LADA FRANCE SAS
Importateur exclusif pour la France et la Belgique / www.lada.fr
2, rue des Oziers 95310 Saint Ouen l'Aumône Téléphone: 01 30 27 00 07 Télécopie : 01 30 27 00 17
LADA Niva "M"
LADA NIVA 4X4 : Entrez dans l'univers d'une légende
Garantie 2 ans kilométrage illimité / Assistance 24/24 pendant 2 ans
Caractéristiques techniques LADA Niva "M"
CARROSSERIE
PNEUMATIQUES
Break - 4 places
2 portes latérales, hayon AR avec verrins télescopiques
Coque autoporteuse en tôle d'acier
Jantes en tôle emboutie à 5 trous de fixation type 5J16
Pneus : 175/80 R 16 - 175/82 R 16 - 185/75 R 16
SUSPENSION
MOTEUR
Type 21214-30, 4 temps, 4 cylindres en ligne
Puissance fiscale (Fr.) : 7 CV
Puissance fiscale (Be.) : 9 CV
Alésage x course : 82 x 80
Cylindrée : 1690 cm3
Rapport volumétrique : 9,3 / l
Puissance maxi : 59,5 kW à 5000 tr/mn (81 Ch à 5000 tr/mn)
Couple maxi : 12,75 (mdaN CEE) à 4000 tr/mn
Alimentation : Injection électronique multipoints
Système de refroidissement par liquide
Allumage : électronique, à distribution statique
Distribution : chaine, arbre à cames en tête, poussoirs hydrauliques
PERFORMANCES
Pente franchissable à pleine charge : 58%
Vitesse maximum : 137 km/h
CONSOMMATIONS - EMISSIONS
Mixte :
Emissions de CO2 :
ESSENCE
9,5 l/100 km
233 g/Km
Arrière :essieu rigide à 2 barres de poussée et 2 barres de réaction, barre
transversale de réaction - ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
télescopiques à double effet.
DIMENSIONS
Longueur hors tout :
Largeur hors tout :
Hauteur à vide :
Hauteur en charge :
Empattement :
Voie avant :
Voie arrière :
Porte à faux avant :
Porte à faux arrière :
Garde au sol :
3720 mm
1680 mm
1640 mm
1590 mm
2200 mm
1430 mm
1420 mm
685 mm
835 mm
220 mm
GPL
12,4 l/100 km
199 g/Km
FREINS
Hydrauliques à 2 circuits séparés
Disques avant - tambours arrière
Servo-frein à dépression
Frein de stationnement agissant sur les tambours arrière
CONTENANCES DIVERS
Réservoir :
Réservoir GPL (placé sous le véhicule) :
Avant : double triangulation assistée d'une barre stabilisatrice, ressorts
hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet.
ESSENCE
45 l
GPL
60 l
48 l Utile
EQUIPEMENTS DE SERIE
POIDS
Poids en ordre de marche : (A vide)
- sur l'essieu avant :
- sur l'essieu arrière :
Poids total autorisé en charge :
Charge maximale admissible :
- sur l'essieu avant :
- sur l'essieu arrière :
- remorque sans frein :
- remorque avec freins :
PTR avec remorque freinée
Essence
1 210 kg
705 kg
505 kg
1 610 kg
GPL
1 285 kg
712 kg
573 kg
1 610 kg
800 kg
870 kg
400 kg
1490 kg
3 100 kg
800 kg
870 kg
400 kg
1 200 kg
2 810 kg
Qui d'entre nous n'a jamais croisé une LADA NIVA?
Son regard avec ses grands yeux ronds nous est tous familier, depuis plus de 30
ans elle a conservé sa bouille d'intrépide aventurière. La LADA Niva M est le
véhicule idéal pour les travaux des champs et des bois.
Direction assistée hydraulique
Sièges avant réglables en profondeur et en inclinaison
Appuis-tête réglables en hauteur
Banquette arrière repliable pour augmenter le volume du coffre
Essuie-glace à 2 vitesses, intermittent et continu
Lave-glace électrique avant et arrière
2 rétroviseurs extérieurs
Allume-cigare avec éclairage
Compteur avec totalisateur journalier
Compte-tours
Thermomètre de liquide de refroidissement
Rhéostat de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord
Cendrier sur console centrale
Témoin de réserve d'essence
Témoin de blocage du différentiel
Antidémarrage électronique à transpondeur crypté
Essuie-glace et lave glace arrière
Ordinateur de bord (montre, température extérieure,etc..)
Elle passe partout elle est la fidèle compagne des forestiers, chasseurs,
pêcheurs,agriculteurs, médecins, architectes, pompiers, mairies, etc... La liste est
trop longue pour pouvoir citer en quelques lignes les multiples utilisations et
utilisateurs de ce magnifique et légendaire petit 4X4..Inutile d’ajouter que la LADA
Niva M constitue la voiture idéale et adaptée pour vos escapades à la campagne
et en forêt !
VOLUMES DU COFFRE
Compartiment à bagages
- avec sièges arrière en place : 300 dm3
- avec sièges arrière relevés (plancher plat) : 1 150 dm3
N’en concluez pas toutefois qu’elle n’est destinée qu’à parcourir les terrains
accidentés ; avec son faible encombrement (3,72 m), son extrême maniabilité et
sa direction assistée hydraulique de série, la LADA Niva M, véhicule à la silhouette
mythique, est aussi une voiture de ville que vous transformerez aisément en break.
La banquette arrière est rabattable avec son hayon s’ouvrant vers le haut ,vous
découvrirez un espace de chargement insoupçonné.
Existe en version 4 places :
Pour la Niva M (champ de blé en Russe) nul endroit ne lui est inaccessible, pour
descendre des collines, escalader des pentes raides (jusqu’à 58 %), braquer dans
un passage étroit en montagne, vous faire découvrir le monde en dehors des
routes bitumées et sortir des sentiers battus.
La LADA Niva M préfère les sentiers escarpés, que ce soit pour le tout terrain ou
le tout plaisir, la LADA Niva M, cocktail explosif de liberté, de passion et de raison
c'est un véhicule d’exception capable de répondre à tous vos caprices dans des
conditions d’utilisation les plus extrêmes. La LADA Niva M est une voiture "tout
terrain", "tous chemins", qui vous emmènera tout le temps par tous les temps où
vous voulez et quand vous le désirez.
La NIVA "M" est aussi commercialisée en version Utilitaire Essence ou GPL
AvtoVaz : le constructeur des véhicules LADA
La marque Lada
À l'origine, le nom de la marque Lada a été créée pour des raisons de facilité de prononciation, afin de promouvoir la
commercialisation, en Europe de l'Ouest, du modèle Jigouli d'AvtoVAZ. « Lada » est, en réalité, le nom d'un petit bateau russe, le
Lada, utilisé sur le fleuve Volga qui coule près de l'usine de construction ; ce navire est représenté sur le logo de la marque.
Lada a rencontré un grand succès en Europe avec le modèle Niva (Champs de blé en Russe) construit depuis 1976 et toujours
produit à ce jour: véhicule tout-terrain compact, et doté, de caractéristiques rares pour l'époque, de quatre roues motrices en
permanence, et d'une carrosserie monocoque il est devenu une légende, ce véhicule mythique est reconnu comme un redoutable
franchisseur, plus de 2 millions de véhicules Lada Niva ont été construits depuis 1976.
Situation actuelle
Siège social d'AvtoVaz à Togliatti. Aujourd’hui, la capacité de production de l’usine de Togliatti est d’environ 720 000 voitures par
an. Si l’on y ajoute la production des autres usines (notamment des marques russes assemblant des modèles sous licence) qui
produisent ou assemblent des Lada, la production annuelle s’élève à près d’un million de véhicules.
En 2008 prise de participation de 25 % de Renault dans AvtoVAZ pour l’installation d’une chaîne de production de son modèle
Logan à Togliatti. Lada a en effet accepté la prise de participation proposée par Renault, un accord a été signé le 8 décembre 2007.
Le 29 février 2008, le groupe automobile Renault-Nissan a acquis la minorité de blocage, 25 % plus une action, d'AvtoVAZ pour un
montant d'un milliard de dollars.
Un accord de partenariat stratégique qui porte sur la coopération en matière de développement des hautes technologies et des
campagnes de mise en marché conjointes.
LADA partenaire de Renault F1 Team
Renault F1 Team a officiellement confirmé le 4 mars 2010 la
signature d'un partenariat qui verra la marque LADA
apposée sur le châssis des monoplaces R30 durant la saison
2010 de Formule 1.
Le nom du premier constructeur russe apparaîtra également
sur la combinaison de Vitaly Petrov, 25 ans, premier Russe
de l'histoire à devenir pilote de Formule 1 !
Cet accord important a été signé à Moscou le 1er mars.
Partenariat qui marque encore une étape significative pour le
Renault F1 Team et pour la Formule 1 en Russie" a
commenté Gérard Lopez, président du Renault F1 Team.
C'est donc un honneur pour notre équipe de F1 d'être le fer
de lance de la Formule 1 en Russie et d'emmener la marque
LADA dans la discipline reine du sport automobile.
Coordonnées et cachet du Distributeur
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