Volvo S60 2011 Late Manuel utilisateur
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VOLVO S60 & V60 DRIV Complément au manuel de conduite et d'entretien Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&'.*+;gZcX]!6I&&&&!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%&&!8deng^\]i ©'%%%"'%&&Kdakd8Vg8dgedgVi^dc DRIVe À propos de ce supplément Ce document Ce manuel d'instructions est un complément au manuel de conduite et d'entretien ordinaire de la voiture. Volvo se réserve le droit d'effectuer des modifications sans préavis. © Volvo Car Corporation Ce complément décrit les différences entre la description ordinaire de ce modèle et les fonctions de la version DRIVe de ce même modèle. En cas de doute sur l'une des fonctions de la voiture : • Consultez d'abord le manuel de conduite et d'entretien ordinaire de la voiture. Si vous avez d'autres questions, nous vous recommandons de vous adresser à un réparateur agréé ou à un représentant de Volvo Car Corporation. Internet Le développement dans le domaine technique adapté à l'environnement est en constante évolution et le matériel imprimé à ce sujet devient rapidement désuet. Volvo vous recommande de consulter régulièrement le site Volvo à l'adresse www.volvocars.com où vous trouverez les informations les plus récentes concernant votre voiture. Modifications Les caractéristiques, données techniques et illustrations contenues dans le présent manuel ne sont pas contractuelles. 1 DRIVe Généralités Plus silencieux et plus propre La prise d'énergie de la direction assistée qui s'adapte au besoin est une autre fonction DRIVe. Grâce à l'optimisation et à l'introduction d'une fonction économie d'énergie, la prise d'énergie peut être réduite lorsque la direction assistée (assistance pour tourner le volant) n'est pas nécessaire. Aérodynamique La protection de l'environnement est l'une des valeurs fondamentales de Volvo Car Corporation qui nous guident dans l'ensemble de nos activités. Cette orientation a engendré la création de la série de véhicules DRIVe dont le concept rassemble plusieurs fonctions à économie d'énergie et dont l'objectif commun est la réduction de la consommation en carburant et ainsi des émissions d'échappement. La charge intelligente, la direction assistée adaptative et l'aérodynamique sont des exemples de fonctions qui permettent des économies d'énergie. Le concept DRIVe inclut aussi un châssis abaissé. Des becquets avant et arrière1 avec une faible résistance à l'air et des jantes spécialement développées1 sont aussi disponibles. 1 L'offre dépend du modèle de voiture et du marché. 2 • Roulez avec une pression de gonflage de pneu correcte (reportez-vous à la section "Roues et pneus" en page 4). • Retirez les objets inutiles dans votre voiture. Plus la charge et le poids est élevé plus la consommation de carburant augmente. • Si la voiture est équipée d'un chauffemoteur, utilisez-le toujours avant un démarrage par temps froid. Il permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. • Conseils pour l'environnement et pour une meilleure économie Conduisez doucement et évitez les freinages brusques. • Voici quelques conseils qui vous permettront de réduire votre consommation de carburant sans allonger le temps de trajet ni affecter votre plaisir de conduire. Roulez au rapport le plus élevé : un régime bas réduit la consommation de carburant. • • Utilisez le frein moteur. • Effectuez l'entretien régulier de la voiture. Suivez les intervalles d'entretien recommandés par Volvo. • Les voitures avec moteur DRIVe et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports démarrent en seconde lorsque les conditions sont normales et le terrain est plat. • Un coffre de toit et une galerie augmentent la résistance de l'air de qui entraîne une augmentation de la consommation de car- Charge intelligente L'énergie cinétique créée par l'utilisation du frein moteur de la voiture est convertie en courant emmagasiné dans la batterie de la voiture. burant. Retirez-les dès que vous ne les utilisez plus. Direction assistée adaptée Une vitesse élevée augmente considérablement la consommation à cause de la résistance de l'air. Le doublement de la vitesse entraîne un quadruplement de la résistance de l'air. DRIVe Caractéristiques Moteur Pour le contrôle de niveau/remplissage, consultez le manuel de conduite et d'entretien ordinaire, chapitre "Entretien courant de la voiture et service"/"Contrôle de l'huile moteur". Désignation du moteurA D4162T Puissance (kW/tr/min) 84/3600 Puissance (ch/tr/min) 115/3600 Couple (Nm/tr/min) 270/1750-2500 Utilisez du liquide de refroidissement avec protection anticorrosion mélangée à de l'eau2 (suivez le instructions sur l'emballage). Nombre de cylindres 4 Volume : 10,5 litres. Alésage (mm) 75 Le thermostat s'ouvre à : 82 °C. Course (mm) 88,3 Cylindrée (litres) 1,56 MMT6, manuelle à 6 rapports. Taux de compression 16,0:1 Huile de boîte de vitesses prescrite : BOT 350 M3. A La désignation du type de moteur, les numéros de fabrica- tion et références des pièces peuvent être lus sur le moteur, l'emplacement est indiqué dans le manuel de conduite et d'entretien. Consommation et émissions polluantes3 S60 Liquide de refroidissement 5,1 134 B 3,9 103 C 4,3 114 A 5,2 137 B 4,1 109 C 4,5 119 V60 Boîte de vitesses Volume : 1,65 litre. Contenu du tableau : consommation (litres/100 km) Huile moteur Qualité de l'huile1: ACEA A5/B5 Viscosité : SAE 5W-30 A : émissions de dioxyde de carbone (g/ km) 1 Dans des conditions de conduite difficiles, utilisez la norme ACEA A5/B5 SAE 0W-30. 2 La qualité de l'eau doit correspondre à la norme STD 1285,1. 3 Les valeurs officielles de consommation de carburant sont basées sur un cycle de conduite standardisé en laboratoire ("cycles de conduite UE"), conformément aux directives européennes 80/1268/ CEE (Euro 4), Régulation EU n° 692/2008 (Euro 5) et Régulation NU ECE n° 101. Ces régulations comprennent les conduite en milieu urbain et sur route. - Conduite en milieu urbain : la mesure commence par un démarrage à froid. La conduite est simulée. Conduite sur route : la voiture accélère et freine à des vitesses comprises entre 0 et 120 km/h. La conduite est simulée. Les voitures avec moteur DRIVe et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports démarrent en seconde. La valeur de conduite mixte mentionnée dans le tableau est, selon la législation, une combinaison des conduites en milieu urbain et sur route. Émissions de CO2 : pour calculer les émissions de dioxyde de carbone durant les deux cycles, les gaz d'échappement sont collectés. Ils sont ensuite analysés pour donner la valeur d'émissions de CO2. 3 DRIVe Caractéristiques A = conduite en milieu urbain Roues et pneus B = conduite sur route Un détail qui a son importance pour une conduite écologique est l'utilisation du type de pneus correct et de rouler avec une pression de gonflage correcte. C = conduite mixte Remorque Dimensions Poids maximal (kg) Attelage freiné Attelage non freiné S60 1300 750 V60 1300 750 Charge sur la boule d'attelage 75 50 NOTE La conduite avec un attelage et une lourde charge sur des pentes et en altitude entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des émissions polluantes. Lorsque vous changez de pneus, nous recommandons d'utiliser le même type et la même marque que ceux qui équipaient la voiture à sa sortie d'usine. Ils ont été développés pour offrir une faible consommation de carburant. Les dimensions suivantes donne généralement une consommation légèrement plus basse que les versions plus larges. S60 V60 205/60-16 205/60-16 Pression de gonflage Une pression de pneus trop basse augmente la consommation de carburant. Contrôlez donc la pression des pneus régulièrement. En respectant la pression ECO4, vous pourrez réduire la consommation de carburant. Vous noterez peut-être un léger sur le confort, le 4 La pression recommandée en cas de charge maximale. 4 niveau sonore et les propriétés directionnelles mais la sécurité n'est pas affectée. Consultez l'autocollant avec les pressions de gonflage recommandées sur le montant de porte du conducteur. Charge de la batterie L'écoconduite implique aussi les économies en électricité, comme à votre domicile. Plus il y a de consommateurs (autoradio, chauffages des vitres, des rétroviseurs et des sièges, arrivée d'air très froid de la climatisation, etc.) activés dans la voiture, plus le besoin en électricité, nécessaire pour charger la batterie, est grand. NOTE Plus la consommation de courant dans la voiture est élevée, plus la batterie doit être chargée = augmentation de la consommation de carburant. VOLVO S60 & V60 DRIV Complément au manuel de conduite et d'entretien Kdakd8Vg8dgedgVi^dcIE&'.*+;gZcX]!6I&&&&!Eg^ciZY^cHlZYZc!<iZWdg\'%&&!8deng^\]i ©'%%%"'%&&Kdakd8Vg8dgedgVi^dc ">
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