Cub Cadet 21A62M8710 RT 35 Manuel utilisateur

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Consignes de sécurité • Installation • Utilisation • Entretien • Dépannage • Pièces de rechange • Garantie

MANUEL DE L

’

UTILISATEUR Motoculteur à dents arrière — modèle RT 35 AVERTISSEMENT

LISEZ ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET LES INSTRUCTIONS DE CE MANUEL AVANT D’UTILISER VOTRE MOTOCULTEUR. LE NON-RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES

NOTE

: Ce manuel de l’utilisateur se rapporte à plusieurs modèles. Les caractéristiques peuvent varier selon le modèle. Certaines caractéristiques décrites dans ce manuel peuvent ne pas s’appliquer à tous les modèles. Votre appareil peut différer du modèle illustré.

Produits MTD Limitée, Kitchener, ONTARIO N2G 4J CUB CADET LLC, P.O. BOX 361131 CLEVAND, OHIO 44136-0019

N

769-12055A_FR 5 mars 2018

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Au propriétaire

Merci

Nous vous remercions d’avoir acheté ce produit. Il a été soigneusement conçu pour vous offrir une performance remarquable lorsqu’il est correctement utilisé et entretenu. Veuillez lire tout le manuel avant d’utiliser le motoculteur. Ce manuel vous indique comment installer, utiliser et entretenir le motoculteur facilement et sans danger. Veuillez vous assurer que toute personne qui utilisera le motoculteur suivra attentivement et en tout temps les consignes de sécurité énoncées. Le non respect de ces consignes peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. Toute l’information contenue dans ce manuel s’appuie sur l’information la plus récente disponible au moment de la publication de ce manuel. Consultez souvent ce manuel pour vous familiariser avec l’appareil, ses caractéristiques et son fonctionnement. Veuillez noter que ce manuel peut mentionner une vaste gamme de spécifications techniques concernant différents modèles. Les caractéristiques décrites ou illustrées dans ce manuel peuvent ne pas s’appliquer à tous les modèles. Nous nous réservons le droit de modifier les spécifications du produit, la conception ou l’équipement sans préavis et sans obligation.

Le cas échéant, vous pouvez trouver l’information sur les essais de puissance utilisés pour établir le régime de puissance du moteur installé sur le présent appareil sur le site www.opei.org ou sur le site Web du fabricant du moteur. En cas de problèmes ou de questions à propos du motoculteur, adressez-vous au centre de service agréé de votre région ou appelez-nous directement. Les numéros de téléphone du service à la clientèle, l’adresse Internet et l’adresse postale se trouvent sur cette page. Nous désirons assurer votre entière satisfaction en tout temps.

Dans ce manuel, toutes les mentions de droite ou de gauche s’entendent à partir du poste de conduite.

Table des matières

Consignes de sécurité importantes ....................... 3 Assemblge et installation ....................................... 5 Comandes et utilisation.......................................... 7 Entretien ..................................................................10

Dépannage .............................................................12

Pièces de rechange .................................................13

Garantie ......................................................................

Identification du produit

Avant de préparer et d’utiliser votre nouvel appareil, veuillez localiser la plaque signalétique et reporter les renseignements dans la section à droite. Pour trouver la plaque signalétique, lorsque vous vous trouvez à la position de conduite, regardez vers le bas à l’arrière du motoculteur. Ces renseignements sont nécessaires lorsque vous avez besoin d’aide technique soit par l’intermédiaire de notre site Web, soit auprès de notre service à la clientèle ou du centre de service agréé de votre région.

N UMÉRO DE MODÈLE N UMÉRO DE SÉRIE Enregistrement du produit et service à la clientèle

Veuillez enregistrer votre produit sur notre site Web, www.cubcadet.ca

Nos techniciens peuvent vous aider si vous éprouvez de la difficulté à assembler votre produit ou si vous avez des questions concernant ses commandes, son fonctionnement ou son entretien. Choisissez parmi les options ci-dessous : ◊ ◊ Visitez notre site Web, www.cubcadet.ca

Contactez un représentant du service à la clientèle au 1 800 965-4CUB ◊ ◊ Appelez au 1 877 282-8684 pour trouver le concessionnaire Cub Cadet le plus proche Écrivez-nous à l’adresse suivante : MTD Products Limited • 97 Kent Avenue • Kitchener • ON • N2G 4J1

Consignes de sécurité importantes

AVERTISSEMENT !

! Ce symbole indique les consignes de sécurité importantes qui, si elles ne sont pas respectées, peuvent mettre en danger votre propre sécurité et celle d’autrui ou entraîner des dommages matériels. Veuillez lire et respecter toutes les instructions du présent manuel avant d’utiliser ce moltoculteur. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures graves. Lorsque vous voyez ce symbole

RESPECTEZ LES AVERTISSEMENTS !

PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

! Les gaz d’échappement du moteur, quelques-uns de ses éléments et certains composants de l’appareil contiennent ou émettent des produits chimiques qui sont reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi que d’autres effets nuisibles à la reproduction.

AVERTISSEMENT !

Les bornes et les cosses de batterie ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, soit des produits chimiques reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi que d’autres effets nuisibles à la reproduction.

Lavez-vous les mains après toute manipulation.

DANGER!

Ce motoculteur a été conçu pour être utilisé selon les consignes de sécurité décrites dans ce manuel. Comme pour tout autre type d’équipement motorisé, la négligence ou une erreur de la part de l’utilisateur peut entraîner de graves blessures. Cet appareil peut projeter des objets et amputer les doigts, les mains, les orteils et les pieds. Par conséquent, le non-respect des consignes de sécurité suivantes peut entraîner de graves blessures, voire la mort.

Formation

1. Veuillez lire attentivement et suivre toutes les instructions indiquées sur le motoculteur et dans le(s) manuel(s) avant de l’assembler et de l’utiliser. Conservez ce manuel en lieu sûr pour toute consultation ultérieure ainsi que pour toute commande de pièces de rechange. 2. Familiarisez-vous avec les commandes et le fonctionnement du motoculteur avant de vous en servir. Sachez comment arrêter le motoculteur et comment débrayer les commandes rapidement.

3. Ne permettez jamais aux enfants de moins de 14 ans d’utiliser le motoculteur. Les enfants de 14 ans et plus doivent lire attentivement et suivre les instructions et les consignes de sécurité énoncées dans ce manuel en plus de celles qui se trouvent sur l’appareil. Ils doivent être formés et supervisés par un adulte. 4. Toute personne qui utilise e motoculteur doit avoir lu les instructions de ce manuel et les suivre. 5. Personne ne devrait se trouver à proximité de la zone de travail (en particulier les enfants et les animaux). Arrêtez l’appareil si quelqu’un s’approche de la zone de travail.

Préparation

1. Examinez soigneusement la zone de travail avant d’utiliser le motoculteur. Ramassez les pierres, les brindilles, les fils ainsi que tous les autres objets qui peuvent vous faire trébucher ou qui risquent d’entraîner des blessures. 2. Portez des chaussures robustes à semelles épaisses et des vêtements bien ajustés. Ne portez pas de vêtements amples ni de bijoux qui risquent de se coincer dans les pièces en mouvement. N’utilisez jamais cet appareil pieds nus ou en sandales. 3. Débrayez les commandes et passez au neutre, le cas échéant, avant de démarrer le moteur. 4. Ne laissez jamais le motoculteur sans surveillance lorsque le moteur est en marche.

5. Ne faites pas de réglages pendant que le moteur est en marche, à moins d’indications contraires mentionnées dans le manuel de l’utilisateur.

Manipulation sécuritaire du carburant

Il faut faire très attention lorsque vous manipulez du carburant pour éviter des blessures et des dommages. Le carburant est un produit extrêmement inflammable qui dégage des vapeurs pouvant exploser. Vous pouvez être gravement blessé si le carburant inflammable éclaboussé sur votre peau ou sur vos vêtements s’enflamme. Nettoyez immédiatement toute partie de votre corps touchée et changez de vêtements. • N’utilisez que des bidons de carburant approuvés.

• Ne faites jamais le plein des bidons dans un véhicule ou à l’arrière d’un camion ou d’une remorque dont le plancher est recouvert d’un revêtement en plastique. Placez toujours les bidons par terre et loin de votre véhicule avant de les remplir.

• Dans la mesure du possible, déchargez l’appareil de la remorque et faites le plein par terre. Si cela n’est pas possible, faites le plein avec un bidon plutôt que directement du pistolet distributeur.

• Maintenez le pistolet en contact avec le bord du réservoir de carburant ou avec l’ouverture du bidon jusqu’à ce que le plein soit terminé. Lorsque vous faites le plein, ne bloquez pas le pistolet du distributeur en position ouverte.

• Éteignez les cigares, les cigarettes, les pipes ainsi que toute autre source d’inflammation.

• Ne faites jamais le plein à l’intérieur.

• N’enlevez jamais le bouchon du réservoir et n’ajoutez pas de carburant pendant que le moteur est en marche ou s’il est chaud. Laissez le moteur refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le plein.

• Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant. Laissez un espace d’environ un demi pouce sous le col de remplissage du réservoir pour permettre l’expansion du carburant.

• Replacez le bouchon du réservoir et serrez-le bien.

• En cas de débordement, essuyez le carburant sur le moteur et sur le motoculteur. Déplacez l’appareil vers un autre endroit. Attendez cinq minutes avant de démarrer le moteur. • Pour limiter les risques d’incendie, débarrassez le moteur de brins d’herbe, de feuilles et de toute autre saleté. Essuyez les éclaboussures de carburant et d’huile et débarrassez-vous de tous les débris imbibés de carburant.

• N’entreposez jamais le motoculteur ou les bidons de carburant près d’une flamme nue, d’une étincelle ou d’une veilleuse d’allumage (chauffe-eau, radiateur, sécheuse ou tout autre appareil fonctionnant au gaz).

Utilisation

1. Ne placez jamais vos mains ni vos pieds près des pièces rotatives. Les pièces en mouvement peuvent les amputer.

2. Portez toujours des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux lorsque vous utilisez le motoculteur ou lorsque vous effectuez un réglage ou une réparation. Les objets projetés risquent de ricocher et gravement blesser les yeux.

3. Des protecteurs d’oreilles sont nécessaires si le motoculteur est utilisé pour une période prolongée.

4. N’utilisez pas l’appareil après avoir consommé de l’alcool ou pris des médicaments. 5. Travaillez en plein jour ou avec un éclairage artificiel adéquat. Assurez-vous de toujours garder vos pieds bien posés au sol et de tenir fermement les poignées.

6. Personne ne devrait se trouver à proximité de la zone de travail du motoculteur lorsqu’il est en marche. Arrêtez-le si quelqu’un s’approche de la zone de travail. 7. Faites attention lorsque vous travaillez une terre dure. Les dents peuvent se prendre dans le sol et propulser le motoculteur vers l’avant. Si cela se produit, relâchez les poignées et ne retenez pas l’appareil.

8. Soyez très prudent lorsque vous travaillez sur une surface recouverte de gravier ou lorsque vous devez la traverser. Faites attention aux obstacles cachés et à la circulation. Ne transportez pas de passagers.

9. Ne faites jamais fonctionner le motoculteur à une vitesse élevée sur des surfaces dures ou glissantes.

10. Soyez prudent pour éviter de glisser ou de tomber.

11. Regardez vers le sol et derrière vous et soyez prudent lorsque vous reculez ou lorsque vous tirez le motoculteur vers vous.

12. Démarrez le moteur selon les instructions de ce manuel et gardez toujours les pieds bien éloignés des dents.

13. Si l’appareil heurte un objet, arrêtez immédiatement le moteur, débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur. Vérifiez si l’appareil présente des dommages. Faites les réparations nécessaires avant d’utiliser le motoculteur de nouveau. 14. Débrayez toutes les commandes et arrêtez le moteur avant de quitter le poste de conduite (derrière les poignées). Attendez que les dents soient complètement immobilisées avant de les nettoyer, d’effectuer un réglage ou d’examiner le motoculteur.

15. Ne faites jamais fonctionner le motoculteur à l’intérieur ou dans un local mal aéré. Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux. 16. Le silencieux et le moteur deviennent chauds; n’y touchez pas.

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17. Faites attention lorsque vous travaillez près de clôtures, de bâtiments ou d’installations souterraines. Les dents rotatives peuvent causer des dommages matériels et des blessures.

18. Ne forcez pas le motoculteur en essayant de travailler la terre trop profondément et trop rapidement. 19. Si le motoculteur produit des bruits inhabituels ou des vibrations excessives, arrêtez le moteur, débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur. Vérifiez s’il y a des dommages. Réparez les dommages avant de redémarrer le motoculteur.

20. Vérifiez que toutes les protections et tous les dispositifs de sécurité sont en place et en bon état de fonctionnement.

21. Ne soulevez jamais le motoculteur et ne le transportez jamais lorsqu’il est en marche.

22. N’utilisez que des accessoires approuvés par le fabricant. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves blessures.

23. En cas de situations non mentionnées dans ce manuel, soyez prudent et faites preuve de bon sens. Communiquez avec le service à la clientèle pour obtenir de l’aide ou les coordonnées du centre de service le plus proche.

Entretien et entreposage

1. Gardez le motoculteur et les accessoires en bon état de fonctionnement. 2. Laissez le motoculteur refroidir pendant au moins cinq minutes avant de l’entreposer. N’altérez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez régulièrement qu’ils sont en bon état de fonctionnement. 3. Vérifiez que tous les boulons et toutes les vis sont bien serrés pour assurer le bon fonctionnement du motoculteur. Inspectez-le régulièrement pour vous assurer qu’il n’y a pas de dommages. 4. Avant de nettoyer, de réparer ou d’inspecter e motoculteur, arrêtez le moteur et assurez-vous que les dents et toutes les autres pièces mobiles sont arrêtées. Débranchez le fil de bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour empêcher un démarrage accidentel.

5. Ne modifiez pas le réglage du régulateur de vitesse et ne faites pas tourner le moteur à une vitesse excessive. Le régulateur maintient le moteur à son régime maximal de fonctionnement sans danger.

6. Prenez bien soin des étiquettes de sécurité et d’instructions. Remplacez-les au besoin.

7. Consultez ce manuel pour plus d’instructions sur le chargement, le déchargement, le transport et l’entreposage sécuritaires du motoculteur.

8. Consultez toujours le manuel de l’utilisateur pour les renseignements importants concernant l’entreposage prolongé du motoculteur.

9. Si nécessaire, vidangez le réservoir de carburant à l’extérieur.

10. Respectez les lois et les règlements concernant l’élimination des déchets et des liquides (carburant, huile, etc.) afin de protéger l’environnement.

11. Selon la Commission sur la sécurité des produits de consommation (Consumer Products Safety Commission) et l’Agence américaine de protection de l’environnement (U.S. Environmental Protection Agency), ce produit a une durée de vie utile moyenne de sept (7) ans ou 130 heures de fonctionnement. Au terme de cette durée de vie utile moyenne, faites inspecter le motoculteur par un centre de service agréé pour vous assurer que les dispositifs mécaniques et de sécurité sont en bon état de fonctionnement et ne sont pas usés de façon excessive. Le fait de ne pas se conformer aux recommandations peut causer des accidents, des blessures graves ou la mort.

Avis concernant les émissions de gaz

Les moteurs certifiés conformes aux normes régulatrices d’émission de la Californie et de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA) pour équipements hors route (Small Off Road Equipment) sont conçus pour fonctionner avec de l’essence ordinaire sans plomb et peuvent être dotés des dispositifs anti-pollution suivants : modification du moteur, catalyseur d’oxydation, injection d’air secondaire et convertisseur catalytique à trois voies.

Pare-étincelles

AVERTISSEMENT !

Ce motoculteur est équipé d’un moteur à combustion interne et ne doit pas être utilisé sur un terrain boisé non entretenu ou sur un terrain couvert de broussailles ou d’herbe à moins que le système d’échappement du moteur soit muni d’un pare-étincelles, conformément aux lois et règlements provinciaux ou locaux (le cas échéant).

L’utilisateur doit maintenir le bon fonctionnement du pare-étincelles, le cas échéant. Dans l’état de la Californie, l’application des énoncés ci-dessus est exigée en vertu de la loi (article 4442, « California Public Resource Code »). Il est possible que d’autres états aient des lois similaires. Les lois fédérales sont en vigueur sur les terres fédérales.

Il est possible d’obtenir un pare-étincelles pour le silencieux chez votre centre de service agréé le plus proche; ou communiquez avec le service à la clientèle (MTD Products Limited, 97 Kent Avenue, Kitchener, Ontario, N2G 4J1).

Symboles de sécurité

Ce tableau indique les symboles de sécurité qui peuvent se trouver sur votre motoculteur. Veuillez lire attentivement et suivre toutes les instructions inscrites sur l’appareil avant de l’assembler et de l’utiliser.

Symbole Description

MANUEL(S) DE L’UTILISATEUR

Veuillez lire et suivre attentivement toutes les instructions énoncées dans le(s) manuel(s) avant d’assembler et d’utiliser le motoculteur.

AVERTISSEMENT — DENTS ROTATIVES

N’approchez pas vos mains ni vos pieds des pièces rotatives. Les pièces en mouvement peuvent les amputer.

AVERTISSEMENT — ESSENCE INFLAMMABLE

Laissez le moteur refroidir pendant au moins deux minutes avant de faire le plein.

AVERTISSEMENT — MONOXYDE DE CARBONE

Ne faites jamais fonctionner le motoculteur à l’intérieur ou dans un local mal aéré. Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux.

AVERTISSEMENT — SURFACES CHAUDES

Les composants du moteur, en particulier le silencieux, deviennent chauds pendant le fonctionnement de l’appareil. Laissez le moteur et le silencieux refroidir avant de les toucher.

4 AVERTISSEMENT !

Il est de votre responsabilité de lire attentivement et de suivre les avertissements et les instructions mentionnés dans ce manuel ainsi que sur le motoculteur.

Conservez ces instructions !

S

ECTION

2 —

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Assemblage et installation

Contenu de la boîte

• Un motoculteur • Une notice d’utilisation du moteur • • Une poignée Un dispositif de réglage de la poignée avec écrou autobloquant • Un manuel de l’utilisateur 3

NOTE

: Toutes les mentions de droite et de gauche s’entendent à partir du poste de conduite.

AVERTISSEMENT

! Pour prévenir toute blessure et tout dommage matériel, ne démarrez pas le moteur avant que toutes les étapes d’assemblage n’aient été terminées et avant que vous n’ayez lu la section Consignes de sécurité importantes et la section Utilisation de ce manuel.

2. Placez la poignée dans les supports de la poignée en alignant les trous de la poignée et des supports. Insérez le boulon hexagonal de 5⁄16-18 x 3 dans la rondelle Belleville et dans le trou inférieur du support de montage, à partir du côté gauche de la poignée. Placez le trou rond de la plaque de retenue sur le boulon hexagonal et serrez légèrement la rondelle Belleville et l’écrou autobloquant à bride de 5/16-18 retirés à l’étape 1. Voir Figure 3-1.

Écrou autobloquant Poignée

Assemblage Branchement des câbles

Suivez les étapes ci-dessous pour brancher les câbles : 1. Installez les deux câbles le long du côté droit de la poignée Voir Figure 3-2.

Câble de marche avant Support de câbles Commande d’embrayage

Instructions de déballage

NOTE

: Veillez à ne pas plier les câbles de commande lorsque vous déballez le motoculteur.

1. Le motoculteur est lourd, ne le retirez pas de la palette d’expédition avant qu’il ne le soit indiqué dans la procédure qui suit. 2. Retirez toutes les pièces de la boîte. Vérifiez que toutes les pièces mentionnées ci-dessus se trouvent dans la boîte (communiquez avec votre concessionnaire Cub Cadet ou avec le service à la clientèle s’il vous manque une pièce ou si une pièce est endommagée).

3. Retirez tout le matériel d’emballage de la boîte. Enlevez toutes les agrafes du bas de la boîte, puis retirez la boîte de la palette d’expédition.

Poignée

1. Installez la poignée sur le motoculteur avec la quincaillerie qui se trouve sur les supports de la poignée. La quincaillerie comprend un boulon hexagonal de 5⁄16-18 x 3, un dispositif de réglage de la poignée, une plaque de retenue, une rondelle et deux écrous autobloquants à bride de 5⁄16-18. Retirez ces pièces des supports de la poignée du motoculteur.

Plaque de retenue Rondelle Manivelle Boulon hexagonal Figure 3-1

NOTE

: Le côté courbé de la rondelle Belleville doit être placé contre l’écrou hexagonal. Ceci créera de la tension pour mieux fixer l’écrou autobloquant à bride lorsqu’il sera serré. Ne serrez pas l’écrou autobloquant à bride à cette étape.

3. Placez le ispositif de réglage de la poignée dans le trou supérieur du support de montage, à partir du côté gauche de la poignée. Fixez le dispositif de réglage de la poignée à l’aide de l’écrou autobloquant à bride retiré à l’étape 1. Placez l’autre trou de la plaque de retenue sur l’écrou autobloquant à bride. Voir Figure 3-1.

4. Serrez le boulon hexagonal installé à l’étape 2. Veillez à ne pas trop serrer le boulon.

5. Placez la poignée à la position désirée, puis serrez le dispositif de réglage de la poignée.

Figure 3-2

2. Faites passer le crochet de retenue du câble de marche avant dans le trou de la commande d’embrayage des dents de l’extérieur vers l’intérieur pour brancher le câble à la commande d’embrayage. Voir Figure 3-2.

3. Faites enclencher les attaches des câbles dans le support de câbles comme indiqué à la Figure 3-2. Les attaches s’enclenchent dans la partie inférieure du support de câbles. Voir Figure 3-2.

NOTE

: Serrez la commande d’embrayage des dents contre la poignée et relâchez-la pour vérifier si elle fonctionne bien. La commande d’embrayage des dents doit automatiquement retourner à la position neutre. Si tel n’est pas le cas, communiquez avec votre concessionnaire pour plus d’instructions.

4. Fixez les câbles au guide-câbles qui se trouve sous le panneau de la poignée. Voir Figure 3-3.

Figure 3-3

5 Déplacement du motoculteur

Pour déplacer le motoculteur hors de la palette d’expédition, placez les roues en position « roues libres » comme suit : 1. Placez un bloc de bois sous la transmission pour soulever une roue à 1” du sol. Retirez la goupille à cliquet de l’essieu et du moyeu de la roue. Voir Figure 3-4.

Goupille à cliquet

Carburant

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour plus d’informations sur la quantité et le type de carburant recommandés.

Huile pour engrenages de la transmission

La transmission est remplie d’huile pour engrenages en usine. Cependant, il est recommandé de vérifier le niveau d’huile pour engrenages.

NOTE

: N’utilisez pas le motoculteur lorsque le niveau d’huile de l’engrenage est bas car cela peut gravement endommager la transmission. 1. Placez le motoculteur sur une surface plane. Déplacez le levier de réglage de la profondeur vers l’arrière, puis tirez-le complètement vers le haut jusqu’à ce que l’encoche la plus basse du levier soit enclenchée. Voir Figure 3-5.

6

Retirez la goupille à cliquet de l’essieu.

Glissez la roue jusqu’au fond de l’essieu. Insérez la goupille à cliquet.

Levier de réglage de la profondeur Figure 3-4

2. Placez la roue sur l’essieu et poussez-la jusqu’au fond. Insérez la goupille à cliquet dans l’essieu (mais pas dans le moyeu de la roue). Voir Figure 3-4. La roue doit tourner librement sur l’essieu. Répétez l’opération pour l’autre roue.

3. Utilisez la poignée pour guider le motoculteur vers une surface plane.

NOTE

: Avant de démarrer le moteur, placez les roues à la position d’entraînement (hors de la position « roues libres »); insérez les goupilles à cliquet dans l’essieu et dans les moyeux des roues. 4. Après avoir fait sortir le motoculteur de la palette, vérifiez que les roues sont placées à la position d’entraînement (retirez la goupille à cliquet, faites glisser la roue vers l’extérieur et réinsérez la goupille dans l’essieu et le moyeu des roues).

Figure 3-5

2. Retirez le bouchon de remplissage d’huile du couvercle du boîtier de la transmission et regardez à l’intérieur pour repérer l’arbre d’entraînement. Voir Figure 3-6.

Préparation

Pression des pneus

Vérifiez la pression des pneus à l’aide du manomètre. Dégonflez ou gonflez les pneus pour qu’ils soient gonflés à la même pression, entre 15 et 20 PSI (lb/ po 2 ). La pression des pneus NE DOIT PAS EXCÉDER 20 PSI (lb/po 2 ).

NOTE

: Assurez-vous que les deux pneus soient gonflés à la même pression. Si tel n’est pas le cas, le motoculteur peut tirer d’un seul côté.

Remplissage de carburant et d’huile

AVERTISSEMENT

! S oyez très prudent lorsque vous manipulez du carburant. Le carburant est un produit extrêmement inflammable qui dégage des vapeurs pouvant exploser. Ne faites jamais le plein à l’intérieur et n’ajoutez pas de carburant lorsque que le moteur est en marche ou s’il est chaud. Éteignez tout cigare, toute cigarette, toute pipe ainsi que toute autre source d’inflammation.

HUILE

Cet appareil est livré SANS huile dans le moteur.

Un sachet d’huile est inclus dans le sac contenant le manuel de l’utilisateur. Ajoutez l’huile selon les instructions dans la notice d’utilisation du moteur. Vérifiez le niveau d’huile avant chaque utilisation pour vous assurer qu’il y en a assez dans le moteur. Consultez la notice d’utilisation du moteur pour plus d’instructions.

S

ECTION

3 — A

SSEMBLAGE ET INSTALLATION Figure 3-6

3. Le niveau d’huile pour engrenages doit se trouver à la moitié de la hauteur de l’arbre d’entraînement.

4. Si le niveau d’huile est bas, consultez la section Entretien et réglages pour plus d’instructions.

Commandes et utilisation

Commande d’embrayage des dents

Voir Figure 4-2. Relâchez le levier (C).

C A B

Levier de réglage de la profondeur Dispositif de réglage de la poignée Goupille à cliquet Protecteur arrière Dents Figure 4-1

NOTE

Dents

Les dents du motoculteur sont assemblées sur un arbre entraîné.

Goupilles à cliquet

NOTE

: Toutes les mentions de droite et de gauche s’entendent à partir du poste de conduite.

Chaque roue est fixée à l’essieu avec une goupille à cliquet. Les roues peuvent être placées à la position d’entraînement ou à la position « roues libres ».

AVERTISSEMENT

! Avant d’utiliser le motoculteur, veuillez lire et suivre toutes les consignes de sécurité et les instructions d’utilisation mentionnées dans ce manuel et figurant sur l’appareil. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Commande d’embrayage des dents (marche avant)

Utilisation

AVERTISSEMENT

! Avant d’utiliser le motoculteur, veuillez lire et suivre toutes les consignes de sécurité, les instructions d’utilisation et les instructions d’entretien mentionnées dans ce manuel et figurant sur l’appareil. Le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures ou des dommages matériels.

La commande d’embrayage des dents contrôle le déplacement en marche avant des roues et des dents.

Levier de réglage de la profondeur

Veuillez lire la section Utilisation de ce manuel et la notice d’utilisation du moteur avant de démarrer le moteur. Par la suite, familiarisez-vous avec les commandes du motoculteur avant de l’utiliser.

Le levier de réglage de la profondeur sert à déterminer la profondeur de labourage. Déplacez le levier vers l’arrière et tirez-le vers le haut ou poussez-le vers le bas pour l’enclencher dans l’une des encoches.

Dispositif de réglage de la poignée

Exercez-vous à utiliser le motoculteur dans une zone plane et dégagée. N’embrayez pas les dents; placez les à la position de transport. Continuez à vous exercer jusqu’à ce que vous soyez à l’aise pour utiliser le motoculteur en toute sécurité. Ce dispositif de réglage de la poignée sert à régler la hauteur de la poignée dans trois positions différentes. Généralement, la poignée doit être ajustée de façon à ce qu’elle soit à la hauteur de votre taille lorsque la profondeur de labourage est de 3 po à 4 po.

Protecteur arrière

Le protecteur arrière protège l’utilisateur contre tout débris et sert à égaliser le sol labouré.

Position de transport

Déplacez le levier de réglage de la profondeur vers l’arrière (A) et poussez le levier vers le bas (B) pour l’enclencher dans l’encoche la plus haute.

Figure 4-2

Période de rodage

Faites les vérifications suivantes après les 5 premières heures d’utilisation (consultez la section Entretien de ce manuel).

1. Changez l’huile à moteur.

2. Vérifiez s’il manque des pièces ou si des pièces sont endommagées. Serrez les pièces ou remplacez-les au besoin.

3. Vérifiez l’huile pour engrenages de la transmission.

Démarrage et arrêt du moteur Liste de vérification avant le démarrage

Débranchez le fil de la bougie d’allumage, faites les vérifications suivantes et effectuez l’entretien nécessaire avant chaque utilisation : 1. Veuillez lire les sections Consignes de sécurité importantes et Commandes et utilisation de ce manuel de même que la notice d’utilisation du moteur. 2. Placez les roues à la position d’entraînement (insérez les goupilles à cliquet dans l’essieu et dans les moyeux des roues).

3. Vérifiez qu’aucune pièce n’est desserrée ou manquante. Remplacez les pièces ou réparez-les si nécessaire.

4. Vérifiez le niveau d’huile à moteur. Consultez la section Entretien de ce manuel.

5. Vérifiez que tous les dispositifs de protection et tous les couvercles sont en place.

6. Vérifiez le filtre à air et le système de refroidissement du moteur. Pour ce faire, vous trouverez les instructions dans la notice d’utilisation du moteur.

AVERTISSEMENT

! L’essence est un produit extrêmement inflammable qui dégage des vapeurs pouvant exploser. Suivez les instructions sur la manipulation de carburant de la section Consignes de sécurité importantes de ce manuel. Le non-respect de ces instructions et de ces consignes peut entraîner des blessures et des dommages matériels.

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7. Remplissez le réservoir de carburant selon les instructions de la notice d’utilisation du moteur. Suivez toutes les instructions et respectez toutes les consignes de sécurité.

8. Branchez le fil de la bougie d’allumage à la bougie d’allumage. 2. Pour effectuer un virage, soulevez la poignée jusqu’à ce que les dents et le moteur se trouvent au-dessus des roues. 3. Équilibrez le motoculteur sur ses deux roues, puis poussez la poignée dans la direction voulue. Après avoir effectué le virage, abaissez doucement les dents dans le sol pour continuer à labourer le sol.

Démarrage et arrêt du moteur

AVERTISSEMENT

! Afin de prévenir de graves blessures et des dommages matériels, placez les roues à la position d’entraînement. Les roues ne doivent jamais être placées à la position « roues libres » lorsque le moteur est en marche. Lorsque les roues sont placées à la position « roues libres », le motoculteur peut rouler et les dents peuvent le faire avancer rapidement vers l’avant ou vers l’arrière. Placez la commande d’embrayage des dents à la position désengagée (position neutre).

Réglage de la profondeur de labourage

La tige de profondeur permet d’ajuster la profondeur de labourage dans cinq positions différentes.

•

AVERTISSEMENT

: Assurez-vous de débrancher le fil de bougie et de le mettre à la masse contre le moteur avant d’effectuer tout réglage.

Lorsque vous utilisez le motoculteur pour la première fois, utilisez le deuxième réglage à partir du haut de la tige (une profondeur de labourage d’un pouce). 1.

AVERTISSEMENT

! Ne faites jamais fonctionner le motoculteur à l’intérieur ou dans un local mal aéré. Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux. Ne touchez pas au silencieux ni aux surfaces à proximité car leur température peut excéder 65°C.

Faites toutes les vérifications indiquées à la section précédente. • • • Pour labourer une section d’herbe ou pour effectuer un labourage peu profond, utilisez le réglage de profondeur d’un pouce (le deuxième trou à partir du haut).

Pour creuser plus profondément, relevez la tige de profondeur, puis effectuez un passage ou deux.

Lorsque vous labourez un sol meuble, la tige de profondeur peut être placée à la position la plus haute (le trou le plus bas) pour creuser le plus profondément possible.

2. Placez les roues à la position d’entraînement; retirez les goupilles à cliquet, faites glisser les roues complètement vers l’intérieur et réinsérez les goupilles dans l’essieu et dans les moyeux des roues. 3. Déplacez le levier de réglage de la profondeur complètement vers le bas à la position de transport pour que les dents ne touchent pas le sol. 4. Relâchez toutes les commandes du motoculteur et consultez la notice d’utilisation du moteur pour les instructions de démarrage et d’arrêt du moteur.

Embrayage de la marche avant et des dents

• Abaissez la tige de profondeur et placez-la dans le trou le plus haut lorsque vous devez transporter le motoculteur.

Pour ajuster la tige de profondeur, déplacez le levier de réglage de la profondeur (A) vers l’arrière, tirez-le vers le haut ou poussez-le vers le bas (B) à la position désirée, puis relâchez le levier (C). Voir Figure 4-2.

Réglage de la hauteur de la poignée

La poignée doit être ajustée de façon à ce qu’elle soit à la hauteur de votre taille lorsque la profondeur de labourage est de 3 po à 4 po. Pour ajuster la poignée, desserrez le dispositif de réglage de la hauteur de la poignée, placez la poignée à la hauteur désirée, puis serrez le dispositif de réglage. Voir Figure 4-3. 1. Serrez la commande d’embrayage des dents contre la poignée pour engager la marche avant et les dents. Relâchez la commande d’embrayage des dents pour débrayer la marche avant et arrêter les dents. 2. Lorsque vous labourez le sol, laissez les roues faire avancer le motoculteur pendant que les dents creusent le sol. Placez-vous à l’arrière et légèrement n biais du motoculteur. Tenez la poignée fermement avec une seule main tout en gardant votre bras détendu. 3. Laissez le motoculteur avancer à son propre rythme. Ne poussez pas la poignée vers le bas pour forcer les dents à creuser plus profondément car ceci peut réduire la traction des roues.

AVERTISSEMENT

Ne poussez pas la poignée vers le bas pour forcer les dents à creuser plus profondément; les roues peuvent perdre leur traction au sol et les dents risquent d’entraîner l’appareil vers l’avant ce qui peut causer une perte de contrôle, des dommages matériels et de graves blessures.

4. Relâchez la commande d’embrayage des dents pour débrayer la marche avant et arrêter les dents.

Virages

1. Exercez-vous à faire des virages avec le motoculteur dans une zone plane et dégagée. Gardez vos jambes et vos pieds loin des dents.

Figure 4-3

Trucs et techniques de labourage

Profondeur de labourage

AVERTISSEMENT

! Avant de labourer le sol, communiquez avec les entreprises qui fournissent les services publics ou le téléphone pour savoir si des canalisations ou de l’équipement souterrains se trouvent dans votre zone de travail. N’utilisez pas le motoculteur près des câbles électriques, des lignes téléphoniques, des conduites et des tuyaux souterrains.

• • • Ce motoculteur est doté de dents à rotation inversée. Les dents tournent vers l’arrière pendant que les roues tournent vers l’avant. Ce mouvement permet aux dents de creuser plus profondément le sol pour l’ameublir et déraciner les mauvaises herbes. Creusez le plus profondément possible, mais veillez à ne pas surcharger le moteur. Les roues peuvent manquer de traction si le sol est trop meuble après plusieurs passages. Soulevez légèrement la poignée pour améliorer la traction des roues.

Ne pressez pas trop sur la poignée pour creuser plus profondément car ceci peut faire soulever les roues du sol et entraîner une perte de traction. Si les roues n’adhèrent pas bien au sol, les dents entraîneront le motoculteur vers l’arrière, en direction de l’utilisateur, ce qui peut causer la perte de contrôle du motoculteur. Lorsque vous labourez le sol autour des plantes, réglez la profondeur de labourage entre 1 po et 2 po. Voir Figure 4-4. Utilisez un réglage de très faible profondeur pour éviter d’abîmer les racines des plantes qui poussent souvent près de la surface. Si nécessaire, soulevez la poignée légèrement pour empêcher les dents de creuser trop profondément. En plus d’éliminer les mauvaises herbes, un labourage régulier ameublit et aère le sol, ce qui permet une meilleure absorption de l’humidité et une croissance plus rapide des plantes. Pour rendre le labourage plus facile, arrosez la zone de travail quelques jours avant le labourage et laissez reposer le sol fraîchement travaillé pendant un jour ou deux avant d’effectuer un passage final de labourage en profondeur.

Figure 4-4

Vitesse des roues et des dents

Avec un peu d’expérience, vous pourrez déterminer la combinaison de vitesse et de profondeur de labourage qui vous convient le mieux. Placez le levier d’accélération à une vitesse basse qui fournit assez de puissance au moteur pour effectuer le labourage jusqu’à ce que vous ayez atteint la profondeur de labourage désirée. Vous pouvez utiliser un régime de moteur plus élevé pour effectuer le dernier passage. Le régime de moteur et la profondeur de labourage appropriés permettront un labourage plus efficace sans surcharger le moteur.

S

ECTION

4 — C

OMMANDES ET UTILISATION

Parcours de labourage suggérés • Lorsque vous préparez un lit de semences, effectuez le même passage deux fois sur la première rangée, puis chevauchez les rangées suivantes d’une demi-largeur de motoculteur. Voir Figure 4-5.

•

Figure 4-5

Lorsque vous avez terminé de labourer dans un sens, effectuez un deuxième passage à un angle droit. Voir Figure 4-6. Chevauchez chaque passage pour de meilleurs résultats. Si le sol est très dur, il peut être nécessaire de passer trois ou quatre fois sur la même rangée pour ameublir le sol.

•

Figure 4-6

S’il n’est pas possible de labourer le sol en longueur et en travers, chevauchez la première rangée d’une demi-largeur de motoculteur, puis chevauchez les rangées suivantes d’un quart de largeur de motoculteur. Voir Figure 4-7.

3 1

Figure 4-7

Labourage sur une pente

AVERTISSEMENT

! N’utilisez pas le motoculteur sur une pente trop raide. Travaillez lentement et assurez-vous d’avoir une bonne prise au sol. Ne laissez jamais le motoculteur rouler librement sur une pente. Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves blessures.

1. N’utilisez le motoculteur que sur des pentes douces. N’utilisez jamais le motoculteur sur des pentes qui risquent d’affecter votre stabilité. 2. Il est recommandé de travailler en montant et en descendant la pente, et non à travers la pente. Labourer verticalement sur une pente permet d’avoir une aire de plantation maximale.

NOTE

: Lorsque vous travaillez sur une pente, assurez vous que le niveau d’huile est approprié et vérifiez le niveau après chaque demi-heure d’utilisation. En raison de l’inclinaison de la pente, le niveau d’huile sera inégal, ce qui peut empêcher la lubrification de certaines pièces. Assurez-vous de toujours maintenir le niveau d’huile à moteur au maximum.

Labourage en montant et en descendant une pente

1. Pour limiter au minimum l’érosion des sols, assurez vous d’ajouter assez de matières organiques au sol pour qu’il conserve bien l’humidité. Évitez de laisser des empreintes de pas ou des marques de roues sur le sol.

2. Lorsque vous labourez le sol verticalement, effectuez le premier passage en montant puisque le motoculteur creuse plus profondément en montant une pente. Si le sol est recouvert de mauvaises herbes ou s’il est meuble, soulevez la poignée légèrement lorsque vous remontez la pente. Lorsque vous descendez la pente, chevauchez le premier passage d’une demi-largeur de motoculteur.

Jardinage en terrasses

1. Pour créer une terrasse, commencez à travailler au sommet de la pente en progressant vers le bas. Travaillez d’une extrémité à l’autre de la première rangée. Voir Figure 4-8.

1 1 3 BANDE DE 12 POUCES NON LABOURÉE RÉPÉTEZ

Figure 4-8

2. Commencez chaque terrasse inférieure suivante en marchant sous celle que vous préparez. Pour augmenter la stabilité du motoculteur, gardez toujours la roue montante dans le sol fraîchement labouré et mou. Ne labourez pas les derniers 12 pouces ou plus de l’extrémité de chaque terrasse. Cet espace non labouré empêche les terrasses de s’effondrer. Il sert également de passage entre les rangées.

Nettoyage des dents

2 • Généralement, les débris ne s’accumulent pas entre les dents. Cependant, de l’herbe sèche, des tiges fibreuses ou des vignes rigides peuvent s’entremêler • • dans les dents. Suivez les procédures ci-dessous : Pour diminuer l’accumulation de débris, placez le levier de réglage de la profondeur à une position qui permet d’obtenir une coupe maximale. Tentez également de labourer les résidus ou les cultures de couverture lorsqu’elles sont vertes et fraîches.

Lorsque vous labourez le sol, basculez la poignée d’un côté à l’autre (environ 6 po à 12 po). Ceci aide à débarrasser les débris qui peuvent être coincés entre les dents.

AVERTISSEMENT

! Avant de nettoyer les dents manuellement, arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces en mouvement soient arrêtées et débranchez le fil de bougie. Le non respect de cette consigne peut entraîner de graves blessures.

Chargement et déchargement du motoculteur

AVERTISSEMENT

! I l n’est pas recommandé de charger ou décharger le motoculteur dans un véhicule à moins qu’il ne soit absolument nécessaire de le faire, car cela peut entraîner de graves blessures. Si vous devez charger ou décharger le motoculteur, suivez les étapes ci-dessous.

• Avant de charger ou décharger le motoculteur, arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces soient arrêtées, débranchez le fil de bougie et laissez refroidir le moteur et le silencieux. • Le motoculteur est trop lourd et trop volumineux pour être chargé en toute sécurité par une seule personne. Le chargement doit être effectué par deux personnes ou plus.

• Utilisez des rampes solides, vérifiez que le moteur est arrêté, puis faites rouler le motoculteur manuellement à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule. Cette étape doit être effectuée par deux personnes ou plus.

• Les rampes doivent offrir une bonne traction pour empêcher tout glissement. Utilisez des rampes dotées de rails latéraux (pour guider le motoculteur le long des rampes) et d’un dispositif de verrouillage (pour fixer l’appareil au véhicule).

• Les personnes qui s’occupent du chargement ou du déchargement doivent porter des chaussures robustes dotées de semelles antidérapantes.

• Placez le véhicule de chargement de sorte que la rampe soit le moins inclinée possible. Arrêtez le moteur du véhicule et engagez le frein de stationnement.

• Lorsque vous montez la rampe, placez-vous à la position d’utilisation et poussez le motoculteur droit devant vous. Une personne doit être placée de chaque côté du motoculteur pour tourner les roues.

• Lorsque vous descendez la rampe, placez-vous à la position d’utilisation et marchez à reculons. Demeurez vigilant et vérifiez s’il y a des obstacles derrière vous. Une personne doit être placée de chaque côté du motoculteur pour contrôler la vitesse des roues. Ne descendez jamais la rampe avec le motoculteur placé devant vous, car le motoculteur peut basculer vers l’avant.

• Pour immobiliser le motoculteur, placez des blocs de bois contre les roues. De plus, utilisez ces mêmes blocs pour immobiliser temporairement le motoculteur sur une rampe (si nécessaire) et pour caler les roues lorsque le motoculteur est chargé sur le véhicule.

• Après avoir chargé le motoculteur, placez les roues à la position d’entraînement pour empêcher tout déplacement. Calez les roues avec des blocs de bois et arrimez le motoculteur de façon sécuritaire.

S

ECTION

4 — C

OMMANDES ET UTILISATION

9

Service

Entretien

AVERTISSEMENT

! Avant d’inspecter, de nettoyer ou d’effectuer l’entretien du motoculteur, arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces en mouvement s’immobilisent, débranchez le fil de bougie et éloignez le fil de la bougie d’allumage. Le non respect de ces consignes peut entraîner des blessures ou des dommages matériels.

Moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour les procédures d’entretien du moteur.

Pression des pneus

Vérifiez la pression d’air dans les deux pneus. Les pneus doivent être gonflés entre 15 et 20 PSI (lb/po 2 ). Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la même pression pour éviter que le motoculteur tire d’un côté plus que de l’autre.

5. Si le niveau d’huile est bas, ajoutez de l’huile selon les instructions ci-dessous. Si le niveau d’huile est correct, replacez le bouchon de remplissage.

6. Lorsque vous effectuez un remplissage partiel, utilisez de l’huile pour engrenages API de catégorie GL-4 ou GL-5 ayant une viscosité de SAE 140, SAE 85W-140 ou SAE 80W-90. Si vous devez remplir la transmission, n’utilisez que de l’huile pour engrenages GL-4 ayant une viscosité de SAE 85W-140 ou SAE 140. 7. Vérifiez le niveau d’huile lorsque vous versez l’huile dans l’ouverture de remplissage. Le niveau d’huile doit se trouver à la moitié de la hauteur de l’arbre d’entraînement. 8. Replacez le bouchon de remplissage.

Lubrification

Toutes les 10 heures d’utilisation, lubrifiez ou graissez les points de graissage spécifiés ci-dessous. Voir Figure 5-2.

Quincaillerie

Toutes les 10 heures d’utilisation, vérifiez que toutes les pièces de quincaillerie sont bien serrées.

Vérifiez les vis (sous le capot du motoculteur) qui fixent le couvercle de la transmission et le levier de réglage de la profondeur à la transmission.

Huile pour engrenages de la transmission

Vérifiez l’huile pour engrenages de la transmission toutes les 30 heures d’utilisation ou lorsque vous notez une fuite d’huile. L’utilisation du motoculteur lorsque le niveau d’huile est bas peut entraîner de graves dommages.

Pour vérifier le niveau d’huile pour engrenages de la transmission : 1. Vérifiez l’huile pour engrenages lorsque la transmission est refroidie. L’huile pour engrenages se dilate lorsque la transmission est chaude, ce qui peut causer la lecture incorrecte du niveau d’huile.

2. Placez le motoculteur sur une surface plane, puis tirez le levier de réglage de la profondeur complètement vers le haut.

3. Retirez le bouchon de remplissage d’huile du boîtier de la transmission et regardez à l’intérieur pour repérer l’arbre d’entraînement. Voir Figure 5-1.

Levier de réglage de la profondeur Vis de réglage de la poignée Essieu Arbre des dents Figure 5-2

Utilisez une huile propre (huile à moteur SAE 30) et une graisse à usage général (préférablement une graisse qui contient un lubrifiant pour métal).

• • Retirez les roues, nettoyez l’essieu et appliquez une fine couche de graisse.

Graissez tous les côtés du levier de réglage de la profondeur.

• Enlevez les dents et nettoyez l’arbre des dents. À l’aide d’une lime ou d’un papier sablé, éliminez toute trace de rouille, toute bavure, etc. Appliquez de la graisse sur les extrémités de l’arbre avant d’installer les dents.

• Lubrifiez les filets des vis de réglage et les filets des vis de fixation du dispositif de réglage de la hauteur de la poignée.

4. Si le motoculteur est entreposé pour une période de 30 à 90 jours, traitez le moteur avec un stabilisateur de carburant. Si le moteur est entreposé pour une période de 30 à 90 jours, ajoutez un stabilisateur au carburateur dans le réservoir pour éviter toute détérioration et toute formation de dépôts gommeux dans le système d’alimentation ou dans le carburateur. Si le carburant laissé dans le réservoir se détériore pendant l’entreposage, il peut s’avérer nécessaire de remplacer ou de réparer le carburateur ou tout autre composant du système d’alimentation.

AVERTISSEMENT

! Vidangez le carburant à l’extérieur dans un contenant approuvé, loin de toute flamme nue. Laissez refroidir le moteur. Éteignez tout cigare, toute cigarette, toute pipe ainsi que toute autre source d’inflammation avant de vidanger le carburant du réservoir.

5. Entreposez le motoculteur dans un endroit propre et sec. 6. N’entreposez jamais l’appareil à l’intérieur, près d’une flamme nue, d’une étincelle ou d’une veilleuse d’allumage (chauffe-eau, radiateur, sécheuse ou tout autre appareil fonctionnant au gaz) si le réservoir de carburant est rempli.

Remplacement des courroies

S’il s’avère nécessaire de remplacer la courroie d’entraînement de marche avant ou arrière, il est préférable de remplacer les deux courroies en même temps. N’utilisez que des courroies approuvées par le fabricant, car les courroies génériques peuvent réduire la performance du motoculteur. Pour remplacer une courroie, une connaissance générale en mécanique est requise. Aucun outil spécialisé n’est requis.

Pour remplacer les courroies d’entraînement de marche avant et arrière, suivez les étapes ci-dessous : 1. Assurez-vous que l’appareil est placé sur une surface plane, que le moteur est arrêté et que le fil de la bougie est débranché et mis à la masse pour empêcher tout démarrage accidentel.

2. Retirez les deux boulons hexagonaux de 1⁄4-20 et la rondelle plate qui fixent le couvercle des courroies, puis retirez le couvercle. Voir Figure 5-3. Soulevez le couvercle et gardez-le dans un endroit sûr pour utilisation ultérieure.

Boulon Boulon

Entreposage hors-saison

Si vous n’utilisez pas le motoculteur pour une période prolongée, préparez-le pour l’entreposage comme suit : 1. Nettoyez le motoculteur et le moteur.

2. Lubrifiez tous les points de graissage du motoculteur et vérifiez que toutes les pièces sont bien serrées.

3. Faites l’entretien du moteur comme indiqué dans la notice d’utilisation du moteur.

Rondelle Figure 5-3

10

Figure 5-1

4. Le niveau d’huile pour engrenages doit se trouver à la moitié de la hauteur de l’arbre d’entraînement.

3. Retirez les quatre boulons hexagonaux d’¼-20 qui fixent le couvercle des poulies au châssis, puis retirez le couvercle. Voir Figure 5-4. Gardez le couvercle dans un endroit sûr pour utilisation ultérieure.

Boulons Figure 5-4

4. Retirez le ressort du support de la poulie de tension à l’aide de pinces à bec long. Pour ce faire, tenez l’extrémité qui retient le ressort au châssis, décrochez le ressort et tirez-le vers le haut pour relâcher la tension. Voir Figure 5-5

Dents

Les dents sont des pièces à usure normale. Inspectez- les toutes les 30 heures d’utilisation et au début de chaque saison. Les dents peuvent être remplacées. Consultez la section Pièces de rechange à la page 13.

Inspection des dents

Les dents deviendront plus courtes, plus étroites et plus pointues à mesure qu’elles s’usent. Les dents très usées creusent moins profondément et sont moins efficaces pour hacher et retourner les matières organiques.

Démontage et installation d’un ensemble de dents

1. Retirez les trois écrous papillon qui fixent les couvercles du protecteur des dents et les protecteurs latéraux de chaque côté du motoculteur.

2. Un ensemble de dents est composé de dents gauches et de dents droites.

NOTE

: L’ensemble de dents tourne dans le sens opposé des roues de sorte que les pointes tranchantes des dents creusent le sol. Notez la position d’installation des dents lorsque vous les remplacez.

3. Pour démonter les dents, retirez la goupille fendue qui fixe l’axe de chape. Voir Figure 5-6. Retirez l’axe de chape et faites glisser les dents vers l’extérieur pour les faire sortir de l’arbre.

Câble de commande Retirez le ressort du support de la poulie de tension Axe de chape Goupille fendue Figure 5-5

5. Décrochez le câble de commande du support de la poulie de tension. Voir Figure 5-5.

6. Retirez la courroie de la poulie de la transmission, de la poulie du moteur et de la poulie de tension.

7. Installez la courroie neuve. Assurez-vous d’installer la courroie sur la poulie la plus proche des dents.

8. Replacez le câble de commande sur le support de la poulie de tension.

9. Replacez avec soin le ressort sur le support de la poulie de tension 10. Assemblez le motoculteur dans l’ordre inverse de démontage.

NOTE

: Avant d’installer le couvercle des courroies, serrez la commande d’embrayage des dents contre la poignée pour vous assurer que la courroie d’entraînement est bien tendue. La courroie se placera sous le garde-courroie intégré dans le couvercle. Respectez cette étape pour éviter d’endommager la courroie et le couvercle des courroies.

Figure 5-6

4. Avant d’installer les dents, inspectez l’arbre pour voir s’il y a de la rouille, des bavures, etc. Limez ou sablez l’arbre au besoin. Appliquez-y une mince couche de graisse.

5. Installez les dents de sorte que les pointes tranchantes des dents creusent le sol lorsque le motoculteur se déplace en marche avant. Notez que les dents tournent dans le sens opposé. Fixez les dents à l’arbre avec l’axe de chape et la goupille fendue.

Changement de l’huile pour engrenages de la transmission

NOTE

: Il n’est pas nécessaire de changer l’huile pour engrenages de la transmission à moins qu’elle ne soit contaminée par de la saleté, du sable ou des particules métalliques, etc. Consultez un centre de service agréé pour faire changer l’huile pour engrenages de la transmission. Consultez la page 2 de ce manuel pour trouver le centre de service agréé le plus près de chez vous.

S

ECTION

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ERVICE

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12

Dépannage

Problème Cause

Les roues et les dents ne tournent pas.

Les dents tournent, mais les roues ne tournent pas.

Les roues tournent, mais les dents ne tournent pas.

Le motoculteur offre une faible performance.

1. Les commandes ne sont pas bien engagées.

2. Les courroies d’entraînement sont usées, endommagées ou mal installées.

3. Les composants de la transmission sont usés ou endommagés.

4. Le boulon de la poulie de transmission est desserré.

1. Les goupilles à cliquet ne sont pas correctement insérées.

2. Le boulon de la poulie de transmission est desserré.

3. Les composants de la transmission sont usés ou endommagés.

1. La quincaillerie de montage des dents est manquante.

2. Le boulon de la poulie de transmission est desserré.

3. Les composants de la transmission sont usés ou endommagés.

1. Les dents sont usées.

2. Le levier de réglage de la profondeur n’est pas placé à la bonne position.

3. Le levier d’accélération est placé à la mauvaise position.

4. La courroie d’entraînement de marche avant n’est pas bien installée.

Solution

1. Consultez la section Utilisation.

2. Remplacez et ajustez la courroie.

3. Consultez un centre de service agréé.

4. Serrez le boulon.

1. Insérez les goupilles à cliquet correctement.

2. Serrez le boulon.

3. Consultez un centre de service agréé.

1. Remplacez la quincaillerie.

2. Serrez le boulon.

3. Consultez un centre de service agréé.

1. Remplacez les dents.

2. Consultez la sous-section Trucs et techniques de labourage.

3. Consultez la section Entretien.

4. Consultez la section Entretien.

Pièces de rechange

Composants Numéro de pièce et description

954-04090 Courroie trapézoïdale (marche avant) 946-04506 Câble de marche avant 642-05004 642-05003 911-0415 Kit de dents à 4 pointes (droit) Kit de dents à 4 pointes (gauche) Axe de chape de 0,375 x 1,75 934-05049 Roues de 11 x 4 -4 Pour commander des pièces d’origine Cub Cadet, contactez votre concessionnaire Cub Cadet, visitez cubcadet.com ou appelez au 1 800 965-4Cub. Pour trouver un concessionnaire Cub Cadet dans votre région, visitez cubcadet.com ou appelez au 1 877 282-8684.

13

Notes

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La garantie limitée détaillée ci-dessous est offerte par Cub Cadet LLC pour de nouveaux produits achetés et utilisés aux États-Unis, dans ses possessions et territoires, et par MTD Products Limited pour de nouveaux produits achetés et utilisés au Canada et dans ses territoires (chaque entité respectivement, « Cub Cadet »).

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Aux États-Unis :

Consultez les Pages Jaunes, écrivez à Cub Cadet LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, appelez au 1 877 282-8684, ou visitez notre site Web au www.cubcadet.com.

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Le moteur et ses composants. Ces articles peuvent être couverts par une garantie séparée du fabricant. Consultez la garantie du fabricant pour les modalités et conditions applicables.

Les articles d’entretien courant tels que les lubrifiants et les filtres, l’aiguisage de lames, les mises au point , les réglages de frein, de l’embrayage ou du plateau de coupe ainsi que la détérioration normale de la finition extérieure due à l’utilisation de l’appareil ou à son exposition aux intempéries. c. d. Cub Cadet ne garantit pas les produits vendus ou exportés hors des États-Unis et/ou du Canada, de leurs possessions et territoires respectifs, sauf si ces produits ont été vendus par l’intermédiaire des services d’exportation de Cub Cadet.

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