Echo HC-2000 TYPE 1E Manuel utilisateur

Taille-haies
Manuel d’utilisation
MODÈLES
HC-1500 - Type 1E
HC-1500 - Type 2E
HC-1600 - Type 1E
HC-2000 - Type 1E
HC-2400, 2410 - Type 1E
HC-2400, 2410 - Type 2E
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
AVERTISSEMENT
DANGER
Lire attentivement les directives de sécurité d’utilisation et les instructions. ECHO
fournit un manuel d’utilisation et un manuel de sécurité. Ces deux publications doivent
être lues attentivement et bien comprises pour utiliser le produit correctement et en
toute sécurité.
X7502249003
89865013262
12/00
2
INTRODUCTION
Bienvenue chez ECHO. Ce produit a été conçu et fabriqué pour une longue vie utile et une grande fiabilité. Lire et veiller à
bien comprendre ce manuel, ainsi que le MANUEL DE SÉCURITÉ qui l’accompagne. Il est facile à utiliser et contient de
nombreux conseils utiles et messages de SÉCURITÉ.
AVERTISSEMENT
DANGER
Lire attentivement les directives de sécurité d’utilisation et les instructions. ECHO fournit un manuel d’utilisation et
un manuel de sécurité. Ces deux publications doivent être lues attentivement et bien comprises pour utiliser le produit
correctement et en toute sécurité.
LE MANUEL D'UTILISATION
contient des spécifications et instructions concernant l’utilisation, le
démarrage, l’arrêt, l’entretien, le remisage et l’assemblage de ce produit.
LE MANUEL DE SÉCURITÉ
explique les risques que présente l’utilisation d’une taille-haies et les
mesures à prendre pour les réduire.
TABLE DES MATIÈRES
Introduction ................................................................................ 2
- Le manuel d’utilisation ....................................................... 2
- Le manuel de sécurité .......................................................... 2
Symboles du manuel de sécurité et informations importantes ... 3
Sécurité ....................................................................................... 3
- Autocollants ....................................................................... 3
- Symboles internationaux ..................................................... 4
- Équipement ......................................................................... 4
- Carburant ............................................................................ 5
- Condition physique et équipement de sécurité .................. 5
- Sécurité d’utilisation ........................................................... 7
- Utilisation prolongée/conditions extrêmes .......................... 8
Description ................................................................................. 9
- Contenu .............................................................................. 9
- Contrôle des émissions ....................................................... 9
Caractéristiques ........................................................................ 12
- Modèles HC-1500/1600/2000/2400/2410 ........................ 12
Assemblage ............................................................................... 13
Avant l’utilisation ..................................................................... 13
- Carburant .......................................................................... 13
- Vérification de l’équipement ............................................. 15
- Préparation de la zone de travail ....................................... 15
L’utilisation .............................................................................. 16
- Démarrage du moteur froid ............................................... 16
- Démarrage du moteur chaud ............................................. 17
- Arrêt du moteur ................................................................ 18
CopyRight© 2000 par Echo, Incorporated
Tous droits réservés.
Entretien ............................................................................... 18
- Niveaux de difficulté ..................................................... 18
- Périodicité des entretiens .............................................. 19
- Filtre à air ...................................................................... 20
- Filtre à carburant ........................................................... 20
- Bougie ........................................................................... 21
- Système de refroidissement .......................................... 21
- Système d’échappement ............................................... 22
- Réglage du carburateur antipollution ............................ 23
- Réglage du carburateur non antipollution ..................... 24
- Lubrification ................................................................. 25
- Dépose et installation du raidisseur de lame ................. 27
- Affûtage des lames ........................................................ 28
Dépannage ............................................................................ 29
Remisage ............................................................................... 30
Informations de service ......................................................... 32
- Pièces ............................................................................ 32
- Service ........................................................................... 32
- Service après-vente ECHO ........................................... 32
- Carte de garantie ........................................................... 32
- Manuels supplémentaires ou de rechange .................... 32
- Instructions pour la commande de manuels .................. 32
Les caractéristiques, descriptions et illustrations
contenues dans ce manuel, bien qu’étant considérées
comme exactes au moment de la publication, sont
sujettes à changements sans préavis. Les illustrations
peuvent inclure des équipements et accessoires en
option et ne pas montrer tout l’équipement standard.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
SYMBOLES SÉCURITÉ ET INFORMATIONS IMPORTANTES
Des messages, attirant l’attention sur la sécurité et contenant des
messages d’information utiles précédés de symboles et de mots clés,
apparaissent tout au long de ce manuel et sur le produit lui-même. La
signification de ces symboles et mots clés est expliquées ci-dessous.
IMP
OR
TA
NT
Ce symbole, accompagné des termes AVERTISSEMENT
ET DANGER est destiné à attirer l’attention sur un acte
ou un état susceptible d’occasionner des blessures
graves à l’opérateur ou atres personnes présentes.
Le cercle barré indique que toute action indiquée dans le
cercle est interdite.
UE
RQ
A
M
RE
IMPORTANT
Le message encadré contient des
informations relatives à la protection de
l’outil.
REMARQUE
Ce message encadré contient des
conseils au sujet de l’utilisation, de
l’entretien et de la maintenance de l’outil.
SÉCURITÉ
AUTOCOLLANTS
Noter l’emplacement de ces autocollants de sécurité sur l’appareil. L’illustration complète de l’outil de la section «DESCRIPTION» permettra de les localiser plus facilement. S’assurer que les autocollants sont lisibles et veiller à bien
comprendre et respecter leurs instructions. Si un autocollant est illisible, un remplacement pourra être commandé auprès
du revendeur ECHO. Voir les instructions de COMMANDE DE PIÈCES pour des instructions détaillées.
TOUTES LES TAILLE-HAIES
RÉF. X505000270
HC-2000, HC-2400, HC-2410 MODÉLE
HC-1500, HC-1600 MODÉLE
RÉF. X505000290
3
4
SYMBOLES INTERNATIONAUX
Forme du symbole Description/application
Forme du symbole
Description/application
Lire et veiller à bien
comprendre les
instructions du
manuel d’utilisation.
Mélange huile et
essence
Porter des
protections pour les
yeux, les oreilles et
la tête
Perte de doigts
Arrêt d’urgence
Surface brûlante
Porter des gants.
Tenir l’outil à deux
mains.
NE PAS fumer près
du carburant.
Forme du symbole
ALLUMAGE
Commande de
starter.
Lubrification de la
chaîne
MARCHE
ARRÊT
MARCHE/
ARRÊT
allumage
Ne pas utiliser si le
garde est manquant.
ÉQUIPEMENT
L’outil doit être complètement inspecté avant chaque utilisation :
• Vérifier tous les écrous, boulons et vis pour s’assurer qu’ils sont bien
serrés et qu’aucun ne manque. Serrer et/ou remplacer selon le besoin.
• Inspecter les conduites et le réservoir de carburant ainsi que le
pourtour du carburateur en vue de fuites. NE PAS utiliser le taillehaies s’il existe des fuites.
• Ne jamais ajuster les lames lorsque le moteur est en marche.
• Inspecter la garde de main. La remplacer si elle est endommagée ou si
elle manque.
• S’assurer que la lame est correctement montée et peut être utilisée en
toute sécurité. Les lames émoussées, branlantes ou endommagées ne
doivent pas être utilisées.
• ECHO, INC. décline toute responsabilité en cas de défaillance des
dispositifs ou accessoires de coupe qui n’ont pas été testés et
approuvés pour l’usage sur ce produit ECHO.
Description/application
Forme du symbole
Description/application
Réglage du
carburateur
- Mélange bas régime
Réglage du
carburateur
- Mélange haut régime
Sécurité/alerte
Réglage du
carburateur
- Régime de ralenti
Éviter toutes les
lignes électriques.
Cet outil n’est pas
isolé contre le
courant électrique.
Prévoir un chemin
d’échappement.
No permita que
hayan llamas o
chispas cerca del
combustible.
Ne pas utiliser à
moins de 15 m (50 pi)
des sources
d’électricité.
Poire
d’amorçage
Porter des
chaussures
antidérapantes.
Ne laisser
personne
approcher à moins
de 4.5 m (15 pi).
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
CARBURANT
AVERTISSEMENT
DANGER
Le carburant est TRÈS inflammable. Faire preuve d’extrême
prudence lors du mélange, de l’entreposage ou de la manipulation
pour éviter tout risque de blessure grave.
• Utiliser un jerrican agréé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher le carburant de flammes ou d’étincelles.
• Il est possible que des jerricans/bidons de carburant soient sous
pression. Toujours dévisser leur bouchon lentement pour
permettre une égalisation de pression.
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d’un outil dont le moteur
est CHAUD !
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d’un outil dont le moteur
est en marche !
• NE PAS faire l’appoint de carburant à l’intérieur. TOUJOURS le
faire à l’extérieur sur un sol nu.
• Bien serrer le bouchon de carburant après avoir fait l’appoint.
• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire
démarrer ni utiliser l’outil tant que la fuite n’est pas réparée.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l’une des principales causes
d’émissions d’hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l’usage de récipient à blocage automatique pour réduire les
déversements de carburant. Consulter le concessionnaire ECHO
pour les informations sur la commande.
3m
(10 pi)
Après réapprovisionnement :
• Essuyez tout carburant répandu sur l’outil.
• S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) du point d’approvisionnement avant
de lancer le moteur.
Après utilisation :
• NE PAS remiser l’outil avec du carburant dans le réservoir. Des fuites
peuvent se produire. Remettre le carburant inutilisé dans un
conteneur homologué pour l’entreposage.
CONDITION PHYSIQUE ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
DANGER
L’utilisation du taille-haies peut être dangereuse pour l’opérateur et les personnes présentes s’il est utilisé
incorrectement ou si les consignes de sécurité ne sont pas respectées. Porter des vêtements protecteurs et
l’équipement de sécurité appropriés lors de l’utilisation du taille-haies.
5
6
Condition physique –
Le jugement et l’habileté physique de l’opérateur peuvent être affectés :
• s’il est fatigué ou malade,
• s’il est sous l’influence de médicaments,
• s’il est sous l’influence de l’alcool ou de drogues.
Il est impératif d’être en bonne forme physique et mentale pour utiliser
l’outil.
Protection des yeux –
Porter des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1 ou CE
lors de toute utilisation du taille-haies.
Protection des mains –
Porter des gants antidérapants épais pour améliorer la prise sur les
poignées de l’outil. Les gants réduisent également la transmission des
vibrations du moteur aux mains.
Protection des oreilles –
ECHO recommande le port d’une protection auditive lors de toute
utilisation de l’outil.
Vêtements –
Porter des vêtements solides et ajustés :
• Pantalons longs et chemises à manches longues.
• NE PAS PORTER DE SHORTS
• NE PAS PORTER DE CRAVATE, FOULARD OU BIJOUX.
Porter de grosses chaussures de travail à semelles antidérapantes
• NE PAS PORTER DE SANDALES
• NE PAS UTILISER L’OUTIL PIEDS NUS.
Porter des gants de travail épais et antidérapants.
Temps chaud et humide —
Le port de vêtements protecteurs épais peut accroître la fatigue de
l’opérateur et causer un coup de chaleur. Attendre qu’il fasse moins
chaud pour les travaux les plus durs.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
SÉCURITÉ D’UTILISATION
Préparation de la zone de travail
• Ne pas utiliser ce produit à l’intérieur ou dans un endroit mal ventilé.
• Examiner la zone de travail en vue de dangers susceptibles de créer
des conditions dangereuses.
• Les personnes présentes et autres travailleurs doivent être avertis. Ne
pas laisser les enfants et animaux approcher à moins de 4,5 m (15 pi)
lorsque le taille-haies est en fonctionnement.
• Remettre ce manuel d’utilisation et donner les instructions de sécurité
d’utilisation à tout opérateur.
4,5
m(
15
pi)
D'utilisation
Vêtements et équipements adéquats
• Avant le démarrage de l’outil, l’opérateur et toutes les personnes se
trouvant dans la zone de sécurité de 4,5 m (15 pi) doivent porter les
vêtements et équipements de sécurité requis.
Maintien de l’équilibre
• Se tenir constamment bien campé et en équilibre. Ne pas se tenir sur
des surfaces glissantes, inégales ou instables. Ne pas travailler en
déséquilibre ni sur une échelle. Ne pas tenter d’atteindre les branches
trop éloignées.
Maintien de la prise
• Tenir les poignées avant et arrière des deux mains, les pouces et les
doigts encerclant fermement les poignées.
Éviter les surfaces chaudes
• Pendant le fonctionnement, l’outil, et en particulier le bloc moteur,
l’échappement et l’accessoire de coupe peuvent devenir trop chauds
pour être touchés. Éviter tout contact pendant et immédiatement
après le travail.
UD
CHA
7
8
UTILISATION PROLONGÉE/CONDITIONS EXTRÊMES
Vibrations et froid
Certaines personnes peuvent développer une condition, appelée
syndrome de Raynaud, qui affecte les mains et les doigts, susceptible
d’être causée par le froid et les vibrations. L’exposition au froid et aux
vibrations peut causer des picotements ou sensations de brûlure, suivis
de la décoloration et l’insensibilisation des doigts. Nous recommandons
de prendre les précautions ci-dessous, étant donné que le niveau
d’exposition minimum susceptible de causer cet état est inconnu.
• Garder le corps au chaud, en particulier la tête, le cou, les mains, les
poignets, les pieds et les chevilles.
• Maintenir une bonne circulation sanguine en exerçant
vigoureusement les bras et en évitant de fumer.
• Limiter le nombre d’heures d’utilisation de la scie à chaîne. Essayer
de consacrer une partie de la journée à d’autres tâches.
• En cas de douleur, de rougeur ou de gonflement des doigts, suivis
d’un blanchissement et de la perte de sensations, consulter un
médecin avant de s’exposer davantage au froid et aux vibrations.
Microtraumatismes répétés
On pense que l’usage excessif des muscles et tendons des doigts,
mains, bras et épaules peut causer la sensibilisation, le gonflage,
l’engourdissement, l’affaiblissement et des douleurs aiguës dans les
partie du corps mentionnées ci-dessus. Certains mouvements répétés
des mains peuvent présenter un risque élevé de microtraumatismes
répétés. L’un des états les plus graves causés par les microtraumatismes
répétés est le syndrome métacarpien, qui peut se développer lorsque les
poignets enflent et compressent un nerf vital traversant le poignet.
Certains pensent qu’une exposition prolongée à des vibrations peut
contribuer au syndrome métacarpien. Le syndrome métacarpien peut
causer des douleurs sévères pendant des mois, voire des années.
Pour réduire les risques de microtraumatismes répétés et de syndrome
métacarpien, prendre les précautions suivantes :
• Éviter d’exercer les poignets dans une position pliée, étendue ou
vrillée. Essayer de garder les poignets bien droits. En outre, saisir les
poignées avec toute la main, pas seulement le pouce et l’index.
• Faire des pauses périodiques pour minimaliser la répétition et se
reposer les mains.
• Réduire la vitesse et la force utilisées pour les mouvements répétés.
• Faire des exercices pour renforcer les muscles des mains et des bras.
• En cas de picotement, engourdissement ou douleurs dans les doigts,
les mains, les poignets ou les bras, cesser immédiatement d’utiliser
tout équipement motorisé et consulter un médecin. Plus les
microtraumatismes répétés et le syndrome métacarpien sont
diagnostiqués rapidement, plus les lésions nerveuses et musculaires
permanentes ont des chances d’être évitées.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
DESCRIPTION
Ce produit ECHO a été pré-assemblé en usine pour la
commodité de l’acheteur.
Après avoir ouvert le carton, en vérifier le contenu.
Notifier immédiatement le détaillant ECHO si des pièces
sont endommagées ou manquantes. Utiliser la liste cidessous pour vérifier qu’aucune pièce ne manque.
CONTENU
______1 - Taille-haies
______1 - Manuel d’utilisation
______1 - Manuel de sécurité
______1 - Déclaration de garantie
______1 - Carte d’enregistrement de garantie
______1 - Sachet en plastique contenant :
______ - Clé en T
______ - Clé plate 8 x 10 mm
______ - Flacon de 77 ml (2,6 fl oz) d’huile 2 temps
______1 - Couvre-lames
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Modèles antipollution
Le système de contrôle des émissions de ce modèle est du
type EM (modification du moteur).
INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MOTEUR
GAMME DE MOTEURS: TEH0210UB24RA
Cylindrée : 21,2 cc
CE MOTEUR EST CONFORME. À LA NORME PH1 DE
L’AGENCE DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
AMÉRICAINE ET AUX RÉGLEMENTATIONS DE L’ÉTAT DE
CALIFORNIE 1995 - 1999 CONCERNANT LES GAZ
D’ÉCHAPPEMENT DES MOTEURS ULGE. SE REPORTER AU
MANUEL D’UTILISATION POUR L’ENTRETIEN ET LES
RÉGLAGES.
Étiquette de contrôle des émissions (placée sur le moteur)
(EXEMPLE SEULEMENT, les informations de l’étiquette
varient en fonction de la FAMILLE DE MOTEURS.)
IMPORTANT
Ce système d'allumage par étincelle est conforme à la norme canadienne ICES-002.
9
10
2
1
12
13
3
10
6
20
15 14
7
VIDÉO
DE
SÉCURITÉ
8
HC-1500, 1600
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16
9
4
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7
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13
5
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HC-2000, 2400, 2410
6
10
16
15
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MANUEL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
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20.
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
11
MANUEL D’UTILISATION - Lire et veiller à bien comprendre ce manuel avant d’utiliser l’outil. Garder le manuel
dans un endroit sûr pour future référence à des sujets tels que le fonctionnement, l’entretien, le remisage et les
caractéristiques.
MANUEL DE SÉCURITÉ - Lire et veiller à bien comprendre ce manuel avant d’utiliser l’outil. Garder le manuel dans
un endroit sûr pour future référence à la sécurité d’utilisation.
BLOC MOTEUR - Assemblé en usine sur la boîte d’engrenages. Comprend le moteur, l’embrayage, les systèmes de
carburation et d’allumage et le lanceur à cordon.
POIGNÉE ARRIÈRE - HC-1500, 1600. Comprend le commutateur d’arrêt, le verrouillage de gâchette et la gâchette
d’accélérateur.
POIGNÉE ARRIÈRE POUR MAIN GAUCHE - HC-2000, 2400, 2410. Comprend le commutateur d’arrêt, le verrouillage
de gâchette et la gâchette d’accélérateur.
POIGNÉE AVANT / GARDE AVEC SAFETY DECALS HC-1500, 1600. Poignée confortable texturée pour empêcher la main avant de glisser. La garde protège la main des
lames. Autocollant de sécurité sur le garde de main.
HC-2000, 2400 et HC-2410. Poignée caoutchoutée antidérapante pour main droite. La garde protège la main des lames.
Autocollant de sécurité sur le garde de main.
COMMUTATEURD’ARRÊTHC-1500. “COMMUTATEUR À BASCULE” situé sur le côté gauche de la poignée (de main gauche) arrière.
RELEVER le commutateur pour DÉMARRER, l’abaisser pour ARRÊTER.
HC-1600, HC-2000, 2400, 2410. “COMMUTATEUR À GLISSIÈRE” situé sur le dessus de la poignée (de main gauche)
arrière. Pousser le commutateur en AVANT pour démarrer, en ARRIÈRE pour ARRÊTER.
VERROUILLAGE DE GÂCHETTE - Ce levier doit être enfoncé pour que la gâchette d’accélérateur fonctionne.
GÂCHETTE D’ACCÉLÉRATEUR - Un ressort la ramène en position de ralenti lorsqu’elle est relâchée. Le
verrouillage de gâchette doit être complètement enfoncé pour qu’elle puisse être actionnée. Appuyer sur la gâchette
graduellement pour obtenir l’accélération optimale.
LAMES - Deux lames à mouvement réciproque montées sur une barre guide. Les lames des modèles HC-1500 et
HC-1600 sont à double tranchant et peuvent donc couper d’un côté ou de l’autre. Les autres modèles sont équipés
de lames à un seul tranchant.
FILTRE À AIR - Contient l’élément filtrant remplaçable.
POIRE D’AMORÇAGE - Pomper la poire d’amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, afin d’amorcer le carburateur pour le démarrage. Pomper la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant
soit visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
STARTER - Le levier de commande de starter se trouve sur le dessus du boîtier de starter. Le mettre sur “COLD
START” pour fermer le starter lors des démarrages à froid. Le mettre sur “RUN” pour ouvrir le starter.
POIGNÉE DU CORDON LANCEUR - Tirer lentement jusqu’à ce que le démarreur s’engage, puis tirer rapidement et
fermement. NE PAS tirer le cordon à fond, ni laisser la poignée se rabattre librement, ce qui endommagerait le
démarreur.
RÉSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Assure la fermeture hermétique du réservoir.
BOUGIE - Fournit l’étincelle pour l’allumage du mélange de carburant.
SILENCIEUX/PARE-ÉTINCELLES - Le silencieux contrôle le bruit du moteur et le pare-étincelles empêche que des
particules de carbone incandescentes, risquant de causer un incendie, soient projetées.
COUVRE-LAMES – Permet de couvrir les lames pendant le transport ou le remisage. Le retirer avant d’utiliser l’outil.
VIDEO SUR LA SECURITE - Pièce n° 99922202800 (n’est pas livrée avec la machine et n’existe qu’en version
anglaise). Vous pouvez la visionner et vous la procurer pour un prix de 5$ auprès d’ECHO, INC. ou de tout revendeur
agréé ECHO. La vidéo donne un aperçu des mesures de sécurité et des techniques d’utilisation décrites en détail
dans la Notice de sécurité, qu’elle complète. Lire et veiller à bien comprendre cette dernière pour y trouver des
informations complètes sur l’utilisation en toute sécurité de la machine.
12
CARACTÉRISTIQUES
MODÈLE
HC-1500 1E
HC-1500 2E
HC-1600 1E
HC-2000 1E
HC-2400 1E
HC-2400 2E
HC-2410 1E
HC-2410 2E
Longueur
960 mm
(37,8 po)
1133 mm
(44,6 po)
990 mm
(39,0 po)
1030 mm
40,6 po)
1280 mm
(50,4 po)
Largeur
225 mm
(8,9 po)
240 mm
(9,4 po)
240 mm
(9,4 po)
240 mm
(9,4 po)
240 mm
(9,4 po)
Hauteur
190 mm
(7,5 po)
200 mm
(7,9 po)
230 mm
(9,1 po)
210 mm
(8,3 po)
210 mm
(8,3 po)
4,4 kg
(9,7 lb)
5,3 kg
(11,7 lb)
5,2 kg
(11,4 lb)
5,2 kg
(11,4 lb)
5,2 kg
(11,4 lb)
Poids à vide
Type de moteur
Moteur à essence deux temps, un cylindre, refroidi par air
Cylindrée
21,2 cc
(1,29 po3)
21,2 cc
(1,29 po3)
21,2 cc
(1,29 po3)
23,6 cc
(1,44 po3)
23,6 cc
(1,44 po3)
Alésage
32,2 mm
(1,27 po)
32,2 mm
(1,27 po)
32,2 mm
(1,27 po)
34,0 mm
(1,34 po)
34,0 mm
(1,34 po)
Course
26,0 mm
(1,02 po)
26,0 mm
(1,02 po)
26,0 mm
(1,02 po)
26,0 mm
(1,02 po)
26,0 mm
(1,02 po)
Système d’échappement
Silencieux à pare-étincelles
Carburateur
Zama C1U
Système d’allumage
Volant magnétique, allumage à décharge de résistance
Bougie
NGK BPMR-7A écartement de 0,65 mm (0,026 po)
Carburant
Rapport huile/essence
Essence
Huile
Contenance du réservoir
de carburant
Mélange huile/essence
50/1 avec de l’huile ECHO haute performance pour moteur deux temps refroidi par air
89 octanes sans plomb. Ne pas utiliser de carburants contenant
de l’alcool méthylique, plus de 10 % d’alcool éthylique ou 15 % de MTBE
ECHO haute performance pour moteur deux temps refroidi par air
0,3 litre
(10,1 fl oz)
0,3 litre
(10,1 fl oz)
Système de démarreur
Tête de coupe
(double lame réciproque)
Longueur
Ralenti (tr/mn)
Pleins gaz (tr/mn)
0,3 litre
(10,1 fl oz)
1/5/13 1E
1/3/9 2E
1/5/13 1E
1/3/9 2E
Centrifuge
1/5/88
Double
tranchant
1/5/88
Double
tranchant
573 mm
(22,6 po)
721 mm
(28,4 po)
21 mm
(0,83 po)
21 mm
(0,83 po)
Pas
Hauteur
0,3 litre
(10,1 fl oz)
Lanceur à rappel
Embrayage
Rapport de boîte
0,3 litre
(10,1 fl oz)
1/5/88
Un seul
tranchant
750 mm
(29,5 po)
Un seul
tranchant
Un seul
tranchant
750 mm
(29,5 po)
994 mm
(39,1 po)
24 mm
(0,94 po)
24 mm
(0,94 po)
35 mm ( 1,38 po)
24 mm
(0,94 po)
3000
11 000 à 12 000
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
13
ASSEMBLAGE LES MODÈLES HC SONT PRÉ-ASSEMBLÉS DANS LA BOÎTE
Outils nécessaires : aucune
Pièces nécessaires : aucune
AVANT L’UTILISATION
CARBURANT
Spécifications pour le carburant
Essence - Utiliser de l’essence à indice d’octane de 89 [R+M/2] (moyen
ou mieux) de bonne qualité. L’essence peut contenir jusqu’à 15%
d’alcool éthylique (de grains) ou 2 % de MTBE (éther
méthyltertiobutylique). L’usage de carburol contenant de l’alcool
méthylique (de bois) n’est PAS approuvé.
Huile deux temps - Une huile moteur deux temps conforme à la norme
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) doit être utilisée. L’huile Echo Premium 50/1
est conforme à ces normes. Les problèmes de moteur dus à un graissage
insuffisant par suite de l’utilisation d’une huile autre que celles
conformes aux normes ISO-L-EGD et J.A.S.O. FC , telles que l’huile deux
temps Echo Premium 50/1, entraîneront l’annulation de la garantie du
moteur deux temps. (Conformément à l’explication de la garantie contre
les défauts du système de contrôle des émissions de Californie/EPA
Phase 1, les pièces du système de contrôle des émissions ne sont
couvertes que pour une période de deux ans, quel que soit le type
d’huile deux temps utilisée.)
IMPORTANT
L’huile Echo Premium peut être mélangée à un taux de 50/1 pour
être utilisée dans tous les moteurs Echo vendus antérieurement,
quelles que soient les spécifications données dans leurs manuels.
Instructions de mélange
1.
2.
3.
4.
5.
Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité d’essence
nécessaire.
Ajouter l’huile 2 temps à l’essence.
Boucher le bidon et l’agiter pour mélanger l’huile à l’essence.
Ajouter le reste de l’essence et mélanger de nouveau.
Remettre le bouchon en place sur le réservoir et essuyer tout
carburant répandu.
14
Manipulation du carburant
AVERTISSEMENT
DANGER
Le carburant est TRÈS inflammable. Procéder avec la plus extrême
prudence lors du mélange, de l’entreposage ou de la manipulation
afin d’éviter un accident grave.
• Utiliser un conteneur homologué.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher de flammes ou étincelles du carburant.
• Le réservoir et les bidons d’essence peuvent être sous pression.
Toujours ouvrir les bouchons lentement pour relâcher la
pression.
• NE JAMAIS faire l’appoint de carburant lorsque le moteur est
CHAUD !
• NE JAMAIS faire l’appoint de carburant lorsque le moteur
tourne.
• NE PAS faire l’appoint de carburant à l’intérieur. TOUJOURS
remplir les réservoirs à l’extérieur sur le sol nu.
• Resserrer fermement le bouchon de carburant après avoir fait
l’appoint.
• Inspecter l’outil en vue de fuites de carburant. En cas de fuite, ne
pas démarrer ni utiliser l’outil avant que le problème ait été
corrigé.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l’une des principales causes
d’émissions d’hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l’usage de récipient à blocage automatique pour réduire les
déversements de carburant. Consulter le concessionnaire ECHO
pour les informations sur la commande.
3m
(10 pi)
Après l’approvisionnement :
• Essuyer tout carburant répandu sur l’outil.
• S’éloigne d’au moins 3 m (10 pi) du point d’approvisionnement.
Après utilisation :
• NE PAS remiser l’outil avec du carburant dans le réservoir. Des fuites
peuvent se produire. Remettre le carburant inutilisé dans un
conteneur homologué pour l’entreposage.
Entreposage - Les lois concernant l’entreposage des carburants varient
selon les localités. Contacter les autorités locales pour les
réglementations applicables. À titre de précaution conserver le
carburant dans un récipient homologué. Entreposer dans un local bien
aéré, inoccupé , à l’abri des flammes et étincelles. Ne pas entreposer le
carburant pendant plus de 30 jours.
IMPORTANT
Le carburant entreposé se défraîchit. Ne pas mélanger plus de
carburant que l’on ne compte utiliser dans les trente (30) jours, ou
quatre-vingt-dix (90) jours si un stabilisateur est utilisé.
IMPORTANT
Les mélanges deux temps peuvent se séparer durant l’entreposage.
TOUJOURS agiter le bidon de carburant avant chaque usage.
D
1
8
15
22
29
L
2
9
16
23
30
M
3
10
17
24
31
M
4
11
18
25
J
5
12
19
26
V
6
13
20
27
S
7
14
21
28
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
VÉRIFICATION DE L’ÉQUIPEMENT
L’outil doit être complètement inspecté avant chaque utilisation :
• Vérifier tous les écrous, boulons et vis pour s’assurer qu’ils sont bien
serrés et qu’aucun ne manque. Serrer et/ou remplacer selon le besoin.
• Inspecter les conduites et le réservoir de carburant ainsi que le
carburateur en vue de fuites. NE PAS utiliser le taille-haies si des
fuites existent.
• Ne jamais ajuster les lames lorsque le moteur est en marche.
• Inspecter la garde de main. La remplacer si elle est endommagée ou si
elle manque.
• S’assurer que la lame est correctement montée et peut être utilisée en
toute sécurité. Les lames émoussées, branlantes ou endommagées ne
doivent pas être utilisées.
PRÉPARATION DE LA ZONE DE TRAVAIL
• Avant le démarrage de l’outil, l’opérateur et toutes les personnes se
trouvant dans la zone de sécurité de 4,5 m (15 pi) doivent porter les
vêtements et équipements de sécurité requis.
4,5
m
• Inspecter la zone de travail en vue d’objets pouvant créer des
situations dangereuses.
• Ne pas laisser les personnes présentes, enfants ou animaux
approcher à moins de 4,5 m (15 pi) lorsque le taille-haies est en
fonctionnement.
(15
pi)
15
16
UTILISATION
• Fournir le manuel d’utilisation et les instructions de sécurité
d’utilisation à tous les opérateurs.
4,5
m(
15
pi)
• Avant de mettre l’outil en marche, l’opérateur et toutes les personnes
se trouvant dans la zone dangereuse de 4,5 m (15 pi) doivent porter
des vêtements et un équipement de protection adéquats.
• Pendant le fonctionnement, l’ensemble de l’outil, en particulier le
carter d’engrenages peut devenir trop chaud pour être touché. Éviter
tout contact pendant l’utilisation et immédiatement après l’arrêt
DÉMARRAGE DU MOTEUR FROID
1.
COMMUTATEUR D’ARRÊT - DÉMARRAGE/MARCHE
Pousser le commutateur (A) hors de la position STOP.
2.
STARTER - DÉMARRAGE À FROID
Mettre le starter (B) en position “COLD START” (démarrage à
froid) (FERMÉ).
H
L
B
COLD
START
RUN
IDLE
3.
POIRE D’AMORÇAGE
Pomper la poire d’amorçage (C) jusqu’à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
C
MANUEL
4.
5.
CORDON LANCEUR
Poser le taille-haies sur une surface plane et dégagée et tirer le
cordon lanceur (D) jusqu’à ce que le moteur démarre.
STARTER - POSITION MARCHE
Mettre le starter (B) en position “RUN” (OUVERT). Redémarrer le
moteur si nécessaire et le laisser se réchauffer au ralenti pendant
plusieurs minutes.
AVERTISSEMENT
DANGER
Les lames ne doivent pas être en mouvement au ralenti. Si les lames
sont en mouvement, régler le carburateur selon les instructions de
“Réglage du carburateur” de ce manuel ou consulter le
concessionnaire ECHO, ce problème pouvant causer des blessures
graves.
6.
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
Une fois le moteur réchauffé, appuyer graduellement sur la gâchette
pour accélérer jusqu’au régime de coupe.
H
L
COLD
START
RUN
IDLE
DÉMARRAGE DU MOTEUR CHAUD
La procédure est la même que pour le démarrage à froid, excepté que le
starter NE doit PAS être fermé.
1.
COMMUTATEUR D’ARRÊT - DÉMARRAGE/MARCHE
Pousser le commutateur (A) hors de la position STOP.
2.
CORDON LANCEUR
Poser le taille-haies sur une surface plane et dégagée et tirer le
cordon lanceur (D) jusqu’à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 4 tentatives, utiliser la procédure
de démarrage à froid.
AVERTISSEMENT
DANGER
Les lames ne doivent pas être en mouvement au ralenti. Si les lames
sont en mouvement au ralenti, régler le carburateur selon les
instructions de “Réglage du carburateur” de ce manuel ou consulter le concessionnaire ECHO, ce problème pouvant causer des
blessures graves.
B
17
18
ARRÊT DU MOTEUR
1.
2.
LÂCHER LA GÂCHETTE. Laisser le moteur refroidir pendant une
minute.
COMMUTATEUR D’ARRÊT - STOP. Mettre le commutateur
d’arrêt (A) en position STOP.
AVERTISSEMENT
DANGER
Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le commutateur est mis en
position STOP, fermer le starter (position de DÉMARRAGE À
FROID) - pour caler le moteur. Faire réparer le commutateur par le
concessionnaire ECHO avant d’utiliser de nouveau le taille-haies.
ENTRETIEN
Ce taille-haies ECHO est conçu pour fournir de nombreuses heures de service sans problème. Un programme
d’entretien régulier aidera à le garder en bon état de marche. En cas d’incertitude sur les procédures d’entretien ou si
l’on ne possède pas les outils adéquats, l’entretien peut être confié au concessionnaire ECHO. Un degré de difficulté a
été attribué à chaque opération d’entretien afin de déterminer plus facilement si l’on préfère effectuer le travail SOIMÊME ou le confier au concessionnaire ECHO. Si un entretien n’est pas décrit, consulter le concessionnaire ECHO.
NIVEAUX DE DIFFICULTÉ
Niveau 1 =
Niveau 2 =
Niveau 3 =
Facile. La plupart des outils requis sont fournis avec le taille-haies.
Moyennement difficile. Certains outils spéciaux peuvent être nécessaires.
Expérience requise. Des outils spéciaux sont nécessaires. ECHO recommande de
retourner l’outil au concessionnaire pour l’entretien.
ECHO offre des kits et pièces d’entretien REPOWERTM, pour faciliter les opérations d’entretien. Une liste des pièces
nécessaires avec leurs numéros de référence est donnée au-dessous du titre de chaque entretien. Consulter le
concessionnaire ECHO pour ces pièces.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
19
PÉRIODICITÉ D’ENTRETIEN
Procédure
Avant
utilisation
Filtre à air
Inspecter/remplacer
I/N
Tamis à carburant
Inspecter/remplacer
Conduite carburant
Inspecter/remplacer
Carburateur
Inspecter/remplacer
Starter
Inspecter/remplacer
Système de
refroidissement
Inspecter/remplacer
Pare-étincelles
Inspecter/nettoyer/
remplacer
Boîte d'engrenages
Graisser
Cordon lanceur
Composant/système
C h aq u e
plein
Tous les
jours ou
toutes les
4 heures
3 mois
o u 100
heures
I/N
I
6 mois
o u 300
heures
Tous les
an s o u
toutes les
600
heures
R*
I
R
I*
R
N
R (1)
I
I/N
I/N
I/N
R
I (2)
I
Inspecter/nettoyer
I
I*
Fuites carburant
Inspecter/nettoyer
I
Bougie
Nettoyer
Système d'allumage
Nettoyer/remplacer
Vis/écrous/boulons
Inspecter/serrer/
remplacer
I
I*
I/N
R*
Aucun entretien requis pour la bobine et le volant-moteur
I*
I = INSPECTER, R = REM PLACER
IM PORTANT Le s inte rvalle s indiqué s s ont le maximum. L’us age e t l’e xpé rie nce pe rme ttront de dé te rmine r la fré que nce d’e ntre tie n
né ce s s aire .
* Toute s le s re commandations de re mplace me nt s ont fondé e s s ur la dé couve rte de dommage s ou d’us ure lors de l’ins pe ction.
(1) Le re mplace me nt e s t e xigé pour l’us age comme rcial aprè s 600 he ure s . Pour l’us age dome s tique , le ne ttoyage e s t re quis tous le s 6
mois . Le ne ttoyage inclut l’us age de s kits de re mis e à ne uf.
(2) Donne r 1 ou 2 coups de pompe ECHO® LUBETM s e toute s le s 10 he ure s de fonctionne me nt.
20
FILTRE À AIR
Niveau 1.
Outils nécessaires : pinceau moyen de 2 ou 5 cm
Pièces nécessaires : KIT DE FILTRES À AIR ET À CARBURANT
REPOWERTM 90008
1.
Fermer le starter (position de démarrage à froid). Ceci empêche la
saleté de pénétrer dans le carburateur lorsque le filtre à air est retiré.
Brosser la saleté accumulée autour du filtre à air.
2.
Retirer le couvercle du filtre à air. Nettoyer l’élément et vérifier qu’il
n’est pas endommagé. Si l’élément est trempé de carburant et très
sale, le remplacer.
3.
Si l’élément peut être nettoyé et réutilisé, s’assurer :
- qu’il peut toujours être inséré dans la cavité du couvercle.
- qu’il est installé comme à l’origine.
REMARQUE
Un réglage du carburateur peut être nécessaire après le nettoyage
ou remplacement du filtre à air.
FILTRE À CARBURANT
Niveau 1.
Outils nécessaires : Fil de fer de 20 à 25 cm (8 à 10 po) de long avec une
extrémité recourbée en crochet. Chiffon propre, entonnoir et jerrican
homologué.
Pièces nécessaires : KIT DE FILTRES À AIR ET À CARBURANT
REPOWERTM 90008
AVERTISSEMENT
DANGER
Le carburant est TRÈS inflammable. Procéder avec la plus extrême
prudence lors du mélange, de l’entreposage ou de la manipulation.
1.
Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage avec un chiffon
propre et vider le réservoir de carburant.
2.
Utiliser le crochet en fil de fer pour sortir la conduite de carburant et
le filtre du réservoir.
3.
Débrancher le filtre de la conduite et installer un nouveau filtre.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
BOUGIE
Niveau 2.
Outils nécessaires : clé en Té, jauge d’épaisseur (de préférence filiforme)
brosse métallique douce.
Pièces nécessaires : Bougie NGK - BPMR-7A réf. 15901010230
1.
Retirer la bougie et l’inspecter pour s’assurer qu’elle n’est pas
calaminée et que l’électrode central n’est pas usé et arrondi.
2.
Nettoyer la bougie ou la remplacer. NE PAS la nettoyer par sablage.
Les résidus de sable endommageraient le moteur.
3.
Régler l’écartement de l’électrode.
4.
Serrer la bougie à 145-155 kg-cm (125-135 lb-pi).
0,65 mm
(0,026 po)
NETTOYAGE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis Cruciforme, clés hexagonales de 3 et 4
mm, bâton pointu.
Pièces nécessaires : aucune, à condition d’être prudent.
IMPORTANT
Pour maintenir des températures de fonctionnement du moteur
correctes, l’air doit passer librement entre les ailettes du cylindre.
Ce flux d’air éloigne la chaleur de combustion du moteur.
Le moteur peut surchauffer et se gripper quand :
• Les admissions d’air du carter sont bloquées, empêchant l’air de
refroidissement de parvenir au cylindre.
• La saleté et l’herbe s’accumulent sur l’extérieur du cylindre, ce qui
isole le moteur et empêche la chaleur de se dissiper.
Le déblocage des passages d’air du carter moteur et le nettoyage des
ailettes de refroidissement son considérés comme étant des “entretiens
normaux”. Aucune défaillance attribuée à un manque d’entretien n’est
couverte par la garantie.
21
22
1.
Déposer le démarreur et décrocher l’extrémité du câble
d’accélérateur du carburateur.
2.
Retirer les deux vis de fixation du capot du moteur. Retirer le capot
(A) du moteur et le mettre de côté.
A
REMARQUE
Le câble d’accélérateur reste fixé au capot du moteur (A) et le fil de
bougie et l’oeillet restent en place.
IMPORTANT
NE PAS utiliser de racloir en métal pour nettoyer les ailettes de
refroidissement du cylindre.
3.
Utiliser le bâton ou la brosse pour nettoyer les ailettes de
refroidissement du cylindre.
4.
Débarrasser la grille d’admission d’air du démarreur des déchets
d’herbe et feuilles.
REMARQUE
Lors de la remise en place du capot du moteur (A), veiller à ce que la
languette du déflecteur soit bien engagée dans la fente du capot.
SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT
Écran pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : Brosse métallique douce, tournevis cruciforme.
Pièces nécessaires : Écran pare-étincelles réf. 14586240630, joint de
couvercle réf. 14586642031
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Retirer le capot du moteur (A). Voir “Nettoyage du système de
refroidissement”, aux pages 20 et 21, pour les instructions étape par
étape.
Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher le
carbone et la saleté de pénétrer dans le cylindre.
Retirer le couvercle de l’écran pare-étincelles (B) la retenue d’écran
(C), le joint (D) et l’écran (E) du corps du silencieux.
Nettoyer la calamine de l’écran et des composants du silencieux.
Remplacer l’écran s’il est déchiré, colmaté ou percé.
Remonter les composants dans l’ordre inverse.
REMARQUE
Lors de la remise en place du capot du moteur, veiller à ce que la
languette du déflecteur soit bien engagée dans la fente du capot.
C
B
D
E
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
23
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Modèles antipollution
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis à lame plate de 2 mm, compte-tours (Réf
ECHO 99051130017).
Pièces nécessaires : Aucune
REMARQUE
Chaque taille-haies est essayé en usine et le carburateur est réglé conformément aux réglementations du contrôle des
émissions de Californie et EPA phase 1. De plus, le carburateur est équipé de pointeaux de HAUT (A) et BAS (B)
régime, empêchant le réglage hors des limites acceptables.
1.
Avant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à air et
l’écran pare-étincelles.
2.
Démarrer le moteur et le laisser se réchauffer à la température de
fonctionnement.
3.
Arrêter le moteur. Tourner le pointeau de HAUT régime (A) vers la
gauche, jusqu’à la butée. Tourner le pointeau de BAS régime (B) en
position centrale entre les butées de gauche et de droite.
4.
Réglage de la vitesse de ralenti.
- Démarrer le moteur et tourner la vis de ralenti (C) vers la droite
jusqu’à ce que les lames se mettent en mouvement, puis vers la
gauche jusqu’à ce que les lames s’arrêtent. Tourner la vis de 1/4 de
tour supplémentaire vers la gauche.
5.
Accélérer à fond pendant 2 à 3 secondes pour évacuer l’excédent
de carburant du moteur et retourner au ralenti. Accélérer à fond
pour vérifier que le moteur passe en souplesse du ralenti à pleins
gaz. Si le moteur a des ratés, tourner la vis de BAS régime (B) de 1/8
de tour de plus vers la gauche et essayez de nouveau
l’accélération. Répéter l’opération jusqu’à ce que l’accélération soit
satisfaisante.
6.
Vérifier le régime maximum à pleins gaz (papillon grand ouvert), il
doit être conforme à la valeur indiquée dans le tableau
“Caractéristiques” de la page 12 de ce manuel.
7.
Vérifier le ralenti et le régler si nécessaire. Si un compte-tours est
disponible, le régime de ralenti doit être conforme à la valeur
indiquée dans le tableau “Caractéristiques” de la page 12 de ce
manuel.
AVERTISSEMENT
DANGER
Les lames ne doivent pas être en mouvement lorsque le moteur
tourne au ralenti, car elles pourraient causer des blessures graves.
A
B
C
C
24
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
Modèles non antipollution
Niveau 2.
Outils nécessaires : Tournevis à lame plate de 2 mm, compte-tours (Réf ECHO 99051130017).
Pièces nécessaires : Aucune
REMARQUE
Si le carburateur est équipé de limiteurs suivre la procédure de “Réglage du carburateur” pour modèles antipollution
de la page précédente.
Réglage de la vis de ralenti
Tourner la vis de ralenti (C) vers la droite jusqu’à ce que les lames se mettent en mouvement, puis vers la gauche jusqu’à
ce que les lames s’arrêtent. Tourner la vis de 1/4 de tour supplémentaire vers la gauche.
AVERTISSEMENT
DANGER
Les lames ne doivent pas être en mouvement lorsque le moteur tourne au ralenti, car elle pourraient causer des
blessures graves.
Réglage de base
1.
Arrêter le moteur et tourner les deux pointeaux de HAUT (A) et
BAS (B) régime vers la droite jusqu’à ce qu’ils se bloquent et
soient légèrement engagés.
IMPORTANT
NE PAS trop serrer les pointeaux. Les forcer endommagerait le
carburateur.
2.
Desserrer les pointeaux en les tournant vers la gauche :
HC-1500 BAS régime (B) 1 1/4 tour; HAUT régime (A) 1 1/2 tour
Autres modèles BAS régime (B) 1 1/4 tour; HAUT régime (A) 1 3/8
tour
Réglage fin
(un compte-tours de précision est nécessaire)
1.
2.
3.
Démarrer le moteur et le laisser se réchauffer à la température de
fonctionnement (minimum 2 à 3 minutes) en faisant varier le régime
du ralenti à pleins gaz.
Toujours commencer le réglage fin avec le pointeau de BAS régime
(B).
a. Point de coupure pauvre - Le moteur tournant au ralenti, tourner
le pointeau de BAS régime (B) lentement vers la droite (serrer). Le
régime augmente, puis retombe brusquement. Noter cette position
(1).
b. Point de coupure riche - Le moteur tournant au ralenti, tourner le
pointeau de BAS régime (B) lentement vers la gauche (desserrer)
jusqu’au point de coupure riche. Le régime augmente, ralentit, puis
retombe brusquement. Noter cette position (2).
c. Réglage final - Régler le pointeau à mi-chemin entre les points de
coupure riche et pauvre (3).
d. Tourner le pointeau de 1/8 de tour vers la gauche pour obtenir
un mélange légèrement plus riche (4).
Réglage de haut régime.
Régler le pointeau de HAUT régime (A) à l’aide du compte-tours.
Voir les régimes de pleins gaz indiqués dans le tableau de
“Caractéristiques” de la page 12 de ce manuel.
A
C
B
MANUEL
4.
Vérifier le ralenti et le régler si nécessaire. Si un compte-tours est
disponible, le régime de ralenti doit être conforme à la valeur
indiquée dans le tableau “Caractéristiques” de la page 12 de ce
manuel.
AVERTISSEMENT
DANGER
Une fois le réglage du carburateur terminé, les lames ne doivent pas
être en mouvement lorsque le moteur tourne au ralenti, car elles
pourraient causer des blessures graves.
LUBRIFICATION
Lames
Niveau 1.
Outils nécessaires : Chiffon propre, pinceau moyen de 5 ou 10 cm
Pièces nécessaires : Huile moteur 20W (lubrification), mélange moitié
kérosène, moitié huile 20W (nettoyage).
REMARQUE
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Porter des gants pour se
protéger les mains.
1.
Débarrasser la lame des débris avec une brosse et l’enduire des
deux côtés du mélange de nettoyage huile/kérosène.
2.
Laisser le mélange amollir les résidus gommeux, puis essuyer la
lame.
3.
Appliquer de l’huile propre sur toute la longueur de la lame. Veiller
à bien lubrifier les boulons de lame.
4.
Essuyer l’excédent d’huile de la lame avant de remettre le taillehaies en service.
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
25
26
Boîte d’engrenages
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clés hexagonales de 3 mm, pompe à graisse
Pièces nécessaires :
joint de boîte d’engrenages, HC-2400 réf. 61041401260,
HC-1500 2E réf. 61041406560, Autres modèles réf. 61041405360,
ECHO® LUBETM (8 oz) Réf. 91014 et Graisse au lithium.
HC-1500 type 1, type 1E
1.
Nettoyer la boîte d’engrenages et son pourtour. Retirer les six (6)
boulons à empreinte hexagonale de fixation de la plaque de protection de la boîte.
2.
Retirer la plaque de protection et jeter le joint.
3.
Ajouter de la graisse selon le besoin. NE PAS trop remplir. Laisser
assez d’espace pour l’expansion de la graisse pendant le
fonctionnement.
HC-1600, 2000 (tous les modèles)
Niveau 1.
Outils nécessaires : Clé plate de 13 mm, pompe à graisse
Pièces nécessaires : ECHO® LUBETM (8 oz) Réf. 91014 et Graisse au
lithium.
1.
Nettoyer le pourtour de la bougie et retirer cette dernière.
2.
Pomper la graisse dans le trou avec précaution. NE PAS forcer la
graisse. Une pression excessive forcerait la graisse au-delà des
joints, causant des dommages.
3.
Essuyer l’excédent de graisse de la boîte d’engrenages et remettre
le bouchon de lubrification en place.
MANUEL
HC-1500, Type 2E, HC-2400 et 2410
(tous les modèles)
Niveau 1.
Outils nécessaires : Chiffon propre, pompe à graisse
Pièces nécessaires :ECHO® LUBETM (8 oz) Réf. 91014 et Graisse au
lithium.
1.
Nettoyer le graisseur.
2.
Pomper la graisse dans le graisseur avec précaution. NE PAS forcer
la graisse. Une pression excessive forcerait la graisse au-delà des
joints, causant des dommages.
DÉPOSE/INSTALLATION DU RAIDISSEUR DE LAME
Niveau 2.
Outils nécessaires : (2) Clé plate de 13 mm
Pièces nécessaires : aucune
REMARQUE
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Porter des gants pour se
protéger les mains.
1.
Débrancher le fil de la bougie.
2.
Maintenir la tête du boulon de lame par le dessous de la lame.
Retirer l’écrou de blocage du dessus de la lame en le tournant vers
la gauche.
3.
Répéter l’étape 2 pour les écrous de blocage restants.
REMARQUE
La capacité de blocage des écrous de lame du taille-haies diminue
chaque fois qu’ils sont retirés. Remplacer les écrous s’ils ne
présentent pas une certaine résistance lors de leur installation.
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
27
28
AFFÛTAGE DES LAMES
Niveau 3.
Outils nécessaires : Lime plate, tournevis
Pièces nécessaires : lime à métal plate
REMARQUE
Pour être affûtées, les lames doivent être retirées du taille haies. Le
manuel correspondant au modèle contient des instructions
détaillées.
REMARQUE
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Porter des gants pour se
protéger les mains.
1.
Débrancher le fil de la bougie.
2.
(Pour Modeles HC-1500, HC-1600) Dépose du radisseur de lame,
Voir "Dépose/Installation du raidisseur de Lame" page 26.
3.
Limer chaque tranchant avec soin. Suivre la forme originale des
dents.
IMPORTANT
Si une meule électrique est utilisée, veiller à NE PAS surchauffer la
lame.
4.
(Pour Modeles HC-1500, HC-1600) Réinstaller les radisseur de lame,
en utilisant des écrous neufs si nécessaire. Serrer les écrous et
boulons, puis desserrer les écrous de 1/2 tour pour permettre le
libre mouvement des lames.
5.
Lubrifier la lame, Voir “Instructions de lubrification de la lame”,
page 24.
MANUEL
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
29
DÉPANNAGE
Problème
Le moteur démarre difficilement
Le moteur ne démarre pas
Le moteur
démarre
Remède
Carburant au
carburateur
P as de
carburant au
carburateur
Tamis à carburant colmaté
Conduite de carburant obstruée
Carburateur
Nettoyer
Nettoyer
Consulter le concessionnaire ECHO
Carburant au
cylindre
P as de
carburant au
cylindre
Carburateur
Consulter le concessionnaire ECHO
Silencieux
humide de
carburant
Mélange trop riche
Ouvrir le starter
Nettoyer ou remplacer le filtre
à ai r
Régler le carburateur
Consulter le concessionnaire ECHO
Étincelle à
l'extrémité du
fil de bougie
Pas d'étincelle
à l'extrémité
du fil du
bougie
Commutateur d'arrêt en position
d'arrêt
Problème électrique
Mettre le commutateur en position
d'arrêt
Consulter le concessionnaire ECHO
Étincelle à la
bougie
P as
d'étincelles à
la bougie
Écartement d'électrode incorrect
Calaminage
Noyée de carburant
Bougie défectueuse
Régler à 0,65 mm (0,026 po)
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Remplacer la bougie
Problème interne de moteur
Consulter le concessionnaire ECHO
Filtre à air encrassé
Filtre à carburant encrassé
Reniflard de carburant obstrué
Bougie
Carburateur
Système de refroidissement
obstrué
Tamis pare-étincelles colmaté
Nettoyer ou remplacer
Remplacer
Remplacer
Nottoyer et régler ou remplacer
Régler
Nettoyer
Le moteur ne
démarre pas
Le moteur
tourne
C au se
Cale ou manque de puissance
AVERTISSEMENT
Nettoyer
DANGER
Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables et peuvent causer un incendie ou une explosion. Ne jamais
tester l’étincelle des bougies en les mettant à la masse sur le cylindre, pour éviter des risques de blessures graves.
30
REMISAGE
Remisage à long terme (plus de 30 jours)
Le taille-haies ne doit pas être remisé pour une période prolongée (30
jours ou plus) sans effectuer les entretiens préventifs ci-dessous.
1.
Remiser dans un endroit sec, à l’abri de la poussière, hors de la
portée des enfants.
AVERTISSEMENT
DANGER
Ne pas remiser dans des locaux où les vapeurs peuvent
s’accumuler ou être exposées à des flammes ou étincelles.
2.
Mettre le commutateur d’arrêt (A) en position STOP.
3.
Nettoyer toute accumulation de graisse, huile, saleté et débris de
l’extérieur du taille-haies.
4.
Effectuer tous les entretiens et toutes les lubrifications périodiques
requis.
5.
Serrer toute la boulonnerie.
6.
Vidanger complètement le réservoir de carburant et tirer plusieurs
fois le cordon lanceur pour évacuer le carburant du carburateur.
7.
Retirer la bougie et verser 7,5 ml (1/2 cuillerée à soupe) d’huile
moteur deux temps propre et fraîche dans le trou de bougie.
A. Placer un chiffon propre sur le trou de bougie.
B. Tirer le cordon lanceur 2 ou 3 fois pour répartir l’huile à
l’intérieur du moteur.
C. Observer la position du piston par le trou de bougie. Tirer le
cordon lanceur lentement jusqu’à ce que le piston soit en haut
de sa course et l’y laisser.
8.
Remettre la bougie en place (ne pas rebrancher le câble d’allumage).
HC-1500
MANUEL
REMARQUES
TAILLE-HAIES
D’UTILISATION
31
INFORMATIONS DE DÉPANNAGE
PIÈCES
Les pièces ECHO ainsi que les pièces et ensembles ECHO REPOWER™
d’origine destinés aux produits ECHO ne sont disponibles qu’auprès
d’un revendeur agréé ECHO. Pour toute commande de pièces, toujours
fournir les numéros de modèle et de série de la machine. Ces trois
numéros sont apposés sur le carter moteur. Les noter ci-dessous pour
future référence.
No. de modèle. _____________ No. de série ____________
DÉPANNAGE
FOURNISSEUR
COMPOSER
1-800-432-ECHO
www.echo-usa.com
Pendant la période de garantie, les réparations de cette machine doivent
être effectuées par un concessionnaire-réparateur agréé ECHO. Pour les
nom et adresse du concessionnaire-réparateur agréé ECHO le plus
proche, s’adresser au revendeur ou appeler le : 1-800-432-ECHO (3246).
Des informations sont également présentées sur notre site web. Lorsque
la machine est présentée pour entretien/réparation, elle doit être
accompagnée d’une preuve d’achat.
SERVICE APRÈS-VENTE ECHO
SERVICE APRÈS-VENTE
Pour toute assistance ou question concernant l’application, l’utilisation
ou l’entretien de ce produit, appeler le service d’assistance clients
ECHO au 1-800-673-1558, de 8 à 17 heures (heure normale du centre), du
lundi au vendredi. Avant d’appeler, veiller à disposer des numéros de
modèle et de série de l’unité afin d’aider votre représentant du service
après-vente.
ECHO
1-800-673-1558
8 à 17 h - Lun - Ven HNC
ENREGISTREMENT EN GARANTIE
L’enregistrement en garantie peut se faire au moyen de la carte fournie
ou sut Internet, à l’adresse www.echo-usa.com. L’enregistrement nous
fournira un lien direct au cas où nous aurions besoin de contacter
l’acheteur.
MANUELS SUPPLEMENTAIRES OU DE RECHANGE
Des manuels de sécurité en anglais/espagnol ou anglais/français peuvent être obtenus gratuitement auprès de votre
concessionnaire ECHO ou à l’adresse Internet www.echo-usa.com.
Les manuels d’utilisation et de pièces peuvent être obtenus :
• en les téléchargeant gratuitement de notre site www.echo-usa.com.
• en les achetant chez un concessionnaire Echo.
• en envoyant un chèque ou mandat postal d’un montant de 2 USD par catalogue ou 1,50 USD par manuel de pièces,
libellé à l’ordre d’ECHO, INCORPORATED. Sur une feuille de papier, indiquer les numéros de modèle et de série du
modèle ECHO, le numéro de référence du manuel (si possible) le nom et l’adresse de l’acheteur et envoyer ces
informations à l’adresse ci-dessus.
Des vidéos de sécurité sont disponibles chez tous les concessionnaires. Chaque vidéo fait l’objet d’une surcharge de 5
USD pour frais d’expédition.
Catalogue des pièces détachées disponibles
HC-1500 Type 1E
HC-1500 Type 2E
HC-1600 Type 1E
HC-2000 Type 1E
HC-2400, 2410 - Type 1E
HC-2400, 2410 - Type 2E
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
numéros de série 001001 et suivants
réf. 99922202758
réf. 99922202898
réf. 99922202759
réf. 99922202760
réf. 99922202761
réf. 99922202762
ECHO, INCORPORATED
400 OAKWOOD ROAD
LAKE ZURICH, IL 60047-1564
www.echo-usa.com
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