VOLVO XC60 CONDUITE ET ENTRETIEN WEB EDITION Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&%..,;gZcX]!6I%.'%!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc CHER UTILISATEUR VOLVO MERCI D'AVOIR CHOISI VOLVO Nous vous souhaitons de nombreuses années de plaisir au volant de votre Volvo. La voiture a été conçue dans un souci de sécurité et de confort pour vous et vos passagers. Les Volvo se placent parmi les voitures les plus sûres au monde. Votre Volvo a également été conçue pour satisfaire aux exigences actuelles en matière de sécurité et de respect de l'environnement. Pour ajouter à votre plaisir, nous vous recommandons de vous familiariser avec l'équipement, les instructions et les informations de maintenance réunis dans le manuel de conduite et d'entretien. Sommaire 00 01 02 2 00 Introduction 01 Sécurité 02 Serrures et alarme Informations importantes............................ 6 Volvo et l'environnement.......................... 13 Ceintures de sécurité ............................... 18 Système de coussins gonflables (SRS Airbag)....................................................... 21 Activation/désactivation du coussin gonflable*........................................................ 24 Coussins gonflables latéraux (coussins SIPS) ........................................................ 26 Rideau gonflable (IC) ................................ 28 WHIPS ...................................................... 29 Roll-Over Protection System (ROPS - Système de protection en cas de retournement)......................................................... 31 Lorsque les systèmes se déclenchent ..... 32 Mode sécurité........................................... 33 Sécurité des enfants................................. 34 Télécommande/lame de clé...................... Remplacement de la pile de la télécommande/VPC*............................................. Keyless drive*............................................ Verrouillage/déverrouillage....................... Verrouillage de sécurité enfant................. Alarme*...................................................... * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 48 53 55 57 62 63 Sommaire BLIS* - Système d'information angle mort......................................................... Confort dans l'habitacle.......................... Mains-libres Bluetooth*........................... Téléphone intégré*.................................. 203 207 211 216 03 04 04 03 Le poste de conduite 04 Confort et plaisir de conduire Instruments et commandes...................... 68 Positions de clé......................................... 77 Sièges....................................................... 79 Volant........................................................ 84 Éclairage................................................... 85 Essuie-glace et lave-glace........................ 96 Vitres et rétroviseurs................................. 99 Boussole*................................................ 104 Toit panoramique électrique* ................. 105 Démarrage du moteur............................. 107 Démarrage du moteur – batterie auxiliaire......................................................... 109 Boîtes de vitesses................................... 110 Transmission intégrale – AWD (All Wheel Drive)*...................................................... 114 Freins de route........................................ 115 Ralentisseur en descente (HDC)............. 117 Frein de stationnement........................... 119 Navigation dans les menus et traitement des messages......................................... 128 Commandes climatiques........................ 134 Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant*.......................... 142 Chauffage supplémentaire alimenté au carburant*............................................... 146 Système audio........................................ 147 Ordinateur de bord................................. 161 DSTC – Système de contrôle de la stabilité et de la traction....................................... 163 Adaptation des propriétés de conduite. . 165 Régul. vitesse*........................................ 166 Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC*............................................. 168 Contrôle de la distance........................... 175 City Safety™........................................... 178 Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB*................. 183 Système d'Alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) – DAC*............ 189 Système d'Alerte de Vigilance du conducteur Driver Alert System - LDW*............. 192 Assist. station.*....................................... 195 Caméra d'aide au stationnement*.......... 198 Caméra pour la vision latérale................ 202 HomeLink *............................................ 122 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 3 Sommaire 05 06 07 05 Pendant le voyage Recommandations pour la conduite....... Ravitaillement.......................................... Carburant................................................ Chargement............................................ Compartiment de chargement................ Triangle de présignalisation*................... Conduite avec une remorque................. Remorquage et transport........................ 4 224 226 227 231 233 238 239 245 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur............................. Ampoules................................................ Balai d'essuie-glace et liquide lave-glace Batterie.................................................... Fusibles................................................... Roues et pneus....................................... Soins à la voiture..................................... * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 250 256 263 265 268 276 288 07 Caractéristiques Désignations de type.............................. Poids et cotes......................................... Caractéristiques du moteur.................... Huile moteur............................................ Liquides et lubrifiants.............................. Carburant................................................ Système électrique................................. Homologation de type............................ 296 298 301 302 304 306 307 308 Sommaire 08 08 Index alphabétique Index alphabétique................................. 310 5 Introduction Informations importantes Lire le manuel de conduite et d'entretien Introduction La lecture du manuel de conduite et d'entretien est une bonne façon de faire connaissance avec votre nouvelle voiture, de préférence avant de prendre la route pour la première fois. Ceci vous donnera la possibilité de vous familiariser avec les nouvelles fonctions, d'apprendre à maîtriser la voiture dans des circonstances diverses, et d'utiliser au mieux toutes les caractéristiques de la voiture. Nous vous demandons de lire attentivement les instructions contenues dans ce manuel. Tous les équipements décrits dans le manuel de conduite et d'entretien ne sont pas présents dans toutes les voitures. En plus des équipements livrés en série, ce manuel décrit également les équipements optionnels (montés en usine) et certains accessoires (équipement supplémentaire). Si vous avez des doutes concernant l'équipement standard ou les options/accessoires, nous vous recommandons de prendre contact avec votre revendeur Volvo. Les voitures Volvo ont différents équipements en fonction des exigences des différents marchés et des réglementations locales et nationales. 6 Les spécifications, caractéristiques conceptuelles et les illustrations de ce manuel ne revêtent aucun caractère contractuel. Nous nous réservons le droit d'effectuer des modifications sans préavis. NOTE Les textes NOTE donnent des conseils qui facilitent l'utilisation de fonctions et de petits détails. © Volvo Car Corporation Note de bas de page Option Le manuel de conduite et d'entretien contient des informations présentées sous la forme d'une note de bas de page. Ces informations sont un ajout au texte comportant le numéro de renvoi. Si la note de bas de page renvoie à un texte dans un tableau, des lettres sont utilisées à la place de chiffres. Tous les types d'options/accessoires sont indiqués par un astérisque . La gamme d'options/accessoires pour les différents modèles varie d'un marché à l'autre. La plupart des options sont montées en usine et ne peuvent pas être installées en après-vente. Les accessoires sont installés en après-vente. Nous recommandons de prendre contact avec votre atelier Volvo agréé pour de plus amples informations. Textes particuliers ATTENTION Les textes ATTENTION indiquent un risque de blessures corporelles. IMPORTANT Les textes IMPORTANT indiquent un risque de dommage matériel. Messages texte La voiture comprend des écrans qui affichent des messages texte. Ces messages sont indiqués dans le manuel de conduite et d'entretien par un texte un peu plus gros et en gris. Des exemples se trouvent dans les menus et les messages sur l'écran d'information (Réglages audio par exemple). Autocollants Différents types d'autocollants sont posés dans la voiture. Ils fournissent des informations importantes de façon claire et simple. Ces autocollants dans la voiture ont les niveaux d'avertissement/information suivants. Introduction Informations importantes Risque de blessure Risque de dommages matériel Informations Des symboles ISO noirs sur fond d'avertissement jaune, texte/image blanc sur fond de message noir. Sert à indiquer un danger imminent. Il y a risque de blessures graves ou danger de mort si l'avertissement est ignoré. Des symboles ISO blancs et texte/image blanc sur fond d'avertissement et fond de message noir ou bleu. Sert à indiquer un danger imminent. Il y a risque de dommages matériels si l'avertissement est ignoré. Symboles ISO blancs et texte/image blanc sur fond de message noir. NOTE Les autocollants représentés dans le manuel de conduite et d'entretien peuvent être différents de ceux qui se trouvent dans la voiture. Le rôle de ces illustrations est d'indiquer à quoi les autocollants ressemblent et leur emplacement dans la voiture. Les informations relatives à votre voiture se trouvent sur chaque autocollant dans votre voiture. Listes de procédures Les procédures, impliquant des mesures dans un certain ordre sont numérotées dans le manuel de conduite et d'entretien. 7 Introduction Informations importantes Lorsqu'il existe une série d'illustrations pour une procédure pas-à-pas, chaque étape est numérotée pour correspondre à chaque illustration. Des listes numérotées accompagnées de lettres peuvent apparaître avec des séries d'illustrations pour lesquelles l'ordre mutuel des instructions n'est pas pertinent. Les flèches apparaissent numérotées ou non et servent à illustrer un mouvement. S'il n'y a aucune série d'illustrations pour une telle procédure, les étapes sont numérotées normalement. Listes de positions Des cercles rouges numérotés sont utilisés sur les vues d'ensemble illustrant différentes pièces. Le numéro renvoie à la liste de positions associée à l'illustration qui décrit l'objet. Listes de points Lorsqu'une énumération est nécessaire dans le manuel, une liste de points est utilisée. À suivre `` Ce symbole est placé en bas à droite lorsque le chapitre continue sur la page suivante. Enregistrement de données Les système de conduite et de sécurité de la voiture utilisent des ordinateurs qui commandent et partagent entre eux les informations concernant les fonctions de la voiture. Un ou plusieurs de ces ordinateurs peuvent éventuellement enregistrer des informations sur les systèmes qu'ils contrôlent lors de la conduite ordinaire, pendant une collision ou en cas d'incident. Les informations enregistrées pourront être utilisées par : • • • Volvo Car Corporation • D'autres parties qui disposent du droit légal de prendre connaissance de ces informations ou toute autre personne ayant l'autorisation du propriétaire d'y accéder. Des ateliers d'entretien ou de réparation Accessoires et équipement optionnel Le branchement et l'installation inappropriés d'accessoires peuvent influer négativement sur l'électronique de la voiture. Certains accessoires ne fonctionnent que lorsque le logiciel adapté est installé dans le système informatique de la voiture. Nous vous recommandons de toujours prendre contact avec un atelier Volvo agréé avant d'installer un accessoire ayant un impact sur le système électrique. Capteur laser Ce véhicule est équipé d'un capteur qui émet un faisceau laser. Il est absolument nécessaire de suivre les instructions fournies pour la manipulation du capteur laser. Les deux autocollants ci-dessous concernent le capteur laser : Les services de police ou d'autres autorités Exemple : 8 Liquide de refroidissement Huile moteur G033853 • • Introduction Informations importantes • L'autocollant supérieur indique la classification du faisceau laser en anglais : Invisible Laser radiation – Do not view directly with optical instruments (magnifiers) – Class 1M laser product. Ce texte en anglais est traduit dans la fenêtre d'avertissement suivante. • L'autocollant inférieur indique les caractéristiques physiques du faisceau laser en anglais : IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Complies with FDA performance standards for laser products except for deviations pursuant to Laser Notice No. 50, dated July 26th, 2001. Les caractéristiques physiques sont détaillées dans le tableau suivant et les autres indications sont traduites dans la fenêtre d'avertissement suivante. Caractéristiques de rayonnement du capteur laser Énergie d'impulsion maximale 2,64 μJ Puissance moyenne maximale 45 mW Longueur d'impulsion 33 ns Divergence (horizontale × verticale) 28° × 12° ATTENTION Si l'une des instructions ci-dessous n'est pas respectée, il y a risque de blessure aux yeux. • Ne regardez jamais dans le capteur laser (qui émet un faisceau laser invisible) à une distance égale ou inférieure à 100 mm avec un dispositif grossissant comme une loupe, un microscope, un objectif ou tout autre instrument optique. • Tout test, réparation, dépose, réglage et/ou remplacement de pièces du capteur laser ne peut être effectué que dans par atelier qualifié. Un atelier Volvo agréé est recommandé. • Pour éviter toute exposition à un rayonnement dangereux, n'effectuez aucun réglage ou entretien que ceux indiqués ici. • Le réparateur doit suivre des instructions d'atelier spécialement développées pour le capteur laser. • Ne déposez pas le capteur laser (ni les lentilles). Un capteur laser déposé correspond à la classe de laser 3B selon la norme IEC 60825-1. La classe de laser 3B est dangereuse pour les yeux et entraîne donc un risque de blessures. • Le contact du capteur laser doit être déconnecté avant sa dépose du parebrise. • Le capteur laser doit être installé sur le pare-brise avant de branche son contact. • Le capteur laser émet un faisceau laser lorsque la télécommande est en position II même si le moteur est à l'arrêt (voir page 77 pour les positions de clé). Pour de plus amples informations concernant le capteur laser, voir page 178. Capteur laser Fenêtre d'émission et de réception du capteur laser. 9 Introduction Informations importantes Ce véhicule est équipé d'un capteur laser utilisé par le système SRS. Il est absolument nécessaire de suivre les instructions fournies pour la manipulation du capteur laser. Les deux autocollants ci-dessous concernent le capteur laser : standards for laser products except for deviations pursuant to Laser Notice No. 50, dated July 26th, 2001. Les caractéristiques physiques sont détaillées dans le tableau suivant et les autres indications sont traduites dans la fenêtre d'avertissement suivante. ATTENTION Si l'une des instructions ci-dessous n'est pas respectée, il y a risque de blessure aux yeux. • Ne regardez jamais dans le capteur laser (qui émet un faisceau laser invisible) à une distance égale ou inférieure à 100 mm avec un dispositif grossissant comme une loupe, un microscope, un objectif ou tout autre instrument optique. • Tout test, réparation, dépose, réglage et/ou remplacement de pièces du capteur laser ne peut être effectué que dans par atelier qualifié. Un atelier Volvo agréé est recommandé. • Pour éviter toute exposition à un rayonnement dangereux, n'effectuez aucun réglage ou entretien que ceux indiqués ici. • Le réparateur doit suivre des instructions d'atelier spécialement développées pour le capteur laser. • Ne déposez pas le capteur laser (ni les lentilles). Un capteur laser déposé correspond à la classe de laser 3B selon la norme IEC 60825-1. La classe de laser 3B est dangereuse pour les yeux et entraîne donc un risque de blessures. Caractéristiques de rayonnement du capteur laser 2,64 μJ Puissance moyenne maximale 45 mW Longueur d'impulsion 33 ns Divergence (horizontale × verticale) 28° × 12° G033853 Énergie d'impulsion maximale • L'autocollant supérieur indique la classification du faisceau laser en anglais : Invisible Laser radiation – Do not view directly with optical instruments (magnifiers) – Class 1M laser product. Ce texte en anglais est traduit dans la fenêtre d'avertissement suivante. • 10 L'autocollant inférieur indique les caractéristiques physiques du faisceau laser en anglais : IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Complies with FDA performance Introduction Informations importantes • Le contact du capteur laser doit être déconnecté avant sa dépose du parebrise. • Le capteur laser doit être installé sur le pare-brise avant de branche son contact. • Le capteur laser émet un faisceau laser lorsque la télécommande est en position II même si le moteur est à l'arrêt (voir page 77 pour les positions de clé). NOTE Cause Mesure • Mainteniez la surface du pare-brise située devant le capteur laser propre et dépourvue de glace, de neige ou de saleté (reportez-vous à l'illustration indiquant l'emplacement du capteur). • Ne collez ni ne montez aucun objet sur le pare-brise devant le capteur laser La zone devant le capteur laser sur le pare-brise est sale ou recouverte de glace ou de neige. Nettoyez la zone du pare-brise située devant le capteur pour éliminer, saleté, glace et neige. • Éliminez la glace et la neige sur le capot moteur. La couche de glace et de neige ne doit pas dépasser 5 cm. Le champ de vision du capteur laser est bloqué. Éliminez l'objet en cause. Limites Recherche de pannes et mesure Des objets suspendus (drapeau) sur les objets saillants chargés ou les accessoires tels que feux supplémentaires et pare-buffles qui dépassent au-dessus du niveau du capot limitent la fonction du capteur laser. Si l'écran du tableau de bord affiche le message Pare-brise Capteurs bloqués, le capteur laser est alors "bloqué" et que la collecte d'informations pour le système SRS peut être dégradée. Cependant, le message Pare-brise Capteurs bloqués n'apparaît pas dans toutes les situations pour lesquelles le capteur est bloqué. Le conducteur doit donc être attentif et maintenir le pare-brise et la zone située devant le capteur laser propres. Le tableau suivant présente les causes possibles de l'apparition du message ainsi que des mesures appropriées. IMPORTANT Si une fissure, une rayure ou un éclat se produit sur la zone du pare-brise située devant l'une des "fenêtres" du capteur laser sur une surface de 0,5 × 3,0 mm (ou supérieure), contactez un atelier pour faire réparer ou remplacer le pare-brise (reportezvous à l'illustration de l'emplacement du capteur). Un atelier Volvo agréé est recommandé. • Il convient de poser un pare-brise homologué par Volvo ou de même type en cas de remplacement • Il convient de poser des essuie-glace homologués par Volvo ou de même type en cas de remplacement. 11 Introduction Informations importantes Témoins et messages à l'écran courte pression sur le bouton READ du levier des clignotants. Un message texte peut être supprimé par une Témoin Message Signification/Mesure Pare-brise Capteurs bloqués Le capteur laser est temporairement hors fonction, bloqué par un objet/élément quelconque. • Retirez l'objet qui bloque le capteur et/ou nettoyez le pare-brise. Plus d'informations sont disponibles dans le chapitre précédent Limites du capteur. City Safety Répar demandée Informations sur Internet Sur www.volvocars.com, vous trouverez de plus amples informations concernant votre voiture. 12 Le capteur laser est hors fonction. • Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. Introduction Volvo et l'environnement G000000 La philosophie de Volvo Car en matière d'environnement Le respect de l'environnement est l'une des valeurs essentielles de Volvo Car Corporation qui influencent toutes les activités de la compagnie. Nous croyons aussi que nos clients partagent notre souci à l'égard de l'environnement. Votre Volvo répond aux normes internationales les plus strictes et est fabriquée dans des usines parmi les plus écologiques et les plus économiques au monde. Volvo Car Corporation possède une certification ISO incluant la norme environnementale ISO 14001 couvrant toutes les usines et plusieurs de nos autres unités. Nous exigeons également de nos partenaires qu'ils travaillent dans le respect de l'environnement. Consommation de carburant Les voitures Volvo ont une consommation de carburant compétitive dans leur classe respective. Une consommation de carburant basse entraîne généralement de faibles émissions de gaz à effet de serre (dioxyde de carbone). En tant que conducteur, vous avez la possibilité d'agir sur la consommation de carburant. Pour de plus amples informations, reportezvous à la section Préservez l'environnement. Système antipollution efficace Votre Volvo a été conçue selon le concept de "Propreté intérieure et extérieure" qui signifie un air pur dans l'habitacle et une épuration des gaz très efficace. Dans de nombreux cas, les émissions de gaz d'échappement sont largement en-dessous des normes. Un air pur dans l'habitacle Un filtre d'habitacle empêche la pénétration de poussières et du pollen dans l'habitacle via la prise d'air. 13 Introduction Volvo et l'environnement Un système de qualité de l'air sophistiqué, IAQS* (Interior Air Quality System) veille à ce que l'air entrant soit plus pur que l'air extérieur. Les ateliers Volvo agréés et l'environnement La pénétration d'oxydes d'azote, d'ozone des couches basses et d'hydrocarbures est arrêtée par le filtre à charbon. En entretenant votre voiture régulièrement, vous pouvez lui assurer une longue durée de vie et une faible consommation de carburant. De cette façon, vous contribuez à la protection de l'environnement. Lorsque vous confiez la réparation ou l'entretien de votre voiture à un atelier Volvo agréé, elle est intégrée à notre système. Nous posons des conditions particulières pour la conception de nos ateliers pour éviter l'épandage et l'émission de produits polluants dans la nature. Notre personnel d'atelier a les connaissances et les outils garantissant une bonne protection de l'environnement. Normes sur les textiles Préservez l'environnement Ce système se compose d'un capteur électronique et d'un filtre à charbon. L'air entrant est contrôlé en permanence et si la teneur en gaz toxiques comme le monoxyde de carbone est trop élevée, la prise d'air est fermée. Une telle situation peut survenir dans une circulation dense, des embouteillages ou des tunnels par exemple. L'intérieur d'une Volvo est conçu pour être agréable et plaisant même pour les personnes allergiques et asthmatiques. Des efforts particuliers ont été faits pour sélectionner des matériaux favorables à l'environnement. Ils satisfont donc à la norme Oeko-Tex 1001, ce qui représente un grand pas en avant pour un habitacle plus sain. La certification Oeko-Tex englobe par exemple les ceintures de sécurité, les tapis et les tissus. Le cuir des garnitures est tanné par un procédé sans chrome, avec des substances végétales en respectant la norme de certification. Vous pouvez facilement contribuer à préserver l'environnement en conduisant de façon économique et en respectant les indications du manuel de conduite et d'entretien concernant l'entretien et les révisions. Vous trouverez ci-dessous des conseils de préservation de l'environnement (pour obtenir d'autres conseils pour protéger l'environnement, voir pages 286, 224) : 1 Vous trouverez plus d'information sur www.oekotex.com 14 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. • Réduisez votre consommation de carburant en choisissant la pression de pneus ECO, voir page 286. • Les charges sur le toit et les coffres à skis entraînent une résistance à l'air plus élevée et une augmentation de la consommation de carburant. Démontez-les immédiatement après utilisation. • Videz la voiture des objets inutiles. Plus la voiture est lourde, plus la consommation de carburant est élevée. • Si la voiture est équipée d'un réchauffeur de moteur, utilisez-le toujours avant un démarrage à froid. Cela abaisse la consommation de carburant et réduit les émissions. • Adoptez une conduite souple, évitez les freinages brusques. • Utilisez le rapport le plus élevé possible. Un régime bas entraîne une consommation de carburant basse. • Utilisez le frein moteur lorsque vous souhaitez freiner. • Évitez le ralenti. Respectez la législation locale en vigueur. Arrêtez le moteur en cas d'attente prolongée. • Veillez à mettre au rebut d'une façon adéquate les déchets dangereux pour l'environnement, les batteries et l'huile par Introduction Volvo et l'environnement exemple. Nous vous recommandons de demander conseil à un atelier Volvo agréé en cas de doute. • • Assurez un entretien régulier de la voiture. Une vitesse élevée augmente considérablement la consommation puisque la résistance de l'air augmente. Un doublement de la vitesse entraîne un quadruplement de la résistance de l'air. En suivant ces conseils, vous pouvez abaisser la consommation de carburant sans allonger la durée de trajet ni réduire le plaisir de la conduite. Vous épargnez votre voiture, de l'argent et les ressources naturelles. Le manuel de conduite et d'entretien et l'environnement Le symbole FSC indique que la pâte à papier utilisée pour la production de cette production provient de forêts certifiées FSC ou d'autres sources contrôlées. 15 16 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. G020871 Ceintures de sécurité ............................................................................. 18 Système de coussins gonflables (SRS - Airbag)..................................... 21 Activation/désactivation du coussin gonflable*...................................... 24 Coussins gonflables latéraux (coussins SIPS) ....................................... 26 Rideau gonflable (IC) .............................................................................. 28 WHIPS .................................................................................................... 29 Roll-Over Protection System (ROPS - Système de protection en cas de retournement)..................... 31 Lorsque les systèmes se déclenchent ................................................... 32 Mode sécurité......................................................................................... 33 Sécurité des enfants............................................................................... 34 SÉCURITÉ 01 01 Sécurité 01 Ceintures de sécurité Informations générales Sur la banquette arrière, la patte de verrouillage n'est adaptée qu'à l'attache à laquelle elle est destinée*. Détacher la ceinture de sécurité Appuyez sur le bouton rouge de l'attache et laissez la ceinture de sécurité de s'enrouler. Si la ceinture de sécurité ne s'est pas entièrement rétractée, enroulez-la manuellement pour qu'elle ne pende pas. L'enrouleur se bloque et la ceinture de sécurité ne peut être déroulée davantage dans les cas suivants : Tout freinage peut avoir des conséquences graves si la ceinture de sécurité n'est pas attachée. Assurez-vous que tous les passagers portent leur ceinture de sécurité. Pour une protection maximale, la ceinture de sécurité doit être correctement appliquée sur le corps. N'inclinez pas le dossier trop en arrière. La ceinture de sécurité est prévue pour protéger un passager assis en position normale. Pour attacher votre ceinture de sécurité Tirez lentement la ceinture de sécurité et enfoncez la patte de verrouillage dans l'attache. Un déclic vous indique que la ceinture de sécurité est bien verrouillée. 18 • • • ATTENTION Chaque ceinture de sécurité est prévue pour une seule personne. si vous tirez trop rapidement sur la ceinture en cas de freinage ou d'accélération si la voiture est fortement inclinée. Mémento • ATTENTION Les ceintures de sécurité et les coussins gonflables sont conçus pour fonctionner en association. Si une ceinture de sécurité n'est pas attachée ou si elle est utilisée incorrectement, le fonctionnement du coussin gonflable pourra être altéré en cas de collision. n'utilisez pas de clips ou d'objets empêchant le positionnement correct de la ceinture de sécurité • assurez-vous que la ceinture de sécurité n'est pas vrillée ou coincée • la sangle abdominale doit être placée sur la partie inférieure de l'abdomen • déroulez la sangle abdominale en tirant sur la sangle diagonale comme le montre l'illustration précédente. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. ATTENTION Ne modifiez ou ne réparez jamais vousmême les ceintures de sécurité. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Si une ceinture de sécurité a été soumise à une force importante, lors d’une collision par exemple, la ceinture de sécurité entière doit être remplacée. La ceinture de sécurité peut avoir perdu certaines de ses caractéristiques de protection, même si elle ne paraît pas avoir été endommagée. Faites également remplacer la ceinture de sécurité si elle est usée ou abîmée. La ceinture de sécurité de remplacement doit être homologuée et conçue pour être fixée dans la même position que la ceinture de sécurité d'origine. 01 Sécurité Ceintures de sécurité Ceinture de sécurité et grossesse convient de régler pour obtenir la distance maximale entre le ventre et volant. Banquette arrière Le système de témoin de ceinture de sécurité non bouclée de la banquette arrière assure deux fonctions partielles. • Indiquer les ceintures de sécurité utilisées sur la banquette arrière. Cette information apparaît lors de l'utilisation des ceintures de sécurité ou lors de l'ouverture des portes arrière. Le message disparaît automatiquement après environ 30 secondes mais il peut aussi être supprimé en appuyant sur le bouton READ du levier des clignotants. • Rappeler que l'une des ceintures de sécurité de la banquette arrière a été détachée pendant un trajet. Le rappel se manifeste par un message dans l'écran d'informations combiné à un signal sonore et lumineux. Le rappel est interrompu lorsque la ceinture de sécurité a été bouclée mais il peut aussi être supprimé en appuyant sur le bouton READ. La sangle basse de la ceinture de sécurité doit reposer bien à plat sur le côté des cuisses et le plus sous le ventre possible. Elle ne doit pas glisser et remonter sur le ventre. Elle ne doit pas être lâche mais suivre les lignes du corps. Vérifiez aussi qu’elle n'est pas torsadée. Avec le déroulement de la grossesse, les conductrices enceintes doivent régler le siège et le volant de manière à avoir un contrôle complet de la voiture (ce qui signifie que le volant et les pédales doivent être facilement accessibles). Il G017726 G020998 Témoin de ceinture de sécurité non bouclée La ceinture de sécurité doit toujours être utilisée pendant la grossesse. Mais il est important de l'utiliser correctement. La ceinture de sécurité doit se coller contre l'épaule et la partie diagonale doit se placer entre les seins et sur le côté du ventre. 01 Un rappel lumineux et sonore incite les personnes qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité à le faire. Le rappel sonore dépend de la vitesse et parfois du temps. Le rappel lumineux est situé dans la console du plafond et dans le combiné d'instruments. Les sièges enfant ne sont pas pris en compte par le système de témoin de ceinture de sécurité non bouclée. Le message sur l'écran d'information qui indique les ceintures de sécurité utilisées est toujours disponible. Pour visualiser les messages mémorisés, appuyez sur le bouton READ. `` 19 01 Sécurité 01 Ceintures de sécurité Certains marchés Un rappel lumineux et sonore incite les personnes (conducteur et passagers) qui n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité à le faire. À basse vitesse, le rappel sonore retentit pendant les 6 premières secondes. Tendeur de ceinture de sécurité Toutes les ceintures de sécurité sont munies de tendeurs de ceinture. Ce mécanisme permet, lors d'un choc suffisant, de tendre la ceinture sur le corps. La ceinture de sécurité, de ce fait, retient le passager plus efficacement. 20 01 Sécurité Système de coussins gonflables (SRS - Airbag) o Le système de coussins gonflables est surveillé en permanence par le module de commande du système. Le témoin d'avertissement s'allume dans le combiné d'instruments lorsque la télécommande est en position de contact II ou III. Le témoin s'éteint après environ 6 secondes si le système de coussins gonflables ne présente pas de panne. Pour accompagner le témoin d'avertissement, un message peut s'afficher sur l'écran d'informations le cas échéant. Si le témoin d'avertissement est hors d'usage, le triangle de signalisation s'allume et Airbag SRS Répar demandée ou Airbag SRS Répar urgente apparaît sur l'écran d'informations. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé au plus vite. Vue d'ensemble du système de coussins gonflables G018665 1 Si le témoin d'avertissement du système de coussins gonflables reste allumé ou s'allume durant la conduite, cela signifie que le système de coussins gonflables ne fonctionne pas correctement. Le témoin indique une panne du système de ceintures de sécurité, du SIPS, du système IC ou une autre panne dans le système SRS. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé au plus tôt. G021010 0 ATTENTION Système SRS, voiture à conduite à gauche. G018666 Témoin d’avertissement dans le combiné d’instruments 01 Système SRS, voiture à conduite à droite. Le système SRS se compose de coussins gonflables et de capteurs. Lors d'une collision suf`` 21 01 Sécurité Système de coussins gonflables (SRS - Airbag) fisamment violente, les capteurs réagissent et le(s) coussin(s) gonflable(s)se gonfle(nt), ce qui dégage de la chaleur. Pour amortir l'impact contre le coussin gonflé, ce dernier commence à se dégonfler immédiatement. Dans le même temps, il se dégage un peu de fumée dans l'habitacle, ce qui est tout à fait normal. Le processus complet de gonflage et de dégonflage dure quelques dixièmes de secondes. ATTENTION Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé pour toute réparation. Une intervention incorrecte dans le système de coussins gonflables peut provoquer un dysfonctionnement, avec pour suites des blessures graves. NOTE Les capteurs réagissent différemment selon le déroulement de la collision ou selon que la ceinture de sécurité côté conducteur ou passager avant est utilisée ou non. Certaines collisions déclenchent donc l'activation d'un seul coussin gonflable (ou aucun). Le système de coussins gonflables détecte les forces de collision auxquelles le véhicule est soumis et adapte le déclenchement d'un ou plusieurs coussins gonflables. La capacité du coussin gonflable est aussi adaptée à la violence de la collision. Emplacement du coussin gonflable du côté passager dans les voitures à conduite à droite. Coussin gonflable du côté conducteur Emplacement du coussin gonflable du côté passager dans les voitures à conduite à gauche. G021011 01 En complément des ceintures de sécurité, la voiture est équipée d'un coussin gonflable du 22 01 Sécurité Système de coussins gonflables (SRS - Airbag) côté conducteur SRS (Supplemental Restraint System - système de retenue supplémentaire). Le coussin gonflable est plié au centre du volant. Le volant porte l'inscription SRS AIRBAG. ATTENTION Les ceintures de sécurité et les coussins gonflables sont conçus pour fonctionner en association. Si une ceinture de sécurité n'est pas attachée ou si elle est utilisée incorrectement, le fonctionnement du coussin gonflable pourra être altéré en cas de collision. En complément des ceintures de sécurité du côté passager, la voiture est équipée d'un coussin gonflable plié et intégré au-dessus de la boîte à gants du côté passager. Le panneau porte l'inscription SRS AIRBAG. ATTENTION Pour réduire le risque de blessures au moment du déploiement du coussin gonflable, les passagers doivent être assis aussi droits que possible avec les pieds au plancher et le dos contre le dossier. Les ceintures de sécurité doivent être attachées. 01 ATTENTION Ne placez jamais un siège enfant ou un rehausseur sur le siège passager avant si le coussin gonflable est activé1. Ne laissez jamais un enfant debout ou assis devant le siège passager. Une personne dont la taille est inférieure à 140 cm ne doit en aucun cas s'asseoir sur le siège passager avant si le coussin gonflable est activé. Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis, la vie de l'enfant peut être mise en danger. Autocollant airbag ATTENTION Ne placez aucun objet devant ou sur le tableau de bord à l'endroit du coussin passager. G032244 Coussin gonflable du côté passager Autocollant concernant le coussin gonflable placé sur le montant de porte. 1 Pour de plus amples informations concernant l'activation/désactivation du coussin gonflable, voir page 24. 23 01 Sécurité Activation/désactivation du coussin gonflable* Désactivation avec la clé - PACOS Informations générales Le coussin gonflable du côté passager peut être désactivé si la voiture est équipée du système PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch). Pour de plus amples informations sur l'activation/la désactivation, reportez-vous au paragraphe Activation/désactivation. Désactivation avec la clé/commutateur Le commutateur du coussin gonflable de la place passager (PACOS) est placé sur le côté du tableau de bord, côté passager. Il est accessible lorsque la porte est ouverte (voir le chapitre suivant, "Commutateur – PACOS"). Vérifiez que l'interrupteur se trouve dans la position souhaitée. Volvo recommande l'utilisation de la lame de clé de la télécommande pour modifier sa position. Pour de plus amples informations concernant la lame de clé, voir page 51. ATTENTION Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis, la vie des passagers peut être mise en danger. 24 ATTENTION Activation/désactivation Si la voiture est équipée d'un coussin gonflable du côté passager avant mais pas d'un commutateur PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch), le coussin gonflable est activé en permanence. ATTENTION Ne placez jamais un siège enfant ou un rehausseur sur le siège passager avant si le coussin gonflable est activé et si le symbole sur le plafonnier est allumé. Si ces conseils ne sont pas suivis, la vie de l'enfant peut être mise en danger. ATTENTION Ne laissez jamais personne s'asseoir sur le siège passager si le message sur le plafonnier (voir page 25) indique que le coussin gonflable est désactivé et sir le témoin d'avertissement du système d'airbag est allumé sur le combiné d'instruments. Ceci indique une panne grave. Consultez immédiatement un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. G032072 01 Emplacement du commutateur. Le coussin gonflable est activé. Lorsque le commutateur est dans cette position, un passager d'une taille supérieure à 140 cm peut s'asseoir dans le siège passager avant. N'y placez jamais un enfant dans un siège enfant ou sur un coussin rehausseur. Coussin gonflable désactivé. Lorsque le commutateur est dans cette position, un siège enfant ou un coussin rehausseur peut être placé sur le siège passager avant. Un passager d'une taille supérieure à 140 cm ne peut toutefois pas s'y asseoir. 01 Sécurité Activation/désactivation du coussin gonflable* ATTENTION 01 Messages Coussin gonflable activé (place passager) : Ne placez jamais un siège enfant ou un rehausseur sur le siège passager avant si le coussin gonflable est activé. Ceci concerne toutes les personnes dont la taille est inférieure à 140 cm. Les personnes dont la taille est supérieure à 140 cm ne doivent en aucun cas s'asseoir sur le siège passager avant lorsque le coussin gonflable est désactivé. Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis, la vie des passagers peut être mise en danger. G017800 2 G017724 Coussin gonflable désactivé (place passager) : 2 Indication de coussin gonflable pour passager avant désactivé sur le plafonnier. Un message texte et un témoin sur le plafonnier indique que le coussin gonflable du côté passager avant est désactivé (voir illustration précédente). Indication de coussin gonflable pour passager avant activé sur le plafonnier. Un témoin d'avertissement sur le plafonnier indique que le coussin gonflable de la place passager avant est activé (voir illustration précédente). NOTE Lorsque la télécommande est mise en position de contact II ou III, le témoin d'avertissement de coussin gonflable s'allume sur le combiné d'instruments pendant environ 6 secondes (voir page 21). L'indication sur le plafonnier s'allume alors et indique le statut du coussin gonflable de la place passager. Pour de plus amples informations concernant les différentes positions de contact de la télécommande, voir page 77. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 25 01 Sécurité Coussins gonflables latéraux (coussins SIPS) Coussin gonflable latéral ATTENTION • • Ne placez aucun objet dans l'espace compris entre le côté du siège avant et le panneau de portière. En effet, cet espace peut être nécessaire au bon déploiement du coussin gonflable latéral. • Volvo recommande de n'utiliser que des garnitures de siège homologuées par Volvo. D'autres garnitures pourraient nuire au fonctionnement des coussins gonflables latéraux. G032949 En cas de collision latérale, le SIPS (Side Impact Protection System) répartit une grande partie de l'impact de la collision dans les longerons, les montants, le plancher, le toit et les autres éléments de la carrosserie. Les coussins gonflables latéraux, du côté conducteur et du côté passager, protègent la cage thoracique et les hanches et sont des éléments importants du système SIPS. Le système SIPS se compose de deux parties principales : des coussins gonflables latéraux et des capteurs. Les coussins gonflables latéraux sont intégrés dans les cadres des dossiers des sièges avant. Volvo recommande de confier la réparation exclusivement à une atelier Volvo agréé. Une intervention incorrecte dans le système SIPS peut provoquer un dysfonctionnement, avec pour suites des blessures graves. • Le coussin gonflable latéral est un complément à la ceinture de sécurité. Utilisez toujours la ceinture de sécurité. Siège enfant et coussin gonflable latéral Le coussin gonflable latéral n'a pas d'effet négatif sur la protection offerte par les sièges pour enfant et les coussins rehausseurs. Un siège pour enfant/coussin rehausseur peut être placé sur le siège avant à condition que la 1 Pour de plus amples informations concernant l'activation/désactivation du coussin gonflable, voir page 24. 26 voiture ne soit pas équipée d'un coussin gonflable activé1 du côté passager. Emplacement G024377 01 Place conducteur, voiture avec conduite à gauche. 01 Sécurité Coussins gonflables latéraux (coussins SIPS) 01 G032254 G024378 Autocollant, coussin gonflable latéral Place passager, voiture avec conduite à gauche. Le système SIPS se compose de coussins gonflables latéraux et de capteurs. Lors d'une forte collision, les capteurs réagissent et le coussin gonflable latéral se gonfle. Celui-ci se déploie entre le passager et le panneau de portière, amortissant ainsi le choc au moment de l'impact. Le coussin gonflable se dégonfle aussitôt après l'impact. En règle générale, le coussin gonflable latéral se gonfle uniquement du côté de la collision. Autocollant concernant le coussin gonflable latéral placé sur le montant de porte. 27 01 Sécurité 01 Rideau gonflable (IC) Propriétés ATTENTION Ne suspendez ni ne fixez jamais d'objets lourds aux poignées du toit. Le crochet monté sur la poignée n'est destiné qu'à des vêtements légers (et non à des objets durs comme des parapluies par exemple). Ne vissez ni ne montez jamais quoi que ce soit dans la garniture du pavillon, dans les montants de portières ni dans les panneaux latéraux. La protection offerte pourrait alors être compromise. Volvo recommande de n'utiliser que des pièces d'origine homologuées Volvo peuvent être utilisées à ces endroits précis. Le rideau gonflable IC (Inflatable Curtain) est un complément aux coussins gonflables SIPS et SRS. Le rideau gonflable est dissimulé dans le ciel de toit des deux côtés de la voiture, il protège les occupants des places extérieures. Lors d'une forte collision, les capteurs réagissent et le rideau gonflable se gonfle. Le rideau gonflable a été conçu pour empêcher la tête du conducteur et des passagers de heurter l’intérieur de la voiture en cas de collision. ATTENTION La voiture ne doit pas être chargée à plus de 50 mm au-dessus du bord supérieur des vitres des portes. Sinon la protection des rideaux gonflables dissimulés dans le ciel de toit de la voiture risque de ne pas jouer son rôle. ATTENTION Le rideau gonflable est un complément à la ceinture de sécurité. Utilisez toujours la ceinture de sécurité. 28 01 Sécurité WHIPS Protection contre le coup du lapin – WHIPS Le système WHIPS (Whiplash Protection System) est constitué de dossiers absorbeurs d'énergie et d'appuie-tête spécifiques intégrés dans les deux sièges avant. Le système est activé en cas de collision par l'arrière en prenant en compte l'angle de la collision, la vitesse et les caractéristiques de l'autre véhicule. ATTENTION Le système WHIPS est un complément à la ceinture de sécurité. Utilisez toujours la ceinture de sécurité. 01 Le système WHIPS et siège enfant/ coussin rehausseur Le système WHIPS n'a pas d'effet négatif sur la protection offerte par les sièges pour enfant et les coussins rehausseurs. Position d'assise correcte Pour une protection optimale, le conducteur et le passager avant doivent être assis au centre de leur siège tout en maintenant une faible distance entre leur tête et l'appuie-tête. Ne gênez pas le fonctionnement du système WHIPS Propriétés des sièges Lorsque le système WHIPS est activé, les dossiers des sièges avant se déplacent vers l'arrière de façon à modifier la position du conducteur et des passagers avant. Cela diminue les risques de blessures dues au coup du lapin. ATTENTION Ne modifiez ou ne réparez jamais vousmême les sièges ou le système WHIPS. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Ne placez aucun objet sur le plancher derrière les sièges conducteur/passager. `` 29 01 Sécurité 01 WHIPS ATTENTION Évitez d'entreposer des boîtes ou des objets entre le coussin d'assise d'un siège arrière et le dossier d'un siège avant. Assurez-vous de ne pas empêcher le bon fonctionnement du système WHIPS. ATTENTION Si le siège a été soumis à une très forte contrainte, lors d'une collision par l'arrière par exemple, le système WHIPS doit être vérifié. Volvo recommande de le faire contrôler par un atelier Volvo agréé. Le système WHIPS peut avoir perdu certaines de ses caractéristiques de protection, même si le siège ne paraît pas avoir été endommagé. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé pour faire contrôler le système, même après une collision arrière légère. Ne placez aucun objet sur la banquette arrière. ATTENTION Si un dossier de la banquette est rabattu, le siège avant situé en face devra être avancé afin de ne pas entrer en contact avec le dossier abaissé. 30 01 Sécurité Roll-Over Protection System (ROPS - Système de protection en cas de retournement) 01 Fonctionnement Le système Roll-Over Protection System (ROPS) de Volvo a été développé pour réduire le risque de retournement de la voiture et pour offrir la meilleure protection possible en cas d'accident. Le système comprend un système de stabilisation, Roll Stability Control (RSC) qui réduite le risque de retournement par exemple lors des manœuvres d'évitement par exemple ou si la voiture part en dérapage. Le système RSC utilise un capteur qui enregistre les modifications dans l'inclinaison latérale de la voiture. À l'aide de cette information, le risque de retournement est calculé. Si un risque existe, le système DSTC est activé, le régime moteur est réduit et une ou plusieurs roues sont freinées jusqu'à ce que le véhicule ait retrouvé sa stabilité. Pour en savoir plus sur le système DSTC, reportez-vous à la page 163. ATTENTION En cas de style de conduite normal, le système RSC de la voiture améliore la sécurité de conduite, ce qui ne doit pas être interprété comme la possibilité de conduire plus vite. Observez toujours les précautions usuelles pour une conduite en toute sécurité. 31 01 Sécurité 01 Lorsque les systèmes se déclenchent Lorsque les systèmes se déclenchent Système Est activé Tendeur de ceinture de sécurité, sièges avant En cas de collision frontale et/ou latérale et/ou par l'arrière et/ou de retournement Tendeur de ceinture de sécurité, places arrière En cas de collision frontale et/ou de retournement Coussins gonflables SRS En cas de collision frontaleA Coussins gonflables latéraux SIPS En cas de collision latérale Rideau gonflable (IC) En cas de collision latérale et/ou de retournement Protection contre le coup du lapin WHIPS En cas de collision par l'arrière A La voiture peut être très fortement déformée lors d’une col- lision sans que les airbags ne se déclenchent. Certains facteurs comme le poids et la résistance de l'objet impliqué dans la collision, la vitesse de la voiture, l'angle de collision agissent sur l'activation des différents systèmes de sécurité. Si les airbags se sont déployés, voici ce que nous vous recommandons : 32 • Faites remorquer la voiture. Volvo recommande de la faire remorquer à un atelier Volvo agréé. Ne roulez pas avec des coussins gonflables déployés. • Volvo recommande de confier le remplacement des composants des systèmes de sécurité de la voiture à un atelier Volvo agréé. • Consultez toujours un médecin. NOTE L'activation des systèmes SRS, SIPS, IC et de ceintures de sécurité n'a lieu qu'une seule fois lors d'une collision. ATTENTION Le module de commande du système airbag est placé dans la console centrale. Si la console centrale a été inondée, débranchez les câbles de la batterie. N'essayez pas de faire démarrer la voiture car les coussins gonflables pourraient se déployer. Faites remorquer la voiture. Volvo recommande de la faire remorquer à un atelier Volvo agréé. ATTENTION Ne roulez jamais avec des coussins gonflables déployés. Ils gênent la conduite du véhicule. D'autres systèmes pourraient être endommagés. La fumée et la poussière qui se sont formées durant le déclenchement des coussins gonflables peuvent donner lieu à des irritations/lésions cutanées et oculaires. En cas de désagréments, rincez à l'eau froide. La grande vitesse à laquelle les coussins gonflables se déploient peut induire des brûlures dues aux frottements du matériau avec la peau. 01 Sécurité Mode sécurité Fonction réduite G021062 tuelle, vous pouvez tenter de démarrer la voiture. Si la voiture a été impliquée dans un accident, le texte Mode sécurité Voir manuel peut apparaître sur l'écran d'information. Cela signifie que les fonctions de la voiture ont été réduites. Le mode sécurité est une protection qui prend effet lorsque l'accident peut avoir endommagé une fonction importante de la voiture, par exemple des conduites de carburant, les capteurs de l'un des systèmes de sécurité ou le système de freinage. Tentative de démarrage de la voiture Contrôlez d'abord qu'il n'y a aucune fuite de carburant. Il ne doit y avoir aucune odeur de carburant. Si tout vous paraît normal et après avoir contrôlé l'absence de fuite de carburant éven- Sortez tout d'abord la clé de contact puis réinsérez-la. L'électronique du véhicule se réinitialise. Essayez ensuite de démarrer le véhicule. Si le message Mode sécurité Voir manuel est toujours affiché à l'écran, ne conduisez pas la voiture et ne la remorquez pas non plus. Faites appel à un dépanneur. Des dommages cachés peuvent rendre la voiture impossible à manœuvrer, même si la voiture semble apte à être conduite. 01 ATTENTION Ne tentez en aucun cas de démarrer la voiture en cas d'odeur de carburant lorsque le message Mode sécurité est affiché. Quittez immédiatement la voiture. ATTENTION Lorsque la voiture est mise en mode sécurité, elle ne doit pas être remorquée. Elle doit alors être transportée. Volvo recommande de la faire remorquer à un atelier Volvo agréé. Déplacement de la voiture Si Normal mode s'affiche une fois que le Mode sécurité Voir manuel a été réinitialisé, vous pouvez déplacer la voiture prudemment et la garer en lieu sûr. Ne déplacez pas la voiture plus que nécessaire. ATTENTION Ne tentez jamais de réparer la voiture vousmême ou de réinitialiser les systèmes électroniques lorsqu'elle a été en mode sécurité. Ceci pourrait entraîner des blessures ou un dysfonctionnement de la voiture. Volvo recommande de toujours faire vérifier et réparer votre voiture par un atelier Volvo agréé lorsque le texte Mode sécurité Voir manuel a été affiché. 33 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Les enfants doivent être assis confortablement et en sécurité La position de l'enfant dans la voiture et l'équipement nécessaire à sa sécurité sont dictés par son poids et sa taille. Pour plus d'informations, voir page 36. NOTE NOTE NOTE Si vous avez des questions concernant l'installation d'articles pour la sécurité des enfants, contactez le fabricant pour obtenir des instructions précises. Ne placez pas les sangles de fixation du siège enfant dans le rail de réglage en longueur du siège, au niveau des ressorts, des glissières ou des longerons situés sous le siège. Les bords saillants peuvent détériorer les sangles de fixation. Sièges enfants Les réglementations concernant la place des enfants dans la voiture varient d'un pays à l'autre. Vérifiez les réglementations qui s'appliquent dans votre cas. Consultez les instructions de montage du siège enfant pour une installation correcte. Les enfants, quels que soient leur âge et leur taille, doivent toujours être attachés correctement dans la voiture. Ne laissez jamais un enfant voyager sur les genoux d'un passager. Placement des sièges enfant Il est possible de placer : G020739 Les équipements de sécurité enfant Volvo sont spécialement conçus pour votre voiture. Volvo recommande l'utilisation d'un équipement original Volvo pour assurer que les points et les dispositifs de fixation soient situés aux emplacements les mieux adaptés et qu'ils soient suffisamment robustes. Les sièges enfant et les coussins gonflables ne sont pas compatibles. Volvo a des articles destinés à la sécurité des enfants construits pour et testés par Volvo. 1 Pour plus d'informations sur l'activation/la désactivation du coussin gonflable (SRS), voir page 24. 34 Si vous utilisez des équipements de sécurité pour les enfants, il est important de lire le mode d'emploi fourni. • un siège enfant/coussin rehausseur, à condition que le coussin gonflable côté passager ait été désactivé1. • un siège enfant positionné dos à la route sur le siège arrière. Placez toujours l'enfant sur le siège arrière si le coussin gonflable du siège passager est activé. Si le coussin gonflable se déploie avec un enfant assis sur le siège passager, l'enfant risque d'être gravement blessé. 01 Sécurité Sécurité des enfants ATTENTION 01 Autocollant coussin gonflable Ne placez jamais un siège enfant ou un rehausseur sur le siège passager avant si le coussin gonflable (SRS) est activé. Une personne dont la taille est inférieure à 140 cm ne doit en aucun cas s'asseoir sur le siège passager avant si le coussin gonflable (SRS) est activé. Autocollant placé sur le côté du tableau de bord du côté passager. Si les conseils ci-dessus ne sont pas suivis, la vie de l'enfant peut être mise en danger. ATTENTION Autocollant placé sur le pare-soleil du côté passager Les sièges enfant/coussin avec arceau en acier ou de toute autre construction pouvant appuyer sur le bouton d'ouverture de la ceinture de sécurité ne doivent pas être utilisés puisqu'ils pourraient involontairement déverrouiller la ceinture de sécurité. Ne laissez pas la partie supérieure du siège enfant reposer contre le pare-brise. `` 35 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Sièges enfant recommandés2 Poids/âge Siège avant Place extérieure de la banquette arrière Groupe 0 Siège enfant Volvo – siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Siège enfant Volvo – siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture, une sangle et un pied support. maxi 10 kg (0 – 9 mois) Homologation de type : E5 03135 et Groupe 0+ maxi 13 kg Place centrale de la banquette arrière Homologation de type : E5 03135 Siège bébé Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec le système de fixation ISOFIX. Siège bébé Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec le système de fixation ISOFIX. Siège bébé Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Homologation de type : E1 03301146 Homologation de type : E1 03301146 Homologation de type : E1 03301146 Siège bébé Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Siège bébé Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Homologation de type : E1 03301146 Homologation de type : E1 03301146 2 Pour les autres sièges enfant, votre voiture doit se trouver dans la liste de véhicules fournie par le fabricant ou être agréée universellement selon la norme ECE R44. 36 01 Sécurité Sécurité des enfants Poids/âge Siège avant Place extérieure de la banquette arrière Groupe 1 Siège enfant Volvo – siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Siège enfant Volvo – siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture, une sangle et un pied support. 9–18 kg (9–36 mois) Homologation de type : E5 03135 01 Place centrale de la banquette arrière Homologation de type : E5 03135 Groupe 2, 15-25 kg, 3-6 ans Siège enfant réversible Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Siège enfant réversible Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Homologation de type : E5 04192 Homologation de type : E5 04192 Britax Fixway – siège enfant dos à la route fixé avec le système de fixation ISOFIX. Britax Fixway – siège enfant dos à la route fixé avec le système de fixation ISOFIX. Homologation de type : E5 03171 Homologation de type : E5 03171 Siège enfant réversible Volvo - siège enfant face à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Siège enfant réversible Volvo - siège enfant face à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Siège enfant réversible Volvo - siège enfant face à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture. Homologation de type : E5 04191 Homologation de type : E5 04191 Homologation de type : E5 04191 Siège enfant réversible Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Siège enfant réversible Volvo - siège enfant dos à la route fixé avec la ceinture de sécurité de la voiture et une sangle. Homologation de type : E5 04192 Homologation de type : E5 04192 `` 37 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Poids/âge Siège avant Place extérieure de la banquette arrière Place centrale de la banquette arrière Groupe 2/3 Coussin rehausseur – avec ou sans dossier. Coussin rehausseur – avec ou sans dossier. Coussin rehausseur – avec ou sans dossier. Homologation de type : E5 03139 Homologation de type : E5 03139 Homologation de type : E5 03139 Coussin rehausseur Volvo avec dossier. Coussin rehausseur Volvo avec dossier. Coussin rehausseur Volvo avec dossier. Homologation de type : E1 04301198 Homologation de type : E1 04301198 Homologation de type : E1 04301198 15–36 kg (3–12 ans) Coussin rehausseur intégré 2 niveaux de Volvo – disponible comme option installée en usine. Homologation de type : E5 04189 38 01 Sécurité Sécurité des enfants Coussins rehausseur 2 niveaux intégrés* Les coussins rehausseurs sont spécialement conçus pour offrir une sécurité satisfaisante. Combinés aux ceintures de sécurité, ils sont homologués pour les enfants dont le poids est compris entre 15 et 36 kg et dont la taille va de 95 à 140 cm. 01 Rabattement du coussin rehausseur 2 niveaux Niveau 1 Avant tout voyage, contrôlez que: • la ceinture de sécurité est en contact étroit avec le corps de l'enfant et qu'elle ne flotte ni ne vrille G017719 Emplacement correct, la ceinture est placée sur l'épaule. • la ceinture de sécurité ne se trouve pas sur le cou de l'enfant ni en dessous du niveau de l'épaule (voir illustrations précédentes) • la sangle abdominale de la ceinture de sécurité est placée suffisamment bas, c'est-à-dire au-dessus du bassin pour une protection optimale. Emplacement incorrect, la tête ne doit pas être placée au-dessus de l'appuie-tête et la ceinture ne doit pas passer en dessous du niveau de l'épaule. Niveau 1 Niveau 2 Poids 22 - 36 kg 15 - 25 kg Longueur 115-140 cm 95-120 cm Pour les instructions de réglage des deux niveaux du coussin rehausseur, reportez-vous aux pages 39-40. Tirez la poignée vers l'avant et vers le haut pour libérer le coussin rehausseur. G017697 le coussin rehausseur 2 niveaux intégré est correctement réglé (voir tableau ci-dessous) et verrouillé G017875 • `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 39 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Poussez le coussin rehausseur vers l'arrière pour le verrouiller. Niveau 2 Levez le bord avant du coussin rehausseur et poussez-le vers l'arrière contre le dossier pour le verrouiller. coussin. Il n'est toutefois pas possible de passer le coussin rehausseur de sa position supérieure à sa position inférieure. ATTENTION Volvo recommande que toute réparation ou tout remplacement soit exclusivement confié à un atelier Volvo agréé. N'effectuez aucune modification ni ajout au coussin rehausseur. Si un coussin rehausseur a été soumis à une force importante, lors d’une collision par exemple, le coussin entier doit être remplacé. Même si le coussin rehausseur ne semble pas endommagé, il peut avoir perdu certaines de ses caractéristiques de protection. Le coussin rehausseur doit aussi être remplacé s'il est très usé. Commencez par le niveau inférieur. Appuyez sur le bouton. NOTE Il n'est pas possible de régler le coussin rehausseur du niveau 2 au niveau 1. Il doit d'abord être initialisé en rabattant complètement le coussin d'assise. Consultez la section Abaissement du coussin rehausseur 2 niveaux ci-dessous. G017784 Abaissement du coussin rehausseur 2 niveaux 40 Le rabattement peut s'effectuer depuis les 2 niveaux jusqu'au rabattement complet dans le Tirez la poignée vers l'avant pour libérer le coussin. 01 Sécurité Sécurité des enfants Appuyez vers le bas avec la main au milieu du coussin pour le verrouiller. Le système de fixation ISOFIX pour sièges enfant Suivez toujours les instructions de montage du fabricant pour fixer un siège enfant aux points de fixation ISOFIX. ATTENTION Catégories de taille Les sièges enfant sont de tailles différentes – les voitures ont des tailles différentes. Par conséquent, tous les sièges enfant ne sont pas adaptés à toutes les places de tous les modèles de voiture. Le non-respect des instructions concernant le coussin rehausseur 2 niveaux peut entraîner de graves blessures à l'enfant en cas d'accident. IMPORTANT Pour le rabattement du dossier arrière, le coussin rehausseur doit d'abord être abaissé. Verrouillage de sécurité enfant, portes arrière Les commandes des lèves-vitres des portes arrière et les poignées des portes arrière peuvent être verrouillées pour empêcher leur actionnement de l'intérieur. Pour plus d'informations, voir page 62. G021064 Vérifiez qu'aucun objet (jouet par exemple) n'a été laissé dans l'espace sous le coussin avant de l'abaisser. NOTE 01 Les points de fixations du système ISOFIX sont dissimulés dans la partie inférieure du dossier de la banquette arrière, aux places extérieures. L'emplacement des points de fixation est indiqué par des symboles sur la garniture du dossier (voir l'illustration précédente). Pour accéder aux points de fixation, appuyez sur le coussin d'assise. NOTE Le système de fixation ISOFIX est un accessoire pour le siège passager. Pour les sièges enfant avec système de fixation ISOFIX, une classification de taille a été établie pour aider les utilisateurs à choisir le bon siège enfant (voir le tableau suivant). Catégorie de taille Description A Pleine taille, siège enfant face à la route B Taille réduite (ou 1), siège enfant face à la route B1 Taille réduite (ou 2), siège enfant face à la route C Pleine taille, siège enfant dos à la route `` 41 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Catégorie de taille Description Catégorie de taille NOTE Description D Taille réduite, siège enfant dos à la route F Siège bébé en travers, gauche E Siège bébé dos à la route G Siège bébé en travers, droite Si un siège enfant ISOFIX n'entre dans aucune catégorie de taille, le modèle de la voiture doit se trouver dans la liste indiquée pour le siège enfant. NOTE Volvo recommande de prendre contact avec un réparateur Volvo agréé qui vous conseillera sur les sièges enfant ISOFIX préconisés par Volvo. ATTENTION Ne placez jamais un enfant sur la place passager si la voiture est équipée d'un coussin gonflable activé. Types de sièges enfant ISOFIX Type de siège enfant Siège bébé en travers Siège bébé dos à la route 42 Poids (âge) 10 kg maxi (0 - 9 mois) 10 kg maxi (0 - 9 mois) Catégorie de taille Places passager pour installation ISOFIX d'un siège enfant Siège avant Place extérieure de la banquette arrière F – – G – – E OK OK 01 Sécurité Sécurité des enfants Type de siège enfant Siège bébé dos à la route Siège bébé dos à la route Siège enfant face à la route Poids (âge) 13 kg maxi (0 - 12 mois) 9 - 18 kg (9 - 36 mois) 9 - 18 kg (9 - 36 mois) Catégorie de taille 01 Places passager pour installation ISOFIX d'un siège enfant Siège avant Place extérieure de la banquette arrière E OK OK D OK OK C OK OK D OK OK C OK OK B OKA OKA B1 OKA OKA A OKA OKA A Volvo recommande un siège enfant dos à la route pour ce groupe. `` 43 01 Sécurité 01 Sécurité des enfants Points de fixation supérieure pour sièges enfant NOTE Pour les voitures équipées d'appuie-tête rabattables aux places extérieures, il convient de les abaisser pour faciliter le montage de ce type de siège enfant. NOTE G017676 Pour les voitures équipées d'un cachebagages, il convient de le retirer avant de pouvoir installer le siège enfant dans les points de fixation. La voiture est équipée de points de fixation supérieurs pour certains modèles de sièges enfant face à la route. Ces points de fixation sont placés à l'arrière du siège. Les points de fixation supérieurs sont principalement conçus pour être utilisés avec des sièges enfants face à la route. Volvo recommande que les enfant en bas âge soient assis dans un siège enfant dos à la route aussi longtemps qu'il est possible. 44 Pour obtenir de plus amples informations indiquant comment fixer le siège enfant aux points de fixation supérieur, voir les instructions du fabricant su siège. ATTENTION Les sangles du siège enfant doivent toujours être tirées sous les appuie-tête avant de les fixer au point de fixation. 01 Sécurité 01 45 Télécommande/lame de clé.................................................................... 48 Remplacement de la pile de la télécommande/VPC*............................. 53 Keyless drive*.......................................................................................... 55 Verrouillage/déverrouillage...................................................................... 57 Verrouillage de sécurité enfant............................................................... 62 Alarme*.................................................................................................... 63 46 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. SERRURES ET ALARME 02 02 Serrures et alarme Télécommande/lame de clé Généralités 02 La voiture est livrées avec deux télécommandes ou avec deux VPC (Personal Car Communicator. Ils permettent de démarrer, verrouiller et déverrouiller la voiture. D'autres télécommandes peuvent être commandées – il est possible de programmer jusqu'à six télécommandes pour une seule et même voiture. La fonctionnalité du VPC est plus large que celle de la télécommande. La suite de ce chapitre décrit les fonctions communes au VPC et à la télécommande. ATTENTION Si des enfants sont embarqués : Pensez à couper l'alimentation des lèvevitres et du toit ouvrant en retirant la télécommande si vous devez quitter la voiture. Lame de clé amovible Chaque télécommande contient une lame de clé amovible en métal pour le verrouillage/ déverrouillage mécanique de la porte conducteur et de la boîte à gants. La lame de clé sert aussi à désactiver/activer PACOS*, voir page 24. 48 Pour les fonctions de la lame de clé, voir page 51. une description du système de menus, voir page 128. Le code unique de la lame de la clé se trouve dans les ateliers Volvo agréés, recommandés pour commander de nouvelles lames de clé. Pour les voitures équipées de la fonction Keyless drive, voir page 55. Perte d'une télécommande Indication du verrouillage et du déverrouillage En cas de perte d'une télécommande, il est possible d'en commander une nouvelle auprès d'un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Les télécommandes restantes doivent alors être rapportées à l'atelier. Par mesure de protection contre le vol, le code de la télécommande égarée doit être effacé du système. Lorsque la voiture est verrouillée ou déverrouillée avec la télécommande, les clignotants indiquent que le verrouillage/déverrouillage a été correctement effectué: Il est possible de contrôler le nombre de clés actuellement enregistrées pour la voiture sous Réglages véhicule Mémoire clés véhicules Nombre de clés. Pour une description du système de menus, voir page 128. Le clignotement n'a lieu que si toutes les serrures ont été verrouillées, après la fermeture des portes. Mémoires clés – rétroviseurs extérieurs et siège conducteur • • Verrouillage - un clignotement Déverrouillage - deux clignotements. Cette fonction peut être activée/désactivée sous Réglages véhicule Réglages lumière Lum confirm verrouillage ou Réglages véhicule Réglages lumière Lum confirm déverrouill. Les réglages sont automatiquement associés à chaque télécommande, voir pages 80 et 101. Pour une description du système de menus, voir page 128. La fonction peut être activée/désactivée sous Réglages véhicule Mémoire clés véhicules Positions sièges & rétro. Pour Chaque télécommande possède un code unique. La voiture ne peut être démarrée qu'avec une télécommande correcte comportant le bon code. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Immobiliseur électronique 02 Serrures et alarme Télécommande/lame de clé Signification Erreur clé Réinsérer clé Erreur de lecture de la télécommande au démarrage. Essayez à nouveau de démarrer la voiture. Clé voiture non détectée Ne concerne que la fonction Keyless drive du VPC. Problème de verrouillage du VPC au démarrage. Essayez à nouveau de démarrer la voiture. Immobiliseur Redémarrer Erreur dans le fonctionnement de la télécommande au démarrage. Si le problème persiste, nous recommandons de contacter un atelier Volvo agréé. 02 Fonctions G021079 Message Pour le démarrage de la voiture, voir page 107. VPC* (Volvo Personal Communicator). Informations G021078 Les messages d'erreur suivants apparaissant sur l'écran d'informations du combiné d'instruments sont associés à l'immobiliseur électronique : Boutons de fonction Verrouillage – Verrouille les portes et le hayon et l'alarme est activée. Télécommande. Verrouillage Déverrouillage Durée lumière approche Hayon Une longue pression (au moins 4 secondes) permet de fermer toutes les vitres et le toit ouvrant* simultanément. ATTENTION Fonction panique Si le toit ouvrant et les vitres sont fermés avec la télécommande, veillez à ne pas coincer de mains. Déverrouillage – Déverrouille les portes et le hayon et l'alarme est désactivée. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 49 02 Serrures et alarme Télécommande/lame de clé 02 La fonction peut être modifiée : du verrouillage simultané de toutes les portes à l'ouverture de la porte conducteur après une pression et l'ouverture des autres portes après une seconde pression (dans les 10 secondes). La fonction peut être modifiée sous Réglages véhicule Réglages de verrouillage Déverrouillage portières. Pour une description du système de menus, voir page 128. Durée lumière approche – Sert à allumer à distance l'éclairage de la voiture. Pour plus d'informations, voir page 91. Portée La portée de la télécommande est de 20 m de la voiture. Utilisation du bouton d'information NOTE ± Les fonctions de la télécommande peuvent être perturbées par des ondes radio, le bâtiments, les conditions topographiques environnantes etc. La voiture peut être verrouillée/déverrouillé avec la lame de clé, voir page 52. NOTE G021080 Si vous appuyez sur la touche rouge pendant au moins 3 secondes ou 2 fois dans un intervalle de 3 secondes, les clignotants et l'avertisseur sonore seront activés. Bouton d'information Diodes d'indication * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. . > Toutes les diodes d'indication clignotent en tournant sur le VPC pendant environ 7 secondes. Cela signifie que les informations sont récupérées depuis la voiture. Si aucune diode d'indication n'est allumée lors de l'utilisation du bouton d'information à plusieurs reprises et en différents endroits (et après 7 secondes ou après que la lumière a fait le tour du VPC), contactez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Fonction panique – Sert à attirer l'attention de l'entourage dans les cas d'urgence. 50 Appuyez sur le bouton d'information Si l'un des autres boutons est enfoncé pendant l'opération, la récupération des informations est interrompue. Fonctions uniques VPC* Hayon - Déverrouille et désactive l'alarme du hayon uniquement. Sur les voitures avec hayon électrique*, celui-ci s'ouvre avec une longue pression. Pour plus d'informations, voir page 59. Cette fonction peut être désactivée à l’aide du même bouton au bout de 5 secondes au moins d'activation. Sinon, elle s'éteint au bout de 2 minutes et 45 secondes. Grâce au bouton d'information, il est possible d'obtenir certaines informations concernant la voiture avec les diodes d'indication. Les diodes d'indication fournissent les informations comme suit: 02 Serrures et alarme Télécommande/lame de clé formation ont une portée allant jusqu'à 100 m de la voiture. NOTE G030262 Les fonctions du bouton d'information peuvent être perturbées par des ondes radio, le bâtonnat, les conditions topographiques environnantes etc. Signal vert continu – la voiture est verrouillée. Signal jaune continu – la voiture est déverrouillée. Un signal rouge alternatif d'une diode à l'autre indique, grâce au HBS (Heart Beat Sensor) que quelqu'un peut se trouver dans la voiture. L'information n'apparaît que si l'alarme a été déclenchée. Signal rouge continu – l'alarme a été déclenchée. Portée La portée des fonctions de verrouillage du VPC est de 20 m de la voiture. L'éclairage de sécurité, la fonction panique et les fonctions commandées par le bouton d'in- d'alarme de la voiture indiquant à distance qu'une personne pourrait se trouver dans la voiture. L'information n'apparaît que si l'alarme a été déclenchée. 02 Le HBS détecte les battements du cœur d'une personne qui se propagent dans la carrosserie de la voiture. C'est pourquoi un environnement bruyant et subissant des vibrations peut perturber le fonctionnement du HBS. Hors de la portée du VPC Si le VPC est trop éloigné de la voiture pour relever les informations, c'est le dernier statut constaté au moment de quitter la voiture qui est indiqué sans que la lumière des diodes ne tourne sur le VPC. Si plusieurs VPC sont utilisés, seul celui qui a été utilisé le plus récemment pour le verrouillage/déverrouillage indique le statut correct. NOTE Lame de clé amovible La lame de clé amovible de la télécommande permet : • d'ouvrir manuellement la porte conducteur si le verrouillage centralisé ne peut pas être activé avec la télécommande • • de verrouiller la boîte à gants PACOS* est activé/désactivé, voir page 24. Si aucune diode d'indication ne s'allume lors de l'utilisation du bouton d'information, la dernière communication entre le VPC et la voiture a pu être perturbée par des ondes radio, des bâtiments ou les conditions topographiques etc. Heart Beat Sensor La fonction utilise un HBS (Heart Beat Sensor) qui est un complément du système `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 51 02 Serrures et alarme Télécommande/lame de clé Déverrouillage de la porte avec la lame de clé Retrait de la lame de la clé 02 Si le verrouillage centralisé ne peut pas être activé avec la télécommande, si les piles sont déchargées par exemple, il est possible de déverrouiller la porte conducteur et de l'ouvrir de la manière suivante : G021082 NOTE Faites glisser le loquet à ressort sur le côté. tout en tirant la lame de la clé vers l'arrière. Insertion de la lame de la clé Remettez prudemment la lame de clé dans la télécommande pour ne pas l'endommager. 1. Maintenez la télécommande avec la fente orientée vers le haut et insérez la lame de la clé dans la fente. 2. Appuyez légèrement sur la lame de clé. Un clic se fait entendre lorsque la lame de clé est verrouillée. 52 Lors du déverrouillage de la porte conducteur avec la lame de clé et de son ouverture, l'alarme se déclenche. 1. Déverrouillez la porte conducteur avec la lame de clé dans la serrure de la poignée de porte. 2. Désactivez l'alarme en insérant la télécommande dans l'interrupteur de contact. 02 Serrures et alarme Remplacement de la pile de la télécommande/VPC* Remplacement de la pile Remplacement de piles Notez bien la position de la pile/des piles sur l'intérieur du couvercle pour la polarité (+) et (–). Il faut remplacer les piles si : • le témoin d'information s'allume et l'écran affiche Remplacer pile clé de contact Télécommande (1 pile) et/ou • 02 1. Forcez doucement pour faire sortir la pile. les serrures ne réagissent pas à plusieurs reprises au signal envoyé par la télécommande dans un rayon de 20 m. 2. Installez un pile neuve avec la face (+) vers le bas. VPC* (2 piles) Ouverture Faites glisser le loquet à ressort sur le côté tout en tirant la lame de la clé vers l'arrière. Insérez un tournevis dans le trou derrière le loquet à ressort et forcez doucement vers le haut. NOTE Orientez les boutons de la télécommande vers le haut pour éviter que les piles ne tombent lors de l'ouverture de la télécommande. IMPORTANT 1. Forcez doucement pour faire sortir les piles. 2. Installez d'abord une pile neuve avec la face (+) vers le haut. 3. Placez la patte en plastique blanc entre et terminez en plaçant une pile neuve avec la face (+) vers le bas. Type de pile Utilisez des piles avec la désignation CR2430, 3 V - une dans la télécommande et deux dans le VPC. Assemblage 1. Assemblez la télécommande. 2. Maintenez la télécommande avec la fente orientée vers le haut et insérez la lame de la clé dans la fente. Évitez de toucher les piles neuves et leurs contacts avec les doigts pour ne pas réduire leur capacité. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 53 02 Serrures et alarme Remplacement de la pile de la télécommande/VPC* 02 3. Appuyez légèrement sur la lame de clé. Un clic se fait entendre lorsque la lame de clé est verrouillée. IMPORTANT Veillez à traiter les batterie usagées de manière écologique. 54 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 02 Serrures et alarme Keyless drive* Keyless drive (VPC uniquement) Verrouillage et démarrage sans clé La fonction Keyless drive du VPC permet de déverrouiller, conduire et verrouiller la voiture sans clé. Il suffit d'avoir le VPC avec soi. Le système rend l'ouverture de la voiture plus facile, par exemple lorsque vous avez les mains occupées. Les deux VPC de la voiture ont la fonction keyless. Il est possible de commander d'autres VPC. Portée du VPC Pour pouvoir ouvrir une porte ou le hayon, le VPC doit se trouver à une distance maximale d'environ 1,5 m de la porte ou du hayon de la voiture. Cela signifie que la personne qui doit verrouiller ou déverrouiller une porte doit avoir le VPC avec elle. Il n'est pas possible de verrouiller ou déverrouiller une porte si le VPC se trouve de l'autre côté de la voiture. Ne laissez jamais un VPC dans la voiture. Les anneaux rouges de l'illustration précédente indiquent les zones couvertes par les antennes du système. Perturbations dans le fonctionnement du VPC Si tous les VPC sont retirés de la voiture lorsque le moteur tourne ou lorsque la clé est en position II (voir page 77) et que toutes les portes sont fermées, l'écran d'information affiche un message d'avertissement et un rappel sonore est émis. En cas de perturbations, utilisez le VPC et la lame de clé de façon ordinaire, voir page 49. IMPORTANT La fonction keyless peut être perturbée par les écrans et champs électromagnétiques. Ne placez donc pas le VPC près d'un téléphone mobile ni d'un objet en métal. Lorsque le VPC est ramené à la voiture, le message d'alerte disparaît et le signal sonore cesse après que : Déverrouillage • • une porte a été ouverte et fermée Déverrouillage à l'aide de la lame de clé le VPC a été inséré dans l'interrupteur de contact • le bouton READ a été enfoncé. Si la fonction keyless du VPC ne fonctionne pas, la porte conducteur peut être déverrouillée avec la lame de clé. Dans ce cas, le verrouillage centralisé ne sera pas activé. Manipulation correcte du VPC Si un VPC avec fonction keyless a été oublié dans la voiture, il est désactivé provisoirement au verrouillage de la voiture. Aucune personne non-autorisée ne pourra ainsi ouvrir les portes. Si quelqu'un entre par effraction dans la voiture, ouvre la porte et trouve le VPC, il sera de nouveau activé. Prenez donc grand soin de tous les VPC. 02 Ouvrez les portes avec les poignées ou ouvrez le hayon avec la poignée du hayon. NOTE En cas de déverrouillage avec la lame de clé, l'alarme se déclenche. Pour la désactivation, voir page 64. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 55 02 Serrures et alarme Keyless drive* 02 Mémoires clés – siège conducteur et rétroviseurs extérieurs Fonction de mémoire dans VPC Si plusieurs personnes avec chacune un VPC s'approchent de la voiture, les réglages du siège et des rétroviseurs seront ceux correspondant à la personne qui a ouvert la porte conducteur. Si une personne A avec un VPC A ouvre la porte conducteur mais si une personne B avec un VPC B doit conduire, les réglages peuvent être modifiés de trois façons : • La personne B appuie sur le bouton de déverrouillage de son VPC, debout près de la porte conducteur ou assise sur le siège conducteur, voir page 49. • Choisissez l'une des trois mémoires de réglage du siège avec les boutons 1 à 3, voir page 80. • Réglez le siège et les rétroviseurs manuellement, voir page 80 et 101. NOTE Pour les voitures avec boîte de vitesses automatique, le sélecteur de vitesses doit être en position P - sinon, il sera impossible de verrouiller la voiture et d'activer l'alarme. La fonction Keyless peut être adaptée en fonction des portes de la voiture à déverrouiller sous Réglages véhicule Réglages de verrouillage Keyless système sans clé. Pour une description du système de menus, voir page 128. Emplacement des antennes 56 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Poignée de porte arrière gauche Compartiment à bagages, au centre, au fond sous le plancher Poignée de porte arrière droite Console centrale, sous la partie arrière Console centrale, sous la partie avant. ATTENTION Les personnes avec un pacemaker transplanté ne doivent pas s'approcher à moins de 22 cm des antennes du système Keyless. Cela permet d'éviter les perturbations entre le pacemaker et le système Keyless. G021179 Verrouillage Toutes les portes et le hayon doivent être fermés pour permettre le verrouillage de la voiture. Sinon, le verrouillage ne sera pas actif. Hayon, près du moteur d'essuie-glace Toit, au-dessus de la place centrale arrière Réglages de verrouillage Verrouillez les portes et le hayon en appuyant sur le bouton de verrouillage de l'une des poignées de porte extérieures. Le système Keyless possède plusieurs antennes intégrées à différents endroits sur la voiture : 02 Serrures et alarme Verrouillage/déverrouillage Depuis l'extérieur Depuis l'intérieur La télécommande permet de verrouiller/déverrouiller toutes les portes et le hayon en même temps. Diverses séquences pour le verrouillage/déverrouillage peuvent être sélectionnées, voir page 128. 02 Verrouillage Appuyez sur le bouton de verrouillage centraaprès la fermeture des portes avant. lisé Une longue pression (au moins 4 secondes) permet de fermer toutes les vitres latérales et le toit ouvrant* simultanément. En cas de verrouillage, les boutons de verrouillage des portes sont désactivés ainsi que les poignées d'ouverture de l'intérieur, aussi appelées Serrures à pêne dormant*, voir page 60. Si le verrouillage/déverrouillage avec la télécommande venait à être défaillant à cause d'une pile usée, verrouillez ou déverrouillez la porte à l'aide de la lame de clé amovible, voir page 52. ATTENTION Gardez à l'esprit que vous risquez de vous enfermer dans la voiture si elle est verrouillée de l'extérieur. Reverrouillage automatique Si, dans les 2 minutes qui suivent le déverrouillage, ni les portières ni le hayon ne sont ouverts, ceux-ci seront à nouveau verrouillés automatiquement. Cette fonction permet d'éviter que la voiture ne soit laissée déverrouillée par mégarde.(Pour les voitures équipées d'une alarme, voir page 63.) vous tirez la poignée une seconde fois, la porte s'ouvrira. Après leur fermeture, toutes les portes peuvent être verrouillées manuellement avec le bouton de chacune. Avec les boutons de verrouillage centralisé situés sur les portes avant, il est possible de verrouiller et de déverrouiller simultanément toutes les portes et le hayon. Appuyez sur l'un des côtés du bouton pour verrouiller et sur l'autre côté pour déverrouiller. Fonction aération générale Une longue pression sur le bouton de verrouillage centralisé (au moins 4 secondes) permet d'ouvrir toutes les vitres simultanément (pour aérer rapidement l'habitacle par temps chaud par exemple). Verrouillage automatique Déverrouillage De l'intérieur, une porte peut être déverrouillée de deux façons différentes : • Appuyez sur le bouton de verrouillage centralisé . Une longue pression (au moins 4 secondes) permet d'ouvrir toutes les vitres latérales* simultanément. • Les portières et le hayon sont verrouillés automatiquement lorsque la voiture commence à rouler. Cette fonction peut être activée/désactivée sous Réglages véhicule Réglages de verrouillage Verrou auto portières (Pour une description du système de menus, voir page 128.) Tirez sur la poignée d'ouverture une foi et relâchez-la. La porte est déverrouillée. Si `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 57 02 Serrures et alarme Verrouillage/déverrouillage Boîte à gants Hayon 02 que les capteurs d'ouverture du hayon sont automatiquement désactivés. Les portes restent verrouillées et sous alarme. NOTE Lorsque vous fermez le hayon, celui-ci reste déverrouillé jusqu'à ce que vous verrouilliez la voiture avec le bouton de verrouillage de la télécommande. Déverrouillage de l'intérieur de la voiture La boîte à gants ne peut être verrouillée/déverrouillée qu'à l'aide de la lame de clé de la télécommande. (Pour de plus amples informations sur la lame de clé, voir page 52). Pour verrouiller la boîte à gants : Insérez la lame de clé dans la serrure de la boîte à gants. Tournez la lame de clé de 90 degrés dans le sens horaire. En position verrouillée, le trou de la serrure est horizontal. Déverrouillage à l'aide de la télécommande Grâce à la télécommande, il est possible de désactiver l'alarme*, déverrouiller et n'ouvrir*que le hayon. NOTE Pour les voitures munie de l'option d'actionnement électrique du hayon, ce dernier s'ouvre - sinon, il est seulement déverrouillé. Retirez la lame de clé. Procédez dans l'ordre inverse pour le déverrouillage. 58 Si la voiture est équipée d'une alarme*, le témoin indicateur sur le tableau de bord s'éteint pour indiquer que la voiture n'est plus complètement sous alarme. Les capteurs de mouvement et d'inclinaison de l'alarme ainsi * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Pour déverrouiller et ouvrir* le hayon. ± Appuyez sur le bouton (1) du panneau de commande d'éclairage. Verrouillage avec télécommande Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télécommande, voir page 49. 02 Serrures et alarme Verrouillage/déverrouillage Si la voiture est équipée d'une alarme*, le témoin indicateur sur le tableau de bord se met à clignoter pour indiquer que l'alarme est activée. NOTE ATTENTION • Si le système fonctionne en continu pendant plus de 60 secondes, il est désactivé pour éviter toute surcharge. Il peut être à nouveau utilisé après environ 10 minutes. • Si la batterie a été déchargée ou débranchée, vous devrez ouvrir et fermer la trappe une fois à la main pour initialiser le système. Actionnement électrique du hayon* Attention au risque de pincement lors de l'ouverture et de la fermeture. Avant de commencer l'ouverture/fermeture, vérifiez que personne ne se trouve près du hayon pour éviter tout pincement qui pourrait entraîner des conséquences sérieuses. 02 Regardez toujours le hayon lorsque vous le manœuvrez. Actionnement manuel du hayon G031965 Neige et vent Si le hayon est poussé vers le bas, par de la neige, de la glace ou un vent fort par exemple, lorsque vous allez l'ouvrir, il s'abaissera et se fermera automatiquement. Le système est désactivé si le bouton gainé de caoutchouc situé sous la poignée extérieure est enfoncé une seconde fois. Le hayon peut alors être actionné manuellement. Ouvrir le hayon Le hayon peut être ouvert de trois façons différentes, dont deux avec ce Protection antipincement IMPORTANT Faites attention à la hauteur de plafond lorsque vous utilisez l'actionnement électrique. N'utilisez pas l'actionnement électrique du hayon si la hauteur de plafond est basse, reportez-vous au chapitre "Interrompre l'ouverture/la fermeture du hayon". Si un objet avec une résistance suffisante empêche l'ouverture/la fermeture du hayon, la protection antipincement sera alors activée. • Lors de l'ouverture, l'actionnement électrique est désactivé et le hayon est libéré. • Lors de la fermeture, le hayon se remet en position entièrement ouverte. bouton : • Longue pression sur le bouton "hayon" du panneau de commande d'éclairage maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le hayon commence à s'ouvrir. • Longue pression sur le bouton "hayon" de la télécommande - maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le hayon commence à s'ouvrir. • Appuyez doucement sur le bouton gainé de caoutchouc situé sous la poignée extérieure et levez le hayon. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 59 02 Serrures et alarme Verrouillage/déverrouillage La fermeture est commandée par ce bouton sur le hayon ou à la main. 02 • Appuyez sur le bouton - du hayon - le hayon se ferme automatiquement. Interrompre l'ouverture/la fermeture du hayon Il existe quatre façons de procéder, dont trois avec ce bouton : • Appuyez sur le bouton "hayon" du panneau de commande d'éclairage • Appuyez sur le bouton "hayon" de la télécommande • Appuyez sur le bouton "hayon" sur le hayon • Appuyez sur le bouton gainé de caoutchouc situé sous la poignée extérieure. Serrures à pêne dormant* Désactivation temporaire La fonction de serrures à pêne dormant implique que vous ne pouvez pas ouvrir les portes de l'intérieur quand elles sont verrouillées. La fonction de serrures à pêne dormant est activée avec la télécommande et prend effet avec un retard de 10 secondes après le verrouillage des portes. Avec la fonction de serrures à pêne dormant, seule la télécommande permet de déverrouiller la voiture. La porte conducteur peut aussi être déverrouillée avec la lame de clé amovible. Le mouvement du hayon est interrompu de la même manière qu'avec la protection antipincement. Reportez-vous à la section "Protection antipincement" de ce chapitre. G031384 Fermer le hayon Les options de menu activées sont indiquées par une croix. Navigation ENTER MENU EXIT Si quelqu'un veut rester dans la voiture et que les portes doivent être verrouillées de l'extérieur, il est possible de désactiver la fonction des serrures à pêne dormant temporairement. Pour cela, procédez comme suit : 1. Ouvrez le menu sous Réglages véhicule (pour une description détaillée des bouton du système de menu, voir page 128). 2. Sélectionnez Protection réduite. 60 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 02 Serrures et alarme Verrouillage/déverrouillage 3. Sélectionnez Activer une fois. > L'écran du tableau de bord affiche le message Protect. réduite Voir manuel et les serrures à pêne dormant sont désactivées au déverrouillage de la voiture. Si le système de verrouillage ne doit pas être modifié ou ± ± Sélectionnez Demander à la sortie. > À chaque fois que le moteur est arrêté, l'écran du système audio affiche le message ENTER réduit la protection jusqu'au redémarrage du moteur. EXIT pour annuler - sélectionnez alors l'une des options : Si les serrures à pêne dormant doivent être désactivées ± Appuyez sur ENTER et verrouillez la voiture. (Si la voiture est équipée d'une alarme avec capteurs de mouvement et d'inclinaison*, ceux-ci sont désactivés en même temps, voir page 64.) > Au démarrage suivant du moteur, le système est réinitialisé et l'écran du tableau de bord affiche le message Protect. totale puis les serrures à pêne dormant et les capteurs de mouvement et d'inclinaison sont activés. ± N'effectuez aucun choix et verrouillez la voiture. 02 ou Appuyez sur EXIT et verrouillez la voiture. NOTE Si la voiture est équipée d'une alarme : • N'oubliez pas que l'alarme est activée au verrouillage de la voiture. • Si l'une des portes est ouverte de l'intérieur, l'alarme se déclenchera. ATTENTION Ne laissez personne dans la voiture sans d'abord désactiver les serrures à pêne dormant pour ne pas risquer de l'enfermer. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 61 02 Serrures et alarme Verrouillage de sécurité enfant Blocage manuel des portes arrière Verrouillage électrique des portes et des fenêtres arrière* Les commandes du dispositif de sécurité enfant se situent sur le bord arrière des portières arrière et ne sont accessibles qu'après ouverture de la porte. ± Servez-vous de la lame de la clé pour activer ou désactiver les commandes de sécurité enfant. Les portes ne peuvent pas être ouvertes de l'intérieur. Les portes peuvent être ouvertes de l'intérieur. NOTE Les voitures à verrouillage de sécurité enfant à commande électrique ne disposent pas du verrouillage manuel. 62 G019300 G021077 02 Lorsque le dispositif de sécurité enfant électrique est actif : • les fenêtres arrière ne peuvent être ouvertes que depuis la porte conducteur • il est impossible d'ouvrir les portes arrière de l'intérieur. 1. Le dispositif de sécurité enfant peut être activé en position d'allumage I ou II,voir page 77. 2. Appuyez sur le bouton du panneau de commande de la porte conducteur. > L'écran d'information affiche un message. La diode du bouton s'allume lorsque la sécurité est active. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 02 Serrures et alarme Alarme* Généralités L'alarme se déclenche lorsque : • une porte, le capot moteur ou le hayon est ouvert • une télécommande non compatible est utilisée ou si la serrure de contact a été forcée • un mouvement est détecté dans l'habitacle (si la voiture est équipée d'un capteur de mouvements*) • la voiture est levée ou remorquée (si celleci est équipée d'un capteur d'inclinaison*) • • les câbles de la batterie sont débranchés quelqu'un essaie de débrancher l'alarme. Un message, indiquant une éventuelle anomalie du système d'alarme, est affiché à l'écran d'information. Contactez alors un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. NOTE Les capteurs de mouvement déclenchent l'alarme en cas de déplacement dans l'habitacle. Elle peut donc se déclencher si la voiture est laissée avec une vitre ouverte ou en cas d'utilisation d'un chauffage d'habitacle. NOTE Sous le porte-gobelets de la console centrale se trouve l'un des capteurs de l'alarme, celui-ci est sensible aux métaux. Évitez de mettre des pièces de monnaie, des clés ou d'autres objets métalliques dans les porte-gobelets de la console centrale. Ils pourraient déclencher l'alarme. Une diode rouge sur le tableau de bord indique l'état du système d'alarme : • La diode est éteinte – l'alarme est déconnectée • La diode clignote une fois toutes les deux secondes – l'alarme est activée • La diode clignote rapidement après la désactivation de l'alarme (et jusqu'à l'insertion de la télécommande dans l'interrupteur de contact et la position de contact sur I) – l'alarme s'est déclenchée. NOTE N'effectuez aucune réparation ou modification sur les composants du système d'alarme vous-même. Cela peut modifier les termes du contrat d'assurance. Témoin d'alarme 02 Activer l'alarme ± Appuyez sur le bouton de verrouillage de la télécommande. Désactiver l'alarme ± Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande. Désactivation du signal d'alarme ± Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande ou insérez la télécommande dans l'interrupteur de contact. Pour éviter ce problème : Fermez les vitres lorsque vous quittez la voiture et n'orientez pas le flux d'air du chauffage d'habitacle vers le haut de l'habitacle. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 63 02 Serrures et alarme Alarme* Autres fonctions de l'alarme 02 Réactivation automatique de l'alarme Cette fonction vous évite de laisser la voiture sans activer l'alarme. Si la voiture a été déverrouillée avec la télécommande (et si l'alarme a été désactivée) mais si aucune des portes ni le hayon n'ont été ouverts dans les 2 minutes, l'alarme est automatiquement réactivée. En même temps, la voiture est reverrouillée. 2. Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage. > L'alarme est désactivée. Le témoin d'alarme clignote rapidement jusqu'à l'insertion de la télécommande. Niveau d'alarme réduit 2. Sélectionnez Protection réduite. En cas de déclenchement de l'alarme : Une sirène retentit pendant 30 secondes. La sirène est pourvu d'une batterie propre qui fonctionne indépendamment de celle de la voiture. Tous les clignotants émettent des signaux lumineux pendant 5 minutes ou jusqu'à la désactivation de l'alarme. ± Les options de menu activées sont indiquées par une croix. Télécommande hors service Navigation Si la télécommande est hors service, il est possible de désactiver l'alarme et de démarrer la voiture de la manière suivante : ENTER 1. Ouvrez la porte conducteur avec la lame de clé. > L'alarme se déclenche et la sirène retentit. 64 ou G031384 • 1. Ouvrez le menu sous Réglages véhicule (pour une description détaillée des bouton du système de menu, voir page 128). 3. Sélectionnez Activer une fois : > L'écran du tableau de bord affiche le message Protect. réduite Voir manuel et les capteurs de mouvement et d'inclinaison sont désactivés au déverrouillage de la voiture. Signaux d'alarme • désactiver temporairement les détecteurs de mouvement et de niveau. Pour cela, procédez comme suit : MENU EXIT Pour éviter un déclenchement intempestif de l'alarme si on laisse un chien à l'intérieur, ou si on se trouve sur un bateau, il est possible de * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Sélectionnez Demander à la sortie. > À chaque fois que le moteur est arrêté, l'écran du système audio affiche le message ENTER permet de réduire la protection jusqu'au démarrage de la voiture. Appuyer sur EXIT pour annuler. - sélectionnez alors l'une des options : Si les capteurs de mouvement et d'inclinaison sont désactivés : ± Appuyez sur ENTER et verrouillez la voiture. (Si la voiture est équipée de serrures à pêne dormant*, celles-ci sont désactivées en même temps, voir page 60) 02 Serrures et alarme Alarme* > Au démarrage suivant du moteur, le système est réinitialisé et l'écran du tableau de bord affiche le message Protect. totale puis les serrures à pêne dormant et les capteurs de mouvement et d'inclinaison sont activés. 02 Si les capteurs ne doivent pas être désactivés : ± N'effectuez aucun choix et verrouillez la voiture. ou ± Appuyez sur EXIT et verrouillez la voiture. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 65 HomeLink *.......................................................................................... 122 66 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. G020912 Instruments et commandes.................................................................... 68 Positions de clé....................................................................................... 77 Sièges..................................................................................................... 79 Volant...................................................................................................... 84 Éclairage................................................................................................. 85 Essuie-glace et lave-glace...................................................................... 96 Vitres et rétroviseurs............................................................................... 99 Boussole*.............................................................................................. 104 Toit panoramique électrique* ............................................................... 105 Démarrage du moteur........................................................................... 107 Démarrage du moteur – batterie auxiliaire............................................ 109 Boîtes de vitesses................................................................................. 110 Transmission intégrale – AWD (All Wheel Drive)*.................................. 114 Freins de route...................................................................................... 115 Ralentisseur en descente (HDC)........................................................... 117 Frein de stationnement......................................................................... 119 LE POSTE DE CONDUITE 03 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Vue d'ensemble des instruments 03 Conduite à gauche. 68 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Fonction Page Fonction Page Navigation dans les menus et traitement des messages, clignotants, feux de croisement/de route, ordinateur de bord 85, 89, 131, 161 Feux de détresse 88 Commande de menus et système audio 128, 148 Climatisation, ECC 137 Régulateur de vitesse 166, 168 Sélecteur de vitesses 110 Avertisseur sonore, coussin gonflable 22, 84 Commande de châssis actif (Four-C)* 165 Combiné d'instruments 71, 75 128, 147, 211 Essuie-glace et laveglace 96, 97 Commande de menus, du système audio et du téléphone Réglage de volant 84 Bouton start/stop 107 Dispositif d'ouverture du capot moteur 250 Interrupteur de contact 77 Frein de stationnement* 119 Écran d'information pour la navigation dans les menus 128 Réglage de siège* 80 Poignée d'ouverture de porte - Commutateur d'éclairage, dispositifs d'ouverture de la trappe du réservoir et du hayon 58, 85, 226 Panneau de commande 57, 62, 99, 101 03 `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 69 03 Le poste de conduite Instruments et commandes 03 Conduite à droite. 70 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Fonction Page Fonction Page Écran d'information pour la navigation dans les menus 128 Réglage de siège* 80 Frein de stationnement 119 Interrupteur de contact 77 Dispositif d'ouverture du capot moteur 250 Bouton start/stop 107 Réglage de volant 84 Régulateur de vitesse 166, 168 Combiné d'instruments 71, 75 85, 89, 131, 161 Avertisseur sonore, coussin gonflable 22, 84 Navigation dans les menus et traitement des messages, clignotants, feux de croisement/de route, ordinateur de bord Commande de menus, du système audio et du téléphone 128, 147, 211 Commande de châssis actif (Four-C)* 165 Sélecteur de vitesses 110 Essuie-glace et laveglace 96, 97 Climatisation, ECC 137 Commutateur d'éclairage, dispositifs d'ouverture de la trappe du réservoir et du hayon 58, 85, 226 Commande de menus et système audio 128, 148 Feux de détresse 88 Poignée d'ouverture de porte - Panneau de commande 57, 62, 99, 101 Écrans d'information 03 Écrans d'information. Les écrans d'information affichent des informations concernant certaines fonctions de la voiture comme le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord et les messages. L'information est donnée avec un texte et des symboles. Une description plus détaillée est disponible dans les sections des fonctions qui utilisent les écrans d'information. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 71 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Indicateurs Témoins de contrôle, d'information et d'avertissement 03 Si le moteur ne démarre pas ou si le contrôle de fonctionnement est effectué en position de contact II, tous les témoins s'éteignent après 5 secondes à l'exception du témoin de panne du système de dépollution des gaz d'échappement et du témoin de basse pression d'huile. Témoins de contrôle et d'information Témoin Signification Panne du système ABL Système de dépollution des gaz d'échappement Indicateurs dans le combiné d'instruments. Compteur de vitesse Jauge de carburant. Voir aussi ordinateur de bord, page 161, et ravitaillement, page 226. Compte-tours. Le compte-tours indique le régime moteur en milliers de tours/minute. Témoins de contrôle et d'avertissement. Témoins de feux de route et de clignotants Témoins de contrôle et d'information Témoins de contrôle et d'avertissement1 Contrôle du fonctionnement En position de contact II ou lors du démarrage du moteur, les témoins de contrôle et d'avertissement s'allument. Une fois le moteur démarré, tous les témoins doivent s'éteindre, à l'exception du témoin de frein de stationnement qui ne s'éteint que lorsque le frein est desserré. Panne du système ABS Feux antibrouillard arrière allumés Système de contrôle de la stabilité Préchauffage moteur (diesel) Niveau bas dans le réservoir de carburant 1 Pour certains moteurs, le témoin de basse pression d'huile n'est pas utilisé, l'avertissement se manifeste sur l'écran. Pour obtenir des informations sur le contrôle du niveau d'huile, voir page 251. 72 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Témoin Signification Information, lire l'écran 3. Si le témoin reste allumé, rendez-vous dans un atelier pour faire contrôler le système ABS. Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé. Feux de route allumés Feu antibrouillard arrière Clignotants gauches Ce témoin s'allume lorsque le feu antibrouillard arrière est allumé. Il n'y a qu'un seul feu antibrouillard, du côté conducteur. Clignotants droits Panne du système ABL Le témoin s'allume si un problème est apparu dans la fonction ABL (Active Bending Lights). Système de dépollution des gaz d'échappement Si le témoin s'allume, une panne peut s'être produite dans le système de dépollution des gaz d'échappement. Rendez-vous dans un atelier pour effectuer un contrôle. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Panne du système ABS Si le témoin s'allume, le système est hors service. Le système ordinaire de la voiture fonctionne toujours, mais sans la fonction ABS. 1. Garez la voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. 2. Redémarrez le moteur. Système de contrôle de la stabilité Ce témoin clignote pour indiquer que le système de contrôle de la stabilité est en action. Si le témoin est allumé en continu, il y a un problème dans le système. Préchauffage moteur (diesel)* Le témoin s'allume lorsque le préchauffage du moteur est en cours. Le préchauffage a lieu lorsque la température est inférieure 2 °C. La voiture peut être démarrée lorsque le témoin s'éteint. Niveau bas dans le réservoir de carburant Lorsque le témoin s'allume, le niveau dans le réservoir de carburant est bas. Faites le plein au plus vite. Information, lire l'écran Le témoin d'information s'allume en combinaison avec l'apparition d'un message sur l'écran d'information lorsqu'une anomalie est apparue dans l'un des systèmes de la voiture. Le mes- sage est supprimé avec le bouton READ, voir page 131 ou il disparaît automatiquement après un certain temps (suivant la fonction). Le témoin d'information peut aussi s'allumer en combinaison avec d'autres témoins. NOTE 03 Lorsque le message d'entretien apparaît, le témoin et le message peuvent être supprimés avec le bouton READ, ou ils disparaissent automatiquement après un instant. Feux de route allumés Le témoin est allumé lorsque les feux de route sont allumés ou en cas d'appel de phares Clignotants gauche/droit Les deux témoins de clignotants clignotent lors de l'utilisation des feux de détresse. Témoins de contrôle et d'avertissement Témoin Signification Pression d'huile faibleA Frein de stationnement serré Coussins gonflables - SRS `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 73 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Témoin Signification Témoin de ceinture de sécurité non bouclée L'alternateur ne charge pas 03 Panne dans le système de freinage Avertissement A Pour certains moteurs, le témoin de basse pression d'huile n'est pas utilisé. L'avertissement se manifeste sur l'écran, voir pages 251 et 252. Pression d'huile faible Si le témoin s'allume en cours de conduite, cela signifie que la pression d'huile du moteur est trop basse. Coupez le moteur immédiatement et vérifiez le niveau d'huile moteur. Faites l'appoint si nécessaire. Si le témoin est allumé alors que le niveau d'huile est normal, contactez un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. 74 Le clignotement du témoin indique une anomalie. Consultez le message sur l'écran d'information. NOTE Le témoin s'allume même si le frein de stationnement mécanique est légèrement serré. Coussins gonflables - SRS Si le témoin reste allumé ou s'allume en cours de conduite, cela signifie qu'une anomalie a été détectée dans le système de verrouillage de ceinture de sécurité, SRS, SIPS ou IC. Rendezvous immédiatement dans un atelier pour une vérification. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Témoin de ceinture de sécurité non bouclée Le témoin reste allumé tant que le conducteur et le passager avant n'ont pas bouclé leur ceinture de sécurité ou si un passager arrière a enlevé sa ceinture. Frein de stationnement serré L'alternateur ne charge pas Ce témoin reste allumé lorsque le frein de stationnement est serré. En cas d'utilisation du frein de stationnement électrique, le témoin clignote pendant le serrage puis il reste allumé. Le témoin s'allume en cours de conduite si une anomalie est apparue dans le système électrique. Consultez un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Panne du système de freinage Si le témoin s'allume, cela peut signifier que le niveau de liquide de frein est trop bas. Garez la voiture dans un lieu sûr et vérifiez le niveau du réservoir de liquide de frein, voir page 254. Si les témoins des FREINS et ABS s'allument en même temps, une défaillance a pu se produire dans le dispositif de répartition de la puissance de freinage. 1. Garez la voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. 2. Redémarrez le moteur. • Si les deux témoins s'éteignent, vous pouvez continuer votre route. • Si les témoins restent allumés, vérifiez le niveau du réservoir de liquide de frein, voir page 254. Si le niveau de liquide de frein est normal et que les témoins sont toujours allumés, roulez avec prudence jusqu'à un atelier pour faire vérifier le système de freinage. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. 03 Le poste de conduite Instruments et commandes ATTENTION Si le niveau du réservoir de liquide de frein est en dessous du repère MIN, la voiture ne doit pas être conduite avant d'avoir fait l'appoint en liquide de frein. La perte de liquide de frein doit être contrôlée par un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. ATTENTION Si les témoins des FREINS et du système ABS s'allument simultanément, cela signifie que le train arrière du véhicule risque de déraper en cas de freinage brusque. Avertissement Le triangle d'avertissement rouge est allumé lorsqu'une panne qui peut influencer la sécurité et/ou le comportement routier de la voiture a été détectée. Un message explicatif apparaît en même temps dans l'affichage d'informations. Le symbole reste visible jusqu'à ce que la panne soit réparée mais le message peut être supprimé avec le bouton READ, voir page 131. Le témoin d'avertissement peut également s'allumer avec d'autres symboles. Compteur journalier Mesure : 1. Arrêtez-vous en un lieu sûr. Ne reprenez pas la route. 2. Lisez les informations affichées à l'écran. Effectuez la mesure en suivant le message à l'écran. Supprimez le message avec le bouton READ. 03 Témoin de rappel – portières non fermées Si l'une des portes, le capot moteur2 ou le hayon n'est pas correctement fermé, le témoin d'information ou le témoin d'avertissement s'allume et un message explicatif apparaît sur le combiné d'instruments. Arrêtez-vous en un lieu sûr et fermez la porte, le capot moteur ou le coffre à bagages. Si la voiture roule à une vitesse inférieure à environ 7 km/h, le témoin d'information s'allume. Si la voiture roule à une vitesse supérieure à environ 7 km/h, le témoin d'information s'allume. Compteur journalier et commande. Affichage du compteur journalier Commande pour alterner entre les compteurs journaliers T1 et T2 et pour leur mise à zéro. Ces compteurs servent à calculer les courtes distances. Une courte pression sur le bouton permet d'alterner entre les compteurs journaliers T1 et T2. Une pression longue (plus de 2 secondes) permet d'initialiser le compteur journalier actif. La distance est affichée sur l'écran. 2 Voitures avec alarme uniquement*. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 75 03 Le poste de conduite Instruments et commandes Montre 03 Montre et bouton de réglage. Commande pour le réglage de la montre. Écran d'information pour l'affichage de l'heure. Tournez le bouton dans le sens horaire/antihoraire pour régler l'heure. L'heure réglée est affichée sur l'écran d'information. La montre peut temporairement être remplacée par un symbole accompagné d'un message, voir page 131. 76 03 Le poste de conduite Positions de clé Insérer et retirer la télécommande IMPORTANT Des objets étrangers dans le contacteur peut perturber la fonction ou endommager le contacteur. N'insérez pas la télécommande à l'envers. Maintenez la partie avec la lame de clé amovible, voir page 52. Sortir la clé La télécommande est "éjectée" avec une légère pression. (Avec une boîte de vitesses automatique* le sélecteur doit être sur P.) Contacteur d'allumage avec télécommande. Position de clé I Lorsque la télécommande est insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. Position de clé II Lorsque la télécommande est insérée dans le contacteur d'allumage, appuyez sur START/ STOP ENGINE pendant environ 2 secondes. 03 Retour à la position 0 Pour revenir en position 0 depuis la position I ou II, appuyez brièvement sur START/STOP ENGINE. Fonctions NOTE Pour les voitures avec la fonction Keyless*, voir page 55. Insérer la clé La télécommande est placée dans le contacteur d'allumage avec les symboles correctement orientés. Avec une légère pression, la clé est "aspirée" par le contacteur. Les 3 positions de la télécommande sont accessibles sans avoir à démarrer le moteur. Le tableau indique les fonctions disponibles dans chaque position. NOTE Pour activer les positions I et II sans démarrer le moteur, n'enfonce ni la pédale de frein ni la pédale d'embrayage lors des étapes suivantes. Position de clé 0 Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage et appuyez légèrement sur celle-ci. La télécommande est "avalée". `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 77 03 Le poste de conduite Positions de clé Position Fonction 0 Le compteur kilométrique, la montre et l'indicateur de température s'allument. Le blocage du volant est désactivé. Le système audio peut être utilisé. I Il est possible d'utiliser le toit panoramique*, les lève-vitres, les prises 12 V de l'habitacle, RTI*, le téléphone*, le ventilateur d'habitacle, l'ECC et les essuie-glaces. II Les phares s'allument. Les témoins d'avertissement/de contrôle s'allument pendant 5 secondes. L'ensemble de l'équipement fonctionne à l'exception des sièges chauffants et du dégivrage de la lunette arrière qui ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne. 03 Remorquage Pour obtenir d'importantes informations concernant la télécommande lors du remorquage, voir page 245. Pour obtenir des informations concernant le fonctionnement du système audio lorsque la télécommande est retirée, voir page 147. Démarrage et arrêt du moteur Pour obtenir des informations sur le démarrage/arrêt du moteur, voir page 107. 78 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 03 Le poste de conduite Sièges Sièges avant Pour soulever/abaisser le siège, pompez vers le haut ou vers le bas. Panneau de commande de siège à commande électrique*. ATTENTION Réglez la position du siège conducteur avant de démarrer, jamais pendant la conduite. Assurez-vous que le siège est verrouillé en position. Rabattement du dossier de siège avant* Pour modifier le support lombaire, tournez la molette1. Pour régler l'avancée du siège, soulevez la poignée et régler la distance du siège par rapport au volant et aux pédales. Après avoir modifié les réglages, contrôlez que le siège est bien verrouillé. Le dossier du siège passager peut être replié vers l'avant pour libérer de l'espace pour les charges longues. Reculez/abaissez le siège le plus loin possible. Réglez le dossier en position verticale. 03 Soulevez les loquets à l'arrière du dossier et rabattez ce dernier en avant. Procédez dans l'ordre inverse pour les relever. ATTENTION Vérifiez que le dossier de la banquette arrière est correctement verrouillé après l'avoir relevé. Pour soulever/abaisser* le bord avant du coussin d'assise, pompez vers le haut ou vers le bas. Pour modifier l'inclinaison du dossier, tournez la molette. 1 Concerne également les sièges à commande électrique. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 79 03 Le poste de conduite Sièges Siège à commande électrique* Préparatifs Il est possible de régler le siège un certain temps après avoir déverrouillé la porte avec la télécommande sans insérer la clé dans l'interrupteur de contact. Normalement, le réglage du siège est effectué lorsque la clé est en position I et toujours lorsque le moteur tourne. 03 Siège avec fonction de mémoire* 1. Réglez le siège et les rétroviseurs extérieurs. 2. Maintenez le bouton de mémorisation du réglage enfoncé tout en appuyant sur l'un des bouton de mémoire. Utiliser un réglage mémorisé Maintenez sur l'un des boutons de mémoire jusqu'à l'immobilisation du siège et des rétroviseurs extérieurs. Si le bouton est relâché, le mouvement du siège est interrompu. Mémoire clé* de la télécommande2 Les positions du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs sont enregistrées dans la mémoire clé lorsque la voiture est verrouillée avec la télécommande. Bord avant du coussin du siège vers le haut/vers le bas Siège vers l'avant/vers l'arrière et vers le haut/vers le bas Inclinaison du dossier Les sièges à commande électrique sont dotés d'un système de protection de surtension qui est activé lorsque le siège est bloqué par un objet quelconque. Si cela se produit, mettez la clé en position I ou 0 et attendez un instant avant de manœuvrer à nouveau le siège. Un seul mouvement (avant/arrière/haut/bas) est possible à la fois. Mémoriser un réglage Bouton de mémoire Bouton de mémoire Bouton de mémoire Bouton de mémorisation du réglage 2 Pour la mémoire de clé avec Keyless Drive, voir page 55. 80 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 03 Le poste de conduite Sièges Lorsque la voiture est déverrouillée avec la même télécommande, le siège conducteur et les rétroviseurs extérieurs reprennent les positions mémorisées dans la mémoire clé dès l'ouverture de la porte conducteur. NOTE Le siège et les rétroviseurs ne se déplacent pas s'ils sont déjà dans la position mémorisée. Il est aussi possible d'utiliser la mémoire clé en appuyant sur le bouton de déverrouillage de la télécommande lorsque la porte conducteur est ouverte. La mémoire clé peut être activée/désactivée sous Mémoire clés véhicules Positions sièges & rétro. Pour une description du système de menus, voir page 128. NOTE La mémoire de clé des deux télécommandes et les trois mémoires du siège sont entièrement indépendents les unes des autres. Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la télécommande pour relancer la procédure d'obtention de la position de siège mémorisée dans la mémoire clé. La porte conducteur doit alors être ouverte. Banquette arrière Appuie-tête de la place centrale arrière ATTENTION 03 Risque de pincement ! Veillez à ce qu'aucun enfant ne joue avec les commandes. Vérifiez qu'il n'y a aucun objet devant, derrière ou sous le siège avant d'effectuer un réglage. Vérifiez également que les passagers à l'arrière ne soient pas coincés. Sièges chauffants Pour les sièges chauffants, voir page 137. Réglez l'appuie-tête selon la taille du passager afin qu'il couvre (si possible) l'ensemble de l'arrière de la tête. Réglez l'appuie-tête selon vos besoins. Pour abaisser à nouveau l'appuie-tête, appuyez sur le bouton (situé au milieu, entre le dossier et l'appuie-tête, voir illustration) tout en appuyant sur l'appuie-tête. Arrêt d'urgence Si, par accident, le siège commence à se déplacer, appuyez sur l'un des boutons pour l'arrêter. `` 81 03 Le poste de conduite Sièges Rabattement manuel des appuie-tête arrière aux places extérieures 03 Tirez sur la poignée de verrouillage la plus proche de l'appuie-tête pour le rabattre en avant. L'appuie-tête est rabattu en avant manuellement jusqu'à entendre un clic. Rabattement du dossier de la banquette arrière Le dossier en trois parties de la banquette arrière peut être rabattu de différentes manières pour faciliter le transport d'objets longs. NOTE Il peut être nécessaire d'avancer les sièges avant et/ou d'ajuster les dossiers pour pouvoir rabattre complètement les dossiers arrière. • Le dossier gauche peut être rabattu séparément. • Le dossier central peut être rabattu séparément. • Le dossier droit peut être rabattu avec le dossier central. • Tous les dossiers peuvent être rabattus ensemble. Si vous devez abaisser le dossier central, déverrouillez et ajustez l'appuie-tête de cedernier, voir page 81. Les appuie-tête des places extérieurs se rétractent automatiquement lorsque les dossiers des sièges extérieurs sont abaisdu sés. Tirez la poignée de verrouillage dossier vers le haut et rabattez en même temps le dossier. Un témoin rouge près du indique si le dossier n'est verrouillage pas verrouillé. Procédez dans l'ordre inverse pour les relever. NOTE Lorsque le dossier a été relevé, le témoin rouge ne doit plus être visible. S'il est toujours visible, cela indique que le dossier n'est pas verrouillé. 82 03 Le poste de conduite Sièges ATTENTION Vérifiez que les dossiers et les appuie-tête de la banquette arrière sont correctement verrouillés. 03 83 03 Le poste de conduite Volant Réglage ATTENTION Avertisseur sonore Réglez le volant et verrouillez-le avant de prendre la route. Si la direction assistée est assujettie à la vitesse*, il est possible de régler le niveau de puissance de la direction, voir page 165. 03 G021138 Commandes* Réglage du volant. Avertisseur sonore. Levier - déblocage du volant Appuyez au centre du volant pour klaxonner. Réglages possibles du volant Le volant peut être réglé en hauteur et en profondeur : 1. Tirez le levier vers vous pour débloquer le volant. 2. Réglez le volant dans la position qui vous convient. 3. Repoussez le levier pour verrouiller le volant. Si le levier est difficile à actionner, appuyez sur le volant tout en appuyant à nouveau sur le levier. 84 Commandes au volant. Régulateur de vitesse, voir page 166 Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, voir page 168 Commande du système audio et du téléphone, voir page 147 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 03 Le poste de conduite Éclairage Commutateur d'éclairage L'éclairage des écrans est automatiquement réduit dans l'obscurité et la sensibilité peut être ajustée avec la molette. Feux de croisement/de route La puissance de l'éclairage des instruments se règle avec la molette. G031407 Réglage de la portée des phares Vue d'ensemble, commandes d'éclairage. Le chargement de la voiture modifie la hauteur du faisceau lumineux des phares, ce qui peut entraîner l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse. Vous pouvez éviter ce problème en réglant la portée des phares. Abaissez l'éclairage si la voiture est fortement chargée. Molette pour le réglage de l'éclairage des écrans et des instruments 1. Laissez le moteur tourner ou la télécommande en position I. Feu antibrouillard arrière 2. Faites tourner la molette vers le haut/le bas pour augmenter/baisser la portée des phares. Phares antibrouillard* Commutateur d'éclairage Molette1 pour le réglage de la portée des phares 03 Commutateur d'éclairage et levier au volant. Position d'appels de phares Position de feux de route Les voitures équipées de phares Dual-Xénon actifs* possèdent un réglage automatique de la portée et ne comportent donc pas de molette. Éclairage des instruments En fonction de la position de la clé, différents écrans et instruments s'allument, voir page 77. 1 N'existe pas pour les voitures équipées de phares Dual-Xénon actifs*. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 85 03 Le poste de conduite Éclairage Position Signification Feux de croisement automatiques*/éteints. Appels de phares uniquement. 03 Feux de position/de stationnement Feux de croisement automatiques. Dans cette position, les feux de route peuvent être allumés et les appels de phares sont disponibles. NOTE Il n'est possible d'activer les feux de route qu'en position . mutateur d'éclairage se trouve en position 2. Au besoin, il est possible de faire désactiver l'allumage automatique des feux de croisement par un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. En position , les feux de croisement sont automatiquement allumés lorsque le moteur tourne ou lorsque la télécommande est en position II. Feux de route Les feux de route ne peuvent être allumés que lorsque le commutateur d'éclairage est en position . Allumez/éteignez les feux de route en tirant le levier en butée vers le volant et en le relâchant. Lorsque les feux de route sont allumés, le s'allume dans le combiné d'instémoin truments. Appel de phares Tirez légèrement le levier vers le volant jusqu'en position d'appels de phares. Les feux de route s'allument jusqu'à ce que vous relâchiez le levier. Feux de croisement Au démarrage du moteur, les feux de croisement s'allument automatiquement* si le com2 Pour certains marchés, les feux de croisement sont désactivés dans ce mode. 86 Active Bending Lights (ABL)* * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Faisceau d'éclairage avec la fonction désactivée (gauche) ou activée (droit). Si la voiture est équipée de phares actifs (Active Bending Lights, ABL), le faisceau lumineux des phares suit les mouvements du volant pour offrir un éclairage optimal dans les virages et dans les carrefours, augmentant ainsi la sécurité. Cette fonction est automatiquement activée au démarrage de la voiture. En cas de problème de fonctionnement, le témoin s'allume dans le combiné d'instruments et l'écran affiche un texte explicatif et un autre témoin s'allume. 03 Le poste de conduite Éclairage Écran Panne phares Répar demandée Signification Le système est hors service. Contactez un atelier sir le message reste affiché. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. La fonction n'est activée que dans la pénombre ou la nuit et seulement si la voiture est en mouvement. La fonction3 peut être désactivée/activée sous Réglages véhicule Réglages lumière Phares pivotants actifs. Pour une description du système de menus, voir page 128. Feux de position/de stationnement Feux Stop Le feu stop s'allume automatiquement en cas de freinage. Feux stop d'urgence et feux de détresse automatiques Les feux stop d'urgence (Adaptive Brake Lights) est activé en cas de freinage brusque ou si les freins ABS sont activés. Cette fonction signifie que les feux stop clignotent pour avertir immédiatement les usagers qui vous suivent. G031408 Témoin Commutateur d'éclairage en position de feux de position/de stationnement. Tournez le commutateur d'éclairage en position centrale (l'éclairage de plaque minéralogique s'allume simultanément). Les feux de position arrière s'allume aussi à l'ouverture du hayon pour attirer l'attention des usagers se trouvant derrière. 03 Le système est activé si l'ABS est utilisé pendant plus de 0,5 secondes ou en cas de freinage brusque mais uniquement si la vitesse est supérieure à 50 km/h. Lorsque la vitesse de la voiture est inférieure à 30 km/h, le feu stop s'allume normalement et les feux de détresse sont automatiquement activés. Les feux de détresse restent activés jusqu'à ce que vous accélériez mais ils peuvent être désactivés avec le bouton de feux de détresse. Pour l'adaptation du faisceau d'éclairage, voir page 91. 3 Activé à la livraison usine. `` 87 03 Le poste de conduite Éclairage Phares antibrouillard* Feu antibrouillard arrière NOTE La législation concernant l'utilisation des feux antibrouillard arrière varie entre les pays. 03 Bouton de phares antibrouillard. Bouton pour le feu antibrouillard arrière. Les phares antibrouillard peuvent être allumés soit avec les feux de route/de croisement soit avec les feux de position/stationnement. Le feu antibrouillard arrière se compose d'une lampe arrière et ne peut être allumé qu'avec les feux de route/de croisement ou les phares antibrouillard. Appuyez sur le bouton pour les allumer/éteindre. La diode du bouton s'allume lorsque les phares antibrouillard sont allumés. NOTE La législation concernant l'utilisation des feux antibrouillard varie entre les pays. 88 G031410 G031409 Feux de détresse Appuyez sur le bouton pour les allumer/éteindre. Le témoin de feu antibrouillard arrière s'allume sur le combiné d'instruments et le témoin du bouton brille lorsque le feu antibrouillard arrière est allumé. Les feux antibrouillard arrière s'éteignent automatiquement à l'arrêt du moteur. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Bouton des feux de détresse. Appuyez sur le bouton pour activer les feux de détresse. Les deux témoins de clignotant du combiné d'instruments clignotent lorsque les feux de détresse sont activés. Les feux de détresse sont automatiquement activés lorsque la voiture freine au point que les feux stop d'urgence s'allument et si la vitesse est inférieure à 30 km/h. Ils restent activés tant que la voiture est à l'arrêt puis ils sont désactivés lorsque vous repartez ou en appuyant sur le bouton. 03 Le poste de conduite Éclairage Feux clignotants/clignotants Le levier reste dans sa position et peut être repositionné manuellement ou revenir automatiquement avec le mouvement du volant. Témoins de clignotants • que le moteur est arrêté et que la télécommande est en position 0 • le déverrouillage de la voiture sans que le moteur n'ait été démarré. Pour les témoins de clignotants, voir page 72. Éclairage de plafonnier avant Éclairage de l'habitacle Les liseuses avant s'allument et s'éteignent par une pression sur chaque bouton sur le plafonnier. 03 Éclairage de plafonnier arrière Feux clignotants/clignotants. Clignotement continu Poussez le levier du volant vers le haut ou vers le bas en position extérieure. Commandes au plafond pour les liseuses avant et l'éclairage d'habitacle. Liseuse côté gauche Liseuse côté droit G021150 Poussez le levier du volant vers le haut ou vers le bas en première position puis relâchez-le. Les clignotants clignotent trois fois. Cette fonction peut être activée/désactivée sous Réglages véhicule Réglages lumière Clignotants, 3 impulsions. Pour une description du système de menus, voir page 129. G021149 Clignotement court Éclairage de plafonnier arrière dans les voitures sans toit panoramique. Éclairage d'habitacle Tout éclairage de l'habitacle peut être allumé est éteint manuellement dans les 30 minutes après : `` 89 03 Le poste de conduite Éclairage Éclairage du compartiment à bagages L'éclairage du compartiment à bagages s'allume et s'éteint avec l'ouverture et la fermeture du hayon. Éclairage automatique Le bouton de l'éclairage d'habitacle permet de régler l'éclairage de l'habitacle, il comporte trois positions : 03 Éclairage de plafonnier arrière dans les voitures avec toit panoramique. Les lampes s'allument et s'éteignent par une pression sur chaque bouton. Éclairage d'emmarchement L'éclairage d'emmarchement (et l'éclairage d'habitacle) s'allume et s'éteint à l'ouverture et à la fermeture d'une porte latérale. Éclairage de boîte à gants L'éclairage de boîte à gants s'allume ou s'éteint lorsqu'elle est ouverte ou fermée. Miroir de courtoisie L'éclairage du miroir de courtoisie, voir page 209, s'allume et s'éteint à l'ouverture et à la fermeture du couvercle. • Arrêt - côté droit enfoncé, l'éclairage automatique est désactivé. • Neutre - l'éclairage automatique est activé. • Marche - côté gauche enfoncé, l'éclairage de l'habitacle est allumé. Neutre Lorsque le bouton est en position neutre, l'éclairage d'habitacle s'allume et s'éteint automatiquement selon le schéma suivant. L'éclairage d'habitacle s'allume et le reste pendant 30 secondes lorsque : • la voiture est déverrouillée avec la télécommande ou la lame de clé, reportezvous aux pages 49 ou 52 • le moteur est arrêté et que la télécommande est en position 0. L'éclairage d'habitacle s'éteint lorsque : • • 90 le moteur démarre la voiture est verrouillée. L'éclairage d'habitacle s'allume et reste allumé durant deux minutes si l'une des portes est ouverte. Si un éclairage est allumé manuellement et si la voiture est verrouillée, celui-ci s'éteindra automatiquement après deux minutes. Durée éclairage sécurité Une partie de l'éclairage extérieur peut rester allumé pour servir d'éclairage d'accompagnement après le verrouillage de la voiture. 1. Retirez la télécommande du contacteur d'allumage. 2. Tirez le levier gauche vers le volant en position de butée puis relâchez. La fonction est activée de la même façon que pour les appels de phare, voir page 85. 3. Sortez et verrouillez la voiture. Lorsque la fonction est activée les feux de croisement, les feux de stationnement, les ampoules des rétroviseurs extérieurs, l'éclairage de plaque minéralogique, les plafonniers et l'éclairage d'emmarchement s'allument. La durée d'activation de l'éclairage d'accompagnement peut être déterminée sous Réglages véhicule Réglages lumière Durée éclairage sécurité. Pour une description du système de menus, voir page 128. 03 Le poste de conduite Éclairage Durée lumière approche* Phares halogène L'éclairage de sécurité s'allume avec la télécommande, voir page 49, et il sert à allumer l'éclairage de la voiture à distance. Pour les phares halogène, le faisceau d'éclairage est réglé par un masquage du verre des phares. Le faisceau d'éclairage est légèrement dégradé. Lorsque la fonction est activée avec la télécommande les feux de stationnement, les ampoules des rétroviseurs extérieurs, l'éclairage de plaque minéralogique, les plafonniers et l'éclairage d'emmarchement s'allument. Adaptation du faisceau d'éclairage G021152 La durée d'activation de l'éclairage de sécurité peut être déterminée sous Réglages véhicule Réglages lumière Durée lumière approche. Pour une description du système de menus, voir page 128. Masquage des phares Faisceau d'éclairage, circulation à droite. Le faisceau d'éclairage peut être réglé entre circulation à droite et à gauche pour éviter d'éblouir les véhicules qui viennent en sens inverse. Un faisceau d'éclairage adapté doit éclairer les bords de la route de manière efficace. Phares Dual-Xénon actifs* La voiture doit être immobile et le moteur doit être en marche lorsque le faisceau est modifié entre circulation à gauche et à droite. G021151 1. Ouvrez le système de menu sous Réglages véhicule Réglages lumière. Faisceau d'éclairage, circulation à gauche. 1. Reproduisez les modèles A et B pour les voitures à conduite à gauche et les modèles C et D pour les voitures à conduite à droite à l'échelle 1:1, voir page 95 : 03 • A = LHD Right (conduite à gauche, optique droit) • B = LHD Left (conduite à gauche, optique gauche) • C = RHD Right (conduite à droite, optique droit) • D = RHD Left (conduite à droite, optique gauche) 2. Reproduisez les modèles sur un matériau autocollant résistant à l'eau et découpez. 3. Placez les modèles autocollants à la bonne distance du bord de l'optique à l'aide de l'illustration, voir page 93, et des cotes de la liste ci-dessous : 2. Sélectionnez entre Régl. phares circl droite et Régl. phares circl gauche. Pour une description du système de menus, voir page 128 `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 91 03 Le poste de conduite Éclairage • Modèles A et D : ligne horizontale environ 104 mm, ligne verticale environ 20 mm • Modèles B et C : ligne horizontale environ 167 mm, ligne verticale environ 14 mm 03 92 03 Le poste de conduite Éclairage Placement des modèles 03 Ligne supérieure : masquage pour voiture avec conduite à gauche, modèles A et B. Ligne inférieure : masquage pour voiture avec conduite à droite, modèles C `` 93 03 Le poste de conduite Éclairage et D. 03 94 03 Le poste de conduite Éclairage Modèles pour phares halogène 03 95 03 Le poste de conduite Essuie-glace et lave-glace Essuie-glace1 Balayage intermittent Utilisez la molette pour ajuster le nombre de balayage par unité de temps, lorsque le balayage intermittent est sélectionné. Balayage continu 03 Les essuie-glaces fonctionnent à vitesse normale. Les essuie-glaces fonctionnent à vitesse élevée. IMPORTANT Essuie-glace et lave-glace. Capteur de pluie, marche/arrêt Molette de sensibilité/fréquence Essuie-glace désactivés Placez le levier en position 0 pour désactiver les essuie-glaces. Balayage unique Déplacez le levier vers le haut et relâchez-le pour obtenir un balayage. Avant d'activer les essuie-glaces en hiver, assurez-vous que les balais ne sont pas gelés et veillez à enlever la neige et la glace sur le pare-brise (et la lunette arrière). IMPORTANT Lors du nettoyage du pare-brise avec les essuie-glaces, utilisez du liquide lave-glace en abondance. Le pare-brise doit être mouillé lorsque les essuie-glaces fonctionnent. les essuie-glace. La sensibilité du capteur de pluie peut être réglée avec la molette. Lorsque le capteur de pluie est activé, un témoin est allumé sur le bouton et le témoin de apparaît sur l'écran capteur de pluie droit du combiné d'instruments. Activer et régler la sensibilité Lorsque le capteur de pluie doit être activé, le moteur doit tourner ou la télécommande doit être en position I ou II et le levier d'essuie-glace doit être en position 0 ou en position de balayage unique. Activez le capteur de pluie en appuyant sur le bouton . Les essuie-glaces effectuent un balayage. Si le levier est déplacé vers le haut, les essuieglaces effectuent un balayage supplémentaire. Tournez la molette vers le haut pour une plus grande sensibilité et vers le bas pour une moindre sensibilité. (Un balayage supplémentaire est donné lorsque la molette est tournée vers le haut.) Désactiver Capteur de pluie* Le capteur de pluie détecte la quantité d'eau sur le pare-brise pour activer automatiquement 1 Remplacement des balais d'essuie-glace (reportez-vous à la page263) et ajout de liquide lave-glace (reportez-vous à la page264). 96 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Désactivez le capteur de pluie en appuyant sur le bouton ou en déplaçant le levier vers le bas sur une autre position d'essuie-glace. 03 Le poste de conduite Essuie-glace et lave-glace Le capteur de pluie est automatiquement désactivé lorsque la clé est retirée de la serrure de contact ou cinq minutes après la coupure du contact. IMPORTANT Les essuie-glace peuvent être activés et endommagés. Désactivez le capteur de pluie lorsque le moteur tourne ou que la télécommande est en position I ou II. Les témoins du combiné d'instruments et du bouton s'éteignent. Lavage du pare-brise Tirez le levier vers le volant pour actionner les lave-glaces et les lave-phares. Essuie-glace et lave-glace, lunette arrière Les essuie-glaces effectuent quelques balayages supplémentaires lorsque le levier est relâché. Les phares sont lavés par alternance pour éviter de réduire l'intensité lumineuse. 03 NOTE Un seul phare est lavé à la fois. Buses de lavage chauffées* Lavage des phares et des vitres Les buses de lavages sont automatiquement chauffées par grand froid pour éviter que le liquide lave-glace ne gèle. Lavage à haute pression des phares* Le lavage haute pression des phares consomme une grande quantité de liquide de laveglace. Pour économiser du liquide lave-glace, les phares sont lavés automatiquement tous les cinq lavages du pare-brise. Fonction de lavage. Essuie-glace de lunette arrière – balayage intermittent Essuie-glace de lunette arrière – balayage continu Le lave-glace de lunette arrière est activé en poussant le levier vers l'avant (voir la flèche sur l'illustration ci-dessus). Essuie-glace – recul Si la marche arrière est engagée lorsque les essuie-glaces de pare-brise sont activés, l'essuie-glace de lunette arrière passera en balayage intermittent2. La fonction est désactivée en quittant la marche arrière. 2 Cette fonction d'essuie-glace en marche arrière peut être désactivée. Consultez un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 97 03 Le poste de conduite Essuie-glace et lave-glace Si l'essuie-glace de lunette arrière fonctionne déjà à vitesse continue, il n'y a pas de changement. NOTE 03 98 Pour les voitures avec capteur de pluie, l'essuie-glace arrière est activé en marche arrière si le capteur est activé et qu'il pleut. 03 Le poste de conduite Vitres et rétroviseurs Généralités Pare-brise athermique* Lève-vitres Verre laminé Le pare-brise et le toit panoramique sont en verre laminé. Le verre est renforcé pour une protection plus efficace contre les effractions et une meilleure isolation sonore dans l'habitacle. Autres surfaces vitrées*. 03 Revêtement hydrofuge et antipoussière* Les vitres sont traitées avec un revêtement qui améliore la visibilité dans les conditions climatiques difficiles. Entretien, voir page 289. IMPORTANT N'utilisez pas de raclette à lame métallique pour gratter le givre sur les vitres. Utilisez le chauffage électrique pour dégivrer les rétroviseurs. Champ sans pellicule IR. Panneau de commande de la porte conducteur. Le pare-brise est muni d'une pellicule athermique (IR) qui réduit le rayonnement thermique du soleil dans l'habitacle. Verrouillage électrique pour l'ouverture des portières* et des vitres latérales arrière, voir page 62. Le fonctionnement et les performances d'un appareil électronique (transpondeur par exemple) peuvent être perturbés s'il est placé derrière une surface de verre pourvue d'une pellicule athermique. Commandes des vitres arrière Pour un fonctionnement optimal de l'appareil électronique, celui-ci doit être placé sur la partie du pare-brise qui n'est pas munie de la pellicule athermique (champ indiqué sur l'illustration). Commandes des vitres avant ATTENTION Vérifiez qu'aucun passager arrière ne soit coincé lorsque les fenêtres sont fermées avec les commandes de la porte conducteur. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 99 03 Le poste de conduite Vitres et rétroviseurs ATTENTION Contrôlez que les enfants et autres passagers ne soient pas coincés lors de la fermeture des fenêtres, même si vous utilisez la télécommande. 03 ATTENTION En présence d'enfants dans la voiture, pensez toujours à couper le courant des lèvevitres en retirant la télécommande du contact lorsque le conducteur quitte la voiture. Actionnement Grâce au panneau de commande de la porte conducteur, il est possible d'actionner tous les lève-vitres. Le panneau de commande de chaque porte ne permet d'actionner que le lèvevitre de la porte correspondante. Les lèvevitres ne peuvent être actionnés qu'avec un seul panneau de commande à la fois. Pour que les lève-vitres puissent fonctionner, la télécommande doit être en position I ou II. Après que le moteur a fonctionné, il est possible d'actionner les lève-vitres pendant quelques minutes même si la télécommande a été retiré mais pas après l'ouverture de la porte. La fermeture des fenêtres est interrompue si leur mouvement est perturbé et elles s'ouvrent. Il est possible de forcer la protection antipincement lorsque la fermeture a été interrompue, par exemple en cas de formation de glace, en maintenant le bouton en position jusqu'à ce que la vitre soit fermée. La protection antipincement est réactivée après un court instant. Actionnement manuel Tirez/poussez légèrement la commande vers le haut/vers bas. La vitre monte/descend tant que la commande est maintenue en position. Actionnement automatique Tirez/poussez la commande en butée puis relâchez-la. La vitre monte/descend automatiquement en butée. Télécommande et boutons de verrouillage centralisé Toutes les vitres latérales peuvent être automatiquement ouvertes/fermées à l'aide de la télécommande ou des boutons de verrouillage centralisé : ± Maintenez le bouton de verrouillage enfoncé jusqu'à ce que les vitres commencent à s'ouvrir ou à se fermer. Si vous devez interrompre l'ouverture/la fermeture, appuyez à nouveau sur le bouton de verrouillage. Initialisation NOTE Pour réduire le bruit du vent lorsque les vitres arrière sont ouvertes, il suffit d'ouvrir légèrement les vitres avant. Actionnement manuel 1. Tirez légèrement la partie avant du bouton pour relever la vitre en butée et maintenezle pendant une seconde. Actionnement automatique 2. Relâchez brièvement le bouton. Actionnement des lève-vitres. 100 Si la batterie a été déconnectée, la fonction d'ouverture automatique doit être initialisée pour fonctionner correctement. 03 Le poste de conduite Vitres et rétroviseurs 3. Tirez à nouveau la partie avant du bouton pendant une seconde. Rétroviseurs rabattables électriquement* Les rétroviseurs peuvent être repliés lorsque la voiture est stationnée ou lorsque vous abordez un passage étroit : ATTENTION Il convient d'effectuer une initialisation pour que la protection antipincement puisse fonctionner. 1. Appuyez en même temps sur les boutons L et R. 2. Relâchez-les après environ 1 seconde. Les rétroviseurs se replient entièrement de manière automatique. Rétroviseurs extérieurs Commande des rétroviseurs extérieurs. Réglage G018518 1. Appuyez sur le bouton L pour régler le rétroviseur gauche et sur le bouton R pour le rétroviseur droit. La diode du bouton correspondant s'allume. Commande des rétroviseurs extérieurs. 03 2. Réglez la position au moyen de la petite manette centrale. 3. Appuyez de nouveau sur le bouton L ou sur le bouton R. La diode doit s'éteindre. ATTENTION Les rétroviseurs sont de type grand angle pour permettre une bonne visibilité. Les objets peuvent sembler se trouver plus loin qu'ils ne sont en réalité. Déployez les rétroviseurs en appuyant en même temps sur les boutons L et R. Les rétroviseurs se déploient entièrement de manière automatique. Mémorisation de la position* Les positions des rétroviseurs sont enregistrées dans la mémoire clé lorsque la voiture est verrouillée avec la télécommande. Lorsque la voiture est déverrouillée avec la même télécommande, les rétroviseurs et le siège conducteur reprennent les positions mémorisées dès l'ouverture de la porte conducteur. Cette fonction peut être activée/désactivée sous Mémoire clés véhicules Positions sièges & rétro. Pour une description du système de menus, voir page 128. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 101 03 Le poste de conduite Vitres et rétroviseurs 03 Inclinaison du rétroviseur pour le stationnement1 pour que la fonction de rabattement électrique puisse fonctionner correctement: Il est possible d'incliner le rétroviseur pour permettre au conducteur de voir le bord de la route pour les manœuvres de stationnement. 1. Rabattez les rétroviseurs vers l'intérieur à l'aide des boutons L et R. ± Engagez la marche arrière et appuyez sur le bouton L ou R. Lorsque vous quittez la marche arrière, le rétroviseur se remet automatiquement dans sa position d'origine après environ 10 secondes, ou plus tôt si vous appuyez sur le bouton L ou R. Rabattement automatique au verrouillage Les rétroviseurs se rabattent/se déploient automatiquement lors du verrouillage/déverrouillage de la voiture. Cette fonction peut être activée/désactivée sous Réglages véhicule Réglages rétro extérieur Plier rétro. lors du verr. Pour une description du système de menus, voir page 128. Nouveau réglage en position neutre Les rétroviseurs qui ont été déplacés de l'extérieur par un tiers doivent être replacés avec la commande électrique en position neutre 1 Uniquement avec un siège électrique à mémoire, voir page 80. 102 Désembuage et dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs 2. Déployez à nouveau les rétroviseurs à l'aide des boutons L et R. 3. Répétez la procédure ci-dessus au besoin. Les rétroviseurs sont à nouveau en position neutre. Éclairage de sécurité et d'accompagnement La lampe de chaque rétroviseur s'allume lorsque l'éclairage de sécurité ou l'éclairage d'accompagnement sont activés, voir page 90. Caméra pour la vision latérale Une caméra est installée sur la face inférieure du rétroviseur extérieur droit, voir page 202. Ce bouton est utilisé pour dégivrer et désembuer rapidement la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Une pression sur l’interrupteur active le chauffage simultané de la lunette arrière et des rétroviseurs. La diode du bouton indique que la fonction est active. Le chauffage des rétroviseurs est automatiquement désactivé après un certain temps déterminé par la température extérieure. La lunette arrière est automatiquement désembuée/dégivrée si la voiture est démarrée par une température extérieure inférieure à +9 °C. 03 Le poste de conduite Vitres et rétroviseurs Le dégivrage automatique peut être sélectionné sous Réglages climatisation Dégivrage arrière auto. Choisissez entre On ou Off. Pour une description du système de menus, voir page 128. Rétroviseur intérieur 2. Poussez le commutateur en position normale vers le pare-bise. Fonction antiéblouissement automatique* La fonction antiéblouissement s'active automatiquement avec l'apparition d'une forte lumière provenant de l'arrière. La commande n'existe pas sur les rétroviseurs avec fonction antiéblouissement automatique. 03 La boussole* ne peut être sélectionnée que si le rétroviseur est muni de la fonction antiéblouissement automatique, voir page 104. Commande de la fonction antiéblouissement Fonction antiéblouissement manuelle Une forte lumière provenant de l'arrière peut se réfléchir dans le rétroviseur et éblouir le conducteur. Utilisez le commutateur pour éviter d'être ébloui si une lumière provenant de l'arrière est gênante : 1. Tirez sur le commutateur pour atténuer l'éblouissement. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 103 03 Le poste de conduite Boussole* Utilisation phique dans laquelle la voiture a été livrée. La boussole doit être recalibrée si la voiture change de zone magnétique. 1. Arrêtez la voiture sur un large espace dégagé, sans constructions en acier ni câbles haute tension. 03 2. Démarrez la voiture. Rétroviseur avec boussole. Un écran est intégré dans l'angle supérieur droit du rétroviseur intérieur qui indique la direction de conduite (avant de la voiture). Huit directions différentes sont indiquées avec des abréviations en anglais : N (nord), NE (nordest), E (est), SE (sud-est), S (sud), SW (sudouest), W (ouest), NW (nord-ouest). 3. Maintenez le bouton situé sous le rétroviseur enfoncé pendant environ 6 secondes (utilisez un trombone par exemple) jusqu'à l'apparition du symbole C. La boussole est automatiquement activée au démarrage de la voiture ou avec la clé en position II, voir page 77. Pour désactiver/activer la boussole, utilisez par exemple un trombone et appuyez sur le bouton en-dessous du rétroviseur. Étalonnage La terre est divisée en 15 zones magnétiques. La boussole est réglée pour la zone géogra- 104 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. G030295 NOTE Pour obtenir le meilleur étalonnage, coupez tout équipement électrique (climatisation, essuie-glace etc.) et assurez-vous que toutes les portes sont fermées. Zones magnétiques. 4. Maintenez le bouton situé sous le rétroviseur enfoncé pendant environ 3 secondes. Le numéro de la zone actuelle apparaît. 5. Appuyez plusieurs fois sur le bouton jusqu'à obtenir la zone magnétique souhaitée (1–15), consultez la carte des zones magnétiques de la boussole. 6. Attendez que l'écran affiche à nouveau le symbole C. 7. Conduisez à vitesse maximale de 10 km/h en décrivant un cercle jusqu'à ce qu'une direction s'affiche dans la boussole, indiquant que l'étalonnage est terminé. Faites encore 2 tours pour obtenir un étalonnage plus précis. 8. Répétez la procédure ci-dessus au besoin. 03 Le poste de conduite Toit panoramique électrique* Généralités Fermeture manuelle ATTENTION Le toit panoramique est composé de deux parties dont seule la partie avant peut être ouverte, horizontalement ou verticalement (bord arrière, aussi appelé position de ventilation). Il y a risque de pincement pour les personnes (adultes ou enfants) et les objets avec les parties mobiles du toit panoramique. Le toit panoramique est muni d'un rideau paresoleil en tissu perforé situé sous la partie de verre pour une protection supplémentaire contre la lumière du soleil par exemple. • Regardez toujours le mouvement du toit panoramique lorsque vous l'actionnez. • Ne laissez pas les enfants jouer avec la commande d'actionnement. • Emportez toujours la télécommande/le VPC* avec vous lorsque vous quittez la voiture afin d'empêcher l'actionnement du toit panoramique. Actionnement Fermeture automatique Le toit panoramique et le rideau peuvent être actionné en position de contact I ou II. Actionnement automatique 1. Pour ouvrir le rideau au maximum, poussez sur la commande vers l'arrière en position d'ouverture automatique et relâchez-la. 03 2. Pour ouvrir ensuite le toit panoramique manuellement au maximum, poussez la commande vers l'arrière une seconde fois en position d'ouverture automatique et relâchez-la. Fermez le toit/rideau en répétant la procédure précédente dans l'ordre inverse et en poussant la commande vers l'avant en position de fermeture automatique. Ouverture/fermeture rapide Le toit panoramique et le rideau peuvent être ouverts/fermés simultanément : Le toit panoramique et son rideau sont manœuvrés par une commande placée dans le toit. La commande est activée en position de contact I ou II, voir page 77. Ouverture automatique • Ouvrir - poussez la commande deux fois vers l'arrière en position d'actionnement automatique et relâchez-la. • Fermer - poussez la commande deux fois vers l'avant en position d'actionnement automatique et relâchez-la. Ouverture manuelle `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 105 03 Le poste de conduite Toit panoramique électrique* Actionnement manuel Position de ventilation 1. Ouvrir le rideau - poussez la commande vers l'arrière jusqu'au point d'ouverture manuelle. Le rideau se déplace en ouverture maximale tant que le bouton est maintenu enfoncé. 03 2. Incliner le toit panoramique - poussez la commande vers l'arrière une seconde fois jusqu'au point d'ouverture manuelle 3. Ouvrir le toit panoramique - poussez la commande vers l'arrière une troisième fois jusqu'au point d'ouverture manuelle. Le toit panoramique se déplace en ouverture maximale tant que le bouton est maintenu enfoncé. Fermez le toit/rideau en répétant la procédure précédente dans l'ordre inverse et en poussant la commande vers l'avant en position de fermeture manuelle. NOTE En cas d'ouverture manuelle, le rideau doit être entièrement ouvert avant de pouvoir ouvrir le toit panoramique. Pour la procédure inverse, le toit panoramique doit être entièrement fermé avant de pouvoir fermer le rideau. 106 Fermeture avec la télécommande ou le bouton de verrouillage centralisé Position de ventilation, déplacement vertical du bord arrière. Ouvrez en pressant le bord arrière de la commande vers le haut. Fermez en tirant le bord arrière de la commande vers le bas. En position de ventilation, le bord arrière de la section avant se lève. Si le rideau est entièrement fermé lorsque la position de ventilation est sélectionnée, il s'ouvre automatiquement sur environ 50 mm. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Une longue pression sur le bouton de verrouillage, voir pages 49 (télécommande) et 57 (bouton de verrouillage centralisé), permet de fermer le toit panoramique et les vitres. Les rétroviseurs extérieurs sont rabattus*, les portes et le hayon sont verrouillés. Si vous devez interrompre la fermeture, appuyez à nouveau sur le bouton de verrouillage. ATTENTION Si le toit panoramique est fermé avec la télécommande, veillez à ne coincer personne. 03 Le poste de conduite Démarrage du moteur Moteurs essence et Diesel 3. Appuyez sur le bouton START/STOP ENGINE puis relâchez-le. Le démarreur est activé jusqu'au démarrage du moteur mais pas plus de 10 secondes (jusqu'à 60 secondes pour les Diesel). Si le moteur ne démarre pas après 10 secondes, essayez à nouveau en maintenant le bouton START/STOP ENGINE jusqu'à ce que le moteur démarre. ATTENTION Contacteur d'allumage avec télécommande et bouton START/STOP ENGINE. Retirez toujours la télécommande du contacteur d'allumage lorsque vous quittez le véhicule, tout particulièrement si des enfants sont laissés seuls à bord. IMPORTANT N'insérez pas la télécommande à l'envers. Maintenez la partie avec la lame de clé amovible, voir page 52. 1. Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage. Appuyez légèrement sur la lame de clé jusqu'à ce qu'elle soit "avalée" par le contacteur. 2. Maintenez la pédale d'embrayage complètement enfoncée1. (Pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique, appuyez sur la pédale de frein.) ATTENTION Ne retirez jamais la télécommande de l'interrupteur de contact pendant la conduite ou durant un remorquage. Le blocage du volant peut s'activer et il devient alors impossible de diriger la voiture. Ne retirez jamais la télécommande avec la fonction Keyless drive* de la voiture pendant la conduite ou un remorquage. NOTE En cas de démarrage à froid, le régime de ralenti peut être considérablement plus élevé que la normale pour certains types de moteur. Cette technique permet au système de dépollution des gaz d'échappement d'atteindre rapidement sa température normale de fonctionnement, ce qui permet de réduire les émissions de gaz d'échappement et de protéger l'environnement. 03 Keyless drive Suivez les étapes 2 et 3 pour démarrer un moteur à essence. Pour de plus amples informations concernant Keyless drive, voir page 55. NOTE Une condition pour que la voiture puisse démarrer est que l'une des télécommandes avec fonction Keyless drive* se trouve dans l'habitacle ou le compartiment à bagages. Arrêter le moteur Pour arrêter le moteur, appuyez sur START/ STOP ENGINE. Si la voiture est équipée d'une boîte de vitesses automatique et que le sélecteur est en position P ou si la voiture est en mouvement, appuyez 1 Si la voiture roule, il suffit d'appuyer sur le bouton START/STOP ENGINE pour démarrer la voiture. `` 107 03 Le poste de conduite Démarrage du moteur 2 fois ou maintenez le bouton enfoncé jusqu'à l'arrêt du moteur. Blocage du volant2 03 Le dispositif de blocage du volant est désactivé lorsque la télécommande est insérée dans le contacteur d'allumage et activé lorsqu'elle en est retirée. L'activation du blocage du volant lorsque vous quittez la voiture réduit le risque de vol de la voiture. Positions d'allumage Pour de plus amples informations sur les différentes positions d'allumage, voir page 77. 2 Pour les voitures équipées du système Keyless drive*, le blocage du volant est désactivé dès la première pression sur le bouton START/STOP ENGINE. Le blocage de volant est activé à l'arrêt du moteur et à l'ouverture de la porte conducteur. 108 03 Le poste de conduite Démarrage du moteur – batterie auxiliaire Aideau démarrage 4. Branchez le câble de démarrage rouge sur la borne positive de la batterie auxiliaire. supérieure à la vitesse de ralenti (1500 tr/ min). 5. Ouvrez les clips de l'un des caches avant de la batterie puis retirez ce dernier, voir page 266. 10. Démarrez le moteur de la voiture en panne de batterie. Ne touchez pas les connexions pendant la tentative de démarrage. Il risque de se former des étincelles. 6. Branchez le câble de démarrage à l'une . des bornes positives de la batterie 7. Placez l'une des pinces du câble noir sur de la batterie auxila borne négative liaire. Si la batterie est déchargée, il est possible de démarrer la voiture avec une autre batterie. Pour éviter le risque d'explosion, voici quelques recommandations pour le démarrage avec une batterie auxiliaire : 1. Mettez la télécommande en position 0, voir page 77. 2. Assurez-vous que la batterie auxiliaire a une tension de 12 volts. 3. Si la batterie auxiliaire se trouve dans une autre voiture, coupez le moteur de cette dernière et assurez-vous que les voitures ne se touchent pas. IMPORTANT Branchez le câble de démarrage prudemment pour éviter les courts-circuits avec d'autres composants du compartiment moteur. 8. Placez l'autre pince sur un point de mise à la masse (la tête de la vis sur le bord supé. rieur de la suspension moteur droite) Vérifiez que les pinces des câbles sont bien fixée pour éviter les étincelles lors des tentatives de démarrage. 9. Démarrez le moteur de la voiture de secours. Laissez-le tourner pendant quelques minutes à une vitesse légèrement 11. Retirez les câbles de démarrage. Retirez tout d'abord le câble noir puis le câble rouge. 03 Assurez-vous que les pinces du câble de démarrage noir n'entrent pas en contact avec la borne positive de la batterie ou avec la pince raccordée au câble de démarrage rouge. ATTENTION La batterie peut produire un mélange d'oxygène et d'hydrogène très explosif. Une étincelle provoquée par une erreur de branchement peut suffire à faire exploser la batterie. La batterie contient également de l'acide sulfurique très corrosif. En cas de contact de l'acide avec les yeux, la peau ou les vêtements, rincez abondamment à l'eau. En cas de contact avec les yeux, consultez immédiatement un médecin. 109 03 Le poste de conduite Boîtes de vitesses Manuelle - six rapports Blocage de marche arrière - six rapports • Enfoncez complètement la pédale d'embrayage à chaque passage de rapport. • Retirez le pied de la pédale d'embrayage entre les passages de rapport. Le verrouillage de marche arrière réduit le risque de passer la marche arrière par erreur lorsque vous roulez normalement en marche avant. • Suivez l'ordre des rapport indiqué. Boîte de vitesses automatique Geartronic 03 Utilisez le plus souvent possible le rapport le plus élevé afin de garantir une économie de carburant optimale. N'engagez la marche arrière que lorsque la voiture est immobile. L'écran d'information indique la position du sélecteur de vitesses avec les symboles suivants : P, R, N, D, S, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, voir page 71. Grille de vitesses Position de stationnement (P) Sélectionnez P pour démarrer le moteur ou lorsque la voiture est garée. La pédale de frein doit être enfoncée pour sortir le levier de vitesses de la position P. En position P, la boîte de vitesse est bloquée mécaniquement. Activez toujours le frein de stationnement électrique en appuyant sur le bouton, voir page 119. 110 03 Le poste de conduite Boîtes de vitesses IMPORTANT La voiture doit être immobile pour sélectionner la position P. Marche arrière (R) La voiture doit être immobile pour sélectionner la position R. Neutre (N) Le moteur peut être démarré, mais aucune vitesse n'est engagée. Serrez le frein de stationnement lorsque la voiture est à l'arrêt et le sélecteur de vitesses en position N. Position de conduite (D) La position D correspond à la position de conduite normale. Le passages des rapports s'effectue automatiquement en fonction de l'accélération et de la vitesse. La voiture doit être à l'arrêt pour passer de la position R à la position D. Geartronic – mode manuel de passage des rapports (M) Grâce à la boîte de vitesses automatique Geartronic, le conducteur peut passer manuellement les rapports. Le frein moteur de la voiture entre en action lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Pour obtenir le mode de passage manuel des rapports, placez le levier en position D en butée droite sur M. L'écran d'information n'affichera alors plus D mais un chiffre compris entre "1– 6" – indiquant le rapport engagé, voir page 71. Poussez le levier vers l'avant + (plus) pour passer le rapport supérieur et relâchez le levier qui revient alors au point neutre au niveau du M. Tirez le levier en arrière vers – (moins) pour passer le rapport inférieur et relâchez-le. La position manuelle M peut être sélectionnée à n'importe quel moment pendant la conduite. Pour éviter les à-coups et arrêts de moteur, Geartronic rétrograde automatiquement dès que le conducteur laisse la voiture ralentir plus que ce qui est approprié pour la vitesse engagée. Pour revenir à la position automatique, placez le levier en butée gauche sur D. NOTE Si la boîte de vitesses est munie d'un programme Sport, elle ne passera en mode manuel qu'après que le levier ait été poussé en avant ou en arrière de sa position M. L'écran d'information n'affiche plus le symbole S mais les rapports engagés 1-6. 03 Geartronic - Mode sport (S)1 Le programme Sport offre un comportement plus sportif et permet d'atteindre des régimes plus élevés sur les rapports. En outre, la réponse en accélération est plus rapide. Avec une conduite active, la priorité est donnée aux rapports bas et donc à un passage tardif du rapport supérieur. Pour obtenir le mode sport, déplacez le levier depuis la position D en butée vers M. L'écran d'information affiche alors S au lieu de D. Le mode Sport peut être sélectionné à n'importe quel moment pendant la conduite. Geartronic - Mode hiver Il peut être plus facile de démarrer sur un sol glissant en engageant le 3ème rapport manuellement. 1. Enfoncez la pédale de frein et poussez le levier sélecteur depuis la position D en 1 Uniquement sur le modèle T6. `` 111 03 Le poste de conduite Boîtes de vitesses butée vers M - le symbole sur l'écran du tableau de bord passe de D au chiffre 1. 2. Passez le 3ème rapport en poussant le levier deux fois vers l'avant + (plus) - l'écran passe de 1 à 3. 03 3. Relâchez la pédale de frein et accélérez doucement. Le "mode hiver" de la boîte de vitesses permet à la voiture de démarrer avec un régime moteur moins élevé et une puissance moteur réduite sur les roues motrices. Kickdown Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur, une fois la position dite "de pleine accélération" passée, le rapport inférieur est automatiquement engagé. Cela s'appelle une rétrogradation "kickdown". Geartronic ne permet pas les rétrogradations/ kickdown sur des régimes trop élevés qui pourraient endommager le moteur. Si le conducteur insiste néanmoins pour une telle rétrogradation, il ne se passe rien. Le rapport – reste tel qu'il est. commandé à l'aide du bouton de blocage du sélecteur de vitesses. En cas de kickdown, la voiture peut rétrograder de un ou plusieurs rapports à la fois en fonction du régime moteur. La voiture passe au rapport supérieur lorsque le moteur atteint le régime maximale pour éviter d'endommager le moteur. Blocage automatique du sélecteur de vitesses Blocage mécanique du sélecteur de vitesses Le programme de gestion de la boîte de vitesses automatique est muni d'une protection contre les rétrogradations qui entraîneraient un surrégime. 112 Blocage de la clé de contact – Keylock Le sélecteur de vitesses doit se trouver en position P avant de pouvoir retirer la télécommande de l'interrupteur de contact. La clé est bloquée dans toutes les autres positions. Véhicule immobile avec moteur qui tourne : Enfoncez la pédale de frein tout en mettant le sélecteur de vitesses dans une autre position. Blocage électrique de changement de vitesse - Shiftlock Position de stationnement (P) G021351 Fonction de sécurité La boîte de vitesses automatique est pourvue de systèmes de sécurité particuliers : Position de stationnement (P) Si vous relâchez l'accélérateur hors de la position "kickdown", le rapport supérieur est automatiquement engagé. La fonction "kickdown" est utilisée lorsqu'une accélération maximale est nécessaire, lors d'un dépassement par exemple. Avec le bouton de blocage enfoncé, le levier peut être poussé en avant ou en arrière entre P, R, N et D. Il est possible de déplacer librement le levier de vitesses d'avant en arrière entre N et D. Les autres positions sont bloquées par un loquet Afin de pouvoir passer le sélecteur de la position P vers une autre position, la pédale de frein doit être enfoncée et la télécommande doit être en position II, voir page 77. 03 Le poste de conduite Boîtes de vitesses Blocage de changement de vitesses Point mort (N) Si le sélecteur est en position N et si la voiture est restée immobile pendant au moins 3 secondes (que le moteur soit en marche ou non), le sélecteur est alors bloqué. Afin de pouvoir passer le sélecteur de la position N vers une autre position, la pédale de frein doit être enfoncée et le contact doit être en position II, voir page 77. Soulevez le tapis en caoutchouc du compartiment derrière la console centrale et ouvrez la trappe. Insérez la lame de clé à fond. Pressez la lame de clé vers le bas et maintenez-la en position. (Pour de plus amples informations concernant la lame de clé, voir page 52.) 03 Dégagez le sélecteur de la position P. G031390 Désactiver le blocage automatique de sélecteur de vitesses Si la voiture ne peut être conduite, par ex. lorsque la batterie est déchargée, il faudra sortir le levier sélecteur de la position P pour pouvoir déplacer la voiture. 113 03 Le poste de conduite Transmission intégrale – AWD (All Wheel Drive)* La transmission intégrale est toujours activée 03 La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues. La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant. La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas. 114 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 03 Le poste de conduite Freins de route Généralités Freins antiblocage La voiture est équipée de deux circuits de freinage. Si un circuit est endommagé, ce qui signifie que la pédale de frein s'enfonce plus et qu'elle doit être enfoncée plus fortement pour obtenir une puissance de freinage normale. La voiture est équipée de l'ABS (Anti-lock Braking System) qui empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage. La direction reste efficace, par exemple pour éviter un obstacle. En cas d'intervention de cette fonction, il est normal de sentir des vibrations dans la pédale de frein. La force de pression du conducteur sur la pédale de frein est amplifiée par un servofrein. ATTENTION Le servofrein ne fonctionne que lorsque le moteur est en marche. Si le frein est utilisé lorsque le moteur est à l'arrêt, la pédale devient plus dure et une force plus importante est nécessaire pour freiner la voiture. Sur route très accidentée ou en cas de conduite avec une charge importante, il est possible d'épargner les freins en utilisant le frein moteur. Le frein moteur est le plus efficace si le même rapport est utilisé pour la montée et pour la descente. Pour plus d'informations générales sur les charges importantes de la voiture, voir page 302. Après le démarrage du moteur, un bref test du système ABS est effectué lorsque le conducteur relâche la pédale de frein. Un autre test automatique du système ABS peut aussi avoir lieu lorsque la voiture atteint 40 km/h. Ce test peut être ressenti sous la forme de pulsations dans la pédale de frein. Nettoyage des disques de frein Les dépôts de saleté et l'eau sur les disques de frein peuvent entraîner un retard dans l'action du frein. Le nettoyage des garnitures de frein peut réduire ce retard. force de freinage et donc à réduire la distance de freinage. Le système EBA détecte la manière de freiner du conducteur et augmente la force de freinage lorsque cela est nécessaire. La force de freinage peut être amplifiée jusqu'à un niveau correspondant à celui du système ABS. La fonction EBA est interrompue lorsque la pression sur la pédale de frein diminue. 03 NOTE Lorsque la fonction EBA est activée, la pédale de frein s'abaisse légèrement plus longtemps que d'habitude enfoncez (et maintenez) la pédale de frein aussi longtemps que cela est nécessaire. Tout freinage est interrompu lorsque la pédale de frein est relâchée. En cas de chaussée humide, avant de garer la voiture pour une longue période ou après avoir lavé la voiture, il est préférable d'effectuer le nettoyage manuellement. Pour cela, freinez légèrement et un court instant lorsque vous roulez. Aide au freinage d'urgence L'aide au freinage d'urgence EBA (Emergency Brake Assistance) contribue à augmenter la `` 115 03 Le poste de conduite Freins de route Témoins sur le combiné d'instrument Témoin 03 Signification Allumé en continu – Vérifiez le niveau de liquide de frein. Si le niveau est bas, faites l'appoint de liquide de frein et recherchez la cause de la diminution du liquide de frein. Allumé en continu pendant 2 secondes au démarrage du moteur – Un problème est apparu dans la fonction ABS du système de freinage la dernière fois que le moteur était en marche. 116 ATTENTION Si et s'allument en même temps, une défaillance a pu se produire dans le système de freinage. Si le niveau du réservoir de liquide de frein est normal dans ces circonstances, conduisez prudemment votre voiture jusqu'à l'atelier le plus proche afin de faire vérifier le système de freinage. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Si le niveau du réservoir de liquide de frein est en dessous du repère MIN, la voiture ne doit pas être conduite avant d'avoir fait l'appoint en liquide de frein. La cause d'une perte de liquide de frein doit être examinée. 03 Le poste de conduite Ralentisseur en descente (HDC) Généralités HDC peut être apparenté à un frein moteur automatique. Lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en descente, la voiture est normalement freinée par le régime bas du ralenti du moteur, aussi appelé frein moteur. Mais, plus la pente est forte et plus le chargement de la voiture est lourd, plus la voiture roule vite, malgré le frein moteur. Pour réduire la vitesse, le conducteur doit se servir du frein à pédale. ATTENTION HDC ne fonctionne pas dans toutes les situations. Il est uniquement destiné à servir d'assistance complémentaire. Le conducteur est toujours responsable de la sécurité dans la conduite du véhicule. NOTE HDC ne peut pas être activé avec une boîte de vitesses automatique dont le sélecteur est en position D. 03 Fonction Utilisation Cette fonction permet d'augmenter/réduire la vitesse dans les fortes descentes en gardant le pied sur la pédale d'accélérateur uniquement et sans utiliser la pédale de frein. La pédale d'accélérateur est plus ou moins précise puisque la course complète de la pédale ne peut réguler le régime moteur que sur une plage de régime. Le système de freinage freine luimême et donne à la voiture une vitesse basse et régulière et le conducteur peut se concentrer sur la direction. HDC est particulièrement utile dans les fortes pentes avec une chaussée irrégulière et des parties glissantes. Par exemple lors de la mise à l'eau d'un bateau depuis une rampe. matiques, la position 1 doit être sélectionnée. Cette position est indiquée par le chiffre 1 sur l'écran de l'ordinateur de bord, voir page 111. HDC laisse la voiture rouler à 10 km/h au maximum en marche avant avec le frein moteur et à 7 km/h en marche arrière. Il est aussi possible de choisir la vitesse souhaitée avec la pédale d'accélérateur dans la plage de vitesse du rapport. Lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur, la voiture est rapidement freinée à 10 ou 7 km/h quelle que soit l'inclinaison de la pente et sans devoir utiliser la pédale de frein. HDC est activé et désactivé avec un interrupteur situé sur la console centrale. Une diode sur le bouton s'allume lorsque la fonction est activée. Lorsque HDC est en action, le témoin s'allume et l'écran affiche Ralentisseur en descente ON. Lorsque la fonction est active, les feux stop s'allument automatiquement. Le conducteur peut à n'importe quel moment freiner ou arrêter la voiture avec la pédale de frein. HDC est désactivé : Elle ne fonctionne qu'en première ou en marche arrière. Pour les boîtes de vitesses auto`` 117 03 Le poste de conduite Ralentisseur en descente (HDC) 03 • avec le bouton de marche/arrêt sur la console centrale • si un rapport supérieur à la première 1 est sélectionné avec la boîte de vitesses manuelle • si un rapport supérieur au 1 est sélectionné sur la boîte de vitesses automatique ou si le sélecteur est mis en position D. La fonction peut être désactivée à n'importe quel moment. En cas de désactivation dans une forte pente, l'effet de freinage ne s'arrêtera pas d'un coup mais progressivement. NOTE Lorsque HDC est activé, un retard peut être remarqué entre la commande d'accélération et la réponse du moteur. 118 03 Le poste de conduite Frein de stationnement Frein de stationnement électrique Le frein de stationnement électrique joue le même rôle qu'un frein de stationnement manuel, pour un démarrage en côte par exemple. En cas d'urgence, il est possible de serrer le frein de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement en appuyant sur la commande. Le freinage est interrompu lorsque la commande est relâchée ou si la pédale d'accélérateur est enfoncée. Comment serrer le frein de stationnement ? Fonction 03 Lors du fonctionnement du frein de stationnement, un léger bruit de moteur électrique se fait entendre. Ce bruit retentit aussi lors des contrôles automatiques du fonctionnement du frein de stationnement. Tension de batterie faible Si la tension de batterie est trop faible, le frein de stationnement ne peut être ni serré ni desserré. Branchez une batterie auxiliaire si la tension de batterie est trop faible, voir page 109. En cas de freinage d'urgence à des vitesses supérieures à 10 km/h un signal retentit pendant le freinage. G021354 Si la voiture est immobile lors du serrage du frein de stationnement, celui-ci n'agit que sur les roues arrière. Si vous serrez le frein de stationnement lorsque la voiture est en mouvement, ce sont les freins de route ordinaires qui agissent, c'est-à-dire que les quatre roues sont freinées. Lorsque la voiture est presque immobile, l'action du freinage passe sur les roues arrière. NOTE Commande de frein de stationnement. 1. Enfoncez la pédale de frein fermement. 2. Appuyez sur la commande. Stationnement en côte Si la voiture est garée dans une côte, tournez les roues vers la route. Si la voiture est garée dans une descente, tournez les roues vers le bord de la route. 3. Relâchez la pédale de frein et assurezvous que la voiture est bien immobile. • Lorsque vous laissez un véhicule en stationnement, engagez toujours le 1er rapport (pour les boîtes de vitesses manuelles) ou la position P (pour les boîtes de vitesses automatiques). sur le combiné d'instruments Le témoin clignote jusqu'à ce que le frein de stationnement soit complètement serré. Lorsque le témoin reste allumé, le frein de stationnement est serré. `` 119 03 Le poste de conduite Frein de stationnement Comment desserrer le frein de stationnement ? Desserrage automatique 1. Démarrez le moteur. 2. Relâchez l'embrayage et accélérez. IMPORTANT Il est possible de desserrer automatiquement le frein de stationnement, même lorsque le levier de vitesses est au point mort et que le moteur tourne. G021359 03 Commande de frein de stationnement. Voiture avec boîte de vitesses manuelle Desserrage manuel 1. Insérez la télécommande dans l'interrupteur de contact. 2. Enfoncez la pédale de frein fermement. 3. Tirez sur la commande. NOTE Le frein de stationnement peut aussi être desserré manuellement en enfonçant la pédale d'embrayage au lieu de la pédale de frein. Volvo recommande l'utilisation de la pédale de frein. 120 Voiture avec boîte de vitesses automatique NOTE Par mesure de sécurité, le frein de stationnement n'est desserré automatiquement que si le moteur tourne et si le conducteur porte sa ceinture de sécurité. Le frein de stationnement est immédiatement desserré sur les voitures équipées d'une boîte de vitesses automatique lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée et que le sélecteur est en position D ou R. Lourde charge en montée 3. Enfoncez la pédale de frein fermement. Une lourde charge, comme un remorque par exemple, peut faire reculer la voiture lorsque le frein de stationnement est automatiquement desserré dans une forte montée. Pour éviter ce problème, appuyez sur la commande tout en accélérant. Lâchez la commande lorsque le moteur a atteint la force de traction nécessaire. 4. Tirez sur la commande. Voitures avec fonction Keyless drive Desserrage automatique Pour le desserrer manuellement, appuyez sur le bouton START/STOP ENGINE, enfoncez la pédale de frein ou d'embrayage puis tirez la poignée. Desserrage manuel 1. Attachez votre ceinture de sécurité. 2. Insérez la télécommande dans l'interrupteur de contact. 1. Attachez votre ceinture de sécurité. 2. Démarrez le moteur. 3. Placez le sélecteur de vitesses en position D ou R et accélérez. 03 Le poste de conduite Frein de stationnement Un atelier Volvo agréé est recommandé. Si vous commencez à rouler avec ce message, un signal d'avertissement retentit. Témoins Témoin Signification Consultez le message sur l'écran d'information. Le clignotement du témoin indique que le frein de stationnement est serré. Si le témoin clignote en d'autres circonstances, cela signifie qu'un problème est apparu. Consultez le message sur l'écran d'information. Messages Frein stationn. desserré - Un problème entraîne l'impossibilité de serrer le frein de stationnement. Essayez de le serrer puis de le desserrer. Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. 03 Ce message apparaît même sur le voiture avec boîte de vitesses manuelle lorsque la voiture roule à basse vitesse avec la porte ouverte pour indiquer au conducteur que le frein de stationnement peut s'être desserré par inadvertance. Frein stationn. Répar demandée - Un problème est apparu. Contactez un atelier si le problème persiste. Un atelier Volvo est recommandé. G016166 Si la voiture doit être garée avant d'avoir résolu le problème, les roues doivent être positionnées comme pour un stationnement en côte et le 1er rapport doit être engagé (boîte de vitesses manuelle) le sélecteur de vitesses doit être en position P (boîte de vitesses automatique). Frein stati. Non entièr. desserré - Un problème entraîne l'impossibilité de desserrer le frein de stationnement. Consultez un atelier. Remplacement des garnitures de frein Les garnitures des freins arrière doivent être remplacées dans un atelier en raison de la conception du frein de stationnement électrique. Un atelier Volvo agréé est recommandé. 121 03 Le poste de conduite HomeLink * Généralités NOTE HomeLink est conçu de manière à ce qu'il soit impossible de l'utiliser lorsque la voiture est verrouillée de l'extérieur. Conservez les télécommandes d'origine afin de pouvoir effectuer des programmations ultérieures (par exemple lorsque vous changez de voiture). 03 Supprimez la programmation des boutons lorsque vous êtes sur le point de vendre votre voiture. HomeLink est une télécommande programmable qui permet de commander jusqu'à trois équipements (une porte de garage, un système d'alarme, un éclairage extérieur/intérieur par exemple) et ainsi de remplacer les télécommandes de ceux-ci. HomeLink est livré intégré dans le pare-soleil gauche. Le panneau HomeLink se compose de trois boutons programmables et d'un témoin indicateur. Veuillez ne pas utiliser de pare-soleil métallique dans les voitures équipées du HomeLink. Cela peut avoir un effet négatif sur la fonction HomeLink. Utilisation Une fois le HomeLink programmé, il est possible de l'utiliser en remplacement des télécommandes d'origine. Enfoncez le bouton programmé pour activer la porte du garage, le système d'alarme etc. Le témoin indicateur est allumé tant que le bouton est maintenu enfoncé. NOTE Si le contact n'est pas mis, HomeLink fonctionne pendant 30 minutes après l'ouverture de la porte conducteur. 122 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Les télécommandes d'origine peuvent bien sûr être utilisées en parallèle à HomeLink. ATTENTION Si HomeLink est utilisé pour actionner une porte de garage ou une grille, assurez-vous que personne ne se trouve à proximité de la porte ou de la grille pendant leur déplacement. N'utilisez pas la télécommande HomeLink pour une porte de garage qui n'a pas de sécurité arrêt/retour. La porte de garage doit réagir immédiatement lorsqu'elle sent que quelque chose empêche son déplacement : s'arrêter immédiatement et revenir. Une porte de garage sans cette sécurité risque de causer des blessures. Pour de plus amples informations, prenez contact avec le fournisseur par Internet : www.homelink.com. Première programmation La première étape efface la mémoire de HomeLink et ne doit donc pas être effectuée pour ne reprogrammer qu'un seul bouton. 1. Appuyez sur l'un des deux boutons extérieurs et ne le lâchez pas avant que le témoin indicateur ne se mette à clignoter, après environ 20 secondes. Le clignotement indique que HomeLink est en "mode 03 Le poste de conduite HomeLink * par une pression sur le bouton HomeLink. apprentissage" et qu'il est prêt pour la programmation. • Clignotement : Le témoin indicateur cli- 2. Placez la télécommande d'origine à environ 5 à 30 cm de HomeLink. Surveillez le témoin indicateur. La distance nécessaire entre la télécommande d'origine et HomeLink dépend de la programmation de l'équipement. Plusieurs essais à différentes distances peuvent être nécessaires. Maintenez chaque position pendant environ 15 secondes avant d'en essayer une autre. 3. Appuyez simultanément sur le bouton de la télécommande d'origine et sur le bouton à programmer de HomeLink. Ne lâchez pas les boutons avant que le témoin indicateur ne passe d'un clignotement lent à un clignotement rapide. Un clignotement rapide indique que la programmation a réussi. 4. Testez la programmation en appuyant sur le bouton programmé de HomeLink et regardez le témoin indicateur : • Allumé : Le témoin indicateur reste allumé lorsque le bouton est enfoncé. Cela signifie que la programmation est terminée. La porte de garage, la grille ou autre peut maintenant être manœuvré gnote rapidement pendant environ 2 secondes puis reste allumé pendant environ 3 secondes (cycle répété pendant environ 20 secondes). Cela signifie que l'équipement fonctionne avec un "code roulant". La porte de garage, la grille ou autre n'est pas activé lorsque bouton HomeLink est enfoncé. Continuez la programmation comme suit. 5. Cherchez le "bouton d'apprentissage1" sur le récepteur de la porte de garage par exemple. Il se trouve souvent près de la fixation de l'antenne du récepteur. Si vous ne trouvez pas ce bouton, consultez le manuel du fabricant ou prenez contact avec le fournisseur par internet : www.homelink.com. 6. Appuyez sur le "bouton d'apprentissage" puis relâchez-le. Le bouton clignote pendant environ 30 secondes. Vous devez effectuer l'étape suivant dans ce laps de temps. 7. Appuyez sur le bouton programmé de HomeLink pendant que le "bouton d'apprentissage" clignote encore et maintenez-le enfoncé pendant environ 3 secon- des et relâchez-le. Répétez la séquence pression/maintien/relâchement jusqu'à 3 fois pour terminer la programmation. Programmer chaque bouton Pour reprogrammer un seul bouton, procédez comme suit : 03 1. Appuyez sur le bouton souhaité sur HomeLink et ne le relâchez pas avant la fin de l'étape 3. 2. Lorsque le témoin indicateur de HomeLink commence à clignoter, après environ 20 secondes, placez la télécommande d'origine à 5 à 30 cm de HomeLink. Surveillez le témoin indicateur. La distance nécessaire entre la télécommande d'origine et HomeLink dépend de la programmation de l'équipement. Plusieurs essais à différentes distances peuvent être nécessaires. Maintenez chaque position pendant environ 15 secondes avant d'en essayer une autre. 3. Appuyez sur le bouton de la télécommande d'origine. Le témoin indicateur commence à clignoter. Lorsque le clignotement s'accélère, relâchez les deux bou- 1 Le nom et la couleur du bouton varient selon les fabricants. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 123 03 Le poste de conduite HomeLink * avec le fournisseur par internet : www.homelink.com. tons. Un clignotement rapide indique que la programmation a réussi. 4. Testez la programmation en appuyant sur le bouton programmé de HomeLink et regardez le témoin indicateur : 03 • Allumé : Le témoin indicateur reste allumé lorsque le bouton est enfoncé. Cela signifie que la programmation est terminée. La porte de garage, la grille ou autre peut maintenant être manœuvré par une pression sur le bouton HomeLink. • Clignotement : Le témoin indicateur clignote rapidement pendant environ 2 secondes puis reste allumé pendant environ 3 secondes (cycle répété pendant environ 20 secondes). Cela signifie que l'équipement fonctionne avec un "code roulant". La porte de garage, la grille ou autre n'est pas activé lorsque bouton HomeLink est enfoncé. Continuez la programmation comme suit. 5. Cherchez le "bouton d'apprentissage2" sur le récepteur de la porte de garage par exemple. Il se trouve souvent près de la fixation de l'antenne du récepteur. Si vous ne trouvez pas ce bouton, consultez le manuel du fabricant ou prenez contact 6. Appuyez sur le "bouton d'apprentissage" puis relâchez-le. Le bouton clignote pendant environ 30 secondes. Vous devez effectuer l'étape suivant dans ce laps de temps. 7. Appuyez sur le bouton programmé de HomeLink pendant que le "bouton d'apprentissage" clignote encore et maintenez-le enfoncé pendant environ 3 secondes et relâchez-le. Répétez la séquence pression/maintien/relâchement jusqu'à 3 fois pour terminer la programmation. Supprimer une programmation Il n'est pas possible de supprimer la programmation d'un seul bouton de HomeLink. La suppression de la programmation agit sur l'ensemble des trois boutons. ± Appuyez sur l'un des deux boutons extérieurs et ne le lâchez pas avant que le témoin indicateur ne se mette à clignoter, après environ 20 secondes. > HomeLink est maintenant en "mode apprentissage" et prêt à être programmé, voir page 122. 2 Le nom et la couleur du bouton varient selon les fabricants. 124 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 03 Le poste de conduite 03 125 126 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. G020908 Navigation dans les menus et traitement des messages..................... 128 Commandes climatiques...................................................................... 134 Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant*...... 142 Chauffage supplémentaire alimenté au carburant*............................... 146 Système audio...................................................................................... 147 Ordinateur de bord................................................................................ 161 DSTC – Système de contrôle de la stabilité et de la traction............... 163 Adaptation des propriétés de conduite................................................ 165 Régul. vitesse*...................................................................................... 166 Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC*........................... 168 Contrôle de la distance......................................................................... 175 City Safety™......................................................................................... 178 Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB*....................................................... 183 Système d'Alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) – DAC*.............................................. 189 Système d'Alerte de Vigilance du conducteur Driver Alert System - LDW*............................................... 192 Assist. station.*..................................................................................... 195 Caméra d'aide au stationnement*........................................................ 198 Caméra pour la vision latérale.............................................................. 202 BLIS* - Système d'information angle mort........................................... 203 Confort dans l'habitacle........................................................................ 207 Mains-libres Bluetooth*......................................................................... 211 Téléphone intégré*................................................................................ 216 CONFORT ET PLAISIR DE CONDUIRE 04 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages Console centrale Certaines fonctions sont commandées à partir de la console centrale grâce à un système de menus ou avec les commandes au volant. Les fonctions sont décrites dans chaque section qui lui correspond. Le niveau du menu actuel est affiché en haut à droite de l'écran de la console centrale. longue permet de quitter le système de menus. ENTER - permet de sélectionner les options de menu Clavier numérique 1–9 Commandes au volant* Commande sur la console centrale 04 Chemins de recherche L'accès à certaines fonctions est obtenu directement avec les boutons de fonction et certains sont accessibles par le système de menus. Les chemins de recherche vers les fonctions du système de menus sont indiqués sous la forme suivante : Réglages véhicule Réglages de verrouillage, ce qui sous-entend que vous avez effectué les actions suivantes auparavant : 1. Appuyez sur MENU. 2. Naviguez jusqu'au menu souhaité, Réglages véhicule par exemple, avec les boutons de navigation et appuyez sur ENTER. 3. Naviguez jusqu'au sous-menu souhaité, Réglages de verrouillage par exemple, et appuyez sur ENTER. ENTER EXIT Console centrale avec commandes pour la navigation dans les menus. Bouton de navigation – permet de naviguer et de sélectionner les options de menu MENU - permet d'ouvrir le système de menus EXIT - permet de remonter d'un niveau dans la structure de menus. Une pression 128 Boutons de navigation – haut/bas. Si les commandes au volant disposent des boutons ENTER et EXIT, ces boutons ainsi que ceux de navigation ont les mêmes fonctions que les commandes de la console centrale. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Les boutons de navigation peuvent être utilisés à la place de ENTER et de EXIT pour naviguer dans la structure des menus. La flèche droite correspond alors à ENTER et la flèche gauche à EXIT. Les options de menu sont numérotées et peuvent ainsi être sélectionnées avec le clavier numérique (1–9 uniquement). 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages Vue d'ensemble des menus Le téléphone et les sources audio ont chacun leurs menus principaux séparés. Un menu principal de source audio (CD par exemple) ne peut être ouvert que lorsque cette même source audio est active, voir page 148. Les options de menu suivantes sont proposées dans Menu principal : Mémoire clés véhicules Positions des sièges & rétroviseurs* Réglages véhicule Paramètres de l'unité Libellé radio Driver Alert activé PTY (programme type) Réglages climatisation Réglages radio avancés Réglage auto ventilateur Réglages audio2 Minuteur recircul air Menu principal DAB*3 Dégivrage arrière auto Menu principal CD Réinit. réglages climat. Menu principal AM Aléatoire Off Réglages audio Informations Réglage audio Disque4 Réglages lumière Egaliseur - avant Disque unique5 Réglages de verrouillage Egaliseur - arrière Tous les disques5 Protection réduite1 Contrôle volume auto Pression pneus* Réinitialiser tous réglages audio Réglages rétro extérieur* Réglages détect collision* Réglages caméra parking* Lane departure warning* 04 Dossier4 Réglages CD Informations sur la piste* Infos Menu principal FM Réglages FM Infos TP (Infos trafic) Niveau effort direction* TP (Infos trafic) Réglages audio2 Menu principal AUX Volume entrée AUX 1 Existe pour certains modèles. 2 Pour les sous-menus, reportez-vous à "Menu principal AM/Réglages audio". 3 Reportez-vous à la page 157. 4 Uniquement dans les systèmes permettant la lecture des fichiers audio aux formats MP3 et WMA. 5 Uniquement dans les systèmes avec changeur CD. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 129 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages Réglages audio2 Bluetooth* Menu principal USB Réglages USB Etat de la mémoire Changer téléphone Numérotation abrégée Retirer téléphone TP (Infos trafic) Info Car Bluetooth Réglages téléphoniques Informations sur la piste 04 Brancher le téléphone Infos Réglages audio2 Menu principal iPod Infos TP (Infos trafic) Lecture Ecrire nouveau Réglages de message Sons et volume Effacer le message Menu principal téléphone intégré Appels enregistrés Options d'appel Envoyer mon numéro Appel en attente Réglages audio2 10 dern. appels absence Réponse automatique Informations sur la piste 10 dern. appels reçus Rappel automatique 10 derniers appels sortants Num. messagerie vocale Menu principal Bluetooth 10 dern. appels absence Effacer liste 10 dern. appels reçus Durée de l'appel 10 derniers appels sortants Répertoire téléphonique Transfert d'appels Réglages téléphoniques Sélection du réseau Nouveau contact Sécurité SIM Rechercher Rechercher Changer code PIN Copier depuis mobile Copier tout Sons et volume Effacer SIM IDIS Répertoire téléphonique 2 Pour les sous-menus, reportez-vous à "Menu principal AM/Réglages audio". 130 Messages Options d'appel Synchroniser rép téléph. Réglages iPod Effacer numéro tél. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages menus affichés dépendent de la position de la clé, voir page 77. S'il y a un message, il doit être validé avec le bouton READ pour pouvoir afficher les menus. Réinit. réglages téléph. Combiné d'instruments DSTC Message Vue d'ensemble des menus6 Jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit vide Consommation moyenne Consomm. actuelle 04 Vitesse moyenne G021364 Lane departure warning Écran d'information et commande pour la navigation dans les menus. Pression pneus Etalonnage City Safety Vitesse actuelle READ - permet d'accéder à la liste de messages et de les valider. Minut chauf sta 1/2 Molette – permet de naviguer dans les options de menu. Mode minut stat RESET - permet d'initialiser la fonction active. Sert, dans certains cas à sélectionner/activer une fonction, voir les explications sous chaque fonction. Le levier gauche au volant permet de contrôler les menus qui s'affichent sur les écrans d'informations du combiné d'instruments. Les Minut vent stat 1/2 Démarrage direct Chauf. stat. Démarrage direct Chauf sta él Démarrage direct Vent. stat. Message texte sur l'écran d'information. Un témoin d'avertissement, d'information ou de contrôle s'allume et en même temps, un message complémentaire apparaît sur l'écran d'information. Les messages de panne sont mémorisés jusqu'à la réparation de la panne en question. Appuyez sur le bouton READ pour valider et naviguer entre les messages. Chauff. supp. auto Dém. chau. rest. 6 Certaines options du menu. `` 131 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages NOTE Message Signification Message Signification Si un message d'avertissement est affiché lorsque l'ordinateur de bord est utilisé, le message doit être lu (appuyez sur READ) avant de pouvoir reprendre l'action précédente. Répar demandée Volvo recommande de confier la voiture à un atelier Volvo agréé au plus vite pour un contrôle. Délai entretien dépassé Message Signification Voir manuel Lisez le manuel de conduite et d'entretien. Arrêt prudent Arrêtez-vous et éteignez votre moteur. Risques de dommages graves. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Prendre RDV pour maintenance Il est temps de prendre un rendez-vous pour l'entretien de la voiture. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Si les intervalles d'entretien ne sont pas respectés, la garantie ne couvrira pas les pièces endommagées. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé pour l'entretien de la voiture. Huile transmiss. Vidange requise Volvo recommande de confier la voiture à un atelier Volvo agréé au plus vite pour un contrôle. Entretien à effectuer Entretien à effectuer. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Le moment est déterminé par le kilométrage, le nombre de mois depuis le dernier entretien, le temps de fonctionnement du moteur et la qualité de l'huile. Performance transm. réduite La boîte de vitesses ne fonctionnent pas à sa pleine capacité. Roulez prudemment jusqu'à ce que le message disparaisse. 04 132 Arrêter moteur Arrêtez-vous et éteignez votre moteur. Risques de dommages graves. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Répar urgente Volvo recommande de contacter un atelier Volvo agréé au plus vite pour un contrôle. En cas d'apparitions répétées du message : Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. 04 Confort et plaisir de conduire Navigation dans les menus et traitement des messages Message Signification Surchauf. trans. Ralentir Roulez plus doucement ou arrêtez la voiture en toute sécurité. Mettez la boîte de vitesses au point mort et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à la disparition du message. Surchauf. trans. Arrêt prudent Panne grave. Arrêtez immédiatement la voiture en toute sécurité. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Temporair. OFF Une fonction a été temporairement désactivée et sera réactivée automatiquement pendant la conduite ou au prochain démarrage. Mode économique Le système audio est désactivé pour économiser l'énergie. Chargez la batterie. 04 133 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Généralités Climatisation La voiture est équipée d'une climatisation électronique (ECC). La climatisation refroidit, chauffe et humidifie l'air de l'habitacle. NOTE 04 La climatisation peut être désactivée mais pour obtenir un meilleur confort climatique dans l'habitacle et éviter la formation de buée sur les vitres, il est conseillé de la laisser activée. Température réelle La température sélectionnée correspond à une température ressentie. Certains paramètres comme le débit d'air, l'hygrométrie, le degré d'ensoleillement* dans l'habitacle et à l'extérieur de la voiture sont pris en compte. Le système comporte un capteur d'ensoleillement* qui détecte la provenance des rayons du soleil qui pénètrent dans l'habitacle. Cela entraîne une différence de température entre les bouches d'air gauche et droite alors que le réglage est identique des deux côtés. 134 Emplacement des capteurs • Le capteur d'ensoleillement* est situé sur la partie supérieure du tableau de bord. • Le capteur de température d'habitacle est situé derrière le panneau de commandes climatiques. • Le capteur de température extérieure se trouve sur le rétroviseur extérieur. • La sonde d'humidité* se trouve dans le rétroviseur intérieur. NOTE Veillez à ne pas recouvrir les capteurs avec des vêtements ou tout autre objet. Vitres latérales et toit panoramique Pour que la climatisation fonctionne de façon optimale, les vitres latérales et le toit panoramique éventuel doivent être fermés. Buée sur les faces intérieures des vitres Pour éliminer la buée sur l'intérieur des vitres, il convient d'utiliser en premier lieu la fonction de dégivrage. Pour réduire le risque de formation de buée, nettoyez les vitres avec du produit ordinaire pour les vitres. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Désactivation temporaire de la climatisation Lorsque le moteur a besoin de toute sa puissance, c'est-à-dire en accélération à pleins gaz ou en montée avec une remorque, la climatisation peut être temporairement désactivée. La température peut augmenter temporairement dans l'habitacle. Condensation Par temps chaud, l'eau de condensation issue de la climatisation peut s'écouler sous la voiture. Ce phénomène est tout à fait normal. Glace et neige Dégagez la neige et la glace de la prise d'air de la climatisation (la grille entre le capot et le pare-brise). Recherche de pannes et réparation Confiez l'opération à un atelier accrédité á la recherche de pannes et à la réparation des systèmes de climatisation. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Réfrigérant Le système de climatisation contient un réfrigérant de type R134a, voir page 304. Celui-ci ne contient pas de chlore et ne présente ainsi pas de danger pour la couche d'ozone. Confiez l'opération à un atelier accrédité pour le remplissage/remplacement de réfrigérant. Volvo 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Elle comprend les éléments suivants : • Fonction aération générale Cette fonction permet d'ouvrir/de fermer toutes les vitres simultanément pour rapidement aérer la voiture par temps chaud par exemple, voir page 57. Filtre d'habitacle L'air qui pénètre dans l'habitacle est assaini par un filtre. Ce filtre doit être remplacé régulièrement. Conformez-vous au programme d'entretien Volvo en ce qui concerne les intervalles de remplacement. Si vous conduisez fréquemment dans des zones polluées, il peut être nécessaire de remplacer le filtre plus souvent. NOTE Il existe deux types de filtre de ventilation d'habitacle. Assurez-vous que le bon modèle de filtre est installé. Clean Zone Interior Package (CZIP)* Cette option permet d'obtenir un habitacle encore plus propre et donc démuni de particules provoquant des allergies et des réactions asthmatiques. Pour obtenir de plus amples informations concernant CZIP, consultez la brochure fournie avec la voiture lors de l'achat. • Une fonction de ventilation qui permet au ventilateur de démarrer lorsque la voiture est ouverte avec la télécommande. Le ventilateur emplit alors l'habitacle d'air frais. La fonction s'active en cas de besoin et se désactive automatiquement après un instant ou à l'ouverture de l'une des portes de l'habitacle. L'intervalle de temps entre les activations du ventilateur se réduit progressivement puisque le besoin diminue jusqu'à ce que la voiture atteigne 4 ans. Le système de qualité de l'air (IAQS) est entièrement automatique qui purifie l'air de l'habitacle et élimine les impuretés comme les particules, les hydrocarbures, les oxydes d'azote et l'ozone des couches basses. NOTE Dans les voitures équipées de CZIP, le filtre à air IAQS doit être remplacé tous les 15 000 km ou une fois par an selon la première échéance atteinte. Avec un maximum de 75 000 km sur 5 ans. Dans les voitures sans CZIP, le filtre IAQS doit être remplacé lors de l'entretien ordinaire. mettant de maintenir l'habitacle propre plus facilement. Les tapis de l'habitacle et du compartiment à bagages sont amovibles et faciles à sortir et à nettoyer. Utilisez des agents nettoyants et des produits d'entretien recommandés par Volvo, voir page 290. Paramètres des menus Il est possible de modifier les réglages de base de quatre des fonctions de la climatisation via la console centrale, voir page 128 : • Vitesse de ventilateur en mode automatique*, voir page 138. • Recirculation de l'air d'habitacle commandée par minuterie, voir page 139. • Dégivrage automatique de la lunette arrière, voir page 102. 04 En cas d'initialisation (RESET) via l'écran, toutes les fonctions de la climatisation sont réglées selon leurs paramètres d'origine. Utilisation de matériaux éprouvés dans l'aménagement. Les matériaux ont été conçus pour minimiser la quantité de poussières dans l'habitacle per`` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 135 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Distribution de l'air Buses de ventilation dans les montants de portes G032070 04 Buses de ventilation sur le tableau de bord L'air entrant est réparti dans l'habitacle par 20 ouïes différentes. En mode AUTO*, la distribution de l'air est entièrement automatique. Au besoin, elle peut être commandée manuellement, voir page 141. Ouvertes Fermées Fermées Ouvertes Orientation latérale du flux d'air Orientation latérale du flux d'air Orientation verticale du flux d'air Si les buses extérieures sont orientées vers les vitres latérales, il est possible d'éliminer la buée. Pour maintenir un climat agréable dans l'habitacle, il y a toujours une légère arrivée d'air dans les buses. Orientation verticale du flux d'air En orientant les buses vers les vitres, il est possible d'éliminer la buée. En orientant les buses vers l'intérieur de l'habitacle, vous obtiendrez un climat agréable pour les passagers de la banquette arrière. NOTE N'oubliez pas que les enfants peuvent être sensibles aux courants d'air. 136 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Climatisation Dégivrage maximal Sièges chauffants* Climatisation électronique, ECC Recirculation/Système de qualité de l'air Sièges avant Régulation de la température, côté gauche Manipulation Ventilateur Ventilateur Tournez la molette pour augmenter ou réduire la vitesse du ventilateur. Si AUTO est sélectionné, la vitesse du ventilateur est régulée automatiquement. Le précédent réglage de la vitesse de ventilateur est supprimé. Répartition de l'air Sièges avant chauffés, côté gauche AUTO Sièges avant chauffés, côté droit Régulation de la température, côté droit AC ON/OFF - Climatisation Marche/Arrêt Une pression sur le bouton permet d'obtenir le niveau de chauffage maximal – trois témoins sont allumés. Deux pressions sur le bouton activent un niveau de chauffage plus bas – deux témoins sont allumés. Trois pressions sur le bouton activent le niveau de chauffage le plus bas – un témoin est allumé. 04 Quatre pressions sur le bouton désactivent le chauffage – aucune témoin n'est allumé. ATTENTION NOTE Si le ventilateur est totalement désactivé, la climatisation ne sera pas activée, ce qui peut entraîner la formation de buée sur les vitres. Les sièges chauffants ne doivent pas être utilisés par des personnes qui ne peuvent pas sentir les augmentations de température en raison d'une perte de sensations ou qui, pour toute autre raison, n'ont pas la capacité de manipuler la commande du siège chauffant. Il y a risque de brûlure si cet avertissement est ignoré. Désembuage et dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs, voir page 102 `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 137 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Banquette arrière1 Auto Régulation de la température Cette fonction automatique régule automatiquement la température, l'air conditionné, la vitesse du ventilateur, la recirculation et la répartition de l'air. G021376 04 La régulation du chauffage est assurée de la même manière que pour les sièges avant. Répartition de l'air La figure est composée de trois boutons. En appuyant sur le boutons, un témoin s'allume devant chaque partie de la figure, indiquant la répartition de l'air sélectionnée, voir page 141. Si vous sélectionnez une ou plusieurs fonctions manuelles, les autres continuerons à être commandées automatiquement. En appuyant sur AUTO, vous activez le capteur de qualité de l'air et tous les réglages manuels sont désactivés. L'écran indique CLIM AUTO. La vitesse du ventilateur en mode automatique peut être réglée sous le menu Réglages climatisation Réglage auto ventilateur. Choisissez entre Bas, Normal ou Haut. • Bas - Régulation automatique du ventilateur. Le faible débit d'air a la priorité. • Normal - Régulation automatique du ventilateur. • Haut - Régulation automatique du ventilateur. Le débit d'air plus élevé a la priorité. Pour une description du système de menus, voir page 128. 1 N'existe pas sur les version avec coussin rehausseur à 2 niveaux. 138 La température peut être réglée séparément du côté conducteur et du côté passager. Le dernier réglage effectué demeure au démarrage de la voiture. NOTE Le chauffage ou le refroidissement ne peuvent pas être accélérés en sélectionnant une température plus ou moins élevée que la température réelle désirée. AC – Air conditionné, marche/arrêt ON : La climatisation est commandée automatiquement par le système. Dans ce cas, l'air entrant est refroidi et déshumidifié. OFF : À l'activation de la fonction de dégivrage, la climatisation est automatiquement activée (elle peut être désactivée avec le bouton AC). 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Dégivrage Recirculation/Système de qualité de l'air Cette fonction permet de dégivrer et de désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. L'air arrive sur les vitres. Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active. Lorsque la fonction est sélectionnée, les fonctions suivantes sont générées pour une déshumidification maximale de l'air dans l'habitacle : • • l'air condition est automatiquement activé la recirculation et le système de qualité de l'air sont automatiquement désactivés. La climatisation peut être désactivée manuellement avec le bouton AC. Lorsque la fonction de dégivrage est désactivée, la climatisation revient sur les réglages précédents. NOTE Recirculation Lorsque la recirculation est activée, la diode orange droite du bouton s'allume. Cette fonction est sélectionnée pour isoler l'habitacle de l'air vicié extérieur, des gaz d'échappements etc. L'air est ainsi recirculé et remis en circulation, c'est-àdire qu'aucun air provenant de l'extérieur de la voiture n'entre dans l'habitacle lorsque la fonction est activée. NOTE Lorsque vous actionnez la recirculation d'air trop longtemps, du givre ou de la buée peuvent se former à l'intérieur des vitres. Si vous choisissez la fonction de dégivrage, la recirculation est toujours désactivée. Système de qualité de l'air* Le système de qualité de l'air permet de séparer les gaz et les particules pour réduire les mauvaises odeurs et les polluants dans l'habitacle. Si l'air extérieur est vicié, l'arrivée d'air est fermée et l'air est recyclé. Lorsque le bouton AUTO est enfoncé, le capteur de qualité de l'air est activé. Activation de la recirculation/du capteur de qualité de l'air Choisissez parmi trois fonctions en appuyant à plusieurs reprises sur le bouton. Minuteur Avec la fonction minuterie, le dispositif conservera la position de recirculation manuellement activée pendant un certain temps qui dépend de la température extérieure. Cela permet de réduire la formation de givre, de buée et d'air vicié. Activez/désactivez la fonction sous Réglages climatisation Minuteur recircul air. Pour une description du système de menus, voir page 128. 04 • La diode orange gauche est allumée – la capteur de qualité de l'air est désactivé. Aucune recirculation n'a lieu, seul de l'air frais entre. • La diode verte centrale est allumée – la recirculation n'est pas activée, à condition `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 139 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques que le refroidissement ne soit pas nécessaire par temps chaud. • La diode orange droite est allumée – la recirculation est activée. NOTE Pour obtenir un air plus pur dans l'habitacle, le capteur de qualité de l'air doit toujours être actif. 04 Par temps froid, la recirculation est limitée pour éviter la formation de buée. En cas de buée, le capteur de qualité de l'air doit être désactivé et les fonctions de dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière peuvent être utilisées. 140 Activation de la recirculation Choisissez entre activation et désactivation de la recirculation en appuyant à plusieurs reprises sur le bouton. La diode s'allume lorsque la recirculation est activée. 04 Confort et plaisir de conduire Commandes climatiques Tableau de distribution de l'air Distribution de l'air Utilisé Distribution de l'air Utilisé Arrivée d'air sur les vitres. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation. L'air n'est pas recirculé. La climatisation est toujours activée. pour éliminer rapidement le givre et la buée. Arrivée d'air au plancher et sur les vitres. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation du tableau de bord. pour assurer un confort et un désembuage efficace par temps froid ou humide. Arrivée d'air sur le parebrise et sur les vitres latérales. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation. pour éviter la formation de buée et de givre par temps froid et humide (vitesse de ventilateur suffisante). Arrivée d'air au plancher et par les buses de ventilation du tableau de bord. par temps ensoleillé et température extérieure fraîche. Arrivée d'air sur les vitres et par les buses de ventilation du tableau de bord. pour un confort optimal par temps chaud et sec. Arrivée d'air au plancher. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation du tableau de bord et des vitres. pour réchauffer/rafraîchir au sol. Arrivée d'air au niveau de la tête et de la poitrine par les buses de ventilation du tableau de bord. pour un rafraîchissement optimal par temps chaud. Arrivée d'air sur les vitres, par les buses de ventilation du tableau de bord et sur le plancher. pour un rafraîchissement au niveau des pieds ou un réchauffement plus haut par temps sec, froid ou chaud. 04 141 04 Confort et plaisir de conduire Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant* Chauffage alimenté au carburant Ravitaillement Si la batterie n'est pas suffisamment chargée ou si le niveau de carburant est insuffisant, le chauffage de stationnement sera désactivé automatiquement et un message apparaît à l'écran. Validez le message en appuyant sur le bouton READ du levier de clignotant, voir page 143. Généralités concernant le chauffage de stationnement Le chauffage de stationnement chauffe le moteur et l'habitacle et il peut être activer directement ou avec une minuterie. 04 Grâce à la minuterie, il est possible de déterminer deux échéances différentes. Par échéance, on entend l'heure à laquelle le réchauffement de la voiture est terminé. L'électronique embarquée choisit le moment auquel le chauffage doit démarrer en fonction des conditions de température extérieure. Si la température extérieure dépasse 15 °C, le chauffage ne peut pas être activé. À -10 °C et à des températures inférieures, la durée maximale de fonctionnement du chauffage de stationnement est de 50 minutes. ATTENTION Pour l'utilisation du chauffage de stationnement, la voiture doit se trouver à l'extérieur. NOTE Lorsque le chauffage de stationnement est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal. 142 Batterie et carburant IMPORTANT Étiquette d'avertissement sur la trappe de carburant. ATTENTION Du carburant renversé pourrait s'enflammer. Coupez le chauffage au carburant avant de commencer le ravitaillement. Contrôlez sur l'écran d'informations que le chauffage de stationnement est coupé. Lorsqu'il est en fonction, l'écran d'information indique Minut chauf sta ON. Stationnement en côte Si vous garez votre voiture en côte, l'avant de la voiture doit être orienté vers le bas de la côte pour assurer l'alimentation en carburant du chauffage de stationnement. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Une utilisation répétée du chauffage de stationnement lors de courts trajets peut décharger la batterie et entraîner des problèmes de démarrage. Pour s'assurer que l'alternateur a le temps de produire l'énergie nécessaire à la consommation du chauffage de stationnement, il est recommandé de rouler sur une durée correspondante à la durée d'utilisation du chauffage. 04 Confort et plaisir de conduire Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant* Signification Chauffage carb. ON Le chauffage est activé et en fonctionnement. Minuterie réglée Chauffage carb. Lorsque vous retirez la télécommande, un rappel vous indique que le chauffage sera activé au moment souhaité après avoir quitté la voiture. Arrêt chauffage Batterie faible Chauffage désactivé par l'électronique embarquée pour permettre le démarrage du moteur. Bouton READ Molette Pour de plus amples informations concernant l'écran d'information et READ, voir page 131. Témoins et messages G025102 Bouton RESET Témoi n G025102 Affichage G021364 G025102 G025102 Témoi n G025102 Utilisation Affichage Signification Chauffage indis. Niv. carb. bas Le réglage du chauffage n'est pas possible en raison du niveau de carburant trop bas (environ 7 litres). Chauffage stat. Répar demandée Chauffage hors fonction. Contactez un atelier pour effectuer la réparation. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. 04 Un message disparaît automatiquement après un instant ou en appuyant sur le bouton READ du levier des clignotants. Lorsque l'un des réglages de la minuterie ou le Démarrage direct est activé, le témoin d'informations du combiné d'instruments s'allume et un texte explicatif apparaît sur l'écran d'information et un autre témoin s'allume. Le tableau présente les témoins et les messages qui peuvent apparaître. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 143 04 Confort et plaisir de conduire Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant* Activation directe et désactivation directe 1. Naviguez avec la molette jusqu'à Démarrage direct Chauf. stat. OFF. 2. Appuyez sur le bouton RESET pour alterner entre ON et OFF. ON : Chauffage de stationnement activé manuellement ou par minuterie. OFF: Chauffage de stationnement désactivé. 04 En cas d'activation directe du chauffage, il sera activé pendant 50 minutes. Le chauffage de l'habitacle commence dès que le liquide de refroidissement du moteur atteint la bonne température. NOTE La voiture peut être démarrée et conduite tandis que le chauffage de stationnement est encore en marche. Réglage de la minuterie Avec la minuterie, vous indiquez l'heure à laquelle la voiture doit être chauffée et prête à l'emploi. Choisissez TIMER 1 ou TIMER 2. NOTE La minuterie ne peut être programmée que lorsque le contact est en position I, voir page 77. 1. Naviguez avec la molette jusqu'à Minut chauf sta 1. 2. Appuyez brièvement sur le bouton RESET pour faire clignoter et régler les heures. 3. Choisissez l'heure souhaitée avec la molette. 4. Appuyez brièvement sur le bouton RESET pour sélectionner les minutes. 5. Réglez le chiffre des minutes souhaité avec la molette. 6. Appuyez brièvement sur le bouton RESET pour confirmer le réglage. 7. Appuyez sur le bouton RESET pour activer la minuterie. 144 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Une fois que Minut chauf sta 1 a été réglé, une seconde heure de démarrage peut être programmée dans Minut chauf sta 2 à l'aide de la molette. La seconde heure de démarrage est réglée de la même façon que pour Minut chauf sta 1. Désactivation du chauffage activé par minuterie Un chauffage activé par minuterie peut être désactivé manuellement avant que la minuterie de le fasse. Procédez ainsi : 1. Appuyez sur READ. 2. Naviguez jusqu'à Minut chauf sta 1 ou 2 avec la molette. > Le texte ON clignote sur l'écran. 3. Appuyez sur RESET. > Le texte OFF apparaît et le chauffage est désactivé. Il est aussi possible de désactiver un chauffage activé par minuterie en suivant les instructions du chapitre "Activation directe et désactivation directe", voir page 144. Montre/minuterie La minuterie du chauffage est connectée à la montre de la voiture. 04 Confort et plaisir de conduire Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant* NOTE Si vous modifiez les réglages de la montre, la programmation de la minuterie risque d'être annulée. 04 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 145 04 Confort et plaisir de conduire Chauffage supplémentaire alimenté au carburant* Chauffage supplémentaire (diesel) NOTE Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal. Mode auto ou désactivation Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez. G021364 04 1. Naviguez avec la molette jusqu'à Chauffage supplémentaire auto. 2. Appuyez sur le bouton RESET pour alterner entre ON et OFF. Bouton READ Molette Bouton RESET Dans les voitures à moteur Diesel, un chauffage auxiliaire peut être nécessaire pour atteindre la bonne température dans l'habitacle et dans le moteur par temps froid. Chauffage d'habitacle* Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il devient un chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 142. Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne. Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté. 146 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Système audio Généralités Le système audio peut être complété par différentes options et il a l'un des trois niveaux de base suivants : • • • Performance Si le système audio est en marche à la coupure du moteur, il sera activé automatiquement lorsque le moteur sera à nouveau démarré. Commandes au volant* Vue d'ensemble High Performance Premium Sound Le niveau apparaît à l'écran lorsque le système audio est mis en marche. 04 Dolby Surround Pro Logic II et le symbole sont des marques déposées de Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Surround Pro Logic II System est fabriqué sous licence de Dolby Laboratories Licensing Corporation. Télécommande et positions de contact Le système audio peut être utilisé pendant 15 minutes d'affilée sans que la télécommande ne se trouve dans l'interrupteur de contact. NOTE Retirez la télécommande du contact d'allumage si le système audio est utilisé lorsque le moteur est coupé. Cela évitera le déchargement inutile de la batterie. Permet de confirmer un choix dans le système de menus, d'accepter un appel. Entrée pour source sonore externe; AUX et USB (iPod par exemple)1 Permet de naviguer vers le haut dans le système de menus. Interrompt la fonction en cours, permet d'interrompre/décliner un appel, de supprimer un caractère saisi. Commandes au volant Volume Écran d'information Une courte pression permet de passer d'un plage à une autre sur un CD ou d'une station de radio mémorisée à l'autre. Une pression longue permet d'avancer rapidement dans une plage ou de rechercher la station de radio suivante. Panneau de commande de la console centrale Panneau de commande avec prise casque* 1 USB ne concerne que les niveau High Performance et Premium Sound. La marque déposée iPod est détenue par Apple Computer Inc. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 147 04 Confort et plaisir de conduire Système audio Panneau de commande arrière avec prise casque Pour un rendu de son optimal, nous recommandons des casques d'une impédance de 16 à 32 ohm. Leur sensibilité doit être supérieure ou égale à 102 dB. Activer/désactiver Fonctions audio Le panneau de commande est activé avec MODE. Pour la désactivation, il suffit d'exercer une longue pression sur MODE ou d'arrêter le moteur. Saut/recherche vers l'avant et vers l'arrière Une courte pression sur (2) permet de passer d'une plage CD à l'autre ou d'une station de radio à l'autre. Une pression longue permet d'avancer rapidement dans une plage ou de rechercher la station de radio suivante. 04 Limites • La source sonore (FM, AM, CD etc.) reproduite par les haut-parleurs ne peut pas être commandée avec le panneau de commande. Console centrale, commande des fonctions audio. AM, FM et CD - Sources sonores internes. VOLUME – Volume, gauche et droit. MODE - Naviguez parmi les sources sonores externes (AUX, USB* et DAB1/DAB2*). Pour la connexion via la prise AUX ou USB, voir page 150. Saut/recherche vers l'avant et vers l'arrière. SOUND – Commande poussoir et rotative pour le réglage du son. MODE - Sélectionnez parmi AM, FM, CD, AUX, USB*(iPod par exemple), DAB1/ DAB2* et ON/OFF. Pour la connexion via la prise AUX ou USB, voir page 150. Bouton de navigation . Casque audio (3,5 mm). VOLUME - Volume et marche/arrêt. Volume sonore et contrôle automatique du volume Le système sonore compense le bruit dans l'habitacle en augmentant le volume en fonction de la vitesse de la voiture. Le niveau de 148 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Système audio compensation peut être réglé sur bas, moyen ou haut. Sélectionnez le niveau sous Réglages audio Contrôle volume auto. Volume sonore de la source sonore externe L'entrée AUX permet par exemple de brancher un lecteur MP3 qui ne dispose pas d'une connexion USB, voir page 150. NOTE La qualité de son peut être dégradée si le lecteur est en charge lorsque le système audio est en mode AUX. Évitez alors de charger le lecteur dans la prise 12 V. 1. Mettez le système audio en mode AUX avec le bouton MODE, appuyez sur MENU et naviguez avec (4) jusqu'à Volume entrée AUX, voir page 147. Le réglage se fait en tournant le bouton. NOTE Appuyez sur MENU pour accéder au réglages audio. Pour plus d'informations, voir page 128. • Grave - Niveau des graves. • Aigu - Niveau des aigus. • Fader – Balance entre haut-parleurs avant 04 et arrière. • Balance – Balance entre haut-parleurs droit et gauche. • Caisson de basse* - Niveau des hautparleurs de graves. Vous pouvez désactiver le caisson de basse en tournant le bouton dans le sens antihoraire sur MIN. Le subwoofer est placé selon l'illustration cidessous. Emplacement du caisson de basse. • Surround* - Réglages surround. Sous Surround, il est possible d'activer la stéréo 3 canaux ou Dolby Surround Pro Logic II en choisissant 3-ch ou Dpl2. Dans ce cas, les choix suivants sont proposés : • Niveau centre* - Niveau du haut-parleur central. 2. Tournez la commande SOUND ou appuyez sur / sur le bouton de navigation, voir page 147. • Niveau SurroundNiveau Surround* - Commandes audio Grâce à l'égaliseur2, le son peut être réglé individuellement sur chaque bande de fréquence. Des pressions répétées sur le bouton SOUND permettent de choisir parmi les options suivantes. Niveau du surround. Égaliseur 2 Certains niveaux de système audio. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 149 04 Confort et plaisir de conduire Système audio 1. Sous Réglages audio, sélectionnez Egaliseur - avant ou Egaliseur arrière. E niveau sonore de la bande de fréquence / du bouton est réglé avec le bouton / pour de navigation. Appuyez sur choisir une autre bande de fréquence. Les commandes décrites dans ce manuel comme Grave, Aigu et Égaliseur sont uniquement prévues pour permettre à l'utilisateur d'adapter le son à son goût personnel. AUX, USB et iPod Généralités 2. Sauvegardez avec ENTER ou terminez avec EXIT. 04 Réglage audio La qualité sonore peut être améliorée pour le siège conducteur*, les deux sièges avant ou la banquette arrière. Sélectionnez une option sous Réglages audio Réglage audio. Cet étalonnage tient compte des haut-parleurs, de l'amplificateur, de l'acoustique de l'habitacle, des positions des auditeurs (etc.) pour chaque combinaison modèle de voiture/ système audio. Il existe aussi un étalonnage dynamique qui tient compte de la position de la commande de volume, de la réception radio et de la vitesse de la voiture. 150 Sélectionnez la connexion à l'aide du bouton MODE : 1. Si vous choisissez USB, Connecter l'unité apparaît à l'écran. 2. Connectez votre iPod, votre lecteur MP3 ou votre mémoire USB au port USB* dans le compartiment de rangement de la console centrale (voir l'illustration précédente). Le message Chargement apparaît à l'écran pendant que le système lit la structure de fichier de l'unité de stockage. Cela peut prendre un moment. Reproduction optimale du son Le système audio est étalonné pour offrir une reproduction optimale du son avec un traitement numérique des signaux. sonore avec les commandes audio de la voiture. Lorsque la lecture est terminée, les informations des pistes apparaissent à l'écran et vous pouvez choisir la piste souhaitée. Il est possible de connecter un iPod ou un lecteur MP3 au système Infotainment de la voiture grâce au port USB*ou à l'entrée AUX de la console centrale. La sélection de piste est possible de trois manières : • L'entrée AUX permet de connecter une source sonore externe comme un iPod ou un lecteur MP3. Plus d'informations sont disponibles en page 149 Avec la commande TUNING, voir page 147. • les boutons gauche et droit de la commande de navigation (4), voir page 147. • ou les commandes au volant (voir page 147). Si vous choisissez de connecter un iPod, un lecteur MP3 ou une mémoire USB au port USB*, vous pourrez commander la source * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Système audio NOTE Le système supporte la lecture de fichiers audio aux formats MP3, WMA et WAV. Il existe toutefois des variantes de ces formats de fichiers que le système ne supporte pas. Le système supporte aussi la plupart des modèles d'iPod produits à partir de 2005. L'iPod Shuffle n'est toutefois pas supporté. Fonctions CD NOTE Lors de l'utilisation d'une mémoire USB longue, il est recommandé d'utiliser le câble adaptateur USB fourni. Cela permet d'éviter une usure mécanique du port USB et de la mémoire USB. Lecteur MP3 De nombreux lecteurs MP3 ont leur propre système de fichiers qui n'est pas supporté par le système. Pour pouvoir utiliser un lecteur MP3 avec le système, il doit être réglé sur USB Removable device/Mass Storage Device. iPod Sources sonores Mémoire USB Pour faciliter l'utilisation de la mémoire USB, essayez de n'y mémoriser que des fichiers audio. Il faut beaucoup plus de temps au système pour lire des unités de stockage qui contiennent des fichiers non-compatibles. NOTE Le système supporte les unités mobiles avec la norme USB 2.0 et le système de fichiers FAT32 et il peut traiter un maximum de 500 dossiers ou 64 000 fichiers. La mémoire doit être d'au moins 256 Mb. Un iPod est à la fois chargé et alimenté lorsqu'il est connecté au port USB via son câble. Cependant, si la batterie est entièrement déchargée, le lecteur devra d'abord être chargé avant d'être connecté. NOTE G031443 En mode USB ou iPod, le système audio fonctionne de la même manière qu'avec le lecteur CD pour la lecture de fichiers audio. Pour plus d'informations, voir page 152. 04 Console centrale, commande des fonctions CD. Éjection d'un CD Fente d'insertion et d'éjection de CD Avance/retour rapide et saut de plage CD Bouton de navigation pour le saut de plage CD Scanner un CD Lorsque vous utilisez un iPod comme source sonore, la structure du menu du système Infotainment de la voiture prendra la forme de celle du lecteur iPod. Pour de plus amples informations concernant la combinaison entre USB/iPod et Performance Audio, consultez le manuel d'accessoires USB et iPod Music Interface. Sélection de disque dans le changeur CD (concerne les système audio High Performance et Premium Sound uniquement)* Lancer la lecture (lecteur CD) S'il y a un CD de musique dans le lecteur lorsque vous appuyez sur CD, la lecture commence automatiquement. Sinon, insérez un disque et appuyez sur CD. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 151 04 Confort et plaisir de conduire Système audio Lancer la lecture (changeur CD) Pause Le lecteur CD est activé par une pression sur le bouton CD. S'il y a un CD de musique dans le lecteur à ce moment-là, la lecture commence automatiquement. Sinon, insérez un disque et appuyez sur CD. Lorsque le volume est complètement baissé, le lecteur CD s'arrête. La lecture est relancée lorsque le volume est de nouveau augmenté. Insérer un CD (changeur CD) 04 1. Sélectionnez une position libre avec les / touches numérotées 1–6 ou avec du bouton de navigation (4). Une position libre apparaît à l'écran. Le message Insérer disque indique qu'il est possible d'insérer un disque. Le changeur CD peut contenir jusqu'à six disques. 2. Insérez un CD dans la fente du changeur CD. Éjection de disques Un disque reste éjecté environ 12 secondes. Il est ensuite "ravalé" par le lecteur qui poursuit la lecture. Éjectez chaque disque en exerçant une pression sur le bouton d'éjection. Éjectez tous les disques en maintenant une pression longue sur le bouton d'éjection. Tous les disques contenus dans le magasin sont éjectés un à un. Fichiers audio Le lecteur CD lit aussi les fichiers audio aux formats MP3 et WMA. NOTE Certains fichiers audio protégés contre la copie ne peuvent pas être lus par le lecteur. Lorsqu'un CD comportant des fichiers audio est inséré, le lecteur lit la structure de fichiers. En fonction de la qualité du disque et de la quantité d'informations qu'il contient, il peut se passer un instant avant le début de la lecture. Navigation et lecture S'il y a un CD comportant des fichiers audio dans le lecteur CD, la touche ENTER permet d'accéder à la structure du répertoire. Le mode de navigation dans la structure du répertoire est identique à celui dans la structure de menus du système audio. Les fichiers audio et les sont accompagnés du symbole répertoires, du symbole . A lecture des fichiers audio est lancée avec ENTER. Une fois la lecture d'un fichier terminée, les fichiers suivants dans le même répertoire sont 152 lus. Le passage au répertoire suivant est automatique lorsque tous les fichiers du répertoire en cours ont été lus. Avance ou recul rapide/saut de plage CD ou fichiers audio Une courte pression sur / du bouton de navigation permet de passer d'une plage CD/ d'un fichier audio à l'autre. De longues pressions permettent d'avancer ou de reculer dans la plage CD/le fichier audio. Les commandes au volant permettent aussi d'exécuter ces actions. Il est aussi possible de changer de plage en tournant TUNING. Scanner un CD Cette fonction permet de lire les dix premières secondes de chaque plage CD/fichier audio. Appuyez sur SCAN pour activer. Pour interrompre si vous souhaitez continuer la lecture de la plage CD/du fichier audio actuel, appuyez sur EXIT ou SCAN. Lecture aléatoire Cette fonction permet d'écouter les plages dans un ordre aléatoire. En utilisant la méthode ordinaire, il est possible de passer d'une plage CD/d'un fichier audio à l'autre en mode aléatoire. 04 Confort et plaisir de conduire Système audio Le saut aléatoire d'une plage à l'autre n'est possible que sur le même disque. En fonction de la lecture aléatoire choisie, différents messages apparaissent : • ALÉATOIRE signifie que des plages d'un seul CD de musique sont lues • ALÉAT. TOUS signifie que toutes les plages de tous les CD de musique du changeur CD sont lues. • ALÉATOIRE DOSSIER signifie que les fichiers audio d'un répertoire du CD actuel sont lus. Lecteur CD Si la lecture concerne un CD ordinaire de musique, activez/désactivez la fonction sous Aléatoire. Si la lecture concerne des fichiers audio, activez/désactivez la fonction sous Aléatoire Dossier. Changeur CD Si la lecture concerne un CD ordinaire de musique, activez/désactivez la fonction sous Aléatoire Disque unique ou Aléatoire Tous les disques. La sélection Tous les disques ne concerne que les CD de musique présents dans le changeur. Si la lecture concerne des fichiers audio, activez/désactivez la fonction sous Aléatoire Dossier. Si vous sélectionnez un autre CD, la fonction est désactivée. Fonctions radio Informations sur la piste Si les informations concernant la piste se trouvent sur le CD, elles apparaissent à l'écran. Pour les systèmes Premium Sound et High Performance, cela concerne aussi les fichiers MP3 et WMA. En mode CD, activez/désactivez la fonction sous Réglages CD Informations sur la piste. G031441 NOTE 04 Console centrale, commande des fonctions radio. Bouton de navigation pour la recherche de stations automatique Interruption de la fonction en cours Recherche de stations manuelle Scanner la bande de fréquence Mémorisation automatique des présélections Boutons de présélection et mémorisation manuelle des présélections Sélection de la bande de fréquence AM ou FM (FM1 ou FM2) `` 153 04 Confort et plaisir de conduire Système audio 1. Sélectionnez la bande de fréquence avec FM ou AM. quences. Les 10 fréquences de radio les plus fortes sont mémorisées dans une mémoire séparée. 2. Appuyez sur tion. 1. Sélectionnez la bande de fréquence avec FM ou AM. Recherche automatique des stations / du bouton de naviga- Recherche de stations manuelle 1. Sélectionnez la bande de fréquence avec FM ou AM. 04 2. Tournez le bouton TUNING. Préréglages Il est possible de mémoriser 10 présélections par bande de fréquence. La bande FM possède 2 mémoires de présélection : FM1 et FM2. Les présélections mémorisées sont choisies avec les boutons de présélection. La mémorisation de présélection peut être effectuée manuellement ou automatiquement. Mémorisation manuelle de présélections 1. Réglez une station. 2. Maintenez un des boutons de présélection enfoncé jusqu'à l'apparition du message Station enregistrée à l'écran. Mémorisation automatique des présélections Cette fonction est particulièrement utile dans les zones qui ne vous sont pas familières en ce qui concerne les stations de radio et leurs fré- 154 2. Maintenez AUTO enfoncé jusqu'à ce que Enreg automatique apparaisse à l'écran. Lorsque Enreg automatique disparaît de l'écran, la mémorisation est terminée. La radio passe en mode auto et Auto s'affiche à l'écran. Vous pouvez maintenant choisir les présélections automatiquement mémorisées directement avec les touches de présélection. Il est possible d'interrompre la mémorisation automatique avec EXIT. est diffusée pendant environ 8 secondes puis la recherche continue. 1. Sélectionnez la bande de fréquence avec AM ou FM. 2. Appuyez sur SCAN. SCAN apparaît à l'écran. Terminez en appuyant sur SCAN ou EXIT. Fonctions RDS RDS (Radio Data System) associe différents émetteurs FM pour créer un réseau. Un émetteur FM d'un tel réseau envoie des informations offrant les fonctions suivantes à une radio RDS : • Pour interrompre le mode auto, appuyez sur AUTO ou FM. Passage automatique à un émetteur plus fort si la réception est mauvaise. • En repassant en mode auto, il est possible d'utiliser les présélections automatiquement mémorisées : Recherche de types de programmes comme informations routières ou actualités. • Réception d'informations textuelles concernant les programmes en cours. 1. Appuyez sur AUTO. > Auto apparaît à l'écran. 2. Appuyez sur un bouton de présélection. Scanner la bande de fréquence La fonction recherche automatiquement les stations puissantes sur la bande de fréquence actuelle. Lorsqu'une station a été trouvée, elle NOTE Certaines stations de radio n'utilisent pas le RDS ou que certaines parties de cette fonctionnalité. Si un type de programmes est détecté, la radio change de station et la source sonore en cours 04 Confort et plaisir de conduire Système audio est interrompue. Si le lecteur CD est actif par exemple, il est mis en pause. La station à l'origine de l'interruption est diffusée avec un volume sonore préréglé, voir page 156. Lorsque le type de programmes est terminé, la radio revient à la source sonore et au volume précédents. Les fonctions de programmes alarme (Alerte accident!), informations routières (TP (Infos trafic)), actualités (Infos) et types de programmes (PTY (programme type)) s'interrompent selon un ordre de priorité où l'alerte est le plus important et le type de programmes l'est le moins. Pour d'autres réglages permettant l'interruption de programmes (EON et Régional), voir page 156. Appuyez sur EXIT pour revenir à la source sonore interrompue. Alarme La fonction est utilisée pour avertir le public d'un accident important ou d'une catastrophe. Cette alarme ne peut pas être interrompue temporairement ni désactivée. Le message Alerte accident! apparaît à l'écran lorsqu'un avis d'alarme est transmis. Infos trafic – TP Cette fonction interrompt la source écoutée pour diffuser des informations concernant le trafic émises sur le réseau RDS d'une station réglée. Le symbole TP (Infos trafic) est affiché lorsque la fonction est activée. Si la station réglée peut transmettre des informations rouest affiché à l'écran. tières, ± Cette fonction est activée/désactivée sous Réglages FM TP (Infos trafic). TP à partir de la station écoutée/de toutes les stations La radio peut être interrompue pour des informations routières soit uniquement en provenance de la station réglée (écoutée), soit de toutes les stations. ± Naviguez jusqu'à Réglages FM Réglages radio avancés Station TP pour modifier. Infos Cette fonction interrompt la source écoutée pour diffuser des informations émises sur le réseau RDS d'une station réglée. Le témoin INFORMATIONS indique que la fonction est active. ± Cette fonction est activée/désactivée sous Réglages FM Infos. Informations à partir de la station écoutée/de toutes les stations La radio peut être interrompue pour des informations soit uniquement en provenance de la station réglée (écoutée), soit de toutes les stations. ± Naviguez jusqu'à Réglages FM Réglages radio avancés Station d'informations... pour modifier. Types de programmes – PTY La fonction PTY permet de sélectionner différents types de programmes tels que pop et musique classique. Le symbole PTY indique que la fonction est activée. Cette fonction interrompt la source écoutée pour diffuser le type de programmes émis sur le réseau RDS d'une station réglée. 04 1. Activez la fonction en mode FM en sélectionnant un type de programmes sous Réglages FM PTY Sélectionner PTY. 2. Désactivez la fonction en initialisant PTY sous Réglages FM Effacer tous les PTY. Recherche PTY Cette fonction cherche le type de programmes choisi sur toute la bande de fréquence. 1. Sélectionnez un PTY sous Réglages FM PTY Sélectionner PTY. `` 155 04 Confort et plaisir de conduire Système audio 2. Naviguez jusqu'à Réglages FM PTY (programme type) Rechercher PTY. ± Si la radio trouve l'un des types de programmes sélectionnés, >| pour recherche apparaît à l'écran. Mise à jour automatique de fréquence – AF ± 04 Pour poursuivre la recherche d'une autre émission des types de programmes sélecsur le bouton de navitionnés, appuyez gation. Affichage du type de programmes Le type de programmes de la station écoutée peut être affiché à l'écran. ± Activez/désactivez la fonction en mode FM sous Réglages FM PTY Afficher PTY NOTE Toutes les stations de radio ne supportent pas la fonction de types de programme. Libellé radio Certaines stations RDS émettent des informations concernant le contenu du programme, le nom des artistes etc. Ces informations peuvent être affichées à l'écran. 3 Régl. origine. 156 Activez/désactivez la fonction en mode FM sous Libellé radio. Cette fonction sélectionne l'un des émetteurs les plus puissants pour une station réglée. Pour affiner la recherche d'un émetteur puissant, la fonction peut avoir besoin d'effectuer la recherche sur l'ensemble de la bande FM. La radio devient alors silencieuse et Recherche PI EXIT pour annuler apparaît à l'écran. ± Activez/désactivez la fonction en mode FM sous Réglages FM Réglages radio avancés AF. voiture et l'émetteur de la station pour indiquer quand les fonctions de programmes doivent interrompre la source écoutée. ± Activez/désactivez la fonction en mode FM en sélectionnant l'une des options sous Réglages FM Réglages radio avancés EON : • Local – interrompt uniquement si l'émetteur de la station est proche. • Distant3 - interrompt si l'émetteur de la station est éloigné, même si le signal est parasité. • Off – n'interrompt pas pour un programme d'un autre émetteur. Programme régionaux – REG Réinitialisation des fonctions RDS Cette fonction permet de continuer à écouter un émetteur régional bien que la puissance du signal soit faible. Le témoin REG indique que la fonction est activée. Tous les réglages radio peuvent être réinitialisés aux réglages d'origine effectués en usine. ± Activez/désactivez la fonction en mode FM sous Réglages FM Réglages radio avancés Régional. Enhanced Other Networks – EON Cette fonction est utile dans les grandes agglomérations avec de nombreuses stations régionales. Cette fonction utilise la distance entre la ± La réinitialisation s'effectue en mode FM sous Réglages FM Réglages radio avancés Réinitialiser tout. Contrôle du volume des types de programmes Le volume des programmes intercalés, comme INFORMATIONS ou TP, est réglé suivant chaque type de programme. Si le niveau sonore est réglé durant l'interruption de programme, 04 Confort et plaisir de conduire Système audio le nouveau volume est mémorisé pour l'interruption suivante. Structure du menu FM Menu principal FM Classique léger 1.5.3 AF Classique 1.5.4 EON Autre musique Off Météo & grandes villes Local Finance Réglages FM Distant 1.1 Infos Emissions enfants 1.2 TP (Infos trafic) Affaires sociales 1.3 Libellé radio Religion 1.4 PTY (programme type) Ligne ouverte 1.4.1 Sélectionner PTY Tourisme & voyage Effacer tous les PTY Loisirs & divertis. Généralités Questions d'actualité Musique jazz DAB (Digital Audio Broadcasting) est un système d'émission de radio numérique. Informations Musique country Sport Musique nationale Education Anciens succès Théâtre Musique folk Culture Documentaire Science 1.4.2 Rechercher PTY Discours divers 1.4.3 Afficher libellé PTY Musique pop 1.5. 1.5.5 Régional 1.5.6 Réinitialiser réglages FM 04 Système de radio - DAB* NOTE Ce système ne supporte pas la DAB+. Service et Ensemble • Service - Station de radio (seuls les services audio sont supportés par le système). • Ensemble - Une collection de stations de radio émises sur le même fréquence. Réglages radio avancés Musique rock 1.5.1 Station TP Ecoute facile 1.5.2 Station d'informations `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 157 04 Confort et plaisir de conduire Système audio Mémorisation des groupes de stations (Apprentissage ensemble) Lorsque le véhicule entre dans une nouvelle zone d'émissions, il peut se produire un apprentissage des groupes de stations disponibles dans la zone. 04 Un apprentissage des groupes de stations crée une liste actualisée de tous les groupes de stations disponibles. La liste n'est mis à jour automatiquement. L'apprentissage a lieu via le menu Apprentissage ensemble ou directement, par une longue pression sur AUTO. L'apprentissage peut prendre jusqu'à une minute pour trouver un groupe de stations si vous avez sélectionnés Band III et LBand. Bande de fréquence DAB émet sur deux bandes de fréquences4 : Band III et LBand. • Band III - pour tout le pays5 • LBand - en majorité dans les grandes villes En ne choisissant que Band III par exemple, l'apprentissage des stations sera plus rapide que si vous choisissez les deux Band III et LBand. Il n'est pas certain que tous les groupes de stations seront trouvés. La sélection d'une bande de fréquence n'affecte pas la mémoire. Navigation par listes Station auxiliaire Il existe trois types de listes de base qui peuvent être utilisées pour la navigation : Les composants secondaires sont souvent nommés stations auxiliaires. Ils sont temporaires et peuvent contenir des traductions du programme principal dans d'autres langues par exemple. • Ensemble - Affiche les groupes de stations que le récepteur a reçu par l'apprentissage des groupes de stations. • Service - Affiche les stations quel que soit le groupe auquel elles appartiennent. La liste peut aussi être filtrée avec DAB PTY (voir ci-dessous). • Station auxiliaire - Stations auxiliaires d'une station sélectionnée. Si une ou plusieurs stations auxiliaires sont émises, le symbole > apparaît à droite du nom de la station, sur l'écran. Une station auxiliaire est reconnaissable par le symbole > à gauche du nom de la station, sur l'écran. Pour accéder à une station auxiliaire : Les listes sont accessibles via le menu. Les groupes de stations sont aussi accessibles en appuyant sur ENTER. ± Balayage ± Le balayage permet d'écouter pendant 10 secondes chacune des stations de la liste. Seules les stations auxiliaires de la station principale sélectionnée peuvent être écoutées. Pour écouter les stations auxiliaires d'autres stations principales, il faudra d'abord sélectionner cette dernière. ± Appuyez sur SCAN pour activer Le balayage peut aussi être sélectionné en mode DAB-PTY. Dans ce cas, seules les stations du type de programme présélectionné peuvent être écoutées. ± Arrêtez le balayage en appuyant à nouveau sur SCAN ou sur EXIT. Appuyez sur ou sur DAB PTY (type de programmes) DAB PTY permet de sélectionner un type de programme radio. Il existe 29 types de programmes différents qui peuvent eux-mêmes comporter différentes catégories de program- 4 Les deux bandes ne sont pas utilisées par tous les pays/régions. 5 Pendant une période d'actualisation, DAB ne couvrira pas l'ensemble du pays mais ne fonctionnera que dans les grandes agglomérations. 158 Appuyez sur Pour naviguer parmi les stations auxiliaires : 04 Confort et plaisir de conduire Système audio mes. Après avoir sélectionné un type de programmes, la navigation n'est possible que parmi les stations qui émettent le type de programmes. 2. Ensemble - Permet d'ajouter le nom du groupe de stations au nom de la station Pour quitter ce mode : 3. Ensemble + PTY - Permet d'ajouter le nom du type de programme sous le nom de la station ± Appuyez sur EXIT NOTE Le système DAB du système audio ne supporte pas toutes les fonctions comprises dans la norme DAB. Préréglages Structure du menu DAB Il est aussi possible de sélectionner une stations présélectionnée ou de quitter DAB PTY via le menu. Dans certains cas, la radio DAB quittera le mode PTY lorsque le lien DAB vers DAB est établi (voir ci-dessous). Il est possible de mémoriser 10 présélections par bande de fréquence. DAB possède 2 mémoires de présélection : DAB1 et DAB2. Les présélections mémorisées sont choisies avec les boutons de présélection. Menu principal DAB Lien DAB vers DAB Une présélection contient uns station mais aucune station auxiliaire. Si une station auxiliaire est écoutée et qu'une présélection est enregistrée, seule l'identité de la station est mémorisée. La raison est que les stations auxiliaires sont éphémères. Lorsque vous sélectionnerez à nouveau la présélection, la station contenant la station auxiliaire sera émise. La présélection ne dépend par de la liste de stations. Il est possible de passer d'une station avec une réception mauvaise ou nulle à la même station dans un autre groupe de stations, avec une meilleure réception. Vous pourrez noter un certain délai lors du changement de groupe de stations. La radio peut rester silencieuse un instant entre le moment où la station actuelle est coupée et le moment où la nouvelle station est disponible. Param. d'affichage DAB 1. De base - Seul le nom de la station apparaît s'il s'agit d'un composant primaire. Un non de station auxiliaire apparaît si le programme écouté est émis par une station auxiliaire Une station mémorisée n'a pas besoin de se trouver dans la liste pour pouvoir être écoutée. Si la station est téléchargée sans être disponible, un numéro de présélection apparaît et la radio reste silencieuse jusqu'à ce qu'une présélection disponible soit sélectionnée pour le téléchargement. Ou une autre station. 1. Sélectionner l'ensemble 2. Sélectionner le service 3. Sélectionner canal auxil. 4. DAB PTY 4.1. DAB PTY arrêté 4.2. Infos 4.3. Questions d'actualité 4.4. Informations 4.5. Sport 4.6. Education 4.7. Drame 4.8. Culture 4.9. Science 4.10. Discours divers 4.11. Musique pop 4.12 Musique rock 04 `` 159 04 Confort et plaisir de conduire Système audio 04 4.13. Musique calme 4.14. Classique léger 4.15. Classique 6.2. Lien DAB vers DAB 4.16. Autre musique 6.3. Trafic FM 4.17. Météo & grandes villes 6.4. Sélectionner bande DAB 4.18. Finance 6.4.1. Band III 4.19 Enfants 6.4.2. LBand 4.20. Événementiel 6.4.3. LBand & Band III 4.21. Religion 4.22. Ligne ouverte 4.23. Tourisme & voyage 4.24. Loisirs & divertis. 4.25. Jazz et blues 4.26. Musique country 4.27. Musique nationale 4.28. Anciens succès 4.29. Musique folk 4.30. Documentaire 5. Apprentissage ensemble 6. Paramètres DAB 6.1. Réglages écran DAB 6.1.1. 160 Nom de l'ensemble 6.5. 6.1.2. Nom ensemble et PTY 6.1.3. De base Réinitialiser DAB 04 Confort et plaisir de conduire Ordinateur de bord Fonctions Généralités NOTE NOTE G021364 Si un message d'avertissement apparaît lors de l'utilisation de l'ordinateur de bord, il doit être validé pour permettre le retour à l'ordinateur de bord. Pour valider, appuyez sur READ. Pour modifier l'unité utilisée pour la distance et la vitesse, veuillez contacter un atelier. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé. Écran d'information et commande. READ - permet de valider Molette – permet de naviguer dans les menus et de valider dans la liste de l'ordinateur de bord RESET - permet d'initialiser Pour accéder aux informations de l'ordinateur de bord, il faut tourner la molette vers le haut ou vers le bas. En tournant d'un cran supplémentaire, vous revenez à la position initiale. Vitesse moyenne La voiture calcule la vitesse moyenne depuis la dernière initialisation. RESET permet d'effectuer l'initialisation. Consomm. actuelle Le calcul de la consommation instantanée de carburant est effectué toutes les secondes. Les données affichées à l'écran sont mises à jour toutes les deux secondes. Lorsque la voiture est immobile, l'écran affiche "----". Consommation moyenne Consommation moyenne de carburant depuis la dernière initialisation. RESET permet d'effectuer l'initialisation. Certaines mesures peuvent être incorrectes si un chauffage de stationnement* et/ou supplémentaire alimenté au carburant1 est utilisé. Km à réservoir vide Le calcul est basé sur la consommation moyenne sur les 30 derniers kilomètres et sur la quantité de carburant restant dans le réservoir. L'écran indique la distance approximative qui peut être parcourue avec ce qu'il reste de carburant dans le réservoir. 04 Un style de conduite économique offre souvent une meilleure autonomie. Pour savoir comment améliorer votre consommation de carburant, voir page 14 Lorsque l'écran affiche "--- km autonomie", la distance restante n'est pas garantie. Faites le plein au plus vite. NOTE Certaines mesures peuvent être incorrectes en cas de changement dans la façon de conduire. 1 Voitures avec moteur Diesel uniquement. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 161 04 Confort et plaisir de conduire Ordinateur de bord Réinitialisation 1. Sélectionnez Vitesse moyenne ou Moyenne. 2. Maintenez le bouton RESET enfoncé pendant environ 1 seconde pour réinitialiser la fonction sélectionnée. Si RESET est maintenu enfoncé pendant au moins 3 secondes, la vitesse moyenne et la consommation moyenne sont initialisés simultanément. 04 Vitesse actuelle* L'écran du tableau de bord indique la vitesse actuelle en mph si le compteur de vitesse est gradué en km/h. À l'inverse, si le compteur de vitesse est gradué en mph, l'écran indiquera la vitesse actuelle en km/h. 162 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire DSTC – Système de contrôle de la stabilité et de la traction Généralités concernant le DSTC Le système de contrôle de la stabilité et de l'antipatinage, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) assiste le conducteur pour éviter de déraper et améliore la motricité de la voiture. En cas de freinage, l'intervention du système peut être remarquée par un bruit de pulsations. L'accélération peut être plus lente que prévue. Fonction antidérapage Utilisation 2. Maintenez le bouton RESET enfoncé jusqu'à ce que le menu DSTC soit modifié. Intervention réduite Il est possible de réduire l'intervention en cas de dérapage et d'accélération. L'intervention en cas de dérapage est retardée et autorise ainsi un dérapage plus important et donc une plus grande liberté pour une conduite dynamique. Comme la force de traction n'est plus limitée, la motricité dans une neige profonde ou dans le sable est améliorée. ATTENTION N'oubliez pas que le comportement routier de la voiture est modifié lorsque la fonction du système est réduite. 04 Messages sur l'écran d'information La fonction limite individuellement la puissance de freinage et d'entraînement des roues pour stabiliser la voiture. DSTC Temporair. OFF Le système est temporairement réduit en raison de la température trop élevée des disques de frein. La fonction est réactivée automatiquement lorsque les freins ont refroidi. Fonction antipatinage La fonction évite le patinage des roues motrices sur la chaussée lors de l'accélération. DSTC Répar demandée G021409 Fonction de contrôle de la traction La fonction est active à basse vitesse et transmet la puissance de la roue motrice qui patine vers la roue motrice qui ne patine pas. La fonction est réduite jusqu'au prochain démarrage du moteur. 1. Tournez la molette jusqu'à l'apparition du menu DSTC. DSTC ON signifie que le fonctionnement du système est inchangé. Antipatinage DSTC OFF signifie que l'intervention du système est réduite. Le système est désactivé en raison d'une anomalie. Garez la voiture dans un endroit sûr et coupez le moteur. Si le message est toujours présent au redémarrage du moteur, rendez-vous dans un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Témoins sur le combiné d'instrument Si les témoins et s'allument simultanément, lisez le message sur l'écran d'information. `` 163 04 Confort et plaisir de conduire DSTC – Système de contrôle de la stabilité et de la traction L'activation du témoin seul peut se manifester de différentes manières : 04 164 • Son clignotement signifie que le système est en action. • L'allumage en continu pendant 2 secondes signifie un contrôle du système au démarrage du moteur. • L'allumage en continu après le démarrage du moteur ou pendant la conduite indique une panne dans le système. 04 Confort et plaisir de conduire Adaptation des propriétés de conduite Châssis actif (Four-C)* Utilisation Naviguez jusqu'à Réglages véhicule Niveau effort direction dans la structure de menus. Le châssis actif, Four-C (Continously Controlled Chassis Concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : Comfort, Sport et Advanced. Pour une description de la structure de menus, voir page 129. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement. Comfort Ce réglage rend la voiture plus confortable et est recommandé pour les longs trajets. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable. Sport Ce réglage rend la voiture plus sportive et est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode Comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages. Advanced Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières. Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages. 04 Réglages du châssis. Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage. Direction assistée assujettie à la vitesse* La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort. La résistance du volant peut être réglée selon trois niveaux selon vos souhaits en matière de tenue de route et de sensibilité de la direction. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 165 04 Confort et plaisir de conduire Régul. vitesse* Utilisation Le régulateur de vitesse est ensuite activé avec et qui permettent de mémoles touches riser la vitesse actuelle qui sera utilisée comme réglage. Le témoin à l'écran (---) km/h change pour indiquer la vitesse réglée, par exemple 100 km/h. NOTE Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé à des vitesses inférieures à 30 km/h. G021411 04 Écran et commande. Mode de veille Reprendre la vitesse réglée Désactiver Activer/régler la vitesse Vitesse réglée (entre parenthèses = mode de veille) Activer et régler la sensibilité Pour pouvoir activer le régulateur de vitesse, il doit d'abord être mis en mode de veille avec le bouton CRUISE . Le symbole s'allume et indique que le régulateur le texte (---) km/h de vitesse est en mode de veille. 166 Désactivation Le régulateur de vitesse peut être désactivé avec CRUISE ou en coupant le moteur. La vitesse réglée est supprimée. Désactivation temporaire Appuyez sur pour désactiver provisoirement le régulateur de vitesse. La vitesse mémorisée apparaît entre parenthèses sur l'écran, par exemple (100) km/h. Désactivation temporaire automatique En mode activé, la vitesse est ajustée par des ou . pressions longues ou courtes sur Le régulateur est automatiquement désactivé lorsque les roues motrices patinent ou si la vitesse de la voiture est inférieure à environ 30 km/h. Une augmentation temporaire de la vitesse avec la pédale d'accélérateur, par ex. lors d'un dépassement, n'influence pas le réglage du régulateur de vitesse. La voiture reviendra à la vitesse précédemment définie lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée. Il est aussi désactivé lorsque les freins sont utilisés, lorsque le levier de vitesse est mis au point mort ou si le conducteur maintient une vitesse supérieure à celle réglée pendant plus d'une minute. Ajustement de la vitesse réglée NOTE Si l'un des boutons du régulateur de vitesse est maintenu enfoncé pendant plus d'une minute, le régulateur est désactivé. Pour rétablir le régulateur de vitesse, il faut couper le moteur. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Après désactivation, le régulateur de vitesse passe en mode veille et la dernière vitesse réglée est mémorisée. Reprendre la vitesse réglée Si le régulateur de vitesse a été désactivé temporairement, il peut être réactivé en appuyant sur . La vitesse reprend le réglage précédent. 04 Confort et plaisir de conduire Régul. vitesse* NOTE La vitesse peut augmenter brusquement après avoir repris la vitesse réglée avec . 04 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 167 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* Généralités Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC (Adaptive Cruise Control - ACC) assiste le conducteur pour la conduite sur de longues portions de route droites avec une circulation régulière comme sur autoroute par exemple. IMPORTANT L'entretien des composants du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC ne doit être effectué que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Fonction ATTENTION 04 Vous devez toujours être vigilant quant aux conditions de circulation et intervenir lorsque le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC ne maintient pas une distance appropriée ou ne respecte pas le vitesse. En tant que conducteur, vous êtes responsable de maintenir une distance correcte et de respecter les vitesses, même si vous utilisez le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. 168 Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC n'agit (ne freine) pas pour les êtres humains ni pour les animaux. Ni pour les véhicules ou objets circulant en sens inverse, lents ou à l'arrêt. N'utilisez pas le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC dans la circulation urbaine ou dense, les carrefours, sur chaussée glissante ou recouverte d'eau ou de neige, en cas d'averse forte (pluie ou neige), de mauvaise visibilité, dans les virages ou les voies d'accélération et de décélération. Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC ne peut pas traiter toutes les conditions de circulation, climatiques ni l'état de la route. La section Fonction et les suivantes vous informe sur les limites dont le conducteur doit être conscient avant d'utiliser le régulateur de vitesse adaptatif. ATTENTION Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC n'est pas un système qui permet d'éviter les collisions. Le conducteur se doit d'intervenir si le système ne détecte pas un véhicule qui précède. Vue d'ensemble des fonctions. Témoin d'avertissement, intervention nécessaire du conducteur pour freiner Commande Radar Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC se compose d'un régulateur de vitesse et d'un dispositif de maintien de la distance. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. La distance au véhicule qui précède est mesurée avec un radar. La vitesse est adaptée par des accélérations et des freinages. Il est normal que les freins émettent de faibles bruits lorsque le régulateur de vitesse les utilise. 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* ATTENTION La pédale de frein se déplace lorsque le régulateur de vitesse freine. Ne laissez pas le pied sur la pédale de frein pour éviter de le coincer. Le régulateur de vitesse s'efforce de suivre le véhicule qui précède dans la file et avec une distance temporelle déterminée. Si le radar n'a pas détecté de véhicule qui précède, seule la vitesse réglée sera prise en compte. Cette condition est également respectée si la vitesse du véhicule situé devant est supérieure à la vitesse réglée dans le régulateur de vitesse. Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance s'efforce de réguler la vitesse en souplesse. Dans les situations nécessitant de brusques freinages, vous devrez freiner vousmême. Cela concerne les différences de vitesse importantes ou si la voiture qui précède freine fortement. En raison des limites du radar, un freinage peut se produire de manière inattendue ou ne pas avoir lieu, voir page 171. Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC ne peut être activé qu'à partir de 30 km/h. Si la vitesse devient inférieure à 30 km/h ou si le régime moteur est trop bas, le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC est désactivé et il ne freine plus. Le conducteur doit alors directement prendre les commandes pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède. La vitesse la plus élevée pouvant être réglée est 200 km/h. Utilisation Témoin d'avertissement, intervention nécessaire du conducteur pour freiner La capacité de freinage du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC correspond à environ 30 % de la capacité de freinage de la voiture. Si votre voiture doit freiner avec une force plus importante que ce dont le régulateur de vitesse est capable et que vous, en tant que conducteur, ne freinez pas, le régulateur de vitesse se sert du témoin d'avertissement et du répétiteur acoustique de l'anticipation de collision pour indiquer au conducteur qu'une intervention immédiate est nécessaire. 04 Écran et commande. Activer et reprendre les réglages, augmenter la vitesse Mode de veille, marche/arrêt Régler la distance temporelle NOTE Le témoin d'avertissement peut être difficile à voir en cas de forte lumière du soleil ou si vous portez des lunettes de soleil. ATTENTION Le régulateur de vitesses n'avertit que pour les véhicules détectés par le radar. C'est pourquoi l'avertissement peut ne pas avoir lieu ou être retardé. N'attendez pas l'avertissement. Freinez lorsque c'est nécessaire. Activer et régler la sensibilité Vitesse réglée (entre parenthèses = mode de veille) Distance temporelle réglée pendant l'ajustement Distance temporelle réglée après l'ajustement `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 169 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* Activer et régler la sensibilité Pour pouvoir activer le régulateur de vitesse, il doit d'abord être mis en mode de veille avec le . Le témoin s'allume et le texte bouton (---) indique que le régulateur de vitesse est en mode de veille. 04 Le régulateur de vitesse est ensuite activé avec et qui permettent de mémoles touches riser la vitesse actuelle qui sera utilisée comme réglage. Le témoin à l'écran (---) change pour indiquer la vitesse réglée, par exemple 100. Un symbole à la forme d'une voiture s'allume sur le côté gauche de l'écran lorsque le radar a détecté un autre véhicule. La distance au véhicule qui vous précède n'est régulée que lorsque le témoin est allumé. NOTE Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé à des vitesses inférieures à 30 km/h. Ajustement de la vitesse réglée En mode activé, la vitesse est ajustée par des , ou pressions longues ou courtes sur . En mode activé, la fonction du bouton 170 est la même que celle de mais avec une augmentation plus faible de la vitesse. NOTE Si l'un des boutons du régulateur de vitesse est maintenu enfoncé pendant plus d'une minute, le régulateur est désactivé. Pour rétablir le régulateur de vitesse, il faut couper le moteur. Dans certaines situations, l'activation du régulateur de vitesse peut être impossible. Alors Régul. vitesse Non disponible apparaît à l'écran, voir page 173. Régler la distance temporelle La distance temporelle au véhicule qui précède peut être augmentée avec et réduite avec . Il est possible de choisir parmi cinq distances temporelles qui sont représentées à l'écran par des traits horizontaux (entre 1 et 5) - plus ils sont nombreux, plus la distance temporelle est longue, voir page 175 au tableau. À basse vitesse, lorsque la distance est courte, le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC augmente légèrement le délai. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Pour pouvoir suivre la voiture qui vous précède en douceur et confortablement, le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC permet une légère variation du délai dans certains cas. Veuillez noter qu'une distance temporelle courte laisse au conducteur un court temps de réaction en cas d'événement imprévu dans la circulation. Le nombre de traits correspondant à la distance temporelle apparaît lors du réglage et pendant quelques secondes puis une version réduite du symbole apparaît à droite de l'écran. Le même symbole apparaît aussi lorsque le contrôle de la distance est activé, voir page 175. NOTE Utilisez uniquement la distance temporelle autorisée par la législation routière locale. Si le régulateur de vitesse ne semble pas réagir à son activation, il se peut que la distance temporelle au véhicule le plus proche empêche la recherche de vitesse. Pour une distance temporelle donnée, plus la vitesse est élevée et plus la distance en mètres est longue. 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* Désactiver et reprendre les réglages Le régulateur de vitesse peut être désactivé en ou par une interappuyant brièvement sur vention du conducteur, comme un freinage. La vitesse réglée est alors indiquée entre parenthèses, par exemple (100). La vitesse et la distance temporelle sont reprises grâce à une . pression sur Lorsque le régulateur de vitesse est activé, chaque nouvelle pression sur augmente la vitesse réglée de 1 km/h. NOTE Une forte augmentation de la vitesse peut avoir lieu après avoir repris la vitesse réglée avec . Une courte pression sur en mode de veille ou une longue pression en mode actif permettent de désactiver le régulateur de vitesse. La vitesse réglée est supprimée et ne peut pas être récupérée. Désactivation par intervention du conducteur Le régulateur de vitesse est désactivé lorsque le frein est utilisé, si le sélecteur de vitesse est placé au point mort ou si la pédale d'accélérateur est actionnée de manière prolongée. Le régulateur de vitesse passe alors en mode veille et le conducteur doit à nouveau commander la vitesse de la voiture. Si la pédale d'accélérateur est enfoncée pendant un court instant, pour un dépassement par exemple, le régulateur de vitesse est provisoirement désactivé puis il entre à nouveau en action lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée. Désactivation automatique Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC dépend d'autres systèmes comme la fonction de contrôle de la stabilité et de l'antipatinage (DSTC). Si le fonctionnement de l'un de ces systèmes est interrompu, le régulateur de vitesse sera automatiquement désactivé. En cas de désactivation automatique, un signal sonore retentit et le message Régul. vitesse Annulé apparaît à l'écran. Le conducteur doit intervenir et adapter la vitesse en fonction du véhicule qui précède. La désactivation automatique peut être due : • • • • à la vitesse qui baisse sous 30 km/h à la perte d'adhérence des roues à la température élevée des freins au régime moteur, trop élevé • au radar recouvert de neige ou gêné par une forte pluie par exemple (ondes bloquées). Le radar et ses limites Outre le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, le système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB (voir page 183) et le contrôle de distance (voir page 175) utilisent aussi le radar. Il est conçu pour détecter les voitures et autres gros véhicules circulant dans le même sens. 04 Un modification du radar peut rendre son utilisation illégale. ATTENTION Aucun accessoire ou objet (comme des feux supplémentaires) ne peut être monté devant la calandre. La capacité du radar à détecter un véhicule qui précède est fortement réduite : • si le radar est bloqué et ne peut ainsi pas détecter les autres véhicules par exemple en cas de forte pluie ou si de la neige fondue ou d'autres éléments se sont amassés devant le radar. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 171 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* vous et le véhicule qui se trouvait devant vous, par exemple. NOTE Maintenez la surface devant le radar propre. • Les petits véhicules, comme les motos, ou les véhicules qui ne circulent par au centre du couloir de circulation risquent de ne pas être détectés. si la vitesse du véhicule qui précède diffère trop de celle de votre voiture. Le champ de vision du radar est limité. Dans certaines situations, il peut détecter un autre véhicule plus tard que celui auquel on s'attend voire n'en détecter aucun. Dans les virages, le radar peut détecter un autre véhicule ou perdre le véhicule détecté. Recherche de pannes et mesure Si l'écran affiche le message Radar bloqué Voir manuel, cela signifie que les signaux du 04 G021414 radar sont bloqués et qu'il ne peut pas détecté les véhicules qui vous précèdent. Champ de vision du radar (gris). Parfois, le radar ne détectera pas un véhicule proche, un véhicule qui se place entre 172 Cela signifie que les fonctions du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, du contrôle de la distance et de l'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB ne fonctionnent pas. Le tableau indique les causes possibles de l'affichage du message et la mesure à prendre. Cause Mesure La surface du radar dans la calandre est sale ou recouverte de glace ou de neige. Nettoyez la surface du radar dans la calandre pour éliminer la saleté, la glace ou la neige. Une forte averse de pluie ou chute de neige bloque les signaux du radar. Aucune mesure. Parfois, le radar peut ne pas fonctionner en cas de fortes intempéries. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* Cause Mesure L'eau ou la neige sur la chaussée tourbillonne et bloque les signaux du radar. Aucune mesure. Parfois, le radar peut ne pas fonctionner si la chaussée est très mouillée ou s'il y a beaucoup de neige. La surface du radar a été nettoyée mais le message reste affiché. Patientez. Il peut se passer plusieurs minutes avant que le radar ne détecte qu'il n'est plus bloqué. Témoins et messages à l'écran Témoin Message Signification 04 Mode de veille ou mode actif sans aucun véhicule détecté. Mode actif avec véhicule détecté auquel le régulateur de vitesse adapte la vitesse. Distance temporelle réglée pendant l'ajustement. Distance temporelle réglée après l'ajustement. Activer DSTC pr activ. régul. Le régulateur de vitesse ne peut pas être activé avant que la fonction de contrôle de la stabilité et de la traction (DSTC) a été activée. Régul. vitesse Le régulateur de vitesse a été désactivé. Annulé Le conducteur doit lui-même réguler la vitesse. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 173 04 Confort et plaisir de conduire Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC* Témoin Message Signification Régul. vitesse L'activation du régulateur de vitesse est impossible. Non disponible Cela peut être dû, par exemple : • • à la température élevée des freins au radar recouvert de neige ou d'eau de pluie par exemple. Radar bloqué Le régulateur de vitesse est provisoirement hors service. Voir manuel Le radar est bloqué et ne peut pas détecter les autres véhicules en cas de forte pluie ou de neige fondue déposée devant le capteur par exemple. 04 Plus d'informations sur les limites du radar, voir page 171. 174 Régul. vitesse Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas. Répar demandée Nous recommandons de contacter un atelier Volvo agréé. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Contrôle de la distance Généralités NOTE Le contrôle de la distance (Distance Alert) est une fonction qui indique la distance temporelle au véhicule qui vous précède. Le contrôle de la distance est désactivé quand le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC est actif. Cette information n'est fournie que pour les véhicules qui précèdent le vôtre et qui circulent dans la même direction. Pour les véhicules lents, à l'arrêt ou circulant en sens inverse, aucune informations n'est fournie. Le contrôle de la distance est actif lorsque la vitesse est supérieure à 30 km/h. diode allumée sur le bouton indique que la fonction est activée. Régler la distance temporelle Les boutons pour le réglage de la distance temporelle au véhicule qui précède se trouve à gauche sur le volant. La distance temporelle et réduite avec . est augmentée avec Il est possible de choisir parmi cinq distances temporelles qui sont représentées à l'écran par des traits horizontaux (entre 1 et 5) - plus ils sont nombreux, plus la distance temporelle est longue. ATTENTION Le contrôle de distance n'indique que la distance au véhicule qui vous précède – la vitesse de votre véhicule n'est pas affectée. Utilisation Une petite partie du témoin d'avertissement rouge sur le pare-brise s'allume lorsque votre véhicule du véhicule qui vous précède à une distance temporelle plus courte que celle réglée. Nombre de traits Distance temporelle (secondes) 1 1,0 2 1,4 3 1,8 4 2,2 5 2,6 04 Appuyez sur le bouton de la console centrale pour activer ou désactiver la fonction. Une `` 175 04 Confort et plaisir de conduire Contrôle de la distance Le nombre de traits correspondant à la distance temporelle apparaît lors du réglage et pendant quelques secondes puis une version réduite du symbole apparaît à droite de l'écran. Le même symbole apparaît aussi lorsque le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC est activé. 04 NOTE Pour une distance temporelle donnée, plus la vitesse est élevée et plus la distance en mètres est longue. La distance temporelle réglée sert aussi pour le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, voir page 169. Utilisez uniquement la distance temporelle autorisée par la législation routière locale. Limites Cette fonction utilise le même radar que le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC et l'anticipation de collision. Pour de plus amples informations concernant le radar et ses limites, voir page 171. NOTE La lumière forte du soleil, les reflets, les fortes variations lumineuses et le port de lunettes de soleil peuvent empêcher de voir l'avertissement sur le pare-brise. Le mauvais temps et les routes sinueuses peuvent affecter les capacités du radar à détecter les véhicules qui vous précèdent. La taille du véhicule est aussi un facteur important pour la détection (les motos par exemples). Ce pro- Témoins et messages à l'écran Témoin Message Signification Distance temporelle réglée pendant l'ajustement. Distance temporelle réglée après l'ajustement. 176 blème peut faire que le témoin d'avertissement s'allume à une distance plus courte que celle réglée ou à l'absence totale d'avertissement. Des vitesses très élevées peuvent aussi entraîner l'allumage du témoin à des distances plus courtes que celle réglée en raison des limites de la portée du capteur. 04 Confort et plaisir de conduire Contrôle de la distance Témoin Message Signification Radar bloqué. Le contrôle de la distance est provisoirement hors service. Voir manuel Le radar est bloqué et ne peut pas détecter les autres véhicules en cas de forte pluie ou de neige fondue déposée devant le capteur par exemple. Plus d'informations sur les limites du radar voir page 171 Avert. collision Répar demandée Le contrôle de la distance, l'anticipation de collision avec freinage automatique sont entièrement ou partiellement hors fonction. Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. 04 177 04 Confort et plaisir de conduire City Safety™ Généralités City Safety™ est une fonction qui aide le conducteur à éviter une collision dans les embouteillages par exemple, lorsque les changements dans la circulation en aval combinés à l'inattention peuvent entraîner un incident. 04 Cette fonction est active à plus de 30 km/h et aide le conducteur en freinant automatiquement la voiture en cas de risque de collision avec le véhicule qui précède si le conducteur ne réagit pas à temps avec un freinage et/ou une manœuvre d'évitement. Si la voiture est aussi équipée du Système d'anticipation de collision avec freinage automatique*, ces deux système sont complémentaires. Pour de plus amples informations concernant l'anticipation de collision avec freinage automatique, voir page 183. IMPORTANT L'entretien et le remplacement de composants de City Safety™ ne peuvent être effectués que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. City Safety™ ne réagit pas aux véhicules qui roulent dans une direction différente de la vôtre, ni aux petits véhicules tels que bicyclettes, motos ni aux êtres humains et animaux. City Safety™ est activé dans les cas où le conducteur devrait déjà avoir commencé à freiner. Ainsi, cette fonction ne peut pas assister le conducteur dans toutes les situations. City Safety™ peut éviter une collision lorsque la différence de vitesse est inférieure à 15 km/h. Si la différence de vitesse est supérieure, il ne pourra que réduire les effets de la collision. Pour obtenir la pleine puissance de freinage, le conducteur doit enfoncer la pédale de frein. City Safety™ est conçu pour être activé aussi tard que possible pour éviter toute intervention inutile. N'attendez jamais l'intervention de City Safety™. Le conducteur est toujours responsable du respect des distances et de la vitesse. City Safety™ ne doit pas servir à modifier le mode de conduite du conducteur. Si le conducteur ne se fie qu'au système et laisse City Safety™ freiner, une collision finira par se produire, tôt ou tard. Le conducteur et les passager ne remarquent le système City Safety™ qu'en cas de situation très proche d'une collision. 178 ATTENTION City Safety™ ne fonctionne pas dans toutes les situations de conduite, de circulation ni pour toutes les conditions météorologiques et l'état de la chaussée. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire City Safety™ rablement différente d'un style de conduite normal et peut être désagréable. Si la différence de vitesse entre les véhicule est comprise entre 15 et 30 km/h, City Safety™ ne pourra pas éviter seul la collision. Pour obtenir une puissance de freinage totale, le conducteur devra enfoncer la pédale de frein auquel cas il devient alors possible d'éviter une collision même avec une différence de vitesse supérieure à 15 km/h. Fenêtre d'émission et de réception du capteur laser. City Safety™ détecte la circulation devant la voiture grâce au capteur laser installé sur le bord supérieur du pare-brise. En cas de risque imminent de collision, City Safety™ freinera automatiquement la voiture avec environ 50 % de la puissance totale de freinage. Si la différence de vitesse est comprise entre 4 et 15 km/h par rapport à celle de la voiture qui précède, City Safety™ peut éviter complètement une collision. City Safety™ active un freinage court et puissant et arrête la voiture normalement juste derrière le véhicule qui précède. Pour la majorité des conducteurs, cette situation est considé- en conduite tout-terrain où des branches à feuilles peuvent balayer le capot moteur/le pare-brise. 04 Lorsque la fonction est activée et freine, l'écran du tableau de bord affiche un message indiquant que la fonction est/a été active. NOTE Les feux stop s'allument lorsque City Safety™ freine. G021409 Fonction Écran et levier de clignotants. Molette Bouton RESET Utilisation NOTE La fonction City Safety™ est toujours activée après le démarrage du moteur, avec les positions de contact I et II (voir page 77 concernant les position de contact). Activation et désactivation Moteur en marche, City Safety™ peut être désactivé de la manière suivante : 1. Avec la molette, faites apparaître City Safety à l'écran. 2. Maintenez le bouton RESET enfoncé pendant 1 seconde pour passer à Off. Au démarrage suivant, la fonction sera toutefois à nouveau activée, même si elle était désactivée à la coupure du moteur. Dans certaines situations, il peut être souhaitable de désactiver City Safety™, par exemple `` 179 04 Confort et plaisir de conduire City Safety™ ATTENTION Le capteur laser émet un faisceau laser même lorsque City Safety™ a été manuellement désactivé. Pour réactiver City Safety™ : • 04 Suivez la même procédure que pour la désactivation mais sélectionnez l'option On avec le bouton RESET. ou • Arrêtez le moteur et retirez la télécommande en position 0, poussez ensuite la télécommande en position II à nouveau et démarrez le moteur. City Safety™ est alors de nouveau activé (voir page 77 concernant les positions de contact). Limites Le capteur de City Safety™ est conçu pour détecter les voitures et autres gros véhicules situés devant la voiture et fonctionne aussi bien de jour que de nuit. Le capteur a toutefois des limites et fonctionne moins bien en cas de chute de neige importante ou de forte averse, dans un brouillard épais ou dans un nuage de neige ou de poussière dense. La buée, la saleté, la glace ou la neige sur le pare-brise peuvent perturber la fonction. 180 Des objets suspendus (drapeau) sur les objets saillants chargés ou les accessoires tels que feux supplémentaires et pare-buffles qui dépassent au-dessus du niveau du capot limitent la fonction. Le faisceau infrarouge du capteur de City Safety™ mesure la réflexion de la lumière. Le capteur ne peut pas voir les objets avec une faible réflexion. Les parties arrière des véhicules réfléchissent généralement assez la lumière grâce à la plaque d'immatriculation et aux catadioptres des feux arrière. En cas de chaussée glissante, la distance de freinage s'allonge, ce qui a pour effet de réduire la faculté du City Safety™ à éviter une collision. Dans de telles situations, les systèmes ABS et DSTC agiront au mieux pour offrir la meilleure force de freinage tout en conservant la stabilité. n'intervient pas dans les situations où le conducteur actionne clairement la direction, les freins ou l'accélérateur, même si une collision est inévitable. Lorsque City Safety™ a permis d'éviter une collision avec un objet immobile, la voiture reste à l'arrêt pendant au plus 1,5 seconde. Si la voiture a été freinée à cause d'un véhicule en mouvement, la vitesse est réduite pour atteindre celle du véhicule qui précède. Sur les voitures avec boîte de vitesses manuelle, le moteur s'arrête lorsque City Safety™ a arrêté la voiture sauf si le conducteur enfonce la pédale d'embrayage avant. NOTE • Maintenez la surface du pare-brise située devant le capteur laser propre et dépourvue de glace, de neige ou de saleté (reportez-vous à l'illustration indiquant l'emplacement du capteur en page 179). • Ne collez ni ne montez aucun objet sur le pare-brise devant le capteur laser • Éliminez la glace et la neige sur le capot moteur. La couche de glace et de neige ne doit pas dépasser 5 cm. City Safety™ ne peut pas être activé lorsque la voiture recule. City Safety™ n'est pas activé à basse vitesse (inférieure à 4 km/h). Ainsi le système n'intervient pas dans les situations où le véhicule qui précède se rapproche très lentement, lors d'une manœuvre de stationnement par exemple. Les commandes activées par le conducteur sont toujours prioritaires, ainsi City Safety™ 04 Confort et plaisir de conduire City Safety™ Recherche de pannes et mesure Si l'écran du tableau de bord affiche le message Pare-brise Capteurs bloqués, le capteur laser est alors "bloqué" et ne peut pas détecter les véhicules devant la voiture ce qui signifie que City Safety™ ne peut pas fonctionner. Cependant, le message Pare-brise Capteurs bloqués n'apparaît pas dans toutes les situations pour lesquelles le capteur est bloqué. Le conducteur doit donc être attentif et maintenir le pare-brise et la zone située devant le capteur laser propres. Le tableau suivant présente les causes possibles de l'apparition du message ainsi que des mesures appropriées. Cause Mesure La zone devant le capteur laser sur le pare-brise est sale ou recouverte de glace ou de neige. Nettoyez la zone du pare-brise située devant le capteur pour éliminer, saleté, glace et neige. Le champ de vision du capteur laser est bloqué. Éliminez l'objet en cause. IMPORTANT Si une fissure, une rayure ou un éclat se produit sur la zone du pare-brise située devant l'une des "fenêtres" du capteur laser sur une surface de 0,5 × 3,0 mm (ou supérieure), contactez un atelier pour faire réparer ou remplacer le pare-brise (reportezvous à l'illustration de l'emplacement du capteur en page 179). Un atelier Volvo agréé est recommandé. Si aucune mesure n'est prise, les performances de City Safety™ seront réduites. Pour éviter une réduction des performances de City Safety™, les conditions suivantes sont également valables : Capteur laser Le système City Safety™ comprend un capteur qui émet un faisceau laser. Il est impératif de suivre les instructions fournies lors de la manipulation du capteur laser. ATTENTION Ne regardez jamais dans le capteur laser (qui émet un faisceau laser invisible) à une distance égale ou inférieure à 100 mm avec un dispositif grossissant comme une loupe, un microscope, un objectif ou tout autre instrument optique (l'illustration de la page 179 montre l'emplacement du capteur). • Il convient de poser un pare-brise homologué par Volvo ou de même type en cas de remplacement Pour de plus amples informations concernant le capteur laser, voir page 8. • Il convient de poser des essuie-glace homologués par Volvo ou de même type en cas de remplacement. Témoins et messages à l'écran 04 Lorsque City Safety™ freine automatiquement, un ou plusieurs témoins du tableau de bord peuvent s'allumer en association à l'apparition d'un message sur l'écran. Un message texte peut être supprimé par une courte pression sur le bouton READ du levier des clignotants. `` 181 04 Confort et plaisir de conduire City Safety™ Témoin Message Signification/Mesure Freinage auto par City Safety City Safety™ freine ou a effectué un freinage automatique. Pare-brise Capteurs bloqués Le capteur laser est temporairement hors fonction, bloqué par un objet/élément quelconque. 04 • Retirez l'objet qui bloque le capteur et/ou nettoyez le pare-brise. Plus d'informations sur les limites du capteur laser, voir page 180. City Safety Répar demandée City Safety™ est hors fonction. City Safety ON/OFF City Safety™ peut être manuellement désactivé/activé, auquel cas, il convient de choisir OFF ou ON. Reportez-vous à la section "Marche/arrêt". City Safety Indisponible Si le texte Non disponible remplace les options Off ou On, la fonction City Safety™ est désactivée en raison d'un problème technique. • Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. Avant cela, l'écran du tableau de bord a affiché City Safety Répar demandée. 182 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* Généralités Le système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB (Collision Warning with Auto Support) est un assistant qui avertit le conducteur en cas de risque de collision avec le véhicule qui précède et roule dans le même sens. Le système d'anticipation de collision offre les trois fonctions suivantes. • L'anticipation de collision avertit le conducteur de l'imminence d'une collision. • L'assistance au freinage aide le conducteur à freiner efficacement dans une situation critique. • Le freinage automatique freine la voiture automatiquement lorsqu'une collision est inévitable. La fonction de freinage automatique ne peut pas empêcher une collision, son rôle est de réduire la collision lors de la collision. IMPORTANT L'entretien des composants du système d'anticipation de collision ne doit être effectué que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. ATTENTION Fonction Le système d'anticipation de collision ne fonctionne pas dans toutes les situations : conditions de circulation, climatiques et état de la route. Le système d'anticipation de collision ne réagit pas aux véhicules qui roulent dans une autre direction que la vôtre, ni aux personnes ni aux animaux. Les avertissements ne sont émis qu'en cas de risque élevé de collision. La section Fonction et ce celle qui la suit vous informe sur les limites dont le conducteur doit être conscient avant utilisation du système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB. La fonction de frein automatique ne permet que de réduire la vitesse lors de la collision. Pour obtenir une capacité de freinage totale, le conducteur doit appuyer sur la pédale de frein. N'attendez jamais un avertissement de collision. En tant que conducteur, vous êtes responsable maintenir une distance correcte et de respecter les vitesses, même si vous utilisez le système d'anticipation de collision. 04 Vue d'ensemble des fonctions. Avertissement visuel an cas de risque de collision Radar Capteur de caméra Système d'anticipation de collision Le radar et le capteur de caméra détectent les véhicules à l'arrêt et les véhicules qui vous précèdent et qui circulent dans le même sens que vous. En cas de risque de collision avec un tel véhicule, vous êtes averti par un témoin rouge clignotant et un signal sonore. Le système d'anticipation de collision est active à partir de 7 km/h. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 183 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* 04 Assistance au freinage Utilisation Régler la distance d'avertissement Si le risque de collision augmente encore après l'avertissement de collision, l'assistance de freinage est déclenchée. L'assistance de freinage prépare le système de freinage pour un freinage rapide et les freins sont légèrement serrés, ce qui peut être ressenti comme un faible à-coup. Les réglages s'effectuent depuis l'écran de la console centrale avec le système de menus. Pour de plus amples informations sur l'utilisation du système de menus, voir page 128. La distance d'avertissement permet de régler la distance à laquelle les avertissements visuel et acoustique sont déclenchés. Sélectionnez l'une des options Longue, Normale ou Courte sous Réglages véhicule Réglages détect collision Dist. mini. avant collision. Si la pédale de frein est enfoncée suffisamment vite, le freinage aura lieu à pleine puissance, même avec une faible force sur la pédale. Frein automatique À ce moment, si le conducteur n'a pas commencé une manœuvre d'évitement et si le risque de collision est imminent, la fonction de freinage automatique intervient sans que le conducteur n'ait à toucher la pédale de frein. Le freinage a lieu avec une puissance limitée afin de réduire la vitesse lors de la collision. Pour obtenir la puissance maximale de freinage, il faute que le conducteur freine. NOTE La fonction de freinage automatique est toujours activée et elle ne peut pas être désactivée. Activation et désactivation Pour choisir si l'alarme collision doit être activée ou non : Dans le menu Réglages véhicule Réglages détect collision, sélectionnez soit On ou Off. Au démarrage du moteur, le réglage sélectionné lorsque le moteur a été arrêté est automatiquement repris. Activer/désactiver les signaux d'avertissement L'avertissement sonore et le témoin d'avertissement sont automatiquement activés au démarrage du moteur si le système est en marche. L'avertissement sonore peut être activé/désactivé séparément avec les options On et Off sous Réglages véhicule Réglages détect collision Son avertissement. 184 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. La distance d'avertissement détermine la sensibilité du système. La distance d'avertissement Longue permet d'obtenir un avertissement plus anticipé. Essayez d'abord avec Longue et, si ce réglage entraîne de trop nombreux avertissements qui, dans certaines situations, peuvent être énervants, passez au réglage Normale. Utilisez le réglage Courte uniquement dans des cas exceptionnels comme en cas de conduite dynamique. 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* NOTE Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est utilisé, il emploiera le témoin d'avertissement et l'avertissement sonore sont également même si le système d'anticipation de collision est désactivée. Le système d'anticipation de collision avertit le conducteur en cas de risque de collision mais la fonction ne peut pas réduire le temps de réaction du conducteur. Pour que le système d'anticipation de collision soit efficace, conduisez toujours avec le contrôle de la distance réglé sur la distance temporelle 4 - 5, voir page 175. Limites NOTE Le signal d'avertissement visuel peut être temporairement mis hors service en cas de température élevée dans l'habitacle en raison de la forte lumière du soleil. Dans ce cas, l'avertisseur sonore est activé même s'il est désactivé dans le système de menus. • NOTE Même si la distance d'avertissement est réglée sur Longue, les avertissements peuvent parfois être perçus comme tardifs. Par exemple en cas de différence de vitesse importante ou si al voiture qui vous précède freine brusquement. Vérifier les réglages Il est toujours possible de contrôler les réglages actuels sur l'écran de la console centrale. Sélectionnez Réglages véhicule Réglages détect collision, voir page 129. ATTENTION L'avertissement visuel peut être difficile à voir en cas de forte lumière du soleil, de reflets, de port de lunettes de soleil ou si le conducteur ne regarde pas droit devant soi. L'avertissement sonore doit donc toujours être activé. Les avertissements peuvent ne pas apparaître si la distance est très courte ou si les mouvements de volant et pédales sont importants, en cas d'une conduite active. Les avertissements et le freinage peuvent être retardés, ne pas apparaître ou se déclencher inutilement si les conditions font que le radar ou le capteur de la caméra ne peut pas détecter le véhicule correctement. Le système de capteurs a une portée limitée en ce qui concerne les véhicules immobiles ou lents et les avertissements sont soit peu efficaces soit absents en cas de vitesse élevée (supérieure à 70 km/h) par rapport à ceux-ci. 04 Les avertissement pour les véhicules immobiles ou lents peuvent être désactivés en raison de l'obscurité. Le système d'anticipation de collision utilise le même radar que le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. Pour de plus amples informations concernant le radar et ses limites, voir page 171. Un avertissement retardé ou inexistant peut entraîner le retard ou l'absence de l'intervention de l'assistance de freinage. Si les avertissements sont trop fréquents et gênants, il est possible de réduire la distance d'avertissement. Dans ce cas, le système avertit plus tard, ce qui permet de réduire le nombre d'avertissements. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 185 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* Limites du capteur de la caméra Le capteur de la caméra de la voiture est utilisée par les trois fonctions suivantes : Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB, contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control), voir page 189 et alerte franchissement de ligne LDW (Lane Departure Warning), voir page 192. 04 NOTE Retirez la glace, la neige, la buée et la saleté de la zone devant le capteur de la caméra sur le pare-brise. Ne collez rien et ne montez aucun élément sur le pare-brise, devant le capteur de la caméra, cela réduirait ou annulerait le fonctionnement des systèmes dépendant de la caméra. Le capteur de la caméra est limité tout comme l'œil humain, c'est à dire qu'il "voit" moins bien dans l'obscurité, en cas de forte chute de neige ou de pluie ou de brouillard épais par exemple. Dans de telles conditions, les fonctions associées à la caméra peuvent être considérablement réduites voire provisoirement désactivées. 186 Un fort contre-jour, des reflets sur la chaussée, une chaussée sale ou un marquage au sol imprécis peuvent aussi réduire considérablement les fonctions qui utilisent le capteur de la caméra : pour détecter les voies et les autres véhicules par exemple. Si la température est très élevée, la caméra est temporairement désactivée pendant environ 15 minutes après le démarrage du moteur pour protéger la fonction de la caméra. Recherche de pannes et mesure Si l'écran affiche le message Pare-brise Capteurs bloqués, cela signifie que le capteur de la caméra est bloqué et qu'il ne peut pas détecter les véhicules et le marquage au sol devant la voiture. Cela signifie que les fonctions système d'anticipation de collision avec frein automatique, alerte franchissement de ligne LDW (Lane Departure Warning) et contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control) ne fonctionnent pas normalement. Le tableau indique les causes possibles de l'affichage du message et la mesure à prendre. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Cause Mesure La zone devant la caméra sur le parebrise est sale ou recouverte de glace ou de neige. Nettoyez la zone devant la caméra sur le pare-brise pour éliminer saleté, glace et neige. Le brouillard épais, de forte averse de pluie ou chute de neige empêchent la caméra de "voir" correctement. Aucune mesure. Parfois, le radar peut ne pas fonctionner en cas de fortes intempéries. La surface devant la caméra sur le parebrise est propre mais le message reste affiché. Patientez. La caméra peut avoir besoin de quelques minutes pour mesurer la visibilité. De la saleté s'est déposée entre la caméra et la face intérieure du parebrise. Confiez le nettoyage du pare-brise à l'intérieur du boîtier de la caméra à un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* Témoins et messages à l'écran Témoin Message Signification Avert. collision OFF Système d'anticipation de collision désactivée. Apparaît au démarrage du moteur. Le message s'éteint après environ 5 secondes ou avec une pression sur le bouton READ. Avert. collision Indisponible Le système d'anticipation de collision ne peut pas être activée. Le système d'anticipation de collision ne peut pas être activée. Le message s'éteint après environ 5 secondes ou avec une pression sur le bouton READ. Frein auto activé Le frein automatique a été activé. Pare-brise Capteurs bloqués Le capteur de la caméra est provisoirement hors service. 04 Apparaît lorsqu'il y a de la neige, de la glace ou de la saleté sur le pare-brise par exemple. Nettoyez la surface devant le capteur de la caméra sur le pare-brise. Plus d'informations sur les limites du capteur de la caméra voir page 186. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 187 04 Confort et plaisir de conduire Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB* Témoin Message Signification Radar bloqué. Voir manuel Le système d'anticipation de collision et le frein automatique sont provisoirement hors service. Le radar est bloqué et ne peut pas détecter les autres véhicules en cas de forte pluie ou de neige fondue déposée devant le capteur par exemple. Plus d'informations sur les limites du radar, voir page 171. Avert. collision. Répar demandée 04 188 Le système d'anticipation de collision et le freinage automatique sont entièrement ou partiellement hors fonction. Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) – DAC* Introduction Le système d'Alerte de Vigilance du conducteur (Driver Alert System) est prévu pour assister le conducteur lorsque sa concentration sur la conduite se dégrade ou lorsqu'il quitte sa voie involontairement. Le système d'Alerte de Vigilance du conducteur (Driver Alert System) comporte deux fonctions différentes qui peuvent être activées simultanément ou séparément : • • Driver Alert Control (DAC) Une caméra détecte le marquage au sol et compare son tracé aux mouvements du volant. Le conducteur est averti lorsque le véhicule ne suit pas la chaussée de façon régulière. ATTENTION Le système d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) ne fonctionne pas dans toutes les situations : il ne constitue qu'une assistance complémentaire. NOTE Le conducteur est toujours responsable de la sécurité dans la conduite du véhicule. Le capteur de la caméra a aussi ses limites, voir page 186. Généralités concernant le Contrôle d'Alerte de Vigilance du conducteur (Driver Alert Control) - DAC Le rôle du DAC est de détecter une dégradation lente de la concentration et son utilisation principale est prévue pour les autoroutes. Cette fonction n'est pas prévue pour la circulation en milieu urbain. L'Alerte Franchissement de Ligne LDW (Lane Departure Warning (LDW)), voir page 192. Dans certains cas, le comportement de conduite n'est pas affecté malgré la fatigue. Dans ce cas, le conducteur peut ne pas être averti. Il est donc toujours important de s'arrêter et de faire une pause lorsque la fatigue se fait sentir, que le DAC ait émis un avertissement ou non. Une fonction activée est mise en veille et intervient automatiquement lorsque la vitesse dépasse 65 km/h. G017332 La fonction est de nouveau désactivée lorsque la vitesse passe sous 60 km/h. Ces deux fonctions utilisent une caméra qui ne fonctionne que si la chaussée est pourvue de marquage au sol de chaque côté. 04 Cette fonction est prévue pour attirer l'attention du conducteur lorsqu'il commence à perdre sa concentration sur la conduite et à zigzaguer, lorsqu'il est distrait ou qu'il s'endort par exemple. NOTE Cette fonction ne doit pas être utilisée pour allonger une période de conduite. Prévoyez toujours des pauses régulières et assurezvous d'être bien reposé. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 189 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) – DAC* Limite Dans certains cas, le système peut émettre un avertissement sans que la concentration ne soit en cause. Par exemple : • • • si le conducteur teste la fonction LDW. en cas fort vent latéral. en cas d'ornières sur la chaussée. Utilisation 04 Certains réglages s'effectuent depuis l'écran de la console centrale avec le système de menus. Pour de plus amples informations sur l'utilisation du système de menus, voir page 128. Il est possible de contrôler l'état actuel sur l'écran de l'ordinateur de bord, avec le levier gauche au volant. Molette. Tournez la molette jusqu'à ce que l'écran affiche Driver Alert. La seconde ligne indique soit Off, N on disponible soit Repère de niveau. Bouton READ. Valide et supprime un avertissement dans la mémoire. Activer le Contrôle d'Alerte de Vigilance du conducteur (Driver Alert Control) Naviguez sur l'écran de la console centrale et le système de menu jusqu'à Réglages véhicule Driver Alert. Sélectionnez l'option On. La fonction est activée lorsque la vitesse est supérieure à 65 km/h et elle reste active tant que la vitesse reste supérieure à 60 km/h. L'écran affiche un repère de niveau avec 1 à 5 bâtons : moins il y a de bâtons et plus la voiture zigzague. De nombreux bâtons indiquent une conduite stable. Si le véhicule commence à zigzaguer, le conducteur est averti par un signal sonore et un message Driver Alert Pause conseillée. L'avertissement est répété après un instant si le comportement de conduite ne s'est pas amélioré. 190 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. ATTENTION Un avertissement doit être pris très au sérieux puisqu'un conducteur somnolent n'est souvent pas conscient de son état. En cas d'avertissement ou si vous vous sentez fatigué, arrêtez-vous en toute sécurité dès que possible et reposez-vous. Des études ont montré qu'il est aussi dangereux de conduire fatigué que sous l'emprise de l'alcool. 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System) – DAC* Témoins et messages à l'écran Témoin Message Signification Driver Alert OFF La fonction n'est pas activée. Driver Alert Indisponible La vitesse est inférieure à 60 km/h ou la chaussée n'a pas de marquage au sol précis ou le capteur de la caméra est temporairement hors service. Plus d'informations sur les limites du capteur de la caméra, voir page 186. Driver Alert La fonction analyse le comportement de conduite du conducteur. Le nombre de bâtons peut varier de 1 à 5 : moins il en a et plus la voiture zigzague. De nombreux bâtons indiquent une conduite stable. Driver Alert Pause conseillée Le véhicule zigzague; le conducteur est averti par un signal sonore et un message. Pare-brise Capteurs bloqués Le capteur de la caméra est provisoirement hors service. 04 Apparaît lorsqu'il y a de la neige, de la glace ou de la saleté sur le pare-brise par exemple. Nettoyez la surface devant le capteur de la caméra sur le pare-brise. Plus d'informations sur les limites du capteur de la caméra, voir page 186. Driver Alert Sys Répar demandée Le système est hors service. Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 191 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de Vigilance du conducteur Driver Alert System - LDW* Généralités concernant Lane Departure Warning - LDW Utilisation et fonctionnement Si la caméra ne "voit" plus le marquage au sol ou si la vitesse passe sous 60 km/h, la fonction se remet en veille et l'écran affiche Lane Depart Warn Indisponible. Si le véhicule coupe le marquage au sol, à gauche ou à droite, le conducteur est averti par un signal sonore. Aucun avertissement n'est émis dans les situations suivantes : 04 Cette fonction est prévue pour réduire le risque d'accidents impliquant que le véhicule, dans certaines situations, quitte sa voie et risque de se retrouver soit dans le fossé soit à contresens. LDW se compose d'une caméra qui détecte le marquage au sol sur la chaussée. Le conducteur est averti par un signal sonore si le véhicule coupe le marquage au sol. La fonction est activée et désactivée avec un interrupteur sur la console centrale. Une diode sur le bouton s'allume lorsque la fonction est activée. L'écran de l'ordinateur de bord indique Lane Depart Warn Indisponible lorsque la fonction est en veille. Lorsque LDW est en veille, la fonction est automatiquement activée après que la caméra a détecté le marquage au sol et lorsque la vitesse est supérieure à 65 km/h. L'écran de l'ordinateur de bord indique alors Lane Depart Warn Disponible. 1 Un avertissement est émis lorsque vous choisissez un Sensibilité accrue , voir page 194. 192 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. • • Un clignotant est activé • Le conducteur enfonce rapidement la pédale d'accélérateur1 • • Des mouvements rapides du volant1 Le conducteur a le pied sur la pédale de frein1 Dans un virage serré, si la voiture tangue. Le capteur de la caméra a aussi ses limites. Pour plus d'informations, voir page 186. NOTE Le conducteur n'est averti qu'une seule fois à chaque fois que les roues dépassent une ligne. Aucun avertissement n'est donc émis lorsque la ligne se trouve entre les roues. 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de Vigilance du conducteur Driver Alert System - LDW* Témoins et messages à l'écran Témoin Message Signification Lane departure warning On/Off La fonction est activée/désactivée. Apparaît lors de l'activation/la désactivation. Le message disparaît après 5 secondes. Lane Depart Warn Disponible La fonction détecte le marquage au sol sur la chaussée. Lane Depart Warn Indisponible La vitesse est inférieure à 60 km/h ou la chaussée n'a pas de marquage au sol précis ou le capteur de la caméra est temporairement hors service. Plus d'informations sur les limites du capteur de la caméra, voir page 186. Pare-brise Capteurs bloqués Le capteur de la caméra est provisoirement hors service. 04 Apparaît lorsqu'il y a de la neige, de la glace ou de la saleté sur le pare-brise par exemple. Nettoyez la surface devant le capteur de la caméra sur le pare-brise. Plus d'informations sur les limites du capteur de la caméra, voir page 186. Driver Alert Sys Répar demandée Le système est hors service. Contactez un atelier si le message reste affiché. Un atelier Volvo est recommandé. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 193 04 Confort et plaisir de conduire Système d'Alerte de Vigilance du conducteur Driver Alert System - LDW* Réglages personnalisés Consultez l'écran de la console centrale avec son système de menu et naviguez jusqu'à Réglages véhicule Lane departure warning, voir page 129. Sélectionnez l'option souhaitée : 04 194 Actif au démarrage: Cette option met la fonction en veille à chaque démarrage de la voiture. Sinon, la valeur obtenue est celle observée à l'arrêt du moteur. Sensibilité accrue: Cette option permet d'augmenter la sensibilité, l'avertissement est émis plus tôt et les limites sont moins nombreuses. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Assist. station.* Généralités Fonction 1 L'aide au stationnement vous aide, comme son nom l'indique, lorsque vous vous garez. un signal sonore et des témoins sur l'écran du système audio indiquent la distance à l'obstacle détecté. Active 2 L'aide au stationnement existe en deux variantes : • • Active 3 Uniquement à l'arrière À l'avant et à l'arrière. Active ATTENTION L'aide au stationnement ne pourra jamais remplacer la responsabilité du conducteur lui-même. Les capteurs ont des angles morts dans lesquels les obstacles ne peuvent être décelés. Faites attention aux enfants ou aux animaux proches de la voiture. 04 Exemples d'affichage dans différentes situations. Le système est automatiquement activé au démarrage de la voiture et la diode de l'interrupteur de marche/arrêt s'allume. Si l'aide au stationnement est désactivée avec le bouton, la diode s'éteint. L'écran de la console centrale affiche une vue d'ensemble de la voiture par rapport à l'obstacle détecté. Le champ sélectionné indique le capteur qui a détecté l'obstacle. Plus il y a de champs sélectionnés pour le même bâton, plus la distance entre la voiture et l'obstacle est courte. Plus l'obstacle est proche de l'avant ou de l'arrière de la voiture, plus les signaux sonores sont rapprochés. Tout autre son provenant du système audio est automatiquement atténué. Affichage dans une voiture uniquement équipée de capteurs arrière. Obstacle détecté par les deux capteurs droits. Affichage dans une voiture avec capteurs avant et arrière. Le capteur avant droit est à moins de 30 cm de l'obstacle détecté. Affichage dans une voiture avec capteurs avant et arrière. Marche arrière engagée, aucun obstacle détecté, ni à l'avant ni à l'arrière. Si la distance est inférieure à 30 cm, la tonalité est continue et le nombre du bâtons du capteur est maximal, voir figure (2). Si les obstacles détectés se trouvent à la distance impliquant une tonalité continue à l'avant et à l'arrière, la tonalité passe d'un haut-parleur à l'autre. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 195 04 Confort et plaisir de conduire Assist. station.* Aide au stationnement arrière Aide au stationnement avant NOTE L'aide au stationnement avant est désactivée lors du serrage du frein de stationnement. IMPORTANT Pour la pose de feux supplémentaires : Pensez qu'ils ne doivent pas gêner les capteurs – les feux supplémentaires pour alors être considérés comme des obstacles. 04 La zone de détection derrière la voiture est d'environ 1,5 m. Le signal sonore indiquant un obstacle à l'arrière provient des haut-parleurs arrière. L'aide au stationnement arrière est activée lorsque la marche arrière est engagée. En cas de recul avec une remorque ou un porte-bicyclette sur le crochet d'attelage, le système doit être désactivé. Dans le cas contraire, les capteurs réagiront. NOTE La zone de détection devant la voiture est d'environ 0,8 m. Le signal sonore indiquant les obstacles à l'avant provient du haut-parleur avant. L'aide au stationnement avant est active à une vitesse jusqu'à 15 km/h, même en marche arrière. Si la vitesse est supérieure, le système est désactivé. Le témoin sur le bouton reste cependant allumé pour indiquer que le système sera actif la prochaine fois que le conducteur se garera. Lorsque la vitesses est inférieure à 10 km/h, le système est à nouveau activé. L'aide au stationnement arrière est désactivée automatiquement en cas de conduite avec une remorque si un câble pour remorque Volvo est employé. 196 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Indication de panne du système Si le témoin d'information est allumé et si Assist. station. Répar demandée apparaît sur l'écran d'information, l'aide au stationnement est hors service. IMPORTANT Dans certaines conditions, le système d'assistance au stationnement peut envoyer des signaux d'avertissement erronés causés par des sources sonores externes qui émettent des fréquences ultrasons avec lesquelles le système fonctionne. Un avertisseur sonore, des pneus humides sur l'asphalte, des freins pneumatiques, le tuyau d'échappement de motos en sont quelques exemples. 04 Confort et plaisir de conduire Assist. station.* Nettoyage des capteurs NOTE La saleté, la glace et la neige qui recouvrent les capteurs peuvent entraîner un déclenchement non justifié des signaux d'avertissement. G031402 04 Emplacement des capteurs avant. Emplacement des capteurs arrière. Pour fonctionner correctement, les capteurs doivent être nettoyés régulièrement. Utilisez de l'eau et du shampooing pour voiture. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 197 04 Confort et plaisir de conduire Caméra d'aide au stationnement* Généralités concernant la PAC La caméra d'aide au stationnement PAC (Park Assist Camera) présente sur un écran ce qui se trouve derrière la voiture lors du recul. Le système indique aussi, grâce aux lignes représentées sur l'écran, où la voiture se déplace selon le braquage ce qui facilite certaines situations comme le stationnement en créneau, le recul dans des espaces étroits et pour l'attelage d'une remorque. 04 PAC ne peut être installé que sur les voitures équipées du système de navigation GPS d'origine Volvo RTI* - Road and Traffic Information System. ATTENTION • La caméra de stationnement est un assistant et ne peut jamais remplacer la responsabilité du conducteur lors d'une marche arrière. • La caméra a des angles morts dans lesquels les obstacles ne peuvent pas être détectés. • Faites attention aux personnes et animaux qui se trouvent à proximité de la voiture. Fonction L'objectif grand angle de la caméra permet de montrer une large zone derrière la voiture ainsi que le pare-chocs et le crochet d'attelage de la voiture. Le traitement électronique de l'image du système corrige l'effet appelé "Fisheye" de la caméra pour afficher une image naturelle. En conséquence, il est possible que certains objets à l'écran semblent pencher, ceci est normal. NOTE Les objets peuvent être plus proches de la voiture en réalité que ce qu'il semble à l'écran. La PAC avec la caméra de vision latérale est installée de série. Le système peut être complété avec le système de navigation GPS original de Volvo nommé RTI* - Road and Traffic Information System. Contactez un revendeur Volvo pour de plus amples informations. Conditions lumineuses Le conducteur peut ainsi voir ce qui se trouve derrière la voiture et si quelque chose vient des côtés. 198 La caméra de stationnement est montée près de la poignée d'ouverture du hayon. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. La caméra détecte automatiquement les conditions lumineuses et règle la sensibilité en permanence. Cela peut entraîner des variations de l'intensité lumineuse et de la qualité de l'image. Lorsque les conditions lumineuses sont mauvaises ou dans l'obscurité, la caméra compense en augmentant la sensibilité, ce qui peut donner une qualité d'image dégradée. 04 Confort et plaisir de conduire Caméra d'aide au stationnement* Si l'image à l'écran est trop sombre, il est possible d'augmenter l'intensité avec la molette de l'éclairage des instruments, voir page 85. NOTE Si les conditions de lumière sont mauvaises, il est d'autant plus important que la lentille de la caméra soit propre est dépourvue de neige et de glace. ou jusqu'à ce que la vitesse dépasse 10 km/h. Ensuite, le système reprend le mode actif avant le passage de la marche arrière. Le système RTI est réactivé par exemple. Lignes indicatrices NOTE • En cas de recul avec un véhicule attelé, les lignes indiquent le déplacement de la voiture, pas du véhicule attelé. • L'écran ne comporte aucune ligne si une remorque est connectée au système électrique de la voiture. IMPORTANT N'oubliez pas que l'écran ne représente que ce qui se trouve derrière la voiture. Soyez donc attentif aux côtés et à l'avant de la voiture lorsque vous tournez le volant tout en reculant. Utilisation Activation La caméra de stationnement est activée lorsque la marche arrière est engagée si la fonction a été présélectionnée dans le système de menu, voir page 129. Si RTI est activé, le système PAC devient alors automatiquement prioritaire et l'image apparaît à l'écran au lieu des informations du système de navigation. Désactivation Il existe un retard dans la caméra ce qui fait que l'image reste à l'écran même si vous quittez la marche arrière un court instant pour une courte marche avant. Une fois la marche arrière terminée, l'image de la caméra reste à l'écran environ 5 secondes 04 Lignes de délimitation Les lignes à l'écran sont projetées comme si elles se trouvaient au sol derrière la voiture et dépendent directement des angles de braquage, ce qui permet d'indiquer au conducteur comment la voiture se déplacera même en tournant. Lignes du système PAC. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 199 04 Confort et plaisir de conduire Caméra d'aide au stationnement* Ligne de délimitation, zone 30 cm à l'arrière de la voiture Voitures équipées de l'aide au stationnement Ligne de délimitation, zone de recul libre "Traces des roues" La ligne pleine (1) délimite la zone à environ 30 cm du pare-chocs. 04 Pour régler l'activation du système, appuyez sur MENU et naviguez jusqu'à Menu principal Réglages véhicule . Choisissez parmi les options suivantes : Réglages de la caméra de stationnement • Sélectionnez Lignes gabarit véhicule pour visualiser les lignes latérales lors de la marche arrière. La ligne en pointillés (2) délimite la zone jusqu'à environ 1,5 m du pare-chocs. Elle indique aussi la limite des éléments les plus saillants de la voiture comme les rétroviseurs extérieurs et les coins, même lorsque la voiture tourne. Les larges "traces de roue" (3) entre les lignes latérales indiquent le trajet des roues et peuvent s'étendre sur environ 3,2 m en arrière depuis le pare-chocs s'il n'y a aucun obstacle. Réglages • Si la voiture est équipée de l'aide au stationnement* arrière (voir page 195), l'indication de la distance est plus précise et les champs colorés indiquent le/les capteurs qui a/ont détecté un obstacle. La couleur change avec la réduction de la distance à l'obstacle (de jaune à orange jusqu'à rouge). • • • JAUNE : 1,5> m ORANGE : 0,3-1,5 m Sélectionnez Infos distance pour visualiser les lignes de distances lors de la marche arrière1. Activation système • Sélectionnez Automatique pour que PAC soit activé lors de la marche arrière. • Sélectionnez Off pour que PAC soit désactivé en permanence. Limites NOTE Un porte-bicyclette ou d'autres accessoires montés à l'arrière de la voiture peuvent gêner le champ de vision de la caméra. ROUGE : <0,3 m. Même s'il semble qu'une partie relativement petite de l'image est cachée, il peut s'agir 1 Uniquement si l'aide au stationnement est aussi installée. 200 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Caméra d'aide au stationnement* d'une large zone cachée où un obstacle peut se trouver sans que vous ne puissiez le détecter jusqu'à ce que la voiture le touche. Ne pas oublier • Maintenez la lentille de la caméra propre et dépourvue de glace et de neige. • Nettoyez régulièrement la lentille de la caméra à l'eau tiède et un shampooing pour voiture. Procédez doucement afin de ne pas rayer la lentille. 04 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 201 04 Confort et plaisir de conduire Caméra pour la vision latérale Généralités Réglages Activation La caméra est activée automatiquement au démarrage du moteur, si cette fonction est sélectionnée dans les réglages de menu. Pour activer le démarrage automatique de la caméra, appuyez sur MENU et naviguez jusqu'à . Appuyez sur ENTER pour activer. 04 Emplacement de la caméra sur le rétroviseur extérieur. Une caméra est installée sur la face inférieure du rétroviseur extérieur gauche. La caméra montre sur l'écran du système de navigation ce qui se trouve sur le côté de la voiture. Pour de plus amples informations concernant l'écran du système de navigation, voir page 198 IMPORTANT N'oubliez pas que l'écran ne montre que le côté gauche de la voiture. Pensez donc au côté droit et aux zones à l'avant et à l'arrière de la voiture. 202 Bouton d'activation/désactivation de la caméra de vision latérale. La caméra peut aussi être activée manuellement avec le bouton, comme sur l'illustration ci-dessus. Désactivation La caméra est automatiquement désactivée lorsque la vitesse de la voiture dépasse 12 km/h et peut être réactivée avec le bouton de la caméra lorsque la vitesse chute sous 10 km/h. Limites Ne pas oublier • Maintenez la lentille de la caméra propre et dépourvue de glace et de neige. • Nettoyez régulièrement la lentille de la caméra à l'eau tiède et un shampooing pour voiture. Procédez doucement afin de ne pas rayer la lentille. 04 Confort et plaisir de conduire BLIS* - Système d'information angle mort ATTENTION G031404 Le système complète, mais ne remplace pas, une conduite prudente et l'utilisation des rétroviseurs. Il ne peut en aucun cas se substituer à l’attention et à la responsabilité du conducteur. La responsabilité d'un changement de file en toute sécurité incombe au conducteur. Caméra BLIS Témoin lumineux Témoin BLIS BLIS est un système d'informations basé sur la technique photographique qui, dans certaines circonstances, vous aide à remarquer la présence d'un véhicule en déplacement dans la même direction que votre propre voiture dans ce qu'on appelle l'angle mort. IMPORTANT La réparation des composants du système BLIS ne doit être effectué que par un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Si nécessaire, le système peut être désactivé temporairement en appuyant sur le bouton BLIS, voir page 204. Angles morts Le système est conçu pour fonctionner de manière optimale dans une circulation dense sur des routes à plusieurs voies. 04 Lorsqu'une caméra a découvert un véhicule dans l'angle mort, un témoin lumineux s'allume en continu. NOTE G017834 Généralités sur le système BLIS A = env. 9,5 m et B = env. 3 m Le témoin s'allume du côté de la voiture où le système a détecté un véhicule. Si la voiture se fait doubler des deux côtés à la fois, les deux témoins s'allument. BLIS envoie un message au conducteur indiquant qu'un problème est apparu dans le système. Par exemple, si les caméras du système sont cachées, le témoin BLIS clignote et un message apparaît sur l'écran d'informations. Dans ce cas, contrôlez et nettoyez les lentilles. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 203 04 Confort et plaisir de conduire BLIS* - Système d'information angle mort Activer/désactiver Quand le système BLIS fonctionne-til ? Le système fonctionne lorsque la vitesse de votre véhicule est supérieure à 10 km/h. Dépassements Le système est conçu pour réagir si : • • 04 Bouton d'activation/de désactivation. BLIS est activé au démarrage du moteur. Les témoins lumineux des panneaux de porte clignotent trois fois lors de l'activation de BLIS. Le système peut être désactivé/activé au démarrage du moteur par une pression sur le bouton BLIS. Lorsque BLIS est désactivé, la diode du bouton s'éteint et un message apparaît sur l'écran du tableau de bord. Lorsque BLIS est activé, la diode du bouton s'allume, un nouveau message apparaît sur l'écran et les témoins lumineux des panneaux de porte clignotent trois fois. Appuyez sur le bouton READ pour supprimer le message. Pour de plus amples informations concernant le traitement des messages, voir page 131. 204 vous effectuez un dépassement à une vitesse jusqu'à 10 km/h supérieure à celle de l'autre véhicule vous êtes dépassé par un véhicule qui roule à une vitesse jusqu'à 70 km/h supérieure à la vôtre. Dans l'obscurité, le système réagit aux phares des voitures environnantes. Si les phares du véhicule à proximité ne sont pas allumés, le système ne le détectera pas. Cela signifie par exemple que le système ne réagira pas à une remorque sans phares tirée par une voiture ou un camion. ATTENTION Le système ne réagit pas aux vélos et aux mobylettes. BLIS ne fonctionne pas dans les virages en épingle à cheveux. Les caméras BLIS peuvent être perturbées par une forte lumière ou en l'absence de sources lumineuses (éclairage de la route ou phares d'autres véhicules par exemple) lorsque vous conduisez dans l'obscurité. Le système peut alors interpréter l'absence de lumière par un blocage des caméras. BLIS ne fonctionne pas lorsque la voiture recule. Dans les deux cas l'écran d'information affiche un message. Une remorque large accrochée à la voiture peut cacher d'autres véhicules situés dans la file adjacente. Ces véhicules se trouvant dans la zone cachées ne peuvent pas être détectés par le système BLIS. Lorsque vous conduisez dans de telles conditions, les performances du système peuvent se dégrader provisoirement et un message apparaît, voir page 205. Si le message disparaît automatiquement, BLIS a repris son fonctionnement normal. ATTENTION Jour et nuit À la lumière du jour, le système réagit à la forme des voitures à proximité. Le système est conçu pour détecter les véhicules à moteur tels que voitures, camions, bus et motos. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Les caméras BLIS sont limitées tout comme l'œil humain, c'est à dire qu'elles "voient" moins bien en cas de forte chute de neige ou de brouillard épais par exemple. 04 Confort et plaisir de conduire BLIS* - Système d'information angle mort Nettoyage Pour un fonctionnement optimal de BLIS, les lentilles des caméras doivent être propres. Les lentilles peuvent être nettoyées avec un chiffon doux ou une éponge humide. Nettoyez les lentilles avec précaution afin de ne pas les rayer. Message Signification BLIS angle mort Fonction réduite La caméra BLIS est perturbée par le brouillard ou le soleil directement dans la caméra. IMPORTANT La caméra est initialisée lorsque l'environnement est à nouveau normal. Les lentilles sont chauffées pour faire fondre la glace et la neige. Si cela est nécessaire, retirez la neige des lentilles avec une brosse. Système BLIS angle mort OFF Message sur l'écran Message Signification Système BLIS angle mort ON Système BLIS activé. BLIS angle mort Répar demandée BLIS hors service. BLIS angle mort Caméra bloquée Contactez un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Caméra BLIS couverte de saletés, de neige ou de glace. Nettoyez les lentilles. Voici quelques exemples de situations dans lesquelles le témoin BLIS s'allume même s'il n'y a aucun véhicule dans l'angle mort. Système BLIS désactivé . 04 Réflexions sur la chaussée humide. Limites Dans certaines situations, le témoin de BLIS s'allume alors qu'il n'y a aucun véhicule dans l'angle mort. NOTE Si le témoin de BLIS s'allume occasionnellement alors qu'il n'y a aucun autre véhicule dans l'angle mort, cela n'est pas signe d'un problème dans le système. Ombre sur une grande surface plate et claire comme un écran acoustique ou un recouvrement de chaussée en béton. En cas de panne du système BLIS, l'écran affiche le message BLIS angle mort Répar demandée. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 205 04 Confort et plaisir de conduire BLIS* - Système d'information angle mort Soleil bas dans la caméra. 04 206 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire Confort dans l'habitacle Compartiments de rangement G031433 04 `` 207 04 Confort et plaisir de conduire Confort dans l'habitacle Compartiment de rangement dans le panneau de porte Console du tunnel Poche de rangement* sur le bord avant des coussins de siège avant Pince à ticket Boîte à gants Enfoncez le bouton de l'allume-cigares pour l'enclencher. L'allume-cigares revient automatiquement en place lorsqu'il est chaud. Sortez alors l'allume-cigares et utilisez la résistance rougeoyante. Boîte à gants Compartiments de rangement, portegobelets 04 Porte-veste Porte-gobelet* dans l'accoudoir, banquette arrière Poche de rangement Porte-veste Le porte-veste n'est prévu que pour des vêtements légers. Compartiment de rangement (pour CD par exemple) et entrée USB*/AUX sous l'accoudoir. Contient des porte-gobelets pour le conducteur et le passager. (Si l'option cendrier et allume-cigares est choisie, le portegobelets est remplacé par un cendrier amovible avec une prise 12 V munie d'un allume-cigares pour les sièges avant, voir page 209.) Évitez de mettre des pièces de monnaie, des clés ou d'autres objets métalliques dans les porte-gobelets. Ils pourraient déclencher l'alarme*, voir page 63. Allume-cigares et cendrier* Le cendrier de la console de tunnel peut être retiré en tirant dessus. 208 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Le manuel de conduite et d'entretien et les cartes routières par exemple peuvent être rangés à cet endroit. Il y a un porte-stylo sur la face intérieure de la porte de la boîte à gants. La boîte à gants peut être verrouillée avec la lame de clé, voir page 51. 04 Confort et plaisir de conduire Confort dans l'habitacle Prise 12 V Tapis de sol* téléphone mobile ou une glacière. Intensité maximale à la prise : 10 A. Pour que la prise fournisse du courant, la télécommande doit être au moins en position I, voir page 77. Volvo propose des tapis de sol spécialement développés. ATTENTION ATTENTION Le tapis de sol de la place conducteur doit toujours être bien mis en place et accroché aux clips de fixation pour qu'il ne glisse pas sous les pédales. G031435 Laissez toujours le cache sur la prise lorsque cette dernière n'est pas utilisée. Miroir de courtoisie Prise électrique dans le compartiment à bagages* 04 Miroir de courtoisie avec éclairage. L'éclairage du miroir de courtoisie du côté conducteur* comme du côté passager, s'allume automatiquement à l'ouverture du couvercle. G021440 G021438 Prise 12 V, siège avant. Prise 12 V dans la console du tunnel, banquette arrière. Repliez le cache vers le bas pour accéder à la prise électrique. Celle-ci fonctionne même si la télécommande n'est pas dans le contacteur d'allumage. La prise électrique peut être utilisée pour alimenter divers accessoires 12 volts, par ex. un `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 209 04 Confort et plaisir de conduire Confort dans l'habitacle NOTE Veillez à ne pas utiliser la prise électrique lorsque le contact est coupé, afin de ne pas risquer de décharger la batterie. 04 210 04 Confort et plaisir de conduire Mains-libres Bluetooth* Généralités Bouton de navigation. NOTE Seuls certains téléphones mobiles sont entièrement compatibles avec la fonction mains-libres. Volvo recommande de consulter un revendeur Volvo agréé et sur le site www.volvocars.com pour obtenir de plus amples informations concernant les téléphones compatibles. Fonctions téléphoniques, vue d'ensemble des commandes ENTER – Permet d'accepter un appel. Une pression affiche le dernier numéro composé. Les commandes au volant permettent aussi cette fonction. Pour commencer 04 Les menus sont commandés depuis la console centrale et avec les commandes au volant. Pour obtenir des informations générales concernant la navigation dans les menus, voir page 128. Vue d'ensemble du système. Téléphone mobile Microphone Commandes au volant Activer/désactiver Console centrale BluetoothTM Un téléphone mobile muni de la fonction BluetoothTM peut être connecté, sans fil, au système audio. Le système audio fonctionne alors comme un système mains-libres, avec la possibilité de commander certaines des fonctions du téléphone mobile. Il est possible de commander le téléphone mobile avec ses propres boutons, qu'il soit connecté ou non. EXIT - Interrompt/refuse un appel, supprime des caractères saisis, interrompt la fonction en cours. Les commandes au volant permettent aussi cette fonction. Panneau de commande de la console centrale. VOLUME – Les commandes au volant permettent aussi cette fonction. Boutons chiffres et lettres. PHONE - Marche/arrêt et mode veille (standby). Une courte pression sur PHONE active la fonction mains-libres. Le texte TELEPHONE en haut de l'écran indique qu'elle est en mode téléphone. Le témoin indique que la fonction mains-libres est activée. Une pression longue sur PHONE permet de désactiver la fonction mains-libres et de déconnecter le téléphone. Connecter un téléphone mobile Un téléphone mobile se connecte de différentes manières selon qu'il a déjà été connecté ou `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 211 04 Confort et plaisir de conduire Mains-libres Bluetooth* 04 non. Si c'est la première fois que le téléphone mobile est connecté, suivez les instructions cidessous: 5. Saisissez, avec le clavier du téléphone, les chiffres indiqués sur l'écran du système audio. Option 1 - via le système de menus de la voiture Option 2 - via le système de menus du téléphone 1. Rendez le téléphone mobile "détectable" via BluetoothTM, consultez le manuel du téléphone ou www.volvocars.com. 1. Activez la fonction mains-libres avec PHONE. Si un téléphone est connecté, déconnectez-le. 2. Activez la fonction mains-libres avec PHONE. > L'option de menu Ajouter téléphone apparaît à l'écran. Si un ou plusieurs téléphones mobiles ont déjà été enregistrés, ils apparaissent aussi. 2. Effectuez une recherche avec la fonction BluetoothTM du téléphone. Consultez le manuel du téléphone mobile. 3. Sélectionnez Ajouter téléphone. > Le système audio recherche les téléphones mobiles situés à proximité. La recherche prend environ 30 secondes. Les téléphones mobiles détectés s'affichent avec leur nom BluetoothTM sur l'écran. Le nom BluetoothTM de la fonction mains-libres apparaît sur le téléphone mobile sous le nom My Car. 4. Sélectionnez un des téléphones mobiles proposés sur l'écran du système audio. 3. Sélectionnez My Car dans la liste des unités détectée dans votre téléphone mobile. 4. Saisissez le code PIN "1234" dans le téléphone mobile lorsqu'il est demandé. 5. Choisissez la connexion à My Car depuis le téléphone. Le téléphone est enregistré et se connecte automatiquement au système audio et le message Synchro. en cours apparaît à l'écran. Pour de plus amples informations concernant la méthode d'enregistrement de téléphones mobiles, voir page 214. Une fois la connexion établie, le symbole et le nom BluetoothTM du téléphone mobile apparaissent à l'écran. Il est maintenant possible de 1 Keyless Drive uniquement. 212 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. commander le téléphone mobile à partir du système audio. Pour appeler 1. Assurez-vous que TELEPHONE apparaît est en haut de l'écran et que le symbole visible. 2. Composez le numéro ou utilisez le répertoire, voir page 214. 3. Appuyez sur ENTER. L'appel peut être interrompu avec EXIT. Déconnecter le téléphone mobile Le téléphone mobile est automatiquement déconnecté s'il est hors de portée du système audio. Pour de plus amples informations concernant la connexion, voir page 214. Pour le déconnecter manuellement, il faut désactiver la fonction mains-libres avec une longue pression sur PHONE. La fonction mainslibres est aussi désactivée lorsque le moteur est coupé ou à l'ouverture de la porte1. Lorsque le téléphone mobile est déconnecté, il est possible de poursuivre une conversation en cours avec le microphone et le haut-parleur intégrés au téléphone. 04 Confort et plaisir de conduire Mains-libres Bluetooth* NOTE Certains téléphones mobiles nécessitent une confirmation au clavier pour passer en mode mains-libres. Gestion des appels Appel entrant Pour répondre à un appel, appuyez sur ENTER même si le système audio est en mode CD ou FM par exemple. Pour refuser un appel ou raccrocher, appuyez sur EXIT. Réponse automatique La fonction de réponse automatique permet de répondre automatiquement à un appel entrant. ± Cette fonction est activée/désactivée sous Réglages téléphoniques Options d'appel Réponse automatique. Liste des appels Appuyez sur MENU ou ENTER pendant un appel en cours pour accéder aux fonctions suivantes : • Micro silencieux - le microphone du système audio est mis en sourdine. • Tr. appel vers tél. mobile - l'appel est transféré au téléphone mobile. NOTE Pour certains modèles de téléphone mobile, la connexion est coupée lorsque la fonction "combiné" est utilisée. Ce phénomène est tout à fait normal. La fonction mains-libres vous demandera si vous souhaitez le reconnecter. • Répertoire téléphonique – recherche Il est possible de mettre automatiquement en silence la source sonore en cas d'appel entrant sous Réglages téléphoniques Sons et volume Radio muette. Volume sonnerie Naviguez jusqu'à Réglages téléphoniques Sons et volume Volume sonnerie et / sur le bouton de navigation. réglez avec dans le répertoire téléphonique. Sonneries NOTE Il est impossible de passer un nouvel appel pendant une conversation en cours. Réglages audio Les sonneries de la fonction mains-libres peuvent être sélectionnées sous Réglages téléphoniques Sons et volume Sonneries Sonnerie 1, 2, 3 etc. 04 NOTE Volume appel tél. Le volume de l'appel peut être réglé lorsque la fonction mains-libres est en mode téléphone. Utilisez les commandes au volant ou VOLUME. Volume du système audio Tant qu'aucun appel n'est en cours, le volume du système audio se règle normalement, avec VOLUME. Pour régler le volume du système audio pendant un appel, vous devez passer à l'une des sources sonores. La sonnerie du téléphone mobile connecté n'est pas désactivée lorsque l'une des sonneries du système mains-libres est utilisée. Pour choisir la sonnerie du téléphone connecté2, allez à Réglages téléphoniques Sons et volume Sonneries Utiliser signal tél mobile. 2 Fonction non supportée par tous les téléphones mobiles. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 213 04 Confort et plaisir de conduire Mains-libres Bluetooth* Informations complémentaires sur l'enregistrement et la connexion Un maximum de cinq téléphones mobiles peuvent être enregistrés. Chaque téléphone est enregistré une seule fois. Après l'enregistrement, le téléphone mobile n'a plus besoin d'être "détectable". Un seul téléphone mobile peut être connecté à la fois. Il est possible de supprimer des téléphones sous Bluetooth Retirer téléphone. 04 Connexion automatique Lorsque la fonction mains-libres est active et que le dernier téléphone connecté est à portée, il est automatiquement connecté. Lorsque le système audio cherche le dernier téléphone connecté, son nom apparaît sur l'écran. Pour passer à la connexion manuelle d'un autre téléphone, appuyez sur EXIT. Connexion manuelle Pour connecter un autre téléphone que celui qui a été connecté en dernier ou pour changer de téléphone, procédez comme suit : 1. Mettez le système audio en mode téléphone. 2. Appuyez sur PHONE et sélectionnez l'un des téléphones dans la liste. Il est également possible d'établir la connexion avec le système de menus sous Bluetooth 214 Brancher le téléphone ou Changer téléphone. une pression longue sur l'un des boutons 2–9. Pour lancer une recherche dans le répertoire basée sur la première lettre du bouton. Répertoire téléphonique Il est possible d'ouvrir le répertoire téléphoni/ sur le bouton de navigation que avec / des commandes au volant. La ou avec recherche est également possible depuis le menu de recherche du répertoire sous Répertoire téléphonique Rechercher : Pour pouvoir gérer le répertoire téléphonique, il faut que TELEPHONE apparaisse en haut de soit visible. l'écran et que le symbole Le système audio mémorise une copie du répertoire téléphonique de chacun des téléphones mobiles enregistrés. Le répertoire téléphonique est automatiquement copié dans le système audio à chaque connexion. ± Désactivez la fonction sous Réglages téléphoniques Synchroniser rép téléph.. La recherche de contacts n'a lieu que dans le répertoire du téléphone mobile connecté. NOTE Si le téléphone mobile ne supporte pas la copie du répertoire, Liste vide apparaît lorsque la copie est terminée. Si le répertoire contient le numéro appelant, le nom du contact apparaît à l'écran. Rechercher des contacts Le moyen le plus simple de faire une recherche dans le répertoire téléphonique est d'exercer * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 1. Saisissez l'initiale du contact recherché et appuyez sur ENTER, ou appuyez seulement sur ENTER. 2. Naviguez jusqu'à un contact et appuyez sur ENTER pour l'appeler. Commande vocale La fonction de commande vocale du téléphone mobile pour passer un appel peut être activée en maintenant ENTER enfoncé. Numéro de la messagerie vocale Le numéro de la messagerie vocale peut être modifié sous Réglages téléphoniques Options d'appel Num. messagerie vocale. Si aucun numéro n'est mémorisé, vous pouvez atteindre ce menu avec une longue pression sur 1. Exercez une longue pression sur 1 pour utiliser le numéro mémorisé. 04 Confort et plaisir de conduire Mains-libres Bluetooth* Listes d'appels Les listes d'appels sont copiées dans la fonction mains-libres à chaque nouvelle connexion puis mises à jour pendant la connexion. Appuyez sur ENTER pour afficher les derniers numéros appelés. Les autres listes d'appels se trouvent sous Appels enregistrés. NOTE Certains téléphones mobiles présentent la liste des derniers numéros appelés dans l'ordre inverse. Touche Fonction Touche Fonction Espace . 1 - ? ! , : " ' ( ) +0@*#&$£/% ABC2ÄÅÀÆÇ Permet d'alterner entre majuscules et minuscules. DEF3ÈÉ GHI4Ì 04 JKL5 Saisie de texte La saisie de texte se fait avec le clavier situé sur la console centrale. Appuyez sur le bouton comportant le caractère souhaité : une fois pour le premier caractère, deux fois pour le deuxième, etc. Continuez de la même manière pour saisir plusieurs caractères, voir le tableau suivant. Une courte pression sur EXIT permet de supprimer un caractère saisi. Une longue pression sur EXIT permet de supprimer tous les caractères saisis. / du bouton de navigation permettent de passer d'un caractère à l'autre. MNO6ÑÖÒØ PQRS7ß TUV8ÜÙ WXYZ9 À enfoncer brièvement si deux caractères situés sur le même bouton doivent être saisis à la suite. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 215 04 Confort et plaisir de conduire Téléphone intégré* Généralités Pour commencer Carte SIM Le téléphone ne peut êtres utilisé qu'avec une carte SIM valide (Subscriber Identity Module). Pour la pose, voir page 219. Il est possible d'appeler les numéros d'urgences sans carte SIM. liser les menus du téléphone et passer des appels, appuyez brièvement sur PHONE. Le mot TELEPHONE indique que le menu du téléphone est actif. Désactivez le téléphone avec une longue pression sur PHONE. Gestion des appels NOTE 04 Vue d'ensemble du système. Microphone Lecteur de carte SIM Commandes, voir page 147. Panneau de commandes Combiné confidentialité Sécurité Confiez l'entretien du téléphone à un atelier. Volvo vous recommande de vous adresser à un atelier Volvo agréé. Le téléphone intégré doit être désactivé lorsque vous faites le plein ou à proximité d'un lieu de travail impliquant des explosions. IDIS limite le système de menu en fonction de la vitesse de la voiture, voir page 218. 216 Le téléphone intégré ne peut pas lire les cartes de type 3G. Les cartes combinées 3G/GSM sont toutefois acceptées. Contactez votre opérateur si vous devez changer de carte SIM. Menus et commandes Les menus sont parcourus avec le panneau de et les commandes au commandes volant. Pour obtenir des informations générales sur l'utilisation du menu, voir page 128. Pour obtenir des informations sur les commandes du téléphone, voir page 211. Marche/Arrêt Activez le téléphone avec une courte pression sur PHONE. Saisissez votre code PIN si nécessaire. Le témoin indique que le téléphone est activé. Lorsque ce témoin est allumé, vous pouvez recevoir des appels même si le menu CD est à l'écran par exemple. Pour pouvoir uti- * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Passer un appel 1. Activez le téléphone. 2. Si TELEPHONE n'apparaît pas à l'écran, appuyez brièvement sur PHONE. 3. Composez le numéro ou utilisez le répertoire, voir page 217. 4. Appuyez sur ENTER pour un appel avec le système mains libres ou décrochez le combiné. Détachez le combiné en le tirant vers le bas. Raccrocher Raccrochez avec le bouton EXIT ou en reposant le combiné. Appel entrant Appuyez sur ENTER pour un appel avec le système mains libres ou décrochez le combiné. Si le combiné est décroché lorsque le téléphone sonne, appuyez sur ENTER pour accepter l'appel. 04 Confort et plaisir de conduire Téléphone intégré* Raccrochez avec le bouton EXIT ou en reposant le combiné. Refusez un appel avec EXIT. Réponse automatique Pendant un appel Position Secret Appuyez sur MENU ou ENTER pendant un appel pour ouvrir le menu des appels. La position secret signifie que le microphone est désactivé, voir page 216. ± Voir page 213. Pour appeler Appel en attente 1. Mettez l'appel en attente sous Suspendre. Cette fonction permet de répondra à un nouvel appel pendant une conversation. Répondez au nouvel appel normalement et l'appel précédent est mis en attente. ± Cette fonction est activée/désactivée sous Réglages téléphoniques Options d'appel Appel en attente. Renvoi d'appel automatique Un appel entrant peut être automatiquement renvoyé en fonction du type d'appel et de la situation. ± Cette fonction est activée/désactivée sous Options d'appel Transfert d'appels. 2. Composez le numéro à appeler ou utilisez l'option de menu Répertoire téléphonique. Alternez entre les appels avec l'option de menu Changer. Appel conférence Un appel en conférence implique plusieurs appels. Il peut être lancé lors d'une conversation alors qu'un autre appel est en attente. L'option de menu Contacter lance l'appel conférence. Si une conférence est interrompue, tous les appels en cours sont interrompus. Alterner entre combiné et mains-libres Passez du mains-libres au combiné en décrochant le combiné ou en sélectionnant dans le menu. Passez du combiné au mains-libres avec l'option de menu Mains libres. Activez/désactivez le microphone avec l'option de menu Micro activé/ désactivé. Réglages audio Volume appel tél. Le téléphone utilise les haut-parleurs des portes avant. Le volume de l'appel peut être réglé lorsque le mot TELEPHONE est affiché en haut de l'écran. ± 04 Utilisez les commandes au volant ou VOLUME. Volume du système audio Voir page 148. Sonneries et volume Modifiez la sonnerie sous Réglages téléphoniques Sons et volume Sonneries. Le signal des messages est activé/désactivé sous Réglages téléphoniques Sons et volume Bip message. Le volume de la sonnerie peut être réglé sous Réglages téléphoniques Sons et volume `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 217 04 Confort et plaisir de conduire Téléphone intégré* Volume sonnerie. Ajustez avec le bouton de navigation. / sur Répertoire téléphonique Les informations concernant le contact peuvent être mémorisées sur la carte SIM ou dans le téléphone. Mémoriser des contacts dans le répertoire 04 1. Appuyez sur MENU et allez jusqu'à Répertoire téléphonique Nouveau contact. 2. Saisissez un nom et appuyez sur ENTER. Pour obtenir des informations concernant la saisie de texte, voir ci-dessous. 3. Saisissez un numéro et appuyez sur ENTER. 4. Naviguez jusqu'à Carte SIM ou Mémoire du téléphone et appuyez sur ENTER. Saisie de texte Voir page 215. Rechercher des contacts Voir page 214. Supprimer des contacts Pour supprimer un contact dans le répertoire téléphonique, sélectionnez-le et appuyez sur 218 ENTER. Naviguez ensuite jusqu'à Effacer et appuyez sur ENTER. 2. Naviguez jusqu'à un message et appuyez ENTER. Pour supprimer tous les contacts, allez sous Répertoire téléphonique Effacer SIM ou Effacer numéro tél.. 3. Le texte du message apparaît á l'écran. Pour obtenir d'autres options, appuyez sur ENTER. Copier de la carte SIM vers le répertoire téléphonique Écrire et envoyer des messages Naviguez jusqu'à Répertoire téléphonique Copier tout SIM vers téléphone ou Téléphone vers SIM et appuyez sur ENTER. Numéro de la messagerie vocale 1. Naviguez jusqu'à Messages Ecrire nouveau et appuyez sur ENTER. 2. Écrivez le texte et appuyez sur ENTER. Pour obtenir des informations concernant la saisie de texte, voir page 215. Voir page 214. 3. Naviguez jusqu'à Envoyer et appuyez sur ENTER. Autres fonctions et réglages 4. Saisissez le numéro de téléphone et appuyez sur ENTER. IDIS Le système IDIS (Intelligent Driver Information System) permet, dans des situations de conduite active de retarder ou de couper la sonnerie d'appels entrants. De cette manière, le conducteur peut se concentrer sur la conduite. ± IDIS peut être désactivé sous Réglages téléphoniques IDIS. Lire des messages 1. Naviguez jusqu'à Messages appuyez sur ENTER. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Lire et Réglages de message Normalement, les paramètres des messages ne doivent pas être modifiés. Votre opérateur possède de plus amples informations concernant ces paramètres. Sous Messages Réglages de message, vous avez trois options : 04 Confort et plaisir de conduire Téléphone intégré* messages qui transmettra les messages. • Durée de validité - Indique pendant combien de temps le message sera conservé dans la centrale de messages. • TYPE de mSYSTEM TEXT. Listes d'appels Sous Appels enregistrés se trouvent les listes contenant les appels entrants, passés et manqués. Les appels passés peuvent aussi être affichés avec une pression sur ENTER. Les numéros de téléphones des listes peuvent être mémorisés dans le répertoire téléphonique. Durée de l'appel La durée des appels est conservée sous Appels enregistrés Durée de l'appel. ± Vous pouvez initialiser ces valeurs sous Appels enregistrés Durée de l'appel Réinit. minuteurs. Afficher/masquer le numéro pour un appel Il est possible de masquer votre numéro de téléphone temporairement sous Options d'appel Envoyer mon numéro. Numéro IMEI Pour bloquer le téléphone, vous devez donner à votre opérateur le numéro IMEI de votre téléphone. ± Composez le *#06# pour afficher le numéro à l'écran. Notez-le et conservez-le dans un endroit sûr. Sélection du réseau Le choix de l'opérateur peut être soit automatique soit manuel. Réglez ce paramètre sous Réglages téléphoniques Sélection du réseau. est utilisée dans un autre téléphone, le code devra être saisi manuellement. Le niveau de sécurité le plus bas est obtenu en sélectionnant Off. La carte SIM peut alors être utilisée sans code. Réinitialiser aux paramètres d'origine Pour réinitialiser les paramètres du téléphone, allez sous Réglages téléphoniques Réinit. réglages téléph. 04 Installation de la carte SIM Code et sécurité SIM Le code PIN permet de protéger votre carte SIM contre une utilisation non-autorisée. Le code peut être modifié sous Réglages téléphoniques Changer code PIN. Le niveau de sécurité peut être modifié sous Réglages téléphoniques Sécurité SIM. Le niveau le plus élevé est obtenu en sélectionnant On. Il est alors nécessaire de saisir le code à chaque fois que le téléphone est allumé. G021450 • Numéro SMSC - Indique le central de Le niveau inférieur est obtenu en sélectionnant Automatique. Le téléphone a mémorisé le code qui est ainsi automatiquement saisi lorsque le téléphone est allumé. Si la carte SIM `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 219 04 Confort et plaisir de conduire 04 G021451 Téléphone intégré* Assurez-vous que le téléphone est désactivé. Retirez le support de carte SIM placé dans la boîte à gants. Placez la carte SIM avec la partie métalliet installez l'enveloppe sur que visible . Replacez le le support de carte SIM support de carte SIM. 220 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 04 Confort et plaisir de conduire 04 221 Recommandations pour la conduite..................................................... 224 Ravitaillement........................................................................................ 226 Carburant.............................................................................................. 227 Chargement.......................................................................................... 231 Compartiment de chargement.............................................................. 233 Triangle de présignalisation*................................................................. 238 Conduite avec une remorque............................................................... 239 Remorquage et transport...................................................................... 245 222 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. PENDANT LE VOYAGE 05 05 Pendant le voyage Recommandations pour la conduite Généralités Conduite économique Anticipation, souplesse et adaptation de son style de conduite à chaque situation sont autant de facteurs pour rouler plus économiquement et pour préserver l'environnement. (Pour obtenir d'autres conseils pour préserver l'environnement, voir page 13.) 05 • Plutôt que de laisser le moteur tourner au ralenti, prenez la route le plus vite possible mais sans trop solliciter le moteur. • Un moteur froid consomme en effet davantage qu'un moteur chaud. • • Évitez de charger inutilement votre voiture. • Enlevez les barres de toit si elles ne sont pas utilisées. • Utilisez un chauffage de stationnement* par temps froid afin de permettre au moteur d'atteindre sa température normale de fonctionnement plus rapidement. N'utilisez pas de pneus d'hiver sur des routes sèches. Conduite dans l'eau La voiture peut rouler dans l'eau, à une profondeur maximale de 25 cm à une vitesse maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un gué, soyez très prudent. 224 Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez lentement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale de frein et assurez-vous que le freinage maximum peut être atteint. Les garnitures de frein peuvent être couvertes d'eau ou de boue par exemple, ce qui a pour effet de retarder l'entrée en action des freins. Nettoyez les contacteurs du réchauffeur électrique et de l'accouplement de remorque après une conduite dans l'eau ou la boue. Moteur et système de refroidissement Dans certaines conditions, par exemple en montagne ou lorsque la voiture est fortement chargée, le moteur et le système de refroidissement risquent de surchauffer. Pour éviter la surchauffe du moteur, procédez comme suit : • Maintenez une vitesse faible si vous tirez une remorque sur une route de montagne pendant plusieurs kilomètres. • Ne coupez pas le moteur immédiatement à l'arrêt de la voiture ou après un trajet à un rythme soutenu. Ne laissez pas la voiture avec de l'eau au dessus des seuils car cela peut provoquer une panne électrique. NOTE Il est normal que le ventilateur de refroidissement du moteur continue à tourner après l'arrêt du moteur. IMPORTANT Le moteur risque d'être endommagé si de l'eau pénètre dans le filtre à air. En cas d'une profondeur supérieure à 25 cm, l'eau peut pénétrer dans la transmission. Les propriétés de graissage des huiles diminuent, ce qui entraîne la réduction de la durée de vie de ces systèmes. En cas d'arrêt du moteur dans l'eau, n'essayez pas de redémarrer. Remorquez la voiture hors de l'eau jusqu'à un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Risque d'avarie moteur. * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. • Retirez les projecteurs supplémentaires se trouvant devant la calandre par temps très chauds. • Ne dépassez pas le régime de 4500 tr/min (moteur Diesel : 3500 tr/min) si vous tirez une remorque ou une caravane sur route accidentée. La température de l'huile moteur peut devenir trop élevée. Hayon ouvert Évitez de conduire avec le hayon ouvert. Si cela s'avère nécessaire, contentez-vous d'une 05 Pendant le voyage Recommandations pour la conduite courte distance. Fermez toutes les vitres. Répartissez la distribution d'air entre le parebrise et le plancher et faites tourner le ventilateur à la vitesse la plus élevée. ATTENTION Ne roulez pas avec le hayon ouvert. Des gaz d'échappement toxiques pourraient être aspirés dans la voiture par le compartiment à bagages. Ne surchargez pas la batterie Les fonctions électriques de la voiture déchargent plus ou moins la batterie. Évitez de laisser le contact en position II lorsque le moteur est arrêté. Laissez-le plutôt en position I. La consommation électrique sera alors réduite. • Vérifiez que le moteur fonctionne correctement et que la consommation de carburant est normale. • Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite (carburant, huile ou tout autre liquide). • Vérifiez toutes les ampoules et la profondeur des sculptures des pneus. • Le triangle de présignalisation est obligatoire dans certains pays. Conduite en hiver Avant l'hiver, contrôlez tout particulièrement : • • • • • • Le réservoir de carburant doit être bien rempli pour éviter la condensation. • La viscosité de l'huile moteur est importante. Les huiles avec une faible viscosité (huiles fluides) facilitent le démarrage par temps froid et réduisent la consommation de carburant lorsque le moteur est froid. essuie-glace système audio (volume élevé) feu de stationnement Si la tension de la batterie est faible, un message s'affiche sur l'écran d'information. La IMPORTANT Avant un long trajet Soyez attentif aux différents accessoires constituant une charge pour le système électrique. N'employez pas les fonctions qui nécessitent beaucoup de courant lorsque le moteur est à l'arrêt. Exemples de fonctions à forte consommation de courant : ventilateur d'habitacle Pour de plus amples informations concernant les huiles appropriées, voir page 302. fonction d'économie d'énergie coupe ou réduit certaines fonctions, par exemple le ventilateur et le système audio. Rechargez la batterie en démarrant le moteur. Que le liquide de refroidissement du moteur contient au moins 50 % d'antigel. Ce mélange protège le moteur jusqu'à environ – 35 °C. Pour une meilleure protection contre le gel, il convient de ne pas mélanger différents types d'antigel. N'utilisez pas d'huile à faible viscosité en cas de conduite dans des conditions difficiles ou par temps chaud. • Vérifiez l'état de la batterie et son niveau de charge. La batterie est beaucoup plus sollicitée par temps froid alors que sa capacité est diminuée par le gel. • Utilisez du liquide lave-glace pour éviter la formation de glace dans le réservoir de liquide lave-glace. 05 Pour une meilleure adhérence, Volvo recommande d'utiliser des pneus d'hiver sur les quatre roues en cas de risque de neige ou de glace. NOTE Dans certains pays, la législation oblige l'utilisation de pneus d'hiver. Dans certains pays, les pneus à clous ne sont pas autorisés. Routes glissantes Entraînez-vous à la conduite sur route glissante dans des conditions sécurisées, afin de savoir comment réagit votre nouvelle voiture. 225 05 Pendant le voyage Ravitaillement Ravitaillement Ouvrir/fermer la trappe du réservoir de carburant 05 La trappe du réservoir de carburant est déverrouillée et ouverte grâce au bouton du panneau d'éclairage. La trappe du réservoir est située sur l'aile arrière droite, ce que la flèche du témoin sur l'écran d'information indique. Fermez-la trappe en la poussant jusqu'à ce que vous entendiez un clic confirmant qu'elle est bien fermée. Ouvrir/fermer le bouchon du réservoir de carburant Ouverture manuelle de la trappe de réservoir Avec des températures extérieures élevées, il peut se former une certaine surpression dans le réservoir. Ouvrez alors le bouchon lentement. La trappe du réservoir de carburant peut être ouverte à la main lorsque l'ouverture électrique depuis l'habitacle n'est pas possible. Après le ravitaillement, remontez le bouchon et tournez-le jusqu'à ce que vous entendiez plusieurs claquements. Ravitaillement en carburant Ne remplissez pas le réservoir à ras bord. Cessez le remplissage lorsque le pistolet s'arrête. NOTE Une trop grande quantité de carburant peut entraîner un débordement par temps chaud. 226 1. Ouvrez la trappe latérale dans le compartiment à bagages (du même côté que la trappe du réservoir). 2. Cherchez un câble vert avec une poignée. 3. Tirez en arrière jusqu'à ce que la trappe s'ouvre avec un clic. 05 Pendant le voyage Carburant Généralités concernant le carburant N'utilisez pas de carburant dont la qualité est inférieure à celle recommandée par Volvo : la puissance du moteur et la consommation de carburant peuvent être affectée de façon négative. ATTENTION Évitez d'inhaler les vapeurs de carburant et les projections de carburant dans les yeux. Si du carburant a été projeté dans les yeux, retirez éventuellement les lentilles de contact et rincez les yeux abondamment à l'eau pendant au moins 15 minutes puis consultez un médecin. N'ingérez jamais de carburant. Les carburants tels que l'essence, le bioéthanol et les mélanges de ceux-ci ainsi que le Diesel sont très toxiques et peuvent entraîner des blessures permanentes voire la mort en cas d'ingestion. Consultez immédiatement un médecin en cas d'ingestion de carburant. ATTENTION Du carburant renversé pourrait s'enflammer. Coupez le chauffage au carburant avant de commencer le ravitaillement. Ne portez jamais un téléphone mobile allumé pendant que vous faites le plein. La sonnerie peut entraîner la formation d'étincelles et enflammer les vapeurs de carburant pouvant déclencher un incendie et des blessures. IMPORTANT Le mélange de différents types de carburant ou l'utilisation de carburants non-recommandés annule les garanties offertes par Volvo ainsi que les éventuels contrats d'entretien complémentaires. Valable pour tous les moteurs. NOTE : cette remarque ne concerne pas les véhicules équipés de moteurs adaptés au carburant éthanol (E85). NOTE Des conditions météorologiques extrêmes, la conduite avec une remorque et la conduite en altitude combinés à la qualité de carburant sont des facteurs qui peuvent affecter les performances de la voiture. Essence L'essence doit respecter la norme EN 228. La plupart des moteurs acceptent les indices d'octane RON 95 et 98. N'utilisez de l'essence avec indice d'octane RON 91 qu'en situation exceptionnelle. • RON 95 peut être utilisé en conduite normale. • RON 98 est recommandé pour une puissance maximum et une consommation minimum. En cas de conduite par une température supérieure à + 38 °C, l'indice d'octane maximal possible est recommandé pour obtenir les meilleures performances et la meilleure consommation de carburant. 05 IMPORTANT • Utilisez uniquement de l'essence sans plomb afin de ne pas endommager le catalyseur. • N'utilisez jamais un additif s'il n'a pas été recommandé par Volvo. Pots catalytiques Le rôle des pots catalytiques est d'épurer les gaz d'échappement. Ils se trouvent près du moteur pour atteindre rapidement la température de service. `` 227 05 Pendant le voyage Carburant Ces pots catalytiques se composent d'un monolithe (céramique ou métal) avec des canaux. Les parois de ces canaux sont recouvertes d'une fine couche de platine/rhodium/ palladium. Ces métaux agissent comme des catalyseurs, c'est-à-dire qu'ils accélèrent la réaction chimique sans être consommés. Sonde Lambda chaufféeTM sonde d'oxygène Le sonde lambda fait partie d'un système de régulation dont la tâche est de réduire les émissions de gaz d'échappement et d'améliorer le rendement du carburant. 05 Un capteur d'oxygène surveille la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement rejetés par le moteur. La valeur résultant de l'analyse des gaz d'échappement est transmise au système électronique qui contrôle en permanence les injecteurs de carburant. Le rapport entre l'air et le carburant admis vers le moteur est ajusté en continu. Cette régulation permet d'obtenir des conditions optimales de combustion qui, avec le pot catalytique trois voies, réduisent l'émission des substances dangereuses (hydrocarbures, monoxyde de carbone et oxydes d'azote). Diesel Le carburant doit respecter la norme EN 590 ou JIS K2204. Les moteurs Diesel sont sensibles aux impuretés comme les particules de soufre en trop grande quantité. Utilisez uniquement du gazole provenant de producteurs bien connus. Ne faites jamais le plein avec du gazole de qualité douteuse. Le carburant Diesel peut, à basse température (-6 °C à –40 °C), former un précipité de paraffine qui peut entraîner des difficultés au démarrage. Les grandes compagnies pétrolières produisent également un gazole spécial à utiliser lorsque la température extérieure est proche du gel. Ces carburants sont plus fluides à basses températures et diminuent ainsi le risque de dépôt de paraffine. Le risque de condensation dans le réservoir diminue si ce dernier est toujours bien rempli. Lors du remplissage, veillez à ce que l'espace autour du tuyau de remplissage soit propre. Évitez toute projection sur la peinture. En cas de souillure, lavez avec un peu d'eau et de savon. 1 Le gazole peut contenir une certaine quantité de EMC. Il convient de ne pas en ajouter davantage. 228 IMPORTANT Seul du carburant répondant aux normes européennes sur le Diesel doit être utilisé. La teneur maximale en soufre est de 50 ppm. IMPORTANT Carburants apparentés au diesel à ne pas employer : • • • • Additifs spéciaux Fuel diesel marin Mazout EMC1 (ester méthylique d'huile de colza)et huile végétale. Ces carburants ne satisfont pas aux exigences des recommandations de Volvo et entraînent une augmentation de l'usure et des dommages au moteur qui ne sont pas couverts par les garanties Volvo. Panne de carburant Après un arrêt du moteur en raison d'une panne d'essence, le système d'alimentation en carburant a besoin d'un court instant pour effectuer un contrôle. Procédez donc de la manière suivante avant de démarrer le moteur : 05 Pendant le voyage Carburant 1. Ajoutez au moins 5 litres de gazole dans le réservoir de carburant. 2. Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage et appuyez légèrement dessus pour la mettre en place (voir page 77). 3. Appuyez sur le bouton START sans enfoncer ni la pédale de frein ni la pédale d'embrayage. 4. Attendez environ 1 minute. 5. Pour démarrer le moteur : Enfoncez la pédale de frein et/ou la pédale d'embrayage et appuyez sur le bouton START une nouvelle fois. Purge de l'eau de condensation dans le filtre à carburant L'eau de condensation est séparée du carburant dans le filtre à carburant. La condensation peut perturber le fonctionnement du moteur. La purge du filtre à carburant doit être exécutée aux intervalles préconisés dans le carnet d'entretien et de garantie, où si vous soupçonnez l'utilisation d'un carburant comportant des impuretés. IMPORTANT Certains additifs spéciaux annihilent la séparation d'eau dans le filtre à carburant. Filtre à particules Diesel (DFP) Les voitures Diesel sont équipées d'un filtre à particules permettant une épuration des gaz encore plus efficace. Les particules des gaz d'échappement sont collectées dans le filtre pendant la conduite. Un phénomène appelé régénération a alors lieu afin de consumer les particules et de vider ainsi le filtre. Pour cela, il est nécessaire que la température de fonctionnement du moteur soit normale. La régénération du filtre s'effectue automatiquement par intervalles de 300–900 kilomètres en fonction des conditions de conduite. La régénération prend en général 10 à 20 minutes. Si la vitesse moyenne est basse, elle peut prendre un peu plus de temps. Pendant la régénération, la consommation de carburant augmente légèrement. Régénération par temps froid Si vous conduisez la voiture souvent sur de courts trajets par temps froid, le moteur n'a pas le temps d'atteindre sa température de fonctionnement. Cela signifie que la régénération n'a pas lieu et que le filtre à particules Diesel ne se vide pas. Lorsque le filtre est rempli à environ 80 % de particules, un triangle d'avertissement jaune s'allume sur le tableau de bord et le message Filtr suie plein Voir manuel apparaît sur l'écran du tableau de bord. Lancez la régénération du filtre en conduisant la voiture, sur une route de campagne ou sur autoroute de préférence, jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température normale de fonctionnement. À partir de ce moment-là, roulez environ 20 minutes supplémentaires. Une fois la régénération terminée, le texte d'avertissement disparaît automatiquement. Utilisez un chauffage de stationnement* par temps froid afin de permettre au moteur d'atteindre sa température normale de fonctionnement plus rapidement. IMPORTANT Si le filtre est totalement rempli de particules, il peut être difficile de démarrer le moteur et le filtre devient inutilisable. Le filtre devra alors très probablement être remplacé. 05 Consommation de carburant et émissions de dioxyde de carbone Les valeurs de consommation de carburant peuvent être altérées si la voiture est équipée d'options supplémentaires qui modifient son poids total. Plus d'informations sur les poids sont disponibles en page 298 et dans le tableau de la page 306. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 229 05 Pendant le voyage Carburant Par ailleurs, la consommation peut varier selon le type de conduite et la présence d'autres facteurs non techniques. La consommation est supérieure et la puissance de sortie inférieure si on utilise un carburant à indice d'octane 91 RON. NOTE Des conditions météorologiques extrêmes, la traction d'une remorque et la conduite en altitude combinés à la qualité de carburant sont des facteurs qui peuvent affecter les performances de la voiture. 05 230 05 Pendant le voyage Chargement Généralités La capacité de chargement dépend du poids en ordre de marche. Le poids des passagers et des accessoires montés réduisent la capacité de chargement du poids équivalent. Pour plus de détails sur les poids, voir page 298. ATTENTION Le comportement de la voiture varie selon sa charge et la répartition de la charge. Chargement dans le compartiment à bagages Le coffre à bagages peut être ouvert grâce à un bouton sur le panneau de commande d'éclairage ou à la télécommande, voir page 58. • Bloquez le chargement contre l'arrière du dossier avant. • Placez les charges encombrantes au centre du compartiment à bagages. • Les objets lourds doivent être placés aussi bas que possible. • Protégez les bords coupants avec un matériau mou. • Fixez tous les bagages avec des sangles dans les anneaux d'arrimage de charge. ATTENTION N'oubliez pas que le poids à l'impact d'un objet de 20 kg est de 1000 kg lors d'une collision frontale à 50 km/h. Fixez toujours une charge. ATTENTION Dans le cas contraire, le rideau gonflable dissimulé dans le plafond ne pourrait protéger efficacement les occupants si des charges lourdes et volumineuses sont placées dans l'habitacle. Le chargement ne doit jamais dépasser la hauteur des dossiers. Sinon la charge pourrait être projetée et blesser les passagers en cas de freinage brutal. ATTENTION Fixez toujours une charge. Dans le cas contraire, elle risque de pénétrer dans l'habitacle en cas de freinage brutal et de blesser les passagers. Protégez les bords coupants avec un matériau doux. Arrêtez le moteur et serrez le frein à main pendant le chargement et le déchargement d'objets longs. Autrement, la charge risque de buter contre le levier ou le sélecteur de vitesses et d'engager un rapport, ce qui pourrait entraîner le déplacement de la voiture. 05 Rabattement du dossier de la banquette arrière Afin de faciliter le chargement dans le compartiment à bagages, il est possible de rabattre le dossier de la banquette arrière de la voiture, voir page 82. `` 231 05 Pendant le voyage Chargement Arrimage de la charge 05 Dans chaque coin du compartiment à bagages se trouvent des points de fixation pour l'arrimage des charges. ATTENTION Les objets durs, tranchants et/ou lourds simplement posés ou qui dépassent peuvent entraîner des blessures en cas de freinage violent. Attachez toujours les objets lourds ou de grande taille avec l'une des ceintures de sécurité ou une sangle de retenue. 232 05 Pendant le voyage Compartiment de chargement Filet de chargement* Dispositif de retenue pour sacs à provisions* ATTENTION Toute charge placée dans le compartiment à bagages doit être correctement arrimée, même avec un filet de chargement correctement monté. Pour la pose G017745 G034213 NOTE Dispositif de retenue pour sacs à provisions sous la trappe rabattable du plancher. Le filet de chargement se monte dans quatre points de fixation. Le dispositif de retenue pour sacs à provisions maintient les sacs en place et empêche ceuxci de se retourner et leur contenu de se répandre dans le compartiment de chargement. Un filet de chargement empêche la charge ou un animal de compagnie d'être projeté dans l'habitacle en cas de freinage brusque. Par mesure de sécurité, le filet de chargement doit toujours être fixé correctement. 1. Soulevez la trappe qui forme une partie du plancher dans le compartiment à bagages. Le filet est en nylon résistant et peut être fixé à deux endroits dans la voiture : 2. Fixez les sacs à provisions avec la sangle. • Montage arrière, derrière le dossier de la banquette arrière • Montage avant, derrière les dossiers des sièges avant. Le filet de chargement se monte facilement par l'une des portes arrière. ATTENTION Il est nécessaire de s'assurer que les fixations supérieures du filet de protection sont bien montées et que les sangles sont bien arrimées. 05 Un filet endommagé ne doit pas utilisé. 1. Dépliez le filet de chargement et veillez à ce que la tige supérieure en plusieurs parties est correctement verrouillée une fois dépliée. 2. Accrochez l'une des extrémités de la tige dans la fixation arrière ou avant au toit tout en orientant le verrou de la sangle vers vous. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 233 05 Pendant le voyage Compartiment de chargement 3. Accrochez l'autre extrémité à la fixation au toit de l'autre côté. Les crochets télescopiques à ressort facilitent l'adaptation. 5. Tendez le filet de chargement à l'aide de la sangle. Dépose et rangement Veillez à pousser les crochets de fixation de la tige vers l'avant jusqu'en butée avant de chaque fixation. Montage avant. Montage arrière. Montage avant : Lorsque le filet est installé dans les fixations avant au toit, accrochez la sangle du filet dans les œillets arrière des glissières des sièges. Pour faciliter l'opération, mettez les dossiers bien droit et avancez légèrement les sièges. 4. Montage arrière : Lorsque le filet est installé dans les fixations arrière au toit, accrochez la sangle du filet dans les œillets avant au sol du compartiment à bagages. Lorsque vous les reculez, veillez à ne pas presser le siège/dossier trop fort contre le filet. Effectuez le réglage jusqu'à ce que le siège/dossier entre en contact avec le filet. 05 IMPORTANT Si le siège/dossier appuie fortement sur le filet de chargement, ce dernier et/ou ses fixations risquent d'être endommagés. 234 Le filet de chargement peut facilement être déposé et replié. Détendez le filet en appuyant sur le bouton situé sur le verrou de la sangle pour libérer un peu de la sangle. Enfoncez les loquets et décrochez les deux crochets de la sangle. Séparez la tige au milieu et pliez-la puis roulez le filet. Le filet plié peut être rangé sous le plancher du compartiment à bagages. 05 Pendant le voyage Compartiment de chargement Grille de protection* Pour la pose NOTE La méthode la plus simple pour monter ou démonter la grille de protection est, à plat, avec une personne à chaque porte arrière. G031978 G018367 Pour la pose, la poignée doit se trouver sur la face avant de la grille, voir l'illustration - . Placez la poignée en position de pose, voir illustration. Pour pouvoir tourner la poignée en position, appuyez légèrement dessus. Voir la flèche. G018368 Une grille de protection empêche la charge ou un animal de compagnie d'être projeté dans l'habitacle en cas de freinage brusque. Par mesure de sécurité, la grille doit toujours être fixée correctement. Rabattement vers le haut 05 Comprimez les deux amortisseurs contre la grille et posez-la dans la fixation au plafond. Tournez la poignée de 90° . Appuyez légèrement comme sur l'illustration (1) au besoin. Fixez la grille en tournant la poignée de 90° . Saisissez le bord inférieur de la grille de protection et tirez-la vers l'arrière/le haut. IMPORTANT Pour la dépose G018369 La grille de protection ne peut pas être levée ni abaissée lorsque le cache-bagages est installé. Pour pouvoir installer la grille de protection, vous devez d'abord rabattre les dossiers, voir page 82. La dépose de la grille s'effectue dans l'ordre inverse de la pose expliquée au chapitre "Pour la pose". `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 235 05 Pendant le voyage Compartiment de chargement Cache-bagages* G031977 Enclenchez les deux côtés. Un clic doit se faire entendre et les repères rouges doivent disparaître. > Vérifiez que les deux extrémités sont bien verrouillées. 05 Tirez le cache-bagages et fixez-le dans les trous sur les montants arrière du compartiment à bagages. IMPORTANT La grille de protection ne peut pas être levée ni abaissée lorsque le cache-bagages est installé. Pour les charges très longues, il est aussi possible d'abaisser le dossier du siège passager, voir page 79. Dépose du cache-bagages Charge sur le toit 1. Appuyez sur l'un des boutons à une extrémité et soulevez-la. Utilisation des barres de toit 2. Inclinez avec précaution le cache-bagages vers le haut/l'extérieur et l'autre extrémité se détachera automatiquement. Pour éviter d'endommager la voiture et assurer un niveau de sécurité maximal pendant la conduite, utilisez les barres de toit recommandées et conçues par Volvo. Abaissement du plateau arrière du cache-bagages Conformez-vous aux instructions de montage fournies avec les barres de toit. Le plateau arrière du cache-bagages en position enroulée dépasse dans le compartiment de chargement lorsqu'il est installé. • Contrôlez régulièrement que les barres de toit et la charge sont correctement fixés. Arrimez bien la charge à l'aide de sangles. ± • Répartissez uniformément la charge sur les barres. La charge la plus lourde doit se trouver dessous. • La prise au vent et la consommation augmentent avec la taille de la charge. • Roulez en douceur. Évitez les accélérations brutales, les freinages trop brusques ou les virages pris trop rapidement. Tirez légèrement le plateau vers l'arrière pour le dégager des supports et abaissezle. Pose du cache-bagages Insérez l'une des extrémités du cachebagages dans la fixation du panneau latéral. Insérez l'autre extrémité dans l'autre fixation. 236 Charge longue * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 05 Pendant le voyage Compartiment de chargement ATTENTION Le centre de gravité et le comportement de la voiture changent selon la charge sur le toit. Pour obtenir des informations sur la charge maximale autorisée sur le toit (barres de toit et coffre de toit éventuel inclus), voir page 298. 05 237 05 Pendant le voyage Triangle de présignalisation* Sortez le triangle de présignalisation de son étui, dépliez-le et assemblez les deux extrémités. Déployez les pieds du triangle de présignalisation. Respectez la réglementation concernant l'utilisation du triangle de présignalisation. Placez le triangle de présignalisation en tenant compte de la circulation pour choisir l'emplacement. Veillez à ce que le triangle de présignalisation, avec son étui, soit bien en place dans le compartiment à bagages après utilisation. 05 Premier secours* Soulevez le tapis de sol et sortez le triangle de présignalisation. 238 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Une sacoche contenant un équipement de premier secours est placée sous le plancher du compartiment de chargement. 05 Pendant le voyage Conduite avec une remorque Généralités La capacité de chargement dépend du poids en ordre de marche. Le poids des passagers et des accessoires montés (crochet d'attelage par exemple) réduisent la capacité de chargement du poids équivalent. Pour plus de détails sur les poids, voir page 298. Si le crochet d'attelage a été installé par Volvo, la voiture est livrée avec l'équipement requis pour la conduite avec une remorque. • La barre d'attelage du véhicule doit être homologuée. • Lors d'un montage ultérieur, consultez votre réparateur Volvo pour vous assurer que votre véhicule est parfaitement équipé pour cet usage. • Répartissez la charge dans la remorque de sorte que la charge sur le dispositif de remorquage ne dépasse pas la charge maximale sur la boule d'attelage indiquée. • Augmentez la pression des pneus jusqu'au niveau de pleine charge. Pour l'emplacement de l'autocollant de pressions de pneu, voir page 285. • N'oubliez pas de nettoyer et de graisser régulièrement la boule d'attelage. • Ne conduisez jamais une voiture neuve avec une remorque lourde. Attendez d'avoir parcouru au moins 1000 km. • • • • Sur les pentes descendantes, longues et abruptes, les freins sont nettement plus sollicités qu'habituellement. Rétrogradez et maintenez une vitesse moins élevée en conséquence. Lorsque vous conduisez avec une remorque, la charge imposée au moteur est supérieure à la normale. Si la voiture est conduite avec de fortes charges par temps chaud, une surchauffe du moteur peut se produire. Si la température du système de refroidissement s'élève trop, le témoin d'avertissement s'allume et l'écran d'information affiche Température moteur élevée Arrêt prudent. Arrêtez-vous et laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes pour qu'il refroidisse. Si Temp. mot. haute Arrêter moteur ou Liqui. refr. bas Arrêter moteur apparaît, arrêtez-vous et coupez le moteur. La boîte de vitesses automatique a une fonction de protection intégrée qui entre en action en cas de surchauffe. Si la température de la boîte de vitesses est trop élevée, le témoin d'avertissement s'allume et l'écran d'information affiche Surchauf. trans. Ralentir ou Surchauf. trans. Arrêt prudent. Suivez alors les instructions et réduisez votre vitesse ou arrêtez la voiture prudemment et laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour laisser la boîte de vitesses refroidir. En cas de surchauffe, la climatisation peut être temporairement désactivée. • Pour des raisons de sécurité, ne conduisez pas à plus de 80 km/h même si la législation de certains pays l'autorise. • Lorsque vous garez une voiture avec boîte de vitesses automatique à laquelle est accrochée une remorque, le sélecteur de vitesses doit être en position P. Utilisez toujours le frein de stationnement. Utilisez des cales pour bloquer les roues si vous garez la voiture avec remorque dans une pente. Câble de remorque Si le connecteur électrique du crochet d'attelage de la voiture est à 13 broches et celui de la remorque est à 7 broches, un adaptateur sera nécessaire. Utilisez un câble d'adaptateur homologué par Volvo. Assurez-vous que le câble ne traîne pas sur le sol. 05 Clignotants et feux stop sur la remorque Si l'une des ampoules de clignotants de la remorque est grillée, le témoin de clignotant du combiné d'instruments clignotera plus rapidement et l'écran affichera le message Ampoule grillée Clignot. remor.. Si l'une des ampoules de feu stop de la remorque est grillée, le message Ampoule grillée Feu stop remor. apparaît. `` 239 05 Pendant le voyage Conduite avec une remorque Stationnement en côte 1. Serrez le frein de stationnement. 2. Placez le sélecteur de vitesses en position P. Démarrage en côte 1. Placez le sélecteur de vitesses en position D. 2. Desserrez le frein de stationnement. Pentes raides • 05 • N'utilisez pas de rapport plus élevé que ne peut "le supporter" le moteur. Il n'est pas toujours économique de rouler avec des régimes trop bas et des rapports trop hauts. ATTENTION Suivez les recommandations concernant le poids de la remorque. La remorque et la voiture pourraient sinon être difficiles à contrôler lors des manœuvres d'évitement et lors du freinage. Les amortisseurs arrière maintiennent une hauteur constante quel que soit le chargement de la voiture (jusqu'à la charge maximale autorisée). Lorsque la voiture est immobile, le train arrière s'abaisse légèrement. Poids de remorque Les réglementations nationales peuvent limiter le poids des remorques et les vitesses autorisées. Le crochet d'attelage peut être homolo- Contrôles importants • La boule d'attelage doit être régulièrement nettoyée et lubrifiée avec de la graisse. NOTE Lorsqu'une boule avec amortisseur de vibration est utilisée, il est inutile de graisser la boule. Rangement de la boule Dispositif d'attelage Si la voiture est équipée d'un crochet d'attelage amovible, suivez strictement les instructions de montage de la boule d'attelage, voir page 241. Évitez d'emprunter des pentes dont le degré d'inclinaison est supérieur à 12 %. Réglage de niveau 240 gué pour une charge supérieure à celle autorisée pour la voiture. Pour connaître les poids de remorque autorisés de Volvo, voir page 300. ATTENTION Si votre voiture est équipée d'un crochet d'attelage amovible Volvo : • Suivez scrupuleusement les instructions de montage de la boule. • La boule doit être verrouillée avec une clé avant de prendre la route. • Vérifiez que le témoin vert apparaît dans la lucarne de contrôle. G031713 Boîte de vitesses automatique Emplacement de rangement pour la boule. IMPORTANT Retirez toujours la boule après utilisation et rangez-la dans l'emplacement prévu dans la voiture en la fixant fermement avec la sangle. 05 Pendant le voyage Conduite avec une remorque Pose de la boule d'attelage Cotes, points de fixation (mm) A 1013 B 69 C 855 D 428 E 109 F 296 G Longeron latéral H Centre de la boule Déposez d'abord le cache de protection en puis en le tirant appuyant sur le loquet . vers l'arrière 05 G021487 G021485 G018928 Caractéristiques Vérifiez que le mécanisme est en position déverrouillée en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre. `` 241 05 Pendant le voyage Le témoin dans la lucarne de contrôle doit être rouge. Le témoin dans la lucarne de contrôle doit être vert. G021494 G021490 G021488 Conduite avec une remorque Contrôlez que la boule est bien fixée en la frappant vers le haut, le bas et l'arrière. ATTENTION Si la boule n'est pas correctement fixée, déposez-la et reposez-la comme décrit dans l'étape précédente. Insérez et faites coulisser la boule jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. 242 G000000 G021489 05 Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en position de verrouillage. Retirez la clé de la serrure. IMPORTANT Graissez uniquement la boule, le reste doit être propre et sec. 05 Pendant le voyage Conduite avec une remorque Insérez la clé et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre en position déverrouillée. dans cette position tout en tirant la boule vers l'arrière et vers le haut. ATTENTION G021495 Arrimez correctement la boule du dispositif d'attelage si vous la rangez dans la voiture, voir page 240. Câble de sécurité. Assurez-vous que le câble de sécurité de la remorque est attaché à la fixation correspondante. Enfoncez le bouton de verrouillage et faites-le pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. G018929 ATTENTION 05 Poussez le cache de protection jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Retrait de la boule d'attelage Stabilisateur de véhicule attelé - TSA Le système TSA (Trailer Stability Assist) sert à stabiliser une voiture avec véhicule attelé dans les cas où l'équipage se met à tanguer. Continuez à tourner le bouton de verrouillage aussi loin que possible. Maintenez-le La fonction TSA fait partie du système DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), voir page 163. `` 243 05 Pendant le voyage Conduite avec une remorque Fonction Le tangage d'un équipage peut survenir pour toutes les combinaisons voiture/véhicule attelé. Dans la plupart des cas, le tangage apparaît à des vitesses élevées. Mais si le véhicule attelé est en surcharge ou si le chargement a été mal réparti (trop en arrière par exemple), il y a risque de tangage même à basse vitesse, 70-90 km/h. Un facteur déclencheur est alors nécessaire pour provoquer le tangage, par exemple : 05 • La voiture et la remorque sont soudain exposés à un fort vent latéral. • La voiture et la remorque roulent sur une chaussée irrégulière ou dans un trou. • Coups de volants démesurés. Utilisation Lorsque l'équipage se met à tanguer, il peut être difficile voire impossible de réduire le phénomène et l'équipage devient alors difficile à contrôler entraînant le risque de passer dans la voie en sens de circulation opposé ou de sortir de la route. Le système TSA surveille en permanence les mouvements (surtout latéraux) de la voiture. Si un tangage est détecté, une régulation de freinage individuelle a lieu sur les roues avant afin d'obtenir un effet de stabilisation sur l'équipage. Le plus souvent, cette intervention est 244 suffisante pour permettre au conducteur de reprendre le contrôle de la voiture. Si le tangage ne diminue pas malgré la première intervention du système TSA, toutes les roues de l'équipage sont alors freinées et la puissance d'entraînement du moteur est réduite. Lorsque le tangage s'est arrêté et que l'équipage est redevenu stable, le système TSA interrompt la régulation et le conducteur reprend le contrôle complet de la voiture. Divers L'intervention du système TSA peut avoir lieu dans l'intervalle de vitesses 60-160 km/h. NOTE Si le conducteur choisit de désactiver (réduire) le système DSTC, le système TSA sera aussi désactivé, voir page 163. Le système TSA peut ne pas intervenir si le conducteur tente de compenser le tangage avec de grands coups de volant parce que le système TSA ne peut alors pas déterminer si c'est la remorque ou le conducteur qui cause le tangage. Lors de l'intervention du système TSA, le symbole DSTC clignote sur le combiné d'instruments. 05 Pendant le voyage Remorquage et transport Remorquage ATTENTION Avant de remorquer la voiture, vérifiez quelle est la vitesse maximum de remorquage autorisée. Le blocage du volant reste dans sa position au moment où la tension a été coupée. Le blocage du volant doit être déverrouillé avant de procéder au remorquage. La télécommande doit être en position II. Ne retirez jamais la télécommande du contacteur d'allumage pendant la conduite ou durant un remorquage. 1. Insérez la télécommande dans le contacteur d'allumage pour déverrouiller le blocage du volant et permettre de diriger la voiture, voir page 77. 2. La télécommande doit rester dans le contacteur d'allumage pendant tout le remorquage. Le servofrein et la direction assistée ne fonctionnent que lorsque le moteur tourne. La pression exercée sur la pédale de frein doit être environcinq fois supérieure à la normale et la direction est beaucoup plus dure. 4. Soyez prêt à freiner pour arrêter la voiture. Insérez la télécommande dans l'interrupteur de contact pour débloquer le volant (pour pouvoir diriger la voiture) avant le remorquage. • Une voiture avec boîte de vitesses automatique ne doit pas être remorquée à une vitesse supérieure à 80 km/h ni sur une distance supérieure à 80 km. Aideau démarrage ATTENTION 3. Assurez-vous que le câble de remorquage est toujours bien tendu en gardant le pied (légèrement) sur la pédale de frein afin d'éviter de fortes secousses. ATTENTION IMPORTANT Notez que la voiture doit toujours être remorquée en marche avant. Boîte de vitesses manuelle ± Placez le levier de vitesses sur la position neutre. et desserrez le frein de stationnement. Boîte de vitesses automatique ± Placez le sélecteur de vitesses sur la position N et desserrez le frein de stationnement. Ne remorquez pas la voiture pour la forcer à démarrer. Si la batterie est déchargée et si vous n'arrivez pas à démarrer, utilisez une batterie auxiliaire, voir page 109. IMPORTANT 05 Le catalyseur pourrait être endommagé si vous poussez ou vous remorquez la voiture pour la faire démarrer. Œillet de remorquage Utilisez l'œillet de remorquage si la voiture doit être remorquée sur route. L'œillet de remorquage se fixe dans l'ouverture de la gaine du pare-chocs avant ou arrière, sur la droite. `` 245 05 Pendant le voyage Remorquage et transport Retirez la partie inférieure du cache à l'aide d'un tournevis plat ou d'une pièce de monnaie. Pose de l'œillet de remorquage Vissez l'anneau de remorquage solidement, jusqu'à la bride. Utilisez la clé à écrou de roue pour serrer l'œillet. NOTE 05 Sortez l'œillet de remorquage situé sous la trappe de plancher dans le compartiment à bagages. > Dans certains cas, l'œillet de remorquage peut être dissimulé sous le seuil. Sur certaines voitures avec crochet d'attelage, l'œillet de remorquage ne peut pas être monté sur la fixation arrière. Attachez alors la corde au crochet d'attelage. Pour cette raison, il est conseillé de toujours conserver un crochet amovible dans la voiture. Remorquage IMPORTANT Notez que la voiture doit toujours être remorquée en marche avant. • 246 Les voitures à quatre roues motrices (AWD) dont le train avant est soulevé ne doivent pas être dépannées à plus de 70 km/h. Elle ne doivent pas parcourir plus de 50 km ainsi. ATTENTION L'œillet n'est prévu que pour le remorquage au sol, pas pour le dépannage. Appelez les services de secours pour obtenir de l'aide dans ce type de situation. 05 Pendant le voyage 05 247 248 G020922 Compartiment moteur........................................................................... 250 Ampoules.............................................................................................. 256 Balai d'essuie-glace et liquide lave-glace............................................. 263 Batterie.................................................................................................. 265 Fusibles................................................................................................. 268 Roues et pneus..................................................................................... 276 Soins à la voiture................................................................................... 288 ENTRETIEN COURANT DE LA VOITURE ET SERVICE 06 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur Généralités Programme d'entretien Volvo Afin de conserver le haut niveau de sécurité routière, de fonctionnement et la fiabilité de la voiture, il convient de respecter le programme d'entretien indiqué dans le carnet d'entretien et de garantie. Volvo recommande de confier l'entretien et les réparations à un atelier Volvo agréé. Les ateliers Volvo agréés disposent en effet du personnel, des outils spéciaux et de la documentation technique leur permettant de garantir un service de la plus haute qualité. IMPORTANT Pour que la garantie de Volvo soit valable, il est important que vous suiviez les instructions du carnet d'entretien et de garantie. 06 À vérifier régulièrement Contrôlez régulièrement le niveau des huiles et liquides suivants, lors du ravitaillement par exemple : • • • • 250 Liquide de refroidissement Huile moteur Fluide de direction assistée Liquide lave-glace ATTENTION N'oubliez pas que le ventilateur de refroidissement peut se mettre en route automatiquement après l'arrêt du moteur. Faites toujours nettoyer le moteur par un garage. Si le moteur est nettoyé lorsqu'il est encore chaud, il peut générer un risque d'incendie. Levage de la voiture NOTE Volvo recommande de n'utiliser que le cric fourni avec la voiture. Si un autre cric que celui recommandé par Volvo est utilisé, suivez les instructions fournies avec l'équipement. Si un cric d'atelier est utilisé pour soulever la voiture, il doit être placé sur le bord avant du cadre de moteur. Veillez à ne pas endommager le protège-boue sous le moteur. Vérifiez que le cric est placé de telle sorte que la voiture ne puisse pas en glisser. Utilisez toujours des supports d'essieux ou similaire. Si vous levez la voiture à l'aide d'un pont à deux montants, assurez-vous que les bras de levage avant et arrière sont bien fixés sous les points d'appui du bas de portière. Voir illustration précédente. Ouvrir et fermer le capot moteur 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur Compartiment moteur, vue d'ensemble Remplissage du liquide lave-glace Filtre à air ATTENTION G031911 La tension du système d'allumage est très élevée. La tension y régnant peut présenter un danger mortel. La télécommande doit toujours être en position 0 lorsque vous effectuez des travaux dans le compartiment moteur, voir page 77. Tirez sur la poignée située près des pédales. Un témoin indicateur s'allume lorsque le capot est ouvert, voir page 72. ATTENTION Vérifiez que le loquet de capot s'enclenche correctement lorsque vous le fermez. L'aspect du compartiment moteur peut être différent suivant la version du moteur. Vase d'expansion du système de refroidissement Contrôle de l'huile moteur Réservoir de fluide de direction assistée 06 Jauge d'huile moteur Radiateur Remplissage d'huile moteur Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (conduite à gauche) Batterie Boîtier de relais et de fusibles, compartiment moteur G021733 Déplacez le loquet vers la gauche et ouvrez le capot. (Le loquet se trouve entre le phare et la calandre, voir l'illustration.) Ne touchez ni aux bougies, ni aux bobines d'allumage lorsque la télécommande est en position II ou lorsque que le moteur est chaud. Autocollant indiquant la qualité d'huile. `` 251 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur Volvo recommande les huiles Castrol. En cas de conduite dans des conditions difficiles, voir page 304 IMPORTANT 06 Pour satisfaire aux exigences des intervalles d'entretien du moteur, tous les moteurs sont remplis en usine d'une huile synthétique adaptée. La sélection de l'huile a été faite avec un grand soin et en tenant compte de la durée de vie, des propriétés de démarrage, de la consommation de carburant et des effets sur l'environnement. Pour pouvoir respecter les intervalles d'entretien recommandés, il convient d'utiliser une huile moteur approuvée. Utilisez toujours la qualité d'huile recommandée (voir l'autocollant dans le compartiment moteur) aussi bien pour faire l'appoint que la vidange, sinon vous risquez d'affecter la durée de vie, les propriétés de démarrage, la consommation de carburant et les effets sur l'environnement. Volvo Car Corporation décline toute responsabilité quant à la garantie si l'huile moteur utilisée ne correspond pas aux qualité et viscosité préconisées. Volvo utilise différents système d'avertissement pour un niveau d'huile bas ou une faible pression d'huile. Certains modèles ont un capteur de pression d'huile auquel cas le témoin de pression d'huile est utilisé. D'autres modè- 252 les ont un capteur de niveau d'huile et le conducteur est averti par un témoin d'avertissement au centre des instruments et sur l'écran. Certains modèles ont les deux. Contactez un réparateur Volvo pour de plus amples informations. Remplissage et jauge Moteur Diesel. Effectuez les vidanges et remplacements aux intervalles indiqués dans le carnet d'entretien et de garantie. IMPORTANT Moteur essence. Lorsque vous faites l'appoint en huile, utilisez de l'huile de qualité identique, voir page 304. Il est important de contrôler le niveau d'huile avant la première vidange sur une voiture neuve. Les mesures les plus précises se font sur un moteur froid avant le démarrage. Le contrôle ne peut être effectué correctement juste après l'arrêt du moteur. La jauge d'huile indiquera un 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur niveau trop faible car l'huile n'aura pas eu le temps de redescendre dans le carter. Remplissez jusqu'à ce que le niveau soit plus proche de MAX que de MIN sur la jauge. Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement, contrôle de niveau et remplissage IMPORTANT Ne remplissez pas au-dessus du repère MAX. La consommation d'huile pourrait augmenter si une trop grande quantité d'huile est fournie au moteur. G021737 ATTENTION Le niveau d'huile doit se trouver entre les deux repères de la jauge d'huile. Garez la voiture sur une surface plane et attendez environ 10 à 15 minutes après avoir coupé le moteur. Cela laisse le temps à l'huile de redescendre dans le carter d'huile. Pour le volume de remplissage, voir page 304 et suivantes. Contrôle sur une voiture au moteur froid 1. Essuyez la jauge d'huile. 2. Contrôlez le niveau à l'aide de la jauge. Il doit se trouver entre les repères MIN et MAX de la jauge. Prenez soin de ne pas verser de l'huile sur un tuyau d'échappement chaud, celle-ci pourrait s'enflammer. Contrôle sur une voiture au moteur chaud 1. Essuyez la jauge d'huile. 2. Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. 3. Si le niveau est proche du repère MIN, ajoutez 0,5 litre d'huile pour commencer. Remplissez jusqu'à ce que le niveau soit plus proche de MAX que de MIN sur la jauge. Suivez les instructions indiquées sur l'emballage. Il est important d'équilibrer les proportions de liquide de refroidissement et d'eau selon les conditions météorologiques. Ne faites jamais l'appoint uniquement avec de l'eau pure. Le risque de gel augmente, que la proportion de liquide de refroidissement soit trop faible ou trop élevée. Pour les volumes, voir page 304. 06 3. Si le niveau est proche du repère MIN, ajoutez 0,5 litre d'huile pour commencer. `` 253 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur IMPORTANT • • 06 254 De fortes concentrations de chlore, de chlorures et autres sels peuvent entraîner la formation de corrosion dans le système de refroidissement. Utilisez toujours un liquide de refroidissement avec protection anticorrosion en suivant les recommandations de Volvo. • Veillez à ce que le mélange comporte 50 % d'eau et 50 % de liquide de refroidissement. • Mélangez le liquide de refroidissement à de l'eau du robinet de qualité agréée. En cas de doute concernant la qualité de l'eau, utilisez un liquide de refroidissement prêt à l'emploi en suivant les recommandations de Volvo. • En cas de remplacement du liquide de refroidissement ou d'un composant du système de refroidissement, le système devra être rincé avec de l'eau du robinet de qualité agréée ou avec du liquide de refroidissement prêt à l'emploi. • Le moteur ne peut tourner que lorsque le système de refroidissement est correctement rempli. Des températures élevées peuvent être atteintes et la culasse peut alors subir des détériorations (fissures). Liquide de frein et d'embrayage Contrôle du niveau Pour les volumes et la norme concernant la qualité de l'eau, voir page 304. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement régulièrement Le niveau doit se trouver entre les repères MIN et MAX du vase d'expansion. Si tel n'est pas le cas, la température peut s'élever localement, présentant un risque de dommages sur le moteur. ATTENTION Le liquide de refroidissement peut atteindre des températures très élevées. Si vous devez faire l'appoint lorsque le moteur est chaud, dévissez lentement de bouchon du réservoir d'expansion afin de réduire progressivement la surpression interne. Les liquides de frein et d'embrayage ont le même réservoir. Le niveau doit se trouver entre les repères MIN et MAX visibles dans le réservoir. Vérifiez le niveau régulièrement. Remplacez le liquide tous les deux ans, ou toutes les deux révisions. Consultez les volumes et la qualité de liquide de frein recommandés, voir page 304. Sur les voitures dont les freins sont souvent et intensément sollicités, par ex. en conduite en montagne ou en climat tropical très humide, le liquide de frein doit être remplacé tous les ans. ATTENTION Si le niveau du réservoir de liquide de frein est en dessous du repère MIN, la voiture ne doit pas être conduite avant d'avoir fait l'appoint en liquide de frein. Volvo recommande de faire examiner la cause de la perte de liquide de frein par un atelier Volvo agréé. 06 Entretien courant de la voiture et service Compartiment moteur Remplissage Le réservoir de liquide est placé du côté conducteur. Le réservoir de liquide est protégé par un cache qui recouvre la zone froide du compartiment moteur. Le couvercle rond doit d'abord être retiré pour atteindre celui du réservoir. 1. Ouvrez le bouchon situé sur le cache en le tournant. 2. Dévissez le bouchon du réservoir et remplissez-le de liquide. Le niveau doit se trouver entre les repères MIN et MAX, placés sur la face intérieure du réservoir. Fluide de direction assistée IMPORTANT Lors d'un contrôle du réservoir de fluide de direction assistée, maintenez les surfaces situées autour propres. Faites contrôler le niveau à chaque révision. Le fluide n'a pas besoin d'être remplacé. Le niveau doit se trouver entre les repères MIN et MAX. Pour les qualités et les volumes de fluide recommandés, voir page 304. 06 NOTE IMPORTANT N'oubliez pas de remettre le bouchon. La direction de la voiture reste opérante même si le système de direction assistée est en panne ou que le moteur est à l'arrêt et qu'elle doit être remorquée. 255 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules Généralités Toutes les caractéristiques des ampoules sont décrites voir page 262. Les ampoules et les feux longue portée d'un type particulier ou ne se prêtant qu'à un remplacement en atelier sont : • • • • • • • • 06 IMPORTANT Ne touchez jamais le verre des ampoules avec les doigts. La graisse présente sur vos doigts serait vaporisées par la chaleur. Ces substances pourraient se déposer sur le réflecteur et l'endommager. Éclairage au plafond, liseuses Éclairage de boîte à gants Bloc optique avant Clignotant, rétroviseur extérieur ATTENTION Coupez toujours le contact et retirez la télécommande avant de remplacer une ampoule. Dépose du phare Feux stop, antibrouillard et de recul 1. Appuyez brièvement sur le bouton START/STOP ENGINE et retirez la télécommande. Feux de position avant et arrière 2. (Illustration supérieure) Durée lumière approche Ampoules xénon, xénon actif DEL, en général Tirez les goupilles d'arrêt du bloc optique. ATTENTION Tirez le bloc optique tout droit vers l'avant. Pour les voitures équipées de phares Dual Xénon, les ampoules Dual Xénon doivent être remplacées dans un atelier. Un atelier Volvo agréé est recommandé. Les phares doivent être manipulés avec précaution en raison des éléments haute tension que les ampoules Dual Xénon renferment. IMPORTANT Ne tirez pas sur le câble mais sur la prise. 3. (Illustration inférieure) Toutes les ampoules des feux avant (sauf celles des feux antibrouillard) doivent être rem- 256 placées en déposant le bloc optique à partir du compartiment moteur. Débranchez le connecteur du bloc optique en appuyant sur le clip avec le pouce. Sortez le connecteur avec l'autre main. 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules 4. Sortez le bloc optique par le haut et placezle sur une surface douce de façon à ne pas rayer la lentille. sérer la télécommande dans l'interrupteur de contact. 5. Remplacez l'ampoule, voir page 262. Dépose du cache Feu de croisement, halogène Pose du phare 1. Détachez le phare. 2. Décrochez le cache. Lors de la pose, passez la main pour vérifier si la goupille d'arrêt longue est bien fixée dans les deux œillets. 1. Branchez le connecteur. Un clic doit se faire entendre. 2. Reposez le bloc optique et les goupilles d'arrêt. Vérifiez qu'elles sont correctement enfoncées. Avant de remplacer une ampoule, voir page 256. 1. Ouvrez les étriers de verrouillage en pressant vers l'extérieur. 2. Dégagez le couvercle en le tirant. Remontez le cache dans l'ordre inverse. 3. Retirez l'ampoule en pressant la douille vers le bas. 4. Débranchez le connecteur de l'ampoule. 06 5. Insérez l'ampoule neuve sur la douille et fixez-la. Il n'y a qu'une seule manière de la fixer. Remontez les pièces dans l'ordre inverse. 3. Contrôlez l'éclairage. Le bloc optique doit être branché et reposé avant de pouvoir allumer les éclairages ou d'in`` 257 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules Feux de route, halogène Feux de route supplémentaires, Xénon* 1. Détachez le phare. 06 Feux clignotants/clignotants 1. Détachez le phare. 2. Décrochez le cache. 1. Détachez le phare. 3. Retirez l'ampoule en la tournant dans le sens antihoraire et en la tirant 2. Retirez le cache, voir page 257. 2. Retirez la douille en la tournant dans le sens antihoraire. 3. Débranchez le connecteur de l'ampoule. 3. Tirez la douille pour en extraire l'ampoule. 4. Débranchez le connecteur de l'ampoule. 4. Détachez la douille en la tirant. 5. Remplacez l'ampoule et placez-la dans la douille puis tournez-la dans le sens horaire. Il n'y a qu'une seule manière de la fixer. 5. Remplacez l'ampoule et placez-la dans la douille. Il n'y a qu'une seule manière de la fixer. 4. Retirez l'ampoule grillée en appuyant dessus puis en la tournant dans le sens antihoraire. Remontez les pièces dans l'ordre inverse. Remontez les pièces dans l'ordre inverse. 5. Installez une ampoule neuve, appuyez dessus et tournez dans le sens horaire. 6. Installez la douille et tournez dans le sens horaire. Remontez les pièces dans l'ordre inverse. 258 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules Feux de gabarit Phares antibrouillard Feu antibrouillard arrière Avant de remplacer une ampoule, voir page 256. Retirez le cache en tirant sur son coin supérieur (le plus près de la calandre, voir l'illustration cidessus). Le feu antibrouillard arrière est accessible derrière le pare-chocs 1. Détachez le phare. 2. Tournez la douille dans le sens antihoraire et retirez-la. 3. Retirez l'ampoule grillée et installez la neuve. Il n'y a qu'une seule manière de l'installer. 4. Installez la douille dans le support et tournez dans le sens horaire. Remontez les pièces dans l'ordre inverse. 1. Tirez le cache tout droit vers le centre de la voiture avec un outil, voir l'illustration cidessus. > (Fixez l'outil (1) et tirez tout droit (2).) 1. Retirez la douille en la tournant dans le sens antihoraire. 2. Retirez l'ampoule grillée en appuyant dessus puis en la tournant dans le sens antihoraire. 2. Dévissez le bloc optique et déposez le feu antibrouillard. 3. Installez une ampoule neuve, appuyez dessus et tournez dans le sens horaire. 3. Tournez l'ampoule dans le sens antihoraire et retirez-la. 4. Installez la douille et tournez dans le sens horaire. 06 4. Installez une ampoule neuve et tournez dans le sens horaire. 5. Remettez la douille en place. Le repère TOP sur la douille doit être orienté vers le haut. `` 259 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules Emplacement des ampoules arrière Feux stop et feu de recul Éclairage de la plaque minéralogique Feux arrière, côté droit Les ampoules des feux stop et de recul se remplacent à partir du compartiment à bagages. 1. Desserrez les vis avec un tournevis. Feux de gabarits/position (DEL) Catadioptre latéral, arrière Feux Stop 06 Feux de recul Clignotant Feu stop (DEL) 1. Ouvrez le panneau. 2. Retirez la douille en la tournant dans le sens antihoraire. 3. Retirez l'ampoule grillée en appuyant dessus puis en la tournant dans le sens antihoraire. 4. Installez une ampoule neuve, appuyez dessus et tournez dans le sens horaire. 5. Installez la douille et tournez dans le sens horaire. 260 2. Dégagez doucement l'ensemble du bloc optique et retirez-le. 3. Remplacez l'ampoule. 4. Remettez en place et revissez le bloc optique. 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules Éclairage d'emmarchement Éclairage du compartiment à bagages Éclairage du miroir de courtoisie G031942 Dépose du verre du miroir Avant de remplacer une ampoule, voir page 256. 1. Insérez un tournevis sur le côté court du verre, au plus près de la console du tunnel puis tournez légèrement pour décrocher le verre (Concerne les deux lampes). 2. Tournez doucement jusqu'à ce que le verre se détache. 3. Remplacez l'ampoule. 4. Replacez la lentille. 1. Délogez le bloc optique en y insérant un tournevis et en forçant légèrement sur celui-ci. 2. Remplacez l'ampoule. 3. Vérifiez que l'ampoule s'allume est remontez le bloc optique. 1. Insérez un tournevis sous le bord inférieur, au centre. Faites levier avec précaution sur la patte, sur le bord. 2. Insérez le tournevis sous le bord des deux côtés (au niveau des points noirs en caoutchouc) et forcez doucement pour libérer le bord inférieur du verre. 06 3. Sortez avec précaution l'ensemble du verre du miroir avec le couvercle. 4. Remplacez l'ampoule. Pose du verre du miroir 1. Enfoncez les trois pattes situées sur le bord supérieur du verre de miroir. `` 261 06 Entretien courant de la voiture et service Ampoules 2. Enfoncez ensuite les trois pattes inférieures. Caractéristiques des ampoules 06 Éclairage W Type Feux de route supplémentaires, Xénon, ABL 65 H9 Feu de croisement, halogène 55 H7 LL Feux de route, halogène 65 H9 Clignotants avant 21 PY21W Phares antibrouillard 35 H8 Éclairages d'emmarchement, du compartiment à bagages, de la plaque minéralogique 5 Ampoule navette Miroir de courtoisie 1,2 SV8,5 Ampoule navette SV5,5 262 Éclairage W Type Feux de gabarit avant 5 W3WLL Éclairage de boîte à gants 5 Ampoule navette SV8,5 06 Entretien courant de la voiture et service Balai d'essuie-glace et liquide lave-glace Essuie-glace et essuie-phare Position d'entretien Pour pouvoir remplacer, nettoyer ou lever les balais d'essuie-glace (pour gratter la glace sur le pare-brise), ils doivent être en position d'entretien. G021763 1. Mettez la télécommande en position 0, voir page 77 et laissez la télécommande dans l'interrupteur de contact. 2. Déplacez le levier droit vers le haut pendant environ 1 seconde. Les essuie-glaces se mettent en mouvement et s'arrêtent en position verticale. NOTE Les balais d'essuie-glace ont différentes longueurs. Le balai du côté conducteur est plus long que celui du côté passager. Les essuie-glaces reviennent dans leur position d'origine au démarrage de la voiture. Remplacement des balais d'essuieglace Relevez le bras d'essuie-glace. Appuyez sur le bouton situé sur la fixation du balai d'essuie-glace et tirez tout droit, parallèlement au bras d'essuie-glace. 06 Insérez le nouveau balai d'essuie-glace jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Vérifiez que le balai est correctement fixé. `` 263 06 Entretien courant de la voiture et service Balai d'essuie-glace et liquide lave-glace Remplacement du balai d'essuie-glace, lunette arrière IMPORTANT Vérifiez les balais régulièrement. L'absence d'entretien réduit la durée de vie des balais. G032770 Remplissage du liquide lave-glace 1. Relevez le bras d'essuie-glace. 2. Saisissez la partie intérieure du balai (au niveau de la flèche). 06 3. Tournez dans le sens antihoraire pour utiliser l'extrémité du balai comme levier sur le bras d'essuie-glace afin de détacher le balai plus facilement. 4. Enfoncez le balai neuf pour le fixer. Vérifiez que le balai est correctement fixé. 5. Rabattez le bras d'essuie-glace. Nettoyage Pour le nettoyage des balais et du pare-brise, voir page 288. 264 Le lave-glace et le lave-phares ont un réservoir commun. IMPORTANT Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter que le liquide ne gèle dans la pompe, le réservoir et les flexibles. Pour les volumes, voir page 304. 06 Entretien courant de la voiture et service Batterie Symboles d'avertissement sur la batterie Évitez les étincelles ou les flammes. Portez des lunettes de protection. IMPORTANT N'utilisez jamais de chargeur rapide pour charger la batterie. ATTENTION Risque d'explosion. Pour de plus amples informations, consultez le manuel de conduite et d'entretien de la voiture. NOTE Toute batterie usée doit être recyclée de manière écologique puisqu'elle contient du plomb. Entreposez la batterie à un endroit hors de portée des enfants. Manipulation La batterie contient un acide corrosif. Les batteries peuvent produire un mélange d'oxygène et d'hydrogène très explosif. Une étincelle provoquée par une erreur de branchement peut suffire à faire exploser la batterie. La batterie contient également de l'acide sulfurique très corrosif. En cas de contact de l'acide avec les yeux, la peau ou les vêtements, rincez abondamment à l'eau. En cas de contact avec les yeux, consultez immédiatement un médecin. • Vérifiez que les câbles de la batterie sont correctement connectés et placés. • Ne débranchez jamais la batterie lorsque le moteur tourne. 06 La durée de vie et le fonctionnement de la batterie dépendent des conditions de conduite (nombreux démarrages, sollicitations importantes de la batterie), du style de conduite et des conditions climatiques, etc. `` 265 06 Entretien courant de la voiture et service Batterie NOTE La durée de vie de la batterie peut être sérieusement réduite si elle subit des décharges répétées. Remplacement Pour la dépose La durée de vie de la batterie dépend de plusieurs facteurs tels que les conditions de conduite ou climatiques par exemple. La capacité de la batterie baisse progressivement avec le temps et celle-ci doit donc être chargée si la voiture n'est pas utilisée pendent une longue période ou si elle ne roule que sur de courtes distances. Un froid extrême limite encore plus la capacité de démarrage. Pour maintenir la batterie en condition, il est recommander de conduire au 15 minutes par semaine ou de brancher la batterie à un chargeur pour un maintien de charge automatique. 06 La durée de vie maximale est assurée si la batterie est maintenue en pleine charge. Coupez le contact et attendez 5 minutes. Ouvrez le clip du cache avant et retirez ce dernier. Dégagez la baguette en caoutchouc pour libérer le cache arrière. Retirez le cache arrière en dévissant d'un quart de tour et en le levant pour le retirer. 266 06 Entretien courant de la voiture et service Batterie ATTENTION Installez et retirez les câbles positif et négatif dans le bon ordre. 2. Poussez la batterie vers l'intérieur et vers le côté jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec le bord arrière de son logement. 3. Vissez la batterie avec la vis du collier. 4. Branchez le flexible de purge. Débranchez le câble négatif noir Débranchez le câble positif rouge Débranchez le flexible de purge de la batterie Dévissez la vis qui maintient le collier de la batterie. Déplacez la batterie sur le côté et soulevez-la. 5. Branchez le câble positif rouge. 6. Branchez le câble négatif noir. 7. Posez et enclenchez le cache arrière. (Voir la dépose.) 8. Reposez la baguette en caoutchouc. (Voir la dépose.) 9. Reposez le cache avant et fixez-le à l'aide du clip. (Voir la dépose.) Pour la pose 06 1. Installez la batterie dans son logement. 267 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Généralités Pour éviter d'endommager le système électrique de la voiture, en cas de court-circuit ou de surcharge, l'ensemble des fonctions et des composants électriques est protégé par un certain nombre de fusibles. Le non-fonctionnement d'un composant du système électrique peut être dû à un fusible grillé suite à une surtension temporaire. Si un même fusible grille à plusieurs reprises, le système concerné est probablement défectueux. Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé pour effectuer un contrôle. ATTENTION N'utilisez jamais d'objet étranger ni un fusible avec un ampérage supérieur à la valeur indiquée en remplacement. Cela pourra entraîner des dommages considérables sur le système électrique et causer un incendie. Emplacement des boîtiers Remplacement 1. Reportez-vous au schéma des fusibles pour situer le fusible. 06 2. Retirez le fusible et examinez-le sur le côté pour déterminer si le filament courbé a fondu. 3. Le cas échéant, remplacez-le par un fusible de même couleur et de même ampérage. Emplacement des boîtiers, voiture avec conduite à gauche. Si la voiture a le poste de conduite à droite, la centrale sous la boîte à gants change de côté. Sous la boîte à gants Compartiment moteur Compartiment à bagages 268 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Compartiment moteur 06 `` 269 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Généralités, fusibles, compartiment moteur Fonction A Fonction A Une pince se trouve à l'intérieur du couvercle. La pince facilite le retrait et le remplacement des fusibles. Fusible primaire CEM KL30A 50 Soupapes ABS 20 - - Fusible primaire CEM KL30B 50 10 Fusible primaire RJBA KL30 60 Réglage de la portée des phares* (Xénon, Dual Xénon) Fusible primaire RJBB KL30 60 Fusible primaire CEM 20 50 Radar, module de commande ACC* 5 Fusible primaire RJBD KL30 - Direction assistée assujettie à la vitesse* 5 Préchauffeur d'air PTC* 100 Module de commande du moteur, transmission SRS 10 - - 10 Essuie-glace 30 Buses de lave-glace chauffées* - - Chauffage de stationnement* 25 5 Ventilateur d'habitacle 40 Panneau de commande d'éclairage Lave-phares* 15 - 40 Prises 12V avant et banquette arrière 15 Pompe ABS Positions (voir illustration précédente) Compartiment moteur supérieur Compartiment moteur avant Compartiment moteur inférieur Ces fusibles se trouvent dans le boîtier du se compartiment moteur. Les fusibles de trouvent sous . • 06 • • 270 Les fusibles 1-7 et 42-44 sont de type "MidiFuse" et ne doivent être remplacés que dans un atelier. Volvo recommande un atelier Volvo agréé. Les fusibles 8-15 et 34 sont de type "JCASE" et il est recommandé de consulter un atelier Volvo agréé pour les faire remplacer. Les fusibles 16 - 33 et 35 - 41 sont de type "MiniFuse". * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Fonction A Fonction A Fonction Toit ouvrant*, Console plafonnier/ECC* 5 Module de commande du moteur, papillon essence 10 Ventilateur (4 et 5 cyl. essence) Boîtier compartiment moteur relais 5 Module de commande du moteur, papillon Diesel Feux supplémentaires* 20 Système d'injection, sonde de masse d'air 15 Avertisseur sonore 15 Module de commande moteur 10 Soupapes moteur 10 15 Module de commande boîte de vitesses automatique* 15 EVAP, Sonde lambda, Injection (essence) Compresseur A/C 15 Bobines de relais 5 Relais de démarreur 30 Bobines d'allumage 20 EGR, VTC, Système d'allumage (5 cyl. Diesel), Système de refroidissement du moteur Bypass (4 cyl. Diesel) 10 15 A 80 10 Sonde lambda (4 cyl. essence, 5 cyl. Diesel) Chauffage de la ventilation de carter (5 cyl. essence) 10 - - Chauffage de filtre Diesel, chauffage de la ventilation de carter (5 cyl. Diesel) 20 - - Bougie (5 cyl. Diesel) 70 - - 06 `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 271 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Sous la boîte à gants 06 1. Écartez la garniture intérieure qui recouvre le boîtier de fusibles. Fonction A Fonction A 2. Appuyez sur le verrou du couvercle et relevez ce dernier. Pédale d'accélérateur, chauffage d'air (PTC)*, sièges chauffants* 7,5 Toit ouvrant* 20 Feux arrière 7,5 - - - - 15 Antibrouillards avant* 15 3. Accès aux fusibles. Emplacements 272 Fonction A Écran ICM, CD et radioA Capteur de pluie* 5 Module de volant 7,5 Lave-glace 15 Système SRS 10 - - Régulateur de vitesse adaptatif, ACC* 10 Freins ABS 5 Feux de route 15 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Fonction A Fonction A - - Bouton start/stop 5 Éclairage de plafonnier, panneau de commande de porte conducteur/siège passager à commande électrique* 7,5 Commutateur feux stop 5 Écran d'information 5 Siège conducteur à commande électrique* 5 Essuie-glace arrière 15 Récepteur de télécommande, capteurs d'alarme* 5 Pompe à carburant 20 Blocage de volant électrique 20 - - Verrouillage trappe de réservoir/hayon 10 Sirène d'alarme*, ECC 5 A Sauf Premium et High Performance. 06 `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 273 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles Compartiment à bagages Le boîtier est placé derrière la garniture, du côté gauche. 06 Emplacements (noir) 274 A (noir) A (noir) A Panneau de commande, porte arrière droite 25 Prise remorque 2* 15 - Siège à commande électrique, côté conducteur* 25 - 15 Prise remorque 1* 40 POT (hayon automatique)* 30 Panneau de commande, porte conducteur 25 Panneau de commande, porte passager 25 Prise 12 V dans le compartiment à bagages, réfrigérateur* 25 Dégivrage de la lunette arrière 30 Panneau de commande, porte arrière gauche - - * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Fusibles A (bleu) A Aide au stationnement*, caméra de stationnement* 5 Écran RTI* 10 - - Module de commande FourC* 15 Haut-parleur des basses* 25 Siège avant chauffant, côté conducteur* 15 Radio DAB 5 Siège avant chauffant, côté passager* 15 Amplificateur audio* 25 Système audioA 15 Siège chauffant arrière droit* 15 Téléphone, Bluetooth* 5 Module de commande AWD 10 Siège chauffant arrière gauche* 15 - - (blanc) 06 A High Performance et Premium. Siège à commande électrique, côté passager* 25 Keyless drive* 20 Frein de stationnement électrique gauche 30 Frein de stationnement électrique droit 30 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 275 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus Généralités NOTE Les pneus ont une grande influence sur la tenue de route de votre voiture. Le type, les dimensions et la pression des pneus influent grandement sur les performances de la voiture. Pneus neufs Veillez à conserver le même type, la même dimension et si possible la même marque pour les deux paires de roues. G021823 Conformez-vous aux pressions de pneus recommandées, elles sont mentionnées sur le tableau des pressions de pneu, voir page 286. Sens de rotation Entretien des pneus G021778 Durée d'utilisation du pneu 06 La flèche indique le sens de rotation du pneumatique. Les pneus unidirectionnels comportent une flèche indiquant le sens de rotation correct. Les pneus doivent conserver le même sens de rotation durant toute leur durée de vie. Les pneus ne doivent être permutés que de l'avant vers l'arrière, jamais du côté gauche au côté droit et vice-versa. Des pneus montés à l'envers réduisent le freinage et la capacité d'adhérence sur l'eau et la neige fondue. 276 Tous les pneus de plus de 6 ans doivent être contrôlés par un spécialiste, même s'ils semblent intacts. Les pneus vieillissent et se dégradent même s'ils ne sont utilisés que rarement ou jamais. Leur fonction peut s'en trouver affectée. Cela concerne aussi la roue de secours, les pneus d'hiver et les pneus conservés pour un usage ultérieur. Des fissures et des changements de couleur sont des signes extérieurs indiquant que le pneu ne peut pas être utilisé. Les pneus ont une durée de vie limitée. Au bout de quelques années, ils commencent à durcir et leur capacité d'adhérence diminue. Dans la mesure du possible faites monter des pneus de remplacement neufs ayant été stockés le moins longtemps possible. Ceci est particulièrement important pour les pneus d'hiver. Les derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication. Il s'agit du marquage DOT (Department of Transportation) du pneu, composé de quatre chiffres (par exemple 1502). Cela signifie que le pneu de l'illustration a été fabriqué en 2002, semaine 15. Pneus d'été et pneus d'hiver Lorsque vous passez des roues d'été aux roues d'hiver, voir page 279, repérez toujours 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus le côté où la roue était montée (V pour gauche, H pour droit). Pneus dotés de témoins d'usure Jantes et boulons de roue IMPORTANT Usure et entretien Stockez vos pneus suspendus ou couchés, mais jamais debout. ATTENTION Un pneu endommagé peut entraîner la perte de contrôle de la voiture. Serrez les boulons de roue à 140 Nm. Un serrage trop fort peut endommager l'assemblage vissé. G021829 Une pression de pneu correcte entraîne une usure plus régulière, voir page 285. Le type de conduite, la pression des pneus, les conditions météorologiques et l'état de la chaussée sont des facteurs qui contribuent à la rapidité du vieillissement et de l'usure des pneus. Pour éviter les irrégularités dans la profondeur de la sculpture et l'apparition de rainure d'usure, il est possible de permuter les roues avant et arrière. La première permutation est conseillée à environ 5 000 km puis les suivantes à intervalles de 10 000 km. Volvo vous recommande de contacter un atelier Volvo agréé en cas d'incertitude sur la profondeur de la sculpture. Les témoins d'usure ont la forme de petits pavés étroits intégrés dans la sculpture de la bande de roulement. L'acronyme TWI (Tread Wear Indicator) est estampé sur le flanc du pneu. Lorsque l'usure des pneus est telle que la profondeur de la sculpture de la bande de roulement n'est plus que de 1,6 mm, les témoins sont au niveau de la sculpture. Faites monter des pneus neufs immédiatement. N'oubliez pas qu'un pneu usé présente un taux d'adhérence très faible sur route mouillée ou enneigée. Seules les jantes testées et agréées par Volvo (et de la gamme originale Volvo) peuvent être montées sur votre voiture. Vérifiez le couple de serrage des écrous à l'aide d'une clé dynamométrique. Boulon de roue bloquant Les écrous de roue bloquants peuvent être utilisés aussi bien sur les jantes en aluminium que les jantes en acier. Pneus d'hiver Volvo recommande les pneus d'hiver de certaines dimensions. Les dimensions des pneumatiques dépendent du moteur. Utilisez toujours des pneus d'hiver corrects sur les quatre roues. 06 NOTE Volvo recommande de demander conseil à un revendeur Volvo pour décider des jantes et du type de pneu à sélectionner. `` 277 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus Pneus cloutés Les pneus cloutés doivent être rodés sur une distance de 500 à 1000 kilomètres de façon à ce que les clous se positionnent correctement dans la gomme. Cela permet d'allonger la durée de vie des pneus et des clous en particulier. NOTE Les réglementations concernant l'utilisation des pneus cloutés varient d'un pays à l'autre. Profondeur de la sculpture 06 Les pneus sont davantage sollicités en hiver qu'en été (routes recouvertes de glace ou de neige et basses températures). Volvo recommande donc une profondeur de sculpture minimum de 4 mm sur les pneus d'hiver. tage rapide car l'espace entre les disques de frein et les roues est trop réduit. IMPORTANT Utilisez des chaînes à neige Volvo ou des chaînes équivalentes adaptées au modèle de votre voiture, aux dimensions des pneumatiques et des jantes. En cas de doute, Volvo recommande de demander conseil à un atelier Volvo agréé. IMPORTANT Seules des chaînes à neige simple face peuvent être utilisées. Utilisez des chaînes d'origine Volvo ou équivalentes, adaptée au modèle de la voiture et aux dimensions des pneus et des jantes. En cas d'incertitude, Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé. Utilisation de chaînes à neige Les chaînes à neige doivent uniquement être montées sur le train avant (même pour les voitures à transmission intégrale). Ne dépassez jamais 50 km/h avec des chaînes à neige. Évitez de conduire sur des routes en terre, l'usure des pneus et des chaînes étant très rapide. N'utilisez jamais de chaînes à mon- 278 Outillage * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. Tous les outils sont rangés dans un bloc de mousse. L'outillage est composé de l'anneau de remorquage, du cric* et de la clé à boulon de roue*. Le bloc de mousse est vissé à un support au fond de la cuvette de la roue de secours. Cric* Utilisez le cric d'origine uniquement pour le remplacement de roue. La vis du cric doit toujours être correctement graissée. 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus Roue de secours* Pour sortir la roue de secours La roue de secours (Temporary spare) n'est conçue que pour une utilisation provisoire. Remplacez la roue de secours au plus vite par une roue ordinaire. Pendant la conduite avec une roue de secours, le comportement de la voiture peut être différent. La pression de pneu de la roue de secours est indiquée dans le tableau de pressions de pneu, voir page 286. 1. Relevez le plancher du compartiment de rangement, de l'arrière vers l'avant. IMPORTANT 2. Dévissez la vis de fixation. 3. Sortez le bloc de mousse avec les outils. 4. Sortez la roue de secours. Il n'est pas nécessaire de sortir le bloc de mousse inférieur. Outils - replacement Notez qu'il se trouve une flèche sur le bloc de mousse supérieur. Elle doit être orientée vers l'avant de la voiture. IMPORTANT Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les outils et le cric* doivent être rangés aux emplacements prévus dans le compartiment à bagages de la voiture. Remplacement d'une roue La vitesse maximale autorisée avec une roue de secours est de 80 km/h. Dépose IMPORTANT Il ne faut jamais conduire la voiture avec plus d'une roue de secours de type "Temporary spare" en même temps. La roue de secours et les blocs de mousse sont maintenus en place avec la même vis qui les traverse. G029336 06 La roue de secours est placée dans la cuvette prévue avec l'extérieur de la jante orienté vers le bas. Deux blocs de mousse, un sous la roue de secours et un dessus/dedans qui maintient la roue de secours en place. Le bloc supérieur contient tous les outils. Après utilisation des outils et du cric*, il convient de les ranger correctement. Le cric doit être replié correctement pour qu'il ait assez de place. Le bloc de mousse et la roue de secours doivent être remis en place dans l'ordre inverse. Placez le triangle de présignalisation, voir page 238 si une roue doit être changée dans un endroit exposé à la circulation. Veillez à ce que la voiture et le cric* soient sur un sol horizontal et plan. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 279 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus 1. Serrez le frein de stationnement et engagez le premier rapport ou la position P si la voiture a une boîte de vitesses automatique. ATTENTION Vérifiez que le cric n'est pas endommagé, que les filets sont correctement graissés et qu'il n'y a pas de poussière. NOTE Volvo recommande de n'utiliser que le cric* fourni avec la voiture. 2. Sortez la roue de secours*, le cric* et la clé à écrou de roue* situés sous le plancher du compartiment à bagages. Si vous utilisez un autre cric, voir page 250. 06 3. Calez les roues restant au sol, à l'avant et à l'arrière. Utilisez des cales en bois ou de grosses pierres. 4. Desserrez les boulons de roue de ½ à 1 tour à l'aide de la clé à écrous de roue. ATTENTION Ne placez jamais aucun élément entre le sol et le cric ni entre la fixation du cric et le cric lui-même. 5. Il existe deux points de levage de chaque côté de la voiture. Il y a une encoche près de chaque fixation sous le cache en plastique. Descendez le pied du cric de sorte qu'il appuie à plat sur le sol. 6. Vérifiez que le cric se trouve dans la fixation comme indiqué sur l'illustration et que le pied est placé à la verticale de la fixation. IMPORTANT La fixation du cric est l'encoche la plus en arrière de deux visibles. 7. Soulevez la voiture de sorte que la roue quitte le sol. Retirez les boulons de roue puis retirez la roue. Pour la pose 1. Nettoyez les surfaces de contact entre la roue, le moyeu et le disque de frein. 2. Placez la roue. Serrez les écrous de roue. 280 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus 3. Abaissez la voiture de sorte que la roue ne puisse tourner. ATTENTION Ne vous placez jamais sous la voiture lorsque celle-ci est placée sur un cric. Ne laissez jamais de passagers dans la voiture lorsque celle-ci est placée sur un cric. Garez la voiture de manière à ce qu'elle (ou une barrière, de préférence) se trouve entre les passagers et la route. chéité doit être remplacé avant la date de péremption et après utilisation. Le liquide d'étanchéité est efficace sur les pneus dont la crevaison est située sur la bande de roulement. NOTE Le kit de réparation de crevaison est conçu uniquement pour une crevaison dans la bande de roulement du pneu. Réparation provisoire de crevaison* G022916 La capacité du kit de réparation de crevaison à colmater une crevaison dans le flanc du pneu est limitée. N'essayez pas de colmater un pneu présentant des entailles, des fissures ou des dommages similaires. 4. Serrez fermement les boulons de roue en croix et de manière alternée. Il est important que les boulons de roue soient correctement serrés. Couples de serrage : 140 Nm. Vérifiez le serrage des écrous à l'aide d'une clé dynamométrique. Les prises 12 V pour raccordement au compresseur se trouvent dans la console avant, au niveau de la banquette arrière et dans le compartiment à bagages. Choisissez la prise la plus proche du pneu endommagé. 5. Placez l'enjoliveur (voitures munies de jantes en acier). NOTE L'encoche prévue pour la valve sur l'enjoliveur doit être placée en face de la valve de la jante lors de la pose. 06 Pour sortir le kit de réparation de crevaison Généralités Le kit de réparation provisoire de crevaison permet de réparer une crevaison ou de contrôler et ajuster la pression de pneu. Il se compose d'un compresseur et d'un réservoir avec du liquide d'étanchéité. Le kit sert pour une réparation provisoire. Le flacon de liquide d'étan- Placez le triangle de présignalisation dans un endroit exposé à la circulation. Le kit de réparation de crevaison se trouve sous le plancher du compartiment à bagages. `` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 281 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus 1. Relevez le plancher du compartiment à bagages. Vue d'ensemble Colmatage d'un pneu crevé 2. Dévissez la vis de fixation. 3. Ôtez le bloc de mousse qui maintient le cric* et la clé à écrou de roue*. 4. Soulever le kit de réparation de crevaison. Remettez la pièces en place après utilisation. ATTENTION Ne conduisez pas à plus de 80 km/h après avoir utilisé le kit de réparation provisoire de crevaison. Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé pour effectuer l'inspection du pneu colmaté (distance maximale : 200 km). Le personnel pourra alors déterminer si le pneu peut être réparé ou s’il doit être remplacé. Autocollant, vitesse maximale autorisée Interrupteur Câble Couvercle de protection Réducteur de pression Flexible pneumatique Flacon de liquide d'étanchéité Manomètre G014338 Support de flacon (couvercle orange) 06 Pour de plus amples informations concernant les fonctions des pièces, reportez-vous à l'illustration précédente. 1. Ouvrez le couvercle du kit de réparation provisoire de crevaison. 2. Prenez l'étiquette autocollante indiquant la vitesse maximale autorisée et fixez-la sur le volant. 282 * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus ATTENTION Le liquide d'étanchéité peut irriter la peau. En cas de contact avec la peau, lavez immédiatement à l'eau et au savon. 3. Vérifiez que l'interrupteur est en position 0 et sortez le câble et le flexible pneumatique. NOTE Ne brisez pas le sceau du flacon. Le sceau se brise lors du vissage du flacon. 4. Dévissez le couvercle orange et le bouchon du flacon. ATTENTION Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une sécurité pour éviter les fuites. 5. Vissez le flacon sur le support. 6. Dévissez le capuchon de valve de la roue et vissez à fond le raccord du flexible sur le filetage de la valve. ATTENTION Ne laissez aucun enfant seul dans la voiture si le moteur tourne. 7. Branchez le câble à la prise 12 V et démarrez la voiture. ATTENTION Ne restez jamais à côté d'un pneu pendant que le compresseur le gonfle. Si des craquelures ou des irrégularités apparaissent, arrêtez immédiatement le compresseur. Ne continuez pas votre route. Il est recommandé de contacter un atelier spécialisé dans la réparation des pneus. NOTE Lorsque le compresseur est activé, la pression peut atteindre jusqu'à 6 bars mais elle baisse après environ 30 secondes. ATTENTION Si la pression est inférieure à 1,8 bar, le trou dans le pneu est trop gros. Ne continuez pas votre route. Il est recommandé de contacter un atelier spécialisé dans la réparation des pneus. 10. Arrêtez le compresseur pour contrôler la pression sur le manomètre. La pression minimale est 1,8 bar et la pression maximale est 3,5 bars. 11. Arrêtez le compresseur et débranchez le câble de la prise 12 V. 12. Déconnectez le flexible de la valve du pneu et remettez le bouchon en place. 13. Roulez dès que possible sur environ 3 km à une vitesse maximale de 80 km/h afin que le liquide d'étanchéité fasse son effet dans le pneu. 06 Gonflage de pneu 8. Placez l'interrupteur en position I. IMPORTANT Risque de surchauffe Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes. Les pneus d'origine de la voiture peuvent être gonflés avec le compresseur. 1. Le compresseur doit être éteint. Veillez à ce que l'interrupteur se trouve en position 0 et sortez le câble et le flexible pneumatique. 9. Remplissez le pneu pendant 7 minutes. `` 283 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus 2. Dévissez le capuchon de valve de la roue et vissez à fond le raccord du flexible sur le filetage de la valve. ATTENTION L'inhalation de gaz d'échappement peut être fatale. Ne laissez jamais le moteur tourner dans des endroits fermés ou ne disposant pas d'une ventilation suffisante. ATTENTION Ne laissez aucun enfant seul dans la voiture si le moteur tourne. 3. Branchez le câble à l'une des prises 12 V de la voiture et démarrez le moteur. 06 4. Démarrez le compresseur en plaçant l'interrupteur en position I. IMPORTANT Risque de surchauffe Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes. 5. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur le tableau/l'autocollant de pression de pneu, voir page 286. (Dégonflez avec le réducteur de pression si la pression est trop élevée.) 284 6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le flexible pneumatique et le câble. 7. Replacez le capuchon de valve. Contrôlez ensuite la réparation et la pression 1. Reconnectez l'équipement. 2. Relevez la pression du pneu sur le manomètre. • Si elle est inférieure à 1,3 bar, l'étanchéité du pneu n'est pas suffisante. Ne continuez pas votre route. Contactez un atelier spécialisé dans la réparation des pneus. • Si la pression du pneu est supérieure à 1,3 bar, le pneu doit être gonflé pour atteindre la pression indiquée par le tableau/l'autocollant de pression des pneus, voir page 286. Si la pression du pneu est trop élevée, dégonflez avec le réducteur de pression. ATTENTION Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une sécurité pour éviter les fuites. 3. Arrêtez le compresseur. Débranchez le flexible pneumatique et le câble. Replacez le capuchon de valve. 4. Remettez le kit de réparation provisoire de crevaison dans le compartiment à bagages. NOTE Le flacon de produit d'étanchéité et le flexible doivent être remplacés après utilisation. Volvo vous recommande de confier ces remplacements à un atelier Volvo agréé. ATTENTION Contrôlez la pression de pneu régulièrement. Volvo recommande de vous rendre à l'atelier Volvo agréé le plus proche pour remplacer/ réparer le pneu endommagé. Informez l'atelier que le pneu contient du liquide d'étanchéité. ATTENTION Ne conduisez pas à plus de 80 km/h après avoir utilisé le kit de réparation provisoire de crevaison. Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé pour effectuer l'inspection du pneu colmaté (distance maximale : 200 km). Le personnel pourra alors déterminer si le pneu peut être réparé ou s’il doit être remplacé. 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus Remplacement du flacon de produit d'étanchéité 235 Largeur de section (m) Q Remplacez le flacon si la date de péremption est dépassée. Traitez l'ancien flacon comme un déchet dangereux pour l'environnement. 60 Rapport entre hauteur et largeur de section (%) 160 km/h (utilisé uniquement pour pneus d'hiver) T 190 km/h R Pneu radial H 210 km/h 18 Diamètre de la jante en pouces (") V 240 km/h Le flacon contient du latex à base d'éthanol 1,2 et de caoutchouc naturel brut. 103 Code chiffré de charge maximum autorisée sur le pneu W 270 km/h Danger en cas d'ingestion. Peut provoquer des réactions allergiques en cas de contact cutané. Y 300 km/h V Code de vitesse maximale autorisée (dans le cas présent, 270 km/h). Évitez tout contact avec la peau et les yeux. À conserver hors de portée des enfants. NOTE Déposez le récipient dans une station de récupération de déchets dangereux. Caractéristiques Dimensions Tous les pneus comportent des indications de dimensions. Exemple de désignation : 235/60 R18 103 V. Catégories de vitesse La voiture est homologuée en son entier, ce qui implique que les dimensions des pneus et les catégories de vitesse ne doivent pas dévier de celles indiquées sur la carte grise. NOTE Les valeurs indiquées dans le tableau concernent la vitesse maximale d'utilisation. Pression pneus Les seules exceptions à ces règles sont les pneumatiques d'hiver (avec ou sans clous). Si un tel pneu est choisi, la voiture ne doit être conduite à une vitesse supérieure à la catégorie (par ex. la classe Q autorise une vitesse maximale de 160 km/h). 06 C'est l'état de la route qui détermine la vitesse à laquelle vous pouvez rouler avec la voiture et non la catégorie de vitesse des pneus. G021830 ATTENTION `` 285 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus L'autocollant de pressions de pneu sur le montant de porte du côté conducteur (entre les portes avant et arrière) indique quelle pression les pneus doivent avoir à différentes conditions de charge et de vitesse. La pression correcte est aussi indiquée dans • le tableau de pressions de pneu, voir ci-dessous. • Pression de pneu pour la dimension de pneu recommandée de la voiture • Pression ECO Pression de la roue de secours (Temporary Spare) NOTE Les variations de température modifient la pression des pneus. Pression de pneu recommandée Version Tous les moteurs Dimension de pneu Vitesse (km/h) 235/65 R 17 235/60 R 18 Charge, 1 - 3 personnes Charge maxi Pression ECOA Avant (kPa)B Arrière (kPa) Avant (kPa) Arrière (kPa) Avant/arrière (kPa) 0 – 160 240 240 270 270 270 160 + 240 240 270 270 - 80 maxi 420 420 420 420 - 235/55 R 19 06 Roue de secoursC T 125/80 R 17 A Conduite économique en carburant. B Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité SI Pascal : 1 bar = 100 kPa. C Roue de secours "Temporary Spare". 286 Économie de carburant, pression ECO Contrôler la pression des pneumatiques Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la pression de pneu ordinaire (pour pleine charge ou charge légère) est recommandée afin d'obtenir la consommation de carburant la plus basse. La pression des pneus doit être contrôlée tous les mois. Cela concerne aussi la roue de secours. Après quelques kilomètres, les pneus chauffent et leur pression augmente. La pression doit être contrôlée lorsque les pneus sont froids. Un pneu froid est un pneu dont la température est identique à celle de l'air ambiant. Un pression de pneus trop basse augmente la consommation de carburant et réduit la durée de vie des pneus ainsi que l'adhérence de la voiture. La conduite avec des pneus sous-gon- 06 Entretien courant de la voiture et service Roues et pneus flés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent alors être endommagés. La pression de pneu agit sur le confort, le bruit dû à la chaussée et le contrôle de la voiture. NOTE La pression de pneu baisse avec le temps. Ce phénomène est normal. La pression de pneu varie aussi en fonction de la température ambiante. 06 287 06 Entretien courant de la voiture et service Soins à la voiture Lavage de la voiture Lavez la voiture dès qu'elle est sale. Lavez la voiture sur une plate-forme de lavage avec séparateur d'huiles. Utilisez du shampooing pour voiture. • • • Faites toujours nettoyer le moteur par un garage. Si le moteur est nettoyé lorsqu'il est encore chaud, il peut générer un risque d'incendie. IMPORTANT Des phares sales offrent une fonction dégradée. Nettoyez-les régulièrement, par exemple lorsque vous faites le plein. Rincez la voiture jusqu'à ce que toute la poussière ait été éliminée. Ne dirigez pas le jet directement sur les serrures. Lavez à l'eau tiède avec une éponge et du shampooing pour voiture. • Nettoyez les balais d'essuie-glace avec une solution savonneuse tiède ou un shampooing pour voiture. • Utilisez un agent dégraissant à froid si la saleté est incrustée. • Séchez la voiture avec une peau de chamois propre ou une raclette. Lors du nettoyage : ± Mettez les balais d'essuie-glace en position d'entretien, voir page 263. NOTE Nettoyez régulièrement les balais et le parebrise avec une solution savonneuse tiède ou un shampooing pour voiture. N'utilisez jamais de détachant trop agressif. Lavage en station automatique Passez les dessous de caisse au jet d'eau. • 06 288 Nettoyez au plus vite les fientes d'oiseaux tombées sur la peinture. Elles contiennent des substances chimiques qui attaquent et décolorent rapidement la peinture. Nous recommandons de faire corriger toute décoloration par un atelier Volvo agréé. ATTENTION NOTE De la condensation peut se former à l'intérieur des éclairages extérieurs comme les phares, les feux antibrouillard et les feux arrière. Ce phénomène est naturel et tous les éclairages extérieurs sont conçus pour y faire face. La condensation est évacuée du boîtier lorsque la lampe a été allumée pendant un moment. Nettoyage des balais d'essuie-glace Des restes d'asphalte, de poussière ou de sel sur les balais d'essuie-glace ainsi que les insectes ou la glace sur le pare-brise réduisent la durée de vie des balais. Le lavage automatique est un moyen simple et rapide de laver votre voiture, mais les brosses d'un lavage automatique ne passent pas parfaitement sur toute la carrosserie. Pour un meilleur résultat, nous vous recommandons de laver la voiture à la main. NOTE Pendant les premiers mois, la voiture ne doit être lavée qu'à la main. La peinture est plus fragile lorsqu'elle est neuve. Lavage haute pression Si vous lavez avec un jet haute pression, effectuez des mouvements de balayage et veillez à ne pas approcher la buse à moins de 30 cm de la voiture (concerne tous les éléments extérieurs de la voiture). Ne dirigez pas le jet directement sur les serrures. 06 Entretien courant de la voiture et service Soins à la voiture Testez les freins ATTENTION Testez toujours les freins après le lavage de la voiture, même le frein de stationnement, pour éviter que l'humidité et la corrosion n'attaquent les plaquettes, nuisant au freinage. Si vous roulez longtemps sous la pluie ou sur la neige, appuyez régulièrement sur la pédale de frein. La chaleur de la friction permet de réchauffer et sécher les garnitures de frein. Ce conseil s'applique également lorsque vous démarrez le moteur par temps froid ou humide. Caoutchouc, plastiques extérieurs et détails décoratifs Pour nettoyer les parties en caoutchouc ou en plastique coloré et les détails décoratifs comme les baguettes lustrées, nous vous recommandons un produit nettoyant spécial disponible chez les réparateurs Volvo. En cas d'utilisation de tels produits nettoyants, suivez attentivement les instructions. IMPORTANT Évitez de cirer et de polir les parties en plastique et en caoutchouc. Si vous utilisez un produit de dégraissage sur les parties en plastique et en caoutchouc, ne frottez qu'avec une faible pression sur les éléments. Utilisez une éponge douce. Le polissage de baguettes lustrées peut éliminer ou endommager le revêtement lustré. N'utilisez pas de produits de polissage contenant des agents abrasifs. Jantes Utilisez exclusivement un agent nettoyant pour jantes recommandé par Volvo. Polissage et cirage Polissez et cirez la voiture lorsque la peinture commence à ternir ou lorsque vous souhaitez protéger la carrosserie. Le polissage n'est normalement pas nécessaire dans l'année qui suit la date de livraison. Cependant, la voiture peut être cirée durant cette période. Ne polissez ou ne cirez pas la voiture directement au soleil. duit ad hoc Volvo ou avec de l'essence minérale. Pour enlever les taches les plus tenaces, utilisez une pâte abrasive très fine (de ponçage) spécialement conçue pour la peinture des voitures. Commencez par passer du produit de polissage, puis cirez avec de la cire liquide ou solide. Suivez scrupuleusement les instructions figurant sur l'emballage. De nombreux produits servent à la fois au polissage et au cirage. IMPORTANT Les traitements de la peinture comme la conservation, l'étanchéisation, la protection, ou autres peuvent endommager la peinture. Les dommages sur la peinture dus à de tels traitements ne sont pas couverts par la garantie de Volvo. 06 Surface hydrofuge* N'utilisez jamais de cire pour voitures, de produit de dégraissage ou produits similaires sur les surfaces en verre car ceci peut endommager leurs qualités hydrofuges. Veillez à ne pas rayer le verre lors du nettoyage. Lavez et séchez la voiture très soigneusement avant de la polir ou de la cirer. Éliminez les dépôts d'asphalte et de goudron avec le pro`` * Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction. 289 06 Entretien courant de la voiture et service Soins à la voiture Utilisez seulement une raclette à lame plastique pour gratter le givre sur le verre afin de ne pas l'endommager. Ce traitement de surface s'use naturellement. Afin de conserver les propriétés hydrofuges de la surface, nous recommandons l'application d'un produit spécial que vous trouverez chez votre réparateur Volvo agréé. Ce produit devra être appliqué pour la première fois au bout de trois ans puis chaque année. Protection anticorrosion – contrôle et entretien 06 Votre voiture a subi un traitement anticorrosion intégral en usine. Certaines parties de la carrosserie sont en tôle galvanisée. Les soubassements de carrosserie sont protégés par un produit anticorrosion résistant. Une fine couche de liquide anticorrosion a été vaporisée dans le but de pénétrer à l'intérieur des membres, des cavités, des sections fermées et des portes latérales. Le traitement anticorrosion de la voiture ne nécessite en principe aucun traitement pendant environ 12 ans. Au-delà, un traitement doit être effectué tous les trois ans. Si la voiture nécessite un traitement supplémentaire, Volvo vous recommande de consulter un atelier Volvo agréé. 290 La saleté et le sel peuvent provoquer la corrosion. C'est pourquoi il est important de maintenir la voiture propre. Pour conserver la protection anticorrosion, il convient de faire un contrôle régulier et éventuellement de l'entretenir. Nettoyage de l'intérieur Utilisez exclusivement des agents nettoyants et des produits d'entretien recommandés par Volvo. Nettoyez régulièrement et suivez les instructions fournies avec le produit d'entretien. Taches sur les garnitures textiles et du plafond Pour ne pas dégrader le traitement ignifuge de la garniture, nous vous recommandons d'utiliser un produit de nettoyage spécial pour les textiles disponibles chez les réparateurs Volvo. Pour le nettoyage des ceintures de sécurité, utilisez de l'eau et un détergent synthétique. Veillez à ce que la ceinture de sécurité soit sèche avant de l'enrouler. IMPORTANT Des objets tranchants ou des bandes Velcro peuvent endommager la garniture textile. Traitement des taches sur les garnitures en cuir Le cuir des garnitures est sans chrome et approuvé selon la norme Oeko-Tex 100. Le cuir vieillit et doit être traité pour conserver ses propriétés naturelles. Vous obtenez alors une couche protectrice mais un nettoyage régulier est nécessaire pour conserver ses propriétés et son aspect. Volvo propose une gramme complète de produits pour le nettoyage et le traitement des garnitures en cuir qui, lorsqu'ils sont utilisés selon les instructions, préserve la couche protectrice du cuir.Après un certain temps, l'aspect naturel du cuir vieillira plus ou moins en fonction de la structure du cuir. Ce vieillissement du cuir est normal et indique que c'est un produit naturel. Pour obtenir le meilleur résultat, Volvo recommande le nettoyage et l'application d'une crème protectrice deux à quatre fois par an (ou plus souvent au besoin). Demandez les produits d'entretien du cuir Volvo à votre réparateur. IMPORTANT N'utilisez jamais de détachant trop agressif. De tels produits pourraient endommager les garnitures en textile, vinyle et cuir. 06 Entretien courant de la voiture et service Soins à la voiture IMPORTANT Veuillez noter que certains produits qui se décolorent (des jeans, des vêtements en daim neufs etc.) peuvent laisser des traces sur la garniture. Conseil de nettoyage des garnitures en cuir 1. Versez le produit de nettoyage du cuir sur une éponge humide et serrez l'éponge pour obtenir de la mousse. 2. Exercez des mouvements circulaires pour éliminer la saleté. Détachage des pièces intérieures en plastique, en métal et en bois Pour détacher pièces et surfaces intérieures, nous vous recommandons d'utiliser un chiffon en microfibres ou en fibranne légèrement humide que vous trouverez chez votre réparateur Volvo. Ne frottez ou ne raclez jamais une tache. N'utilisez jamais de détachant trop agressif. Dans les cas extrêmes, vous pouvez utiliser un agent nettoyant spécial disponible dans les concessions Volvo. Retirez les tapis pour nettoyer séparément la moquette et les tapis. Éliminez la poussière et la saleté avec un aspirateur. 4. Essuyez avec du papier ou un chiffon doux et laissez le cuir sécher totalement. Retouches de peinture 1. Versez un peu de crème protectrice sur un chiffon doux et appliquez une fine couche de crème sur le cuir par des mouvements circulaires légers. 2. Laissez le cuir sécher pendant 20 minutes avant utilisation. • • couleur de fond (primer) en pot • • pinceau peinture en pot ou sous forme de stylo de retouches ruban adhésif de masquage Code de couleur Tapis et compartiment à bagages 3. Appliquez soigneusement avec l'éponge sur les taches. Laissez l'éponge absorber la tache. Ne frottez pas. Traitement de protection des garnitures en cuir Matériel La peinture joue un rôle important dans la protection anticorrosion de la voiture et doit, de ce fait, être vérifiée régulièrement. Pour éviter toute attaque de la rouille, les dommages à la peinture doivent être réparés immédiatement. Les détériorations de peinture les plus courantes sont les éclats dus aux projections de gravillons, les rayures et les marques sur les bordures d'ailes et les portières, par exemple. 06 Code de couleur de la voiture Il est important d'utiliser la bonne couleur. Pour l'emplacement de l'autocollant de produit, voir page 296. Le cuir a maintenant une meilleure protection contre les taches et une protection UV. `` 291 06 Entretien courant de la voiture et service Soins à la voiture 4. Attendez une journée avant de polir les surfaces retouchées. Utilisez un chiffon doux et appliquez la pâte abrasive en très faible quantité. Retoucher un éclat de peinture NOTE G021832 Si l'éclat n'a pas attaqué la peinture jusqu'à la tôle et qu'il reste une couche de peinture intacte, passez directement la peinture sur cette couche après l'avoir nettoyée. Avant de commencer, veillez à ce que la voiture est propre et sèche et à ce que la température est supérieure à 15 °C. 06 1. Collez un morceau de ruban adhésif de masquage sur la surface endommagée. Retirez-le pour enlever les éventuelles écailles. 2. Agitez l'apprêt énergiquement et appliquez-le à l'aide d'un pinceau fin ou d'une allumette. Appliquez la peinture à l'aide d'un pinceau une fois que l'apprêt est sec. 3. Pour les rayures, procédez comme décrit ci-dessus, mais appliquez du ruban de masquage autour de la surface endommagée pour protéger la peinture intacte. 292 06 Entretien courant de la voiture et service 06 293 294 G000000 Désignations de type............................................................................ 296 Poids et cotes....................................................................................... 298 Caractéristiques du moteur.................................................................. 301 Huile moteur.......................................................................................... 302 Liquides et lubrifiants............................................................................ 304 Carburant.............................................................................................. 306 Système électrique............................................................................... 307 Homologation de type.......................................................................... 308 CARACTÉRISTIQUES 07 07 Caractéristiques Désignations de type Emplacement des autocollants 07 296 07 Caractéristiques Désignations de type Pour tout contact avec un réparateur Volvo concernant la voiture et pour les commandes de pièces et d'accessoires, votre requête sera plus facilement satisfaite si vous connaissez la désignation de type de la voiture, les numéros de châssis et de moteur. Désignation de type, numéro de châssis, poids maximum autorisés, codes de peinture et de garniture et numéro d'homologation de type. NOTE Les autocollants représentés dans le manuel de conduite et d'entretien peuvent être différents de ceux qui se trouvent dans la voiture. Le rôle de ces illustrations est d'indiquer à quoi les autocollants ressemblent et leur emplacement dans la voiture. Les informations relatives à votre voiture se trouvent sur chaque autocollant dans votre voiture. Autocollant de chauffage de stationnement. L'autocollant huile moteur indique la qualité et la viscosité de l'huile. Désignation de type, numéro de référence et numéro de fabrication du moteur. Numéro de fabrication et désignation de type de la boîte de vitesses. Boîte de vitesses manuelle Boîte de vitesses automatique Numéro d'identification de la voiture. (VIN Vehicle Identification Number) 07 La carte grise de la voiture comporte d'autres informations concernant la voiture. 297 07 Caractéristiques Poids et cotes Cotes Cotes mm A Empattement 2774 B Longueur 4627 C Longueur de charge, plancher, banquette arrière rabattue 1789 Longueur de charge, plancher 972 E Hauteur 1713 F Hauteur de chargement 802 07 D 298 Cotes mm G Voie avant 1632 H Voie arrière 1586 I Largeur de charge, plancher 1090 J Largeur 1891 K Largeur, rétroviseurs compris 2120 Poids Le poids en ordre de marche comprend le poids du conducteur, du carburant lorsque le réservoir est rempli à 90 % et de toutes les huiles et autres liquides. Le poids des passagers et des options installées ainsi que la charge sur le boule d'attelage (si une remorque est attelée, voir tableau) affecte la capacité de chargement et n'est pas compris dans le poids en ordre de marche. Charge maximale autorisée = poids total poids en ordre de marche. 07 Caractéristiques Poids et cotes NOTE Le poids en ordre de marche indiqué concerne une voiture dans sa version de base, c'est-à-dire une voiture sans option ni équipement supplémentaire. Cela signifie que chaque option ajoutée réduit la capacité de chargement de la voiture du poids correspondant. ATTENTION Le comportement de la voiture varie selon sa charge et la répartition de la charge. Charge maxi : Reportez-vous au certificat d'immatriculation. Charge maxi permise sur le toit : 100 kg Exemple d'options réduisant la capacité de chargement : niveaux d'équipement Kinetic/Momentum/Summum, options crochet d'attelage, galerie, coffre de toit, système audio, feux supplémentaires, GPS, chauffage au carburant, grille de protection, tapis, cache-bagages, sièges électriques, etc. Le meilleur moyen de connaître le poids en ordre de marche exact de votre voiture est de la peser. Pour de plus amples informations concernant l'emplacement de l'autocollant, voir page 296. Poids total autorisé en charge (PTAC) Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) (Voiture+remorque) Charge maxi sur essieu avant Charge maxi sur essieu arrière 07 Niveau d'équipement `` 299 07 Caractéristiques Poids et cotes Poids remorqué et charge sur la boule d'attelage Moteur Boîte de vitesses Poids maxi. avec remorque freinée (kg) Charge maxi sur la boule d'attelage (kg) Tous Tous 0–1200 50 3.2 Automatique, TF–80SC 1800 90 3.2 AWD Automatique, TF–80SC 1800 90 T6 AWD Automatique, TF–80SC 2000 90 2.4D Automatique, TF–80SC 1800 90 2.4D Manuelle, M66 1500 75 D5 AWD Automatique, TF–80SC 2000 90 D5 AWD Manuelle, M66 1800 90 2.4DA Automatique, TF–80SC 2000 90 A Pays-Bas uniquement. Poids maxi. avec remorque non freinée (kg) 750 07 NOTE L'utilisation d'un dispositif de stabilisation est recommandée pour les remorque de plus de 1 800 kg. 300 Charge maxi sur la boule d'attelage (kg) 50 07 Caractéristiques Caractéristiques du moteur Caractéristiques du moteur Modèle Moteur Puissance (kW/tr/ min) Puissance (ch. à tr/ min) Couple (Nm/ tr/min) Nom bre de cylin dres Alésage (mm) Course (mm) Cylindrée (litres) Taux de compression T6 B6304T2 210/5600 285/5600 400/1500–4800 6 82 93,2 2,953 9,3:1 3,2 B6324S 175/6200 238/6200 320/3200 6 84 96,0 3,192 10,8:1 2.4D D5244T14 129/3000– 4000 175/3000– 4000 420/1500–2750 5 81 93,2 2,400 16,5:1 D5 D5244T10 151/4000 205/4000 420/1500–3250 5 81 93,2 2,400 16,5:1 2.4D D5244T16A 120/4000 163/4000 420/1750–3000 5 81 93,2 2,400 16,5:1 A Pays-Bas uniquement. 07 301 07 Caractéristiques Huile moteur Conditions de conduite difficiles Des conditions de conduite difficiles peuvent entraîner une température et une consommation d'huile anormalement élevées. Contrôlez le niveau d'huile plus souvent en cas de conduite prolongée : • si vous tirez une caravane ou une remorque • • • dans les régions montagneuses • sur de courtes distances (moins de 10 km) à basse température (inférieure à 5 °C). à vitesse élevée à des températures inférieures à –30 °C ou supérieures à +40 °C Cela peut entraîner une température ou une consommation d'huile anormalement élevée. Dans des conditions de conduite difficiles, choisissez une huile moteur entièrement syn07 302 thétique. Elle offrira une protection supplémentaire au moteur. Volvo recommande les huiles Castrol. IMPORTANT Pour satisfaire aux exigences des intervalles d'entretien du moteur, tous les moteurs sont remplis en usine d'une huile synthétique adaptée. La sélection de l'huile a été faite avec un grand soin et en tenant compte de la durée de vie, des propriétés de démarrage, de la consommation de carburant et des effets sur l'environnement. Pour pouvoir respecter les intervalles d'entretien recommandés, il convient d'utiliser une huile moteur approuvée. Utilisez toujours la qualité d'huile recommandée (voir l'autocollant dans le compartiment moteur) aussi bien pour faire l'appoint que la vidange, sinon vous risquez d'affecter la durée de vie, les propriétés de démarrage, la consommation de carburant et les effets sur l'environnement. Volvo Car Corporation décline toute responsabilité quant à la garantie si l'huile moteur utilisée ne correspond pas aux qualité et viscosité préconisées. G021834 Huile moteur Diagramme de viscosité. 07 Caractéristiques Huile moteur Autocollant d'huile Version moteur Volume de remplissage entre MIN et MAX (litres) Volume (litres) B6304T2 1,2 7,4 3.2 B6324S 1,2 7,4 2.4D D5244T14 1,5 6,0 D5 D5244T10 G032078 T6 La présence de l'autocollant ci-contre dans le compartiment moteur indique les informations suivantes. Pour de plus amples informations concernant l'emplacement de l'autocollant, voir page 251. Qualité d'huile : ACEA A5/B5 Viscosité : SAE 0W-30 07 303 07 Caractéristiques Liquides et lubrifiants Autres liquides et lubrifiants Liquide Système Liquide de refroidissement Moteur essence T6 Volume (litres) 8,9 Moteur diesel D5 12,6 Moteur diesel 2.4D Réfrigérant Climatisation B Qualité indiquée Liquide de refroidissement anticorrosion mélangé à de l'eauA, voir emballage. R134a (HFC134a) Huile : PAG Liquide de frein Système de freinage 0,6 DOT 4+ Direction assistée Direction assistée 1,2 WSS M2C204-A2 ou produit similaire. Liquide lave-glace Voitures avec lave-phares 6,5 Voitures sans lave-phares 4,5 Liquide antigel recommandé par Volvo mélangé à de l'eau. A La qualité de l'eau doit correspondre à la norme STD 1285,1. B La quantité de réfrigérant varie avec la variante du moteur. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé pour obtenir les informations correctes. 07 304 Moteur Boîte de vitesses Volume (litres) T6 essence Automatique, TF-80SC 7,0 JWS 3309 2,4D Diesel Manuelle, M66 1,9 BOT 350M3 2,4D Diesel Automatique, TF–80SC 7,0 JWS 3309 Huile de boîte de vitesses recommandée 07 Caractéristiques Liquides et lubrifiants Moteur Boîte de vitesses Volume (litres) Huile de boîte de vitesses recommandée D5 Diesel Manuelle, M66 1,9 BOT 350M3 D5 Diesel Automatique, TF-80SC 7,0 JWS 3309 NOTE Dans des conditions de conduite normales, le remplacement de l'huile de boîte de vitesses n'est pas nécessaire. Cela peut toutefois s'avérer nécessaire en cas de conditions difficiles, voir page 304. 07 305 07 Caractéristiques Carburant Émissions de CO2, consommation de carburant et volume du réservoir Émissions de dioxyde de carbone (CO2, g/km) Consommation (litres/100 km) Capacité du réservoir (litres) Automatique (TF–80SC) AWD 274 11,7 env. 70 B6324S Automatique (TF–80SC) AWD 267 11,2 env. 70 D5 D5244T10 Manuelle (M66) AWD 183 6,9 env. 70 D5 D5244T10 Automatique (TF–80SC) AWD 199 7,5 env. 70 2.4D D5244T14 Manuelle (M66) 159 6,0 env. 70 2.4D D5244T14 Automatique (TF–80SC) 183 6,9 env. 70 2.4DA D5244T16 Automatique (TF–80SC) AWD 199 7,5 env. 70 Modèle Moteur Boîte de vitesses T6 B6304T2 3.2 A Pays-Bas uniquement. Consommation de carburant et émissions de dioxyde de carbone 07 Les valeurs officielles de consommation de carburant sont basées sur un cycle de conduite standardisé, conformément aux directives européennes 80/1268EEC comb. et 92/21EEC. La consommation peut varier selon le type de conduite et la présence d'autres facteurs non techniques. Pour plus d'informations, voir page 13. 306 Voir la page 227 pour de plus amples informations concernant le carburant. 07 Caractéristiques Système électrique Système électrique font office de conducteurs. La borne négative est raccordée au châssis. Système 12V avec alternateur à courant alternatif à régulation de tension. Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur IMPORTANT Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie). Batterie Moteur Tension (V) Capacité de démarrage à froid Capacité de secours CCA - Cold Cranking Amperes (A) (minutes) T6 12 520-700 100-135 D5, 2.4D 12 700-800 135-160 07 307 07 Caractéristiques Homologation de type Système de télécommande Pays A, B, CY, CZ, D, DK, E, EST, F, FIN, GB, GR, H, I, IRL, L, LT, LV, M, NL, P, PL, S, SK, SLO IS, LI, N, CH HR ROK Delphi s'engage par la présente déclaration que ce système de télécommande satisfait aux exigences principales et autres normes décrites dans la directive 1999/5/CE. Delphi 2003-07-15, Germany RLPD1-03-0151 BR 07 RC CCAB06LP1940T4 308 07 Caractéristiques 07 309 08 Index alphabétique A Accident, voir Collision.............................. 33 ACC - Régulateur adaptatif de vitesse et de distance................................................... 168 Angle mort (BLIS)..................................... 203 Antipatinage............................................. 163 Adaptation du faisceau d'éclairage........... 91 Phares Dual-Xénon actifs..................... 91 phares halogène................................... 91 Aide au démarrage.................................. 109 Appel d'urgence...................................... 216 Aide au stationnement............................. 195 capteurs d'aide au stationnement...... 197 Appel en attente...................................... 217 Adaptation des propriétés de conduite... 165 Air conditionné, AC.................................. 138 Alarme........................................................ 63 activer................................................... 63 contrôle de l'alarme.............................. 50 désactivation du signal d'alarme.......... 63 désactivation temporaire...................... 64 désactiver............................................. 63 niveau d'alarme réduit.......................... 64 signaux d'alarme.................................. 64 témoin d'alarme.................................... 63 310 Ampoules, voir Éclairage......................... 256 Appel en attente............................................ 217 entrant........................................ 212, 216 fonctions pendant un appel........ 216, 217 manipulation............................... 212, 216 volume du téléphone.......................... 217 Active Bending Lights (ABL)...................... 86 08 Amortisseur de vibrations........................ 240 Appuie-tête place centrale arrière............................ 81 rabattement.......................................... 82 B Balai d'essuie-glace................................. 263 nettoyage............................................ 264 position d'entretien............................. 263 remplacement..................................... 263 remplacement, lunette arrière............. 264 Balayage intermittent................................. 96 Batterie............................................ 265, 307 aide au démarrage.............................. 109 entretien.............................................. 265 symboles d'avertissement.................. 265 symboles sur la batterie..................... 265 télécommande/VPC.............................. 53 Blind Spot Information System, BLIS...... 203 Blocage de la clé de contact................... 112 Arrimage de la charge (Chargement)....... 232 Blocage du sélecteur de vitesses............ 112 athermique (Pare-brise)............................. 99 Blocage du sélecteur de vitesses, désactivation mécanique.................................... 113 AUTO climatisation........................................ 138 Autocollant - coussin SIPS........................ 27 Autocollants............................................. 296 AUX.......................................................... 147 Alerte franchissement de ligne................ 192 Avertisseur sonore..................................... 84 All Wheel Drive (Transmission intégrale).. 114 AWD, transmission intégrale.................... 114 Blocage du volant.................................... 108 Bluetooth mains-libres........................................ 211 micro silencieux.................................. 213 tr. appel vers tél. mobile..................... 213 Boîte à gants............................................ 208 verrouillage........................................... 58 08 Index alphabétique Boîte de vitesses automatique........................................ 110 C Boîte de vitesses automatique................ 110 positions manuelles (Geartronic)........ 111 remorquage et transport..................... 245 Cache-bagages....................................... 236 Boîte de vitesses manuelle remorquage et transport..................... 245 Capot moteur, ouverture......................... 250 Boîtier de fusibles.................................... 268 boîte à gants....................................... 272 Capteur de pluie........................................ 96 Boîtier de relais/fusibles, voir Fusibles.... 268 Caméra d'aide au stationnement............ 198 Caméra pour la vision latérale................. 202 Capteur de caméra.......................... 180, 186 Caractéristiques du moteur..................... 301 Boule pour la dépose.................................... 243 pour la pose........................................ 241 Carburant................................................. 227 consommation de carburant.............. 306 économie de carburant.............. 285, 286 filtre à carburant................................. 229 Boussole.................................................. 104 étalonnage.......................................... 104 Carte SIM................................................. 219 Bouton d'information, VPC........................ 50 Buée......................................................... 139 condensation dans les phares............ 288 élimination avec les buses de ventilation...................................................... 141 fonction minuterie............................... 139 traitement des vitres........................... 134 Buses de lavage, chauffées....................... 97 Buses de lavage chauffées........................ 97 Buses de ventilation................................ 136 Ceinture de sécurité siège arrière.......................................... 19 tendeur de ceinture de sécurité............ 20 Chauffage auxiliaire................................. 146 Chauffage d'habitacle alimenté au carburant......................... 142 Chauffage de stationnement................... 142 batterie et carburant........................... 142 réglage................................................ 144 stationnement en côte........................ 142 Chauffage électrique lunette arrière...................................... 102 rétroviseurs......................................... 102 sièges................................................. 137 Chauffage supplémentaire (diesel).......... 146 Chauffe-moteur alimenté au carburant......................... 142 Cirage...................................................... 289 City Safety™............................................ 178 Clé.............................................................. 48 Ceintures de sécurité................................. 18 Clean Zone Interior Package (CZIP)........ 135 Chargement charge sur le toit................................. 236 compartiment de chargement............ 231 généralités.......................................... 231 points de levage................................. 232 Clés de contact.......................................... 77 Châssis actif - Four-C.............................. 165 Clignotants................................................. 89 Climatisation............................................ 138 généralités.......................................... 134 Code couleur, peinture............................ 291 08 Collision..................................................... 33 Chauffage................................................ 138 311 08 Index alphabétique Combiné d'instruments........................... 131 Condensation dans les phares................ 288 Commande console centrale................................. 128 Conduite.................................................. avec le hayon ouvert........................... avec remorque.................................... système de refroidissement............... Commande à distance, voir Télécommande........................................................ 48 Commandes au volant....... 84, 128, 166, 216 Commandes climatiques......................... 134 capteurs.............................................. 134 généralités.......................................... 134 D DAB, structure de menu.......................... 159 Dégivrage................................................. 139 Commutateur d'éclairage.......................... 85 Conduite économique............................. 224 Démarrage sans clé (keyless drive). . . 55, 107 Compartiment à bagages cache-bagages................................... 236 éclairage............................................... 90 filet de protection................................ 233 grille de protection.............................. 235 Conduite en hiver..................................... 225 Désactivation du blocage de sélecteur de vitesses.................................................... 113 Compartiment moteur fluide de direction assistée................. 255 huile.................................................... 252 liquide de refroidissement.................. 253 vue d'ensemble.................................. 251 Compartiments de rangement dans l'habitacle......................................................... 207 Compteur journalier................................... 75 312 Conduite avec une remorque charge sur la boule d'attelage............ 298 poids remorqué.................................. 298 CZIP (Clear Zone Interior Package)......... 135 Conduite dans l'eau................................. 224 Compartiment de chargement points de levage................................. 232 08 224 224 239 224 Crochet d'attelage, voir dispositif d'attelage.......................................................... 240 Confort dans l'habitacle........................... 207 Console centrale...................................... 128 Contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control)......................... 189 Contrôle de la distance............................ 175 Coussin gonflable activation/désactivation, PACOS......... 24 côtés conducteur et passager.............. 22 Coussins gonflables latéraux..................... 26 Coussin SIPS............................................. 26 Crevaison, voir Pneus.............................. 279 Cric.......................................................... 279 Désignation du type................................. 296 Déverrouillage depuis l'extérieur.................................. 57 depuis l'intérieur................................... 57 Diesel....................................................... 228 Dimensions extérieures........................... 298 Dispositif d'attelage................................. 240 caractéristiques.................................. 241 Distribution de l'air........................... 136, 141 Dolby Surround Pro Logic II.................... 147 Dossier....................................................... 79 siège avant, rabattement...................... 79 08 Index alphabétique compartiment de chargement............ 261 éclairage d'emmarchement................ 261 éclairage de la plaque minéralogique. 260 feux antibrouillard............................... 259 feux de croisement, halogène............ 257 feux de gabarit.................................... 259 feux de route, ampoule Xénon........... 258 feux de route, halogène...................... 258 miroir de courtoisie............................. 261 Entretien protection anticorrosion..................... 290 ECC, climatisation électronique.............. 137 Éclairage d'accompagnement................... 90 Essuie-glace et lave-glace......................... 96 Éclairage.................................................. 256 ampoules, caractéristiques................ 262 commande............................................ 89 dans l'habitacle..................................... 89 durée éclair. d'approche....................... 91 éclairage automatique, habitacle.......... 90 éclairage d'accompagnement.............. 90 éclairage de l'écran.............................. 85 éclairage des instruments..................... 85 feu antibrouillard arrière........................ 88 feux de position/de stationnement....... 87 feux de route/de croisement................ 85 phares antibrouillard............................. 88 Phares Dual Xénon actifs..................... 86 réglage de la portée des phares........... 85 Éclairage d'habitacle, voir Éclairage.......... 89 Étiquettes................................................. 296 Dossier de la banquette arrière, rabattement........................................................... 82 DSTC, voir aussi Système de contrôle de la stabilité................................................. 163 Durée éclair. d'approche........................... 91 E Éclairage, remplacement d'ampoule....... 256 clignotants.......................................... 258 Entretien de la voiture, garniture en cuir.. 290 Équipement de premier secours.............. 238 Équipement de secours triangle de présignalisation................. 238 Essuie-glace.............................................. 96 capteur de pluie.................................... 96 Éclairage de l'écran................................... 85 Éclairage des instruments, voir Éclairage.. 85 Éclairage du tableau de bord..................... 85 F Éclats et rayures...................................... 291 Faisceau d'éclairage, adaptation............... 91 Écrans d'information.................................. 71 Femmes enceintes, ceinture de sécurité... 19 Émissions de dioxyde de carbone........... 229 Feu antibrouillard arrière.................................................... 88 Enfant......................................................... placement dans la voiture.................... sécurité................................................. siège enfant et coussin gonflable latéral.......................................................... verrouillage de sécurité enfant............. 34 34 34 26 41 Entrée signal, externe.............................. 147 Feux antibrouillard avant..................................................... 88 Feux antibrouillard, allumer/éteindre......... 88 Feux arrière emplacement...................................... 260 08 Feux de détresse....................................... 88 Feux de position/de stationnement........... 87 313 08 Index alphabétique feux stop d'urgence.............................. 87 freinage antiblocage, ABS.................. 115 frein de stationnement électrique....... 119 système de freinage........................... 115 témoins sur le combiné d'instrument. 116 Feux de route/de croisement, voir Éclairage............................................................ 85 Feux Stop.................................................. 87 Filtre à particules diesel........................... 229 Filtre à suie.............................................. 229 Filtre à suie plein...................................... 229 Filtre d'habitacle...................................... 135 FM, structure de menu............................ 157 Fonction aération générale................ 57, 135 Fonction de mémoire du siège.................. 80 Freins de route......................................... 115 FSC, label écologique................................ 15 HBS - Heart Beat Sensor........................... 51 Fusibles.................................................... 268 boîtier dans le compartiment à bagages...................................................... 274 boîtier de relais et de fusibles, compartiment moteur..................................... 269 généralités.......................................... 268 remplacement..................................... 268 HDC......................................................... 117 Fonction panique....................................... 49 FOUR-C - Châssis actif........................... 165 Frein de stationnement............................ 119 08 314 Habitacle.................................................. 207 Hayon........................................................ 59 ouvrir..................................................... 59 verrouillage/déverrouillage............. 49, 58 Filet de protection.................................... 233 Filtre à particules..................................... 229 H G HomeLink EU........................................ 122 Homologation de type, système de télécommande............................................... 308 Huile, vois aussi Huile moteur................. 302 Huile moteur.................................... 251, 302 conditions de conduite difficiles......... 302 filtre..................................................... 252 qualité d'huile..................................... 302 volumes.............................................. 302 frein de stationnement électrique............ 119 desserrage automatique..................... 120 desserrage manuel............................. 120 tension de batterie faible.................... 119 Garniture.................................................. 290 Frein moteur, automatique...................... 117 Global opening........................................ 135 I Freins....................................................... 115 aide au freinage d'urgence, EBA........ 115 appoint en liquide de frein.................. 255 feux stop............................................... 87 Grille de protection.................................. 235 IAQS - Interior Air Quality System........... 135 Huiles et liquides..................................... 304 Garniture en cuir, conseil de nettoyage... 290 Geartronic................................................ 111 IC - Inflatable Curtain................................. 28 IDIS - Intelligent Driver Information System........................................................... 218 08 Index alphabétique Immobiliseur.............................................. 48 Immobiliseur électronique......................... 48 Indicateurs dans le combiné d'instruments compte-tours........................................ 72 compteur de vitesse............................. 72 jauge de carburant................................ 72 L M Label écologique FSC, manuel de conduite et d'entretien.............................................. 15 Manuel de conduite et d'entretien, label écologique................................................. 15 Lame de clé............................................... 51 Messages d'erreur Alerte franchissement de ligne........... 193 Contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control)........ 191 voir Messages et témoins................... 173 Lavage de la voiture................................ 288 Indications lumineuses, VPC..................... 50 Lavage en station automatique............... 288 Initialisation des lève-vitres...................... 100 Lavage haute pression des phares............ 97 Instruments et commandes....................... 68 Lave-glace liquide lave-glace, remplissage.......... 264 lunette arrière........................................ 97 pare-brise............................................. 97 iPod, connexion.................................... 150 J Lave-glace du pare-brise........................... 97 Jantes nettoyage............................................ 289 Liquide de frein et d'embrayage.............. 254 K Liquide lave-glace, remplissage.............. 264 Keyless drive...................................... 55, 107 Lubrifiants................................................ 304 Klaxon........................................................ 84 Lubrifiants, volumes................................. 304 Lève-vitres................................................. 99 Liquide de refroidissement, contrôle et remplissage............................................. 253 Liquides, volumes.................................... 304 Lunette arrière, dégivrage........................ 102 Messages d'erreur du contrôle de la distance........................................................ 176 Messages d'erreur du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC................ 173 Messages dans BLIS............................... 205 Messages de pannes dans BLIS............. 205 Messages et témoins Alerte franchissement de ligne........... 193 Contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control)........ 191 Contrôle de la distance....................... 176 Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB......................................... 181, 187 Messages et témoins du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC......... 173 08 Messages sur l'écran d'informations....... 163 315 08 Index alphabétique Messages sur le combiné d'instruments. 131 Numéro IMEI............................................ 219 Mettre un appel en attente...................... 217 Minuteur................................................... 139 Miroir de courtoisie............................ 90, 209 O Mode sécurité............................................ 33 Œillet de remorquage.............................. 245 Montre, réglage......................................... 76 Ordinateur de bord.................................. 161 Moteur démarrer............................................. 107 surchauffe........................................... 239 Outillage................................................... 279 P N Navigation dans les menus et traitement des messages.......................................... 128 Nettoyage ceintures de sécurité.......................... 290 garniture.............................................. 290 jantes.................................................. 289 lavage de la voiture............................. 288 lavage en station automatique........... 288 Niveau de puissance de la direction, voir Résistance de la direction....................... 165 08 316 PACOS....................................................... 24 PACOS, commutateur............................... 24 Phares Dual Xénon actifs........................... 86 Pneus caractéristiques.................................. 285 catégories de vitesse.......................... 285 entretien.............................................. 276 kit de réparation de crevaison............ 281 pneus d'hiver...................................... 277 pression.............................................. 285 propriétés de conduite....................... 276 sens de rotation.................................. 276 témoin d'usure.................................... 277 Pneus d'hiver........................................... 277 Poids poids en ordre de marche.................. 298 Panneau de commande arrière système audio.................................... 148 Poids en ordre de marche....................... 298 Pare-brise.................................................. 99 Poids total................................................ 298 Pare-brise athermique............................... 99 Polissage................................................. 289 Particules provoquant allergies et asthme..................................................... 135 Positions de clé......................................... 77 Passer un appel............................... 212, 216 Pot catalytique......................................... 227 dépannage.......................................... 245 Niveau huile bas...................................... 252 Peintures code de couleur.................................. 291 dommages et retouche...................... 291 Nouveau réglage en position neutre........ 102 Phares...................................................... 256 Poids remorqué....................................... 298 Positions manuelles (Geartronic)............. 111 Pression ECO.......................................... 285 Prise allume-cigares................................ 208 Prise casque............................................ 148 08 Index alphabétique prise électrique........................................ 209 Prise électrique compartiment de chargement............ 209 siège avant......................................... 209 Programme d'entretien............................ 250 Protection anticorrosion.......................... 290 Protection contre le retournement............. 31 trappe du réservoir, ouverture électrique................................................... 226 trappe du réservoir, ouverture manuelle............................................. 226 Recherche de pannes pour le capteur de la caméra....................................... 11, 181, 186 Recherche de pannes pour le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. 172 Recirculation............................................ 139 Q Qualité de l'essence................................ 227 Recommandations pour la conduite....... 224 Réfrigérant............................................... 134 Réglage de la portée des phares............... 85 Réglage du volant...................................... 84 R Radar....................................................... 168 limites................................................. 171 Réglages du châssis................................ 165 Régler la distance temporelle.................. 175 Remorque................................................ 239 câble................................................... 239 conduite avec une remorque.............. 239 Réparation provisoire de crevaison......... 281 Répertoire téléphonique.......................... 218 Résistance de la direction, assujettie à la vitesse...................................................... 165 Rétroviseur intérieur................................. 103 fonction antiéblouissement automatique.................................................... 103 Rétroviseurs boussole............................................. chauffage électrique........................... extérieurs............................................ intérieurs............................................. rabattables électriquement................. 104 102 101 103 101 Rétroviseurs extérieurs............................ 101 Ralentisseur en descente........................ 117 Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC............................................... 168 radar................................................... 171 recherche de pannes.......................... 172 Ravitaillement.......................................... 226 Régulateur de vitesse.............................. 166 Ravitaillement en carburant bouchon de réservoir.......................... 226 ravitaillement....................................... 226 Régulation de la température.................. 138 Rideau toit panoramique................................ 105 Remorquage.................................... 245, 246 œillet de remorquage.......................... 245 rideau gonflable......................................... 28 Radio DAB............................................... 157 Rétroviseurs rabattables électriquement. 101 Reverrouillage automatique....................... 57 Revêtement hydrofuge et antipoussière.... 99 08 ROPS (Roll Over Protection System)......... 31 317 08 Index alphabétique ROPS (Roll Over Protection System) (Protection contre le retournement)................. 31 Roue de secours...................................... 279 roue de secours "Temporary Spare".. 279 Roues chaînes à neige................................... jantes.................................................. pour la pose........................................ remplacement..................................... roue de secours.................................. 278 277 280 279 279 Roues et pneus........................................ 276 S Serrure déverrouillage....................................... 57 verrouillage........................................... 57 verrouillage automatique...................... 57 Serrures à pêne dormant........................... 60 désactivation........................................ 60 désactivation temporaire...................... 60 Sièges enfant............................................. 34 catégories de taille pour sièges enfant avec système de fixation ISOFIX.......... 41 coussin rehausseur 2 niveaux intégré. . 39 le système de fixation ISOFIX pour sièges enfant............................................. 41 points de fixation supérieure pour sièges enfant............................................. 44 recommandés....................................... 36 Sièges enfant recommandés, tableau....... 36 Soins à la voiture..................................... 288 Son panneau de commande arrière.......... 148 prise casque....................................... 148 réglages.............................................. 148 surround............................................. 147 Siège à commande électrique................... 80 Son avertissement système d'anticipation de collision.... 183 Siège enfant............................................... 34 Spin control............................................. 163 Siège.......................................................... 79 08 Sièges........................................................ 79 à commande électrique........................ 80 appuie-tête arrière................................ 81 chauffage électrique........................... 137 rabattement du dossier arrière............. 82 rabattement du dossier avant............... 79 SRS-AIRBAG....................................... 22, 23 318 Stabilisateur de véhicule attelé................ 243 Structure de menu DAB.................................................... 159 FM....................................................... 157 Surchauffe............................................... 239 Surface hydrofuge, nettoyage................. 289 Surround.................................................. 147 Système audio......................................... 147 fonctions............................................. 148 vue d'ensemble.................................. 147 Système d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert System)......................... 189 Système d'anticipation de collision......... 183 radar................................... 171, 179, 183 Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB*.................. 183 Système de contrôle de la stabilité......... 163 Système de contrôle de la stabilité et de la traction..................................................... 163 Système de télécommande, homologation de type..................................................... 308 Système SRS............................................. 21 commutateur........................................ 24 08 Index alphabétique T Tableau de fusibles fusibles dans le compartiment à bagages...................................................... 274 fusibles dans le compartiment moteur................................................ 270 Taches..................................................... 290 Tapis de sol............................................. 209 Télécommande.......................................... 48 fonctions............................................... 49 lame de clé amovible............................ 48 portée................................................... 50 programmable.................................... 122 remplacement de piles......................... 53 Téléphone appels entrants................................... 212 carte SIM............................................ 219 connecter............................................ 214 enregistrer un téléphone..................... 211 intégré, vue d'ensemble..................... 216 mains-libres........................................ 211 marche/arrêt....................................... 216 messages........................................... 218 passer un appel.................................. 212 répertoire téléphonique...................... 214 répertoire téléphonique, raccourci..... 214 répondre à un appel........................... 213 sonnerie.............................................. 217 Téléphone intégré.................................... 216 Téléphone mobile connecter............................................ 214 enregistrer un téléphone..................... 211 mains-libres........................................ 211 panne dans le système de freinage...... 73 pression d'huile faible........................... 73 témoin de ceinture de sécurité non bouclée....................................................... 73 Témoins d'information et d'avertissement 72 Témoin d'avertissement régulateur adaptatif de vitesse et de distance acc....................................... 168 système d'anticipation de collision.... 183 système de contrôle de la stabilité et de la traction............................................ 163 Témoins et messages Alerte franchissement de ligne........... 193 Contrôle d'alerte de vigilance du conducteur (Driver Alert Control)........ 191 Contrôle de la distance....................... 176 Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB......................................... 181, 187 Témoin d'avertissement, système AIRBAG........................................................... 21 Témoins et messages du régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC......... 173 Témoin de ceinture de sécurité non bouclée............................................................ 19 Température température réelle............................... 134 Témoins................................................... 163 témoins d'avertissement...................... 72 témoins d'information........................... 72 témoins de contrôle.............................. 72 Température du moteur élevée................ 239 Témoins d'avertissement avertissement....................................... 73 coussins gonflables-SRS..................... 73 frein de stationnement serré................. 73 l'alternateur ne charge pas................... 73 Toit panoramique ouverture et fermeture........................ 105 position de ventilation......................... 106 rideau.................................................. 105 Toit panoramique électrique.................... 105 Traction control........................................ 163 08 Transmission intégrale, AWD................... 114 Transpondeur............................................ 99 319 08 Index alphabétique Traumatismes cervicaux dus au coup du lapin, WHIPS.............................................. 29 Triangle de présignalisation..................... 238 U USB, connexion....................................... 150 V Véhicule attelé tangage............................................... 243 Ventilateur................................................ 137 Ventilation................................................ 136 Vitres et rétroviseurs.................................. 99 Volant......................................................... 84 commandes.......... 84, 128, 147, 166, 216 commandes régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC................ 169 réglage de volant.................................. 84 Volume sonore sonnerie, téléphone............................ 213 téléphone............................................ 213 téléphone/lecteur multimédia............. 213 VPC - Volvo Personal Communicator fonctions............................................... 49 portée............................................. 50, 51 Vue d'ensemble des instruments conduite à droite................................... 70 conduite à gauche................................ 68 Verre laminé............................................... 99 Verres laminé/renforcé..................................... 99 Verrouillage/déverrouillage hayon.............................................. 49, 58 intérieur................................................. 57 Verrouillage automatique........................... 57 08 Verrouillage de marche arrière................. 110 Verrouillage de sécurité enfant.................. 62 320 W WHIPS siège enfant/coussin rehausseur.......... 29 traumatismes cervicaux dus au coup du lapin................................................. 29 VOLVO XC60 CONDUITE ET ENTRETIEN Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&%..,;gZcX]!6I%.'%!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%%.!8deng^\]i'%%%"'%%.Kdakd8Vg8dgedgVi^dc ">
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