattern Run Control Parameters, 47
Perte de phase, 31
PG, 44
PG Settings, 47
Phase Loss, 45
Point de réglage de la référence vitesse, 29
Points de consigne pour la référence couple, 31
PP, 10
Précautions d'installation, 1
Précautions de maintenance, 2
Préréglage du mode vitesse, 29, 34
Preset Speed Mode, 44, 48
Preset Speeds, 44, 48
Pressed Encoder Action, 41
Program Menu Navigation, 40
Program Mode, 40
Program Mode in English, 40
Protection Parameters, 44
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
S
S1, 10, 27, 42
S2, 10, 27, 42
S3, 10, 27, 42
S4, 10, 27, 42
Schéma typique de câblage, 11
Scrolling Monitor Select, 50
Sélection de la priorité pour la référence, 25
Sélection de surveillance au mode déroulant, 37
SetPoints, 46
Soft Stall Enable, 45
Soft Start, 46
73
Sous-tension/chevauchement, 30
Special Control Parameters, 50
Special Parameters, 52
Spécifications de câble, borne, 68
Spécifications de courant, de tension, 66
Spécifications relatives aux longueurs des conducteurs, 9
Speed Ref. Setpoint, 44
Speeds, 47
ST, 10, 27, 42
Stall, 44
Startup Wizard, 40
Stockage, 4
Surcharges, 30
T
Temporisateur d'exécution cumulée, 31
Temporisateur de défaillance des freins, 31
Tension de la fréquence de base, 31
Terminal Selection Parameters, 42
Torque Control, 46
Torque Limit Settings, 46
Torque Setting Parameters, 46
Torque Speed Limiting, 46
Touche locale/distante, 25
Trip History, 50
74
Trip Monitor from ASD, 50
Trip Settings, 45
Type Reset, 41
U
Undervoltage/Ridethrough, 45
Upper Limit, 40
Utility Parameters, 41
V
V/f Five Point Setting, 51
V/f Pattern, 40
Vector Motor Model, 49, 50
ventilateur de refroidissement, 31
Verrouillage, 26
Verrouillage local, distant, 26
Versions, 26, 41
VI, 10
VI/II, 44
Vitesse de codage, 26
Vitesse de flèche, 26
Vitesses, 33
Vitesses de préréglage, 29, 34
Variateur de Vitesse G7 Guide de Démarrage Rapide
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