Volvo S40 2011 Early Guide de démarrage rapide

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour S40. Ce guide rapide vous apprendra à utiliser rapidement certaines des fonctions les plus courantes de votre nouvelle Volvo, notamment le verrouillage des portes, le réglage de l'éclairage, l'utilisation du système audio, les réglages de la climatisation et l'utilisation des essuie-glaces. Il couvre également des fonctionnalités importantes telles que le démarrage à froid et le système de surveillance des angles morts BLIS.

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Volvo S40 : Guide Rapide + Chat IA et PDF à Télécharger | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Télécommande avec verrouillage, déverrouillage et éclairage de sécurité.
  • Démarrage automatique après un démarrage à froid.
  • Réglage des commandes d'éclairage (feux de croisement, stationnement, antibrouillard).
  • Système audio avec radio FM/AM, CD, AUX et USB.
  • Climatisation électronique avec régulation automatique.
  • Désactivation du coussin gonflable passager (PACOS).
  • Ordinateur de bord et compteurs journaliers.

Questions fréquemment posées

Enfoncez la pédale d'embrayage et/ou de frein et tournez la télécommande/poignée de contact en position III puis relâchez-la. Le moteur démarre automatiquement. Pour les moteurs Diesel, le préchauffage en position II est nécessaire avant le démarrage.

Sélectionnez L (gauche) ou R (droit) et réglez avec le levier sur le panneau de commande de la porte conducteur. Appuyez simultanément sur L et R pour rabattre les rétroviseurs (si votre voiture dispose de cette option).

Appuyez sur ON/OFF pour allumer le système. Utilisez le bouton pour régler le volume. Sélectionnez FM1, FM2 ou AM pour la radio. Utilisez MODE pour sélectionner CD, AUX ou USB. Les stations peuvent être mémorisées en maintenant enfoncé l'un des boutons 0–9.

En mode AUTO, le système gère automatiquement la température et les autres fonctions. Pour un réglage individuel, appuyez sur le bouton gauche (L) ou droit (R) et tournez pour obtenir la température souhaitée.

Le BLIS surveille les angles morts et avertit le conducteur de la présence de véhicules. Le témoin s'allume lorsqu'un véhicule est détecté dans l'angle mort.
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